林威
」 中信兄弟 林威助 總教練 中職 統一獅
勞資談判無共識！亞馬遜員工聖誕節前「大罷工」 禮物訂單恐停擺
每年聖誕節檔期，是全球電商的共同旺季。不過在今年聖誕節前，國際電商巨頭亞馬遜（Amazon）在全美的數千名倉儲員工發起大規模罷工，抗議公司拒絕就薪資待遇與工作環境與他們進行協商。據外媒報導，全美最大工會組織之一的國際卡車司機工會（Teamsters Union）宣布，將在紐約、亞特蘭大和舊金山等美國主要大城展開罷工行動。工會領導人在聲明中直指亞馬遜管理層將自己的貪婪心態，置於員工的福祉之上，工會已多次提出談判要求，卻遭到資方漠視。據《abc News》報導，北美最大工會組織之一的國際卡車司機工會在美國時間20日召開記者會宣布，將從12月21日東部時間早上6點（格林威治標準時間11點）起，在紐約、亞特蘭大和舊金山等主要城市展開罷工行動。並宣稱這次罷工行動，將是美國歷史上針對亞馬遜這間電商巨頭的最大規模罷工行動。國際卡車司機工會在記者會上宣稱，自己是代表約1萬名亞馬遜員工發出訴求，且這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的「重要組成部分」。之所以選在最繁忙的耶誕旺季檔期，就是希望趁公司趕著履行訂單之際，對亞馬遜的營運造成壓力。工會領導人歐布萊恩（Sean M. O'Brien）在聲明中指出，亞馬遜管理層的貪婪心態，強調工會已多次提出談判要求，卻遭到公司方面的漠視。該工會聲稱代表約1萬名亞馬遜員工，這些員工是亞馬遜在美國約80萬名員工中的重要組成部分。歐布萊恩還指出，接下來公會還計畫在全美數百個亞馬遜物流中心發起罷工串聯，以對其施加壓力。對此，亞馬遜發言人南特爾（Kelly Nantel）出面發表聲明，反批國際卡車司機工會長期以來都在「誤導公眾」，謊稱他們能代表數千名亞馬遜員工。南特爾還指控工會採取非法手段威脅和恐嚇其他員工加入其組織，其一爭議行為已引發多起投訴。根據美國國會參議院委員會近期公布的一份歷時18個月的調查報告指出，亞馬遜公司對倉庫員工施加過度工作壓力，導致員工頻頻遭遇工傷事故。然而亞馬遜否認了這項調查結果，並稱該項報告內容「錯誤且缺乏現實依據」。哈佛大學法學院的勞工與工業學教授薩克斯（Benjamin Sacks）指出，亞馬遜高層很可能已制定了一套「無視工會組織與工人談判權利」的策略。聖路易斯華盛頓大學社會學教授羅森菲爾德（Jack Rosenfeld）則認為，由於沒有法律層面的壓力，「亞馬遜不太可能、至少在罷工初期不可能與工會進行談判」。
時周揭密／38年前台北馬拉松1 「先鋒賽」老照片曝光
編按：台北馬拉松每年都吸引大批愛好者加入，今年第28屆的賽事將在12月15日開跑。台北馬拉松緣起於民國75年（西元1985年）的3月份，是台灣第一次舉辦城市馬拉松，當年為了提前先吸取經驗，還特別在民國74年底的12月22日辦了一場「先鋒賽」。此篇刊登於民國75年1月5日出刊的410期《時報周刊》，從文中可看出，這次比賽在當時跑出了許多意料之外的狀況，就讓我們透過文字與老照片，回顧歷史上台北馬拉松的這場「賽前賽」。明年三月，台北要辦國際馬拉松比賽，為吸取經驗，十二月二十二日先舉行了一次先鋒賽。沒想到，結果卻讓人覺得很糗。究竟發生了什麼事？外國馬拉松是怎麼辦的？跑步，是現代人最經濟的運動，只要穿上一雙合腳的運動鞋，配上得體的服裝，即可上路。不過，在各項跑步當中，有項被人類視為體能毅力極限的最大考驗，那即是馬拉松。馬拉松全程二十六點二二英里（四十二點一九五公里），要跑完全程，絕非輕而易舉，幾乎所有的馬拉松選手在跑步過程中，都需忍受上氣不接下氣的「撞牆」，以及事後脫下鞋子看著雙腳佈滿水疱的痛苦。但縱有「撞牆」及無數痛苦，馬拉松人口卻不曾減少過。特別是衣索匹亞人的阿貝貝，在一九六０年及一九六四年連奪兩屆奧運馬拉松金牌後，他那驚人的成績使後人無懼於馬拉松，阿貝貝以兩小時十四分及兩小時十二分奪得金牌，在當時被譽為「驚人之舉」，因為他突破了馬拉松久蟄的成績：兩小時二十分。不過阿貝貝如果生在今日，他絕無法想像今日的馬拉松非但已改寫昔日的「驚人之舉」，且已減少到兩小時十分以內，沒有兩小時十分以內的實力，已難望在國際著名馬拉松中與群雄爭霸。田徑協會總幹事紀政親自參與了馬拉松全程的測量工程。（圖／時報周刊）為爭馬拉松的排名地位 兩大比賽不斷提高獎金國際馬拉松的競爭之所以愈演愈盛，說穿了無非是「重賞出勇夫」。這從幾項國際著名的馬拉松，就可看出端倪。美國波士頓馬拉松：是最具傳統的馬拉松賽，至今已有八十九年之久。曾有一長段時間馬拉松選手以參加波士頓馬拉松為榮。但這項通常可吸引上萬名跑者的馬拉松賽，最近卻在獎金及傳統的掙扎下難以抉擇，因為波士頓馬拉松所標榜的傳統是不提供獎金，但也因為這項堅持，使得國際間知名的跑者放棄參加。放棄的原因，不外多數馬拉松選手在一年之中，只選擇幾次較有把握的比賽參加，而在每年四月左右舉行的波士頓馬拉松前後，尚有幾項知名度及獎金都高的馬拉松比賽。同樣是艱苦的馬拉松賽，有獎金總是誘人的，因此不提供獎金的波士頓馬拉松漸漸無法吸引頂尖的跑者，報名參加波士頓馬拉松的人數，也因此跟著大為減少。紐約馬拉松：在傑出跑者沙拉查參加以來，紐約馬拉松充其量不過是「還不錯的賽事」而已。美國人沙拉查自一九七八年首度參加馬拉松，即於紐約馬拉松得冠軍，自此，沙拉查連年參加紐約馬拉松，且連年得冠軍。一九八一年十月沙拉查更因在紐約馬拉松賽創下兩小時八分十三秒的世界紀錄，使得沙拉查與紐約馬拉松聲名大噪。遺憾的是，紐約馬拉松卻由於距離不足，而不被承認。但每次紐約馬拉松鳴槍後，著名的曼哈頓大橋上密密麻麻的人群，已被世人蔚為奇觀。而紐約馬拉松主辦單位除了自認是當今規模最大的比賽，那總數達二十五萬美元的獎金更是令紐約人引以自豪。芝加哥馬拉松（又稱美國馬拉松）：這項賽事的誕生使得紐約馬拉松很不是味道。同樣在十月，也同樣以高額獎金（總金額三十萬美元）吸引人，使得年方五歲的芝加哥馬拉松頓時高手雲集。