橋
」 和平新生天橋 蔣萬安 天橋 康芮颱風 拆除
新北三重追撞車禍！ 小貨車遭曳引車追尾再撞公車 車頭全毀一度受困
新北市三重區21日下午1時許發生一起連環撞車禍，24歲小貨車駕駛林男行經中正南路往忠孝橋行駛時，變換車道時與後方27歲薛姓駕駛之曳引車發生碰撞，小貨車當場打滑再撞一旁49歲黃男駕駛之公車，撞擊力道猛烈，所幸無人傷亡。 小貨車與曳引車發生碰撞後打滑，又撞上公車左後車尾，車頭擋風玻璃全碎，車體也嚴重變形，林男一度受困車內，警消獲報後立刻派員趕抵現場，林男在消防人員協助下順利脫困。三重警分局獲報後立即派員到場處理，排除事故車輛並進行交通疏導，依規定測繪勘查事發現場，3位駕駛經酒測後數值均為0，本起事故無人受傷，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋！ 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，因繩索鬆脫造成鋼筋脫落，造成護欄、路面毀損，修復工程花了兩周恢復雙向通車，當時曾姓負責人承諾會全權負責，新北市工務局近日也公布求償金額，並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月，期間有資深司機陪跑過路線一次，便讓他獨立作業，怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠，用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地，整車限重43頓，過磅時卻是53.27噸，超重逾10公噸外還超速，肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查，承認司機訓練不足，對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉，對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償，承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導，工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出，於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
和平新生天橋深夜拆除 反拆團體怒批違反《職業安全衛生法》
台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）稻田營造員工針對原先裝設於橋上的紅綠燈進行拆持作業。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿抗議。（圖／中國時報温予菱攝）台北市和平新生天橋19日上午封橋、晚間 11時進行封路工程作業，引發守護和平新生天橋團體不滿，號召群眾晚間10時高舉「招魂幡」呼喊「過橋喔」繞行天橋抗議，並與維安員警僵持近1小時，期間人車爭道險象環生。反拆團體也怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無安全圍籬、安全帶等疑似已違反《職業安全衛生法》，將於明日檢舉。反拆團體11時開始繞行天橋，邊喊著「懸崖勒馬，天橋不要拆」，並走向馬路中央，期間通行公車不斷，員警高喊「依法執行公務，請民眾不要激動、盡量靠往人行道」，但遭少數反拆團體人士大聲咆哮不雅字眼，並大喊「不要往回走，往回走他們就拆了，吊車都已經舉起來了，大家回來！」雙方於路口僵持50餘分鐘。居民情緒激動痛批，台北市長蔣萬安什麼時候要出來面對，難道他們是什麼豺狼虎豹、凶神惡煞嗎？並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口，更令人費解的是，違建不拆卻拆天橋，直言維護天橋一年僅需70多萬元，但拆橋卻要7000餘萬元，一次就能將100年維護經費花光。稻田營造員工在11時25分陸續將天橋上的紅綠燈卸除，並於50分對加油站旁的橋柱進行部分拆除作業，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、沒有安全帶、焊接作業沒有護目鏡，更重要的是旁邊緊鄰加油站不到10米，質疑已違反《職業安全衛生法》，將於明日進行檢舉。
官員都在溝通？反拆天橋團體斥市府說謊 願對質拒容忍「生米煮熟飯」
北政府擬拆除新生南路與和平東路交叉口之人行天橋，引發在地居民及藝文界人士抗議，提報文資審議，卻遭北市府閃電認定「不具文資保存潛力」，市府且不待護橋團體收到正式公文、有「申覆」機會，今天上午就展開後續拆除作業，護橋團體嚴正抗議蔣萬安「繼續溝通」的承諾不僅跳票，還粗暴突襲。「守護和平新生天橋」成員晚間強調，不會就此結束行動，首先，在市府將於深夜１１時拆橋前，將會先在晚間10點聚集在天橋下，控訴蔣萬安市長背棄承諾，面對市民要求溝通，仍背離民意一意孤行。民團也邀請關心天橋、關心交通，以及關心文化的市民，共同以各種形式響應，「因為今晚，護橋團體不是緬懷這座天橋，而是緬懷這座沒有文化、沒有民主的城市」。針對北市府列出與護橋團體溝通時序，還特別聲名，北市府一直在與護橋團體與居民溝通，「守護和平新生天橋」團體發言人蕭凡奕反駁，市府列舉11月1日的說明會，是護橋團體抗議事府無預警拆橋，在拜託民進黨市議員簡舒培介入協調後，才臨時召開，市府在此之前完全沒告知當地居民要拆天橋，會中也未針對居民提出的質疑做回覆，對於為何拆天橋的理由更是一再反覆。至於11月5日，北市府交通局、工程局兩位首長逕自在府內開記者會，現場沒有護橋團體與居民代表，只有媒體，這不是溝通。蕭凡奕同時質疑，11月7日、11月8日，市府宣稱曾與周邊里長聯繫，但該聯繫里民全然不知，也沒有里民參與。至於11月11日，市府說曾向龍安國小與家長會說明，遑論護橋團體居民完全不知情有該場會議，和平新生天橋周邊也不僅龍安國小一間小學，還有許多學校與托兒所，他們也對拆橋很有意見，不瞭解市府單獨選龍諳國小說明用意為何？此外，11月13日，文資委員雖到現場會勘，但也只聽取民眾意見，完全沒有與民眾溝通的意思，迄今為止，護橋團體因為還沒收到文化局正式公文，也不理解文資委員駁回護橋團體要求保留天橋的理由。蕭凡奕表示，雖然市府已經要動手拆橋，明顯不願與護橋團體面對面溝通，也拒絕給護橋團體申覆的機會與空間，但是護橋團體不會就此放手、坐視市府強拆「生米煮成熟飯」，今天晚間的記者會只是開始，短期內還將規劃兩場記者會，一場邀請殘障者、視障者、輪椅族、老人學童，親自體驗拆橋後的市府交通配套措施，凸顯「護橋有理」，另一場記者會則會有百位藝文界人士出面聲援護橋，期盼蔣萬安市長要記得他雖說過「對的事要堅持」，但也不要忘記他也曾承諾繼續溝通，尤其北市府所指「對的事」未必就真的對，護橋團體會持續要求面對面與蔣萬安「溝通」。
