步行距離
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餐飲品牌全新升級限時85折 鮮切牛排首賣早餐、指定酒款買一送一
近期一些餐飲品牌先後升級、展店，除了新增菜色還推出開幕優惠活動，讓消費者嘗鮮之餘也能省荷包。像是雄獅集團旗下餐飲品牌欣食旅「gonna共樂遊」全新升級，延續品牌好肉好菜、均衡飲食的機能型健康料理主張，更新增創意料理、精緻調酒、桌邊服務三大升級體驗，即日起推出升級版品牌「gonna+」，首店進駐松山文創園區。為慶祝新店開幕，即日起至7月7日，凡免費加入gonna+會員即可享用餐全面85折優惠。「亞洲風牛肝蕈果乾豆腐鬆」。（圖／goona+提供）「南義海鮮多多手工墨魚麵」。（圖／goona+提供）gonna+保留了gonna EAT經典菜色，並運用大量超級食物、自熬醬汁及季節食材，盡可能從零開始準備所有食物及醬料，升級後也新增逾30道菜色。首推夏季限定料理「戰斧活菌豬里肌與芒果」，將烤至外酥內嫩的活菌豬帶骨里肌肉，搭配以芒果、紅石榴、椰糖製作的莎莎醬汁，帶來清爽的酸甜風味；「亞洲風牛肝蕈果乾豆腐鬆」則是全素創意料理，將高鈣板豆腐加入牛肝蕈、堅果、蔓越莓、葡萄乾、枸杞拌炒，與爽脆的蘿蔓心一同入口，讓人感受豐富的味覺層次；「南義海鮮多多手工墨魚麵」則以手工自製墨魚麵條為基底，匯集新鮮淡菜、蛤蜊、中卷和大蝦等豐富海鮮，每一口都散發出大海鮮味。gonna+升級後新增精緻調酒。（圖／goona+提供）餐廳內部以金屬建材、開放式廚房與T型展台，打造舒適用餐空間。（圖／goona+提供）此外，升級版的gonna+仍以「自由自在」為品牌出發點，新增6款調酒、多款紅白酒及7款烈酒。其中，「咖啡調酒」是大人系創意飲品，將濃郁咖啡香與伏特加、檸檬汁及通寧水等融合後，入口前味微苦、後味酸甜；而空間上則以古蹟「機械修理廠」既有的木造結構為基礎，並加入大量的金屬建材搭配T型展台等，打造時尚且舒適的用餐空間，並強調桌邊專人服務，增添人與人互動的溫暖。Texas Roadhouse復興店為全球首賣早餐的分店，推出美式大早餐、培根嫩蛋早餐堡與美式早餐捲三款全新菜單。（圖／開展餐飲集團提供）開展餐飲與咖啡品牌CAFE!N攜手合作，提供餐點與咖啡結合的消費體驗。（圖／開展餐飲集團提供）另外開展餐飲旗下美式餐飲品牌「Texas Roadhouse德州鮮切牛排」日前也進駐台北東區，插旗台北大安伊普索凱悅尚選酒店1樓，此次展店也象徵品牌三個「第一次」。包括「第一次進駐台北東區」：Texas Roadhouse復興店位於台北市大安區復興南路上，距離捷運忠孝復興站僅有3分鐘的步行距離；以及這是「第一次開賣早餐」：這是全球第一間販售早餐的Texas Roadhouse，跳脫現有餐點形式，精心推出美式大早餐、培根嫩蛋早餐堡與美式早餐捲三款全新菜單，點購任一早餐均另附飲料一杯，但提醒開幕初期早餐僅供飯店房客享用。另外還有「第一次與CAFE!N企業結盟」：開展餐飲集團首次與人氣咖啡品牌CAFE!N展開企業合作，以復興店為起始，結合雙方強項，不僅共同打造複合式商業空間，未來也將有更密切的結合，為消費者持續提供兼具美味和品味的咖啡思潮。復興店從地理位置、餐點選擇、營業時間等面向深入日常，開幕期間推指定酒款買一送一及8oz.火烤德州牛排特價優惠。（圖／開展餐飲集團提供）為呼應Texas Roadhouse復興店「食食刻刻、在你身邊」的歡慶主題，Texas Roadhouse除了啟動「拜碼頭運動」，走訪復興店周邊公司行號、公共場所、學校公園等地，發送現烤麵包；即日起至6月底復興店也推出雙重優惠，包括最具人氣的8oz.火烤德州牛排搭配奶油玉米特價600元，以及吃牛排不可或缺的生啤酒與Texas Roadhouse招牌調酒瑪格麗特等指定飲品不分時段買一送一，想與消費者一同慶祝全台第6間店的到來。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
日式無菜單料理「米匠」華山展店 套餐1千5有找、鰹魚半敲燒限店必嘗
