民意
」 民調 蔣萬安 卓榮泰 國民黨 和平新生天橋
挺禁伐補償再加碼 鍾東錦不捨原民遭誤解
苗栗縣長鍾東錦21日表示，自己認同原住民保留地禁伐補償編足預算，甚至未來應進一步修法增加禁伐補償預算，也對立委高金素梅與各地原鄉民意代表的堅持，由衷敬佩。原住民籍苗栗縣議員楊文昌21日在縣議會質詢時認為，「禁伐補償」案遭綁定為2025年國家總預算先決要件一起討論，搞得原住民被汙名化。他說，原住民保留地配合國家政策禁伐，每公頃補助提升至新台幣6萬元，但中央預算只編列4萬元，不足部分想以專款專用的原住民族綜合發展基金來勻支，作法實在不合規定，當然會挨卡。楊文昌直言，原住民土地禁伐損失不小，但也有其必要性，畢竟森林是大自然減碳的重要力量，比方相思樹，每棵一生可減碳高達300多噸，如今原住民配合政策禁伐受到經濟損失，保留地使用開發也受限，中央給予補償再合情合理。他批評，沒想到因預算編列爭議，讓許多人誤解並汙名化原住民，十分不公平，政府的態度實在可議。鍾東錦對此強調，非常敬佩高金素梅與幾位原住民籍民意代表，堅持做對的事情據理力爭，其實自己覺得中央編6萬元補償原住民禁伐損失，實在還不太夠，而立院審查過程中，確實難免會出現衝突、妥協，也有面子、理子之爭，政治就是如此，但充分討論後，還是要走下去。鍾東錦也說，除了禁伐問題外，自己認為特定農業區限定只能栽種水稻，如此收益根本不足，農民紛紛打退堂鼓，也應增加補償或津貼，以利維持糧食自給。
卓揆致歉後疾管署火速濃縮霸凌查案時間 游盈隆示警只有一途能避免案件狂燒
勞動部勞發署北分署霸凌案持續延燒，賴總統、閣揆卓榮泰昨天傍晚先後對外致歉，雖然卓榮泰還未決定是否准辭勞動部長何佩珊，但下令各部會已經「被媒體揭露的案件」，全部要一週內完成調查，追究責任。台灣民意基金會董事長游盈隆則認為，總統閣揆雖已為勞動部霸凌案鞠躬道歉，但此事其實比「八掌溪事件」還嚴重，他建議賴政府應該秉持一個原則，就是「站在已死的年輕公務員這一邊。」游盈隆在臉書強調，政院不能只將問題丟給檢方處理，司法調查費時，行政調查本應先於司法偵辦，「沒有真相，就沒有正義，也無法避免悲劇一再重演」。他認為，賴政府處理這件事只須秉持一個原則，就是站在已死的年輕公務員這一邊，站在弱勢這一邊，不管涉案官員背景有多大多強。行政機關本就應該第一時間如火如荼調查，才能回應民意的怒火，沒有真相就沒有正義，難以避免悲劇一再重演。卓揆昨晚緊急下令所有已曝光的政府部門霸凌疑案，都要提前在一週內完成調查，是否與游盈隆示警有關，外界尚不得而知。但卓揆的緊急命令證實有效，也確實讓不少還在觀望、遭疑仍有「事緩則圓」僥倖心態的政府部門動起來。例如，衛福部疾管署近期遭網友檢舉一位整備組長與勞動部勞發署北分署被檢舉的謝姓長官一樣「都是土皇帝」，包括大聲咆哮部屬、摔公文、對員工人身攻擊，罵部屬「你是豬嗎」，該組公務員申請調離職比率也「超高」，驚動藍委在立院質詢時追問官員「是否聽說此事」。疾管署副署長羅一鈞昨日中午首度對外說明，此事已經成立專案小組，將依照「職場霸凌作業規定期限2個月內」儘速完成調查，他並緩頰強調，整備組仍然業務繁重，還負責其他重要疫後工作。但在卓揆傍晚鞠躬道歉、下令各部會一週內交出霸凌案調查報告後，羅一鈞於傍晚尷尬改口，雖仍堅持該位被檢舉霸凌組長，先前任職其他組別時，確曾遭投訴「但無關霸凌」，在有新事證前不會對該組長做停職處分。但因為行政院長卓榮泰已指示「被媒體揭露或討論案件，全部要在1週內完成調查」，疾管署會依照指示辦理。不過，羅一鈞仍堅持，該霸凌檢舉案與「勞動部公務員輕生案」不同，也沒有明確檢舉者或受害當事人，疾管署須「尊重外部專家」對調查程序建議，避免職員「有話不敢講」。疾管署對霸凌案的立場在網路上引發議論，有網友認為勿枉勿縱原則很重要喊讚。但也有網友也質疑，疾管署高官目前說法，與勞動部長何佩珊最初面對霸凌案立場如出一轍，疾管署查霸凌案的時間突然１８０度的大幅濃縮，更受人矚目。因為疾管署昨日上午才剛強調，須兩個月才能完成調查，為何閣揆下午一句話立馬能縮短到一週？這是否顯示「職場霸凌作業規定」確實可能有問題，霸凌案調查其實不必拖到兩個月？該作業規定會不會對遭檢舉施暴者比較有利，但卻有沒有站在被檢舉者立場、換位思考？署內調查能否避開勞動部的覆轍、繞過官官相護職場陋習？難道非要到鬧出人命，官員又要緊急掉淚不捨、強調會認真調查，並立即嚴懲施暴霸凌的長官，也難怪有網友會怒批「鱷魚眼淚」對於已經往生的被霸凌者，一點價值都沒有。
彰化7旬翁「晚上睡不著」外出散步！剛出家門遭18歲騎士撞死
彰化縣秀水鄉昨（20日）發生嚴重死亡車禍，一名73歲梁姓老翁晚間外出散步，怎料竟遭機車高速衝撞，老翁當場倒地失去生命跡象，緊急送醫搶救仍宣告不治。據了解，該起事故發生於昨（20日）晚間9時許，一名18歲王姓少年當時騎乘機車行經秀水鄉民意街時，疑因車速過快，不慎撞上梁姓老翁，撞擊力道之大，導致老翁頭部重創，當場失去呼吸心跳。消防局獲報後，立即派遣秀水、福興消防分隊趕抵現場救援，老翁經緊急送醫救治後，仍因傷勢過重不幸身亡，而肇事的王姓機車騎士則全身多處擦傷，經就醫治療後已無大礙，詳細事發原因仍待警方進一步調查釐清。只是為何天色已晚，梁姓老翁卻要獨自外出呢？有附近鄰居透露，老翁疑似「睡不著覺」，所以才說想出門走走，沒想到剛出家門不久，便遇上車關死劫，消息令人遺憾不已。
「TAIWAN」廣告在祕魯遭強制斷電40分鐘 外交部：一定告到底
