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馬來西亞8大地產商組團來台 向半導體廠招商
搶發地緣政治財！包括10年前有意收購「台北101」股權而名噪一時的IOI集團在內的馬來西亞8大地產商，組團來台，向台灣半導體廠招商。瑞普萊坊指出，馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域，在全球市佔率達13％；台灣在台積電、AI題材的推波助瀾下，儼然成為國際間最重要的晶片製造基地，也帶動半導體供應鏈蓬勃發展，更成為馬來西亞積極拉攏的招商目標。台灣面臨地緣政治的壓力，加上美中貿易戰牽動供應鏈多元化，使得台灣半導體大廠已成為馬來西亞房地產開發的新寵。瑞普萊坊與萊坊馬來西亞聯手合作，安排包括Sunway Property、Ideal Property、IOI Properties、NCT Alliance、Sime Darby Property、SP Setia、Gamuda、Seri Pajam，等8大房地產開發商，本周來台針對半導體產業，積極招商。萊坊馬來西亞執行董事Allan Sim表示，此次來台招商的8家馬來西亞地產開發商，來頭不小，規模都排名馬來西亞地產商前十大，招商工業區地點大多是極具開發潛力之地，希望為台灣大廠提供馬來西亞的投資商機與重點工業區。瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉表示，美中貿易戰促使供應鏈多元化，企業在保留或縮減中國大陸業務的同時，將生產設施擴展到其他國家，以降低地緣政治對供應鏈的影響。此波全球供應鏈重組的趨勢，不僅台商回台，也吸引包括Nvidia輝達、AMD超微等AI晶片大廠，把亞太成品物流運籌中心設置在桃園遠雄航空自貿港區(保稅倉)，讓台灣成為AI產業的重心。另外台灣在面臨地緣政治、美中貿易戰改變產業鏈布局之際，近年也有不少台廠紛紛插旗馬來西亞設廠。瑞普萊坊總經理蘇銳強指出，台商將布局擴展到具有近岸(nearshoring)與友岸(friend-shoring)的東南亞地區，可利用東南亞和印度等具備低成本、貿易便利、鄰近中國等優勢，將可降低製造中斷風險，以及可與東協經濟體共同成長。例如緯穎科技在2024年9月決定增資6,000萬美元、約合新台幣19.24億元，擴充大馬雲端資料中心產線，成為亞太區最主要的出貨地。矽品2024年5月決定投資馬幣60億元、約合12.74億美元，在檳城州桂花城科技園區興建半導體廠房。毅嘉科技為因應全球供應鏈的重組及客戶需求，也將投入新台幣30億元，擴建馬來西亞新的生產基地。另外，近年國際半導體大廠布局馬來西亞的腳步，也很積極，包括英特爾、英飛凌，已在北馬設廠，以縮短生產週期、提高半導體產業的效率與競爭力。江珮玉表示，對半導體廠商來說，多元佈局以分散生產風險，將會是接下來必須思考的課題，這也是這次馬來西亞地產開發商來台招商的原因，好的設廠地點，可以擴大群聚效應、降低生產成本。瑞普萊坊指出，目前馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域的全球市佔率，已達13％，但這些是半導體製造後段領域，未來在台招商目標，將鎖定前段的晶片生產。
美財報周+大陸軍演多空交戰 台股14日平盤震盪
