檢驗
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鮭魚輸了!營養師大推便當「這項主菜」 吃一片抵一週魚油攝取量
魚油是補充omega-3脂肪酸的良好來源,過去在常識上,也被許多人視為有助降低心血管疾病風險的健康食品。不過營養師吳佳穎說,其實超市、便當店就買得到的鯖魚和秋刀魚,同樣富含魚油,每週吃一片約100公克的鯖魚,就能達到世界衛生組織建議一週所需的魚油量。據《ETtoday新聞雲》報導,魚油中的Omega-3脂肪酸以EPA、DHA為主,人體無法自行合成,卻是對身體十分有益的成分。EPA有益於心臟、免疫系統與抑制發炎反應;DHA則是大腦、視網膜和中樞神經系統的重要結構 ,它們參與了抗發炎、抗凝血、調整脂肪代謝等重大機制作用。營養師吳佳穎在個人粉絲專頁《營養師 拉拉-吳佳穎》指出,根據世界衛生組織建議,成年人每天需攝取300至500毫克魚油。而根據食藥署營養成分查詢顯示,以每100公克常見魚類EPA+DHA含量來看,鯖魚為4925毫克、秋刀魚2879毫克、大西洋鮭魚腹肉2389毫克、大西洋鮭魚生魚片1778毫克,大西洋鮭魚(去皮)則是1681毫克。吳佳穎試算,若每天要攝取500毫克的魚油,相當於每週需要吃進3500毫克的魚油,其實一週只要吃一片100公克的鯖魚(EPA+DHA=4925毫克),就可以滿足成人所需要的魚油攝取量!事實上,烤鯖魚的作法十分簡單,在家裡也可以親鬆自己做。僅需準備鯖魚1片、檸檬1/4顆、鹽少許。再透過三個步驟烹飪:一、將鯖魚片解凍,用水沖洗後,用紙巾擦乾水份,在魚身斜切幾刀。二、預熱烤箱上下火220℃,加熱10分鐘後,在烤盤上鋪上烤盤紙,鯖魚皮面朝上,放入烤箱烤15分鐘後,翻面再烤15分鐘。三、可依個人喜好,淋上些許檸檬原汁即可食用。此外,營養師黃君聖曾提醒,魚油保健功效雖好,但本身若為凝血功能不全者、服用抗凝血藥物者、即將手術或剛手術結束後、對魚類過敏等,在服用魚油保健食品前須與專業人員討論後再使用。至於該如何挑選魚油保健食品,黃君聖分享3大關鍵:一、看濃度:除了Omega-3濃度外,最重要的是看EPA+DHA濃度有多少。二、看品質:魚油容易氧化,因此新鮮度很重要,PV過氧化價、茴香胺價、TOTOX數值皆是看新鮮度的標準。三、看檢驗:重金屬、塑化劑等檢驗報告都不可少。
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木柵動物園單峰駱駝「玉葉」不敵關節老化離世 享年26歲
台北市立動物園昨在臉書粉專發文透露,園區內的單峰駱駝「玉葉」在昨(3日)上午,因不敵關節老化,安祥地離世了,享年26歲,「單峰駱駝『玉葉』雖然離開了我們,還是要謝謝牠陪伴我們一起度過26年的時光。」台北市立動物園昨深夜在臉書粉專《Taipei Zoo 臺北市立動物園》發文透露,當臺北市立動物園裡僅存的單峰駱駝「玉葉」越來越多時間都坐臥在地上休息,溫柔地看著持續陪伴牠、照顧牠的保育員,所以保育員及獸醫師們已意識到這位老朋友的時間或許不多了……單峰駱駝「玉葉」在3日上午安祥地離開了,享年26歲。園方續稱,臺北動物園從圓山搬遷到文山地區(木柵)現址,轉眼已逾37年,早期陸續加入新園區的動物們,也早由青春年少逐漸成為老齡個體,紛紛邁入獸生的最後階段。