北市府指與護橋民團一直溝通 拆橋後會設紀念碑紀念天橋曾存在
台北市工務局長黃一平今天說明，北市府之所以會在文化局認定和平新生天橋不具文資法保存價值後，立即動手拆橋，是基於「橋樑結構已經４２年」「基於地方建設的維護」「當地交通安全的考量」所致，新工處與交通局「都一直與居民溝通」，目前當地臨時交通替代措施都已完成，行人可安全依循這些設施通過馬路。黃一平並說明，新工處今上午封閉橋梁後，會選擇晚上11時，最不影響交通時間進行拆橋，未來也會在大安森林公園8號出口設立紀念碑，紀念天橋曾經存在。台北市政府並提出，近期與反對拆橋居民的溝通時間表，根據台北市政府提供的資料顯示， 針對和平新生天橋拆除案，北市府與居民進行的溝通，包括113年11月1日的施工前地區說明會。113年11月5日，交通公務雙局長媒體說明會（交通局長謝銘鴻、工務局長黃一平），113年11月7日8日，陸續向「天橋周邊里長」再次聯繫說明，113年11月11日，舉辦龍安國小及家長會說明會。113年11月13日，文化局辦文資現勘，以及交通局謝銘鴻在11月9日（週六）到天橋現場視察，遇到守護天橋團體，當下在現場與他們交流意見及說明。因為護橋團體抗議蔣市府無預警拆橋，民進黨議員何孟樺今天也批評，市長蔣萬安上任兩年，為了展現很有行政效率，居然無視當地居民請求強拆天橋，痛批蔣萬安沒溝通即強拆天橋，舊式威權思維重現，要求蔣萬安兌現承諾，與守護天橋民團與居民溝通，繼續研議天橋去留。不過，北市府反擊指出，若按綠營議員邏輯，賴清德總統在台南市長任內排拆11座天橋，是否也是「威權重現」，今年也拆除九如橋的高雄市長陳其邁、2022年拆除開元陸橋的台南市長黃偉哲、2021年48小時內拆除火車站前天橋的前基隆市長林右昌、2017年拆除仁愛天橋的潘孟安前縣長，是否也都是威權重現？
新北環狀線板橋中和段停駛逾7月 侯友宜喊年底全線復駛
新北市長侯友宜19日表示，0403大震停駛至今的環狀線「板新」至「中和」段，目前修復已進入最後階段，只要安全無虞，有望「年底全線復駛」。0403地震讓環狀線軌道鋼箱梁移位受創而修繕至今，侯友宜19日到最接近「斷軌」地點的中原站視察修復狀況時指出，目前已完成6支「簡支梁」復位，還有3支「連續梁」預計20日一次到位完工，接下來大約需20幾天完成機電工程與軌道工程收尾，並會旋即交由新北捷運公司測試。侯友宜進一步指出，停駛路段至今也已更換1,020片「軌道基鈑」，藉以逐步將900公尺長的軌道復原，水環及機電系統纜線也已完成80%更新，目標在年底全線復駛營運。侯友宜直言，接下來3支跨位移連續梁施工位於員山路及中正路交通要道，施工困難度非常高，這3支連續梁加起來長達110公尺、重達1,200公噸，需同時頂升風險非常高，修復過程除用精密設備同時監控頂升狀況外，也使用具預警功能的同步位移控制器，將以連動方式施作一次復位，預計20日一鼓作氣就能完成。新北市政府捷運局長李政安表示，鋼箱梁於全數復位完成後，全面更換為新優化的盤式支承設施，也會增設永久防落橋及抗拉拔裝置作為第二道防線，希望在雙重保護機制下確保六級強震來襲不再有位移。他說，目前正同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作，最後再做全路段機電系統整合測試，並進行電聯車試運轉，都沒問題便可恢復運營。李政安指出，環狀線軌道受損復原工程，經費目前包含土建、軌道、機電、設計監造、設計審查、第三方公正單位、保險費用等，合計約新台幣11.93億。他強調，此次環狀線復原工程歷經夏季酷熱及鋼梁狹窄空間、午後雷雨、秋季連綿陰雨天氣，還有2024年多次颱風影響動輒5天以上，施工仍全力投入，將在確認運轉安全無虞下力拚年底復駛。而針對各界關心責任歸屬，國民黨立委張智倫則提醒，目前環狀線力拚年底復駛，9月專家鑑定完成的「災害調查分析與原因探討初步報告」已分別送至新北捷運局、台北捷運局審查，最終責任歸屬尚未公佈，目前新北市修繕仍在墊付階段，自己也會持續關心修復進度、向中央爭取協助。
新聞幕後／無視市民卑微溝通訴求 蔣萬安強拆橋恐生後患
北市府文化局、新工處今天閃電、聯袂發新聞稿宣布，大安區「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準，宣布天橋不具文化資產價值潛力，今天立即恢復拆橋作業。隨後大批警力就迅速保護廠商進場，開始拆除該天橋鋼樑結構，引發護橋團體更強烈的反彈。前北市府高層人士認為，天橋要不要拆其實仁智互見，尊重蔣萬安的市長決定權。只是，北市府文化局今天才剛上網公布會勘結果，護橋團體還沒有收到文化局的判決公文，文化局長也沒有出面說明認定原因，甚或安撫護橋反彈最強烈的文化藝文界人士，新工處就火速動工拆橋，連最起碼的「程序正義」都來不及顧，似操之過急，擔心此舉恐將更印證「護橋派」迄今質疑，市府「先射箭再畫靶、都是黑箱作業」非空穴來風，畢竟外界目前仍難得知，蔣萬安堅持非拆天橋的理由，難道是市長想拆就非拆不可？護橋團體及大安區居民今天臨時開記者會，再次呼籲蔣萬安市長要兌現承諾，強拆天橋前先與當地居民與護橋團體溝通。（圖／翻攝中天新聞）事實上，今天下午緊急出席護橋記者會的人士，除了藝文界人士外，也不乏自稱是曾投票給蔣萬安的媽媽，表示是在買菜過程中，看到市府強拆天橋，因此緊急挺身而出。該位媽媽質問蔣萬安「真在乎家長長期呼籲市府溝通的訴求嗎」、「難道這就是蔣萬安宣稱的溫暖市長作風嗎」？也再次讓全體市民親歷，這些提出質疑的小市民，或許名不見經傳，不是什麼顯赫政界財經界人士，但他們要的其實也不多，就是與官員直面溝通、表達意見，難道一直自詡「市民為先」的蔣萬安，連個當面溝通機會都不給？難怪今天仍有附近居民，看見要拆橋了，仍堅持「我不信這是蔣萬安的決定」。「護橋派」曾指出，和平新生天橋，早在前市長柯文哲任內，存廢就一直引發「挺拆」「反拆」方的論戰。據了解，當年柯Ｐ聽取當地挺拆里長建議，亦曾大舉封橋２０天，並且展開在新生、和平四個路口人行穿越道（斑馬線）增設行人庇護島、試辦全時相紅綠燈等施工，以解決該路口距離太長、綠燈秒數太短的問題。