機械展
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面對大陸塑橡膠+機械低價傾銷戰 黃志芳：「唯一解方」是這事
台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）及台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei)在24日於南港展覽館1館開展，合計近500家廠商、使用超過1800個攤位，能量一次補回。外貿協會董事長黃志芳表示，面對中國大陸的產能過剩衝擊，「唯一的解方」就是不斷導入最新科技，像人工智慧等，不斷地透過研發創新來提升產品的價值。與會的機械公會理事長莊大立表示，2023年台灣塑橡膠機械出口值達到8億716萬美元，位居全球第六大塑橡膠機械出口國，台灣製鞋機械在2023年出口值達4689萬美元，也排名全球第三大，僅次於義大利、中國大陸。剛落幕的巴黎奧運，很多選手身上的服飾裝備、運動鞋等都是由台灣的廠商代工、或是由台灣的機械製作出來的，莊大立表示感到驕傲；他也透露，美國代理商聊到今年年底會有一波買氣，因為美國政府推出新的條款，會補助廠商增設新的生產設備，而日本在節能減碳上也有投資抵減與補助，希望台灣也能在廠商做節能減碳、汰舊換新時給予幫忙。黃志芳表示，這次台北國際塑橡膠及製鞋機械展睽違2年盛大展出，能量一次補回，參展商及攤位皆一次增加40%，展覽聚焦在「創新材料」、「尖端製造」、「循環經濟」三大主軸。現場還有來自印度、緬甸、越南、馬來西亞、阿爾及利亞、埃及等多國買主團。
機器仁來瘋1／老黃沒來小夥伴們不漏氣 「今年AI不一樣」產線數百工時3分鐘搞定
「聽說這個展，黃仁勳會來！」這消息在台股發酵了一周多，直到8月21日「台北國際自動化工業大展」正式在南港展覽館開幕時，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳好端端地在美國總部，才證實烏龍一場。不過，包括所羅門（2359）、羅昇（8374）及廣運（6125）等老黃機器人概念股在展覽中亮出的新實力，都與AI搭上線。過去兩年掀起的AI大浪，在3月輝達GTC大會、6月台北國際電腦展COMPUTEX，黃仁勳不斷提到「未來AI與機器人」、「AI中心在台灣」，而有了新趨勢，與輝達有合作的相關機械與供應鏈台廠，全成了機器人概念股而大漲一波。「其實我不是做機器人的啦！」所羅門董事長陳政隆22日在台北國際自動化工業大展上跟廠商們無奈地笑說。1973年以代理歐美電子零組件起家的所羅門，近年聚焦在AI及3D視覺辨識軟體，進一步提供AI視覺應用開發平台，因公司名稱出現在黃仁勳3月的GTC大會演講背板上，被市場視為機器人概念股的領頭羊，股價從3月的40元、一路漲到8月最高超過180元，因此在公開場合上常被同業「虧一下」。CTWANT記者前往台北國際自動化工業大展，所羅門視覺事業處協理李佳運說：「今年的AI真的不一樣了！」今年橫跨南港展覽館一、二館，來自台灣一流與德國、日本等1200家廠商參展，使用攤位數4500個，改寫歷年新高，而每條大街小巷、每個人的嘴裡，見面第一句話，就是「你有AI嗎？」所羅門在今年台北國際自動化工業大展上非常熱門。（圖／黃威彬攝）業內人士向CTWANT記者透露，過去這種機械展就像是「大拜拜」，廠商花錢布置展場，只為了來這「打卡」，跟其他同業宣告「我還活著」，但沒人預期能在這得到什麼新業績，畢竟工具機是耐久財、且相對重資本，不是三言兩語就能採購的新商品，而且一台機器可以用很久，在經濟不景氣時，第一個被縮減開支的，就是設備。