橋上
」 忠孝橋 車禍 自撞 颱風 侯友宜
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
蘆洲成蘆橋轎車「失控撞分隔島」翻覆機車道！70歲老翁遭波及
新北市蘆洲區成蘆橋昨（12）日晚間發生轎車自撞分隔島事故，一輛白色轎車在橋上蛇行，接著撞上分隔島，整輛車翻覆到機車道，導致1名騎機車的70歲老翁摔傷。有網友在臉書社團「爆料公社」PO出車禍片段，從後方的行車記錄器可見，當時晚間5點多，一輛銀色自小客車先迅速左切超車，接著白色轎車也從後方跟著蛇行，左晃右晃3秒之後往右自撞分隔島，車體瞬間冒出火花，最後側倒在機車道，還導致一輛機車騎士摔傷。白色車輛跟著前面銀色轎車左切。（圖／翻攝爆料公社臉書）接著白色車輛失控撞上分隔島，車輛倒在機車道，現場冒出火花。（圖／翻攝爆料公社臉書）當時70歲黃姓老翁騎機車路過，突被前方翻車事故嚇到，緊急煞車自摔，造成身上多處擦挫傷，但老翁表示不願追究，扶起機車後即離去。白色轎車駕駛36歲林男輕傷、意識清楚，警方獲報到場後已將林男送往淡水馬偕醫院治療。警方表示，關於成蘆橋上所發生A2車禍，經調閱事故車輛及其他同行車輛行駛軌跡及路口監視器，兩車係從不同地區進入本轄龍米路，且當時為下班交通尖峰時段，沿路車速緩慢，另在事故發生前並未有違規或競速等其他危險駕駛情事。另有關肇事當事人駕駛行為不當等情形，警方將依道路交通管理處罰條例第42條不依規定使用方向燈、第43條第1項第3款任意以迫近、驟然變換車道方式迫使他車讓道及第58條未與前後車保持安全距離，最高將可處以新台幣4萬800元罰鍰。
三重中山橋男子自撞護欄後橫打車道 嚴重擁堵交通大癱瘓
新北市三重區6日上午10時許，發生一起自撞車禍，造成中山橋高架往台北方向的車道一度完全封閉，事故發生時，1輛休旅車自撞橋上護欄，整輛車打橫停在車道上，阻礙正常車流，車上27歲的林姓男子輕傷，經消防隊送醫處理後並無大礙。這起車禍發生在三重中華路家樂福前的匝道，當時大量車輛因事故滯留，造成交通嚴重擁堵，部分機車騎士無法前進，焦急地在網上詢問交通狀況，警方表示，事故發生後，現場一度出現交通大亂，匝道暫時封閉大約1個小時，警方與吊車隊伍隨後迅速到場，協助清理現場，並於上午11時30分恢復通車。經警方初步調查，車輛駕駛林姓男子並未酒後駕駛，酒測結果為0，對於事故原因，警方表示目前仍需進一步調查，無法確定是否與車速過快、天氣因素或其他原因有關。警方呼籲駕駛人，在行車時應保持警覺，尤其是在高架橋等交通繁忙的路段，應謹慎駕駛，避免類似的意外發生；同時，相關單位將加強交通疏導工作，防止類似情況重演。
國4潭子段驚悚事故！男車停路肩後竟「直墜橋下」 全身骨折急送醫
國道4號潭子路段4日清晨6時許發生一起墜橋事故，1名32歲男子駕車至事發路段時突停靠路肩，未料下一秒他卻因不明原因從橋上摔落，直墜至下方停放路邊車輛的車頂，造成多處骨折送醫搶救中，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，男子駕駛紅色轎車行駛沿國道4號潭子路段行駛，行經西向24.9公里處時，突把車停在國道上的路肩，接著下車後因不明原因從橋上墜下，摔倒在路邊停放的1台車輛頂部，造成他全身多處骨折，但幸虧意識仍清楚，有民眾發現後嚇得趕緊通報求助。警方表示，國道警察第4大隊清晨6時52分獲報，國道4號西向24.9公里潭子路段有民眾摔落橋下，警方立即派巡邏車並會同救護車及消防隊趕往搶救，到場後迅速將傷患送往中國醫藥大學附設醫院搶救，目前仍在治療中，詳細墜橋原因仍待交通大隊進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