亞太經合會（APEC）日前在祕魯舉行，我駐祕魯代表處峰會期間，在當地設置有TAIWAN字樣的電子廣告，遭中方人士強行斷電40分鐘，並擬強行拆除。外交部次長田中光今天表示，祕魯代表處除在第一時間向祕魯政府和廠商反映，也已提出告訴「一定要跟對方打到底」。APEC峰會16日落幕，駐祕魯當地電視台及網路媒體報導，我駐當地代表處在利馬市區交通要道設有TAIWAN字樣的電子螢幕廣告，為了不讓大陸國家主席習近平看到，有自稱中方人士擅自將該廣告斷電40分鐘，還有17名大陸公民意圖強行拆除廣告看板。田中光今天赴立法院外交及國防委員會報告「美國總統大選後，對於推動台美貿易及科技建立合作架構之影響」，並備質詢。民進黨立委林楚茵詢問是否真有此事，以及事情發生的經過。田中光表示，中國在各處都在為我們穿小鞋，這件事件發生後，我駐祕魯代表處第一時間就向祕魯政府和祕魯廠商提出來，中國用各種奧步，就是要讓習近平看不到台灣廣告，這些我們事前都有想到。他說，祕魯和中國關係很好，但也不能以此方式對待我們，我們是APEC會員體，因此此事發生後，我們就向廠商來提出告訴，中方做了很多小動作，包括把電剪斷、派人照相、派人來擋，這個案子還沒完，「我們一定要跟對方打到底」，此案全世界都在看，他們這樣子作，對祕魯也沒有好處。田中光表示，當時我們共設置一個燈箱廣告與7個T-BAR廣告，被斷電的是其中一面。林楚茵除了肯定駐祕魯代表處讓台灣的作法被世界看到外，也認為外交部必須向祕魯發出強烈抗議聲明。她說，這是在APEC場域，我代表處的商業行為受阻，祕魯方顯然是受到中國公然施壓來矮化台灣，這是最壞示範，希望外交部有態度且處理完之後提交報告至立院外交及國防委員會。
發甲級動員排審《選罷法》 藍綠黨團爆激烈衝突「召委宣布休息」
立法院內政委員會於20日審查《選罷法》修正草案，藍綠黨團為此發布甲級動員。而在20日9點、國民黨召委徐欣瑩與藍委抵達會議室後，藍綠雙方就爆發嚴重衝突，綠委甚至占領主席台，讓徐欣瑩無法上台。而在雙方僵持17分鐘後，徐欣瑩才宣布開會，但3分鐘後，議事人員宣布玩上次議事錄後，徐欣瑩就宣布休息。根據媒體報導指出，國民黨籍召委徐欣瑩於上周變更議程，決定在20日排審《選罷法》修正案，其中藍委許宇甄提案增訂「罷免同意票須超過被罷免者當選票數」條款。由於修正草案涉及罷免門檻提高，傳民進黨立委從凌晨4點半就開始集結，7點準時進駐會議室。國民黨團首席副書記長王鴻薇則是在7點55分抵達現場，並向媒體表示一定要將法案送出委員會。上午9點時，國民黨召委徐欣瑩抵達會議室後，現場藍綠雙方立即爆發對峙。民進黨立委佔領主席台，高喊「不要修選罷法 要審預算」、「國民黨剝奪公民權」、「國民黨沒收罷免權」等口號，阻止徐欣瑩就位。而國民黨立委則回以「要開會 閹割討論 不是民主」、「選罷補正 民意支持」等口號。（圖／黃耀徵攝）後續徐欣瑩手持麥克風表示，立法院是講道理的地方，不是暴力場所，質疑民進黨為何不敢開會，並強調應該進行理性辯論。徐欣瑩表示，所有行政官員都已到場，如果民進黨有意見可以在會議中討論，而不是只會喊口號。而雙方就這樣僵持17分鐘，直到9點17分時，徐欣瑩才宣布開會，而民進黨立委吳思瑤隨即吼喊「現在違法宣讀無效」、「違法宣讀 會議無效」。在議事人員宣讀完上次議事錄的3分鐘後，徐欣瑩在9點22分就宣布休息。（圖／黃耀徵攝）
批柯志恩挺提高罷免門檻 許智傑：我要被罷免都不怕了
立法院內政委員會將於今（20日）排審《公職人員選舉罷免法》，將審議國民黨所提出調整罷免門檻的修正草案，被設立「罷免總部」進行罷免連署的民進黨立委許智傑表示，今天他一早就到內政委員會，避免法案不經討論就送黨團協商。許智傑說，雖然自己是要被罷免的人，但為了捍衛人民的權利，他反對提高罷免門檻的選罷法修正案。許智傑說，今天國民黨要強修選舉罷免法，他一早就來固守內政委員會，擔憂重演不討論直接送協商的黑箱。他說，許多媒體問他，身為全台唯一被設罷免總部的立委，會不會支持國民黨提高罷免門檻的修法？然而他很明確跟大家說，反對國民黨提案，堅決捍衛人民已經有的罷免權力。「我要被罷免的都不怕了，國民黨到底在怕什麼呢？」許智傑說，反觀自稱高雄人的國民黨立委柯志恩，2019年曾說「反對連署附身份證影本！連署須附身分證影本，可說是大開民主倒車，徹底剝奪人民權利！」結果現在的柯志恩卻打臉過去的自己，居然連署國民黨立委傅崐萁、許宇甄兩人的提案，若惡法通過，未來罷免連署須附本人身分證正反面影本，罷免門檻也從現在的「25%門檻」及「同意大於不同意」，一下提升到罷免票數要超過當選人票數。許智傑表示，很多高雄人都跟他說，以前的柯志恩老師不見了，柯志恩越來越國民黨，越來越黑化。他希望今天修選罷法，柯志恩可以變回2019年的她，不要成為只聽黨意，不顧民意的「女木可」了。
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
私下批評金與正「女人懂什麼」！ 北韓居民遭舉報全家「人間蒸發」
北韓領導人金正恩的胞妹、朝鮮勞動黨副部長金與正經常代表北韓發表談話，更多次重砲抨擊南韓「挑釁」北韓當局「必將付出代價」，作風十分強硬。然而韓媒披露，2名北韓民眾因私下批評時政，連帶貶低金與正稱「女人懂什麼」，遭人聽到後向北韓當局舉報，最後不僅2人都遭到逮捕，就連家人也連帶「人間蒸發」，令鄰居恐慌不已。據南韓媒體《Daily NK》報導，有居住在北韓黃海南道的消息人士稱，近日南北韓摩擦不斷，自從金與正針對平壤遭無人機入侵事件發表強硬談話後，海州市有2位民眾因為時局不滿，私下批評時政並貶低金與正，沒想到遭人偷偷向北韓安全部門舉報，不僅2人第2天就被逮捕，甚至1天後，2人的家人也一併「人間蒸發」，讓附近的鄰居恐慌不已。消息人士指出，這2名被北韓國安部門逮捕的民眾平常十分要好，時常私下談論時政。他們近日就針對南北韓局勢緊張表示過擔憂：「如果戰爭爆發，國家恐怕就要衰敗了」、「我們明明是希望統一的，但國家已經宣布不打算統一，往後只剩下半個國家，我們的希望已經破滅了」、「如果戰爭爆發，所有人都會逃往南韓或中國。」等言論。此外，他們言談中還多有貶低金正恩胞妹金與正：「穿裙子的女人在外面拋頭露面，真是噁心」、「為什麼是一個女人站出來說話？她懂什麼啊？她知道人民生活有多困難，國家經濟有多不好嗎？」等話語。消息人士指出，這些質疑當局的談話，都被人記錄在提交給安全部們的報告中。因此2人在批評北韓政府的第2天就遭到安全部門逮捕，再過1天後，就連他們的家人也忽然失蹤。 附近居民對2戶人家一夜之間「人間蒸發」感到震驚又焦慮，尤其與這2戶人家關係密切的居民更憂心自己也被牽連。消息人士告訴媒體，由於海州位於黃海南道最南端，與38度線的南韓邊境相鄰，一直被認為是「居民意識非常清醒」的地區，這或許就是為什麼此類事件經常發生原因。正因為如此，當地安全部門近日還特別增加了「線人」數量，進一步加強對居民監控。
