歷任市長
」 柯文哲 高雄 蔣萬安 高虹安 台北市長![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/96/333096/sm-a64ee93f9384fea12ab6d7923d3e661d.jpg)
促進雙邊深度交流 高虹安出訪越南傾聽台商心聲
新竹市長高虹安日前遭外界爆出動用市府第二預備金作為赴越南旅遊的經費,市府雖向外宣示,出訪期間將會面台商,但外界仍對於該作法表示欠妥。政界人士質疑,高虹安參訪之越南台商總公司就在高雄,「為何要遠赴越南考察」。對此,新竹市長高虹安表示,參訪在越南的台商公司,讓市府可實際與當地的經營團隊深一步地討論,理解企業可能遇到限制,作為未來招商的參考。新竹市義消團隊2023年獲得全國義消競技體能賽事亞軍,市府補助每名義消新台幣4萬元赴越南旅游,共80人,分4梯次前往越南蜆港旅遊6天。 參照歷任市長為例,消防局將邀請市長一同至考察地點給予選手鼓勵,並非首例或特例,高虹安此次出訪只去4天,時間為4月22至25日。高虹安表示,過去世界台商總會曾到訪新竹市,因此,透過此次難得的機會,望能夠與台商有更多的互動,非常感謝亞洲台商總會的安排,以及越南河內台商會,還有峴港台灣商會等,細心安排參訪台商在地的越南工廠,以及安排跟37位以上的越南台商面對面的互動跟充分交流。「參訪越南在地的台灣工廠,其實很重要的是,能夠了解台商」高虹安指出,台商到越南隻身打拚,在人生地不熟的地方,語言不通、法規不熟,需要招聘不同的人力,而地方政府能提供什麼樣的協助相當重要,這與在台灣參訪工廠完全是不一樣的概念。 有關此次出訪越南與台商的交流,高虹安表示,市府跟當地的經營團隊有更深一步的討論,透過這樣的交流,她與多位台商親自面對面,特別介紹新竹市投資招商優勢,也希望台商如有一些不錯的商業機會時,可以優先考慮新竹市。
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高虹安隨義消赴越南游挨批 竹市府緩頰:期間將會見台商
新竹市義消團隊去年獲得全國義消競技體能賽事亞軍,市府補助每名義消新台幣4萬元赴越南旅游,民進黨立委日前曝出市長高虹安將隨行,引發熱議。竹市府20日表示,相關補助與獎勵義消的活動往年都有,過去的首長也會安排一同前往,並非首例或特例。此次行程除了表示對義消的重視,另預計將安排招商行程並會見台商,積極引介企業到新竹市投資。新竹市義消團隊去年在全國義消競技體能賽事斬獲佳績,獲市府補助每名義消新台幣4萬元、共80人,分4梯次前往越南蜆港旅遊6天。 多名民進黨立委表示,市政建設進度空轉、學區重劃就近入學無法於2025年前實現,照理說高虹安應要全力拚市政,加上此次行程與城市交流無關,質疑高虹安隨團出行的必要性、分不清楚市政輕重緩急。竹市府指出,為慰勞義消選手們辛勞,按歷任市長往例,由消防局邀請市長一同至考察地點給予選手鼓勵,並非首例或特例。另預計在此次行程安排招商行程,市長高虹安只去4天,時間是4月22至25日,期間將會見多名不同領域台商,積極引介企業到新竹市投資。 竹市府表示,高虹安出國的請假及代理人公文已在昨天傍晚發出,均依相關規定辦理,職務由副市長邱臣遠代理,市政推動不會受到影響。
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擺爛後花園2/糾正北市府損人民財產權20年 居民質疑:政府民代配合財團圈地
台北關渡平原限建數十年,「不徵收、不開發」就連監察院都看不下去,即使在調查後提出糾正,然而市府就是沒經費徵收,案子一直耗著不解編,難怪居民都質疑政府和民代都在配合財團「圈地」。關渡平原因有自行車專用道,每逢假日,車迷扶老攜幼,全家前往當地遠離都市塵囂。但若再深入自行車道後方區域,景觀卻為之一變,散落的工廠、民宅,屋況都非常老舊,磚瓦老房因漏水加蓋了醜陋的鐵皮,即使早年興建的水泥農舍,也因年代久遠、外觀已呈現嚴重壁癌,農地旁鄰屋間道路狹窄不平,有些老屋屋前明明有寬廣空地,但因為被限建,只能繞路才能進入屋舍,令人不敢相信「首都之肺」盛名背後真實面貌。原本是北市重要稻米產區的關渡平原,隨著農業沒落、工業興起,當地又有焚化爐,導致農地及灌溉用水有被污染的疑慮,當地居民因此建議應鬆綁限建。