死者家屬
」 死者 家屬 濟州航空 空難 霸凌
歌手邱軍撞計程車司機肇逃 死者家屬批：他到底是不是人啊？
歌手邱軍靠台語歌曲〈運轉人生〉獲矚目，怎料去年12月27日開車撞到在路邊排班的計程車司機，事後他肇事逃逸，其中一位司機搶救不治。對此，死者家屬批，「講句直白點的話，他到底是不是人啊？」懷疑他涉酒駕，擔心90歲李母無法承受此消息，不敢告知死訊。去年12月27日邱軍肇逃，29日才接受警方調查，他辯稱當下不知撞到人。據了解，這期間他從事跨年表演工作，1月3日接受檢方訊問，目前依過失致死罪嫌偵辦中。據《ETtoday》報導，者李男的二嫂說，如果撞到人或石頭不可能不知道，照常理判斷會有那麼高的石頭嗎，邱軍的說法不合理，「除非你就是喝酒，意識不清，你才會認定是石頭吧」。死者二嫂表示，「一條人命欸，不管說你今天知不知道他已經死亡，或是怎樣，當時你撞傷一個人，你緊張你逃跑掉，你應該出來面對吧。」也批邱軍做完筆錄都不想了解傷者狀況，「講句直白點的話，他到底是不是人啊？我講這樣可能很難聽，可是我覺得這是很事實的。」家屬也擔心90歲李母無法承受此消息，至今不敢告知死訊。據悉，邱軍參加選秀節目出道，靠「華麗計程車行」插曲「運轉人生」，入圍第59屆金鐘獎「戲劇類節目原創歌曲獎」，在事業逐漸起步之際卻發生此事，令不少人震驚。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
北市跨年意外「24小時火速復工」 死者兄痛訴：舞台是用弟弟血淚搭的
台北市2024年跨年晚會圓滿落幕，但一名工人在搭建晚會舞台時，不慎從15公尺處墜落，重傷宣告不治，事後被證實是樂團「救贖方舟」的36歲原民主唱阿利克（Lawai Arik）。家屬不滿市府在24小時內就核准復工申請，痛訴：「跨年舞台是用弟弟血淚搭的！」手工藝品店「Wild Tree Lab 野樹實驗」在日前臉書發文哀悼，提到阿利克從事燈光音響舞台工作已經有10年，也曾參與2024年台南燈會、小巨蛋的海外馬戲團表演等舞台裝置。他有很多夢想正在實現，有愛他的家人和朋友，很愛惜自己的羽毛。然而，重大工安事故現場理當停工進行調查，北市府跨年晚會會場卻能在24小時內完成勞檢申請，並且被核准施工，轉過頭面對死者家屬，相關部門卻告知「勞檢報告需要30天的工作時間」，廠商至今沒有給家屬一個交代。親友質疑為何才剛下令停工，但24小時內市府就核准申請復工？據《三立新聞》報導，阿利克哥哥難過表示：「那是用我弟弟的血淚去搭的欸，他就在那邊往生，你們就這麼快把它復工，誰都不好受吧，這個部分是合法的，還是不合法的，我也不知道」。針對此事，蔣萬安表示，第一時間就要求相關單位到現場去清查，而且調查原因之後，一定要究責到底。第一時間也要求包括原委會、觀傳局、勞動局、法務局以及社會局等，啟動關懷機制，同時隔天他們就到中壢慰問家屬並提供慰問金，以及提供後續一切協助跟幫忙。蔣萬安強調，據勞動局初步回報，廠商確有疏失，市府一定會追究責任，勞動局會就後續相關詳細內容，對外清楚說明。
北市跨年工安事故死者是樂團主唱 親友對「火速復工」提質疑：搭在人命上的跨年舞台
2024年12月25日，台北市政府跨年晚會會場驚傳工人墜落身亡，死者身份如今曝光，被證實是樂團「救贖方舟」的36歲原民主唱阿利克（Lawai Arik）。他的友人2日也公開發聲，對北市府與施工廠商提出質疑，並呼籲外界能夠關注阿利克的事故。手工藝品店「Wild Tree Lab 野樹實驗」2日在臉書粉絲頁發文指出，去年聖誕夜晚上，在台北市政府的跨年晚會施工現場墜落身亡的，是店長的好友、同時也是該店共同創辦人，更也是樂壇「救贖方舟」的主唱阿利克。他為了台北市政府的跨年晚會架設燈光，在聖誕節當天上工，卻在工作時「戴著安全帽，身著防護與安全裝置，從15至20米的高處墜落，當場沒了呼吸心跳。 「野樹實驗」透露，阿利克從事燈光音響舞台工作已經有10年，也曾參與2024年台南燈會、小巨蛋的海外馬戲團表演等舞台裝置。他有很多夢想正在實現，有愛他的家人和朋友，很愛惜自己的羽毛。