夏日到來，可吃到魚貨鮮美的握壽司與清爽的日式餐飲愈加備受喜愛，睽違4年，繼深受觀光客青睞的台北中山一號店與座落富豪社區的台北大直二號店之後，開創Omakase日式無菜單料理新體驗的「米匠」，在離台北捷運忠孝新生站、華山文創園區僅數分鐘步行距離之地開設三號店－華山店，也是目前米匠系列中空間感最強、客席數最多、餐點形貌最多元的分店。華山店以套餐形式呈現招牌菜，包含握壽司、日式前菜、熱食、炸品、太捲、甜點等15道佳餚，每位1,300元＋10%，價格相當實惠。米匠華山店打造25公尺超長流動感板前座位，呈現摩登和風食堂氛圍。米匠華山店共有4大亮點，「亮點一：以不規則板前創造流動感」：走進店內，目光即被沉靜優雅的現代京都風空間吸引，天花板壯觀的椽樑、散發柔光的Herman Miller吊燈和大膽的京都甚三紅色土牆讓人印象深刻。為凸顯空間感，用餐區設計之初即決定去包廂化，改以分段曲折的板前設計巧妙界定出座位區域分隔，只見直線與圓弧構建的檜木板前環繞廚師作業檯面，並以無斷點工法打造出一條流動的河，25公尺超長流動感板前座位讓廚師備餐與說菜服務皆成為視覺焦點。此外，華山三號店的用餐檯面還加深為50公分，藉此提升顧客的舒適體驗。「葡萄蝦海膽握壽司」以台灣特有、產自宜蘭龜山島附近的葡萄蝦搭配北海道馬糞海膽，透過濃厚的礦物風味提升了海鮮甜度。「白魽黑鮪魚大腹握壽司」使用產自日本鹿兒島的白魽，油脂豐富、口感Q潤，搭配黑鮪魚腹肉、薑泥，吃得到滿滿的魚脂清香。「亮點二：親赴大溪漁港採買食材搭配進口海產」：米匠系列使用的海鮮以國產為主、進口為輔，採購團隊每週前往宜蘭大溪漁港補貨2～3次，與熟識的漁民合作以確保取得的都是在地撈捕、品質最新鮮的海鮮。例如套餐菜色之一「海味太捲」是將當日魚貨綜合切丁後加入紫蘇、芝麻等調味，再搭配低溫熟成蛋包捲成醋飯捲，嫩滑順口；而以富含礦物風味著稱的現撈葡萄蝦、肉厚甜糯的花甘（深海大魷魚），再搭配日本黑鮪魚大腹、白魽與馬糞海膽等，透過不同魚生在味蕾上交融出一加一大於二的旨味變化。「香菇蝦茸丸」在鮮香菇中塞入以葡萄蝦、小甜蝦和荸薺調成的內餡，沾上薄粉酥炸，香菇香氣和葡萄蝦的海味很契合。「亮點三：增闢多功能煙燻室」：米匠華山店在廚房亦規劃新增配置，板前的煙燻室集燻、烤、炸等烹調功能，讓套餐菜色得以呈現更多樣的風味與口感。例如日本高知縣傳統料理「鰹魚半敲燒」，在鰹背肉先抹鹽讓多餘水分釋出，再以稻草炙燒、煙燻至表皮微焦，切片搭配水果醋和洋蔥絲品嘗，魚鮮和燻香十分合拍；以酥炸處理的白油旗魚串和香菇蝦茸丸也令人食指大動，將富含油脂的白油旗魚切片依序沾裹麵粉、蛋液和細麵包粉酥炸，肉質Q實細膩、多汁酥香；咬下塞入葡萄蝦、小甜蝦和荸薺內餡酥炸的「香菇蝦茸丸」時則有飽滿鮮味充盈鼻息，山珍海味的組合風味立體、口感美妙，這些新品皆為華山店限定。「鮟鱇魚肝最中餅」是以日本傳統和菓子的最中餅殼為載具，層疊珍珠馬鈴薯泥、鮟鱇魚肝醬、醋味蘿蔔泥和鮭魚卵，具有多層次口感。米匠華山店入口外觀。「亮點四：結合國產金牌好物呈現台灣風土」：華山店位於國內外觀光客匯流的華山文創園區商圈，為讓來客體驗更多台灣風土滋味，料理中除了大量使用大溪漁港撈捕的本地海鮮，還首度選用獲得日本最具權威「米．食味分析鑑定競賽」特別優秀賞的台南16號同安烏溪米，由台中小農悉心培育的台南16號有「台版越光米」美譽，米粒晶瑩剔透、煮成米飯柔軟Ｑ彈，是做壽司的絕佳選項，未來還將搭配季節食材推出炊飯等變化吃法。想嘗鮮的消費者請建議線上（https://mijian.com.tw/）訂位。
成長有睡飽 早晨散步去美校 ！「薇閣雲品」擄獲家長心
孩子成長只有一次！14年美制教育的最佳居住方案讓孩子天天睡到飽，一家人共同享早餐，家長再陪孩子輕鬆漫步到美國學校上課，相信這是許多父母夢寐以求的夢想；近年「康橋國際學校」擴校至林口，而校址為林口區東湖路1號的「新北市馬禮遜美國學校」則從台北市中正區遷校至此，佔地2.2公頃的校園採抗濕冷綠建築建造，讓學生能在同一校園從幼稚園一路升上高中，2020年校舍落成邀市長蒞臨剪綵，成為林口在地一大盛事。踏上美制教育，未來可無縫接軌長春藤聯盟大學，猶如提早為孩子打開世界之窗，站上國際菁英圈，因此林口東湖路一帶吸引海歸派華人、國際菁英人士移居於此，尤其望子成龍的社會頂圈家長，考量就學便利性，積極在校園旁置產，與馬禮遜美國學校僅有2-3分鐘步行距離的【薇閣雲品】獨棟電梯別墅，正是備受關注社區之一。【薇閣雲品】外觀造型汲取白派理念，讓S優雅弧線造型豐富建築表情。