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Range Rover Electric首批純電測試車型曝光 預計今年正式推出
順應趨勢，各車廠陸續推出純電車型搶市，有意新增純電動力的Range Rover近日也曝光旗下首批Electric原型測試車，在極端溫度下進行全電驅動的傳動系統測試，預計今年正式登場。Range Rover指出，初代全黑原型車首次曝光，無偽裝的外觀透過現代主義設計語彙，延續Range Rover的血統與質感，而Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點，包括從最低溫達 -40°C 的北極圈至高溫可達 50°C 的中東灼熱沙漠中。透過嚴苛環境下的極端測試，Range Rover Electric將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。 Range Rover Electric預計採用800V架構打造，且電池和電能驅動單元（EDU）均由JLR自行組裝，這套系統首次應用於Range Rover 這個品牌。首批測試重點將著重於電池與電能驅動單元（EDU），包括變速箱、電動馬達和電力電子設備等車輛的核心部件，在最低可至 –40°C 的極端溫度下性能的表現。此外，於瑞典結冰湖泊上進行的測試，也驗證Range Rover Electric在低抓地力的路面表現已超越燃油車款，更驗證全新Range Rover Electric 將擁有更為優異的全地形、全天候駕馭體驗；同時，Range Rover Electric配置全新循跡控制系統，有別於過往ABS系統的傳統循跡控制設置，全新的循跡控制系統將車輪打滑管理任務直接分配給每個獨立的電能驅動控制單元，從而將每個車輪的扭力反應時間從原先的100毫秒減少到1毫秒，在不論結冰或低抓地力的路面上皆能擁有卓越表現。Range Rover提到，經歷為期一年的生產和虛擬開發工程後，正式上路行駛的首款Range Rover Electric 將成為有史以來最安靜、最優雅的Range Rover。
Porsche首款純電休旅Macan373萬元發表 配AR導航、行李空間擴增
保時捷正式發表純電Macan，是繼Taycan後的第二款電動車，也是品牌首款純電休旅車，具有Macan 4、Macan Turbo雙車型，台灣售價分別為373萬元及541萬元起，預計在今年下半年開始陸續交車給全球車主。Macan產品線副總裁 Jörg Kerner 表示，「我們的目標是讓純電Macan成為同級距中最運動化的車款。」Macan搭載最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三個螢幕。（圖／Porsche提供）Macan在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，最大馬力達639 PS搭配快充功率最高270 kW的高性能充電效率，只要21分鐘就能將電池從10%充至80%；同時，Macan 4的WLTP續航里程達613 km，Macan Turbo則為591 km。Style Porsche 副總裁 Michael Mauer 表示，「純電 Macan是保時捷首款以現有車款進行電動化的車款，一眼便可看出是保時捷家族成員。」不過在車身比例因應電動車需求做了調整，使整體造型更運動、更現代、更動感。同時，電動化增加Macan的行李空間，根據車型與配備的不同，後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升，在前行李廂蓋底下還有 84 公升容量的第2個行李廂，總容量比前代車型多出136公升；若將後座椅背完全收折，後行李廂空間最多能增加至 1,348公升。觀察車內可以發現，Macan最多可擁有三個螢幕，包含單獨豎立的12.6 吋曲面數位儀錶板、10.9 吋中控螢幕及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。保時捷駕駛者體驗概念也首度配備具擴增實境技術（AR）的抬頭顯示器（HUD），呈現的影像相當於視覺距離10公尺，約87吋螢幕大小，使導航系統的指引箭頭這類虛擬元素得以無縫融入現實世界。至於車載資訊娛樂系統則採用Android Automotive OS作業系統，加上標配的保時捷通訊管理系統（PCM），當車主說出「Hey Porsche」時，語音助理於毫秒之間就能提供前往充電站等地點的建議路線。自 2014 年起，保時捷在全球共交付超過80萬部燃油版Macan，未來將由純電版本的後繼車款接棒，並在保時捷位於萊比錫的碳中和工廠生產。
聚焦台北車展5／Aston Martin全球限量300輛DBS770 Ultimate亮相 頂級自行車.1R加入豪華陣容
「2024台北新車暨新能源車特展」於今（28）日盛大開展，Aston Martin帶來世界首輛 Super Tourer - DB12，更同步展出全球限量300 輛、象徵 V12 引擎終極樂章的 DBS770 Ultimate，此外，超奢跑旅 DBX707、敏捷勁駒 Vantage F1 Edition 及品牌最新跨界合作J.Laverack Aston Martin .1R 頂級自行車也加入車展陣容。DB12 重現 Aston Martin 享譽盛名的經典英倫風格與 DB 車系輝煌歷史，全新設計的車頭具有更大的中央水箱護罩及左右進氣孔，提供絕佳散熱效果；車身整體更為壯碩的姿態與外顯肌肉曲線令人印象深刻，新式無邊框後視鏡提供駕乘者嶄新的視覺體驗；DB12 象徵品牌新時代的開啟，採用最新 Aston Martin 飛翼廠徽，也是首輛採用此廠徽的車款。在性能方面，DB12 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎， 由 Aston Martin 工程師獨家調校，透過特製凸輪軸、優化壓縮比、渦輪升級與強化冷卻系統，實現 680 PS 與 81.6kgm 扭力，僅 3.6 秒即可從靜止加速至 100 公里/小時，極速高達 325 公里/小時；內裝導入首套由 Aston Martin 自主開發設計的全新世代資訊娛樂系統，採用雙 10.25 吋、1970 x 720 高解析度之螢幕，電容式觸控反應僅需 30 毫秒； 支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，並提供無線（OTA）軟體更新。Aston Martin在「2024台北新車暨新能源車特展」帶來世界首輛 Super Tourer - DB12、全球限量300 輛的 DBS770 Ultimate、超奢跑旅 DBX707及敏捷勁駒 Vantage F1 Edition。（圖／永三汽車提供）Aston Martin在「2024台北新車暨新能源車特展」帶來世界首輛 Super Tourer - DB12、全球限量300 輛的 DBS770 Ultimate、超奢跑旅 DBX707及敏捷勁駒 Vantage F1 Edition。（圖／永三汽車提供）DBS 770 Ultimate 代表世代旗艦GT的最終樂章， 限量推出Coupe硬頂車型和Volante敞篷車型，分別僅生產300輛及199輛，全數已於正式發表前售磬，是 Aston Martin 迄今性能最極致的 DBS 車款。