林耀長
」 淡海輕軌 聯鋼營造 土木機電統包 偷工減料 風紀案
五股賀聖宮23日五股大繞境「甲辰年科慶成謝土祈安三朝清醮大典」
供奉北極玄天上帝的新北市五股賀聖宮，從民國92年創建至今一直是地方民間信仰的重要根據地，香火鼎盛，十方信眾絡繹不絕，113年也舉行「歲次甲辰年科祈安三朝清醮」，由名譽主委新北市長侯友宜及本宮宮主王美雲女士暨董事長吳寶田先生、主任委員吳武山及愛心會會長吳泓瑩、義女會會長鍾春玉、爐主會會長謝明龍、113值年爐主陳柏宏等人，齊聚道場虔誠參與祈福，11月23日（周六）也舉辦五股大繞境、五股賀聖宮祈福繞墝；保護地方祈福的過程，各宮廟陣頭不同文化的呈現，所有的陣頭也都獲得認養贊助，包括傳統的陣頭及現代最流行的大猩猩，讓這次的陣頭就像潑水節文化活動，結合宮廟信仰與陣頭文化，讓這場年度宗教盛會更具歷史文化意義。這次的法會科儀委員會組織宮主王美雲、名譽主委侯友宜，董事長吳寶田及主任委員吳武山，名譽副主任委員分別是新北市政府民政局長林耀長、新北市議長蔣根煌，立法委員林淑芬、洪孟楷、五股區公所區長藍瑞珉及新北市議員蔡錦賢、李余典、蔡淑君、陳明義、宋明宗、李字翔。賀聖宮於民國九十二年農曆二月初一創建。 本宮主神北極玄天上帝，大帝爺公係分靈自南投受天宮、二帝爺公分靈自彰化二林賀成宮、三帝爺公分靈自雲林麥 寮鎮南宮，其中二帝爺公乃源自 宮主王美雲女士之祖父至今。本宮在宮主號召下十方信善皆慷慨解囊，並依賀聖宮玄天上帝 之名義，捐贈金錢物資給本島居民及中國大陸、尼泊爾、柬埔寨、印尼等國，賀聖宮並愛心會、義女會、工商婦女會，於歲末或法會圓滿時將愛心物資、獎學 金資助給鄉里中的學童與長者。本宮107年元旦入火安座，全棟地上8樓，地下3樓，並設立善信大德膳房可容納約300多人，宮廟整體規劃外觀，集北式古典與現 代建築藝術之融合，是因董事長吳寶田、宮主王美雲賢伉儷深受北極玄天上帝威德，感應良多而發心集資擘立。（圖／五股賀聖宮提供。）（圖／五股賀聖宮提供。）
板橋殯儀館貨梯墜落停用...遺體靠人力搬運「只下不上」 冰櫃恐告急
新北市板橋殯儀館22日下午5時許發生貨梯墜落意外，造成3名館方人員在運送遺體從2樓摔落至1樓。目前事故電梯已被停用，遺體搬運僅能靠人力來維持運作，不僅降低效率還提高了工作人員受傷風險。為此，目前2樓的遺體存放區也暫停使用，出現「只下不上」狀況。業者擔憂，這樣下去新進遺體恐怕要面對沒空間冰存的慘況。22日下午5時許，板橋殯儀館3名工作人員搭乘貨梯，正準備從2樓搬運遺體至1樓時，貨梯鋼索突然斷裂，導致貨梯急速下墜，電梯內工作人員因此受傷，其中1人腿部骨折，3人皆被緊急送往亞東醫院治療，所幸無生命危險。據了解，殯葬處在事發後已經緊急停用該貨梯，仍在2樓遺體存放區保存的24具遺體後續也僅能仰賴人力搬運，不僅降低效率，還提高了工作人員受傷風險。為此2樓的遺體存放區也連帶宣告暫停使用，出現「只下不上」的狀況。但一名不願具名的殯葬業者透露，近期天氣劇烈變化，可能導致死亡案例增加，如今2樓遺體存放區停用，所有新進遺體及準備辦理告別式的遺體都安置在1樓。目前雖在1樓設置移動式冰櫃應急，但移動式冰櫃僅能存放4至5具遺體，且溫控效果不如固定式冰櫃穩定，擔心若貨梯問題不迅速解決，可能影響殯儀館的整體運作。針對昨日事件，新北市民政局長林耀長回應，貨梯鋼索斷裂是因鏈條滑軌焊道接點金屬疲乏導致。殯葬處已將該貨梯封閉停用，並將加快汰換作業，預計半年內完成。此外，殯葬處將全面檢查現有設施，確保未來的使用安全。
新北納骨塔「一櫃多罐」收費高 卓冠廷籲民政局檢討