動物園在動物們年老之際,會依照個別的情況需求來調整牠們的照顧方案,像是銀髮健康檢查、調整居住環境、變更老年食譜、提供保養藥品等。而單峰駱駝「玉葉」則是一直在服用葡萄糖胺,希望能幫牠保養關節。然而,單峰駱駝「玉葉」隨著時間日漸顯露老態,這2年來已步履蹣跚,臉部毛髮變白,食慾不佳。園方感嘆,近期「玉葉」的站立更顯困難,保育員特別鋪草和墊料在牠的居住環境,確保「玉葉」的舒適和安全。每天,保育員還會特別耐心地觸摸牠的駝峰和腿部,鼓勵牠站立起來,以維持牠身體的循環與靈活性。獸醫及照顧團隊還定期為「玉葉」進行治療,使用雷射光療舒緩牠的不適,抽取血樣檢驗追蹤牠的健康狀況。同時,也會利用紅外線熱感相機,以及X光攝影來檢查「玉葉」的狀況。「玉葉」還曾經有過貧血的問題,因此園方也給予牠適當的鐵劑補充來幫助牠恢復。此外,「玉葉」胃口不好,為增進牠的食慾和營養攝取,保育員會特別尋找一些牠平時沒有吃過的食物,例如美味的地瓜葉,來鼓勵牠進食。然而,園方也感嘆,「人生無不散的宴席,單峰駱駝『玉葉』雖然離開了我們,還是要謝謝牠陪伴我們一起度過26年的時光。動物園裡既有新生動物的成長喜悅,也伴隨老齡動物需要特別照顧的課題,在時間長河裡的世代交替與生命循環,已是動物園裡上演的日常。」
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男大生遭救護車撞死…沒喝酒「血液驗出酒精反應」 高大成分析1可能
台中市今年3月發生1起死亡車禍,1輛民間救護車與騎機車的施姓男大生發生碰撞,導致騎士頭部重創不治。經抽血檢驗,男大生酒測值達0.54mg/l,遭警方判定酒駕。不過,施母堅信兒子不可能酒駕,申請抽取眼球液複驗,結果顯示男大生體內無酒精反應,全案大逆轉,引發外界議論。對此,資深法醫高大成揭開原因。據了解,63歲的黃姓駕駛今年3月間駕駛救護車載運病患,行經台中市北區崇德路、太原路時,和騎機車的22歲施男發生碰撞,導致後者頭部重創,送醫後宣告不治。經抽血檢驗,男大生被驗出體內酒精濃度每公升0.54毫克;施母堅稱兒子不可能酒駕,檢方指示法醫抽取眼球液複驗,發現組織液內無酒精反應。對此,高大成認為,外界質疑是否拿錯檢體或檢體有問題,兩者都不可能發生,而人死亡後半小時至1小時間,會因體內細菌繁殖產生酒精反應,例如白色念珠菌、大桿菌、酵母菌、克雷白桿菌等,即便死者生前未飲酒,也可能測出0.5至1 mg/l酒測值,過往也有類似案例。高大成進一步說明,因為眼球沒有細菌,不會進行無氧代謝,所以抽取眼球液的檢驗結果最準確,至於透過抽血檢驗酒精濃度的做法,只有在人還活著時進行才可行,若死後才抽血驗酒精濃度,結果很可能和事實不符。另外,高大成也提到,男大生母親申請複驗抽取眼球液,代表她非常用心,令人感到欽佩。回顧案發經過,施男當天騎乘機車沿太原路三段直行,黃男則駕駛民間救護車沿崇德路一段、由進化北路往漢口路方向直行,期間鳴警報器並開啟警示燈,要將醫院治療完畢之傷患載回住處,未料在路口發生車禍,目前全案朝過失致死罪方向偵辦中。
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新冠疫情升溫快篩要有 食藥署曝國內4合格品牌