美國財報周啟動，上周收盤的標普500、道瓊指數同創歷史新高；而周一14日有大陸解放軍宣布對台展開「聯合利劍2024B」演習，台股開盤就上下震盪，原本漲約45點開出，但指數一度下跌超過百點，最低曾到22799.14點，9點半左右回到平盤起伏；上周表現強勢的權值三王，台積電（2330）開盤下跌10元、9點半力守平盤1045元，鴻海（2317）下跌2元來到198元，聯發科（2454）跌5元、約1295元。台股上周7日至11日的加權指數上漲598.93點，收在22901.64點，漲幅2.69%，三大法人共買超109.97億元，買超第一名為新光金(2888)，再來是凱基金(2883)及台積電。投顧分析，美國總統大選即將到來，投資人陷入觀望，不過近期台積電扮演穩盤作用，尤其17日法說會前夕，多家外資調高台積電目標價，但也有人認為，法說會前股價強勢，已利多提前反應，若驚喜不足，股價難以進一步上攻。在9點半左右，電子權值股漲跌互見，台達電（2308）漲5元、在385元，廣達（2382）平盤282元；高價股的大立光（3008）元漲40元、在2480元。本周有多家企業將進行法說會，包括14日的台灣大（3045）、三晃（1721）、萬旭（6134），15日的台達電（2308）、百和（9938），16日的夆典（3052）、味王（1203），以及最重要的17日台積電與大立光，還有毅嘉（2402）、同致（3552）。在美股方面，本周還有花旗、聯合航空、人工智慧晶片設備製造商 ASML、Netflix 和美國運通等將發布財報。美股上周五11日主要指數表現，道瓊工業指數上漲409.74 點，或0.97%，收在42863.86點；那斯達克指數上漲60.89點，或0.33%，收在18342.94 點；S&P 500 指數上漲34.98點，或0.61%，收在5815.03 點；費城半導體指數上漲42.00點，或0.79%，收在5335.94點。
毅嘉前2月營收年增近10％ 樂看電子車用需求成長
毅嘉（2402）2月營收受到春節工作天數減少影響，單月營收略下滑至6.33億元，月減7.25%、年增7%；前2月營收 13.15 億元，年增9.79%，寫下10年來同期新高。展望今年，毅嘉看好今年電子車用產品需求樂觀，整體出貨仍然受惠於客戶需求強勁，全年營運可望呈現逐季增溫趨勢。毅嘉日前公告2月自結合併營收約6.33億元，年增加7%，其中，軟板整合元件產品之營收為5.28億元，機構整合元件產品之營收為1.05億元；前2月累計營收13.15億元、年增加10%；去年第四季稅前盈餘1.6億元，季減20.4%、年減14%，每股稅前盈餘0.52元；去年全年稅前盈餘5.49億元，年增15%，每股稅前盈餘1.78元。毅嘉表示，中國產能占比仍達9成，馬來西亞與台灣則占1成，其中，馬來西亞廠目前主要是軟板後段製程，提供光通訊客戶應用在 AI、運算中心、超級電腦等，預計今年會增加車用客戶。此外，該公司為因應車用客戶持續成長，未來將增加馬來西亞的投資金額，包含廠房與土地，新廠規劃今年動土，毅嘉估未來三年資本支出約15億元。毅嘉表示，整體出貨受惠於客戶需求帶動，雖2月營運雖受到春節工作天數減少影響，但是單月自結合併營收金額仍來到6.33億元，較去年同期增加7%；由於今年車用電子產品需求展望樂觀，主要客戶需求仍然強勁，預期將可帶動毅嘉今年度整體營運逐季增溫。
手機龍頭尬車1／黃仁勳：「汽車將是有輪子的電腦」 聯發科揪輝達挑戰獨霸車用晶片的高通
