模板工
」 缺工 興富發 黑工
新北模板工人跌落地下室摔斷腿 勞檢處勒令停工雇主恐遭罰30萬
新北市三重區13日12時34分位於捷運路22巷某處工地發生意外，60歲黃姓模板工人在B2進行相關作業時，不慎失足跌落地下室底部，右大腿骨折變形送醫，新北市勞檢處也介入調查並勒令停工，表示若雇主涉嫌缺失，最高恐吞下30萬罰鍰。警消獲報後立即派員趕抵到場，使用機具協助黃男上來地面，了解後發現黃男當時於地下2樓進行模板工作，卻不慎失足跌落到地下室地部，造成右大腿閉鎖性骨折，由救護人員緊急送往醫院治療。新北市勞動檢查處接獲通知後也介入調查，在改善計畫尚未核備前，不得使相關作業繼續進行，並要求雇主要協助黃男辦理職災慰助給予慰問金，將其個資轉送勞保局以保障相關權益。若進一步調查確定雇主有涉嫌過失，依職業安全衛生法規定，恐處3至30萬元罰鍰。
工料雙漲都更合建破局 都更總會江宏志：市場尷尬又混亂
據內政部統計資訊，全國住宅屋齡中位數為30.6年，屋齡50年以上住宅數量達101.4萬戶，相當於每9戶就有一戶屋齡超過50年，都更腳步刻不容緩。中華都市更新全國總會將於10月14日舉辦第十屆都市更新高峰論壇，理事長江宏志觀察目前房市，營建造價高，很多都更危老案不敢動工，政府又打壓房價，呈現一種很尷尬、混亂的局面。江宏志表示，模板工6年前每平方米350元，3年前漲到680元，現在1200元都還找不到工，工資、造價一直漲下不來，很多都更危老合建案，3年前講的條件，現在做不了，很頭痛。中華都更總會論壇主委趙仁君進一步說明，已談定的條件，在工料雙漲下已不敷成本考量，使得實施者跟委託者須再次洽談條件，因政府也沒有明確的解決方式，導致談判僵化，可能變成無限期延宕。不只合建案，江宏志觀察，就連政府成立的行政法人住都中心的工程案也發包不出去，「要推動危老都更不容易，現在造價高，政府又打壓房價，很矛盾，很尷尬混亂的局面，但政府、建商都沒有錯。」另外，都更沒辦法整合成功，最重要的是缺少信任感，因此中華都更總會廣邀民眾參與論壇、了解專業知識，對於實施者建設公司盡力協助，也會將民間問題盡量反映給中央。都更危老條例制定迄今滿25年，恰巧都更總會設立亦滿10周年，今年擴大舉辦第十屆都市更新高峰論壇，將於10月14日下午1點假中油國光大廳舉辦，邀請到台北市政府副秘書長張溫德、國家住都中心副執行長柯茂榮、中華民國地政士公會全國聯合會前理事長王進祥、營建署副署長徐燕興等人，就都市再生、公辦都更、危老重建及都更未來展望等面向進行演講，最後進行綜合討論。江宏志表示，希望藉由民、學、官、產等都更社群多方交流，協助政府未來制定都更相關法規、制度時能兼具理想性及實務性，提升都更效益，也能讓都更住戶地主、實施業者、專業整合人及政府達成多贏局面，歡迎大家踴躍報名參與。
戰勝AI的技職魂2／工人是社會底層？年收200萬鋼筋小包抱不平「薪水勝上班族」
根據104人力銀行調查，AI人工智慧最不可取代的職務，營建施作類名列前茅，不過等不到工作機會消失，營建業早已先面臨大缺工的挑戰。CTWANT走入工地找尋年輕身影，今年42歲、年收入200萬元的鋼筋小包林開元，帶著他平均年齡不到40歲、月薪6萬多的本班師傅接受採訪，面對社會總是看工人低人一等，師傅回應，「我靠努力賺錢，不在乎別人眼光，老婆小孩不嫌我髒就好！」走進位於北市正大興土木中的京華城改建商辦案「京華廣場」工地，身材魁武高大的林開元，在這場案子裡擔任的是鋼筋小包，他帶著3位固定合作的鋼筋師傅百忙中撥冗受訪。說到最辛勞的工作，營建業當屬其中之一，4人走出工地，汗珠在黝黑的皮膚上閃閃發光，他們最年輕的34歲，年紀最大的43歲，在一票屆臨退休的老師傅中，是少數還願意投入工地的年輕生力軍。