死亡彎道
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重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
「死亡彎道」再奪命！20歲軍人重機失控撞樹身亡 女友哀痛淚訴
彰化縣139縣道近日再度傳出致命車禍，1名20歲的楊姓現役軍人，於21日騎乘紅牌重型機車，沿著環山道路行駛時，朝芬園方向直行至螢光橋轉彎處，疑似因操作不慎失控，車輛撞向路旁樹木，強烈的撞擊力使楊男當場人車分離，整個人被拋飛至血泊中，儘管緊急送醫搶救，醫院仍宣告楊男傷重不治。楊男的女友得知男友不幸身亡後，心中悲痛萬分，無法接受這殘酷的現實，在社群平台上發文表達哀傷，寫道：「不知道該怎麼形容我的難過和悲傷，只能一直哭，你對我這麼好，真的再也遇不到像你這樣的人了。」也透露楊男曾經許諾要陪伴一生，要娶其回家，無奈這次承諾卻未能實現。「你說要陪我很久，不要讓我等太久，這次你食言了，丟下我一個人自己走了。」字裡行間充滿了無盡的悔恨與心痛。女友進一步表示，若能重來其一定會更多撒嬌、更多陪伴，或許這樣楊男當天早上就不會提前返回南投，哀求男友在另一個世界要好好照顧自己。事實上，彰化139縣道長年以來車禍頻繁，特別是某些急彎處，經常奪走騎士的性命，甚至被稱為「死亡彎道」。根據彰化縣警局交通隊統計，2023年該路段已發生3起死亡車禍，而楊男的不幸事件則成為2024年的首例，警方呼籲駕駛人行經該路段時務必提高警覺，減速慢行，以防止類似悲劇再次發生。
20歲軍人自撞路樹魂斷「死亡彎道」！女友日日發文淚崩：我怎麼走出來
彰化139縣道21日發生死亡車禍，一名20歲楊姓現役軍人騎乘紅牌重機，疑轉彎不慎自撞路樹，當場人車倒地失去生命跡象，送醫搶救不治。楊男的女友哀痛不捨，每天都發文思念男友，「我不知道我要怎麼走出來了。」10月21日上午10時54分，楊男騎乘紅牌重型機車，準備返回南投，途經彰化139縣道9.5K處螢光橋附近，疑轉彎不慎自撞路樹，當場人車倒地，送醫仍宣告不治。楊男的女友得知噩耗後，在社群上抒發悲痛心情，「我不知道要如何詮釋我的難過跟悲傷，我只能一直哭一直哭。你常常說我是愛哭包，但總是一樣會抱抱我親親我，我不知道命運為什麼要讓我們這樣。我再也遇不到像你對我這麼好的人了對嗎？你總說你要陪我很久、要娶我回家，我說不要讓我等太久喔！這次你食言了，丟下我一個人自己走了，我好想你，真的好想你，以後沒有你了我到底該怎麼辦？」楊男女友連續三天都在社群上發文，闡述痛失愛人的心聲，表示自己依然無法接受男友離開的事實，她提到報告顯示男友當下車速沒有過快，卻依然發生噩耗，「我知道你會聽我的話慢慢騎車，果然在最後一刻你也是聽我的。」盼望男友可以到她的夢裡來，希望下輩子還能繼續在一起，「看到你的照片就有好多回憶，我不知道我要怎麼走出來了…我還是好愛你，一直一直好愛你。在另一個世界也要照顧好自己，今天的寶貝也很想你，你也要想念我。」並透露告別式將在28日舉行。楊男女友社群版面滿滿都是兩人的戀愛回憶。（圖／翻攝IG）
彰化明晚送肉粽 走139「死亡彎道」經員林惹民怨…村長曝原因
