比例高
」 國道全台首座「Maserati旗艦中心」插旗台中 破千萬敞篷GranCabrio同步登台
Maserati今(26)日揭幕全台首座Maserati 全新品牌通路識別設計展示空間,由Maserati總代理台灣蒙地拿與Maserati義大利原廠攜手打造的全新「Maserati 台中旗艦展示暨售後服務中心」,斥資超過5億,是亞太市場繼香港與泰國曼谷後第3座。全新展示中心位於台中文心南路的核心地段,毗鄰雙鐵交會及台中市南區的主要生活圈,擁有超過2500坪寬敞空間,提供結合新車銷售、保養維修與原廠認證中古車全方位服務。Maserati高階性能車款在中部地區車主比例高居全台之首,給予Maserati總代理台灣蒙地拿持續深化中台灣布局強大信心。全新Maserati展示暨售後服務中心除了服務中台灣地區超過1,200位Maserati 的車主外,更積極開拓竹南、苗栗以及中、彰、投等潛力區域。開幕當天也同步發表全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑,國內售價1,028萬元,預計2025年第一季可以開始交車。全新世代GranCabrio 雙門GT敞篷轎跑,國內售價1,028萬元。(圖/台灣蒙地拿提供)Maserati 全球執行長 Davide Grass 過去曾表示,「全新展示中心概念是透過義大利奢華的視角,體現品牌對熱情、創新與美感的堅持。在這裡,我們希望顧客能夠盡情展現對 Maserati 的熱愛,創造屬於他們自己的 Maserati 車款。」Maserati 全新展示空間中的「Fuoriserie」客製化服務,旨在提供一個專屬顧客的奢華訂製體驗,展現這一客製化項目,讓顧客如同在畫布上創作,包含選擇車身外觀顏色、圖案以及內裝皮革座椅的多色縫線等細節。也能根據自己的步調,在專屬私人諮詢室與銷售顧問討論心中理想的車輛設計,並透過創新的「出發站」體驗沉浸式的車輛交付儀式。
接見法國參議院訪問團 韓國瑜感謝馬克宏「七年建軍法案」
立法院長韓國瑜18日下午接見「法國參議院萬那杜-太平洋島國友好小組訪問團」法沙(Christophe-André Frassa)主席等一行4人。韓國瑜致詞時,感謝馬克宏總統去年頒布「七年建軍法案」,為全球第一個以立法方式強調捍衛印太地區自由航行權重要性的國家,對我國有很大的鼓舞。韓國瑜在立院副院長江啟臣、國民黨立委黃仁、民進黨立委郭昱晴、民眾黨立委張啓楷委員及國際事務處林晨富處長等人陪同下接見訪賓。韓表達熱忱歡迎並表示,今日出席委員來自跨黨派代表,象徵立法院對訪團的重視,他說,我國人民對法國的美食、文化、精品百貨乃至於科技等均有良好的印象,法國藝文創作如各類文學、戲曲及歌劇等也都令人嚮往,又如量販店提供我們便利的生活,法國的精品在台灣也十分受歡迎,同時,法國亦是我國人民到歐洲旅遊的首選之一,出國搭乘的空中巴士(Airbus)更是來自法國。韓國瑜說,立法院有113位委員,參加「臺灣與法國國會友好協會」的委員就35位,比例高達三分之一,訪團此次到訪對於促進雙方交流深具意義。他更感謝馬克宏總統去(2023)年頒布「七年建軍法案」,為全球第一個國家首度以立法方式強調捍衛印太地區自由航行權的重要性,尤其關注南海及台灣海峽,以維護區域和平與穩定,對我國是很大的鼓舞。法沙主席致詞感謝院長及在場委員的熱情歡迎,並表示,如同韓院長提及法國的美食、文化、文學等吸引台灣人到法國,而台灣在科技、AI等先進產業的優異表現也吸引著法國人來到台灣,台灣的科技與進步促使現代人的生活得以改善。他更向大家分享,法國參議院友台小組的成員已經超過友中小組的人數,法國樂願與台灣共同致力於未來產業的發展,攜手邁向21世紀更現代化的生活。江啟臣除感謝法國政府去年8月頒布「七年建軍法案」,更曾派遣軍艦通過台灣海峽,顯見法國政府對於地緣政治、台海安全的關心,凸顯了維持自由、開放、穩定及繁榮的印太地區,對世界和平具有重大意義。黃仁表示,法國與台灣同為民主、自由及愛好和平的國家,盼兩國未來能在科技、醫療等領域緊密合作交流。郭昱晴委員特別以法語問候訪賓,除感謝法國積極支持台灣的國際參與,並強調台法兩國共享民主、自由、人權等普世價值,台灣有能力也樂願為世界做出更多貢獻,盼未來兩國持續交流合作,共創繁榮的未來。張啓楷感謝法國在今年夏季奧林匹克運動會期間,對我國代表團的相關安排與接待,並提及台法兩國是密切的經貿夥伴,期許未來在能源、科技等領域有更大的合作空間。
男生站著尿其實超髒! 研究曝上廁所「瞄這裡」危害最小
