機組
」 台電 飛機 賴清德 美國 乘客禁帶輪椅登機!傷殘戰地記者被迫「爬進廁所」 發誓永不搭這航空
英國廣播公司BBC傷殘記者法蘭克加德納(Frank Gardner)因為航空公司不准他把輪椅帶進機艙,導致他在飛行期間想上廁所時,被迫在機艙走道的地板上爬行。事件曝光後引起廣泛關注。加德納現年63歲,他2004年在沙烏地阿拉伯被基地組織槍手開槍擊中,導致半身癱瘓。他本月1日在社交平台X發文,批評波蘭航空(LOT Polish airline)的規定「充滿歧視」,並揚言「在他們跟上21世紀之前,我不會再選乘這家航空的客機。」他在X上分享一張他拖著雙腿,倒坐在客機地板上、只見腿部的照片,並寫道:「哇!現在已經是2024年,在這班從華沙飛回英國的航班上,我不得不沿著這家波蘭航空公司客機的地板爬行去廁所,因為『我們不能在機上用輪椅,這是航空公司的政策。』」。他憤憤不平的表示:「如果你是殘疾人並且不能走路,這就是歧視。」加德納指涉事的是由波蘭航空華沙飛往英國倫敦的航班,他強調,自己並非要抱怨機組空服人員的服務不周,還提到「他們已經盡力相助」,而問題是出在航空公司身上。他稱機組人員曾想合力把他抬到廁所,但「這太困難了」,最終他決定用爬的前去上廁所。許多網友都指出,在客機上安排一張摺疊式的輪椅一點都不困難,很多國際航空公司都有這樣的服務,「要是沒有輪椅,要是他們必須得緊急撤離你的時候又該怎麼辦?」加德納的這則貼文,短短一天便獲得13萬的點讚以及700萬次的閱讀量,甚至有歐盟議員寫信告訴他,顯然波蘭航空已經違反了歐盟的相關法令。加德納表示,他希望這次的事件能讓波蘭航空的高層允許殘障乘客可以在客機有尊嚴的上廁所,「這真的不是什麼很困難的要求!」
山陀兒進逼!入夜風雨漸增 宜蘭2地1級淹水警戒、2鄉鎮2級淹水警戒
中度颱風「山陀兒」今(2日)下午5時中心位於高雄西南方約110公里之海面上,預計週四(3日)登陸之後強度將快速減弱,但仍會為全台各地帶來強風豪雨。隨著颱風逼近,宜蘭縣開始出現強降雨,水利署稍早針對五結鄉、冬山鄉發布一級淹水警戒;三星鄉、羅東鎮則發布二級淹水警戒,提醒民眾注意。水利署說明,當發布一級淹水警戒時,發布淹水警戒的鄉(鎮、市、區)如持續降雨,其轄內易淹水村里及道路可能已經開始積淹水。當發布二級淹水警戒時,發布淹水警戒的鄉(鎮、市、區)如持續降雨,其轄內易淹水村里及道路可能3小時內開始積淹水。水利署指出,除自有機組94台機動支援,已與各地方政府密切協調,藉由縣市相互支援協定可由10縣市機動支援84台,民間廠商調度10台,機動調度機組運用,預計於29日晚間完成跨區支援宜蘭縣2台,新北市及基隆市3台以及屏東縣恆春地區1台。另外,水利署也提醒地方政府放空全臺149座滯洪池可增加3,835萬立方公尺蓄洪空間,搭配838座抽水站進行內水排除作業。至於近年廣泛運用於擋排水的防水擋板,為利增加支援效率,於高雄地區準備 512片(450公尺)上車待命隨時機動佈設,全台共計2萬2,295公尺的擋版,隨時提供社區即時防災運用。水利署提醒民眾,多一分準備,少一分災害,颱風豪雨時請注意交通路況及淹水情形,預先清理自家陽台落水口及居家附近的排水溝渠,可將遭受淹水風險的不便降至最低,可透過防災資訊服務網(https://fhy.wra.gov.tw)、或下載「行動水情APP」獲取相關警戒及災害訊息。
山陀兒來襲!旅客見年輕機師「脫口1句」 他曝只延誤10分鐘:不代表我們沒實力
山陀兒颱風就在家門口,在這之前,有許多航班趕在風雨來襲前,飛抵台灣。一名機師分享,旅客聽聞有颱風要來,又看見機長們這麼年輕,不免有些擔心,不過最後只延誤不到10分鐘,「的確,這次飛行在前艙的我們,真的都很年輕,但這不代表我們沒有這個實力,我們公司很多年輕的機長真的都很細心、很厲害。」機師在Threads分享從吉隆坡飛回台北,遇到山陀兒颱風的飛行日記。機師透露,這趟飛行自己和機長只僅相差了4歲,「我32、他36,他是在我們機隊剛升一年半的機長,而我是在等待要升訓機長的右座。前往登機口的途中,乘客們都似乎知道台灣有颱風,聽到好幾位乘客說『台灣不是有颱風?這趟機長們怎麼都這麼年輕』。」機師表示,因為來程的班機延誤,導致本班機起飛時間也被延誤,預計抵達的天氣本來就不好,越晚越糟糕,因此公司給他們加滿了油,也把備降機場改成沖繩,以防萬一,「整趟飛行,我們躲了不少天氣,也藉由這些weather deviation與不同航管協調short cuts,我們也加快了我們的飛行速度,希望能提早到台灣。在這補充,機長們開啟繫緊安全帶燈號是有原因的,平穩不等於安全。」機師說,就這樣追上了表定該比他們早30分鐘到的華航,「我們表定晚上8:25pm落地,實際落地時間為8:32pm,本來要延誤至少40+分鐘,只延誤了不到10分鐘。」機師笑說,「的確,這次飛行在前艙的我們,真的都很年輕,但這不代表我們沒有這個實力,我們公司很多年輕的機長真的都很細心、很厲害。」貼文一出引起討論,網友紛紛留言「很細膩的文字體驗經驗,完美落地」、「謝謝你們機組員的服務」、「教官辛苦了,搭過那麼多次飛機,真的還是我們家的起降體驗最舒服」、「令人敬佩」。
大同9月獲利大爆發 處分芙蓉大樓131億已入帳