圖為頗受親子歡迎的關渡稻米節。(圖/翻攝關渡那麼田臉書)當地老農民宋發喜今年雖90歲,從中年反限建到白髮,是居民眼中精神領袖,已在當地務農80年,操著台語,舉凡關渡平原開發的歷史、限建,法令如數家珍。他也是「禁建令」受害者,其農舍前原本是占地廣大土地,前幾年關渡水稻傳出灌溉水、土地有污染疑慮後,農業沒落,他改種有機蔬菜、玉米、咖啡、西瓜等經濟作物,剩下空地就改建簡易倉庫,讓附近業者存放雜物。但倉庫日前發生大火,受限柯P「納管」限建令,再重建難度、成本都相當高(要找建築師規劃送審,消防設備比照八大行業需花數十萬),但他說不會被逆境打敗,已在思考轉型,找資料引進新農業技術做「魚菜共生」。 「政府保留地早過25年法定期限,應予廢止,監察院在民國102年亦提出糾正,指都市計畫保留地若長達三、四十年不取得,就是傷害人民生存財產權,為何關渡平原仍不開發也不徵收?至少也要適度放鬆屋體整修限制。」宋發喜不解的說。他回憶,早年關渡平原未限建前,農地價格相對便宜,買農地想務農的人不少,隨著農業沒落、工業興起,歷任市長又都將關渡平原視為「最後素地」,慢慢的只限建,不依法徵收。但農舍被限建,對地主很麻煩,傳出有大財團暗自遊說地主賣地,近年更有陰謀論,指政府只限建、不開發、或提各種低價徵收替代方案,就是為配合財團方便圈地,待農舍日益毀壞,老農全數凋零,該區才會解除限建,他雖不信是真的,但看到官員還在開2038年的當地建設支票,也不禁滿腹狐疑。「柯市府、中央聯手將關渡平原劃成國保四行水區,很奇怪」。宋發喜說,早年關渡平原水利設施差,大家怕新北瑞芳山區若下大雨,流入關渡平原淹水,但他曾親自建議時任台北市長的前總統陳水扁,在關渡平原多設臨時抽水站,阿扁首肯,再加上基隆河圓山子分洪道整治在2005年完工,關渡平原再也沒大水災。關渡平原號稱「北市之肺」,北市議員張斯綱主張適度解除限建與修繕,保留保育區、採低密度開發,兼顧「降低北市熱島效應」及「活化經濟」的雙重目標。(圖/北市產發局提供)他說,被淡水河、基隆河包夾的社子島開發引起朝野議員關切,柯市府及中央挺鬆綁可開發,反觀地勢高的關渡平原卻被提報行水區,「但水往低處流,哪有同條河流,下流地勢低處可開發、上流地勢高處卻反變成行水區的道理?水要流向哪?」宋發喜不解的問。當地住戶C女士則說,居民多年向市府陳情期盼解編公園用地、鬆綁限建,讓市府居民雙贏,但未獲解決,居民曾以「八仙(里)社區發展協會」名義請立委吳思瑤幫忙,但吳辦回覆「發展協會不能代表多數人意見、請先完成居民連署」。C小姐說,後來她們卻從北市府公開記錄「關渡平原整體發展方案推動歷程」中赫然發現,吳思瑤及議員林瑞圖在民國108年8月12日,曾在市府市長會議室針對承德路六段車商商圈的處理進行協調,居民雖不知協調結果為何,但在中央公布國土規劃法分區後,原被劃為農業區(都市計畫)的承德路六段商圈就因「商業聚落已成」,被改劃成能開發的「城鄉一」(國土規劃法),但承德路七段卻從公園保留地(都市計畫),加碼劃為限制更嚴格的「國保四行水區」(國土規劃法),讓居民感嘆「人單勢孤」,只能期盼市長蔣萬安實際走訪當地,聽聽居民心聲,別再延續有問題的政策。
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不畏大雨赴高雄輔選 賴清德:李柏毅當選有特別意義
民進黨主席暨總統參選人賴清德昨(29)日在立法委員劉世芳與立法委員候選人、高雄市議員李柏毅陪同下,先赴左營元帝廟參香祈福,再前往一旁的「台灣隊集合!拚搏未來,相挺柏毅」活動現場。賴清德致詞時提出未來施政的三大目標,更力挺李柏毅表示,「李柏毅不僅兼具中央的經驗和市政府的磨練,做議員時的表現也深受肯定,如果能順利高票當選,對這場選舉有著特別的意義。」賴清德昨日下午前往左營元帝廟參香祈福,並出席李柏毅的造勢場合,在參拜時,雖現場下起大雨,但依然擋不住鄉親的熱情,在「台灣隊集合!拚搏未來,相挺柏毅」現場,支持者也不畏風雨,前來相挺,賴清德在會中逐一與日本工學院八王子專門學校足球隊、國立高雄大學足球隊以及民眾合影留念,氣氛溫馨熱絡。