雖然對於世界各地大部分男生來說,站著尿尿是一件習以為常的事,不過有媒體指出,其實男生站著對馬桶尿尿時,由於高度落差造成噴濺,最多可能噴濺到近1公尺外,造成許多不必要的汙染。如果非得站著對馬桶尿尿,那麼瞄準馬桶中段,造成的危害最小。甚至有調查發現,在德國甚至有許多地方用明顯的標示倡導男性乾脆「坐著小便」,在55歲以上年長男性的行為普及率甚至逼近5成。社群平台X上的媒體帳號「non aesthetic things」17日以「為什麼男性不該站著小便」為提發布影片。根據影片說明,男性在站著小便時通常會瞄準馬桶的「4個位置」,雖然有最大比例的男性會瞄準「馬桶後端」,然而這個位置其實是最糟糕的選擇,由於高度的落差與激起的水花,噴濺的尿液可能高達7550滴。但如果瞄準「馬桶中段」,尿液噴濺量可大幅減少到約372滴。影片進一步解釋,一般來說,尿液可以飛濺7.5到15公分遠,但當尿液碰撞到馬桶中的水面,並分裂成更多小滴時,就可能飛濺到91公分之遠。這樣的飛濺可能會讓尿液落在牙刷、衛生紙,甚至是淋浴後使用的毛巾上,造成額外的汙染。另外,該影片也指出,友77%男性在「解放」完後會習慣性的抖一抖「甩乾」,這個動作也時常造成尿液不必要的噴濺。該則影片發布僅24小時,並累積將近3000萬次觀看,並獲得許多討論。其中還有帳號宣導男士「坐著小便的4個好處」:一、你永遠不可能射不中。二、沒有噴濺更衛生。三、尿液絕不可能噴濺到腿上。四、坐姿其實可以避免攝護腺壓迫尿道,幫助更多尿液排出。不過同樣有網友強烈牴觸這種行為,情緒化的留言:「只有娘娘腔才坐著尿尿。」然而,根據數據分析公司YouGov調查13國男性排尿時的姿勢,結果顯示其實有些國家確實有男性坐著尿尿的習慣,比如德國男性「每次都坐著尿」的比例便高達40%,時常坐著尿的比例也有22%,合計高達62%。瑞典、丹麥、澳大利亞男性每次、時常坐著尿的比例也分別高達50%、44%、39%。而墨西哥男性對「坐著尿尿」的牴觸情節最為強烈,僅有21%的受訪者表示會這樣作,而36%的受訪者表達了「絕不可能這麼做」的強烈牴觸情節。分析指出,在德國有許多地方的廁所中,有著要求男性「坐著小便」的標誌,站著小便通常被視為反社會行為。不過調查結果也顯示這種行為有著世代差異,55歲及以上的德國男性特別常坐著小便,比例為49%,而18至34歲的年輕人僅有28%。相比之下,英國年齡差異則相反,年長英國男性表示他們從不坐著小便的比例高達40%,但年輕人只有23%。。
中秋天候不穩有雨!國五周末「恐有車輛回堵」 高公局籲:注意行車距離
中秋節即將到來,今年雖然沒有連續假期,但許多人會多請1天假變成連休4天。根據交通部中央氣象署預報,本周末及中秋節期間(9月14日至17日)天候不穩定,北部及東半部地區有局部短暫陣雨,各地區午後亦有局部短暫雷陣雨,高速公路局提醒用路人,行駛國道如遇天候不佳,應保持適當安全行車距離並小心駕駛。高公局研判,周末及中秋節有較多旅遊車潮,尤其周末5至15時國道5號南港系統至頭城可能有車輛回堵。高公局建議用路人多搭乘公共運輸,若仍有開車行駛國5需求,則可多加留意相關管制措施,9月14日5至12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉;9月15日15至20時實施國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制措施。小車遇大車之防禦駕駛。(圖/高公局提供)依據2019年至2023年國道交通量及事故件數統計,大型載重車(大貨車、聯結車)僅佔總交通量10.2%,但A1事故件數第1當事者比例高達30.3%,顯示大型載重車事故嚴重程度高於其他車種,且一旦發生事故,影響行車安全及交通秩序甚鉅。近期國道大型載重車事故頻傳,2024年截至9月10日止,國道已發生15件第1當事者為大型載重車之A1事故,造成19人死亡、22人受傷。初步分析肇因以分心駕駛最多(60%)、變換車道不當(13%)、未保持行車安全距離(13%)次之。另有操作不當衝出邊坡、彎道翻覆、自撞護欄、車身打橫(折甘蔗)等情形。高公局呼籲,大型載重車駕駛於路上務必保持專注、行駛途中隨時注意周遭車輛與路況,切勿分心做其他事及疲勞駕駛。小型車應避免行駛於兩輛大車之間,萬一遭前後大車包夾時,應注意前後車距並適時準備變換車道離開大車。
六都磁吸效應+少子化 彰化、南投人口數持續探底
內政部10日公布8月戶口統計資料,全國總人口數為2340萬6608人,比去年同月增加6954人,但彰化縣人口數持續減少至122萬9835人(男62萬3424人、女60萬6411人),跌破123萬人大關,跌幅僅次於嘉義縣。南投縣今年1月至8月出生數1517人,卻有3689人死亡,加上人口外流,截至8月底全縣人口47萬3826人,較去年底少了3268人。內政部公布各縣市8月戶口統計資料,彰化縣人口數下探至122萬9835人(男62萬3424人、女60萬6411人),跌破123萬人大關。(圖/中國時報孫英哲攝)各縣市與去年同月比較,出現減少趨勢的以嘉義縣最多,減少1.04%,其次為彰化縣減少0.96%、南投縣減少0.87%。彰化縣今年7月底的人口數為123萬1000人,到8月底時僅剩122萬9835人,共減少1165人,依照每月減少1000人的速度計算,彰化縣很可能在3年內就會跌破120萬人大關,距離升直轄市的125萬人門檻越來越遠。彰化縣是六都以外的人口最大縣,人口數於1971年達最高峰的130萬5034人後,即逐年下降。2022年間,彰化縣政府申請彰化縣改制直轄市,因人口數未達125萬人門檻遭駁回,當時彰化縣人口即已跌破125萬人,去年底則是進一步跌破124萬人大關。南投縣今年1月至8月出生人口1517人,卻有3689人死亡,加上人口外流,截至8月,全縣47萬3826人,較去年12月的47萬7094人,少了3268人。彰縣府表示,人口流失原因不外乎出生率降低及老人人口比例高造成的「生不如死」趨勢,加上受六都磁吸效應,因就業及就學、社會福利因素,致遷出比遷入多,才造成人口逐年遞減。南投縣政府指出,全台「生不如死」狀態已持續44個月,因人口老化及少子化,人口流失短期難逆轉;縣府主計處則表示,去年因疫情解封,恢復國籍人數大增,遷入人數1萬5215人,遷出人數1萬4598人,是近5年來首次遷入大於遷出,且人數多達617人。