2024年1月登場的美國消費性電子展CES上，主角似乎換人，從手機、電腦換成豪華汽車，除了電子大廠、就連傳統車廠也大推數位化，遊戲大老Sony用遊戲手把遙控旗下概念原型車AFEELA登台，德國賓士大秀「MBUX 虛擬助理」朗讀當日新聞、撥放客製化音樂；BMW則玩起車裡多人遊戲以及自動代客停車。「這會是百花齊放的經濟發展。」工研院產業科技國際策略發展所分析師王宣智表示，從這次美國CES展來看，汽車已不是傳統交通工具，大家都在討論「軟體定義汽車」，也就是汽車大部分的操作，可透過軟體進行管理，並創造全新體驗和功能，還可不斷升級，所以「汽車會變成像是電腦，讓更多業者參與進來，車不再是移動工具，而是變成『第三空間』。」而掀起汽車裡「第三空間」大戰的，除了傳統車廠、處理器晶片大廠英特爾及超微（AMD），行動通訊晶片龍頭高通（Qualcomm）2017年切入車用電子晶片，兩年後推出「驍龍」新系列，高通勁敵聯發科技（2454）去年也找上繪圖晶片起家的輝達（NVIDIA），聯手打造智慧座艙系統，預計2025年量產。這場大戰，已打成手機晶片一哥二哥在「尬車」。從1999年起全球3G通訊技術以CDMA（分碼多重存取）為標準後，最先將這個技術從軍規轉為商用的高通，可說是享盡紅利，從通訊專利到手機晶片，沒有一家手機廠商躲得過「高通稅」專利費。然而隨智慧手機普及，市場需求放緩，高通營收也下滑，去年全球裁員5%，第4季營收僅86.7 億美元、年減24%，主力商品手機晶片54.6億美元、年減27%，車用晶片雖僅有5.35億美元，但逆勢成長15%。儘管車用晶片營收數字占比不大，但高通看的是未來。小米總裁盧偉冰曾透露，一部手機需要114個晶片；然而汽車晶片則是超過上千個，天風證券數據表示，傳統燃油車約使用500到600 顆半導體晶片，但電動車則需1000到2000顆；也有外媒預估，高檔的智慧座車一台就要用掉4千顆晶片。高通的驍龍8295，已用在今年最新的豪華車款上。（圖／新華社、翻攝自知乎官網）高通在2019年推出的驍龍SA8155P，2023年再推驍龍SA8295P，均已打入大陸市場。最大宗的驍龍8155晶片採用台積電7奈米製程，有8核心，最多支援6個攝影鏡頭、連接3塊4K螢幕，也支援Wi－Fi6、5G和藍牙5.0；新一代驍龍8295，是5奈米製程，運算力是8155的8倍、GPU提升2倍，可帶動更大更多的螢幕、更強的遊戲畫面，以及內建語音AI，沒網路時還能運作。截至今年一月，包括大陸車廠吉利的極越01，極氪001 FR等高價電動車款都選用驍龍8295，小米即將推出的SU7也採用驍龍8295，未來手機和平板、甚至家電都能直接與車子連動。可說是除了特斯拉和華為，高通幾乎壟斷整個大陸新汽車圈的車用座艙晶片市場。然而高通獨霸的局面，即將出現新變數。2023年5月時，聯發科技執行長蔡力行拉著輝達執行長黃仁勳的手，向全球公開將合作打造Dimensity Auto平台，採用更高階的3奈米製程，預計2025年量產，進軍汽車智慧座艙系統商機，儘管起步較晚，但兩強合作引起業界極大關注。「汽車將會是一個科技展示區，成為有輪子的電腦！」黃仁勳在宣布合作時高喊，輝達投入汽車領域已經15年。這次拉幫結派，被業界認為是劍指高通。輝達在取得全球AI伺服器晶片龍頭地位後，持續擴大AI生態系，在剛落幕的CES展上即宣布，與賓士、工程模擬軟體暨技術大廠Ansys等一線大廠結盟。在台灣，輝達也與鴻海（2317）開發智慧駕駛相關技術，鴻海則為輝達生產NVIDIA DRIVE Orin電腦。全球車廠都在打造「軟體定義汽車」。（圖／賓士提供）「所以我們做智慧座艙與輔助駕駛系統，就是善用臺灣的ICT的優勢與軟實力。」鴻海旗下、專作車聯網領域的富智捷技術長徐宏民表示，剛好這兩年來，汽車產業出現破口，原本既有的贏家優勢不在，台灣有機會在這變革中找到自己的地位。法人表示，除了鴻海和聯發科，其他車用電子概念股，也包括做主控電腦的廣達（2382）、和碩（4938），功率元件的強茂（2481）、台半（5425）、虹揚-KY（6573）、朋程（8255），面板相關有毅嘉（2402）、友達（2409）、群創（3481），而ADAS有台積電（2330）、威盛（2388）、建準（2421）、晶宏（3141）、原相（3227）、詮新（6205）等，相關題材很多，其他新創公司也指日可待。