一九八四年，英國人鍾斯更以兩小時八分零五秒的成績打破沙拉查在紐約馬拉松的成績，使芝加哥馬拉松在氣勢上高過紐約馬拉松，逼得紐約馬拉松主辦單位不得不採應變措施：提高獎金總額、賽期延至芝加哥馬拉松之後，並提供創造世界紀錄者參加的額外保證獎金。為了爭世界第一，芝加哥馬拉松與紐約馬拉松在一九八六年度，想必有得拚了。抵達終點的成就感是無可比擬的。（圖／時報周刊）倫敦馬拉松以古蹟著名 福岡馬拉松有官方支持荷蘭鹿特丹馬拉松：創始於一九四０年，每年四月間舉行，曾因二次世界大戰中斷過。該賽最令人樂道的，是一九八三年時，美國的馬拉松英雄沙拉查與澳洲的馬拉松英雄卡斯提拉兩人在鹿特丹的對決。素有「葡萄牙的驕傲」之稱的洛培斯，今年在鹿特丹馬拉松，創下了兩小時七分十一秒的新世界紀錄，暫時使紐約馬拉松及芝加哥馬拉松終止戰火。倫敦馬拉松：創於一九八一年三月，但亦曾在四月舉行過。倫敦馬拉松成立的時間雖短，但卻受人注目，主要的原因是賽程經過許多有歷史價值的建築物，從格林威治公園的皇家天文台、泰晤士河、聖保羅大教堂到白金漢宮，猶如跑入十七、八世紀的時光隧道。今年倫敦馬拉松提供男、女冠軍各一萬五千美元獎金，如締造新世界紀錄尚可得五萬美元，而挪威女選手克莉絲汀便以兩小時二十一分零六秒創下新世界紀錄，似印證了今日的馬拉松是以金錢堆起來的。日本福岡馬拉松：是亞洲地區最大規模的馬拉松，原名朝日全國馬拉松，由日本朝日新聞社承辦，一九六六年獲得國際田徑總會支持後，便成為國際性馬拉松賽，每年年底於日本廣島福岡舉行。人類首位突破兩小時十分的馬拉松選手，即在一九六七年由澳洲的克雷頓於福岡馬拉松所創，成績為兩小時九分三十六秒四。日本除了福岡馬拉松之外，尚有東京馬拉松，由於日本有關單位大力支持馬拉松活動，因此塑造了有瀨古利彥、宗猛及宗茂兩兄弟，以及女選手增田明美等國際好手。今年四月，國際田徑總會在廣島舉辦首屆世界杯馬拉松，東非小國吉布地國的阿米德以兩小時八分零九秒佳績奪得冠軍；日本的竹通亦以兩小時八分十五秒改寫瀨古利彥保持的日本紀錄，使得日本的馬拉松居亞洲領導地位。近年來馬拉松的世界紀錄不斷翻新，除了有「完全的交通管制」外，高額獎金亦是使紀錄改變的最大原因之一。紐約馬拉松終點，沙拉查（K66）得到冠軍。（圖／時報周刊）卡斯提拉在荷蘭鹿特丹馬拉松贏沙拉查的剎那。（圖／時報周刊）台北馬拉松意義不尋常 但賽程路段交通太頻繁明年三月九日，國內將主辦第一屆「台北國際馬拉松」，很多人在問：「台北市適合舉辦馬拉松比賽嗎？」主辦單位中華民國田徑協會為了在事前獲悉可能會發生的弊端，在十二月二十二日舉行了先鋒賽。由於「台北國際馬拉松」是我國第一次舉辦的城市馬拉松，因此全國田徑協會特別用心。但是，仍有不少人懷疑台北市真能辦好馬拉松比賽嗎？台北市的幅員東起南港，西至北投關渡里，南起木柵指南里，北抵北投竹子湖，東西向長二十點五公里，南北向二十八公里，而馬拉松全程長達四十二點一九五公里，如果要在台北市舉辦馬拉松，勢必得在大街小巷穿梭迂迴。全國田徑協會選定的路線，是從重慶南路、介壽路、中山南路、愛國東路、杭州南路、忠孝東路、仁愛路、信義路、和平東路、光復南路、通化街到羅斯福路為國際馬拉松的路段。而上述路段的交通狀況稱得上是「黃金路段」──交通流量相當頻繁，因此在交通管制上，如果沒有周詳的計劃，勢必造成多所不變，雖然整個比賽不過區區幾個鐘頭。放眼當今在全球舉行過的馬拉松，從歷史悠久的美國波士頓馬拉松，以至紐約馬拉松、芝加哥馬拉松、荷蘭的鹿特丹馬拉松、英國的倫敦馬拉松、日本的福岡馬拉松等，無一不是在城市裡舉行。漫長的四十二點一九五公里，跑者可能會經過橋樑、林蔭大道、高速公路、古蹟名勝，非但具有宣傳的意味，最主要的，城市馬拉松如辦的成功更可提高國際知名度，只要舉辦過國際城市馬拉松的地方，當地的居民莫不引以為榮，甚至主動加入義工行列。因此，雖然只是幾個鐘頭，意義卻非比尋常。．人在車陣中跑，證明了此次交通管制徹底失敗。（圖／時報周刊）交通管制與便民不衝突 只要各方配合辦好不難可是，我們在這方面的認識，實在是太貧乏了。就以此次先鋒賽來看，全國田徑協會藉先鋒賽舉辦了十二公里及二十三公里的路跑，除了要讓民眾知道有這回事外，並藉此測試民眾的態度，及勘察交通管制情形，結果兩個不同里程的路跑，卻有兩個不同的結果。十二公里的賽程，一切情形相當好，這一組的幾位選手，像黃文成、許績勝、何信言、周顯光等跑在最前面的第一集團，一路在寬敞的台北市街頭毫無顧慮盡情的跑。可是十二公里以後的路段，從中山南路起，卻開始了「人車爭道」的驚險場面。「孤獨的跑者」劉昶宗，和十二公里的第一集團分道後（從中山南路起分手），一路上有公車、有計程車、有卡車、有轎車、有摩托車從劉昶宗的前後左右擦身而過，使人看了都替劉昶宗的安危捏了一把冷汗。難道這些「闖關」者無視於比賽的存在嗎？究其原因，不外乎民眾存著「交通管制即不便民」的心理，於是負責交通管制的警察在無奈之下放行車輛，以致人車相互爭道。其實，便民的交通管制，在有心辦城市馬拉松是不難解決的。有關單位如能在事前規劃出交通管制後的疏散路線，並透過大眾傳播在賽前多加宣導，在管制路段張貼疏散途徑的告示文表，使人車避開比賽路線，則不但可使比賽順利進行，更可減輕人力原本不足的交通警察的支援負擔。最重要的，是民眾該有個共識：不要只圖自己的方便而使得我們的形象受損， 到底，民眾對社會公益事項的支持，是國家進步的象徵。要在台北市成功且順利的舉行馬拉松，除了全國田徑協會、民眾、交警及傳播界的配合外，代表民意的台北市議會，似乎責無旁貸的亦該負起監督促進的責任，如果「台北國際馬拉松」能獲得台北市議會的鼎力支持，可以預知的，這項比賽將如魚得水。現在距民國七十五年三月九日，雖不及百日，但如有周全的交通管制及疏散路線，以及民眾的配合和台北市議會的支持，我們相信，台北市絕對可以辦好國際馬拉松。試想：國內在此之前所舉辦過的馬拉松，選手們無一不是在人車爭道下跑完全程，在有安全顧慮下跑步，成績如何能夠卓越？因此，我們寄望「台北國際馬拉松」能在多方配合下進行，如此可預料的，屆時國內男、女馬拉松選手的成績當有望突破現有的成績。
12強／第一次帶國家隊就奪冠 悍將想挖曾豪駒…樂天盼留人
