殘骸
」 美國 車禍 墜機 北韓 高雄
歷經5年調查與修繕！起火原因仍不明 巴黎聖母院次月重新開放
2019年時，法國巴黎當地有著850年歷史的知名景點聖母院，突然陷入祝融之災。如今已經過去5年，調查至今仍未能確定火災的發生原因，甚至無法確定火災是由於人為過失還是意外事故所引起。而目前有消息指稱，聖母院已於8日睽違5年的響起鐘聲，為12月7日的重啟儀式做準備。綜合外媒報導指出，巴黎首席檢察官貝庫（Laure Beccuau）在4月表示，從事發之初就對每一條線索進行了深入探索，但隨著調查的深入，各項證據都顯示，巴黎聖母院的火災有可能是一場意外事故。調查法官甚至在2023年要求對教堂殘骸、火災起點及其技術基礎設施進行更多的專家報告，後續報告於4月完成。專家被要求總結並交叉，嘗試找出火災的潛在原因，調查法官甚至下令製作火災發生時的3D模擬，以此來比較不同的火災的情況。但時至今日，仍無法找到明確的起火原因。據了解，聖母院大火發生於2019年4月15日，當時聖母院正在進行修復工程，莫名的大火燒毀了教堂的尖塔、屋頂、鐘樓及部分石製拱頂。巴黎首席檢察官海茨（Remy Heitz）表示，他認為火災可能是由於電氣故障或燃燒的香煙頭等意外原因所引發。而在過去的一年裡，所有區域的殘骸都已清理，也沒有發現任何新的相關證據。而聖母院本身在經過5年的修復工作，聖母院的鐘聲於8日再次響起，這代表著北鐘樓8個鐘位已經完成修復，並且通過運作測試。負責安裝鐘的古瓊（Alexandre Gougeon）表示，聽到鐘聲再次響起非常感動，這代表著修復工作已經達成的重要里程碑。同時，三個新鐘也於7日向公眾展示，其中最大的鐘曾在法蘭西體育場（Stade de France）響起，為2024年奧運的勝利時刻鳴鐘。這座位於巴黎市中心塞納河（Seine River）西岱島（Île de la Cité）上的教堂，是法國首都最受歡迎的景點之一，每年吸引約1300萬名遊客。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）曾承諾，將在火災後5年內完成重建，並讓教堂完全按照原貌重建，計劃於12月8日重新開放。
別人忙防颱他放「水鴛鴦」 只因和友吵架洩憤
康芮颱風衝擊全台，今（31）日各縣市停班停課，昨晚許多民眾都在做防颱準備，但新北市新莊區卻有1名40歲蔡姓男子，竟然因為跟朋友吵架為了洩憤，深夜到友人住處施放「水鴛鴦」炮竹，犯後由32歲林姓女友人接應逃離現場，警方獲報後循線將2人查緝到案，並依恐嚇公眾罪嫌送辦。警方在現場發現疑似鞭炮的殘骸。（圖／警方提供）昨日晚間10時許，新莊警方接獲報案，稱永安街一帶疑似有施放鞭炮的情況，派出所立即派員趕赴現場查看，警方到場時確實發現有疑似鞭炮殘骸遺留，所幸並未釀災或造成財損、人員受傷，不過警方不敢大意，持續循線追查，分別在三重及新莊查獲蔡男及林女。據了解，蔡男任職於工地，但在工作上與綽號阿翔之友人發生爭執，一時氣憤便在颱風夜跑到夜市購買水鴛鴦炮竹，並在綑綁後帶至阿翔住處附近施放洩憤，犯後再由林女接應逃離現場。警方訊後依恐嚇公眾罪嫌將2人移送新北地檢署偵辦。
男將亡父冰後院冰箱多年 邊每月爽領社會補助金
美國亞利桑那州警方於22日獲報，51歲男子希爾 (Joseph Hill, Jr.) 的院子可能藏著一具屍體，隨後警方用盡方法打開了用防水布、毯子、保鮮膜和膠帶緊緊包裹的冰箱，並發現了一具人體骨骼殘骸，男子隨後承認這台冰箱是於4年前父親去世後買的，會做出此舉，只因為他擔心如果通報了死亡就會失去房子。然而，經調查發現，父親去世後，他每個月都會兌現他父親的社安生活補助金。目前，希爾被關押在監獄中，警方指控他隱匿屍體和未通報死亡事件，不過還可能提出更多指控。據《紐約郵報》報導，當地警方表示，10月22日接獲舉報，希爾的自家院子裡可能藏匿一具屍體。當警察到達希爾的住家時，希爾不讓警方靠近冰箱，最終警方獲得了搜查令，幾天後當局返回時，用盡方法打開用防水布、毯子、保鮮膜和膠帶緊緊包裹的冰箱，並發現了一具人體骨骼殘骸。報導指出，在過去的6個月裡，冰箱一直放在戶外，且沒有電源。在證據面前，希爾最終坦承了罪行，他告訴警方，這台冰箱是於4年前父親去世後買的，而會想把父親塞進冰箱裡是因為他擔心如果通報了死亡，就會失去這棟父親自60年代以來一直居住的房子，希爾還告訴警察，多年來他曾多次移動冰箱，最終打算將他的父親埋在沙漠中，但每次他把父親帶到目的地時，總是有人在那附近。經調查，希爾把亡父塞進冰箱後，直到2023年3月，他每個月都會兌現他父親的社安生活補助金。目前，希爾被關押在馬里科帕縣監獄，保釋金為25,000美元（約新台幣79萬元）。警方指控他隱匿屍體和未通報死亡事件，不過警方表示可能還會提出更多指控。
三重女騎士高速過彎猛撞直行轎車 人車噴飛路邊全身擦挫傷送醫
新北市三重區28日上午11時20分發生汽、機車碰撞意外，30歲宋姓女騎士沿著仁愛街欲左轉三和路口時，疑似視線死角加上未減速，高速撞上對向直行黑色轎車，人車受到強大衝擊當場噴飛路邊，全身擦挫傷送醫後無礙。宋女騎乘機車於上述路段欲左轉時，高速撞上53歲塗男駕駛黑色轎車，造成其左側車門毀損，宋女人車則因衝擊力往反方向彈飛，現場殘骸碎片四散，畫面相當怵目驚心。三重警分局獲報後立即派員到場處理，進行道路管制疏導交通，排除事故車輛，並依規定測繪記錄。宋女四肢擦挫傷，救護人員協助就醫，雙方駕駛經測後酒測值皆為0，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
阿根廷10層樓高飯店「凌晨突倒塌」！釀1死逾10失蹤 工頭、泥水工遭拘留審問
