東港籍
」 海巡署 漁船 失聯 東港 屏東
鴻興漁失聯5天終尋獲 船長平安回家親揭真相：都是誤會
台灣3日發生強烈地震，而屏東的東港籍漁船「鴻興漁」當天出海後失聯，讓家屬著急得四處求助，終於在昨（8日）下午尋獲，不過地檢署並沒有立刻放漁船返港，而是先停靠興達港搜查與盤問。針對外界質疑從事不法情事，陳秀船長也還原事情始末。東港籍漁船「鴻興漁」失聯5天，昨天上午11點25分在貓鼻頭西南方45海浬處被巡護七號發現，海巡人員確認台籍船長和2名印尼船員均平安，初步了解是因為發電機故障，導致無法通聯。不過，海巡署的巡防艇並非第一時間讓「鴻興漁號」返回東港，而是前往高雄興達港的基地調查，漏夜清艙沒有發現不法，今（9日）清晨才放行，漁船在上午7點17分回到屏東鹽埔漁港。陳姓船長還原事情始末。（圖／報系資料照）陳姓船長回到家後，一邊吃著家人準備的豬腳麵線，一邊澄清一切都是誤會，提到3日出港後，原本預計要去花蓮海域捕魚，但因碰上大地震，所以轉往貓鼻頭海域，原本4日要打衛星電話向家人報平安，卻發現沒有電，且沒有帶充電器，要用無線電通報漁電電台時，又發現訊號發不出去。陳姓船長表示，因為當時已經下餌，想說不久就要回家，決定等快靠岸再打電話報平安，沒想到會引起這麼大的關注，他根本不知道家人這麼擔心他。回想昨天中午有看到大艘的海巡艇，但由於漁船的引擎聲太大，因此他沒聽到對方有鳴笛廣播，不久後大艘海巡艇離開，換小艘海巡艇駛近，他才意識到海巡在找他，也才了解到發生什麼事。
屏東「鴻興漁號」失聯6天尋獲…3船員詭異「不鳥海巡廣播」 清艙檢查結果曝光
屏東縣東港籍漁船「鴻興漁號」於3日強震當天出海後失去音訊，海巡、國搜中心獲報後立即展開海空搜索，昨（8日）傳來好消息，失聯漁船在貓鼻頭附近海域被尋獲，船上3人全數平安。不過離奇的是，3名船員被尋獲時，面對海巡人員的廣播竟毫無回應，海巡署經清艙檢查，並未查出不法情事，今（9日）上午「鴻興漁號」已平安返抵屏東鹽埔漁港。據了解，陳姓船長及2名印尼籍移工於3日上午8時許，搭乘「鴻興漁號」從東港出海後，行駛至鵝鑾鼻西方海域18.5浬處便失去訊號，由於當天適逢花蓮7.2強震，家屬擔憂恐遇海嘯發生不測，焦急向相關單位報案求助。海巡署獲報後，立即出動多艘艦艇展開海上搜尋，另國搜中心也派遣2架次直升機從空中協尋，最終於昨（8日）上午11時許，在貓鼻頭西南方45海浬處發現失聯的「鴻興漁號」，所幸船上3人均安。海巡署初步調查，「鴻興漁號」為發電機故障無法通聯，不過案情疑點重重，當時漁船被尋獲時，海巡人員靠近廣播，但3名船員卻悶不吭聲，反應異常從容不像是受困海上多日，經專案小組清艙檢查，並未發現任何違禁物品，完成檢查後已同意漁船駛離。
屏東漁船強震後失聯 徐富癸促各單位全力搜尋
屏東東港籍漁船「鴻興漁號（CT2-5600）」於3日花蓮大地震後失聯，引發家屬焦慮，民進黨立委徐富癸立即協調漁業署、海巡署等單位展開搜尋，8日一早，徐富癸也前往新園鄉探視家屬，轉達屏東縣長周春米的關懷，並再次強調一定請求相關單位全力搜尋，以儘快找到船隻及船員。根據通報，海巡署艦隊分署於11時32分報告，10時5分「巡護七號」雷達鎖定疑似「鴻」船漁具AIS訊號（距該船11浬），並於11時25分在貓鼻頭西南方45浬處確認目標為「鴻」船（航向037、航速7節），經實施廣播及鳴笛，惟該船無回應，現已持續伴航監控，並依規定通報國安會、國安局、國搜中心及情報組，全案賡續管制回報。