機身
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台旅行團在南韓遭遇車禍司機身亡 旅客1人眼角擦傷
南韓慶尚南道於昨(3日)發生一起交通事故,一輛自小客車與載有台灣旅行團的遊覽車相撞。遊覽車上共有21人,包括19名台灣人和一名韓國司機兼導遊,此消息曝光後也引起外界擔憂,交通部觀光署於今日針對此事作出回應。根據《韓聯社》報導,事故發生在當地時間中午12時30分左右,當時一輛汽車在行駛至鶴洞時越過中線,與迎面而來的遊覽車相撞。60多歲的汽車駕駛因心臟驟停被送往醫院後不治身亡,而一名台籍男子受輕傷送醫。當地警方表示,遊覽車上共有21人,包括19名台灣人和一名韓國司機兼導遊。目前警方正在調查車輛的黑盒子,以釐清事故具體原因及駕駛越過中線的原因。根據《ETtoday新聞雲》的報導,觀光署表示,該團旅遊行程從7月2日至6日,共有19名團員,包括一名王姓領隊。事故發生後,領隊立即通報當地警察局,10名旅客在當地導遊陪同下前往醫院檢查。檢查結果顯示,9人無外傷,1人眼角擦傷,但均無大礙,並都已歸團,旅行社已更換遊覽車繼續行程。觀光署指出,此次旅遊由東南旅行社辦理,已投保台灣產物的旅行業責任保險(意外死亡250萬元以上,意外傷害醫療20萬元)。觀光署已囑咐旅行社妥善處理旅客照護事宜,並適時提供必要協助。
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小心變成豬隊友!移動家電時應注意「這細節」 恐致漏電或起火危險
台灣四周環海,到了夏季總是又濕又熱,民眾使用除濕機、電風扇的機會也隨之大增。台電昨(22)日就提醒,使用這類型的家電時,可能經常要將它們移來移去,若是一不注意壓到電線,長期下來可能有漏電或起火的危險,千萬要特別小心。台電於臉書粉專「台電電力粉絲團」發文道,當除濕機和電風扇使用的頻率增加時,其實同時開啟會更加省電,「但別讓神隊友變成豬隊友」。台電小編便提出,「家中這裡熱那裡濕,在使用家電時,「你是不是也常將它們移來移去的呢?」台電小編進一步表示,為了插電使用,電風扇、除濕機等家電都有一條長長的電線,移動時有時一不注意,就會被電風扇的腳座或是桌椅等等壓住。如果壓住電線,家電的運轉將會「很有差」,電線遭到久壓後,可能造成電線外傷或內傷,並有漏電或起火的危險,務必要小心注意。台電說明,電線外傷是指外部絕緣層破損,包覆在電線外面的絕緣層因長時間重壓破掉的話,就很有可能讓裸露銅線相互接觸短路起火,也會造成漏電危險;電線內傷則是指內部銅線斷裂,有時電線外層可能未破,但重壓也可能導致內部銅線受損,如果內部銅線被壓到,要斷不斷的話,會因斷線處的導體截面積減少,讓電阻值上升,導致電流流經時過熱,形成半斷線的短路現象。最後,台電強調,移動電器時,要注意別讓電線被壓住,在移動除濕機時,也別忘了先將水箱水倒掉,收納電源線後用機身把手移動,「避免釀災也更安全更安心」。
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美政府宣布對台最新軍售內容 攻擊無人機飛彈系統「價值116億」
美國政府於18日宣布開放對台出售攻擊無人機飛彈系統,其中包含針對人員攻擊的彈簧刀無人機(Switchblade 300)與反裝甲用的的無人機Altius 600M。其總價值為3.6億美元(折合新台幣約116億元)。為此,國防部也於19日公開對美國表達感謝之意。據了解,彈簧刀無人機是由AeroVironment所開發,其體積輕巧,可放置背包中,也可以從陸海空三處發射,在搜尋到攻擊目標後,將會與目標發生碰撞後同歸於盡,屬於微型遊蕩彈藥無人機(loitering munition)的一種,發射後才會在高空中搜尋攻擊目標,同時也是自殺式無人機的一種。Switchblade 300。(圖/翻攝自維基百科)而Altius 600M是由Anduril Industries所開發,其體積較重,總重量達到13公斤,同樣也是屬於自殺是無人機的一種,除了可以肩負多樣任務外,其機身可以加掛2.7公斤的附載裝置,其中包含殺傷性彈藥。