桃園站
」 桃園 高鐵 建案 國泰人壽 青埔
康芮來襲！「這地區」百貨有開 威秀、國賓影城營業異動一次看
中央氣象署發布強颱康芮海上陸上颱風警報，預估今天中午至下午登陸。為嚴防強風豪雨，各大百貨包含台北101、遠東SOGO、新光三越、環球購物中心、微風等，陸續宣布今（31）日暫停營業；高雄地區目前尚未受到影響，因此漢神、夢時代、高雄大遠百仍維持正常營業。而部分影城也擔心暴風圈籠罩，宣布暫停營業。台北101表示，「因應康芮颱風來襲，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳今日暫停營業一天。」遠東SOGO也表示「考量全體人員安全，今日全台各店，停止營業一天。」遠東百貨除了高雄大遠百正常營業以外，其餘營業據點包括遠百信義A13、遠企購物中心、板橋大遠百、遠百板橋中山、遠百桃園、新竹大遠百、遠百竹北、台中大遠百、遠百嘉義、台南大遠百、遠百花蓮均停止營業一天。新光三越也指出，受康芮颱風影響，全台15家分店與SKM Park Outlets高雄草衙，今日暫停營業。「顧客可多加利用新光三越APP與電商平台skm online便捷的線上購物服務」。微風含微風廣場、微風南京、微風信義、微風松高、微風南山、微風台北車站、微風東岸、微風超市（本店、南京、南山）今日也停止營業。微風台大醫院配合院方規範。環球購物中心周年慶前後均受到颱風攪局，宣布新北中和、板橋車站、南港車站、桃園A8、林口A9、桃園A19、新左營車站等7店今日暫停營業；Global Mall屏東市將於今日11時正常營業，後續視風雨狀況再行公告。Mitsui Outlet Park林口、台中港、台南，及Mitsui Shopping Park LaLaport台中，今日皆暫停營業。京站時尚廣場含轉運站商場、心中山爵士廣場、小碧潭店，今日全日暫停營業。同時，BELLAVITA、大葉高島屋、美麗華、NOKE忠泰樂生活、宏匯廣場、華泰名品城、台茂購物中心、大江購物中心今日也暫停營業。誠品生活旗下誠品生活松菸、南西、新店、西門、武昌、台中480等各店皆暫停營業一天，百貨店點則配合業主公告時間。而在影城部分，新光影城旗下台北獅子林新光影城、台北天母新光影城、桃園青埔新光影城、台中中港新光影城、台南西門新光影城暫停營業。秀泰影城宣布，岡山、夢時代秀泰影城白天正常營業，後續將視風雨狀況評估調整。而基隆、花蓮、台東、欣欣、板橋、土城、東南亞、樹林、站前、文心、麗寶、嘉義、仁德、北港以上秀泰影城暫停營業一天。秀泰影城也表示，「暫停營業之影城，無需線上取消訂票，系統將逕行退票。現場購票、網路訂票已取票者，可持票根於7日內至原購票影城辦理退換票事宜。」全台威秀影城則表示暫停營業一天，當日場次線上退票者皆免收手續費，現場購票、網路訂票已取票者、已取餐者、已領取贈品者，可持票根於7日內至原購票影城辦理退換票事宜。in89豪華影城旗下台北西門in89、桃園站前in89、台中豐原in89 、嘉義影食滙in89 、澎湖昇恆昌in89、高雄in89駁二電影院等則暫停營業一天。國賓影城除了屏東據點正常營業以外，雙北、八德、台南、高雄據點則暫停營業一天。美麗華影城也宣布今日暫停營業，「若於官網/APP購買今日場次之顧客無須操作，影城將自動為退款。於現場購買之顧客，於11月13日前持原票根、原發票臨櫃辦理退費程序。」至於10月31日到期的免費電影優待券及免費電影兌換券，延期至11月30日使用。
高鐵「1問題」無解？名醫嘆：經過桃園站最有感 一票人點頭：出國最困擾
疫後旅遊潮大爆發，飛出國玩的人數飆升，奇美醫院重症加護醫學部主治醫師陳志金就指出，攜帶大行李箱搭高鐵的乘客越來越多，有時候放行李的位置也不足夠，導致人們只能將大行李箱硬擠在位置上，造成困擾，讓他直呼「這個問題目前似乎無解」，引起不少網友共鳴。陳志金日前在臉書粉專發文說，高鐵不只人多，帶大行李箱坐高鐵的人也越來越多，有時候車廂前後放行李箱的位置、「電話亭」也會不敷應用，若是行李箱太大，無法放置在頭頂上方的位置，乘客們只好把大行李箱放在自己的座位前，腳無法伸直的坐著，也使鄰座的乘客難以進出。「這個問題目前似乎無解」陳志金表示，目前台灣高鐵沒有限制大行李箱上車，無從掌握上車的大行李箱數量，也沒有大行李箱托運服務，畢竟行李箱也沒買位子，當然乘客就得自己想辦法處理，也不可能把行李放在車廂外或走道上，然後自己坐在座位上，「不知道未來會有什麼因應措施？經過桃園站最有感」。貼文一經曝光後，網友們紛紛點頭道，「真的，就算中行李放座位，坐前座的人要把椅子往後靠也不可行，現代人圖自己方便毫無愧意，大家都受害。高鐵應正視」、「真的推著大行李箱搭高鐵不夠地方放真的令人累累」、「每次出國最困擾的就是高鐵上行李要放哪裡」、「在板橋站上車，行李專用區也常常是塞滿狀態」。也有鄉民建議，「自己買兩個位置，只能這樣」、「應該比照飛機多少尺寸以上必須託運，而多少重量以上要付費，只是會增加營運管理的困難度，而可能影響運輸班次」、「高鐵可以因應人潮，設置擺放行李的空間，或是比照日本新幹線加收費用來放置大型行李箱區域」、「使用者付費，高鐵可以考慮推出旅行者專用車廂」、「行李區至少做兩層鐵架」、「日本新幹線的指定席，是可以加購大型行李儲放空間的」。
盤點桃園8大重劃區 6區房價站上4字頭、唯一2字頭剩「這」