經CTWANT記者採訪，3位鋼筋師傅，1人國中畢業、2人高職畢業，日薪約2500元，周休1日，月收入約6.5萬元，每天標準工作8小時，加班費另計。他們大多害羞不善於表達，其中一位張先生，北士商畢業，因為父母也從事工程營造工作，所以也跟著投入，面對工人常被當成社會最底層，張先生駁斥，「他嫌我髒，我不覺得髒，何必管人家說什麼，我的老婆、小孩不嫌我髒就好！」「工地師傅有9成都是原住民，大多都是透過朋友介紹進入這行，而鋼筋工算是易入門、起薪高的工作，現在最缺的則是模板工。」小包商林開元，有承接鋼筋綁紮及模板工程，年營業額破1億元，保守估計年收入逾200萬元。林開元(右)工程相關科系畢業，曾做過保險、房仲業務，再到工地做查驗工程師，當時的工地主任翁旭文教他許多工程實務經驗，讓他往後碰到介面衝突時有能知道如何解決，林開元相當感謝他的師父。（圖／林開元提供、趙世勳攝）林開元，70年次，國立海洋大學河海工程系畢業，現在做工承包商的年輕人，大多都是二代接家業，林開元是少數沒有家庭靠山跨入營建小包的一代創業家。他分享，他的大學同學畢業後大多都去考土木類的公職人員，他不喜歡當上班族，想賺很多錢，於是退伍後便從事保險工作，後來又做了房仲，直到2011年奢侈稅上路，整整半年業績掛蛋，才又回到營建業，當年的他已30歲。當時正值房市低谷，林開元很幸運找到月入3萬元、關渡一處小工地現場工程師的工作，「整個工地就我和主任，主任教了我許多介面衝突時的解決方式。」而他口中的主任翁旭文，也是他的師父，為他日後跨入營建小包商奠定良好的基礎。不過工種很多，為何選擇鋼筋小包？林開元說，後來因緣際會輾轉到了台中鎧全鋼筋加工廠工作，他擔任駐北部的業務兼工務，3年半的經歷，讓他認識了一票下游的鋼筋工頭，於是他便與人合夥承接鋼筋工程，代表作有A7中信總部「台北天空塔」，江子翠建案大多也是他們施作。直到去年9月，林開元正式自行創業，便接下威京集團「京華廣場」和立信建設「天朗」、「天禧」，預估今年營業額破億元。林開元說，他的優勢是配合度高、施工品質好、不偷工，也因為當過業務，所以在溝通協調能力上也優於其他包商，再加上他也做過營造廠，懂得換位思考，「我知道那個位子的人在想什麼。」走出工地後的林開元，也穿著正裝西服和一般企業主一樣參加BNI商會，他不只想要改變工人工作環境，也希望能翻轉工人的社會地位。（圖／林開元提供）林開元年紀輕輕創業成功，他說最想做的事，就是「幫別人實現他的夢想」，還希望改變工人的工作環境，想開一家New RC (超高強度鋼筋混凝土) 預組鋼筋籠的工廠，「想像國外一樣，讓工人下班後可以洗澡換乾淨的衣服，也能培養自己固定的師傅。」林開元看台灣教育和缺工現象，大家都讀大學，沒有人做技術性的工作，而技職體系又都是培育機電、水電為主，沒有鋼筋、模板相關科系，所以工地技術人才只能靠師徒制邊做邊學。另一方面也因為父母輩是苦過來，不希望下一代進入這行，所以造成缺工現象越來越嚴重。「講難聽的，笑貧不笑娼，比起一個月賺2、3萬元，我們做工地，賺很多錢，為什麼要在乎別人講什麼，做工的人每天運動，身體都很健康，薪水可能是一般上班族的2~3倍。」林開元替自己的工人、產業忿忿不平吐一口氣，他要告訴大家，「工人並不是社會底層的人！」
金門驚傳工安意外！工人鷹架上摔落「鋼筋直插頭部」 送醫搶救不治
