歐美市場
」 台股 石斑魚 獲利 財報 鄭文宗
傳奇女團2NE1霸氣回歸 2／8登林口體育館門票下周開搶
K-POP傳奇女團2NE1自從宣布全員回歸巡迴後，不僅惹哭大批粉絲，更衝上熱搜冠軍成為全球娛樂頭條，足見2NE1多年仍不敗的超高人氣，在週末零負評完成《2024-25 2NE1 ASIA TOUR [WELCOME BACK] 》連三場的首爾奧林匹克公園場次後，今日正式公告台北站將在2月8日於林口體育館舉辦。由四位團員CL、BOM、DARA、MINZY所組成的2NE1，於2009年出道，結合嘻哈與重節拍電子舞曲，一連打造〈I Am The Best〉、〈FIRE〉、〈I Don’t Care〉、〈Lonely〉、〈Ugly〉等多首洗腦金曲，舞台上總是大膽前衛造型配上出色的唱跳實力，引起追星狂潮且斬獲各大音源排行榜冠軍及多項大獎肯定。2NE1是首個達成音樂盛事MAMA（MAMA Award）年度藝人、年度單曲〈I Don’t Care〉、年度專輯《To Anyone》三項大滿貫超狂紀錄的女團，從亞洲紅到歐美市場，專輯《CRUSH》更寫下首個K-POP團體攻入告示牌專輯榜（Billboard 200）百大等榮耀事蹟，被媒體冊封為「K-POP傳奇女團」。引爆全球樂壇話題的《2024-25 2NE1 ASIA TOUR [WELCOME BACK] 》回歸巡迴，從連三場完售的首爾奧林匹克公園開跑，唱遍馬尼拉、雅加達、香港、東京、新加坡等地，接著2月8日18:00將於林口體育館開唱，票價分為VIP套票7800、5800、4800、3800、2800元，Live Nation會員10月15日早上11點搶先購票，10月16日早上11點拓元售票系統全面開賣。
這時尚包包會變色！元太董座：彩色電子紙受歡迎營運逐季成長
除了電子標籤、閱讀器、戶外大型海報看板，電子紙還能做很多應用。元太科技（8069）先前用可變色電子紙為BMW打造藝術車後，最近跟比利時奢華皮具品牌Delvaux合作，於巴黎時裝週推出四款限量的Helios系列手提包，可以變色。隨著電子貨架標籤庫存調節在第二季告一段落，加上彩色化的電子筆記本終端市場反應優於預期，元太6月起營收翻揚，7月營收重回30億元大關，8月合併營收為30.8億元，月增2.18％、年增52.23％，累計今年前8月合併營收約193.92億元，年增率轉正、來到3.06％。26日盤中小跌1.5元、約309元。元太科技董事長李政昊在8月的法說會上表示，電子標籤第2季是低點，第3季恢復正成長，尤其是零售市場在自動化、省電等趨勢下，看好歐美市場商機；消費產品今年也因彩色電子紙回到成長軌道；新竹廠正在擴建第7條電子紙薄膜產線，且規劃再建第8條產線，今年一季將比一季好。元太26日宣布與比利時奢華皮具品牌Delvaux合作，於巴黎時裝週推出限量手袋系列，結合傳統紡織品與創新技術，Helios系列將展示四款運用 E Ink Prism™ 3 技術的設計。Delvaux也將推出有電子紙技術的Caprice和Pin系列產品進入市場。1829年成立於比利時的行李箱製造商Delvaux，在1908年為女性皮革手袋「le Princesse」申請了全球首個專利，成為現代手袋的發明者；Delvaux 執行長 Jean-Marc Loubier表示，他們在2022年1月美國CES展發現E Ink的創新技術，經過2年多密集的研發合作，成功將電子紙結合皮革工藝，創造出適合日常使用的手袋。
慧洋H1每股稅前盈餘4.31元 獲利年增率127.82％
散裝船龍頭慧洋-KY（2637）於3日公告2024年6月合併營收為18.34億元，累計上半年營收為102.24億元，分別年增20％及23％，並同步公告自結獲利，6月單月營業利益為7.24億元，稅前盈餘則為6.18億元，自結每股稅前盈餘為0.83元。累計上半年營業利益為35.48億元，稅前盈餘為32.15億元，年增率127.82％，自結每股稅前盈餘為4.31元，散裝市場在今年農曆春節期間呈現淡季不淡，運價指數基期較高，而第二季傳統旺季指數表現穩健，挹注上半年獲利成長。慧洋指出，5月份下旬中小型運價指數雖微幅下滑，自6月份起又逐漸回升，第二季整體而言屬穩定向上，公司6月份營業利益率高達39％，為今年以來新高，第二季平均則為38％。今年以來受到各地政經狀況不穩定的影響，烏俄戰事延宕、紅海危機難解，使得全球船舶周轉率下降，再加上今年散裝新造船交付量偏低，慧洋樂觀後市表現。船隊營運方面，今年4艘新船均已交付完畢並簽訂三年以上的穩定租約，平均毛利率高達五成，慧洋長期佈局節能船舶，自2022下半年以來，所有新造船皆為符合NOx第三期排放標準的環保節能船，廣受租家青睞，在租金議定方面更具競爭優勢。展望下半年，慧洋維持審慎樂觀態度，市場即將邁入7、8月歐美市場暑假，然截至6月底各類型散裝運價指數並未明顯下滑，仍可望維持一定營運表現，而慧洋亦將依市況適度處分老舊船舶，不僅維持船隊運力最佳狀態，亦可適度優化財務結構，朝全節能船隊目標持續邁進。
蘋果財報優於市場預期 蘋概股飄香國巨台達電大漲逾6%
美國重量級科技大廠蘋果（Apple）在台灣時間3日凌晨舉行法說會，公布上季營收為907.5億美元，年減4.3%，略優於市場預期，加上宣布高達1100億美元的庫藏股計畫，讓蘋果盤後股價勁揚逾7%，美股四大指數也全數漲起，讓台股在3日開盤大漲逾280點，一度站回20500點大關，不過盤中漲勢收斂；其中蘋果概念股局勢漂亮，台積電（2330）、大立光（3008）、鴻海（2317）分別有1到3%的漲幅，國巨（2327）和台達電（2308）更大漲超過6%。蘋果截至3月30日的第二財季營收為907.5億美元，單季毛利率46.6%，優於前一年同期的44.3%，淨利年減2%，為236.4億美元，每股獲利（EPS）為1.53美元，年增0.7%，大多優於市場預期。蘋果各業務銷售額與去年同期相較，iPhone年減10.5%，Mac年增3.9%，iPad年減16.7%，穿戴式、家用設備及配件產品年減9.6%，服務事業年增14.2%；以地區來看，歐美地區需求持穩，美國地區銷售額372.7億美元，年減1.4%，中國受競爭影響，年減8.1%。市場預估2024年全球iPhone出貨量為2.18億支，年減1.1%，主要是全球仍受通膨和總經環境不佳影響，加上有華為和三星的競爭。不過，蘋果全球出貨衰退幅度逐漸收斂，歐美市場回溫，預期銷量會在上半年落底，加上執行長庫克（Tim Cook）透露在下周的新品發表會和6月的年度開發者大會上將宣布「重大的AI相關計畫」，預期iPhone 16系列新機將導入生成式AI，有望驅動消費者換機需求。由於蘋概股強勁攻勢，台股資金重回電子股，營建股拉回休息，法人表示，台股目前呈良性的類股輪動，短線來看，只要美股穩住，台股有機會再戰高峰。