中華隊在第3屆世界棒球12強賽4比0完封日本，睽違32年再寫一級國際賽奪牌紀錄，也中斷了日本在國際賽的27連勝，而中華隊總教練曾豪駒目前確定再接任經典賽資格賽總教練，也傳出中職富邦悍將要挖他，母隊樂天桃猿也想留住他。據了解，這次12強賽是曾豪駒第一次當國家隊教練，而在超級循環賽4強，因美國打贏委內瑞拉，所以中華隊確定晉級後，也更換先發投手，把王牌林昱珉留到冠軍賽再對上日本，此舉也引發日媒不滿。曾豪駒也3度道歉，更親自道歉日本隊總教練井端弘和，獲日本諒解。日媒《東京中日體育》更說，台灣想把好的投手留到冠軍戰。17年前韓國也用過類似方法，不遵守規定就是欺敵，不過因為冠軍戰重要性，所以不是不能被理解。據了解，曾豪駒外號「龍貓」，曾效力Lamigo桃猿擔任外野手，2013年退休，他在2020年成為樂天桃猿隊史第一位總教練，4年拿245勝、224敗、勝率0.522，也在2022跟2023年帶桃猿闖台灣大賽，不過最後都沒拿冠軍，於今年日轉桃猿二軍總教練。如今，曾豪駒帶中華隊在12強奪冠，第一次帶領國家隊就有好成績，傳出富邦悍將副領隊林威助想找學弟曾豪駒來，而桃猿也想用優渥合約留人。對此，富邦悍將領隊林華韋表示，沒聽說。明年世界棒球經典賽資格賽，將確定繼續由曾豪駒接任中華隊總教練。（圖／本刊資料，李宗明攝）中職會長蔡其昌表示，「明年世界棒球經典賽資格賽，將確定繼續由曾豪駒接任中華隊總教練。」至於如果中華隊進經典賽會內賽，總教練還會是曾豪駒嗎？蔡其昌回，「還沒有到那裡，因為兩個比賽時間很接近，我們是一邊考慮。」
老AI股變大鏢客1／董座苗豐強都笑了 「達史詩級飆漲」集團及家族進帳134億元
「老AI股」神達（3706）在11月可謂風頭無限，股價自第二週開始爆衝，五個交易日爆量103萬張，從58.40元衝上72.70元，大漲26.67%，旺到連董事長苗豐強11月18日接受CTWANT記者採訪時，都忍不住流露出笑意，開玩笑說「可能是因為我不在台灣」。至25日截稿，神達收盤價已飆至85.4元，估算神通集團及苗豐強家族約26%持股，11月進帳134億元。 向來給投資人「專門搞車用或工業電腦」印象的神達，近5年來股價相對平穩，持守30元上下，直到2023年5月台股AI大浪掀起，才跟著衝高7月翻倍攻上65.5元，後拉回到40元，今年3月小衝一波到54元，又回到45元附近，11月才一躍而起，帶量點火一路飆破80元，連PTT網友都發文驚呼，「人生發達靠神達」、「神達又瘋了」、「神達一直噴一直爽」、「神達還買的到嗎？」。事實上，今年市場上爆紅兩大概念股，神達都沾邊。今年6月初，神達出現在輝達執行長黃仁勳的演講背板中，成為「43檔老黃股」之一，11月美國總統大選時，神達又被市場入列「川普概念股」，主要是與陷入成立56年來的最大危機的英特爾有關。儘管英特爾輝煌不再，近年也沒能站在AI浪尖上，但市場認為川普當選美國總統後一定會出手相救，神達是英特爾次世代液冷技術「G-Flow」的生態圈成員，並積極推動英特爾DSG（資料中心解決方案）應用，因而被列入「川普概念股」。神達電腦股份有限公司總部外觀。（圖／翻攝自聯華神通集團官網）「神達的基本面一直都相當穩健，近期在AI需求提升的情況下，因此被市場青睞，股價、成交量同時向上。」國泰證期顧問處協理蔡明翰這樣分析。神達股價飆高可說是「有基之彈」，今年單月營收從5月的41億，來到8月50億元，10月攀上71.48億元，年增149.74%，創單月歷史新高，累計前十月營收450.6億元，年增47.51%。法人預估第四季有望挑戰單季新高，全年營收有機會刷新紀錄。神達總經理何繼武今年5月在法說會上透露「神達今年來伺服器事業大反攻」，預期一般伺服器及AI伺服器業務今年皆會成長。神達表示，子公司神達數位的 AIoT、車用業務及神雲科技的伺服器營收均預計年增，未來將聚焦創新研發，強化AI伺服器產品線，持續為OEM（代工廠）與CSP（雲端服務供應商）提供高品質伺服器產品。觀察神達的業務結構，旗下神雲科技營收占比高達82%，主要客戶涵蓋甲骨文、英特爾、浪潮、亞馬遜、戴爾等國際科技巨頭。來自客戶的伺服器訂單如雪片般飛來，令神達全球產能瀕臨爆滿，為此神達10月宣布，將斥資2500萬美元擴充旗下北美組裝廠產能，進一步增強供應能力。神達旗下車電廠「神達數位」在車用電子領域也快速成長，主要增長動能為聯網型行車記錄器與車隊管理系統業務，第二季起訂單暴增，單月營收穩定維持在5至6億元，年增率高達28.5%，與神雲並肩成長雙引擎。英特爾執行長季辛格今年6月來台，參加 2024台北國際電腦展（COMPUTEX）。（圖／黃鵬杰攝）亞洲證券投顧分析師林威廷先前談到，籌碼面來看，神達股價並非單靠題材推升，背後有主力資金強力進駐，外資自10月以來買入約7.7萬張，但主要買盤集中於內資，低位吸納形成明顯布局。他表示，11月，神達月交易量達193萬張，創上市以來新高，巨量支撐下，有望挑戰歷史高點87.5元。摩爾投顧分析師鐘崑禎認為，神達主要專注於伺服器相關業務，並且其合作夥伴英特爾的股價於第四季強勢反彈，對神達股價有間接助推作用。他表示，英特爾近期的業務復甦，加上川普勝選後對美國晶片產業的政策扶持，將有助於神達在2025年獲得更多英特爾相關訂單，進一步推動神達的營收成長。短線已成盤中熱門股的神達，長線趨勢如何？蔡明翰認為，神達有題材，基本面很好，兩者加持下仍有長線行情，但空手的投資人現在進場風險太高，應待波段見頂拉回再介入，或將資金分為3至4筆，分批買進，避免股價一去不返錯過漲勢。林威廷也建議投資人避免追高，宜在股價回測至五日或十日均線時分批買入，對於已持股者，可續抱至籌碼結構穩定且五日均線仍具支撐為止，並密切觀察量能變化。
德國漢莎航空遇「嚴重亂流」釀11傷 5乘客「未繫安全帶」受傷