但今年展覽現場則活力十足，除有學生校外教學、地方工會組織參訪團，也可看到不少個體戶，穿梭攤位間詢問，「如果我想要引進這個設備，需要找誰？」甚至連學校老師的攤位都有人在詢問怎麼購買，最主要的差別就是，不少工具機業者都將自家的機械增加了視覺系統、以及AI平台，大部分用在物流、或是產品檢測。走進南港一館四樓內側最大的一區，向著人最多的地方走，就是所羅門的專用舞台，定時展示機器狗「魯夫」跳舞與辨識貨架物品能力，現場擠得水洩不通，李佳運向記者展示，所羅門近期主打的「即學即用，快速落地」，用少量的樣本，幫助客戶直接導入AI系統，提升整體效益，全球大約已有300至400個落地的應用案例。除了工廠製造，用在服務業也可以，李佳運舉例，最近中秋節要到了，店家會推出不同的月餅或商品，以過去的程式來說，產品外觀不同後、要再花時間去登錄更新品項，現在有了AI，就算是幾百種的產品，拍一張照片就能新增。現在所羅門的智慧零售系統，就算是各種不同形狀的麵包，用機器一掃就算好價錢，李佳運說，店員不用花時間去記各種麵包的價格結帳，可花更多時間去跟客人互動，算價錢這種硬梆梆的事就交給AI，「讓人的價值提升，去做有溫度的服務。」所羅門董事長陳政隆成了老黃概念股的主角。（圖／陳曼儂攝）走傳統風格的羅昇展場，各種機械手臂正在轉來轉去地工作著，「看你的需求，是要選『協作型』還是『工業型』機器人，」羅昇的產品專員正在介紹與達明機器人(4585)合作的TM AI COBOT 2.5D Tray盤取放掃碼解決方案，適用於不固定位置的取放作業，還可以堆疊容器，最重要的是安全性考量，過去工業型機器人因為速度快，所以要留空間做圍籬，而協作型只要有一點點碰撞就會停下來，就能跟人一起工作，且可直接用手拉動機器，到你想要的工作位置，不像過去要工程師逐一輸入精準的座標才能工作。加入AI後，可以教育機器判斷零件的好壞，「很多是人的眼力、或是仰賴AOI（自動光學檢查）判斷不出來的瑕疵，過去要精準告訴程式什麼是NG狀態，就是零與一的差別，沒有模糊地帶，所以不可能百分之百正確，但在AI用照片學習後，就能分辨些微不同，有人就會為提升這0.1%的良率去升級AI系統」羅昇的員工說。自從被黃仁勳5月在台大演講點名後，羅昇5月底連9天漲停、6月底再吞連6漲停、8月再來7漲停，股價從5月的33.9元暴增，8月28日盤中一度衝上153元，漲了4倍。廣明（6188）旗下的達明機器人則預計9月提出興櫃申請。達明機器人近來業績明顯增溫。（圖／報系資料照）CTWANT記者往中間展區走，看到了巨大的智慧搬運、揀貨、製造與儲能區，半導體後端封測廠所用的高空物料搬運天車，還有一張明亮的綠色卡片，寫著英文字「輝達夥伴」。「我們現在是輝達合作夥伴，過去大型專案要有平面與3D設計圖，工程師要花很多時間去設計系統，但現在只要有2D圖，以往花300小時的工作把2D轉3D，現在只要3到5分鐘，用輝達的數位孿生平台，自動生成虛擬的世界去驗證，還沒實際建造，就能知道哪裡有問題。」廣運員工開心地介紹著。1976年成立的廣運主要業務是整廠自動化物流系統整合工程，廣運執行長謝明凱表示，廣運的無人搬運車（AMR）、天車（OHT）已接獲半導體後段廠訂單， AI系統整合部分，有液冷系統和水、弱電及監控系統等多方AI應用系統整合能力，未來可分到AI資料中心及伺服器布建商機。「這個輸送設備已經跟以往不一樣了，過去是用長長的輸送帶，要改機移機很麻煩，但我們把他模組化，像是樂高積木一樣組合，依照客戶需求去拼，且不用另外加光學感測器，內建到機組裡，可隨時定位。」，向來賓熟練地講解最新物流機器的廣運員工，講起技術來就像是科技廠一樣酷炫。廣運股價在5月的黃仁勳來台熱潮，也從87元一度衝上140元，儘管8月28日收盤股價已回到97.5元左右，但黃仁勳與AI概念帶來的，是更多機械的靈活度與想像空間，就看製造業要怎麼應用了。