電池護照來了1／E-Bike熱賣卻遇歐盟新法7月上路 自行車廠急結盟打新一輪生存戰
2023年是台灣自行車產業谷底！因歐美市場在新冠疫情的瘋狂採購、透支購買力，造成2023年一整年都在去庫存。一片慘聲中，全球自行車產業最具指標性的「台北國際自行車大展」，3月6日至9日在台北舉行，原本外界擔憂市況不好、活動只是博個熱鬧，然而大廠們給出的答案卻很不同。「no E的車子（非電動自行車）沒有展望！」高階車架大廠太宇科技總經理胡紹榮在活動現場表示，普通自行車庫存還很高，外國不少廠商去年倒閉，但電動輔助自行車「E-Bike」買氣沒降溫，庫存消耗更快。現場更多的業者向CTWANT記者透露，車廠今年除了E-Bike熱賣偷笑，還得為歐盟2月新推「電池法」找結盟，好打贏下一輪生存戰。據台灣自行車輸出業公會統計數字顯示，台灣電輔車E-Bike在2023年出口量68.65萬台，從2022年的百萬台大減33.74%，一般自行車整車出口量也從近200萬台衰減到132.39萬台，相關零件出口更大幅萎縮逾4成。歐盟新的「電池法」於2024年 2月18日啟動，取代原本的歐盟電池指令。（圖／翻攝自歐盟臉書）「中低階產品早晚會去化，但高階市場需求暢旺，熱門車款訂單甚至爆增！」自行車龍頭捷安特的巨大（9921）執行長劉湧昌在活動上表示，今年電動自行車、高階公路車等需求仍然暢旺，「歐美市場賣不掉的自行車拿到中國，貨才下船就被搶購一空！」美利達（9914）今年展出新一代的電輔車產品「eONE-SIXTY 10K」，使用全碳纖車架製成，搭配日本Shimano高性能機電系統，產品單價42萬元，鎖定歐美高階客群，「歐洲目前無論同業或異業都主攻電動自行車，詢問度相當高」美利達工作人員跟CTWANT記者表示。因電輔車單價高，從三萬到三十萬都有，但普通變速車約三千元左右，十倍以上的價差和高毛利，使業者爭相投資。 「五年前，很多人覺得騎電輔車是『作弊』，感覺是自己體力不足、老人才要用的，但近兩三年推廣下，越來越多人知道這是一個好的有氧運動。」捷安特電動車事業群高級行銷專員張勝凱表示，跟普通自行車最大差別，就是多了電控、電池跟馬達，踩踏板更省力。「過去騎自行車要騎得好，兩個輪子在路上跑能不翻車，強調是要『人車一體』，但現在加入了『電』，就變成要人、車、電三者搭配，重新為電輔車設計專屬零件，對很多傳統自行車業者來說，也還在學習。」全球鏈條大廠桂盟董事長吳盈進向CTWANT記者表示，「以三電能力來說，歐洲、日本都不錯，臺灣雖然跟在後面，但我們跟著速度還蠻快。」吳盈進說，目前不同類型自行車市場發展不同，大約是「歐洲比美國好、高階比低階好、大車比小車好、運動款比休閒款好，電動也一定比非電動好。」美利達新一代電輔車產品，最貴的一台高達42萬元，鎖定歐美高階客群。（圖／翻攝自美利達自行車臉書）隨著電輔車越來越夯，規範也日趨嚴謹，歐盟於2月18日啟動「電池和廢電池法規」，制定電池產品、工藝、廢電池和回收物的標準化規則，要求可拆卸、可回收、標籤和盡職調查；7月起，出口歐洲的電動汽車、輕型交通工具和可充電工業電池等，須揭露生命週期各階段的碳足跡，其中「電池護照」（battery passport）標籤需在2026年完成，QR code則於2027年完成。以歐盟為主要市場的台灣自行車廠，除了喜迎「電輔」這門新生意，還要注意電池來源。目前巨大捷安特和美利達大多使用日本電池大廠Panasonic（松下）電池芯，但不少業者會向大陸採購，「畢竟現在最便宜也最大宗的電池就是中國製造，能不能過歐美的那一關，還要注意。」業內人士私下討論，他們最近在找尋新的供應鏈，同業間忙著詢問，是否使用綠電、電池芯與材料來源，「如果電池的『身分證』卡關，就等於沒有『護照』出國了。」業者表示。電池價差很大，業者討論時提到，如果中國製造的電池成為歐美下一個抵制的對象，就必須找其他地方，「這可能變成『碳壁壘』，對已成熟的全球供應鏈產生影響。」電動自行車產業鏈又深又廣，若要站穩世界級腳步，電池將是下一個重點。
《七龍珠》作者鳥山明「急性硬腦膜下血腫」過世！ 享壽68歲
日本大師級漫畫家、《七龍珠》作者鳥山明驚傳因急性硬腦膜下血腫於2024年3月1日去世，享壽68歲。1955年4月5日出生的大師鳥山明，代表作有《七龍珠》、《怪博士與機器娃娃》等，亦為《勇者鬥惡龍》、《Tobal No.1》、《超時空之鑰》、《藍龍》等著名遊戲擔當角色設定。其中他最著名的作品《七龍珠》可說是風靡全球，連歐美市場都相當喜愛，歷經數十年人氣仍居高不下，其漫畫被翻譯24種語言發行，並在全球40個國家販售，2020年時單行本累計發行量更達到2億6千萬冊以上。由東映、東映動畫製作的《七龍珠》電視動畫系列也在全球80個以上國家播送。經紀公司今（8日）稍早才突然公布他的死訊，並表示鳥山手邊還有許多工作尚未完成，還有很多想要完成的事，他的離開令人遺憾。所幸故人留下許多作品，供後世懷念，「衷心希望鳥山明獨特的作品和世界觀，能在未來的歲月裡繼續受到大家的喜愛。」
歐美航線跌幅擴大上海SCFI已跌2.6％ 長榮董座：3月恢復拉貨市況將明朗