德國漢莎航空（Lufthansa）一架從布宜諾斯艾利斯飛往法蘭克福的航班，於11日在飛越大西洋時遭遇嚴重亂流，導致11人受傷。漢莎航空發言人向路透社證實，有5名乘客與6名機組人員受傷，所幸傷勢大多輕微。他也強調，雖然經歷亂流，但航班的安全並未受到威脅。根據外媒《每日郵報》的報導，這架波音747-8客機搭載329名乘客和19名機組人員，於當地時間12日上午10點53分（格林威治標準時間0953）安全降落法蘭克福機場，受傷者隨即接受治療並被送往醫院。據了解，亂流發生在熱帶輻合區，時間非常短暫。根據FlightRadar24的數據，該註冊為D-ABYP的航班從布宜諾斯艾利斯埃塞薩國際機場起飛後，爬升至3萬3000英尺，並在大西洋上空遇到亂流。業界網站AirLive.net報導稱，飛機試圖爬升至3萬5000英尺以避開惡劣天氣，但仍有5名未繫安全帶的乘客因此受傷。數據顯示，飛機速度在短短一分鐘內從511節（588英里/小時）驟降至180節（280英里/小時），隨後恢復到517節的巡航速度。事件發生後，所有受傷的乘客和機組人員在飛機降落法蘭克福機場後被送往醫院治療。事實上，類似的事件也曾在5月發生，新加坡航空一架客機在緬甸上空因亂流顛簸，導致1名乘客疑似心臟病發作身亡，另有30人受傷。
7-11「拿了就走」未來超商進校園 導入光學雷達＋AI智慧貨架
統一超（2912）7-ELEVEN未來超商「X-STORE 8」進駐位於基隆國立臺灣海洋大學，與工研院合作首創導入光學雷達（LiDAR）影像辨識技術，替代紅外線商品辨識，發展「拿了就走智慧商店技術」，從過往限制在常溫、冷藏品項擴大至全門市商品均可透過AI智能監控配合手機自助結帳，最快30秒即可完成。工研院表示，與7-ELEVEN一同合作「拿了就走智慧商店技術」，過去一年在工研院辦公宿舍區的場域已有近10萬人次使用，此次於校園場域推展，除了在軟、硬體技術突破，也透過將「智慧貨架」模組化，未來更容易維護與彈性調整。統一超指出，7-ELEVEN「X-STORE 8」是第2間實現「拿了就走」購物體驗的門市，首創業界將使用在電動車無人駕駛的光學雷達(LiDAR)影像辨識技術應用於超商門市以辨識商品，打造全新「AI智慧貨架」，商品數量逾1,600種，規模較「X-STORE 7」多出逾5倍，最大突破是可運用門市既有設備，新增四門冰箱，擴大多溫層鮮食、乳飲品、冷藏飲料、冷凍與冰品等，例如引進不同口味但外觀相似的御飯糰、體積較小的糖果零食等商品，更能符合校園商圈學生需求。不僅如此，7-ELEVEN觀察校園商圈門市Z世代年輕學子對於新科技接受度高，且X-STORE目前在台北世新大學、高科大楠梓校區都有不錯的效益展現，平均日來客數近千人，X-STORE 8與工研院、海洋大學進行三方產學合作，讓學生加入技術開發及維運，共同進行AI演算法開發，與ICT產業無縫接軌。統一超本次也同步進駐海大學生餐廳商場，全新改裝商店街和引進多元美食櫃位、連鎖3C專賣店、影印店、電腦維修專門店等，提供海大師生多樣生活服務和餐飲選擇。除了發展未來超商以外，統一企業也宣布，年度盛事「愛‧Sharing」今年以「倫敦」為聖誕主題城市，11月15日起將在台北時代百貨、高雄夢時代及統一集團各大通路聯袂呈現英倫風的聖誕氛圍。今年「愛‧Sharing」選擇倫敦這座經典與創新交織的城市，以英倫名著為藍本，沈浸在福爾摩斯的偵探世界，以及愛麗絲的夢遊仙境，同時呈現搖滾樂誕生地的披頭四酒吧、白金漢宮的風華、格林威治天文臺的奧秘，讓消費者置身於精彩的文化之都。高雄夢時代則帶來幸福滿滿的節慶氛圍，有奔向異時空的蒸汽火車、專為女性打造可換裝拍照的英倫時尚小屋、被倫敦市花-紅薔薇披滿的塔橋、愛麗絲的迷宮，在週末更有英倫搖滾舞台演出。11月15日愛‧Sharing點燈活動正式登場，邀請民眾共同點亮13米高聖誕樹及周圍的浪漫燈區，除Purple Wish主題燈光秀、雪兒秀展演外，更邀請新科金曲歌后孫盛希與「GX」（鼓鼓呂思緯+蕭秉治），分別於台北時代百貨及高雄夢時代現場連線演出。
黃衫軍重返榮耀 平野惠一帶兵帶心
去年底才接手中信兄弟一軍總教練一職的平野惠一，今年就以4勝1敗助黃衫軍重返榮耀，奪下台灣大賽冠軍，其帶兵風格連球團老闆辜仲諒都大為讚賞。中信兄弟奪得台灣大賽總冠軍後，球員開心衝上投手丘慶祝。（圖／趙文彬攝）去年5月10日中信球團突然宣布，二連霸教頭林威助交出兵符，由彭政閔接任總教練，彭政閔執教94場，繳出47勝43敗4和，勝率5成22，但是兄弟連季後賽都未打入，隨後彭政閔一肩扛起責任去職。中信兄弟奪冠後，球員們把總教練平野惠一抬起來慶祝。（圖／趙文彬攝）平野惠一於2022年受前兄弟總教練林威助邀請，來中信兄弟擔任打擊教練，助總下台後，平野轉任農場野手總監，恰恰三連霸失利後，改由平野惠一接手一軍總教練。平野的帶兵風格，除重視年輕球員的養成，也大膽給予年輕人機會上場表現，曾頌恩、宋承睿等人本季的好表現都讓人眼睛為之一亮，是本次奪冠不可或缺的戰力。中信兄弟球團老闆辜仲諒，在球隊奪冠後，宣布加碼奪冠獎金至4000萬元。（圖／趙文彬攝）中信兄弟球團老闆辜仲諒，在奪冠後談到平野惠一帶兵時表示，「他做得很好，球員和教練都很喜歡他，他帶球員都帶心，領導能力很好，符合我們的文化，非常棒。」
林威助傳加入富邦悍將「本人表態了」 球團：市場傳聞不予評論
前中信兄弟總教練林威助去年底合約到期後成為自由身，今年加入台灣體育大學的富邦公牛擔任客座打擊教練，近日更傳出有望加入富邦悍將團隊擔任教練團一職，對此，林威助本人得知傳聞後也覺得驚訝，包括富邦悍將也回應了。林威助今年加入台體大棒球隊擔任客座打擊教練，近日網傳他有望加入北部球隊，根據林威助所屬的經紀公司海爾斯行銷代表回應，林威助也好奇為何怎麼這麼多消息，「他一直都和圈內有互動，與校長（林華韋）也是舊識，最近在會長（蔡其昌）邀請下，一起出席音樂會、聊聊棒球」，他更透過經紀公司回應，能客觀關注6支球隊，這感覺很好、很舒服。對於回歸中職，現階段沒有太多想法，一切隨遇而安。據經紀公司表示，當然有機會的話，林威助並不排斥，沒有機會的話，在台體也很不錯，「享受在台中的生活」，在林威助離開職棒圈後，陸續都有球團探詢想法，不過經紀公司表示，目前都未談到明確職務，林威助也未想要取代現有教練的位置，「他想回職棒圈，前提也是要有空間，現在一切真的沒有完全定案，如果有新進展，未來會和球迷第一時間分享」。