沒想到，天橋周邊路口，實際試辦後，周邊路口反而大塞車，附近學校家長也抱怨子弟少了一個過馬路的安全選擇，紛紛抗議，柯文哲最後從善如流，暫停封橋作業，僅拆除天橋八座樓梯中的三座，以回應挺拆里長「橋墩可能妨礙右轉車駕駛視線、影響行人安全」的說法。該前北市府高層人士因此認為，拆橋決策可說是蔣市府的「一次豪賭」，賭贏了，若橋拆了，爭議平息，「當地景觀」可能會變得比較清爽，也有利當地都更、房價，確實可能替蔣萬安博得「魄力」形象。問題是，若結果不幸「賭輸了」，當地路口交通事故不減反增，市府勢必將遭批評罔顧居民建議，而後果卻要由市民承擔。尤其當地路口距離長，蔣萬安未回應「護橋派」多次建議比照承德民權大路口、保留天橋加裝行人電梯，方便人車分流，讓視障者、輪椅族、長者學童過馬路風險，卻堅持非讓所有行人得都要上平面道路，這不是與市府一貫強調的「重視幼童安全」「保障行人路權」訴求背道而馳？也難怪該位前市府高層人士直言，因強拆天橋而起的各項嚴苛檢驗，此後將與蔣萬安如影隨形，直到他卸任市長為止，禍福難料。
痛批蔣萬安心口不一承諾跳票 市府無預警強拆天橋守護成員氣炸衝警方
針對北市府在今日上午無預警，動員大批警力、廠商，開始展開拆除和平新生天橋，「守護和平新生天橋」發言人蕭凡奕痛批台北市長蔣萬安「心口不一、承諾跳票、寧可突襲」，完全沒有兌現請局處繼續與居民溝通的承諾，就堅持強拆天橋，護橋團體也揚言，會繼續動員一切力量保護天橋，並讓市民知道蔣萬安「不溝通、就閃拆」的鴨霸作風。北市府文化局、新工處今天幾乎同一時間，接力發出新聞稿，強調北市府文資審議委員會已經認定和平新生天橋「不具文化資產價值潛力」，判決不予保存天橋，新工處火速發出的新聞稿宣布，新生和平人行天橋「已完成文化資產現場勘查」，從今日起，開始恢復拆除和平新生天橋的施工，天橋周邊則立即湧入不少警力，保護廠商將天橋先行封閉，引發「守護和平新生天橋」護橋團體居民緊急到場，提出強烈抗議，阻擋廠商拆橋，一度被優勢警力排除，持續與警方對峙。守護和平新生天橋居民不滿北市府強拆天橋，衝撞警方，要阻止拆橋繼續進行（圖/守護和平新生天橋提供）守護和平新生天橋團體發言蕭凡奕透露，文化局文資委員當初會勘天橋後，曾表示會勘結論一週後公布「至少要本週三以後」，天橋守護團體原本認為，文化局公布會勘結果應該是在週三（明天），護橋團體也準備在結果出爐後召開記者會回應。沒想到，文化局卻提前一天閃電公布，而且事前沒告知申請的護橋團體，也不等護橋團體收到文化局正式公文後，新工處就立即發動警力與廠商封橋，不讓行人上橋。蕭凡奕痛批，北市府交通局、新工處不僅沒有按照蔣萬安市長宣稱的「繼續溝通」，民眾這段時間自動自發發動護橋、舉證北市府提出的拆天橋諸多理由有誤，拆橋後可能嚴重危害當地行人安全。北市府都完全未與居民溝通，如今甚至還用「突襲」方式無預警拆橋，讓蔣萬安市長陷於不義。「守護文資提報者尚未收到文資現勘紀錄與決議，違反法規，直接動暫定古蹟，護橋團體要強烈抗議」，守護和平新生天橋連署發起人林玟君也強調。「守護和平新生天橋」說明，不論是市府工程局最早提出的「天橋已經達４０年使用期限」「天橋結構有問題」，或者是交通局宣稱的拆橋理由「鄰近天橋拆除後行人交通事故變少」「天橋存在四個Ａ柱橋墩遮蔽右轉車視線」「天橋拆除後會有行人安全配套措施保障行人安全」，護橋團體都已經逐一公開反駁，這些說法有相當多的錯誤，多次呼籲北市府與當地居民面對面溝通，傾聽民意後再拆也不妨。但三週過去了，居民都沒有等到與官員溝通的機會，如今北市府甚至不等文化局給護橋團體會勘回函，就要強拆天橋，讓護橋團體相當失望，也要向蔣萬安市長提出嚴正抗議。
繁花之都3／上海新景點蟠龍天地PK古鎮朱家角 登東方明珠穿越上海前後70年
上海城市風貌充滿歷史與現代交融的多元性，每年接待近900萬人次的國際遊客，不少台灣人也都曾造訪過這座繁華都市。 疫後的上海，最夯的新景點莫過於去年4月啟用的「蟠龍天地」，地點就在上海虹橋商務區，整體開發占地50萬平方公尺。距上海市中心僅半小時車程，且有17號地鐵可達，交通方便，且免入園門票。上海新景點蟠龍天地新古鎮，吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點。記者造訪巧遇大陸演員林更新正在拍攝新戲。（圖／林榮芳攝） 蟠龍自古以來就是有名的小集鎮，以鎮小、橋多，具江南水鄉特色聞名。不同以往古鎮上的小販、小店鋪，香港瑞安集團將古鎮與現代商業結合成大型商業綜合體，集結吃、玩、購物、藝文和休閒運動。 瑞安集團擅於翻新老建築、街區，代表作如上海新天地、武漢天地、重慶天地等「天地系列」。「蟠龍天地」除保留和翻修歷史街廓，同時也引進許多文創小店，甚至米其林指南餐廳；紅遍全球的「藍瓶咖啡」中國第4家店，也落腳在此。 一名小店的員工分享，除名人造訪，「蟠龍天地」啟用至今也吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點，他推薦記者下回可以晚上來，「這裡夜晚燈光亮起後，特別漂亮！」 如果覺得「蟠龍天地」太過商業化，搭乘同一條地鐵17號線還可到另一古鎮「朱家角」。朱家角古鎮位於上海青浦區，宋元時期成型，到清末民初成為聞名的商貿大鎮，相對保留較原始、純樸的小鎮生活樣貌。朱家角古鎮則是修舊如舊，保留較原始的小鎮風貌，來到朱家角可點上一份「阿婆茶」體驗小鎮文化。（圖／林榮芳攝） 「朱家角」也是影視劇鍾愛的取景地，《繁花》中寶總一句：「糟魚要吃七寶的，雞爪要吃川沙的，朱家角的醬菜還有崇明的糕。」還有寶總和玲子撐傘從放生橋走過的鏡頭，讓朱家角再度走紅。 「放生橋是上海地區現存最長的石拱橋，又被稱為滬上第一橋。」園區講解員蔡琴琴介紹，朱家角是少數還有原居民生活的古鎮，走在街頭可以看到許多小攤販賣著各式醬菜。 蔡琴琴推薦遊客可體驗邊聽評彈邊品「阿婆茶」，她介紹「阿婆茶」由來，從前小鎮的男人外出工作，女人就常聚在一起，帶上各家自製的醬菜、燻毛豆、瓜子、點心等，邊做針線邊喝茶聊天，還會唱唱山歌、哼哼小調，因此形成了特殊的喝茶用具和禮節。記者實際品茶點，上的是一套4格點心，有意思的是茶中也加了燻毛豆，喝起來除了有茶香，還有微鹹的滋味。 回到上海市區，這次記者也深度走訪東方明珠塔，過去以為這裡僅僅是看日夜美景的勝地，其實裡面能玩、能逛的還真不少！東方明珠塔高468米，塔上11個大小不一、錯落有致的球體鑲嵌其中，是來自白居易〈琵琶行〉中「大珠小珠落玉盤」的概念而設計。 