模具
」 三陽 經濟部 AM市場 帝寶
三陽怒退公會1／沒有及早告知+「有心人士」落井下石 吳清源：強烈不滿
經濟部新制「國產車自製率」上路4個月，國內大廠中華車、三陽工業全部躺槍，但12月2日三陽工業董事長吳清源突然不滿，直言「退出車輛公會」，讓今年已不平靜的汽車產業，再添一樁「兄弟失和」。CTWANT記者調查，這樁失和源於12月1日的一場同業餐敘，吳董大吐苦水，不料隔天被傳開，氣話只好成真。一位知情人士向本刊透露，12月1日，吳清源參加南部一家汽車零組件商舉辦的家庭日聚會，在私下聊天中，吳清源告訴與會人士對於「國產車自製率」新制的看法，「我支持車輛國產化，但是我不認同車輛公會的做法。」餐敘上，吳清源越說越氣，他認為，身為車廠和政府橋樑的車輛公會應該從中協調，但公會不僅在規範出爐前未盡到告知會員的義務，三陽還疑似被公會成員檢舉，眼見12月又要繳會費了，吳清源索性退出。陳昭文（右）於2020年接任車輛公會理事長一職，並在2023年連任，眾望所歸。（圖／業者提供）CTWANT記者調查，惹怒吳清源的導火線是，「產發署有人私下透露給吳董，表示公會內有成員舉發三陽工業旗下南陽實業代理的Custin，也應該被限制生產。」知情人士說。依車界估計，今年新車銷量截至11月已累積416,528輛，其中，國產車有215,900輛，占51.9%。而經濟部祭出「國產車自製率」新制，則鎖定中國原型車款，因此，新制上路後首當其衝的就是中華汽車導入及代工的MG，在2022年8月引進後，僅1年半時間就在台擄獲破萬名車主。而三陽同樣在2022年引進的Hyundai Custin，是台灣少有的7人座MPV車款，使用與北京現代共用的零件，採取CKD（完全散裝進口）模式組裝，在2023年以6,290台銷售成績寫下國內最暢銷MPV Custin。據傳，原本Custin並不在名單內，但因為有心人士舉發，因此也成為此次新制的受害者之一。為了盡快通過審核，三陽短時間已投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用。「現在有600、700車輛零件都滯留在海關，所以Custin的生產和銷量都有影響。」受到國產車自製率影響的中華汽車、三陽工業，都為了盡快通過審核不斷努力。（圖／翻攝自中華汽車官網）沒想到，餐敘上吳董一番氣話，隔（2）日一早被傳開來，「三陽工業不滿新制退出車輛公會」，成了今年歲末車市的大新聞。2日傍晚，吳清源也發出聲明表示：「車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。」他再次重申對車輛公會的強烈不滿，並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。不僅如此，吳清源也強調，「其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。」至於吳清源口中的「有心人士」究竟是誰？攤開車輛公會官方網站的簡介，可以發現中華汽車、國瑞汽車、裕隆汽車、福特六和、光陽工業、台灣本田、台灣山葉機車工業、台鈴工業等高層都在理、監事名單中，也引起外界的猜測。
三陽怒退公會3／短時間砸4億調整產線 「這2款車」力拼核可恢復生產
經濟部在8月祭出的「國產車自製率」新政策，就像機關槍一樣瞄準「中國原型車款」，規定上市3年內自製率須逐年提高至35%後，在台銷售的車款包含MG旗下的HS、ZS與MG4全數中彈，Hyundai Custin與即將登台銷售的台灣大通Maxus G50 Plus也在劫難逃。不過近期，MG HS和Hyundai Custin陸續傳來好消息，有望在短時間內恢復生產。觀察國內掛牌數表現，MG Taiwan中型SUV銷售黑馬HS以8,248輛的成績，直接攻佔熱銷車榜第5名，換算每個月平均交車量超過1,300輛，領先Honda CR-V、Hyundai Tucson L、Ford Kuga等熱門休旅車款，但是在新制上路後，HS掛牌數直接砍半，在11月更僅有293輛的銷售成績。目前電動車市場中最親民的MG4在6月中驚艷登場，讓中華車總經理陳昭文喊出「今年賣出1,600輛」的目標，甚至已有7,000組消費者預約試乘；不僅如此，開賣才過半個月，MG4即以122輛的表現搶進電動車單月第8名的位置，只是同樣為新制所苦，MG4只交車到8月底，在9月交2台車後、10月直接掛蛋。另外，Hyundai總代理南陽實業引進，原為中國市場專屬車款Custo的國產MPV車款Custin，也因為多數零組件都來自中國也受到影響。原本前8月都有每個月突破400輛的表現，9月直接暴跌9成，掛牌數僅13輛。新制是否衝擊國產車、進口車比例？透過掛牌數據顯示，截至前11月累積銷售量達到416,528輛，其中，進口車有200,628輛，占48.1%，目前並未有大幅度的成長。業內人士也告訴CTWANT記者，「雖然國產車自製率影響MG，但是近期和泰、福特及本田針對旗下國產車推出改款降價，也吸引不少買氣。」值得注意的是，在新制上路後，中華汽車「MG4暫停接單、HS和ZS限量接單」迄今3個月，終於傳出好消息。在旗下商用車J Space發表會當天（11月19日），中華汽車總經理陳昭文表示，「MG HS 1.5T車款自製率已拉到2成，爭取核可後正常供應」，成本部分還在計算中，「不會全部反應在售價上。」中華汽車也強調，在各廠商的努力及產發署指導下，全力加快提升在地化比率的工作，MG HS車款自製率已經拉上2成，要等核可達標才行。陳昭文進一步說明，已下訂客戶會確保用同樣交易條件，保障客戶權益。至於MG另外兩款ZS、MG4何時可以回歸？陳昭文僅簡單回應，「現在依序調整，目前先以HS 1.5T車型優先。」業內人士則分析，「若MG能通過審核，MG HS 1.5T車型應能在年底前恢復正常供應。」MG上市後以實惠價格、豐富配備吸引許多消費者，在新制上路後大受影響。（圖／MG提供）吳清源雖然不滿公會處理方式，但三陽仍以行動支持政府「國產車自製率」規定，在短時間內投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用，目前三陽已排定在12月中主管機關進行審查，期盼受影響的Custin可望恢復生產。台灣大通Maxus G50 Plus目前尚無任何消息。
受自製率衝擊三陽「退出車輛公會」 產發署：多次籲加速零件國產化
