柯羅莎
」 颱風
遇風災中斷15年！ 石岡中91線復健完工 預計月底通車
台中市石岡區中91線道自2007年柯羅莎颱風沖刷邊坡中斷至今已15年，民眾皆需繞道而行，市府去年啟動「石岡區中91線道路復建工程」，目前已完工，預計最快9月底通車。台中市建設局長陳大田11日視察表示，期盼這條串聯石岡與新社經濟觀光的重要道路盡早啟用。中91線道是地方五福臨門神木觀光區通往新社區中93崑南社區的重要道路，建設局去年啟動復健工程，為降低山區道路周邊邊坡擾動及增加路基穩定性，工程導入EPS輕質填方及加強坡面保護工程，復健工程範圍全長168公尺，包含邊坡穩定、坡面保護、擋土牆、輕質回填材道路及照明設施等，總經費達6000萬元。陳大田指出，中91道路復健工程進行最後收尾階段，並由施工團隊檢視全段中91線道及道路附屬設施，經實地履勘確保安全無虞的情況下，盼這條串聯石岡與新社的經濟觀光重要道路，能於9月底、10月初啟用，提供山城居民1條安心回家的路。另外，埤豐橋是串聯東勢、豐原、石岡、后里乃至苗栗縣的重要樞紐，921大地震時曾嚴重受損落橋，近年更因大甲溪河道持續刷深，影響橋梁穩定與耐洪能力，為確保安全而改建，今年8月進行舊橋打除作業，因臨水施工不易，且連逢風雨侵擾，耗時1個多月，目前辦理現場清運及新橋基礎施作。建設局表示，埤豐橋封閉施工期間將長達3年，完工後新橋將以脊背橋形式重現，採大跨距鋼橋橫越車籠埔斷層及大甲溪深槽區，除大幅提升橋梁安全，也在橋梁融入在地農產元素及夜間投光，營造地方特色亮點，預計2025年順利完工。
【討海人4】颱風天撈一票賺百萬？他連輸兩次賠千萬
定置漁場的經營，是靠著在海上布建魚網迷宮，配合潮水引誘魚群入網，由於魚網非完全封閉，迴遊魚群有些會溜掉，有些會誤闖落網。以西海岸而言，夏天風平浪靜時只能抓到中上層的平價迴遊魚，秋冬風浪大時尤其颱風來襲，才有機會大撈一票獲利百萬，底棲的大白鯧、野生午仔魚等高級魚類才有機會被海浪攪到上層來，卻得冒著定置漁網被吹壞的風險。鄭明發說，撤網3天，重新布網要1星期，沒有收入不說，單是將定置漁網固定在海上的石頭包，一包要價2萬6，一組定置網需要450粒石頭包，布網作業麻煩、成本驚人，「天公伯引誘我，不拼對嗎？柯羅莎、杜鵑颱風都是我的仇人，無情攪毀我的漁網。」他大膽跟天公伯對賭，慘輸兩次，每次損失上千萬元。每年夏天休漁期，漁船就會吊上岸整修。新竹海山漁港淤積嚴重，未漲潮時無法出海。有錢借到沒得借，嘗盡人情冷暖的鄭明發記取教訓，夏天休漁收網，除了躲颱風也修船補網，經營漸漸重上軌道。他表示，網子在海裡久了會長滿藻類、容易破，像今年休漁期間，光是漁網去藻工程就花了300多萬元，修船花了80萬元，漁場體質強化後除了耐風浪，也順利提高了漁獲量。（待續）小檔案明發定置漁場旗下23名船員，兩艘船地址：新竹市香山區海山港路22-1號電話：03-5373452粉專：https://www.facebook.com/FindFreshFish/鄭明發表示颱風天出海就是和天候「對賭」，他曾慘輸兩次千萬元。想追蹤最勁爆消息、想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊粉絲團按讚：https://www.facebook.com/want.ctw/YouTube訂閱：https://www.youtube.com/channel/UCZtUbkty-OfR4_AQ4B0GtQA