針對林威助下一步始終有傳聞出現，稍早，網路上有傳聞指出，「某北部球隊將有重大人事異動」，另外寫出和「***」有關，更表示不只牽扯到一隊的消息。對此有不少網友都在猜測，某北部球隊是富邦悍將，而***則是指前中信兄弟總教練林威助，由於悍將林華韋曾任台體大校長，與學校關係良好，因此許多人會進行這般猜測，而悍將球團針對此事僅以「針對市場傳聞球團不予評論」做回應。林威助是在2020年底接掌中信兄弟兵符，2021年第1個球季就終止兄弟「7年6亞」的惡夢，終於奪冠，而2022年再次完成連霸，做為總教練的成績非常優秀。2023年開季才25場比賽，就被中信兄弟無預警換帥，轉為球團海外發展顧問。林威助帶領兄弟拿下兩連霸後，去年5月無預警被撤換，他在年底確定離開兄弟，並透過臉書表示，「個人婉拒球隊海外發展顧問的職務，此在去年與球隊的共同聲明中已表述甚明，也感謝球隊在去年12月中旬另徵詢一個新的職務，但因個人的生涯規劃，故也婉拒球隊提議」。事實上，從他離開兄弟後，下一步動向傳聞不斷，很早就傳出他可能加入悍將教練團，近日相關消息再度甚囂塵上。
錯過恐再等8萬年！最亮彗星「紫金山」甩尾 全台手機都可拍到
用手機也能與彗星合照！近年來最亮的彗星C/2023 A3「紫金山-阿特拉斯彗星」，是在2023年1月才發現的新彗星，其軌道周期極長，繞太陽一圈需要8萬年，在今年9月底來到近日點，並於本（10）月12日抵達近地點，觀測亮度已高達0等，與織女星相當，伴隨著長逾20度的彗尾。不少民眾在13日捕捉到紫金山的身影，並拍攝到「甩尾」。台北天文科學館12日表示，紫金山12日過近地點，日落後壯觀現身在西方地平面附近，觀測難度高，需要天氣條件配合，要在地平面、視野開闊處，且晴朗無光害的環境下才有機會觀察到美麗的「彗尾」。台北天文科學館接著說到，13日彗星仰角提高，觀測條件更佳，後續彗星高度漸增，可觀賞時間拉長，但彗星亮度也將逐日變暗，20日前彗星亮度預估仍在4等以上，使用雙倍望遠鏡應該可清楚看見。事實上，C/2023 A3「紫金山-阿特拉斯彗星」，是由中國科學院紫金山天文台及南非天文台的ATLAS望遠鏡在去年初共同發現，其正式名稱為「C/2023 A3（Tsuchinshan-ATLAS）」。格林威治皇家天文台就分析，彗星離地球越近就越亮，靠近太陽同樣也會越亮，它最亮的時間點可能會在10月9日前後，屆時位置將幾乎介於地球和太陽之間，「肉眼就看得到彗星已經夠稀奇，這一顆有可能會是過去數十年來看過最亮的其中一顆。」另外，台北天文科學館也指出，比較特別的是在16日，現身於西方天空的彗星將接近M5玫瑰星團，此時彗星位於巨蛇座頭部，與西南西方低空的金星相互輝映。之後紫金山將穿越蛇夫座，並依序經過球狀星團M12、M10、M14，以及疏散星團IC4665附近。由於彗星亮度自中旬起就迅速減弱，至10月底亮度將降至僅約6等，因此若要欣賞，建議使用小型望遠鏡進行攝影，較容易捕捉到彗星與星團同框的景象。
罕見彗星9日看得最清楚！天文學家稱肉眼可見 錯過要等8萬年
有一顆彗星據說在舊石器時代被史前人類尼安德塔人（Neanderthals）看到後，就不曾出現的彗星，近期再度現蹤跡，天文學家表示在10月9日前後幾天是最佳觀賞時間，最特別的是肉眼可見，如果錯過下一次再現需約8萬年時間。根據英國《衛報》和《中央社》報導，在去年初被發現的彗星C/2023 A3（Tsuchinshan-ATLAS，紫金山－阿特拉斯），已於9月底來到近日點，預估於10月13日達近地點。格林威治皇家天文台公共天文學家布朗（Gregory Brown）解釋，彗星的特色是離地球越近越亮，離太陽越近同樣也越亮，因此最接近時不見得是最亮的時候」依他多年經驗，推斷最亮時間在10月9日前後。對此布朗也提到，肉眼可見的彗星已經十分稀罕，而這顆紫金山阿特拉斯彗星有可能會是，人們過去數十年來看過最亮的其中一顆，「絕對值得大家追星」。不僅如此，布朗建議追星族可以選在破曉前的清晨，朝東方六分儀座方向尋找，而彗星很快就到太陽另一側，10月13日起，觀測時間就轉為日落後的傍晚，往西方的牧夫座方向觀察。布朗總結，雖然彗星光用肉眼看可能就像天空中一個亮點，用望遠鏡也許還能看到它的尾巴，但能高興的是，紫金山阿特拉斯彗星是從舊石器時代後，至今才能再看見，有幸目睹的人都該感到慶幸。紫金山阿特拉斯彗星軌道周期極長，繞太陽一圈需約8萬年的時間。
勞資談判陷僵局 全美多城市飯店業員工發動罷工
美國工會Unite Here表示，由於跟萬豪（Marriott）、希爾頓（Hilton）和凱悅（Hyatt）等三大飯店業者的勞資談判陷入僵局，因此約1萬名飯店業員工從1日開始在全美多個城市進行為期數日罷工行動來向資方施壓。Unite Here是代表美國與加拿大的飯店、賭場和機場等從業人員權益的工會組織。其表示談判沒有進展，因此決定在部分重要旅遊地點的24家飯店發動罷工抗議。受影響地點包括舊金山、聖地牙哥、夏威夷檀香山、波士頓、西雅圖和格林威治等。還有幾個城市的工會成員準備參與罷工行動。由於9月2日是美國勞動節，加上周末和周日為連續假期，因此是美國人出遊的重要日子。根據訂房資訊網站AAA資料，今年勞動節連假的國內旅遊人數較去年同期增加9％。因此從1日展開的罷工行動會給飯店業帶來壓力。工會在聲明中表示，在巴爾的摩、紐哈芬、奧克蘭和普羅維登斯等城市的工會成員，已被批准可發起罷工，行動隨時都可能展開。Unite Here在美國20個城市的4萬名工會成員，因為今年合約即將到期，所以從5月開始就與資方進行新的四年合約談判，但由於談判沒有進展，其中約1.5萬名成員已得到授權，在12個城市發動罷工。工會指資方對員工愈來愈苛刻，批評飯店管理層經常要三個人去完成四個人的工作量，令員工承受過度壓力和必須加快工作速度。像巴爾的摩的飯店房務員為此要求加薪，從目前每小時16.2美元調高至20美元。工會在波士頓地區，要求資方在新合約上把時薪提高10美元。希爾頓和凱悅表示會繼續跟工會進行談判以達成公平協議。凱悅已提出應急計劃來把罷工影響降至最低。萬豪則拒絕對罷工行動做評論。