賴清德致詞時表示,高雄的進步,是經過歷任市長以及立委們的努力,每個人都參與其中,現在劉世芳要傳承給李柏毅,雖然李柏毅想成功接班,不是件容易的事情,但過去,李柏毅先後擔任過蔡其昌的助理和陳菊的秘書,也投入三次議員選舉,不僅兼具中央的經驗和市政府的磨練,做議員時的表現也深受肯定,如果能順利高票當選,對這場選舉有著特別的意義,代表大家對一個長期對故鄉有認同、對鄉親有感情,並認真打拚一、二十年的年輕人很大的鼓勵,更代表高雄的八席能夠全壘打。賴清德勉勵李柏毅說,未來擔任立法委員要更加用心與打拚,過去李柏毅參與了左營的變化,也參與了楠梓坑的成績,實在很不容易。「所以我非常希望李柏毅進入立法院,延續劉世芳為地方爭取建設,協助陳其邁推動市政,更加用心、更加努力,讓高雄有更大的進步。」賴清德細數「長照2.0」、「0到6歲國家一起養」、「拉近公私立學校學雜費差距及其配套措施方案」、「健保和勞保制度」、「農民退休金」等政策表示,政府推動政策時有沒有公義精神也是文明程度的一環。他強調,政府應該擔起責任,致力減少人民的負擔,未來0到22歲都能獲得政府的關心、支持和照顧,這就是一個文明社會的展現,我們的制度也正在逐漸完善。賴清德強調,台灣經過數十年的打拚,累積下豐碩的成果,也是各行各業共同努力出來的。在蔡英文總統領導下,方向已經相當正確,所以這條路一定要繼續走下去,不能再走回頭路,否則幾十年的打拚都將付諸流水。「懇請大家支持賴清德,一起信賴台灣;建設高雄,挺台灣;顧高雄」。
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傳蔣萬安將親赴8月雙城論壇 北市府:一切還在規劃中
一年一度的台北上海雙城論壇將在8月最後一週登場,今年輪到上海方主辦。而按照往年慣例,只要是在上海舉辦,都會由市長親自帶隊參與。而據消息指出,今年雙城論壇將於8月29日登場,市長蔣萬安也會親自率領參訪團出席。對此台北市政府發言人殷瑋則未鬆口,表示一切都在規畫協調中,一旦確定就會對外說明。為期3天的「2023台北上海城市論壇」在中國大陸上海市登場,時間確定在29日至31日舉辦,,除了主論壇之外,還會有3個分論壇,分別為數位經濟、醫療、環保等項目,另也會簽署MOU,包括羽球運動交流、會展行銷及環保綠能永續,以及進行城市市政交流。目前台北市政府尚未公布出席雙城論壇名單,但預計將由蔣萬安親自率團參加,訪團成員包括10名國民黨籍及1名民眾黨籍議員隨行。據了解,蔣市府與陸方原訂8月7日一同對外公布,但事隔一日卻沒有下文,直至8日才有媒體披露此消息。台北市副市長李四川6日在接受媒體訪問時,被問到雙城論壇的時間點,鬆口對外表示「應該會在8月的最後一個禮拜」。至於蔣萬安是否親自出席?比照過往慣例,只要雙城論壇在上海舉辦,歷任市長郝龍斌、柯文哲都會親自率領訪問團出訪,因此近乎可以斷定會由蔣萬安親自出席。針對蔣萬安親自出席雙城論壇一事,台北市政府發言人殷瑋透過媒體群組表示,關於雙城論壇細節一切還在最後規劃協調階段,一旦確定就會對外公布並說明。市府日前公布,此次論壇主題大致定調為「新趨勢、新挑戰」,談後疫情時代城市治理所面臨的挑戰,分論壇則有低碳永續、淨零排放、智慧醫療、數位經濟、新創經濟等題目。
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柯文哲稱自己選不贏台灣會完蛋 吳沛憶:狂妄自大製造對立
總統參選人柯文哲指南部生活很慘,如果自己選不贏,台灣會完蛋。民進黨立委參選人、台北市議員吳沛憶今(4)日痛批,柯的這番話被批評又說對他後,又說批評者是製造對立,其實最愛製造對立、最愛貼標籤的就是柯文哲自己。吳沛憶說,柯文哲歧視南部不是第一次,他當年說「去南部搭公車是傻子」立刻被洗臉,凸顯出柯的心態是「台北以外的公共運輸都做不好」。但事實上,台北市捷運全台最早起步,有歷任市長的努力。柯文哲上任後,北捷創新開始賣咖啡,但市民最關心的台北捷運閘門到底什麼時候能刷手機搭乘,柯文哲八年完成率0,而高雄已經做好了。「柯文哲的狂妄自大才是在製造對立。」吳沛憶說,柯文哲說的「南部生活太慘了」月薪4萬,房租5千,但比起台北市在柯市長任內推出一個月4萬5千的天價明倫社宅,房租市價5千比用來照顧弱勢的社會住宅租金還便宜。吳沛憶說,柯文哲在任內調漲社宅租金公式,讓社宅租金從原本的市價85折,變成要自償率、要轉嫁房屋稅、地價稅給市民,全面性的調漲社宅租金,後來在議會要求下,才結束天價租金的鬧劇,「應該要減輕市民負擔的社宅,卻被市長調漲租金。這個才該寫個慘字。」吳沛憶批評,關心年輕人不需要靠貼別人標籤,台北市議會要求成立青年局,柯文哲8年完成率0,現在被市長蔣萬安撿來當政績。她指出,柯文哲消費年輕人、消費南部墊高自己,說自己選不贏、台灣會完蛋,「只有一件事是真的,柯文哲當市長8年施政滿意度墊底,柯式施政真的是完蛋。」
