橋式
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南陽實業油電休旅Santa Fe配額售罄 總座：品牌今年賣2.3萬台創新高
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）今（25）日正式發表第5代大改款休旅車Santa Fe，南陽實業總經理徐伯達表示，「自上周開始預接單，一周接單已超過今年200台配額。」他也看好今年達成2.3萬台銷售，將達成品牌連續5年正成長，並挑戰市占率新高。Santa Fe共導入5種車型，售價分別為GLTH-A 172.9萬元、GLTH-B 187.9萬元、GLTH-B Premium 192.9萬元、GLTH-C 197.9萬元、GLTH-C Premium 202.9萬元，其中頂規版可加價2萬選配六人座，全車系比起10月中公布的預售價微降1,000元。徐伯達也提到，「訂單中有8成都選GLTH-C及GLTH-C Premium。」由於EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，Hyundai汽車利用新能源科技，以創新的設計開創全新駕馭體驗，南陽執行副總詹醒昇表示，「目前乘用車中油電銷售占比29%，明年目標是31%。」Santa Fe全車系引進CVVD連續可變汽門技術，搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎，具備218ps動力。全新外觀設計採用Hyundai家族獨特的H型設計元素，配合大面積的水箱護罩，彰顯出車輛的寬闊質感。車側的簡約方正設計襯托出充滿肌肉感的車身曲線，並搭配20吋低風阻五幅式鋁圈、大面積三角窗及橋式車頂行李架。在內裝方面，Santa Fe配備雙12.3吋數位儀表、電動調整方向盤、6.6吋觸控式空調面板、SBW電子線傳排檔及Easy System數位座艙等最新科技娛樂系統。同時，全新Santa Fe搭載Platform 3.0第三代底盤平台，並採用引擎式及車身多重框架結構，有效提高碰撞安全性。全車也標配10具安全氣囊，並配備高達20項Hyundai SmartSense主被動安全科技。看好Santa Fe的表現，「明年希望Santa Fe月銷量可以超過100台，整年有1,200台至1,500的銷售表現。」徐伯達也提到，「預計明年會導入小車Casper。」針對原訂今年第4季要發布的國產車，徐伯達表示，「配合政府國產車自製率新制度，會確定完全符合規範後推出，因此預計到明年才會發布」，他強調，「不過公司應對速度很快，國際車廠與供應鏈的配合也很快。」
陸籍貨輪進基隆港撞倒起重機！ 整座翻倒引巨大聲響
基隆港西岸碼頭14日下午2時驚傳一起意外事故。當時準備搭載新起重機的1艘中國籍運載船正進港，卻不慎撞到西20號碼頭岸舊的橋式起重機，當時現場響起巨大聲響，造成1個貨櫃、起重機嚴重毀損，尚未傳出傷亡，詳細事發原因仍有待調查釐清。事發於下午2時基隆港西岸中櫃20號碼頭，1艘「遠華航運」的貨輪進港，在運載3支新橋式機進港時，尾端撞擊到上一部橋式機，導致整座起重機往港內傾倒。
