機車事故
」 機車 車禍 酒駕 台南 死亡
驚悚一幕！台東嬤騎車遭轎車撞飛10公尺 後座孫腦出血搶救中
台東市正氣北路29日晚間7時許發生一起嚴重車禍，71歲吳姓阿嬤載著7歲孫子騎車行經事發路段欲左轉時，不慎被林男直行駕駛的轎車高速撞擊，導致祖孫連人帶車噴飛重摔，造成2人重傷送醫，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，吳姓阿嬤載著孫子騎機車沿正氣北路欲左轉到豐裕路時，不慎被左側林男迎面駛來的轎車高速擊落，導致祖孫連帶機車騰空噴飛10幾公尺後重摔，造成機車當場起火燃燒，轎車擋風玻璃碎成網狀，阿嬤全身多處骨折及擦挫傷，男童全身骨折且當場失去呼吸心跳，林男則無受傷。警方表示，29日晚間7時許獲報，正氣北路與豐裕路口發生轎車衝撞機車事故，初步了解有祖孫2人重傷，其中1人還一度失去生命跡象，警方到場後迅速將傷患皆送醫急救，其中男童在途中已恢復呼吸心跳，但仍有腦出血狀況，正持續搶救中，後續警方將林男帶回警局偵訊釐清過程，，詳細肇因、肇責及有無酒駕情事，均仍待警方進一步調查釐清。
疑視線死角！彰化砂石車輾碎電動機車 害6旬婦遭捲車底斷魂
彰化縣員林市23日上午8時許發生一起死亡車禍，1輛砂石車行經事發路段時，疑因視線死角，未注意到前方正有1名60多歲女子騎乘電動機車，結果不慎將她連人帶車輾過，慘壓在砂石車底部，消防局獲報立即到場將傷患脫困救出，隨即送醫搶救但仍宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，砂石車行經員林大道5段時，直接輾過前方1名婦人騎乘的電動機車，導致她重傷受困在砂石車車底，電動機車也瞬間成鐵餅粉碎變形，場面相當驚悚，疑砂石車視線死角未注意到前方路況惹禍。消防局表示，上午8時42分獲報，員林市員林大道五段前發生砂石車與電動機車事故，1人受困車底，消防員迅速調派員林西區消防分隊趕抵現場搶救，到場後先確認車輛熄火再將傷患移出車底，初步檢傷婦人右腿、左腳踝及左手掌粉碎性骨折且失去呼吸心跳。警方說明，消防員使用頸圈及長背板固定傷患，並實施心肺復甦術CRP急救，同時送往醫院搶救，但她仍因傷重宣告不治，經警方初步調查，砂石車直行時，疑似視線死角造成憾事發生， 詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
酒駕闖紅燈！台中瑪莎拉蒂擊落1騎士 駕駛「車還是租的」慘了
台中市北屯區8日下午4時許發生一起闖紅燈事故，劉姓男子駕駛租賃的瑪莎拉蒂行經事發路段時，違反交通號誌行駛穿越，結果撞上20歲陳男正起步的機車，導致騎士當場人車倒地受傷，警方獲報到場立即將傷患送醫治療，經酒測竟發現劉男酒駕，全案訊後將依法移送偵辦。據了解，劉男租賃瑪莎拉蒂駕車上路，行經太原路三段與南京東路口時，竟無視紅燈加速衝出，不料卻硬生生衝撞才剛起步陳男的機車，導致騎士連人帶車倒地，造成全身多處擦挫傷。警方表示，8日下午4時22分獲報，太原路三段與南京東路口發生瑪莎拉蒂闖紅燈衝撞機車事故，初步了解有1人受傷，警方到場後立即將傷患送醫治療，隨後對駕駛和騎士實施酒測，沒想到劉男酒測值竟高達0.29毫克，超過法定標準值，警方當場依《公共危險罪》將他移送台中地檢署偵辦。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
內輪差惹禍！聯結車右轉擦撞機車 騎士捲輪下急跳開險遭輾