新冠疫情升溫,藥局裡口罩、酒精、退燒藥等防疫物資銷量都增加,家用快篩試劑也再度成為熱門商品。食藥署表示,目前國內已核准4件新冠家用快篩試劑許可證,包括「飛確RV2」、「研準」、「台塑生醫」和「亞培」,製造及輸入產能無虞,可供應國內疫情所需。國內進入第六波Omicron新冠疫情,上周新增932例中重症個案,較前一周上升,疾管署預估7月中旬後進入高原期。目前全球主要流行變異株包括JN.1、KP.2及KP.3,現有快篩與PCR等檢測方法仍能有效偵測。近期社區藥局出現防疫物資銷量增加的情形,家用快篩試劑也包含在內,有藥師擔心可能出現缺貨。對此,食藥署副署長王德原說明,2023年1月8日公告訂定「新型冠狀病毒抗原檢驗試劑技術基準」以來,截至今年6月27日止,已核准4件家用新冠病毒抗原檢驗試劑醫療器材許可證,產能無虞,以供應國內疫情所需。王德原說明,訂定標準後是供業者作為產品上市審查準備的參考,食藥署亦主動提供相關業者諮詢輔導,優先加速審理。目前核准的4件產品分別是寶齡富錦生技製造的「飛確RV2」、「研準」家用快篩試劑,台塑生醫科技製造的「台塑生醫」家用快篩試劑,以及亞培快速診斷設備進口的「亞培」家用快篩試劑。另外,胸腔科醫師蘇一峰日前公開示警,兒童最常使用的口服抗生素Curam糖漿持續缺貨,本來有3家廠商,其中台廠永豐不做了,另外2家國外廠商Sandoz和GSK也限貨提供藥品,全台已經有多家醫院開不出藥。對此食藥署回應,Amoxicillin複方口服兒童製劑除荷商葛蘭素史克藥廠股份有限公司(GSK)台灣分公司、台灣山德士藥業股份有限公司(Sandoz)尚有輸入供應外,國內亦有永信藥品工業股份有限公司生產供應,可供臨床替代使用,過去健保月用量約2.4萬劑,目前國內庫存約10萬劑,且持續生產輸入,供應量能充足。
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網購禽流感疫苗劣藥入境! 彰化查緝斬獲市價224萬元非法藥物
台灣彰化查緝隊近日宣布,成功攔截一宗涉及非法進口動物用禽流感疫苗的重大案件,主謀「小李」及其網絡在中國大陸購買禁藥,透過空運方式非法引入台灣,再轉售給雲林、嘉義、台南等地區的養殖場業者,估計市值達224萬元。根據彰化查緝隊的進一步調查,這宗案件始於「小李」於2024年2月,在「淘寶網」上訂購大量濃縮禽流感疫苗,和水禽小病毒抗體疫苗,賣家於2月28日至3月13日間,從中國地區將343箱疫苗(每箱10瓶)以空運方式運送到台灣,並轉運至嘉義地區的物流公司,這些非法疫苗共計1119瓶,包括高病原性家禽流行性感冒疫苗及水禽小病毒蛋黃抗體等,都是未經檢疫許可的禁藥。彰化查緝隊攔截非法疫苗流入市面,攔阻水禽小病毒蛋黃抗體,共計1119瓶。( 圖/翻攝畫面)專案小組於3月14日展開行動,同時在雲林和嘉義多處地點進行同步查緝。現場檢驗證實這些疫苗都是偽造品或低劣品質,如果流入市面,將對畜牧業造成嚴重威脅。動植物防疫檢疫單位及地方檢察機關針對涉案人員展開調查,根據《動物用藥品管理法》,動物用藥品必須經由合格的執業獸醫師處方,才能合法使用和販售,非法進口的禁藥不僅違反法律法規,還可能對消費者的食品安全構成威脅,因其可能使得家禽畜肉品殘留有害物質,增加過敏和免疫力降低的風險。彰化查緝隊特別強調,動物用藥品的合法性和安全性對於公眾健康至關重要,任何未經過檢疫許可的藥物,尤其是高風險的疫苗類產品,其濫用不僅可能對家禽畜牧業造成嚴重的危害,還可能導致消費者食品安全的風險,檢方已依據《動物用藥品管理法》將涉案人員移送司法程序,並將其起訴,最高可處以7年有期徒刑及450萬元罰金,同時可能面臨與此相應的行政裁罰。