雙北房價居高不下，促使越來越多民眾轉向桃園買房，永慶房產集團統計近1年桃園市8個主要重劃區的預售屋房市表現，發現A7重劃區近1年成交量逾4000件，等同每日均有11件成交，交易最熱；成交價方面，8區就有6區站穩4字頭，其中，青埔高鐵重劃區成交單價50.8萬元最高，最為實惠的是草漯重劃區，單價26.7萬元，平均總價也僅為845萬元，也是唯一總價不到千萬的重劃區。近1年A7重劃區預售屋成交量高達4080件，交易熱絡。永慶房屋研展中心副理陳金萍說明，A7重劃區緊鄰新北市林口區，從機捷A7體育大學站搭乘捷運至台北車站僅需30分鐘，開車半小時也能抵達新莊區。通勤相對便利，因此吸納不少雙北移居人口。在價格上，A7重劃區近1年預售屋單價為41.7萬元，相比鄰近區域仍屬房價凹陷區，加上周遭坐落諸多產業園區，豐富的就業機會吸引不少人口遷入，也帶動房市成長。隨著公共設施及商業區的持續發展，A7重劃區已吸引不少建商購地推案，連而帶動該重劃區近1年預售屋成交量逾4000件，大幅領先其他重劃區。近1年青埔高鐵重劃區預售屋均價攀上50.8萬元，位居8大重劃區之冠，其成交量達2354件，位居第二。陳金萍表示，青埔高鐵重劃區近年來公共設施逐步完善，除了擁有環球購物中心和華泰名品城等大型商場，還設有公園綠地和休憩空間，使得生活機能日益完備。在交通部分，該重劃區鄰近高鐵桃園站，前往高鐵板橋站的高鐵車程約為15分鐘，相當便利。因此吸引不少雙北通勤族在此購置房產，帶動青埔高鐵重劃區房市成長，近1年逾2300件的成交量也僅次於A7重劃區。包括A7、中路、小檜溪、經國重劃區及藝文特區等，近1年的預售屋平均成交單價都在4字頭，八德擴大重劃區平均單價則為37.9萬元，而草漯重劃區單價僅為26.7萬元，是桃園8大重劃區中唯一仍有2字頭單價的重劃區，平均總價僅為845萬元，房價相對平易近人。陳金萍表示，草漯重劃區位於大園區與觀音區的交界處，以「田園城市」為定位，計畫打造綠地充沛、低密度的宜居地區，目前該區已有風之谷公園、水之丘主題公園等綠地規劃。然而，陳金萍提醒，草漯重劃區屬於新開發重劃區，生活機能仍缺乏，民眾若有意在該重劃區置產，建議實地走訪該區域，並根據自身需求，挑選最適合自己的社區入住。
超好逛的「beautySTAGE美麗台」在信義新光A11、桃園站前店都有櫃了！多達80個台日韓歐美美妝品牌，讓女孩省下機票錢也能環遊世界！
主打開放場域無壓購物體驗，提供跨品牌試用比較的新光三越旗下複合式美妝店「beautySTAGE美麗台」，今年再拓展年輕商圈，宣布於新光三越信義A11 B1F、新光三越桃園站前店1F再開據點。（圖／品牌提供）為迎接新店開幕，beautySTAGE更引進80大品牌共襄盛舉！除了大家熟悉ESTEE LAUDER、MAC、CLINIQUE、ORIGINS、KIEHL'S、植村秀、Lancôme，還有獨家進駐品牌包含台灣彩妝大師小凱老師的彩妝品牌KAI BEAUTY、時尚名模王心恬精油香氛品牌NAMUA那木瓦，以及美妝達人Kevin老師研發的專業洗護髮品牌Basiik，都會在新店與大家見面。（圖／品牌提供）值得一提的是，在日本超火紅的香水品牌SHOLAYERED也於beautySTGE美麗台首次登場！由日本香水王子石坂將創立的SHOLAYERED，所有產品都是日本製造，有著優良精緻的品質，以冷淡、極簡風的包裝風格，獨特、難撞香的小眾香調，被日本女孩稱作”平替版Jo Malone”，預算不夠的小資女，一定要來beautySTAGE美麗台直接試香看看！（圖／品牌提供）而且現在正逢週慶檔期，beautySTAGE美麗台週年慶也同步起跑！官網週慶於9/19登場，線上優惠一路到10/17，全台6大美麗台實體門市(新光三越信義新天地A11 B1F、新光三越桃園站前店1F、新光三越台中中港店B1、新光三越台北南西店三館1F、中和環球購物中心1F、永和比漾廣場1F)週年慶也將於10月登場一路到10月底，決心創造整個10月份的美妝奇蹟，要讓美妝保養迷心動整個秋季。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
2024新光三越周年慶10/3開跑！攜手超級瑪莉歐推出一系列超可愛周邊贈品， 尤其限定版超級瑪利歐無敵星悠遊卡超想要！
各家周年慶陸續開打，身為百貨龍頭之一的新光三越首波週年慶也將在10月3日，由台北南西店、桃園站前店、台中中港店、嘉義垂楊店、台南中山店和高雄三多店共6家分店同步登場，今年受到出國熱潮持續發燒影響，百貨周年慶業績備受挑戰，因此新光三越也祭出多項史上最強優惠！今年新光三越南西店訂出了20.65億的目標，全台新光三越周年慶也以204一目標額邁進！今年新光三越週年慶推出超多驚喜，包括百項「skm only」獨家夯品，還特別邀請日本舞蹈天團 avantgardey拍攝搞怪新潮又新穎的宣傳廣告，符合時下年輕潮流趨勢；另外，更首度聯手日本經典電玩IP－超級瑪利歐，打造獨家系列贈品為週年慶注入新鮮活力，而任天堂也將在周年慶期間於北中南的新光三越開設快閃店，香港商任天堂香港有線公司台灣分公司董事長松本浩之也親自來台爆出震撼彈，宣布即將跟新光三越正式合作，於台北新光三越A11開設第一家專門店，將於明年2025年春天登場！「百貨風向球」新光三越10/3登場！新光三越週年慶首波六店開跑，引爆全台搶購熱潮。 （圖／業者提供）至於大家最想知道的優惠，新光三越2024周年慶這次聯合了120大化妝品、40大國際名品、500家百貨服飾等超過2,600家品牌夥伴，並攜手11大指定銀行，帶來會員最愛的超強優惠！包括化妝品單筆滿2,000送2,000點、全館累計5,000送5,000點，再加碼首七日skm pay限定—名品/大家電/法雅客/[i]Store單筆刷1萬送10,000點之外，11大指定銀行亦加碼推出多重消費滿額即贈skm points，就是要讓會員輕鬆累積超高skm points，放大購物價值！