雲林科技工業區27日下午5時許發生一起驚險事故，42歲林男駕駛聯結曳引車右轉時，不慎與35歲李男騎乘的機車擦撞，導致李男連人帶車倒地，險些被聯結車後輪輾過，幸虧林男及時發現煞車才未釀成大禍，事故造成李男手腳擦挫傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，林男駕駛聯結聯結車沿科加二路行駛，行經路口欲右轉進雲林科技工業廠區時，疑因內輪差關係，不慎與李男直行的機車發生碰撞，導致機車人車倒地，李男都還來不及起身聯結車後輪便隨即駛來，嚇得李男趕緊跳開，所幸林男車速緩慢且在發現撞到東西後及時煞車，僅造成機車受損，李男則手腳多處擦挫傷。警方表示，斗六分局27日下午5時許獲報，科加二路發生聯結車擦撞機車事故，員警到場後發現騎士手腳擦挫傷，機車毀損，經調查雲林科技工業區廠方人員稱，2人皆不是公司人員，聯結車僅是送貨到公司，騎士則是恰巧路過，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
北市車禍事故機車死傷占77％ 65歲以上長者明顯上升
台北市機車事故頻傳，為此台北市交通局於27日的道安會報中，針對機車事故提出分析與對應作為報告。其中提到台北市的事故車種多為機車，占近年車禍死傷人數77％，且又以65歲以上的長者死傷人數上升最明顯。因此交通局承諾，3個月內盤點北市前30處易肇事路口，並評估是否增設左轉專用車道、左轉號誌保護時相或是直接禁止左轉。市長蔣萬安也裁示交通局應即刻執行，並持續加強長輩騎車以及行人部分的道安宣導。交通局表示，據統計機車事故的發生時間，多在早上8至9時與傍晚5時至7時；死傷年齡層中，18至24歲的占比逐年下降，但65歲以上長者則明顯上升；至於事故發生的位置，則是以「路口」占6成最多。另據統計，2021年至2024年6月間的機車死傷事故中，都是以側撞為主，主要肇因都包括車速過快。交通局說，未來除了將針對機車事故的好發時間加強取締與宣導外，也會持續對18到24歲機車族群做教育宣導及駕訓，並強化辦理高齡駕訓。路口事故部分，會減少路口視距障礙物，包括路口禁止停車、減少植栽，同時也評估增加路口的超速執法，強化聯合取締。至於針對減少側撞事故的發生率，交通局也表示，將在3個月內完成北市前30大肇事路口的檢討，並以減少「機會左轉」的方式處理。除了評估增設左轉專用車道外，若現場條件不足則會評估設置紅綠燈號誌「左轉保護時象」，若都有困難才會考量是否規定該路口「禁止左轉」。蔣萬安裁示，數據面上顯示很多機車事故傷者是長輩，交通局應持續加強長輩的道安宣導，同時也要針對行人宣導用路安全，並且務必在3個月內盤點北市前30個容易發生左轉車側撞事故的路口，即刻進行工程與管理面的改善檢討。
苗栗騎士「鬼切左轉」遭轎車猛撞亡！ 18歲男無照駕駛偷開哥車惹禍
苗栗市北勢大橋路口26日上午10時許發生死亡車禍，54歲張姓男子騎電動機車行經事發路段時，未注意路況在路口「切西瓜」直接左轉，導致後方18歲林姓男子駕駛的轎車煞車不及追撞，造成張男頭胸重創，林男則未受傷，警方獲報到場，立即將張男送醫搶救，但仍宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，張男下班時騎乘電動機車返家，行經經國路與中華路口，抵達北勢大橋南端時，未依規定兩段式左轉，反而從外線車道「切西瓜」到內線車道左轉，導致同向林男行駛在內側車道直行的轎車追撞，未料轎車A柱衝撞張男身體，使他當場噴飛安全帽直接脫離，造成頭部及胸部重創，倒臥路面動彈不得。警方表示，26日上午10時45分獲報，北勢大橋南端發生轎車追撞機車事故，初步了解騎士頭胸重創，駕駛未受傷，員警到場後立即將張男送往苗栗醫院搶救，但宣告不治，經調查2人皆無酒駕，但卻發現林男無照駕駛，他開哥哥轎車從竹南到苗栗找友人，針對此部分將負起相關責任，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。警方說明，駕駛開車上路切勿忽略「防禦性駕駛」的重要性，欲左、右轉時應遵守交通號誌、標誌及標線，藉此保障行車安全，且行經路口時應注意車況並減速慢行，避免憾事發生。