上海航交所上周五（23日）公布最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI），最新報價2109.91點，近二周以來下跌56.4點或2.6%。歐美四大主要航線同步修正2.94%至6.48%，其中歐洲線、地中海每20呎櫃運價分別下跌5.29%、6.48%；歐洲線、地中海、美東線跌幅擴大，美西線回檔近3%相對抗跌。業界表示，過往年後工廠陸續復工，貨少拉低運價，今年再加上紅海局勢未解、通膨壓抑歐洲終端需求，航商減併班幅度大。不過，美東線部分貨物轉移到美西線，再轉鐵路運到美國中西部或美東，美西線運價相對抗跌。SCFI最新報價，上海到美西每40呎貨櫃（FEU）4691美元，周跌142美元，跌幅2.94%；遠東到美東每FEU運價6127美元，周跌325美元，漲幅5.04%。上海到歐洲每20呎貨櫃（TEU）報價2508美元，周跌140美元，跌幅5.29%；到地中海每TEU 運價3465美元，周跌240美元，跌幅6.48%。長榮（2603）董事長張衍義表示，運價走勢受市場供需所變化，年後亞洲復工、歐美下單的時間與貨量回升速度提升，高運價續行需有足夠多的貨量支撐。最快元宵節過後，先觀察近洋線貨量與運價走勢，預計3月中旬後，歐美市場恢復拉貨，市況會更明朗。張衍義說明，海運業面臨運費崩跌、經濟下滑以及艙位過剩等挑戰，紅海危機對多數航商而言是短期現象，運費在供給過剩的結構下難漲價，航商會修正班次來因應市況變化。
獨／鋁合金大廠驚傳欠薪？ 廷鑫Q3營收腰斬創46季新低
鋁合金大廠廷鑫(2358)驚傳拖欠下游貨款、以及12月的員工薪水僅發1萬元狀況，記者詢問該公司，但找不到發言人與董事長、總經理，內部員工表示，他們很久沒有進公司了。第三季財報顯示，當季營收為1.4億、季減61%，年減也高達55%，創下近46季新低。12月5日為廷鑫的發薪日，但員工爆料，這次薪水只有一萬元；也有下游廠商透露，先前積欠的百萬貨款也遲遲沒有付。儘管6日廷鑫的股價照常小幅波動，最後收在10.2元、跌3.77%，但相關訊息在網路上傳開，股民大喊「暴風雨前的寧靜」。有網友提到，「剛看了第三季財報帳上現金還有1.09億，存貨還有17.6億，怎麼會發不出員工薪水呢？」、「13.9億的原料以廢鋁價每噸56000元來計算要有24875噸的存貨，但聽說廠內空空如也」，有些持有廷鑫股票的股友甚至撥打廷鑫在公開資訊觀測站留的公司電話，表示根本無人接聽。甚至也有網友扒出廷鑫董事長顏德新的其他公司，包括皇將科技(4744)在11月21日已經辭去董事長之位，海德魯材料出現跳票，表示關係企業跳票消息已經滿天飛，財報可變現資產扣長短借款為負，要看有無外部金援。其實廷鑫在去年年中的法人說明會時還表現正常，表示雖然歐美市場的中低階自行車庫存暴增，讓鋁合金產品庫存難以去化，但歐美皮件的市場需求逐步加溫，廷鑫期待2023年下半年起景氣復甦。當時公司指出，廷鑫鋁合金出貨以自行車占營收30%為主、汽車占20%、太陽能占5%、航太約 5到10%、建築20%。不過廷鑫繼去年第三季營收開始腰斬後，今年前三季再度大幅衰退，累計營收7.68億元，年減44.46%，歸屬母公司的稅後淨利累計為負4.45億元，EPS為負3.26元；公司今年沒有發股利還延遲公告，被證交所處以違約金5萬元；6月2日時甚至還有檢調單位進場調查，近期也有不少重大人事異動。針對外界跳票等3大負面消息，廷鑫6日晚間發布重大訊息澄清，詳細回應如下：一、 跳票：本公司截至目前為止並未發生跳票事宜。二、欠薪：本公司11月薪資於11月20發放第一次，於12月5日發放第二次，剩餘部分因作業問題將於12月7日發放。三、積欠百萬貨款：無法得知媒體報導何指，無法說明。
台南億級APP一哥2／蘇柏州創業14年不靠廣告 有望成為首家掛牌本土APP
一身勁裝工程師模樣的凱鈿董事長蘇柏州告訴CTWANT記者，他的創業從國防役開始，1980年次的蘇柏州，從逢甲資工系、成大資工所畢業後，相對於多數理工科畢業生都到科技公司服國防役，蘇柏州則是選擇到工研院服國防役，退伍後也直接在工研院上班。「到科技廠可以見到的是一家公司的事情，但是到工研院則是可以看到整個產業，甚至跨產業的東西。」2008年當蘋果iPhone推出後，當大家都還不知道甚麼是APP的時候，蘇柏州看到AppStore時突然發想，「不然我也來寫看看」，於是就寫了一個PDF閱讀器App，到AppStore上架。「沒想到上架後的前一個禮拜，每天大概都有70-80人下載，每次下載收0.99美元，扣掉蘋果的抽成後，這樣的獲利其實不比上班差。」蘇柏州轉念一想，不如來寫APP上架賺錢，2009年他離開工研院，拿著寫APP的收入加上家人資助，湊了200萬元成立凱鈿，身為台南子弟的蘇柏州，決定在故鄉創業。蘇柏州有點哭笑不得地說，「台南相對北部偏遠，加上又名不見經傳，當年有應徵者面試到一半接到家人打電話來問，『真的有這家公司嗎？』」而今，凱鈿台南總部員工已有約200人，「公司設在台南的好處是，會來應徵的多是南部人，流動率也較低。」凱鈿的總部位於台南永康，另外台北也有辦公室，公司總人數約300人。（圖／翻攝自dottedsign臉書、翻攝自Yourator求職網）創業初期，凱鈿團隊主要有四人，包括蘇柏州找了前工研院同事林文瑋，擔任總經理，另外再透過朋友的介紹，找來蘇俊欽任產品及設計長以及人在美國的王為中，負責美國市場，擔任全球行銷長兼北美市場總經理。蘇柏州起初的策略是，「只要比別人早推出APP，就有機會取得大量用戶，因此就快速產出APP。」但好景不常，隨著越來越多的APP及免費產品上市，凱鈿的收費產品面臨壓力，2012年間還一度將自家上百個APP產品打包成一個產品只賣1美元的窘境。APP戰場的腥風血雨，讓蘇柏州開始尋思「有沒有可長可久的生存之道」，他觀察國外軟體發展歷程後發現，越是娛樂性的APP客戶變化越快，應該要深耕重度用戶市場，也就是企業用戶，從2014年底開始，凱鈿從B2C轉向B2B，產品從付費APP轉為訂閱制APP，鎖定企業戶市場，由客戶定期支付使用軟體的費用，凱鈿負責軟體維護及研發，並根據客戶反饋進行更新。「訂閱制的關鍵是續訂率！」蘇柏州回憶，第一年續訂率只有20%，但是經過不斷的收集客戶反饋、調整，到2016年續訂率就超過50%，目前的續訂率已超過80%。韓國軟體廠Hancom參與了凱鈿的B輪融資，以強化該公司在PDF領域的不足。（圖／翻攝自hancom臉書）事實上，凱鈿主打歐美市場，在行銷策略上，蘇柏州找了歐美部落客進行行銷推廣，透過發表英文文章，經營reddit、quora等論壇，持續讓Kdan的名字曝光。蘇柏州告訴CTWANT記者，「我自己寫PDF閱讀器APP的時候，上架到APPstore，就觀察到海外是不能忽視的市場，一定要朝海外發展。」