而會員獲得的skm points不只可折抵消費、停車時數，更能兌換日本經典電玩IP－超級瑪利歐集點送限量贈品、APP點數專區千項夯品，更有機會抽中iPhone 16、Gogoro電動機車、全球奢華酒店「安縵京都2晚住宿券（銀卡會員限定）等夢幻逸品，百貨最強－skm points點數生態圈就是要讓消費者「買得多、賺得多」將購物樂趣與點數回饋完美結合，體驗到購物的雙重快感與價值升級！【年度最佳買點】全館滿5仟送5仟點、首七日指定業種滿萬送萬點 銀行加碼回饋贈點 （圖／業者提供） 只要扣1.4萬點起兌換易遊網日本環球影城門票／超級任天堂世界入場券 （圖／業者提供）扣點抽全球奢華酒店「安縵京都2晚住宿券」（銀卡會員限定） （圖／業者提供）這次也首度推出20大週年慶獨家專屬爆品，以及最獨家、備貨最齊全的趨勢家電、3C神機、時髦穿搭等夯品；同時聚焦虛實融合的消費趨勢，全台不僅引進超過400家新櫃及快閃店，更首創9大虛擬POP STORE，將網路人氣甜點承繼、台灣專業美胸領導品牌Qmomo等時下熱門品牌搬上新光三越APP，讓你24小時隨時隨地都能購物！skm points扣點將超級瑪利歐、美妝、美食折價券等千項夯品帶回家百貨最強會員點數skm points不僅可以現金折抵，更能折抵停車費或透過APP點數專區來兌換心中夢幻逸品，週年慶更首推六重會員專屬回饋：【第一重】新光三越攜手超級瑪利歐首度推出「勇闖冒險世界集點送」【第二重】扣1.4萬點起兌換日本環球影城門票／超級任天堂世界入場券【第三重】扣點換美妝經典組、美食現金抵用券、3C家電夯品等千項夯品帶回家【第四重】扣10點兌換13大男性服飾、5大男鞋品牌限量抵用券【第五重】扣50點起抽iPhone 16、Gogoro等！銀卡限定抽「安縵京都2晚住宿券」【第六重】新會員消費滿額贈道具環保杯完成任務再抽SWITCH+最新遊戲片→新會員專屬！週年慶首八日新加入會員並單筆消費1, 500元贈超級瑪利歐「道具環保杯」→週年慶期間，會員達成指定任務就有機會將「SWITCH主機+最新遊戲片」帶回家新光三越攜手超級瑪利歐 ，送你超多瑪莉歐周邊禮今年新光三越祭出最強周年慶贈品，首度攜手日本經典電玩IP「超級瑪利歐」，推出30款以瑪利歐、路易吉、碧姬公主、奇諾比奧等人氣角色為主題的限量贈品，包括：勇闖冒險世界集點送與卡友禮、會員專屬限定贈品、動員禮等，打造2大拍照打卡點，還有超級瑪利歐集章活動，讓全台新光三越瞬間化身遊戲場！不僅如此，全台更舉辦超過30場超級瑪利歐見面會，將讓粉絲們親身感受超級瑪利歐的超人氣魅力！ 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 新光三越聯手超級瑪利歐，推出以經典角色為主題的「勇闖冒險世界into the adventure－集點送」，像是出國旅遊必備「無敵星 行李束帶」、「超級瑪利歐 透明護照套」、「超級瑪利歐 輕便小巧傘」等，另外還有全台獨家！首度授權打造2款週年慶限定版造型悠遊卡「超級瑪利歐勇闖冒險世界 悠遊卡」和「超級瑪利歐無敵星 造型悠遊卡」！還有以道具為主題的卡友禮，包括：「？磚塊 造型證件套」、「無敵星 帆布袋」、「無敵星 斜跨手機包」，以及隨時提供溫暖的「力量提升道具 保溫杯」、「力量提升道具 毛毯」等，瑪莉歐粉絲、大朋友小朋友千萬不能錯過！左起：全台獨家！首度授權打造2款週年慶限定版造型悠遊卡「超級瑪利歐勇闖冒險世界 悠遊卡」和「超級瑪利歐無敵星 造型悠遊卡」、「？磚塊 造型證件套」、「無敵星 帆布袋」、「力量提升道具 毛毯」（圖／黃筱婷攝）左起：力量提升道具 保溫杯、？磚塊夾片超級瑪利歐掛飾掛繩組（圖／黃筱婷攝）
桃機坐計程車「16分鐘路程要1100元」 T牌司機怒批：垃圾白牌車
機場搭排班計程車就對了！近日有民眾從桃園機場搭白牌計程車到高鐵桃園站，路程僅約16分鐘，竟被司機收了1100元，讓他氣炸拍下對方車牌，提醒其他人在機場千萬不要隨便亂搭車。貼文曝光也釣出其他計程車司機怒批：「這是垃圾白牌車，請不要說你搭的是計程車，跟我們沒關係。」一名男網友17日在Dcard以「桃機計程車拉客坑錢」為題發文表示，他當天下飛機抵達桃園機場時，本來想說坐機捷到桃園高鐵站，結果下車後他跟朋友在旁邊站著訂高鐵票，就有1個計程車司機過來拉客，問說要不要坐車，「當下也有問價錢，他說按跳表計費，後來想說，應該最多也比一般計程車貴一點」，所以他們就上車了。原PO表示，桃園機場到桃園高鐵站一般路程16分鐘而已，計程車司機有按原路走，結果到的時候，竟說這趟要收1100元，「當下我們兩個也是挺傻眼的，有問他怎麼可能那麼貴，他就說我開Uber給你看，結果開最貴的那個。」原PO感嘆，這不是缺那幾百塊的問題，主要是感覺問題，「一趟16分鐘路程也才沒多少，收到1100真的太誇張，說要跳錶也沒有，用呼嚨帶過價錢，有出國玩從桃機回來的，千萬不要隨便答應問要不要坐車的，超級拐氣…」貼文曝光後引發網友熱議，「機場接送整個新北市區到桃機也才800至1100，就算跳錶1100也能從新店跳到機場了，機捷到機場1100太誇張了」、「白牌車可以檢舉ㄛ，罰很重」、「這是他的車？白牌欸，檢舉就完事了」、「在機場要搭計程車就去搭排班的好嗎」、「不論各國機場甚至是高鐵站，搭排班計程車就對了，不然坑錢又危險」、「建議報警，這種人簡直敗壞國家門面」、「這種的航警會趕，但晚上9點過後就撤哨了」、「跟他說好我付，但我會報警」、「這是垃圾白牌車，請不要說你搭的是計程車，跟我們沒關係。」
桃園開始科技執法 前7月舉發逾34萬件