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出，陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞，可透過網路遠端存取，已受美國國會調查，呼籲勞動部對起重機補助時，應排除中國大陸的黨政軍相關企業，並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露，近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機，應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅，他在8月15日召開協調會時，討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」，發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有，為防資敵，補助對象應排除陸製移動式起重機，另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示，資安即國安，中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險，國防部已禁止陸製設備，公共工程和國營事業應效仿。她表示，行政院應盡速推動「資通安全自主化」，推行國產資安產品認證，降低資安供應鏈中斷的風險，確保國家關鍵基礎設施安全，政府應該盤查具有資安疑慮廠商，並且揭露相關資訊，攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示，今年三月華爾街日報報導，美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查，發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說：「我們發現（起重機）存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險，不只存在於台灣的港口，台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說，2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台，台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施，建議行政院國土安全政策會報，應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程，從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用，並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示，行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施，視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級，及市場供應情形建立檢核表，對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制，透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品，或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等，進行管制之必要，各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件；而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意，避免其偷渡中製晶片。勞動部表示，未來將配合修正補助要點，交通部航港局也補充，橋式與門式起重機共有431座，其中中國大陸製就包含99座，而雖然台灣港務公司認為，因操作軟體多以日、韓、德等國製作，並且為封閉軟體，資安疑慮較少，但還是會加強對業者稽核，並函請數發部提供建議協助改善，目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示，未來會透過源頭管理採購把關，也會與國土安全辦公室研究採購契約範本，並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