電影金童真面目2／他騙百萬判6月 坑王雪紅外甥5億竟因刪光資料獲無罪
台灣電影發行公司「車庫娛樂」，近日遭前立委高嘉瑜控訴訂閱陷阱綁會員，在網路上引發軒然大波，而車庫負責人張心望早已是爭議人物，他在擔任電影公司威望國際（CATCH PLAY）總經理期間，先被依3個背信罪判處6月有期徒刑，後又遭威望控訴侵吞近5億元，全案纏訟多年，卻因公司電腦資料遭刪光而使得調查困難重重，最終於2024年4月獲判無罪定讞。據了解，張心望於1977年出生，其家境優渥，父母都是醫學院畢業，張父更官拜中將，曾是總統醫療團隊成員，目前還是慈濟高層，而他從建中和台大電機系畢業後進入史丹佛就讀，順利取得史丹佛電機碩士，並在史丹佛校友會上結識宏達電董事長王雪紅的外甥陳主望。因2人名字相似，陳主望對張心望倍感親切，張心望則以如簧巧舌取得陳主望信任，陳因而將他帶去見自己的阿姨王雪紅，張則開始畫大餅，稱要建立「亞洲第一大的娛樂內容產業平台」、「規模更會比蘋果的iTunes還大」，王雪紅當時的手機事業如日中天，最終答應出資，於2006年成立威望，由陳主望擔任董事長，張心望2008年到2012年6月則擔任手握大權的總經理。宏達電董事長王雪紅發現威望年年虧損，啟動調查後驚覺張心望竟私吞5億元，雙方因而對簿公堂、纏訟多年。（圖／報系資料照）在這4年間，威望斥資10多億元購入上千部電影，並迅速成為台灣發行數量最大的電影片商，但王雪紅發現威望年年虧損，調查後驚覺張心望藉職務之便，將部分資金轉移到他以人頭成立的「藝都會」公司，認定他涉及背信和侵占，2012年6月經董事會決議將他解職，並對張提出民事與刑事訴訟。法院調查後，發現張心望將本該屬於威望的電影門票收入、影展票房收入和電影票款項，總計上百萬元匯進藝都會戶頭，2015年11月依3個背信罪處以有期徒刑6月。威望也控訴張浮報影片授權金，表示張明知威望可以直接向國外片商買片，他卻請美國Studio Solution Group（以下簡稱SSG）的負責人林威（Johnny Lin）代理購買948部外國影片，原授權金約2788萬2751美元，經過SSG包裹授權，浮報授權金4322萬5477美元，從中賺取差價1534萬2696美元，相當於近5億台幣，歷經高檢署3次調查，台北地檢署終於在第4度偵結並起訴張心望。而全案纏訟多年，張心望在遭解職前，公司往來的電子郵件和文件存檔等證據卻遭人刪除，調查因而困難重重，台北高等法院2024年4月判決張無罪確定、全案定讞，也在電影圈引發譁然。威望董事長陳主望（左）發現張心望涉及侵占後，2012年與母公司威望控股公司董事長張孝威（右）一同召開記者會，但5億侵占案因罪證不足，張獲判無罪。（圖／報系資料照）威望公司對判決難以接受，表示張在威望任職期間，涉嫌背信案不計其數，並強調本案違法事證明確，張心望卻暫時可以逃過法律制裁，將聲請檢方繼續偵查、另行起訴，相信他最終一定會受到法律制裁。車庫娛樂回應表示，APP沒有取消會員的時間限制，消費者可以直接取消，並強調公司內部沒有個資外洩問題，在警政署的公告上，同期也有許多影城上榜，恐是合作廠商外洩，此外，張心望與觸電網負責人和昆汀涂沒有私人糾紛，至於他在網路上被攻擊，則是該帳號擁有者所為，與公司員工無關，一切依法行事，並交由司法判決。
台中警取締時查獲失聯移工！假健保卡曝非法身份 整車4人遣送出境
台中市第一警分局的員警，在日前執行交通勤務時，意外揭發一起失聯移工案件，上月底傍晚，當員警在中區自由路二段與台灣大道一段交叉口執行交通取締時，攔1輛銀色小客車，車內4人疑似因違規左轉被要求出示證件，結果發現駕駛所持的健保卡與其面貌不符，經調查發現整車4人均為失聯移工。事件發生在上月底的一個傍晚，當時，台中市第一警分局的巡佐陳崇保與警員林威治，在中區自由路二段與台灣大道一段路口執行交通取締，攔停1輛銀色小客車違規左轉，但當駕駛搖下車窗後，竟顯得十分緊張，甚至用越南語與車內的其他3名乘客急切地討論，隨後，駕駛試圖用1張與其面貌不符的健保卡照片來混淆視聽，試圖躲過警方檢查。敏銳的員警立即察覺異常，經過詳細查詢和身份驗證後，發現該車的4名乘客均為失聯移工，4名移工並未經過合法的勞動部批准，且在台灣地區失聯已久，警方隨即將4人帶回警局，並依法移送專勤隊進行進一步處理，最終決定依法遣送出境。其中1名移工阮姓男子表示，原本打算前往東協廣場游玩，卻沒想到在途中違規被攔查，整車人只能一起回越南玩。警方在此提醒民眾，聘用未經勞動部許可的移工是嚴重違法行為，一旦查獲根據《就業服務法》，將面臨15萬元至75萬元不等的罰款，若5年內再次違法，更可能面臨刑事責任，最重可處以3年以下有期徒刑或拘役，並可能並科120萬元以下罰金，警方呼籲，切勿心存僥倖，聘用移工時一定要確保其身份合法，避免觸犯法律。
生物奧林匹亞台生奪4金！國際排名與中美並列第一
第35屆國際生物奧林匹亞競賽在哈薩克共和國舉行，14日傳回捷報，我國代表隊在81個國家、324名參賽學生中，獲得4面金牌，國際排名和美國、中國大陸並列第一，是參賽26年以來第6次拿到世界第一。我國代表隊由國內大學20多名教授組成輔導團隊負責培訓，從全國179所學校共3399名學生中選出4名學生代表參賽。代表團由中山大學特聘教授江友中擔任領隊，5日飛往哈薩克參賽，大會於當地時間13日下午5時舉行閉幕典禮並頒獎。我國代表隊4位選手皆得到金牌，總成績4金，與美國、中國大陸同列第一名。我國從1999年開始參加國際生物奧林匹亞競賽，26年來第6次國際排名第一。個人排名方面，台北市建中學生林威樂第11名、楊爵禧第12名、台北市私立復興實驗高中學生李浩熏第16名，以及台北市建中學生蔡紹騏第20名，表現優異。林威樂說，準備生物競賽是從看書開始，後來發現最重要的是活用及閱讀理解，能從大量文字、圖表找出重點，並快速聯想到相關推論。除生物外，他也喜歡聆聽和彈奏古典鋼琴。李浩熏是私校學生，今年以學測滿級分考取台大醫學系，即將成為大學新鮮人。準備生物競賽時，由於沒有校內學長姐指導，他便善用網路資源，包含線上課、電子書等，自主學習理論與實作技能。依教育部《參加國際數理學科奧林匹亞競賽及國際科學展覽成績優良學生升學優待辦法》，獲得本項競賽金、銀、銅牌獎者，可保送大學各本學系或推薦入大學各學系，同時分別獲20萬元、10萬元及5萬元獎學金。