桃園市警察局2021年起大幅導入交通科技執法，目前已建置327處，今年1至7月舉發34萬餘件，占桃園違規總舉發件數38.62％。警方統計，設置科技執法讓事故下降13.36％，節省人力也維護同仁執勤安全。警方表示，較傳統的科技執法是固定式測速照相桿，桃園有124處，但隨著科技進步、AI發展，科技執法日新月異，現在桃園已有區間測速14處、路口多功能科技執法53處、租賃式科技執法101處，另交通局也建置35處，可取締超速、闖紅燈、未依號誌標誌標線行駛、未禮讓行人。警方說明，未禮讓行人就是由AI判斷車輛有無停等行人，及車輛距離行人多遠。未依號誌標誌標線行駛則包含直行車占用左轉車道、跨越雙白線、中間車道直接左轉等態樣。除取締動態違規，桃園也設置5處違停科技執法，分別為高鐵桃園站、平鎮民族路麥當勞前、楊梅大成路、龜山林口長庚醫院及桃園復興路。雖科技執法節省警力，但所有科技執法還是會由人力檢視，做為最後確認防線。警方統計，桃園今年1至7月科技執法舉發34萬6879件，固定式測速照相桿8萬1154件、區間測速2萬1804件、路口多功能科技執法5萬3156件、租賃式科技執法19萬765件，以全桃園開單89萬8245件計算，交通科技執法約占總舉發件數38.62％，此外也有效降低事故發生，設置後平均可下降13.36％。警方說，將持續滾動檢討科技執法，如高鐵桃園站1號門、8號門臨時接送區已有「違規停車偵測科技執法設備」，今年7月增設2支「前置攝影鏡頭」，拍攝前車牌。警方解釋，有民眾發現接送區設置科技執法，會刻意移動車輛到監視器死角，2024年5、6月平均每日取締約27.5件，新增鏡頭後，7、8月平均每日取締約46.5件，違規情形上升69％。桃園市今年11月也預計再增加29處科技執法，呼籲民眾避免違規受罰。
立信機構桃園公辦都更案 二期登場
桃園市桃園區精華地段復興路17樓公辦都更案，已於今年1月正式開工，桃園市長張善政出席開工典禮。基地位於桃園區復興路及民生路路口，同時享有站前以及民生路雙生活圈機能。步行至桃園火車站僅需5分鐘，上班通行接軌雙北非常便捷；北側鄰東溪綠園道，未來更有鐵軌地下化後的城市綠廊規劃。實施者為立信機構的立信工營造股份有公司，預計2028年完工。復興路公辦都更基地面積約802坪，規劃興建兩棟地上14、17層建物，一棟作為社會住宅及衛生局第二辦公室，另一棟則規劃一般住宅，即將正式公開。採邊建邊售，除了都會區最需要的精緻小坪數產品之外，更有「複合式多套型」的建築產品規劃，非常適合「醫護醫美、航空、百貨金融、AI電商工程師」等產業作為「企業市中心菁英寓所」的設置，當然同時也是非常穩健的投資。桃園市長張善政表示，此案位置良好，是舊城區的核心，感謝立信機構的投入，克服先天土地格局及排水的挑戰，期待翻新樣貌，帶來舊城區新氣象。桃園站前核心區域 城市再生計畫立信機構領先投入，擘畫啟動與時尚同步的「銀級綠建築」步行到火車站，僅需5分鐘 ，立信機構近年已取得桃園市三筆公辦都更案，董事長賴運興表示，此案歷經兩年規劃與審議，將興建銀級綠建築現代化大樓。賴運興說，自己與桃園相當有緣份，公司第一個案子其實是在桃園，之後往雙北發展，練好功之後再將經驗複製回桃園。希望藉由這案子的啟動，擔任起領頭羊的角色，優先推案改造舊城風貌，逐步將桃園打造成更為友善宜居的城市。珍稀「59坪複合式多套組合建築規劃」引「置產行家注目」。（圖／立信W modern提供）此案位於桃園火車站站前匯聚三大百貨商圈、金融聚落、交通生活機能充沛，大大小小綠地遍布。未來車站周邊更將有新建大型商辦、商場進駐，現正進行一場城市大改造，成為國際都會新典範。桃園站前市中心少見800坪完整大基地 千億預算挹注、250米即到車站 珍稀「59坪複合式多套組合建築規劃」引「置產行家注目」， 立信機構眼光前瞻，從桃園起家、布局新北。近年重返桃園主場，並擴張到全台都會區，鎖定桃園車站，一舉拿下桃園二大公辦都更案，繼第一案「成功大院」好評，近期再推出「立信復興路公辦都更2」，步行250米即至車站，市中心少見800坪大基地開發，地塊方正，規劃29~59坪多元產品，專注剛性與置產投資雙贏需求，從輕門檻到自住合宜尺度，滿足全方位客層。「立信W Modern」以近距桃園車站之姿，並與桃園市府攜手，不僅位處精華，交通、商業、綠地等一應俱全，更囊括公共建設話題，超過千億預算，機能利多滿載，穩坐首都生活圈站前軌道經濟之冠 ！相較於重劃區，為極其稀有的低基期區域，在新站商圈成型後，增值潛力不容小覷。
高鐵新竹站3年房價漲6成 受惠園區南二都也漲4成以上
高鐵延伸屏東近期再度掀起討論，也讓高鐵沿線的房市發展受到關注。台灣房屋集團根據內政部實價登錄數據，統計近3年各高鐵站區的成屋均價，排除成交量過低的車站後，高鐵新竹站房價漲幅高達62.6%，居全台之首，平均單價接近6字頭。台南站漲幅51.2%居次，左營站44.2%，前三名均受惠園區發展，行情看俏。台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析，漲幅居冠的高鐵新竹站，原本就受鄰近的新竹科學園區加持，加上近期生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工，慧榮、聯發科等重磅高科技企業總部也陸續落成、興建，在各大園區的就業機會帶動下，近年竹北每年人口成長5000人，使竹北市總人口數已經超過21萬人，隨著人口持續增加，新竹高鐵周邊剛性購屋需求持續火熱，但土地、房屋卻供給有限，讓新竹高鐵周邊成屋均價從2021年的3字頭，一路飆到接近6字頭，近3年漲幅高達6成。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，台南與左營高鐵特區，均具備產業公共建設紅利，像是台南高鐵特區為「沙崙智慧綠能科學城」的核心重鎮，受惠三井Outlet挹注商圈機能活水，近年磁吸建商大舉開發推案已逾千戶，包括「達麗國家強棒」、「佳展大展」、「晶悅首發」等大案，完工後成交行情已站穩3字頭，由於台南高鐵屬於市郊的新興重劃區，早期推案量與房價基期均低，受新案帶動，漲幅也相對明顯。