「韓國弔唁空難，為此取消跨年直播，反觀台灣對於搭建於一條人命之上的台北跨年舞台呢？」「野樹實驗」在文中指出，重大工安事故現場理當停工進行調查，北市府跨年晚會會場卻能在24小時內完成勞檢申請，並且被核准施工。轉過頭面對死者家屬，相關部門卻告知「勞檢報告需要30天的工作時間。」「野樹實驗」還指出：「應該要有的強制保險他卻沒有，應該要負責的廠商沒有回應，親友們在靈堂看著電視上的跨年活動，內心五味雜陳，尤其主持人在活動最後還謝謝舞台團隊。請問我的朋友，還有他的家人呢？廠商至今沒有給家屬一個交代。」「野樹實驗」表示，如今阿利克的家人想知道事故發生的原因，並希望台灣能夠落實實施工安全防護，不要再有人因此受傷或失去性命。希望大家能夠關注這起事故，並tag認識的有影響力的朋友或議員或媒體，以此協助家屬追蹤真相，並讓台灣警醒不要再有人因為廠商或主辦的便宜行事失去性命或受傷。樂團「救贖方舟」的官方帳號日前也PO文為阿利克悼念，表示：「我們的主唱阿利克，給了我們以及各位一個很厚重的大禮。相信收到禮物的你們一定很驚訝與不捨！我們也一樣」該樂團宣布，原定1月16日在台中市中山路「迴響音樂展演空間」的演出仍會堅持照常舉行，「迴響展演空間一直是我們的目標舞台之一，即便他送完禮物了，我們還是希望可以完成這次的演出。想來掉念的朋友們可以一同參與這次的演出，讓他看看、聽聽你們的尖叫聲。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
濟州航空失事客機「殘骸突起火」 警扣押搜索務安機場
南韓濟州航空（JEJU Air）一架波音737-800客機，日前在全羅南道務安國際機場（Muan International Airport）疑遭鳥擊，無法順利放下起落架，最終撞上跑到外牆爆炸起火，僅2人生存獲救，其餘179人全數罹難。調查人員今（2日）持續在失事現場進行搜索，沒想到機體殘骸突起火，所幸未造成人員傷亡。根據韓媒《韓聯社》報導，警方為查明事故原因已成立調查指揮部，今（2日）上午開始對全羅南道務安國際機場的辦公室進行搜查和扣押。雖然沒有人被列為嫌疑人，但與事故相關的搜索令已經發出，調查人員正前往釜山地方航空管理局務安分局和濟州航空首爾辦事處進行搜索和扣押。警方正在獲取事故發生前約10分鐘內，塔台和飛行員之間交換的通訊數據、跑道附近安裝的結構（定位器）是否充足，以及事故飛機的維護歷史等數據。此外，警方也表示，針對死者家屬的二次攻擊案件也正在調查中，4起在社群網路上發布有關死者家屬的謠言，和惡意模仿評論的案件已被立案調查。根據《紐西斯通訊社》報導，下午1時57分（台灣時間中午12時57分）左右，機尾殘骸堆突冒出黑煙與火焰，人員緊急在1分鐘內撲滅火勢，未造成人員傷亡。
夏威夷跨年煙火釀爆炸意外 3死、20傷
不少人會在跨年放煙火，在瞬間的絢爛下迎新年，但美國夏威夷檀香山的阿利亞馬跨年夜出現煙火意外，煙火射進車庫引發爆炸，造成至少3死20傷。檀香山阿利亞馬跨年放煙火出意外，3死、20傷。。（圖／翻攝X）據《Honolulu Star-Advertiser》報導，點燃的煙火射進附近的車庫，又點燃一批煙火發生爆炸，造成至少3死20傷。檀香山緊急醫療服務中心表示，多名患者受傷，現場醫護也確認22名死傷者的身分。檀香山市長指出，至少3人死亡，一場非法煙火引起的大規模爆炸，奪走至少3人的性命，造成20多人重傷，該案提醒非法煙火所帶來的危險，耗盡急救資源，也讓社區不能安寧。據悉，目前當局已連繫美國紅十字會協助流離失所的居民，也調查事發原因跟損失。州長表示，他要向死者家屬表達哀悼，打擊非法煙火一直是他們的要任務，2023年他們成立煙火特別工作小組，要抓出供應鏈，迄今已查獲22.7萬磅的非法煙火，但此類事件提醒他們面臨持續的挑戰，「我們必須繼續共同努力，防止悲劇發生。我敦促居民檢舉非法活動。政府仍然致力保護社區，並防止進一步的損失。」此外，德國跨年也發生數起放煙火事件，造成5人死亡，數十名急救人員受傷，5人都是不當放煙火，被煙火炸死。柏林消防部門表示，煙火的爆炸損壞了許多房屋的牆壁，也打破許多窗戶。