時論廣場/基本工資小調薪大問題
基本工資審議委員會4日做出決議,明年最低工資調幅4.08%,月薪調高到2萬8590元,時薪為190元,增加7元,適用對象為257萬名勞工,其中220萬名為本國勞工。政府看來相當滿意,認為是連續第9度「調薪」,充分照顧邊際勞工,且絕大多數是本國勞工,不是外界常說的外籍勞工。去年我國通膨率為2.5%,而此次基本工資調高4.08%,明顯高於通膨率,應是勞團滿意的原因。然而,去年我國經濟成長率僅1.4%,為14年來新低,除高科技電子業和金融等極少數服務業景氣良好外,眾多行業都相當艱苦。但在政府塑造的工資調升壓力下,資方不敢忤逆主流意見,只是不少薄利營生的服務業者應很快就會退出市場,並反映在明年的失業率上,政府可別得意忘形了。其實,韓國明年最低工資僅微幅調漲1.7%,顯著低於去年物價上漲率3.6%。因前幾年最低工資調漲過多,嚴重衝擊中小企業,倒閉歇業事件頻傳,故這兩年對調漲都謹慎行事。民進黨政府只看旺到爆的高科技電子業,卻極少關心眾多掙扎求生的服務業,希望調漲最低工資別再造成低階服務業哀鴻遍野。然而,最低工資的「適用對象」其實存在著更大的問題。全台目前就業人口1160萬人,政府指適用最低工資的本國勞工有220萬人,占比為19%。這是個奇特的現象,按理說,勞工薪資分布應為常態分配,也就是最多人會在平均數附近,薪水愈高的人數愈少,愈低的也會愈少。基本工資就是法定最低工資,關係到的就是那些依法拿最低薪水的相當少數人,但居然有高達2成的就業者「適用」,這現象違反經驗法則。資料顯示,美國自去年元旦開始,23個州調高了最低薪資,適用840萬勞工。假設其他未調整的各州,平均人口和勞工就業狀況和這23州類似,意味若50州都調整最低薪資時,將影響到1825萬名勞工,占全國1.6149億就業者的11.3%。韓國的資料也顯示,韓國適用最低工資的就業勞工比例約9%。那麼台灣高達2成的勞工適用顯示出什麼問題呢?一個可能的問題是,目前台灣有太多生產力低落、業主只能付「最低工資」的中小企業,比例高達美、韓的兩倍之多。這現象可能和政府長期鼓勵年輕人創業,產業到處是「紅海」、「內捲」嚴重所致;也可能是政府年年調高基本工資,對於大量生產力更低的勞工,雇主只能以刪減福利求生。另一種可能,是大量企業不按勞工真實薪資申報勞健保,僅以基本工資申報來逃避費用。這既損害勞工權益,又讓政府統計和施政無法精確。無論是哪種原因或兩者皆有,都是非常嚴重的問題,政府不能裝作沒事,反而還宣傳調高基本工資造福了「大量」勞工。(作者為華梵大學特聘教授、中華貨幣金融協會理事)
35歲男手掌遭機台壓傷! 「鏡像治療」有效恢復手部功能
一名35歲陳先生在工作中不慎發生意外,被機台壓傷手掌,在接受相關治療後,傷口復原良好,不過手部的肌力、握力及耐力等都還沒恢復到可工作的程度,因此陳先生被轉介到衛生福利部南投醫院復健科,安排鏡像治療等個別化的工作強化訓練,加強手部能力,以利之後的工作銜接。手傷是常見職災高達39% 需長期復健恢復手部功能勞動部職業安全衛生署於109年職業災害統計全產業受傷部位分析結果顯示,手部受傷比例高達39%,是一種常見的職業災害,尤其是在需要使用手部進行精細或重複動作的工作中。這些傷害可能包括割傷、燒傷、壓傷或擦傷等,嚴重者可能需要手術或長期的康復治療來恢復手部功能。鏡像治療 促進神經系統重新組織和功能恢復而鏡像治療(Mirror Therapy)是一種神經復健技術(neuro-rehabilitation technique),常應用於中風復建、手部受傷或手術後復原和神經損傷訓練。其基本原理是通過一個鏡子,創造一個視覺上的鏡像,病人藉由觀察健康手臂的動作代表性地反映在受傷的手部位置上,進而活化產生相同動作的腦神經迴路,幫助患者重建對受損手部的感知和控制。視個人需求搭配其他療法 助恢復運動功能南投醫院職能治療師郭恩芸表示,鏡像治療的應用包括:(1)疼痛管理:通過鏡像治療可以減少患者對受傷手部的疼痛感知,這有助於改善生活質量和康復進程(2)運動功能恢復:鏡像治療可以幫助患者重建對受損手部的運動控制和協調,促進手部功能的恢復(3)神經塑形:透過創造視覺上的鏡像,鏡像治療有助於促進大腦中與運動功能和感覺知覺相關的神經路徑的重新組織和修復雖然鏡像治療在一些手部傷害的復原中顯示出潛在的效果,但其效果因人而異,並不適用於所有情況。因此,在應用鏡像治療之前,患者應接受全面的評估,以確定其是否適合這種治療方法,並且通常會結合其他傳統的物理治療或職能治療方法,以達到最佳的康復效果。