阿根廷首都布宜諾艾利斯省濱海度假勝地格塞爾鎮（Villa Gesell），驚傳一棟10層樓高的飯店在當地時間29日凌晨突然倒塌，造成1名老人死亡、10餘人失蹤，救援隊目前仍在進行搜救中。根據《CNN》、《紐約郵報》（New York Post）報導，市政當局聲明，杜布羅夫尼克酒店（Dubrovnik）在29日凌晨0時30分突然垮掉；省安全部長哈維爾（Javier Alonso）表示，救援人員找到了1名89歲男子的遺體，他據傳就住在這棟飯店旁的大樓裡。哈維爾說，89歲男子的伴侶已經獲救並送往醫院，但不確定這對夫妻的兒子是否還在現場，當局約派出300名消防員、護理人員及警察努力清除廢墟殘骸，加上無人機、嗅探犬，以便找出可能被埋住的人。從網路流傳的影像來看，這棟圓弧造型的飯店瞬間垮掉，變成一堆瓦礫，警消只能在夜間開著燈，於殘骸中搜尋可能被困的生還者，而飯店附近的建築物也受到嚴重影響，其掉落的碎片砸中並破壞了民房的牆體。報導指出，這棟飯店的施工工程是「秘密」進行的，當局已在8月下令禁止，係因沒有獲得適當的施工許可。事發當時，飯店裡約有5到6名住客，救援隊還找到3至4名工人，目前工頭和3名泥水工已被拘留審問。
國3驚見6車連環撞釀2死5傷 高齡婦一度失去生命跡象急救挽回
國道3號南下144公里處的苗栗縣竹南路段，29日清晨發生一場6車連環追撞的重大車禍，釀成2死5傷的慘劇，國道警察局第2大隊現場勘查並詢問駕駛後，初步推測這起事故肇因為56歲的黃姓貨櫃車司機未注意前方車況，導致連環追撞。據悉，黃姓司機先是撞上由53歲王姓男子駕駛的小客車，接著又撞擊到另1輛由52歲黃姓男子駕駛的小客車，進一步將該車推向61歲鄭姓男子駕駛的中油油罐車，造成車禍擴大，事故發生後，現場一片狼藉，車輛殘骸散落，場面慘烈。此次事故不幸造成黃姓男子及其車上25歲的陳姓同伴當場傷重不治，肇事的黃姓貨櫃車司機及鄭姓油罐車司機則僅受輕傷，當場拒絕送醫；另外，車禍中的傷者包括79歲張姓婦人，救護人員在現場發現已無呼吸心跳（OHCA），但經由救護車緊急送往頭份市為恭醫院搶救後，奇蹟般地恢復心跳，目前在加護病房觀察中。此外，現場還有4名傷者雖受外傷，但意識清楚，隨後分別由新竹市消防局的救護車隊送往新竹國泰醫院、新竹馬偕醫院、新竹台大醫院以及頭份市為恭醫院進行治療。目前，警方正針對車禍的詳細成因進一步調查，提醒駕駛人行駛國道時務必保持安全距離，並高度專注於前方路況，以防止意外再度發生。
雞蛋滿天飛！貨車轉彎不慎數籃雞蛋灑滿地 蛋液瀑布警全力清除
前鎮區發生意外的「蛋液災難」，24日上午1輛載滿雞蛋的貨車，在行經凱旋三路時，因駕駛未妥善固定貨物，轉彎時多籃雞蛋瞬間飛出，導致道路上滿滿是散落的蛋殼和蛋液，甚至有一籃雞蛋恰好落在輕軌軌道上，所幸未造成輕軌運行上的影響。根據監視器畫面顯示，該事件發生在上午約8時30分左右，32歲的何姓駕駛在準備左轉進入班超路時，車上多籃雞蛋卻因轉彎動作不當而被甩飛，瞬間噴飛到地面，形成一片混亂，蛋液不僅沾滿整條道路，還不斷流向其他方向，場面相當觸目驚心。接獲報案後，警方迅速趕到現場，立即進行交通管制以避免後續的事故發生，並將落在輕軌軌道上的一籃雞蛋迅速移開，確保輕軌運行不受影響，雖然現場並未發生人員受傷或其他財物損壞，但卻留下滿地的碎蛋殼和蛋液，造成相當大的清理工作。隨後，警方通知清潔隊派遣人員來到現場，協助清理道路上的雞蛋殘骸，以恢復正常通行。經調查，何姓駕駛因為未妥善固定貨物，導致貨物在轉彎時撒出，依據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款，警方將對其開罰3000至1萬8000元的罰鍰。
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
三重女騎士高速撞上救護車 機車殘骸碎滿地全身傷緊急送醫
新北市三重區22日清晨4時44分發生車禍意外，24歲符男駕駛民營救護車沿國道往重陽路方向直行時，於路口和61歲陳姓女騎士當街相撞，造成陳女多處受傷，警消獲報趕抵後將其緊急送醫。事發於重陽路四段、三和路三段口，符男駕駛民營救護車行經該路口時，符女疑似閃避不及，當街撞上救護車右側倒地，警消抵達現場後發現陳女全身多處擦挫傷，由救護人員將其送醫治療。警方到場後立即管制疏導交通、測繪記錄並排除事故車輛，陳女經測後酒測值為0，詳細肇事原因尚待進一步調持釐清。
波音客機跑道滑行 整疊行李意外「捲入飛機引擎」！殘骸滿天飛
美國芝加哥（Chicago）奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport）一架美國航空（AmericanAirlines）的波音787-9客機在跑道滑行時，竟意外將裝滿行李的一個航空貨運盤櫃（ULD）吸入引擎，行李瞬間被絞成一堆殘骸。所幸，最後整起意外事件沒有造成任何人員傷亡。根據《Aviation24.be》等外媒綜合報導，美國芝加哥奧黑爾國際機場，日前發生一起驚悚意外。當時一架美國航空的波音787-9客機，從倫敦的希思羅機場（Heathrow Airport）起飛，並在17日下午約4點左右，降落至芝加哥奧黑爾國際機場。沒想到，當波音787-9客機在跑道滑行時，竟意外將裝滿行李的一個航空貨運盤櫃吸入引擎，讓所有行李瞬間被絞成一堆殘骸。所幸，最終雖然飛機機體嚴重受損，不過並沒有造成任何人員傷亡。事後，美國聯邦航空局和芝加哥航空部正在對此事進行調查，根據初步調查報告指出，行李集裝箱疑似是被另一架飛機的噴射氣流移位，才會發生這樣的意外。對此，美國航空發言人也做出回應，表示「從倫敦希斯洛機場（LHR）出發的美國航空47號航班安全降落在芝加哥奧黑爾國際機場（ORD）後，報告在滑行至ORD登機口時發動機受損。該飛機已停止服務，由我們的維修團隊進行檢查。安全是我們的首要任務，我們感謝團隊成員的專業和客戶的理解。」