徐富癸表示，該漁船於4月3日搭載陳姓船長及2名印尼籍漁工自東港出海後，在鵝鑾鼻西方海域18.5浬處失去聯絡，家屬擔心至今，徐富癸一得知消息後立即要求漁業署、海巡署等相關單位務必在最短時間找船、找人。在探視過程中，徐富癸見到船長父親情緒低落，多次懇求相關單位加速搜尋，他也向家屬保證將持續關注搜尋進展，他說，根據軌跡推測，漁船可能持續移動至菲律賓方向，已要求海巡署增派船艦，並向附近漁船發布協尋消息，以擴大搜尋範圍，同時密切關注搜救進展，並提供最及時的協助。
快訊／失聯5天 屏東漁船「鴻興漁號」找到了
屏東縣東港籍漁船鴻興漁號（CT2-5600）3日上午，也就是花蓮強震當天出港後便失聯。如今傳出好消息，終於尋獲鴻興漁號，海巡署表示，正由巡護七號伴護返航中。立委徐富癸今（8日）一早透露，東港籍「鴻興漁號（CT2-5600）」漁船3日花蓮地震後失聯，第一時間就要求漁業署、海巡署、國搜中心展開搜尋，今（8日）也前往新園鄉探視家屬，除轉達周春米縣長的關心外，也強調一定會請相關單位全力搜尋，儘快找到船跟人。徐富癸說明，陳姓船長3日上午和2名印尼籍漁工從東港出海，在鵝鑾鼻西方海域18.5浬後，就不再發出訊號，失去聯絡迄今，目前已要求海巡署增派船艦，並發布協尋的消息給附近漁船，擴大搜尋，同時密切關注搜救進度，提供最及時協助。如今好消息傳出，終於尋獲鴻興漁號，海巡署表示，正由巡護七號伴護返航中。
東港籍「昇豐128號」公海失聯第5天 家屬發聲明：盼勿過多打擾
東港籍「昇豐128號」鮪釣漁船18日在太平洋公海失聯後，國家搜救指揮中心立即協請附近國家救援，漁業署也協調5艘友船前往支援，但至今仍無所獲，而許姓船長的家屬在感謝各界關心之餘，22日也特別透過東港區漁會發聲明指出，希望大家不要有過多的打擾，也勿再影射漁船過往遭挾持的無關報導。許姓船長的家屬22日透過東港區漁會發聲明指出，「2月18日於太平洋公海失聯的『昇豐128號漁船』，家屬連日來憂心如焚、夜不成寐，政府也全力投入搜救中，感謝政府單位協助及媒體社會各界關心，家屬希望趕快找到漁船和人，勿過多的打擾，亦勿影射漁船過往曾遭菲扣押挾持經歷的無關報導，如在傷口灑鹽，請大家多留給家屬空間，感謝社會各界體諒關懷！」漁業署表示，「昇」漁船於台灣時間2月8日於東港鹽埔漁港出海，2月18日2時在距帛琉馬拉卡港西北方414浬處，船位回報器及船舶自動辨識系統同時斷訊，於附近海域作業的鄰近友船也無法與「昇」船取得聯繫。漁業署指出，漁業監控中心接獲船主通報與前述失聯漁船失去聯繫後，立即電請外交部、海巡署及國家搜救中心，洽請美、帛琉等鄰近國家搜救單位協助搜尋，並聯繫失聯地點附近的5艘我國籍漁船前往協助搜尋。據悉，已有友船抵達漁船斷訊的位置，但依舊沒發現「昇」漁船，對此，漁業署強調，目前仍密切關注搜救進度，也將持續與船方及相關搜救單位保持聯繫，以提供最及時協助。「昇」漁船主要在太平洋海域作業的鮪釣漁船，船全長20.30公尺、噸位40.93噸，船上包括1名許姓台籍船員及5名印尼籍船員，合計6名船員。
東港籍漁船「昇豐128號」驚傳太平洋失聯 漁業署證實：已協調5船支援