參觀樓層規劃，351米為星際啟元航太文旅展、267米空中旋轉餐廳、263米主觀光層、259米全透明懸空觀光廊。旋轉餐廳為自助餐形式，每2小時轉一圈，可邊吃邊俯瞰陸家嘴及外灘美景；不想用餐的朋友，也可直接到透明玻璃步道的懸空觀光廊，漫步雲端，把上海踩在腳下。 來到98、95米層，有5D電影院和結合VR的高空過山車遊樂設施；78米有呈現未來70年上海發展想像的《更上·海》環動多媒體秀；在此之前，可以先到基層的「上海城市歷史發展陳列館」，了解70年前的老上海。 黃浦江以西有代表歷史的外灘萬國建築博覽群，以東是代表上海成為新亞洲金融中心的高層建築，夜遊黃浦江，是上海必遊行程。就在今年7月，全新郵輪「上海之星」下水營運，也是黃浦江首艘五星級豪華郵輪，除了遊船，也提供餐飲、商務、婚宴等服務，再次拉高夜遊黃浦江的奢華度。全新郵輪「上海之星」今年7月下水營運，為黃浦江首艘五星級豪華郵輪，內外裝都相當華麗。（圖／林榮芳攝） 「上海之星」共4層設計，1、2層中庭打通挑高，上方還有超大數位螢幕，播映著蟲鳴鳥叫的自然美景，上層則是半露天座位區和甲板。該船最多可容納300人，無固定座位，但售票僅會開放2/3，以維護搭船舒適度，夜航票價為人民幣160元人民幣，較一般黃浦江遊船90~120元的票價略貴。 最後，上海朋友小喬向記者推薦上海潮青夜生活聖地「巨富長」，也就是巨鹿路、富民路、長樂路3條路連接成的一個街區。該區聚集各大潮牌名店，是中國潮流地標。此外，該區段擁有上海標誌性的梧桐樹、小洋樓，白天逛起來相當舒服，夜間一家家酒吧營業後更是熱鬧，常見年輕人成群站在路邊舉杯歡飲。
日版「寶林茶室」事件！鰻魚老店造成159人食物中毒1身亡 淒涼現況曝光
日本知名鰻魚飯老店「日本橋鰻伊勢定」2024年7月爆出食物中毒事件，導致159名在食用「蒲燒鰻魚」與「鰻魚便當」後的顧客上吐下瀉、身體不適，其中一名90多歲老婦人甚至因此死亡。時隔4個月，日本媒體進行追蹤報導，發現這間位於橫濱京急百貨的分店在事發後被勒令停業，但禁令在9月解除後，店家仍然自主停業，並在10月底宣告正式關店。綜合日媒報導，「日本橋鰻伊勢定」是日本知名鰻魚料理餐廳，除了日本橋的創始店外，在銀座、池袋、千葉等地揭開設有分店，並在東京大丸百貨、橫濱京急百貨同樣開有店面。據了解，傳出食物中毒事件的橫濱京急百貨，「日本橋鰻伊勢定」在10樓、B1美食街分別有開設有店面跟攤位，然而B1美食街店面在2024年7月24日、25日賣出的「蒲燒鰻魚」與「鰻魚便當」等2個品項的產品卻引起大規模食物中毒事件，最終造成159人食物中毒、1名90歲老婦人死亡的嚴重後果。根據當局調查，該起事件為「金黃色葡萄球菌」集體食物中毒。「日本橋鰻伊勢定」管理層則在記者會上坦承，並未強制規定負責燒烤的廚師佩戴手套，因此事發期間負責燒烤的20名師傅中，有5人工作時並未配戴手套，疑似是因此肇禍。據了解，金黃色葡萄球菌(Staphylococcus aureus)是一種常見的細菌，普遍存在於人體的鼻腔、咽喉、頭髮和皮膚而不會引起身體不適。然而，如果含菌的食物未有貯存於適當的温度下，病菌便會大量孳生並產生毒素，此毒素則非常耐熱，不能被高温消滅，因此爲食物中毒的主要致病原之一。金黃色葡萄球菌對熱、乾燥有抵抗力，乾燥環境裡可存活數月，加熱80℃、30分鐘才能殺死。 當患者因為金黃色葡萄球菌引起食品中毒，其潛伏期約為1至7小時，平均為2至4小時，主要症狀為嘔吐、噁心、食慾不振、腹痛、腹瀉、下痢、虛脫、輕微發燒。症狀會持續24小時到數日，死亡率相對較低，但對病人及老人特別有威脅。而根據《神奈川新聞》11月15日報導，京急百貨公司7月25日就要求百貨大樓內的「日本橋鰻伊勢定」2處店面全面停業，不久後橫濱市政府衛生單位也開出停業令。儘管衛生監管單位在已在9月11日解除店家停業禁令，但是店家在停業就沒有再營業，並在10月底宣告2間店面正式關閉。在正式關店前的一段時間裡，店家則一直在提供退款等措施。
37歲薄瓜瓜變台灣女婿本名曝光！ 揭密中共高層幫兒女取「疊字」潛規則
前中共政治局委員、重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜，將迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女，成為台灣女婿，並選在新竹「The One南園人文客棧」連續2天包場舉辦婚宴，不過「薄瓜瓜」特殊的姓名近日也成為關注焦點。其實，他原本的名字並不是「瓜瓜」，是後來才改名。現年37歲的薄瓜瓜13日低調來台，迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政孫女，這名曾受到高度矚目的中共「紅三代」將成為台灣女婿。有外媒報導，薄瓜瓜在加拿大知名集團擔任分析師。據了解，他出生時名字並非薄瓜瓜，祖父替他另取別名，不料小名「瓜瓜」最後反倒成為本名。根據中國媒體《青年週末》報導，薄瓜瓜出生時即由祖父、中共開國元勳薄一波取名為「薄曠逸」，期許他成為曠世逸才，而外公谷景生看他天真可愛，就替他取了小名「瓜瓜」，沒想到最後竟然變成本名。薄瓜瓜表示，祖父取的名字給他太大壓力，為了避免太過招搖，引發不必要的猜忌或麻煩，才決定改成適合自己個性的瓜瓜，也就是西瓜之意，但網路上也盛傳，瓜瓜一名是薄熙來取的，「子加瓜」成了「孤」，意指「稱孤道寡」，也就是古代王者自稱「孤」的野心，據稱是薄熙來想藉此表露抱負之意。除此之外，薄瓜瓜也說，他的一個表姐叫「果果」，還有一個表妹叫「桃桃」，小名都跟水果有關。事實上，許多中國紅後代，都喜歡取疊字名字，例如毛澤東曾孫「毛東東」、劉少奇三女兒「劉平平」、習近平親姊「齊橋橋」，成為官場特殊文化。
快儲水！台中11區「這天停水36小時」 22.5萬戶受影響