北韓稱平壤遭無人機滲透 南韓否認：可能是自行製造複製品
北韓近日聲稱滲透平壤的無人機來自南韓，並公佈了該無人機殘骸的照片，同時強調發現的無人機與南韓作戰司令部用於遠距離偵察的小型無人機是同一型。對此，南韓軍方嚴正否認，表示根據對比分析，很可能是北韓製造的複製品，且經調查近日並沒有無人機越過北韓上空。據南韓《News1》報導，北韓外務省於11日聲稱，南韓於本月3、9、10日派無人機滲透平壤，並發送反體制傳單，還稱發現的無人機與韓國作戰司令部用於遠距離偵察的小型無人機是同一類型，並公佈了該無人機殘骸的照片。北韓國防部發言人19日更表示，透過掌握到關鍵性的物證和科學調查，已明確證實了南韓軍隊的嚴重挑釁行為。對此，南韓軍方和政府當局已密集追蹤和分析飛機軌跡，結果得出的結論是，並沒有無人機越過北韓上空。據傳，南韓政府和軍方正在衡量北韓自導自演的可能性，這是因為南韓政府認為並沒有必要用無人機挑釁，冒「違反停戰協定」的風險。南韓國民力量眾議員庾龍源表示，北韓公開的無人機，在對比分析後，發現很可能是自行製造的複製品，而北韓過去也曾在軍事展覽會上公開過外型與美軍無人機「收割者」、「全球鷹」相似的複製品，議員指北韓公開了類似形狀的無人機，但沒有公開內部導航系統記錄等任何分析數據，並補充說國內外私營部門有很多類似形狀的無人機。
大都會客運國道火燒車 網友踢爆：3個月前就有跡象
編號2088的大都會客運巴士於18日下午行經國道1號八堵段時突然火燒車，雖然車上乘客後續均無受傷，但由於火焰很快就吞噬整輛車，巴士也變成焦黑的殘骸，整起事件也因此受到外界關注。但有網友表示，其實早在3個月前就有發生類似的事情。一名網友在臉書社團「基隆人日常」發文表示，自己於6月27日晚間搭乘大都會客運2088時，當時車輛就在行駛過程中開始冒出濃重的煙味，這味道讓車內氣氛變得緊張不安。後續司機也將車輛停在路肩，下車檢查情況，但久久未回到車上，這讓乘客越發焦慮。由於車內煙味越來越濃，前排的乘客開始感到不安，但由於車門被關閉，乘客想試圖尋找出路，卻發現無法順利離開車廂。後續該名網友在無奈之下，選擇自行推開車窗，冒險跳出車外要求司機開門，最終乘客們才得以安全下車。而如今看到火燒車的新聞，該名網友也直言表示「2088大都會內部該好好檢討檢討」。不少網友在看到這篇貼文後，紛紛留言表示「這條路線需求量太大了，天天不停輪轉，可能後端保養沒做到位。是時候好好體檢一下」、「2088車子都很新耶，小時候聽老師說台灣業者為了躲關稅，公車、遊覽車都是買材料回來拼裝，不知道是不是真的」、「基隆最近真是多災多難」、「2088感覺已經相對比較好了，某路線一堆雜牌軍爛車 整天脫班大排長龍」。
扮愛爸領養奶貓…11隻毛孩遭棄租屋處「餓到大吃小」 高雄男下場曝
高雄一名林姓男子自身養了6隻愛貓，並於2022年8月間以「愛爸」名義，從網友手中接養5隻剛出生的小奶貓，怎料林男搬離租屋處時，竟將6大5小的貓咪棄置在屋內，任由11隻毛孩活活等死，直至房東前往查看才發現，屋內滿地都是貓骨，僅剩5隻奄奄一息的成貓。經高雄地院審理，將林男依違反《動物保護法》判處拘役50日，併科罰金20萬元，全案可上訴。根據判決書指出，高雄一名林姓男子在前鎮區瑞源路租屋飼養貓咪，2022年8月間他看見臉書社團「奶貓救援隊」在徵求善心人士，於是林男便化身愛爸，將出生不久的5隻小奶貓全數帶回照顧。然而林男接手後，不但未依約向原飼主回報飼養狀況，更拒絕歸還幼貓，令人髮指的是，期間林男因租約到期搬家時，竟狠心將11隻貓咪棄養在租屋處內，導致貓咪餓到自相殘殺，奶貓無一倖存遭到啃食，地上全是貓屍殘骸。2個多月後，屋主前往現場查看，一開門就驚見駭人場面，空氣還飄散陣陣惡臭，這才趕緊向警方報案，並將幸運存活的5隻成貓通報動保處安置。林男遭警方逮捕後，對惡意棄養貓咪供認不諱，檢察官調查偵結，依涉犯動保法將他起訴。高雄地院審理認為，林男若自知無力繼續飼養貓咪，應向相關動保團體或救援社團請求協助，而非放任無辜生命自生自滅，故依《動物保護法》使動物遭受傷害，致動物重要器官功能喪失罪，判處林姓男子拘役50日，得易科罰金5萬元，另併科罰金20萬元，全案可上訴。
空難遺體56年後才被找到 家人：窒息感消失了
一架印度IAF AN-12軍機1968年在喜馬拉雅山墜毀，一名陸軍工匠切里安湯馬斯（Cherian Thomas）不幸罹難，卻遲遲找不到遺體，當時他年僅22歲，56年後終被尋獲。據BBC報導，近日一通警方的電話讓湯馬斯的家人結束56年8個月的等待，湯馬斯的遺體被找到了。1968年，一架軍機因為惡劣天氣，在喜馬拉雅山墜毀，當時機上有102名乘客，多年來飛機一直被列為失蹤。2003年，一支登山隊發現其中一名乘客的屍體，在往後的幾年，軍隊搜索探險隊又發現8具屍體，2019年在山上發現飛機殘骸，最近這場1968年的空難再次成為頭條新聞，因軍隊又找到了4具屍體，其中一人就是湯馬斯。湯馬斯弟弟表示，當這消息傳到家人耳裡，他感覺56年的窒息感突然消失了，他也能再次呼吸。據悉，湯馬斯在家中排老二，失蹤時年僅22歲，當時他坐上飛機執行喜馬拉雅山地區的第一個外勤工作，直到2003年第一具屍體被發現後，湯馬斯才被當局從失蹤轉為死亡。湯馬斯弟弟說，父親和母親在1990年和1998年去世，2人都在等待哥哥的消息。據了解，截至目前，只有找到13具屍體，因為該地搜救困難。家人表示，雖然失去湯馬斯的悲痛永遠無法消退，不過他們還是感到欣慰，3日湯馬斯的遺體被轉接給家人，棺材上覆蓋著印度國旗，隔天家人們也幫他舉行葬禮。
台中街頭深夜驚魂！獨居男「從樓上亂丟電視 」 殘骸濺滿地畫面曝