男子在高屏大橋「逆向牽機車」…警好心護送 他卻突跳下橋原因曝
高雄市警方昨日下午獲報，1名男子在高屏大橋上逆向牽機車，員警原先要協助引導他下橋，未料該名男子竟然突然跳下橋，警方查出，范男原來是失聯移工，疑為一時心虛，才想跳橋逃逸。林園分局中庄派出所員警於25日下午2點30分許接獲通報，稱高屏大橋上有民眾需要協助，員警到場發現30歲范姓男子獨自牽著機車逆向走下橋，原本只是好意要引導他下橋，沒想到一路到尾端時，范男竟丟下機車，準備從高屏大橋跳下去。范男突跳下橋，警消獲報到場救援。（圖／翻攝照片）警員發現後趕緊上前拉住人，但范男卻反抗後跳落橋下，警消到場於橋下附近農田發現人，事後才發現，原來范姓男子是越南籍失聯移工，人經院方包紮後於當晚出院，警方後續依入出國移民法移請移民署專勤隊收容，等待遣返。
Google地圖導到未完工橋 印度3男從高架橋上墜落慘死
印度於23日發生一起死亡車禍，當時3名男子從古爾岡（Gurgaon）出發，前往巴雷利（Bareilly）參加婚禮，途中他們使用Google地圖導航，豈料GPS竟引導他們到達了還未完工的橋，導致車輛墜入河中，第二天早上，當地人發現了損壞的汽車和3名死亡男子。事後，罹難者家屬將此事件歸咎於相關官員，並質疑為何這座橋沒有完工，且橋的一端沒有安裝路障。據indiatoday報導，這起事件發生在23日，當時3名男子從古爾岡出發，前往巴雷利參加婚禮，豈料Google地圖引導他們走向還未完工的橋，導致車輛墜入北方邦巴雷利地區的拉姆甘加河中，從50英尺高處掉入淺河，3人死亡。第二天早上午9點30分，當地人發現了受損的汽車和3名死亡男子，他們通知了警方，警方接到通知後趕到了現場，他們在河上看到了1輛Wagon R，警方認為這可能是被租用的計程車。警方補充，現正在進行屍檢，阿米特（Amit）和維韋克（Vivek）兩人的身份已得到確認，有關第三人身份的更多細節正在研究中。罹難者家屬將此事件歸咎於相關官員，並質疑為何這座橋沒有完工，且橋的一端沒有安裝路障，他們表示，應以涉嫌疏忽為由向建設部門提出犯罪報告。
宇宙少女走吊橋發出海豚音 同台幻藍小熊遊韓國
甫登韓國舞台出道的台灣女團「幻藍小熊」XXIN和許媛媛，以及韓國女團「宇宙少女」多榮及夏天，參與全新旅行真人秀節目《背包朋友》，一起去韓國小城市旅行3天2夜，展開奇幻少女的背包之旅。4人在吊橋上相見歡。（圖／民視提供）節目一開場，多榮與夏天被製作團隊告知，要和XXIN以及許媛媛一起來背包旅行，製作團隊將他們帶到「鎮川」，4人初次見面在韓國最長的309米的懸吊橋上，首先抵達橋另一邊的多榮與夏天，一看到底部透明的超長吊橋，差點打退堂鼓要回去，但想著要見新朋友，可愛的2人一邊發出海豚尖叫，一邊走過吊橋，在橋的另一邊的XXIN與媛媛還想，「這深山怎麼會有尖叫聲？」2組人馬在吊橋上相遇，看著學了半年努力講韓語的XXIN與媛媛，讓多榮與夏天更喜歡這2位小妹妹。4人搭計程車尋找初平水庫「水上的家」得知要去釣魚，還強調任務要去韓國最大的及鯽魚釣場，也要先吃飽才行，開車的是奶奶司機，知道4位少女肚子餓，還熱情地拿出玉米請少女們吃，眾人在車上啃起玉米。一到釣魚場還先看菜單先點餐要吃，4人互動可愛又無厘頭。
自稱丐幫第58任幫主！中國網紅開車走錯路「直接倒車」 遭卡車貨物砸中「夫妻共赴黃泉」