新北市議員卓冠廷14日表示，新北市納骨塔整體使用率將近87%，剩餘3萬多櫃位頂多只能撐2年半，即使市府推動「一櫃多罐」，收費卻比鄰近台北市貴，誘因根本不足，必須檢討。卓冠廷拿出新北市審計處提供的資料指出，新北市目前有19處公立納骨塔，其中11處使用率已經超過9成，綜合各公立納骨塔整體使用率也已達86.22%，以每年10,000件先人入塔計算，剩餘櫃位平均能撐2.51年，而人口稠密的溪北地區（新莊、三重、蘆洲等地）和溪南地區（板橋、中和、土城等地）更只能撐1.5年，自己選區鶯歌等郊區納骨塔，目前更都已經是額滿狀態，若家屬要替先人改到別區的納骨塔入塔，未來掃墓非常不便，也讓家屬少了就近陪伴先人的情感寄託。卓冠廷回顧，其實七月市府便要發包鶯歌第二納骨塔共5萬個塔位，可惜不幸流標，希望市府能加把勁，2024年底前能重新招標出去。他說，民政局針對塔位不足，其實有推行「一櫃多罐」，收費卻比台北市貴，北市每多一罐，是加收原櫃位四分之一費用，但新北每多一罐卻是逆勢加收二分之一金額，難怪推廣困難重重。卓冠廷指出，以台北市陽明山臻愛樓來講，「一櫃多罐」一個塔位是新台幣5萬，台北市民放四罐花8.75萬，但若新北市民放在新北三峽生命紀念館五樓以上，一個塔位4萬，民眾「一櫃多罐」放四罐就高達10萬，收費標準有檢討必要，否則難以增加民眾使用誘因。新北市民政局長林耀長回應，針對新北「一櫃多罐」收費較高將立刻檢討改善，並於二週後公布檢討報告，至於鶯歌納骨塔流標的問題，日前開完檢討會後也持續跟潛在廠商聯繫，11月有望再上網公告招標。
塔位價格天壤之別！公有納骨塔不足 私人殯葬業者喊價
新北市議會9月30日進行2023年總決算及審核報告討論，由於民政局未妥善管理私人殯葬業者，加上公有納骨塔位明顯不足，公私立塔位價位天壤之別，藍綠議員同聲要民政局多替「死人」著想，應加強管理私人業者，不要讓業者坐地起價。民政局說明，定期查核業者銷售情形，藉以督導管理，公有塔位正規畫中。國民黨議員連斐璠指出，常接獲陳情，業者賣出塔位後，選擇位置需要繳交永久管理費，民眾買了又賣不出去，長期投資變成廢紙，最後血本無歸，業者有詐欺嫌疑。公有靈骨塔位數量嚴重不足，永和居民往生後都無法到鄰近的中和區靈骨塔安置，加上公私立塔位價差大，民政局應加強管理，多替「死人」著想，不要讓業者坐地起價。民進黨議員鍾宏仁批評，殯葬業是暴利、特許行業，市府應對私人業者有管控機制，現今私人靈骨塔位數量多到100年用不完，但業者卻不用回饋附近居民，所有影響都由社會共同承擔。若制度不改變，政府官員如同變相與業者勾結，放任變成自由市場，靈骨塔不該成為投資標的，陽宅不准炒作，陰宅當然也不能炒作。民政局長林耀長說明，納骨塔位非屬投資型商品，民眾應避免以投資方式購買。由於墓基或納骨櫃位均屬特許殯葬設施，未經主管機關許可的業者均不得販售，合法業者名單、違規裁罰情形及相關消費爭議，民政局均有於網站公告，供市民公開查詢。至於對私立納骨塔數量控管，民政局補充，私立殯葬設施除須依法申請設置，並由市府審查外，另須經殯葬設施審議委員會審查整體殯葬服務量能需求、回饋地方計畫等內容，經委員同意，並經市府核准後，始得設置。公有納骨塔正規畫中。鶯歌區納骨塔預計2027年完工，現已上網公告招標，八里區納骨塔則於2028年完工。
農曆7月忌治喪...鬼門開前火化量大增 新北殯葬處加班至深夜