百城機械－各種異國美食的製造專家
國內食品機械指標大廠-百城機械，擁有獨家五重包專利技術，這台HM-588多功能食品自動包餡成型機，從1,109件報名產品中脫穎而出，榮獲2023台灣精品獎，獲獎無數，其性能解決烘焙業者的痛點，也帶領台灣製造的機台走向國際，成為隱形的台灣之光。百城機械本周(6月14~17日)將參加在南港展覽館1館4樓舉行台北國際食品加工機械展(攤位號：N0106)，黃金18摺全自動生產線也將在現場展演，這條生產線不但可以製作貝果、肉桂捲、丹麥捲等烘焙類產品，也可以製作黃金18摺的芝麻拔絲爆漿包。從烘焙類橫跨到冷鏈市場，都可以透過同一台機器生產，一機多用，操作容易。百城本次展會每小時也規劃了現場演譯的包子秀、餅乾秀跟水餃秀，更用心準備包子跟可可夏威夷豆餅乾在現場給民眾試吃。獲獎無數的HM-588多功能食品包餡機械機將在現場亮相，這台機械超越日本的技術，取得了五重包的獨家專利。可以配合多款配件製作出市場獨一無二的產品，例如:85克的抹茶厚奶五重菓、150克的廣式月餅，甚至600克的五重大餅都可以透過機械生產。也可以搭備超音波切刀1秒生產1片造型餅乾，客戶回饋是買了一台印鈔機回家！近年百城跳脫原有經營範疇，成立跨領域「英雄聯盟」，為客服開發新產品。「英雄聯盟」是透過產官學界（食科會、食品工業研究所、HACCP、TQF、農科會）、原物料廠商（麵粉廠、油脂廠、餡料廠、包材）以及世界麵包冠軍師傅等不同領域的專家共同合作，達到資源共享、資源共利的異域結盟。聯盟成員們期望透過相互合作，加上長年在台灣食品業界耕耘的豐富經驗，可以將ＭＩＴ產品向國際發揚光大，並向外拓展銷售版圖。「相信英雄聯盟所擁有的實力，要打入國際肯定不是問題！」而比起單打獨鬥，百城機械也更希望能和台灣的產業夥伴們一同閃耀於世界舞台。本次展會因應國境打開，百城用心規劃了五大洋洲專區，用世界美食來說話，透過百城的機械就能製作異國料理。將具有市場獨創性的異國產品都放在展會現場展示。百城希望每位貴賓，都可以透過產品了解食品包餡機的應用。百城用心整合上下游的廠商，到完整的售後服務，聆聽客戶需求跟痛點。讓客戶買的不只是機械，還有完整的服務。百城機械總經理蔡承諺表示，烘焙業、冷凍食品業朝自動化轉型將成為趨勢；該公司有技術能力，可將眾多手工產品轉變為自動化生產。今年也會積極參與全球主要烘焙展，從台北走向上海、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、德國、澳洲等，目前已經銷售至全世界81個國家,正朝著100個國家的目標邁進。也象徵蔡承諺帶領台灣自動化機械產業站上國際舞台的決心！
全球塑橡膠業矚目TaipeiPLAS落幕 5天吸引45國250名買主
由外貿協會及機械公會共同主辦之「台北國際塑橡膠工業展（TaipeiPLAS）」與「台北國際製鞋機械展（ShoeTech Taipei）」實體展10 月1日閉幕，線上展持續至10月27日。為期5天的實體展出，匯集國內外指標企業呈現上中下游的材料、自動智慧化到減碳節能機械設備，以及跨領域創新應用產品，總計吸引國內外超過40國1萬2,500人進場參觀，線上展已觸及超過14國逾1萬名訪客。本屆TaipeiPLAS聚焦「智慧機械」、「新世代材料」、「循環經濟」，緊扣產業智慧升級、綠色轉型的趨勢。今年TaipeiPLAS的循環經濟概念展品都相當有看頭，例如富強鑫新一代電動化高效節能射出機、葉興機械PUR 3合1貼合機、台塑EVA全回收發泡材料、億薈塑膠海廢回收漁網再製尼龍、昊佑精機PET編織袋整廠設備、世林機械三合一回收塑料造粒機及一億機器智能型塑膠廢料回收機等。