金門縣村內昨(19)日下午發生一起工安意外，正在興建中的社區活動中心工地，驚傳1張姓模板工人不慎自2樓鷹架跌落樓地板，頭部遭2根鋼筋插入，經緊急送醫搶救仍宣告不治，家屬接獲通知後緊急於當晚搭機趕往金門處理後事，全案目前仍由警檢及勞安單位調查中。警方表示，19日下午接獲金寧鄉公所通報，位在后湖的社區活動中心新建工程案發生工安意外，張姓工人(男) 傷重送醫不治。經警方到場勘查，張姓工人疑由鷹架掉落，頭部遭2根鋼筋插入，重傷死亡，目前已報請福建金門地檢署檢察官進行相驗，是否涉及刑事責任由檢察官指揮調查。金寧鄉公所表示，因涉及發生死亡災害，已立即勒令廠商停工，並依職業安全衛生法要求廠商於八小時內通報勞動檢查機構。本案今(20)日上午由鄉公所會同勞動部職業安全衛生署南區職業安全衛生中心於現地辦理勞動檢查，並於同日下午會同建築主管機關金門縣政府建設處辦理現場會勘，待相關調查結果出爐，若屬廠商疏失部分，當依約要求廠商負起相關責任。「后湖社區活動中心新建工程案」是由金寧鄉公所爭取軍方睦鄰補助經費發包興建，於今(111)年1月16日動土、1月26日開始施工，預計於112年3月底完工，不料卻於施工期間發生意外暫遭停工調查。金寧鄉公所也於今日下午邀集政風室、社會課、民政課及建設課等相關單位，共同討論如何協助家屬處理後續喪葬及社會救助等補助事宜。發生工安意外的后湖社區活動中心新建工程案已遭停工，現場並已拉起封鎖線待檢警及勞安單位調查中。（圖／于家麒攝）
欽天監算房市2／花5億元建置BIM百人團隊 「造價換勞力」解缺工之患
CTWANT記者獨家專訪興富發（2542）總裁鄭欽天的當周，豐興開盤，鋼筋每公噸大漲1,400元，牌價來到24,400元，創10多年來新高。缺工、原物料上漲考驗著建商經營智慧，興富發做為台灣第一家有BIM（建築資訊模型）團隊的建設公司，鄭欽天端出百人BIM團隊和新技術工法取代勞力需求、降低建材耗損，自立自強度過缺工、料漲的難關。這兩年原物料成本漲幅太大，鄭欽天超有感，礙於法規，基礎建材民間無法自行進口，鄭欽天想尋求解套，只能以量制價，但高雄房屋造價仍是一路從每坪9萬元漲到16萬元，預售時一坪才賣20幾萬元，再加上扣稅成本，「結算後發現賠錢了！」對於原物料飆漲，鄭欽天相當無奈，被問到缺工問題，他更是只給一個「慘」字，工人是有錢也請不到。鄭欽天說，過去十幾年，桃園以北持續有公共工程、住宅興建，雖然年輕人不愛做工，但參與營建的勞動者還不至於匱乏；中南部過去少有建案、建設，工人本來就不多，現在興建工程又爆量，缺工情況嚴重，都到桃園找人下去做工。以模板工工資為例，桃園每平方公尺700元，中南部工人搶手，工資也跟著水漲船高來到1000多元，普遍都比北部多了快4成。「台南到最後沒辦法就蓋鋼骨啊！減少對模板、鋼筋工人的需求，但是成本會增加2~3成，兩相取捨，只好用造價換勞力。」改鋼骨結構其實也不只省了勞力，鄭欽天說，用鋼骨施工速度可以快一點、品質好一點，目標進度會比較能掌控。鄭欽天看政府面對房價問題，感受都很認真在解決，不過他說，「（政策）一體兩面，對於需求調查還是要很清楚，要誠實面對數字，目前房價下不來，真正核心問題是在原物料上漲。」十年前鄭欽天看到日本營造廠採用BIM建築資訊系統在東京晴空塔的興建，於是他也引進這樣的技術環節，提升溝通效率、減少施工過程中不必要的成本花費。（圖／翻攝自東京晴空塔臉書）興富發為解決一籮筐問題，目前擬定的「自救方案」還包括，先以BIM把建造流程在電腦中跑一遍，減少錯誤、降低人力依賴；以鋁模取代板模，可重複使用、減少垃圾、符合環保；採預鑄工法和預組鋼筋柱，鋼筋、鋼骨在工廠製造完成後，再運輸到現場安裝、吊裝；木地板取代地磚，不用再運沙、攪拌，弄得髒兮兮，還能減少施作人力及垃圾量；以及使用電動鷹架和機器人搬運建材…等。其中，BIM早在十多年前就被引進興富發。鄭欽天說，當時看到日本營造廠採用BIM在興建東京晴空塔，電腦與實際完成度達99%，於是興富發2011年成立BIM建築資訊中心，每個案子從管線、配置、機電到裝修，都在電腦中跑過一遍，提供各角度圖檔，工程師再透過手機截圖與施工工班溝通，除了提升溝通效率，還能減少施工過程不必要的成本花費。