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男大生車禍亡 死後抽血酒測0.54「改驗眼球液」大逆轉!高大成揭原因
台中市今年3月發生1起死亡車禍,1輛民間救護車與騎機車的施姓男大生發生碰撞,導致騎士頭部重創不治。經抽血檢驗,男大生酒測值達0.54mg/l,遭警方判定酒駕。不過,施母堅信兒子不可能酒駕,申請抽取眼球液複驗,結果顯示男大生體內無酒精反應,全案大逆轉,引發外界議論。對此,資深法醫高大成揭開原因。據了解,63歲的黃姓駕駛今年3月間駕駛救護車載運病患,行經台中市北區崇德路、太原路時,和騎機車的22歲施男發生碰撞,導致後者頭部重創,送醫後宣告不治。經抽血檢驗,男大生被驗出體內酒精濃度每公升0.54毫克;施母堅稱兒子不可能酒駕,檢方指示法醫抽取眼球液複驗,發現組織液內無酒精反應。《ETtoday新聞雲》報導,高大成認為,外界質疑是否拿錯檢體或檢體有問題,但兩者都不可能發生,而人死亡後半小時至1小時間,會因體內細菌繁殖產生酒精反應,例如白色念珠菌、大桿菌、酵母菌、克雷白桿菌等,即便死者生前未飲酒,也可能測出0.5至1 mg/l酒測值,過往也有類似案例。高大成進一步說明,因為眼球沒有細菌,不會進行無氧代謝,所以抽取眼球液的檢驗結果最準確,至於透過抽血檢驗酒精濃度的做法,只有在人還活著時進行才可行,若死後才抽血驗酒精濃度,結果很可能和事實不符。另外,高大成也提到,男大生母親申請複驗抽取眼球液,代表她非常用心,令人感到欽佩。警方初步調查,施男當天騎乘機車沿太原路三段直行,黃男則駕駛民間救護車沿崇德路一段、由進化北路往漢口路方向直行,期間鳴警報器並開啟警示燈,要將醫院治療完畢之傷患載回住處,未料在路口發生車禍,目前全案朝過失致死罪方向偵辦中。
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旅客遊金門傳食物中毒!「5人上吐下瀉」急送醫 衛生局出手了
金門縣衛生局接獲金門醫院通報,有24人到某餐廳用餐後,當天即陸續有人出現嘔吐、腹瀉等症狀,至少5人緊急就醫。金門衛生局表示,已前往餐廳稽查及採檢,同時,發現現場有5缺失。衛生局指出,本件疑似食品中毒事件,經查該批自由行旅客係6月29日到本縣旅遊,共3天,昨(1日)上午接獲金門醫院通報後,立即前往該團曾用餐之2家餐廳進行調查,醫院端亦同步採檢病患之人體檢體5件,後續將持續追蹤檢驗結果。衛生局說明,接獲通報後,立即派員前往疑似發生中毒事件的餐廳,進行廚房稽查及採檢,針對不舒服人員之攝食內容及症狀進行調查,以釐清本次疑似食品中毒事件原因;衛生局稽查人員前往製作現場稽查衛生情況,並抽驗刀具塗抹棉棒、砧板塗抹棉棒,共有6件環境檢體、1件食餘檢體及患者5人、廚工6人之人體檢體,全部寄送到台灣認證實驗室化驗,檢驗結果需1至2周。衛生局表示,另針對餐廳稽查,現場針對違反食品良好衛生規範準則之缺失,包含冷藏庫及冷凍庫缺溫度紀錄表、廚房垃圾桶未加蓋、食材未墊高直接置於地面、調膳場所病媒防制設施破損、未有食品作業人員體檢報告等,均開立限期改善通知書,逾期仍未改善者,將處新台幣6萬元以上2億元以下罰鍰,情節重大者,並得命其歇業、停業一定期間、廢止其公司、商業、工廠之全部或部分登記事項,或食品業者之登錄;經廢止登錄者,一年內不得再申請重新登錄。衛生局提到,食品中毒定義「2人或2人以上攝取相同的食品而發生相似的症狀,稱為1件食品中毒案件;若為肉毒桿菌毒素引起或急性食品中毒(如化學物質或天然毒素中毒等),倘患者僅一人,亦為一件食品中毒案件」。