左營高鐵則是全台少數位於蛋黃市區的高鐵站，區域地段精華，房價水位本就屬於高段班，尤其左營高鐵特區，為距離台積電廠區最近的蛋黃商圈，近年受惠台積電設廠利多，未來更有「左營高鐵科技之心」188億元商辦開發案前景，產業建設紅利豐沛，更有利支撐房價持續上揚，區域新屋最高成交單價已坐四望五。桃園站以29.7%的漲幅排名第四，均價來到45.8萬元，不過比起上一站板橋的63.5萬元，和下一站新竹的59.2萬元，桃園站為北台灣高鐵沿線的房價凹陷區，也讓消費者對桃園站所在的青埔，有更多房價補漲的期待。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，時間換空間的購屋方式，是小資族不變的購屋法則，由於相對台北、板橋和竹北的高房價，青埔具有價格優勢，因此工作地點若在雙北高鐵站周邊，或是從北部「竹飄就業」的受薪族，以及太太仍在北部工作的竹科新貴，折衷夫妻通勤時間選擇在青埔購屋，兼具房價合理性和通勤便利性。至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站，因區域發展較緩慢，購屋需求仍相對和緩，但近年各站區的產業投資日盛，尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動，房市價量齊揚，往後高鐵延伸的宜蘭、屏東，也可望隨著廠房完工，就業人口入住，為區域房市熱度增添柴火。
誠品攜手臻鼎插旗青埔 5千坪獨棟商場2028年底營運
PCB印刷電路板廠臻鼎-KY（4958）今（3）日宣布，在桃園高鐵站前興建臻鼎科技企業總部，並攜手誠品生活（2926）打造近5,000坪全新獨棟大樓，預計明年動工、2028年底開幕。誠品董事長吳旻潔表示，「今年是誠品35周年，和臻鼎的合作是35周年最好的禮物。」同時也提到，「今年誠品目標賣出1,000萬本書。」臻鼎科技集團選在高鐵桃園站前興建總部大樓，土地面積約2,300多坪，並與誠品共同創作近5,000坪全新獨棟大店。觀察公開的建築規劃圖可以發現，誠品桃園青埔店緊鄰臻鼎科技總部，不過賣場有獨立出入口，且有別於過往將書店設置於高樓層，此次首度進駐1樓，打造「不一樣的誠品」。誠品近年來積極於各縣市開出獨立店面，自去年9月與裕隆集團（2201）合作開出誠品新店，今年位於台中的台中480也在3月正式開幕。吳旻潔提到，「明年第一季台南碳佐店就會開幕，接著是2028年的桃園大店也將開幕，希望之後在高雄也有開獨立店的機會。」臻鼎董事長沈慶芳也表示，「每次出差回來一有機會就會到誠品走走，書店是精神糧食，這次能夠合作非常興奮，是一個文化創新科技的結合。」目前雙方簽約20年，他笑說「可以再加20年沒問題，希望可以長期合作。」吳旻潔分享，「誠品在桃園耕耘多年，一直渴望開展獨立大店服務桃園民眾，今年終於願望成真。這是誠品首次和全球頂尖科技大廠企業總部跨界合作，簽署20年長期合約，位置又處於海內外歸人旅客降落台灣的首要據點，因此我們將積極規劃有別於台灣任何一間大家所看過的誠品書店。」吳旻潔也說，這次合作不是為了銷售房地產，跟一般的地產行業跟誠品合作商圈增值角度不一樣，要回到桃園跟自己的家鄉，也最想分享給桃園在地居民的，合作一開始就不那麼商業，還有3、4年時間給誠品醞釀。至於首年營運目標？吳旻潔坦言「現在講太早」，僅透露會增加親子體驗型的規劃，且目前在餐飲部份也密切進行中。
怕吵買商務艙！她遇2姊弟高鐵車上打鬧崩潰 後座母完全不管
許多人出遊為了方便會選擇搭乘高鐵，而高鐵也依據票價分成商務車廂和一般車廂，日前一名女網友就抱怨，因為自己怕吵鬧，所以每次搭高鐵都選擇搭商務艙，沒想到這次遇到一對父女換座，隨後遇到兩個大約國小五、六年級的姊弟不斷在車廂上打鬧，就算提醒對方後，他們也沒有想要收斂的意思，讓網友相當崩潰。該名網友在「Threads」分享此事，表示自己向來是個非常怕吵鬧的人，所以搭高鐵一定都搭商務艙，多次體驗經歷都不錯，但這次還是踩到雷了。原PO說明自己在台中站上車，不知道為什麼這次人特別多，「從前商務艙大多都沒什麼人，這次幾乎坐滿了。 我本來坐在比較後面的位置，但有一對父女，女孩大概未滿五歲，可能因為比較晚買票而已關係，他們的座位被分開了，妹妹必須坐我旁邊，但她怕生不敢」，因此原PO也善良的主動跟爸爸換位置，沒想到這卻是惡夢的開始。原PO控訴，自己的右前方是兩個大約國小五六年級的姊弟，他們的後面則坐著他們的阿嬤跟媽媽，沒想到從高鐵開始行駛開始，這兩個小孩就非常吵，「聊天很吵！打鬧很吵！開零食的聲音很吵！我戴著耳機都聽得到的音量」，原PO也猜測後來可能有被投訴，車廂的服務人員有過來請他們控制音量，但不到五分鐘後，他們還是繼續吵，這也讓原PO受不了，直接走過去說，「小朋友，你們真的很吵，聊天很吵、笑聲很吵、吃零食的聲音也很吵，請你們控制一下。」但對方並沒有收斂的意思，原PO表示，「接下來，他們還是繼續吵，而且開始用英文溝通，然後吵完後會得意的看我一眼」，原PO也提到，更誇張的是平常高鐵上常常有服務人員來來回回幫大家收垃圾嗎，那個服務人員經過好幾次時，他們都沒有把垃圾拿出來，「我以為他們要自己拿著下車丟，結果呢！最後他們在桃園站下車之後，垃圾竟然突然出現在前面了呢！真是神奇！」。原PO表示，因為商務艙的服務人員手上都有名單，接下來這一站哪個座位會有客人上來，她會提前來整理，而當服務人員來清掃的時候，自己看到服務人員崩潰的倒抽一口氣，「因為那些零食都是小包裝的，腳踏墊也沒歸位，椅子斜躺也沒恢復，飲料垃圾也在窗邊」，原PO見狀也忍不住嘆息，「我眼看著這一切心想，桃園站下車….如果他們要搭飛機的話，我先替那班飛機的人默哀10分鐘。」貼文曝光後，不少網友也紛紛留言表示，「我以為假日商務艙在台中以後坐滿已經是常態？真心希望高鐵可以漲價以價制量一下」、「不意外，平常在捷運上或高鐵上，看到這種小孩在哪裡烙英文，家長放任的，通常教養都不是很好」、「坐商務艙的只是錢比較多，不代表比較有品」、「我會去兇媽媽跟阿嬤不會兇小孩，因為小孩行為不當是父母要負全責」。