性能部分搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎，可爆發高達 770 PS 與91.8kgm的強悍動力；內裝標配全真皮黑色皮革與Alcantara 麂皮點綴的Sports Plus跑車座椅輔以風琴式圖騰，碳纖維換檔撥片也列為標配，座椅可選配更具運動性格的Aston Martin輕量化賽車桶椅。 Vantage F1 Edition是Aston Martin睽違60餘年、重返F1賽事榮耀的全新里程碑，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，將馬力提升至535 PS，精心調校後的8速自排變速箱可有效縮短換檔所需時間；內裝部分則擁有專屬Obsidian Black曜石黑皮革與 Phantom Grey 幻影灰麂皮搭配。Aston Martin 勁旅DBX707結合強勁性能、優秀動態表現與奢華英倫的LSUV外觀設計，成為速度最快、動力最強與操控最佳，是DBX707的設計理念。動力方面搭載4.0升 V8雙渦輪增壓引擎，可榨出最高馬力707 PS及最大扭力91.8 Nm的數據， 0-100 公里/小時加速時間僅需3.3秒。同時，五人座、大尺寸全景玻璃車頂的設定，擁有充裕寬敞的乘坐體驗；632 升後車廂搭配後排座椅40:20:40的傾倒設計，可自由配置靈活空間。Aston Martin與英國頂級自行車製造商 J.Laverack攜手合作，推出令人矚目的.1R自行車系列。（圖／永三汽車提供）此外，Aston Martin與英國頂級自行車製造商 J.Laverack攜手合作，採用與製造Aston Martin 車輛相同的流程與技術，推出令人矚目的 .1R 自行車系列，成就自行車界最先進、最高度客製化的車款。 J.Laverack Aston Martin .1R車架由航太級3D列印鈦金屬與Aston Martin Valkyire 女武神相同的碳纖維材質組成，同時，車身上無任何螺絲及線組外露，呈現出流暢而極富動感的外觀，也採用世界首見、整合於車架內的專屬煞車系統、碳纖維輪組及頂尖電子變速系統，確保在各種騎行條件下都能保持最高效能。
YouTube 免費仔有福了！ 新外掛快轉16倍加速跑完廣告
影音串流平台YouTube近日出手打擊「廣告攔截器」外掛使用者，讓不少用戶們連連哀號。不過近期有一位國外開發者釋出最新免費外掛，不是將廣告擋掉，而是將廣告加快16倍快速看完。國外一名開發者近日釋出Chrome瀏覽器擴充功能「Ad Speedup」，此功能與以往的外掛程式不同，不是將YouTube的廣告欄攔截，而是讓廣告直接「快轉16倍速」。而此功能可以讓原本僅30秒的影片縮短成1、2秒，同時支援自動跳過、自動靜音、自動播放等功能，過程中不用額外點擊任何按鈕。「Ad Speedup」目前可以支援Chrome 與 Edge 瀏覽器，開發者也透露，正在持續在開發 Safari、Firefox 版本。事實上，先前就有另一名開發者0x48piraj 也曾推出的擴充程式「FadBlock」，功能與本次「Ad Speedup」非常相似，是將原本長達30秒或1分鐘的廣告影片，改為「50 毫秒」的速度播放。不過，後續開發者轉變成改用收費制度，已經不再開放網友們免費使用。
《紅人榜》20歲柯辰勳猝逝 醫曝4種致命性心律不整
《超級紅人榜》歌手柯辰勳昨（28日）疑似因心血管併發症猝逝，得年20歲。胸腔暨重症醫師黃軒整理出，常見4種致命性的心律不整，其中肥厚性心肌症為引起年輕人發生猝死的最常見原因。黃軒過去曾以《年輕人猝死：背後隱藏的殺手》為題指出，希臘曾對6030死亡年齡介於1-35歲的人做死因分析，其中有349名年輕人突然猝死，83%和心血管疾病有關；此外，研究人員針對有記錄心血管疾病病史或遺傳疾病的20個高風險家族進行研究，其中25%的人被檢查出有基因突變，這些潛在的基因變化，導致了這些年輕人很容易誘發致命性的心律不整。致命性的心律不整，黃軒整理常見4種：1.右心室心肌病變引發心律不整（ARVC）一名23歲女性病患發生猝死，在做心臟超音波愕然發現右心室擴大，右心尖有似動脈瘤；病人身上，發現有c.2508delA的基因受損，她的家人也測出同樣的c.2508delA的基因受損，這些人平常不太會有症狀的。另一案例是18歳年輕男性運動猝死，左心室輕微的肥大；病人的母親和姐姐，和他一樣，也都有2146-1G>C基因受損，這些家庭成員，都會是猝死高危險群，他們容易死於右心室心肌病變引發心律不整。2.長QT症候群（Long QT syndrome）心律不整以長QT症候群最為常見，它的特徵是在心電圖看到QT間隔的過度延長（男性大於440毫秒，女性大於460毫秒），易造成心室顫動（ventricular fibrillation），心跳易停止跳動，這些人基因檢查有c.292T>C的基因突變，都是威脅生命停止的殺手。3.多發型性心室心律不整一名17歲男性病患發生猝死，他的13歲弟弟也突然死亡，而他36歲姐姐常常會有昏厥症狀，結果發現，姐姐心臟超音波檢查和心電圖一切都正常，只有在運動心電圖下，才出現多發型性心室心律不整，檢查了他們的基因，有c.7226T>A 的基因突變，易誘發多發型性心室心律不整的發作。4.肥厚性心肌症（hypertrophic cardiomyopathy；HCM）肥厚性心肌症是一種遺傳性心肌病變，為引起年輕人發生猝死的最常見原因，其臨床表現具多樣化，可能從無症狀到嚴重的心絞痛、心衰竭之症狀和猝死。黃軒提到，一份發表在《國際鑑識遺傳學期刊》的荷蘭研究，其針對102名荷蘭猝死案例進行基因檢測，發現有近6成（58.8%）的案例帶有導致心律不整的基因變異，其中有3個基因是首次被發現，有7個基因在此研究中首度證實有關聯性。針對成年人，2017年美國心臟協會（AHA）、美國心臟病學會（ACC）以及心律協會（HRS）針對心律不整病人管理指引中就建議，心律不整病患可以考慮進行基因檢測，根據基因的分型選擇最適合的治療方式。黃軒表示，隨著醫學進步，利用次世代定序（基因檢測），透過抽血即可最多同時檢測208個基因、200種疾病等，各自精準醫療實驗室，都會有這些檢查，只是價格不便宜而已。
台股「胖手指」再現！10分鐘慘噴2800萬 神人分析始末曝事主身分
材料-KY（4763）昨（2日）股價突然拔尖拉高卻又瞬間回落的現象，引爆股迷諸多猜想。就有PTT鄉民整理事件始末，指出這純粹是「胖手指」再現，當事人發現按錯鍵後，立刻以最快速度砍單完成當沖。該鄉民在PTT「Stock板」指出，這事件「引爆點是來自群益金鼎大安分點的一位特級客戶」，認為這名客人因為胖手指按錯，按成市價敲入869張買單，導致1毫秒內把這高價股從980元急拉至1025元。且這1毫秒時間，又觸發其他分點設定自動下單的客戶跟進1030-1035買單，進而「先買先套」，至於成交誰先誰後，就要看網速了。鄉民還讚嘆這名客人「操作非常厲害」，在胖手指釀禍後，10分鐘內就全部砍出完成當沖，且大多數砍在970元以下，毫不手軟砍出547張，把自己捅的婁子清得乾乾淨淨。不過，「其中最賽的是富邦木柵，買到今天最高價1035元1張，再來是摩根大通買進量最大，共敲進1030元24張，這告訴我們一件事，自動下單不是不能設，而是很有風險！」鄉民也分析這名客人的虧損，指「共買進947張，均價為1001.2元；共賣出902張，均價為972.57元」，又當沖902張、價差損失2582萬，手續費（大戶以1折計算）及當沖證交稅158萬，持倉45張以收盤價看，帳面損失131萬，粗估共損失2871萬元，「但基本上這個數字，對這個特級大戶，是小菜一碟」。
數毫秒內被揉碎！泰坦號「380倍大氣壓」爆裂模擬曝光 60年前同悲劇釀129死