(圖/業者提供)距美國學校僅2分鐘，【薇閣雲品】讓孩子上零負擔對街為「夏恩國際幼兒園」，距「新北市馬禮遜美國學校」僅2分鐘、具「康橋國際學校」僅5分鐘，【薇閣雲品】獨棟電梯別墅，有「獨立不干擾、隱私安全、有天有地、有庭院與大車庫」居住空間特性，吸引重視子女教育的父母購置，陪小孩14年教育成長，輕鬆上學零負擔，父母們更能專注心力於事業，可謂一舉多得，成為人生贏家。【薇閣雲品】由最懂林口別墅生活的薇閣建設、冠宸建設所推出，薇閣建設、冠宸建設深耕林口，累積近二十年別墅住宅經驗，知名業績作品包括：藏綠、咏山水一二期、竹香園、雲川、雲鼎、雲軒、雲璽，更加貼近別墅主人居住需求。【薇閣雲品】獨棟獨戶，少數極重視隱密性，不受鄰居干擾在僅有十五席次的【薇閣雲品】中，擷取別墅居住規劃精華，戶戶獨棟獨院，獨立牆面隔開隱私視線，仍兼具採光通風的完善，每一棟別墅擁有獨立庭院，四層樓加上2個R層，包括五廳五房三車位，高度重視隱密性，不受左右鄰居噪音干擾，例如今年初發生的「隋棠鄰居事件」在這裡則可以避免發生。【薇閣雲品】外觀造型汲取白派建築理念，打造白色S流線建築語彙，讓優雅弧線豐富別墅表情，空間規劃一次集合四種空間機能模式，包括：悠然闊居、運疇工作室、私人招待所、渡假生活。與一般別墅不同的是，【薇閣雲品】特別規劃AI 智慧安全24小時環控系統，搭配社區站崗保全，層層保護，安全固若城池，並配有物業管理、低溫冷藏垃圾集中處理設備…等，沒有豪宅大樓的缺點，僅有豪宅大樓的優點，可說是林口別墅群中，最具大樓精神的尊榮型別墅社區。「舞台式LED燈光效果的車道」入口開始，彷彿穿越時光隧道。(圖/業者提供)由車庫入口啟始，回家即是一場尊榮視覺饗宴【薇閣雲品】從地下車庫空間設計，即上演視覺饗宴，從「舞台式LED燈光效果的車道」入口開始，彷彿穿越時光隧道，區隔裡外兩種空間，每一棟地下室可停二台豪車 (一樓庭院可再停一台)，戶戶配置電動車充電裝置，豪車旁偌大空間更可打造一座家庭劇院，背景是從一樓傾洩而下的七米高水瀑牆，點撥禪式意境，完善通風採光之巧妙佈局，讓原本的地下車庫不只有停車功能，而是一座別出心裁的私人招待所，媲美尊榮的五星級飯店包廂，由此見證薇閣建設、冠宸建設的用心與實力。【薇閣雲品】深受美國學校家長青睞，以及台北市企業主遠避塵囂、隱密渡假養生的居住需求，十分搶手，席次稍縱即逝，歡迎預約參觀。【薇閣雲品】獨棟獨院 電梯別墅 接待會館：新北市林口區東湖路33號貴賓專線：02-2601-3677 (全預約制)官方網站：https://www.facebook.com/wego.home.ltd
71名老男人被詐逾「7000萬」 正妹護理師交友網站甜喊：找60多歲情人
現在交友網站或軟體盛行，讓人能拓展交友圈或找到另一半，但還是要提防詐騙。近日日本有位28歲的正妹護理師被警方逮捕，因為她和另名同夥騙了交友網站71名老男人，詐騙金額高達3.2億日圓（約新台幣7334萬元）。據《NEWSポストセブン》報導，28歲的護理師西村繪里奈和51歲的同夥吉田誠一6日被起訴，大阪府警方表示，已將2人逮捕。西村繪里奈在交友軟體寫下，「我在尋找60多歲的情人」、「我喜歡60歲以上的人」等，自2021年以來，他們專騙交友網站的60到70歲的男人，上鉤後就會騙受害她要還大學獎學金和還卡債，藉此獲得巨額款項。西村還在交友軟體認識一名老阿伯，向他表達愛意，並暗示發生了性關係；另名受害者還被騙了5700萬日圓（約新台幣1350萬元）。據調查結果，受害者遍及關西地區到關東地區，一名住在關西的男性，還不惜遙遠路途到大阪和西村見面。據了解，西村在一所公立大學護理系畢業後，在一家大學醫院工作，之後在一家大公司擔任公共衛生護理師。調查員表示，吉田是西村大學時打工的老闆，幾年前，2人住很近，步行距離止要5分鐘，不算太遠，「2人的目的是為了老年男性的退休金。」調查員說，當西村見到了老人一面，她會出示護理師執照，還會說如果不幫她還債，她就沒辦法重返工作崗位，而弟弟要上大學，要歸還獎學金。據了解，目前西村承認了指控，而吉田則保持沉默。
研究指出電子菸可「改善肺病、助戒菸」 醫師回應了