我國籍鮪釣漁船「昇豐128號」驚傳於2月18日2時於太平洋公海失聯。對此，行政院農委會漁業署今（20日）證實，「昇豐128號」18日2時位於距帛琉馬拉卡港西北方414浬處，之後船位回報器（VMS）及船舶自動辨識系統（AIS）同時斷訊，目前已請相關單位協調案發海域附近國家協助救援，另協調5艘友船前往案發海域支援。漁業署表示，東港籍「昇豐128號」漁船係赴太平洋海域作業之鮪釣漁船，船全長20.30公尺；船噸位40.93噸，船上包括1名台籍船員及5名印尼籍船員，合計6名船員。「昇」船於臺灣時間本年2月8日於我國東港鹽埔漁港出海， 於2月18日2時距帛琉馬拉卡港西北方414浬處，船位回報器（VMS）及船舶自動辨識系統（AIS）同時斷訊，於該海域作業之鄰近友船亦無法與「昇」船取得聯繫。漁業署進一步指出，漁業署漁業監控中心接獲船主通報與前述失聯漁船失去聯繫後，立即電請外交部、海巡署及國家搜救中心洽請美、帛琉等鄰近國家搜救單位協助搜尋，並聯繫失聯地點附近之我國籍「金ＯＯＯ號」等5艘我國籍漁船前往協助搜尋。漁業署密切關注本案發展，將持續與船方及相關搜救單位保持聯繫，以提供最及時之協助。
漁船擱淺小琉球漁港 船長失蹤9小時後獲救
屏東鹽埔籍「盛億祥」漁船18日被發現擱淺在小琉球漁福漁港前，但卻不見船上顏姓船長，海巡獲報後立即請求支援、展開陸海空搜救，歷經9小時後，東港籍「震順隆」漁船在小琉球西南方1海浬處救起顏姓船長，顏生命跡象穩定但失溫，立即送往東港輔英醫院救治。海巡指出，18日下午7時59分，杉福安檢所發現一艘漁船於漁福漁港前方航行異常，立即派員前往查看，隨後發現該船衝擊港嘴消波塊後，擱淺於漁福港港嘴口附近，當下因考量岸際特性，由同仁利用遙控救生圈輔助登船查看，不料在船上發現船長手機，但人卻失蹤。為此，第七巡防區馬上成立緊急應變中心，並申請空偵機、海巡艇及岸際搜索中，同時請漁業電台廣播周邊漁船協助尋找，以爭取黃金救援時間，直至19日清晨5時許，顏姓船長於小琉球西南方1海浬處由東港籍震順隆漁船救起，生命跡象穩定但有失溫及體力不濟的狀況，上岸後立即送東港輔英醫院救治。
遠洋鮪釣船喋血8死2重傷 「穩鵬號」菲籍漁工逃死定讞
屏東東港籍漁船「穩鵬號」，在印度洋海域發生喋血慘案，菲律賓籍大副Paul Aurelio疑因情緒和船員管教問題，與其他外籍漁工發生嚴重口角，持漁刀砍殺同船菲籍及印尼籍船員，造成8死、2重傷，法院考量他受思覺失調症影響行凶，歷審皆判處無期徒刑、褫奪公權終身，未來執行完畢後將驅逐出境。穩鵬號2019年1月從高雄前鎮漁港出海作業，船上僅船長陳振茂、輪機長高信光及漁業署觀察員楊文斌為台籍，另有10名菲律賓籍漁工與11名印尼籍漁工；當船隻行經非洲模里西斯國路易士港東北方約1540海浬公海處，Paul Aurelio疑因不滿船員抱怨、忌妒薪水問題，隨即在船上發生衝突。Paul Aurelio先持魚刀朝甲板上船員追砍，造成2名印籍船員重傷，其他船員為求自保，有人跳海求生，他見狀竟割斷揚繩機網具，且在甲板區水密門附近來回巡視，防止有人攀附網具設備求生，直到海巡署派遣特勤人員跨海救援，才結束海上驚魂記，但已釀成8死、2傷。屏東地院委請凱旋醫院鑑定後報告認為，若Paul Aurelio經過精神科治療及監所教化後，可以降低再犯風險，且具有再社會化可能，因此判處無期徒刑，上訴後，二、三審皆維持無期徒刑，全案定讞。
莊瑞雄聯手海巡署千里救援 急病東港船長順利回台救護