青埔A19美術館特區 樺龍攜手璞園領航起飛
2024普立茲克建築獎大師兒美館風光開幕，青埔迎來世界級建築地標，不僅話題十足，也再次站上房市熱點。青埔近年來結合高鐵幹線，到台北只要19分鐘到竹科12分鐘的時距優勢，加上國家建設陸續到位、公園綠地生活機能已開發成熟，讓青埔成為北台第三環宜居城市首選。近期大台北高房價推擠效應推波助瀾，萬物齊漲通膨風暴隱然可見、碳稅開徵、高建築成本反應在房市，回不去的態勢，肯定為青埔再掀一波購屋熱潮。樺龍集團在二十年前即看好桃園青埔緊臨國門的關鍵地位，取得第一張青埔建照，陸續在青埔推出康橋新幹線系列，樺龍皇居大苑、樺龍潮+、樺龍青蔦、樺龍青藝、樺龍敘等案，深受客戶肯定屢創佳績，堪稱是最在地耕耘的老字號品牌，也最獲客戶信賴。跟著時代前進腳步，隨著青埔開發進程，樺龍預演未來生活型態，將新技術、新美學、新規劃注入創新思維。除了展現優異卓越的建築規劃視野，更結合在地文化藝術創生資源，推廣青埔藝術節/畫作/盆栽/藝術家聯展/學生創作比賽/公益藝術市集，串聯在地商家，搭建青埔藝文生活圈的品味平台，讓幸福生活美感成為樺龍建築的標配。隨著桃園高鐵站的軌道經濟發展，A18高鐵桃園站開發趨近飽和，A19美術館特區後來居上，擁有不少重要建設進駐，成為青埔的全新焦點。（圖／業者提供）青埔集結空港、海港、高鐵、台鐵，捷運及機場捷運之動能樞紐，4大萬坪公園3條河川流貫及綠意盎然的生態埤塘，擁有全台最大國泰OUTLET國際名品購物城、冠德國際商城、高鐵站前商圈、桃園棒球場，超越內湖南港科技聚落，大直重劃自然生活，信義計劃商業娛樂，所有重劃區已臻完善。繼A17領航站、A18高鐵桃園站開發飽和之後，A19美術館特區後來居上，成為進駐青埔的全新焦點。A19美術館特區不只美術館藝術能量，更集會展中心，購物中心、青塘公園、及捷運之大成，生活機能性及未來增值性皆被看好，區段價值已等同青埔的信義計劃區。全台首座美式露天Outlets「華泰名品城」。（圖／業者提供）樺龍集團為了打造青埔新世代居所，特別禮聘台北市豪宅團隊，哈佛建築大師呂建勳、光雕大師袁宗南、景觀巨匠邱光平精鑄青埔藏家級標的，樺龍集團與璞園集團強強聯手，期許能為青埔帶進新美感時代，領航南路千坪藝擘地標尚未登場已是區域話題。A19美術館特區25-39坪千坪藝擘，VIP早鳥優惠方案即刻啟動中，歡迎預約03-287-5888。樺龍集團與璞園集團強強聯手在A19美術館特區推出25-39坪千坪藝擘「樺龍淳藝」。(圖/建築3D外觀示意圖)（圖／業者提供）
已燒「好幾個億」！桃園超猛建築紅到國外 屋主：付出精神和心力難以估計
桃園火車站前鬧區一棟巴洛克式建築非常醒目，紅到海外，蕭姓屋主笑言完工後會是全台最猛的建築物。（圖／中國時報蔡依珍攝）桃園火車站前鬧區一棟巴洛克式建築非常醒目，紅到海外，蕭姓屋主笑言完工後會是全台最猛的建築物。（圖／中國時報蔡依珍攝）蕭姓屋主特別開放還在裝潢的屋內，處處純手工打造，做工精巧。（圖／中國時報蔡依珍攝）蕭姓屋主特別開放還在裝潢的屋內，處處純手工打造，做工精巧。（圖／中國時報蔡依珍攝）蕭姓屋主特別開放還在裝潢的屋內，處處純手工打造，做工精巧。（圖／中國時報蔡依珍攝）桃園火車站前鬧區一棟巴洛克式建築非常醒目，還紅到海外，在美國論壇「Reddit」引熱議，低調的蕭姓屋主澄清，裡頭沒有鐘樓怪人、也沒有吸血鬼，只是想蓋一幢獨特、具美感的辦公室，為此已耗時7年半興建、裝潢仍未完工，笑言：「未來會是全台灣最猛的建築物！」54歲的蕭姓屋主是不動產投資客，學設計的他常到歐洲旅遊，覺得台灣房子太商業匠氣，興起想要在台蓋一幢典雅的建築物，買下桃園站前商圈、約50坪的地後，開始從國外引進粉花崗石等材料打造，本來預計4年完工，沒想到光建築主體就蓋了5年，才完成地下1層、地上7層、外加3層挑高景觀層的建物。在鬧區出現巴洛克式建築，非常醒目，牆壁的浮雕與女性雕像，為大樓增添神秘色彩，夜晚配上燈光，讓外國網友都驚呼像是吸血鬼的巢穴，不時吸引上海、日本電視台前來拍攝。蕭姓屋主笑說這裡沒有科學怪人或吸血鬼，他也不是90歲的老頭，完工後要做公司辦公室和私人招待所，但也感嘆過程很艱辛，目前還在裝潢，完工日期「根本不敢想」。蕭姓屋主也特別開放還在裝潢的屋內參觀，不同於外觀大器風格，裡頭宛若歐洲宮殿、做工精巧，牆面和天花板處處是純手工打造的浮雕，且每個模樣都不同，建材更是選用防火、防水材質，全是他自己不眠不休監工完成，笑言未來完工後會是全台最猛的建築物。蕭姓屋主的堅持讓資深工匠們也佩服，曾姓工地主任說，從業30餘年，第一次碰到這麼複雜的做工，尤其業主的混凝土非常堅硬，一般大樓約是3千磅，這裡硬是多一倍到6千磅，導致一般的榔頭、釘槍都無用武之地，甚至針頭彎凹，業主更是力求完美、未達標準都要拆除重做，雖然辛苦，但也很期待完工之作。蕭姓屋主坦言，至今已燒了「好幾個億」，但付出的精神和心力更難以估計，「青春無價啊！」，親力親為和堅持的理念，讓他也不禁自嘲：「原本很帥現在都變LKK了！」但他深信，建築本來就是藝術呈現，希望留給國人一幢會讓人留連忘返的建物。
娛樂報報／江宏傑離婚福原愛官司落幕心情好 高鐵站指導擺拍網美照