根據衛福部資料顯示，全球每10秒就有一人死於慢性阻塞性肺病（COPD），全台一年更有超過5000人因COPD而離世，有9成的患者都是因為「吸菸」這項危險因子而引發COPD疾病。因此，戒菸是遠離COPD最有效的方法，也有助於減緩COPD疾病惡化，而國外研究發現，患有COPD的吸煙者若改用電子煙可以減輕與吸煙相關的危害。不過對此，高雄長庚醫院胸腔內科醫師蘇茂昌有不同的看法。9成COPD患者有吸菸 4成有COPD仍不戒菸慢性阻塞性肺病（COPD）是一種呼吸道長期發炎導致無法恢復的呼吸道阻塞性疾病，會使氣體無法通暢地進出呼吸道，其中包括「慢性支氣管炎」與「肺氣腫」兩大類型，由於肺部氣體交換功能不良，病患往往出現「咳、痰、悶、喘」的症狀。COPD的患者中大約有9成都是因「吸菸」引起，菸害可說是COPD最大的危險因子，但有4成的患者被診斷為COPD後仍繼續吸菸，沒有戒菸的計畫。而就有國外的研究發現，對於這些持續抽菸的COPD患者，改抽電子菸也許可以作為戒菸或改善COPD症狀的一個可能。研究發現電子菸可改善COPD惡化 減少菸的危害在「COPD smokers who switched to e-cigarettes: health outcomes at 5-year follow up」研究中，團隊對COPD吸菸者進行5年的隨訪研究，分別在第1年、第2年、第4年、第5年，紀錄改用電子菸的患者其慢性阻塞肺病評估量表CAT 、6分鐘步行距離、紙菸使用量，並和不使用電子菸的吸菸組進行比較。根據研究發現，戒菸可以改善COPD患者的健康狀況，若COPD吸菸患者改用電子菸也可以改善COPD惡化，而且這些改善經過研究團隊5年隨訪發現是可長期存在的。此外，二手菸、三手菸也是COPD的危險因子，他們認為改用電子菸同時也可以減少這些菸害，避免環境因子的暴露。研究認為電子菸可以用來戒菸 醫師：還是建議不要不僅如此，研究團隊還發現，在這5年研究期間改用電子菸的研究參與者裡，僅有8.3%的人又回去繼續抽紙菸，因此他們認為，像COPD患者，許多人儘管知道有症狀，但對戒菸興趣卻不大，戒菸計畫並不是那麼成功時，電子菸也是一個醫師幫助COPD患者戒菸時，可以考慮用來替代的選項。不過蘇茂昌醫師對這項研究提出了不同的看法，他認為電子菸的危害目前還不明確，在國外其實還有一些研究表示電子菸可能會造成呼吸道發炎症狀，甚至也會產生一些不明確的間質性肺炎，也有導致癌症的可能性，這些都是需要進一步關注的。如果民眾想要透過電子菸戒菸，蘇茂昌醫師建議「還是不要比較好」，因為電子菸的確可能會造成身體一些不好的後果。他呼籲，戒菸還是應照正常管道，到適合的醫療院所尋求正確的戒菸方式，譬如說胸腔內科、家醫科等，都有提供戒菸的協助。健康醫療網提醒您：吸菸有害健康！
低總價高利多！南港吹起輕豪宅風潮 打造「下一個信義區」
作為「東區門戶計畫」的南港，比鄰豪宅林立的信義區。大型商辦與各項建設陸續到位，發展前景備受看好，新建案陸續推出，房價漲勢才正蓄勢待發。有別於信義區多以大坪數豪宅為主，南港則吹起了一股「輕豪宅風潮」，像是位於南港展覽館旁的「全陽馥」，坐擁雙捷運絕佳位置，中小坪數的規劃，打造「低總價高利多」的親民選擇。提到台北市的「豪宅聚落」，許多人頭一個聯想到就是百貨林立的信義區，前者房價堪稱北市天花板，但在發展已趨成熟下，躍進幅度有限，入手並不容易。想要入住黃金地段，又想追求平易近人的價位，作為「東區門戶計畫」的南港，成了最佳選擇，尤其紛紛搶進的大型商辦、漢來集團「漢來鬱金香酒店」、大型區域型購物中心Mitsui Shopping Park LaLaport正陸續興建落成，不僅增值潛力顯而易見，建案也多走小坪數的親民價格，南港房市帶來的「輕豪宅風潮」正隱然形成，其中最具代表性的，當屬「全陽馥」。作為「東區門戶計畫」的南港，在多項重大建設刺激下，隱然有成為下一個信義區的潛力。坐落於南港R1區的「全陽馥」，最顯明的優勢莫過於雙捷運的加持，步行距離僅需3分鐘，尤其是作為黃金路線的「板南線」以及「文湖線」的起訖站，無論是前往繁華熱鬧的信義區或是直驅內湖都極為方便，更別說僅一站之隔，就能抵達台鐵、捷運、高鐵、購物商場共構的南港站，甚至前往汐止的COSTCO，也僅需5分鐘車程，便利度不言可喻。各項建設紛紛挹注南港的重大利多，讓南港區比起台北其他各區，更有成為「信義區2.0」的氣勢，尤其「全陽馥」所在的R1計畫區，不僅佔盡交通紅利，捷運、國道一、三、五號四通八達，透過都市規劃，未來更將成為街廓整齊、新房林立的優質住宅區，相較於南港其他區域新舊交錯的市容，R1區可說是南港房市鶴立雞群的蛋黃區域。樓高24層的「全陽馥」，坐穩R1區地標建案，在制震上也格外用心，可達0.28G。