濟州航空179死者身分全確認！罹難者家屬「悲赴失事現場」祭亡者迎新年
南韓濟州航空（JEJU Air）一架波音737-800客機，日前在全羅南道務安國際機場（Muan International Airport）緊急迫降時，失控撞上跑道外牆，機上共181人僅2人奇蹟倖存。對此，罹難的179人身分均已確認完畢，而死者家屬也在2025年的第一天前往事故現場祭拜悼念。綜合韓媒報導，一架搭載175名乘客、6名機組員的濟州航空班機，於去年12月29日從泰國曼谷飛回南韓，怎料該客機準備降落在務安國際機場時，卻意外衝出跑道，失控撞上圍籬外牆，整架飛瞬間起火爆炸，猛烈火勢伴隨大量黑煙不斷竄天，消防局獲報後立即出動大批人車前往現場灌救，約花了40分鐘才將大火撲滅。罹難者家屬在迎接2025新年的第一天，帶著鮮花、糕餅、水果、酒等供品，前來空難現場祭祀死者。（圖／達志／美聯社）該起重大空難意外，最終僅有2名機組人員獲救，分別為25歲女空服員及33歲男空服員，其餘機上共179名乘客則無一生還。根據南韓中央災害安全對策本部今（1日）公布的《濟州航空客機事故情況報告》指出，今天上午6時已確認所有罹難者的身分。今（1日）是迎接2025年的第一天，不少罹難者家屬紛紛帶著鮮花、糕餅、水果、酒等供品，前來空難現場務安機場祭祀死者，想起至親再也無法一起團圓迎新年，家屬當場痛哭失聲，現場籠罩著感傷、哀思的氣氛，令人感到鼻酸。
南韓空難179死「找到660屍塊」！剩5人身分不明 家屬還要等9天
南韓濟州航空一架波音737客機在29日上午於務安機場失控撞牆爆炸，造成機上181人僅2人獲救，其餘179人全數罹難。目前，遇難者身分的辨識工作已接近尾聲，只剩5人仍因DNA不匹配等原因，需要進一步精密調查；然而，由於大部分遺體破損嚴重，僅少部分是「完好的」被找到，預計還要再等至少9天，才能將所有遺體還給家屬。根據《韓聯社》報導，南韓國土交通部31日在務安機場大樓舉行記者會，並表示179名死者中，僅174人的身分已得到確認，「無法透過指紋比對確認身分的32人中，第1階段以DNA比對確認了17人，第2階段則確認了10人，其餘5人因DNA不匹配等原因，仍待進一步調查」。國土交通部指出，目前僅有4具遺體已移交給家屬，葬禮也在於各自的家鄉舉辦；而遇難的2名泰國籍乘客裡，其中1人的遺體已交還給家屬，目前在當局的協助下，於光州的一家殯儀館設置靈堂。國土交通部說，其餘還未移交的175具遺體．目前保存在務安機場機庫設置的臨時太平間冷藏設備中，計畫在調查機構完成驗屍及其他檢驗程序後，再陸續移交給家屬。當局也提到，由於只有少數遺體是「完好無損」被找到，從事故發生之日起，預計需要至少9天的時間，才能完成所有散落遺體的移交工作。另據《韓國日報》報導，事故發生當下，爆炸衝擊力道過大，大部分遺體毀損嚴重、支離破碎，至今尋獲約660塊屍塊，需要很長時間才能拼湊並縫合，最後逐一辨認他們的身分，因此至少得等到2025年1月8日才會有初步結果。警方也遺憾表示，目前很難保證可以將每位罹難者的遺體都以「完整狀態」交還給家屬。此外，警方指出，為顧及死者家屬希望盡快取回遺體的心情，警方正在考慮，如果死者家屬同意，「即使遺體並不完整，也會提前移交」。警界相關人士透露，若法醫確認遺體可先行交還，警方會在取得家屬同意書後，與國立科學搜查研究所協商執行。
村幹部被刺殺「疑修路挖到村民家墳」 家屬申請因公死亡補償…1原因遭拒
中國山西大臨河鄉長城溝村的方姓男委員，與其中一名57歲雷姓村民，多次因為修路、種植農田等多次發生爭執，沒想到今年6月慘遭對方殺害報復，近日首次開庭審理，案情有了最新進展。根據起訴書，雷男和方男因為修路、種植農田、養殖牲畜等多次爭吵，雷男一直耿耿於懷，6月29日晚上起了殺機，隔天雷男持棍棒毆打，被奪走後改拿出藏在腰後的尖刀猛刺，打算進一步行兇時，雷男的弟弟擊時出面制止，隨後報警處理，但方男已當場死亡，檢方依法提起公訴，要求判處死刑。