東湖站
」
怪男捷運站連對2女潑水！警中和逮人 他落網稱：心情不好
北市捷運南港展覽館站4日傳出，連續有2名女子遭人潑灑不明液體事件。警方獲報後也火速調閱監視器畫面，循線鎖定一名70歲的葉姓男子涉有重嫌，6日晚間於新北市中和區將葉男逮捕到案。據了解，70歲的葉姓男子平日打零工維生，日前告知家人欲搭乘客運北上找工作，隨後疑似因找工作不順，加上居無定所、心情不好，竟拿著礦泉水隨機朝路人噴灑，嚇壞民眾。警方獲報後也循線鎖定葉男自東湖站出站後，沿路調查其相關軌跡，6日於新北中和區逮獲葉男；同時將被害人身上所沾染的液體送驗，經確認並無雖簡直，研判為一般礦泉水。全案訊後依毀損罪與社會秩序維護法將葉男送辦。警方呼籲，針對公眾安全事件，將加強治安巡視，如民眾遇有可疑人、事，請保持冷靜，立即撥打110報案專線，警方將儘速到場處理。
搭捷運遭人潑灑不明液體！男持寶特瓶噴臭酸味 警鎖定一男涉案
北市南港展覽館捷運站4日下午驚傳有民眾遭到男子潑灑不明物體；同日晚間也再傳出有民眾遭人潑灑不明液體，警方獲報後也循線調閱監視器畫面，鎖定一名男子涉有重嫌，並進一步循線追查，通知其到案。據了解，捷運南港展覽館4日下午先是有民眾在月台準備搭乘捷運時，突然遭到一名男子從後方潑灑不明液體，女子感覺異樣後也當即停下查看，並問到身上不慎沾到的不明液體有臭酸味。但這卻不是個案，才隔不到1小時竟再傳出有民眾於南港展覽館捷運5號出口遭人潑灑不明液體，警方獲報後也立即調閱監視器畫面，發現為一名年籍不詳之男子，手持類保特瓶物品，在約距離受害民眾1、2公尺處噴灑液體。經確認該名男子與先前月台潑灑不明液體的男子為同一人，且其自東湖站離開，目前已鎖定相關涉案人士。經了解，遭人潑灑不明液體的女子，其潑及部位為牛仔長褲雙腳小腿部分及黑色長版外套，不過外套部分女子已先用酒精擦拭，警方也將進一步採集蒐證以進一步釐清相關液體。
台北捷運宅撿便宜要快！ 士林分署釋出2戶要拍賣
法務部行政執行署士林分署（下稱士林分署）將釋出2戶捷運宅，預定3月7日下午3時在該署一樓拍賣室拍賣，這兩間房子分別位於台北捷運的東湖捷運站、及石牌捷運站附近，交通便十分便利，其中位於捷運文湖線東湖站附近的捷運宅公寓，底價低於市價，而且對面就是北市重點小學東湖國小，值得重視孩子就學的家長以及投資不動產民眾注意和搶購。士林分署指出，上述捷運東湖站附近的公寓近40坪，4房2衛、格局方正，且該屋為第2次拍賣，底價為1900萬元，低於市場行情，自住或投資都非常適合；另一間拍賣的捷運宅，位於石牌路一段的電梯華廈，步行至捷運淡水信義線上石牌站僅需7分鐘左右，周遭商家林立，生活機能成熟，地理位置絕佳，交通便利且產權清楚，有意投資或自住的民眾，千萬要把握這次機會。此外，士林分署這次舉辦的「123聯合拍賣會」，將一併拍賣汐止、南港、北投等地區土地，以及陽信商銀股票1474股及華泰商銀股票4801股。其中不動產兼採通訊投標及現場投標方式進行；動產則需到場喊價競標，相關應買條件請詳閱士林分署拍賣公告，意者可上士林分署網站（https://www.sly.moj.gov.tw/）的「不動產通訊投標專區」下載投標書、標封等文件。
上班尖峰「文湖線爆異常」…東湖站40乘客被請下車 北捷：狀況已排除
現在正值上班上課的交通尖峰時段，但今天（3日）上午傳出文湖線出現異常，一列開往動物園方向列車，在抵達東湖站後，疑似因為無法自動打開車門，改以手動開門，導致東湖站有約40名乘客，當場被要求下車。對此，台北捷運公司回應，狀況已排除，文湖線目前已恢復正常。北捷表示，文湖線南港軟體園區往東湖站間一部列車，於今天（3日）上午7時58分無法自動行駛，當下行控中心依照SOP，在東湖站請車上約40名旅客下車改搭下一班列車，整體處理時間約9分鐘。北捷強調，在這段處理時間，文湖線除了加強廣播，同時調整班距因應，目前文湖線已恢復正常，而至於列車異常原因，還得將列車於送回機廠後再詳查。