車用產品需求挹注 毅嘉前11月營收年增12％
受惠車用產品需求持續挹注，軟板廠毅嘉（2402）周五（1日）公告11月營收，達7.53億元，月增0.2%、年減1%，累計前11月營收78.7億元，年增12%。近年汽車智慧化與電動化的趨勢明顯，毅嘉表示，車用產品客戶需求穩定，預期公司全年營運可望挑戰新高。毅嘉積極拓展車用新事業，包含電池模組、散熱、氛圍燈、智能駕駛艙等正在進行開發中，看好新事業未來業績翻倍跳增，2025年營收占比可望達到20%。從產品線來看，軟板整合元件產品11月之營收為6.23億元，機構整合元件產品營收為1.32億元。此外，毅嘉指出，除了現有客戶，目前認證中的車用相關產品客戶約有3至5家，並以歐美客戶為主，預期少部分產品明年可望量產，在營業規模擴大下，明年車載產品營收佔比也將維持70%。展望後市，法人指出，汽車智慧化及電動化的趨勢明顯，在車用產品需求穩定、持續出貨下，毅嘉第四季營收可望維持第三季的高檔水準，或是小幅成長，而全年營收可望年增15至20%以上；毅嘉明年在新、舊客戶貢獻下，全年營運成長幅度與毛利率可望維持今年水準。
台股連四周收紅 三大法人本周買超113.5億外資首選中信金
在美股帶動下，台股上周五（9日）指數開高走高，終場收漲152.7點至16886.4點，站回16800點大關，周線連四紅。統計外資單周買超中信金（2891）、大亞（1609）逾4萬張，賣超新光金（2888）9.7萬最多。單周三大法人偏多操作，同步加碼買超113.5億元，外資積極買進金控股，周買超59.9億元。周買超第一是中信金的45102張，傳產股之大亞42423張為買超個股張數第二名；兆豐金（2886）、彰銀（2801）皆以逾3萬張列前五名，並買超台新金（2887）、玉山金（2884）分達2.9萬張、2.1萬多張分居買超第六及第七名。外資一周賣超新光金逾9萬張為賣超之首，華新、旺宏各以3.8萬、2.8萬張分列第二及第三。外資賣超具AI題材的緯創、毅嘉各逾2萬張。周五單日賣超新光金達2.6萬張，賣超東元（1504）1.17萬張，台玻（1802）、友達（2409）、旺宏（2337）超過7000張，群創（3481）也有 5705 張。投信買超轉積極，周買超具AI題材的日月光投控（3711）、緯創（3231）都約在2.4萬張居前二名，買超開發金2.1萬張為第三名。買超群創近1.5萬張為第四，買超具AI題材的廣達1.4萬張為第五名。周賣超ABF載板大廠欣興（3037）8204張最多，賣超鴻海（2317）3837張，賣超汽車股的中華（2204）3793張分居第三及第四。
台股萬六近關情怯「中小動能指數」50檔換46檔 法人：留意ETF資產配置
台股今天（24日）收在15626.87點，小漲23.88點，中小型電子股反彈，金融類股翻紅，法人指出，台股大盤在萬6千點近關情怯，高低震盪，此時中小型個股有機會表現，加上富邦臺灣中小ETF追蹤的中小動能指數正逢指數調整，在ETF資產配置的角度上，可以多加留意。臺灣指數公司公布「臺灣指數公司中小型 A 級動能 50 指數」2023 年第 2 次成 分股定期審核結果，成分股納入和刪除之變動將自 2023 年 4 月 21 日星期五 交易結束後生效，亦即2023 年 4 月 24 日星期一起生效。成分股大汰換，50檔中更換了高達46檔。