3日晚間11時鬼門開，依據新北市殯葬管理處統計，7月31日殯儀館火化120具遺體，8月1日火化153具，2日、3日數量降低但也都偏高。殯葬處推測，恐與農曆7月有關，民眾搶在鬼門開前火化避開不治喪的習俗，但是否因此控制單日火化人數，殯葬處強調，「經討論後暫無打算。」殯葬處統計，民眾火化遺體會挑日子，平常小日約50具遺體、大日約80具，但3日11時起鬼門開，依照習俗鬼月不治喪，不少民眾會趕在鬼門開前火化，這段時間殯葬處每年會固定新租36具臨時冰櫃備用。殯葬處指出，今年7月31日共火化120餘具遺體、8月1日火化153具，都比平常多出不少，殯葬處同仁也為此加班至深夜，2日、3日數量有降低，但也有80至90具，因目前冰櫃共有959個，仍有200餘個沒有使用，包含備用36個冰櫃。至於是否規範單日火化數量上限，殯葬處說，經內部討論後，認為這是必要服務，還是傾向民眾有需求就提供，暫時不打算限制。殯葬處說，板橋殯儀館每年約服務2萬4000具遺體火化，空汙防制系統已在今年全數更新，另火化爐每年汰換約2座，會在明年底前全數更新完畢。據了解，1日還發生小插曲，殯葬處預判火化量會提高，同仁早早就將12個火化爐預熱，但當天值班班長卻只開了10個火化爐，剩下2爐堅持不開，因為火化遺體數量太多被殯葬業者齊聲抗議，最後有業者直接向民政局長林耀長反映，殯儀館才將剩下的2個火化爐打開，最後忙到深夜9時許才結束。
指沒送禮才會被擋建議案 陳乃瑜：新店區長好大官威
新北市議員陳乃瑜15日質詢時指控，新店區長陳怡君以學童安全、市民安全等理由，退回陳乃瑜提出的建議案，但有地方人士多次提醒，是因為陳乃瑜沒送禮給區長才遭退案；陳乃瑜諷刺地要新北市府民政局長林耀長提點，茶葉、水果禮盒、現金中，到底該準備何種伴手禮給新店區長，才能落實市政建設？是不是一定要送禮，才會做市政建設？陳乃瑜表示，日前針對校區周遭斑馬線照度不足造成危險辦理會勘，新店區公所卻表示無法依照會勘建議調整，直到陳乃瑜提醒將至議會質詢後，才火速調整路燈照射方向、提高亮度。陳乃瑜多次接獲知情人士提醒，新店區長交代只要是陳乃瑜辦理的會勘或提出的建設案，通通都不做，陳乃瑜怒批，「犧牲學童和市民安全來進行政治鬥爭，就是侯市府的好好做代誌？」「新店區長陳怡君好大的官威！相關行徑如同土皇帝！」陳乃瑜指出，有里長拿著建議款便箋至新店區公所，卻遭退回陳乃瑜開的便箋，甚至公開表示拒絕辦理陳乃瑜的建議案。陳乃瑜質疑，不知道區長有什麼權力，可以決策阻擋地方建設？地方建設不做就算了，區長甚至還將公所維管的二叭子植物園步道維修案，甩鍋景觀處，讓農業局背黑鍋。陳乃瑜列出多項從去年就提出側溝改善、路面修繕和邊坡改善工程，要求民政局承諾應加速相關建設，「別再讓區長欺負基層里長，魚肉鄉民。」
樹林軍人公墓無夫妻合葬 民政局：擬開放單櫃雙罐
新北市樹林軍人忠靈祠是新北市所轄唯一的軍人公墓，但現有納骨設施僅有單櫃位，沒有夫妻櫃位，軍人配偶若要依法入葬軍人公墓，無法夫妻合葬，造成榮典與人情不能兩全的狀況。民進黨市議員戴瑋姍促市府盡速完成夫妻櫃位增設，民政局長林耀長表示，會先研議開放單櫃雙罐。戴瑋姍指出，依《軍人公墓籌建及管理辦法》，現役戰死或因公殞命，或取得榮譽國民的除役軍人，得葬於軍人公墓，現行法規是其配偶也可以同葬、共同安厝。如台北、高雄、桃園，皆有設置夫妻櫃位。戴瑋姍說，軍人公墓每年有2次祭拜跟相關儀式，對家屬來說是榮譽，她接獲陳情已非常多年，同葬對夫妻來說很重要。樹林軍人忠靈祠目前是單櫃塔位，不提供共同安厝，如要共同安厝，要轉介殯葬處，安排三芝櫻花園區或四十份公墓等環保葬地點安葬，為何新北讓榮典與人情不能兩全？要求民政局盡速設置夫妻櫃位，如有困難，應在今年先開放單櫃雙罐。林耀長表示，目前櫃位是地方、中央各半，前陣子新北有爭取經費，先就舊櫃位改善，但中央還有經費上考量與問題，將持續爭取，目前現有骨灰櫃是單人一罐，如做成夫妻櫃位需重新設計，但若家屬同意單櫃雙罐，速度上也會比較快，將研議修正相關規定。樹林軍人忠靈祠每年3月29日及9月3日分別舉行春季祭典及秋季祭典，由新北市政府辦理主祭，邀請公殞官兵遺族與祭，並由國軍單位、地方民意機關代表、兵役協會及其他地方人民團體代表陪祭。一塔現有櫃位有2萬2304個，安厝數為2萬2049位，入櫃率為99％；二塔現有櫃位為8491個，安厝數為6779位，入櫃率為80％。