失聯5天的觀光潛水載具泰坦號，已確認發生內爆，艇內5人瞬間罹難。且根據已知資訊推測，從載具發生內爆、5人被壓力揉碎揉扁死亡，可能僅耗費30毫秒，而60年前發生類似事故的美國海軍核潛艇「長尾鯊號」（SSN-593），更是奪走了129人性命。由海洋之門探險（OceanGate Expeditions）製造的泰坦號，艇身採用相對少見的圓柱體，而非受力均勻的圓形，材質也大量使用難以監測損壞的碳纖維。深海知識不亞於最優秀專家的導演詹姆士卡麥隆（James Cameron）就感歎，為觀賞鐵達尼號殘骸而打造的泰坦號，竟與鐵達尼號一樣，都因為漠視警告的高層而發生悲劇。泰坦號內船員瞬間罹難。（組合圖／翻攝自TikTok）雪梨大學海洋機器人學教授威廉斯（Stefan Williams）日前表示，鐵達尼號位於海平面下3800公尺處，壓力約地球表面大氣壓力的380倍，泰坦號極可能因船體缺陷或故障導致內爆。海洋學家巴拉德（Bob Ballard）則指出，內爆產生的能量極為驚人，「可粉粹一切東西」，讓船員們在數毫秒內被巨大水壓揉碎、瞬間死亡。此前最著名的內爆事故，為1963年的長尾鯊號事件，長尾鯊號於4月10日進行深潛測試時發生故障並上浮，但5分鐘內就因焊接不良處斷裂，導致海水湧入艇內並讓控制器失效，最後因內爆碎成6截、沉沒在2.4公里深的海底，艇內129人全數罹難。
Lenovo發表6項2023關鍵科技趨勢 元宇宙、遠距上班成焦點
隨著科技日益智慧化與高度整合，人工智慧和邊緣運算的廣泛應用，Lenovo 也發表在2023 年起將成為主流的關鍵科技趨勢，包含全息投影、可變形裝置、企業元宇宙、智慧化商店、多接取邊緣運算及新形態商業模式等6項日新月異的科技，落實數位轉型。在新興的混合工作模式下，協作技術將扮演重要角色，遠端工作者能採取「全息投影」的方式參加會議。無論是簡報、產品發表或與外部廠商開會，即便團隊分散世界各地，也能透過擴增實境和混合實境技昂昂昂昂家術緊密合作。除了能呈現真人比例的「全息投影」外，還有能與實物互動的虛擬「數位分身」，彷彿真人到場出席會議，真實感倍增。Lenovo Glasses T1是一款穿戴式個人顯示器，方便用戶隨時隨地觀賞內容。（圖／Lenovo提供）Lenovo的Cyber Space技術概念是「phygital」（實體數位化）的可能應用之一，透過使用一層半透明半反射的特殊鍍膜玻璃，創造虛擬人像進行互動。2022 年 Lenovo 和 Motorola 發表兩款前瞻裝置，用戶可隨時根據情境改變裝置形態，滿足混合、行動時代的使用需求。Motorola 312 Labs 創新小組設計一款捲動式螢幕概念手機，收起時螢幕長度只有 4.5 吋，比多數高階手機更小巧便攜；但若需要使用更大螢幕來完成工作或滿足看電影、玩遊戲等娛樂用途，此概念機的螢幕也可以從 5 吋延伸至 6.5 吋，等同現今高階主流機種的大小。Lenovo Glasses T1則是一款穿戴式個人顯示器，方便用戶隨時隨地觀賞內容。當越來越多消費者注重便攜、具隱私安全且可延展的設計，個人「穿戴式」螢幕的市場將蓬勃發展。目前元宇宙的技術發展階段大概等同於 90 年代中期的全球資訊網 (WWW)，意味著元宇宙大躍進時代即將來臨。根據Lenovo的元宇宙與混合辦公調查 (Metaverse and Hybrid Work Study)，新加坡的在職勞動者中，超過半數相信企業主有能力部署元宇宙辦公環境，跟上元宇宙快速發展的趨勢。團隊必須學習在企業元宇宙（Enterprise Metaverse）沉浸式空間協作、分享與工作，隨著越來越多企業擁抱元宇宙，進一步提升技術採用率，形成正向發展。因此，促進元宇宙普及的不是飛行模擬等娛樂遊戲，而是「工作模擬」的沉浸式培訓。此外，Lenovo ThinkReality VRX 頭盔即將上市，全新解決方案有助企業執行虛擬實境協作，並提供快速且具成本效益的沉浸式培訓。Lenovo 認為未來元宇宙將是一個完全開放的協作場域，想法和技術能互通有無，而不再是被單一巨頭掌控的封閉生態。根據經濟部統計處調查，台灣去年零售銷售額高達4.2兆台幣。為有效達成零售管理，在不久的將來，商店可能會利用 AI 伺服器分析各走道監視器的影像，還能監控進貨狀況，並留意是否有商品被掃貨，以保持庫存充裕。這將增加店家追蹤商品周轉率，即時調整供需，進而推升獲利。在消費者結帳時，AI 攝影機也將仔細比對購買品項和實際帶走的商品，確保消費者購買品項正確無誤，避免發生現今自助結帳經常出現的問題。在全美擁有 2,750 間門市的美國連鎖超市 Kroger，便利用 Lenovo Edge AI 伺服器監控自助結帳的異常狀況。Lenovo 邊緣運算伺服器能即時處理影像數據，若有商品未被正確掃描，可同時處理 20 個高解析度攝影機影像的 Lenovo AI 伺服器系統會在結帳螢幕跳出善意提醒，遠端解決問題。未來「智慧城市」將藉由智慧攝影機管控交通狀況，蒐集到的大量資料不須傳送至遙遠的資料中心，而是透過多接取邊緣運算平台（MEC）處理，代表任何問題皆可在毫秒內解決。先前 Lenovo 在香港展開為期九個月的測試，透過智慧移動技術串聯車輛、交通基礎設施、行人和網路，並即時分享資訊，減少壅塞和事故發生；此外，邊緣運算還可能用來控制紅綠燈，降低車輛行駛能耗，幫助城市達成空污減量目標。在教育和日常購物等生活化應用層面，邊緣運算伺服器也能提供全息教學和擴增實境購物體驗。2022 年 Statista 一項針對亞太區企業員工的調查顯示，66% 受訪者有意願採用混合辦公模式，僅 11% 偏好進公司上班。未來的辦公室對創新科技的需求也將發生改變，企業模式將更著重於動態調整，整體辦公體驗和相關解決方案與服務都可由第三方供應，代表大部分企業有硬體或辦公設備使用需求時，將改採「以租代買」服務模式，減少發展新業務的經常性支出，讓新創公司更快速且靈活地擴大規模。因此，Lenovo 推出可供企業租借的完整辦公室解決方案，包括IT 基礎架構、技術支援和效能分析，以及雲端和資料基礎架構服務，而非僅提供硬體或軟體，為滿足多元的商業模式。
宏碁新推史上最輕16吋OLED筆電 僅1.17公斤秀劇院級影像
宏碁（2353）今（21）日宣布，在台灣發表史上最輕16吋OLED筆電：Acer Swift Edge（SFA16-41），重量僅 1.17 公斤、厚度僅 12.95 公釐，採用超薄鎂鋁合金機殼，搭載AMD Ryzen 6000系列處理器， 內建16:10 4K OLED 顯示器支援 100% DCI-P3廣色域和最高 500 尼特亮度；內建LPDDR5記憶體及雙PCIe SSD擴充槽、具備雙Type-C全功能連接埠及Wifi 6E快速連網功能，同時推出曜石黑、極光銀2款選擇，售價53,900/51,900元。Acer Swift Edge 16 吋輕巧筆電，重量1.17公斤、厚度僅12.95公釐，採用超薄鎂鋁合金機殼，更易於攜帶與耐用。Acer Swift Edge承襲了Swift系列的高質感時尚，也配備令人驚艷的顯示器、加上精心的軸承設計和簡約的前緣開合凹槽，對於忙碌且步調快速、時常需要行動辦公的專業人士而言，是一個絕佳且具時尚風格的選擇。搭載的AMD Ryzen™ 6000/6000 Pro處理器，可支援常用應用程式和工作的性能需求，也可讓重度使用者能選用多達 8 個以 6 奈米先進工藝打造的高效能「Zen 3+」核心，帶來卓越的處理速度和流暢反應，提升生產力和協作能力。另外，針對IT管理者，AMD PRO 技術能提供多層安全功能以防禦外來威脅。Acer Swift Edge具有4K OLED（3840x2400）顯示器，支援劇院級100%DCI-P3 色域、最高500尼特亮度，以及不到0.2毫秒的反應時間，也採用窄邊框和 92% 螢幕佔比，並通過 VESA DisplayHDR™ True Black 500 和 TÜV Rheinland Eyesafe® 顯示器認證，提供更寬廣且舒適的觀賞體驗。Acer Swift Edge內建 Wi-Fi 6E進行高速無線連接和文件分享，並配備多種連接埠，包括一個HDMI 2.1、兩個 USB 3.2 第二代 Type-C 連接埠、兩個 USB Type-A 連接埠，以及一個音訊插孔，行動工作生產力提供且更加便利。現在推出Swift Edge兩款選擇，包括1.SFA16-41-R78J曜石黑：搭載R7-6850U PRO處理器及內建Windows 11 Pro作業系統2.SFA16-41-R6WU極光銀：搭載R7-6850U處理器及內建Windows 11 Home作業系統皆具備16GB LPDDR5記憶體及512GB PCIe SSD儲存，售價53,900元及51,900元。