小心「新生兒吐奶」恐害命 醫示警:注意4症狀
新生兒一直吐奶是警訊!近日北醫就分享一個案例,一名剛滿月男嬰在進食半小時後溢吐奶,且情況持續超過一週,爸媽也因此將他尋求醫生幫助。醫師檢查後發現,寶寶已經處於電解質極度不平衡與代謝性鹼血症,引發心肺功能抑制,檢查確認罹患「嬰兒肥厚性幽門狹窄症」,被收治到加護病房,並於後續接受手術治療。根據北醫發布的新聞稿指出,收治男嬰的北醫附醫兒科部醫師簡睦旼表示,嬰兒肥厚性幽門狹窄症主要是影響嬰兒胃部出口(幽門)的疾病,因幽門的肌肉異常增厚,導致食物無法順利進入小腸,反覆出現溢吐奶。以台灣為例,每1000名嬰兒中約有0.49名罹病,以112年新生兒13.5萬人推估,嬰兒肥厚性幽門狹窄症的患者可能超過60人,男嬰比例高於女嬰。簡睦旼說明,該名個案的爸媽表示,男嬰通常在進食半小時後溢吐奶,每次都吐得很用力,但並未影響男嬰口慾,嘔吐後仍想進食,因此簡睦旼懷疑可能是嬰兒肥厚性幽門狹窄症,經超音波檢查發現,男嬰胃部幽門肥厚,胃中也有無法順利通過的奶水而確診。簡睦旼也幫男嬰安排抽血,發現男嬰的電解質極度不平衡,出現低血鈉、低血鉀且血液酸鹼異常,呈現代謝性鹼血症,顯示已嘔吐一段時間,同時出現輕微的吸入性肺炎。當下先將男嬰轉至新生兒加護病房,經過積極輸液,男嬰由危險邊緣轉趨穩定,進而接受手術治療。簡睦旼說明,嬰幼兒溢吐奶是成長過程常見情形,研究發現,80%嬰兒溢吐奶發生在下食道括約肌自發性放鬆時,當胃部裝滿奶水或食物會誘發自發性放鬆;尖峰期約是嬰兒四個月大時,41%至67%的健康四個月嬰兒,每天至少溢奶一次,6個月大時會明顯減少,12至14個月時仍有溢吐奶的比例降至5%以下。至於嬰兒肥厚性幽門狹窄症造成的溢吐奶,簡睦旼分析,一般從嬰兒3週大左右開始,有些是出生後第1週即出現症狀,有些則晚至5個月大時出現。主要症狀是非膽汁性嘔吐,也就是嘔吐物中沒有黃綠色的膽汁;第二是通常在餵奶後立即發生;即使嘔吐之後,嬰兒可能想要繼續吃奶,表現得很餓;另外嬰兒體重可能增加緩慢,甚至下降,這些都是家長可以觀察的重點。負責手術的北醫附醫小兒外科主任黃富煥表示,嬰兒肥厚性幽門狹窄症主要以幽門肌肉切開手術治療,可依病人狀況選擇傳統開腹或微創腹腔鏡方式。考量腹腔鏡手術充氣過程可能讓男嬰受影響的心肺功能再次惡化,因此採取傳統開腹方式,男嬰術後6小時即開始進食,逐步恢復到原先進食量,術後第4天出院,門診追蹤狀況良好。
中國IBM無預警大裁員 超過千名員工權限莫名遭收回
目前有消息指出,在23日晚間,有超過千名IBM中國廠員工遭到開除,主要涉及職務為研發與測試等職務。目前這些員工已經被移出公司內部溝通用的群組,也無法使用公司的VPN登入公司內網。根據中國媒體報導指出,這次大裁員主要涉及IBM中國的IBMV分公司,該公司底下設有中國開發中心(CDL)和中國系統中心(CSL),專職負責研發和測試工作。報導中也提到,此次受影響的員工遍佈北京、上海、大連等多個城市,總人數超過一千人但截至目前為止,售後服務、諮詢部門的員工仍然持有正常的訪問權限。對於公司為何突然做出裁員決策的原因,員工們並不清楚,但有消息表示,IBMV已通知被離職員工於26日參加線上會議。這突如其來的裁員事件讓外界十分錯愕,因為IBM大中華區董事長兼總經理陳旭東才於22日接受媒體採訪時表示,公司看好IBM在中國AI業務的增長潛力。陳旭東也在3月的媒體溝通會上也強調,IBM在大中華區的戰略非常明確,旨在深耕重點客戶、開拓新市場並積極擴展渠道。此外,IBM大中華區首席技術官謝東也曾提到,中國的研發團隊是IBM全球研發體系的重要組成部分。但如今卻傳出有超過千名員工遭無預警開除,顯得十分諷刺。報導中也提到,IBM近年在全球範圍內進行了多輪裁員。2023年1月,IBM宣佈裁員3900人;隨後在2023年下半年,公司又宣佈暫停招聘,並計劃用人工智能取代約8000個工作崗位。2024年3月有外媒報導表示,IBM部分部門的裁員比例高達80%。IBM中國一名內部員工也透露,2023年IBM中國開發中心一條產品線被裁撤,當時公司給予的賠償為“N+3”,並提供了1年的緩衝期。還有員工表示,他們在3月接到裁員通知,直到7月底才正式離開公司。
6成應屆畢業生仍找嘸工作 平均投101封履歷才上工 3成喊「精神快崩潰」