不滿「小房間」維持原判惹爭議 葉君璋：無法理解，全場都知要改判
味全龍22日以1比2惜敗統一獅，吞下近期4連敗，而在8局上1次關鍵判決賽後引發熱議，龍隊總教練葉君璋今天賽前談到此事仍有微詞，還原當下提出電視輔助判決的過程與最終維持原判結果，心情如同坐雲霄飛車，「真的無法理解，我想說沒改判就太誇張了，結果真的沒改判。」龍隊在7局上靠著劉俊緯二壘安打追平比數，但獅隊下半局立刻又把領先要回，8局上龍隊展開反攻，吉力吉撈・鞏冠敲出游擊方向滾地球，獅隊游擊手選擇抓跑者張祐銘，二壘審第一時間判出局，龍隊立刻提出挑戰，但經過觀看重播後仍維持原判。葉總賽前被問到這次判決，直言：「如果昨天那顆球不會改判的話，現場不會那麼安靜，因為昨天是統一主場，所有人都覺得會改判所以很安靜，結果判出來沒改判全場歡呼、覺得賺到了，這是滿妙的。」先前中信兄弟作客台南時當時的總教練林威助也因為不滿電視輔助判決，拿著全彩列印的紙張去找「小房間」理論，昨天賽後龍隊印出2張彩色列印的A4紙貼在三壘休息室外柱子上，對判決表達不滿，並表示會提出申訴。味全龍22日以1比2落敗，賽後在休息室外柱子上貼上2張A4紙，針對8局上關鍵判決表達不滿。（圖／中國時報毛琬婷攝）賽務部表示，昨天的play確實很接近，但最後是依據沒有明確安全上壘的畫面因此維持原判，今天也已收到龍隊按照正常管道提出的申訴書，接下來就等裁決出爐。「這個狀況可能會發生在每隊身上，我覺得很可惜、很遺憾。」葉總反問何謂證據不足？「如果輔助判決中有5個畫面，其中1個畫面能夠證明就足夠了，昨天已經有1個畫面是腳踏進壘包球還沒進來，這就是safe，還需要其他4個畫面嗎？這就是唯一的事實。」葉君璋透露，今年在總教練會議時大家都在討論哪個項目可以挑戰，但當時自己就曾提出另一個看法，「如果裡面看的人有問題，放更多（可挑戰）東西進去落差更大，不如裡面先看清楚比較重要。難道要再設輔助判決的再輔助，要這樣嗎？」經過一夜葉總談到此事，對於「小房間」維持原判還是滿頭疑問，好氣又好笑的說：「可能裡面隔音太好了，都沒聽到外面的聲音，不確的定話應該出來聽聽外面聲音，當作一個輔助判決，近視的人應該也知道這顆球該改判了，真的無法理解。」
不滿判決！2張彩色列印A4紙貼休息室柱上 味全龍領隊：我們會提出申訴
味全龍22日以1比2惜敗統一獅，8局上龍隊提出電視輔助判決但維持原判，賽後球隊在休息室外貼出這個關鍵判決的2張彩色A4紙，領隊丁仲緯說：「我們會提出申訴。」龍隊前6局遭到古林睿煬壓制，7局上靠著劉俊緯二壘安打追平，但下半局獅隊靠著林安可適時安打立刻把領先要回。8局上龍隊落後1分試圖反攻，2出局一、二壘有人時，吉力吉撈・鞏冠敲出游擊方向滾地球，獅隊游擊手選擇抓跑者張祐銘，二壘審第一時間判出局，龍隊立刻提出挑戰，但經過觀看重播後仍維持原判，也讓龍隊錯失大好追平機會。賽後龍隊休息室外柱子上貼上2張彩色A4紙，上面就是張祐銘滑上二壘時的畫面。丁仲緯賽後說：「這是很關鍵的play。我們會按照正式程序提出申訴，照圖上面顯示的結果去跟賽務部提申訴。」丁仲緯透露，原本球隊要直接把IPAD放上去，但放不上去所以改印出畫面貼上，球隊平時隨身都有攜帶印表機。2022年8月19日中信兄弟作客台南交手統一獅，兄弟前總教練林威助也因為不滿意判決結果，利用暫停時帶著用彩色列印的A4紙找上小房間理論。
黃仁勳感謝7台廠17位大咖：台灣是世界支柱 點名5台廠將導入機器人應用
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳昨（2日）晚間7時在台大綜合體育館發表演說，不但吸引數萬人在網路上同步收看，更讓數千名聽眾願意提前1小時冒雨排隊，只為一睹「AI教父」風采。為此，黃仁勳也公開點名17位產業大咖，強調7家台廠將成為全球AI產業革新的支柱，「台灣是無名的英雄，卻是世界的支柱」，若沒有台灣，輝達的願景將是無法實現的夢想。此外，他還特別提到與5家台廠的合作，更曝光與鴻海合作的最新虛擬工廠。在黃仁勳昨天的演講上，可以親眼目睹廣達董事長林百里與副董梁次震、台達電董事長鄭平、台灣大董事長蔡明忠、鴻海董座劉揚偉、華碩董事長施崇棠、緯創董事長林憲銘、技嘉董事長葉培城、美超微執行長梁見後、台塑董事長林健男、宏達電董事長王雪紅、中華電總經理林昭陽等台灣業界大佬，就連經濟部長郭智輝、數發部長黃彥男等政府官員都有參與本次活動。黃仁勳在演講過程中也公開點名7家台廠及陪伴輝達闖出天涯的重要高層，包括梁見後、劉揚偉、林百里、施崇棠、林憲銘、華碩副董事長徐世昌、華擎總經理沙韋旭、英業達董事長葉力誠和總經理葉枝安、和碩董事長童子賢和共同執行長鄭光志、廣達副董事長梁次震、技嘉董事長葉培城和執行長李宜泰、緯創總經理林建勳，以及緯穎董事長洪麗寗和總經理林威遠，共17位產業大咖。黃仁勳還秀出1張年輕時與台積電創辦人張忠謀的合影，藉此凸顯自己與台積電及台灣悠久的淵源，更強調「台灣」在AI布局的核心戰略位置，就像演講結束前的影片所言：「台灣是無名的英雄，卻是全世界的支柱，謝謝台灣，讓我們繼續這段AI創新之旅，打造一個成功和繁榮的產業」、「沒有你就無法實現我們的願景和夢想，與你同行，我們勇往直前。」此話一出也讓施崇棠等人在演講結束後有感而發：「這場演講讓我非常感動。」此外，黃仁勳還特別點名與5家台廠的合作，包括自行車大廠巨大、台達電、緯創、和碩等。並分享鴻海在全球各地經營的170處工廠，例如最新與輝達合作的「虛擬工廠」，便是墨西哥電子工業中心瓜達拉哈拉（Guadalajara）的一處新工廠的數位孿生模型，而鴻海工程師在訓練機器人時，採用的也是輝達的Blackwell HGX 系統。他補充，這些不只發生在海外，也在台灣各地發生，包括台達電、和碩等企業，都在建立其工廠數位分身，以供機器人運作。「AI教父」還指出，輝達也大幅加強了用於生成式人工智慧的乙太網路，且以最佳化容器形式提供模型的推論微服務NVIDIA NIM將徹底改變部署模型的方式，現在可將全球數百萬名開發人員轉換成生成式人工智慧的開發人員。此外，黃仁勳還發布數位人微服務，將為未來製作生成式 AI 數位化身奠定基礎，同時他也預言，透過NVIDIA打造人工智慧工廠和資料中心，世界將迎來下一場工業革命。