地球「加速自轉」！快1.59毫秒創最短紀錄 疑與暖化有關
人們常說長大後時間過的越來越快，如今這可能不是錯覺，因為近期負責全球計時的權威機構就指出，今年6月29日這天的確變短了，地球自轉加速了1.59毫秒，打破了2020年7月19日快1.47毫秒的紀錄，成為原子鐘發明以來地球最短的一天。至於自轉變快的原因，科學家則解釋可能與全球暖化有關。據CNN的報導，自轉是地球在其軸上旋轉一次所需的時間長度。負責全球計時和提供參考系標準的權威機構——國際地球自轉和參考系統服務（International Earth Rotation and Reference Systems Service）在近期公布數據指出，今年6月29日的地球自轉比平常的24小時快了1.59毫秒，打破2020年7月19日快1.47毫秒的紀錄，成為地球史上最短的一天。目前科學家並沒有一個明確的答案可以解釋地球自轉加速的原因。照理來說，地球的自轉應該是會因為月球引力產生的磨擦阻力而逐漸放緩，才會由14億年前的一天19小時，逐漸增加到現在的一天24小時，不過在過去幾年裡，地球卻開始加速自轉。美國海軍天文台退休主任鄧尼斯麥卡錫（Dennis McCarthy）對地球加速自轉提出了解釋，「地球是一個扁球體，當壓在北極和南極地殼上的冰川因為氣候變遷而開始融化，地球頂部和底部的壓力變小，就會使地殼向上移動，使地球變得更圓，有助於行星加速旋轉。」他補充，這與花式溜冰運動員的自轉動作一樣，當運動員在自轉時將手臂伸長，他們的轉速就會變慢，但當他們將手臂往身體內縮，他們的轉速就會加快。
宛如「心跳」的規律性神秘無線電訊號 有助研究宇宙膨脹理論
天文學家近幾年於太空中首次探測到一種有週期性宛如「心跳」的神秘無線電訊號。科學期刊《自然》將它歸類為快速電波爆發（Fast radio burst，FRB），但獨特的是，其持續時間可長達３秒，約為FRB平均時間的1000倍。據推測該訊號來自大約10億光年外的未知星體，但爆發的原因尚待釐清。據《鏡報》報導，快速電波爆發（FRB）是一種來自未知物理來源的高強度無線電波爆發，通常最多只會持續幾毫秒，而且爆發時間沒有規律無法預期，因此難以探測。FRB自2007年被首度發現以來，已有數百個類似的宇宙閃光被天文學家捕捉到。不過近幾年，麻省理工學院探測到了一個「在各方面都很奇特」的FRB，天體物理學研究員米奇利（Daniele Michilli）表示，他於2019年監控來自大型電波望遠鏡的數據時，突然接受到迄今為止持續時間最長的快速電波爆發。該無線電訊號名為FRB「20191221A」，持續時間長達3秒，是先前FRB平均時長的約1,000倍，而且它還出現了間隔時間非常精確的周期性峰值，每0.2秒就會發出類似心跳的撲通、撲通聲，這是以前的快速電波爆發沒有出現過的現象。麻省理工學院研究團隊推估FRB「20191221A」是來自十億光年的未知星體，但他們對這個數據其實也沒有高度把握。研究團隊將嘗試獲得更多來自該無線電脈衝的訊號，或是其他類似的週期性訊號，因為無線電波的頻率及變化模式可協助天文學家探究宇宙膨脹學說的奧秘。米奇利表示，「未來的天文望遠鏡有望在每月都發現數千個快速電波爆發，屆時我們有機會探測到更多週期性訊號」。
蕃薯面板逆襲2／捨LCD專注電子紙 元太年營收屢創新高
在南港展覽館登場的Touch Taiwan 2022智慧顯示展，除了Micro LED相關技術受矚目外，受惠於環保議題的電子紙是另一大亮點，而目前全球電子紙的龍頭廠就是來自台灣的元太科技。由永豐餘投資的元太科技，30年前成立台灣第一座TFT-LCD製造廠後，歷經數次轉型，先後收購飛利浦電子紙部門及美國E Ink公司等，直到2016年眼見市場已被陸廠低價攻佔，元太遂放棄LCD選擇專注電子紙，如今已是全球電子紙領航者，現由創辦人何家女婿李政昊擔任董事長。元太科技是永豐餘集團30年前成立，目前由何家女婿李政昊擔任董事長。（圖／方萬民攝、報系資料庫）受惠於新冠疫情的在家經濟，元太2021年交出196.5億元營收佳績，創下9年新高紀錄，稅後淨利51.5億元，年增43%，為歷年次高，稅後每股盈餘4.53元。其生產的電子紙應用已從行動裝置到智慧交通、購物，顯示電子紙逐漸深入民眾生活。電子紙的成像主要是利用正負相吸的原理，當導入電場後，黑、白粒子會在電子墨水微膠囊中移動，使成像如同印刷出的文字一樣，優點是螢幕壽命長，不易損壞。CTWANT記者在這次智慧顯示展中，看到元太端出的電子紙，在色域、翻頁速度及解析度，都有令人驚喜之處。其中主打的Gallery3 全彩電子紙，以青色、洋紅、黃色、白色等4種電子墨水實現全色域顯示，在翻頁速度上，從黑白顯示2秒翻頁提升到350毫秒，彩色顯示從10秒提升到最快500毫秒的速度，解析度也從原本的150ppi升級到300ppi，在畫面呈現上更加細緻。而應用在海報、廣告看板的Spectra 3100四色電子紙墨水平台，以黑、白、紅、黃4色為基礎，結合出第5色橘色，搭配上整合晶片，在畫面更換時，局部圖像會進行閃動，以達到吸引消費者注意力的效果。 元太在現場展出可彎曲電子紙，在捲動時電子上的畫面都不受影響。（圖／方萬民攝）元太也擺出與亞馬遜等大廠合作的電子書等產品，其中與與大陸電子書閱讀器大廠文石科技合作的25.3吋的電子紙顯示器最為吸睛，在檢視螢幕時就像在觀賞海報，具有3200x1800的解析度，並搭配全鋁合金機身，相當適合需要長期盯著螢幕的文字工作者，但市場價格要價近5萬元。現場人員表示，「大面積電子紙良率較低，但還要看夾板是軟性的塑膠基板還是硬的玻璃基板，塑膠基板的厚度薄、重量輕且防碎，因此售價較高，玻璃基板較適合用在廣告面板等不需頻繁移動的地方。」此外，還有許多概念性電子紙產品，像是可捲、折疊的電子紙，以及搭載電子紙螢幕的信用卡，工程師表示「只要卡片透過NFC（近場通訊），通電後卡片上的畫面就會轉換」。BMW與元太在CES 2022展出搭配電子紙的電動車IX Flow，曾俊洲認為，擁有多項專利的元太已經是全球的電子紙龍頭。（圖／台經院提供，BMW提供）年初舉辦的CES 2022（美國消費性電子展），BMW也與元太合作，把電子紙技術放上即將發表的電動車IX Flow上，只要按下按鈕，車子可以在白、灰、黑之間變換，加上近月元太又發表彩色電子紙，未來有望被應用在更多電動車上。台經院產經資料庫研究員曾俊洲博士表示，目前元太賣的電子紙上游電子墨水，佔全球的9成，電子紙則是5成，還握有多項電子紙的專利，說是龍頭企業絕對不為過。
炸出能源危機2／再生能源陷瓶頸 立委、專家籲強化「儲能」