台灣自來水公司第四區管理處為維護大台中市民供水穩定，辦理4案聯合停水改善工程，施工期間將造成台中市潭子區、大雅區、北屯區、北、中、南、東、西、西屯、南屯區及烏日區區域部分停水。台灣自來水公司第四區管理處指出，根據中央氣象署颱風路徑潛勢預報，天兔颱風18、19日對台中地區影響輕微，原定18日上午10時起停水施工（36小時）將照常辦理，請民眾提前儲水備用。台灣自來水公司第四區管理處表示，將進行「潭子區僑忠國小閥減壓閥改善工程」、「台中市金谷橋1000SP送水管改善工程」、「文心路四段與北屯路口閥類改善工程」以及「北平路四段與文昌東十二街處銜接既設1350mm管改接工程」等4案聯合停水改善工程。（一）停水區域、里別1.潭子區：甘蔗里、家興里、頭家里、東寶里、頭家東里、家福里、潭秀里、福仁里(鐵路以西) 、潭陽里(鐵路以西) 。2.大雅區：西寶里(國道1號以東)。3.北屯區：平興里、平田里、平昌里、三光里、北屯里、北京里、北興里(部分)、平順里、平福里、平心里、平安里、平陽里、平和里、平德里、水湳里、東光里(部分)、舊社里(部分)、松勇里、松茂里、松安里、松和里、松竹里、松強里、仁美里、四民里、同榮里、仁和里、后庄里、陳平里、新平里、大德里、仁愛里、忠平里。4.北區：全區(建成里除外)。5.中區：全區。6.南區：長春里(部分)、長榮里(部分)、新榮里(部分)、福平里(部分)、崇倫里、福順里(部分)、西川里、樹德里、樹義里(部分)、工學里(部分)、和平里(部分)。7.東區：東南里(部分)、旱溪里(部分)、合作里(部分)、東勢里、富仁里、富台里、干城里、新庄里(部分)、十甲里(部分)、東英里(部分)、東信里。8.西區：全區。9.南屯區：三義里、三和里、三厝里、永定里、南屯里、大興里、大誠里、同心里、大同里、文心里、惠中里、大業里、溝墘里、田心里、黎明里、新生里(部分)、鎮平里(部分)、豐樂里、楓樹里(部分)、向心里。10.西屯區：上石里、至善里、西安里、上安里、上德里、大石里、鵬程里、港尾里(部分)、逢甲里、西平里、西墩里(部分)、潮洋里(部分)、何成里、何南里、何安里、何厝里、何明里、何福里、何德里、何仁里、何源里、大河里、大鵬里、大福里、惠來里、逢福里、龍潭里(部分)。11.烏日區：烏日里(部分)，湖日里(部分)，九德里(部分)。（二）降壓地區、里別1.潭子區：福仁里、潭北里、嘉仁里、潭陽里。台灣自來水公司第四區管理處指出，本次停水區域影響用戶數估計22萬5324戶，除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲，停水期間造成用水不便，敬請見諒。台灣自來水公司第四區管理處提醒，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，若建築物之自來水進水口低於地面的用戶，在停水期間需將總表前制水閥關閉，以避免可能虹吸污染發生，待恢復供水後，民眾應將全部的水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶須延後6小時復水。
一卡在手暢遊里斯本1／乘坐經典爬坡纜車、升降機 遊覽高低起伏的七丘之城
相對於旅遊清單上的眾多熱門國家，位於歐洲西南方的葡萄牙對大家而言可能較為陌生，即便如此，說起它的首都里斯本，或許是電影畫面、或許是社群平台偶然閃過的一張照片，許多人腦海中首先浮現的時常是帶著飽和黃色的復古電車，穿梭在市井街道間的迷人風景。若搭榮耀升降機爬坡向上，還可抵達知名的阿爾坎塔拉聖伯多祿花園觀景台。（圖／魏妤靜攝）使用里斯本卡是從第一次刷卡時間開始計算，以24小時卡為例，從今日中午12點可使用至明日中午12點。（圖／魏妤靜攝）曾造訪過里斯本的人大抵都碰過在石頭路上上下下、氣喘吁吁的情境，而號稱「七丘之城」的這座城市還有三大知名「升降機」（Ascensor）：Bica、Gloria與Lavra，是為了解決居民爬坡之苦而生，也被旅人稱為「爬坡電纜車」，皆於2002年被指定為葡萄牙國家古蹟。記者也慕名前往搭乘其中兩條路線，最受觀光客歡迎的便是於1892年運作的「比卡升降機」（Elevador da Bica），藏在黃色建築大門後的它，會穿過民宅街道往上爬升254米，到達頂端時還可遠眺太加斯河美景；而1885年便對外開放的「榮耀升降機」（Elevador da Glória）則連接里斯本上城區與下城區，最初是以水力做為動力，後來才改為蒸汽動力系統。如果首次造訪里斯本，不妨考慮購買可免費進入51個景點、結合門票優惠與可無限次搭乘地鐵、巴士、電車、升降機等交通工具的「里斯本卡」（Lisboa Card），這張卡有24、48、72小時共3種選擇，可依據旅人停留時間、預計前往地點估算與選擇。不過記者要提醒讀者，即便在官網或KKday、Klook等旅遊平台購買，也得在里斯本機場或市區的「Ask Me Lisboa」指定據點兌換實體卡，方可使用。高45公尺的聖胡斯塔升降機每次最多可乘載20名乘客，下方總可見到排隊的長長人龍。（圖／魏妤靜攝）走過設置鐵網的空橋後，可以在無遮蔽的區域居高臨下拍攝里斯本市景。（圖／魏妤靜攝）除了與路面電車外貌相似的升降機之外，在里斯本當地還有一個知名景點「聖胡斯塔升降機」（Elevador de Santa Justa），同樣可持里斯本卡免費搭乘。與往返行駛的爬坡電纜車不同，建於1902年的聖胡斯塔升降機就如同電梯一般垂直升降，在鐵質雕花內藏著復古木製內觀，這座升降機的誕生同樣是為了解決里斯本坡度過多的問題。因為景點過於熱門，通常得排隊約半小時，但搭上去不到1分鐘，在上方可以良好視野拍攝里斯本市區景致，亦可沿著空橋前往卡爾莫修道院等景點。站在高處觀察市區熙來攘往的人群，也是很有意思的視角。（圖／魏妤靜攝）「meia.dúzia®」伴手禮品牌本身有超過10年歷史，在葡萄牙多處都有店面，商品會做成顏料設計。（圖／魏妤靜攝）而在聖胡斯塔升降機旁還有葡萄牙知名伴手禮店「meia.dúzia®」，主要販售如管狀顏料設計的果醬、巧克力、蜂蜜等商品，而且店員相當熱情，會主動讓客人試吃各種想嘗試的風味再決定是否購買，記者私心推薦橘子類果醬和混合草莓與辣椒的特色巧克力，有選擇障礙症或有送禮打算的人，也可直接選購集結人氣品項的6小管綜合組。目前若欲從台灣飛往里斯本，最方便的是搭乘阿聯酋航空或土耳其航空，只需轉機一次即可抵達。DATA里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：三大升降機搭乘2趟4.1歐元聖胡斯塔升降機地址：R. de Santa Justa, 1150-060 Lisboa, Portugal票價：來回票6歐元meia.dúzia®網址：https://www.meiaduzia.com/en※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準
教師遭學生舉報猥褻後跳樓死亡 2看守警員「玩忽職守」判有罪但免罰