史上首場「跨日」引退儀式！林威助驚喜獻聲 高國慶哽咽紅了眼眶
統一獅26日為「綠色坦克」高國慶舉行引退賽，雖然比賽因雨延後2個多小時才開打，同時也連帶賽後引退儀式變成「跨日大戰」，從26日晚間不到11點一路引退到27日凌晨12點42分才結束，許多他棒球路上的好友、貴人也獻上祝福，其中前中信兄弟總教練林威助獻聲祝福成為亮點。從賽前等待開打的時候，高國慶就數度紅了眼眶，賽後引退儀式正式開始，愛哭的他更是數次落淚、哽咽，致詞時他特別感謝3位前輩，分別是前台體大校長、現任富邦悍將領隊林華韋，前獅隊教練一色優及前獅隊總教練呂文生。高國慶感謝20年來球員生涯裡在背後支持的力量，感謝所有的球迷朋友們，「支持中華職棒的你們，不管這段時間遇到什麼黑暗、不管我成績好不好、球隊戰績好不好，時間一到就會有你們、我熟悉的面孔在支持著我，為我加油，有你們的陪伴、吶喊，讓我在訓練十一點也不孤單，我真的覺得有你們我很幸福。」最後高國慶感謝最親愛的家人們，還分享高中時他因為受傷一度想要放棄打棒球，但電話那頭的爸爸勸他不要放棄、不要以後才知道後悔，「很慶幸我聽了你的勸導忍了過來，才能在今天特別的時刻有這麼多支持我的人見證下，向大家宣告我的球員生涯正式結束。」致詞結束後，球團再次播放祝福影片，其中以林威助現身最為驚喜，「20年職棒生涯辛苦了從國中認識你到經典賽、中華職棒，我們已經是40過了一半，可以打到這年紀是非常不容易的事情，在這過程中你一定經歷過艱難跟很多美好回憶，這也是你豐富的資產。」林威助希望，卸下球員身分後的高國慶能繼續在二軍培育出更多優秀球員，「希望你繼續傳承你的精神、態度還有紀律，希望有你的傳承，讓台灣的職棒變得更好、更強，同學加油。」最後親友、教練團一一獻花，他最後搭上球團為他準備的吉普車繞場送出簽名球。
中東暴雨襲擊杜拜「機場淹水無法起落」 阿聯酋航班拒轉機客「490人桃園機場退改票」
杜拜於16日發生一場豪雨，結果讓當地的杜拜機場淹大水，時至今日尚未退去。而突如其來的淹水也讓機場面臨無法起降的窘境，不少航班被迫受到影響，阿聯酋航空EK-367航班也因此取消轉機客搭機，有490名乘客半夜在桃園機場辦理退票、改票。根據媒體報導指出，在杜拜機場淹水事件傳出後，就傳出因為機場運油設施淹水，結果導致無法從地面拉油管幫飛機加油，僅能仰賴運油車一輛一亮的幫洛地的飛機加油，嚴重影響當地航班起落的進度。阿聯酋航空就宣布，19日晚間11點35分自桃園機場起飛前往杜拜的阿聯酋航班EK-367，將會拒接轉機客，僅收直飛入境的旅客。而由於杜拜機場是轉機大站，也是世上第二繁忙的機場，如此一波操作下來，變得原定540人的航班，最終僅有50人順利搭機，剩下490人因為是要到杜拜機場轉機，結果被迫受困桃園機場進行退票、改票。目前阿聯酋航空也在官網宣布，自19日格林威治標準時間23點59分之前的航班，將會暫停轉機客的登機手續辦理。而在這之後的航班則正常運作。
中信特攻大巨蛋首勝！辜仲諒賦予反毒任務 觀賽青少年嗨說「像看NBA」
T1聯盟例行賽事暨首場「攻戰大巨蛋－雙北反毒籃球賽」13日於台北大巨蛋登場，衛冕軍新北中信特攻對戰台北台新戰神，以88比81取得大巨蛋台籃史上首勝，中國信託反毒教育基金會董事長辜仲諒就曾說，「中信特攻不只是一支籃球隊，背後還有更深的意義，傳遞反毒的訊息予年輕人，鼓勵年輕人從事籃球運動，也教導什麼是毒品、提升反毒意識。」中國信託「愛傳球」專案邀請新北市平溪國中、桃園市楊梅國中秀才分校師生首度前進臺北大巨蛋，見證中信特攻奪勝喜悅。（圖／中信銀行提供）中信特攻英文隊名DEA，也獲得美國緝毒局教育基金會（DEA Educational Foundation）的認同，代表中信特攻承接反毒重任。中國信託商業銀行今日也邀請新北市平溪國中、桃園市楊梅國中秀才分校兩所學校的籃球社師生共計46人「開箱」臺北大巨蛋，觀摩T1聯盟新北中信特攻籃球隊賽事，他們稍早甫於上午展開友誼賽，賽後即到台北大巨蛋觀賽。中國信託反毒教育基金會同時也在現場設攤宣導反毒。衛冕軍新北中信特攻對戰台北台新戰神，以88比81取得大巨蛋台籃史上首勝。（圖／方萬民攝）學生們初次踏進臺北大巨蛋看籃球而不是看棒球，驚奇又震撼，現場嗨翻天，紛紛表示，「大巨蛋很壯觀！看到一座籃球場放在棒球場上，很驚奇」、「有種在電視看NBA的感覺」、「回家一定要跟家人炫耀分享」。平溪國中的戴愷呈說，「一直期待這一天，在大巨蛋看籃球賽更有氣氛，有種在電視看NBA的感覺。」楊梅國中秀才分校邱弘緯覺得大巨蛋很帥，很開心親眼見到最喜歡的球員劉人豪，「他是我心目中最棒的後衛，有機會很希望他可以教我打球。」打控球後衛的平溪國中林威揚更下定決心要向「球技好、人又帥」的謝亞軒看齊，開始努力練三分。中國信託銀行表示，2022年啟動「愛傳球」專案，攜手新北市平溪國中、桃園市楊梅國中秀才分校成立籃球社團，透過推動籃球、提升青少年反毒意識，為協助「愛傳球」專案學生訂定目標，舉辦友誼賽讓學生有機會展現訓練成效，今天賽事最後由平溪國中拿下勝利，楊梅國中秀才分校邱弘緯勇奪運球大賽冠軍，羅文昱則是三分球大賽冠軍。中國信託長期聚焦慈善、體育、反毒、教育及藝文五大公益面向，整合集團資源，期待能幫助更多偏鄉或弱勢孩子，去（2023）年邀請NBA球星小波特（Michael Porter Jr.）來臺為反毒代言，並與「愛傳球」專案的孩子近距離互動，今（2024）年更特地規劃公益席次，讓孩子們在臺北大巨蛋感受籃球的魅力，希望透過推動籃球助攻反毒教育，讓孩子遠離不良環境，透過運動找到自信、榮譽感、團隊合作及人生目標。