小型車「未禮讓」占肇因前3名！ 端午連假國道交通管制措施一次看
端午節連續假期將至，為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮，內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作，就轄內遊樂園區、觀光旅遊景點等易壅塞處所，提前規劃解決方案及疏導管制勤務，以落實執行，並加強突發路況處置及縮短交通事故排除時程，實現行車順暢的目標。警政署表示，依交通部道路交通事故統計最新資訊分析，113年1至2月交通事故件數達6萬5279件，其中造成死亡（30日內）538人，受傷8萬7541人，分析小型車事故肇因前3名，以「有號誌路口，轉彎車未讓直行車先行」為首因，「未依規定讓車」次之，「未保持行車安全距離」再次之。端午節連續假期將至，為了因應各地可能湧現的返鄉或外出旅遊人潮、車潮，內政部警政署已責成各警察機關加強規劃各項疏導工作。（圖／翻攝畫面）在同時期的機車事故肇因部分，則以「未保持行車安全距離」為首因，「分心駕駛」次之，「左轉彎未依規定」再次之。警政署提醒，駕駛人行車應確實遵守交通規則，避免疲勞駕駛，養足精神再上路，確實注意車前狀況，以維護行車安全，當駕駛車輛行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，遇有行人穿越時應先暫停，讓行人先行通過。警政署指出，建議用路人在連假期間，可多加利用交通部公路局推出的多項公共運輸優惠措施，或使用1968服務網或「幸福公路」APP，事先掌握國道路況預報及管制措施，了解替代道路資訊，提早規劃行車路線，避開易塞車路段及時段，並且遵守行車秩序，才能盡興出遊，平安返家。
台南開放機車直接左轉！年底開始施行 網怕爆：會有一堆鬼切吧
台南市在去年10月起，就開放部分路段讓機車直接左轉，而台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出後，引起許多網友討論，紛紛表示「台南式左轉要起飛了」、「但以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」。台南市從去年10月28日起，陸續在10個行政區的16條路段開放機車直接左轉。後續發現取消機車強制兩段式左轉後，機車事故件數比試辦前降低不少。對此，台南市長黃偉哲30日進行議會答詢時表示，接下來將視執行成效及民眾反映情況，預計於今年底全面開放機車直接左轉。消息一出立刻也引起網友在PTT上討論，有些人認為若全面開放機車直接左轉，遇到三寶會讓交通更亂「直接左轉是在大家都懂正確的轉法才安全」、「以台南的環境應該是會一堆鬼切左轉吧」、「一堆阿婆鬼切左轉」、「兩段是有優點的，25年前台灣人花式左轉再現」。不過也有網友表示「支持，但一定會有人拿靠右騎的鬼切來嘴」、「三寶猴不管開車騎車都照樣鬼切」、「會鬼切的去待轉區也是鬼切，有差嗎」、「支持全面開放，不然有時待轉，有時不用，徒增風險」。
機車考照新增危險感知影片考題 學者認同：應強制參加安全駕訓