樓高24層、幾乎是「出站即到家」的全陽馥，在盡享R1地標光環的同時，也不忘在噪音處理上加以著墨，不僅將社區門面出口設在靜巷，於35米路寬的經貿一路亦退縮8至10米作為綠建築，加上認養外側人行道，打造林蔭步道的氛圍，將緊鄰捷運站的影響「降噪」至最低，「『全陽馥』再選用6+6+6Low-E玻璃與YKKAP氣密窗，做到如此幾乎已聽不到聲音，享受捷運首排優勢，也避免了噪音帶來的困擾。」全陽馥專案經理周藝修表示。「全陽馥」不僅社區退縮，還選用6+6+6Low-E玻璃與YKKAP氣密窗，將外部音源降至最低。除了將外在音源控制到最小，「全陽馥」在制震標準上有著更為嚴苛的標準，雖是RC結構，但在建築樓層間裝有EDS的制震器，常見的抗震名宅係數多為0.26G，可防震至六級，然而「全陽馥」更是墊高至0.28G，對位處地震頻繁的台灣而言，無疑更增添一道保障。「全陽馥」18～42坪的選擇，加上僅有32%的低公設比，「低總價高利多」，讓購屋族更能親近。以台北市鄰近雙捷運的標準來看，周遭房價早已高不可攀，若無充足的銀彈根本難以親近，而南港房價正要起飛，「全陽馥」更推出18～42坪的中小型宅選擇，這對想入住蛋黃區又不想揹負高額房貸的民眾來說，是極大的誘因；加上僅有32%的低公設比，擁有輕豪宅品質、低總價的「全陽馥」，便成了不少購屋族的投資與自住首選。Info.全陽馥戶數：164戶、10戶店面樓高：地上24層，地下4層公設比：約32%坪數：18、23、30、35、42坪，主力二～三房
土洋大戰3／寵食品牌競爭白熱化 福壽洪堯昆：攻市占「通路」是關鍵
寵食品牌土洋大戰越打越烈，從上市櫃食品大廠到中小型代工廠，再擴及生技製造業、餐飲業等，爭相加入戰局。「國產業者除了各自努力，找出產品差異化，還要抱團打團體戰，從國產與進口的市占率二八比，搶回到三七比，要如何打好虛實通路戰，更重要！」福壽董事長洪堯昆點出勝出的關鍵。「我都是在網上搜尋資料，看看其他飼主的評論，幫家中兩隻柴犬購買食物，像是做飼料的倍力、怪獸部落、dooog、全宏甜心寶貝寵物食品與飼糧倉等，都是國產品，從主食到零嘴一應俱全，『價格』是我判斷下單的重要依據。」近三十歲新婚上班族林小姐說。家中有貓咪成員的李小姐，養育兩個小孩同時也飼養兩隻混種加菲貓，則是會到美式賣場好市多買寵物食品，「我習慣採買大包裝，又是住山上，常會一次買足家中生活用品，多年來都是買進口品牌飼料，沒特別去比較產品內容與食材來源。」「我喜歡逛寵物店，而且店員也有飼養犬貓的經驗，聽他們的推薦覺得挺好的，因此不會上網買，也沒到量販店，只要是營養好、又安全的飼料、罐頭，都會願意砸錢買。」在家中飼養了逾10隻藍眼俄羅斯貓的中藥材盤商陳先生，因為沒有養育子女，把貓咪當小孩全心全意地呵護照料。東森集團總裁王令麟看好寵物商機潛力，從電視購物頻道到建立上百家實體寵物店，從虛實通路搶攻寵物市場。（圖／翻攝東森寵物雲臉書）據CTWANT調查，目前國產寵物食品銷售通路，主要仰賴經銷商、寵物專業店、量販店、超市、超商等，隨著網購營業額大幅成長，也鋪貨到PChome、momo電商平台及開放公司官網自購市場。不僅國內上市櫃食品業者自產自銷、代工委製經營寵食品牌，爭搶寵食商機的還有通路業者，像是東森集團2017年建立「東森寵物雲」通路，從電商平台切入虛實整合，迄今全國逾百家據點，堪稱國內專業寵物店最大品牌之一；另一家大型連鎖專業店「寵物公園」也多達八十餘家，不僅於內湖大潤發設立店中店，今年拓店目標100點。六年前異軍突起的「汪喵星球」，主打「冷凍生肉生食」產品，委託食品廠生產，在通路上先攻專營電商平台，品牌獲得市場青睞後，接著順利打入寵物公園等專業店通路；大成集團的寵食品牌「GOMO PET FOOD」除了選在寵物公園獨家上架，超商通路則是在全家、萊爾富，並於安心購、蝦皮、momo等電商平台銷售。統一（1216）年營收將挑戰5千億的食品集團，打入寵食市場已37年，這兩年因疫情未參加寵物展爭取曝光，但旗下寶多福寵物食品品牌，今年一月在統一超商寵食專區上架後，累計至5月底，銷量比去年同期大增3倍，擁有萬家門市的統一，在寵食通路大戰中獨具優勢。7-ELEVEN自2021年6月起設立寵物專區，寵食銷售營業額成長約三成。（圖／7-ELEVEN提供）除了統一超商，全家、萊爾富則有福壽系列品牌的寵食商品。「由於原物料、肉品上漲，侵蝕了寵食的30％毛利率，超商通路戰行銷成本高，但為了拓展市占率，電商平台與實體通路都要鋪貨，有量才能拓展營收。」多家負責寵食品牌的業務主管不諱言地說。