2022年3月31日，中國四川省樂山某中學一名高二女生報警稱，被國文教師兼班導師單某某猥褻。在當地警方調查時，單某某被2名警務人員帶至學校教室辨認現場，因不明原因突然墜樓身亡。事後由於嫌疑人死亡，警方對此案終止調查，並撤銷了涉嫌強製猥褻一案。但家屬質疑，為何事發時2名協助現場取證的警務人員全都不在，父親又如何掙脫手銬、如何翻出窗外，那天在教室裡到底發生了什麼，家屬全都不知情。事後，當時看守單某某的2名警務人員遭檢方以「涉嫌玩忽職守罪」起訴，並於2024年11月15日判決出爐，2名警務人員雖然有罪，但因「自首、自願認罪認罰、悔罪態度誠懇、犯罪情節輕微」，因此免於刑事處罰。而本案庭審時，單某某的家屬並非受害人，僅得列席旁聽，不得發言。單某某家屬聘請的律師亦全程無發言機會。據陸媒《極目新聞》報導，2022年3月31日，單某某班上一名女學生以其遭受單某某猥褻為由向當地派出所報案。4月3日下午15時許，時任樂山市公安局市中區分局張公橋派出所的副所長林某，帶領輔警李某某押解單某某前往學校辨認現場。令人難以理解的是，事發當天，單某某被2人帶到學校行遠樓4樓某教室內後，林某、李某某2名警務人員因不明原因同時背對單某某，看向右側牆面約15秒。讓此時站在教室門口的單某某無人看管。而他竟趁這15秒期間掙脫手銬並衝進教室，翻出窗外，並從4樓墜樓死亡。檢方認定，林某、李某某在執行公務過程中嚴重不負責任，不正確履行職務，導致一人死亡，應當以玩忽職守罪追究其責任。屍檢鑑定意見認為，單某某死亡原因符合高處墜落致心臟破裂死亡。其右腕部損傷，手銬與右腕部皮膚相互作用可以形成，單某某其餘機械性損傷高墜可以形成。根據目前屍體解剖結果尚不能判斷墜樓的原因，具體墜樓原因請結合其他調查情況進一步確定。死者的女兒曉雲（化名）則指出，家屬對此事「還有一些疑問」，比如在墜樓前，父親是如何掙脫手銬約束去跳樓，如何翻窗，在穿過教室這段時間內究竟發生了什麼，家屬都不知情。而且家屬2022年曾收到出庭通知書，稱林某、李某的案件將於2022年12月27日在四川省樂山市五通橋區人民法院一審開庭，但因故取消，一延就是2年，直到2024年11月15日開庭。曉雲告訴記者：「經過合議庭評議，在這個案件中，我爸爸不屬於案件的被害人」意即等待了將近2年的開庭，家屬們卻只能旁聽，讓曉雲無法接受：「這意味著我們的律師無法在法庭上發言。」兩次通知內容的不同，也讓曉雲感到非常不解：「為何上次開庭通知時還是被害人代理律師，這次我父親連案件被害人都不是了？」法官告訴曉雲，因為刑事被害人需要犯罪行為直接侵害到他個人，但目前根據公訴機關的指控，這2名涉事警務人員涉嫌玩忽職守罪，侵害的客體則是「國家機關的正常管理活動」。5日上午庭審結束，法院當庭作出宣判，判處兩名警務人員犯玩忽職守罪，但免予刑事處罰。法院審理認為，林某、李某在事發後主動向單位報告，並在線索調查和案件偵查期間，經電話通知到案，並如實供述犯罪事實，均係自首；林某、李某某自願認罪認罰，並簽字具結，可依法從寬處罰。法庭還認為，雖然林某、李某某在本案中存在不正確履職的行為，但事發後林某第一時間撥打急救電話，與李某某一起積極配合救助，屬犯罪情節輕微，公訴機關的量刑建議適當。林某、李某某的辯護人所提二人具有自首、自願認罪認罰、悔罪態度誠懇、犯罪情節輕微，與查明的事實及法律規定相符。因此法院作出一審判決，被告林某、李某犯玩忽職守罪，免予刑事處罰；被告李某某犯疏忽職守罪，免予刑事處罰。對於曉雲提出的質疑，媒體致電五通橋區人民法院辦公室。接電工作人員表示，本案目前不接受媒體採訪，宣判後如果有宣傳報導需要，法院會發佈新聞通稿，回應社會關切，並稱「你問的問題屬於法律方面的問題，我沒有辦法回答你。」◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
萬華青山王祭將登場 為期3天周邊交管一次看
青山王祭將在20日至22日登場，共計為期3天，對此萬華分局為維護周邊車流順暢與遶境隊伍之交通秩序，將分時段規劃車輛行進動線及局部交通管制，請用路人及前往參與遶境活動民眾，配合各項交通疏導管制措施。一、 11月20日(星期三)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 16時起至21時止，於「環河南路、和平西路」視狀況提早或延後管制環河南路往北，車輛改道和平西路。(三) 實施彈性交通管制範圍：長順街46巷、西藏路、寶興街、東園街28巷(均含)以北，長順街60巷、長順街123巷、環河南路一段、桂林路246巷、環河南路二段(均含)以東，中華路一段、東園街、中華路二段(均不含)以西，成都路(不含)以南，所圍區域。二、 11月21日(星期四)(一) 14時起至17時止及20時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道桂林路、漢口街。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(二) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋全數管制，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議往南車輛改道環河南路、往北車輛改道中華路。(三) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(四) 實施彈性交通管制範圍：艋舺大道、大理街、環河南路2段125巷(均含)以北，西園路2段、環河南路2段、環河南路1段(均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)以西，忠孝西路2段(南側含)以南，所圍區域。三、 11月22日(星期五)(一) 管制時段：17時至21時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、和平西路」管制環河南路往北，車輛改道和平西路。2.「環河高架管制下桂林路匝道」，環河快速道路延後往南至西藏路匝道下。(二) 管制時段：17時至24時止，視狀況提早或延後解除管制；管制範圍：1.「環河南路、長沙街口」管制長沙街往東、「環河南路、貴陽街口」管制貴陽街往東，往東車輛改道漢口街、桂林路。2.「西園路、長沙街口」管制西園路往南，車輛改道長沙街往東，西園路往北。3.「西園路、桂林路口」管制桂林路往北，往北車輛改道康定路、環河南路。(三) 17時起至22時止，視狀況提早或延後管制以下路段：1. 「環河南路、漢口街口」及「昆明街、漢口街口」管制往漢口街東，往東車輛改道忠孝西路。