2023年機車事故死亡1824人，占整體交通死亡人數的6成，為降低交通事故，公路局表示，6月5日起機車筆試新增5題危險感知影片考題，讓考生了解道路可能遇到的風險及因應方式，筆試總題數50題不變、85分及格。學者對此表示認同，但也認為不如立法要求強制考生參加機車安全駕訓，對交通安全更有防制成效。目前機車考照除正式的筆試考題，報考前須觀看危險感知影片並答題，若沒達標則須再看影片，最多須看完3輪影片才可報考。去年約65.9萬人次報考，及格率73.75％，公路局發現近年及格率落在70％至77.65％之間。2015年7月機車筆試題庫增至1606題，難度提升，隔年及格率略降為68.88％。公路局指出，6月5日起機車筆試將新增危險感知影片考題，新納入危險感知影片筆試題庫計109題，6月5日起機車筆試原10題情境圖片題，將調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題；其中危險感知影片題由該題庫隨機抽選，以選擇題型式出題，每題2分。公路局監理組長魏武盛說，機車考照筆試之前都是文字呈現包括情境漫畫題或選擇是非題，因此借鏡澳洲、英國危險感知實境影片，納入機車試題，以降低交通事故發生。另筆試線上模擬考系統5月下旬配合改版，提供8國語言筆試及10種語音口試（外加台語、客語），考生可多加利用。陽明交通大學運輸與物流管理學系教授邱裕鈞說，感知測驗對機車駕照考生一定是好事，但提升安全防制效果不如機車道路安全駕訓課程來的好，目前交通部以補助推動，不是所有人都參加，應立法強制納入，對降低機車事故更有效。
機車死亡事故頻傳！6月起機車駕照題庫再增100題 危險感知測驗納筆試計分
機車死亡事故頻傳，據統計2023年機車事故死亡人數為1824人，雖較前一年1889人下降3.4%，但還是佔整體交通死亡人數的6成。為降低機車事故死亡，交通部公路局表示，以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片，看完才可報名，6月起則要把影片內容做成考題，題庫增加100題，隨機抽5題危險感知影音圖到筆試中，列入計分，6月正式上路。112年1月至12月交通事故統計於28日出爐，去年整年度機車事故件數有41萬9043件，死亡人數為1824人，相較111年度機車事故38萬9145件、死亡1889人，去年機車事故和死亡人數都出現下滑趨勢，但還是佔整體交通死亡人數的6成。公路局指出，為持續降低機車事故死亡，將研擬約100題的危險感知影片題，強化安全防禦駕駛，而以前預約機車考照前要先觀看危險感知影片，看完才可報名，6月起則納入正式計分項目。屆時增加約100題型，50題是非題內會包含5題情境題與5題危險感知測驗，每題分數皆為2分，筆試85分及格。公路局解釋，危險感知測驗是將道路中常遇到的危險情境，透過互動測驗及影片解析說明，提升受測者騎乘機車的危險感知能力，期能達到安全駕駛及建立防禦駕駛觀念，以降低交通事故發生及傷害。
祭祀當心！通霄婦燃香插機車釀禍 屋前暗夜火燒車嚇壞鄰居急報案
苗栗縣通霄鎮一處民宅今（25）日凌晨發生火燒機車事故，據悉是一名婦人在參加完寺廟舉辦之元宵祭祀活動後，竟在返家時直接將已點燃的香炷插在機車上，才會導致停放在家門前機車於暗夜時分起火燃燒，所幸並未波及其他家戶及釀成傷亡。經查，由於昨（24）日適逢元宵節之時，因此各地不少廟宇皆有舉辦祈福活動供民眾參與祭祀，而苗栗縣通霄鎮的一名婦人也不例外，不過該名婦人在領取廟宇所發放的大炷香後，竟在返家時將已點燃的香炷直接插於機車置物籃上，且進一步引發火勢釀成火燒車事故，更還在今（25）日凌晨時分嚇壞附近住戶急忙報案求助。消防人員指出，經獲報到場時該輛機車已慘遭惡火祝融，且經布設水線灌救後，車輛也早已被燒成廢鐵僅剩焦黑車殼，所幸並未延燒其他物品及造成傷亡；同時也藉此提醒民眾，如有燒香拜拜或燃燒金紙等需求時，務必在旁警戒注意，以免稍有不慎而引發火警釀成災害。
春節連假平安出門 警政署「全力疏導交通、強力取締酒駕」守護民眾