台中市西屯區13日凌晨1時許，街道驚傳玻璃破裂聲，疑有住戶將物品往人行道丟砸，幸虧未造成人員傷亡，警方獲報到場，發現路面疑似有電視殘骸，隨即登門敲打丟擲物品的住戶，但卻無人回應，警方目前已鎖定1名44歲黃姓男嫌，後續將通知他到案釐清過程，並依發移送偵辦。據了解，台灣大道二段深夜多次傳出玻璃破裂聲，疑似有人將電視機從住處樓上丟擲到人行道上，有民眾將事發過程拍下，畫面顯示地面上留下疑似玻璃製品殘骸，甚至還有物品仍不斷被丟下，幸虧未造成傷亡，若有民眾不知情經過恐將頭破血流，場面相當驚險，隨即通報警方到場處理。警方表示，第六警分局市政所凌晨1時30分獲報，台灣大道二段有民眾從住家丟擲物品至人行道上，員警到場後發現地面疑有電視殘骸，在場守望長達20分鐘後，該住戶已無丟擲情事，警方隨即登門拜訪，但該住家卻無人開門，事後警方鎖定疑似獨居的黃男，後續將通知他到案說明釐清動機，若屬實將依《公共危險罪》偵辦。
免費送冰箱！他搬回家驚見「頭顱、雙手斷肢」嚇爛 死者竟是16歲失蹤少女
美國發生一起離奇分屍案！位於科羅拉多州（Colorado）的一處出售民宅被新買家發現，屋內的冰箱裡藏著「人頭及殘肢」，嚇得他趕緊向警方報案，如今死者的身分也被曝光，竟是一名失蹤近20年的16歲少女。綜合《衛報》、《CNN》等外媒報導，位於科羅拉多州大章克申（Grand Junction）一處民宅的新買家，今年1月打算將前屋主留下的一台冰箱免費贈出，怎料前來搬運冰箱的民眾卻意外驚見，有一顆人類頭顱及一對雙手前臂被棄置在冰箱裡。警方獲報後立即展開追查，經DNA比對確認，該具屍塊就是於2005年失蹤的16歲少女亞曼達（Amanda Leariel Overstreet），且死者正是前屋主的親生女兒。對此，警方表示，死者的其餘殘骸尚未被尋獲，且當年也並未接獲家屬通報，關於亞曼達失蹤的消息，至於亞曼達是何時被殺害，以及確切死因為何，仍待相關單位進一步調查釐清。對此，一名附近鄰居透露，最後一次見到亞曼達是在2005年4月份，當時她正走路準備前往學校上學，沒想到自此就再也沒出現過，並透露自己每次遛狗行經房子時，便會聞到陣陣霉味飄出，令人感到噁心想吐。
聖母峰發現百年前斷腳！失蹤登山家殘骸將改寫歷史 人類首次登頂有望推前29年
登山界百年之謎有望破解了！《國家地理》 （National Geographic）紀錄片拍攝團隊近日證實，9月時在世界第一高峰聖母峰的北坡冰川發現了一隻還穿着靴子的斷腳，證實是屬於1924年失蹤的英國登山家歐文（Andrew Irvine），若能發現其遺體，就有可能找到他曾登上聖母峰的證據，還有希望將人類首次登上聖母峰的時間推前29年。美國華裔登山家金國威與國家地理頻道的紀錄片團隊，9月在聖母峰發現一隻人腳殘肢，相信這就是失蹤百年的英國登山家歐文的遺骸。（圖／翻攝自X、達志／美聯社）根據《美聯社》和《美國有線電視新聞網》（CNN）報導，知名的美國華裔登山家金國威（Jimmy Chin）與國家地理頻道的紀錄片團隊，宣稱9月在聖母峰發現一隻人腳殘骸，襪子上還繡有「AC Irvine」，另外還發現一只靴子。金國威相信，這就是失蹤百年的英國登山家歐文（AndrewIrvine）的遺骸。歐文當年是否成功登頂聖母峰，成為登山界的百年之謎。（圖／翻攝自abc News）報導稱，1924年6月8日，22歲的歐文和37歲的馬洛里（George Mallory）挑戰攀登聖母峰，想要成為最先登頂的人，但他們始終沒有下山，兩人最後一次被目擊倒是在距離峰頂約245公尺處，隨後就此失蹤。馬洛里的遺體在1999年被尋獲，他當時曾寫信給妻子，表示他們成功登頂的可能性是「50比1」。對於兩人當時正要攻頂，或是登頂完成，也成了登山家和歷史學家熱議的話題，專家認為，若要確認兩人是否曾登頂成功，可以從兩人所帶的柯達「背心口袋」（Kodak Vest Pocket）相機一窺真相，其中的相片有望能證明馬洛里和歐文成功登頂，讓人類首次登上聖母峰的時間推前29年。歐文當年是否成功登頂聖母峰，成為登山界的百年之謎。（圖／翻攝自abc News）根據報導，目前最早登上聖母峰的可信紀錄是1953年5月29日，由紐西蘭登山家希拉里（EdmundHillary）和雪巴嚮導諾蓋（Tenzing Norgay），不過馬洛里的遺體並未發現相機或其能夠證明曾經登上聖母峰的證據，唯一希望就剩仍未被發現的歐文遺體。據金國威表示，歐文的殘骸可能是因積雪融化而露出，和25年前發現馬洛里遺體的地點相近，而歐文的曾孫姪女桑默斯（Julie Summers）得知消息後相當激動，甚至落下淚水，包括家屬也表示，願意協助DNA比對，以確認遺骸是否為歐文。美國華裔登山家金國威與國家地理頻道的紀錄片團隊，9月在聖母峰發現一隻人腳殘肢，相信這就是失蹤百年的英國登山家歐文的遺骸。（圖／翻攝自X）
颶風米爾頓襲擊佛羅里達州！至少11人死亡 MLB光芒主場屋頂被摧毀
5級颶風「米爾頓」（Hurricane Milton）橫掃佛羅里達州，登陸前已發布超過上百次龍捲風警報，造成毀滅性破壞，至少有11人死亡。州長德桑蒂斯表示，該州已經度過了「最壞時刻」，但警告民眾仍須提防洪水。據外媒報導，龍捲風導致佛羅里達州至少有11人死亡。坦帕以北75英里的因弗內斯，一名 46 歲的男子在開車時，一棵倒下的樹與他的汽車相撞，導致他在一夜之間死亡。米爾頓是今年襲擊佛羅里達州的第三場颶風，已導致該州超過300萬人斷電。坦帕附近記錄到了時速100英里的陣風。美國職棒大聯盟坦帕灣光芒隊純品康納球場的屋頂，被米爾頓掀掉，該球場原是急救人員的臨時避難所，場上設置了數千張帆布床，幸虧無人傷亡。米爾頓颶風威力強大。（圖／達志／路透社）目前20餘支城市搜救隊正在挨家挨戶搜救；通往佛羅里達州的陸路通道重新開放。 航空旅行方面，全國有近2300架航班被取消，坦帕國際機場目前不對外開放，工作人員正在清理殘骸並修復損壞情況，預計於當地時間週五上午8點重新開放。由於需要額外資源來處理善後事宜，美國總統拜登表示，目前處於休會狀態的國會應立即返回解決這一問題。米爾頓襲擊佛羅里達州。（圖／美聯社／達志）