本月9日有艘位於鵝鑾鼻東南東方2020浬(約3741公里)的CT4等級東港籍漁船通報漁業電台，一位台籍船長因不明原因腹痛難耐，已3日無法成眠並上吐下瀉，由於急需救護因此找上立委莊瑞雄尋求協助，透過委員辦公室與海巡署聯絡幫忙，今日下午1點船長已回到台東馬偕紀念醫院治療。莊瑞雄表示，他當天一早接到船東電話，指稱有船長身體有狀況急需救護，就馬上聯繫海巡署，並請海巡署針對目前船長病況進行評估；海巡署隨後回覆指出，船長病況有立即就醫需要，於是當天下午4點即派「巡護七號」出海，與該船對開減少航程，儘速救人。莊瑞雄說，如果在海上生病，不比在陸地上，厝邊就有診所，也不若陸地上交通方便，手機就可叫計程車，甚至救護車送醫。他說，漁民在海上捕魚，與大海搏鬥險象環生，若有問題就要靠海巡署艦隊，在茫茫大海上前往接駁戒護。據海巡署回報，13日清晨6點半，巡護七號已於鵝鑾鼻東南1264浬(約2340公里)處與東港籍漁船會合，將船長接駁至海巡署船艦上。後續，莊瑞雄也請國搜中心與海巡署進行醫療評估，必要時由黑鷹直升機吊掛，縮短就醫時間。莊瑞雄辦公室今日指出，中午12時左右，黑鷹直升機已接到身體不適的船東，並在下午1時降落台東基地，並送往馬偕醫院急救。莊瑞雄也提到，漁民這幾年為了配合嚴刑峻法的遠洋漁業三法，船長和船東每天心驚膽戰，有些船公司甚至聘請7位會計，緊盯旗下漁船作業，業者間也會互相提醒，深怕一個不小心，荷包就大失血。他呼籲，漁業署等政府單位若有任何新政，一定要南下東港，與漁會、漁民、船東再溝通，傾聽漁民聲音後再評估宣導，不要貿然實施。
屢破大案 海巡署「科技偵查」建奇功
台灣四面環海，海洋資源固然豐富，然而海洋秩序維護重要性一點也不輸岸上。海巡署多年來戮力執行海域治安，輔以科技偵查，阻絕犯罪每年皆有重大進展。尤其今年4月分別破獲市價逾百億元之運毒集團，以及8月查獲「歷年最大宗走私香菸案」，成果豐碩，凸顯海巡署「阻毒於境外、攔毒於海上、查毒於岸際」之目標。海巡署近年朝「科技化偵查」方向邁進，強化偵緝能力，成效斐然。海洋委員會海巡署（以下稱海巡署）肩負維護台灣地區海域及海岸秩序、資源保護利用、確保國家安全、保障人民權益之職責，主要有五大核心任務：海域治安、維護漁權、救生救難、海洋事務及海洋保育，而這其中又以查緝走私犯罪乃為「海域治安」中之重點工作。海巡署自成立後成績斐然，但不以為滿，與時俱進，尤其為落實行政院「新世代反毒策略」政策，以台灣高等檢察署「安居緝毒專案」之執行，並因應快速變遷的犯罪模式及偵查實需，所以為增益查案效率，近年更朝「科技化偵查」方向邁進，強化偵緝能力，像是透過增設監偵科技系統、裝（配）備及科技鑑識設備等，以達「阻毒於境外、攔毒於海上、查毒於岸際」之目標。海巡署在今年4月份破獲的「滿○財86號毒品案」，查獲市價逾百億元之毒品，加強科技偵緝的效果，在2020年已見到顯明成效，這可從發生於今年4月份破獲的「滿○財86號毒品案」與8月份「台中商港國際貨輪走私私菸案」得窺一二。今年4月12日，海巡署屏東查緝隊會同高雄市刑警大隊等單位，在鵝鑾鼻南方96浬處，發現東港籍漁船「滿○財86號」形跡可疑，將其拖回東港後實施搜索，包括水下作業人員在內，出動達50餘人次，耗時幾乎兩天兩夜時間，後來在其僅能一人出入、且以冰箱擋住入口的密艙內，一舉查獲重1040公斤之第一、二級毒品海洛英及安非他命，市價超過新台幣百億元，十分驚人。