塑身衣可以幫助產後恢復身材？3寶媽婦產科醫師解答
媽咪從懷孕過程到產後，身心必然需要適應身體帶來的許多變化與影響。對於產後鬆弛與瘦身問題，經常疑惑明明做了運動、體重似乎也下降，為何無法恢復到理想的狀態？三寶媽婦產科蕭詠嫻醫師以親身經驗分享如何回到完美體態的方法！孕媽咪面對的驚人困擾：漏尿、陰道鬆弛、腰酸背痛、肥胖…有苦說不出產後想瘦身可先了解懷孕過程身體如何的變化，其實身體的奧妙，在於懷孕過程會產生鬆弛素，幫助媽咪肌肉、組織、韌帶等轉為彈性與鬆弛；而骨盆腔此時也會跟著變寬，來適應日益脹大的子宮、胎兒擁有更多的伸展。另外腹直肌因子宮撐大造成彈性纖維斷裂、受損；到了中後期，媽咪為讓走路省力將肚子外挺，造成腰椎前凸。這麼說來，不論骨盆、肌肉、臟器、骨骼等都出現巨大變化，如果產後沒有好好修復讓其歸位，立刻回到職業婦女身份，面對上班久坐又姿勢不良，回到家照顧寶寶持續久坐、久站或彎腰換尿布洗澡等，不僅腹直肌沒有支撐力，易產生腰酸背痛；產後的陰道鬆弛也造成咳嗽、搬重物、久站、大聲說話就有尷尬的漏尿問題；還有鬆弛肌膚組織、骨盆外擴都會失去原有的強度，這些會讓體態更顯得寬胖、生理上感覺老化而越來越沒有自信。醫師靠這三招找回完美稱羨的體態那麼產後如何修復呢？除了最天然的餵母乳消耗熱量來減重，亦可從飲食、運動與姿勢調整做起，但別急著給自己壓力，透過產後半年至一年期間，賀爾蒙和新陳代謝速度相對快，可慢慢調整回孕前的健康體態。飲食方式國健署建議產後的媽咪每天應增加約500卡的熱量，以利修復傷口、泌乳以及哺乳，所以坐月子時應好好休養、補充營養，且不建議產後6週內就積極運動。因此可嘗試並依序進食：蛋白質、蔬菜、湯品、少量澱粉，尤其水分跟湯品補充一定要充足，台灣婦產科醫學會專科醫師也是三寶媽的蕭詠嫻醫師，提到不少媽咪產後體重下降很快，但體態身形難恢復，她建議產後每天補充水分和蛋白質，可從水煮蛋、豆腐或是早晨400-500cc的高蛋白飲品著手加上青菜營養，水分則是每隔1-2小時補充，目的是補足母乳提供給寶寶營養，這時媽咪絕對不能吃得少，更別讓自己便秘，少了便秘症狀，肚子自然也會小。運動方面蕭詠嫻醫師提出，產後做些瑜伽、皮拉提斯、橋式或核心運動、側平板，慢慢將分離的腹直肌收斂回來。而自然產的媽咪可於產後1週開始加入緩和運動，剖腹產因為傷口還在，則在產後1個月進行。每次運動持續20分鐘，循序漸進的增加強度，如果平常工作家務繁忙，沒有時間運動的媽咪，可嘗試在餵寶寶時，一邊側抬腿運動或是平舉下肢抬腿，也能在安撫寶寶睡覺時做些側平板，訓練側腰線。▲許多藝人產後身形依舊少女令人稱羨 圖：王思佳提供或黛莉貝爾提供姿勢調整除了飲食和運動之外，體態姿勢的調整可靠塑身衣協助，尤其平常繁忙的媽咪沒有多餘時間運動時，選擇一件功能型塑身衣可讓身形恢復事半功倍，也能適時提醒自己姿勢的矯正。以三寶媽蕭詠嫻醫師的分享，挑選塑身衣時先看剪裁、材質，選擇有螺旋鋼條、Ｈ腰線設計以及腹部脂雕的設計，這三點可幫助鬆弛皮膚和臟器的回歸，也能恢復產後因腹直肌撐開而造成的腹部外凸問題，還有因抱寶寶久站、彎腰的腰酸背痛，也能獲得足夠的支撐力而改善。另外媽咪們在意的骨盆外擴，能選擇馬鞍處有雙層布料的加壓設計，矯正骨盆錯位、讓其向內緊縮。加上交叉車縫的剪裁，幫助緊實鬆垮的脂肪和橘皮現象。材質方面盡量挑選420丹左右並且擁有涼感醫療級的收脂布，減少穿著塑身衣時的悶熱感。總體來說，對媽咪產後已經鬆弛無力的肌膚、腹直肌、骨盆問題以及體重的負擔，只要跟著上述好好飲食、適時運動、規律作息和穿配透氣包覆塑型的功能塑身衣，多管齊下終能預見理想的稱羨體態！