桌球金童江宏傑日前終於結束和前妻福原愛紛擾多年的跨國離婚官司，並透過律師發出聲明：「最終雙方經過協議達成和解，感謝各界關心。」日前時報周刊CTWANT在桃園大賣場巧遇江宏傑和已是前師妹的林葦妮（木木）一同出席代言活動，而江宏傑結束代言活動後，還跟身邊的工作人員在桃園高鐵站大拍網美照，看來心情相當不錯。江宏傑、木木兩人聊天聊得相當開心，就連一旁木木的經紀人都被逗笑。（圖／本刊攝影組）3月23日下午兩點多，江宏傑和木木一同出席代言品牌的一日店長活動，江宏傑去年11月離開合作6年的前東家華研國際，似乎是許久未見到前師妹木木，兩人活動結束後留在原地聊天聊得相當開心，就連一旁木木的經紀人都被逗笑。3點半左右兩人在助理陪同下一起離開賣場，江宏傑和助理搭乘廂型車，而桃園在地人的木木則未同行。下午3點55分，江宏傑和助理搭車抵達高鐵桃園站，兩人拉著行李下車。有趣的是，他們不急著趕車，而是先拿出手機滑了一會兒，似乎是在搜尋什麼？之後江宏傑掏出專業相機，相當有架勢地拍了幾張測試照、研究取景角度，隨後改由助理當攝影師，幫江宏傑拍起網美帥氣照。到達高鐵站後江宏傑不急著趕車而是掏出專業相機，相當有架勢地拍了幾張測試照、研究取景角度。（圖／本刊攝影組）江宏傑不停地換角度擺POSE拍網美照，帥氣難擋。（圖／本刊攝影組）過程中江宏傑不停地和助理一起觀看拍照成果，就這樣陸陸續續拍了10分鐘左右，直到4點多，兩人才終於走進高鐵站。這時江宏傑換掉方才拍攝的毛線衣，換穿另一件短袖上衣，和助理在角落將毛線衣放進行李箱。可能是還有時間，兩人拉著行李到了附近的華泰名品城，在導覽圖看了一會兒便又走回高鐵站。4點半左右，兩人一起進站搭高鐵。和助理一起觀看拍照成果，總共拍了10分鐘左右才滿意離開。（圖／本刊攝影組）換掉毛衣的江宏傑與助理一同進高鐵站。（圖／本刊攝影組）江宏傑在2021年7月8日宣布正式離婚福原愛，但雙方離婚官司仍打得火熱，去年7月江宏傑飛往日本召開國際記者會，控訴前妻未履行離婚協議，並提出刑事告訴，今年3月15日雙方律師在東京同一場地共同召開記者會，宣告兩人終於達成和解。
2024自由車環台賽桃園站 中華隊盧紹軒忍骨裂突圍
2024國際自由車環台公路大賽11日進入桃園站，中華隊10日在台北站，受到主集團摔車波及下損兵折將，其中又以隊長盧紹軒的傷勢最嚴重，經過X光掃描後右手腕骨裂，一度有可能退賽，但起床後主動跟車隊請纓、吞止痛藥、綁好手腕傷勢，參加桃園站賽事。開賽僅20公里左右，盧紹軒就與另一名台將王胤之和愛沙尼亞的馬圖澤維修斯殺出重圍，王胤之早早回到主集團，盧紹軒和馬圖澤維修斯兩人互相合作，連續吞下衝刺點和第一個登山點，一直到入山後到終點前18公里左右才被主集團吞沒，帶著骨裂的盧紹軒兩人竟合作了近80公里。中華隊教練黃顯熙說：「紹軒的精神太讓人敬佩了，雖然右手骨裂，還能有這樣的表現，這樣的精神力量已經過於常人，主要是他想見南投鄉親的決心很強烈。」盧紹軒說：「因為手傷躲在主集團比較難控制，還不如突圍在領先集團比較好控制，但唯一可惜的是第二個登山點沒搶到，有點可惜。」桃園站比賽總長115.55公里，路線將經過61和66快速公路，道路品質優良且干擾更少，讓車隊可以發揮高速巡航的團隊合作，展現極限實力；比賽在復興區的角板山展開最關鍵坡上衝刺，讓爬坡型選手可以發揮實力；桃園市站共有1個衝刺點和3個二級登山點。桃園站由以色列車隊的英國23歲車手哈洛因(Mason Hollyman)，以2小時46分54秒奪下單站冠軍，連續兩站都由以色列職業車隊摘下分站冠軍，桃園站同時還包辦衝刺綠衫和登山王紅點衫，不愧是二級的強隊。以色列職業車隊摘下台北及桃園站冠軍，桃園站同時還包辦衝刺綠衫和登山王紅點衫，不愧是二級的強隊。（圖／國際自由車環台賽提供）
政院核定桃捷棕線綜合規劃！中央負擔238億 拚2032年通車
桃園捷運棕線綜合規劃經交通部去年12月29日函報行政院，行政院於今（1日）核定，本計畫路線由桃園市區（桃園火車站）沿台1省道直接連結至臺北捷運迴龍站，預估將可紓解現況城際通勤交通擁擠之狀況，未來與機場捷運、捷運三鶯線延伸八德及臺鐵等軌道運輸，分別服務桃園市往來臺北都會區內不同區域之旅運需求，同時配合行政院TPASS政策推動，將帶動捷運沿線朝向大眾運輸導向發展。交通部表示，本計畫總經費456.49億元，中央負擔238.42億元，桃園市政府負擔218.07億元。行政院已核示經費分擔原則，本計畫經費較可行性研究經費增加260.9億元，其中輕軌系統改為中運量系統增加81.21億元、部分高架路段改地下化增加111.78億元及物價調整增加67.91億元，原則同意納入中央與地方共同分攤。本計畫後續辦理事項，包括路線地下化工程採潛盾工法興建，由於國內潛盾廠商之量能，交通部請桃園市政府應注意營造相關市場之胃納量，避免類似工程案件同時提出導致招標案流標之狀況；另桃園市境內刻正進行或規劃中之軌道建設眾多，請桃園市政府應妥善規劃分配各年度所需經費，並足額編列預算，以確保工程如期如質推動。桃捷棕線力拚8年後通車，交通部也請桃園市政府應積極培養本路線公共運輸運量，俾利捷運通車營運；至於2端點站分別將銜接桃園綠線捷運、臺鐵桃園站及臺北捷運迴龍站等處，其相關轉乘設施及導引標誌，請桃園市政府應妥善規劃安排，以確保轉乘明確性及便利性。（圖／翻攝自鄭文燦臉書）行政院副院長鄭文燦表示，院長陳建仁今天核定通過捷運龜山棕線可行性研究及綜合規劃報告，這條捷運從桃園車站經龜山，到新莊的迴龍，讓北桃通勤人口多了一個選項，接下來桃園市政府可以開始發包作業；自己擔任市長任內規劃的「桃園市三心六線捷運路網」，除了施工中的綠線、機場捷運延伸中壢、桃園鐵路地下化三大工程外，又再往前邁進一大步。鄭文燦指出，9年前，他擔任桃園市長就決定推動龜山捷運棕線，當時交通部評估運量不足不易通過，但自己認為棕線非常重要，於是努力說服交通部通過了可行性研究報告，後來因應地方民意希望市區段改採地下化，系統由輕軌改為中運量，這2大改變，讓棕線好事多磨。