痛批蔣萬安心口不一承諾跳票 市府無預警強拆天橋守護成員氣炸衝警方
針對北市府在今日上午無預警，動員大批警力、廠商，開始展開拆除和平新生天橋，「守護和平新生天橋」發言人蕭凡奕痛批台北市長蔣萬安「心口不一、承諾跳票、寧可突襲」，完全沒有兌現請局處繼續與居民溝通的承諾，就堅持強拆天橋，護橋團體也揚言，會繼續動員一切力量保護天橋，並讓市民知道蔣萬安「不溝通、就閃拆」的鴨霸作風。北市府文化局、新工處今天幾乎同一時間，接力發出新聞稿，強調北市府文資審議委員會已經認定和平新生天橋「不具文化資產價值潛力」，判決不予保存天橋，新工處火速發出的新聞稿宣布，新生和平人行天橋「已完成文化資產現場勘查」，從今日起，開始恢復拆除和平新生天橋的施工，天橋周邊則立即湧入不少警力，保護廠商將天橋先行封閉，引發「守護和平新生天橋」護橋團體居民緊急到場，提出強烈抗議，阻擋廠商拆橋，一度被優勢警力排除，持續與警方對峙。守護和平新生天橋居民不滿北市府強拆天橋，衝撞警方，要阻止拆橋繼續進行（圖/守護和平新生天橋提供）守護和平新生天橋團體發言蕭凡奕透露，文化局文資委員當初會勘天橋後，曾表示會勘結論一週後公布「至少要本週三以後」，天橋守護團體原本認為，文化局公布會勘結果應該是在週三（明天），護橋團體也準備在結果出爐後召開記者會回應。沒想到，文化局卻提前一天閃電公布，而且事前沒告知申請的護橋團體，也不等護橋團體收到文化局正式公文後，新工處就立即發動警力與廠商封橋，不讓行人上橋。蕭凡奕痛批，北市府交通局、新工處不僅沒有按照蔣萬安市長宣稱的「繼續溝通」，民眾這段時間自動自發發動護橋、舉證北市府提出的拆天橋諸多理由有誤，拆橋後可能嚴重危害當地行人安全。北市府都完全未與居民溝通，如今甚至還用「突襲」方式無預警拆橋，讓蔣萬安市長陷於不義。「守護文資提報者尚未收到文資現勘紀錄與決議，違反法規，直接動暫定古蹟，護橋團體要強烈抗議」，守護和平新生天橋連署發起人林玟君也強調。「守護和平新生天橋」說明，不論是市府工程局最早提出的「天橋已經達４０年使用期限」「天橋結構有問題」，或者是交通局宣稱的拆橋理由「鄰近天橋拆除後行人交通事故變少」「天橋存在四個Ａ柱橋墩遮蔽右轉車視線」「天橋拆除後會有行人安全配套措施保障行人安全」，護橋團體都已經逐一公開反駁，這些說法有相當多的錯誤，多次呼籲北市府與當地居民面對面溝通，傾聽民意後再拆也不妨。但三週過去了，居民都沒有等到與官員溝通的機會，如今北市府甚至不等文化局給護橋團體會勘回函，就要強拆天橋，讓護橋團體相當失望，也要向蔣萬安市長提出嚴正抗議。
行政立法衝突不斷 四成七民眾歸咎民進黨
財團法人台灣民意基金會今（19日）發表十一月民調報告，關於朝野政黨持續衝突對立的責任歸屬，民調結果顯示，二十歲以上台灣人中，46.8%認為民進黨應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨應負較大的責任；基金會董事長游盈隆表示，這項發現表示，經過近半年朝野對立衝突不斷，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。民調詢問：「賴政府上台迄今已五個多月，行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，誰應負較大的責任？執政黨或在野黨？」結果發現：46.8%認為民進黨（執政黨）應負較大的責任，27.9%認為國民黨與民眾黨（在野黨）應負較大的責任，9.1%認為朝野責任相當，9.5%沒意見，6.8%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，幾乎一面倒認為執政的民進黨對過去五個月台灣政局衝突不斷應負較大責任。游盈隆分析說，這項發現傳達一個清楚且重要的訊息，那就是，經過近半年朝野對立衝突不斷，政局擾攘不安，執政的民進黨確定在民意的戰場上輸了。如果明天在野黨發動倒閣，賴總統順勢解散立法院，重新改選，形勢將明顯不利民進黨。台灣民意基金會進一步分析發現，將過去半年行政權與立法權衝突不斷，朝野政黨持續對立，原因歸咎於執政的民進黨，這種現象已遍及全社會。不分性別、年齡、教育程度、省籍族群、職業背景和地理行政區域，都呈現多數人將台灣政局的紛擾歸咎於執政黨。其中，從6 都16 縣市的角度來看，只有台南市民多數歸咎在野黨，其他五都16 縣市都呈現多數歸咎民進黨。報告指出，從年齡層看，不分老少，每一個年齡群組都顯示，多數人都將朝野持續對立衝突歸咎於民進黨。具體地講：20-24 歲，五成歸咎民進黨，二成二歸咎在野黨，二成朝野各打五十大板；25-34 歲，五成六歸咎民進黨，二成歸咎在野黨，一成朝野各打五十大板；35-44 歲，四成五歸咎民進黨，二成八歸咎在野黨，9.1%朝野各打五十大板；45-54 歲，五成歸咎民進黨，二成九歸咎在野黨，9.6%朝野各打五十大板；55-64 歲，五成四歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，4.9%朝野各打五十大板；65 歲及以上，三成三歸咎民進黨，三成一歸咎在野黨，8.5%朝野各打五十大板。此民調訪問期間是2024 年11 月11-13 日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1017 人，市話712 人，手機305 人；抽樣誤差在95%信水準下約正負3.07 個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
