死亡事故
」 車禍 死亡事故 台中 意外 國道俄國妹子錄影邊走邊唱「最後一次」 下一秒跌進地鐵B1…斷脖慘死
專心走路否則後果不堪設想!俄羅斯一名24歲女子葛拉祖諾娃(Arina Glazunova)日前和閨密出國去喬治亞旅行,其中一晚她們走在路上,兩人邊走邊唱樂團「Hunger Boys」的歌曲「最後一次」(For The Last Time),還特地錄下歡樂時光;怎料,葛拉祖諾娃不慎跌進地鐵入口,滾到地下1樓,最終斷脖慘死。據外媒《太陽報》報導,來自俄羅斯的24歲女子葛拉祖諾娃與閨密在9月下旬出國玩,到喬治亞首都第比利斯(Tbilisi),9月27日晚間她們在街頭上散步,邊走邊唱歌,還用手機錄影記錄出國的美好時光。從社群平台X上能看到葛拉祖諾娃錄下的影片,她們跟著樂團「Hunger Boys」的歌曲「最後一次」(For The Last Time)載歌載舞,正當她重複唱誦歌詞「最後一次」,並把鏡頭轉向閨密,沒幾秒閨密一臉驚恐和失聲尖叫,畫面也變模糊不清。原來葛拉祖諾娃邊走邊唱又錄影,沒注意到已經靠近地鐵入口,踩空後滾進地鐵地下1樓,即便已緊急將葛拉祖諾娃送醫,最終她因頭部重創和頸部骨折不治身亡。沒想到葛拉祖諾娃影片裡唱誦「最後一次」,該影片也成為她生前的最後身影。根據網友拍的地鐵站入口照片,發現入口設計與1樓人行道幾乎等高,沒有護欄等設施,若不注意很容易直接跌進去。這起死亡事故很快引起討論,報導中提到,有當地居民證時意外發生地點很危險,任何人都可能摔下去。而第比利斯的地鐵公司也在出口旁設立紀念碑,為了悼念她。
颱風夜驚傳「火燒車死亡事故」!台南45歲男自撞翻覆「慘變焦屍」
強烈颱風「山陀兒」逼近,台南市宣布今(1日)停班停課,豈料今凌晨卻傳出火燒車死亡事故,45歲林姓男子獨自開車行經柳營區柳營路一段時,因不明原因自撞翻覆起火,最終疑逃生不及被燒成焦屍。警消今(1日)凌晨2時56分獲報後,隨即出動3車7人趕赴現場,並在5分鐘內控制住火勢、10分鐘左右將其撲滅,然而警消破壞車體後發現,林男疑似受困車內逃生不及,被燒成焦屍,當下已明顯死亡。45歲林姓男子獨自開車行經柳營區柳營路一段,因不明原因自撞翻覆起火,最終疑逃生不及被燒成焦屍。(圖/翻攝畫面)據悉,該車輛並非死者所有,因此死者生前要開往何處,以及詳細的肇事原因,仍待警方通知車主前來調查釐清。
雲林「1周2起」火車撞死人! 8旬婦牽單車闖平交道遭撞斷魂
雲林縣斗六市25日中午12時許發生一起死亡事故,1名80歲婦人牽著腳踏車通過鐵路平交道時,遭到行經的「 131次」自強號擦撞,造成婦人重傷當場失去呼吸心跳,送醫仍宣告不治,詳細事故原因仍待鐵路警察調查釐清。據了解,從七堵開往潮州的「131次」自強號,中午12時39分行經斗六市保長路平交道,當時桿子已放下禁止通行,未料婦人竟牽著腳踏車闖越平交道,使列車通過時與腳踏車發生擦撞,造成婦人當場倒地不起,傷重失去生命跡象。警方表示,中午12時39分獲報,保長路平交道有自強號擦撞腳踏車事故,警方到場後發現1名婦人重傷倒地且無呼吸心跳,緊急送往台大雲林分院搶救,但仍不治身亡,據悉,這已是斗六市本周第2起火車與人車擦撞事故,18日才發生區間車擦撞機車造成騎士死亡,未料事隔7日又再度發生,詳細事故仍待鐵路警察進一步調查釐清。
雲林斗六機車騎士硬闖平交道 遭區間車撞上「頭顱破裂」身亡