也因此，外界多以為Kdan是一間英語系國家的公司，渾然不知它是一間為在台灣南部的本土公司。因為聚焦在工具用程式，重新讓公司營運回歸軌道，投資資金也開始出現，2016年凱鈿獲得天使投資新台幣4000萬元，2018年完成A輪募資500萬美元，2021年再完成 B輪募資1600萬美元，合計近新台幣6.5億元，在台灣APP起家的新創公司中，算是成績耀眼。下一步如何走？「我們有在尋找可以併購的標的。」蘇柏州說，同時開發利用AI人工智能在文件使用及管理上的新突破，「凱鈿從PDF閱讀器到電子簽章，再向上延伸到文件生成，讓產品線更完整，未來凱鈿也會持續投入創新的開發技術，利用AI人工智能為全球企業帶來文件體驗上的新突破。」蘇柏州說。另一個方向是走上資本市場，這也是注資凱鈿的創投公司的目標。據了解，凱鈿已經在規劃上市櫃，並由券商輔導中，有機會成為台灣首家本土APP掛牌公司。
11月PMI跌至46.8％連9月緊縮 中經院：產業未來展望佳
中華經濟研究院周五（1日）發布製造業採購經理人指數（PMI），11月經季節調整之PMI微跌0.3個百分點至46.8%，已連續9個月緊縮；但新增訂單指數和未來展望指數微幅回升，部分指標略有好轉。中經院院長葉俊顯表示，今年景氣是逐季好轉，目前整個產業就是「等」字，等待曙光到來。未來展望部分，製造業未來6個月展望指數已連續19個月緊縮，惟指數回升2.7個百分點至42.5%。PMI以50%做為榮枯線，指數高於50%代表景氣擴張，反之則代表緊縮，包含5項組成指標，11月經季調之生產、新增訂單、供應商交貨時間、人力僱用、存貨皆呈現緊縮。中華經濟研究院長葉俊顯表示，近幾個月來景氣上下波動，11月和10月PMI的組成指標，變動都在1個百分點左右，幾乎與上月持平，現在製造業氛圍就是一個「等」字。葉俊顯分析，近期中國拯救房市及房企，並增發國債等一系列振興經濟措施，使得基礎原物料產業與電力暨機械設備產業的未來展望轉佳，使得產業未來展望有些許回升。包括年底的中國大陸振興政策及美國輸入轉為正數，歐美市場是台灣製造業的終端需求，美國的輸入自今年第三季開始逐季往上走，可望持續到2024年第三季，有助於我國接下來的出口。至於非製造業，11月未季調之台灣非製造業經理人指數（NMI）已連續13個月擴張，已擴大3個百分點至56.2%，為去年8月以來最高、出現最快擴張速度。其中，新增訂單、商業活動及未來六個月展望等指數皆呈現擴張，且速度加快。葉俊顯表示，內需產業持續暢望，主因內需產業進入年底結案旺季，再加上股市回漲以及歐洲貨櫃和散裝運價回升，與製造業聯動高的產業未來展望指數由緊縮轉為擴張，只有資通訊產業設備與批發業對未來看法相對保守。中經院分析，NMI組成的八大產業中，六大產業NMI呈現擴張，依擴張速度排序為教育暨專業科學業（61.1）、營造暨不動產業（60.8）、零售業（57.3）、住宿餐飲業（56.7）、運輸倉儲業（56.7）與金融保險業（56.1）。僅有資訊暨通訊傳播業（44.5）與批發業（47.9）回報NMI為緊縮。
錼創拚Micro LED產線2024擴產100％ 李允立：朝損益兩平邁進
Micro LED大廠錼創-KY（6854）上周五（17日）舉辦法說會。董事長李允立於會中提到，公司將提供統包解決方案（TurnKey Solution），並表示衝刺營收是最重要的事情，今年維持倍數成長的目標有望達成，未來也將持續朝這方向前進；淨損情況則以逐年收斂50%為目標。Micro LED是AR眼鏡關鍵的微顯示器，李允立表示，公司目前遇到的困難點是產能，因此提供TurnKey Solution，如近期與友達簽訂7億元的產線建置合約，以及先前與富采合作產線建置。目前與晶電建置順利，預期年底完成建置，明年第一季開始貢獻產能。李允立也透露，今年營收要達去年兩倍，目前來看可以達成。至於獲利部分何時轉正，錼創第三季毛利率已達16.1%。不過目前產能尚未最佳化，會加快Micro LED擴產速度，除了技轉給合作夥伴外還會繼續擴產，明年中增加50%，期望明年底產能增加100%，另外也會持續購買新設備，雖然今年EPS看起來仍是負的，但收斂速度將會變快。針對車用市場何時出貨，李允立透露，目前跟國際一線車廠皆有往來，預估車用Micro LED在明年可以貢獻一點營收，2027至2029年會有大量貢獻。對於錼創未來發展策略，李允立指出，未來營業項目多元化，包括CoC、TurnKey Solution以及NRE等。此外也持續開發歐美市場，美國子公將開始營運，於2028、2029年維持相同成長幅度，以倍數營收成長，也看好明年營收動能，朝損益兩平邁進。錼創第三季營收3.5億元，季增42.3%，毛利率16.1%，營益率負1.1%，季增35個百分點。稅後虧0.87億元，虧損較上季收斂，每股虧損0.81元；前三季營收6.98億元，毛利率9.5%，營益率負62.3%，每股虧損3.59元。
破傷風疫苗可望脫離健保缺藥名單！國光生技宣布最快11月復產上市
國產破傷風疫苗可望於今年底復產上市！國光生技（4142）今天（24日）宣布，已完成國光破傷風疫苗的藥證展延，最快11月供貨醫療院所，並預計2025年將現有的破傷風疫苗再升級為單支針劑，更方便急診及臨床醫師使用，每年至少可穩定供應100萬劑。國光生技表示，為符合國際PIC/GMP及美國FDA標準，進軍國際市場，斥資三億元於2019年投入新廠建設，2022年底完工，2023年第一季已通過衛福部食藥署GMP查廠認證，經完整的試產確效後，於2023年10月順利完成藥證展延，重新投產。由於近年來台灣破傷風疫苗多仰賴印度、東南亞進口，因供貨不穩，醫療院所屢傳缺藥荒，破傷風疫苗持續列在健保缺藥名單中；而國光破傷風類毒素是唯一取得藥證的國產破傷風疫苗，完成婦產，期能滿足疫苗自給自足的目標，徹底解決台灣破傷風疫苗缺藥問題。國光破傷風疫苗由國光生技子公司安特羅（6564）銷售，安特羅生技總經理張哲瑋指出，國光以最高國際規格興建全新單獨生產破傷風疫苗廠，完成台灣唯一的破傷風疫苗廠，且在國際上獨立生產破傷風疫苗產線，屈指可數；優先滿足台灣防疫需求外，將推廣到中國大陸、日、韓、歐美市場。此外，安特羅鎖定越南一年超過100萬的新生兒市場，已在今年9月在腸病毒71型疫苗（EnVAX-A71）與越南國營最大疫苗公司VABIOTECH簽訂代理銷售合約，率先佈局越南市場做為進軍東南亞的前哨站，一旦腸病毒疫苗在越南取得藥證，預計2025年在越南上市。