國會職權修法釋憲結果 四成三民眾不接受
憲法法庭上個月25日對「國會職權修法」做出部分違憲的判決，財團法人台灣民意基金會今（18日）發表「國人對『國會改革立法』釋憲結果的態度」即時民調，二十歲以上台灣人中，三成一可接受憲法法庭對這項釋憲判決，四成三不接受，不接受者比能接受者多。基金會董事長游盈隆指出，此民調結果顯示，司法院憲法法庭的權威正遭遇多數民意的挑戰，尤其對高度爭議的政治性案件的釋憲則較缺乏說服力，後續恐發生更強烈的紛爭。民調詢問：司法院憲法法庭，10月25日，針對「國會改革立法釋憲」做出判決：「部分合憲，部分違憲，但實際上絕大多數國會改革主張都被宣告違憲」。請問您接不接受大法官這樣的判決？結果顯示：12.6%的民眾非常接受，18.5%還算接受，23%不太接受，20%一點也不接受，13.4%沒意見，12.5%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，三成一可接受憲法法庭「立院職權修法」釋憲判決，四成三不接受，不接受者比能接受者多12個百分點。也就是說，多數民意不接受憲法法庭「國會改革立法」釋憲判決。游盈隆表示，這項發現傳達一個重要訊息，那就是，司法院憲法法庭權威正遭遇多數民意的挑戰，未能立即定分止爭，化解朝野政治衝突。這類似2017年同性婚姻釋憲案出爐後的社會氣氛，但因這次釋憲涉及高度政治爭議性問題，後續紛爭將更強烈，更層出不窮。台灣民意基金會分析民調結果，從這次大法官釋憲判決的整體社會反應看，普遍反應不佳，多數不能接受，只有若干群體，如20-24歲社會新鮮人、民進黨支持者、軍公教人員、學生及農民呈現多數能接受的狀況。除此之外，不分性別、年齡、教育、省籍族群、職業背景、行政區域，都呈現多數不接受這次釋憲判決。游盈隆分析受訪者的政黨傾向指出，社會多數不接受這次釋憲判決理由不一，主要有兩種：一種是不接受「部分合憲，部分不合憲」，主要來自綠營支持者；另一種是不接受「絕大多數國會改革主張都被宣告違憲」，主要來自藍營支持者。前者傾向認為藍白聯手推動立院職權修法，從過程到結果應「全部違憲」；後者傾向認為「絕大多數國會改革主張都合憲」。這份民調報告指出，比較台灣社會對過去七年司法院大法官所做出全國矚目的三大釋憲案判決的反應，包括「2017同性婚姻釋憲案」、「2024死刑釋憲案」、「2024立院職權修法釋憲案」，根據台灣民意基金會歷年相關調查研究，上述三大最具爭議性的釋憲案判決，社會接受度最高的是「死刑釋憲」四成七、其次是「同性婚姻釋憲案」四成三，第三是「立院職權修法釋憲案」三成一。由此可見，司法院大法官釋憲對社會性案件，即便是高度爭議的同性婚姻或廢死，較具有說服力與權威性，但對高度爭議的政治性案件的釋憲則較缺乏權威性與說服力。此民調的訪問期間是2024年11月11-13日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1017人，市話712人，手機305人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負3.07個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
《選罷法》下週三排審 許宇甄：審視缺失避免政治報復
國民黨團於下週三（20日）於立法院內政委員會排審《公職人員選舉罷免法》修正草案，民進黨團針對修法內容表達抗議，認為藍營有意提高罷免門檻與難度，誓言將全力反制。對此，藍委許宇甄今（16日）表示，修正選罷法是為了讓罷免成為嚴肅的程序，籲朝野針對缺失進行討論，切勿再度出現性關議事失序的行徑。許宇甄表示，我國現行罷免制度有成案條件低與通過門檻低「雙低」的缺失。罷免制度雙低的設計，已爲罷免帶來一系列不良後果。這種制度已導致地方首長無法有效地執行施政計畫，也造成代議士發言處處受限，連帶影響民眾的福祉。當代民主已更臻於成熟，應該重新審視目前罷免制度的缺失，避免罷免制度成為政治鬥爭的籌碼和政治報復的工具。許宇甄指出，低門檻的設計，更使罷免成為有心人士建構聲量的政治遊戲，而不是一個嚴肅的公共事務，已損害民主制度的信譽。選舉和罷免制度需要一個健全的機制來保護，不應任其被有心人士濫用，進而削弱了民主的根基。許宇甄提及，她所提出的「公職人員選舉罷免法修正草案」是在現有的機制下，修正第75條，增加1年內不得為罷免之提議與連署，使當選者至少有1年的時間可以好好做事；同時也修正第90條，要求罷免的票數要高於當初當選的票數，避免出現少數民意否決多數民意之情況。許宇甄強調，修正《選罷法》是為了讓罷免成為一個嚴肅的程序，而非輕率的行為。並再次呼籲，請理性看待本次罷免制度的修法，不要被個別利益所左右，台灣民主來之不易，需要靠大家一起守護。
美女議員赴馬爾地夫參與亞洲地方議員論壇 聚焦綠色旅遊推動城市外交