Altius-600M在美國的供應下,曾在俄烏戰爭中的戰場上服役。Altius 600M。(圖/翻攝自維基百科)根據媒體報導指出,國防部表示,遊蕩彈藥無人機近年來成為實戰中的最新選項之一,國軍也因此實行軍購、國造同步計畫,期望在全球產能受限的情況下,加快戰力的建置與佈局。國防部與提到,臺美專管團隊一直致力於加速雙方軍售的作業效率,本次軍購的行政審查時間大幅縮短,對於美方安合團隊的各項努力,國防部方面特別表達感謝之意。國防部也提到,美國同意的軍售品項艱鉅偵蒐與即時打擊兩種能力,可因應敵情變化迅速運對,而美國政府也是基於「臺灣關係法」與「六項保證」,持續協助我提升不對稱作戰能力,臺美雙方將持續鞏固安全夥伴關係,共同維護臺海及印太區域的和平穩定。
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馬拉威副總統墜機身亡!另9名乘客全數罹難 全國哀悼3周
非洲內陸國馬拉威總統查克維拉(Lazarus Chakwera)11日宣布,1架原定在10日早上從首都里朗威(Lilongwe)飛往以北約380公里遠之姆祖祖國際機場(Mzuzu International Airport)的飛機,不幸墜毀在馬拉威北部的奇坎加瓦森林(Chikangawa Forest),導致該國51歲副總統奇利馬(Saulos Chilima)和機上其它9名乘客在飛機失事中喪生,飛機殘骸目前已經尋獲。據CNN的報導,69歲的馬拉威總統查克維拉11日在里朗威發表全國演說並透露,「針對載有我們副總統和其他9人之失事飛機的搜救行動告終,飛機殘骸已經尋獲。我深感悲痛且遺憾地告知大家,這場飛機失事最終成了一場可怕的悲劇。」他補充,這架飛機在馬拉威北部奇坎加瓦森林的1座小山附近被發現,而且已徹底摧毀,「任何言語都無法形容這有多麼令人心碎。查克維拉向他的副手致敬,稱奇利馬是「一個好人,一個忠誠的父親和丈夫,以及一個為國家做出傑出貢獻的愛國公民」,「他的離世,對他的妻子瑪麗、他的親友、同事以及我們整個國家來說,都是一個巨大的損失。」與此同時,查克維拉還向另外9名罹難者表示哀悼,並補充,他本人之前其實也有乘坐過同一架飛機。69歲的馬拉威總統查克維拉(Lazarus Chakwera)。(圖/達志/美聯社)「儘管這架飛機並未有任何事故記錄,且機組人員經驗相當豐富,但該架飛機在返回里朗威的過程中遭遇了可怕的問題。」查克維拉曾在10日晚間告訴記者,空中交通管制部門當時在起飛後沒多久,就因為能見度不佳,而建議副總統的飛機不要嘗試降落,並試圖返回首都。然而不久後,當局便與該架飛機失去聯繫,搜救行動也隨即展開。馬拉威國防軍也於11日上午表示,已部署無人機和至少200名士兵在飛機失聯前的最後地點,也就是奇坎加瓦森林保護區(Chikangawa Forest reserve)內搜尋該架飛機。搜救部隊指揮官菲里(Paul Valentino Phiri)坦承,由於惡劣的天氣狀況,救援行動一度被迫推遲。現場影片顯示,奇利馬和另外9名罹難者的遺體已在11日晚間抵達首都,該國預計將為這10人舉行為期3周的全國哀悼。根據總統辦公室的聲明顯示,哀悼期將從6月11日開始,持續到7月1日。對此,聯合國秘書長古特雷斯(António Guterres)也表示,聽到飛機失事的消息令他「相當難過」,「我們向他們的家人表示哀悼,同時也在這個悲傷的時刻,與馬拉維人民站在一起。」報導補充,奇利馬此前曾擔任過經濟規劃和發展部長以及公共部門改革的負責人,且從政前,曾在英國的跨國消費品公司聯合利華(Unilever)、可口可樂(Coca-Cola),以及馬拉威航空(Malawian Airlines)等多家跨國企業擔任重要領導職務,更擔任過執行長。
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荷蘭機場航空公司員工捲入客機引擎亡 目擊者稱見他「故意爬入發動機」