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台北市發表紀錄片 6位歷任市長同台
台北市立文獻館昨(13)日發表「世紀擘畫─1920年以來的台北市長」紀錄片,紀錄歷任台北市長任內重大政績,歷任市長包括柯文哲、郝龍斌、吳伯雄、馬英九、黃大洲與現任市長蔣萬安都出席發表會。蔣萬安致詞表示,感謝歷任市長,用心付出打下基礎,一棒接一棒,才能有今天的成果。蔣萬安表示,台北市設市超過百年,這麼長的一段歷史,包括吳伯雄當時承受來自議會等各的壓力,重新劃設台北市行政區,提升整體行政效率;黃大洲讓台北捷運六線齊發、同時動工,不管大安森林公園興建或中華商場拆遷等,都看見黃大洲市長的視野與執行力;陳水扁主張的市民主義,以及以市民為核心推動市政,把戶政事政所服務台降低,更貼近民意等作法,到現在還為市民耳熟能詳。蔣萬安說,馬英九市長任內發展高科技產業,打造內科,同時也推動全民運動、健康城市,到現在台北市每一區都有運動中心;郝龍斌持續推動科技以及智慧化城市,1999市民熱線、YouBike的建置,同時也舉辦聽奧、花博等活動,讓台北市與世界接軌;柯文哲以全民參與、公開透明的政治文化,打開了一個新的局面,同時他也推動西區門戶計畫,以及老舊市場改建工程。蔣萬安該,今天他以現任市長的身分,代表所有台北市民,感謝每一位台北市長的遠見與付出,也謝謝每一位堅守崗位的市府同仁,以及每一位市民朋友的參與與鞭策。台北市民的要求最高,也最嚴苛,但也因為有市民的參與、建議,市府與市民一起共同讓台北變得更美好,台北市政府也會持續努力做到最好。蔣萬安打趣說,當台北市長十八般武藝都要會。蔣萬安也提到黃大洲市長在致詞最後感謝他自己的太太,這讓人很感動,他自己也要謝謝自己家人的支持,因為現在有三個孩子,太太非常辛苦。他幽默地說他應該是歷任市長中唯一在任內生Baby的,做到了提高生育率,他最後再次謝謝歷任市長、議員與貴賓們的出席參與。
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新竹市科專宅違規嚴重 民代向高虹安喊話:不要蕭規曹隨
立法委員邱顯智與新竹市議員林彥甫、蔡惠婷今(5)日舉行記者會出,新竹市都會區人口爆炸、交通大亂、學校不足等問題,根源於長期失控的都市計畫,以及歷任市長放任建管單位放水建商,已蓋了上萬戶違規的科專宅、商業宅,以住宅賣給民眾,呼籲新竹市長高虹安不要蕭規曹隨,應積極控管都市計畫並嚴審科專商專大樓建照,從中央到地方都應遏止建商繼續蓋違規住宅,向人民謀取暴利。林彥甫表示,過去十幾年來,新竹市的建管完全失靈,從2008年位於複合商業區的昌益一品大觀開始,科專宅、商業宅累積至今已多達上萬戶,成交金額上千億元,其中昌益、豐邑的建案就占近三分之二。一般來說,科專區商業區的容積率比住宅區多 1.5 至 2 倍,歷任市府不但沒檢討都市計畫使用分區,甚至放任建商假辦公室、工作室之名,蓋20、30層的住宅大樓,向人民謀取暴利,然後再將違規使用責任轉嫁給購屋者,實在可惡至極。蔡惠婷表示,關埔一期都市計畫區中的商業區幾乎全做住宅使用,此現象所衍生的負面後果,像是學校不足、交通壅擠已經顯而易見,因此關埔二期的開發、甚至最近頻頻傳出有更新案、開發案的建功商圈,在此呼籲高虹安在「商業區全做住宅區使用」問題上,切莫重蹈覆轍。邱顯智說,2009年11月6日,公平交易委員會就因為「一品大觀」建案廣告,誤導消費者以為複合商業區的房屋可作為一般住宅使用,涉有廣告不實,違反公平交易法第21條第1項規定,分別處理銘開發與昌益房屋150萬和100萬罰鍰。邱顯智指出,如果不是買受人因為向銀行申請貸款時卻遭拒絕,向新竹市政府都市發展處查證,根本不會知道一品大觀屬於複合商業區,不得供作住宅使用,如果經稽查發現有居住事實,還會被採斷水斷電措施及罰鍰。邱顯智表示,最早從2008年開始,工業宅、科專宅或商業宅的亂象就在市場橫行,營建署作為中央主管機關,只是請地方政府加強裁處、輔導轉型、督導地方政府建立防堵機制,並請各地方政府加強申請案件審查。簡單來說,就是拜託地方政府加強管理,然而營建署作為中央主管機關,面對這個已經幾十年的問題至今仍無對策,讓人不禁質疑建商才是政府心中最軟的一塊。