幼兒運動量銳減影響發展！ 日專家建議每日戶外活動2小時
疫情期間幼兒運動量減少，使用3C產品時間增加，影響身心發展。根據衛生福利部統計，2022年台灣發展遲緩兒童人數突破3萬人！日本早稻田大學人類科學研究所前橋明教授近期來台交流分享，建議孩子每日進行至少2小時戶外遊戲，以促進正常骨骼和牙齒發育，同齡遊戲則能刺激各種感官及語言發展，另父母也可以在家與孩子做親子運動。疫情後遺症 2022年台灣遲緩兒突破3萬人新冠疫情長期的隔離政策，對兒童發展出現影響。根據衛生福利部統計，2022年台灣發展遲緩兒童人數突破3萬人，創下11年來新高；其中又以語言障礙最多。發展遲緩兒童指在認知、生理、語言及溝通、心理社會發展或生活自理技能等方面，經評估確認異常。日本專家建議 每日至少戶外活動2小時 疫情3年期間幼兒運動量減少，使用3C產品時間增加，影響幼兒的身心發展。日本早稻田大學前橋明教授及其團隊，來台傳授0-2歲幼兒體操及親子運動要領。他表示，自2020年開始，因新冠疫情導致室外活動限制，孩子們減少外出活動，造成戶外遊戲時間大幅減少，靜態活動及使用3C產品時間至少增加2倍，不僅造成近視風險增加，也因長時間戴口罩，引起語言發展、認知能力、睡眠品質等多方面問題。如今疫情解封，前橋明建議各托嬰中心與幼兒園，每天應帶孩子進行至少2小時戶外遊戲，曬太陽所產生的維生素D，可活化蛋白質功能，幫助鈣、磷吸收，促進孩子正常骨骼和牙齒發育。同時藉由同齡遊戲，刺激各種感官及語言發展，養成生活規律，充足睡眠和營養，父母也可以在家與孩子做親子運動，例如把報紙捏成球、互相拋球，就是一個簡單的互動小遊戲。▲前橋明團隊指導新北市公私立托嬰中主任、老師讓小朋友過山洞的橋式。（圖／新北市政府社會局提供。）新北市社會局長李美珍表示，非常感謝新北市幼兒教保發展協會理事長江束引進前橋明博士的理論和實務，這是前橋明教授第3度來新北市指導，也是疫後第一次。就他在日本研究室的觀察研究，其實國內問題也相去不遠。新北市府鼓勵各公私立托嬰中心主任、保育老師、母機構理事長等一起參加課程研討和演練，提升專業知能，並回饋在日常嬰幼兒的照顧上，促進幼兒的身心健康和體能發展。免買器材 親子互動、多閱讀有助於學習新北市政府社會局兒童托育科科長林秀穗進一步表示，疫情期間幼兒依賴3C產品情況尤為明顯，加上家長工作忙碌壓力大，也常以3C育兒。她建議別讓小孩自己玩3C，親子間應多增加互動，不用特別買教具或器材，也不用特別找場地，在日常生活中尋找可行的簡單活動方式即可，例如丟球、握手、跳格子等等，相當方便。另也觀察到，國人在疫情期間長時間戴口罩，0-3歲的孩子常常看不懂大人的表情，比較不懂得察言觀色，對於語言與人際互動都深有影響。推薦增加孩子的閱讀時間來學習語言，並且多外出與別的小朋友互動玩樂，可學習如何與他人社交、理解社會運作。
長期縮小腹 當心「沙漏症候群」恐導致失禁與子宮脫垂