總統蔡英文2016年執政後，訂定減煤、增氣、展綠、非核等能源轉型途徑，目標2025年達到天然氣、燃煤、再生能源分別為50%、30%、20%的發電配比，只是這幾年大停電頻傳，造成民眾的信心危機，甚至發生變電所爆炸事故，台灣「缺電」陰影始終揮之不去。對此，在野黨立委和能源政策研究專家皆建言，政府除了要重新檢討能源配比、再生能源發展瓶頸外，也要強化「儲能」技術的政策投入，才能安全過度能源轉型時期。立法院經濟委員會召集委員謝衣鳳透露，雖然再生能源2025年的目標是達占比20%，但身兼行政院國家永續發展委員會執行長的國發會主委龔明鑫曾向她承認，20％是指「裝置容量」，並不代表真實發電量；裝置容量建設完成後，還要牽涉到電線、電網建置，過程有不少門檻。她也指出，再生能源並非穩定能源，風力和太陽能發電都要看天氣，因此要規劃好後續的儲電設備，「我認為目前供電不穩的問題，在於整體電網韌性與調配上不是很穩定。」總統蔡英文2016年執政後，力推減煤、增氣、展綠、非核等能源轉型政策，然而至今卻出現4次大停電，引發缺電恐慌。（圖／報系資料庫）經濟部長王美花10月初在立法院報告時坦言，今年再生能源目標預計要達到12％，但1至8月綠能占比僅有5.5%，很難達成目標。謝衣鳳表示，王美花最近有將占比拉到6%，但離目標值明顯仍有一大段距離，不管經濟部有什麼理由，用電成長就是一個趨勢，政府如何穩定供電且讓電價合理，是執政者該負責的，但目前整體的能源政策規劃，看起來很鴕鳥心態。謝衣鳳指出，政府將再生能源發展主力鎖定光電和風電，但台灣離岸風電國產化腳步還是非常緩速，除了沒有掌握關鍵技術，目前國內也沒有明顯發展風場的管理營運；離岸風電國產化政策，只會讓人覺得是空喊口號，更遑論未來要到東南亞等地打「國際盃」，主導風場開發。「國外光電產業有多種組合型態，並非只有漁電共生類型，」謝衣鳳指出，但國內各部會間的光電政策像是「左手打右手」，農民耕作技術日新月異，農委會應提出更好的政策，讓太陽能光電產業和農漁業共榮，而非像現在與經濟部政策各做各的，農業與光電只能相互競爭、擇一生存。據了解，光是在漁電共生領域中就陸續發展出不同技術，包括文蛤結合太陽能光電的新養殖模式、青蟹結合光電貨櫃的肥育技術、魚塭結合浮動式光電養殖，以及綠能環控溫室中養殖貝類等；也可依農作物種類不同，架設不同遮敝率的光電板，例如香茹只需要5%到10%的透光率就能生長，因此可在種植這種高經濟價值作物時，同時又利用陽光發電。民進黨政府將第三天然氣接收站（三接）當作能源轉型的重要一環，謝衣鳳擔憂，即便蓋了三接，天然氣儲槽的容量最多撐10天至2周，而台灣天然氣仰賴進口，不是很穩定，就算與外國簽訂長期購買合約，但仍有船期、天候和疫情等外力因素影響，政府要如何確保供電穩定？再者，為因應氣候變遷，全球提倡減少甲烷排放，開採天然氣的成本將增加，天然氣價格肯定會往上走，未來要如何提供民眾平價又穩定的能源，政策都必須檢討，並向民眾誠實說明。政府急推再生能源的同時，卻沒有跟社會好好溝通，讓民眾對風電和光電的開發有負面疑慮。（圖／財團法人環境保護基金會提供）謝衣鳳也提醒，除了檢討再生能源政策與能源配比，儲能也是一個值得重視的新議題，要儲存離峰時的電力，在用電高峰時使用。她說，就像電動車儲能愈趨成熟一樣，政府應該更加投入研發，而水力發電、風電等儲能的方式都不同，若能讓能源轉換之間的耗損減少，供電就能更有效率。長年研究台灣能源政策的「台灣樹人會」常務理事潘翰聲則指出，供電要穩定，綠能就要趕快上軌道，但政府這幾年卻又「吃緊弄破碗」，發展太陽能和風電的同時，沒有跟社會好好溝通，發生許多衝突，讓不少民眾對風電和光電的開發有疑慮；而太陽能和風電的供電波動大，更必須發展儲電設備。「儲能系統的廣泛應用，以及智慧電表全面普及，可以解決再生能源併網的不穩定問題。」潘翰聲解釋，併網就是太陽能發電導入傳統電網，但可能會因為一片白雲遮蔽，讓電壓短時間大幅波動，如今儲能技術發展，可以在200毫秒內平穩電壓，穩定供電。他也透露，很少人知道金門獨立電網轉型有初步成果，併網和未併網的綠能裝置容量已高於離峰負載的需求，未來3至5年，離峰時段的用電就可由再生能源百分之百供應，為台灣的「能源自主」示範可行方向，未來需要政府、廠商和全民共同投入電力系統轉型。
3大旗艦手機 精準抓心術
市面上旗艦手機琳瑯滿目，現已走向「功能分眾化」，對於一天到晚都在打高階Game的手遊族，必定要選一台效能佳、螢幕更新率高、散熱快的手機；愛好拍片的YouTuber、網紅們，就要挑一款能拍出電影特效的手機，省去剪片的時間；至於每逢假日就到處旅遊的人們，自然需要一支隨時隨地、不用腳架，便能拍出好照片的手機！ASUS ROG Phone 5、小米11和vivo X60 Pro三款旗艦手機各有獨門優勢，讓消費者依需求挑選，再也不會無所適從。ROG Phone 5 硬實力電競王距離上一代ROG Phone 3推出才不到半年，ASUS又以迅雷不及掩耳的速度宣布ROG Phone 5上市，命名上直接跳過第四代，號稱地表最強的電競手機。搭載高通驍龍888 5G處理器的ROG Phone 5，暢玩3D遊戲不延遲。（圖／馬景平攝）ROG Phone 5與ROG Phone 3最明顯的差異，在於處理器從高通驍龍865升級為888，畫面更新率則從120Hz變為144Hz；頂級版「ROG Phone 5Ultimate」更將記憶體提升至18GB，並具備300Hz觸控取樣率與24.3毫秒觸控反應，讓玩家們在打手遊時，手指觸控螢幕的指令更精準，參與電競比賽時更無後顧之憂。遊戲控制器「Kunai 3 Gamepad」可變換手持或全配2種模式。（圖／馬景平攝）「AeroActive 5空氣動力風扇」讓機身快速降溫，堪稱是手遊神隊友。（圖／馬景平攝）CTWANT記者下載幾款高階手遊，如「決勝時刻:Mobile」、「PUBG MOBILE:絕地求生M」與「跑跑卡丁車Rush+」進行實測，不但遊戲畫面華麗，搭配內建揚聲器發出的音浪，玩起來過癮又順暢。接著使用效能測試軟體「Geekbench 5」來測試，多核心跑分達3699分，比起前代ROG Phone 3跑分3383分，超出316分之多，顯見ROG Phone5的效能表現確實優異。ROG Phone 5的256GB版本有幻影黑、極光白2色，512GB版本則僅有幻影黑1色。（圖／華碩提供）此外，ROG Phone 5內建市面上少見的6,000mAh大容量電池，記者實測連續播放影片5小時後，電力只降了29%。此刻插上原廠65W快充變壓器開始充電，僅27分鐘就充飽電，堪稱疾速。機身有2組USB-C插孔，包裝附上65W快充變壓器，充電速度極快。（圖／馬景平攝）小米11 定格電影幻境以電影級相機為主打的「小米11」，能一鍵開啟AI電影鏡頭，讓使用者只需按個快速鍵，就能拍攝出六種高難度的電影特效。小米11內建6款鏡頭特效，以及8種電影濾鏡。（圖／王永泰攝）據CTWANT記者實測，從電影鏡頭選項中選擇「時間靜止」功能，再按下錄影鍵，錄下正在飄落的櫻花瓣，此時按壓螢幕下方的背景靜止鍵，背景的一切瞬間靜止了，唯一還在動的只有畫面中的女主角，不過使用此功能時，手機不能晃動，否則無法順利完成。原本此特效需要透過電腦剪輯軟體來做人物去背，再合成到背景中，現在透過手機就能輕鬆辦到。時間靜止功能定格了櫻花瓣飄落的瞬間，只保留主角一個人的動作。（圖／王永泰攝）還有一種「平行夢境」功能是透過複製貼上達成電影特效，原本畫面中只有一個人，開啟此功能後，就會出現鏡像畫面，且可以選擇直式的左右對稱，或是橫式的上下對稱效果，十分神奇。除此之外，還有「滑動變焦」、「定格模式」、「長曝光延時」及「慢快門」四種電影鏡頭。