「興富發在這10年花了快5億在BIM上，現在興建中30個案子，在中南部都有辦公室，至今已有100多人的規模，我們應該是台灣第一家有BIM團隊的建設公司。」鄭欽天沒想到布局十年，能在此刻見效。而鋁模取代板模，則是近2年前才落實，鄭欽天解釋，在經過BIM電腦運算後，能精準算出每個區域需要多少塊模板，再使用標準化的鋁模拼裝，就能取代傳統木模板，「以前木模板用5次就要廢棄，且工地都是木屑，現在鋁模可重複使用300次，拆模後直接抹平就可貼磁磚。」鄭欽天說，BIM配合新工法逐年落實調整，透過成熟的人力操作，預計人工需求可以減少2~3成，雖然成本勢必上漲，但至少不致於延遲工程進度，同時還能全面提升營建技術與工程品質，何樂不為！興富發成立BIM建築資訊中心已有10年，至今累積百人團隊，在規畫設計時就先利用電腦把建造流程跑一遍，減少未來施工錯誤、降低人力依賴。（圖／興富發提供）
房價回不去！建商：成本飆漲「封盤」囉
營建成本近年持續飆漲，估計整體上漲幅度已高達15％～20％，最近已有營造廠向建商採取「成本加成」的報價策略，有些建商也開始「封盤」不賣，打算把上漲的營建成本反應在未來房價上。房地產業者預期，「至少三～五年，營建成本上漲趨勢還回不去！」房價欲小不易。國泰建設副總林清樑表示，國建目前發包的新案，鋼筋、混凝土近一年漲幅就達50％；模板工發包成本也上漲50％；裝修工、泥作工、機電工等，工資也全面上漲。皇普建設董事長蘇永平表示，近年在全台發包、興建的住宅案，營建成本的上漲程度，是非常「有感」；模板目前行情每平方公尺在發包時是580元，實際要申報開工時廠商又漲到620元，考慮一個星期再談價格、又漲為650元；至於模板工資，每日行情也喊到3,800元，月薪至少10幾萬元。中華民國不動產開發公會全國聯合會理事長楊玉全、台北市公會榮譽理事長陳春銅表示，目前營建成本攀升的問題全台都有，主要在缺工最嚴重，連續壁施工，必須提早八個月至一年預訂，否則排不到；工地施工電梯，更要排隊二年，否則搶不到；鋼筋綁紮工資從每噸4,800～5,000元漲到7,000元；另外預拌混凝土方面，北部地區報價已來到每立方2,500元～2,700元，直逼十年新高。對於建商來說，15層樓高大樓，本來兩年多可完工交屋，現在要至少三～五年多才可能蓋好，預售屋買賣契約內容必須重新改寫，否則恐將衍生違約交屋糾紛。大陸工程台灣事業處總經理陳學聖表示，模板、鋼筋、預拌混凝土等三大項的工資，平均年漲幅都在50％以上，這三大項占營建總成本約達三成，依年漲幅都在五成估計，營建成本平均大幅攀升約15％，這是整體市場要面對的問題。林清樑表示，總體來說，國建旗下在建工程平均工期要延後三～六個月才能完工，對營建成本影響數大約15～20％。陳學聖直指，這一波營建成本波動，才是初升段，接下來還有粉刷、油漆、水電等還會上漲。建商估計，一建坪造價10萬的房子，現在已漲到11～12萬元，但未必每個地方都可反應在售價上。已有營造大廠採取「成本加成」的報價策略，要求建商共同承擔營建成本飆漲的潛在風險。目前建商因應方式各憑本事。國建已率先在營建成本攀升較敏感區域改採「先建後售」，以避免營建成本波動吃掉預估獲利；皇普也自2021年起，全台新案改採「先建後售」或「邊建邊售」；最近南部已有不少建商，已先「封盤」不賣，待全數發包、完工後確定所有成本，再進一步確定售價。陳學聖評估，在政府積極推動綠能、風電，及公共建設、基礎建設，加上高科技大廠紛紛百億建廠之際，全台「缺工潮」勢必持續，「工料雙漲」問題，還是會延燒下去，至少三～五年都回不去。