逆襲大聯大1／鄭文宗以「12倍股本+話語權」娶親Future 翻身全球第三大通路商
全球IC通路產業板塊，9/14出現大挪移，台廠文曄（3036）宣布以38億美元、約當1200億新台幣，現金併購加拿大通路商Future Electronics。「文曄吃下Future，有點讓人意外，市場原本預期應該是雙A或是大聯大有機會。」一位通路商向CTWANT記者分析，不過，兩家合併後互補效果應該是最好的，這是台廠的重大里程碑。根據CMoney網站資料，2022年艾睿營收約為371億美元、安富利約263億美元、大聯大約258億美元，依序為全球前三大，文曄約190億美元排名第四，Future則以60億美元排名第七，也就是說，文曄併購Future後，將一舉超越大聯大，打入全球前三名。儘管文曄和Future是IC通路同業，但再併購案之前，大家各做各，鮮少有往來。Future為老牌IC通路商，由Robert G. Miller在1968年11月創立，總部位於加拿大魁北克省， Robert G. Miller擔任執行長，一直維持私人公司沒有掛牌上市，十分低調，直到2023年2月，創辦人離婚後遭指控爆出性醜聞，他雖否認指控但也卸下董事長及執行長職務，改由全球銷售暨行銷執行副總裁Omar Baig接任。Future創辦人交棒後，隨即決定出售持股，三月間便委託財務公司向全球一線IC通路商邀請出價，並與候選企業面談。「因為Robert G. Miller家族沒有人想要接下公司，接班問題也是這次出售的主因。」一名通路商業務主管告訴CTWANT記者。Future全球銷售暨行銷執行副總裁Omar Baig接任董事長及執行長，也將進入文曄董事會。（圖／翻攝自Future Electronics官網及Strategic Financial Group, LLC臉書）月前，Future確定「嫁給」文曄，嫁妝是1200億新台幣現金，足足是文曄股本102億元的約12倍，跌破業界人士眼鏡。對於是否有出價爭取Future？大聯大沒有回應CTWANT記者。至於艾睿、安富利，通路業者則研判，願意出的價格應該不會太高。「之前就有聽說Future想要出售，市場上大家也都以為，應該會是由艾睿、安富利或是大聯大娶親成功，但從市場版圖來看，不過這樣的合併對Future來說，會有一種被吃掉的感覺，跟文曄的合併，應該還是可以保有話語權，這應該是Future團隊所考量的關鍵。」一位通路高層分析。在通路商業者眼中，「小而美，是業界普遍對Future的形容，因為比營收，Future的營收規模大約僅是文曄的三分之一，但是比獲利，Future的毛利率約18-20%，這在通路業是相當少見的高水準。」「除了營收組合的互補外，文曄願意讓Future執行長Omar Baig加入董事會，確保既有團隊及雙總部架構，並訴求雙方合併將可躍居全球最大，應該就是讓Future點頭同意的關鍵。」一位通路商這樣判斷。事實上，文曄科技董事長鄭文宗在併購案記者會上，即公開對Future「示好」，他分析併購案的優勢，「對文曄、Future及整體供應鏈生態系統具有重大轉型意義。Future擁有經驗豐富的管理團隊和優秀的員工，在產品種類、客戶覆蓋和全球佈局方面都與文曄高度互補。」Future創辦人Robert G. Miller因爆發醜聞而辭去董事長及執行長。（圖／加拿大時訊）「Future的管理團隊、全球所有員工以及據點和物流中心都將會持續營運，並為公司提供寶貴價值。文曄將邀請Future執行長Omar Baig在交易完成後加入文曄的董事會，並期待與他及Future在世界各地的優秀同事合作，共同打造一流的電子元件通路商。」鄭文宗說。法人分析，從營收比重來看，Future的工業應用約佔其總營收的45%，再來則是消費性產品21%及汽車電子12%，另外通訊約10%，電腦及其週邊產品則約4%，而文曄的通訊及手機相關營收佔比約為50%，至於工業應用則僅佔11%。「文曄併購Future，從雙方營收及獲利的數字來看，確實有加分效果，因為雙方的主要市場及產品類別，都有相當部分的互補作用，文曄主要是大中華市場為主，Future則是歐美市場，只要能維持1+1=2的水準，對文曄來說，就是一個不錯的交易。」光電協進會特約顧問柴煥欣告訴CTWANT記者說。「不過真正的考驗則是在合併之後，從過去台廠併購歐美廠商的案例來看，企業文化帶來的管理差異，往往是一個大問題，而且通路商的特性是貿易，換言之，通路商除了要顧好客戶外，也要跟供應商維持好關係，否則一旦供應商決定停止代理授權，這就可能引發新的變數出現。」柴煥欣說。
AI四公子6／新創AI獨角獸在哪？ 台灣POS龍頭做惡夢子公司從速食業找到新解方
當AI概念股炒一大波後，市場開始問AI應用在哪裡？面對硬體科技最大痛點，台灣POS機霸主飛捷（6206）董事長林大成在2000年時就憂慮「以後還有人要用POS機？」他未雨綢繆，為要拉高非POS營收，鼓勵內部朝軟體研發創新，而4年前成軍的子公司「Berry AI華捷智能」，如今成效浮現，已在美國速食市場站穩腳步。在飛捷今年的股東報告書中，特別提及「華捷智能在人工智慧與機器學習的領先技術，已在餐飲場域取得良好的驗證反饋… 今年亦將產生營收」。早在去年，林大成就透露，Berry AI在台灣已有兩個POC（概念性驗證）案子，是連鎖餐飲約450家分店，目標是歐美市場。回顧林大成的創業歷程，與另外一位科技大老Barry、廣達董事長林百里相似。林大成與林百里都是從香港來台灣的僑生，自台大電機系畢業、搭上個人電腦崛起的浪潮。1984年林大成白手起家創設「飛捷科技」，從PC代工做起，隨競爭白熱化，他放棄薄利多銷的個人電腦，2000年時，轉做量少毛利高的客製化POS市場，一路越做越大，從6.5億元做到近年的50多億元，穩居世界前三大。Berry AI團隊年齡約落在25～35歲，面臨AI這樣全新的市場無所畏懼，因林逸中認為「這個時代的人是最懂AI的」。