板殯難遷移 新北民政局曝原因
新北市立殯儀館坐落人口密集的板橋區，當地居民認為阻礙地方發展，多年來都期盼板殯能夠遷移，民進黨議員黃淑君在議會審查明年度預算中，質問民政局長林耀長「板殯到底何時遷移？」林回應，已評估過其他28區，但都遭居民反對。黃淑君認為，殯葬業者不輔導，就永遠遊走違法邊緣求生活，板殯亂不是一天的事情，就連編列回饋金也是大有問題，交通大打結，更遑論環境、噪音等汙染，歷任局長無視於板橋人的哀傷，放任地方自生自滅，誰又能聽到板橋人的聲音。黃淑君指出，現在的民政局長林耀長曾任板橋區長，民政局副局長范姜坤火同樣也是過去的板橋區長，如果他們不來幫幫板橋人，誰又能來幫幫板橋人。黃淑君並質疑「台北市第一殯儀館可以遷移，為何板殯卻不行？」林耀長回應，「台北市只是把一殯關掉，擴大二殯的量能」，黃反嗆：「這全看你有沒有心做事啦！」批民政局毫無作為，導致板橋民眾怨聲載道，只能搬家遷戶口表達抗議。林耀長表示，板橋人口持續增加，坦言板橋位於市中心，曾評估其他區域28區，但地方民眾都持反對意見，其中曾考慮往三峽火葬場內部延伸，周邊居民也比較少，但因其坡度超過四級坡無法開發，強調民政局一直都有在研究減輕板殯量能；此外，針對未來新設的納骨塔也希望能提供一條龍服務，以減輕板殯負擔。黃淑君並要求民政局落實執法，同時呼籲勿為達成歲入預算目標，就拿殯葬業者「開刀」，追討違反《殯葬管理條例》費用，應積極輔導業者，讓他們有生存空間。林耀長回應，殯葬處都有輔導，而接獲違規檢舉就會開罰，強調明年編列969萬元的罰鍰及怠金歲入都是核實編列。
指揮官喝花酒1／不從就扣款誣偷工！包商含淚買單逾300萬花酒錢 還幫指揮官養小三
一名黃姓包商指控，當年中鋼子公司「聯鋼營造工程股份有限公司」，標下「淡海輕軌土木機電統包工程」，由現任工程處邱姓副處長（邱男）負責指揮總管，邱男卻時常揪團喝花酒拗他買單，甚至要他出錢幫忙供養大陸的小三。淡海輕軌已經通車快3年了，他們不但不付錢，還說我偷工減料！在雙方合約中，他們負責提供材料，我們只是出人力『代工』而已，怎麼可能會有偷工減料的問題？他們根本是在找藉口不撥款。」6月22日，淡海輕軌黃姓包商（黃先生）滿面愁容地控訴中鋼子公司「聯鋼營造工程股份有限公司」（聯鋼），還自爆施工期間，已婚的聯鋼工程處邱姓副處長（邱男）常常揪團喝花酒卻拗他買單。包商黃先生拿出設計圖控訴，淡海輕軌部分工程並未依原始工程規劃執行，恐會危及公安。（圖／林士傑攝）2014年間，聯鋼標到新北市捷運局「淡海輕軌土木機電統包工程」一案，總金額高達150億元，標案內容包括興建車站、鋪設鐵軌和電纜等工程，共分為45期施工。黃先生2016年間在朋友介紹下，成為聯鋼的包商之一，負責施作淡海輕軌藍海線、綠山線的部分基礎工程。「我進場施工後才認識他（邱男），他當時還只是組長，是這個工程的指揮官。」黃先生表示，不久後，邱男時不時就會帶著1票聯鋼工程師，和他約在高檔餐廳吃飯，可說吃遍山珍海味；然而，幾乎每頓都高達上萬元的花費，卻都由他買單。最令黃先生氣憤的是，邱男等人酒足飯飽後，總是熱愛跑到台北市「戰酒店」續攤喝花酒，他因此常常成為「2度金主」；完全不願「自掏腰包」的邱男，有時還會打電話給其他包商，暗示對方到酒店付錢，面對幾十萬元的酒錢，黃男只能含淚吞忍，最後一次拒絕他後，竟遭邱男借端報復扣款，讓他覺得相當委屈，目前已經對邱男等人提告。面對黃先生種種指控，邱男大方承認去過酒店，但沒有叫包商付錢，也沒有框小姐回住處，「我們都是1群人一起去，沒和包商去過。」