欖蠵龜
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近海情怯？澎湖野放4海龜 1欖蠵龜頻回頭不想走
澎湖縣政府29日上午在馬公市海灘野放4隻收容海龜，當地3所國小和幼兒園師生等140人共同參與，縣長陳光復藉此對3校學生宣導海洋保育類野生動物教育。未料，野放儀式開始時，現場海龜不知為何「近海情怯」，在沙灘上按兵不動，最後靠保育人員將牠們抬下海，其中1隻欖蠵龜浮在海面不走，且頻頻回頭，岸上人員見狀只好再下水將牠抱回觀察。澎湖海龜救護收容工作站說，不清楚欖蠵龜不走又上岸的原因，會帶回去再觀察。不過，欖蠵龜以往在澎湖海域少見，今年卻異常變多，很奇怪，研判可能是從菲律賓的棲地被潮流帶過來。澎縣府農漁局在海洋委員會海洋保育署、澎湖漁業生物研究中心建議氣候、野放的最佳潮位下，昨日野放先前因天氣不佳擱淺於沙灘、體弱或漁網纏繞等因素所收容的2隻綠蠵龜及2隻欖蠵龜，都是經熱心民眾及岸巡人員通報縣府，由農漁局協助運送至澎湖漁業生物研究中心救傷收容，經細心照料後，皆已成為健康個體。農漁局指出，在澎湖漁業生物研究中心以及專業獸醫師的照料下，經過數月觀察及野訓生存能力後，4隻海龜活動狀況上均良好，眼睛及尾部外觀均正常，食欲情況佳，體表傷口已癒合，經評估符合專家學者要求野放標準。不過，因颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，海象不佳，野放時不時有長浪打上潮線以上，讓現場人員全身溼，連一旁觀看的小學生也閃避不及，還好海巡署岸巡人員在場戒護，幫忙維護安全。現場民眾說，不知海龜是不是看海象不好，乾脆賴著暫時不想回大海了。
竇智孔偷問私生活被聽到 對上女車手「拉力皇后」無招架之力
竇智孔為主持的《台灣第一等》來到夏日勝地澎湖，體驗幫海龜洗澡、以及當地特有的傳統捕魚方式外，還擔任拉力皇后沈佳穎的副駕駛。這位唯一挑戰亞洲越野拉力賽十幾次的女車手，光是試車，就讓竇智孔見識到這位拉力皇后的快、狠、準。向來習慣自己掌握方向盤的竇智孔，在結束試車之旅後，搞笑急忙下車，直呼：「她太恐怖了！」還打趣試探詢問：「她交過幾任男朋友？」完全忘了自己是在對講機的狀態，說的話全被沈佳穎聽得一清二楚，笑翻眾人。賽車是一項很耗體力的運動，不管是技術面、機械原理、精神集中力，都要掌控得非常好，拉力賽則指的是點對點，長距離的比賽，國外的越野拉力賽場地包括爛泥巴、沙地、河流、草叢等。竇智孔第一次擔任賽車副駕駛工作，而副駕駛角色又有如「正駕駛的眼睛」般，責任重大，必須協助探勘路面，這令竇智孔十分緊張，但他憑著擅於觀察的特質，一點就通，獲得拉力皇后沈佳穎讚賞，直誇竇智孔作為副駕駛「非常有天份！」竇智孔也透露以自己對開車的認知，與沈佳穎一起試車，體驗她駕駛轉彎的角度，就感受到職業級的水準，非常舒服？竇智孔此趟澎湖行，也到海龜救護收容工作站幫海龜洗澡，替牠把附著在殼上的藻類刷掉，由於每一種海龜的生活習性不同，由竇智孔服務刷背的幸運兒是屬於海龜中較為凶猛，外觀像是一顆大橄欖的欖蠵龜，在專家的引領下，竇智孔越刷越順手，扶著欖蠵龜的後肢，讓他有種與人握手的感覺，竇智孔分享：「就是被很愛你的人握著，而且很溫柔，有一種在跟你溝通感。」《台灣第一等》每週日晚間九點在八大第1台播出。
人人吃塑膠2／微塑膠入侵人體 每人每年吃掉1根吸管