大同(2371)今天公布2024年首筆資產活化案芙蓉大樓約131億處分利益,已順利於9月完成入帳,此為大同近年活化資產的指標性大案,隨著交易完成,將為第三季挹注可觀的獲利。除芙蓉大樓外,大同日前公告的北市大安復興南路資產活化案也如火如荼進行中,買方包括上市建商達麗、海悅國際及彥文資產管理顧問公司,交易總金額約95.88億元,公司將力拚2024年底前完成交易,全年獲利可期,對於眾多股東期盼的加倍股利也將在明年實現。芙蓉大樓位處台北市仁愛路的精華區地段,擁有稀有廣闊地基與完整地塊,總土地面積約860坪,建物面積約6401坪 ,買方包括璞永建設、璞慧建設、璞慶開發企業、海悅國際開發、敦富開發建設、鈜富開發、濟盟建設、台灣樂菲與菁霖公司等共9家。至於大同為符合公司治理最高準則,先行公告移民署「陸客來台線上申請平台及入出國通關查驗系統委外建置案」及「外網安全節能終端設備購案」違反採購案函文。本公司強調,該兩採購案距今已逾14年之久,屬於前經營團隊時期之情事,不影響公司營運及參與標案之權利,後續將依函文內容進行法律程序,以維護權益。大同表示,本公司並未遭起訴或判決,法律程序尚在進行中,將以異議、向公共工程委員會提起申訴,或向行政法院提起行政訴訟,捍衛公司權益,再者,該案為民國98、99年標案,均履約完成且順利結案,機關無遭受任何損失,本公司將主張移民署處分違反比例原則,並循過往成功案例進行申訴,有信心在最終獲得撤銷、還給公司公道,維護公司權益。董事長王光祥入主大同集團後,致力於改善及加強公司營運,尤其海外市場布局已見成果、搶攻日本電力能源商機,旗下水力發電機組、電力變壓器均交貨給指標大企業,顯見公司產品製造技術獲得高度肯定,海外營收比重逐步墊高。此外,北市黃金地段復興南路不動產與芙蓉大樓交易總金額高達227億元,拚年底全數認列利益,大同無論是在組織架構、業務發展、財務結構都有顯著改善,未來營運將持續穩定成長。
中國火力發電廠遭「海蜇入侵」害機組故障 已清出10萬公斤還沒完
疑似受極端氣候影響,中國華東最大的火力發電廠「浙能嘉興發電廠」遭遇「水母入侵危機」。因為日前海水溫度升高,導致水母繁殖量暴增,發電機在抽取海水進行冷卻時,同時把大量水母捲入機器導致機組故障。據陸媒報導,短短8天內,電廠工作人員已經清理出了超過10萬公斤的水母。據陸媒《橙柿互動》報導,浙江省浙能嘉興發電廠位於錢塘江北岸的六里灣,是華東區域最大的燃煤火力發電廠,也是全中國第2大燃煤發電廠。然而在颱風貝碧嘉過後,發電廠內循泵房的旋轉濾網過去一週內遭到大量海蜇入侵,導致機器機組發生100次以上的故障。「根本抓不完!」,發電廠員工受訪時頭疼表示,工作人員們為了應付這次危機,已經連續多日24小時分三班清理遭捲入的海蜇,每天至少會清出400袋至1000袋的海蜇。光是從9月18日到9月25日這8天前,租估已經清理出了約5250袋、21萬斤(約10萬公斤)的海螫。電廠員工表示,他們建廠30多年來,從沒遇到過這麼緊急的情況。消息傳出後,不少浙江當地民眾表示,海蜇可是他們餐桌上的美食,價格估計可以賣到幾十甚至上百元1斤,希望電廠可以把這些海蜇交給他們。不過專家表示,這些被抽入電廠的海蜇中,可以食用的品種與不能食用的品種混雜在一起,很難分辨。再說,這些海蜇有些已經死亡數日,而電廠冷卻水進水口處不僅有海蜇、魚蝦、還有許多漂流物,因此建議打撈起來後不要食用,以免有健康上的風險。
日電車撞到人影「車身有血和撞痕」找嘸人 隔天驚見浮屍疑被撞到灌溉渠遭沖走
日本愛知縣扶桑町名鐵犬山線一輛急行列車於23日晚間10點30分發生撞擊行人的事故,導致犬山線部分路段停止營運。事後,警方和消防部門疑似找到列車相撞下的殘骸和血跡,離奇的是在附近搜索都沒有發現傷者的身影,引起熱議。到了24日,警方在愛知縣大口町的一條灌溉渠中發現了一名男子的屍體,死因是全身遭強烈撞擊造成多處擠壓傷。警方正在調查該男子是否為火車事故中被撞的人。 綜合日媒報導,該事故發生於23日晚間,愛知縣扶桑町名鐵犬山線平交道發生列車與人相撞事故。據司機表示,當時他在鐵道發現一個人形,便緊急煞車,但仍來不及。所幸火車上包括乘客和機組人員的16人,無人受傷,受此事故影響,犬山線部分路段停止營運,而犬山線布袋站至犬山站之間停駛長達2小時,約1300人受到影響。離奇的是,事後警方和消防部門疑似找到列車相撞下的殘骸和血跡,但在附近搜索時卻都沒有發現傷者的身影。到了24日,據警方表示,下午3時15分左右,一名警察在大口町的一條灌溉渠中發現一具漂浮的男性屍體,經確認男子是居住在扶桑町的48歲臨時工,死因是全身遭強烈撞擊造成多處擠壓傷。由於前一天,位於該地點上游約2.7公里的名鐵犬山線平交道發生了特快列車與行人相撞的事故,但遲遲沒有找到傷者,而根據屍體狀況等因素,警方認為男子是被火車撞倒,然後掉入灌溉渠被沖走,目前正在詳細調查事故狀況,確認該男子是否是前一天在火車事故中被撞的人。
已起飛5小時!美航往南韓首爾班級突折返回原點 原因讓乘客超傻眼
美國航空(American Airlines)一架從德州飛往南韓首爾的航班,日前傳出在飛行5小時後,竟無預警折返,重新降落至原先起飛的機場,整趟航行也耗費了9小時。當問及折返原因時,卻得到「飛機右側洗手間故障」的解釋。根據外媒《紐約郵報》(New York Post)報導,這起事件發生在9月7日,美國航空一架281次客機,原定由德州達拉斯飛往首爾仁川,而飛機在飛行5個小時,已經進入太平洋海域上空後,卻突然掉頭折返回,總計花費9小時後,飛機再次回到達拉斯國際機場。乘客之一的吉敏(Jimin Lee)將經過分享至Instagram,她表示,當時飛機無預警折返時,機組人員完全沒有向乘客解釋原因,空服員只是廣播「放鬆一下,享受剩下的飛行吧」而已,讓乘客都相當傻眼。吉敏也抱怨,「我錯過了周日(8日)要參加的一場大型活動,不得不多次更改工作會議」。後來,吉敏向《紐約郵報》發送訊息澄清,「機組給我們的唯一解釋是,機師說右側洗手間故障無法使用」。對此,美國航空聲明回應,該架班機是因為「維修問題」而折返,該航班在達拉斯國際機場安全著陸,沒有發生任何事故,航空公司已向乘客致歉,並會提供住宿與改班機的服務,另在隔天重新安排另一架客機,重新啟航前往南韓首爾。報導指出,有飛行專家表示,機長可能是出於謹慎考慮,為了避免造成乘客大規模恐慌,才不一定會如實告知折返原因;雖然現在並不清楚折返的具體原因,但一些奇怪的原因都可能迫使機長選擇改道飛行,像是腹瀉、筆電卡在座位將構成火災危險等。