「送肉粽」是中部沿海一帶的特殊習俗，彰化芬園鄉八卦山區有一名女鄉民輕生，家屬為祈求平安，將於明（3日）舉行「送肉粽儀式」，路線行經139縣道經員林市員草路送出海，也引發部分民眾恐慌，好奇為何不走其他路線，對此村長也給出答案了。村長在臉書公告，同安村有一名年約40歲的女性村民因精神狀況不佳輕生，因此將於4月3日將舉辦「送肉粽」儀式，時間從晚上11點至12點30分左右，從進安路→右轉中山路→左轉大彰路→右轉員草路至出海口，途中會經過有「死亡彎道」之稱的139縣道，提醒民眾沒事盡量不要亂跑，早點回家，避免沖煞。彰化4月3日將舉行送肉粽儀式。（圖／翻攝自臉書）村長表示，如果不是相關人員或民眾，屆時敬請迴避，盡量避免出現在該路段，整個活動請保持尊重，也無需過多解釋，避免造成喪家2次傷害。雖然送肉粽在彰化相當普遍，但該路線也引起部分村民不滿，「覺得奇怪…為何從員林經過」、「為什麼不從貓羅溪出去…造成彰化員林反彈恐慌」、「擾人的陋習」、「1年要送幾次？」對此，村長解釋事發地點靠近山邊，配合禮儀社辦理，一切都是祈求平安。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
彰化139線死亡彎道又傳事故 8旬翁駕車自撞慘翻覆
彰化縣139線道昨（16）日下午又傳出交通事故，現場一輛由80歲老翁所駕駛的小客車因不明原因自撞，且當場失控翻覆在道路上，所幸駕駛及時自行脫困也僅受輕傷，至於詳細的事故原因與發生過程仍尚待警方釐清。彰化警分局表示，該起自撞事故係發生在昨（16）日下午約莫4時，當時該名80歲老翁正駕車行駛在芬園鄉往彰化市方向一帶，未料其在行經有「死亡彎道」之稱的139線道時，卻在7.7公里處不慎自撞路樹，使車輛當場失控翻覆在道路中央，所幸並未釀成嚴重傷亡。警消指出，在獲報趕抵現場時，只見事故車輛車頭部分皆已嚴重毀損，包括保險桿、擋風玻璃、引擎蓋以及車身全都有受損痕跡，而駕駛則是受有手腳擦挫傷等傷勢，幸好老翁意識清醒且僅受輕傷，經送醫救治後已無大礙。據了解，該名老翁的酒測值為0，目前已排除酒駕肇事可能，老翁在事故後也曾表示，聲稱自己係在駕車時「打瞌睡」才會釀成自撞事故，至於確切的事故原因與發生過程尚待警方調查後釐清。
驚險一刻！特斯拉與重機對碰「死亡彎道」 騎士墜谷竟奇蹟生還
昨（19）日傍晚，位於彰化市的139縣道大彰路五段「死亡彎道」發生一起離奇車禍，一輛特斯拉行經彰化往芬園方向的咖啡名店附近，想進行迴轉時與同向的白牌重機相撞，驚險一幕發生後，整輛機車連人帶車衝落山谷。幸運的是，雖然機車被摔得支離破碎，但騎士卻神奇地僅受輕傷，成功自行爬上路旁等待救援。 根據彰化警分局的調查，事故發生在昨（19）日傍晚5點02分，一名女子駕駛的黑色特斯拉行經彰化市139線，想在附近的咖啡店處進行迴轉。不料，與同方向的一輛白牌重機發生激烈碰撞。由於碰撞力道巨大，機車隨即失控，沿著彎道滑行，最終連人帶車一同墜入3公尺深的山谷，機車幾乎全毀。 隨即，警方和消防人員迅速趕往現場，發現莊姓騎士竟奇蹟似生還，甚至已經自行爬上路面等待救援。雖然他右腳跟撕裂傷、右手指擦傷，但意識清楚。初步檢傷後，救護人員進行了適當的清洗、包紮等處置，隨後將其送往彰化基督教醫院接受進一步治療。 警方初步調查顯示，這場車禍可能是由於特斯拉和白牌重機在「死亡彎道」相遇，引發驚險一幕。目前事故原因和肇事責任仍在進一步調查中，警方呼籲駕駛人在此類危險路段應特別注意行車安全，避免悲劇發生。