為緩解地球暖化，COP21（「聯合國氣候變化綱要公約第21次締約方會議」）於2015年12月間通過《巴黎協定》 (Paris Agreement)訂下2050年的碳中和目標，就在這一年的8月，一部哥斯大黎加海洋研究者的8分鐘紀錄短片，研究者從一隻瀕危欖蠵龜鼻腔中，拔出一根完整的塑膠吸管，震撼世人，開啟全球減塑議題。而珍珠奶茶、手搖飲大國的台灣，塑膠吸管用量如何？據調查，台灣過去每年要用掉30億根塑膠吸管，排列起來可繞地球12圈。環保署在去年7月起禁止公部門、學校、百貨公司及購物中心、連鎖速食店等4大類共8,000多家業者，提供內用者「一次用塑膠吸管」。政策實施至今，環保署估計每年約可減少1億根塑膠吸管。但禁用塑膠吸管就能拯救海洋嗎？根據「荒野保護協會」發佈的國際淨灘活動數據顯示，塑膠吸管僅是海洋垃圾的第四名；但值得關注的是，前十名海洋垃圾中除了菸蒂與玻璃罐外，全都是塑膠製品。台灣每年用掉約30億根吸管，總長度可繞地球12圈。（圖／報系資料照）根據聯合國在2017年的一份調查報告指出，人類從1959年塑膠袋發明以來，已在地球上製造了83億噸的塑膠產品，這其中只有12％被焚燒、9％被回收，其他有許多就成了海洋、山林的汙染源；尤其是海洋。就連2019年5月人類下潛至馬里亞納海溝達10,928公尺深的新紀錄，都發現塑膠垃圾。也就是說，不僅僅是影片中那隻不幸的海龜，所有生活在海洋或依賴海洋為生的生物，都會是海洋塑膠垃圾的受害者。譬如2015年英國有一篇關於海鳥的研究報告，便指出全球有超過9成的海鳥，曾經把塑膠垃圾吞下肚。此外，研究人員也分別在印尼、加拿大、日本、美國等國沿海城市的市場抽驗，發現平均約有4分之1的魚，內臟內有塑膠垃圾。包括貝類、魚類、頭足類等海洋生物，體積大的可能誤食塑膠袋、吸管，體積小的則吃到微塑膠（直徑或長度小於5mm的塑膠微粒），而這些海鮮都是人類餐桌上的美食，吃進肚後仍有部分會殘留在人體。「綠色和平」在今年初曾公佈一份數據，推估台灣每人每年平均經由海鮮吃下1.63萬個微塑膠，相當於1根塑膠吸管，這個數字很驚人。此外，綠色和平也與保護保育類動物團隊合作，調查六大保育類動物的水源汙染，發現連海拔3,310公尺、管制甚嚴格的嘉明湖，湖水的微塑膠檢出率居然是100％，也從水鹿的糞便中檢測出微塑膠，顯示「塑膠災難」已遍及台灣陸海空還人畜不分都吃下肚，減塑及限塑行動已是刻不容緩。環團人員在海拔3,310公尺的嘉明湖檢出微塑膠。（圖／綠色和平提供）
影／海龜悲歌「被垃圾困住」集體沖上岸 仔細一看：頭都沒了
大陸南方的國家孟加拉（Bengal）15日發生令人傷心的一幕，約有160隻欖蠵龜被海浪沖上沙灘，被人發現之後緊急展開救援。但仔細一看，許多欖蠵龜身上都被塑膠垃圾纏住，造成大大小小的傷痕，有些連鰭足、頭都不見了，讓人看了相當不忍。（圖／Asaduzzaman Sayem臉書）據《法國廣播電台》報導，這群欖蠵龜與大量的保特瓶、塑膠製品、漁網、浮標和各式各樣的垃圾一同在海上飄流，讓牠們無法自由行動，且從周末就已被人發現了。最後欖蠵龜陸續被沖到考克斯巴扎爾（Cox's Bazar）的海岸上。（圖／Asaduzzaman Sayem臉書）倖存獲救的欖蠵龜被放生到孟加拉灣，但有些欖蠵龜被放生之後，又回到海岸上，其中約有30隻欖蠵龜不幸死亡，被直接埋在沙子裡。