大雷雨轟不停!新北32座抽水站開抽 日抽水量約1660座泳池
受熱帶性低氣壓及低壓帶影響,氣象署今(22)日對台北市、新北市、桃園市發布大雷雨,持續至12時30分,新北市三峽區出現山區暴雨,持續至13時37分,新北市水利局表示,21日9時30分至9月22日11時20分,已有32座抽水站開啟抽水,總抽水量415.2萬噸,約1660座游泳池水量。水利局表示,受熱帶低氣壓影響,新北市政府已依照防汛應變機制,由水利局、警察局、交通局、工務局、捷運工程局等相關局處依照降雨預報狀況進駐災害應變中心,各區公所也依照該區天氣情形開設。另外,水利局均已通知各公所預先啓閉排水路水門、監控低窪地區狀況及已進行各抽水站預抽機制操作並將各透保水設施進行事前排空以為因應。各區公所已先行檢視積淹水熱點巡查並清除格柵垃圾及落葉,部分低窪地區,並預佈抽水機組因應。依照中央氣象署預報,今日午後至晚間雨勢最為明顯。水利局統計,21日起至22日上午12點,累積24小時,新北時雨量前三名爲樹林、三峽、金山,雨量分別為70.5、65、60.5毫米;迄今累積24小時雨量前三名為金山、淡水、石門,雨量分別為191.5、158、155.5毫米。新北共有84座抽水站,水利局說明, 21日9時30分至9月22日11時20分,計有瓦磘、永和、安樂、板南、永和1、永和2、永和3、光復、江子翠、十二埒、新海、湳仔溝、湳仔溝二、塔寮坑、中港東、化成、頂崁、昌平、中港西、成洲、蘆洲、成蘆、鴨母港、工商路、洲子洋、新莊、二重、重新、同安、長元、重陽、溪美等32站開啟運轉抽水,總累計抽水機組數98台,總抽水量415.2萬噸,約1660座游泳池水量。水利局表示,連續性且長時間降雨,導致山區排水較多,部分低漥處也因排水不及導致積,民眾通報積水點為淡水區觀海路92號及民權路關渡大橋下機車道,前處因瞬時雨勢造成路面積水,雨後即退水;後者因較低漥排水不易,經調度移動式抽水機抽排於30分鐘後退水。適逢大潮,水利局提醒,依據中央氣象署最新消息顯示,受熱帶性低氣壓TD19影響並可能帶來局部性豪大雨,為確保民眾安全與減少災害發生,水利局市民朋友,外出應多注意降雨情形及隨時注意相關氣象訊息,周末減少安排戶外活動,尤其避免前往河川或低窪地區。
女子搭機遭後座羞辱「還狂踹椅背」 國泰航空宣布「涉事夫婦永久禁乘」
一名中國女網友近日在小紅書上發文爆料,指稱自己在17日搭乘國泰航空從香港飛往倫敦的航班時,因為調整座椅靠背的問題,與後排一對說廣東話的夫婦發生激烈爭執。這對夫婦不僅羞辱他,甚至還不斷地狂踹椅背。目前國泰航空方面也表示,這對夫婦日後將全面禁止搭乘旗下航班。根據中國媒體報導指出,該女網友表示,當天他在航班上調整座椅靠背後,後方一名女子以「降低椅背妨礙丈夫觀看影片」為由,要求他將座椅調回。而在網友拒絕這項請求後,對方開始把腳伸到他前面的扶手上,踢網友的手臂,並對網友瘋狂辱罵。後續對方發現網友的廣東話不流利後,便開始以「大陸妹」等歧視性語言攻擊她,還對她比中指。後續有同機的香港旅客看不下去,用廣東話出聲制止這對夫婦,過程中,女網友多次向空服員求助,空服員第一時間的確也出面調停和勸阻,但後排的夫妻仍持續滋擾網友。在面對網友提出更換位置的請求時,空服員以由於航班客滿為由拒絕,但等到衝突逐漸升溫後,空服員為避免衝突持續擴大,便將網友調至特選經濟艙的座位。後續國泰航空(Cathay Pacific)在21日發表聲明,當中表示保障每一位顧客的安全和權益是公司的首要任務。經調查,確定17日的CX253航班上,兩名旅客因座椅靠背調整問題,對前方的女網友進行了語言和行為上的騷擾。期間,機組人員多次進行調解和勸阻,但兩人未停止滋擾行為。國泰航空強調,對於任何不遵守航空安全規定及不尊重其他顧客權益的行為,公司始終保持零容忍的態度。根據相關《乘客及行李的一般條款》規定,將拒絕這兩名滋擾他人的旅客未來搭乘任何國泰集團的航班。國泰航空也向受影響的女網友再次致歉,表示絕不容忍任何機上滋擾行為。
班機起飛前機艙冒火光!乘客嚇傻驚慌逃下機 竟是電子煙爆炸
英國易捷航空(easyJet)一架從希臘克里特島(Crete)飛往英國蓋特威克(Gatwick)的EZY8216航班日前發生爆炸聲響,當時機艙內充滿刺鼻煙霧,所有乘客被緊急疏散,情況一度混亂,而整個疏散過程也被機上乘客記錄下來,後來證實爆炸物是電子煙,虛驚一場。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸,機艙內充滿刺鼻煙霧,所有乘客被緊急疏散 !(圖/翻攝自X)從社群平台上畫面可見,乘客陸續從機艙口順著充氣墊離開客機,根據《太陽報》等外媒報導,這起事件發生在17日,易捷航空一架編號EZY8216的航班,當時正要從希臘克里特島飛往英國蓋特威克,正當飛機準備要起飛時,機上一個裝有電子煙和備充電池的袋子突然爆炸,機上236名乘客在空服人員的指示下進行緊急撤離。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸,機艙內充滿刺鼻煙霧,所有乘客被緊急疏散 !