侯友宜促「汐東線」先行 交通部：基捷、汐東2線合併發包
基隆捷運第一階段前日拍板定案，但捷運汐東線卻進度停滯，新北市長侯友宜昨表示，汐東線綜合規畫已送交通部，行政院長蘇貞昌公開承諾加速審查，民眾等了20年，盼今年能核定「這條線一定要比基隆捷運更快」，才不會對不起汐止民眾。對此交通部長王國材昨表示，汐東線會優先審核，未來基捷、汐東線2計畫的汐止區公所站到樟樹灣站是整合路線，機電也會重整，屆時2線也會合併發包，強調時程都在掌握之中，侯市長關心部分正積極進行中。基捷第一階段後發先至於22日定案，將斥資425億設置13個站點，對此侯友宜說，先前交通部、北市、新北、基隆已達成汐東線先行的共識和承諾，這一年光原物料與缺工，捷運經費大幅上漲，早日核定早日施工，能為國家節省經費。侯友宜也說，基隆捷運大部分路線有通過汐止地區， 不管是興建還是、經費，新北都勇於承擔。由於現在汐東線僅延伸到北捷東湖站，台北市副市長黃珊珊認為應延伸到舊宗路（環狀線東環段Y35站）較有效益，且民眾於汐東線與文湖線東湖站轉乘時，步行距離相當長，基捷已定案，希望盡快好好施作，但汐東線應整體規畫比較好。台北市長柯文哲則質疑，基捷營建成本增加，不相信經費只有這些。對此，基隆市長林右昌昨回應，工程會隨物價調整增加預算，現在北市府的計畫也都如此，不必為了批評而批評，好像怕基隆做太好。國民黨發言人江怡臻表示，民進黨政府在這個時機點拋出基隆捷運定案，讓人覺得形同選舉提款機，若民進黨是玩真的，應該要在今年儘速核定汐止東湖捷運線，讓大基隆、汐止地區不分藍綠，共同建設，因為不論是哪一條捷運的興建或營運，都需要新北市和台北市的協助，中央沒辦法單獨建成。曾參選基隆市長的民眾黨祕書長謝立功昨天質疑，基隆捷運經費宣稱400多億元，他不太相信，而且最重要的八堵到基隆段，至今未看到配套措施，基隆民眾認為這是半吊子捷運，不看好基隆捷運未來前景。
興建經費425億元 基捷第一階段路線出爐！
交通部長王國材今日拜會台北市長柯文哲，確定基隆捷運第一階段路線；交通部晚間也公布路線圖，八堵至南港共設13站，興建經費是425億元。根據交通部公布的路線圖，基隆捷運第一階段13個站，分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（1）、保長坑站（2）、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大橋站、南港展覽館站、南港站，全長16.05公里。路線圖上也繪出支線的汐東捷運，分別經過汐止區公所、汐科、樟樹灣、社后、下社后、東湖站。交通部說，基隆捷運採LRRT中運量捷運，優先推動第一階段八堵至南港段，並與汐東線整合，共用社后機廠；台北端配合東區門戶計畫，採地下延伸南港；另配合基隆河谷發展、大汐止產業發展策略，基隆及新北市府所提五堵-八堵段及汐科-北五堵段優化深入市區，服務更多民眾；與汐東線共用路線，減少平面交叉及重複投資，有利營運調度。根據鐵道局規劃八堵站、南陽大橋站是地面站，南港展覽館站、南港站是地下站，其他都是高架站，所以共有9個高架站、2個地下站及2個地面站，七堵至樟樹灣都是高架路線。
柯文哲王國材握手破冰 基捷汐東線接東環段達共識