彰化139線死亡彎道奪2命…車禍現場這「山道猴」都在 家屬巴頭痛罵「學不乖」
彰化縣139縣道大彰路因頻頻發生車禍，被稱為死亡彎道，近2個月內已發生3起死亡車禍事件。其中，警方發現今年5月一起機車雙載車禍，以及7月一名20歲的女騎士約友騎車，卻自撞身亡的事故中，都有同一名男騎士參與其中，其家屬多次跑警局，氣得巴他頭說「都出人命了還學不乖！」該男子警訊後依公共危險罪嫌函送。今年5月該路段發生一起雙載自摔車禍，車禍中，17歲少年騎士卡在樹上傷重不治，16歲少年則是左小腿骨折多處擦傷，但沒有生命危險；無獨有偶，7月15日一名20歲女騎士與友人相約到該路段騎車，然女子疑似因車速過快自摔，連人帶車噴飛撞到路樹和護欄，不幸傷重身亡。警方調閱2起車禍監視器畫面，發現第7月的自撞車禍中，疑似有多人參與競速壓車，赫然看到其中一名男騎士在5月份的1死1傷的雙載車禍中，該男子也曾在該路段出現過。警方立刻通知男子到案說明，男子由家人陪同到警局時，當家屬得知確切原因後，氣得當場巴他頭大罵，「「兩次都有你，都出人命了還學不乖！」由於該男子在7月15日案件壓車競速事證明確，訊後後被依公共危險罪嫌函送，至於5月當時是否有競速壓車行為還要再釐清。
彰化139縣道「死亡彎道」煞氣重 修行人到場「祂還在」
彰化縣139縣道有個惡名昭彰的稱號「死亡彎道」，因當地山路轉彎處不斷，加上騎士常在彎道上飆速壓車，短短2個月內已發生3起撞樹死亡的事件。縣警局交通隊與縣府交通處前日到現場會勘，當時現場也有一名修行人，低聲告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。彰化139號縣道是相當知名的景觀公路，據彰化縣警局資料顯示，2019年至2023年間，已有12人因超速或在過彎壓車、失控等原因發生死亡車禍，其8.7K處佔大比例，該路段也因常有事故，被民俗專家比喻為「鐮刀煞」路段。原本50公里的速限，目前已經降低到40公里，但仍無法有效遏止車禍發生。（圖／GOOGLE MAPS）目前警方已在重點路段架設移動式測速照相、固定測速照相設備，除了加強取締外也調降速限至40公里、重畫報路標線、設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等等措施，希望降低事故率，但對於騎士的飆速壓車行為仍難以阻止。上月警方研議在彎道處前後端加設錄影裝備，並安排便衣警察沿線攝錄追焦，不料在下崗當天，就有一名男子超速失控撞及路樹身亡，相當遺憾。14日縣警局交通隊與縣府交通處到現場會勘，有一名修行人也在現場，告訴大家「祂還在」，讓眾人相當不捨。除建議縣府工務處強化夜間照明設備外、沿線店家張貼海報強化宣導，未來也將在彎道處設立大型軟性反光錐、路樹與水泥護欄加設反光板等設施，希望能讓憾事不再發生。
彰化139線又出事⋯一天「連4起車禍」 他「死亡彎道」自摔命危