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檢調搜索副隊長辦公室、住處訊後30萬交保 刑事局:如有違法絕不寬貸
刑事警察局上月底驚傳遭檢調搜索,桃園市調查處先前偵辨一起毒品案件,懷疑刑事局偵一大隊第二隊黃姓副隊長涉與秘密證人勾結,遂持票赴刑事局及其住處搜索,並將黃員帶返偵辦;而黃員偵訊時否認涉及不法,檢方諭30萬元交保。對此,刑事局表示, 本案已由桃園地檢偵辦中,刑事局全力配合調查,也請檢調辦案務必小心求證,本局如有違法絕不寬貸。桃園地檢署檢察官6月28日率調查局桃園市調處人員到黃員的辦公室座位、私人機車及住所執行搜索,29日移送桃檢偵辦,複訊後以30萬元交保;據悉,本案另有桃園市龍潭警分局5名偵查佐也被帶回,複訊後全部請回。檢調懷疑調查局黃員與秘密證人設局,涉及強盜、毒品等不法情事,全案仍須補強證據,因此諭知具保候傳。刑事局表示,本案已由桃園地檢署偵辦中,刑事局辦案秉持鐵面無私原則,全力配合調查、保全證據;另本於無罪推定及兼顧黃員名譽,也請檢調辦案務必小心求證,勿枉勿縱,本局將秉持不掩飾、不庇縱之決心,積極配合檢察官案件調查,如有違法絕不寬貸,從重議處。刑事局強調,本局以公開透明接受檢驗之態度及勇於處理風紀之精神,要求各級主官、主管確實負起勤教嚴管責任,落實考核工作,強化風紀情報蒐集,發現違法、違紀徵候,務必主動積極查處,絕不徇私護短。
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便宜越南茶混充台灣茶大賺黑心錢 直播主獲輕判出離重操舊業
警政署保七總隊於2023年對多家販賣混充茶的茶行進行掃蕩,讓這些不法行為一度銷聲匿跡。但近期有媒體接獲爆料,指稱混充茶再次充斥市場。就連先前因販賣混充茶而遭判刑的直播天王「潮吉爸」和網紅「四不四小姐」都疑似重操舊業。根據《鏡週刊》報導指出,行政院「食安辦公室」聯合檢警調,針對越南茶混充高價台灣茶展開了兩波查緝行動。高檢署宣稱,2023年底查獲的違法比率已經從23%降至18%,茶葉比賽也沒有再發現混充情況,顯示查緝行動確實有效。但《鏡週刊》還是接獲投訴,內容指稱這些不肖茶商在風頭過後,又開始重操舊業。像是先前被輕判緩刑4年的潮吉爸,罰款10萬元定讞後不到半年,他又重新開始販售混充茶。一名陳姓茶商就表示,潮吉爸在疫情期間就曾以「大批採購、壓低成本」的名義銷售,但茶葉當中疑似摻有香精,所以退貨率高。陳姓茶商表示,越南大勒山種植的茶葉技術來自台灣,口感上喝起來幾乎一樣,但因為越南人工便宜,成本遠低於台灣。目前市場上,越南的特級茶進價頂多800元一斤,而台灣高海拔手採茶一斤起價2,000元,名師烘焙的茶甚至可賣到8000元一斤,冠軍茶的價格更是可漲到10倍、20倍。也由於冠軍茶價格高昂且產量有限,一些不肖茶農會拿越南大勒山的茶來混充,這使得市場更加混亂,衝擊了台灣茶農的生計,這也促使行政院決定展開跨部會掃蕩行動。