確實，三大超商滲透全國大街小巷，寵食專區儘管空間未若寵物專業店、量販店與電商平台寬闊，但國產品牌上架與進口品牌展開「通路戰、價格戰」，土洋對戰更加白熱化。根據CTWANT調查，全家便利商店看好寵食商機，現階段採取「一般店寵物專區」與「導入寵物專架」的區隔；所謂「一般店寵物專區」，係指全台逾4,000間的全家便利商店據點，導入1到2層的寵物端架，其中「寵物食品」約有25個品項，販售品牌包含寶路、西莎、偉嘉等，每月業績穩定成長，狗類食品銷售占比超過一半。全家並於540間全家便利商店店舖「導入寵物專架」，其為2層掛勾、4層層板，販售食品類別以罐頭為最大宗，其次則為零食，架上寵食包含日本知名品牌愛喜雅、CIAO及國內品牌惜時、寵食大廠福壽旗下的葛莉思等品牌，品項數則較一般店舖寵物專區高出1倍。全家便利商店擴大寵物上架專區的品項，並發現「觀光景點」周邊店鋪的寵食業績銷售最為突出。（圖／報系資料照）全家便利商店總公司告訴CTWANT，會以有上區隔，是觀察到「民眾視寵物為家人」的心境轉變，嗅到毛孩市場擴大，因此觀察商圈需求，特別選點擴大寵物上架區空間與品項，540間「導入寵物專架」據點多數位於住宅區且鄰近公園，步行距離約3-5分鐘，民眾攜寵物散步途中，即可順路採買相關用品，不需特地前往專賣店，便利性十足。全家便利商店並從寵食銷售額大數據進而發現一個有趣的現象，「寵食業績銷售竟是以觀光景點周邊店舖，最為突出，推估購買寵食的消費者多為觀光旅客，趁外出遊玩時順手餵食浪貓浪狗。」7-ELEVEN已在今年7月全台設點正式破萬家，自2021年6月起設立寵物專區，藉此打造離家最近的寵物專門店，聚焦用品、零食、罐頭、乾糧4大結構，透過豐富的商品類別，滿足飼養寵物的消費族群，引進的國產品牌主要有統一寶多福、汪喵星球、怪獸部落、台灣惜時等人氣寵物品牌，海外則有CIAO、多格曼、西莎、偉嘉、寶路、SHEBA、嬌聯等。統一超商告訴CTWANT記者，寵食專區會持續推出多樣化行銷活動，滿足消費者需求，並串聯O2O模式，透過ｉ預購平台與外送平台，滿足飼主不同購物情境的需求；由於商品種類豐富，該區業績銷售約成長3成。
侯友宜促「汐東線」先行 交通部：基捷、汐東2線合併發包
基隆捷運第一階段前日拍板定案，但捷運汐東線卻進度停滯，新北市長侯友宜昨表示，汐東線綜合規畫已送交通部，行政院長蘇貞昌公開承諾加速審查，民眾等了20年，盼今年能核定「這條線一定要比基隆捷運更快」，才不會對不起汐止民眾。對此交通部長王國材昨表示，汐東線會優先審核，未來基捷、汐東線2計畫的汐止區公所站到樟樹灣站是整合路線，機電也會重整，屆時2線也會合併發包，強調時程都在掌握之中，侯市長關心部分正積極進行中。基捷第一階段後發先至於22日定案，將斥資425億設置13個站點，對此侯友宜說，先前交通部、北市、新北、基隆已達成汐東線先行的共識和承諾，這一年光原物料與缺工，捷運經費大幅上漲，早日核定早日施工，能為國家節省經費。侯友宜也說，基隆捷運大部分路線有通過汐止地區， 不管是興建還是、經費，新北都勇於承擔。由於現在汐東線僅延伸到北捷東湖站，台北市副市長黃珊珊認為應延伸到舊宗路（環狀線東環段Y35站）較有效益，且民眾於汐東線與文湖線東湖站轉乘時，步行距離相當長，基捷已定案，希望盡快好好施作，但汐東線應整體規畫比較好。台北市長柯文哲則質疑，基捷營建成本增加，不相信經費只有這些。對此，基隆市長林右昌昨回應，工程會隨物價調整增加預算，現在北市府的計畫也都如此，不必為了批評而批評，好像怕基隆做太好。國民黨發言人江怡臻表示，民進黨政府在這個時機點拋出基隆捷運定案，讓人覺得形同選舉提款機，若民進黨是玩真的，應該要在今年儘速核定汐止東湖捷運線，讓大基隆、汐止地區不分藍綠，共同建設，因為不論是哪一條捷運的興建或營運，都需要新北市和台北市的協助，中央沒辦法單獨建成。曾參選基隆市長的民眾黨祕書長謝立功昨天質疑，基隆捷運經費宣稱400多億元，他不太相信，而且最重要的八堵到基隆段，至今未看到配套措施，基隆民眾認為這是半吊子捷運，不看好基隆捷運未來前景。
銀髮世代來臨！預防跌倒兼復健 4大步行輔具優缺點一次看