(圖/翻攝自X)從機上乘客拍攝的畫面可見,當下機上情況十分混亂,另有目擊者表指出,他們見到機艙內冒出巨大紅光和火焰,甚至傳出濃濃黑煙,另據當地媒體指出,這起意外所幸未造成乘客受傷,但有一名乘客使用滑梯時擦傷。針對這起事故,易捷航空表示,EZY8216航班在出發前,一名乘客的隨身行李起火所以進行疏散,機組人員立即遵照程序,疏散乘客與通報消防人員,乘客在航站受到照顧後,已安排替換機組人員與飛機,在當天稍晚時間將乘客安全送回家。類似的狀況過去易捷航空也曾發生過,2023年5月,一架編號U2-1517的A320空中巴士,從日內瓦(Geneva)飛往阿姆斯特丹(Amsterdam),未料飛機飛到2.1萬公尺的高空時,機艙內突然發出爆炸聲響,隨後一個置物箱開始冒煙,打開後發現是裡面兩個手提袋起火燃燒。所幸有數名臨危不亂的乘客立刻衝上前徒手滅火,飛安調查報告事後指出,火勢是由一個手提袋內的電子煙發生「熱失控」(thermal runaway)引起。易捷航一架航班即將起飛時傳出爆炸,機艙內充滿刺鼻煙霧,所有乘客被緊急疏散 !(圖/翻攝自X)
連續31年 台電今全台10縣市5500人淨灘
台電自1994年起響應「世界清潔日」,每年都會發起聯合淨灘,今年邁入第31個年頭,今(13)日號召24個電廠及區處單位,超過5500人在全台10縣市15處海岸同步開跑。台電表示,本次全台淨灘共撿拾約5.8噸垃圾,而近10年已累計清除約175噸,相當於超過九千多個大型垃圾袋,約減少逾360噸碳排。台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現(圖/台電提供)。台電今日舉行2024年台電聯合淨灘活動,由董事長曾文生號召公司同仁在10縣市響應淨灘,今年活動主場選在全國規模最大、並首度舉辦「沙雕藝術節」的苗栗通霄海水浴場,不遠處就是一年可供應全台約10%電力的台電通霄電廠,設有目前全國發電效率最高的燃氣複循環機組,2023年供電近260億度,等同逾600萬家戶一年用電量。現場由通霄鎮鎮長張可欣等各界貴賓,及通霄國小師生、在地里民、環保志工隊、台電同仁等,共超過600人參與。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與,以實際行動守護海岸(圖/台電提供)。台電指出,今天台電聯合淨灘日也是通霄沙雕藝術節好評延長展出的最後一天,現場有台灣、日本、南韓等國際沙雕團隊共同打造的15件大型創作,可以邊淨灘邊欣賞。其中,「真超級英雄」作品以台電人為主題,刻畫平時電桿上工作身影,而台電今年淨灘主題「齊心淨力、點亮海洋」也呼應藝術節由美麗沙雕呈現,替代一次性的活動製作物。本次除了淨灘活動外,台電也於通霄主場設置環境教育、節電推廣、微藻固碳及魚苗放流等宣導攤位,讓參與淨灘的民眾為海洋盡心力之餘,也獲得環保知識,還能讓用電生活更便利。台電今日舉行2024年聯合淨灘活動,由董事長曾文生(圖中)帶領同仁投入淨灘(圖/台電提供)。台電說明,其實發電與海洋緊密相關,電廠發電需穩定水源協助冷卻,因而多設於海濱,故平時即需定期清理海中垃圾、漂流木等海洋廢棄物,確保機組安全及穩定供電。台電自1994年起推動淨灘活動已邁入第31年,並從2019年起呼應環境部「向海致敬—海岸清潔維護計畫」,及自2004年投入「海岸認養」,今年共有基隆協和、高雄興達及金門塔山等10座電廠認養約13公里海岸線,台電也於2017年獲環保署「淨灘場次最多單位」認證,為企業落實社會責任立下典範。台電通霄主場由台電同仁串聯通霄國小師生、在地里民及環保志工隊等共超過600人參與,以實際行動守護海岸(圖/台電提供)。由陳坤田老師領軍臺灣沙雕團隊打造的「真超級英雄」,以台電人為主題,刻畫平時電桿上工作身影(圖/台電提供)。台電廣告
iPhone 16新機13日預購!PChome推訂閱制 momo加購保險每日最低5元起
萬眾果粉期待已久的「iPhone 16」於台灣時間9月10日凌晨蘋果發表會閃耀登場,推出 iPhone 16 Pro Max、iPhone 16 Pro、iPhone 16 Plus、iPhone 16共4款機型,除了蘋果官方網站以外,PChome 24h、momo及燦坤也宣布預購時間。PChome 24h購物表示,9月13日晚上8點於Apple旗艦館開放「iPhone 16」系列新機全顏色、全規格預購。此外,本次發表會的穿戴裝置新品「Apple Watch Series 10」已經開放預購。 針對iPhone 16系列預購,PChome 24h祭出5大獨家攻略,包含一、舊機先換金,iPhone舊機回收最高可拿31,680:PChome 24h購物持續推動「3C舊換金」服務,選擇PChome禮券回收價還可再加碼回饋10%,且站上任何消費品項皆可折抵使用,以回收iPhone 15 Pro Max 1TB為例,最高可獲得總價值31,680的禮券回收價。二、全新星展PChome Prime聯名卡分期最高回饋11,134 P幣:聯名卡友使用全新「星展PChome Prime聯名卡」付款,可享分期最高6%回饋(4% P幣+逢週四加碼回饋2% P幣),即日起至9月30日刷聯名卡單筆消費(含分期)滿20,000元再送2,000 P幣。三、Pi 拍錢包綁玉山 Pi 拍錢包信用卡最高回饋3,857 P幣:Pi 拍錢包用戶綁定「玉山 Pi 拍錢包信用卡」或「玉山 Pi 拍兔簽帳金融卡」付款,即日起至12月31日,首次申辦玉山 Pi 拍錢包信用卡正卡,一般消費享加碼0.2% P幣回饋無上限,外加卡友權益一般消費1% P幣回饋無上限,並綁定Pi 拍錢包App於「指定通路」消費加碼4%每月上限300 P幣。