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。而彰化縣139縣道昨（12日）接連發生4起車禍，其中一名林姓騎士疑似壓車失控自摔，緊急送往醫院搶救。警方表示，林男疑超速過彎釀禍，詳細情形仍有待調查釐清。據了解，彰化縣139縣道昨（12日）發生4起車禍，3名騎士輕傷，而一名26歲林姓騎士傷勢最為嚴重，行經「死亡彎道」時疑似壓車失控自摔，人車噴飛，造成顱內出血，身體多處受創，昏迷指數只剩3，目前正在插管搶救。警方透露，依行車記錄器顯示，林男當時的車速是84公里，疑超速過彎釀禍，不過確切的車禍原因仍有待進一步調查釐清。回顧過去，由於彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，因此又有「死亡彎道」之稱。對此，彰化警方在重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時也將限速50公里調降至40公里。
合法性遭質疑！死亡彎道事故多 便衣警扮追焦手蒐證
彰化縣139縣道芬園鄉大彰路5段9.1公里處的彎道路段，近2個月已發生3起機車過彎自摔事故，釀2死5傷慘劇。彰化警分局近期出奇招，將由便衣員警在該地充當「追焦手」，針對危險駕駛行為蒐證，但也引發民眾議論，質疑合法性；警方表示，蒐證目的並非取締交通違規，無程序不合規定的問題。近來芬園鄉大彰路5段9.1公里處即車禍頻傳，5月16日晚間，2名少年共乘機車，疑因過彎操作不當自撞路樹，釀1死1傷；7月15日，1名20歲女子騎機車行經該路段彎道處時，機車失控自摔，該女傷重不治。彰化縣警局統計，2019年至2022年共有9人在139線被撞死，今年至今已有2人被撞死，也就是在5年內已有11人車禍身亡。這11件死亡車禍中，喪生的幾乎都是年約20歲的年輕人，事故原因大都為過彎時車速過快或壓車，導致失控摔車。彰化警分局長張明盛指出，日前邀相關單位到139線易肇事路段會勘，決定在芬園鄉大彰路5段9.1公里等彎道路段設防撞桶，同時加派員警與環保局、監理站等單位，在該地取締超速、改裝等違規，另將派便服員警在該地拍攝錄影，蒐證壓車過彎等涉及公共危險罪的危險駕駛行為樣態。員警要在139線充當「追焦手」的消息傳開後引發地方熱議，有人認為警方混在追焦族中很奇怪，還有民眾認為警方此舉等於是在隱密處埋伏取締，於法恐不符。張明盛表示，便衣員警在彎道處拍攝，是為取得涉及公共危險的危險駕駛蒐證事證，目的並不是要取締交通違規，不涉及舉發程序不合規定的問題。因事故多，農曆鬼月將到，地方已有在139線舉辦路祭法會的聲音。民俗專家蒲慶峰說，事故多的路段冤魂多，聚集的陰煞就會「抓輪替」，建議舉辦路祭，同時可在彎道處設防護措施，防範騎士摔車後掉落山谷；為避免陰氣聚集，也可移除部分路樹，讓陽光照亮道路。
彰化139縣道「5年撞死11人」冤氣重 民俗專家籲2件事