保七總隊第三大隊大隊長蔡耀庭表示,即使是專業茶師也難以辨別越南茶與台灣茶,辦案人員只能扮演「秘密客」到鎖定茶行買茶葉,並送到「茶及飲料作物改良場」進行化驗,通過微量元素分析來辨別茶葉的產地,從而鎖定販賣混充茶的店家。蔡耀庭解釋,台中的「福氣茶行」是中部地區最大的混充茶商,並向「吉品香」和「兆田」二家茶行批發。值得一提的是,「四不四小姐」與標榜只賣越南茶的「狗哥」都是兆田培養的網紅,幕後老闆使用了兩手策略。也有另一名林姓茶商表示,消費者在選購茶葉時,可以參考價格和檢驗報告,注意日期和公司名稱。此外,手採茶和機採茶有明顯差別,手採茶形狀整齊,枝梗少,泡開後茶葉完整舒展。
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聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。
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聯結車「瘋」火輪2/驗車資訊形成斷點 監理單位無從查驗
近年來聯結車事故件數與死傷人數不斷上升,被質疑未落實車輛剎車系統的規範有關。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指控,財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)並未落實法規,沒有把審驗報告交付給監理單位,以致監理人員在驗車時抓不到重點,根本沒有對聯結車的剎車系統把關,導致有剎車不良疑慮的大型車滿街跑。專家透露,目前車安中心提供的審驗報告資訊過於簡陋,以致監理人員無法檢驗聯結車的剎車系統是否與「代表車」的規格相符,行車安全潛藏不少風險。(示意圖/翻攝自交通安全入口網) 王冠翔指出,政府對聯結車等大型車輛的規範,除了車頭與子車的剎車防鎖死系統外,還有其他保障安全的零組件。小型車的剎車動力採用油壓系統,聯結車則為氣壓系統,因此需要有儲氣筒、分泵等零件,聯結車在連續剎車後系統中可能產生「氣結」,讓剎車動力無法順利傳輸,因此需要加裝快放閥;另外,在車頭與子車連接與分離時,必須有駐車閥以防車輛滑動。 王冠翔說,打造車體的業者在生產新車型前,會提供「代表車」供各地的專業檢驗單位測試,再將結果送交車安中心,書面審核符合法令規範後發放審驗報告;等到業者實際把量產車交給車主,因為分泵規格、儲氣筒容量、防剎車鎖死系統種類,搭配氣囊式或鋼板式避震等零組件的規格不同,都可能大幅度影響剎車的作動次數、時間與距離,所以每輛車的規格都應與車安中心的審驗報告相符,才能核發行照。 他透露,目前實務上,車安中心僅提供二項的報告,其中一頁是車籍資料,另一頁則為「代表車」前、後、左、右的四張照片,因為無法完整呈現車上整體的剎車系統應該具備哪些零組件,造成了資訊的斷點,讓監理人員無從驗起。「為了其他用路人的生命財產,也為了駕駛自身的安全,車主不應為了省這些費用而漏裝法規要求的零組件。」王冠翔說,煞車分泵、儲氣筒、駐車閥、快放閥等零組件總價大約新台幣1萬元,比較昂貴的ABS(車輪防鎖死煞車系統)、EBS(電子式煞車控制系統)需10多萬,車主實在不應該為了省這些錢而忽略了安全規範。 