至於被控包養大陸小三，他則反駁表示，「確實有認識1個女生，不過是大家說好一起出錢投資她做生意，並不是小三，我已經還給黃先生45萬了！」黃先生透過LINE向邱男索討當初代匯到大陸的人民幣10萬元，卻始終沒有下文，但邱男表示已經償還。（圖／讀者提供）聯鋼發言人王處長表示，聯鋼對於道德要求標準相當高，已對邱男涉及風紀案件進行了解，包商若有偷工減料的實證，歡迎投訴給聯鋼的稽核單位，「工程監造單位相當嚴謹，不可能發生這種事。」針對黃先生自稱遭扣款項一事，王處長說，可能是雙方對於請款認知不一，目前已經進入法律程序。對於淡海輕軌被控未依工程規劃回填級配，新北市捷運局副局長林耀長指出，「水泥比級配成本更高，廠商如果可以把工程做好，讓結構穩定，基本上可以接受。」他也強調，監造人員不太可能被邱男等人帶往其他地點驗收，若真的發生，一定會追究監造公司的法律責任。
指揮官喝花酒2／工程指揮官上酒店叫8小姐坐檯 幹部證實：都是包商買單
淡海輕軌藍海、綠山線約150億元的土木機電工程，聯鋼公司與建時的建案指揮官邱男被包商指控，多次帶著工程師們強凹喝花酒，甚至還要包商匯錢到大陸供養他的小三，3年揮霍掉300萬元，本刊記者循線找到邱男經常光顧的「龍昇」高級酒店，一名幹部證實，「來都是別人買單啊！」黃先生透露，邱男和同事一上酒店，每個人至少都會點2個小姐坐檯，相當享受左擁右抱宛若皇帝般的感覺；每一次包廂都擠滿風情各異的小姐，說是酒池肉林也不為過。「他（邱男）在酒店玩樂後，偶爾還會框（買）小姐回去淡水住處。」包商黃先生拿出名片控訴，多位聯鋼的工程師每次喝花酒就打電話叫他去買單。（圖／林士傑攝）本刊記者根據黃先生的說法，詢問台北市錦州街的高級酒店「龍昇」詢問，1名幹部證實，邱男不曾自己買單，而是打電話叫包商到場付帳，或簽單在包商名下。另名幹部則透露，邱男有時會獨自到酒店玩樂，有次一口氣叫了7、8個小姐陪喝，有時也會打電話叫小姐到淡水陪他。黃先生進場施工後，認識了工程指揮官邱男，就常被對方要求帶著1群聯鋼工程師上高檔餐廳，吃遍山珍海味，每餐花費都高達上萬元，1群人喝開之後，邱男還會要求去台北市喝花酒，3年下來，黃先生花在邱男及其他工程師身上的錢已超過300萬元。面對黃先生種種指控，邱男大方承認去過酒店，但沒有叫包商付錢，也沒有框小姐回住處，「我們都是1群人一起去，沒和包商去過。」至於被控包養大陸小三，他則反駁表示，「確實有認識1個女生，不過是大家說好一起出錢投資她做生意，並不是小三，我已經還給黃先生45萬了！」聯鋼發言人王處長表示，聯鋼對於道德要求標準相當高，已對邱男涉及風紀案件進行了解，包商若有偷工減料的實證，歡迎投訴給聯鋼的稽核單位，「工程監造單位相當嚴謹，不可能發生這種事。」針對黃先生自稱遭扣款項一事，王處長說，可能是雙方對於請款認知不一，目前已經進入法律程序。對於淡海輕軌被控未依工程規劃回填級配，新北市捷運局副局長林耀長指出，「水泥比級配成本更高，廠商如果可以把工程做好，讓結構穩定，基本上可以接受。」他也強調，監造人員不太可能被邱男等人帶往其他地點驗收，若真的發生，一定會追究監造公司的法律責任。
指揮官喝花酒3／跨海極樂戀上酒店妹 工程惡霸要包商匯「小三生活費」