四、無卡族使用Pi 拍錢包綁慢點付分期再賺回饋:無卡族新申辦使用 Pi 拍錢包綁定「慢點付」進行付款,申辦當月至PChome 24h購物不限金額且選擇單筆分6期(含)以上之交易,可享10% P幣回饋(上限500 P幣),新客再贈100 P幣。以 iPhone 16 128G(售價29,900元)為例,新客最高可領回饋600 P幣。五、全盈+PAY單筆滿28,000元享2,200 P幣:9月13日至9月30日於PChome 24h購物Apple旗艦館,使用全盈+PAY支付單筆滿28,000元享2,200 P幣。不僅如此,PChome於2022年首創推出業界獨家的「iPhone訂閱方案」,主打5大服務特點:0利率低月付額、免預繳免押金、專屬保險、方案到期很自由、年年換新很可以。訂閱週期為12個月,每月僅支付最低1,644元起的月付額,即可入手最新的iPhone 16,還享專屬手機保險、並承諾隔年將於第一時間安排換新機,以及到府回收舊機的整合服務。而富邦媒(8454)也搶攻「蘋果商機」,旗下momo購物網同樣在9月13日晚上8點同步官網開放預購iPhone 16全系列新機。迎接換機潮,momo祭出線上舊機換新機並刷指定銀行信用卡,更推出多樣品牌保護殼、迪士尼快充口袋行動電源等3C周邊購機組合。同時momo推出電商首創「買手機加購保險」服務,9月20日起可將iPhone 16現貨與行動裝置險一起放進購物車結帳;預購期間則可透過momo子公司「富立綜合保代」投保碎屏險及行動裝置險,新機加購手機保險更安心。9月30日前於momo購買iPhone 16新機享28家銀行刷卡回饋,包含「星展銀行」信用卡單筆分期滿3萬登記享13%(4,000元mo幣)回饋,單筆分期滿4萬則享12.5%(5,000元mo幣);指定期間刷「國泰世華」信用卡單筆滿3.6萬並完成登記即可獲得3,000元刷卡金(限量/需登錄),刷CUBE卡切換玩數位最高再享3.3%小樹點(信用卡);一次購買多機則可刷「永豐銀行」信用卡,凡累積分期滿9萬登記送9,000刷卡金;另外還有「聯邦銀行」及「悠遊付」單筆滿3萬享8.3%回饋。momo也提供一站式整合服務,包含momo App「線上舊機回收」一指快速申請,後續將由專人到府取件,Apple、SAMSUNG、Google、SONY、ASUS、OPPO等品牌手機均適用,最高可獲32,000元(iPhone 15 Pro Max 1T)momo紅利金回饋,上一代熱門規格iPhone 15 Pro 256G也享最高22,100回饋。
葉元之酸核能機組已陸續除役 宣傳核安預算卻比偵測輻射外洩預算還多
「2025達成非核家園」是民進黨的重要政策,配合該政策目標,原能會也從過去的二級機關降為三級機關「核安會」,但藍委葉元之卻質疑核安會預算涉嫌浮濫編列。例如,編列1244萬元預算進行「輻射安全防護數位自主學習網」,該預算被列為行政院「社發計畫」中的一環,但他很好奇,做什麼學習網站需要花到1000多萬?當國內核電廠發電機組陸續除役,有什麼理由讓宣導「輻射安全防護」的預算,比真正檢測輻射外洩的預算還高?葉元之表示,政府為達成2025非核家園目標,現行核電一、二、三廠已陸續除役,最後一台核電機組是核三廠二號機,也將在114年5月除役,但核安會在中央政府年度預算中,卻仍編列大筆輻射安全防護學習網站經費,令人好奇。葉元之指出,他在今年4月立院質詢時,要求核安會提高市售負離子產品比例的抽檢比例,因因為核安會從2020年至2022年抽查,每年僅抽樣40件,就已經年年查到超標商品,核安會顯然沒有為民眾健康做好把關,不過,核安會當時反對提高抽查比例,如今卻編列1244萬建置「輻射安全防護數位自主學習網」,要民眾「自己學習輻射防護」,那民眾還需要政府嗎?他還說,根據114年度預算書,全台灣環境輻射偵測經費僅1139萬,核安會要做一個學習網站,經費卻比全台灣環境輻射偵測預算還高,當執政的民進黨堅持非核家園,花大錢做一個學習網站,令人不知必要性何在,而這個數字,也遠超過一般市面上的學習網站建置經費,核安會有必要清楚解釋。葉元之指出,根據112年12月15日核安會的游離輻射安全諮詢會會議記錄,其中提及,核安會近年向政院申請社發計畫,納入建置輻射安全防護數位自主學習網,設計宗旨是依據不同族群,開發適宜的輻射防護專業及科普知識教材,「未來將積極爭取經費,讓計畫得以執行,以提供醫護人員更多元的學習管道。」葉元之質疑,行政院社會發展計畫目的是預防、解決社會問題,促進社會發展所研擬之具體計畫,且需符合前瞻性、新興性及重大性等3項特性,但不知「輻射安全防護數位自主學習網」前瞻、新興、重大性何在,有必要花這麼多公帑做一個學習網站,這個網站能解決什麼問題,核安會如果沒有令人信服的理由,他在審查相關預算時,一定嚴加把關。
屢勸不聽!男子飛機上抽電子煙 嘉檢聲請簡易判決
林姓男子8月搭乘立榮航空班機,從澎湖飛往嘉義的途中違規使用電子煙,經空服人員勸阻不聽,由於電子煙屬於干擾飛航物品,機組人員報警將其移送法辦,嘉義地檢署9日偵結,依違反民用航空法,向嘉義地院聲請簡易判決。嘉檢聲請簡易判決處刑書指出,35歲林男於8月14日下午3時許,搭乘立榮航空航班,自澎湖機場飛往嘉義水上機場途中,於座位上使用電子煙,而航空公司明文規定飛行途中全程禁止使用電子煙等器材,否則可能干擾飛行。林男更無視空服員勸阻,警方於航班抵達嘉義水上機場後,到場逮捕林男,並查扣電子煙主機及煙彈,訊後將其依涉嫌違反民用航空法「航空器飛航中,不得使用干擾飛航或通訊之器材」規定送辦。
邀專家隨行考察核四遭阻 翁曉玲:台電到底在怕什麼?