隨著智慧製造及新材料開發，塑橡膠應用範疇擴展至電動車、高階醫材、航太衛星、綠能建材、半導體、消費性電子等領域。本屆參觀業者橫跨各產業，包括：鴻海精密、台達電、和泰、Gogoro、微星、緯創、豐泰、聚陽、仁寶、正崴、達新工業、歐都納、寶成、YKK等重要業者。許多知名外商如ABB、HP、NIKE、亞瑟士、樂金化學、杜邦、Trek自行車，亦現身展場進行參觀與交流，後續跨業商機持續發酵。TaipeiPLAS & ShoeTech Taipei為臺灣塑橡膠及製鞋產業最重要的國際專業展，臺灣業者以技術可靠、彈性客製及高性價比，受到國外買主青睞。本屆吸引來自45國約250名國外買主至展場參觀採購，其中，緬甸塑膠公會買主團預估未來三個月内可達70萬美元採購額。
國慶煙火重回嘉義 翁章梁：不能再用舊觀念看嘉義
民進黨中央今（6）日表示，睽違18年，今年的國慶煙火將重回嘉義，在故宮南院施放，嘉義縣長翁章梁在「蔡英文&DPP」的Podcast頻道「耳朵出遊不出油」中接受專訪表示，今年嘉義除了會帶給大家精彩的煙火秀，還有全民運動會和農業機械展，歡迎大家十月到嘉義旅行。翁章梁表示，參加野百合學運從此改變自己的命運，參與學運累積的經驗，對他後來進入政治工作，擔任部會首長、縣長至今仍受用。翁章梁縣長表示，當年滿腔熱血的想要改變這個世界，後來因而踏入了政壇，連自己的人生軌跡也都跟著改變。對於今年拿下雜誌評鑑五星縣長的殊榮，翁章梁坦言，要一開始就做出成績是有困難的，自己作為地方首長，最重要的是和市府團隊能有互信的基礎，才能夠發揮好政府的功能，「信任度」是政府能否順利運作的關鍵。日前蔡英文總統視察中科民雄航太園區，也承諾嘉義將成為全國無人機發展最完整的聚落，翁章梁說，嘉義目前已經有十家無人機業者進駐，嘉義未來將是亞洲無人機產業研發的重要基地，年底的國慶煙火，也將會有精彩的無人機高空秀。「嘉義有山也有海，還有各式各樣的場景，許多知名的電影在嘉義拍攝。」翁章梁表示，自己剛上任時，就委託縣政府整理了「嘉義電影場景事件簿」，將嘉義縣內的各式場景統整成冊，提供給想在嘉義拍電影的團隊參考，政府主動出擊，是希望能透過「嘉義電影場景事件簿」讓更多人到嘉義取景，也能透過影視產業的加持，替嘉義特色行銷。翁章梁表示，嘉義在過去三年，正朝向農工大縣的方向邁進，包括科學園區、民雄航太園區等產業逐步到位，現在最重要的工作，就是帶領嘉義縣政府，走出一條能讓嘉義茁壯自立的改革路，「不能再用過去的觀念，因為嘉義已經不一樣了！」
巴基斯坦2火車發生對撞意外 列車嚴重出軌至少釀25死
巴基斯坦7日有2列特快列車在巴基斯坦南部發生出軌後對撞，現場至少造成25名乘客死亡，而列車出軌原因不明。但也有現場民眾表示，至少看到30具屍體，將近100多人受傷。根據《美聯社》報導指出，巴基斯坦一輛Millat Express特快列車在7日發生出軌意外，列車出軌後就直接與另一輛Sir Syed Express特快列車發生對撞，報導中指出，現場至少造成25人死亡，尚有15至20名乘客被困在車廂中，巴基斯坦當局已經緊急調度大型機械展開救援。而當地民眾阿斯拉姆（Malik Aslam）在受訪時表示，他在救援期間，至少募集了100多人受傷，而同時他自己也計算，發現現場至少有30具屍體。目前火車出軌意外的發生原因仍有待調查，而報導中也指出，巴基斯坦的火車意外十分頻繁，主要是歷屆政府都不願意花費金錢來進行維護。而在1990年時，巴基斯坦一輛火車發生意外，造成210人死亡，這是巴基斯坦史上最嚴重的火車意外。