鄭文燦提到，他到行政院服務後，多次主持龜山棕線的專案會議，並且選擇讓桃園市政府財務負擔較低的方案；龜山棕線綜合規劃總經費為456.49億元，中央負擔為238.42億元，地方分擔218.07億元，扣除自償性經費126.52億元，桃園市政府在工期間合計編列預算為91.55億元，大幅降低了桃園市的負擔。另一方面，輕軌改中運量增加81.21億元、地下化增加111.78億元以及物價調整增加67.91億元等，經鄭文燦協調後，這些增加的費用都納入總經費依照比例分攤。鄭文燦強調，為了找出最好的方案，自己費盡心力，從市府到政院，全程協助完成核定。龜山棕線是「桃園軌道計畫三心六線」重點之一，全長11公里，設置7個車站，從桃園車站連接到新莊迴龍站，這一條路線可以串連台鐵桃園車站、桃園綠線、新莊線、萬大樹林線，將北桃連結成一個捷運生活圈。
春節疏運桃園交流道無高乘載管制 國道1號平鎮系統南向封閉時間曝
春節即將來臨，桃園警方根據往年資料預估，在除夕前2天高速公路各交流道、桃園、中壢火車站、高鐵桃園站等周邊可能湧現大量車潮。另今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制，僅有平鎮系統交流道南向匝道在2月10日至12日5至12時封閉。對於桃園各大景點，警方表示，民眾若要前往大溪老街，可經由台3線往返三鶯交流道，或是台3線往返關西。若要到復興區角板山公園、溪口吊橋，北部可從台7乙線，南部則可走羅馬公路。至於較為長途往返的桃園民眾，除了國1、3外，也可行走台61。若國道壅塞時，台1線、台3線、台4線、台31線也可替代。特別的是，今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制，不過2月10至12日（大年初一至初三）5至12時，國道1號平鎮系統交流道南下入口匝道封閉，民眾需改到由幼獅、內壢交流道進出國道1號。而龜山區壽山巖觀音寺春節期間將有大量信徒、遊客造訪，警方呼籲民眾盡量搭乘大眾運輸工具、騎機車前往，並協調廟方在萬壽路二段沿線設置大型指引牌、電子看板，讓民眾充分了解道路交通狀況。警方說，萬壽路二段往迴龍方向至東萬壽路口，依據現場狀況適時實施交通管制，另往壽山巖遊客行駛內側車道，往迴龍方向行駛外側車道，避免塞車。廟方也備妥萬壽路停車場，民眾可搭乘接駁車進入壽山巖觀音寺。交大大隊長鄭文銘提醒春節期間治安、交通工作不放假，將加強取締酒後駕車、闖紅燈、嚴重超速等重點違規行為，請用路人共同遵守交通法規。
6旬婦台鐵化身體操隊「吊單槓一字馬」 脫序畫面曝光
台鐵南下521次莒光號列車驚見離奇畫面，66歲的張姓婦人，在昨（21日）下午搭乘列車，當行經至鶯歌至桃園站之間路段時，竟突然做出令人匪夷所思的行為，爬上列車椅背，雙手吊掛在置物架上，張開雙腿，彷彿在列車上進行拉筋運動，其他乘客見狀紛紛勸阻，卻被回嗆：「我是國家代表隊！」據了解，張婦坐在列車椅背上，雙手吊掛在置物架上，背向後方拉伸，並連續變換類似體操的動作，讓其他乘客不得不依稀錄下3分鐘的奇特一幕，並在網路上分享，瞬間引起網友撻伐，過程中，張婦聽到其他乘客的指責聲浪，例如「出風頭不是這樣出風頭，下來好不好」、「有沒有倫理道德」等，都立即囂張回嗆「車廂我兒子設計的」、「你有沒有知識」等言辭。鐵路局表示，列車長得知此事後立即前往勸導，但張婦不僅不聽從勸導，反而情緒不穩惡言相向，列車長見狀通報鐵路警察中壢分局協助處理，並當場解除其運送契約，要求張婦在中壢站下車。警方表示，根據《鐵路法》規定，張姓婦人的行為涉嫌違反「任意操控鐵路站、車設備，或以他法妨害系統設備正常運作」、「無故躺臥於車廂內或月台上座椅」等條款，可分別處1萬元以上、100萬元以下的罰鍰，或1500元以上、7500元以下罰鍰。警方呼籲，民眾不正當使用車廂行李架行為也涉違反相關法條，可處新台幣1萬元以上1百萬元以下的罰鍰，若有旅客在乘車途中影響秩序，民眾可即時通知列車長或鐵路警察協處，或撥打臺鐵客服電話。
桃園10大超速違規路段出爐！ 「這處」超速8889件居榜首
桃園市警察局交通警察大隊今年1至11月全市固定式雷達測速照相機、區間測速科技執法設備10大取締超速排行榜出爐，第1名為台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速，共有8889件，是首次入榜。交大指出，第1名為台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速照相有8889件超速，過去榜首龜山區東萬壽路622號前以8791件排名第2，台66西向14.6K至11.5K區間測速以7138件排名第3，呼籲用路人注意道路交通狀況，避免超速或違規行駛。台61區間測速雖然已經設立數年，但因為度量衡等問題，去年2月才恢復執法。警方分析，台61有窮人版高速公路之稱，不需負擔過路費，且車子又少、道路筆直，路上也沒有紅綠燈，因此容易超速。第3名台66西向14.6K至11.5K區間測速，甚至第4名台66東向3K至6.9K區間測速都是如此。警方也提醒區間測速照相前一定都有提醒標誌，民眾務必注意。另以超速最低1200元罰單計算，台61桃園段南下41.6K至46.9K區間測速最少開罰1066萬6800元罰款，前3名累計2萬4818件，最少開罰2978萬1600元。另外針對高鐵桃園站1、8號門科技執法，半年來違停下降8成，近期卻發現有部分民眾車輛及計程車，躲在鏡頭死角仍違停，甚至有駕駛掀起後車廂蓋躲避取締，交大研擬將於1、8號門分別再增設1支前照式鏡頭，讓違停無所遁形。