「國產車自製率」新制上路後，許多車廠受到影響。三陽工業（2206）董事長吳清源率先表示，在國產車自製率規範出爐前，三陽並未有收到預吿也沒有配套措施，短時間內執行，造成三陽嚴重損失。吳清源說：「對車輛公會及政府作法不認同，自12月起，旗下現代汽車、SYM退出公會。」經濟部7月30日宣布，要求中國大陸原型車款，包含合資、併購、陸資及自有品牌國際4類型的國產車零件比例，必須達到首年15%逐步增加至35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20%，到2026年8月須達35%，不僅溯及既往，更在8月1日正式實施，等於新制從公告到執行僅1天半的時間，態度強硬。吳清源指出，現代汽車是全球前3大國際車廠，對於汽車零配件生產有自己的策略。原本吳清源認為不會受到新政策影響，不過旗下Custin車款的汽車件在中國生產，所以有600、700車輛零件滯留在海關，使Custin在8月後生產及銷量都受到衝擊，「完全沒有給予因應時間，因此必須承擔損失，非常不合理。」為符合國產車自製率的規定，三陽短時間已投入近4億元調整生產線，不僅進行Custin車款相關零組件國產化，也投入相關產品開發與模具費用。目前三陽已排定在12月中主管機關進行審查，期盼受影響的Custin可望恢復生產。此外，吳清源認為車輛公會應該扮演協助會員的角色，不過卻未在相關規範出來前告知會員，甚至公會內成員向政府單位舉發Custin也應該被限制生產。吳清源表示，「既然公會無法協助，三陽自12月起退出公會、無須再繳交會費。」在昨（2）日晚間，吳清源也發表聲明，「我重申對車輛公會之強烈不滿並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。」他直言，車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口，惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。他也強調，「至於其餘國家政策云云，皆為媒體揣測，三陽一向恪尊法規，也支持車輛國產化，絕無不滿亦或不配合之說。」對此，公會回應，「考量零件在地化生產需要一定開發和驗證時間，有積極與產發署溝通爭取緩衝期、降低新政策衝擊，但產發署考量後未能同意。」公會也提到，產發署在新政策發布前，陸續與公會及相關業者說明，政府要求提高國產化率的政策態度明確，並就在地化比率水準進行意見交流。不過，公會當時不清楚新政策管制範圍、方式與時間等具體內容，直到產發署7月30日召集會議說明新政策、通知8月1日起實施，公會才與各會員取得新政策完整內容。產發署回應，新制上路前，已多次在車輛公會、三陽擔任常務理事的理監事會上，說明因為中國大陸零件來台組裝成車已影響國內產業，應加速零件國產化。同時也指出，南陽實業代理的Hyundai Custin車款屬新制管制的中國大陸車款，並已於8月提送在地化比率承諾資料。
台日合作微型電動車獲10億籌資 Lean3啟動生產首發日本商業合作
極智移動（Lean Mobility）通過新一輪籌資，累計籌資達46億日圓（約新台幣10億元），達成量產都市微型電動車RideRoid「Lean3」的重要里程碑。極智移動表示，「現階段車體及零件設計已完成。隨著大部分零件供應商的確定，我們已著手製作量產模具，同時也在台灣進行高效率的組裝流程。」現階段，極智移動將預先展開日本市場的商業合作，首先在Japan Mobility Show 2024首次公開展出Lean3原型車輛，並計畫在11月於東京大田區的羽田創新城市（HANEDA INNOVATION CITY）舉辦公開試駕活動。此外，為實現創新的城市交通，除了既有的B2C市場之外，同時也展開與企業夥伴（B2B）及政府單位（B2G）等合作計畫，現今已達成與愛知縣豐田市的合作。極智移動強調，除了提供Lean3車輛硬體，也開發能提升日常生活便利性、導入便捷性及駕駛樂趣的綜合服務與商業模式。此一全新的移動生態圈包含與停車場業者合作，善用閒置空間；與智能手機應用程式整合，用戶資料集中管理。同時也降低使用門檻，提供租賃與保險服務、建立共享模式、也有全面維修服務；在優化移動體驗上，利用LTE和用戶智能手機收集並分析車輛資訊，並根據用戶體驗持續開發並改進服務。未來也將拓展多樣化使用場景，除了導入觀光地區與度假設施，也會推出對企業及員工雙方都有利的通勤方案（如企業內部的AC插座使用等）。
同是豆腐也差很多！營養師列「4種豆腐大PK」：百頁熱量驚人、凍豆腐鈣質最高
最近Netflix《黑白大廚：料理階級大戰》熱度相當高，其中「無限豆腐」車輪戰就讓大廚們彷彿陷入地獄般，必須把自身的創意和體力榨乾。對此，好食課營養師Oliver楊哲雄就在臉書粉專「好食課」分享，同樣是豆腐，營養素、熱量卻差很多，而他便列舉4種豆腐進行「大PK」，列出其熱量、蛋白質、鈣質含量的比較。加工製程差異1. 百頁豆腐：是由大豆蛋白、沙拉油、澱粉、品質改良劑、粘稠劑等原料混合後，待凝固成型2. 凍豆腐：將板豆腐放入冷凍庫中製成3. 板豆腐：將豆漿加入硫酸鈣或鹽滷後，待開始凝固就倒入模具後壓製，將水份壓出4. 嫩豆腐：將豆漿加入葡萄糖酸內酯後注入豆腐盒中凝固，不經過壓製過程，因此保水度較高營養比較以同樣100克重量下：熱量：百頁豆腐 > 凍豆腐 > 板豆腐 > 嫩豆腐蛋白質：百頁豆腐 = 凍豆腐 > 板豆腐 > 嫩豆腐鈣質：凍豆腐 > 板豆腐 > 百頁豆腐 > 嫩豆腐楊哲雄也補充，其實營養素的差異，一大部分與水分含量有關，所以同重量下嫩豆腐熱量低、蛋白質少；而凍豆腐是係由板豆腐經冷凍的產物，所以水分較少，同重量下營養也相對較高，不然以同樣一塊板豆腐去冷凍製成一塊凍豆腐來說，這3項營養是相同的。
玟靈學烘焙狂灑20萬 快遞請粉絲嘗鮮遭虧：像開盲盒
「療癒歌后」玟靈推出第四張台語專輯《愛的班車》，首波主打歌〈愛的班車〉破天荒請到國寶江蕙（二姊）〈黑咖啡〉作者也是名音樂人周韋杰（Bingo）為她量身訂做，還成為民視八點檔夯劇《愛的榮耀》片頭曲，傳遍大街小巷。玟靈表示想分享給大家的是，「人生旅途遇到的人事物，就像各種班車 一樣來來去去、分分合合。」表示想藉〈愛的班車〉鼓勵大家「珍惜所愛」，不要停滯徘徊在感情的十字路口，「該放下的放下、留不住的別留，要多愛自己一點，勇敢踏上通往幸福的〈愛的班車〉。」玟靈被朋友形容是「有愛的班車」，她私底下是中華小廚娘長愛下廚招待親友，或做出好味道，就直送對方府上，讓大家嚐嚐她的手藝，是玟靈最大的幸福，她在疫情時期迷上烘焙，靠YouTube的教學影片自學，一路從做麵包做上癮，後來進階到蛋糕、再到肉粽、大福、客家草仔粿、包子、饅頭，無窮無止盡，她笑說：「我自己推自己入坑。」光各式各樣器具就花了她約20萬元，如製麵包機、烤箱、氣炸鍋、烤盤、攪拌器、烘焙模具、打蛋器、溫度計、電子秤等，且加碼不手軟，做著做著發現需要，就義無反顧「手滑」下去，食材更是大手筆，「因為要給自己吃的，當然不能省呀，人生就這點小樂趣！」她的得意之作是檸檬海鹽麵包，心中的痛是蛋糕，表示蛋白的比例秘方至今無法突破，但她無悔揉麵團揉到手快斷掉，「覺得超療癒的。」曾有粉絲不信玟靈的肉粽很厲害，她二話不說快遞上府，讓粉絲驚嘆「玟靈粽有模有樣，而且山珍海味像開盲盒。」讓玟靈很有成就感，笑說：「我沒有騙人吧～」而她有愛的舉動，也被讚譽就是真人版Love Bus〈愛的班車〉。