強降雨炸南台灣恐「又來一次」 專家曝影響最劇烈時間
【編輯／林姸君】雨炸南台灣，13日凌晨下起大雨，造成多處淹水，其中台南、屏東春日鄉還緊急停班停課。對此天氣職人吳聖宇表示，「預估這波降雨到中午過後應該會較為減緩，但是今天（13日）深夜到明天（14日）清晨中南部可能要注意，是否又來一次這樣的對流發展狀況。」民眾苦中作樂，水裡游泳。（圖／爆廢公社、爆怨公社）吳聖宇指出，目前看起來柯羅莎颱風還沒有到真正會引進強西南風的位置，等到明天（14日）之後繼續往九州、四國方向靠近，台灣南邊比較強的西南風軸才會被帶上來。從實際觀測上來看，台灣附近今天（13日）的西南風的確不強，降雨也偏向沿海平原為主，山區的雨勢反而不大，因此大概可以認為不是因為強西南風引發的強降雨。吳聖宇說，不過台灣附近的風向呈現分流，中南部在分流區，風速近岸又更為減弱，有速度輻合的可能，另外再配合陸風往沿海流動的輻合，具有局部環流的動力機制，台灣本身則是位於低層較為暖濕的對流不穩定環境，最後加上可能位於大陸上深槽前，高層具有輻散條件，幾個條件加起來讓今天清晨的對流發展的特別旺盛，也就造成了強降雨現象。吳聖宇提醒，明天（14日）之後則要開始留意柯羅莎颱風北上引進的較強西南風情況，本週天氣持續不穩定，大家需特別注意，尤其是中南部的朋友務必小心。
三颱共舞！柯羅莎生成朝日本 利奇馬最快明發海陸警報
【編輯／陳俐君】「三颱共舞」局面確定生成！原本位於關島北方海面的熱帶性低氣壓，今天（6日）下午已增強為今年第十號颱風「柯羅莎（Krosa，柬埔寨命名，原意為鶴）」，目前海面上有3個颱風同時存在。柯羅莎將朝日本方向移動，對台灣無直接影響；但輕颱利奇馬正強勢逼近台灣，周三可能會陸續發布海上或陸上警報，預計利奇馬周五會最接近台灣。據日本氣象廳的最新觀測，位於關島北北西方海面的熱帶性低氣壓，已增強為第10號颱風「柯羅莎」，下午3點的中心位置在北緯18.5度、東經142.8度，以每小時15公里速度，朝向西北前進，目前預估柯羅莎前往日本的機率較高，對台沒有太大影響。但利奇馬颱風侵台機會持續增高，周三可能陸續發布海上或陸上警報；周四下半天起，颱風外圍環流會逐漸影響台灣北部及東半部地區，周五影響程度最大，當天清晨有機會中心登陸北台灣，要到周五下半天或晚上，台灣才會脫離利奇馬暴風圈。
利奇馬恐變中颱撲台 10號颱「柯羅莎」最快明生成
【編輯／陳俐君】中央氣象局表示，輕颱「利奇馬」，位於鵝鑾鼻東南東方約1010公里海面上，緩慢朝西到西北西方向移動；強度上看中颱等級，預估本周四到周六，對台灣地區的影響最大。而目前海面上除了可能撲台的「利奇馬」、朝日本前進的「范斯高」，今天（5日）下午2點，關島北方海面又有一熱帶性低氣壓生成，預估最快明天會生成今年第10號颱風「柯羅莎」，但對台灣不會有影響。根據氣象局最新一波預報，已西修「利奇馬」颱風路徑，預估中心可能從台灣北部近海通過，強度上看中度颱風，發布海上警報機率高，不排除發布陸上警報的可能性，但時間點仍待觀察。而目前在關島北方海面的熱帶性低氣壓「TD15」持續發展，最快在明天增強為第10號颱風「柯羅莎」，未來朝日本方向前進機率高，對台灣影響不大。但「柯羅莎」一旦形成，若系統發展較強，可能也會影響利奇馬更偏西，撲向台灣的機率就會提高。