富邦臺灣中小ETF（00733）經理人蘇筱婷表示，本次指數調整由第一季的防疫概念股為主的傳產業，轉為NB產業及電子零組件的電子產業（佔93%），最大成分股為第一季去庫存情況較明顯的緯創、英業達。以過去歷史來看，動能因子在中小型股的效性相對大型股明顯，因此中小型A級動能50指數選股範圍只限在中小型股，並透過超額報酬指標選擇股價動能最高的50檔個股。動能因子的特性是在大盤上漲趨勢期間，績效表現往往能顯著超越大盤，雖空頭反彈初期可能出現落後情況，但後期等多頭趨勢確立便能表現出動能超越大盤的特性。台灣指數公司中小型A級動能50指數成分股納入46檔：1504 東元、1611 中電、1618 合機、2231 為升、2302 麗正、2338 光罩、 2342 茂矽、2376 技嘉、2387 精元、2402 毅嘉、2421 建準、2427 三商電、 2453 凌群、2471 資通、2476 鉅祥、2482 連宇、3017 奇鋐、3023 信邦、 3025 星通、3029 零壹、3032 偉訓、3038 全台、3231 緯創、3338 泰碩、 3518 柏騰、3532 台勝科、3533 嘉澤、3653 健策、3661 世芯-KY、3701 大眾 控、3712 永崴投控、3715 定穎投控、4906 正文、4967 十銓、5222 全訊、 5285 界霖、6164 華興、6168 宏齊、6285 啟碁、6414 樺漢、6416 瑞祺電通、6515 穎崴、6531 愛普*、6776 展碁國際、8478 東哥遊艇、8926 台汽電。成分股刪除46檔：1309 台達化、1342 八貫、1476 儒鴻、1513 中興電、1701 中化、1707 葡萄 王、1720 生達、1734 杏輝、1760 寶齡富錦、1762 中化生、1786 科妍、1795 美時、2027 大成鋼、2028 威致、2032 新鋼、2038 海光、2425 承啟、2444 兆勁、2606 裕民、2612 中航、2618 長榮航、2723 美食-KY、2748 雲品、 2753 八方雲集、2929 淘帝-KY、3013 晟銘電、3027 盛達、3515 華擎、3704 合勤控、3705 永信、4106 雃博、4137 麗豐-KY、4426 利勤、4763 材料-KY、 4770 上品、5706 鳳凰、6139 亞翔、6443 元晶、6491 晶碩、6666 羅麗芬KY、6806 森崴能源、8033 雷虎、8341 日友、8454 富邦媒、8464 億豐、8996 高力。
台積電14日法説 美台超級財報週登場 法人：台股下周挑戰萬七
由於美股趨向穩定，有助外資回流，下旬起美、台雙雙進入超級財報週，若後續國際龍頭股揭露的財報業績及展望不錯，指數可望向上挑戰月線17,000點及季線17,200點處。下周多項重要經濟指標公布，11日中國大陸貨幣供應、社會融資，12日的美國8月JOLTS職缺、13日美國9月CPI、核心CPI年比，14日的美國PPI年比，以及15日宣布9月美國零售銷售月比。台股隨著14日關注台積電Q4展望、精測法說會，15日毅嘉，以及26日的旺宏、智原，預料產業強弱差異、長短料供應問題持續存在下，個股業績及股價將出現分歧走勢。13日起則是摩根大通、貝萊德、達美航空，14日美國銀行、富國銀行、摩根士丹利、花旗集團及15日高盛的美股財報公布。永豐投顧分析，10下旬市場轉為聚焦財報表現，14日台積電將舉辦法說會，市場關注焦點包括「晶圓代工調升售價後，對毛利率的幫助程度」，9月底美國商務部要求半導體大廠自主提供商業數據以瞭解車用晶片缺貨關鍵，此是否傷及台積電的客戶機密，需要台積電公開說明，以安撫投資人不安情緒。以及第四季展望，在蘋果新品拉貨下，營收應持續走強，惟iPhone13升級有限，目前銷售情況尚不明朗。中租基金平台副總經理蘇皓毅則表示，美國ISM製造業與服務業採購經理人指數持續擴張，動能減緩、仍在相對高位，美國經濟基本面仍屬穩健，對後續多頭行情的延續仍具信心，但短期市場不免震盪；歐洲短期儘管因疫情影響提高旅遊限制，但製造業與服務業的動能仍強，第二季企業財報也超過7成優於預期，持續看好歐洲股市。