iPhone 16未發表「手機殼卻能提前買」 網揭翻車案例：超經典
每次蘋果發表新機，總會讓外界相當期待，而iPhone 16將在9月10日登場，不過實體機都還沒公布，卻有不少網友發現，網路已經有許多手機殼在販售了，質疑是否做得準。對此，有過來人就分享「翻車案例」，認為不能完全相信。一名網友在PTT《iOS》板透露，無聊滑IG的時候看到手機殼廣告，赫然發現竟然已經開賣iPhoen 16系列的手機殼，明明還沒上市，手機規格都還沒確定，擔心是否會有誤差。網路上可以搶先購買iPhone 16的手機殼。（圖／翻攝自PTT）消息曝光後，引發一陣熱議，網友紛紛留言：「當然準啊，不然模具不用錢？」、「每年不是都提早嗎？只是看你拿到的模具公差多少」、「配件商模具都會提前拿到很正常」、「手機殼廠本來就會提早拿到模型機開模」、「蘋果已經越來越不保密了，依之前經驗，發表前幾個月的預測很多都是真的」、「外型都沒變化，模具小改，當然快」。不過，也有不少人分享翻車案例，「去年靜音鍵真的是堪稱經典」、「去年好幾家因為動作按鈕就翻車了」、「去年一堆翻車真的好笑，有的送，有的還推按鍵版加價賣」、「去年因為改靜音鍵，一堆手機殼廠翻車」。據了解，iPhone 15系列是蘋果首度在Pro系列機型上，取消iPhone機身上的實體靜音開關，改為按壓式的「自訂鍵」，因此讓不少提早販售的手機殼都出槌。
機器仁來瘋3／「中國正在倒貨」＋日幣貶值重擊 工具機業集體面臨存亡戰
儘管在AI教父黃仁勳的加持下，台灣機械設備商在8月21日的台北國際自動化工業大展中，提高不少能見度，但CTWANT記者訪查，多家業者透露現正「腹背受敵」的真相，「中國用傾銷搶低價市場，日本用低匯率搶高端市場，台灣業者好不容易打進的俄羅斯市場，也因烏俄戰爭受到美方壓力被禁止出口，簡直是頭大到不行！」「台灣從AI晶片、零組件到伺服器都有主導地位，但AI要落地，智慧製作與機器人技術就是其中的關鍵！」台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一在21日「台灣機器人與智慧自動化展」開幕時表示，這次活動聚焦在AI人機協作的工業5.0、智慧製造相關的設備與零組件、各產業機器人應用等領域。台灣智慧自動化與機器人協會理事長絲國一。（圖／翻攝自台灣智慧自動化與機器人協會官網）參展廠商看到今年的熱絡場景，向CTWANT記者閒聊時都感觸良多，機械產業雖在台灣出口上佔有一席之地，但媒體及市場關注度，遠不及半導體與電子資訊業，就算今年有機器人及AI人機協作議題加持，仍難掩產業正腹背受敵的窘境。就在同一天，北京也熱鬧舉辦「2024世界機器人大會」，參展廠商約169家企業，跟台灣的1200家差很多，但現場有27款「人形機器人」同步亮相，還配上栩栩如生的人工皮膚，看了就讓人頭皮發麻。「中國已連續11年成為全球最大工業機器人市場，近三年新增裝機量佔全球一半以上，十年間成長近19倍」工信部副部長辛國斌在21日的開幕式上，一語展現中國機器人發展的實力。事實上，台灣的機械業過去以出口中國大陸為大宗，近期因美中對抗、地緣政治衝突，出口受創還反被大舉進口。「中國模具產業已供過於求，價格更壓到只有台灣模具的7成，導致台灣7成模具從中國進口，已嚴重打擊本土產業，更有模具廠商已出現『做三休四』。」台灣區模具公會理事長張和明急切地表示，台灣應成立研究中心，協助產業轉型，由智慧製造與數位轉型帶動模組高品質化轉型。業者向CTWANT記者表示，過去機械產業，高價位以日本、德國廠商為主，中低價位、也就是CP值高的由台灣來做，但中國大陸商務部先前中止ECFA早收清單效益逐漸發酵，大陸廠商陸續崛起，「加上他們自己景氣不好，所以產量過剩，開始往國際市場倒貨的情況也出現了！」業者舉切削中心機為例，台灣平均單價約12萬美元的產品，但大陸業主出口的單價，居然出現4萬美元。去年全球前十大工具機出口國，只有兩個國家出口衰退，一是日本衰退8%，另一則是台灣衰退14%，但眾所周知，去年起日幣就不斷貶值，今年上半年新台幣匯率貶5.97%，同一時間的人民幣貶5.44%，日幣貶值高達 22.99%，讓日本製造的出口產品價格降低。日商FANUC發那科是世界最大的工業機器人製造商之一。（圖／方萬民攝）「再笨的人也知道要買日本貨！」業者大呼無奈，以日本工作機械工業會最新公佈的數據顯示，今年7月工具機訂單年增長8％，達到1239億日元，已連續3個月實現正增長，因中國政府的補貼效果持續，來自中國的訂單增長7成，北美的訂單增長1成。據台灣機械工業公會、台灣工具機暨零組件公會等數據顯示，今年上半年工具機出口值10.75億美元、出口占7.6％，年減15.5％，然而下半年並無好轉跡象，全年出口值恐創近五年最差。台灣機械工業公會秘書長許文通表示，下半年預期美國會降息，加上半導體產業因AI議題不斷增溫，紡織、製鞋受惠國際重要賽事而需求增加，但工具機業仍較為辛苦。業者向CTWANT記者透露，國發會主委劉鏡清其實在7月下旬曾到台中拜訪工具機業者，不是去談補助，而是問業者說，能不能「整合成一家控股公司」，他以大聯大為例，透過控股方式將九家公司合而為一，成為產業龍頭，否則面對中國同業動輒300億元的營收規模，恐怕會離對手越來越遠。但業者嘆氣，「工具機很多都是小型的家族企業，哪有這麼簡單。」
玩轉印尼日惹3／街邊嘗一口逾半世紀的樸實美味 體驗傳統蠟染DIY