淡海輕軌於2018年底通車，全線串起新北市淡水區捷運交通網路，當時藍海、綠山線輕軌工程，由「中鋼」子公司「聯鋼營造工程股份有限公司」（聯鋼）承包，當時建案指揮官邱男卻被底下包商控訴，不但上酒店要他付錢，甚至邱男接受招待到大陸旅遊時，和大陸籍酒家女相戀，還要包商匯款10萬人民幣給她當生活費。「他在酒店喝完酒，還框（買）小姐回淡水他住的地方。」黃先生說到，每當邱男結束1天吃喝玩樂的行程後，「買單」這個重責大任，都不是由他自己負責，而是打電話給底下包商，要他們到酒店付錢，而黃先生就是受害者「之一」。2016年7月，邱男要求黃先生招待他到大陸旅遊3天2夜，連續2晚都泡在酒店把妹尋歡。當時，邱男「暈船」愛上1名徐姓酒店妹，還開口要黃先生幫忙買機票，讓他飛到大陸談戀愛，甚至一度要求黃先生轉匯人民幣10萬元（當時約新台幣45萬元）給女方當生活費。黃姓包商指控，淡海輕軌的邱姓建案指揮官甚至要求他匯款到大陸去幫忙「養小三」，並拿出匯款證明。（圖／林士傑攝）「誰敢對他（邱男）說不？他是這個工程的指揮官，而且聯鋼對於他所做的決定，每個都給過。」黃先生坦言，自己和其他包商擔心一旦得罪邱男，請款時就會被刁難，所以大家面對邱男的無理要求，通通敢怒不敢言，私下稱他「工地的皇帝」。面對黃先生種種指控，邱男大方承認去過酒店，但沒有叫包商付錢，也沒有框小姐回住處，「我們都是1群人一起去，沒和包商去過。」至於被控包養大陸小三，他則反駁表示，「確實有認識1個女生，不過是大家說好一起出錢投資她做生意，並不是小三，我已經還給黃先生45萬了！」聯鋼發言人王處長表示，聯鋼對於道德要求標準相當高，已對邱男涉及風紀案件進行了解，包商若有偷工減料的實證，歡迎投訴給聯鋼的稽核單位，「工程監造單位相當嚴謹，不可能發生這種事。」針對黃先生自稱遭扣款項一事，王處長說，可能是雙方對於請款認知不一，目前已經進入法律程序。對於淡海輕軌被控未依工程規劃回填級配，新北市捷運局副局長林耀長指出，「水泥比級配成本更高，廠商如果可以把工程做好，讓結構穩定，基本上可以接受。」他也強調，監造人員不太可能被邱男等人帶往其他地點驗收，若真的發生，一定會追究監造公司的法律責任。黃先生透過LINE向邱男索討當初代匯到大陸的人民幣10萬元，卻始終沒有下文，但邱男表示已經償還。（圖／讀者提供）
指揮官喝花酒4／深夜沒接電話竟遭扣千萬保留款 輕軌通車3年還扯偷工減料不付錢
已經通車3年的淡海輕軌線，被爆當初得標的「聯鋼公司」副處長邱男多次凹包商到酒店買單，甚至還要求匯款到大陸養小三，有一次深夜包商黃先生沒有接到邱男疑似打來要叫他去買單的電話，竟遭挾怨報復，以致黃先生有1000多萬元的工程款、保留款一毛都沒拿到。「誰敢對他（邱男）說不？他是這個工程的指揮官，而且聯鋼對於他所做的決定，每個都給過。」黃先生坦言，自己和其他包商擔心一旦得罪邱男，請款時就會被刁難，所以大家面對邱男的無理要求，通通敢怒不敢言，私下稱他「工地的皇帝」。擔任淡海輕軌包商的那3年，黃先生形容自己是個提款機，前後在邱男等人身上花了逾300萬元，期間僅僅「小小忤逆」1次，就遭邱男狠狠修理。「2019年的某天晚上，我記得那時已經很晚了，他（邱男）打電話給我，我沒接到，結果他就無故扣我十幾萬元的工程款。」黃先生懷疑，當天邱男應該又是叫他「買單」。輕軌已經通車3年了，他們（聯鋼）不付錢，還說我偷工減料，但合約規定，材料都是他們提供，我們只是出人力代工而已，怎麼可能會有偷工減料的問題，根本是在找藉口不付錢」黃先生說。除此之外，聯鋼還誣指黃先生超用水泥材料，「這更扯！這些水泥的部分，是會議上決議，要用來填其他包商沒有回填級配之用，而且聯鋼的人都在旁邊控管，怎麼可能超用。」黃先生抱怨，其他包商沒有按計畫施工，結果卻要他承擔，讓他無法接受。被強凹替工程師們買單，又被誣陷，黃先生已決定不再隱忍，目前除已對聯鋼提出「返還工程款」及「妨害名譽」告訴；另對於邱男以及其他工程師以權勢壓迫他出錢去喝花酒，黃先生則提告《強制罪》以及《妨害名譽罪》，要為自己討回公道。面對黃先生種種指控，邱男大方承認去過酒店，但沒有叫包商付錢，也沒有框小姐回住處，「我們都是一群人一起去，沒和包商去過。」