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行程僅徐巧芯出席挨轟 蔣萬安:會檢討改進
國民黨台北市議員徐巧芯因日前在臉書上發文貼出與台北市長蔣萬安視察廣慈博愛園區的社福大樓的照片,更表示「絕對不會說沒來的人是不關心」,因此惹怒了兩黨議員,更批蔣市府未通知視察行程害其他議員被拖下水。蔣萬安於今(3)日表示,議員關心市政非常合理,後續會檢討改進。蔣萬安於今天上午出席與里長有約的北投場次,會前接受媒體訪問。蔣萬安指出,議員關心市政建設非常合理,因此各局處主辦的地方建設市政考察等行程在流程上可以更完善的地方,未來都會檢討改進,也會要求各局處來開會研擬如何處理會更周延。而翡翠水庫「原水專管」將於5月12日將貫通,媒體問及完工典禮是否邀請歷任市長來參加。蔣萬安對此表示,市政會一棒接一棒,「前人種樹,後人乘涼」,歷任台北市長對建設發展都有貢獻。蔣萬安表示,承先啟後,繼往開來才能夠造就今天的台北。所以會不分黨派邀請歷任市長,包含前市長黃大洲、陳水扁、馬英九、郝龍斌、柯文哲等人。另外,新北市長侯友宜以及行政院經濟部水利署的首長也都會邀請。
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穿小鞋1/中央卡基隆小動作不斷 在地人:民進黨的政治報復
基隆捷運第一階段建設經費從去年行政院宣布的425億元,今年轉眼間暴增到697億元,基隆市經費負擔額更從17.7億元暴漲3倍至53.86億元,引發地方政府不滿,市長謝國樑更頻頻發聲,表示中央無理的做法「門都沒有」;基隆地方人士認為,不只基捷議題引發中央地方互槓,先前台鐵直達車變革和國道客運班次調度上,中央政府一連串小動作顯然是刻意針對國民黨執政縣市進行報復。基捷經費議題導致中央地方「激烈互動」,自從謝國樑上任以來,基隆議題屢上媒體版面,謝國樑屢次站上第一線爭取市民權益,包括爭取台鐵直達車、協調國道客運9026班次,以及合理化基捷分擔款等,各議題都與交通部有關。一名基隆地方人士指出,民進黨籍的前基隆市長在位期間,中央相當配合地方的發展需求,自從基隆政壇「變天」以來,中央似乎沒把基隆市府當一回事,非得靠謝國樑以親自搭車、到場關切、對外喊話等手段,吸引媒體聚焦,才能讓中央正視基隆民意。「讓外界多關注基隆也不錯,看看基隆是否如綠營所說走回頭路,而且實際上謝國樑比過去歷任市長都積極面對媒體和外界監督。」該人士觀察說,很多政策其實可以更有效率推動,例如謝國樑上任後積極優化台鐵直達車,去年底上任就迅速提出3種方案供執政黨立委和交通部參考,結果台鐵今年初一紙公文回函說「做不到」,但市長不放棄、鍥而不捨爭取,終於讓交通部長王國材指示台鐵局長杜微要與市府協調變革方案。建構基隆捷運與輕軌議題討論歷經20多年,總統蔡英文2017年走訪基隆,還宣示2022年基隆輕軌通車,然而最後跳票,去年行政院再拍板定調建設基隆捷運。(圖/總統府提供)該人士說,沒想到3月初台鐵局長杜微竟「放管」謝國樑,非得謝國樑頻頻公開喊話,台鐵才有進一步動作,最後中央大概也感受到民意壓力,知道有8成市民迫切需求直達車,才肯屈服採納基隆市府早在去年底就開出的3方案之一,讓台鐵既有的早上7時34分從基隆、八堵到台北的直達車班次,中間可加停南港站。台鐵的這項變革措施相當重要,鼓勵更多民眾搭乘這班台鐵直達車,就可疏散搭乘國道9026、1815客運的安樂區通勤族,於民有益卻卡關許久,實在難以想像。對於基隆變天後,常遭民進黨中央政府有意無意地刁難,基隆市前副議長、現任市議員林沛祥則相當有感,並認為政黨之間的政治鬥爭愈來愈激烈,已嚴重影響地方政府施政。林沛祥說,藍營在去年九合一地方選舉於北台灣大勝,現在卻面臨在一些重要政策議題遭中央連三卡,明顯是民進黨中央政府刻意對國民黨執政縣市進行報復。他也呼籲,「施政應以民眾利益為優先考量,而不是政治利益為主。」