當觀光客來到印尼日惹，有些小吃不妨一嘗、有些體驗值得一試。像是早晨在街邊一個轉角處擺上小板凳與桌子，就這樣賣起糯米糕的「沙蒂南奶奶的點心」（Lupis Mbah Satinem），還曾經吸引Netflix節目《世界小吃：亞洲》（Street Food: Asia）前來拍攝。沙蒂南奶奶的點心並不華麗，卻吸引在地人與各國遊客爭相排隊，成為當地的特色早餐之一。（圖／記者魏妤靜攝）記者跳上Grab摩托車（Grab為東南亞叫車常用app）、早上8點不到就抵達靠近日惹紀念碑的「沙蒂南奶奶的點心」攤子前，已有滿滿客人包圍住小攤，每個人都熟門熟路地索取號碼牌等待叫號點餐。佝僂著身子的沙蒂南老奶奶據說從1963年就販賣糯米糕至今，她不記得自己準確的年紀，有人說她快80歲、也有人說她90多歲，唯一知道的是她從小就跟在母親身邊學做點心，後來接下棒子一賣就超過了半世紀，連前印尼總理蘇哈托都是熟客之一。只見奶奶快手用細線切開一塊塊綠色糯米糕，以香蕉葉盛裝，淋上焦香糖漿、撒上椰子粉，既樸實又甜蜜的滋味吸引了外國遊客慕名而來，還有在地人穿著睡衣沒換裝就趕著來買。畫上逗趣圖案的巧克力系列有辣椒、薑與薄荷口味，其中辣椒口味的辣度鮮明、包覆舌間，是人氣口味之一。（圖／記者魏妤靜攝）每種口味的巧克力圖案設計都不相同，除了風味強烈的香料口味，較平易近人的水果、堅果口味亦提供不少選擇。（圖／記者魏妤靜攝）Cokelat nDalem店面不大，但至少有幾十種巧克力可挑選，過往絕版口味或因應特定日子製作的巧克力外盒也會展示在現場。（圖／記者魏妤靜攝）如果想買些有在地特色的伴手禮，又不希望是滿街都相仿的糕餅，亦可考慮前往開業超過十年的巧克力專賣店「Cokelat nDalem」。這家店距離日惹最熱鬧的「馬力歐波羅大街」（Jalan Malioboro）不遠，特色是使用印尼香料、咖啡、茶與水果等做成各式巧克力，例如辣椒口味、印尼木炭咖啡口味都很有趣，而且僅此一家更顯獨特。每款巧克力都有自己的包裝設計，小巧精緻、價格平實，不少價格都落在每塊15,000～17,000印尼盾之間，大部分口味也提供試吃，若是有選擇障礙症的人可能會苦惱半天，忍不住搬十幾二十塊回家。體驗蠟染時，工作人員第一步會協助將蠟模放在熱蠟油上，讓蠟油完整覆蓋在圖案表面。（圖／記者魏妤靜攝）若自己將模具蓋上白布時失手、印得不夠均勻也別擔心，工作人員會再對齊圖案補救。（圖／記者魏妤靜攝）工作人員將選好布料底色的手帕放入沸水中脫蠟。（圖／記者魏妤靜攝）在日惹若不急著趕點，不如體驗一下被聯合國教科文組織列為「非物質世界文化遺產」的印尼「蠟染」（Batik）工藝。在日惹當地有些織品店會開設蠟染工作坊，遊客可依時間充裕度選擇自己手繪圖案，或直接用工坊現成的精緻蠟模蓋印，前者可能要花3小時，後者約半小時～40分鐘便可完成。以記者在當地一間「Batik Winotosastro」選擇以蠟模印製手帕來說，選擇好圖案後，工作人員便會將其加熱上蠟、由遊客自己蓋印在白布上；還可以用鉛筆寫下自己的中、英文名字，讓工作人員用蠟勾勒出來；接著便進入染布階段，可以挑選想要的布料底色，由工作人員協助染色、定色與脫蠟，熨燙後再於手帕邊緣進行細部車縫，完成後便可將有紀念意義的作品帶回家。Batik Winotosastro蠟染工作坊的工作人員協助將手帕熨乾，可清楚瞧見原本上蠟的紋路在脫蠟後呈現乾淨的白色。（圖／記者魏妤靜攝）Pasar Sore Malioboro位於日惹最熱鬧的馬力歐波羅大街，集結衣飾類、伴手禮與小吃攤。（圖／記者魏妤靜攝）在Pasar Sore Malioboro有很多民俗風情的服飾攤，有些衣服折合台幣單件只要幾十元便可購得。（圖／記者魏妤靜攝）如果想買現成的蠟染服飾，也可以到當地集結商店、市場與餐廳的「馬力歐波羅大街」（Jalan Malioboro）走走。這條街道可以購買包括蠟染織物、熱帶風情包款與鞋帽等紀念品，其中在偏夜市型態的「Pasar Sore Malioboro」內有不少服飾攤，通常兩、三件合買便有優惠，周圍也有街邊小吃可嘗鮮；其對面的「Teras Malioboro 1」則屬購物中心，入口處有多個傳統面具裝飾，但裡頭商品差異性不大，只是攤位較為井然有序，一樓也有設置座位的小吃區可供遊客覓食。DATA沙蒂南奶奶的點心（Lupis Mbah Satinem）地址：Jl. BumijoNo.52-40, Bumijo, Kec. Jetis, Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta營業時間：約05：30～09：00，賣完為止，週一休Cokelat nDalem地址：Jl. Bhayangkara No.23, Ngampilan, Kota Yogyakarta, Daerah IstimewaYogyakarta營業時間：週一～週四09：00～17：00、週五～週日09：00～20：00IG：https://www.instagram.com/cokelatndalem/Batik Winotosastro地址：Jl. Tirtodipuran No.54, Mantrijeron, Kec. Mantrijeron, KotaYogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta營業時間：09：00～17：00，週日休備註：蠟染體驗50,000印尼盾起Pasar SoreMalioboro地址：Jl. Jend. Ahmad Yani, Ngupasan, Kec. Gondomanan, Kota Yogyakarta,Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：17：00～24：00※新台幣：印尼盾匯率約1：420，各地票價以現場為準
基隆關查獲巨量毒品走私！半年內破獲595公斤毒品 市值超過12億元
財政部關務署基隆關16日發布重大消息，宣布2024年1月至6月共查獲11件毒品走私案件，總重量達595.928公斤，較去年同期增加48.12%。這些毒品的市值超過新台幣12億元，展示基隆關在打擊毒品走私方面的卓越成果。根據基隆關的數據，查獲的毒品種類繁多，包括一級毒品海洛因、二級毒品大麻、三級毒品溴去氯愷他命、四級毒品及毒品原料等，具體數量如下：海洛因17.147公斤、大麻171.583公斤、溴去氯愷他命102.22公斤，以及四級毒品及其原料共304.978公斤。走私手法多種多樣，基隆關詳細介紹幾起典型案例，有3起案件涉及海運快遞夾帶的方式，毒品被巧妙地藏匿在包裹中，企圖蒙混過關，但基隆關的海關人員眼尖手快，成功識破這些企圖，另外一些案件則是利用貨櫃夾藏的方式闖關，例如有一起案件中，毒品被藏在模具內，試圖逃避查緝；此外，還有一些毒品通過郵包少量走私，但無一例外地都被海關攔截下來。基隆關上半年查獲高達595.928公斤走私毒品，總市價高達12億元。（圖／翻攝畫面）根據調查，這些毒品主要來源於中國大陸、東南亞國家及美國等地區，顯示出毒品走私的跨國性和複雜性，基隆關強調，將持續強化國際合作，加強對可疑貨物的檢查，以防止毒品進入台灣市場。根據《毒品危害防制條例》第4條的規定，製造、運輸、販賣毒品者，最重可處死刑或無期徒刑；若處無期徒刑者，得併科3000萬元以下罰金，基隆關呼籲民眾積極參與毒品檢舉，根據《防制毒品危害獎懲辦法》第6條，毒品檢舉獎金最高可達1000萬元，民眾可利用免付費檢舉電話「0800-306306」，共同打擊毒品犯罪，維護社會安全。