第8屆亞洲地方議員聯盟於馬爾地夫主辦，新北市議員劉美芳也前往參加，論壇則聚焦「永續觀光、水資源及廢棄物管理、海島觀光與社區發展」為主題，劉美芳也期望學習馬爾地夫的旅遊成功經驗，進一步帶動台灣持續成長。劉美芳表示，馬爾地夫是全球知名的旅遊勝地，擁有獨特的地理環境，然而，由於該國由約1,192個珊瑚礁島嶼組成，且約200個島嶼有人居住，當地的交通系統仍以船隻與飛機為主，而馬爾地夫是否能夠發展類似的智慧交通系統，來改善交通運輸便利性也值得探討。劉美芳認為，儘管馬爾地夫面臨著島嶼分散、人口密度低等挑戰，但仍可透過以下措施來提升當地交通系統的效率與便捷性，像是發展智慧船隻預約系統、推廣電動船隻和其他環保交通工具、強化當地的數位基礎設施，並加強人力資源的培訓，讓當地居民可以逐步適應並利用智慧交通解決方案，從而改善日常生活質量與旅遊體驗。除了交通議題外，論壇的焦點還集中於綠色旅遊的可持續發展，劉美芳強調，馬爾地夫在發展觀光的過程中，需面對資源有限、土地空間不足以及交通瓶頸等多重挑戰。劉美芳建議，馬爾地夫可採取一系列措施來解決這些問題，包括推動公共與私人合作的模式、建設智慧交通系統、發展虛擬體驗與數位行銷，並加強對當地勞動力的教育與培訓。這些策略將幫助馬爾地夫在有限資源下，實現可持續的觀光發展，進一步提升交通便利性，同時保持其獨特的自然魅力。劉美芳分享，新北市在觀光發展方面的經驗，包括通過參與式預算、利用網路平台以及社群媒體來聽取市民意見，讓市民積極參與相關政策的決策過程，並針對馬爾地夫發展地方觀光提出3點建議，包括利用公私協力模式吸引國際資金，並由政府完善基礎設施與發展環境友好的能源，以及透過虛擬實境等數位行銷方式，提升地方的國際能見度與形象；第三則是強化地方勞工人力資源的教育訓練，提升當地居民的就業競爭力與生活品質。此次論壇不僅促進了台灣與馬爾地夫之間的地方議會合作，也為全球各地在發展綠色旅遊、智慧交通及可持續觀光方面提供了創新視角與實踐經驗。劉美芳不僅關注當地居民的生活品質，還強調如何在有限資源下，實現環境保護與觀光發展的雙贏。未來，隨著各國積極交流與合作，這些寶貴的經驗將為全球各地的觀光發展與社會福祉提供更多啟發與實踐藍圖。
川普打算向台灣收保護費 民調顯示五成一國人不同意
財團法人台灣民意基金會今（15日）發表「關於川普欲向台灣收取保護費的民意反應」即時民調，結果顯示，二十歲以上台灣人中，三成九同意「為防止中共武力犯台，台灣付費換取美國防衛台灣，也是值得的」，五成一不同意。基金會董事長游盈隆分析說，「保護費」問題可能成為未來四年美台關係新變數，進一步牽動台灣內部政局及兩岸關係的演變。美國總統當選人川普今年7月接受媒體專訪時說：「台灣應支付美國防衛台灣的費用；美國無異一家保險公司，而台灣沒給我們任何東西。」川普欲向台灣收取保護費之說，因此甚囂塵上，引發熱議。民調詢問：「關於川普所提台灣保護費問題，有人說：『為防止中共武力犯台，台灣付費換取美國防衛台灣，也是值得的。』請問您同不同意？」結果發現：10.1%非常同意，28.6%還算同意，25.1%不太同意，26.3%一點也不同意，7.6%沒意見，2.3%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人中，三成九同意、五成一不同意，不同意者比同意者多12個百分點。游盈隆指出，這項發現傳達了一個重要訊息，那就是，在目前這個時間點上，過半數台灣人對川普選前所提「保護費」的說法還不想買單，即便是為防止中共武力犯台。這暗示，「保護費」問題可能成為未來四年美台關係新變數，美台關係可能更好也可能變壞，並進一步牽動台灣內部政局及兩岸關係的演變。民調進一步從性別分析，當男性公民對「為防止中共武力犯台，台灣可以付費換取美國協防台灣」看法嚴重分歧時，女性公民多數傾向不同意。具體地講，男性公民中，四成七同意，四成七不同意；女性公民中，三成一同意，五成六不同意。從年齡層看，40歲以下年輕人較傾向同意「為防止中共武力犯台，台灣可以付費換取美國防衛台灣」，40歲以上較傾向不同意。具體地講，20-24歲，六成四同意，三成三不同意；25-34歲，四成六同意，四成八不同意；35-44歲，四成一同意，四成九不同意；45-54歲，三成五同意，五成七不同意；55-64歲，三成三同意，六成三不同意；65歲及以上，三成二同意，四成九不同意。從教育背景看，不同教育程度者對「為防止中共武力犯台，台灣可以付費換取美國協防台灣」一事有不同的反應，而高教育程度者顯得接受度較高。具體地講，大學及以上教育程度者，四成六同意，四成八不同意；專科教育程度者，二成八同意，六成三不同意；高中/高職教育程度者，三成六同意，五成八不同意；初中/國中教育程度者，四成一同意，四成九不同意；小學及以下教育程度者，二成七同意，三成八不同意。從政黨傾向看，不同政黨支持者對「為防止中共武力犯台，台灣付費換取美國協防台灣，也是值得的」有明顯不同看法。民進黨支持者多數同意，國民黨與民眾黨支持者多數不同意，但有程度的差別。具體地講，民進黨支持者，五成八同意，三成六不同意；國民黨支持者，一成九同意，七成七不同意；民眾黨支持者，四成四同意，五成三不同意；中性選民，三成同意，四成九不同意。此民調訪問期間是2024年11月11-13日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1017人，市話712人，手機305人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負3.07個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
「社」宅淪胭脂2／「禁限建令」緊箍咒封印社子島 專家憂溫控失調熱壞台北城
台北市社子島開發案吵了20多年，近期台北市長蔣萬安喊出2027拆遷完成、2028準時動工，嚇壞了大批現有居民，深怕一紙公文來就「無家可歸」。專家直言，台北市府打著「居住正義」大旗，宣稱給購屋弱勢的年輕人「來台北有個家」，卻讓壓搾原居者成了另一批「區徵弱勢」，其實鬆開套在社子島頭上「禁限建」的緊箍，就是還給當地居民的居住正義。台北大學都市計畫研究所教授廖桂賢批評，各地「區段徵收」都宣稱具有「公益性」與「必要性」，明明最重要的是在地居民意願，竟然只被列為「審查參考」，難怪蔣萬安敢在反對聲浪不斷之下，逕行喊出2028啟動開發，忽視社子島對台北盆地通風降溫、調節風場的功能，與2050年「淨零碳排」趨勢不僅背道而馳，少了社子島的臺北盆地，「沒人敢想像夏天會多可怕」她示警說。社子島自救會發起人李華萍（右）與老鄰居王先生等人，憂心忡忡地直指區段徵收不公不義，要求市府解除「禁限建令」。