東沙軍
」20年來首度!立榮東沙軍包機被迫折返 嚴德發:中共沒軍演
立榮航空B7-9051軍包機昨(15日)飛往東沙島途中,進入香港飛航情報區前被告知2萬6000呎以下有「危險活動」,20年來首度被禁入,原機被迫折返。對此,國防部長嚴德發表示,經查證,中共當時在周邊海空域沒有軍演,中國海事局也未發布禁航公告,狀況適合國際飛航組織所公告的飛航狀況。兩岸關係正值緊張之際,立榮航空編號B7-9051次軍包機,昨上午搭載55名國防部與海巡署官兵從高雄小港機場飛往東沙島,準備進入香港飛航情報區時,突被港方告知該區域2萬6000呎以下有「危險活動」,並罕見地拒絕航班進入,原機不得不折返,成為海巡署東沙包機20年來,首度因「非天候因素」被迫返航的事例。對此,蘇貞昌今天上午表示,飛航就照飛航的標準與國際慣例來做,他認為不應該影響相關飛航的運行與運作。至於此事是否與陸方有關?蘇貞昌說,目前還在了解。嚴德發則表示,經過國防部查證,中共當時在周邊的海空域沒有任何軍演,中國海事局也沒有發布禁航公告,當時狀況適合國際飛航組織所公告的飛航狀況。嚴德發呼籲,中共要遵守國際飛航組織規範,重視國際飛航安全,不要破壞國際飛航秩序。
立榮東沙軍方包機突遭香港「被返航」 民航局回應「有危險活動」
立榮航空一架固定飛往東沙島的軍方包機,上午從高雄小港機場起飛,沒想到進入香港飛航管制區時突然遭到要求返航,由於這是首次發生「被返航」狀況,加上最近兩岸情勢緊張,讓海巡官員相當緊張;根據飛航界人士透露,香港飛航情報區向這架航班表示,在下方有「相關」活動,因此要求禁止進入,航機才立即調頭返航。這假編號B7-9051、ATR-72機型的軍方包機,原本在上午9點05分由小港起飛,但是在進入香港飛航情報區時,突然接獲香港飛航情報區告知,在航線下方有「相關活動」,目前禁止進入,因此班機只好立即調頭返航,在10點22分又降落小港。民航局表示,立榮航班於台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近,經香港區管告知飛經區域26000呎以下有危險活動,拒絕立榮航班進入。基於安全考量,航班折返。民航局指出,香港飛航情報區事先並未發布飛航公告,我方民航局已提醒對方未來應依國際慣例發布飛航公告,以免影響航班規劃作業。