建商變身科技咖2／最慘2成良率「問題比想像嚴重」 光耀新董座拚明年底轉盈
面板業景氣下行，光學膜廠光耀科(3666)連吃3年虧損，導致原大股東光群雷射(2461)出清持股。6月24日，光耀迎來新一批營運團隊，不過新董座黃宗元坦言，技術人才流失、設備老舊以及錯誤的營運策略，產品良率最低來到20%，「問題比想像嚴重」，目前正積極蒐集問題擬定解決方針，「目標明年第四季轉虧為盈，有信心！」「顯示器上看到的影像，必須藉由背光模組提供光源才能顯示，光耀所生產的稜鏡片可將散射的光源向正面集中。光學膜的製造，從模具廠的銅輪電鍍開始，經過雕刻的銅輪送到塗佈廠，將上了UV膠的PET膜透過銅輪壓出稜鏡結構，完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端，最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。」黃宗元上任後首度接受媒體專訪，帶著CTWANT記者參觀光耀位於竹科的電鍍、塗佈工廠，用淺顯易懂的方式解說光學膜的生產過程。TFT-LCD非屬自發光顯示器，因此顯示器上看到的影像必須藉由背光模組提供之光源，方能顯示影像，而本公司所生產之稜鏡片可將光源散射之光線向正面集中。因此光學膜的製造，會從模具廠的銅輪電鍍開始，經過雕刻的銅輪再送到塗佈廠，並在PET膜塗上一層UV膠，完成後再將一捲捲的光學膜成品打包裝箱後送到裁切廠及客戶端，最終將各尺寸光學膜產品送交面板大廠。黃宗元說明，光耀產品主要為中小尺寸的背光模組，手機供應主要品牌有華為、OPPO、三星、LG…等；筆電、桌機有三星、Google、ASUS、acer、hp…等。（圖／記者黃鵬杰攝）光耀創立於2004年，實收資本額新台幣5.87億元，光耀主要的廠區位於國內新竹科學園區，共有3個廠區，包括工業東廠為電鍍、雕刻製程、力行廠為塗佈製程、全友廠是裁切和倉儲；另外在大陸寧波也有1個裁切倉儲廠。員工人數為台灣167人、寧波90人，由於下游廠多座落於海外，因此產品光耀光學膜也以外銷為主，占約96%。目前光耀生產的光學膜，應用在智慧手機、平板、筆電、車用顯示器，其中又以筆電為大宗，占銷售額75%，主要供應給台系面板大廠，其次為車用占16%。黃宗元說，疫情期間，居家上課、辦公，使得筆電腦市場銷量大好，背光模組也跟著放量上衝；但解封後，整個筆電市場一路萎縮，銷量大減，影響光耀獲利。手機、筆電產品也因為競爭激烈、市場飽和，毛利率並不高；看好未來電動車市場正在起步階段，毛利也不錯，目前光耀透過面板廠交貨的車用顯示器終端品牌，以特斯拉最具代表，其他車廠如現代、豐田、本田、日產、大眾、BMW、AUDI等，都會是未來積極爭取合作的品牌客戶。不過，面對光耀的虧損，2022年前董座郭維斌也曾提出「追求高毛利和高附加價值產品」的戰略方向，卻依舊未能力挽狂瀾。對此，黃宗元說，提高公司產品的市場競爭力和盈利能力，專注於精益求精，無疑是正確的，但實施過程中確實面臨一些挑戰，「像是我們近來後發現最大問題是品質不穩定，模具與塗佈良率僅20~70%，以致交給客戶退貨率偏高。」光耀科財務長兼發言人何秉海說，除了設備老舊影響良率，過往光耀科習慣大量採購，取得較低成本，但有的原料放太久變質，也會影響良率，現在要做的是約束採購量，策略是少虧為主要目標。（圖／記者黃鵬杰攝）5月就已先進入光耀做業務移交的先遣部隊、財務長兼發言人何秉海觀察，目前碰到連貫性問題，「模具廠及塗布廠良率偏低，最差時僅20%，也就是5個中只能用1個可以用，失敗成本高居不下，這是很嚴重的問題，導致生產出來的光學膜可能是次級品。」造成良率偏低的原因，何秉海以電鍍廠為例，設備的老舊以及銅輪易受到氣溫、濕度而氧化，會讓原來的精度在生產時跑掉，但肉眼卻無法判斷，所以進到後面製程。上游電鍍製程就不好，接下來塗佈及裁切也會有各自的問題，導致良率折損，「一個廚師沒有好食材怎麼烹飪出好料理，因此上中下製程都要做改善。」黃宗元坦言，要解決目前生產困境不是一兩天的事，目前僅能先蒐集問題、聚焦問題，目前初估至少3個月以上，才能把公司全面了解，日後董事會才會再決議是否投入資本進行設備汰換，或是有其他應對的決策。不過目前針對轉向切入毛利高的車用市場是較明確的策略方針，「現在是少虧為主，短期內絕對不會賺錢，目標在一年後能轉虧為盈，我們相當有信心！」
中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」力助國內電動車馬達產業升級
中鋼為一貫化作業鋼廠，為國內各項基礎建設、產業發展與國防科技提供所需的鋼鐵材料，並持續開發精緻鋼品、致力發展低碳技術及深化AI智慧應用，以因應2050碳中和挑戰。隨著電動車進入規模化快速發展階段，逐漸成為全球新世代汽車主流，中鋼近年來除了成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品，也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」，協助下游業者建立加工應用技術，並已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備，預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品，力助台灣電動車馬達產業升級。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」設置一座的大型旋轉平台，平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體。(圖／中鋼提供）電動車具有節能減碳之環保優勢，在逐漸取代傳統燃油車的大勢所趨下，電動車馬達也朝更高轉速及更低能耗的方向發展，其關鍵在於馬達鐵芯採用的電磁鋼材料須具備薄厚度、低鐵損、高強度及高磁通特性。