山西代縣知名網紅「丐中丐」夫婦於21日在駕車直播時發生車禍，後續傳出兩人當場身亡的消息，留下了2個年幼的孩子。據悉，當天丐中丐夫婦駕車參加完一場白事後，返回途中因路況不熟而倒車，結果引發後方大貨車上重物掉落，砸中了他們的車輛，導致夫妻當場身亡。根據中國媒體報導指出，整起事件發生於山西忻州市代縣陽明堡鎮沙河村附近的七牛線公路。當地交警大隊表示，在丐中丐的車輛突然在橋上停車倒退時，後方大貨車上的重物就因為急煞的關係，掉落砸中丐中丐的白色小汽車。交警表示，丐中丐夫妻倆所駕駛的車輛幾乎被壓成鐵片，事故現場只能用「慘烈」來形容。據了解，自稱是丐幫第58代幫主的丐中丐，其實在代縣小有名氣，經常在紅白喜事上出現，為主角敲鑼打鼓，憑藉其邋遢的外形和獨特的風格，吸引了許多關注。日常兩人主要是通過直播賺錢，在線人數經常破千。而這次整個意外發生過程，也全部被直播鏡頭記錄下來。根據直播紀錄影片顯示，當時丐中丐因不熟路況，所以接受直播中網友的指路建議，但過程中因為走錯路而直接在一座橋上倒車。但由於他們的車輛行駛在橋中央，如此突兀的倒車的行為瞬間讓周圍的車輛鳴笛示警。最後，他們的車輛被後方大貨車的重物砸中，車輛瞬間被壓扁。報導中也提到，丐中丐本人僅47歲，其妻也僅33歲。兩人意外過世後，留下一對年幼的兒女，女兒年僅4歲，兒子才2歲，而且女兒還患有精神分裂症。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
和平新生天橋深夜拆除 反拆團體怒批違反《職業安全衛生法》
台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）稻田營造員工針對原先裝設於橋上的紅綠燈進行拆持作業。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿，號召群眾晚間10時高舉「招魂幡」呼喊「過橋喔」繞行天橋抗議，並與維安員警僵持近1小時，期間人車爭道險象環生。反拆團體也怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無安全圍籬、安全帶等疑似已違反《職業安全衛生法》，將於明日檢舉。反拆團體11時開始繞行天橋，邊喊著「懸崖勒馬，天橋不要拆」，並走向馬路中央，期間通行公車不斷，員警高喊「依法執行公務，請民眾不要激動、盡量靠往人行道」，但遭少數反拆團體人士大聲咆哮不雅字眼，並大喊「不要往回走，往回走他們就拆了，吊車都已經舉起來了，大家回來！」雙方於路口僵持50餘分鐘。居民情緒激動痛批，台北市長蔣萬安什麼時候要出來面對，難道他們是什麼豺狼虎豹、凶神惡煞嗎？並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口，更令人費解的是，違建不拆卻拆天橋，直言維護天橋一年僅需70多萬元，但拆橋卻要7000餘萬元，一次就能將100年維護經費花光。稻田營造員工在11時25分陸續將天橋上的紅綠燈卸除，並於50分對加油站旁的橋柱進行部分拆除作業，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、沒有安全帶、焊接作業沒有護目鏡，更重要的是旁邊緊鄰加油站不到10米，質疑已違反《職業安全衛生法》，將於明日進行檢舉。
女大生收通知「成績不及格被退學」崩潰輕生 家人一查：校方送錯