彰化139縣道20K處頻頻發生交通事故，有「死亡彎道」之稱，5年內已經有11人被撞死，尤其在大彰路20K處有「鐮刀煞」，更占了絕大部分，而且前幾天才發生死亡車禍，因此當地盛傳冤魂很多。對此，民俗專家建議，應該辦路祭並移除部分路樹讓陽光照射，避免鬼月再度出現「抓交替」。彰化知名公路139縣道橫跨八卦山山脈，穿越彰化縣市，一直到南投，因兩側景觀優美，深受許多重機騎士及超跑族前來遊玩，但因為山路彎道多，常常因超速或過彎壓車失控，導致車禍發生。根據彰化縣警察局資料，從2019年至2023年，總共有11人被撞死，這2個月也發生意外事故，造成2死5傷的悲劇。警方增設測速照相，加強取締。（示意圖／報系資料照）民俗專家蒲慶峰指出，八卦山從日據時代至今，因為是軍事戰亂區，使得139線冤氣特別重，尤其20K路段附近彎道屬「鐮刀煞」、「白虎穴」，很容易發生車禍，加上鬼月快到了，聚集在這的亡魂就會開始「抓交替」。因此，他建議應該舉辦路祭，並在彎道處把擋土牆加高，移除部分路樹，讓陽光能照亮路面，避免陰氣聚集。對此，彰化警方已在139縣道重點路段架設移動式測速照相，加強取締，同時增加固定測速照相設備，縣府也進行道路改善工程，重新劃設報路標線、重點路段設置中央分隔線交通桿、柏油路面加寬20公分等，也將限速50公里調降至40公里。◎民俗說法，僅供參考。
大學生夜遊遇「死亡彎道」自摔 雙載男女「只差10公分」成山谷亡魂
彰化市139線昨日晚間驚傳自摔車禍，2名19歲大學生跟著朋友騎車出遊，行經有「死亡彎道」的20K處時，2人的機車因不明原因失控翻覆，他們更遭噴飛到懸崖邊，只差10公分就墜谷，所幸2人僅受輕傷，確切事故原因則仍待釐清。昨日晚間10時許，彰化市139線驚傳巨響，一名男大學生載著女同學，從彰化市往芬園鄉夜遊，行經20K處時車輛卻因不明原因翻覆，2人連人帶車遭噴飛，更險些被甩落山谷，場面怵目驚心。警消獲報後立刻趕抵現場處理，所幸2傷者僅受挫傷，消防員為受傷的男大生與女大生簡單包紮後送醫，經救治後已無大礙，警方懷疑是過彎時速度過快惹禍，確切事故原因則仍待釐清。
死亡彎道又傳車禍 19歲機車騎士莫名自撞受困
今（10）日下午3時許，彰化縣素有「死亡彎道」之稱的139線道發生車禍，1名19歲的騎士行經該路段時，疑似因為不明原因車體失控打滑，機車直接衝出道路，卡在護欄以及電線杆縫隙，而機車騎士則是整個人卡在機車上，所幸騎士只有右手右腳擦傷並無大礙，詳細車禍發生原因、經過仍有待警方進一步釐清。警方調查，今日下午3時許，該名機車騎士行經彰化縣139鄉道時，因為不明原因車輛失控，整輛車在芬園方向20k處衝向護欄，騎士連人帶車卡進電線桿間，動彈不得。警消獲報趕抵現場，先是將受困騎士救出，所幸他並無大礙，僅右手右腳擦挫傷，據了解，該名機車騎士酒測值為0，整起車禍事故發生原因、經過仍有待警方釐清。
139線「死亡彎道」奪三命 警方請出「嗶嗶哥」減少車禍事故
彰化縣八卦山139線大彰路9.2K處彎道路段，近年已兩度調降速限，並設置區間測速取締，今年以來仍奪走3條寶貴人命，均是過彎自撞身亡；彰化縣警局交通隊近日製作知名「嗶嗶哥」江敦霖的人形立牌，放置在該危險路段兩端，盼提高見警率，提醒往來駕駛放慢車速，降低車禍事故。彰化八卦山139線縣道大彰路位在八卦山稜線，沿線風景優美，常吸引重機族及超跑聚集在此飆速競駛，每年總是發生多起重大車禍事故，甚至有A1、A2死亡車禍。為此警方幾經現勘、評估，將139線從東外環到瑩光段、全長約4公里區間，設置2具固定桿執行區間測速取締，去年10月起，更將速限從50公里再度調降為40公里，已取締1.5萬件交通違規。