由於電磁鋼厚度減薄可提高馬達效率，因此電磁鋼從早期主要的0.5 mm厚度，減薄至目前0.25 mm至0.35 mm的主流規格，持續邁向超薄化發展，如同半導體產業電晶體朝小型化發展所適用的摩爾定律一般。近年來中鋼參考電動車廠導入的先進「膠合式鐵芯」製造技術，不但可量產供應鋼材厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品，且因應國內鐵芯廠多採批次處理之半自動製程，普遍缺少自黏鐵芯連續生產的技術和經驗，為加速建立及提升國內自黏鐵芯業者的製造能力，中鋼於廠內建置一條「自黏鐵芯自動生產示範線」，供下游客戶觀摩及交流。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品，並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。(圖／中鋼提供）馬達自黏鐵芯製作時須進行加壓和加熱，才能將鐵芯散片黏結成一體，中鋼不僅比照國內馬達鐵芯廠，於廠內設置一套衝床，並開發一種預衝斷模具，再將「自黏鐵芯連續生產示範線」直接串連衝床，向客戶示範從鋼帶到鐵芯的連續生產流程。此外，示範線擁有一座類似「迴轉壽司」的大型旋轉平台，平台上配置鐵芯生產所需的各製程站體，包括衝斷散片、自動疊片、精密測高、自動加壓、感應加熱、精準控溫、快速冷卻等工序，並可在平均不到3分鐘的時間內接續產出外徑120 mm、高度70 mm的自黏定子鐵芯成品，並符合業界在尺寸精度及黏結強度上的要求。中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」自建置完成至今，已有逾36次及22家國內外馬達衝壓廠前來觀摩與交流，不僅有效降低業者導入自黏鐵芯量產的技術門檻及縮短產品開發的學習曲線，並已有數家國內衝壓廠商參考此示範線，成功建置自動化生產設備，預計今年將創造超過2萬套自黏鐵芯的國產化實績。展望未來，中鋼「自黏鐵芯連續生產示範線」將擴充增加轉子鐵芯散片自動化疊片定位平台，使得自黏鐵芯相關加工應用技術更加完備，以幫助國內業者加速爭取國內外電動車馬達的龐大市場商機，實踐中鋼與客戶「共創價值」理念。
弘仁會成員組水房勾黃金盤商 洗錢8千萬！警逮20人
竹聯幫弘仁會24歲成員陳男組詐騙水房，見近來金價飆漲，找來黃金買賣盤商楊男，將騙來的贓款以假買賣黃金條塊方式洗錢，再將款項回給詐團，初步清查被害人50名，財損超過3千萬元。警方循線逮陳男、楊男等20人，全案依《詐欺罪》、《洗錢防制法》及《組織犯罪防制條例》等罪嫌，移送地檢署偵辦。警方表示日前接獲報案，被害人遭假投資詐騙，深入追查金流後發現新北某黃金盤商公司帳戶內，有詐欺贓款匯入。順藤摸瓜追出該公司負責人楊男與竹聯幫弘仁會成員陳男合作洗錢，案經刑事局偵七大隊與台北市、新北市、桃園市等警局共同追查，發現陳男的詐欺集團與境外機房配合，在臉書刊登投資「股票、虛擬貨幣」詐騙廣告，並以「投資股票或虛擬幣之受災戶」等詐騙話術，取得被害人信任後詐取資產，初查50名被害人報案，財產損失超過3千萬元，其中一名70歲退休婦人，被騙走3百萬元。經查，陳男和楊男合作模式為陳男將詐騙得來的贓款，以人頭向楊男購買黃金之名義洗錢，楊男抽取11％手續費後，將款項轉為虛擬貨幣U幣回給陳男；另外也將黃金熔化加工後轉賣給其他盤商。據了解，楊男低買高賣黃金，不僅賺取黃金交易差價，從去年7月到今年4月，楊男帳戶與詐團人頭間金流高達8千萬元以上。專案小組今年發動五波行動逮人，搜索陳男、楊男等人住處及公司等相關處所，查扣百餘萬現金、金條2789公克、鑄造模具、黃金買賣合約及簽收單，另搜出刀械、空氣槍、鋁棒等犯罪工具，詢後依《詐欺罪》、《洗錢防制法》及《組織犯罪防制條例》等罪嫌，移送新北地檢署偵辦，陳男、楊男等6嫌遭法院羈押。警方正擴大清查共犯及幕後金主。
網瘋傳「拍照不能比YA」：指紋恐被竊取 專家說話了
許多人拍照都會比YA，不過網路卻流傳注意AI詐騙的消息，提醒民眾不要比YA拍照，否則駭客可以透過高科技竊取指紋，進而從事詐騙。對此，台灣事實查核中心也做出回應了。通訊軟體和社群平台流傳，要民眾小心拍照時不要比YA，以免駭客透過高科技竊取指紋，連動個資和銀行帳戶，個資用來從事犯罪行為，最後反撲到個人身上。相關消息在社群瘋傳。（圖／翻攝自台灣事實查核中心）針對傳聞，台灣事實查核中心解釋，現行的技術要在一般環境達到遠距離複製指紋，並能成功應用在後續的盜取個資等攻擊行為，並不容易。若要完整複製照片中的指紋，必須達到影像清晰、光源充足、拍攝角度、大面積指紋等前提，還必須有特殊規格的高解析設備，並將指紋影像加工製作成立體的3D指紋模具等，並不容易執行，因此民眾不用太過擔心。刑事鑑識專家指出，指紋資訊安全設備不是單純以平面影像進行辨識，會搭配其他感測技術判斷指紋真偽，目前台灣未曾發生以盜攝指紋影像指紋通過指紋辨識機制的刑事案件。即使技術可做到竊取指紋，但並沒有太多用處，無法從指紋連結到個人身分、甚至是銀行帳戶，傳言過於誇張，是錯誤訊息。不過，專家也提醒，指紋等生物辨識個資的防護確實是重要議題，民眾應有個資防護觀念。
車用零件大廠東陽月出貨2000櫃 看好AM市場斥資42億元擴廠
車用零件大廠東陽（1319）疫後首度參加AMPA（台北國際汽機車零配件展），東陽副總吳介中表示，過去AM（汽車零件售後維修市場）日均出貨櫃數約60至70櫃，不過目前提升至日均80櫃、月出貨櫃數2,000櫃；東陽為滿足市場增長需求，今年含買地、建廠、設備資本支出規劃達42億元，新產能預計下半年陸續開出。現場除了展示自家主力產品塑膠件（保險桿、水箱護罩）、鈑金件（引擎蓋、葉子板）、風扇總成等，也展出近年的新產品AGS（Active Grille Shutter）主動式進氣柵欄，此項產品能達到優化抗風阻及節能效果，其中運轉馬達為東陽自行研發並取得專利，目前開發超過百項歐、美、日熱銷車款，產品皆通過CAPA認證，而且已獲得保險公司使用，更添東陽在AM市場業績成長動能。東陽在汽車零件售後維修市場擁有亞、美、歐3大市場認證產品，並通過保險公司使用，認證數居同業之冠，而且品項齊全超過5萬種產品規格，能夠同時滿足客戶成單成櫃、一次購足的需求。吳介中表示，目前看4月AM狀況仍不錯，雖然季節性不明顯，但應該與北美車險大廠擴大採納AM部件有關。因應未來市場成長需求，東陽規畫今年資本支出將達42億元，除了10億元覓地建廠外，32億元投入設備、模具及廠房。吳介中預期，今年擴產後保險桿產能年增5%至968萬片、塑膠前欄件產能年增33%至950萬片、鈑金葉子板產能年增6%至520萬片。東陽日前公布2024年3月自結合併稅前淨利5.90億元，較去年同期成長79%，創史上新高，繼今年1月創高後，3月再度改寫史上最賺單月；前3月自結累計合併稅前淨利為14.98億元，為去年同期累計的2.4倍，Q1獲利更突破史上單季新高，累計稅前EPS 2.48元。