（圖／Berry AI提供）儘管飛捷的營收獲利逐年穩定成長，但林大成曾說，飛捷從2000年開始做POS機後，他每晚都會做惡夢，「一怕產業成熟，韓國跟中國加入競爭，二怕產業變動，人人還要用POS結帳嗎？」身為台灣POS機龍頭、想著POS業的未來，直到近4、5年，才正式投入Mobile POS核心技術，成立Berry AI，以及監控POS機的軟體公司英諾菲（inefi）等，投入物件辨識系統。讓這位POS機硬體共硬商成功轉軟的BerryAI，董事長由自聯發科延攬的飛捷總經理徐嘉宏擔任，實際操盤人是執行長林逸中，他曾應新光人壽董事長魏寶生邀請到陽明交大講課，「林逸中的父親為飛捷科技董事長林大成，他做的正是家族事業的智慧延伸」，他幫助侷限在櫃檯的POS機，轉向分布在店內的監視器，進而開發影像辨識系統。Berry AI辦公室中有一面「夢想牆」，上面掛照片是美國科技巨頭Google等初創的樣貌，Berry AI也給自己這樣的期許。（圖／Berry AI提供） 林逸中畢業於杜克大學機械系，進入哈佛商學院取得MBA，在一次參觀類似「Amazon Go」的無人商店，觀察到消費者入店後，商品拿了就走，店裡天花板則佈滿監視器，驚覺到超零售時代影像辨識系統的重要性，成了他創業的動力。林逸中雖有個富爸爸，但仍須按步就班。他是杜克大學「Design for America」社團共同創辦人，此一從關懷弱勢出發，結合不同領域人才集思廣益，提出科技解方的DFA組織理念，林大成也以飛捷文教基金會創辦「Design for Taiwan」。2016年林逸中進入飛捷集團，林大成沒有讓他進入董事會或給予高層職位，而是讓他與另2位同事從兩張桌子開始。直到林逸中練兵三年後，Berry AI才獨立出來，由林逸中在前線擔任執行長。林大成曾預估，2019年成軍的Berry AI，要先花1到2年時間練功，再花個2到3年才會有成績；不負「父」望，BerryAI提前在2021年就打入美國連鎖餐飲業。「華捷智能採租賃模式，單價依功能不組不同而計算，隨案量放大及時間拉長，加乘效果將更顯著。」林大成已訂出2028年飛捷集團軟體獲利要佔總體獲利一半的目標，對外則低調從未公開兒子在集團的角色，但林逸中已挑起不再讓父親做惡夢、拉高「非POS」營收的任務。
台韓醫美掀戰1／我國首家拿到拉提線材TFDA許可！ 興櫃股一度飆破167元
「大家當醫師就好，做研發很燒錢！」9月24日晶鑽生醫（6815）包下台北松山文創園區誠品電影一個放映廳，夫妻檔創辦人謝佳憲及賴柏如出席自家「提美拉第三代拉提線」發表會，感性喊出「十年磨一劍，要讓MIT成為世界第一。」這場發表會鎂光燈閃爍不已，藝人蕭薔擔任品牌代言人，她一襲白衣女神裝扮，當場揮毫為提美拉題字，同時，一身黑色洋裝長髮女性登場，「第一次看到董事長（賴柏如），我還以為是哪位女明星……」主持人驚呼不已，吸引醫藥線、財經線、娛樂線媒體注意。一位生醫界高層私下告訴CTWANT記者，「醫美拉提線材之役，晶鑽只要超越韓國Hans公司，就是世界第一！」事實上，台灣醫美線材市場長期由國外品牌壟斷，用於拉提的線材，即由韓國Hans的MINT、英美等國Covidien、Sinclair等大廠的V-Loc、Silhouette InstaLift、Quill等包辦。晶鑽生醫共同創辦人、總經理謝佳憲，從醫師轉商創業之初，白天當醫師協助民眾了解臉上肝斑、曬斑、雀斑等，晚上則是鑽研切線機，研發拉提線材。（圖／報系資料）直到十年前，當時32歲的皮膚科醫生謝佳憲與妻子賴柏如合夥創業1千萬元起家，自行研發拉提線材及機台四年多，終於在2018年以「MIRACLE THREAD 提美拉」上市，成了首個MIT品牌，如今已改版到第三代。創業十年的謝佳憲心中的勁敵，正是取得美國FDA、韓國KFDA、我國衛福部TFDA與中國NMPA核准許可上市的韓國Hans。CTWANT記者現場直擊晶鑽產品發表會上，賴柏如一拿起麥克風即對著台前上百位醫美診所合作夥伴們高喊，「你們是最有影響力、最頂尖的醫生們……」，接著感性地說，「研發是一條非常艱辛的道路，當醫生千萬不要做研發，很燒錢！」賴柏如提到從寶寶線、玫瑰線到鳳凰線，研發團隊不斷鑽研精進擴充產品規格，醫生們臨床上給予建議與反饋，催生了第三代美特拉拉提線，能在國際市場被看見，「歸功於在場的醫生們！」（語畢，賴董主動說來些歡呼聲）「我知道大家衝著蕭薔來的，掌聲不夠我不下台喔！」她的幽默談話，頓時增添活動輕鬆氣氛。擔任晶鑽生醫總經理謝佳憲則在台上花了15多分鐘，說明第三代等產品特性，強調其「拉力、拉拔力」二項的測試數據都已超越國外競牌，「我們已經要做到世界第一！」他一臉淡定地預告，下一步要打國際盃。晶鑽生醫5月23日舉辦法說會後，股價開始飆漲。圖中右二、左二為董事長賴柏如、總經理謝佳憲。（合成圖／翻攝鉅亨網、報系資料照）謝佳憲宣誓有底氣，可先看看晶鑽營運表現，根據自結公布財務數據，2023年上半年合併營收2.96億元，較去年同期成長53.58％，淨利2978萬元則年增71.74％，每股稅後盈餘EPS為1.20元；營收、獲利、EPS皆創新高；截至前八月累計合併營收3.65億元，年增達45.88％。晶鑽生醫2021年1月登錄興櫃，股價一度漲到82元，之後回跌到40元上下，在生技股中表現平平，直到今年5月下旬翻倍飆到94元，7月更是創高點來到167元，突然成了飆股，10月2日則是以93.5元作收，「應該是法說會後，突然地被注意到吧！」晶鑽生醫副總鄭皓文低調地說。股票交易量6月來到7千多張高峰，目前月均約1千多張。CTWANT調查，謝佳憲在5月23日法說會提到，「提美拉」線材將啟動歐美市場授權、取得總經銷權的TFDA許可溶脂針產品也將搶攻市場有關；6月4日晶鑽並與溶脂針發明人、頂尖生技顧問董事長高敏雄博士、總代理泰宗（4169）董事長徐渙清舉辦發表會，強勢宣告好消息。再加上「提美拉」線材目前也正向美國FDA申請上市許可中，進入領證上市的關鍵審查階段；並預計於中國展開臨床試驗，二年內爭取國家藥品監督管理局NMPA的核准上市；晶鑽生醫創業夫妻檔一靜一動，感性吐露創業十年甘苦，誓言進軍國際市場，這一場國際醫美拉提線材品牌之役，已在上映中。
歐美這樣玩最省！好萊塢環球影城門票5折 9月底前下手春節團折4000元