本案是我國緝毒史上破獲最大宗運輸一、二級毒品案，除直追至東南亞毒品產地外，並於國內向上溯源四層，包括負責運輸毒品之船長及船員、負責仲介漁船交通、媒介毒品貨產之犯嫌及統籌策劃走私毒品之主嫌，並成功緝捕在台主嫌神秘毒梟黃大彰到案，黃嫌是台灣與金三角最大供毒通路，為人低調為台灣毒品貨源的最高層，經常往來東南亞採購毒品，看貨的過程還能夠搭軍用小飛機直接到金三角與毒梟交易，並與滇緬叛軍熟識，就如同電影「門徒」一般真實上演，連日前落網的三大梟之一林孝道都由他牽線，本次查扣之巨量毒品海洛因約可供4千萬人次施用；安非他命則可供6千萬人次施用，毒害全台。最終該運毒集團一舉成擒。這次運毒案不僅遏止價值達百億元的毒品流落台灣市場，避免戕害人民身心，更重要的是將犯罪集團一網打盡，這比起過往大多只能抓捕執行人員，難以追查核心不同，這次更成功「向上溯源」，一舉起訴8名嫌犯，成果豐碩。今年8月海巡署再立功，查獲海巡署成立以來最大私菸案，查扣逾536萬包私菸，價值超過新台幣5億元。至於發生在今年8月5日的「台中商港國際貨輪走私案」，破獲規模則為史上之最。該艘獅子山籍貨輪表定前往韓國，後來未依計畫前往，而是轉往澎湖龍門外海接駁私菸，後因補給緣故進入台中港，海巡署見機不可失，便會同海關等單位登船進行安檢搜索，結果發現私菸乙批，數量計1萬726箱，達536萬3000包，市價超過5億元，這也是海巡署成立後有紀錄以來，查獲的最大私菸數量，相較於去年全年海巡署破獲將近713萬包，僅此一個案就快接近2019全年數量。同樣，這次能順利查緝，也是海巡署充分利用大數據概念，分析過往案例，運用科技查緝才能讓私菸無所遁形。想要「阻毒於境外、攔毒於海上、查毒於岸際」，這不僅是口號而已，海巡署近年透過多元方式加強治安網絡。像是強化邊境查驗及溯源毒品查緝，並與美、澳、日、紐、菲、印尼、韓等國執法機關建立聯繫窗口與情報合作機制，且積極參與外國執法機關舉辦之跨境情資研討整合會議及洽邀互訪。而在執行面的「海防邊境查緝」上，則將轄區可疑徵候、易走私偷渡及違規熱點，列為勤務重點，置重點於雷達盲區、守望監控死角，預判監控目標上岸位置。此外，還會運用「紅外線熱影像系統」協助監控，並將「目視」、「紅外線熱影像系統」及「雷達」監控範圍內相關目標進行交叉比對，建立完整監偵網絡。硬體建置上同樣不可或缺，海巡署推動「強化海巡編裝發展方案」及「籌建海巡艦艇發展計畫」，建造更符合打擊海上犯罪之各級巡防艦船艇，強化編裝海上緝毒能力，為國人持續在海上守護。
穩鵬號8死慘案 兇嫌思覺失調逃死刑
屏東東港籍漁船「穩鵬號」，2019年2月在印度洋海域發生海上喋血，菲律賓籍大副Paul Aurelio，因罹患思覺失調症與其他外籍漁工發生口角，持漁刀砍殺同船菲籍及印尼籍船員，造成8死、2重傷，屏東地院8日依殺人罪判Paul Aurelio無期徒刑，褫奪公權終身，服刑完畢後驅逐出境。檢警調查發現，穩鵬號2019年1月從高雄前鎮漁港出海作業，僅船長陳振茂、輪機長高信光及漁業署觀察員楊文斌為台籍，另有10名菲籍、11名印尼籍漁工。當船隻行經非洲模里西斯國路易士港東北方約1540海浬公海處，Paul Aurelio因不滿其他船員抱怨、忌妒薪水問題發生衝突。