塑膠射出機一哥2／靠「多色機」在全球競爭中出線 電動車減重商機成下一成長動能
國內塑膠射出機一哥富強鑫(6603)，為何能成為全球前六大車燈廠塑膠射出機最大供應商？CTWANT記者專訪二代接班人王俊賢，「靠的就是在『多色機』的領先，全球競爭對手止步於4色，富強鑫卻已能開發出6色。」此外，富強鑫的利器還有省電環保的「全電式射出機」，以及可使用回收塑料和導入智慧化管理的射出機台，在全球產業ESG、淨零碳排的綠色轉型大趨勢中，成了新一輪帶動業績攀升的動能。富強鑫總經理兼執行長王俊賢接受CTWANT獨家專訪，帶著記者進入位於台南關廟、占地10甲面積的廠區，走進富強鑫智慧示範工廠，展示累積50年的創新研發實力。在潔淨的廠區裡，一台小型塑膠射出全電機正在為醫藥產業客戶微量生產藥罐蓋子，眼見白色與黃色小顆粒固體掉入機器中運轉，每經過約17秒，就會掉出12個橘黃色蓋子。機器中發生了什麼？「細小的白色固體就是塑料，和橘黃色的色母經過熔化後射出到模具裡，這時透過閉模力將液體塑料壓緊，再由冷卻水快速降溫，即完成塑形。」王俊賢說。王俊賢打開電路箱展示射出機台內部的配線是井然有序、一目了然，他分享，很多客戶是看配線及安全配置夠不夠完善，再決定要不要下單。（圖／記者劉耿豪攝）王俊賢表示，全電式射出機比傳統機器省電一半以上，是目前各大產業追求淨零排放、綠色轉型考慮汰舊換新的機台，2023年業績銷量年增長166%。富強鑫也鼓勵客戶使用回收塑料，能大幅達到節能減碳效果。不過他也強調，回收塑料形狀多變，不是每台機器都能吃入，富強鑫在這方面也有特別研究。而眼前正運作的機台還僅是單色射出成形，富強鑫最強大的優勢就是開發「多色機」。他以雙色車燈殼為例，過去透明和紅色部位，傳統要分2台機器，先做白的再移到紅色機台；現在同一機台內，就可以完成2種顏色的射出，「大部分同業還在搞雙色機，我們最多已經可以到6色，領先同業！」富強鑫的6色機，2023年剛開發成功。王俊賢走向另一機台，打開電路箱，裡面的配線有條有理，這是另一項讓他引以為傲的「隱藏版技術」。他形容這是日本職人精神才能完成的事，再加上遇危險即自動斷電的系統，讓富強鑫就連最基礎的機台也遠甚於同業。「很多客戶是看配線及安全配置夠不夠完善，再決定要不要下單；以對安全規範最嚴厲的美國來說，我們的機器都能出口，但很多同業因為安規過不了，只能做台灣市場。」王俊賢推估，在台灣，富強鑫的規模遠超越第二名至少3倍以上。富強鑫1980年代就導入E化，對於軟硬體的整合開發領先同業，如今富強鑫開發的iMF4.0智慧製造工廠系統，也協助客戶轉型智慧製造。（圖／報系資料庫）最後，王俊賢的腳步走到「iMF4.0戰情室」，牆上螢幕同步顯示外頭運作機器的生產效能。「這套系統可連結手機，不僅提供客戶遠端一機在手查看訂單、得知工廠運行狀態，未來我們智慧製造系統也會顯示碳足跡的計算。」他說，富強鑫透過物聯網連結與專業射出技術整合，讓設備效率或異常訊息能即時顯示，生產管理者能快速掌握並進行對策。跟隨在側的富強鑫發言人張銀鶯補充強調，富強鑫的核心競爭力不輸其他國外的競爭對手，尤其射出成型不只重於單機設備，也要和模具、週邊以及成形技術整合，富強鑫成立50年，累積超過萬筆參數與射出成型設備的客製化開發設計與製造技術應用經驗，「未來角色不會只是單純銷售硬體，而是強調軟硬整合搭配。」根據2022年年報揭露，富強鑫年度研發費用共1.1億元，研發團隊共98人。王俊賢認為研發創新是保持競爭力的關鍵，讓富強鑫能在一次次的大環境變革中搶占市場。隨智慧製造、工業4.0發展進程推進，生產流程簡化與節能意識提升，客戶對於客製化軟硬體設備的需求也越來越高；此外，富強鑫也鎖定2大趨勢，一為綠色替代材料及成型新技術，其次是以塑代鋼、以塑代木、以塑代玻璃等永續材料或改善產品生命週期。王俊賢介紹富強鑫研發的物理發泡射出成型系統GENTREX，球鞋的中底透過物理發泡達到輕量化，預計2025年國際製鞋業禁用化學發泡劑後將成為替代技術。（圖／記者劉耿豪攝）歐盟2035年禁售燃油車，對電動車產業形成重大催化，電動車愈輕盈愈有利，也促使材料轉型，以塑代鋼，除了可減輕零組件40%重量，同時再生產階段也能耗用更少碳排，勢必放大各汽配業對於塑膠射出機的需求，為富強鑫帶來豐厚獲利。另外，富強鑫也已著手布局下一個成長引擎。2025年起國際製鞋業禁用化學發泡劑，而富強鑫戮力研發的物理發泡射出成型系統GENTREX，將有機會承接換機需求。王俊賢說，MuCell微發泡射出成型技術生產鞋中底，實現優質球鞋所需的輕量化、高彈性與低變型，物理發泡技術較傳統化學發泡技術約可減少60%的碳排量，並且鞋中底還可回收使用，有助於綠色循環。王俊賢回憶，上一次成功的產品「超大型水平對射機」推了10年，這次GENTREX也已經佈局7~8年。每項技術要看得到成績，他算算都要佈局8~10年的時間。不過也因為富強鑫的前瞻思維、不斷投入研發，50年來，才能在爬坡的賽道中，永遠維持續航力向前邁進。
水上鄉民代走私3千萬「K他命」！ 他收押138天愚人節獲交保
嘉義縣水上鄉代會主席林家緯涉運輸、走私市價逾3千萬K他命，分包藏在模具機內走私至台遭查獲收押。林與協助分裝、收貨的葉姓、王姓同夥等3人，被依走私三級毒品等罪嫌起訴。今天（1日）法院辯論終結，被收押138天的3人均認罪求輕判，合議庭當庭諭知林50萬、葉16萬、王8萬交保，3人聽見後喜不自勝。根據《ETtoday新聞雲》報導，林家緯1日上午從看守所被提訊到法院，下囚車時其髮型激似脆笛酥「小瓜呆」，臉上毫無表情，緩步走入候審室。下午開庭時，林和24歲葉男、47歲王男均坦承犯行，並口徑一致對法官認錯。根據林的辯護律師表示，林轉為證人，希望法院審酌是否適用證人保護法予以減刑，更補充林平常都有做公益、捐便當等善事，希望可以從輕量刑。對此，公訴檢察官認「證人保護法」是抓到人將案情釐清對偵查有很大功勞，但共犯仍在逃，是否適用請庭上斟酌。林家緯也再次懊悔強調說「我真的錯了」，希望能有從輕量刑機會。審判長諭知全案辯論終結，訂5月宣判，同時認全案已審結，3人無羈押必要，裁定林家緯50萬、葉男30萬、8萬交保，並限制住居及出境。回顧這起案件，林家緯2023年間，在telegram上以暱稱「發哥」的帳號，與綽號「華哥」的陳佳源和綽號「原哥」等人謀議，由林家緯與「原哥」各出資約260萬元，購買淨重18公斤，純度83.69%，純質淨重15公斤的K他命，並在馬來西亞境內分成18包夾藏在模具機內進口到台灣。這批毒品2023年9月23日從馬來西亞運抵台北港，被關務署基隆關查驗發覺有異，檢調單位獲報後，靜待貨物送抵指定的倉庫，再趁同夥王哲豪、葉耀穎進行監控、把風收貨的時候，當場人贓俱獲。士檢主任檢察官江柏青統籌，由檢察官詹于槿根據手機通訊紀錄，率警調單位南下嘉義搜索，溯源查出運毒案幕後主嫌，正是水上鄉代會主席林家緯，並在2024年1月間將林家緯、葉耀穎、王耀穎3人提起公訴。另外，專案小組追查出，陳佳源因來不及到場而未就擒，檢方已另行分案偵辦陳佳源涉案情節。