精實平坦的腹部令人嚮往，有些民眾為了追求「腰瘦」而長時間縮小腹。英國蘭卡斯特大學教授兼臨床解剖學學習中心主任亞當泰勒（Adam Taylor）警示，日常生活中非必要的收緊肌肉，會造成腹部肌肉失衡，長期下來更引起「沙漏症候群」，腹壁結構發生有害變化，導致腹部形成明顯的摺痕。若不及時改善或治療，恐導致內臟和身體其他部位產生一連串不良後果，例如失禁或子宮脫垂。沙漏症候群4個主因 愛美問題日益嚴重第一種：先天性疾病由於腹裂（gastroschisis）、臍膨出症（omphacele）等先天性疾病，腹部肌肉發育不良，導致肌肉失衡。第二種：姿勢不良姿勢不良會導致脊椎偏離正常的S形彎曲，導致腹部肌肉的張力和功能發生有害變化，從而導致失衡。第三種：腹部疼痛腹部疼痛也會導致人收縮腹部肌肉，以減輕或避免疼痛。第四種：過度追求體態沙漏症候群的最後一個令人驚訝的原因，與體態外貌有關。當人對自己的身體感到不滿意，或是想要平坦緊實的腹部，會藉由縮小腹達到目標，這是一個日益嚴重的問題。肌肉失衡 影響腹部、脊椎、骨盆和呼吸腹部肌肉是身體中最重要的肌肉之一，幾乎與人體所做的每一個動作有關，作用為保持身體穩定和平衡、保護脊椎，以及維持內臟保持在應有的位置。偶爾縮一下小腹不會引起問題，但長期縮小腹可能會引發沙漏症候群。亞當泰勒說明，當人向內吸氣收縮胃部時，會讓腹直肌（又稱為六塊肌）收縮。但由於身體會在下腹部儲存脂肪組織，因此胃頂部的肌肉會變得更加活躍。長期下來，腹部會產生褶皺或摺痕，肚臍被向上拉。無論是哪種原因縮小腹，胃部向內縮都會增加下背部和頸部的壓力，因為它們得遞補應對身體核心的穩定性的變化。腹部受壓會減少腹部器官的可用空間，如果把腹部比作一條牙膏，從中間擠壓牙膏時會將壓力推向頂部和底部。頂部的壓力會使橫膈膜（吸入空氣的主要肌肉）無法向下拉，從而影響呼吸；底部的壓力則會對骨盆底肌施加更大的壓力，因為當過度縮小腹時，腹腔的體積會縮小。除此之外，由於腹部肌肉在緊張時吸收衝擊力的能力較差，因此脊椎和骨盆關節承受的壓力也會增加。長期縮小腹 恐導致失禁與子宮脫垂亞當泰勒表示，目前沙漏症候群對呼吸能力影響的研究不多，但對於使用束腹（整個腹部或部分腹部使用束腹帶，協助腰椎受傷復健或手術後恢復）的研究顯示，呼出的空氣量減少34%，肺總容量減少27－40%，尚不確定長期下來是否會導致呼吸能力受影響，但短期內會導致運動變得困難，而且由於進入血液的氧氣變少，人較容易感到疲勞。長期過度縮小腹也會對骨盆造成壓力，進而影響膀胱、子宮和直腸功能，可能導致失禁以及子宮脫垂，尤其是已經患有骨盆底功能障礙（例如尿失禁或大便失禁）的患者來說，縮小腹會使情況惡化。幸好，沙漏症候群是可逆的。透過加強鍛鍊核心肌肉，例如進行棒式或橋式訓練，對於治療肌肉失衡有所助益，瑜伽或皮拉提斯也能幫助於放鬆肌肉。如果想要縮小腹改善外觀，專家建議加強肌肉和背部的鍛煉，有助於保持良好的姿勢並剷平腹部。當出現不明原因或長期的腹痛，建議尋求專業醫療協助，這不僅是為了預防肌肉失衡，更是從根本上治療疼痛問題。 原文出處：Why it's bad to always suck your stomach in
新調查！85%民眾認缺牙影響咀嚼 營養不良風險激增3.2倍
缺牙是常見且又常被忽略的問題，曾有日本研究指出，缺牙患者若配戴咬合度不佳的假牙或未治療，營養不良風險與正常人相比高出3.2倍，進而提高罹患其他慢性疾病的風險，對於健康造成嚴重的威脅，缺牙除了與營養不良有著強烈關聯之外，也有國外研究指出，缺牙者會因外表改變、發音不標準、飲食受限等影響而缺乏自信，感到尷尬而減少社交活動，進而影響心理健康。今年全台47間牙醫診所共同進行了一項最新的2022年缺牙認知調查，針對35歲以上成年民眾調查缺牙狀況與認知，結果發現有缺牙問題的民眾中有85%認為缺牙會導致吃東西時影響咀嚼，進而導致營養不良、體重減輕，另有75%民眾表示，缺牙會影響外觀樣貌與自信心，甚至社交生活，由此可見缺牙是相當需要正視的健康問題，若不處理將進一步導致其他負面影響。歐仕美牙醫診所院長康智為指出，長時間缺牙不但會影響相鄰牙齒導致傾斜，也可能會造成缺牙區的牙床萎縮，影響咀嚼的效率，時間久了便可能會導致營養不良。