平行夢境功能營造左右對稱效果，讓模特兒宛如置身童話世界。（圖／王永泰攝）除了以上六種特殊鏡頭之外，小米11還內建八款電影濾鏡，如「奇幻」能拍出色彩獨特的電影風格；「拉丁」則是可用來拍攝對比強烈的高飽和電影色彩；「塵夢」則是色調偏暗的電影風格；至於「青橙」則是擁有強烈的冷暖色對比，為經典電影風格；另有低對比度的「夏日」風格；以及色調偏綠的「神秘」風格；和中等反差、色調偏棕黃的「旺角」風格，是其他手機比較少見的濾鏡效果。小米11機身外觀有雲朵白、天際藍、午夜灰3色可選，背面搭載3顆鏡頭。（圖／王永泰攝）此外，小米11的三顆鏡頭包括主鏡頭、123度超廣角和前置鏡頭，均有夜景模式。CTWANT記者實測，主鏡頭能拍出藍天明顯、氛圍極好、景物皆清晰的夜景照，不過超廣角夜景照在路燈光源處有過曝現象，不如一億畫素主鏡頭表現來得優異。0.6X超廣角實測→以0.6倍超廣角鏡頭拍攝夜景，發現遠方的路燈（圓圈處）過曝，光線都暈開了。（圖／戴嘉芬攝）1X廣角實測→主鏡頭未縮放，拍出天空很藍、頗有氣氛的夜景照。（圖／戴嘉芬攝）X60 Pro 手持穩定抓拍陸系旗艦機推陳出新速度驚人，vivoX50系列在去年九月上市，如今才相隔半年，又在台推出X60系列，包括X60和X60 Pro兩款。手機正背面外觀皆採3D曲面設計，而且比前代X50更輕更薄，厚度不到8公厘，重量更只有177克，它也是vivo史上最薄的手機，機背鏡頭組以長方形鏡頭蓋包覆。擁有五軸防手震能力的vivo X60 Pro，即使直接手持拍攝，也能拍出不晃動的影片。（圖／馬景平攝）X60 Pro採用第二代「微雲台系統」，以反向運動補償原理，搭配蔡司光學鏡頭和超大光圈，不管拍照或錄影都可免用三腳架，光是手持拍攝就很穩。特別的是，透過「多焦段運動抓拍」功能，對焦在拍攝主體上，就能順利補捉跑動中的寵物或小孩。外觀有迷霧黑、冰極光2色可選，機背的鏡頭組以長方型鏡頭蓋包覆。（圖／馬景平攝）CTWANT記者實拍正在盪鞦韆的模特兒；此刻，拍攝中的主角在動，手機鏡頭也跟著主角移動，照理說畫面應該晃得很嚴重，但其實並沒有，模特兒的臉部仍舊清晰動人，這就是微雲台系統的優勢。影片實測截圖→單手拍攝就能把正在盪鞦韆的Model拍得清晰。（圖／戴嘉芬攝）到了黃昏時分，同樣以手持拍攝位於淡水漁人碼頭的福容大飯店，整棟建物的輪廓都相當清晰，外圍閃爍的LED燈也看得見；而120度超廣角實拍照，也能呈現出建物的氣勢。0.6X超廣角實測→取景範圍達120度，不但建物輪廓明顯，兩側景物也能容納進去。（圖／戴嘉芬攝）1X廣角實測→拍出的建物有氣勢，格放頂端部分也夠清楚。（圖／戴嘉芬攝）vivo手機拍攝夜景向來很有一套，這款X60 Pro更是不遑多讓，哪怕畫面中只有一丁點光源，也能照亮整個黑夜。據記者實測，有光源的地方如橋上路燈、LED燈附近都非常明亮，而且還把光線送到暗處，讓橋下的漁船也清晰可見，幾乎沒有雜訊，是一張表現出色的夜景照。夜景實測→就算只有一點點光源，也能讓昏暗的夜景整片亮起來。（圖／戴嘉芬攝）
隔空抓藥不稀奇！ 小米發表「隔空充電技術」
手機大廠─小米近日宣布開發出「小米隔空充電技術」，此技術顛覆現有的無線充電方式，同時擺脫「有線的充電線」及「無線的充電器」雙重限制，可對智慧型手機或其它裝置進行遠端充電，跨越無線充電技術的里程碑。小米在2020年8月就曾發表80W無線快充技術，在手機一線大廠獨占鰲頭；此次發表「隔空充電技術」後，正式宣布進入真無線充電時代。該公司在2020年第三季智慧型手機出貨量亦達到全球第三位。小米開發的「隔空充電技術」以空間定位和隔空能量傳輸作為技術核心，隔空充電裝置內建5個相位干涉天線，可快速針對手機進行毫秒等級的空間定位，準確探測手機位置；而144個天線所組成的相位控制陣列，透過波束成形將毫米波定向發射給手機，手機只要在方圓數公尺內，就可立即啟動5W遠距離隔空充電，還可同時充電多個行動裝置，每個裝置均支援5W，甚至異物遮擋也不降低充電效率。除手機外，此項「隔空充電技術」將陸續導入智慧手錶、手環等穿戴式裝置，讓使用者無須額外穿脫，即可輕鬆為穿戴裝置隔空充電；包括音箱、檯燈等小型智慧家庭產品，也將支援無線供電技術，徹底擺脫線材束縛，打造真正無線的未來客廳。
玩Game靠手感 電競鍵盤 3強「敲」輸贏
受到新冠肺炎疫情影響，部分「宅經濟」相關產業卻呈現猛爆性成長，不僅商用電腦周邊大賣，電競周邊硬體品項的銷量提升超過50％。像是電競周邊產品不只是燈光效果酷炫，材質用料、產品壽命都有顯著提升，本刊將以華碩（ASUS）的ROG、微星（MSI）以及羅技（logitech）最熱賣的電競鍵盤進行解析。疫情期間，人們待在家的時間多了，許多人會玩遊戲排遣無聊，對於電競硬體周邊的要求就會提高，其中電競鍵盤正是多數民眾首先提升的設備。受惠於新冠肺炎疫情，全球電競硬體設備年增長10.3%的銷量。（圖／MSI提供）調研機構「SuperData」的報告就指出，在二○二○年三月疫情顛峰時，全到一百億美元，創下史上單月新高的紀錄，連帶讓電競硬體周邊也有顯著成長。研究機構「Jon Peddie Research」的報告顯示，電競周邊硬體市場二○二○年銷售額年增長一○‧三％， 約三十六億美元，總規模達到了三百九十九億美元。由於電競鍵盤相較於其他電競周邊硬體，毛利率達到三○％至四○％，因此各家硬體大廠都不願放棄這塊大餅；然而，市面上的電競鍵盤種類繁多，到底哪款才是自己最需要的， 本刊從鍵盤的功能、尺寸，以及敲擊手感進行介紹。ASUS ROG Falchion 小尺寸帶著走二○○ 六年，華碩以ROG（Republic of Gamers）作為電競部門的品牌名稱，推出一系列相關硬體，甚至從ＰＣ周邊跨界到手機，銷量優異； 二○ 二○ 年中旬推出將六五％的鍵位融入到六○％尺寸的電競鍵盤「ROGFalchion」。小尺寸的ASUS ROG Falchion配置相當精緻的防塵蓋，內裡布滿ROG字樣，增強玩家的信仰。（圖／馬景平攝）由於ROGFalchion並非一○○％的鍵盤尺寸，因此F1至F12的按鍵整合在數字鍵裡，右側的九宮格數字鍵以及編輯鍵區也不存在，視覺上相當簡潔；雖然看在一般使用者眼裡感覺不太方便，但對遊戲玩家而言，沒用的鍵位太多，反而會影響遊戲體驗。ASUS的ROG Falchion採用德國Cherry MXRGB紅 軸，鍵程僅2mm。（圖／馬景平攝）華碩推出小尺寸的鍵盤，除了在視覺上更簡潔、更有戰鬥氣息，也替會攜帶鍵盤的玩家著想，因此附上精緻的防塵蓋，表層採用金屬髮絲紋呈現，品牌Logo「無懼之眼」當然也在最顯眼的地方，至於四角的防滑墊，則是讓防塵蓋承載鍵盤時不易滑動，並將滿滿的ＲＯＧ字樣布滿內側，增強忠實玩家的信仰之力。ROGFalchion最特別的地方在於鍵盤的左側設置了互動式觸控板，可透過該處調整音量、螢幕、多媒體、巨集鍵以及Windows快捷鍵，且鍵盤電量也能在觸控板的指示燈呈現，綠燈代表電量八○％以上、紅燈則是在二○％以下。側邊的觸控板除了音量、巨集鍵，也可以透過燈色判斷鍵盤的電量。（圖／馬景平攝）連線方式採用的是近乎零延遲的2.4GHzRG連線技術，也可以透過USB Type-C有線連接；鍵軸採用德國Cherry MX RGB紅軸，觸動按鍵僅需四十五公克的力道，鍵程觸發點為2mm，而紅軸的特性為線性，也就是在按下按鍵後沒有「段落感」（指壓下按鍵時，會感受明顯的分段感），最適合剛接觸機械鍵盤的新手，或者在遊戲中需要按鍵連擊的玩家。