台鐵今(18)日晚間6時左右發生死亡車禍,一名年約50歲男騎士闖進八德生明園區附近的平交道,南下區間車2213車次直接撞上,騎士遭噴飛後,當場頭顱變形、腦漿溢出身亡。據悉,台鐵晚間6時50分有一輛機車行經斗六=林內間東正線達豐廠前,違規闖越平交道,區間車2213車次煞車不及撞上,機車卡在火車與平交道之間,騎車則遭到撞飛;騎士當場頭顱變形,甚至有腦漿溢出的狀況,當場不治身亡。台鐵已緊急通報鐵路警察和119處理,但詳細案發經過仍待警方進一步調查釐清。至於發生事故的區間車上約有上百名乘客,台鐵則調度區間車3267次接駁。而台鐵部分班次受死亡事故影響,據臉書粉專「合鐵事故通報平台」,台鐵林內=斗六間西正線採單線雙向行車,2023次、2272次二水=斗六間停駛、2213次斗六=嘉義間和2274次嘉義=彰化間停駛,其他部分列車也有延誤情況。
快訊/新北中和死亡車禍!74歲嬤「遭轎車撞飛」傷重不治 波及6汽機車
新北市中和區今(27日)驚傳一起死亡事故,一名74歲林姓女騎士清晨6時許行經莒光路時,突遭29歲蕭姓男子所駕駛的黑色轎車高速撞上,導致林婦噴飛重摔在地,當場失去呼吸心跳,緊急送醫搶救仍傷重宣告不治,該起車禍還波及一旁的轎車與5輛機車,詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
台中南屯奪命車禍!19歲外送員「衝撞拖板車」噴飛亡 祖父母心碎見最後一面
台中市南屯區今(23日)驚傳一起死亡事故,一名19歲李姓外送員清晨騎著機車行經永春東路路口時,突與一輛大型拖板車高速衝撞,導致李男當場失去生命跡象,緊急送醫仍傷重不治。據了解,該起車禍發生於今天清晨5時許,李男騎乘機車途經永春東路與永春東一路口時,不慎與54歲趙姓男子所駕駛的汽運拖板車相撞,撞擊力道之大,導致李男連人帶車噴飛,頭部遭到重創當場失去呼吸心跳,救護人員獲報趕抵現場,立即將他送往醫院搶救,不幸仍因傷勢過重宣告不治。死者的阿公阿嬤得知噩耗後,立即趕往醫院見愛孫最後一面,心碎透露李男今年才剛高中畢業,事發前孫子已連續多日早起出門,但不知道他要去往何處。對此,警方表示,經初步調查並未發現酒駕情事,事發當時路口號誌均為閃黃燈,2人通過路口時疑似未減速才釀禍,詳細事發原因仍待進一步調查釐清,而肇事駕駛趙男也被依涉犯《過失致死罪》移送地檢偵辦。
萬華工地未指揮交通水泥車直接輾行人 吳沛憶要求勒令停工
台北市萬華區24日發生一起離譜死亡交通事故,水泥車在沒人指揮交通的情況下,離開工地就輾過行人。立委吳沛憶立委與北市議員劉耀仁議員28日到現場會勘指出,民眾反映這是長期的積弊,先前曾多次對市府反映工地沒人指揮交通,市府卻已讀不回,最終喪失一條人命,痛批市府「失職」、「怠惰」,要求市府勒令停工。吳沛憶指出,造成死亡事故的是該路口旁建案的水泥車,但這不僅是意外,而是工地管理與交通安全長期遭漠視造成的惡果。在地民眾表示,該工地是未作交通安全維護的累犯,長期不依法派人做交通指揮,但先前多次反映市府卻不聞不問,喪失一條人命之後,也僅打算罰款1萬8千元就結案。劉耀仁表示,該處從去年3月到今年6月間已發生12次交通事故,但直到發生本起死亡事故,北市府才做出回應。劉耀仁痛批,這是「怠惰」,工地的交通管理有法規明定,蔣萬安把2024年列為交通安全年,但光一個路口就一年發生12次事故,甚至因怠惰執法而奪走人命,「蔣萬安還有臉說交通安全年?」吳沛憶說,里長跟民眾一年來多次反映,市府卻不聞不問。事實上,去年大安區就發生過一模一樣的案例,都是沒人指揮交通、同樣奪走一條人命,北市府卻沒有記取教訓,導致在萬華區再次發生。吳沛憶強調,僅罰款而不要求廠商改善就是草菅人命,她要求市府應把民眾的安全擺在第一優先,依法勒令提工,廠商必須就交通安全做改善後方可復工。市府人員出席會勘表示,建管處將調閱監視器如查獲該工地是違法累犯,長期不指揮交通、維護安全,將依法勒令停工並加重罰鍰。建管處並承諾,會檢討建商交維計畫,改善後才允許復工。交通局則承諾,會同步進行路口行穿線退縮與人行道改善,從道路規畫做改進,加強該路口的通行安全。