2. 成都路往西上中興橋管制北側一車道，建議車輛改道忠孝橋。3. 康定路(成都路-廣州街)南北雙向彈性管制，建議車輛改道中華路。(四) 9時起至24時止，以下路段紅、黃線視狀況禁止停車及臨時停車：1. 環河南路一段(忠孝西路-貴陽街)雙向。2. 成都路(中華路-西寧南路)兩側。(五) 實施彈性交通管制範圍：環河南路3段、西藏路、和平西路(均含)以北，環河南路1段、環河南路2段、桂林路246巷、長順街60巷、長順街123巷、環河南路3段 (均含)以東，中華路一段、中華路二段(西側含)、西園路2段(含)以西，漢口街二段(不含)以南。上述3天遶境活動交通疏導管制措施，將視交通狀況提早或延後管制。萬華青山王祭將在20日至22日登場，警方也對周邊區域進行交管。（圖／萬華分局提供）為有效疏導現場車流並避免交通壅塞，除由廟方自行協請民防、義警及義交等民力協助交通指揮外，萬華分局已針對周邊道路規劃勤務加派警力加強交通整理及疏導，以維護廟會遶境活動交通安全與秩序，並呼籲參與活動之民眾儘量搭乘大眾交通運輸工具或捷運(龍山寺站、西門站)前往；自行駕車前往者，建議改道台北橋、忠孝橋、中正橋，並請配合勤務人員之指揮疏導，避免造成活動區域周邊道路車流延滯及耽誤行車時間，儘量避開活動區域範圍(萬華區)，共同維護交通安全秩序與順暢。遶境活動交通管制最新狀況，將隨時請警察廣播電臺及臺北電臺插播，以提供民眾最新路況及活動訊息，請駕駛人隨時注意收聽，提前改道行駛，避開活動區域（萬華區）以維護交通順暢。
天兔龜速進逼！2公路路段、37處景區預警性封閉 3活動取消、延期
今年第25號颱風「天兔」正龜速接近台灣，目前位置在台灣南部外海。為此，公路局宣布，高雄桃源區、那瑪夏區2公路路段實施預警性封閉，將視風雨情況通車；觀光署也公告，5個國家風景區內的37處景點即起預警性封閉，包括花蓮秀姑巒溪、綠島朝日溫泉、台東小野柳遊憩區濱海步道等等，並有3活動遭取消。公路局表示，受天兔颱風來襲，截至今（15）日下午2時止，將預警性封閉路段2處，將視風雨狀況開放通行，其中高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段）預計15日18時實施預警性封閉、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔）預計15日22時實施預警性封閉。公路局也呼籲，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。觀光署則說到，中央氣象署已在昨（14）日下午5十30分發部陸上海上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在天兔颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。其中，東管處的綠島朝日溫泉、紫坪、馬蹄橋、大白沙潛水區、柴口浮潛區、石朗浮潛區；花蓮的磯崎遊憩區、奇美中繼站、秀姑巒溪；台東的加母子灣休憩區濱海步道、渚橋休憩區、郡界休憩區、小野柳遊憩區濱海步道、加路蘭、界橋、寧埔、齒草橋、八仙洞均會實施預警封閉。其他遭到封閉的景點，包括茂管處的茂林情人谷、茂林谷、涼山步道；縱管處的鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端景觀拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高台及泰平山起飛場；西管處的紅葉公園。至於大鵬灣管理處，則有琉球風景區的美人洞、山豬溝、烏鬼洞；青洲濱海遊憩區、海景休閒度假區、琉行之道。觀光署也提醒，以下3個國家風景區管理處主辦活動將取消或延期，包括茂管處的雙年賞蝶開幕及護蝶市集（由原11月16日、17日延至11月23日、24日辦理）；東北角管理處：草嶺古道芒花季11月16日～17日（週六、日）活動取消；雲管處11月16日觀鳥定點導覽活動取消。
快訊／林口東林橋60歲男墜落10層樓高 無呼吸心跳搶救中
新北市林口區今（14）日上午發生男子墜橋意外。上午10點多，一名年約60歲男子不明原因從東林橋墜落橋底，現場高度約10層樓高，民眾見狀報案。警消到場後，採擔架吊掛方式將男子拉上橋，發現男子全身多處骨折，且無呼吸心跳，已由救護車送往林口長庚醫院急救。
新北歡樂耶誕城週五登場 燈海隧道、天橋光廊夢幻必拍
一年一度讓板橋人又愛又恨的「2024新北歡樂耶誕城」，將於本週五11/15起盛大登場，一路持續至2025/1/1，將連續48天以魔幻華麗的裝置燈飾陪伴大家度過耶誕，預計又將帶來滿滿人潮。今年度周邊天橋光廊及人行道同樣打造繽紛的光環境設計，主秀、絢麗周邊裝置及燈飾將於每日17時30分到23時亮燈，讓民眾沉浸在閃耀璀璨的幻境氛圍中。2024新北歡樂耶誕城以「魔幻之城」為主題，並以「變裝」為主軸，各式各樣的魔幻裝置將分布在市民廣場、站前廣場、萬坪公園、環狀線南廣場、板橋車站東二門和府中廣場等區域，並有全新角色登場。包括魔幻天使、小客（元素探索者）、貓頭鷹（祕法智者）、兔子（靈魂治療師）及獨角獸（聖盾守護者）等限定角色，還有標榜「面積最大」的LED城堡主秀，現場將全新打造8層樓高的LED城堡，將冒險故事投影在新北市政府大樓外，兼具表演舞台及裝置展演功能。今年耶誕樹以魔幻天使外觀展現，會隨著LED城堡主秀有不同顏色變化。LED城堡主秀以新角色串連故事，特別吸引親子族群。此外市民廣場的竹筍形主燈將化身巨型魔幻天使，可隨著聲光變換紫、藍、紅、綠等顏色；在市府大廳及站前廣場則設置機械動態燈組，會定時飄放浪漫雪花；另外還有「耶誕變裝Show起來」活動，邀請大小朋友變身耶誕角色，完成指定任務還能抽好禮；並有「環場沉浸式體驗」從LED燈光主秀導入AR濾鏡及心理測驗，讓民眾透過互動體驗感受耶誕城魅力；此外象徵好運與祝福的「耶誕夜光巡迴車」也將隨機快閃耶誕城，並帶來夢幻聲光秀；而備受喜愛的環球影城巨星小小兵也將設置打卡點，降臨在新北市市民廣場，等大家前往合影。在新站路人行道可見金銀相間的「無敵幸運星」光廊，吸引路人駐足拍照。「幻夢槲寄生」以閃爍光芒的耶誕彩條佈置為戀人們帶來佳節的祝福。「森光大道」雖然不長，但拍攝人像十分夢幻。