缺牙患者可能會傾向攝取不需多咀嚼的澱粉類軟質食物，而避免攝取需多咀嚼的肉類、蔬果等食物，導致礦物質、蛋白質、纖維素等營養來源不足造成營養不良，營養不良除了會影響精神狀態以外，還可能造成老年人肌少症，導致跌倒、住院與失能。除此之外，缺牙還可能影響說話發音和外貌，甚至有患者會因發音不標準與容貌變化而自信心低下，害怕社交進而影響心理健康。康智為院長分享，曾有患者因為嚴重牙周病而導致幾乎全口缺牙，不但有口腔異味，還因缺牙導致剩餘牙齒搖晃，加上這位患者因為怕痛、恐懼治療過程漫長而遲遲未進行治療，不但使他長期不敢開口說話與露齒笑，還造成容貌凹陷，嚴重影響與人社交的自信心。立威口腔顎面外科牙醫診所院長林涵威表示，民眾常礙於就診耗時、治療時間冗長、恐懼等因素，而選擇忽視牙齒問題，讓好處理的狀況變為棘手。過往全口缺牙常採用的治療方式包含全口活動假牙與全口傳統植牙，但全口活動假牙常有咬合不佳、黏著不牢的問題，而全口傳統植牙因植體數量多，有治療時間長與清潔不易等缺點。目前已有All-on-4全口速定植牙技術，不同於傳統植牙，All-on-4可以透過一次手術完成植牙與假牙，治療完成當天，就可完成臨時假牙的裝戴，不需經過多次手術與長期等候，就能快速解決缺牙問題。All-on-4植牙技術成熟，經長期臨床研究認證，讓民眾減少回診次數與減少等待時間，提供缺牙民眾合適的治療方案。林涵威院長分享，曾有位台商患者因長期在大陸經商，無法好好治療缺牙，只好繼續配戴咬合度不佳的假牙，導致吃東西時都會疼痛不舒服，無法正常飲食。所幸透過All-on-4植牙技術，趁著疫情回台趕快治療，評估後一天內就完成療程，取得咬合力，還能大口咬下缺牙以來都無法享受的香甜蘋果。康智為院長也分享，診所患者林先生因車禍導致失去全口四分之三的牙齒，原本採以傳統牙橋式假牙治療，但反而造成好的牙齒蛀蝕動搖，再加上假牙不甚美觀，一直以來都不敢咧嘴笑，工作、自信都受到影響，再加上認為植牙手術費時傷神，直到幾乎全口牙齒都不能用才求診，後來透過All-on-4植牙技術，讓林先生在一日內就重建全口假牙，不但未感受到想像中的疼痛，治療後也自信心大增，後來每次回診看到林先生自在說話與開心笑容，讓康醫師也覺得非常替他高興。隨者植牙技術進步與成熟，越來越多人接受植牙為缺牙時的第一首選治療方式，2022年缺牙認知調查結果也指出，植牙民眾中，高達85%表示對植牙成果表示滿意。另外，同份調查也發現，高達91%缺牙民眾表示，因為害怕看牙醫或覺得缺一至兩顆不處理沒關係而不會立即就醫治療。康智為院長強調，牙口好，營養吸收才會好，許多民眾認為缺一、兩顆牙並無大礙，直到缺牙對生活造成影響後才求助醫師，情況往往相當嚴重，所以呼籲牙齒有狀況須及時處理，且定期檢查，才是最重要的口腔保健方法。林涵威院長提醒，選擇缺牙的治療方案時，除了要找專業的醫師諮詢評估之外，還要選擇有經長時間臨床試驗證實安全可信賴的治療方式。
台中港嚴重工安意外！300頓起重機翻覆 地面工人慘遭壓斃
台中港31號碼頭今（6）日上午9時許，一艘大型貨櫃輪起重機，在拆解過程中意外翻覆，當場壓中1名操機員，警消獲報到場後，發現該名工人已經沒有生命跡象，緊急送醫急救後，仍宣告不治，至於另名吊車司機則是輕傷送醫，詳細事發原因還有待調查釐清。警消調查，今日上午長榮海運公司在貨櫃場拆除舊橋式機時，有1台重達300頓的起重機，在拆解過程中不慎翻覆，壓到另外貨櫃場作業車輛，導致1名劉姓操機員頭部右側有10公分撕裂傷、頭骨破裂、左手變形、氣血胸，警消緊急將他送醫後，仍宣告不治，而另名吊車司機則是輕傷，詳細事發原因、經過仍有待警消調查釐清。
台中港吊車翻覆壓死操作員 頭部重創身亡...市府勒令停工