英國一名21歲女子福克斯（MaredFoulkes）就讀卡迪夫大學藥學系，在一場重考考試後收到校方寄來的「不及格」信件，強調她無法升學，絕望的她選擇輕生。怎料，事後福克斯的父母調查後，發現是校方送錯信件，福克斯重考成績有及格，但也只能讓一條正值青春年華的生命逝去。根據外媒《每日郵報》報導，2021年21歲的福克斯就讀卡迪夫大學藥學系，當時二年級的她面臨重要的考試，她必須通過重考考試才能升上三年級；在考完試不久，福克斯收到一封學校寄來的成績通知信，上頭寫著她考了39分，還指出她將無法升上三年級，就沒有其他訊息。福克斯被學校的通知重重一擊，過了幾個小時，她跟家人表示要出門買東西，沒想到她到住處附近的一座橋上，萬念俱灰下選擇結束生命，等到家人發現後已經無力回天。而福克斯的死很快展開調查，進一步發現福克斯在重考考試的成績其實是62分，她收到的信件是第一次考試不及格的成績通知，代表她其實可以繼續升學，卻因為學校出包害她走上絕路。在福克斯離開人世後，她的母親伊歐娜（Iona Foulkes）指出，老師應該主動告知學生成績，或是通知學生跟家長何時公布成績，而不是讓學生們僅靠一封沒有太多說明的信件，影響他們的未來，甚至導致一場誤會害學生失去夢想和希望，做出難以挽回的決定。如今福克斯逝世多年，伊歐娜加入「For the 100」運動，這項運動是呼籲各個大學應該對學生提供更好的的照顧義務，而100代表英國每年自殺的學生人數。卡迪夫大學後來也發聲表示，在福克斯的事情發生後，他們已經修改公布成績的流程，停止這項「失敗」的做法。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
永和福和橋又被貨車撞！養工處：將派技師檢查
連接新北永和、台北市公館的福和橋，近年來多次被撞擊，有民眾昨（7）日晚間在臉書社團貼出福和橋又被撞擊的照片。新北市府養工處表示，目前目視結構未受損，開放正常通行，今天將派技師檢查橋梁結構。福和橋是橫跨雙北的重要橋樑，今年4月才被超高聯結車撞擊主梁結構受損，目前正在進行預力梁更換工程，為顧及橋梁安全，緊急封閉林森路主橋上橋往台北方向的外側車道，進行修復。沒想到工程還沒結束，7日又被撞擊。有民眾在臉書社團「我是永和人」貼出橋樑被撞的照片，網友表示「是有問題嗎？沒在注意限高」、「那個橋跟鐘一樣天天撞，就差準時了」、是有問題嗎？沒在注意限高」、「都還在施工換橋身又被撞。」新北養工處表示，一輛載運風災傾倒路樹的貨車，昨晚行經環河東路三段與林森路路口時，貨車超高部分撞擊上方福和橋，目前事故已排除。初步研判，貨車撞擊到預力梁更換工程所暫時支撐的橫梁，但也可能影響大梁，今天將派技師檢查橋梁結構。
騎士圖方便橋上亂丟垃圾 5月至今裁罰2件
不少機車族貪圖方便騎經橋梁時會亂丟垃圾，後車行經猶如障礙賽，為達到嚇阻效果，新北市環保局6月起於重新橋與華江橋機車引道設置禁倒垃圾告示牌，違者最高處6000元罰鍰，勸導騎士發揮公德心、勿亂丟垃圾，不過也坦言橋上無法設監視器取締困難，只能靠民眾檢舉，迄今開罰2件、共裁罰4800元，強調未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性。環保局說，民眾如於機車前置空檔區域放置物品或垃圾，當騎乘於橋梁機車道，因平均風速較大，容易使放置的物品或垃圾掉落，加上風切聲背景音量大，以致車主不易發現物品、垃圾已掉落於車道上。環保局目前以架設監視器及稽查員站崗方式取締亂丟垃圾，不過坦言為顧及安全性，橋梁上實際執行取締有其困難度，加上現場環境，風速大、車流量大、車速快、安全等因素，尚無法於橋梁架設監視器舉發違規車主。