今年應屆畢業生離開校園約有3個月了,對於「九年級生」的職場新鮮人來說,雖然景氣復甦又碰上缺工潮,但青年失業率仍居高不下。根據人力銀行調查,今年畢業新鮮人至今逾6成沒有正職工作,且需投101封履歷才能搶到1份工作,將近4成透露手頭超吃緊,有3成表示已處於精神快崩潰狀態。根據yes123求職網調查顯示,今年應屆畢業或退伍,且曾經求職過的新鮮人,現階段已有39.4%找到或正在從事正職工作,比例高於去年同期的36.7%,持續觸底反彈,雖創下4年來新高水準,但這也代表其餘的60.6%,仍處於「無正職」狀態,其中又分成了:43.4%屬於「尚未找到任何正職工作」,17.2%屬於「曾經找到正職工作,但目前離職」。對於已經或曾經找到「頭路」的新鮮人,大概需要花多少心力,才有可能爭取到一份正職工作呢?調查則發現,平均要投過18.7封履歷,才會獲得1家企業的面試機會,相當於去年的18.6封。同時得再面試5.4家公司,才能真正找到1份工作,略低於去年的5.6家。依此數據換算下來,新鮮人如果想得到一次錄取機會,大約要投遞101封履歷表。不過在求職態度方面,有高達48.6%的新鮮人,採取「先求有再求好」的策略;但同時也有18.1%表示,自己是「寧缺勿濫」,寧可失業,也不亂應徵工作;而剩下的33.3%則認為,對於找工作的態度,自己算是「一切隨緣」,屬於「佛系求職者」!根據yes123求職網的調查,共有7成1的社會新鮮人透露,在找工作期間,會碰到家人給予的「精神壓力」,可能大多來自於父母親或長輩表達對自己求職進度的「關切」「憂心」:其中40.3%屬於「會給,但仍可負荷」;30.4%屬於「會給,且無法負荷」,處於「精神快崩潰」的狀態。另外調查結果更顯示,高達9成6的新鮮人在待業期間是有「經濟壓力」:其中56.6%屬於「有,但仍可負荷」;39.2%屬於「有,且無法負荷」,手頭異常吃緊。
4大傷腦壞習慣「恐罹患中風、失智、憂鬱症」 宅男宅女小心了
這4大壞習慣超傷腦!對此,神經外科主治醫師謝炳賢指出,飲食習慣高油高鹽高糖、缺乏社交活動、長期睡眠不好,以及過度菸酒,有可能會提升罹患腦中風、失智症、憂鬱症,以及心血管疾病的風險。(圖/翻攝自Facebook/守護家人的帶刀侍衛 謝炳賢醫師|宜蘭神經外科推薦 礁溪診所 陽明醫院 頸椎 腰椎 微創手術)醫師謝炳賢昨(16日)在臉書粉專發文表示,有些常常做且看似微小的壞習慣,可能以為偶一為之無傷大雅,但長期下來可是會對大腦產生大大的負面影響!尤其是以下4大傷腦壞習慣:高油、高鹽、高糖:現代人外食比例高,且往往偏好較重油、重鹹的口味,長期下來容易造成心血管的負擔,進而使腦部及神經循環系統不佳,導致大腦受到損傷。除此,不少人喜歡吃下午茶甜點來提振情緒,但攝取過多糖分,不僅可能發胖,還會導致神經元受損,阻礙學習力和記憶力。缺乏社交活動:由於科技發展及疫情影響,讓人開始只透過手機與其他人溝通,也因此習慣宅在家不出門。如此一來,不只容易使人變得憂鬱,更會減低腦部活躍程度、加速退化。持續保持參與社交活動,才能幫助維持認知功能,同時鍛鍊腦部發展。長期睡不好:睡眠對於大腦的認知及活動相當重要,睡覺時大腦會將白天產出的廢物代謝掉,若長期失眠,容易加速腦部老化速度,增加失智發生風險,更提高心血管疾病的機率,進而造成腦部的傷害。因此,建議每天睡眠時間至少需6至8小時為佳。過度抽菸、喝酒:抽菸、喝酒對身體健康有很大的負面影響,包括腦部也會造成嚴重傷害。長期過度菸酒,會增加細胞毒素,使腦部神經細胞受損,進而提升罹患腦中風、失智症的風險。
中運雇用台籍船員國內比例第一高,呼籲中運工會信守協商共識, 保障船員權益
有關中運工會今(8/12)日指控公司打壓台籍船員、損害船員權益乙事,中運特此澄清說明如下:中運船隊之台籍船員比例高達 80%以上,為國內航商第一高船員市場取決於國際供需,由於少子化、人力成本較高等因素,目前國內其他航商台籍船員比例平均僅佔總船員15%,然而中運公司一直以落實照顧台籍船員為重要的企業社會責任,因此歷來台籍船員比例均高達80% 以上,高居國內航商之首。中運公司近年汰舊換新8艘船舶,在新舊船舶併存時,台籍船員人數較多,隨舊船逐漸汰除,台籍船員相應減少約140人(外籍船員也同步降減),並非如同中運工會將近期航運契約結束之台籍船員人數一併納入計算,因而宣稱有300人離職,不僅不符航運慣例,也容易造成外界錯誤解讀。因為近期下船之台籍船員,只要中運公司有運務需要,而船員之資格條件亦符合,均可與中運公司簽訂定期僱傭合約再回到船隊服務,事實上,目前已有許多台籍船員陸續再被調派上船,平均岸上等候派船時間約2~4個月(外籍船員平均約等候4~5個月)。中運公司強調會正常維持 300多位台籍船員之調派,未來亦將維持國內同等規模船公司台籍船員比例第一高之承諾。至於台籍船長部分,因具備類似資格、專業與資歷的人在業界相對稀缺,各船公司都在積極爭取,中運公司想提高雇用比例並非一蹴可及。工會所稱陸籍船長,多數係因已在中運公司服務多年晉升而來,且僅於中運巴拿馬籍船舶服務。中運公司建置有船員調派系統,依據績效表現選派上船,表現不佳甚或涉不法行為(如近日有前中運工會幹部涉案寄送血腥物品恐嚇主管遭判刑)均不予再派,與是否台籍或外籍船員無關,其意在提供船員安心工作環境,並確保公司船舶之安全運作。 因應礦商提運模式改變,比照日韓鋼廠赴陸提運鐵礦原料,已成為常態配合世界最大礦商巴西 VALE提貨模式改變,近年日本韓國及台灣鋼廠均須就近於該礦商在大陸設立之混礦場提領鐵礦砂,而中運公司遵守「臺灣地區與大陸地區海運直航許可管理辦法」只能使用兩岸船籍船舶之規定,爰基於無適當之台籍船舶,僅得租用提貨區當地公司船舶,此模式已行之數年,與此次中運工會所稱船員派遣問題並無關聯,特此澄清。對下船船員辦理退保是依法辦理,不影響派船機會,與工作權無關中運公司不再對已無僱傭關係之船員繼續辦理勞健保,除係法令明文規定,亦為其他航商一致之作法。惟為體恤下船船員,中運公司勞資雙方遂於今年7月10日進行協商,針對下船船員退休金、福利金保障及加發再上船獎金均已協議並簽有紀錄,未料中運工會竟片面否定協商共識,改採抗爭手段;對此,中運公司實深表遺憾。這段期間,中運工會亦曾向法院聲請中運公司不得退保之定暫時狀態,惟法院已於8月7日駁回,足見中運工會訴求亦未盡正當與合理。中運公司迄今不放棄任何勞資協商的機會,只要在合法的基礎上,中運公司願意與船員達成共識,期望工會能夠回歸理性溝通管道,共同維護中運公司員工、船員及其眷屬之權益。