孟加拉環境部門副主任胡達（Nazmul Huda）難過表示，這次30隻欖蠵龜死亡，其他100隻也多有受傷，令人相當難過，「第一次在海灘看到這麼大規模的欖蠵龜死亡，以前從沒發生過！」欖蠵龜被人類製造的垃圾影響，失去了鰭足，還在流血。（圖／Asaduzzaman Sayem臉書）至於被放生又自行返回的欖蠵龜，胡達則認為牠們是因為受傷導致太過虛弱，已經沒有力氣待在海中，才會返回岸上。報導指出，困住欖蠵龜的垃圾在海上綿延10公里，估計約有50噸之多。保育人士薩葉（Asaduzzaman Sayem）傷心說：「有些欖蠵龜連鰭足或頭都不見了。」
7年來罕見！人類關在家後…印度沙灘出現「超壯觀景象」
新冠肺炎持續在全球大爆發，印度為了防堵疫情擴散，自3月24日開始，全境封鎖21天，觀光地區已不見任何人影，沒想到此舉反而讓野生動物多了一線生機。日前有名網友分享了數張照片，本來滿是遊客的沙灘，現在全被欖蠵龜取代，這是當地時隔7年後，再次有欖蠵龜在白天產卵，景象看起來相當壯觀。29萬隻欖蠵龜集體上岸產卵。（圖／翻攝自IG@bipro_seas）印度奧里薩邦Rushikulya rookery海岸為世界著名的欖蠵龜築巢地，不過受到人類過度開發，以及大量遊客佔據沙灘，導致原習慣在白天活動的欖蠵龜，改為晚上才上岸產卵。不過受到新冠肺炎疫情影響，民眾禁止外出，今年沒有人會和欖蠵龜搶地盤，這也讓牠們又恢復成以往的生活習慣。估計沙灘下藏有至少6千萬顆欖蠵龜蛋。（圖／翻攝自IG@bipro_seas）根據當地自然保護機構統計，這段期間至少有超過29萬隻欖蠵龜在白天集體上岸產卵，這也是7年來首次見到如此壯觀的景象，估計沙灘底下可能藏有至少6千萬顆欖蠵龜蛋。過去為了防止盜獵者及遊客踐踏，保育人員還得將欖蠵龜蛋移置安全處，不過今年牠們不需協助，也能平安出生並爬進海裡了。
保育史上最慘案件 綠蠵龜1天死7隻
海巡署第二岸巡隊人員昨（23日）在新北市貢寮區龍洞灣沿岸，發現6具的保育類綠蠵龜、及1具欖蠵龜遺體，這也是台灣史上最重大保育海龜集體死亡事件，引起海洋保育人士震驚。海巡署以及研究人員調查，近期海浪較大，洋流較強，造成近日有較多海龜撞擊到岩石死亡後被冲上岸，死亡的海龜其中一隻為欖蠵龜，其餘六隻均為綠蠵龜，待後續研究人員解剖完畢，將由海巡人員協助就地掩埋。第二岸巡隊呼籲，為關懷海洋永續及保育海洋生態，若民眾於岸際發現相關情事，請多利用「118」免費報案專線，海巡署接獲通報後將立即派員前往協處，以利相關學術單位進行研究，共同維護海洋生態。
珍稀欖蠵龜遭漁網纏繞險喪命 海巡署救援奇蹟生還
21日上午9時許，綠島石朗岸際發現一隻海龜遭漁網纏繞情形相當嚴重。海巡署東部分署第一三岸巡隊獲報趕往現場救援，經確認為台灣海域較少見，被列為瀕臨絕種之第一級保育野生動物欖蠵龜，隨即安排救治，後續交由屏東國立海洋生物博物館收容。第一三岸巡隊表示，這隻欖蠵龜背甲曲線長48、寬48公分，主要分布於世界各大洋熱帶和亞熱帶海域。從體型研判仍屬幼龜，除了外殼稍有缺損外，無明顯外傷，但因是遭漁網纏繞許久，容易有溺水狀況，保險起見，立即安排送回台灣本島進行救治，將這隻珍貴稀有欖蠵龜轉送國立海洋生物博物館收容照養，癒後再擇日野放。第一三岸巡隊呼籲，東部海域常有保育類海洋生物迷航擱淺與作業誤捕，民眾或漁民如有發現，可撥打海巡署服務專線，人員將立即前往協助。