方男的女兒向《上游新聞》透露，父親20多年擔任長城溝村村委，熱心服務經常調解村民間的糾紛，2021年前後考慮住在偏遠山坡上的村民生活不便，於是申請修道路，結果因為補償問題和雷男有過節，「找各種藉口，說我父親修路挖了他家墳」。不過，雷男在庭上說地是鄉里的，方女否認涉及的土地是父親承包，並提供微信對話紀錄，村民包括雷男弟弟也證實，「事發當天，我們有事求助於方男，需要他協調處理。雷男拿刀威脅我們村民不讓種地，需要方男化解矛盾」。方男家屬認為，方男作為村委幹部，是因公在工作崗位遇害，應該認定因公死亡，但因為不在體制內，因此不予承認。方女更痛訴，父親遇害後，家中83歲高齡的奶奶年邁多病，52歲母親精神抑鬱，身為死者家屬，他們要求嚴懲兇手，希望父親能得到應有的賠償。對此鄉領導回應，現在只能等法院判決，因為申請因公死亡需要符合相關條件，「鄉政府也對死者家屬表示同情和慰問，鄉政府也做到位了，包括考慮發動乾部給死者家屬捐助」。
濟州航空失事釀179死 與5大保險公司「投保10億美元」…進談賠償程序
南韓濟州航空一架波音737客機昨（29）日上午從曼谷飛往南韓務安，因遭受鳥擊無法順利降落，發生爆炸起火，機上181人僅有2人生存獲救，179人罹難。針對此憾事，濟州航空召開記者會道歉並強調，有與5大保險公司投保，目前已進入談論賠償程序。根據韓媒《紐西斯通訊社》報導，濟州航空今（30）日在首爾江西區玫菲爾飯店（Mayfield Hotel）召開記者會，經營支援本部長宋京勳（音譯）表示，失事客機分散與5間保險公司投保，並向英國Axa XL保險公司投保疊加險賠償，承諾「未來與保險公司持續談判，對死者家屬給出最大補償。」而南韓金融當局說明，失事客機的航空保險金達到10億3651萬美元（約新台幣340億元），其中包括責任限額10億美元（約新台幣330億元）、飛機機身險賠償限額3651萬美元（約新台幣10億元）。失事客機有投保的5大保險公司，分別為三星火災占比55%、KB損害保險占26%、DB損害保險占13%、Meritz火災占3%和韓亞（HANA）損害保險占3%。據了解，航空保險保額規模龐大，通常由樹間不同的保險公司分攤保險責任。宋京勳表示，「英國保險公司的關係人士已經抵達南韓，詳細的保險金支領方式，將等到葬禮程序結束後，得到死者家屬提出請求，再針對保險處理協商。」待最終確認保險金額後，保險公司會立刻向死者家屬支付保險金，還有替傷者支付醫療費用。南韓政府也會針對旅客與其他個別保險請求，逐一確認每位乘客是否有加入保險，迅速成立賠償中心，使保險公司優先審查受害旅客的保險金，並優先完成支付。
幫長者慶生從泰國旅遊返航 南韓空難9位家人同過世
韓國濟州航空昨（29）日一架從曼谷起飛的班機前往韓國務安機場，因遭受鳥擊起落架無法放下，靠機腹迫降發生爆炸起火，機上181人僅有2人生存獲救。其中有一家9口人，為了幫80歲長輩慶祝生日，相約到泰國旅遊，沒想到回程卻遭遇死劫。濟州航空7C2216航班上共有181人，其中包括175名乘客和6名機組人員乘客中，除兩名泰國人外，其餘均為韓國人。有許多乘客都是家人共同出遊，根據韓國媒體報導，有一位住在全羅南道靈光郡高齡80歲的長者，家人們為了幫他慶生，安排了一次泰國旅遊，分別從韓國不同地方出發，前往泰國會合，卻沒想到在回程班機遇上意外，9人全部喪生。根據朝鮮日報報導，該名長者居住在靈光郡內的某處鄉村，目前家裡空無一人，只有一隻名為「布丁」的狗在門外守候。報到中提到，鄰居對媒體表示，那隻狗就是罹難的長者所飼養，平時都會在村中走動，並沒有被拴住；報導中也附上一張狗在大門前守候的模樣，引發許多討論。另外，一名64歲的家屬哭訴，他的兒子夫婦帶著小孩一家三口去度假，沒想到就此天人永隔。據悉他的兒媳是濟州航空的空服員。務安機場一樓家屬候機室裡，每當公布死者身分時，家屬的哭聲就更大。當前五名死者的身份被公布時，一名家屬被家人抱在懷裡問道：「現在沒有孩子了，我們怎麼活？」另一位死者家屬則哭求救難隊讓她進入飛機看屍體，表示自己可一眼認出兒子，心痛表示「事故發生已經過去四個小時了，身份還沒有得到確認，這有意義嗎？」據了解，使用務安國際機場的旅客大多是附近光州和全羅南道的居民。目前，光州機場僅營運國內航班，因此務安機場是距離光州最近的國際航班機場。失事的班機是由兩家國內旅行社執飛的包機，該機乘客所購買的旅程為5天3夜的高爾夫行程，25號從務安機場出發，29日返回，卻不幸於返程上午9點發生事故。