荷蘭阿姆斯特丹史基普機場30日發生1名航空公司員工被捲入客機發動機身亡事故,機上約80名乘客隨後被撤離下機。當地媒體指出,有目擊者稱當時發動機發出「地獄般的噪音」,還有目擊者看見該名工作人員「自己故意爬進噴射發動機」。負責調查該事件的荷蘭皇家憲兵隊也已經宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是故意爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」據《太陽報》報導,荷蘭皇家航空公司(KLM)編號KL1341班機原定於30日下午14時25分在史基普機場(Schiphol Airport)準備飛往丹麥比隆(Billund)時,發生1起人員捲入發動機死亡事故。這起事件發生在客機將要起飛前,該客機正準備從停機坪駛往跑道準備起飛前。當時機上的機組人員正在對乘客進行例行的安全說明,而此時飛機的噴射發動機通常會被三角錐或其他障礙物包圍,以避免有人離得太近被意外捲入。當時機上有80多名乘客,其中有不少乘客目擊了這起事件,有人目擊該名員工自行爬上發動機,隨即被發動機吸入,之後該發動機立即冒出大量煙霧,還有人聽到發動機發出「地獄般的噪音」。之後,機上乘客全被撤離下機,接受史基普機場軍警的詢問,其中一些乘客因為目擊了事發經過,被列為「重要證人」。而有關單位也為遭受心理創傷的目擊者們安排了心理輔導。事後,負責調查這起事故的荷蘭皇家憲兵隊宣布:「死者已被確認為機場一家公司的員工,調查顯示他是主動爬進引擎的,因此這是一起自殺案件。但出於對死者及其親屬的尊重,我們不會發表進一步的聲明。」當天晚上20時左右,機場安排了替代航班起飛,於同日晚間21時30分降落在丹麥。機場發言人表示,該替代航班完全由另一組全新的機組人員負責,因為這起不幸的事件對原本航班的機組人員造成了重大的心理影響。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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火警殺手!家電火災第一名「電風扇」 出現三狀況千萬別再用
傳統觀念中,除濕機因為耗電量高、使用時間長,常被列為居家危險家電之一。但其實有數據指出,「電風扇」才是家中最容易故障起火的家電產品,也是最可怕的火警殺手。家電達人、電商企業家486先生在『486的大丈夫週記』發表文章指出,根據內政部消防署公布的112年全國火災統計資料顯示,起火原因「電氣因素」連續三年蟬聯第一,可見用電安全是大家在維護居家安全中,最應提高警覺、提早預防的重點。另外,2016年有關單位亦曾對電器類火災做過分析,電風扇為起火案件最多的第一名,第二、第三分別為冷氣機和除濕機。究其原因,一來因為電風扇單價低,品質參差不齊,二來使用上有季節性,收納時造成灰塵堆積、機身損壞、線路拉扯等問題。486先生指出,若家中電風扇有出現以下狀況,請立刻停止使用,就算還會運轉、還有風也不要再吹:一、運轉不順;二、有異音、異味;三、過熱。當電風扇出現運轉不順,可能就是電風扇裡的馬達故障;當電能無法順利轉換成機械能,反而轉換成熱能,就會造成馬達過熱,嚴重恐起火燃燒。此外,民眾若重新拿出久未使用的電風扇時,可以先查看扇葉轉動,若有速度忽快忽慢、出現嗡嗡聲、突然停止(非緩慢停止)的異常狀況,代表軸承乾澀缺油,建議直接汰舊換新。486先生提醒,一台風扇價格不貴,別為了省點小錢,擺了一顆居家安全的未爆彈在家裡。要買風扇的朋友,切記要買有安全商品標章、馬達有加裝溫度保險絲的,安全才有保障。
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《背著善宰跑》預見白色婚紗浪漫收官 邊佑錫淚謝粉絲支持