台北國際烘焙暨設備展 百城機械多款新機台首次亮相！
國內食品機械指標大廠-百城機械，3月14~17日參加在南港展覽館1館1樓舉行台北國際烘焙暨設備展(攤位號碼：K116 )，本次展會百城籌備多款首次在烘焙展亮相的新機台，歡迎有興趣的貴賓前往參觀。HM-558的全自動包餡成型機是我們百城今年烘焙展初次亮相的包餡機，使用跟HM588榮獲台灣精品獎機型同款的切刀，採用PLC控制板，一分鐘最多可以生產100顆產品。還可以搭配固形物裝置跟相關配件以及超音波切刀做出多樣化的產品。像是餅乾、月餅、麻糬、肉製品以及各式的冷凍食品。百城機械攜手多家菁英廠商提供客戶一條龍的服務，為客戶開發新產品（圖／百城機械提供）。還有我們為了中秋前哨戰亮相的2024新機種「HM-107金鑲玉疊皮機」，這台疊皮機可以為糕餅舖上一層不同顏色的外皮，讓外型更吸睛!可以搭配「HM-105高速印餅機」使用伸縮模印製產品，每分鐘可以印75-80顆的產品，還可以客製化模具，做出市場差異化的產品，提高產品價值。除了新機之外，百城也成立跨領域「英雄聯盟」，為客戶開發新產品。聯手菁英團隊德麥、三能、總信、福市、松楚、豐盟、統清等原物料大廠，並借重南僑油脂的大力支持，提供技術方面的指導，共同為客戶展示50幾款市場話題性的產品，完美打造一條龍的工業化生產工藝。因應外國客戶來訪，百城精心規劃了「五大洋洲」專區，用異國美食來說話，象徵使用百城的機械，就能做出全世界的佳餚。心裁的產品呈現，規劃了全方位的解決方案，歡迎業者來參觀比較。
南市警搗破毒咖啡包分裝場 身揹22條通緝藥頭落網入獄過新年
台南市警方在日前成功搗破一間藏匿在新營區套房內的毒品分裝場，且當場將已身揹多達22條通緝的鍾姓藥頭逮捕到案，並查扣市價達300萬元的毒品、各式工具與現金贓款等物，同時依毒品危害防制條例移請台南地檢署偵辦與歸案。經查，該名鍾姓藥頭又暱稱為「阿豐」，其曾涉犯槍砲、詐欺、傷害、公共危險、洗錢防制法等20案，且累計刑期達20年，然鍾男因不想入獄服刑而逃亡多時，亦在期間遭到台南地檢署通緝而身揹多達22條通緝。一名身揹22條通緝且暱稱為「阿豐」的鍾姓藥頭在年前落網，被移送歸案的他將要獄中度過農曆新年。（圖／翻攝畫面）南市警察局刑事警察大隊偵七隊指出，經運用大數據分析進行掃蕩後，發現鍾姓藥頭就躲藏在新營一處套房內，另在蒐證後又察覺其疑似在內從事毒品咖啡包分裝，且亦有販售牟利行為，遂立即聯合毒緝中心與新營分局組成專案小組，以著手進行攻堅任務。專案小組在鎖定犯嫌居所後，便於本月3日時前往鍾男承租套房攻堅，然鍾男在毫無防備下驚見警方破門而入，亦也無處可逃而當場乖乖就範，警方則當場查扣毒咖啡包、分裝工具等物，另經偵七隊與善化分局及偵二隊聯手，又於5至6日兩日間查獲與鍾男有交易往來的43歲許姓、44歲黃姓與47歲李姓藥頭到案。警方表示，於此次查緝行動中共查扣海洛因111.75公克、安非他命462.05公克、卡西酮265.9公克、毒品咖啡包101包及原料粉末2611.8公克，還有分裝袋、模具、封口機、C型夾、壓模機等分裝工具及現金贓款等證物；而鍾男與另3名藥頭則已全數依法移送至台南地檢署偵辦和歸案。
爽翻！格力電器業績創新高 霸氣女董宣布：多發8.7億年終獎
大陸格力電器公司日前舉辦「2024全球夢想盛典」，公司董事長兼總裁董明珠公開宣布，會多拿出人民幣2億（約新台幣8.7億元）給員工發年終獎。在董明珠看來，要讓員工有尊嚴地工作，利他思想有助於企業發展，所以就要善待大家，並強調格力電器有自己的使命和責任，不是簡單的工廠，更不是為了盈利。《觀察者網》報導，除了年終獎，董明珠還通過實施如提高員工薪酬福利、推行企業內部住房計劃（如格力分房政策），以及大力投資教育培養人才等方式，致力於提升員工的整體生活質量與職業滿意度，從而實現員工的尊嚴勞動。在企業文化層面，她堅決反對使用帶有歧視性的詞彙稱呼員工，強調所有格力員工都是格力大家庭的一份子，都應該得到平等對待和尊重。值得一提的是，格力電器時隔4年再次跨越2000億元門檻，2023年營業總收入預計將達2050億元至2100億元、歸母淨利潤將達270億元至293億元。董明珠表示，格力電器去年業績創新高，爭取未來5年翻一番。6年前，格力電器也曾舉辦超萬人的「再啟航」晚會，當年營業總收入首次跨越2000億元至2000.24億元，歸母淨利為262億元。2019年，格力電器引入戰略投資者、完成混合所有制改革，珠海明駿成為大股東，格力電器從國資控股變為無實控人。2019年，格力電器營業總收入再創新高至2005億元，歸母淨利247億元。後來經歷3年疫情衝擊，格力電器2020年、2021年、2022年的營業總收入依次回落至1705億元、1897億元和1902億元。疫情過後，2023年空調業經過3年低谷實現復甦反彈，格力電器聚焦空調業、豐富產品品類，拓展銷售渠道，發力高端裝備、工業製品、綠色能源等多元化領域，實現收入、利潤雙增長，業績創新高。面對現場2萬多名海外內經銷商、嘉賓及格力員工，董明珠在28日的晚會上表示，製造業當家，創新是企業的生命力，2023年格力電器取得成立33年來最好業績緣於創新。2023年格力電器納稅176億元，希望2024年納稅超200億元。過去5年，格力電器平均每年分紅超140億元。「除了創新，更要有利他精神。」董明珠說，格力電器開發出礦井空調，讓原來赤膊上陣的礦井工人有尊嚴地生活；還為果農研發出保鮮設備，可以讓荔枝運往海外；此外，格力還不斷叠代結合光伏儲能的空調，助力減少碳排放的問題。格力電器目前除了空調和電器，還有數控機床、機器人、模具等業務，關鍵核心部件也自己制造。「『微笑曲線』沒有底部的製造，還能笑嗎？」董明珠說，格力電器就是要做「微笑曲線」底部的製造，現在把研發、銷售也掌握在自己手裡，「展望未來5年，我們爭取（業績）翻一番。」