荷蘭機場航空公司員工捲入客機引擎亡 目擊者稱見他「故意爬入發動機」
荷蘭阿姆斯特丹史基普機場30日發生1名航空公司員工被捲入客機發動機身亡事故,機上約80名乘客隨後被撤離下機。當地媒體指出,有目擊者稱當時發動機發出「地獄般的噪音」,還有目擊者看見該名工作人員「自己故意爬進噴射發動機」。負責調查該事件的荷蘭皇家憲兵隊也已經宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是故意爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」據《太陽報》報導,荷蘭皇家航空公司(KLM)編號KL1341班機原定於30日下午14時25分在史基普機場(Schiphol Airport)準備飛往丹麥比隆(Billund)時,發生1起人員捲入發動機死亡事故。這起事件發生在客機將要起飛前,該客機正準備從停機坪駛往跑道準備起飛前。當時機上的機組人員正在對乘客進行例行的安全說明,而此時飛機的噴射發動機通常會被三角錐或其他障礙物包圍,以避免有人離得太近被意外捲入。當時機上有80多名乘客,其中有不少乘客目擊了這起事件,有人目擊該名員工自行爬上發動機,隨即被發動機吸入,之後該發動機立即冒出大量煙霧,還有人聽到發動機發出「地獄般的噪音」。之後,機上乘客全被撤離下機,接受史基普機場軍警的詢問,其中一些乘客因為目擊了事發經過,被列為「重要證人」。而有關單位也為遭受心理創傷的目擊者們安排了心理輔導。事後,負責調查這起事故的荷蘭皇家憲兵隊宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是主動爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」當天晚上20時左右,機場安排了替代航班起飛,於同日晚間21時30分降落在丹麥。機場發言人表示,該替代航班完全由另一組全新的機組人員負責,因為這起不幸的事件對原本航班的機組人員造成了重大的心理影響。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
拉力賽撞電杆身亡…駕駛是「電商董座」 主辦方揭致命原因
華盟國際越野拉力賽今(26日)發生死亡事故,50歲林姓駕駛上午10點40分在管制賽道內,高速衝撞電線桿,搶救後宣告不治,副駕46歲朱姓男子則是輕微腦震盪。據悉,林男為某電商董事長,昨天才在臉書分享賽事影片,並感謝朱男「帶我飛過終點」。連2天在台東關山舉行的華盟國際越野拉力賽,相繼發生廖老大車隊車輛衝入稻田、林男撞電線桿事故。負責人彭志忠表示,林男因昨天表現不佳,今天起步被安排在後段,衝線後應在緩衝區停下,但車輛未明顯減速、煞車不及,又撞到車輛最脆弱的側邊,導致憾事。彭志忠認為失控應是事故原因,並指林男皆依規定穿戴安全裝備,無奈衝撞力道實在太大。據瞭解,林男為網路直播購物公司董事長,也是桃園地方著名人士,擔任國道公路警察之友會刑大辦事處處長,熱愛賽車的他,常在臉書分享參加比賽照片,先前曝光的昨天賽事影片,也顯示他衝線後的操作與今天基本相同,不料今天發生憾事。交往廣闊的林男不幸身亡,其臉書湧入許多親友哀悼,難以相信他遇難的事實,而林男昨天也在臉書分享比賽影片,並寫道:「謝謝副駕駛皮哥帶我飛過終點!」詳細事故原因,有待警方進一步調查。
內湖碧山巖白石湖吊橋死亡事故 男腿部骨折明顯死亡