旅行社推聖誕曼谷之旅遭遇死亡航班 179罹難者中有14名未成年人
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但是在降落時滑行出跑道撞擊圍欄爆炸，機上181人僅2人獲救，有179人不幸罹難。如此消息也讓在候機室等待救難人員消息的家屬陷入極度崩潰。據了解，該架次航班是由一家地方旅行社包機的泰國行程，乘客大多為返鄉或是出遊的旅客，其中有14名未成年人。根據《朝鮮日報》報導指出，該航班是光州一家旅行社推出的「5天3夜曼谷之旅」所包下，其中旅行社的旅客有175名，其中50多歲和60多歲乘客各占40人，未成年人則有14名，年紀最小的罹難乘客則是3歲。（圖／達志／路透社）在罹難者中，50歲的金姓女子才大病初癒，為了慶祝康復，便與朋友一同報了這個旅行團。沒想到卻因為遭遇死亡航班而不幸罹難。金女的小孩在光州廣域市得知事故消息後，便匆忙趕至機場，金女的小孩哽咽地回憶母親在抗癌期間的遭遇，如今他和讀初三的妹妹無法面對失去唯一依靠的未來。另一位死者家屬姜成勳也是難掩悲痛，他的妹妹姜成美與妹夫也在此次事故中遇難。姜成勳表示，妹妹是家中的頂梁柱，出發旅行前還貼心地為87歲的母親買衣服，而身為兄長的他，如今不知如該如何向母親交代妹妹離世的事情。（圖／達志／路透社）罹難者趙建英的母親張安淑在接受訪問時也是忍不住痛哭，其子趙建英在政府部門工作，是為了犒勞自己才參加這次旅行，沒想到卻在歲末年終之際帶著未竟的夢想離世。退休公務員鄭貞愛也是本次事故的罹難者，他的兒子李勳熙表示，母親才剛完成癌症治療，所以與同事一起出遊慶祝，卻沒想到如今變成等待辨認的破損遺體。罹難者家屬孫柱澤也提到，他37歲生下的獨生子也在這次空難中不幸離世。孫柱澤提到，兒子是個孝順的好孩子，這次是與女友的首次旅行，沒想到竟然成為兩人的最後旅程。吳仁京與其丈夫也在本次的罹難者名單中，吳仁京的54歲胞姊吳仁淑表示，妹妹留下23歲的外甥女不幸罹難。現場也有一名老婦人疑似無法接受如此意外，在候機室喃喃訴說著大媳婦是第一次出國旅行，沒想到就這樣天人永隔。雖然在意外發生之初，航班上乘客的家屬大多都趕到機場等候消息。但是當南韓消防廳宣布「整架飛機已全燒毀」、「推測179人遇難」之後，所有家屬們都崩潰了。當中就有不少人希望能盡快找尋到親人的遺體，甚至有人表示遺體即便面目全非，自己還是能認出至親摯愛的。
濟州航空失事爆炸釀179死「現場打撈機場牆外屍體」 設臨時停屍間確定身分
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但在降落時衝出跑道，撞擊圍欄爆炸，機上韓籍173人、泰籍2人，共181人僅2人獲救，目前傳出疑因鳥擊所造成。而事故現場慘不忍睹，除了飛機尾部外，其餘部分幾乎全都被燒毀，乘客的行李和機身殘骸散落一地，消防部門目前正在打撈掉落在機場牆外的屍體， 也已在現場設置臨時停屍間處理死者遺體，警察廳則派出支援小組確認罹難者身分。事故發生於29日上午9時3分，7C-2216航班從泰國曼谷起飛，原定降落務安機場，但在降落過程中，飛機因與鳥群相撞右側引擎起火，首次嘗試降落時，也因引擎起火被迫抬升機頭，第二次降落時，還是因無法放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸，機上共181人僅2名空服員獲救。據韓媒報導，消防部門目前正利用切割機拆除墜毀的殘骸，打撈掉落在機場牆外的屍體，並派出工作人員在現場搜尋罹難者遺體，並確認身分，由於死亡人數眾多，當局已在現場設置臨時停屍間處理死者遺體。警察廳表示「以總署法醫為首的支援小組，將在現場調查並辨認死者身分，同時間為死者家屬提供心理輔導等支援，並與相關部門保持合作」。另外，全羅南道警察廳的579名人員都投入了搜救行動，包括搜索作業和救護車護送，警方也決定成立以全南道廳調查部部長為首的調查總部。此前，代理警察局長李浩英下令「將提供徹底的緊急救援支持，並在消防部門、地方政府和政府等相關組織之間共享即時情況。」