2024年黑馬韓劇《背著善宰跑》於28日晚間播出浪漫感人大結局,邊佑錫終於想起不同時空的穿越記憶,與金惠奫淚擁重逢,忍愛多年的他最後終於求婚成功,兩人還預見一起走入禮堂的浪漫畫面。劇組昨晚起出席劇終集體觀映活動,邊佑錫致詞時一度激動落淚,讓粉絲感動不已,邊佑錫與金惠奫也分別選出了心目中的名場面。完結篇中,令人髮指的計程車司機金永洙(許亨圭飾)在金太成(宋建熙飾)棄而不捨的追逐下終於領便當,為了讓柳善宰(邊佑錫飾)活下去,任率(金惠奫飾)穿越時空4次後忍痛選擇切斷兩人關係,隨著計程車司機身亡終於鬆了一口氣;沒想到善宰卻想起不同時空版本的記憶,兩人感動落淚相擁重逢,這場跨越15年的時空旅行終於開花結果。劇情最後以善宰在浪漫的櫻花林下送上婚戒,深情地說:「以後,在我所有的時光裡,都陪著我吧!」進行了求婚告白,任率也許下「我會一輩子陪在你身邊」的浪漫承諾。兩人親吻時還預見在婚禮上穿婚紗的樣子,為這段波瀾不斷的戀情劃下美麗的句號。《背》劇第16集收視率出爐,在韓國首都圈平均7.2%、最高達到8.7%;全國收視率則為平均5.8%、最高達到6.9%(韓國尼爾森),創下自開播以來的最高紀錄,連續8週蟬聯所有頻道同時段收視冠軍,成功收官。劇中邊佑錫與金惠奫親吻時,預見在婚禮上穿婚紗的樣子,為這段波瀾不斷的戀情劃下美麗的句號。(圖/愛奇藝國際站提供)為了迎接完結篇,導演、編劇以及主演群於28日晚間出席劇終集體觀映活動,邊佑錫致詞時一度激動落淚,站在一旁的金惠奫也輕拍他的背以示安慰,讓粉絲們看得相當感動。不僅如此,兩人日前也選出了各自心目中的「名場面」。邊佑錫選擇了第15集中善宰重新找回記憶的橋段,他解釋:「這是善宰在失去15年記憶後再次與小率相遇的瞬間,詮釋善宰深情又悲痛的心情讓我自己也深受感動,在情感上留下了很多餘韻」。劇組昨晚起出席劇終集體觀映活動,邊佑錫致詞時一度激動落淚。(圖/愛奇藝國際站提供)金惠奫則選擇了第2集中任率拿著黃傘奔向善宰的橋段,並表示:「這是善宰和小率的第一次見面,也是他們故事的開始」,她還選擇了柳善宰的一句名台詞「你今天就試著活下去吧,因為天氣真的很好」,金惠奫對此解釋:「這句話在當時對任率是一種很大的安慰,對我自己也是一種安慰。特別是對於失去生活意義的任率來說,這句話讓她決心要努力生活」。《背著善宰跑》愛奇藝國際站獨家熱播中。
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美軍F-35B戰機意外墜毀!起火狂燒 飛行員彈射逃生傷勢嚴重
美軍一架新型F-35B戰機,28日在新墨西哥州的阿爾伯克基國際機場(Albuquerque International Sunport)外意外墜毀。當時機內飛行員使用彈射逃生,成功保住一命,不過他因為傷勢過重仍在醫院進行治療,而事故發生原因目前尚不清楚。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導,美軍一架新型F-35B戰機28日預計從新墨西哥州阿爾伯克基(Albuquerque)起飛,飛往南加州(Southern California)愛德華茲空軍基地。沒想到才剛起飛不久,軍機於下午1點48分左右,在阿爾伯克基國際機場南側以外地區墜毀,地點在科特蘭空軍基地(Kirtland Air Force Base)附近。從當時事發的現場畫面可以看到,軍機墜毀後,機身燃起熊熊大火,並冒出濃濃的黑煙。事後,根據當地消防部門指出,飛行員在墜機前彈射逃生,不過傷勢嚴重,被送往新墨西哥大學醫院接受治療,經過救治後情況已經穩定下來。而消防部門也透露,現場還有2位民眾疑似遭到墜機事件波及,不過消防員替他們進行評估後,2人沒有送醫。目前科特蘭空軍基地正在對墜機事件進行調查,其中,一名基地發言人表示,更多資訊將在查明後發布。事實上,這是近幾個月來新墨西哥州發生的第二起軍用飛機失事事件。4月份時,一架F-16戰鬥機在該州南部霍洛曼空軍基地附近的偏遠地區墜毀,飛行員從飛機上彈射逃生後受了輕傷。
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飛安優等生「唯一空難在台灣」 新航24年前颱風夜撞怪手釀83人罹難