現在大家最瘋的旅遊目的地，除了人氣超夯的日韓之外，歐美長線旅遊也不容小覷！據旅遊電商平台KKday觀察，歐美市場因解封較早、旅遊環境恢復快、機票價格也相對平穩，自去年10月解封至今，除了日本、韓國、泰國外，北美及歐洲地區也是熱門旅遊市場前5名，而且今年第二季歐美國家海外旅遊商品業績較第一季又再成長6成，表現十分亮眼。最受歡迎的城市為巴黎、紐約、洛杉磯、倫敦、拉斯維加斯，熱賣商品包含景點票券、交通接駁、一日遊郊區行程。看好長線旅遊需求強勁，KKday即日起推出暑假晚鳥、2024跨年及春節早鳥優惠，主打熱門樂園票券5折起、郊區一日遊8折起，還有團體旅遊「雪梨跨年9日煙火團」、「春節英法兩國10日團」、「春節美西三城9日團」，每人團費99,800元起，現在搶先預購春節團，每人團費可折3,000元，9/30前下訂再折1,000元！暑假晚鳥優惠主打主題樂園，包括「英國倫敦哈利波特影城」也推出專車往返套票。首先來關注暑假晚鳥優惠主打的各國熱門主題樂園，像是美國加州好萊塢環球影城今年新開幕的「超級任天堂世界園區」，已成為必去景點，KKday推出買第1日門票再送第2日門票的5折優惠，可以用2天時間玩遍各園區，售價3,484元起；英國倫敦最受歡迎的魔法世界「華納兄弟哈利波特影城」，同步推出主題巴士含門票的套票，可搭乘專車往返、直達霍格華茲城堡，9/30前限時9折優惠，售價3,846元起。另外，歐美國家不少景點都位於車程較遠的郊區，為節省旅遊時間，選擇包車、包導遊的一日遊行程最方便，美西地區推薦「美國優勝美地一日遊」，旅客可自舊金山飯店專車接送前往，欣賞世界級美景半圓丘、酋長巨石及美麗的新娘面紗瀑布，8/31前下訂可享8折優惠，每人5,600元；英國倫敦則推薦經典的「溫莎堡＋巨石陣＋巴斯羅馬浴場一日遊」，一天可遊覽3個知名歷史景點，8/31前下訂可享9折優惠，售價5,274元。英國倫敦推薦「溫莎堡＋巨石陣＋巴斯羅馬浴場一日遊」行程，圖為巨石陣。「澳洲雪梨跨年9日煙火團」將可欣賞到雪梨絢爛的跨年煙火。還有正煩惱跨年行程的人，不如考慮前往全球第一個跨入2024年的城市雪梨，KKday推出「澳洲雪梨跨年9日煙火團」，除了可欣賞港灣大橋、雪梨歌劇院的絢爛煙火，同步規劃雪梨歌劇院導覽、藍山國家公園、陽光黃金海岸、庫倫賓野生動物園等行程，並入住雪梨市區四星級飯店，體驗雪梨塔旋轉餐廳、百萬遊艇時尚之旅、普芬蒸汽火車等活動，12/30出發每人團費99,800元起。而看準2024年春節有7天假期，KKday推出「春節英法兩國10日團」，只要再請3天假就可一次遊覽大英博物館、羅浮宮、溫莎古堡、塞納河畔、凱旋門等知名景點，並體驗當地美食，將於2024/2/8出發，即日起預購每人團費折扣3,000元後，售價139,900元，若提前於今年9/30前下訂，可再折1,000元；美西則推薦「春節美西三城9日團」，可探訪大峽谷、布萊斯峽谷、錫安三大國家公園，及羚羊峽谷、馬蹄灣、包威爾湖、蘭峽谷水壩、彩虹巨石等5大私房秘境，並暢遊洛杉磯與拉斯維加斯，2024/2/8出發，即日起預購每人團費折扣3,000元後，售價119,800元，今年9/30前下訂，同樣再折1,000元，愈早下手愈便宜！
自行車龍頭巨大H1獲利縮水！稅後淨利20億年減44％ 「受歐美通路 去化庫存影響」
球自行車龍頭廠巨大（9921）集團上周五（4日）公布上半年財報，營收425.8億元，年減約5%；稅後淨利20.2億元，年減44.3%，上半年每股稅後盈餘（EPS）5.15元。巨大發布新聞稿表示，受歐美通路去化庫存影響，毛利率下滑，加上所得稅在未分配盈餘稅費增加等不利因素下，上半年業績大幅縮水。巨大上周五公布上半年財報及第二季財報，今年受到升息影響，使利息費用增加，業外利益減少。受惠歐美自行車市場通路庫存去化影響，上半年合併營收425.8億元，雖年減5.4%，但上半年毛利率卻來到21.3%，回歸疫情前水準；稅前淨利33.5億元，年減32.9%，主因去年同期匯兌利益基期較高，此外，因未分配盈餘稅增加、適用優惠稅率減少，上半年所得稅費用上升。第二季合併營收224.6億元，年減幅僅1.2%，主因中國市場銷售強勁，不過受歐美市場銷售折扣，與提列存貨備抵損失影響，毛利率僅20.8%。業外收益則受惠於美元帶來匯兌利益，抵銷利息費用增加，稅前淨利18.2億元，年減23.8%。由於所得稅費用增加，稅後淨利11.8億元，年減34.4%，每股EPS 3.02元。巨大解釋，雖受歐洲及美國市場中低階產品庫存去化影響，進入銷售的調整期，營收分別下滑12%、44%，但中國內銷市場銷售量、平均單價持續提升，捷安特中國業績大幅成長7成，表現超越預期，尤其是疫後運動人口顯著增加，升級高級車需求隨之高漲。巨大表示，上半年電動輔助自行車（E-bike）銷售額占集團營收35%，營收年增6%，隨產品不斷創新及多元化發展，E-cargo、E-mobility將帶來新的潮流趨勢並擴大騎乘人口，推動E-bike持續成長。展望今年，因總體經濟因素與市場進行庫存調整，巨大指出，今年是自行車產業產銷供應回復常態的調整年，也是對企業經營能力的考驗。雖上半年業績縮水，但長期而言，人們對ESG及健康意識大幅提升，加上各國政府積極建構友善的自行車騎乘環境，全球運動休閒人口將持續增加，自行車產業前景仍充滿無限商機，仍十分看好。
鋼市將復甦需求「蓄勢待發」 中鋼8月盤價小漲300元Q4樂觀看待