時周揭密／空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間，柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機，並且在烽火中屢建奇功，機靈得彷彿運用他的手足，便將日本空軍打得零零落落！俄製飛機／頭大尾小的俄機，人們稱為「小蒼蠅」，蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京，經過漢口、西安，到蘭州，住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬，俄國飛機抵達，有Ｉ15和Ｉ16兩型的戰鬥機。Ｉ15是雙翼機，小轉彎靈活，但速度很慢。Ｉ16是木製機身的單翼機，速度極快，超過霍克三和日本九六式，但油料有限，只夠飛行一小時四十分鐘，而且煞車極為靈敏，剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭，而Ｉ16沒有尾輪，尾部只有一根鐵扒，降落時靠它拖在地上摩擦，如果不小心碰到圓石，飛機往往在地上旋轉，使得輪柱折斷，是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」，因為它頭大尾小，飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來，中國空軍以劣勢作戰，飛機耗損很大，又難以補充，幾個月下來，轟炸機所剩無幾，戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度，也不出售武器給中國，只有蘇俄，別有居心地賣了幾批飛機，就是中國空軍通稱Ｅ十五、十六的Ｉ十五、十六。蘇俄售予中國武器，並非特別偏愛中國，只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交，樂於見到日本對中國用兵，如此一方面可以把日軍主力吸往南方，不致威脅到西伯利亞，一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本，很快被打垮，或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭，於是制定出有限度的售予中國重武器，使中國得以抵禦日本，拖延戰爭為長期的政策。何況，這批飛機並非贈送，都是蘇俄高價賣給中國，由中國以棉花等物資抵帳的，順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機Ｉ16全貌，請注意它沒有尾輪。（圖／翻攝自時報周刊）蘇俄空軍／他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺，以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候，俄國人也來了很多。他們有三種，一是駕運飛機來的人員，二是訓練及保養人員，三是志願隊的飛行員，有的飛轟炸機，有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活，一切動作都按照操典教科書來，不知變通，可能是在共黨統治之下，各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅，旁邊掛個水壺，以防在中亞沙漠中迫降。據說Ｉ16即使由他們自己飛到中國來，在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代，柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微，實在極不容易。有與美軍相處經驗的人，不妨把俄軍和美軍比較一下，就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權，是怎樣的影響了它的人民。咬住日機／柳哲生駕著Ｉ16，在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做Ｉ15、Ｉ16的基本訓練，但是蘭州機場灰土大、圓石多，環境太差，那年年底就調往襄陽，繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練，到二十七年二月十七日完成，立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯，忽然警報大作，我們立刻駕著Ｉ15、Ｉ16升空攔截，在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機，爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊，終於把它擊落，是飛Ｉ16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架，包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內，可是我方也被擊落及擊毀五架，第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威，獨力擊落一架，又與三架友機合作擊落一架，登記戰果為一．