北市內湖區碧山巖白石湖吊橋下22日下午發生一起死亡事故。警方獲報,有一名男子因不明原因跌落吊橋,警方到場後發現該名男子腳步骨折,且已明顯死亡,後續將同步封鎖現場,並積極查證死者身分。
男駕駛才是真三寶? 交通數據顯示:女駕駛「致命事故」遠低於男性
在傳統印象中,總覺得女性較不擅長開車,不少網路影片甚至會以女駕駛「分不清雨刷與方向燈」為梗拍攝搞笑影片。然而根據多國交通數據顯示,男性駕駛發生的「致命事故」遠遠超出女性駕駛,法國道路安全協會《Victimes & Citoyens》還發起一項新運動,呼籲人們「像女性一樣開車」,引起熱烈討論。據法媒《BFM TV》報導,近期,由法國道路安全協會發起的一項新運動,邀請人們「像女性一樣駕駛」。這項說法的來源,是該協會分析了法國交通事故的統計數據,發現在法國的眾多交通事故中,「致命事故」由男性駕駛造成的比例高達84%;而在18~24歲的年輕駕駛造成的死亡事故中,男性駕駛的比例佔了88%,而由酒駕造成的死亡車禍中,駕駛為男性的比例更高達93%。這代表代表女性的違法行為極少,發生致命事故的風險也遠遠低於男性。法國道路安全協會推出一系列文宣,以數據提醒男性駕駛的致命意外事故比例極高。(圖/翻攝《Victimes & Citoyens》官網)法國專業車手暨駕校教練的凱西布里法(Cathy Briffa)表示,在她授課的過程中,女學員更易於聽取建議,而男性學員則往往認為他們能夠掌控一切。此外,女性駕駛也更在意是否對路上的其他車輛造成困擾。這種引起廣大法國男性的討論,不少人對此嗤之以鼻,主張數據只是因為男性更常開車。然而數據同樣顯示,在法國,女性佔法國駕駛人口的42%,一年行駛里程約11200公里,與男性則是12500公里的數據相比,不管是人數或里程數都相去不遠。無獨有偶,根據英國汽車保險公司「Insurethebox」2021年公布的一組數據顯示,在統計了2017年到2018年間,高達72億公里的行車數據,同時以性別、年齡做分類後,結果發現男生開車發生事故的比例同樣大於女性,原因出在男性開車時更愛超車及超速,光超車比例就高過女性46%,而隨著駕駛的年紀越小,男性超速的比例就越高,以17歲至25歲這區間統計看來,17歲男性超車的比例高出女性76%。此外,男性更愛在視線不佳的晚上開車,其比例高過女性28%。美國公路安全保險協會2023年也曾公布數據,顯示美國的女駕駛確實比男駕駛更安全,因為當地男性駕駛里程更多,同時也高機率不愛使用安全帶、酒駕與超速,都造成男性駕駛事故的嚴重性高於女性。而在台灣,根據交通部2021年公布的統計據據,女性駕駛肇事機率為13.3%,略高於男性駕駛的10.6%。但在嚴重的A1交通事故(車禍發生後24小時內身亡)統計中,男性肇事比例卻又高出女性駕駛4.5倍,且未繫安全帶(91.1%)、超速(86.9%)、酒駕與毒駕等行為(92.0%),男性駕駛都佔了壓倒性多數。專家分析,造成這種數據差異的原因,與男性普遍高估自己的駕駛技術,以及低估風險行為的可能後果有關。
遊艇纜繩突斷裂「甩向港口旅客」…岸邊5人瞬間喪命 年紀最小僅3歲
孟加拉首都達卡的薩達爾加特港(Sadarghat),日前發生一起恐怖的死亡事故,當時許多遊客正在港邊等待上船,而一艘停靠在港口的遊艇的纜繩突然斷裂,瞬間揮向旁邊的人群,造成5人喪命,其中最年輕的罹難者年僅3歲。綜合外媒報導,這起事件發生在4月11日開齋節,下午3時30分許,事發當時,一艘遊艇正停泊在薩達爾加特港,準備接待旅客登船,不料卻與另一艘遊艇發生碰撞,導致纜繩突然斷裂,揮向了在岸邊等待的群眾。從現場監視器畫面可以看到,纜繩斷裂時產生巨大衝擊力,瞬間將旅客們掃倒在地,周圍民眾見狀立刻上前救援,卻仍有5人不幸身亡,其中包含一家3口,年紀最小的死者是名3歲的女童,事後所有罹難者的遺體均被送往醫院。