黑手做文創3／被倒帳近千萬決定只做大公司生意 台積電找上門、產品愈做愈精密
以「志在鋼鐵」為名而成立的志鋼金屬，在新冠肺炎的災情下，替美國麥當勞生產「得來速」的點餐機和連線機台，整整4個貨櫃。有趣的是，志鋼金屬由總經理郭治華與3名台南高工板金科同窗，以及2位好友共同創辦。從建材板金做到科技板金的他說：「我們志在鋼鐵，所有決策一定要經過全員同意。」6人齊心，讓公司如今營收突破7億元，朝上市櫃大步邁進。但在創業的前幾年，志鋼曾遇到客戶跳票、貨款遲延，甚至被倒帳7、800萬元，郭治華等人決定不再有單就接，且只選大廠，對於現金付款的廠商，給予折扣優惠來爭取訂單。2008年金融海嘯襲來，讓志鋼經營陷入困境，「廠商轉向大陸購買比較划算，一下子訂單都沒了，只要製造量超過500片以上，我們的價格就沒有優勢。」郭治華一籌莫展之際，沒想到竟有貴客上門。在不鏽鋼面板玻璃載具領域市占率超過五成的志鋼，囊括日韓及台灣大廠客戶。（圖／郭治華提供）「當年，台積電到南部科學園區（南科）駐廠，尋找路程15分鐘內的供應商，主動請志鋼製造員工的置物櫃。」郭治華笑著說：「台積電要將置物櫃依部門區分顏色，需要鏡面、不易沾灰塵的不鏽鋼材質，市面上買不到，就委託我們生產。」這筆生意挑戰很大，因為志鋼要從原本較低階、不到百萬元的機具，一步跨入較高階、超過上千萬元的設備和技術，等於「被迫轉型」；對此，6名創辦人都同意轉型，志鋼與台積電一路合作，從置物櫃做到衣架、垃圾桶，甚至是用於晶圓代工的機電板金。郭治華透露，「股東們討論事情時，一定要全票通過，才能著手施行。」台積電讓志鋼士氣大振，化被動為主動，全力打入科技圈，2009年開始參加電子展與機械展，只要廠商來南科設廠，便主動出擊，詢問有無需求，因此接到台達電、群創、友達的訂單，切入不鏽鋼面板玻璃載具產品，就連日本、韓國面板大廠也成為客戶。每位工程師各司其職，同時開三個廠生產上百位客戶的訂單。（圖／宋岱融攝）「台灣生產的玻璃面板，都得送到大陸去切割，需要承載面板的不鏽鋼載具，大廠都找我們做，才讓市占率飆高。因為早期載具專利都在日本廠商手裡，除了設計和製造，還要幫客戶研究迴避設計（避免侵權）、申請發明專利；而且載具偶爾會被工具機撞壞，加上維修費用，一筆訂單可以賺兩次。」郭治華說。每位工程師各司其職，同時開三個廠生產上百位客戶的訂單。（圖／宋岱融攝）
【玩命關頭幕後黑手番外篇2】關於台灣技職 老董不滿的是……
合擎是全球骨董車復刻龍頭，不管是好萊塢電影還是Discovery上的汽車改裝實境秀節目上，很多海外經銷商用的都是合擎鈑件。相較國外汽車改裝人才多，產業發達，董事長羅修賢談起台灣的教育環境時頻頻搖頭。「當初不要把技職學校廢掉，今天國家不會這樣！」在台灣，年輕人不想當黑手，以為這一行沒前途，但實際上，台灣鈑金很強，師傅一旦養成，難以取代，但台灣卻因為廣設大學緣故，出現人才斷層。「在台灣，技職建教是教的歸教的，賣的歸賣的，學校設備常常不是業界在用的，業界車床都電腦化了，有些學校還在用手搖設備教學生，等到學生畢業出來上班，常被嫌什麼都不懂，只能領22K，一直在吵低薪的問題。台灣的機械展10幾年下來大同小異，業務員只懂推銷，買機器的廠商還得自己培養員工操作，曠日費時。我去大陸時，看到不一樣的思維。在山東，一個製造挖土機的工廠，在和學校建教合作時，會同時培養學生；未來賣機器給客戶時，還將該學校的學生直接推薦給客戶，讓客戶不用擔心買了機器還要培養員工操作、維修。我不是要說大陸比較好，但這整套概念對產業的人才培養比較有幫助，台灣可以參考。」羅修賢認為台灣鈑金技術很強，師傅一旦養成難以取代，而今卻因廣設大學而忽略技職教育，出現人才斷層相當可惜。（圖／王永泰攝）