（圖／方萬民攝）政大地政系兼任教授徐世榮直言，各地政府以蓋「社宅」名義來執行區段徵收，希望博得輿論好感，也趁勢在內政部審查時「輾壓」在地居民反對聲浪，「社宅」兩字幾乎是不公不義的「區段徵收」遮羞布；社子島位於土壤液化高度潛勢區，當時1.1萬居民都被市府認定危如累卵，現在卻又更多人口引入，「難道把青年的命當韭菜？」徐世榮說，目前社子島內舉凡道路等不少公共設施為兩旁地主捐贈，若能讓居民原地重建，可以要求配合一定比例退縮，藉此拓寬道路、重整街廓，並以原佔地規模重建。住在社子島30年的自救會發言人李華萍也直言，社子島在1970年便已被北市府頒布「禁限建令」套牢，連基本修繕都限制重重，遑論拆屋重建，監察院也已判定違法，北市府卻依然故我毫無畏懼，簡直把監察院當「塑膠」，更不甩居民哀號。她批評，如今員山子分洪道早已完工，社子島滯洪功能已大大降低，北市府在嫌社子島房屋老舊影響居住安全之餘，卻遲遲不願鬆綁監察院認證違法的「禁限建令」，還把北面稱為「浮覆地」的7.97公頃爛泥地劃入重劃區，濫竽充數與私地主搶重劃地，更顯「區段徵收」不公不義。70歲的在地農民王先生則指出，「生態社子島」要填土堤防9米，北市府卻連土方哪裡來計劃都提不出，他與眾多居民根本不屑北市府「恩給」，因為居住危機就是濫觴於北市府「禁限建令」，只要不公不義的禁限建令鬆綁，「我們自己有錢整理房屋」他直言。北市府擬定的社子島區段徵收計畫中，私立台北海洋科技大學毫髮無損，反而當地國中小都被迫遷移，居民認為與海大背後錯縱複雜的政商關係脫不了關聯。（圖／方萬民攝）在地房產業者透露，在鄰近的洲美被「北士科」計畫開發逐漸成熟之際，目前關渡平原華碩總部一帶也快圈地完成，不少地產商與大財團正準備下一步轉進社子島，因此透過民代對市府施壓頻頻，台北市長蔣萬安驚天一句「2028準時開發」，恐怕也是安撫地產商壓力。其實區段徵收重劃也不是沒好處，市府提供12.9公頃土地興建集合式住宅，且鑒於北市洲美地區與桃園航空城徵收爭議，各界也放大眼睛盯著看社子島安置狀況，這便是居民與北市府談條件的最好利基，至少實際使用坪數有望「一坪換一坪」，死守老屋「反而跟自己過不去。」內政部官員則透露，在北市大趨勢人口減少之下，社子島案開發公益性與必要性實在不高，加上位於土壤液化高度潛勢區，北市府又無法詳列開發須配合的堤防填土來源，因此即使土地徵收小組有條件通過，下一關都市計畫委員會大會也很難有進展，「蔣萬安興沖沖地喊出時間表，內政部可沒有背書喔！」這名官員直言。台北市政府地政局則回應，社子島開發的民間統計意向數據以市府官方調查為準，迄今僅有約2.32%土地面積地主曾陳情「不參加區段徵收」，顯示大多數居民支持區段徵收開發。此外，社子島有房屋老舊耐震能力不足、防洪保護標準不足及救災動線不佳等相關問題，市府在兼顧財務自主與居民安全雙贏下，將以區段徵收優化全區住宅；至於7.97公頃堤防外土地是河川區，因為涉及防洪安全考量，必須統一徵收辦理，否則防洪設施無法完備，並不是市府拿「爛泥地」搶重劃後分配的土地。教育局也說，未來富安國小與福安國中將遷移到「老社子島人」優先承購的住宅區附近，方便學子通學。至於台北海洋大學為何能全區保留？市府僅稱是教育部管轄，未多回應。另有關「生態社子島」計畫堤防土源，市府工務局態度低調，並不願說明土源取得計畫。
避談爭取黨主席連任 朱立倫：國民黨重心在立法院
國民黨主席朱立倫12日表示，現階段立院國民黨團最重要的任務，是針對民生法案、預算案展現民意監督的力量，至於2025年國民黨主席改選，目前不談。國民黨主席2025年將進行改選，其中現任黨主席朱立倫是否爭取連任，動向備受關注，而2026年將卸任的台中市長盧秀燕呼聲很高，也有部分聲浪支持2026也將卸任的侯友宜，甚至高齡83歲的前立法院長王金平，各界關注選將動向。對此，朱立倫12日出席國民黨中央黨部舉辦的「總理誕辰159週年紀念暨慶祝建黨130週年」活動時強調，對於現階段的國民黨來講，最重要的是在立法院將重要的民生法案、地方首長最關心的《財政收支劃分法》修法處理好，還有2025年將至，總預算案審查仍問題重重，這都是國民黨團必須展現出民意監督的力量，替民眾把關的重要議題。朱立倫說，像王金平的寶貴人生經驗，就可以提供後輩或學子很多參考，近期王金平獲聘東海大學講座教授，自己也很替王金平開心。朱立倫強調，其他人事紛擾是民進黨等有心人士想要製造國民黨的亂局，不須隨之起舞。朱立倫感性表示，當日活動看到國父孫中山一生戮力革命犧牲奉獻的精神，是大家永遠該當成典範的標竿。他說，每次到海外參訪，看到孫中山當年革命的辛苦、努力，一生犧牲奉獻，就感到十分感恩，國民黨會持續向前。
吳思瑤質疑韓國瑜角色立場 批《選罷法》突襲列上朝野協商
民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤今（12）日上午於臉書發文表示，自從當幹事長9個月以來，每天眼睛一睜開就有炸彈，一早收到立法院長韓國瑜有關下午朝野協商會議通知，「昨天還沒被列入議程的《選罷法》，突然被偷襲列上。」吳思瑤指出，確實《選罷法》依程序需要由韓國瑜出面協商，才能進入院會進行最終表決，國民黨提出列案要求，院長是得處理。她直言，該來的還是會來，但不要小看藍白陣營與民意對幹的決心。今天協商程序完成後，最快週五《選罷法》藍白就可以強行推動了。「同時，昨天民進黨團緊急發函要求將3分鐘過《財劃法》的會議瑕疵，提交院長層級的協商，也一併列入今日協商議程。」吳思瑤接著說，昨天財委會再一次的失序事件，連官員都被國民黨立委限制行動、無法上台報告，依據《立院職權行使法68條》解決議事爭議是院長職責，韓國瑜有權有責，不能再視而不見。吳思瑤質疑，韓國瑜對於沒收民權的《選罷法》，以及掏空國庫的《財劃法》，會有怎樣的議事處置？是為求朝野和諧再努力協調，化解可能引爆的社會衝突，緩解中央與地方政府的誤解怨懟？還是甘為民主政變添柴火踩油門？「韓國瑜是全民國會議長？還是只想當大小藍的共主？」吳思瑤提到，即使答案昭然若揭，但每一次朝野協商，全社會還是不能輕放必要的驗證與檢視。「還想往上爬的人，都要過民意這關！」