中鋼（2002）週五（14日）召開8月盤價會議，開出8月份盤價，冷熱軋鋼捲、鋼板小漲300元，電鍍鋅等鋼品則持平，一舉結束連二個月下跌走勢。展望後續需求，中鋼董座翁朝棟指出，鋼市平穩向上是業界共識，但也要考慮客戶接單與競爭力，因此價格採取溫和上調模式。中鋼8月內銷盤價止跌，開出平高盤，預期在鋼價走揚下，市場信心也將穩定恢復。中鋼執行副總黃建智表示，中國市場因鬆綁房市政策加速推展基建，以及積極推動各項振興經濟方案，加上電動車政策支持下，有助提振用鋼需求。目前來看鋼市已有初期復甦跡象，預估「第三季打底、第四季樂觀」。至於歐美市場，雖受俄烏戰爭拖累，仍有基本鋼需支撐，且歐洲鋼鐵協會預計下半年歐盟鋼鐵需求逐漸恢復；台灣汽、機車銷售穩健，在AI及高效能運算需求增加下，電腦、伺服器等高階鋼材需求逐步升溫，加上政府推動6800億元公共建設計畫，需求前景不看淡。原物料行情部分，鐵礦砂價格於每公噸105到115美元區間築底，冶金煤價回升至225到235美元。鋼鐵行情自6月中旬以來美國主要鋼廠Nucor、US Steel紛調漲出廠價每公噸55美元，歐洲鋼廠醞釀調漲板材每公噸約55美元，寶鋼、鞍本鋼廠8月份盤價熱、冷軋及鍍鋅產品以平高盤開出，每公噸上漲100元人民幣，可望激勵今年下半年國際鋼價穩步走揚。不過，供給部分因國際鋼廠陸續調節產量因應。受環保因素影響，中國主力鋼廠自律減產，5月份粗鋼產量降至9107萬噸、年減7.3%；鋼材社會庫存自4月高點1467萬噸下降至1153萬噸，減約 21%。其中，河北唐山地區政府更要求對燒結廠實施環保減產30至50%，至7月上旬已有55座高爐計畫停產檢修。此外，歐洲鋼廠供給也狀況頻傳，ArcelorMittal 南法廠因碳排與工安問題被迫停工、德國 Salzgitter 鋼廠受暴雨影響暫停生產，鋼市供給面持續緊縮。翁朝棟表示，從國際鋼廠近期紛紛調高價格來看，鋼市最差的時候即將過去。但考量鋼市正處復甦初期，在原物料價格高、台幣貶值下，為協助客戶爭取接單，以延續鋼市動能，中鋼以較溫和的方式上調盤價，讓客戶能維持競爭力。
BLACKPINK全員續約有困難？ Lisa遭爆出走機率高YG這樣回應
南韓團體出道時與經紀公司的合約，向來以7年為主，而女團BLACKPINK出道至今邁入第7年，合約將在今年8月到期，成員去留問題一直受到關注，近日有韓媒爆料，泰國籍成員Lisa有可能不續約，此消息一出，經紀公司YG娛樂股票一度下跌，對此經紀公司也做出回應，表示目前還在協商中。南韓女團BLACKPINK自2016年出道以來，收獲高人氣，更成功打入歐美市場成為國際天團，每位成員也各自接下不少高奢品牌的代言。出道滿7年的她們，與經紀公司YG娛樂的合約，即將在今年8月到期，據了解，若YG想與她們續約，每位成員至少要花費200億韓元（約新台幣4.6億元），而身為YG的金雞母，BLACKPINK成員是否續約，一直是各界十分關注的問題。韓媒《文化日報》12日時爆料，日前有中國的經紀公司，與YG商量Lisa的行程，想邀請她上節目，卻收到「無法確認她8月後行程」的回應，由此猜測Lisa有極大可能不會和YG續約，此消息一出，YG的股票一度受到牽連而下跌。對此YG娛樂回應表示，巡演及個人行程與是否簽訂合約沒有關係，目前仍積極與Lisa討論續約事宜，然而據韓媒報導，Lisa與公司協商的不太順利，有很高機率會離開YG，而另外3名成員與YG的續約過程則沒太大的問題。
農產自救2／陳吉仲酸饒慶鈴自貶國格 農民：農產不能靠國人張嘴扶植
大陸國台辦宣布恢復台灣鳳梨釋迦輸入，且輸入的農果須來自獲得註冊登記的果園與包裝廠，農委會主委反而批評台東縣長饒慶鈴自貶國格，不僅饒慶鈴反擊，就連農友都直嗆「政府不能老要國人吞農產，農產政策也一味採取補助方式」。農委會在新聞稿指出，雖樂見中國大陸恢復我國鳳梨釋迦輸入，但目前「海峽兩岸農產品檢疫檢驗合作協議」平台，尚未接獲中方通知重新開放輸入鳳梨釋迦，也未提供註冊登記之條件，由於國際貿易須經雙方中央政府進行諮商，呼籲中方在此平臺下溝通諮商檢疫規範。農委會主委陳吉仲（右）與全聯董事長林敏雄（左）積極推廣鳳梨釋迦，試圖為果農開出一條生路。（圖／全聯提供）台東縣農會總幹事李建通說，台東縣鳳梨釋迦種植面積2700公頃，年產量2萬多噸，鮮果外銷部分，中國大陸佔比95%，其餘則是新加坡、馬來西亞和香港等地。至於過去２年鳳梨釋迦禁銷，農委會積極拓展香港、韓國、泰國、加拿大、日本等外銷市場，累計輔導鳳梨釋迦外銷中國大陸以外市場超過8000公噸；內銷方面，過去2年來推廣國內鳳梨釋迦通路行銷合計12918公噸；加工方面，農委會積極媒合食品加工業者與學研專家研製產品，近2年來媒合加工採購原料合計3262公噸。從事鳳梨釋迦種植的張小姐說，鳳梨釋迦內銷價格與銷往大陸價差至少４倍，根本不敷人力、包裝與用藥成本，因而這段禁銷期間不少農民紛紛把鳳梨釋迦砍掉，另外種大目釋迦或其他水果，這就說明政府的補貼不符成本價格，而且並不是所有農民都有能力買保險，有些人也根本無力再種植其他果樹，政府有考慮到那群經濟能力薄弱的農民嗎？ 不願具名的農民也批評，每次農漁產受到對岸禁運後，政府總是不願檢討問題出在哪裡，然而不明究裡地評對岸政治干預，接著就要國人「張嘴自救」，試想台灣的農漁產如果全被禁絕，國人的胃真的受得了嗎？況且產業原本就該有正常的供銷管道，一昧要求國人用吃來協助突破產業困境，分明緣木求魚，說穿了就是一種愚弄。除了鳳梨釋迦外，鳳梨、石斑魚、白帶魚等也相繼遭陸方禁銷，國民黨立法委員王鴻薇認為，主要原因就是民進黨沒有辦法處理兩岸關係或兩岸爭端、讓兩岸交流停滯。王鴻薇更直言，陳吉仲「自貶國格」一說實在非常可笑，台東縣府積極幫農民解決問題，一個不能解決問題甚至還製造問題的人，竟反過來指責解決問題的人，只會搞「班班有石斑、民主鳳梨」，還讓軍人及學生幫忙消化產量，都只是治標不治本。近年來民進黨政府喊出抗中保台，升高兩岸緊張情勢，對農漁民來說都不是好事，而王鴻薇也說，台東縣府的做法其實就是給其他縣市做出示範，談出陸方能夠接受的檢驗標準或機制，也許就可以幫農漁民重新找到出路。我國石斑魚2022年6月被陸方禁銷，農委會推出「班班吃石斑」政策，調節石斑魚產量，後來竟爆出許多學校根本吃不到石斑魚。（圖／基隆市政府提供 〉細數過去遭陸方禁銷的農漁產品，像是2021年3月被宣布禁銷的鳳梨，農委會當時以新台幣10億元專案經費，啟動拓展外銷、內銷措施，將台灣鳳梨銷售至日本市場；2021年9月被禁銷的蓮霧和釋迦，農委會同樣投入10億元預算，透過獎勵外銷分散市場，增加其餘市場的出口，並上架電商，配合五倍券、農遊券推廣；2022年6月被陸方禁銷的石斑魚，農委會利用冷鏈物流拓展歐美市場，調節石斑魚產量，隨後推出「班班吃石斑」策略；2022年8月的文旦柚和2022年12月的水產品（秋刀魚、魷魚、午仔魚等），農委會規劃透過農良直賣所、各地農會超市、連鎖通路業者、產地縣市政府行銷等加強內銷；水產品部分，透過漁會、連鎖量販店、電商等強化促銷，並強化海外市場拓銷。