立委蔡易餘表示,事實上,現在很多大型車的實際煞車系統跟檢驗報告所要求的煞車系統不一致,他在去年曾主持多次協調會,最後做出結論,要求未來出廠的車輛都必須要加註7個項目,包絬使用碟煞或鼓煞、電子防鎖死控制單元種類、煞車分泵、儲氣筒容量、駐車閥、快放閥以及懸吊系統種類,以利後續監理單位查驗。立委蔡易餘2023年舉辦多次公聽會,邀集學者、專家與業者討論如何精進大型車煞車審驗程序。(圖/蔡易餘辦公室提供) 蔡易餘日前在質詢交通部長李孟諺時也指出,現在的科技可以克服大型車輛因為前、後車的慣性而剎不住的問題,而車輛安全審驗的管理辦法也逐年改進,但過去有些車輛依當時的法規檢驗合格,或是車廠沒有依檢驗合格的規格幫車主如實安裝,造成車輛沒有辦法馬上停下來。他建議,政府可以比照內輪差的示警系統與視野輔助系統,編列預算協助車主升級剎車系統,達到符合法規的規格,也保障駕駛與其他用路人的安全。
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炎炎夏日「消暑神器」隨處可見 台電粉絲團示警:過去曾有爆炸案例
近期台灣的天氣可以說是「熱爆」還有「濕爆」,除了每日的暴雨外,其餘時間皆是炎熱不堪。這時候,手持風扇成了人們消暑的好幫手,隨時隨地都能享受到涼爽的微風。但是「台灣電力粉絲團」則示警,使用這些裝置的時候要特別留意安全,因為過去曾有過爆炸的案例出現。「台灣電力粉絲團」在FB發文表示,民眾在使用手持風扇時,有幾個要注意的事項。首先,鋰電池非常怕摔,如果手持風扇遭到重摔,鋰電池內部的零件可能會受損並導致短路,這樣會增加電池爆炸起火的風險。第二,鋰電池也怕高溫,使用時應避免在高溫環境中操作,也不要過度充電。尤其是在無人看管或睡覺時千萬不要充電,以免電池過熱膨脹釀成災禍。如果發現電池有過熱或膨脹現象,應立即停止使用。第三,鋰電池也怕潮濕,潮濕的環境容易造成電池內部損壞,所以在使用手持風扇時,要特別注意防水防潮。第四,建議在選購手持風扇時,要注意產品是否具有商品檢驗標識。手持移動充電式電風扇已被列入經濟部標準檢驗局的「應施檢驗商品」名單中,因此在購買時,一定要確認電池是否有BSMI(經濟部標準檢驗局)認證標識。這樣才能確保產品的安全性和品質。「台灣電力粉絲團」表示,整體而言,手持風扇雖然便利,但在使用時一定要注意安全。不重摔、不過熱、不潮濕,並選購有檢驗標識的產品,這樣才能在享受涼爽的同時,保障自身的安全。
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屏東小學結業式變驚魂!飲料疑引食物中毒 8學生上吐下瀉送醫急救
屏東某國小28日的結業式上,原本是歡樂的時刻,卻因一場意外變成驚魂時刻,上午1名家長為慶祝孩子結業,特地請班上的同學們喝飲料,未料飲用後,班上共有21名學生中,有8名學生陸續出現上吐下瀉的症狀,校方立即將這8名學生送往醫院救治,同時通報相關單位進行調查。根據校方表示,這名家長出於好意,為全班準備了飲料,但飲用後不久,有學生開始感到不適,隨後便出現嘔吐和腹瀉的症狀,老師們立即採取行動,先行照顧這些學生並通知家長,再由學校安排緊急送醫,醫院方面已經接收這些學生,並對8人進行治療,目前情況穩定,無生命危險。校方在事發後迅速啟動應急預案,立即停止班上其他學生的飲料飲用,並將剩餘飲料封存,交由相關單位檢驗;同時,學校也聯繫衛生局和食藥署,希望能儘快查明事件的原因,確保學生的健康安全,校長強調,學校將全力配合調查,並在事件徹查後對相關責任人進行處理。