新加坡航空(Singapore Airlines)一架編號SQ321的波音客機21日下午遭遇嚴重亂流,至少1死30傷,這個被廣泛認為是世界上最佳航空公司,上一次重大事故發生在2000年,地點就在台灣,當時恰逢象神颱風期間,班機起飛時因視線不佳,撞擊機場內的機具,導致179人受傷,83死亡。2000年11月4日,新加坡航空SQ006航班遇難者的親屬在台北中正國際機場跑道上連續第二天查看殘骸。(圖/達志/美聯社)2000年10月31日當天,新航編號9V-SPK的波音747客機,從新加坡樟宜國際機場出發,途經中正國際機場、現今的桃園國際機場,準備飛往美國洛杉磯。怎料,當天晚間11點17分班機準備起飛時,由於颱風夾帶強風豪雨,導致視線不佳,加上機組人員專注於側風忽略跑道標誌以及機場指示設施不清晰等因素,誤闖當時正在施工暫時關閉的跑道。飛機隨後以超過140節的速度擦撞跑道上的施工機具,翻覆並斷裂,而斷裂的機身段因油箱破裂起火甚至爆炸,當救難人員抵達現場後,發現航班除了斷成3截,更因為機上滿載航空燃油,幾乎已經化為一團火球,儘管是颱風天,火勢依舊未減緩,救難人員冒險在狂風暴雨中試圖滅火並搜尋生還者。這起事故導致機上79名乘客和4名空服員罹難,其中包括3名兒童和3名嬰兒,還有39人重傷、32人輕傷。這也是新加坡航空創立以來,首次發生人員喪生的空難紀錄,也是台灣民航史上首次涉及外國航空公司的空難。根據調查報告顯示,大部分死難者都是在機身中間位置,原因是該航班屬於國際長途航班,攜帶大量燃料,而油箱正好位在機翼和機身中間部分,撞擊當下當場引發爆炸,使得坐在該處的乘客和機組員不是被活活燒死,就是被濃煙嗆死。另外,飛機應該從05的左跑道起飛,但卻提早轉進05右跑道,當時的05右跑道正在施工,飛機直接撞上跑道上的怪手爆炸起火,當時新航認為,這起災難是因為機場05右跑道在施工,但未有恰當標示或是對跑道進行封閉才會釀禍,不過台灣方面認定,是新航機師走錯跑道才是釀成這場重大空難的主因。
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蘋果明年新機大改裝? 外媒:iPhone 17 Slim外觀主打「超薄機身」
據悉,蘋果計畫於2025年推出全新薄型設計的iPhone 17,目前正在開發。外媒報導稱,這款更薄版本的iPhone目前在蘋果公司內部被稱為iPhone 17 Slim,代號為D23,定價可能比蘋果iPhone Pro Max更高,這款機型也將會是蘋果自2017年iPhone X問世以來,最大的一次外觀設計變革。外媒《The Information》引述三名知情人士消息報導,該款新機型將於2025年9月與iPhone 17系列一起推出。了解蘋果開發流程的內部人士暗示,iPhone Plus型號可能會被淘汰,為iPhone 17 Slim讓路。此外,蘋果可能還計劃在2025年春季推出一款更便宜的iPhone,作為iPhone SE的後續產品。目前,蘋果公司仍在測試這款D23手機的不同設計選擇,包括使用鋁製機身等。據透露,蘋果希望在這款機型的設計語言實現iPhone X級別的飛躍。升級後的前置照相鏡頭與人臉識別傳感器,在機身正面的開孔將更小,使其外觀更加簡潔。而後置鏡頭可能會移動到手機背部的中央,以減少用戶手指不小心遮住鏡頭的可能性。螢幕尺寸也會介於6.12吋和6.69吋尺寸之間,先前顯示器調研機構分析師 Ross Young,也透露iPhone 17將會率先搭載Face ID臉部辨識技術,進一步提升全螢幕iPhone設計,且該款手機最終可能搭載蘋果最新一代的處理器A19。至於機身厚度,將會明顯比任何iPhone都還要薄,目前iPhone史上最薄的機種是iPhone 6,不含相機凸起最薄處僅6.9mm,就算含相機凸起也只有7.5mm。不過,鑑於這款機型的纖薄機身,手機性能和散熱方面也更可能出現問題,蘋果可能需要在電池壽命、設備性能和功能完整性等方面上進行技術優化。蘋果這一潛在的升級舉動,凸顯出該公司對於刺激iPhone系列產品銷量的迫切需求。作為蘋果最受歡迎的產品,iPhone目前正在全球面臨著激烈的競爭,無論是來自中國的華為或來自韓國的三星電子,都在推出具備高競爭力的手機產品搶奪市場份額。
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踢爆生產瑕疵吹哨者離奇身亡 警方公布手寫遺書「FxxK波音」