針對這次的悲劇,當地交通官員成立了調查委員會,將5名遊艇工作人員逮捕並拘留,另有5人面臨著相關的指控,而這10人均涉嫌船隻超速、使用舊纜線和過失致死等罪嫌。報導指出,孟加拉內陸水運管理局(BIWTA)已暫停2艘涉事船隻的航線許可,而航運國務部長哈立德(Khalid Mahmud Chowdhury)則為此事件感到深切震驚,向罹難者的家屬表示慰問,並承諾會對涉事人員採取行動。
國道驚見聯結車撞上掉落貨櫃釀1死 物流外包肇事駕駛棄車逃逸
桃園平鎮路段國道1號北向65公里,26日清晨發生一起驚悚的死亡事故,44歲劉姓男子駕駛的聯結車,不慎撞上路面上掉落的貨櫃,造成傷重不治,警方調查後發現,肇事的貨櫃來源不明,而肇事駕駛則棄車逃逸,目前警方正全力追捕中。根據國道警方的說法,事故發生於26日清晨5時2分,1輛物流車輛原因不明地自撞內側護欄,導致後方的貨櫃掉落在車道上,佔據內線和中線車道,警方接到報案後立即派員前往處理,同時通知急救和消防車輛。隨後,1輛營運半聯結車不慎撞上貨櫃,駕駛劉男送醫後不幸身亡,而造成貨櫃掉落的肇事車輛,則在中壢交流道下方被發現,但肇事駕駛已經逃逸,警方正積極追查肇事原因。據了解,劉男駕駛的聯結車原本要從台中送貨到桃園,而肇事的貨櫃來源則是某物流公司,該物流公司表示,肇事車輛是委外廠商的駕駛,目前正在與廠商合作,並協助警方尋找該駕駛,至於受影響的客戶貨物,公司將負起相應的賠償責任。警方也呼籲,用路人應嚴格遵守交通規則,保持安全駕駛距離,並注意開車前的精神狀態,在遇到交通擁堵時,應及時開啟危險警示燈警示後方車輛;此外,無論是駕駛還是乘客,都應繫好安全帶,以免遇到突發情況時無法應變。
泰國潑水節交通事故暴增 6天「243死、1800傷」
今年泰國政府宣布,潑水節(Songkran)日期延長至5天,可以從12日潑到16日,而潑水節也吸引全球遊客一同參與盛會,而這段時間的交通事故也增加,造成243死,千人傷。男子用消防水帶噴水。據《Nation Thailand》報導,泰國防災減災部道路安全中心17日說,11日至16日發生超過1800起交通事故,造成243人死亡、1837人受傷,多數泰國人回家鄉過潑水節,再返回工作崗位或學校。據悉,潑水節的最後一天16日,就發生242起交通事故,造成32死、237傷,其中帕府省有13起事故,18人傷。中心表示,多數事故都是機車,佔比為84.9%,而該國77個省份只有9個省沒有出現交通死亡事故。戴護目鏡的女子被潑水。據《Thaiger》報導,當局在另一份聲明中透露,11至16日也有5786起交通違規,曼谷有493起酒駕,北欖府313起,清邁302起,而渡假勝地普吉島在潑水節沒有發生任何交通死亡事故。據悉,潑水節又稱為宋干節,是東南亞最大的傳統節日,泰國、寮國、斯里蘭卡等國都會一同慶祝,海外的東南亞人也會同樂,大家早上會先沐浴禮佛,再用水互潑對方,洗去過去一年的不順,從新年重新出發,潑水節首二天為去舊,最後一天為迎新。2023年12月,泰國潑水節也被聯合國教科文組織列為人類非物質文化遺產。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。清邁民眾潑水慶祝。
2劇組人員墜溪谷亡 炎亞綸新劇導演與製作人遭判刑