至於最大苦主是否覺得遭到刁難,謝國樑則淡然以對表示,或許是過去政治上過慣苦日子,現在就算當上市長仍以平常心面對,遇到事情就處理、解決,全心為民眾服務。他說,沒有特別覺得被針對,早知道各項議題一定會遇到問題,碰到問題就持之以恆解決,跟中央耐心周旋、溝通,最後一定能排解,也很感謝副市長邱佩琳積極在台鐵和基捷等議題上穿梭協調,讓中央地方之間的合作有進展。「我碰到問題,向來就是秉持著務實、誠懇的態度面對,真的不行就會說不行,態度上不是不想,而是真的無法做到就會讓社會知道。」謝國樑說,就算講出「門都沒有」引發社會關注時,口氣上也絕不是要嗆聲中央,而是真心感到無奈,想清楚讓外界知道基隆財政真的無法負擔中央政府的要求,說清楚真實的難處,才能真正解決問題。基隆市議員林沛祥認為,基隆換黨執政後,常遭民進黨中央政府有意無意地刁難,已嚴重影響地方政府施政。(圖/翻攝林沛祥臉書)
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台北市長卸任致詞 柯文哲:市長有任期,但市政會延續
民眾黨主席柯文哲今(25)日卸任台北市長,柯文哲今天致詞時表示,市長是有任期的,但市政是延續的。面對龐雜的市政,常常會碰到很多困難,自己任內遇到困難時都會問同仁一個問題,「如果50年後回來看這個問題,要怎麼做決定?」此時就會相當清楚要選哪一個政策。柯文哲今天在致詞時指出,為了讓市政可以無縫接軌,今天之前已經進行了各項業務交接工作,期許未來蔣萬安跟新任的市府團隊持續帶領台北市往前邁進,讓台北成為一個更美好宜居的城市。台北的光榮是集結眾人的智慧,歷任市長跟市府團隊努力之下的成果。柯文哲表示,自己8年來將開放政府全民參與公開透明當作一個政治理念,所以引進策略地圖、零基預算、公民參與、財政紀律、TOD、EOD、智慧城市等政策及理念,財政上除了8年還了570億也處理掉227億健保的爭議款。公民政治上則是建立了三大委員會,青年事務委員會、公民事務委員會及廉政透明委員會,邀請市民朋友參與市政議題的討論。在青創產業的部分,打造很多個多元的青創基地,都市發展上以TOD、EOD,擘畫下個世代的城市藍圖。文化創意上也開拓了無圍牆博物館讓整個城市都是文化歷史的展場。智慧科技方面已有大數據中心,未來可以用更有數據的基礎來決定政策的推廣。環境永續上也提出台北市2050年淨零排放的行動白皮書,今年6月台北市議會也通過了淨零碳排的自治條例,自己也相信下一任政府最重要的工作就是要開展淨零排放的長期政策。柯文哲指出,面對龐雜的市政常常會碰到很多困難,自己在市政會議遇到困難問題開始辯論的時候都會問同仁一個問題,「如果50年後回來看這個問題,要怎麼做決定?」此時就會相當清楚要選哪一個政策。柯文哲表示,市長是有任期的,但市政是會延續的,市政發展就是一棒接一棒的工作,在此祝福蔣萬安與新任市府團隊繼續以正直誠信當作行政的原則,最重要的是不要因短期利益而犧牲長期利益也不要為了少數人的利益犧牲多數人利益,更不要為了政黨利益而犧牲國家利益。從現在的市政基礎出發繼續累積整個台北市能量並解決居住生活就學就業的實際問題,讓居住在台北的朋友可以以台北為榮,讓他們所熱愛的城市在世界發光發亮並展現台北的驕傲。
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選戰倒數10天 陳其邁團隊釋出最新影片感性告白
選戰進入倒數10天,高雄市長陳其邁競選團隊今(16)日釋出最新競選影片「陳其邁感性告白-邀請您共同譜寫高雄未來」,走溫馨路線,記錄陳其邁兩年來,在高雄38區上山下海的各項市政行程紀錄、相關新聞片段組成,輔以旁人對陳其邁施政的評價。陳其邁在影片中說,「高雄不是好命囝,但我們是用生命在打拚」,並和高雄市民感性告白,說他看到的不只是現在,而是和市民、和高雄共同的未來。陳其邁說,在全球產業鏈重組,世界快速變化的時刻,他把握住機會和中央合作積極爭取,迎來半導體產業落腳和5G AIoT產業的發展,替高雄打下了產業轉型的基礎,高雄這兩年來多元面向的產業規劃,也讓影片中受訪的知名動畫公司「夢想動畫MoonShine Animation」創辦人林家齊大讚陳其邁「他是整個高雄的策展人。」這部影片也同步上傳到陳其邁的官方臉書及YouTube頻道。 「我堅信,無論有沒有支持過我,都是我要服務的市民!」