曾在波音公司工作30多年、於2017年退休的波音前品管工程師巴內特(John Barnett),在踢爆波音公司的生產流程有巨大瑕疵、嚴重影響飛安之後,於3月多被人發現太陽穴中彈陳屍自家車上。後續雖然一度傳聞是有人買凶殺人,但警方則公布了巴內特生前的遺書,認定死因是「輕生」。而有媒體報導指出,巴內特在遺書上寫著「FxxK波音」、「讓混蛋付出代價」等語。根據《紐約郵報》報導指出,在踢爆波音公司生產流程具有嚴重瑕疵之後,巴內特原定於3月9日要出庭,準備陳述有關波音公司在安全性方面的問題,但當時其不僅沒有出席,反而是在3月12日被人發現其陳屍在自家車上,太陽穴有彈孔。而事發第一時間,南卡羅來納州查爾斯頓郡(Charleston)驗屍官就曾表示,各項證據顯示巴內特是明顯死於輕生,但這番說法卻不被家屬與警方認可。後續查爾斯頓郡於17日公布調查結果,確認巴內特的確是死於輕生,彈道報告也指出,殺死巴內特的子彈是由巴內特手上的槍械所發射的。有媒體報導指出,檢方也在巴內特的座車內發現一本筆記本,上面寫滿堪稱是遺書的筆記,其中包含「FxxK波音」、「不能再這樣下去」等語,同時也提到「美國必須要團結,否則就會面臨死亡,我祈禱那個毀了我生活的混蛋能得到報應,我祈禱波音能得到報應,把我的臉朝下埋,讓波音語那些撒謊的領導人能親我的屁股」。(圖/翻攝自社群網站X)據了解,雖然巴內特於2017年就從波音公司退休,但是在其任職的期間,巴內特就曾向上司提出大量安全性方面的投訴,但不僅未獲得重視,反而讓自己從品管工程師職務被調至形制職位。最後是在巴內特向媒體爆料後,整起事件才獲得曝光,而近年,波音公司也因為屢次發生問題的關係,引起不少人的注意,其中包含阿拉斯加航空一架航班在飛行過程中,門塞在高空中脫離機身。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
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台積電亞利桑那廠爆意外 41歲卡車司機遭鈍器「撞飛6公尺」傷重不治
台積電在美國亞利桑那州(Arizona)鳳凰城(Phoenix)興建的晶圓廠工地,於美東時間15日發生廢硫酸外包清運槽車減壓意外,造成1名41歲的卡車司機身亡。據悉,這座先進的半導體製造工廠啟用後將為智慧型手機、汽車和資料中心伺服器提供數千萬晶片。據美聯社的報導,警方指出,41歲的卡車司機安吉亞諾-吉特龍(Cesar Anguiano-Guitron)15日在清運台積電晶圓廠工地聯結拖車內廢料的過程中發生意外。安吉亞諾-吉特龍當時因槽車發生壓力失控的情況而下車檢查,結果導致他遭鈍器擊中,人被撞飛超過6公尺。事發後他隨即被送往醫院治療,但最終仍不幸傷重身亡。警方表示,仍在調查意外的具體細節。對此,台積電亞利桑那州廠的高層發聲明指出,公司員工及現場施工人員皆無受傷,也未造成廠房設施任何損壞。報導指出,全球最先進的微晶片幾乎都由台積電製造,而這家台灣企業也計劃在美國量產晶片。美國拜登政府上個月還承諾提供高達66億美元(約新台幣2127億元)的補貼資金,以使這家台灣半導體巨頭能擴大他們正在亞利桑那州興建的晶圓廠規模,並確保最先進的微晶片工廠能在美國國內如期運行。報導補充,上述資金為美國總統拜登(Joe Biden)在2022年8月9日簽署的《晶片與科學法》(CHIPS and Science Act)的一部分,該法計畫提供數百億美元的資金,以促進美國半導體的研究和製造,並重振美國半導體製造業。
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「看片神器」連播36小時免充電 Sony Xperia 1 VI挾帶α相機AI技術強勢來襲