今日翁曉玲、賴士葆、王鴻薇、張智倫一同去參訪核四,並邀請兩位核能學界專家顧問隨行考察,其藉助專業提供諮詢意見,然而台電竟阻擋專業人士陪同參訪,台電總經理王耀庭甚至跟翁曉玲表示,「他的底線就是只能立委和助理去,不能讓專家學者隨同前往」。翁曉玲對此怒言,「是誰給王總經理這麼大的底氣,可以對立委頤指氣使?」國民黨立委翁曉玲今(9)日在臉書發文表示,他與同黨立委一同去參訪核四,並邀請清大原科院李敏教授、葉宗洸教授,兩位核能學界專家顧問隨行考察,期藉助他們的專業,提供諮詢意見,以利日後進行更深入專業的問政。然不解的是,台電竟然屢屢阻擋專業人士陪同立委參訪,台電總經理王耀庭甚至給翁曉玲下通牒說,「他的底線就是只能立委和助理去,不能讓專家學者隨同前往。」這種極其藐視立委職務、妨礙立委職權的口吻與態度,殊難想像。「核四是禁地嗎?台電到底在怕什麼?」翁曉玲直言,是誰給王總經理這麼大的底氣,可以對立委頤指氣使?一個早該引咎辭職,對今年四月因4部電力機組跳電導致北部大停電的經理人,不僅仍厚臉皮的坐在那個位置上繼續管理台電,而且還語帶威脅地警告說,若堅持帶專家顧問去看核四,會損害台灣利益。翁曉玲表示,台電如此強勢,力阻專業人士去看核四廠,她認為有兩種可能性,一是,核四廠到目前為止軟硬體設施維護的還不錯,怕專業人士去看過後,認為日後若非核政策轉彎,重啟核四指日可待,但此一結果恐怕會得罪民進黨政府。另一種可能性,則是核四廠有些機器設備已被拆除轉賣或是移作他用,怕專業人士去看過後,揭穿真相,台電無法交代東西去哪兒了?賣的錢是進到誰的口袋了?這種情形更難交代,肯定砸鍋,引起輿論譁然。翁曉玲說明。民眾參觀電廠,本就是稀鬆平常的事。台電向來有對外開放,只是自蔡政府上台後,台電逐步限縮參訪核四,幾年前就已禁止民眾申請參訪核四了。理由很簡單,因為去參訪過核四廠的民眾和學生都覺得核四沒有不安全。在年輕世代普遍支持核電和核能科學的情形下,民進黨政府索性要求台電取消核四參觀,不讓人看。翁曉玲指出,台電發新聞稿說,立委帶專家顧問進核四有違核子保防保安規範。諷刺的是,可能會有核子保安、保防風險的核一、核二、核三廠,台電是歡迎民眾申請參觀;但卻對一個已被民進黨政府搞成廢墟的核四廠進行嚴格控管。隨著核燃料棒的清空,駐衛核四的二個分隊保警早於2021年5月1日全面退出,台電竟還厚顏地搬出國際核子保安要求的藉口,說要有效管控門禁,拒絕立委帶專業顧問進入參訪。「說這話,難道不心虛嗎?」翁曉玲曾擔任過數年的原子能委員會政府開放資料諮詢小組的委員,做過數項國科會原子能法研究計畫,肯定比台電董事長、總經理更熟悉核安相關法令規定。諸位可去問問核安會,有去監管核四廠嗎?核安會會告訴你,核四廠並未啟用,所以不在核安會依法監管職權範圍。先前核燃料棒還留在核四廠時,國際原子能總署IAEA每年還會去巡視,現在台電已將核燃料棒運出台灣送至美國了,核子保安和保防風險已大幅降低,從2022年之後,IAEA就沒再去檢查核四廠了,相關訊息請詳見核安會網站,「國際原子能總署來台執行核子保防作業動態」頁面。翁曉玲說,一件單純立委帶顧問去參訪核四的小事,竟意外地戳到台電的暗黑,發現他們如此恐懼,實在是始料未及。翁曉玲表示,經由這事,也觀察到王耀庭這個人,一個口口聲聲說要為台電繼續負責的總經理,是有什麼能力可以為台電負責,可以去解決全台缺電、停電的問題?「其實他根本無須有什麼專業和治理能力,只要有捍衛民進黨神主牌、把核電廠劃成禁地的能力即足矣」。台電昨日發聲明稿表示,基於遵守國際最高核子保防要求以維護門禁有效管控,僅能同意國家賦予職權者如立法委員(含國會助理)、監察委員等因問政要求進入核電廠。並說明,由於核四廠內仍有台美核能和平利用合作協定列管的核子設備與組件,如反應器壓力槽、控制棒、燃料匣及主冷卻泵等,須遵守國際原子能總署(IAEA)制定的保安實體防護規範。
社區淹成湖1/灣內里變成高雄蓄洪池 「每戶損失百萬」求援竟遭里長嘲諷
凱米颱風7月底強襲南台灣,被曹公圳和獅龍溪包圍的高雄仁武區灣內里成了最慘受災區,因河道過窄、淤泥堆積導致排水系統癱瘓,滾滾洪水短時間大量湧入,讓灣內里成為高雄「最大蓄洪池」,一度淹至半層樓高,民眾損失慘重,但至今仍未解決賠償及後續重建、治水問題,里民日前已成立自救會,9月7日將與相關單位進行商討。 據了解,此次風災導致灣內里鄰近八卦里、草潭埤及北屋共三座滯洪池全部滿溢,曹公圳及獅龍溪淤泥積累嚴重,當地民眾透露,大排的止回閥沒裝甚至失效也讓災情雪上加霜,洪水不僅從堤岸邊灌入,還沿著地下水道從水溝蓋、住家各處湧出,雙向夾擊讓灣內里民蒙受巨大損失。曹公新圳排水系統癱瘓,河水滿溢灌入灣內里。(圖/民眾提供) 高雄市府團隊2018年就曾指出灣內里長年有積淹水等情況,並於當時提到會對曹公圳中、上游進行分洪,並改善排水效能讓民眾免於淹水所苦。但6年過去,凱米颱風轉瞬間就讓灣內里深陷水患,讓里民不禁懷疑,市府在治水問題上究竟做了些什麼。 「家家戶戶都損失百萬以上耶,怎麼排水才是我們最關心的。」當地受災戶陳若表示,災後雖有汽機車、房屋甚至是水閘門補助,但都不是民眾迫切需要的,大家關心如何從根本解決排水問題,她也因而聯合里民成立自救會,希望讓里民財產及人身安全得到保障。凱米颱風過境後,曹公新圳河面見底,淤泥堆積情形嚴重。