環保局說，目前騎士於橋梁亂垃圾只能靠後車檢舉，檢舉的案件經查證屬實，任意棄置垃圾包，以實收罰鍰金額50％；隨意吐痰、檳榔汁、檳榔渣、紙屑、菸蒂或其他一般廢棄物，則以實收罰鍰金額10％，發給檢舉人獎金。環保局統計，華江橋迄今接獲2件民眾檢舉影響，1件是隨意拋棄菸蒂案件裁罰3600元，另1件則是亂丟垃圾裁罰1200元。環保局表示，橋梁因無電線桿，設置監視器有難度，未來會評估架設新式線上饋電及網路傳輸監視器的可行性，另也會透過環保小局長等各種宣導方式，來遏止汙染行為及提升民眾保護環境的觀念。而為避免垃圾影響民眾通行，除養工處不定期維護橋梁路面清潔，環保局也會定期加強維護橋梁機車道整潔。至於一般的路邊亂丟垃圾，環保局指出，各區清潔隊環境稽查員會站崗，現場舉發取締行為人，及後續調閱架設的監視器所拍攝錄影資料，透過拍攝到行為人的車牌號碼，將依法告發車主。經統計，今年1至8月各區清潔隊已告發民眾未依規定時間及垃圾車停靠收集點棄置垃圾包、隨意棄置垃圾、隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣或其他一般廢棄物共8574件。
秋日悠遊波多1／路易一世大橋日夜都美麗 街頭尋訪葡萄牙獨有藍、白磁磚蹤影
揮別了夏季酷暑，秋遊歐洲尤為舒適宜人，此時造訪步調悠閒的葡萄牙第二大城「波多」（Porto），特別能感受其新舊交融的魅力。目前若打算從台灣飛往波多，搭乘荷航或土耳其航空只需轉機一次，亦有人會結合西班牙旅遊一同規劃，從西班牙各大城市搭乘瑞安航空等廉航前往。由於上述航班抵達波多時有不少都在下午，若當日天氣晴朗，不妨趕在日落之際前往波多著名地標「路易一世大橋」（Ponte Dom Luís I）欣賞黃昏美景。這座完工於1886年的鋼鐵拱橋橫跨杜羅河，連接起波多老城區與酒莊匯聚的加亞新城，曾一度是世界上跨度最大的拱橋。這裡不分日夜都吸引旅人造訪，其中從黃昏過渡到夜晚的時刻最為熱門，能將餘暉映照晚霞以及萬家燈火亮起的景致一併收納眼底，接著下橋沿河走逛、在河邊揀一家可賞景的餐廳享用晚餐更是標準行程。黃昏時從橋上向下望，會發現岸邊燈火一個個慢慢亮起。（圖／魏妤靜攝）路易一世大橋上設有電車軌道，電車通過時常可見車上乘客與橋上行人互拍的有趣場景。（圖／魏妤靜攝）搭乘纜車除了較不費腳力，也能居高臨下欣賞路易一世大橋橋景與城市景觀。（圖／魏妤靜攝）若在波多不忙著趕點，亦可再挑個白天走到路易一世大橋的尾端，搭乘通往加亞新城的纜車「Teleférico de Gaia」，以不同視角欣賞大橋、河景、岸邊房舍與碼頭停泊的船隻等，相互襯托的美景。加亞新城和波多老城區隔著杜羅河對望，此處有不少葡萄酒莊林立並可供旅人預約導覽，旅人在了解酒莊歷史之餘，也能品飲與選購喜愛的酒款。此外，亦可沿著河邊悠閒散步，或來一趟觀光遊船之旅。前身曾是修道院的聖本篤車站，被聯合國教科文組織列為世界遺產。（圖／魏妤靜攝）被譽為「全球最美車站」的聖本篤車站，牆上磁磚畫描繪葡萄牙重要戰役、農村生活等場景。（圖／魏妤靜攝）卡爾莫教堂擁有大面積藍、白瓷磚外牆，又鄰近波多大學與知名景點萊羅書店，常吸引旅人前往打卡。（圖／魏妤靜攝）當然波多最為人津津樂道的特色便是隨處可見的藍、白磁磚拼貼，主要見於市中心的「聖本篤車站」（São Bento）與多處教堂牆面、地鐵站等。至於磁磚為何在葡萄牙流行起來？據說最早以磁磚裝飾是受到15世紀佔領伊比利半島的北非摩爾人影響，加上1503年，葡萄牙國王曼努埃爾一世在西班牙塞維亞旅行時，喜歡上當地所見的磁磚設計，決定用來裝飾自己的宮殿，因此當時葡萄牙的磁磚也逐漸從幾何圖案、棋盤印花等，轉為描繪人物、動物與《聖經》場景等圖樣。