Sony於15日舉辦新品記者會,期間公布了全新旗艦型手機Sony Xperia 1 VI,除了承襲前代的專業攝影的設計氛圍與風格外,Sony Xperia 1 VI還新增了過去只有在Sony α相機獨有的AI技術,可以更加快速、精巧的捕捉被攝目標。除此之外,這次發表會上,Sony也公布了全新的中階手機Sony Xperia 10 VI,其採取5000mAh超大容量電池,續航力官方宣稱可達2日,在如今行動電源成標配的年代,擁有如此長效續航力的智慧型手機可說是不多見了。Sony Xperia 1 VISony Xperia 1 VI最大的特色,就是螢幕採取全新OLED技術,比例上捨棄先前21:9的設計,改為19.5:9,最高支援1-120MHz螢幕更新率,可依照使用環境進行自動調整,更加延長手機的續航力。而雖然解析度雖然下降為FHD+ 1440P,但同時也換來更高亮度的「Sunlight Vision強光影像增強技術」,相較於前代足足50%的亮度提升,給使用者更加鮮明的使用體驗。Sony Xperia 1 VI。(圖/廖梓翔攝)處理器部分,Sony Xperia 1 VI採用高通 S8 Gen 3 處理器。而值得一提的是,Sony Xperia 1 VI搭載5000mAh的大容量電池,可支援連續36小時的影片播放。而且在Xperia獨門的智慧充電技術的監控下,不僅能夠避免電池出現無謂的耗損、加速充電的技術,電池本身也會因為充電技術的管理下,最大電池容量80%的時限從原本的3年提升至4年。Sony Xperia 1 VI。(圖/廖梓翔攝)過往Sony Xperia 1系列均是主打最專業的拍攝功能與硬體配置,這次Sony Xperia 1 VI也是如此,內部搭載Exmor T for Mobile 感光元件,鏡頭部分採取三鏡頭設計,分別是16mm超廣角、24mm+48mm廣角、85-170mm光學望遠變焦。其中24mm的主相機有著4800萬畫素,支援48mm的2倍光學變焦。85-170的光學變焦鏡頭,近拍的同時也能支援望遠攝影,還能保持照片的細膩程度。Sony Xperia 1 VI。(圖/廖梓翔攝)而這次Sony Xperia 1 VI除了在相機硬體上獲得提升外,還內建了Sony α相機獨有的「AI姿勢預測技術」,即便被攝體遭到遮擋,或是現場能見度不佳,Sony Xperia 1 VI可以透過這個AI功能進行即時自動追焦,以高效、精確的速度來捕捉被攝物。目前Sony Xperia 1 VI有512GB、256GB ROM兩種版本,顏色部分則有墨綠、夜黑、霧白與緋紅四種顏色,其中緋紅色系為Sony直營通路獨家販售。而Sony Xperia 1 VI 512GB ROM版本的售價為43990元,256GB ROM版本的售價為39990元。Sony Xperia 1 VI緋紅色,僅限Sony直營店與官方通路販售。(圖/廖梓翔攝)Sony Xperia 10 VISony Xperia 10 VI最大的特色,就是輕薄的機身搭配超長的續航力,Sony Xperia 10 VI全機重量僅164公克,機身長155mm、寬68mm,尺寸上比Sony Xperia 1 VI略窄,但是單手握持方面有著相當良好的手感。Sony Xperia 10 VI。(圖/廖梓翔攝)處理器部分,Sony Xperia 10 VI採用Snapdragon 6 Gen 1處理器,電池容量同樣為5,000mAh,可支援連續30小時的影片播放。跟Sony Xperia 1 VI一樣,Sony Xperia 10 VI搭載Xperia獨門的智慧充電技術,不僅續航力超長,最大電池容量80%的時限從原本的3年提升至4年。鏡頭部分,Sony Xperia 10 VI雙鏡頭三焦段(16mm、26mm、52mm)的相機模組,支援2倍光學變焦,同時相機本身也有光學防手震功能,另外也內建了Sony獨家的混合式防手震技術,方便使用者即便在移動狀態下,也是能清晰地捕捉影像。Sony Xperia 10 VI。(圖/廖梓翔攝)續航、拍照都有了,接下來就是聲光影音的部分。Sony Xperia 10 VI採用6.1吋Full HD+ OLED螢幕,內部搭載Triluminous Display for mobile技術,另外還有獨家AI技術DSEE Ultimate在音質方面加持,可以重現串流平台因為壓縮影片而喪失的音樂細節,讓使用者可以在手機上體驗到完美的聲光效果。目前Sony Xperia 10 VI有128GBROM版本,顏色部分則有粉霧藍、雲霧白及柔霧黑等三種顏色。而Sony Xperia 10 VI的售價為13990元。Sony Xperia 10 VI。(圖/廖梓翔攝)