Paul Aurelio先持魚刀朝甲板上船員追砍，造成2名印籍船員重傷，其他船員為求自保，有人跳海求生，他見狀竟割斷揚繩機網具，且在甲板區水密門附近來回巡視，防止有人攀附網具設備求生，直到海巡署派遣特勤人員跨海救援，才結束海上驚魂記。屏東地院審理，合議庭認為依凱旋醫院鑑定報告，Paul Aurelio行凶時受思覺失調症影響，產生被害妄想，總認為同船漁工嫉妒他工作能力較佳、薪資較高，甚至在他咖啡下毒，還有同船漁工要聯合其他船員商議要將他綁起來丟入海中，才先發制人逞凶。鑑定報告認為，若Paul Aurelio經精神科治療及監所教化後，可降低再犯風險，因此判他無期徒刑。本案可上訴。
屏東鹽埔漁港好旺 3個月內2次火燒船
屏東縣鹽埔漁港3個月內2次火燒船！6日凌晨1時一艘停泊於漁港內側突堤碼頭一艘漁船突然起火，火勢一發不可收拾，延燒到另艘船，消防及海巡人員經4個多小時才撲滅，2艘漁船被燒毀，無人員傷亡，起火原因仍待鑑定。當時鹽埔安檢所人員發現停泊於漁港內的一艘東港籍漁船起火燃燒，並冒出濃濃黑煙，隨即通報線上勤務人員及消防局前往搶救，並請村長利用廣播通報失火船主。消防局共出動22車40人前往現場滅火，由於漁港內漁船均是併靠停泊，火勢延燒到另一艘船，消防人員到場時已有2艘漁船陷入火海，連忙滅火，海巡人員也協助以拖船將其他停泊漁船移泊，避免更多漁船被火勢波及。現場火勢清晨3時30分取得控制，5時46分完全熄滅，無人員傷亡。2艘漁船是東港籍漁船「金福昇號」與「金興祥13號」，已被燒得面目全非，起火原因及財物損失有待相關單位進一步釐清。鹽埔漁港曾於6月15日發生火燒船，5艘遠洋漁船遭火噬成廢鐵，船家損失慘重，沒想到如今再傳火厄。漁民表示，鹽埔漁港3個月內就發生2次大火，顯然存在嚴重的公安疑慮，希望相關單位能重視改進。
漁船從金三角走私海洛因磚 價值百億可供3400萬人吸食
屏東縣東港籍漁船「滿O財86號」與金三角毒梟勾結，走私海洛因與安非他命等毒品以謀取暴利，海巡署偵防分署日前驚覺有異而登檢，竟在其船艙發現重達1040公斤的毒品，市價超過百億元，可供3400萬人吸食，黃姓船長和船員等8人則被依毒品罪嫌移送偵辦。海巡署表示，在深入調查後，確認南部地區有私梟集團，趁國內忙於防疫工作之際，欲利用漁船自金三角地區走私大量毒品入境牟取暴利，澎湖、高雄和桃園等多處的檢警都加入偵辦，最終鎖定「滿」號漁船。海巡人員日前上船登檢，在船艙內查獲海洛英磚1020塊，和安非他命600包，總重量達1040公斤，市價高達百億，還可供3400多萬人吸食，偵訊後將黃姓船長、船員和外籍漁工等8人依毒品罪嫌送辦。海巡署表示，反毒是政府第一要務，海巡署全力貫徹總統及行政院「新世代反毒策略」，充分運用「區域聯防緝毒」機制，結合各項高科技設備及大數據研析成功查獲本案，有效防杜毒品進入我國或流入市面，若民眾發現不法犯罪情事，請撥打海巡118報案電話檢舉，共同為維護社會治安盡一份心力。
CTWANT 即時新聞》海巡破國內最大走私毒品案 1公噸安毒與海洛因藏漁船
屏東地檢署和海巡署28號聯合召開記者會，宣布破獲國內緝毒史上最大走私毒品案，東港籍一艘漁船今年4月11日從恆春出海，海巡署先一步接獲線報，這艘漁船會在海上接駁毒品，隔天攔截漁船，當場在該漁船後方漁艙起獲共重約1公噸的安非他命及海洛因，初估毒品市價約百億元，若流入市面，至少可供1億人吸食．
海巡署破獲國內最大走私毒品案 1公噸安毒海洛因可供上億人吸食