至於被控包養大陸小三，他則反駁表示，「確實有認識一個女生，不過是大家說好一起出錢投資她做生意，並不是小三，我已經還給黃先生45萬了！」淡海輕軌串起新北市淡水區交通網路，卻在完工3年後爆建設公司要求包商性招待，甚至還偷工減料的疑雲。（圖／林士傑攝）聯鋼發言人王處長表示，聯鋼對於道德要求標準相當高，已對邱男涉及風紀案件進行了解，包商若有偷工減料的實證，歡迎投訴給聯鋼的稽核單位，「工程監造單位相當嚴謹，不可能發生這種事。」針對黃先生自稱遭扣款項一事，王處長說，可能是雙方對於請款認知不一，目前已經進入法律程序。對於淡海輕軌被控未依工程規劃回填級配，新北市捷運局副局長林耀長指出，「水泥比級配成本更高，廠商如果可以把工程做好，讓結構穩定，基本上可以接受。」他也強調，監造人員不太可能被邱男等人帶往其他地點驗收，若真的發生，一定會追究監造公司的法律責任。
指揮官喝花酒5／鐵軌少回填50公分換地驗收就好 淡海輕軌才3年已充滿裂痕
根據淡海輕軌原本的工程規劃，鐵軌路線應該要填充「級配」（將砂子或石子的混合材料），但完工後，原本應回填110公分的級配，只回填了60公分，落差高達50公分，這樣的施工品質，最後疑似在邱男等人護航下，安全蒙混過關，這群工程師們隻手遮天也讓工程品質大打折扣，實際來到「淡金鄧公站」，橋墩、牆面充滿裂痕，品質確實堪慮。包商黃先生說，邱男面對讓自己予取予求的包商照顧有加，例如「級配」回填不足，卻在驗收時偷偷放水，未來可能衍生嚴重的公安問題。「級配」是依照一定比例，混合規格不同、大小不一的砂石等建材，作為底層鋪設的基礎用料，以支撐上方路面；主管機關會因地制宜，訂出不同「級配」的相關規範。台北市捷運局前工程師王兆明表示，級配是軌道下方最基本的結構，用處在於穩定路基、吸收水分，以增加整體軌道的承載力；如果級配不足，恐會導致土地軟化、路面下降變形，嚴重時不排除會有「出軌」的可能性。黃先生指出，根據原本的規劃，輕軌路線下方的舊土應該全部挖走，重新回填「級配」後再鋪上水泥，才能鋪設軌道；有包商曾在「工程協調會議」反映，部分路段本應回填110公分的級配，卻只回填了60公分，落差高達50公分，該會議竟決議不回填，指示直接用水泥替代覆蓋。「這樣的施工品質，聯鋼竟然照單全收，新北市捷運局也給過！」黃先生透露，新北市捷運局委託的監造單位驗收時，邱男等人疑似心虛，不敢讓他們檢驗沒有填實級配的路段，而是帶著對方驗收另一個路段，這種規避查驗的「偷天換日」手法，卻能成功闖關。黃先生說，明明「工程協調會議」決議要用水泥填補級配不足的地方，他乖乖照辦，聯鋼卻誣指他超用水泥，至今還扣住他的一千多萬元「工程保留款」。「工程保留款」是指業主從應給包商的款項中，保留一定數額以供擔保，一般為總款項的5％；目的在於預防包商不履約所產生的費用，或是扣抵工程逾期的罰款、給付工程瑕疵的修補費用等等。黃姓包商透露淡海輕軌「濱海沙崙站」到沙崙路口，軌道下方並未依照施工規劃填充級配，而是改用水泥填充。圖為示意圖。（圖／讀者提供）「這真的很扯！使用水泥是會議上的決議，施工時聯鋼的人也在旁控管，材料還是聯鋼買的，怎麼可能超用？」黃先生抱怨，其他包商沒有按照級配規定施工，後果卻要他承擔，實在讓人無法接受。黃先生指出，淡海輕軌完工後，邱男竟從組長高升為副處長，他因此決定不再隱忍，除了針對邱男等人以權勢壓迫他出錢喝花酒的行徑，根據《刑法》提告強制罪等，也對聯鋼提出返還相關款項的訴訟，「希望聯鋼能夠進行內部調查，還給我們包商應有的公道，也期待檢調等相關單位，能夠追查淡海輕軌工程涉及偷工減料的部分，究責到底。」