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「正義魔人」不滿拖吊機車嗆警 阻擋司機抓車罵「爛貨」判拘役55天
高市警局交通隊2022年2月20日執行拖吊紅線違停機車時,1名朱姓男子不滿吊車拖吊違停機車的行為,氣憤指出吊車怠速太久,排放廢氣違法,甚至衝上駕駛座將車強制熄火,還怒嗆司機「你就是個爛貨」,後續遭警法辦,高雄地院審酌監控畫面,依法判處朱男有期徒刑3月和拘役55天,均可易科罰金,可上訴。判決指出,2022年2月20日上午9時許,交通隊張姓男員警和饒姓男司機在前鎮區某大樓前執行拖吊違停機車,朱男突現身指稱員警沒有廣播就動手拖吊,痛駡拖吊車怠速不熄火,廢氣影響空氣品質,朱男見員警不理會,竟直接爬到拖吊車裡,伸手轉鑰匙熄火,饒男見狀上前阻止,慘遭朱男大罵「你就是個爛貨」,張警見朱男不可理喻,隨即報警處理,針對他妨害公務的行為提出告訴。法院審理,朱男辯稱,誤以為是機車行來偷搬車的,若是合法拖吊應先廣播通知,且拖吊車非法律規定特種車,須遵守3分鐘熄火規定,罵饒男爛貨是名符其實不算侮辱等等的言論,法官表示,拖吊車的車門設有「交通勤務警察行政輔助人」,擋風玻璃也有「特種警備車輛識別證」,且員警穿戴警服警帽、司機身穿背心,都明顯能辨識身分,因此朱男辯詞不足以採信取用。法院判決,朱男針對辱罵的言論拒絕與饒男和解,觸犯《侮辱公務員罪》判拘役55日,強制讓吊車熄火的行為,違反對於《公務員依法執行職務時施強暴罪》遭判3月,均可易科罰金,仍可上訴。
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手機進水「別再用吹風機、放米缸」 通訊行傳授「正確5步驟」
現代人手機不離身,尤其許多人喜歡在洗澡時帶著手機進入浴室播放音樂,或者上廁所時玩一下手機來打發時間,難免偶爾就會發生手機進水的意外。對此,網路也謠傳手機進水後,可以透過大力搖晃把水倒出來、吹風機吹乾、充電,以及米缸吸乾等偏方來應對。然而,通訊行「地標網通」卻打破迷思,指出這些方法可能讓手機受損更嚴重,嚴重時還甚至還會起火。網傳手機進水有3個常見迷思,首先是「大力搖晃,把水倒出來」,「地標網通」解釋,當水跑到手機裡,千萬不要搖晃機身,試圖把水甩乾,因為這樣的行為可能會導致手機裡的水因搖晃而蔓延開來,進而影響到主機板。至於第2個常見迷思則是「充電」,「地標網通」說明,手機進水後千萬不要立即充電,因為此時充電恐造成手機短路。嚴重的話,甚至還有起火可能。第3個偏方則是「用吹風機吹乾」,「地標網通」指出,吹風機有分熱風或冷風模式,若使用熱風模式,手機內部零件會因為溫度過高,導致分離或損壞。就算使用冷風模式,也會因為吹的角度過於單一,而把水分往手機內部吹,進而讓影響範圍擴大。最後則是相當常見的迷思「將手機放入米袋或矽膠中吸乾」,實驗顯示,將濕掉的手機埋在米缸2天,僅有13%的水分會被帶走,而且殘餘的溼氣可能還會造成手機永久性損壞;細小的米粒也有機會跑進手機,損壞內部零件。「地標網通」也公布「手機進水的5個急救步驟」:立刻關機:立刻先將手機關機,因為水氣會進入到手機的主機板內, 若是保持開機狀態就會產生溼氣,並造成主機板的腐蝕或損壞。擦乾外殼:使用乾毛巾或布將所有在手機表面的水分擦乾,並特別留意耳機孔或充電孔等小孔洞,這些孔洞可以使用棉花棒來擦拭。移除SiM卡:拆下保護殼、SiM卡、耳機塞等所有配件,讓沾濕的地方能有機會接觸空氣,以此加速水分蒸發。陰涼處晾乾:將手機放在通風良好的陰涼處晾乾,這時候可使用電風扇輔助,也可將手機放進有乾燥劑的夾鏈袋中,加速水分吸收。送修:做完以上步驟後,「地標網通」也建議可以立刻將手機送往各維修中心進行檢修。