家中長輩最近常跌倒怎麼辦？或是中風後復健之路遙遙無期，老人家沒辦法獨立行走又該如何是好？一位72歲的李爺爺退休後喜歡爬山，但有一天突然感到左側肢體無力、頭部昏沉，走沒幾步後就重重摔了一跤。緊急送往醫院後發現有中風情形，導致左側肢體偏癱，經住院治療並復健三個月後身體雖逐漸好轉，但左腳仍不聽使喚，走幾步就快跌倒。在職能治療師評估後，建議李爺爺使用四腳柺步行輔具，有效提升獨立步行距離，不需要他人攙扶也很安全，更有助於復能。衛生福利部臺中醫院職能治療師詹涵雅指出，老化的長者常因疾病影響造成不同程度的失能，會需要使用不同種類的輔具來協助。有多篇文獻指出，藉由步行輔具的使用，可有效維持步行能力，減緩衰退速度。善用步行輔具，除了能增加步行的穩定度還能降低下肢承重負擔，讓年長者享有更自主的行動能力。詹涵雅表示，步行輔具的選擇會依照患者平衡能力、單手或雙手無力、是否需他人協助等條件來建議。一般常見的步行輔具如下：1.單柺：通稱手杖，是長者常使用的輔具之一，輕便不占空間，因行走時多提供了一個接觸點，可以簡單增加一些支撐和平衡，但分擔體重功能上有限，適合可放手行走，但平衡感或協調性稍差的人。2.四腳柺：比單枴支撐性及穩定性更好，底面積較大，使用時需放在健側，可將重心放在較有力的身體一側提供足夠的支撐，避免身體往患側倒。適合平衡感較差或中風的患者。3.助行器（一般、帶輪）：又分為一般助行器和帶輪助行器。提供的支持力與穩定度最大，高度可根據身高不同而調整。不同於柺杖，助行器常見的問題是體積較占據空間，且只適合用在平坦的環境，上下樓梯較不方便，需雙手操作。適合平衡較差或下肢承重不足的人，如下肢骨折、關節炎疼痛，或帕金森氏症候群等因退化性疾病造成體力下降者；此外，由於帶輪助行器前側兩處為輪子，只需推行就可行走，則適合上肢肌力、耐力不足的人。4.帶輪型助步車：又稱助行椅，以推動方式前進，附有手控煞車並提供臨時休憩座位。長者若外出行走疲勞時，可將其固定，坐著休息。因四輪可推動，雖然使用時行走效率較佳，可提供遠距離步行使用，但因易滑動，穩定度較助行器差一些。適合雙手可握持但退化性疾病造成體力下降或關節炎疼痛者。詹涵雅強調，在多重因素介入的研究中發現，使用步行輔具有助於跌倒及傷害的預防。呼籲患者或家屬若有需求，可諮詢職能治療師或物理治療師，評估長者是否需使用步行輔具，以提升行走的安全性、速度及持久性。
【輕鬆踏步情報】久站不會累走路更輕鬆 TRAQ全球首創舒適計步鞋
TRAQ，一雙來自美國加州的舒適智能鞋腳是人體的第二個心臟，腳健康了，身體自然更健康！不論久站或是走路的同時，該如何保護雙腳；該如何走的健康，變得非常重要。「TRAQ」 一雙孕育自美國加州的舒適智能鞋，提供了最完美的解決方案。擁有獨家專利認證鞋墊，不僅提供給久站職業族群、孕婦、足底筋膜炎患者、以及所有找不到舒適鞋款的人們最舒適的鞋款，也提供因為穿錯鞋而產生的不舒適感的族群一款無法取代的舒適鞋款。此外，全球首創的智能Q-chip設計，無需充電下可以精準計算每一個步數，為您的健康紀錄把關。美國足病醫學會APMA認證 穿過就上癮的舒適鞋2019年美國足病醫學會APMA認證「獨家專利可拆式立體鞋墊」，利用黃金比例的回收軟木、聚氨酯和記憶泡沫的特殊混合物製成，能夠有效吸收從地面而來的衝擊，而腳後跟的小小凹槽，能夠讓腳著地的衝擊分散到足部二側， 再以最適合腳底的硬度和形狀支撐足弓，進而加上獨特的雙密度外底，如此能有效減輕足部的負擔，讓鞋底的整體厚度（前、中、後）達到符合人體工學完美平衡的特性，可以減輕腿部、臀部和背部的壓力，提供全天的舒適感。根據實測顯示，穿上TRAQ舒適計步鞋和一般鞋款比較，久站8小時以上，腳步可以有效舒緩50%以上的壓力，讓雙腳更輕鬆健康。全球首創Q-CHIP芯片科技計步功能 TRAQ鞋底內置的“ Q-Chip™”，是由美國設計、台灣研發科技、中國認證工廠製作。可水洗免充電專利技術，連續八年不用充電，輕鬆將鞋子與TRAQ APP透過藍芽連接，精確的計算每日的步行步數、步行距離及消耗的卡路里，成為個人最精確的健康管理師。愛上「走路」從「TRAQ」開始因為TRAQ的存在，久站職業族群不再因為站太久而不適；孕婦能夠減緩壓力輕鬆走路；足底筋膜炎患者長期雙腳疼痛的問題能夠得到緩解，再也不會有鞋子不舒服的問題，只會對TRAQ越來越上癮。不同系列的TRAQ能適應於各種場合，在未來，讓更多⼈認為走路是⼀件讓⼈興奮且快樂的事情，在你的⽇常中加入⼀點健康與美麗的元素吧！
創21世紀以來最低溫！北京氣溫降至-19.5°C 民眾樂玩「潑水成冰」