基隆捷運因中央、地方無共識，爭議不斷，台北市長柯文哲為此屢對基隆捷運開砲，質疑基隆捷運是騙局一場：交通部長王國材今（26）日上午前往台北市政府見柯文哲，雙方會談45分鐘，會中針對汐東線延伸到北捷環狀線東環段，達成初步共識。汐東線原先規畫，最近北捷的轉乘站點是文湖線東湖站，但兩站間仍有280公尺的距離，不利民眾轉乘，因此北市府希望將汐東線延伸到未來北捷環狀線的東環段。王國材表示，上午雙方做了很多溝通，初步就是路線共識，柯文哲認為汐東線須延伸到北捷東環段，才有效果 ，交通部也支持，整個基捷今天確定方向後，鐵道局和台北市捷運局將進行細部討論，希望盡速走後續的行政程序。至於是否最快何時定案？柯文哲說，專業討論要很久時間，大方向確定，至於細部，幕僚還要做很多研究；對於機電系統是否一致，柯文哲說，確定會一致。
【北市學區宅比拚1】超前部屬孩子教育 額滿學區明湖國小最夯
少子化時代來臨，父母對於孩子的教育更加重視，各地額滿學校學區也因此成為購屋的熱門標的，希望為孩子卡位明星學校，為孩子的教育「超前部署」。永慶房屋參考台北市教育局公布的108學年度額滿國小及國中的「雙學區宅」，統計距離額滿國小500公尺範圍內的實價登錄資料發現，108年1月至109年2月交易量由內湖區的明湖國中小奪冠，敦化國中小次之，第三名為麗山國中。內湖區明湖國小交易量共194件，和明湖國中皆是知名的明星學校，且附近南湖國小也是近兩年的額滿國小，學區相當完整，位於捷運葫洲站及東湖站中間，並有哈拉影城商圈支撐，交通及生活機能相當豐富，再加上每坪55萬左右的親民房價，使明湖國小周邊交易量奪下第一的寶座。交易量排名第二為松山區敦化國小，交易量共172件。敦化國中小是台北市最具盛名的明星學區，向來是家長們的兵家必爭之地，若非早早持有學區內建物所有權並設籍，往往需要設籍數年才能搶到名額。而該學區同樣具有雙捷運站的優勢，生活機能更加完善，除了供日常所需的商店外，與台北小巨蛋、微風南京及IKEA家居也相距不遠，無論是增值性、保值性都相當不錯，轉手性也相對較高。交易量排行第三的內湖區麗山國小，交易量共151件。麗山國中小鄰近捷運西湖站與港墘站，及內湖科技園區，在交通便利的情況下，吸引許多在內科就業的民眾於此購屋。生活機能方面，內湖路一段沿線可提供大部分的生活所需，港墘站周邊也有737巷商圈，是當地著名的美食商圈。與前面兩名較不同的是，麗山國小巷弄內住宅環境較為單純，適合喜歡寧靜生活的民眾於此購屋。永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，教育環境對孩童發展的影響深遠，許多父母會挑選評價較好的學區，以提供孩子優良的教育，使學區宅具有保值、轉手容易的效果，成為自住、置產兩相宜的好選擇。
雙捷運加持！古亭、西門站擠進北市交易量前五名
永慶房屋根據實價登錄資料，統計近二年1-10月位於台北市境內的捷運站周邊交易量前五名，發現台北市前三名依舊是中山國小站、新北投站與內湖站，但今年古亭站與西門站擠下文湖線的中山國中站、東湖站成為第4與第5名。永慶房屋業管部資深經理謝志傑表示，台北捷運自1996年3月開始營運至今已近24個年頭，已是雙北市交通運輸的骨幹，也成為大台北地區民眾通勤、觀光重要的大眾運輸工具，加上捷運周邊生活機能完善，「逐捷運而居」的觀念深植民，捷運站周邊成為民眾購屋的首選區位。盤點台北市近兩年1-10月各捷運站的交易量，前三名均無變動，今年仍以中山國小站交易313件居冠，新北投站與內湖站則以254件與245件分占二、三名。謝志傑表示，中山國小站周遭生活機能完善，附近產品型態多元，加上住宅均價58.6萬，較台北市中心其他捷運站相對親民，因此吸引不少自住客購屋。新北投站則以房價「4字頭」最為親民，吸引不少首購族進場購屋。位居第三名的內湖站則受惠內湖科學園區的蓬勃發展，吸引高科技產業與企業總部進駐，龐大的就業機會也帶動購屋需求，讓不少科技人就近落腳，選擇在具備交通優勢的捷運文湖線沿線購屋，讓內湖站受青睞。謝志傑指出，今年古亭站與西門站擠下中山國中站與東湖站，穩坐四、五名，古亭站與西門站均有雙捷運優勢，交通便捷性大增，而古亭站還有明星學區加持，讓購屋需求穩定。