百年大缺工1／電子業雙倍薪搶建築工 建商齊怒轟政策走鐘
台商回流蓋廠及民間房市升溫，全台營建業卻陷入「百年大缺工」的窘境，政府僅允許公共工程引進外籍移工，民間住宅商辦的業者，只好犯險用黑工，據聞中南部黑工約有3成，讓「興富發集團」總裁鄭欽天痛批：「不許百姓點燈！」根據內政部統計資料，今年上半年全台住宅開工量共約6萬戶，加上台積電等企業設廠及回流投資逾3000億元，以及5300多億元公共建設的進行，全台進入大建設時代。然而，儘管人力銀行調查，大學畢業生得投遞108封履歷，才能找到工作，且平均起薪只有28,000元；但在薪資1年內已翻漲1到2倍的營建業，月薪起跳6萬元，有的甚至飆破10萬元，人力卻依然吃緊。近期台積電陸續宣布斥資百億，買下4座南科舊廠區，作為晶圓18廠，其中4至6期規劃為3奈米量產基地，目前已接近完工。（圖／宋岱融攝）地產界龍頭「興富發集團」總裁鄭欽天認為，工資暴漲的導火線就是「科技業設廠」，才讓整體工資向上調動，「台積電等科技大廠及台商回流設廠，營建工人需求暴增，電子業設廠有時效性，由於想在時間點內完成，便開出超過1倍的工資搶工。」他舉例：「水電工1天原本2,200元，科技廠一開就是3,500元；模板工也是，去年每平方公尺300元，現在北部已漲到650元。南部工人少、工地多，加上南科設廠的連帶影響，目前已漲到850元。」由於勞力缺口太大，連非法移工也變得搶手。本刊記者向黑市探聽營建業人力行情，非法外籍移工一天工資為2,300元，好一點的技術工，則要2,800元，卻是「有錢也招嘸人」！營建工地炎熱、吵雜又髒亂的工作環境，讓年輕人望之卻步，導致台灣工地長年面臨人口老化、人力不足窘境。（圖／黃威彬攝）一名業者坦言：「工地工資1年內已翻漲1至2倍，本國勞力及合法引進外籍移工等正常雇用管道，都填補不了需求缺口，市場自然就會有黑工供給。」不過也有業者透露，上漲的工資並未進入工人的口袋，都被中間的包商賺走。(待續)針對本刊報導，興富發集團十五日來函聲明，一、採訪過程該集團未有怒轟政策之表達。二、目前政府相關單位，已因應缺工問題提出各項協助，特此誌謝。同時，感謝各界對於營建業缺工議題的關注與協助，身為台灣營建業的一員，希望未來能夠攜手共進，為台灣建設尋求更好的方案與未來。
百年大缺工2／電銲薪資翻倍每天7000招嘸人 總經理：我也想去做了
全台營建業陷入「百年大缺工」，本刊訪查多家營建業者及人力仲介公司，工人工資1年內已翻漲1至2倍，非法外籍移工1天的工資也有2,300元至2,800元，卻是「有錢也招嘸人」！為了解缺工情況，本刊記者實地走訪「大陸工程」承建的台北市一處公共工程現場。走上施工樓層，工作環境不如一般吹冷氣打字的辦公室，但大陸工程的工地管理，在業界裡已是數一數二；放眼望去，盡是合法引進的外籍移工正在綁紮鋼筋。 大陸工程總經理陳學聖透露：「去年至今，電銲、鋼筋和模板工資漲最兇，模板工資由每平方公尺480元漲到750元；鋼筋綁紮工資從每噸5000元漲到7000元，電銲工資則由每天3500元漲到7000元。」聽到這個數字記者感到驚訝，陳學聖打趣地說，「不要懷疑，我也想去做電銲工了！」大陸工程總經理陳學聖表示，即便公共工程有合法引進外籍移工，人力缺口還是相當大，圖為台北市廣慈博愛園區的公宅工程案。（圖／黃耀徵、王永泰攝）「過去建案量體沒有這麼大，現在每個案場都趕著興建，勢必需要更多人力，但台灣同時面臨人口老化和技術斷層，更凸顯缺工嚴重性。」陳學聖說，現階段各工地都在結構中，因此前置作業缺工嚴重，明後年接近完工之際，裝修、泥作和機電等工資，也會逐一上漲。