不料，今年以來，此路段同一彎道，仍發生2名大學生及1名現役軍人過彎時不慎失控自撞身亡，調降限速減少車禍事故的做法，備受質疑，當地居民更大吐苦水，指天天進出該路段，一個不小心就超速罰單接不完，成為降低速限以來的最大受害者。彰化縣警察局交通隊長林世明表示，為了再強化防制該路段發生車禍事故，將由工務處增設中央防護桿，防制用路人在該彎道速度過快。此外，除了周休例假日，將加派警力至該路段巡邏、逕行取締超速違規；每周一到周五不定時派員警在彎道附近的道路兩側，定點站崗，實施測照取締勤務，並製作彰化最紅交警「嗶嗶哥」江敦霖真人尺寸的「員警人形立牌」，放置在該路段兩端加入站崗行列。林世明強調，即日起正式實施「加強版」執法，以真人警察和人形立牌員警穿插法，不定期輪流執法，讓駕駛心生警惕，放慢車速；該路段為一般公路並非賽道，速限為40公里，呼籲用路人行經該路段，務必遵守速限行駛，勿有超速、壓車等危險駕駛行為，確保行車安全。彰化警方精心製作網紅交警「嗶嗶哥」江敦霖真人尺寸人形立牌，即日起正式加入139線大彰路危險彎道路段執勤行列，藉此提醒用路人行經該路段要放慢車速。（圖／警方提供）
彰化139線死亡彎道 新測速桿10天抓751件
彰化最美的縣道139線道彎道多，景觀優美，從原來自行車天堂淪為機車族、追焦族的最愛，連跑車也超愛駛上山稜呼嘯，其中19公里至23公里意外頻傳，還被封為死亡彎道，警方原設20.99K處測速固定桿，今年至今已取締違規超速2517件，6日新啟用20.153K處新桿，短短10天，累計已達751件。為了增加道路安全，彰化縣政府去年10月21日起，將該路段危險路段調降時速為40公里；縣警局亦配合執法，在原有警方防制危險駕車勤務、與彰化監理站、環保局聯合稽查勤務配合下，統計執行前、後半年，交通事故由原來發生A1類（死亡）2件、A2類（受傷）72件、A3類（車損）18件共92件，比較實施後A1類2件、A2類50件、A3類20件共72件，「飆哥飆姊衝啊衝，不是嫌錢沒地方花的問題，最可怕的事會拖累別人啊」累計超速罰單，至少進帳500萬元，彰縣警局表示，主要目的是收到遏止的作用，提升道路安全。彰化縣警察局表示，除死亡案件持平外、受傷案件大幅減少22件、總件數減少20件；顯見該路段安全經「速度管理」後，已獲得初步成效。縮然減速措施實施初期，各界評價不一，警方經半年執行後，發現可適度壓制特定族群的「氣焰」避免侵擾至其他用路人，未來亦可替代或減輕警力耗費維護該路段安全的社會成本。
過彎不慎重摔！彰化139線道火燒車 28萬忍者400全燒毀
彰化139線道今天又有重機摔車了，壓車過彎，強烈摩擦地面造成整部機車狂燒起來，燒成一團爛鐵，奇蹟的是，重摔下的蕭姓騎士，逃過火劫，因為有戴緊安全帽、穿防摔衣，人沒事，但看著愛車如入熔鋼場，花28萬元買的KAWASAKI忍者400重機，化成一團熊熊烈火，心臟狂跳，又慶幸又心痛，欲哭無淚。彰化139線道是有肇事頻繁路段，在19公里處出了名的「死亡彎道」，今天又發生過彎自摔的火燒車，機車起火狂燃，路過重機騎士都不禁停下來觀看，心怦怦跳，驚訝這也太慘了，後方出輛回堵好幾公里，幸好騎士逃過了一劫，真是不幸中的大幸。彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化139線 騎士壓車過彎火燒車 28萬元經典款化成一團熊熊烈火。（圖／彰化踢爆網／吳敏菁彰化傳真）彰化警方調查，意外發生在139線19公里處，是彰化市通往芬園鄉的路段，30歲的蕭姓男子過彎壓車，機車過度摩擦地面起火，人飛出去，還好平安落地。過往民眾紛紛停車報案，彰化縣消防第一大隊也緊急趕赴現場迅速滅火。「哇塞，就在監視器前燒起來，太會挑地點了。」影片流出網友熱議，燒毀是KAWASAKI忍者400重機，是黃牌重機的經典款，「這個帥哥可能存了許久才買的，愛車燒毀的痛，感同身受啊」、「人沒事已經是萬幸了」、「壓車的教訓，不要上山練技術了，這次算幸運，只怕萬一不小心害已又害人啊」。
影／就是要耍帥！23歲男重機載小女友「死亡彎道」自摔噴飛
彰化139線道周末又傳車禍事故，23歲王姓男子1月31日午後騎機車載著16歲小女友在著名的「死亡彎道」20公里處路段來回過彎，疑似耍帥過頭，不慎失重打滑自摔噴飛到對向車道，還直接迎面撞上1輛轎車，所幸兩人命大，都僅輕傷無大礙。彰化警分局交通分隊指出，王男騎乘白牌檔車載邱姓女友行經139線20K的彎道處時，疑似因車速過快、失控打滑，機車衝向路中央，與對象迎面而來的轎車對撞後彈飛，轎車車頭受損、機車也嚴重毀損。消防局獲報到場，將男女兩人送往彰化基督教醫院，所幸王男、邱女兩人僅手、腳擦傷，無大礙。但沒多久王男與邱女就因機車失控打滑慘摔，所幸命大僅受到輕傷。（圖／民眾提供）王男騎的亮藍色白牌檔車失控滑向對向與迎面而來的轎車擦撞，轎車車頭毀損，機車也嚴重損傷，幸機車騎士和乘客兩人僅受到輕傷。（圖／民眾提供）兩人衝撞畫面曝光，藍色的機車失控滑飛後，先一連撞斷好幾支路中央的防撞桿，直接衝向對向車道，與迎面而來的轎車對撞後當場人、車彈飛，所幸轎車及時煞停，兩人免於落入輪下造成更嚴重傷亡，也讓警方和網友直呼兩人真是命大！彰化139線沿路種滿油桐花、台灣欒樹，風光明媚、風景優美，吸引不少機車族、重機是車友與單車騎士們前來聚集，而20公里至22公里處路段為彎道路段，更是不少機車族過彎和熱愛攝影好手、追焦族的聚集聖地。而139線20K諧音為「一生就愛你」，吸引許多愛耍帥、耍浪漫的青年男女、情侶檔前往，事故頻傳，浪漫的路段成為車友口中的「死亡彎道」，去年下半年就有2名男大生在此發生死亡事故，魂斷此彎道路段。彰化縣工務處因此將139線19K至23K路段的行車速限，從50公里降為40公里，去年10月起警方全面大執法，仍難以避免發生事故憾事，讓警方私下搖頭感嘆，更呼籲年輕騎士們別拿生命當玩笑，把道路當賽道！
又一大學生命喪彰化139線「死亡彎道」 狂飆壓車畫面曝光
彰化縣139線地形起伏彎道多，卻不斷吸引騎士毋驚死，狂飆壓車炫風、練技術，今天又一大葉大學在有「死亡彎道」之稱的20公里往彰化市方向，摔飛出去，當場沒有呼吸心跳，緊急送彰化秀傳醫院急救，下午16點40分宣告不治死亡。（圖／民眾提供）（圖／民眾提供）警方初步調查，許姓大學生下午2時10分許，騎機車在139線20公里彎道處，疑似失控撞上路樹，人飛10多公尺跌落地面，摔得慘重，消防救難人員趕赴現場搶救，已經當場沒有呼吸、心跳，送往秀傳醫院搶救中。