客機179人恐全數罹難 濟州航空代表道歉：失事前「沒任何徵兆」
南韓濟州航空7C2216班機29日墜毀，機上181人，目前2名空服員獲救，179人恐全數罹難，濟州航空代表理事金梨培出面道歉，稱事故班機在此之前沒有任何異常徵兆。也有報導指出，其實飛機從曼谷出發時，引擎熄火數次，有乘客跟空服員反映，但對方回，沒有任何問題，最後飛機延誤一小時出發，乘客和金梨培的說法不同。據News1報導，金梨培表示，他們要表示最深切的哀悼，向遇難乘客及其家致歉，目前很難確定事故原因，要等正式調查公告，而這次發生此事故，他身為CEO，深感責任重大。金梨培說，事故班機波音737-800飛機在此之前沒出過事，也沒有任何異常徵兆。他強調，公司成立事故應對指揮部，目前的首要任務是處理事故並支持死者家屬，對事故原因一無所知。據悉，29日上午9點03分，濟州航空7C2216航班試圖降落務安國際機場，班機衝出跑道，撞上牆壁後爆炸，機上共有181人，包含機組員6人，2名是泰籍，其餘都是韓國籍。消防局認為，除了救出的2人其餘乘客都死亡，搜救行動轉為遺體搜索。
麥當勞打工遭侵犯悲憤輕生 少女母親淚曝女兒生前喊「看到他就想吐」
台北一名17歲少女在麥當勞打工期間，遭李姓襄理以排班權勢多次侵犯，時間長達1年，最後罹患憂鬱症，走不出噩夢選擇輕生，直到母親在網路發聲，整起事件才曝光。少女母親今天（24日）出面控訴，女兒被侵犯後提出離職，該襄理卻不同意，還多次傳訊息、打電話騷擾，女兒生前更曾說「看到他就想吐」。少女母親出面受訪還原事發經過，透露女兒自8月開始在麥當勞打工，起初該名襄理對她很好，未料對方逐漸開始毛手毛腳，接著變本加厲，把她拉到倉庫攝影機死角處性侵，總共10幾次，但女兒從未提起，回到家還會笑笑說「我下班了」；直到9、10月發現女兒明顯不對勁，她才得知孩子被性侵，甚至罹患重度憂鬱。少女母親透露，女兒生前曾主動提離職，然而該名襄理不同意，後來她直接不去上班，也換了工作，誰知對方竟持續以電話、訊息騷擾，氣得女兒崩潰質問「你忘記你在倉庫、車道、冷凍櫃對我做的事嗎，不要跟我說你忘記了，如果你忘記了，會讓我更痛苦」，就連報警提告後，襄理仍糾纏不休，甚至狠嗆「我是富二代，要打官司妳是贏不了！」據了解，少女輕生後，麥當勞曾派員帶水果禮盒登門祭拜，但死者家中經濟狀況不佳，後事簡單處理，花葬沒有牌位。少女母親淚訴，不會要襄理來花葬，因為女兒曾說「看到他就想吐」，但還是希望對方能對著女兒的照片當面道歉，悲痛表示「你死了，媽媽幫你討公道，可是討回公道，也換不回她」。針對這起案件，麥當勞表示，公司今年3月接獲離職員工「性騷擾」申訴，立即根據《性別平等工作法》，邀請外部專家及公司法務相關部門組成調查小組，於確認「性騷擾」案成立後，基於對職場霸凌的零容忍，於5月解雇被申訴之當事人。不過，死者家屬對麥當勞的處理方式感到相當不滿，直言「除了開除襄理、撇清關係外，就寄一張公文」。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
三重一對男女倒臥租屋處 女子身亡、男友一氧化碳中毒昏迷
三重區中正北路一間出租套房昨（24）日發現一對男女在屋內昏迷，女性已明顯死亡，男性則因一氧化碳中毒被緊急送醫搶救，至今仍處於昏迷狀態。警方初步調查顯示現場無外力介入跡象，案情仍有待進一步釐清。據警方與現場救護人員說明，案發於24日下午1時許，地點為三重區中正北路某公寓套房。三重警分局接獲死者家屬報案，表示無法聯繫上36歲的呂姓女子，擔心意外發生，請求協助。員警隨即攜同房東、消防與救護人員前往現場勘查，進入屋內後發現呂女已明顯死亡，現場另有1名41歲的吳姓男子，為死者的男友，當時血氧值偏低，尚有生命跡象，隨即送往市立三重醫院急救。警方初步勘驗現場，屋內環境整齊無異常，門窗與鎖頭均未遭破壞，亦未見打鬥痕跡，但房內有炭粉跡象，現場發現一封吳男寫的遺書。