萬安「真」警報1／萬安指和平新生天橋年限到？ 支持者翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事不該「父子騎驢」，外界解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。但「反拆派」質疑，市府工務局與交通局迄今提出的拆橋理由，皆遭護橋民團反駁，質疑蔣是被「不用功」的官員誤導，要求當面與市長溝通，但迄今無回應。反拆派氣不過，在蔣萬安、市府社群網站下留言抗議，批市府罔顧市民對積極參與公共政策和文化保護，卻想誤導輿論便宜行事。北市交通局長謝銘鴻（圖右）及工務局長黃一平召開記者會，堅稱和平新生天橋使用年限將至，結構有問題，並可能影響駕駛視線，所以要拆除。（圖／報系資料照）國民黨市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障，為何執意拆橋、扼殺人車分流可能；蔣萬安則以該橋「超過使用年限」、「太老舊」，強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。「守護和平新生天橋」連署發起人林玟君說，在民進黨議員簡舒培要求下，北市府在強拆天橋倒數三天前，首度與居民溝通。市府新建工程處一位林副總工程司在會中曾指，天橋超過40年使用年限，結構有問題務必拆除。但熟悉建築法規的民眾當場質疑，「40年期限」其實是中央政府要預防縣市亂蓋建設，財政部訂的「公有財產（天橋）使用最低年限」，著眼為防弊，不是使用年限。另目前還有12座天橋，年紀都比新生和平天橋大，北市太平國小天橋甚至已用55年，因民意反拆，市府修繕維護後續用。和平新生路口的斑馬線距離長，有行人抱怨綠燈秒數太短，尤其輪椅族因為沒有行人電梯可上天橋，必須有看護陪伴才能平安穿越馬路。圖為天橋護橋團體發言人蕭凡奕（圖中棕色外套者）推著一位坐輪椅老太太，趕在綠燈變紅燈前以跑步過馬路。（圖／薛孟杰攝）擁有美國建築師執照的顧小姐也說，新生和平天橋雖逾數十年，但當初的設計並不落後，可拆鋼樑讓維修很方便。她檢視「北市橋涵管理系統」，發現2024年5月17日，「台灣整合防災工程技術顧問有限公司」才剛完成天橋的結構檢查，認定只需修繕天橋外側飾板鏽蝕穿孔即可，結構無虞，新工處為何不到半年即改口，天橋結構堪慮。官員卻僅答覆是依行政程序辦理。本刊調查，該天橋周邊有三個里，唯一「堅決反拆」的龍坡里里長黃世銓，為國民黨籍，他早從柯P時就反對拆橋。針對蔣喊拆橋，他原婉拒受訪，不想讓蔣為難，但當問到「拆橋後交通配套」是否完善？他坦言，整體評估應尊重交通局專業，但他有責任提醒蔣市長，包括行人專用全時相（路口車輛全暫停僅行人可走）、增設路口庇護島（讓行人分段過馬路）等配套，柯P時代早已作實驗，證實效果很差，柯市府最後才「象徵性」拆掉和平新生天橋原八座樓梯中的三座「算給拆橋派交代」。守護和平新生天橋的連署發起人林玟君（右）以及發言人蕭凡奕疾呼，蔣萬安市長實地會勘天橋，聽取護橋團體的意見，攜手共同保護弱勢行人行的安全。（圖／黃威彬攝）記者實地觀察，發現和平新生路口距離長、車流大，有長者怕不及過馬路，綠燈剛亮就吃力地一跛一跛邊跑邊走。另外，一位無看護陪同的老太太，因天橋無電梯可上下，老太太先費力將輪椅倒轉360度下人行道，接著在馬路上費力回轉輪椅360度，準備過馬路，此時綠燈卻已快變紅燈，大排長龍的右轉車見狀，急按喇叭提醒老太太，行人則驚呼大叫小心，若非正受訪的護橋民團發言人蕭凡奕見狀，快步跑向老太太，急推輪椅過馬路，輪椅勢必被卡車陣中。讓人更好奇，蔣市府若要保障弱勢行人，怎不考慮比照「民權西路承德路口天橋」、增建無障礙升降電梯上下，執意拆橋豈不捨本逐末、徒生後患？
萬安「真」警報2／未溝通強拆橋蔣市府現破口 傳綠磨刀祭「文化戰」打蔣
北市府將拆和平新生天橋，護橋團體痛批市府未與在地居民充分溝通就硬摃，蔣萬安則舉前市長黃大洲為例反駁，「若非黃大洲堅拆中華商場，就無今日西門町」，期勉各局處對的事就要繼續做，展現氣魄，避免父子騎驢。藍營高層人士提醒蔣萬安，郝龍斌與柯文哲市長任內，都有先喊拆天橋，再與居民充分溝通後收回成命的先例，從善如流並非沒魄力，尤其大安區居民格外重視區內歷史文化景點保留，蔣應先檢視局處提供的拆橋理由，若只是流於局處官員開記者會自說自話，只會凸顯市府自認永不會錯，外傳綠營已決定加入護橋戰局，屆時恐讓蔣「自傷三分」、對日後政壇更上層樓未必有利。本刊調查，民國101年，北市民權西路與承德路口行人陸橋存廢，也曾引發正反方激辯，在地議員和里長紛紛力主拆橋，其理由與蔣市府欲拆和平新生天橋如出一轍，包括「行人使用天橋率低、A柱妨礙視線、橋既老又醜」等。針對拆除和平新生天橋計畫引發護橋團體與當地居民強烈抗議，蔣萬安指示相關局處再做溝通，但務必堅持做「對的事情」，不能父子騎驢。（圖／周志龍攝）但當年新工處最後會勘時，因有視障者主動要求參與會勘，委婉提出盼天橋保留，確保弱勢行人安全。時任市長郝龍斌親與居民溝通後，裁示保留陸橋不拆，要求新工處儘速增設行人電梯、結構補強，雖媒體曾披露，新工處官員怨郝，陸橋裝設電扶梯使用率恐低，經費高、太費事，但郝堅持完工。如今，新天橋成為車水馬龍路口「人車分流」利器，大幅降低交通事故比例，更成當地夜景新地標。曾親歷民權承德天橋拆橋爭議的北市資深議員也認為，天橋該不該拆，見仁見智，只是和平新生天橋旁的居民已直指拆橋理由薄弱，號召藝文界、文化界、學界人士加入「護橋」，拆橋戰場儼然已從「交通戰」延伸到「文化戰」，卻不見市府最擅長軟性對話的文化局參與溝通，依然由說話硬梆梆的「工程控」局處應戰，對蔣「願溝通、重文化」的個人形象絕對大扣分。