時間再走到17世紀，當葡萄牙向荷蘭訂購樣板時，由於當時荷蘭引進的中國青花瓷備受歡迎，深深影響了葡萄牙，更將其發揮到極致。當旅客來到波多找尋藍、白磁磚蹤跡，不可錯過的便是於1916年啟用的聖本篤車站，車站大廳牆面用了2萬多片磁磚裝飾，由葡萄牙藝術家Jorge Colaco所設計、耗時11年才繪製完成；另外不少旅人會造訪的還包括「阿瑪斯教堂」（Capela das Almas，又稱聖靈教堂），使用了1萬5千多片磁磚裝飾的外牆，描繪諸多聖人的生平故事；以及矗立於街角的「卡爾莫教堂」（Igreja do Carmo），同樣覆蓋整片描繪宗教場景的大幅磁磚，有趣的是，這裡遠看彷彿純粹一整棟建築，其實中間還用狹小屋舍與一旁的「加爾莫德教堂」（Igreja dos Carmelitas）隔開，藉此讓修士與修女所在建築避免共用同面牆。挑高大器的國家大廳是導覽團集合點，許多旅人都會在此拍照留念。（圖／魏妤靜攝）在國家大廳的八角穹頂可見繪製了不同國家的國徽，象徵19世紀當時與葡萄牙貿易往來的國家。（圖／魏妤靜攝）若是對建築感興趣的旅人，也不容錯過興建於19世紀的新古典主義建築「證券交易所宮」，約莫挑高4層樓的國家大廳絕對是必拍重點，除了可見陽光自然灑落，八角穹頂也裝飾了曾和葡萄牙有貿易往來的國家國徽，帶出波多曾興盛一時的貿易活動；拾階而上，除了各式華麗雕刻與細緻的天花板壁畫，在解決商業紛爭的仲裁法庭還可見受到法國文藝復興時期風格的裝飾，而最為富麗堂皇的便是「阿拉伯大廳」，據說設計靈感來自西班牙格拉納達、由摩爾人興建的「阿爾罕布拉宮」，因使用高檔建材、作工精緻繁複，竟然從1862年～1880年建造了將近20年。不過記者也提醒讀者，遊客可不能隨時任意進入證券交易所宮，必須跟著定時開放的導覽團時間參觀，由專業導覽人員帶領進入；導覽團共有葡、西、英、法4種語言可選擇，其中英語團體最為熱門，每團參訪時間約45分鐘，早一點排隊購票較容易選到自己想要的語言與時間。使用上好木頭與時髦裝飾的阿拉伯大廳，一走進便像置身黃金宮殿般。（圖／魏妤靜攝）DATA路易一世大橋位置：Pte. Luiz I, 4000 PortoTeleférico de Gaia網址：https://gaiacablecar.com/en/票價：纜車單程成人7歐元、孩童（5～12歲）3.5歐元；來回成人10歐元、孩童（5～12歲）5歐元，線上或現場購票皆可備註：11/4～11/19纜車關閉，建議造訪前先上官網查詢聖本篤車站地址：Praça de Almeida Garrett, 4000-069 Porto證券交易所宮地址：R. de Ferreira Borges, 4050-253 Porto網址：https://palaciodabolsa.com/票價：成人12歐元、學生與老年人7.5歐元，12歲以下（有成人陪同）可免費入場，不開放線上購票※新台幣：歐元匯率約1：0.0283，各地票價以現場為準
出生7天被父母從橋上丟下「背遭烏鴉咬爛」 嫩嬰掛樹上撿回一命