(圖/報系資料照) 除了曹公圳及獅龍溪溢堤,水利局於八涳橋及澄德路一處河岸工程因颱風停工,強勁水流將此處沖破一個大洞,進而加快淹水速度,里民阿國(化名)透露,不到2小時水就淹進住家,險些將人滅頂,還來不及反應家當就已經全泡水裡,「打里長電話一直被拒接,等到接了卻告訴我『不要什麼事情都找政府』。」 開機械料件進出口貿易的吳姓里民在選定公司地點時,就已先預防性將房屋墊高60公分,沒想到水還是直接灌進來,將辦公室及倉庫整個淹沒,國外顧客貨品庫存加上辦公室機具全部報銷,粗估損失金額就已飆破400萬。水患導致民眾損失慘重,災民表示清完大半後還剩下這麼多待清理。(圖/報系資料照) 淹水自救會希望水利局每年能針對全區域的溪流,河道,道路水溝做定期清淤,以保持排水暢通;將曹公圳及獅龍溪上游做好分流並選定適合地點擴建滯洪池,兩溪匯集至八涳橋時,能將橋下河道拓寬、加深。 自救會同時建議優化水情警示系統,在河道接近滿水位時階段性進行警示燈提醒及沿岸喇叭播送,並配合水位監測站同步發送至高雄APP「水情E點靈」,民眾可以透過網路獲得即時氣象、水情,影像及警戒資訊,讓里民面對豪雨得以應變,將水患造成的損失降到最低。 立法委員林岱樺9月7日將聯合水利局、水利署六河分署、國土管理署、農田水利署及高雄市政府土地開發處及灣內里民召開第二次災損座談會,評估治水工程及家園重建等事宜,並納入里民意見以防水患再度發生。 灣內里里長鍾光西對於災情期拒接電話等投訴則表示,溝通管道都很暢通,無論是區公所甚至是水利局都聯絡的到人,至於民怨累積,他則說:「天災就沒有辦法,住這20年也是第一次這麼大的」。對於曹公圳、獅龍溪久未清淤造成溢堤一事,鍾光西表示每年汛期前都會定期清淤,最近一次是在7月14日,不過實際走訪當地,明顯可見大量淤泥在河床上,甚至高過水面影響溪流暢通。 高雄市政府水利局表示,針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段,將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善,同時也檢討辦理抽水站功能提升,爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔,透過水道分(疏)洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式,充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等,提高防洪韌性,減少水患損失。
社區淹成湖2/水淹救護車病危父搭橡皮艇搶命 她罹恐慌症下雨不敢出門
凱米颱風日前挾帶狂風暴雨重創台灣,中南部災情尤為嚴重,曹公圳及獅龍溪溢堤,大量洪水短時間全部流向高雄仁武區灣內里,使當地社區成了「最大滯洪池」,不僅造成住戶嚴重財損,更讓里民人身安全受到危害,處在恐懼當中,還有人因此罹患恐慌症,一下大雨就怕到不敢出門。 灣內里民溫小姐退休後看了近百間房屋,最後選擇於當地置產,買了一戶電梯透天,怎料才搬來3年,凱米颱風強襲帶給她畢生難忘的震撼,憶起當日事發經過仍餘悸猶存。 7月25日上午曹公圳及獅龍溪溢堤,加上考潭大排系統癱瘓,大量洪水從鳯仁路大量灌入,一路沿著路口,將仁怡街與澄觀路到八德東路與名山一街一帶全數淹沒,灣內里因位處低窪且排水系統超出負荷慘淪大型滯洪池,水量高到淹過車頂,災情相當慘烈。 溫小姐表示,淹水前兩天才將年邁父親從安養院帶回家中照顧,她形容25日的慘況跟「戰爭沒兩樣」,打開家門時水已經整個淹上來,因父親身體不適需立即送醫,她撥打119請求協助,消防車隨即趕抵現場,才短短十分鐘的時間,水位又上升一個檔次,消防車已無法發動,溫女父親因行動不便,救護人員只能將其背在身上,靠橡皮艇脫困並送往醫院救治。灣內里民打119求救,消防人員出動橡皮艇即刻救援。(圖/民眾提供)溫小姐一路陪伴父親到高雄榮總醫院,因當時情況危急,一心希望父親能儘快脫險,根本沒有時間讓她把家當帶上,到醫院時全身上下僅剩口袋中的200元。溫小姐全身濕到了醫院,在急診室待了一天又冷又餓,將僅剩的200塊拿去買父親的食物,自己甚麼也沒吃,回想當時若沒人來搶救,行動不便父親可能就會因此喪命。溫小姐坦言,不知這種每逢下雨就要擔心淹水的日子還要過多久,這次除了家當全都隨著洪水流向馬路不見蹤影,更因為衝擊過大而罹患恐慌症,情況嚴重到只要下雨就不敢出門,深怕悲劇重演,時刻提心吊膽。她也期盼政府看見災情後能做出應變措施預防水患,在豪雨來臨時別讓民眾身陷危險,保障民眾安居樂業的權益。曹公圳、獅龍溪淤泥堆積嚴重,自救會提出首要訴求必須先將淤泥清除,恢復原有蓄水量。(圖/報系資料照) 曹公圳、獅龍溪匯流處有淤泥堆積、河道過窄等問題,里民希望河道能拓寬加深,並在上游做好分流,選定適合地點擴建滯洪池。(圖/報系資料照) 高雄市政府水利局表示,針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段,將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善,同時也檢討辦理抽水站功能提升,爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔,透過水道分(疏)洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式,充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等,提高防洪韌性,減少水患損失。