MSI VIGOR GK50 LOW PROFILE 即時回饋感高早期以「紅色龍盾」的Logo打響名號的電競大廠微星，雖然擅長的領域在主機板及顯示卡，但近幾年積極推出電競鍵盤、電競滑鼠等電競周邊硬體產品，其中「VIGOR GK50 LOW PROFILE」就是首次推出的「短軸」鍵盤（高度比傳統機械式鍵盤低，可減緩長時間使用下的腕部負擔），甫推出就受大批玩家青睞，每個月的銷量皆超過二千支。老牌電競大廠MSI，除了主機板、顯卡等硬體，近年也積極布局電競鍵盤、滑鼠市場。（圖／MSI提供）VIGOR GK50 LOW PROFILE 鍵盤尺寸為一○○％，也就是常見的一百零四個按鍵的鍵盤，上蓋採用的是高剛性的鋁合金並輔以電鍍的亮銀，插上ＵＳＢ接口後，騷包的ＲＧＢ燈效一出現，就能感受到濃厚的戰鬥氣息。MSI 的VIGOR GK50 LOW PROFILE隨盒附上Ctrl與Alt的凸面鍵帽，讓玩家在激烈遊戲時也能精準掌握鍵位。（圖／MSI提供）鍵帽採用的是「ＡＢＳ」（丙烯腈、丁二烯與苯乙烯的共聚物，特點為成本低、強度高及韌性好）材質，並以八角形呈現。這邊必須提到，許多人會認為鍵帽一定要採用「ＰＢＴ」（聚對苯二甲酸丁二酯，耐磨性高）材質才是好鍵盤，原因在於ＡＢＳ在長時間使用後，會有摩擦力降低，也就是「打油」（鍵帽反光或刻字變淡）的情況出現， 但VIGORGK50 LOW PROFILE在表層增添特殊塗料，避免此情況發生。為了避免在更換鍵帽時造成產品損壞，因此拔鍵器也是電競鍵盤必備的配件。（圖／MSI提供）鍵軸採用的是「凱華」所製造的短軸，拔起鍵帽就會看見白色的「豬鼻子」，在敲擊的體驗上相當接近「青軸」，在敲下、彈起時都會有「咔咔」聲，且會有相當清楚的段落，對於需要頻繁打字的文字工作者，或寫程式的工程師有著莫名的吸引力，而該短軸鍵程僅1.5mm，反應速度相當即時，相當適合喜歡玩「大逃殺」或射擊遊戲的玩家。由於是短軸鍵盤，因此鍵軸並非常見的機械軸，而是採用凱華的短軸，外型像極「豬鼻子」（右上），敲擊感與青軸相差無幾。（圖／馬景平攝）另外部分遊戲對於Ctrl及Alt鍵的使用量相當大，因此VIGOR GK50 LOW PROFILE 也在盒中附上二個凸面的鍵帽提供更換，但售價卻不到三千元，對於小資玩家相當有吸引力。logitech G913 Wireless 按鍵軸選擇多有別於競廠的全方位發展，羅技一直以來都專攻電腦、電玩硬體周邊，已經累積相當的經驗，因此「logitechG」電競系列獲得許多資深玩家的肯定，二○一九年底推出的「G913 Wireless」後，人氣居高不下，近期也推出短板鍵盤「G913 TKL」，以符合更多玩家的需求。G913 Wireless是一○○％尺寸的鍵盤，上蓋材質採用髮絲紋鋁合金，不過在右上角多了多媒體鍵以及音量調整滾輪；左側則增加G1至G5鍵，可以透過「G Hub」軟體自訂巨集鍵，而在鍵盤的上方則是連線快捷按鈕以及燈光調整鍵，對大大提升便利性。為了讓遊戲玩家有更好的體驗，因此logitechG913 Wireless在右上方設計無阻力的音量調節滾輪（右下），左側也設置G1至G5的巨集鍵。（圖／馬景平攝）連線方式有三種，除了藍牙及Micro USB有線連接，另外有羅技的獨家無線連線技術「LIGHTSPEED」。LIGHTSPEED 的接收器就藏在鍵盤底部， 透過該接收器可以讓鍵盤與電腦間以一毫秒的速度傳輸指令。G913 TKL為60%鍵盤尺寸，省去遊戲中用不到的數字鍵，外型上更加地俐落。（圖／馬景平攝）羅技在鍵軸部分，並不會僅推出單一軸體，而是會針對主流的紅軸、青軸與茶軸等推出相對應的自有軸，但觸發力度以及鍵程的表現都會比主流鍵軸更佳，而好的品質當然也會反映在售價上，因此許多重度玩家都是羅技產品的愛好者。羅技總裁BrackenDarrell指出，羅技在2020年銷售額增長6.7%，但疫情並非改變趨勢，而是加速了趨勢。（圖／logitech提供）有別於競廠直接採用紅、青、茶軸，logitech選擇自己研發軸體，但仍維持主流的敲擊感。（圖／logitech提供）機械軸係蝦米？市面上較主流的機械軸為紅軸、青軸、茶軸與黑軸，許多廠商也會針對鍵軸的手感，研發出自有軸，但無法評論這些軸體的好壞，使用者仍需以習慣的手感去選購。
這也能DIY?! 「割包X神器」湊單僅需人民幣6.9元 月銷量竟破千
還記得性教育課程中有介紹，「包莖」是指男性陰莖的包皮短、開口小，導致龜頭無法翻出。嬰幼兒男童很常見，但一般說來青少年、或成年男性若嚴重包莖，就需要藉助手術，對於生殖器的治療仍然被視作一件「不光彩」的事情，男性前往就醫似乎就直接意味著「那裡不行」！大陸網上就掀起一波「一次性包皮環切縫合器」買賣風潮，價錢從人民幣15元到200元不等，實在讓人擔心品質，以及使用狀況。大陸掀起「一次性包皮環切縫合器」買賣風潮。（圖／購物網站截圖） 只需在網頁上搜尋「割包皮」，透過AI的演算和結合大數據，所有尖端科技就會湧入首頁，比如這款包皮阻復環，拼單僅需 6.9 元人民幣起，還分日用運動，夜用休息，兩款設計充分滿足買家不同「需求」。「割包皮」 神器還分日夜用，拼單僅需 6.9 元人民幣起，太便宜了吧。（圖／購物網站截圖）還有僅需55元人民幣便可購買到的「韓式包皮環切器」，廣告背景中若隱若現猛男健碩的肌肉線條所釋放出的雄性荷爾蒙，衝擊著視覺感官，加上照片中專家堅定又自信的眼神，相信不少男性會毫不猶豫點下購買鍵。僅需55元人民幣便可購買到的「韓式包皮環切器」。（圖／購物網站截圖）不過這些琳瑯滿目的商品看在大陸的醫學專家眼中，實在是無法認可！根據湖州市中心醫院泌尿外科的彭福生醫生表示，他強烈反對未經醫學培訓的個人自己進行包皮切割；因為普通人不具備無菌意識，無法在家中做到嚴格的無菌操作，術後很容易發生感染現象。彭福生指出，未經消毒導致傷口感染曾是導致外科手術失敗的主要原因，傷口通常都需要數周時間愈合，甚至會發生嚴重水腫現象，而網路賣家贈送的豪華禮包中卻沒有配備任何用於止痛的藥物。相比之下，在臨床手術中，包皮切割手術前需要進行藥物註射的方式來確保麻醉效果，配備術後服用的止痛藥片，盡可能減輕手術帶來的疼痛。在人人能上網的21世紀，網路卻衍生出一套獨特的《包皮過長DIY治療指南》，在網路時代，人們習慣透過網路搜尋所帶來的信息衝擊；網絡購物改變了日常消費模式，資訊的傳播甚至可以在毫秒內送達至大平洋彼岸，但遺憾的是，對隱私部位的治療觀念並沒有隨著科技的進步而改變！
Audi新純電休旅Q4 Sportback e-tron 續航可達500公里
新型冠狀病毒的疫情爆發於全球造成顯著的影響，即便如此，作為高科技導向的百年德國豪華汽車品牌，AUDI 總部仍持續大力推動永續、零排放的移動世代，繼2019年於日內瓦車展推出品牌旗下首部緊湊型純電休旅作品- Audi Q4 e-tron概念車之後，今日更推出車格定位截然不同的Audi Q4 Sportback e-tron concept，作為四環純電休旅陣列的嶄新成員，不僅導入動態日行燈燈形設計、運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器，更展現突破500公里的優異續航表現，嶄露全方位強勁的產品實力，將於2021年進入量產階段，還請全球車迷引領期待！（圖／Audi提供）Audi Q4 Sportback e-tron concept全球矚目亮相車長4.6米，車高1.6米的Audi Q4 Sportback e-tronconcept 今日全球耀眼現身。相較於去年於日內瓦車展推出的Audi Q4e-tron concept概念車款，兩款車型雖擁有相近的車身尺碼，以具有高度辨識性的單體式水箱護罩，並採用可降低風阻的封閉式造型，作為車頭的視覺主軸；車側輪拱上方，同樣融入代表著品牌賽車血統、飽滿有力的quattro特徵線。