印度一名僅7天大的嬰兒在8月時，被父母從橋上扔下，幸運的是嬰兒掛在樹上，沒有直接墜地，但他的背部被烏鴉和其他動物嚴重咬傷，被送往醫院急救時，發現身上至少有50處傷口，傷勢嚴重。所幸在近2個月的治療後，完全康復出院，院方於10月24日將他移交給警方和兒童福利委員會成員。據新德里電視台報導，8月時這名7天大的孩子被發現卡在北方邦哈米爾普爾（Hamirpur）的一棵樹上，報導指當時他被父母從橋上扔下，掛在樹上後，其背部被動物嚴重咬傷，被送往坎普爾的醫院時，被發現身上至少有50處傷口，醫生不確定他是否能活下來。醫生說，這名嬰兒被從橋上扔了下來，幸運的是他困在大樹上，沒有直接墜地，但墜落時受了許多傷，且被一些烏鴉和動物咬傷，因此背部受了重傷。 醫護人員十分心疼他，當他痛苦的哭泣時，護士們會遠遠的向他唱搖籃曲，或者輕輕吹他的傷口，因為他全身的傷口讓人無法把他抱起來。所幸在近2個月的治療後，男孩完全康復出院，院方於10月24日將他移交給警方和兒童福利委員會成員。雖然院方對此感到欣慰，但也十分不捨，當他離開醫院時，所有工作人員眼裡都含著淚水，因為男孩幾乎就像他們的孩子一樣。該醫院新生兒加護病房的護理師說，「當他入院10至15天病情有所好轉時，我們很想把他抱在懷裡，但傷口不允許，但當我們終於能夠抱抱他時，他必須出院，我們很高興他已經完全康復，我們希望他過上美好的生活。」
康芮狂吹！八里關渡大橋驚見鐵片橫路中 警急拉封鎖線
受到強颱康芮颱風多影響，台灣多個地方均刮起強烈陣風，有不少民宅的鐵皮因此被吹飛，其中新北市八里區關渡大橋31日晚間，警方獲報關渡大橋上有鐵條、鐵片飛散，立即到現場排除，以維護行車安全。警方表示，警方獲報後確認關渡大橋上有被吹飛的鐵條、鐵片，明顯已影響行車安全，當即封閉雙向匝道，並通報區公所清潔隊與公路總局中和公務段到場處理。提醒民眾如路過該路段務必提前改道，並小心行車。（圖／翻攝畫面）
為拍攝影片跑到鐵軌上！14歲少年遭火車撞擊 驚險畫面曝光
孟加拉一群青少年，日前跑到當地新吉馬里鐵路橋（Shingimari RailwayBridge）上拍攝TikTok影片。沒想到一群人無視火車經過，直接站在鐵軌旁，準備跟行駛中的火車自拍，導致其中一名14歲少年，當場被火車撞上，所幸緊急送醫治療之後，成功撿回一命。根據《NDTV WORLD》等外媒綜合報導，孟加拉朗布爾市（Rangpur）一群青少年，24日跑到當地新吉馬里鐵路橋上拍攝TikTok影片。沒想到，過程中他們直接站在鐵軌旁，準備跟行駛的火車拍照，導致其中一名14歲少年利坎（likhan），當場被火車撞上。其中一名14歲少年利坎（likhan）在拍攝過程中，遭到火車撞上。（圖／X／@gharkekalesh）從現場的影片可以看到，當時一群青少年，在鐵軌上跳來跳去，而火車就從遠方行駛過來，漸漸靠近他們。後來，所有人聚集到鐵軌旁，準備跟行經他們的火車自拍，下一秒，其中一名一名距離鐵軌最近的利坎，就直接遭到火車撞擊。最終，利坎被緊急送往當地醫院進行救治，所幸經過治療後，他順利保住一命。消息一出也引起網友熱議，紛紛留言表示「人們因為拍攝TikTok短片而發瘋，他們既不考慮自己的父母，也不考慮自己」、「請不要鼓勵這種行為，這種愚蠢的行為應該要受到懲罰」、「這些TikTok短片的趨勢，正在殺死很多人」、「很難相信人們如何如此專注於製作內容，以至於忽略了周圍發生的一切」。
俄羅斯「17公斤」網紅流浪胖貓 健康惡化不幸離世
俄羅斯一隻名為麵包屑（Kroshik）的流浪貓因體重過重爆紅。由於長期被餵食餅乾、濃湯等不健康食物，導致牠體重高達38磅（約17公斤），引發關注。救援人員為了改善牠的健康狀況，將麵包屑送往動物飲食照顧中心進行「減肥計畫」。雖然牠成功減重2.2磅，但健康狀況卻在近期突然惡化，於26日不幸辭世，消息一出讓眾多網友哀痛不已。麵包屑原本生活在醫院地下室，受到好心人餵食零食後體重暴增。救援人員為了改善麵包屑的健康，將牠送至彼爾姆市（Perm）的動物照顧中心，並分享牠的減重過程。