架空電纜
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桃園4月中以來第17起停電！中壢近5千戶受影響 王美花：短期故障難免
桃園市中壢區3日下午1時33分傳出4995戶停電，這是4月中旬以來桃園市第17起停電事故，台電派員搶修，下午4時41分全數復電，台電桃園區營業處解釋，停電原因為架空電纜故障。國民黨桃園市議員梁為超痛批，桃園在近半個月來已經第17次停電，現在才5月，還未到夏天已經燒出民眾一肚子火，現在桃園幾乎是每天不定時、不定區各行政區輪流停電，台電說供電穩定沒人會相信，可以明顯看出台灣供電系統脆弱，桃園是全國產業能量最高的直轄市，1年產值高達4億元，產業界和人民無法忍受頻繁停電，民進黨政府過往推動非核家園、太陽光電等偏高價格的能源，要承認並徹底檢討能源政策方向錯誤並修正。另外，台商回台投資以及半導體業熱絡，使得用電需求增加，而且核3廠1號機今年7月就要除役，外界擔心能源不足的問題。經濟部長王美花昨日表示，電力調度很早以前就準備了，蔡英文總統上任後就核定1700萬瓩，今年會陸續有森霸電廠二期、大潭電廠9號和7號上線，新增的機組會比核三1號機除役還要多。王美花說，配電系統開關很多，各國都是如此，舉例來說，花蓮地震造成機組故障，政府一定是以最快的速度修復，地震造成的短期故障一定會讓電力比較吃緊，只要趕快修復故障機組，就可以把問題解決；設備難免有故障，但不能叫做「缺電」，台灣故障修復率已經是世界最高，但是外界會有無限上綱的聲音說這個叫「缺電」。國民黨團提出《電業法》49條修正案，未來調漲電價須經立法院審查。王美花說，目前電價是由審議委員會審議，由專家、學者縝密討論後所作決議，是比較好的方式。對下一任經濟部長郭智輝期許，王美花形容，經濟部就是從晶圓廠管到菜市場，很大的國家政策到一般庶民需求都要負責，她會讓郭智輝了解經濟部的業務情況，讓未來「郭部長」可以利用本身的創新力量，帶動經濟部新的氣象。
熱浪導致鐵路停擺 罷工結束後英國交通仍持續混亂
西歐和南歐目前正遭受第2波熱浪侵襲，英國氣象局更發布了有史以來從未出現過的極端高溫紅色警告，倫敦氣溫也創紀錄的飆破攝氏40度並導致周邊火災頻傳，對此倫敦市長宣布全市進入「重大事件」（Majorincidents）緊急狀態，更有鐵路因為架空電纜和訊號系統受損、軌道起火等原因而陷入停駛，導致英國交通在大罷工後仍持續混亂。據《太陽報》的報導，英國才在上個月21日迎來30年來最大規模鐵路罷工，在高通膨和油價的影響下，數萬名員工因薪資與勞務談判破局而宣布罷工，使上班族面臨了數日的通勤混亂，但英國交通大打結的慘況恐怕還沒結束。由於北非和撒哈拉沙漠的熱空氣北上、北大西洋副熱帶高壓的影響範圍因氣候變遷擴大等因素，西歐和南歐迎來史上最嚴重熱浪侵襲，英國也難以幸免於難。全英多地在當地時間19日出現了攝氏40度的高溫，比英國氣象局在2020年透過超長期氣候模型預測的時間點提早了28年。英國鐵路也因為極端高溫引發的軌道起火，架空電纜和訊號系統受損而陷入停駛，導致英國交通在大罷工後仍持續混亂。近期鐵路公司已要求通勤者，除非真的有需求否則不要搭乘火車。目前從倫敦國王十字車站（King's Cross）、尤斯頓車站（Euston station）出發的24個車班已被取消或延遲。連接倫敦和愛丁堡的主要鐵路東海岸幹線（East CoastMain Line）的鐵軌也在19日發生大火導致全線停駛。伯明翰新街車站（Birmingham New Street）的架空電纜則是因為高溫而嚴重毀損，迫使通過該站的所有車班都被取消。此外，拉格比（Rugby）和卡萊爾（Carlisle）等地的架空電纜也出現了故障，鐵路公司因而多次緊急疏散乘客。
市民買單電纜地下化1.6億費用 收益竟全歸台電
台灣電力公司進行架空電纜地下化工程，北市議員李慶元痛批，該工程部分高達1.6億等費用竟由市民買單，但收益竟全歸台電，且台電地下化的電纜竟不用比照有線電視纜線收取使用費。對此，新工處表示，台電也是依法辦理，市府只能配合，除非是設施阻礙交通可由台電自付，否則就須平分費用。李慶元指出，台電長期以來在市區道路到處便宜行事設置電桿，不但破壞都市景觀，還影響公共通行與安全，但收益全歸業者台電，沒有分給台北市政府半毛錢，如今台電將電桿地下化，卻要由市府買單分攤費用。李慶元直言，台電業者在辦理電纜地下化工程，影響台北市道路順暢，且大範圍破壞與復原台北市路基與道路鋪面 ，並產生噪音與汙染，卻未曾補償台北市政府與市民。李慶元表示，台電架空電纜地下化與有線電視電纜地下化的性質與做法皆雷同，為何台電要求部分費用由市府買單 ，而有線電視業者不但要自行買單，且還得支付纜線地下化穿越公共溝渠等費用。李慶元要求，北市府應比照同樣標準要求台電自行負擔費用，北市應停止支出業者台電架空電纜地下化的任何分攤費用，同時追回過去累積的1.6億餘元，否則就應與台電議定共享供電收益，才符合公平原則。對此，北市府道路管線暨資訊中心科長黃繼模表示，依電業法授權經濟部訂定台電營業規章，若要求台電協助布設電力設施、遷移電桿、電箱等，申請人皆須負擔部分或全額工程費用，「地方政府也很無奈」，但台電也是依法辦理，市府只能配合，除非是設施阻礙交通可由台電自付，否則就須平分費用。