陳其邁說,對於過去大家認為的國民黨鐵票區,原民區和眷村,不分藍綠、不分族群一視同仁,他除了是高雄市歷任市長到原鄉部落最頻繁的一位,也大魄力解決了眷村沉痾35年的問題,讓高雄獨有的卡那卡那富族青年,在故鄉高雄那瑪夏擔任知名咖啡廳店長的蔡小慧,深深表達對陳其邁重視原鄉發展的感謝;原本不太願意受訪,在果貿社區開設知名早餐店的李仁義先生在和拍攝團隊深聊後,也敞開心房提到「我們看到的就是,市長默默做這件事,很感動,不分藍綠了。」影片最末,陳其邁在來到當年他擔任代理市長時,推倒高牆、把港口還給人民的高雄港邊,看著在港邊學習腳踏車的小女孩,在媽媽的扶持下終於自己騎向遠方,象徵高雄這座城市在這兩年中央地方通力合作,大力推動城市轉型的基礎下,終於要脫離母親的保護展翅高飛,陳其邁欣慰、滿足的看著這一切,隨後低頭看錶「走,下一個行程!」代表著他已經做好準備,要繼續和市民一起打拚,共同譜寫出高雄的下一個璀璨篇章。
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陳時中成立國際事務局惹議 蔣萬安批:腦袋不要一直想政治
適逢台海國際情勢緊張,民進黨台北市長參選人陳時中趁機拋出政見,若當選就成立「國際事務局」,特別強調要擺脫一中框架,引發外界批評刻意炒作兩岸議題;對此,國民黨台北市長參選人蔣萬安今(5)日表示,陳時中腦袋不要一直想著政治,自己未來則是會優先成立「青年事務局」,讓台北成為青年朋友真正實現夢想的地方。針對陳時中稱要設置國際事務局,擺脫一中框架,蔣萬安說,城市交流,一直以來做得最好就是台北市,歷任市長不管是舉辦聽奧、花博和世大運,都吸引非常多高層級的國際友人前來台北市參加活動。他說,台北市有國際事務委員會,也一直跟外交部有很密切合作,因此身為市長,一定要有國際視野,而且要以市民為本,但腦袋不要一直想著政治。有別於陳時中的政見,蔣萬安強調,他未來會優先成立「青年事務局」,協助青年朋友解決食衣住行、成家就業等問題,讓台北市成為青年朋友真正實現夢想的地方。此外,政壇也傳聞陳時中要設置國際事務局,是提早幫派系大老之子布局卡位,該大老之子有國際事務專才,近年來常幫該派系穿針引線,引薦各國重要人士進行交流。未來若能主掌國際事務局,揮灑才能的空間將更大。針對有媒體問及綠營是否刻意操作兩岸緊張氛圍,蔣萬安也表示,民進黨每次選舉就會刻意操作「抗中保台」氛圍,上一次大選,當時綠營喊多大聲要挺香港,但立法院跨黨派提出「港澳條例」修法時,民進黨至今還是讓該法案躺在立法院。他強調,對於任何侵犯我國主權,還有危害到台灣人民生命安全等行為,絕對要團結一致對外,但民進黨不需要每到選舉就刻意抹紅、抹黑其他政黨。針對有綠營操作蔣萬安父親與對岸高層見面的議題,蔣萬安痛批,每一次到選舉,民進黨不這樣做,就不會選舉一樣,希望大家回歸理性討論政策,讓市民朋友做清楚判斷,誰才是真正有國際視野,帶領台北市站上國際一流大都會的行列。
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黃偉哲端牛肉1/占太陽光電優勢 國際大廠進駐帶動南漂新潮流
尋求連任的台南市長黃偉哲,遭到國民黨台南市黨部主委、市議員謝龍介挑戰,民眾黨主席柯文哲日前也南下,與曾和黃偉哲交手過的無黨籍人士林義豐會面,府城選戰節節升溫。今年以來在多項大型民調中,施政滿意度高達六、七成、甚至破八成的黃偉哲,積極拿出成績單,搏取選民認同。他上周接受本刊專訪時指出,他上任3年來吸引台積電、聯電和GARMIN等科技大廠進駐,招攬超過1.8兆元的投資,增加3萬4千多個就業機會,並帶動南漂工作熱潮,關鍵因素在於他致力打造一個公開、透明、廉能和效率的市政府,企業相信市府、市府協助產業,形成共生共榮的正向經濟循環。台灣首座國際級自駕車測試示範場於台南沙崙營運,沙崙智慧綠能科學城也是總統蔡英文的主要政策。(圖/翻攝黃偉哲臉書)黃偉哲說,他上任後,努力打造優質產業投資環境,並在南科台南園區與沙崙智慧綠能科學城兩大「引擎」帶動下,讓更多廠商選擇進駐台南,產業鏈逐漸成形,也帶來更多元就業機會。他特別指出,沙崙這兩、三年大爆發,包括中研院南部分院、工研院南部分院,以及國家實驗研究院的自駕車測試場域、陽明交通大學的台南校區,甚至成大規劃的健康園區和兒童醫院,以及三井OUTLET、會展中心紛紛進駐。