二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果，做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來，各飛行員報告的戰況，凡有宣稱擊中敵機的，再與當時地面發現的墜毀敵機比對，符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中，則戰果平均分攤計算，所以除非情況明顯，否則常常出現小數點，二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中，甚至有０．０四架的，這是當天有二十五架飛機都曾開火，但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守，但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機，證據缺乏之下，也只能這樣判斷；所以中國空戰英雄擊落敵機的數字，都可能有被低估的現象，因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡，無法找到，因之戰績無法承認登記。雙翼的Ｉ15，飛行時所攝，此型飛機動作靈活，但速度太慢。（圖／翻攝自時報周刊）英雄風範／在空中，柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍，他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日，我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架，在座機上空掩護，安全抵達鄭州，沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日，日本大編隊的戰鬥機出現，為他們的轟炸機炸漢口開路，我方中、俄飛行員都升空迎戰，出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱，它冒煙著火，飛行員跳傘。我飛近觀察，這個日本人見了我驚慌失措，在空中連連搖手，意思是求我不要對他射擊，我繞著他飛了一圈，掉頭而去，另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心，不畏艱險，尤其蔣委員長的沉著勇敢，領導了大家，這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥，結果是九比二，我方大勝，跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊，也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回，未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範，放過了那個在降落傘上飄盪，手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何，柳哲生說，這個日本人還是沒有逃過，聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了，這些農民一心抗戰，要打日本人，不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過，口供情報都恨得不知去問。單機攔截／日機五十四架出現重慶上空，柳哲生單機迎上，擊落兩架日機…「二十八年到二十九年，常常從重慶單機出夜間任務，我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊，開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度，預備投彈，我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時，以我機的左側迎上去，從日機右側接近，因為Ｉ16的排氣管向右，這樣可以避免他們發現排氣管的火光，接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上，我又單機在重慶東南碰上日機大編隊，這次是在近距離迎面遇到，我一看前面一片燈海，馬上衝過去，一面不停的射擊，到快撞上對方領隊機時才猛推機頭，從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形，我盲目的快速射擊，竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機，竟被柳哲生單機衝散，沒有達成夜間轟炸任務，還損失兩架，柳哲生的勇敢善戰，表露無遺。柳哲生操縱Ｉ16飛機，就像揮動他的手臂一樣輕鬆。（圖／翻攝自時報周刊）降落傘炸彈／我軍以小降落傘帶著小炸彈，在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多，就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈，一架飛機帶八具傘，設法飛到大編隊敵機的上空，投下降落傘，炸彈裝幾秒鐘的定時裝置，在敵機上面爆炸，殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標，練習投降落傘炸彈一星期後，就出這項任務了。」