肺癌蟬聯43年死亡率最高癌症 醫示警「打掃習慣要改」
肺癌是一種生長於支氣管或肺泡的惡性腫瘤,是全球癌症死因首位,同樣也是我國國人死亡率最高的癌症,已蟬聯43年,原因就在於其早期病症並不明顯,在台灣有一半的個案發現、就醫時已經是第4期。國內肺癌權威醫師陳晉興表示,民眾除可透過低劑量電腦斷層掃描外(LDCT)來篩檢外,平常應減少吸入空污,像是避免蹲下來擦地板,讓口鼻盡量遠離地面。根據《三立新聞網》的報導,陳晉興表示,國內肺癌患者中肺腺癌佔比最高,比例高達80%,其中不吸菸者多於吸菸者,且女性比例極高,而研究證實,空氣污染和極微小粒子PM2.5是肺癌的致病因子,再加上有檢測顯示,使用掃地機器人會使PM2.5濃度急速飆升,使用吸塵器也會讓後方氣旋形成的揚塵急速上升。因此陳晉興建議,使用掃地機器人時,不要與其同處一個空間,且使用吸塵器時,也別站在排氣口後方。此外,由於懸浮微粒因地心引力下沉,下層空氣相對上層更髒,因此清掃時應盡量讓口鼻遠離地面。如果需要大清掃且需使用吸塵器,可以戴口罩保護自己,除此之外,若是平常地面有些許髒污,建議快速清掃即可,盡量減少環境中揚塵的機會和時間。事實上,根據衛福部官網上刊載,我國每年新增肺癌個案人數約有1萬3千人,肺癌成因中「吸菸」是影響最大的危險因子,其他包括環境因素(如二手菸、空氣污染、油煙、氡氣、石綿、砷)、疾病史(結核病、慢性阻塞性肺病病史或肺癌家族史)等,也會增加得到肺癌的機會,提醒民眾應時時注意自身肺部健康。國民健康署為協助高風險族群能早期偵測出肺癌,也開辦肺癌篩檢服務,目前國民健康署推動的低劑量電腦斷層掃描(LDCT)肺癌篩檢,所補助的對象包含了具肺癌家族史的50至74歲男性或45至74歲女性,以及50至74歲的重度吸菸者,吸菸史達30包-年(平均每天吸菸包數*吸菸年數,例如每天1包,共吸菸30年;或每天1.5包菸,共吸菸20年,皆為30包-年以上),戒菸未達15年者。凡是符合上述資格參加篩檢的民眾,皆可至肺癌篩檢合約醫院進行篩檢諮詢及預約排檢。
再2天鬼門開…命理師點名5姓氏「注意水關血關」 結婚恐娶到鬼新娘
本月3日晚上11點就是農曆7月,也是俗稱「鬼月」的月份,自古以來就流傳許多禁忌。民俗專家點名5個姓氏要特別注意,小心「水關」和「血關」,也要避免在這個時候結婚,否則可能會娶到「鬼新娘」。據《三立新聞》報導,命理老師張旭初指出,龍年就是「氣」比較兇,「因為祂龍飛上去,祂的尾巴很強嘛。那龍鬼月的時候,祂會下來安撫這些好兄弟,不要在凡間鬧事」。其中,屏東東寧清水祖師宮所供奉負責掌管地府亡魂的「陰帝普渡三公」特別交代,這期間「許、陳、張、江、盧」5個姓氏,要當心血關及水關抓交替。民俗專家楊登嵙說明,血關就是要注意行車意外,水關就是要避免到海邊、溪邊、河邊,這些地方很容易被抓交替。而根據統計,「陳」姓有262.79萬人,比例高達11%;「張」姓有124.25萬人,占比達5%;「許」姓也占2.33%。也就是說,這5個姓氏囊括全台人數5分之1。另外,鬼月期間還有其他禁忌,命理老師張旭初表示,民眾可以登記結婚,但是不要去辦結婚,「你不要娶鬼新娘」。其他還有像是不搬家、不入宅,開市、開幕都盡量避免,不過信者恆信,僅供參考。◎民俗說法,僅供參考。
婦人養生不抽菸「竟罹肺癌」 醫揭主因:煮菜習慣錯了
肺癌連續多年蟬聯國人10大死因榜首,不過未抽菸卻罹癌的人超過一半。有一名婦人不抽菸,生活習慣相當養生,卻罹患肺癌,原因竟是出在「煮菜習慣」。蕭捷健提到,這名婦人超愛下廚,但健康檢查卻發現罹患早期肺癌,還好發現得早,只要切除就可以,也不用做化療,算是不幸中的大幸,但明明平常很注重健康,不抽菸、生活習慣也正常,原來問題出在煮菜習慣,「她一直以為用比較高級的橄欖油炒菜,是一件很健康的事」,但冷壓初榨橄欖油炒菜比較適合涼拌,或是低溫料理,根本不適合拿來炒菜。炒菜使用的油品很重要。(示意圖/翻攝自photoAC)假如要炒菜,建議使用精煉過的橄欖油,雖然營養價值沒有那麼高,但發煙點比較高,較不會產生有害的油煙。蕭捷健進一步指出,台灣沒吸菸的人罹患肺癌的比例高達53%,相比美國和澳洲只有10~20%而已,關鍵就在於煮菜用的油,「選對油真的超級重要」。蕭捷健表示,要注意油的發煙點和穩定度,像是初榨橄欖油、亞麻油雖然很健康,但只適合涼拌或者是低溫料理,如果要炒菜的話,就要選擇發煙點比較高的油。那麼要怎麼選擇油品?蕭捷健建議,可選擇酪梨油、苦茶油,發煙點分別為271度、250度,而且富含抗氧化的Omega-9,具有抗氧化、保護心血管健康等的優點。