他預估，今年因缺工及原物料上漲，工程成本將額外增加上億元，在無法引進合法外籍移工的情況下，只好放棄承攬更多的民間工程。寶佳機構2019年在北台灣推案量高達近800億元，榮登推案王，但副董事長林家宏透露，今年各工地陸續深陷缺工之苦。（圖／報系資料庫）連續十年推案奪冠的「寶佳集團」副董事長林家宏也坦言，今年房市最頭疼的就是「找不到工人」。究竟缺工有多嚴重？「假設一般工期需2年完工，現在最少延期6個月，工程大概延誤25％。若管理不當，還會影響到交屋。」尤其南部搶工最嚴重，高雄業者焦急地告訴本刊記者：「連裝冷氣都叫不到師傅，師傅說寧可去台積電，工作穩定工資又高。木工師傅每日工資從3000漲到3800，其他項目平均工資也都漲2成。豪宅接待中心延宕快半年，能怪誰？」(待續)
百年大缺工4／預鑄模組、機器人上陣 建商自救各顯神通降低人力
全台大缺工，雖政府允許公共工程引進外籍移工，但大陸工程卻表示，工地仍人力短缺，不少工種仍找不到師傅。其實不只台灣，全球營建業都面臨人口老化及缺工的問題，「引進外籍移工只是短期效益，非長久之計。」大陸工程英籍執行長Simon Buttery分析加拿大及德國「缺工」的解決之道，「都是政府帶頭領導，產官學一起提出長期策略，借用科技力量帶動產業鏈轉型，像是改用『預鑄工法』，可減少人力，安全及品質也能相對提高。」「台灣是科技島，有很多以研發聞名的企業，相信在政府協助下，跨產業合作能讓台灣建築業有更好發展。」大陸工程英國籍執行長Simon Buttery認為，引進短期外籍勞工只能解燃眉之急，政府應偕同學者業者制定長期策略，為產業鏈轉型。（圖／王永泰攝）不過，大陸工程總經理陳學聖卻常與Simon Buttery爭論預鑄與模組化在台灣的適用性，「台灣20年前就有預鑄工法，但沒人要用，因為當年傳統工法的工資低，預鑄工法成本高，如今工資大漲，二者成本差距縮小，但要不要改用預鑄工法及模組建材，台灣營建業仍在拉鋸中。」陳學聖說。因為台灣市場不夠大，陳學聖認為，必須從政府政策先著手，例如公宅，規劃每棟建築、格局都長得一樣，預鑄工法和模組建材才能發揮經濟效益，也才有廠商願意投資研發生產。傳統工法使用木模板，需在工地依據現場尺寸進行裁切，現在透過電腦預先計算空間大小配置適當數量尺寸的鋁模板再到現場組裝即可，不僅環保、減少施工天數，還能提升精準度。（圖／黃耀徵攝）在政府未出手救援前，面對缺工問題，營建大廠只好各顯神通。以興富發來說，目前在局部外牆施作使用預鑄工法，「下一階段考慮梁柱鋼筋也能在工廠先加工，再到現場組裝、施灌混凝土，這樣已經可以減少7成的鋼筋工人。」為解決模板工缺工問題，鄭欽天還引進鋁模板，取代常用的木模板，10月即在桃園工地進行，「以傳統木模板施工，要8天才能做完1層，質地較輕盈的鋁模板只要4天，還可重複使用上百次，提升精準度，一般雜工就可以做，之後台中、高雄都有施作計畫。」為減少人力、加快工期，有些建案以木質地板取代傳統磁磚。（圖／業者提供）此外，鄭欽天還將地磚改為木板，「原本要2、3天時間的工程，可以縮短成半小時。」興富發近年以玻璃帷幕牆取代部分水泥外牆，也將計畫嘗試在工人下班後，由機器人搬料，隔天工人可以直接上工，預計2、3年後導入。儘管業者盡力想出變通之道，但缺工仍將造成工期延長，「每一個樓層的工期，從原來的12至15天，延長到20至25天才能完成，不僅成本增加，延遲交屋也會影響入帳時間。」(待續)
營建四大包商價格漲3成 建商憂：預拌混凝土價調高黑幕重重