「二十九年八月九日，第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上，降落傘炸彈投下之後果然成功，炸彈在他們頭頂上爆炸時，他們全都嚇了一大跳，立刻紛紛四散飛開，重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊，這次運氣更好，降落傘炸彈爆炸後，日本飛機又四散分開，我咬住一架落單殿後的敵機，追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸，顯示其政略、戰略已陷於狂戰，因為通常兩國作戰，面積小人口少的一方一定要縮小打擊面，製造對方內部分裂，所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾，一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激，許多新發明，甚至怪招奇計，都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏，不得不自力更生，創造發明，由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航／柳哲生與李宿光飛進日本陣地，在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌，擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地，轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意，有一次找我們替他掩護，並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光，決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛，掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空，日軍立即開高射炮射擊，我們則一面繞圈子，一面慢慢提升高度，由三千公尺爬到五千公尺，日本炮火追著我們打，引信全都調到五千公尺，這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈，日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸，他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則，戰鬥機為轟炸機護航，是防備對方戰鬥機的攔截，只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾，就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事，也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮，為俄機護航成功後，這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的Ｉ16。（圖／翻攝自時報周刊）警戒任務／日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，每當月夜，日機突然出現…「七月到十一月，我第二次接收俄國飛機，這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷，我們接受了無線電訓練後，回到重慶，擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電，每人賦予一個代號，我的是『九妹』，不知他們怎麼取的；飛行高度則以幾層樓為代號，而且每天換，例如「五樓」前一天指五十公尺，後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷，政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊，他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來，以大編隊方式轟炸，通常是白天派出偵察機偵察，晚上出動轟炸機，使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍，不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上，必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員，就必須常常在晚上以幾架，甚至單機攔截。壁山空戰／日本發展出零式高性能戰鬥機，壁山空戰中，我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機，三十年五月才回四川。回程路經蘭州，正好碰上空襲警報，我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰，擊落敵機一架，也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都，不久，日本的新型戰鬥機零式出現，我空軍第一次在壁山上空遭遇，發生空戰，我方損失頗重，以後如果判明有零式機攻來時，我們大多奉命起飛避戰，以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機，終於在民國二十九年（一九四０）完成，正逢日本皇紀二六００年，故名零式，次年首先應用於中國戰場。