然而Audi Q4 Sportback e-tronconcept車頂輪廓採用更流暢斜背的線條，自B柱後向下流暢延伸，連貫至車尾擾流尾翼，呈現運動化十足的Coupé的流線造型，營造極具跑格的視覺造型，視覺上相較於Audi Q4e-tron concept更優雅、低趴。同時，Audi Q4 Sportback e-tron concept更採用動態日行燈設計，未來消費者可依個人偏好選擇屬意的頭燈動態顯示模式。首度運用擴增實境技術於抬頭顯示器 打造高科技駕駛座艙受惠於埋藏與車身下方平整化的電池模組設計，Audi Q4 Sportback e-tron concept 免除中央傳動軸與排氣管的限制，擁有長達 2.77 公尺的軸距，讓車室內部座艙的規畫更為寬敞舒適，使車室空間能突破A級距車身尺寸的限制，達到C級距的空間表現。而在前座駕駛座艙部分，採用以駕駛導向的規劃，中控台上方嵌入 12.3 英吋觸控螢幕，用車人可輕易透過語音與觸碰的方式操作中央娛樂系統和車輛功能。而中控台則不需安排傳統排檔桿等功能元件，因此可作為手機無線充電座並提供寬敞充裕的儲物空間。此外，Audi Q4 Sportback e-tron concenpt更運用擴增實境技術於大型抬頭顯示器，可將重要的交通號誌、限速、圖像指標等行車資訊，精準投射顯示於眼前擋風玻璃上，駕駛眼睛無須重新聚焦，大幅度提升駕駛人用車的輕鬆度與便利性。（圖／Audi提供）Audi Q4 Sportback e-tron concept大量運用白、米色超細纖維 (micro fiber fabric) 並採用磨砂樹脂玻璃 (Plexiglas) 於車內飾板，營造寬敞的氛圍。而於車室地毯則採用環保回收材質，呼應電動車永續性與環保議題，於細節上展現AUDI 原廠團隊的目標不僅僅是研發零排放的車輛，更在發展電動車脈絡與生產面向，每一項細節均以永續發展作為核心的精神。電動化quattro恆時四輪傳動系統 百分之百Audi DNA來電更帶勁Audi Q4 Sportback e-tron concept採用Volkswagen集團為新世代電動車產品所開發的MEB模組化電動車平臺為基礎開發而成，並運用雙電動馬達的配置，前後軸馬達分別可產出功率75千瓦 (kW) 、150 牛頓米 (Nm) 以及150千瓦 (kW) 、310 牛頓米 (Nm) 的扭力表現，使車輛具備高達225千瓦 (kW) 的綜效輸出動力，0至100公里加速僅需6.3秒的性能表現，依據WLTP測試亦可成就超過500公里的純電續航里程。埋藏於車身下方重約510公斤的平整化電池模組，不僅可儲存82千瓦‧時（kW h）的電容量，亦可於30分鐘內透過125千瓦 (kW) 的高功率完成80% 的充電流程。受惠於車頂圓滑流暢的斜背設計與連貫至車尾的鴨尾造型，使得Audi Q4 Sportbacke-tron concpet擁有極佳的氣動力學表現，造就出0.26 Cd值的超低風阻係數。電動化的quattro恆時四輪傳動系統不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力，更受惠於電動化的優勢，可更敏捷、立即調節前後車軸之間的理想驅動扭力分配。在一般的道路行駛模式下，Audi Q4 Sportback e-tron concept主要仰賴後軸電動馬達的動力輸出，以維持最佳的電能效率使用。而當駕駛為追求更豐沛的動力輸出，只需進一步踩深加速踏板，前軸馬達則可在毫秒間立即啟動，帶來充沛的加速感受。而當車輛遇上濕滑路面或在高速過彎的情形下，Audi Q4 Sportback e-tron concep亦可預先啟動前軸馬達，事先避免車輛在行進中發生打滑、轉向不足或轉向過度的狀況，協同後軸馬達一同穩固車身動態。Audi e-tron 純電休旅將於今年第四季正式引進台灣 在即將到來的2025年，Audi 總部預計將大規模推出共 20 餘款電動產品陣列，包含Avant與 Sportback等車款，將純電驅動的車款拓展至各級距休旅、轎車市場，預計將佔其 40％的銷售額，展開四環永續電能移動世代的嶄新紀元。在台灣市場方面，為啟動純電移動生活的新篇章，台灣奧迪與Noodoe攜手打造完善的家用充電體驗，提供消費者家用充電裝安裝評估等服務，同時也從三大面向進行完善的充電網絡規劃，包含家用充電、快速充電與公共充電，利用全台由北到南僅500公里的地理優勢與七大都會區完善的道路交通建置，將於2020年底前建構至少5間展示中心提供車主最便捷且快速的充電服務，積極推動在台電動車布局。（圖／Audi提供）此外，台灣奧迪日前已於2020世界新車大展推出「即刻預約e-tron未來」專案，國內對於Audi e-tron有興趣的消費者，可透過線上註冊參與專案，於活動期間內預付訂金「新台幣30,000元」，即享 Audie-tron 到港優先交車權。同時，台灣奧迪正式宣布將於今年第四季引進Audi e-tron 純電休旅，Audie-tron 除了展現品牌研發電動車的領先地位與創新思維，完善的產品均衡性更使Audi e-tron成為台灣大眾消費者感受純電新生活最合宜的移動利器，以純正德國造車工藝正式開啟純電移動世代的新紀元！
神秘電波快速爆發！157日規律性運作 恐來自外星文明
人類對於太空的奧秘始終抱有巨大的好奇心，英國《皇家天文學會月刊》（MonthlyNotices of the Royal Astronomical Society）7日發表的最新研究顯示，有個神祕電波每隔157日就會重複一次，是史上第2個具規律性的「快速電波爆發」，部分學者認為這是外星智慧現象。根據《CNN》報導，英國天文學家自2012年起，首度收到來自宇宙的神秘訊號「FRB121102」，該電波從2016年開始進入規律模式，整體運作週期約為157日，連續爆發電波90日後，接著進入67日的沉默期，並周而復始地運作。主要研究人員為英國曼徹斯特大學天文學博士拉傑瓦德（Kaustubh Rajwade），他指出過去僅有一個規律性FRB，此次發現的「FRB121102」具有更大的潛在活動範圍，可能與一個矮星系有關，其距離地球約30億光年。快速電波爆發（Fast radio bursts，FRB）是一種宇宙學起源的高能天體物理現象，呈現瞬態電波脈衝，僅維持數毫秒的爆發。天文學家至今已提出了數十個理論模型，不過快速電波爆發的物理機制，目前尚未有任何定論，甚至還有些人猜測這些訊號可能是外星智慧的跡象。
FORD Kuga末代車 狂殺15萬再送Co-Polit 360
一般而言，大改款新車蜜月期約有半年，這半年內別說車價的折扣極有限，熱門車款甚至連交車都得排隊。而大改款前的末代車，除了外觀可能比較過時外，品質其實已逐年改善至相當成熟，加上動輒10萬元起跳的優惠，自然會吸引一批務實的聰明買家。本刊記者曾在2013年買了一輛末代國產馬三，價格足足比定價便宜了13萬元。新車大改款前半年，是許多務實型買家的購車時機，本周試駕的FORD Kuga休旅車，正是大改款前的末代車，福特六和推出的優惠價更是殺得驚人。以試駕的Kuga TCDi柴油車為例，現金購車價比2016年小改款時的119.8萬元，整整少了15萬元，還多了Co-Polit360全方面智能駕駛科技。智慧型AWD系統會在16毫秒內判斷路況，並調整扭力輸出。（圖／張文玠攝）再次接觸FORD Kuga已相隔三年多，雖已是末代車，但Kuga的外觀仍不失流行，比起許多進口休旅車逐漸為了「跨界化」而壓低車高，Kuga從那個大大的六角形水箱護罩帶起的粗獷、陽剛性格，彷彿才是休旅車真正該擁有的個性。大大的六角形水箱護罩，帶出KUGA的粗獷、陽剛性格。（圖／張文玠攝）