無照駕駛死傷年成長22% 立委籲參考國外管理辦法
立法委員林月琴2日針對無照駕駛違規事故頻繁問題舉行記者會,要求交通部應積極檢討改善,除了持續優化偏鄉交通運輸系統、普及教育宣導外,並應參考國外駕駛人管理作法與國內酒駕防制經驗,強化無照駕駛者違規成本,明確化移置保管車輛的扣車規定與連帶處罰,落實高風險駕駛人汰換機制,為國人營造安全安心的交通用路環境。 「回看過去的統計數據可以發現,國內無照駕駛違規事故情形相當嚴重,近五年無照駕駛涉入交通事故案件每年平均四萬起以上,並造成約7萬人死傷,且案件量呈現逐年持續增加的趨勢,成長幅度甚至高達約22%。」林月琴說,若參考運研所的數據,換算成社會成本,更已突破千億,這樣的統計數據不僅明白顯示無照駕駛違規事故的嚴重性,年年惡化的違規與肇事案件數,更形同宣告我國駕駛人管理制度的徹底失靈,違規者一再違規,現行罰則怎麼罰也不怕,肇事的成本卻由其他一般民眾共同承擔。靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏表示,分析6-17歲未成年人無照駕駛成因顯示,目前國內涉及未成年兒少無照駕駛機車的交通事故傷亡中,以15-17歲的高中生涉入之事故案件死傷人數為最多,比例高達92%;觀察未成年無照年齡區間之肇事類型,無論年齡,都以「自撞」受傷居多且死亡比例高,且事故肇因多為「未注意車前狀況」與「未依規定讓車」,其他肇因包含超速失控、酒駕失控等違規行為,可以顯見未成年本身身心能力發展尚未成熟,從而對於機車控制程度較低,也因缺乏騎乘機車方面的經驗與觀念,而導致事故持續發生。林月琴說,交通部近年對於國內駕駛人的管理,隨著新法上路,刪除逕行舉發記點規定後,已難以真正落實高風險違規駕駛者的淘汰機制,即使駕駛人嚴重重複違規後遭吊銷吊扣駕照處罰,以目前無照違規罰則輕微且取締難度高的實務現況下,仍難以有效遏止違規者繼續使用車輛,因此,才會在數據上呈現逐年上升的趨勢。林月琴指出,數據分析顯示,台灣無照的問題相當嚴重,無照事故的標準化傷亡率、造成的傷亡人數與社會成本,不亞於酒駕。若與國際比較,更凸顯國內法令規範的不足,以日本、美國與新加坡為例,無照駕駛違規除了行政罰外,也都明定有刑事處罰的規定,最高可處3年以下的有期徒刑,並設計有扣車、取消駕駛資格以及同乘者處罰等連帶罰則。林月琴與許雅荏呼籲,無照駕駛事故風險高,違規後卻僅需繳錢與上課,法規設計明顯輕重失衡,交通部須加緊腳步,除了持續優化偏鄉交通運輸系統、普及教育宣導外,更應積極修法改善,參考國內外防制經驗,通過扣車、同乘者處罰等完整配套的管理手段,才能真正落實國內駕駛人管理制度,並有助於保護弱勢用路人的權益,給予民眾安心且安全的道路交通環境。
輸液荒恐釀國安危機 陳菁徽喊「Taiwan Needs Help!」
針對國內輸液荒議題,國民黨立委陳菁徽28日在國是論壇上沉重呼籲,「Taiwan Needs Help!」,她指出,台灣現在面臨非常嚴峻的護理荒跟輸液荒,缺,最根本的原因就是,健保給付對藥品的點值設定過低,最終沒有廠商願意生產,一旦單一廠商出狀況,就會像現在一樣,釀成大災難。陳菁徽表示,台灣現在面臨非常嚴峻的護理荒跟輸液荒,各層級的醫療院所、基層醫師們都在哀號,急診壅塞,關病房,缺病床,缺輸液,缺生理食鹽水,已經嚴重地影響到國人就醫,手術、洗腎的權益。她說,想到上個月去WHA現場,衛福部還很自豪的跟各國代表分享Taiwan Can Help,現在我們竟然要透過海外專案進口,以2-3倍的價格購買輸液。到底發生什麼事情,短短一個月,我們從Taiwan Can Help變成Taiwan Needs Help!陳菁徽認為,缺乏輸液,不只是醫療問題,更是國安危機。如此基本的物資,幾乎是所有急診、住院、手術都會需要,如果近期不幸發生重大的工安事件或者嚴重的天災意外,我完全不敢想像,在醫療現場煉獄般的畫面,哀號聲、怒吼,缺輸液、缺醫護人手、缺藥品。她指出,現在各層級醫院也正面臨護理人力不足的問題,但因為缺輸液,衛福部只能提供特定容量的食鹽水或者輸液,導致在整個手術或洗腎過程中,護理師要不斷去打開不同容量的輸液,更是在護理師荒的議題上雪上加霜,而輸液會大缺,最根本的原因就是,健保給付對藥品的點值設定過低,最終沒有廠商願意生產,淪為一家或少數幾家獨佔的市場,但是一旦單一廠商出狀況,就會像現在一樣,釀成大災難。陳菁徽強調,這場事件就是衛福部造成的人禍,因為早在去年11月,食藥署就公告,這次出事的廠商所生產的輸液出現「黑色懸浮粒」,需要緊急收回,表示衛福部與食藥署早就知道兩個重大的警訊,這個廠商的品管是有問題,而且廠商佔市場比例高達近8成,若有突發狀況會一發不可收拾。但政府部門毫無作為,結果半年後爆發輸液荒。她表示,最後,食藥署說輸液供貨穩定要等到10月份,是不是表示接下來的4個月,台灣要持續要向世界喊出Taiwan Needs Help!難道這就是賴清德總統健康台灣的願景嗎?