談及用什麼方法,吸引廠商進駐台南?黃偉哲謙虛地說,「沒有撇步,市政一棒接一棒,沒有前人努力,就沒有後人的成果。」他感謝歷任市長,包括前台南市長賴清德、代理市長李孟諺等人,所幸自己接手後,也沒漏氣,讓就業率增加、所得水準提高,以及企業看好度上升,台積電5奈米、3奈米廠、聯電等願意來台南投資,形成聚落效應;台積電未來6、7成營收都是在台南,對企業、周邊產業和城市來說,有共存共榮的效果。 展望未來,黃偉哲強調,除了持續深化南科和沙崙地區的發展,會更重視全市均衡發展成長,不希望人口流動過度往都市區或特定區域集中,目標是打造「全台南」為更健全移居的城市,帶動全區發展;以囤房稅、社會住宅等政策,讓民眾享受經濟成長果實的同時,也能負擔得起住宅價格,實現居住正義。台南經濟發展局局長陳凱凌補充說,台南漸漸從文化古都轉變成科技新城,從傳統產業到現在的光電科技,在護國神山加持下,在地製造業基本薪資,從2萬8千元、3萬2千元,到現在4萬6千元,不斷高升,製造業的基礎操作員平均要3萬6千元才請得到人,而且連帶讓台南服務業人口往製造業移動,服務業老闆都大喊找不到人工作,帶動服務業薪資走揚。「109和110年度的人力調查顯示,有6成上班族願意、期待到台南工作,以前是北漂,這兩年台南經濟成長,南漂已成主流。」陳凱凌表示,台積電來台南,周邊產業也跟著移動,研發工廠和實驗區皆遷移至台南,引進高階人才到台南深耕。台南經濟發展局長陳凱凌指出,台南擁全國第一的豐沛綠電,成為國際大廠進駐誘因。(圖/CTWANT合成圖、方萬民攝)此外,台南綠能產業的發展相當蓬勃。陳凱凌表示,台南太陽光電總備案量,屋頂型和地面型已達2.8GW,不只是6都第一,也是全國第一。由於國際大廠都需要綠電憑證,才能進軍歐美國家,因此幫廠商解決能源問題,廠商進駐意願就會大大提升。此外,他也提到,黃偉哲每個月親自主持投資招商會報,只要是2億元以上投資案件,市長都會親自列管,一條龍式的行政服務,不僅便捷,也讓廠商更放心。經發局則橫向整合各局處,協助廠商解決環評、消防、水利、交通和建照等問題,打造公開、透明、廉能和效率的政府,這就是吸引更多廠商到台南投資的關鍵。
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高雄老車站正式定位 蔡總統:一棒接一棒讓高雄更繁榮
高雄驛睽違19年再次回到城市中軸線,化身為高雄願景館,總統蔡英文今(26)日與高雄多位前後任市長出席座落儀式。除了細數前任市長的政績,蔡英文回憶起過去回家鄉屏東的路上,一定要經過高雄車站。過去以來高雄努力從重工業城市轉型,今天已大步邁向高科技的智慧城市,未來中央和地方會繼續一起努力,一棒接一棒讓高雄更繁榮。蔡總統致詞時表示,她的家鄉在屏東,過去回家鄉的路上,一定要經過高雄車站,是她小時候的記憶所在。老車站回到中軸線,回顧19年前的高雄努力從重工業城市轉型,今天的高雄已大步邁向高科技的智慧城市,今年2月亞洲新灣區宣布啟動5G AIoT創新園區,未來還有5G物聯網、自駕車等先進技術,具有競爭潛力的產業,都會落腳在高雄。監察院長陳菊致詞時則提及,過去擔任高雄市長時,高雄鐵路地下化堅持保留15.37公里作為綠色廊道,留給市民世世代代休憩空間,她感謝總統、交通部以及地方民意代表對高雄交通建設、產業轉型的重視,也感謝市府團隊及歷任市長的付出,所有的建設都會留給世世代代高雄人。高雄市長陳其邁指出,偉大的城市珍惜過去一起奮鬥打拼的建築跟歷史,代表這個城市是真心對待每一個組成的市民,因此,車站的保留,不僅是保留建築,亦是保留記憶,更重要的是保留高雄人共同的感情。除了感謝蔡英文總統上任後對高雄大力的支持,包括在產業轉型、科學園區、亞洲新灣區、捷運路網的建構,他也感謝行政院在鐵路地下化以及高雄車站興建的過程中,讓高雄有重新再生的機會,逐步帶動城市的轉變,都將再一步的強化高雄未來發展的基礎。工務局新工處表示,除了高雄驛正式回歸定錨,深受民眾喜愛和懷念的紅鯉魚雕像也將一起回歸,未來高雄驛將結合荷蘭團隊設計的新高雄火車站,成為城市的門戶客廳,並配合已完工的鐵路地下化綠園道,再搭配由14位在地藝術家創作的綠園道藝術長廊以及高雄表參道計畫、捷運紅橘黃三線、環狀輕軌、周邊商圈,新高雄火車站將重新迎來發展契機,成為城市的綠屋頂和經濟之心。