農曆春節腳步近，守護連假期間交通順暢與民眾行車安全，警政署2月1日起執行「年度加強重要節日安全維護工作」，責成各警察機關加強規劃連假各項疏導工作，就轄內年貨大街、觀光旅遊景點及易壅塞路段，規劃解決方案及疏導勤務；另外祭出鐵腕強力取締酒駕，雙管齊下守護民眾。警政署表示，依交通部道路交通事故統計資訊分析，去年1月至11月發生36萬7311件交通事故，其中小型車事故肇因，仍以「未依規定讓車」為首因，「未注意車前狀況」次之；而同期機車事故肇因部分，則以「未注意車前狀況」為首因，「未依規定讓車」次之，「未保持行車安全距離」再次之。提醒駕駛人，行車應確實遵守交通規則，避免疲勞駕駛，養足精神再上路，確實注意車前狀況，以維護行車安全。有鑑於春節連假期間民眾餐敘飲酒機會大增，警政署特與臺灣酒駕防制社會關懷協會於1月31日共同舉辦防制酒駕年度宣導記者會，並邀請交通部、衛生福利部及法務部等機關，一同向大眾宣誓政府打擊酒駕的決心。警方呼籲，酒駕零容忍政策下，警察機關將持續強力執法，嚴防酒駕違規及肇事，確保民眾生命與財產安全，提醒民眾多利用「酒後代駕」及「代客叫計程車」。警政署提醒，本次春節連續假期國道實施高乘載管制及匝道封閉等疏導措施，上路前請先確認實施路段及時段，提早規劃替代道路，彈性調整，讓行車更順暢。連假期間，可收聽警察廣播電臺或多利用1968服務網或「幸福公路」APP，掌握各項交通疏導管制措施與國道即時路況報導，以有效避開塞車路段及時段，讓春節連續假期行車更有效率。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
疑闖紅燈與公車碰撞 16歲少女無照騎車打工遇劫慘死
嘉義縣一名16歲少女，昨天 （3日）早上無照騎機車外出打工，從民雄鄉頂崙村往台1線方向，在路口與公車碰撞，機車卡在公車車頭下，少女當場失去生命跡象，嘉義縣消防局救護車緊急將人送醫，仍宣告不治，警方初步調查，少女疑闖紅燈才會與公車發生撞擊，目前確切肇事責任仍待鑑定釐清。嘉縣消防局昨日早上9點32分獲報，民雄鄉頂崙村崙子頂附近發生車禍，救護人員到場發現是公車與機車事故，16歲女傷者左小腿骨折，已無生命跡象，就近送大林慈濟醫院急救，10點半左右宣告不治。經警方初步調查，當時少女騎機車從鄉道嘉88線穿過平交道往台1線方向行駛，到路口時闖紅燈，結果與沿台一線北往南行駛的公車發生撞擊，傷重不治，由於事故路段限速50公里，公車是否符合速限，警方還要再調查、分析。
桃園科技執法奏效 上月交通事故少19％
桃園市警察局統計，去年12月單月全市道路交通事故發生3996件，較2022年同期減少955件，接近19.3％，受傷人數與前年同期比較大幅減少1212人，達19％。警方分析，主因是科技執法奏效，讓事故驟減。警方表示，為降低交通事故傷亡人數，持續推動各項交通執法專案，包括強化行人路權執法、取締汽機車重大違規、加強酒後駕車攔檢、辦理重大交通事故會勘及持續規畫科技執法。今年也遷移「百大易肇事路口租賃式多功能科技執法」，維護行車安全。根據統計，2022年12月桃園市4951件事故，去年同期3996件，減少19.3％。另去年12月19人死亡，雖然比前年同期增加2人，但受傷人數與同期比較大幅減少1212人，達19％。若以機車事故死傷人數比較，和前年同期減少627人、16.7％，酒駕減少38人，達33.3％，行人事故減少119人、24.8％，數據顯示桃園交通事故防制成效顯著。桃園交通警察大隊執法組長連國豐表示，綜合數據分析，主要是科技執法奏效，違規數量減少，事故也大幅降低。交大大隊長鄭文銘表示，警方持續執行事故防制工作，宣導方面也以分群、分眾方式針對青少年、學生、高齡者與公司企業行號等傳達正確交通安全觀念，去年12月累計96場次。執法方面，去年12月取締重大交通違規計2萬餘件，另舉發車不讓人695件及行人違規425件，協同路權單位改善人本環境交通工程，營造友善的交通環境。