警方調閱監視錄影器，騎士當時飆得飛快，彎道還壓車，失控撞路樹，霎時人就摔飛出去了，讓人搖頭，怎麼也勸不聽，10月21日已經調降限速每小時40公里了，卻吸引前撲後繼來挑戰，上個月還發生重機騎士飛出大貨車輾壓的悲劇，沒想到又悲了，卻怎麼勸、取締都不聽。彰化縣警察局交通隊長林世明表示，10躍21日正式實施調降時速，但是一個月以來，紅單開不完，告發超速違規1245件，平均一天就有41.5件。裝設固定桿測速器，半年共取締3000多件超速，是全縣10大測速桿排行榜第4名。疾呼不要再上山玩命了。
槽車駛入死亡彎道！撞斷50公尺護欄 司機「連人帶椅」噴飛
國道3號南下196公里處彰化系統匯入國道1號出口環狀匝道多起車禍，被為死亡彎道，駕駛儲放氫氣的化學槽車，30日凌晨20分強烈撞擊護欄後，雖緊繫安全帶，車頭卡在護欄，撞飛50公尺護欄，駕駛也連人帶椅飛出，等於從10樓高墜落地面，全身骨頭都折了，槽車飛出也因氫氣外洩，撞落過程摩擦高溫連環爆得粉碎，「恐怖！就像飛彈打來」。撞飛50公尺護欄，駕駛也連人帶椅飛出，但安全帶緊繫。（民眾提供／中國時報吳敏菁彰化傳真）這起事故，強烈衝擊力道，衝斷整段護欄百公尺，深夜大爆炸後，警方現場會勘，都驚呆了，「幾十公尺的護欄，都被撞落！」行經車輛見少了護欄，也都膽顫心驚，幸好國道下方有安全綠帶，否則不僅是槽車掉落，烽火狂燒，砸落鋼鐵護欄殺傷力道也是非常恐怖。氫氣槽車爆炸，烽火連天。（彰化踢爆網提供／中國時報吳敏菁彰化傳真）警方仍在調查並在國道3號下方墜落現場，發現38歲蔡姓司機和駕駛座椅，駕駛座的安全帶仍緊繫，但司機已飛出座椅，撞得全身骨折當場不治死亡，警方初步了蔡男29下午5點左右從高雄市出發駕駛槽車前往桃園市在運氫氣體後，返程要到台南市交貨，行經彰化發生意外。從出發到距離事故地點，約6、7個鐘頭，算不算是疲勞駕駛？還有爭議，勞工處調查中，警方也在進一步了解當中，蔡父表示，兒子非常孝順，膝下還有兩個讀國中的兒子。這次深夜爆炸，就如飛打來的子彈，深夜遠方火光連天，連爆5大巨響，經常行經的大型車駕駛指出，要匯入路段是下坡，原本是直線，速度往往不覺變快，等發現要匯入急轉彎，一不留神往往就出事了，該路段每逢下雨，也發生多起打滑翻覆事件。
彰化139「死亡彎道」7月尾抓人？ 高中生墜谷斷腿
彰化139縣道26日又發生車禍事件，一名林姓高中生無照騎車與同學出遊，結果在過彎時衝出路面，連人帶車摔落山溝，造成大腿骨折、背部挫傷，所幸送醫後已無大礙。由於正值農曆7月的尾聲，而彰化139縣道又被傳是最陰路段，令人不禁感到毛毛的。從畫面中可以看到，林姓高中生（15歲）經過彎道時，根本沒有減速，以為可以帥氣壓車過彎，沒想到機車卻直接衝出道路，造成他當場重摔草叢，而機車變成廢鐵，所幸送醫後並無大礙。只是他沒有駕照卻騎車上路，誰將車子借他使用的，這部分警方還要釐清。其實「彰化139縣道」名聲惡名昭彰，還被網友封為「最陰路段」、「死亡彎道」，不過因為彎道多，還是有許多大膽的車友喜歡來這裡挑戰飆速快感。另外，因正值農曆7月尾聲，消息一出馬上引起討論，網友紛紛議論是好兄弟趁最後幾天要抓人。警方則表示，主要是林姓高中生技術不成熟，才發生事故，且這邊車速都很快，近3成車禍原因都是自摔、自撞。