另外在市民廣場周圍如人行道及天橋光廊，也設有各式燈飾藝術，像是鄰近人行道的部分，在新站路人行道的「無敵幸運星」以金銀相間的設計打造出星光熠熠的光廊，在這次的光廊中尤為醒目；新府路人行道的「幻夢槲寄生」則以寓意愛與和平的槲寄生為造型，營造夢幻氛圍；還有中山路人行道的「奇願大道」，設計成如銀河般閃耀的特殊拱門造型，象徵內心璀璨純真的光芒；在板橋車站東二門外則有小而美的「森光大道」，以仿真花藤和閃閃球泡燈組成花海小隧道，同樣吸引路人擺拍。「魔幻杏運星」以仿真銀杏吊掛及璀璨光點布置而成，色彩從金黃色漸變至溫暖的橘色。天橋部分亦有不少設置，像是新站路天橋的「奇幻星門」有七彩螺旋的霓虹燈點，呈現迷人絢麗的空間；新府路天橋「蝶舞之森」則打造蝴蝶在光影下翩翩起舞的模樣，讓人彷彿置身森林幻境；縣民大道天橋可見「魔幻杏運星」，是以銀杏造型結合璀璨漸變的暖黃燈飾，營造溫暖的節慶氛圍；麗寶百貨廣場—公車站旁的天橋「綺麗幻境」，則以藍黃相間、變幻閃爍的華麗圖騰吸引大眾目光；百揚大樓天橋的「甜甜圈幻想曲」以甜甜圈為主題，炫目的光點彷彿撒上迷幻糖霜；板橋車站天橋的「夢幻星海」布滿閃耀星點，形成璀璨星海；小遠百天橋「魔力之泉」則在夜晚時分透過燈光律動，在城市上空形成優雅的舞動。在環狀線南廣場有大型裝置藝術「暮光之城」，可讓大家自由進入彷彿要參加一場冬季派對。新北市政府一樓大廳的「魔幻耶誕嘉年華」將耶誕雪花球、時鐘放大，當魔幻天使旋轉時還會有雪花落下。除了各式造景、燈飾之外，當耶誕城開城後，11/16至12/29期間每週六、日將舉辦「魔幻耶誕童話派對」，以多元主題創意市集陪大家歡慶週末；11/23至11/24的「魔幻變裝童樂會」，將有活潑生動的歌舞表演打造歡樂的耶誕氣氛；12/6至12/8也將舉行充滿異國風情的「魔幻夢境德國耶誕市集」；還有最受歡迎的「魔幻巨星耶誕演唱會」則將於12/14至12/15開唱，以重磅卡司嗨翻耶誕城！
天橋存廢激化 里長憶11年前塵封憾事推他護橋迄今
台北和平新生天橋拆除案爭議逐漸激化，反拆團體昨日依「文化資產保護法」向北市府提報將天橋納為文化資產保留，文資委員進行初勘，現場卻有10位龍安里民現身，痛批天橋擋住駕駛視線發生許多交通事件，直言天橋根本沒古蹟價值，就是障礙物應速拆。和平新生天橋可能遮蔽車輛駕駛天橋的A柱目前僅剩下一座，護橋團體認為沒必要因為一座A柱就拆掉整座天橋，圖為天橋下的新生南路右轉和平東路方向，因為柯文哲市長任內已經拆除樓梯及橋墩，已經沒有A柱可遮蔽駕駛視線。（圖/薛孟杰攝）但護橋民團指出，主拆派一直用來作為拆橋理由、11年前發生在和平東路、新生南路口的母女不幸遭水泥車碾弊事故，警方當時懷疑水泥車駕駛是因未留意「後輪差」才肇禍，與天橋橋墩（Ａ柱）遮蔽駕駛視線應該無關。本刊調查，11年前砂石車碾斃母女事故，其實還有一段漏網新聞，當時該起事故中，除不幸死傷的母女外，該位母親還有一位年齡較小次女，被媽媽叮囑「走天橋卡安全」，幸運逃過一劫。這段漏網新聞，凸顯天橋是拆是留的重點，仍應以保護行人安全為先。護橋團體因此盼官員別誤信A柱礙眼的「人云亦云」，應實際到場與居民溝通拆橋後的交通替代方案，是否真能保護行人，實踐人本交通主義，不然就應考量保留天橋，加裝電梯、方便上下，提高天橋使用率，人車分流。北市交通局長謝銘鴻日前公開指出，和平新生天橋在四個路口有墩柱，「Ａ柱」影響行車安全，曾有水泥車未注意，碾過正過馬路的母女，市府才決定拆除。對此，「守護和平新生天橋發言人」蕭凡奕回應，被交通局及部份力挺拆橋居民，直指天橋會擋住駕駛視線、非拆不可的「罪魁禍首」A柱（天橋樓梯橋墩），其實在郝龍斌市府、柯文哲市府已陸續拆除，目前四個路口僅剩1座，而非市府所指的4座。參與護橋行動的台師大地理系張國楨受訪時說，他住在龍坡里，常走天橋過馬路，前陣子腿受傷走得更慢，但仍寧可慢慢爬天橋樓梯，因他自認若走斑馬線，絕對無法趕在綠燈變紅燈前走過馬路，他因此非常關心交通局的「拆橋後配套」，但市府各局處，迄今卻仍未與居民溝通，他非常憂心市府會強拆天橋「感覺蔣市長不是這樣的人」，才出面參與護橋。一位附近居民告訴本刊，天橋前的和平東路兩邊住宅區，分屬龍安里及龍坡里，外傳龍安里內不少居民期盼都更，長期主張拆天橋，但龍坡里居民則多盼保里內老建物修整，對天橋也愛屋及烏，反對拆橋。據瞭解，龍安里長洪秋甲從民國104年起，就多次質疑和平新生使用率低，建議市府拆除天橋迄今。期間，柯文哲曾點頭，並先封橋20天，試辦路口全時相號誌，增設庇護島，綠燈一亮僅行人能過斑馬線，車輛禁行，確保人車分流。沒想到，試辦期間，不僅周邊學校家童家長大反彈、連行經路口車輛駕駛都因和平東路、新生南路大塞車罵翻天，最後柯P拍板保留天橋，只象徵性的拆除天橋位於人行道上的三座樓梯，算給主張「A柱礙眼」居民的交代。「天橋其它三個路口其實都已沒有Ａ柱，但仍曾發生車輛撞行人的意外」，龍坡里里長黃世銓低調的說，因曾力挺蔣萬安當選市長，黃世詮一度婉謝受訪，以免蔣萬安為難。他表示，自己在柯市府任內，就反對拆天橋，當年主張拆除者，就曾以2013年水泥車不幸碾斃母女事故，指A柱遮蔽右轉車駕駛視線。但黃世詮回憶，事故發生當晚，他曾與另一位里長緊急善後，猶記當時肇事水泥車駕駛痛哭失聲，宣稱明明已經先禮讓行人才右轉，看到斑馬線沒人才開車，無法理解為何還會撞到人，警方據此懷疑，肇禍原因可能與水泥車駕駛座高，駕駛可能未注意到水泥車有「後輪差」，沒看到綠燈搶過、走斑馬線走一半的行人。黃世詮說，他不知警方後來如何結案，但此事卻讓他更注意到和平新生路口距離長，綠燈秒數短，不利走路慢的長者、小孩以及殘障人士，印象中，當年新聞從未提過水泥車駕駛是因「A柱礙眼」才肇禍。黃世銓說，當年意外發生後，另位里長趕到醫院探視母女，並告訴他，重傷的媽媽，其實帶著兩個小孩，走龍坡里人行道要過馬路，趕往和平東路靈糧堂（教會）參加活動，因小女兒年紀小，走得慢，媽媽叮囑她走天橋比較安全，自己帶著大女兒過馬路，到對面路口等小女兒下橋，沒想到卻因此讓小女兒逃過車禍事故。黃世詮表示，龍坡里內有退休台大教授宿舍、龍安國小學童，附近還有新生國小、龍門國中、金華國中，以及多間托兒所，學童經常會到大安森林公園辦校外教學，有的老師帶學童走天橋，有的走斑馬線，但和平新生路口距離長，是大路口，他常看到學童、師在斑馬線上奔跑，沒邊看路況，其實很危險。他並呼籲交通者，必須思考長者、輪椅組、視障者走得更慢，就算按照交通局規劃，拆天橋後、路中增設庇護島，其實都未必能保護弱勢行人安全，他才會建議北市府，研擬在天橋裝設行人專用電梯，如此能讓輪椅族、視障者使用天橋，也更能確保人車分流，保障行人安全。守護和平新生天橋民團依「文化資產保護法」向北市府提報文化資產，6位評議委員昨日前往初勘，現場引發反拆、主拆居民對槓，北市文化局表示，會勘結果預計一周後出爐。