零式速度既快，動作又靈，是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭，跟它交過手的美軍飛行員形容它：「我全速前進時，零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰，我機在敵情不明下被擊落十六架，加上毀損的超過二十架，迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰，美國終於開始援華，賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時，由機上所攝。地面上設施，包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。（圖／翻攝自時報周刊）英雄受傷／美國以有問題的飛機售予我國，柳哲生試飛時，卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43（當時印度、巴基斯坦並未分治，都是英屬印度的一部分）。誰知這批P43是美國原來賣給英國的，英國人試飛後發現有問題，不動聲色的退貨，美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛，本想加滿油後飛一小時，測驗它的耗油量，不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火，飄降時又難以控制，撞上喀拉蚩機場旁的樹叢，我前額骨撞裂昏迷，住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多，美軍自己也有，經詳細檢查，發現P43的橡膠輸油管品質脆弱，極易斷裂漏油，引發火災而失事。」「我出院後回國，經過半年的養傷，改入參謀學校，畢業後被英國教官留下來擔任教練，直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活，在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年，僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次，想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓，希望重任戰鬥機飛行員，卻未為上級批准，也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40，和超過零式的P51，他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法，柳哲生空戰四年多，擊落日機八．六架，如果依日本方面的承認和計算，與英、美航空史家的著作，則他的戰績為擊落日機十一．三三架，擊沈日本運輸船一艘；不論根據哪一種統計，他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄，歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座，另有一座九星星序獎章，則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽，因為這座獎章上的每一顆星，都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲（編按：當時民國74年），仍然精神健旺，動作敏捷的老兵，當年煥發的英姿依稀浮躍，正如日本方面的描寫：柳哲生駕駛Ｉ16這些難以操縱的飛機，就像運用他手足一樣的靈活。
女潛客被洋流沖走 幾周後在120公里外鯊魚腹中發現腿部殘骸
開開心心出門度假，卻發生了不幸的事件！美國一名婦女科琳（Colleen Monfore）在今年9月份前往印尼雷恩島潛水，不料被強勁的海流沖走，意外失蹤。經過8天的搜救，卻沒有任何的成果，最終只能宣告結束搜尋。後來，在離失蹤地點約120公里處的地方，一名漁夫捕撈到了一條鯊魚，裡面發現了一具人類女性腿部殘骸，且仍穿著潛水衣。警方推測，這可能是該名失蹤婦人，目前案件仍在調查中。來自美國的科琳（Colleen Monfore）在9月份的時候，和6名朋友搭乘潛水船，前往印尼雷恩島進行潛水活動，卻不幸遭到強勁的海流沖走，而潛水團的教練未能即時將她拉回船上。隨後，搜救隊展開了8天為期的搜尋，但由於海上條件極為惡劣，最終只能放棄搜救。不過離失蹤處120公里的東帝汶，一名漁夫捕獲到了一條鯊魚，看起來健康狀況有異常，漁夫以為鯊魚是誤食了塑膠或漁網等物品，於是將鯊魚解剖，沒想到發現鯊魚的胃部，有一具人類女性腿部殘骸。不過科琳的朋友在臉書上發文表示：「我們不相信這是鯊魚攻擊。她丈夫認為她在水中遭遇了某種醫療問題。」他們認為科琳不是被鯊魚殺死，希望警方能進一步調查死因，以揭示真相。不過官方人員透露，在找到的殘肢上「仍留有一件黑色潛水衣」，經過比對後，確認是科琳的殘肢，將會進一步調查以釐清科琳的死因。而事件發生後，當地潛水人士感到相當震驚，這也讓大眾更加重視海域潛水的安全性。當地官員呼籲，若民眾有任何相關資訊，應立即向當局通報，以便能夠盡快釐清真相，確保類似事件不再發生。