雙方均無明顯外傷。據悉，吳男目前仍處昏迷狀態，警方需待其恢復意識後，才能進一步釐清案發經過。據了解，該對男女為同居關係，平日從事服務業。呂女日前因車禍受傷，行動不便，由吳男負責日常照顧。兩人與家人關係不睦，且呂女疑似因債務纏身，壓力倍增。有目擊者指出，21日晚間，曾見2人外出用餐。吳男背著呂女上樓返家後，吳男被目擊外出買東西上樓，之後便未再現身。警方指出，從現場情況來看，呂女疑似早已身亡，吳男則在輕生過程中吸入大量一氧化碳，仍有一線生機。醫療人員證實，吳男送醫時一度清醒，但隨後陷入昏迷。警方目前已安排人員在醫院戒護，並將持續追查2人輕生原因及背景細節。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
巴西爆重大車禍！巴士失控「衝撞卡車起火」釀38死、逾10傷
巴西驚傳重大交通意外！位於米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）的一條高速公路，昨（21日）凌晨發生車禍事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞後起火燃燒，導致38人不幸罹難。綜合《CNN》、《衛報》等外媒報導，該起事故發生於當地時間21日凌晨4時，一輛載有45名乘客的巴士行經特奧菲洛奧托尼市（Teofilo Otoni）的高速公路時，意外與一台卡車高速相撞，警消獲報後立即趕抵現場救援，不過仍有38人傷重不治，另有13名傷者被緊急送往附近醫院救治。巴西米納斯吉拉斯州發生重大交通事故，一輛巴士不慎與卡車碰撞，導致38人不幸罹難、13人受傷送醫。（圖／擷取自X）一名民眾透露，事發當下巴士疑似爆胎導致車輛失控，隨即與卡車擦撞。不過也有其他目擊者指出，巴士是被一塊花崗岩擊中才釀成悲劇，確切事發原因仍待警方進一步調查釐清。不僅如此，該起車禍還波及一輛自小客車，所幸車上3人全數平安無事。從畫面中可見，車輛零件殘骸掉落一地，乘客毛毯等個人物品也全散落在路上，現場放眼望去一片狼藉。對此，巴西總統魯拉（Luiz Inácio Lula da Silva）也發布聲明哀悼，「我對特奧菲洛奧托尼市這場奪走30多條人命的事故感到遺憾，願罹難者安息，並為死者家屬及倖存者祈禱。」
全聯倉儲9死「2外國人」 善願愛心協會出手：贊助機票讓家屬來台
台中市大肚區19日下午1時許發生火警，導致9死8傷悲劇，當中包括2名外籍移工，移工仲介20日上午已到醫院相驗協助釐清案情，善願愛心協會也接獲社會局通知來醫院關心，將贊助機票讓外籍死者家屬來台處理後事。據了解，火災現場為全聯尚未啟用的新廠區，19日許因不明原因發生火災，消防局獲報後連忙出動各式消防車輛34輛、救護車8輛（含醫院5輛）、消防人員91名和無人機前往救援，由副局長楊元吉擔任指揮官。而現場有多人受困，最終釀成9死8傷悲劇，當中包括7名本國籍死者和2名外籍移工，警方已連繫移工家屬，善願愛心協會20日表示，將贊助死者家屬機票，讓他們能來台灣接至親回家。
全聯倉儲大火釀9死 水電父子雙雙罹難「5人工班全喪命」
位於台中市大肚區未完工的「全聯超市倉儲」昨（19）日下午1時24分許發生火警，疑為工人點焊不慎，且加上廠內堆放保麗龍板等易燃物，地下室突然竄出大火，火勢猛烈，最終傷亡人數為9死8傷。其中5名男性罹難者，是廖姓水電包工頭帶著兒子及另外3人一起上工，不料整組遇劫，5人全都命葬火場。消防人員在3樓夾層尋獲失聯的5人，已無生命跡象，據廖姓死者家屬透露，她51歲的弟弟及年約27、28歲姪子都是水電師傅，父子倆住在台中霧峰，2人是父子也是同事，形影不離，一場惡火卻讓兩人雙雙遇難，讓家屬難以接受。台中市消防局長孫福佑據最新掌握跡證初步研判，是3樓工人在電焊樓梯時，火星從樓梯間隙掉落地下室，樓梯間有許多保麗龍，且當時地下室正在施作地板工程，現場有油漆、汽油混合物，因此引發火警，火勢蔓延整座工廠。負責全聯大肚倉儲興建的互益營造吳姓副總隨即現身道歉，承諾公司絕對負責到底，目前全力配合警消人員救災，並針對受傷相關人員進行撫卹和照顧，也會提供後續的心理支持和照顧。吳姓副總表示，這起災禍造成社會不安，深感抱歉。對此，全聯發出聲明回應，「有關台中大肚倉儲失火，由於此為尚未完工之新廠房，目前未正式啟用，因此並無全聯員工於廠內工作；進一步了解，目前負責施工之廠商正在進行空調搭設作業，至於起火原因，全聯將盡力協助營建廠商配合消防局調查釐清。」