營建工程缺工，成為建商的痛，台灣省不動產開發公會理事長黃啟倫31日更語出驚人，大嘆建商的無奈，他說，缺工問題的嚴重程度，遠超乎想像，不僅所謂四大包的發包價格上漲大約三成，發包後更需要等半年之後，才能施工，昔日號稱百業領頭羊的「建築開發業」，竟然淪落到「替包工的工頭打工」的地步。台灣省不動產開發公會7月31日在高雄召開會員代表大會，全國各地的縣市不動產開發公會、以及代銷公會要角都到齊，並邀請內政部建築管理組長高文婷以「營建政策之變革與展望」為題，發表專題演講。台灣省不動產開發公會理事長黃啟倫指出，國內營建工程缺工問題的嚴重程度，絕對難以想像，不僅模板工程、泥水工程、水電工程、鋼筋綁紮工程等所謂的四大包商，發包價格上漲大約三成，即使順利發包之後，還要再等半年之後，才能施工。黃啟倫大嘆，讓建商感到憤忿不平的是，昔日號稱百業領頭羊的「建築開發業」，如今竟然淪落到「替包工工頭打工」的地步，為了解決建商的痛，在中華民國不動產開發公會全國聯合會理事長楊玉全的帶領下，他和台灣省不動產開發公會的理監事、全國各市縣不動產開發公會的理事長，透過立委居中安排，聯合拜訪政府高層，今年6月16日傳出初步佳音，「或許今年10月間，將會有具體成果」。至於預拌混凝土價格持續不合理上漲問題，黃啟倫指出，相信大家都知道黑幕重重，而且繪聲繪影，但在大家的努力之下，雖然無法竟全功，但，價格上漲的腳步與幅度，已經放慢、緩和了不少，未來，還會持續努力爭取價格合理化。他說，公會將持續為全體會員建商爭取合理權益，包括向主管單位建議，建築技術規則建築施工編第46條之6「分戶樓板衝擊音隔音構造」，109年7月1日起，先由公有建築物試辦3年，俟確定工法可行及材料供應無虞後，再予實施；檢討房地合一稅制，修正所得稅法第14條之4規定，考量土增稅與所得稅重複課徵，建議調降房地合一所得稅率，減半徵收、外資投資與置產，建議修正比照國人稅率。
桃機第三航廈將再次招標 預算提高至445億元
桃園國際機場「第三航站區主體航廈土建工程」資格標招標已於本（5）月11日公告上網，桃園機場公司將於本（5）月28日（星期四）上午10時及下午2時，於第二航廈1樓1019會議室，舉辦2場說明會，即日起開放報名，報名時間至本（5）月26日下午5時截止，歡迎各界先進踴躍報名共襄盛舉，惠賜寶貴意見。為順利推動第三航廈相關建設，歷經半年時間，由行政院及交通部邀請外部專家學者分別召開6次及16次專案會議徹底檢討，並經由價值工程專家團隊協助檢核後，在維持原國際競圖設計理念、降低施工困難度及維護風險之原則下，提出兼顧市場接受度及國門意象之整體優化方案：依工程內容合理考量市場行情，調增本工程經費達新臺幣445億3千餘萬元，保留雙曲面波浪屋頂及雲頂天花造型，維持國際競圖設計理念，取消航廈屋頂817組天窗及模組化結構，減輕重量約11,000噸，以及部分樓板改採鋼承板方式施工，減少模板工需求等，並配合營運維持需求，分3階段完工，延長總工期為60個月，具體回應過去廠商對部分工項施工困難度及風險較高之相關顧慮。（圖／桃園機場提供）此外，為務實衡量當前市場環境與機場施工特性，經行政院協調勞動部修改聘僱外籍營造工作業規範，交通部已協助桃園機場公司專案申請放寬聘僱外籍營造工人數核配比例限制（由40%調增至80%），並獲行政院同意，本工程將可引進約2,400人；同時交通部民用航空局，也協助規劃提供更便利之機場西側A3土地（距工址約1公里、且非屬管制區範圍），供設置工寮及材料堆置場之用，有效因應勞工安置、施工動線、人員進出等課題；而為降低廠商備標負擔，本次招標方式也改以選擇性招標，第一階段資格標，廠商僅需先繳資格文件，尚無須投入實質成本備標；另為減輕廠商資金壓力，施工期間亦改為每半個月可估驗計價一次。為配合防疫，本次說明會採實名制報名，每場次以40人為限，各單位限2名人員參加，出席時需全程佩戴口罩並採梅花座入席；另請配合機場實施門禁量測體溫作業，及填寫健康聲明書。