該中心為牠安排節食、運動和水療按摩等療程，初期成效顯著，牠在幾周內成功減掉2.2磅。但近日護理人員在社群網站上發文表示，麵包屑突然出現呼吸困難的症狀，儘管在半小時內被送至加護病房，經過醫護人員的全力急救仍無法挽回。臨終前牠並不孤單，醫生們在旁陪伴，直到最後一刻。動物權益活動家加莉亞莫雷（Galya More）宣布了麵包屑的死訊，並痛心的說「我一生中最可怕的夜晚，就是麵包屑離開的那晚」。麵包屑經獸醫檢查發現牠的脾臟有多處增生，且已轉移至其他器官，詳細死因則有待進一步確認。此悲傷消息引發網友熱議，許多人在社群平台留言表達惋惜「牠走時至少有愛和關懷」、「牠現在能在彩虹橋上無憂奔跑了」。
淡江大橋上梁典禮未通知新北 交部挨批怕侯友宜搶鎂光燈
新北市議員陳偉杰25日表示，交通部長陳世凱當日下午將出席淡江大橋橋梁主塔上梁典禮，但新北市政府卻沒收到相關通知，重大建設不在乎地方觀感，簡直是中央作秀現場。「淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程」上梁祈福儀式25日下午3點展開，但細看行程表赫然發現，除了交通部人員出席外，並無新北市政府主管出席。陳偉杰直言，這就是為「偉大的新任交通部長所舉辦的拍照打卡活動」，簡直把地方當「塑膠」。陳偉杰指出，新北市轄內重大建設，市政府居然需要立委辦公室轉知，才知道開工興建已久的淡江大橋25日要舉辦上梁祈福儀式，「難道交通部長到新北視察不需要和基層民意溝通嗎？」他怒批。陳偉杰說，淡江大橋施工過程的交通影響和完工後的整體車流規畫，最優先該徵詢的就是地方政府及民代，結果這麼重大的建設，交通部毫不在乎地方觀感，辦剪綵辦得「遮頭遮臉」，地方不免懷疑，是為了怕侯友宜搶了陳世凱鎂光燈。對此，新北市長侯友宜證實，新北市沒有收到典禮消息。侯友宜感嘆，淡江大橋明明是全台指標建築，新北市政府也出錢出力，興建過程中，也感謝施工團隊努力及當地民眾與民意代表支持，本次活動新北市政府卻沒受邀，可以感受到地方民代為市府抱不平，但更重要的是能如期如質完工。
金鐘59／金曲歌王登台飆唱！疑走音遭酸車禍現場 網譏「唱KTV」兩派戰翻
第59屆電視金鐘獎戲劇類頒獎典禮今（19日）在台北流行音樂中心登場，現場眾星雲集，由姚淳耀擔綱頒獎典禮主持人。歌手HUSH擔任本屆金鐘獎表演嘉賓，晚間搭配台北愛樂少年樂團登台演出，一連飆唱3首金曲，卻被網友發現疑似走音，畫面播出後引發熱議，遭酸「好像我去唱KTV的感覺」，評價兩極。據了解，HUSH擔任本屆金鐘獎表演嘉賓，今天和台北愛樂少年樂團一起登台演出，先是帶來個人曲〈第三人稱〉，接著獻唱公視影集《天橋上的魔術師》的主題曲〈小心翻閱〉以及台劇《我們與惡的距離》的主題曲〈別讓我走遠〉，讓現場氣氛迎來一波小高潮。不過，HUSH表演畫面播出後，不少網友發現他疑似走音，忍不住狂酸「好像我去唱KTV的感覺」、「是我聽錯嗎，好像有走音」、「音飄成這樣是特色嗎」、「真的有走音…但還是respect」、「一大段飄掉」、「唱不上去」、「一言難盡。想快轉」、「這首跟林宥嘉唱的差很多」、「歌聲是有，但音準不知道怎麼了，唱現場都那麼糟嗎」。另一方面，也有粉絲幫忙緩頰「電視節目跟網路轉播收音也有差」、「我覺得今年收音真的母湯，有種離很遠的感覺，霧霧的聲音」、「Hush唱的很有自己的味道！還不錯」、「哪有車禍，只是不符合你的審美」、「Hush歌聲真的好讚」、「好歹也是金曲歌王」、「收音也很糟」、「Hush唱真好」、「HUSH唱腔很有張國榮的味道」。（圖／翻攝自PTT）