台中港31號碼頭今（6日）早上9點40分左右發生貨櫃吊車翻覆意外，一艘大型貨櫃輪的吊車翻覆，結果壓倒一旁的貨櫃操作車輛，而車內的該名操作員也因此被壓到，當場無生命跡象送醫搶救，根據最新消息，該名操作員頭部有明顯外傷，送往梧棲童醫院後仍宣告不治死亡；至於事發起因經過為何？仍待進一步調查。綜合媒體報導，稍早台中港31號碼頭稍早發生貨櫃吊車翻覆意外，台中港務分公司副總經理陳榮聰表示，今天早上長榮海運在進行舊橋式機拆除作業時，起重機不慎翻覆，進而壓到一旁的貨櫃場的操作車輛，而車內的操作員也因此遭壓，當場無生命跡象，目前已送往醫院急救。梧棲童綜合醫院表示，該名操作員頭部右側有10公分撕裂傷，而且頭骨碎裂，另外左手也變形，送院後搶救近1個小時仍宣告不治死亡。據悉，該名死者為中國貨櫃的貨櫃操作員，當時長榮海運進行舊橋式機拆除作業，不料起重機翻覆，往31號碼頭方向傾倒，結果壓到中國貨櫃公司的貨櫃，導致該名操作員遭機具壓倒，最終不幸身亡。在這起事件中，還有另一名操作員因此受了輕傷，目前無生命危險。針對這起工安事件，台中市勞動檢查處表示，目前已勒令停工調查事故原因，將依職業安全衛生法開罰3到30萬，另外得上報改善計畫，獲批後才能再度復工。台中港31號碼頭意外，大型貨櫃輪吊車翻覆壓垮貨櫃。（圖／翻攝自記者爆料網）
缺櫃風暴愈演愈烈！陽明總經理認問題無解
缺櫃風暴愈演愈烈，陽明總經理杜書勤在法說會上表示，缺櫃問題目前仍舊無解，主要因疫情衝擊及缺工，貨櫃大量卡在歐美碼頭，導致周轉相當慢，至少農曆年前，因出貨潮及缺櫃兩大效應，全線運價很難下來。新冠疫情打亂全球經濟，竟意外讓海運業成為最大贏家，迎來百年難得一見榮景。自去年初新冠疫情爆發後，美西、美東、歐洲及地中海線全線齊揚，漲幅約3至4倍，更離譜的是有報價卻未必有櫃，全球搶櫃搶翻天。迎戰這波搶櫃潮，國內3家海運業者相繼啟動造櫃計畫，其中又以長榮最積極，去年連續三波造櫃計畫，狂造4.5萬只貨櫃，全力因應市場緊俏的需求；陽明還在規畫中；萬海也已向大陸中集集團下訂3.7萬只貨櫃。長榮動作相當快，去年疫情爆發後，2月時就由榮運子公司立盛企業出馬，向長榮重工購買1萬250只貨櫃，之後再修正為1.53萬只，也因為超前部署，賺到北美線最旺時節；第二次是3月底又再度出手購買1.15萬只貨櫃。第三波則是去年12月底，長榮新造1.85萬只貨櫃，其中1.3萬只普通貨櫃及5500只特殊貨櫃，並持續推動碼頭擴充計畫，買進11部橋式機及40部自動化門式機，投資相當大膽。海運業者分析，海運業長期不景氣，導致近年來大家都不想造櫃，這波市場急單出籠，造成全球大缺櫃，自是始料未及，如今「有櫃才能大聲」，但以目前櫃量供給，短期內很難達到供需平衡，運價自然穩住不墜。貨攬業者則說，就算有櫃，也是先給出得起價錢的大企業，中小企業一櫃難求，至少要等到農曆年後「看看有沒有機會」，然而船公司也會盤算，若新造太多櫃反而打亂運價，到底划不划算，未必會想瘋狂造櫃。
鬼鬼迷上空中瑜珈享受懸吊快感 信奉的「老么哲學」自豪很有長輩緣
鬼鬼新專輯預購選在11日、她31歲生日當天開跑，往年生日總會跟好友度過的她，今年陷入被舞台劇跟唱片公司兩方搶人大戰中，生日當天不但無法休假，她還得從早上五點化妝、拍影片，一路忙到晚上十點舞台劇彩排結束，讓三個月沒休假的她苦中作樂說：「有工作就要感恩，是最好的生日禮物！」今（9日）要練舞的她，彩排時收到舞者送上的驚喜蛋糕，上面還有她預購分身「惱腦」圖案 （她自己做怪夢被這個圖案追），鬼鬼開心許願：「因為我的生日是811，希望歌迷可以把我的歌點爆，點到8110萬次！」繼上次擦玻璃pose被選為單曲封面，被叫時尚夭怪的她乾脆怪到底，預購封面竟直接挺 腰、大秀出自己的下半身給人看，只見穿著綠色緊身衣的她做起類似瑜珈的「橋式」， 怪異中帶時尚，被稱「時尚腰怪」。 鬼鬼將於11日迎接31歲生日。（avex taiwan提供）這pose及玲瓏有緻的好身材，歸功她練多年的瑜珈而來，最近迷上空中瑜珈的她，坦言享受迷上被「吊起來」的快感；其實時尚么怪的么字跟她多年自己信奉的「老么哲學」有關，「任何狀況把自己當老么、不當老大的心態，常常把哥哥姐姐掛嘴邊，讓我出道以來長輩緣就蠻好的，也因此受到很多照顧提攜」。