國片及台劇近幾年有感復甦,但台灣劇組低薪、過勞和工安問題仍時有所聞。由炎亞綸、姚愛甯主演的《初擁》,2022年拍攝期間發生2名劇組人員墜落25公尺深溪谷死亡事故。案件進入司法後,法官依過失致死罪宣判柯姓導演、童姓製作人有罪,並開罰製作公司。檢方指控,童姓製作人負責《初擁》統籌、指揮、監督管理現場拍攝;柯姓導演則為製作公司負責人。劇組2022年3月11日下午前往苗栗神仙谷七分醉瀑布取景,卻未設置防墜必要安全設備、沒提供使用安全帽及救生衣等防護器具。當時38歲攝影師黃柏雄、34歲收音助理王暐翔不慎從25公尺高的岩石平台墜落溪谷,2人緊急送醫後分別因創傷性顱內出血及血胸休克;溺水窒息、創傷性顱內出血、氣血胸及腹腔內出血,雙雙宣告不治。檢方認定柯、童為本案負責人,均有指揮監督權責,卻放任被害人於瀑布上方狹窄岩石平台旁之危險處拍攝與收音,也未設置必要安全設備,導致攝影師、收音助理不幸死亡,將2人連同製作公司起訴。苗栗地院法官審理後,認定2被告未依相關法規提供危險作業場所必要安全設備及措施,造成2劇組人員死亡。但考量2人以331萬與死者家屬和解,依過失致死罪各判8個月徒刑、緩刑2年;製作公司同樣違反《職業安全衛生法》,處罰金10萬。
貨車駕駛上國道「左右開弓」爽滑手機!警方怒了:不罰你沒天理
台灣交通擁擠道路亂象層出不窮,今年1、2月國道上因「駕駛人分心」導致的死亡車禍已多達6起,近日國道公路警察局也公開違規照片,其中一名貨車駕駛竟在開車時「雙機作業」兩手各握一支手機,驚險畫面令人看了直冒冷汗。根據國道公路警察局統計,今年1、2月駕駛人行駛於國道,因恍神、緊張、飲食、拿物品或使用手機等分心駕駛行為,共發生6起肇事死亡事故,占整體死亡車禍比例高達40%;另外,去年因未注意車前狀態、分心駕駛的死亡車禍共有19起,占整體死亡車禍約32.2%。除了開車滑手機外,還有駕駛人邊開車邊看書。(圖/翻攝自記者爆料網)日前國道公路警察局在臉書曬出違規照片,只見一名貨車駕駛行駛在路上,不僅沒繫上安全帶,還左右開弓滑手機,雙手只是輕放在方向盤上,讓小編忍不住發文砲轟,「好好開車很難逆,用生命滑手機,還一次用兩支,1秒到底是幾10億上下,連安全帶都沒繫,真是讓人森氣氣,不罰你都沒天理。」照片曝光後,引起網友齊聲指責,「我常常在國道看到滑手機的,不知道是不是活膩了⋯⋯」、「看到這種漠視他人生命的行為,真的會氣死」、「這有點過扯了,1支不夠2支直接上路」、「自己撞死沒關係,不要害其他小客車。」另外,也有人分享類似案例,「N年前,中線車道一隻烏龜當路隊長,時速約80,超車過去後,一個女人書放在方向盤看著」、「我看很多貨運司機都在追劇!真的是在追劇!」
機車死亡事故頻傳!6月起機車駕照題庫再增100題 危險感知測驗納筆試計分
機車死亡事故頻傳,據統計2023年機車事故死亡人數為1824人,雖較前一年1889人下降3.4%,但還是佔整體交通死亡人數的6成。為降低機車事故死亡,交通部公路局表示,以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片,看完才可報名,6月起則要把影片內容做成考題,題庫增加100題,隨機抽5題危險感知影音圖到筆試中,列入計分,6月正式上路。112年1月至12月交通事故統計於28日出爐,去年整年度機車事故件數有41萬9043件,死亡人數為1824人,相較111年度機車事故38萬9145件、死亡1889人,去年機車事故和死亡人數都出現下滑趨勢,但還是佔整體交通死亡人數的6成。公路局指出,為持續降低機車事故死亡,將研擬約100題的危險感知影片題,強化安全防禦駕駛,而以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片,看完才可報名,6月起則納入正式計分項目。屆時增加約100題型,50題是非題內會包含5題情境題與5題危險感知測驗,每題分數皆為2分,筆試85分及格。公路局解釋,危險感知測驗是將道路中常遇到的危險情境,透過互動測驗及影片解析說明,提升受測者騎乘機車的危險感知能力,期能達到安全駕駛及建立防禦駕駛觀念,以降低交通事故發生及傷害。