據了解，包括大導演蔡明亮、陳玉勳、歌手及電影人林強，知名編劇陳惠如等影劇藝文界人士，作家、畫家、書評等文化界、學界人士，陸續加入護橋連署，主張偉大城市，市民應有權爭取、參與整體市景去留的討論，在當前北市城市記憶幾已流失殆盡，籲請蔣萬安保留「北市最後一點點殘存歷史與情感」。另外，曾在該天橋取景拍MV的歌手陳綺貞、楊乃文及天團五月天等藝人粉絲，據傳也奔相走告連署護橋，護橋團體並以北市電影委員會網站將該天橋列為「北台灣最受歡迎MV拍攝景點」，向文化局申請保留，文資委員會已受理。「國民黨長期被民進黨形塑重工程、輕文化惡名，蔣萬安應把握契機扭轉刻板印象。」國民黨人士說，藍營向來不擅文化論戰，當蔣萬安重提黃大洲拆中華商場、成就現在西門町往事，市民卻想問，強拆和平新生天橋想成就啥，難不成真要催生蛋黃區豪宅房價更高嗎？民國101年，北市民權西路與承德路口天橋也曾徘徊在拆與不拆之間，當地民代與居民意見相左，時代市長郝龍斌最後拍版保留，並整修強化、增設行人電梯，也大幅降低路口交通事故案件數。（圖／翻攝自googlemap螢幕擷取畫面）該人士並建議蔣萬安幕僚，有責任讓市民見到蔣身為首都市長的格局與遠見。因黃大洲在1992年拆除昔日大安區違建眷區、打造大安森林公園，拆除中華商場成就新西門町後，原本要繼續拆除北市公館地區的舊違建，但當年文化界、建築界疾呼刀下留人，黃大洲親自與違建居民溝通安置，並一改先前強拆立場，後來北市府在1995年宣布停拆違建，讓北市得以留下重要文化資產聚落，就是現在享有「北市藝文珍珠」盛名的「寶藏巖」。該人士也舉「寶藏巖」沿革，建議蔣市府不妨思考保留和平新生天橋，比照民權承德天橋整修和平新生天橋，增設行人電梯，提供未成名前藝術家「免費」在週末展出作品據點，畢竟拆橋並不難，但市府若能整合建國假日花市、建國市集，森林公園，打造北市假日藝文新聚落，不僅能平息拆橋之爭，也能洗刷國民黨輕視在地文化的刻板印象，一舉數得。據市府統計，北市原有116座天橋，到113年9月底為止，已拆除41座，剩下75座，其中20座，因地方盼望保留而不拆。另外55座，包括和平新生天橋都將陸續拆除，北市府在112年已先拆除承德南京、林森民權天橋，但在今年預計拆除的拆南港向陽天橋，中正文林及新生和平天橋中，僅新生和平天橋遭護橋團體強力杯葛，甚至不惜在「白晝之夜」快閃舉牌當面嗆蔣萬安，其中也不乏宣稱曾投給蔣的藍營支持者。
捷運萬大線一期首列電聯車抵臺 蔣萬安：目標2027完工
臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今（11）日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」，見證萬大線一期首列電聯車正式抵臺後首次公開亮相。目前施工進度已達77％，蔣萬安與侯友宜繼續共同努力，目標2027年完工通車，這不僅是雙北市民的期待，更是雙方政府共同的承諾。蔣萬安表示，這列電聯車從巴西出發，跨越1萬8千公里，經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉，最終抵達高雄港，歷經兩個多月的航行，實屬不易。並提到，臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性，特別派遣專業監工團隊長駐巴西一年，嚴格監控施工進度與品質，才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵臺灣。對於所有參與的工程人員及同仁的辛勞付出表達由衷感謝。蔣萬安說，萬大線一期將從中正紀念堂出發，途經南海路、西藏路、萬大路，直達新北市雙和與土城，未來二期將延伸至樹林，串聯臺北與新北的生活圈，滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求，並帶動沿線產業發展。近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論，蔣萬安也分享自己昨晚閱讀活動資料時，二寶看到電聯車圖片後驚呼：「這是湯瑪士火車！」讓他會心一笑。蔣萬安補充，列車的外觀設計討喜，有朋友笑稱像削鉛筆機，但重視的不只是外觀，更是其安全性、穩定性及施工品質。最後，蔣萬安感謝市府團隊共同努力，以及在地里長、中央與地方民意代表的支持，祝願接下來的工程順利推進，也期待未來萬大線順利完工並通車，再次與市民朋友齊聚、享受便利的捷運服務。活動前接受媒體訪問，有關前幾日捷運傷人事件，蔣萬安表示，在事發當天，他就要求捷運公司相關單位全面提升整個安全計畫，包括加強巡邏、提高見警率，以及月台的保全全面提高警戒，同時在近期就會全面的增設嚴禁乘客拿出危險物品的警告標示，另一方面也會加強安全教育的訓練。此外，蔣萬安說，他在昨（10）日下午探視該事件受傷的學生，因為在學校國防課所學習相關自我防衛的技術，因此能夠第一線壓制歹徒緊抓歹徒的手，學生也建議市府宣導乘客自我防衛以及協助壓制嫌犯等相關的教育訓練等。蔣萬安強調，已經要求捷運公司、警察局、教育局等相關單位，來研擬整套相關安全防護的作為，然後加強的宣導。有關財劃法議題，蔣萬安回應，臺北市政府財政局先前有對外說明，認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重，來呈現地方政府財政鼓勵的指標，這樣的做法才是對地方政府是公平的，所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配，以及各縣市政府水平的分配，牽一髮而動全身，希望大家要理性與專業的溝通。有關韓國籍啦啦隊女星李多慧被騷擾，蔣萬安說，前天他才跟李多慧碰到面，一起參加臺韓籃球友誼賽。發生這樣的事情，必須嚴厲譴責任何違法、跟蹤騷擾的行為。蔣萬安說，李多慧是非常認真、努力、充滿正能量的女孩，臺灣人都非常喜歡她，也都會全力挺她。