「叮咚！」嚴冬上午7點半的北京，天才剛矇矇亮，全身包著嚴嚴實實地快遞小哥武濤按了下住戶門鈴，「您好，每日優鮮，您買的菜！」隨後，武濤趕忙下樓去送另外一單。據北京市氣象局消息，7日清晨6時，北京南郊觀象台氣溫降至攝氏零下19.5度，迎來1966年以來最冷清晨。7日清晨，北京氣溫只有零下19度，許多民眾冒著寒冷出門上班。（圖／手機截圖）穿得像熊 快凍成冰棍2021年首個寒潮預警持續發威中，預計這波的最低氣溫，主要在7至8日。成天在戶外風裡來、雪裡去的快遞小哥感受特別深刻，他們得穿上裡三層、外三層，在零下十幾二十度的酷寒中四處奔波。「即使穿得像隻熊，老子還是快凍成冰棍了！」武濤在租屋處拍了一支抖音短視頻，逐一脫掉展示他全身的保暖裝備：腳穿一雙內裡加絨加厚的防寒靴、頭戴一頂安全帽、裡面是套住頭部和脖子的防風帽。上半身最外層是一件厚棉軍大衣、裡面是一件外套、一件連帽加絨運動衫、最內層是一件發熱內衣。下半身是一層包住大腿和小腿的防風護膝、一層外褲、一層羽絨褲、最裡面是一件貼身發熱長褲。相較之下，在室內工作的上班族就幸福許多。在北京國貿CBD上班的James昨天一早起床，瞄了一眼手機，「靠！零下19度！第一個念頭是，好想請假不要上班！」在暖氣十足的臥室裡賴床10分鐘後，依依不捨離開被窩，穿上羽絨衣、繞上圍巾、戴好手套出門擠地鐵。打開大門 如進冷凍櫃「一打開大門，就像是打開冰箱冷凍櫃，颼颼寒風撲面而來，刮得臉好疼！感覺身上的衣服都白穿了，那個冷，一直鑽到骨子裡！」James說，還好他只需要忍受地鐵站到公司或住家之間的步行距離，儘量走快一點，縮短待在戶外的時間。不過，從跨年夜以來的最近1周，北京的持續低溫天氣樂壞了許多學生。夜裡動輒零下十五、六度的氣溫，許多大學生熱衷玩起「潑水成冰」的遊戲，每個班級輪流在宿舍前，由一位同學拿著滾燙的開水潑向空中，瞬間凝結成冰，並拍攝短視頻上傳抖音。
全台首座旋轉橋在高雄 水岸觀景打卡新熱點
全台首座會旋轉的大港橋就在高雄！台灣港務公司斥資新台幣3.2億元興建，串聯蓬萊商港區與駁二特區的大港橋6日正式啟用，交通部長林佳龍表示，大港橋有世界級的美學，高雄港舊港區將營造屬於市民遊客親水觀光及休憩的打卡新景點，歡迎遊客以三倍券來振興當地觀光產業發展。港務公司董事長李賢義指出，大港橋長110公尺，橋寬5公尺到11公尺不等，開放時間自上午8時至晚上10時，每日下午3時開啟旋轉及閉合，每次各約5分鐘完成，閉合時可供550人通行及自行車牽行，縮短進出駁二、蓬萊港區原需30分鐘的步行距離。而大港橋不僅兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行，也設有離橋面高3公尺之鯨豚流線型觀景平台。可供550人通行大港橋以36階的螺旋式階梯環繞主塔逐步升高，可讓民眾眺望高雄港市重要建設的海上風情，成為臨水岸觀景、觀光休憩及約會打卡的新亮點。下午3時旋轉閉合大港橋昨在交通部長林佳龍帶領下進行剪綵儀式，正式對外開放通行，嘉信遊艇引領2艘超級遊艇航行通過橋址，展現大港橋除了提供遊客及自行車通行，並保有船舶通行的航道，成為高雄港埠觀光發展的重要里程碑。陳姓民眾說，走在駁二藝術特區的碼頭旁，就能看到水面矗立一座白色又兼具設計感的橋樑，當船隻通行時，橋面旋轉與水面平行，待船隻離開後，橋又旋轉成可連接駁二及蓬萊商港的通行橋道，這樣會旋轉的橋令眾人嘖嘖稱奇。
全世界步行距離最長的路 究竟有多少風險？
人類把聖母峰頂、海洋深處及宇宙外太空都去了，但陸地上最遠的距離目前尚味有人征服，國外網站「CuriosityStream」最近考察地面上最長的距離，也公開研究的影片。地球上「徒步」最遠的兩點，不能使用車、飛機及船，根據計算結果，從非洲最南端的阿古哈斯（L'Agulhas ）到俄羅斯的馬加丹（Oblast Magadan），距離長達23,068公里。距離不是問題，更大的問題是路途並非一片平坦。全程的海拔變化，高達123,000公尺，等於上下聖母峰「14」次。如果1天走24小時的話，194天可以制霸，當然人非機器，不眠不休是不可能的，如果1日8小時來計算，一天20公里的話，需要1153日，3年以上才能完成。距離、海拔高度之外，其實還有更嚴重的問題。南非1天平均57人被殺害、辛巴威有毒蛇黑曼巴、接著有瘧疾肆虐的馬拉威、尚比亞，到了中東也有戰亂，更別說俄羅斯的雅庫次克（Yakutsk），一月均溫零下39℃，在室外被凍死的機率可不低。這樣的紀錄是否會有強人突破？網友們也只能坐等敲碗了。