華航報廢客機夾死地勤 3同事5萬元交保…檢曝死者致命傷
桃園機場昨(21日)發生死亡事故。54歲徐姓地勤人員在華航修護工廠第13、14維修機坪,替編號B18212報廢客機進行主起落架拆除作業,卻因安全裝置斷裂,遭突然升起的起落架夾死。桃檢相驗後研判徐員鼠蹊部遭夾傷,引發出血性休克致死;鄧姓教官等3名同事則獲5萬元交保,其餘6證人則請回。檢察官訊問3名同事、6證人及家屬後,鄧姓飛機修護中心教官、吳姓修護工廠機務室管制長,以及廖姓修護工廠機務室領工均以5萬元交保,其餘證人則請回。
高齡長者占北市行人死亡事故87% 交通局曝主因:7成自身違規
去年台北市行人發生交通事故計2886件,造成行人死亡23人,其中65歲以上長者約占87%、20人,分析原因有70%違規。北市交通局提醒,除行人遵守交通規則外,車輛也要禮讓行人,市警局交通大隊也表示,去年取締「車輛不停讓行人」2萬9945件,「行人違規」取締3萬8061件,均較前年增加,高齡行人死亡人數也逐季下降。交通局交通安全科長葉志宏表示,去年行人事故情況較嚴重,長者行人死亡事故比例高,分析肇事原因以自身違規達70%,包含闖紅燈、不依規定穿越道路,市府也以車輛禮讓行人、行人遵守交通規則兩方面作為宣導主軸向民眾宣傳。交大事故組長王雅佩指出,統計去年北市行人發生交通事故計2886件,造成2539人受傷,有23名行人死亡,其中65歲以上高齡年長者約占87%、20人。她說,為積極防制行人事故,交通局規畫增設實體分隔及標線型人行道、行穿線退縮並增設庇護島,清晨時段5至7時路口閃光號誌改為三色號誌,且規畫行人號誌早開或行人專用時相等工程改善,藉由人、車分流強化行人通行安全。王雅佩表示,警局同時加強取締「車輛不停讓行人」、「行人違規」等易肇事違規行為,藉由短期強力執法遏止僥倖違規心理,降低事故發生。警方統計去年取締「車輛不停讓行人」有2萬9945件,較2022年同期增加1萬824件,「行人違規」取締3萬8061件,較2022年同期增加5692件,而65歲以上高齡行人死亡人數也逐季下降。
高中生落軌亡最後貼文曝「世上最難聽的話」 父:花我錢吃破藥
高雄一名江姓女高中生16日就醫後失聯,台鐵發生一起落軌死亡事故,在現場撿到一張學生證,竟然是該名女學生。有網友在臉書貼出疑似女學生的最後貼文,她表示,自己被父親罵,「那是你們沒聽過的,世界上最難聽的話。」原PO在臉書社團《爆廢公社二館》發文,女學生在限動提及,自己被父親罵。父親說,「你花我的錢吃這個破藥有什麼用?這樣就會好是不是。」父親稱,「心情不好是不是,我也被你搞得心情不好啊!那我也憂鬱症好不好,江XX你要我怎樣做你才會滿意,你告訴我啊、告訴我怎樣你才會爽。」江女坦言,「那是你們沒聽過的,世界上最難聽的話」,還貼出數張在月台的照片,而沒過多久就發生墜軌事故。據了解,該事故發生於16日晚間9時46分,當普悠瑪進入科工館站前,突有旅客闖入軌道,因為列車來不及煞車,江女當場被撞飛,肢體破碎慘死。鐵路警察封鎖現場採證,發現一張學生證聯絡其家人,家屬到場後痛哭。據悉,17歲的江女16日跟家人就醫,在停車場失聯,父母慌張的報警,發現她的手機定為在科工館站,怎料發生落軌憾事。對此,校方說,他們第一時間對家屬表達關心之意,協助處理後事,會對該班其他學生進行輔導,全校也會發安心文宣。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995