照顧確診尪染新冠!8旬嬤摔倒住院「夫妻變隔壁床病友」 醫示警:疫情燒起來了
國內近期3病毒齊發,流感、腺病毒與新冠病毒患者塞爆診間,也發生許多「病者相依」案例。胸腔內科醫師蘇一峰透露,一名80多歲阿嬤在醫院照顧確診老伴,卻不幸感染新冠,還因發病後摔傷住院,意外成為老伴的同房病友。蘇一峰在臉書分享這對八旬夫婦的住院始末,老阿公新冠確診住院後,照顧他的阿嬤也感染新冠病毒,還因發病後頭暈、手腳沒力氣摔倒,傷得鼻青臉腫,阿嬤的額頭、眼窩、鼻樑與手臂,全是青色甚至黑色的瘀青,讓旁人看了不捨。蘇一峰除感歎,80多歲阿嬤照顧80多歲阿公,卻成為老伴的隔壁床病友,更指「新冠疫情用力燒起來了」。文章曝光後,網友們紛紛感謝醫護人員辛勞、祝福阿公阿嬤早日康復,也有人指出,「我家診所一個患者因為通知回診才被告知,狀況跟醫師的個案很像,也是二確暈厥摔倒頭著地,現在還在加護病房」、「前兩天我老公也感染新冠,這次2確變嚴重了」。疾管署資料顯示,上週新增817例新冠本土個案,較前一週增加193例,增幅達31%,其中死亡個案40例,65歲以上長者比例高達90%。疾管署原預估第6波疫情將在8至9月達到高峰,但疾管署發言人曾淑慧昨(25日)表示,新冠高峰期將提前在7月中旬出現,並維持1到2個月的震盪期。曾淑慧指出,隨著開學季在9月報到,不排除有新一波疫情出現,甚至可能出現「雙高峰」。另外,為因應類流感門診就診人次呈上升趨勢與處在流行期,即日起重啟流感公費疫苗至7月31日;10月1日起再開放11類公費對象施打流感、新冠疫苗。
疫情再起…10病患發燒「8個流感陽性」 醫嚇傻急勸1件事
最近疫情再起,感冒、生病的人增加,急診室和各大醫療院所的人數也暴增,醫師也分享光是早診看了49人,就有10人發燒,而且還有流感和新冠陽性,比例高到嚇人,因此他奉勸民眾做一件事,保護他人也保護自己。耳鼻喉科黃昭勳醫師在臉書透露,23日早上的看診人數有49人,量了發現有10人是發燒狀態,且8人流感陽性(7A1B),另外有5人在家快篩,驗出新冠陽性。黃昭勳醫師坦言,流感和新冠的比例相當高,讓他不敢相信,為了身體健康,建議民眾最近還是戴上口罩,挺過這一波疫情。黃昭勳醫師一個上午看了49人,其中就有10人發燒。(圖/翻攝自黃昭勳醫生廚廚臉書)據了解,新冠和流感發威,且持續升溫,疾管署原本評估9月邁入高峰,卻提早7月報到,上周重症病例較前一周增幅3成,另增加40例死亡個案。重症則出現2名1歲男嬰,其中較嚴重者,因併發腦炎,發病5天就插管住進加護病房,至今仍搶救中。至於流感,上周新增77例重症、10例死亡個案。原本今年4月才脫離流行期,但疾管署統計急診類流感就診人次占比,發現又超過流行閾值,重回流行期,而國內上次出現「夏季流感」,是在2016年至2017年期間。另一方面,疾管署也公布1例流感併發重症死亡個案,是高雄8歲男童,6月14日經流感快篩為確診A流陽性,醫師立即開立流感抗病毒藥物,但15日因意識改變、急診就醫,同日轉診至加護病房,仍在17日不幸死亡。經衛生局疫調,男童去年未接種流感疫苗。
輸液荒不可避免?衛福部半年前知「2警訊」 藍委:恢復穩供不會早於10月
近日市佔7成的永豐化工停產生理食鹽水,讓全國大缺貨,而食藥屬也請合格廠商增產應急。對此,食藥署副署長王德25日說,本周再輸入36.36萬瓶袋,「臨床使用上一定有不方便,但真的不認為有缺貨。」對此,國民黨立委陳菁徽批,衛福部早在半年前就知道2警訊,恢復穩定供應不會早於10月。陳菁徽在臉書發文,「這次輸液荒的原因是,佔有國內七成市場的廠商因違反《藥事法》規定遭勒令停業,主管機關衛福部最終只能用高於健保支付二到三倍的價格從海外專案進口。先不論價格如此昂貴的不合理性,因為醫療現場急需使用,衛福部所能提出的解方就是這麼荒唐。」陳菁徽表示,「這很像工作上都曾遇過的豬隊友,最後一刻大家要上報告了,他才冒冒失失的出現,藉口理由一大堆,然後交出一份很糟糕,沒有人滿意的東西。所有人都很氣憤,但也都無能為力,因為下一秒就要上台報告,只能硬著頭皮使用。然而,輸液荒真的不可避免嗎?衛福部食藥署難道是等到今年5月份才遇到問題,所以束手無策是必然的?」陳菁徽指出,「事實恰恰相反,2023年去年底的時候,食藥署就公告這次被勒令停業的廠商,其生產的輸液產品中含有『黑色懸浮粒』,所以緊急回收。早在半年前,衛福部與食藥署就知道兩個重大的警訊,一者廠商的品管是有問題,二者廠商佔市場比例高達近8成,若有突發狀況將嚴重影響市場。」陳菁徽說,「為什麼會缺?不正是因為無法做到真正的超前部署,以及面對突發狀況毫無應對的韌性。結果問題發生之後,執政者不思檢討系統性問題、策略上誤判,反而開始大力檢討發現問題的人,批判提出質疑的人,攻擊真正的被害者們。也難怪這次醫界不分藍綠、團結一致,炮口集中檢討衛福部與食藥署的失職。」陳菁徽表示,「至於輸液何時能夠穩定供應,食藥署認為關鍵還是這次勒令停業的廠商復工時,最快也不會早於10月。我會持續追蹤後續復工的進度與產能平衡,以及監督衛福部與食藥署是否有針對這次的輸液荒,提出精進改善計畫,檢討整體藥品供應狀況,提高醫療藥品韌性。雖然嘆氣,但是遇到不能割捨的豬隊友,也只能應著頭皮,壓著他們認真做好本分,絕對不能雷到全體國人的健康權益。」