國慶連假前台股回吐73點 塑化、貨櫃漲跌兩極
儘管美國債務上限危機終於解除，化解道瓊、費半指數破底危機，台股昨日亦大漲320點，仍因投資信心還需再加把勁，雙十長假，今天（8日）回吐73.43點，終場加權指數收在16,640.43點，週漲0.42％。台股隨著14日關注台積電Q4展望、精測法說會，15日毅嘉，以及26日的旺宏、智原，預料產業強弱差異、長短料供應問題持續存在下，個股業績及股價將出現分歧走勢。13日起則是摩根大通、貝萊德、達美航空，14日美國銀行、富國銀行、摩根士丹利、花旗集團及15日高盛的美股財報公布。上週集中市場外資賣超340.91億元，投信買超91.8億，自營商含避險賣超28.58億元，三大法人合計賣超277.69億元。融資大減149.74億元，融資餘額2,510.41億；融券增10,874張，融券餘額572,435張，投信逆勢，散戶退場。上櫃股票方面，外資賣超49.38億，投信買超12.83億，自營商賣超0.73億元，三大法人合計賣超37.29億元。OTC融資減29.33億，融資餘額638.74億，融券減11,254張，融券餘額120,327張。永豐投顧分析，大立光7日法說拉開電子股財報序幕，受長短料問題及手機銷量變數，產品組合轉差，第三季毛利率跌破六成，股價一度跌落2,000元關卡。類股表現迥異兩極化，塑化部分，中國大陸限電減產及國際原油價格爬升至80美元大關，PVC及EVA後市看俏，台塑週漲7.27％、台塑化週漲4.86％、亞聚則是週漲11.39％。長榮、陽明及萬海「貨櫃三雄股價撐不住」，即使貨櫃塞港未解除，傳出美西線運價重挫後，週跌11.89％、10.37％及7.63％。
高雄市 惡搞蛋餅
提到蛋餅，不得不介紹高雄這家創意十足的「蛋餅王」，菜單上的選項琳瑯滿目，其中一款「肉粽蛋餅」，將肉粽切塊包進蛋餅後，撒上花生粉，再淋上特調醬油，令人一吃難忘，但這原先竟是老闆為了惡整朋友，意外發想出的「暗黑料理」！老闆盧毅嘉說，媽媽在左營經營傳統早餐店20多年，他原本在店內當助手，但早餐店的時間，與他的作息大相逕庭，「根本爬不起來」，為了寶貴的睡眠時間，他乾脆自己當老闆，選擇高雄火車站附近學生和上班族的聚集處，擺攤賣起創意蛋餅，把媽媽店裡的招牌蛋餅發揚光大，且中午才開始營業。「蛋餅王」的產品有20多款，「基本款」的價位只要25元，也有90元的「澎湃版」，口味豐富多元，蛋餅皮也很講究，是將麵粉與水以黃金比例調製而成的麵糊製成，鹹的餅皮通常會加入九層塔提味，吃一份就頗有飽足感。創新口味 午茶首選「會有肉粽蛋餅，都是『純屬意外』。」店長黃彥豪說，因為老闆的朋友天天上門光顧，為了「惡整朋友」，老闆心血來潮，將大顆肉粽切塊包進蛋餅，沒想到大獲好評，乾脆拿來賣，意外成為店裡的人氣餐點。除了「肉粽蛋餅」，「蛋餅王」還推出皮蛋、泡菜、章魚燒、年糕、蘿蔔糕和咔啦雞等新奇口味，非常適合喜歡嘗鮮的學生；另外，老闆特地向甜點大廚請益研發的「巧克力香蕉蛋餅」，也是許多上班族的下午茶點心首選。「蛋餅王」不斷地推陳出新，讓傳統蛋餅變身為創意點心，難怪可以從小攤子迅速拓展成店面。(柯宗緯)