屏東地檢署和海巡署今聯合召開記者會，宣布破獲國內緝毒史上最大走私毒品案，東港及一艘「滿」字號的漁船今年4月11日從恆春出海，海巡署先一步接獲線報，指該艘漁船在海上接駁毒品準備載運返港，報請檢察官指揮後，和高雄市刑大成立專案小組，翌日攔截漁船，當場在該漁船後方漁艙起獲共重約1公噸的安非他命及海洛因，專案小組查出該批毒品市價約百億元，若流入市面，至少可供1億人吸食，黃姓主嫌等8人因運輸毒品犯行，8月11日被檢察官提起公訴。屏東地檢署日前接獲高雄市刑大偵六隊與海巡署屏東查緝隊情資，指稱有運毒集團涉嫌利用漁船走私毒品，檢察長黃謀信指派檢察官鍾佩宇成立專案小組，指揮海巡署屏東查緝隊及高雄市刑大偵六隊共同偵辦。檢察官和海巡署以及高雄市刑大組成的專案小組，在現場清點搬運毒品。（圖／海巡署提供）專案小處歷經8個多月偵查情蒐，鎖定東港籍的「滿」字號漁船，專案小組得知該艘漁船在4月11日16時許自恆春後壁湖漁港出海，隨即由海巡署屏東查緝隊及高市刑大偵六隊派員共乘緝私艇，在海上守株待兔。4月12日0時25分許，該艘漁船駛近台灣外海，檢察官指揮海巡署第14海巡隊派遣海巡艇攔查，登船檢查，在漁船後方漁艙發現一包包以塑袋完整包裹的毒品包，立即將該漁船拖帶押返東港漁港安檢所。海巡署人員在漁船上歷經15小時搜索清查，清出1020塊海洛因磚，約384.5公斤，以及30包共重610公斤的安非他命，毒品市價高達百億元，其中查獲的海洛因約可供4千萬人施用，安非他命約可供6千萬人施用，數量驚人！屏東地檢署今召開記者會，現場擺滿查扣的海洛因磚和安非他命毒品，數量驚人。（圖／海巡署提供）黃姓船長（51歲）和黃姓船員(43歲)以及2名印尼籍船工，因運輸毒品被逮捕後遭法院收押禁見。專案小組向上溯源，4月28日陸續逮捕負責漁船交通仲介的陳姓、黃姓2男，以及媒介毒品陳姓嫌犯，6月8日再逮捕幕後主嫌黃姓男子，檢察官在109年8月11日將黃姓主嫌等8人提起公訴，法院裁定被告等人繼續羈押中。
30名越籍客花萬元美金偷渡 海巡查獲秒夢碎
海巡署偵防分署高雄查緝隊接獲情資，有人蛇集團將會偷渡越南籍人士來台，6日晚間深夜，果然在屏東縣林邊溪外海處查獲東港籍漁船載運7女23男越南籍人士企圖偷渡入境，逮獲蔡姓船長及劉姓輪機長2人，訊後分別依《違反入出國及移民法》移送移民署偵辦。海巡接獲情資，蔡姓船長和劉姓輪機長於5天前駕駛漁船出港，6日下午，接獲大陸一艘木殼漁船船長的電話，準備在公海上接駁30位越南籍偷渡客入境。偷渡客向海巡表示，他們花了1萬元美金偷渡來台掏金，想到還沒上岸就被查獲。（圖／海巡署提供）蔡姓船長供稱，公海載運一趟偷渡客，代價10萬元，沒想到還沒上岸就被抓到。（圖／海巡署提供）高雄查緝隊立即運用大數據分析技術，通報第7巡防區進行勤務統合組成專案小組，加強海面雷達目標監控，調派岸際兵力加強巡邏及3艘巡防艇，於當日晚間11時50分在林邊鄉外海10海浬處進行攔截圍捕，查獲該批偷渡客。海巡署表示，偷渡客年齡在25到35歲間，其中女性平均25歲，年輕貌美，他們表示花1萬美元從越南出境，錢都是借來的，但蛇頭允諾可以分期付款，入境後有專人負責接送。蔡姓船長供說，載運一趟偷渡客，代價10萬元，劉姓輪機長表示不知情。查緝隊訊後分別送辦。
漁船偷渡運700多公斤安毒原料 船長被起訴