土航飛桃機遇亂流!4旅客、2組員受傷 正妹嚇傻「像空難片」:餐盤全往上飛
土耳其航空TK24航班,原訂在昨(5)日傍晚降落桃園機場,不料卻遭遇亂流,機上至少2名機組人員、4名乘客受傷,所幸在晚間18時左右平安降落,桃機也出動救護車支援。而剛好搭乘此航班的網紅「柯莉絲汀Kristy」就指出,當下就如同空難片情節一樣,瞬間餐盤全往上飛,飛機也劇烈搖晃,現場可說是一片狼藉。柯莉絲汀在臉書粉專上傳影片提到,當時空服人員剛送完飛機餐,突然就遇到「超大的亂流」,整個機艙上下晃動,「所有人的餐點都當場飛起來,超誇張的,咖啡潑到整個上面都是,我的整個臉上也都是,還有我的頭髮,還好沒事,太恐怖了……幸好我有繫安全帶」。柯莉絲汀也發文表示,當下確實很像空難片演的,「如果站在走道很有可能會被甩上天花板的那種,乘客們尖叫,空服員開始大喊叫大家繫上安全帶,然後空服員也趕緊坐回自己的位置。當下害怕到想說,我還有很多事情還沒做、我還想活下來,飛機就是搖搖晃晃,還好後來過幾分鐘就穩定了」。機艙內一片狼藉。(圖/翻攝自臉書/柯莉絲汀Kristy)她接著說到,「辛苦的空服員也開始詢問大家有沒有受傷,跟沿路反覆的收拾垃圾。後來的整個1個多小時,我根本不敢鬆開安全帶移動,一度還想說我要不要把想跟我姐和我家貓的話打在記事本,真的是安全降落的那刻才放下心」。據了解,桃園機場5日下午4時59分接獲通知,土耳其航空一架從伊斯坦堡飛往台北、表定下午5時55分抵達桃機的TK24班機,在飛行途中遇上亂流,有乘客因此受傷,機場則立刻出動多輛消防車、救護車在現場待命,同時通報CIQS通關單位準備旅客通關事宜。其中,機場聯新醫院也派出醫護人員,為4名受傷旅客、2名空服人員檢查,所幸都是輕傷,旅客拒絕送醫,機組人員僅手臂輕微扭傷,並已正常通關;而一名脊椎受傷的旅客,戴上頸椎固定器,由救護車送往林口長庚醫院檢查。桃機表示,後續將依照飛安事件處理原則進行處理,發送飛安初步報告至民航局,同時複式通報國家運輸安全委員會。
美國空姐初次體驗台式牛排 曝光「跟空服員交往」的最大好處
駐在杜拜(Dubai)的空服員貝莉(Bailey)近期因為工作關係來到台北,接受YouTube頻道「不要鬧工作室」的訪問。在訪談中,貝莉提到了它同時也提到對台灣人的印象,同時也提到與空服員交往最大的好處,就是面臨到吵架時,彼此之間都會有充足的時間與空間可以冷靜。YouTube頻道「不要鬧工作室」近日訪問到美籍空服員貝莉,貝莉面對台灣特有的台式牛排感到十分新奇,看到牛排與麵條搭配在一起時,這對他來說是一個全新的體驗,更遑論食物滋滋作響的聲音和美味氣味,讓他食指大動,迫不及待想要開動。在談到台灣的時候,貝莉表示自己雖然來過兩次台灣,但由於時間關係,沒有深入探索的機會。但自己對台灣的初步印象相當不錯,特別是台灣的乘客。在貝莉的認知中,台灣乘客普遍很有禮貌且自律,會在航班上主動清理自己的位置,這讓她感到非常驚訝。他同時分享一個難忘的經歷:在一次飛往台北的航班上,他遇到了一對新婚夫婦。貝莉得知他們正在度蜜月後,機組特地為他們準備了商務艙的蛋糕、巧克力和香檳,並在托盤上放上花束以示祝賀。這些行為讓這對夫婦非常感動,機組最後還與他們拍照留念。身為空服員的貝莉,也在訪談中提到空服員的生活日常,由於工作性質的關係,他們必須保持體態健康,必須要定期健身、維持健康飲食和保持良好的外表。這不僅是職業要求的一環,同時也能讓他們在工作中看起來更加自信、專業。在影片的最後,貝莉還幽默地提到,與一位空服員的好處是,因為空服員經常不在家,所以即使與伴侶發生爭執,也會有足夠的時間冷靜,讓彼此重新開始。
「風光供電」單日達1085萬瓩創新高 9月用電負載將稍解
即將進入9月夏秋轉換時期,參考氣象資料及歷史負載紀錄,台電預估用電9月起將逐步降低,全月日尖峰備轉容量率將保持10%,夜尖峰備轉容量率保持7%。此外,8月21日風光合計發電量更達1,085萬瓩,創下歷史新高,顯示再生能源供電更加重要。預估9月用電將逐步降低,台電將視電力供需狀況,適時安排燃氣機組進行短期檢修。(圖/台電提供)台電說明用電情形,以需求面而言,7月23日瞬時尖峰負載創下4,142萬瓩新高,8月尖峰負載多半落在4,000萬瓩以下,未來隨夏月用電尖峰已過,估計9月用電負載將隨氣溫逐漸下降。以供給面而言,新增機組部分,民營豐德電廠 3號機(110萬瓩)近期已滿載試運轉測試;機組除役部分,麥寮2號機(60萬瓩) 將於9月8日合約屆期除役。台電進一步說明,9月整體供電能力預估日尖峰最大可達4,588萬瓩,大於預測最高負載3,976萬瓩;夜尖峰最大供電能力可達3,937萬瓩,大於預測最高負載 3,600萬瓩。台電預估全月日尖峰備轉容量率將保持10%,夜尖峰備轉容量率保持7%。台電指出,近年在政府與民間積極推動下,再生能源持續成長,8月21日風光合計發電量更達1,085萬瓩,創下歷史新高。在再生能源逐漸成為供電要角,加上用電負載逐步降低的情況下,可增加機組檢修的餘裕,台電將隨時視供電及負載情況,安排燃氣機組短期檢修,因應空污季燃煤機組降載停機。因應空污季(10月起至隔年3月)來臨,台電提前進行準備,將視電力供需狀況,適時安排燃氣機組進行短期檢修,以應對空污季時燃煤機組降載或停機,兼顧穩定供電與環境保護。