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印度機場頂棚坍塌1死8傷 官方宣布「南亞最重要樞紐」停飛這航線
印度德里的英迪拉‧甘地國際機場(Indira Gandhi International Airport)當地時間28日清晨5點半,發生第一航廈(T1)屋頂坍塌事故,官方公布事故共造成1死8傷,印度民航總局(DGCA)表示,將對第一航廈進行徹底檢驗,所有航班暫時取消。據《新德里電視台》(NDTV)報導,英迪拉‧甘地國際機場一航廈的屋頂頂棚,疑似不堪連續2天的強風暴雨倒下,直砸接送區下方的4部車輛。據傳,唯一死者為計程車司機,被發現時已陳屍駕駛座,但官方尚未證實。(圖/達志/美聯社)新上任就遇重大災難的民航總局局長金賈拉普(Ram Mohan Naidu Kinjarapu)直言,這是一起「非常嚴重」事件,目前初步判斷是頂棚與梁住倒塌釀禍。(圖/達志/美聯社)金賈拉普指出,他已要求徹底檢驗機場建築結構,以瞭解事故原因與釐清相關問題,並宣布將對罹難者家屬提供200萬印度盧比(約新台幣77萬元)、對傷者提供30萬(約新台幣12萬元)賠償。(圖/Ram Mohan Naidu Kinjarapu 推特)英迪拉‧甘地國際機場為整個南亞最大與最重要航空樞紐,吞吐量排名全球第37位,其前身為英屬印度的Palam機場,1986年改名為現稱,2006年由私人企業接手管理權。發生事故的第一航廈經過擴建後,專門經營國內線航線,提供廉價航空香料航空、靛藍航空使用。但2間航空公司直到官方宣布復飛前,都無法使用第一航廈進行國內線作業。
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台中5億高中生離奇墜樓 假結婚案「即將宣判」真相撲朔迷離
台中市28日上午11時,地方法院就「5億賴姓高中生」假結婚案進行宣判,2023年5月,賴姓高中生與夏姓男子登記結婚後,僅2小時墜樓身亡,賴母懷疑其子遭謀財害命,並控告夏男,刑事部分,夏男被依「假結婚」偽造文書罪起訴,而賴母也提起民事訴訟,要求宣告婚姻無效。賴姓高中生的身世背景相當引人注目,家族擁有龐大財產,加上賴生的突然離世,讓其母親一直主張其子的死是謀財害命,指控夏男參與其中,並委託律師許哲維提告,同時邀請法醫高大成相驗遺體並勘驗案發現場,高大成質疑賴生可能遭到「下毒」,並指出遺體右手有4個「可疑針孔」、頸部有勒痕等諸多他殺跡象。檢方經過詳細調查,檢驗了100餘項證據及1000餘種毒藥物,但在殺人罪部分以罪證不足為由,不予起訴,而在刑事偽造文書部分,檢方起訴夏男涉嫌假結婚,認為賴姓高中生與夏姓男子登記結婚時,並沒有真正的婚姻意圖,而是出於其他目的,主要是為繞過家族財產分配的法律限制。與刑事起訴平行進行的還有賴姓高中生的母親,提起的民事婚姻無效之訴,這一訴訟將直接影響到賴生的婚姻狀態和其對家族財產的繼承權利。在法庭上,賴生的母親以及其律師多次提出證據來支持這一訴訟,試圖證明賴生與夏姓男子的婚姻並不合法有效,而夏男堅稱2人的婚姻有真正的感情基礎,並且反駁說法官對其提出的情感真偽有所質疑是不合理,還特別強調,婚姻應當是自由選擇的,不應受到外界的過多干預。