去年9月一艘東港籍漁船「振吉財」號，出海後，陳姓船長指示外籍漁工，在公海上將甲基麻黃素等安非他命原料裝成28大袋，藏放在漁船夾層內，以為神不知鬼不覺，準備從東港港口走私偷渡，而檢警早已掌握情資，漁船一進港即將其逮獲，陳姓船長及5名外籍漁工。屏檢表示，陳姓船長受不詳人士招攬加入走私運毒集團，去年9月出海後指示外籍漁工，將他船裝有甲基麻黃素等安非他命原料共718公斤，約可製成500公斤安毒。運上漁船後開回東港。檢警早已掌握情資，將其逮捕。查扣毒品原料、手機、衛星電話、衛星導航儀等、漁船等。檢方訊後認為陳姓船長危害社會治安甚大，聲押獲准；22日偵查終結，依法提起公訴。
東港漁船起火2人跳海獲救 海巡滅火護船
昨（3）日清晨6時許，海巡署「控海蚵子寮安檢所」人員監視海面時，發現有1艘東港籍漁船在海面起火燃燒，位置在高雄典寶溪外0.3浬處海域，緊急連絡救難人員駕駛橡皮艇前往現場救援，並請海巡隊也派遣巡防艇協助，所幸漁船上的2名船員均跳海逃生，被附近的漁船順利撈救。海巡署表示，艦隊分署第4海巡隊於昨日清晨接獲第6巡防區指揮部通報，獲悉蚵子寮安檢所守望人員發現有漁船失火後，該隊立即派遣巡防艇前往，於7時35分許抵達通報海域發現該船起火燃燒中，船上2名人員已被漁船平安救起。巡防艇以消防高壓水柱進行滅火，火勢在海巡人員搶救下於8時44分許獲得控制，並與高雄海巡隊巡防艇接力戒護「東」船拖帶返回東港鹽埔漁港，避免火勢復燃。據船長表示，起火原因疑似為作業時，主機失火導致機艙起火冒出黑煙，船上2人對於海巡人員救援過程及辛勞表示十分感謝。
東港漁船穩鵬號八人海上喋血案 屏檢依殺人罪起訴菲籍船員
今年二月間震驚一時的屏東縣東港籍漁船穩鵬號在模里西斯海域發生喋血殺人案，共造成八人死亡，案經海巡署據報循線緝獲涉案的菲籍漁工AURELIO押解返台，經屏東地檢署偵查後，認定被告手段兇殘，視人命如草芥，今天依殺人罪起訴並求處重刑。東港籍遠洋鮪釣漁船係於今年2月20日凌晨1時44分許，在印度洋模里西斯海域發生海上喋血案，被告菲籍漁工AURELIO涉嫌持刀砍殺刀名同船菲籍及印尼籍船員且造成多名其他船員落海，消息傳出，社會震驚，屏東地檢署迅即成立專案偵辦。海巡署幹員於3月2日循線追及穩鵬號並登船制伏嫌犯AURELIO，並於3月18日順利押返台灣，船上倖存的台籍船長等12人獲救，由海巡署艦隊護送返台。起訴書指出，2月20日1時50分許，在穩鵬號漁船行經非洲模里西斯國路易士港東北方約1540海浬公海處，在船艏主甲板區，AURELIO先持魚刀2把朝一名菲籍船員身體各部位反覆揮砍，致其倒地死亡，並將其遺體推落大海。AURELIO隨後再持魚刀朝各甲板上其餘船員追砍，其中印尼籍船員經救援並送醫救治，始倖免於難，其餘船員共8人，在船上各處甲板、船頂、通道等處竄逃，因船上無可供避難之空間，只得紛紛跳海求存，AURELIO竟續以割斷揚繩機網具及在甲板區之水密門附近來回巡視、觀望等方式，防止該8人登船或攀附網具設備求生，容任該8人之死亡結果發生。檢方認定AURELIO手段兇殘，基於殺人犯意，持魚刀揮砍多名船員，另使多名船員落海，共造成8人死亡（5名印尼籍船員、3名菲籍船員），另2名印尼籍船員受傷，其視人命如草芥，且其犯後並未坦承全部犯行，辯解閃爍，前後不一，難認犯後態度良好等情，提起公訴並請法院依法從重量刑。（記者謝中凡／報導）