面對黃先生種種指控，邱男大方承認去過酒店，但沒有叫包商付錢，也沒有框小姐回住處，「我們都是1群人一起去，沒和包商去過。」至於被控包養大陸小三，他則反駁表示，「確實有認識1個女生，不過是大家說好一起出錢投資她做生意，並不是小三，我已經還給黃先生45萬了！」聯鋼發言人王處長表示，聯鋼對於道德要求標準相當高，已對邱男涉及風紀案件進行了解，包商若有偷工減料的實證，歡迎投訴給聯鋼的稽核單位，「工程監造單位相當嚴謹，不可能發生這種事。」針對黃先生自稱遭扣款項一事，王處長說，可能是雙方對於請款認知不一，目前已經進入法律程序。對於淡海輕軌被控未依工程規劃回填級配，新北市捷運局副局長林耀長指出，「水泥比級配成本更高，廠商如果可以把工程做好，讓結構穩定，基本上可以接受。」他也強調，監造人員不太可能被邱男等人帶往其他地點驗收，若真的發生，一定會追究監造公司的法律責任。
擴大紓困切結查證難 侯友宜：法律責任我來扛
中央擴大紓困補助今上路，申請者須附收入、工作證明或簽切結，但切結查證困難，許多第一線公務人員擔心未來成為檢調調查對象，新北市長侯友宜6日防疫會議直接下令，既是急難紓困就該從寬認定，只要民眾寫切結自負法律責任就受理，公務人員的法律責任由市長負責，讓基層好做事。新冠肺炎疫情延燒，不少民眾收入減少，中央擴大紓困方案，在排富情況下擴大發放1萬元現金紓困，包括舉廣告牌者、賣玉蘭花者都可受惠。三重區長劉來通指出，這次發放標準中央要民眾提供身分證明、與存款證明等，若民眾拿不出證明，可以簽下切結書，但切結書查證困難，第一線人員很擔心未來可能被追究圖利、登載不實等法律責任拿。板橋區長林耀長則說，舉牌、賣玉蘭花很難附上工作證明，大部分民眾都會選擇切結，最近紓困申請，除了年長者，也有不少年輕人。侯友宜表示，即便中央提供解釋，仍讓人一頭霧水，市長就是要讓基層無後顧之憂執行這件事，所有責任市長扛，既然是急難紓困就從寬認定，切結實不實在由申請者自負法律責任，公所人員法律責任就由市長來扛。侯友宜說，雖然可能會有貪小便宜的人，但有錢人不會為了這一萬塊跑這麼多趟，他直接下令，這次擴大紓困就是從寬認定、資料從簡，最後從速發放。
疫情升溫家暴也升溫? 新北家暴案件增三成
新冠肺炎疫情蔓延升溫，疑似家暴案件也升高！依據新北市政府家防中心統計，新北市109年1至3月受理家庭暴力通報案件共計4914件，較去年同期成長10%；若單看109年3月受理案件有1801件，較去年3月1394件，則大幅成長近三成（29.2%）。疫情緊繃之際，疑似家暴案件也跟著拉警報。新北市長侯友宜昨（17）日慰勉家防社工，提出「防疫也要防暴」作為，新北市家防中心主任許芝綺則分析，因應全民防疫，許多民眾困在家中，可能因相處時間增長、防疫觀念不同、工作經濟壓力等種種因素，讓家人容易發生衝突。許芝綺說，例如有人對口罩的使用分配發生爭執，居家檢疫期間，發現孩子長時間使用3C產品，也可能導致親子衝突。另外有父母反對子女，在疫情期間出國旅遊等，也易讓家暴案件急遽升高，增加了保護性社工的工作負荷。侯友宜關心家暴案件的遽升，體恤保護性社工的辛勞，特別準備了200份餐點，和社會局長張錦麗、板橋區長林耀長等人，前往新北市政府家防中心慰勉社工，希望家防中心提出因應之道，保障市民家庭的人身安全，同時肯定社工在防疫期間服務不間斷，提供受暴家庭全面及完善的服務。社會局長張錦麗表示，已製作宣導短片，教導民眾在防疫期間如何紓解壓力，增強家人理性和平溝通，並將於下周起在新北市各有線電視台播放。而防疫期間為能提供更完善的保護性工作，家防中心協助經濟陷困的家暴家庭，申請新冠肺炎急難慰助金，適時補充家庭生活物資，留意家庭壓力來源，並協助進行情緒疏導，若不幸受暴，市府將安排安全的庇護處所。