李佳歡 數漢堡熬過魔鬼重訓
推出首張個人專輯《開放世界》的馬來西亞歌手李佳歡，相當熱愛美食，甚至創作出〈想吃什麼就吃〉一曲，她自嘲「想要吃更多才運動」。推出專輯前，李佳歡為了瘦身，進行「戰繩」（Battle Rope）訓練，但最後竟是靠著「數食物」熬過來，「一個漢堡、兩杯可樂、三包薯條…倒數三秒最難熬，簡直度秒如年，但一邊想著吃的就不痛苦了。」李佳歡從《聲林之王》節目中脫穎而出，人氣頗高。（圖／量子娛樂提供）「在馬來西亞過年，有吃不完的零嘴。」一聊起食物，李佳歡的眼神就立刻發亮，「特別是肉乾，或是肉鬆、肉脯夾吐司，超好吃的！」食量驚人的她，過去每餐至少嗑光一個半的便當，有時還得加上半桶冰淇淋；前年農曆新年，她雖然身處《聲林之王》水深火熱的比賽中，體重卻和壓力成正比，持續增加。瑜珈橋式 練出蜜桃臀去年底，李佳歡發行首張個人專輯《開放世界》正式出道，發片前，她勤上健身房，每周兩次，還進行「戰繩」訓練，一個月平均剷肉兩公斤，「現在通告中拿到便當，只吃菜和吃肉，很乖，為了工作乖乖忌口。」雖然食量不小，但李佳歡努力運動，希望鍛鍊出更好的身材。（圖／許方正攝）此外，農曆年前，李佳歡早已做好甩油計畫，誓言開工前不僅要瘦回原形，還要雕塑出更好的身形。因此，她近日積極進行肌力訓練，除了靠著瑜珈的「橋式」練出蜜桃臀，做起平時鮮少接觸的TRX（強化核心肌群的訓練）。「胸推」也架勢十足，一飛沖天頗有年味，她游刃有餘地解釋：「胸推鍛鍊肩膀和胸部，手臂不夠穩定，晃動就比較大。」然而，李佳歡坦言，「體態雖然變好，但體重依舊是令人失望的數字。」「不過，只要有信心，就能保持正能量，希望能把病的、壞的都留在去年，新的一年再瘦三公斤。」靠著專業教練的指導，李佳歡對自己的減重計畫很有信心。（圖／許方正攝）老遇貴人 人生像開胡小時候骨瘦如柴的李佳歡，自嘲「我腦袋沒有很發達，四肢也很簡單」，她說自己是運動白痴，連跳繩都是最近才學會，現在一次能跳二十下，目標是五十下。推出新專輯後，李佳歡覺得人生像是開了胡，「我從小運氣就不錯，貴人很多，原本下定決心回去考律師執照，隔天卻突然有了試鏡機會，一路上都覺得好幸運。」李佳歡謙虛地說。好運不斷的李佳歡，近來還成了校唱大熱門，曾一天連趕三間學校，「當天原本通告和工作打在一起，後來巧妙的移走了，就連上班時間從文化大學趕到亞東技術學院，一路上沒塞車，三十分鐘達陣，還提早到場。」難怪連經紀人都把李佳歡當成吉祥物，相信金鼠年李佳歡一定會「鼠鼠如意」。姊姊李佳薇歌藝精湛，李佳歡一直把姊姊當成是努力的目標。（圖／報系資料庫）
午後陣雨釀禍 貨櫃車打滑連撞5車
新北市八里區一名陳姓貨櫃車司機，昨（26）日下午2時許，在台北港送貨時疑因為路面濕滑，導致貨櫃車在轉彎處失速暴衝，撞上停在一旁的4輛轎車。警方獲報後，連忙到場將陳男從車內拉出後，陳男沒有大礙；而遭撞的4輛車上當時都沒人，所幸整起事故未釀成傷亡。而詳細肇事原因仍待警方釐清。警方調查，肇事陳男酒測值為0，當時正要左轉離開橋式工作區時，不料，車輪打滑，整輛車先是左右搖擺後，車頭往右偏移暴衝，撞上停放在前方的4輛轎車。警方表示，昨天中午八里下起大雨，應該是路面濕滑釀禍；也因陳男並未酒駕，遂由陳男自行與車主聯繫，並商討賠償事宜。