紗布留7旬翁體內11天！二度開刀釀「肺膿腫」亡 纏訟9年判賠211萬
日本大阪一家醫院2010年發生一起手術失誤事件，一名70歲男子在接受心臟手術時，醫生意外將紗布留在他體內，導致他病情迅速惡化，最終身亡。事後，家屬提告醫院求償6700萬日幣（約新台幣1414萬元），而經過9年訴訟，法院近日終於裁定醫院須賠償1000萬日幣（約新台幣211萬元），並與家屬達成和解。根據日媒《讀賣新聞》報導，這起悲劇發生在2010年3月，70歲的男子在松原德洲會醫院接受心臟繞道及人造血管手術，但術後男子卻感覺身體不適，還出現發燒等症狀，經過CT掃描檢查，才發現有塊紗布被遺留在男子體內。手術的11天後，院方再次為男子動手術，雖然成功將紗布取出，卻造成男子肺部受損。2012年12月，男子的左肺幾乎失去功能，最終因肺部積膿病逝。病患家屬於2015年10月提起訴訟，指控院方對病人的手術及術後管理存在問題，要求賠償6700萬日圓（約新台幣1414萬元）。法院調查結果證實，醫院承認紗布放錯和重新手術對男子的呼吸產生了負面影響，並向男子及其家人道歉。經過長達9年的訴訟，醫院終於同意支付1000萬日圓（約新台幣211萬元）的賠償金，並與死者家屬和解，但對於其他詳細和解事宜，院方表示無法回答。對此，死者家屬直言，「我仍然感到很生氣，因為第2次手術後，他（死者）沒有得到更適當的治療，我希望他們能夠努力避免這種情況再次發生」。
快遞員工疑高溫工作車廂內暈倒 ！他送醫診斷「被熱死」 家屬求償無門告上法庭
大陸河北今年7月發生一起40 歲快遞員工疑似因為高溫工作熱死慘劇，家屬指控，死者在高溫工作環境下被強制加班，加上快遞業者在不具備救助條件的情況下並未第一時間及時將死者送醫，才會害死人。悲劇發生5個多月後，快遞業者和死者家屬仍未就賠償金達成一致。雙方各執一詞。救護車駛離快遞公司畫面。（圖／翻攝自紅星新聞）根據《紅星新聞》報導，死者白潤明4年前在快遞公司圓通工作，平時的工作主要是在車廂內，把傳送帶上的貨物裝到車上。7月22日事故發生前一天，白潤明正常工作，他直到7月23日凌晨5點半左右下班。據圓通公司的說法，白潤明原本應在7月23日休息，但由於同事臨時請假因此與同事換休，當晚白潤明又按規定去工作。從監視器畫面可見，當天晚間10時25分左右，白潤明暈倒在貨車車廂內，大約4分鐘後，其他工友發現並隨即關停傳送帶，將白潤明抬出。白潤明暈倒後約50分鐘，大約在晚間 11時15分，救護車駛離圓通公司大門。按照永清縣人民醫院提供的資料顯示，白潤明入院時間為7月24日0時22分，入院情況為患者入院前兩小時因高溫環境工作突發意識喪失伴隨嘔吐，白潤明入院後，被診斷為熱射病，白潤明隨後在ICU觀察，7月25日淩晨4時34分因搶救無效去世。另據白潤明家屬和同事表示，死者身體健康同時不喝酒或其他不良嗜好。家屬認為，白潤明生前在悶熱車廂內工作，加上他被迫加班，長時間的勞動導致他身體難不堪負荷，加上圓通公司在不具備急救條件的情況下，並未第一時間將死者送往醫院，才會導致他喪命。不過對於家屬所說的「強迫加班」說法，業者表示，公司並未強迫其加班或進行高強度工作，但白潤明的家屬在整理遺物時，意外發現他手機內有之前的多次錄音，其中有白潤明透露身體不適並向組長打電話想要請假，但組長仍要求他加班的對話。除此之外，白潤明家屬還指控，圓通公司未按相關法規替白潤明繳納社會保險，嚴重侵犯員工權益，要求一次性賠償300萬人民幣，另外，白潤明的死亡給親屬帶來極大傷害，另外要求精神賠償60萬人民幣。針對死者家屬求償金額，圓通則表示，歡迎透過司法程序解決。截止目前，這起死亡賠償爭議，尚未進入司法程序。醫院提供死亡證明。（圖／翻攝自紅星新聞）