東明社宅
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新埔站電扶梯失控倒退嚕 北捷遭爆「這38站」都有類似風險
台北捷運新埔站電扶梯「失速」意外引發軒然大波，官方坦言是捷運營運以來首次發生，台北市議員李明賢爆料，目前北捷全線同機型電扶梯一共248台，包括新店線全線、板藍線（昆陽到新埔)一共38站，都潛藏「倒退嚕」風險，他要求在完成全面檢測之前，同型號手扶梯是否先暫停使用，而非僅暫停出事的該組手扶梯而已。李明賢指出，針對事故原因，目前廠商檢測回報原因有二，其一是齒輪箱故障，因為齒盤軸向位移，馬達動力無法傳遞，但關鍵在於電扶梯煞車系統失靈無反應，才會發生倒退嚕無法停止，當時北捷電機處長俞世健坦言「手扶梯有安全迴路、剎車沒反應，這確實要查明」。李明賢說，目前與新埔站OTIS型號電扶梯一共有248台，包括新店線全線、板藍線(昆陽到新埔)一共38站，等於都潛藏「倒退嚕」的風險，儘管OTIS公司已經完成檢測一半手扶梯，預計2天內完成所有手扶梯檢測，他仍要求捷運局安全第一，在完成檢測之前，同型號手扶梯是否先暫停使用，而非僅暫停出事的該組手扶梯而已。李明賢表示，對於齒輪箱異常，北捷指稱已經找出原因，未來安檢也會納入SOP機制，但為何剎車系統無反應，至今仍查不出真正原因，這實在令人憂心忡忡。廠商聯繫國外總公司後，回報給捷運局定調竟是「單一個案事件」，然而，倘若其他同型號手扶梯再度發生倒退嚕呢？要是剎車系統還是失靈呢？乘客安全不能開玩笑，更不能妥協。李明賢認為，這次發生故障的齒輪箱一年多才更新，即使機械故障難以掌握，但廠商至今無法解釋「為何剎車機制失靈」，就代表手扶梯存在一定風險，他要求北捷必須最高安全標準來要求廠商落實檢測，並於最短時間內對外公布事故原因；同時，新會期開議後，也會要求在交通委員會要求召開專案報告。北捷以往號稱妥善率、準點率最高，這次發生意外難免成為各界焦點，李明賢說，北捷2018年各項故障(包括號誌、月台、軌道)僅14件、2019年也是14件，其中不乏有人為甚至是未來因素；這是手扶梯倒退嚕北捷定調是「機械因素」，但仍應不排除人為疏失，特別是該廠商也承辦東明社宅電梯，過去也發生機械故障爭議。
全台交通最便利社宅入厝 北市包租公喜遞交鑰匙
擁有全台首座四鐵共構社會住宅稱號的「東明社宅」，今(8)日迎接700戶新居民入住，北市都發局長黃景茂以「包租公」身分將鑰匙交給社宅新居民，並在屋頂農園種下蝶豆花種子，象徵住戶在此落地生根。東明社宅基地位於北市南港區南港路二段，距離南港車站步行5分鐘路程，基地面積約8348平方公尺，前身為台肥出租國宅，規劃3棟地上21層建築，總計700戶，包括套房/1房型492戶，2房型170戶，3房型38戶，最低月租金分別為9,400元、15,800元及21,500元。東明社宅去年9月公開招租8戶金店面，以平均每坪租金單價落在1200元，約周邊行情8折價吸引業者搶進，由於當地交通機能完整，鄰近南港車站，短短3個月就有6戶標脫。目前1樓有便利商店、洗衣店、餐飲店、藥局等，再加上東明社宅本身規劃有身心障礙福利機構、老人長期照顧機構、托嬰中心、就業服務站等，生活機能十分完善。8日，北市都發局局長黃景茂以「社宅包租公」身分登場，將象徵東明社宅正式入住的鑰匙交給住戶，也贈送居家植栽作為入厝賀禮。為了慶賀東明社宅入住，興隆D2區社宅青創戶也特別致贈蝶豆花種子，並由黃景茂帶領住戶在社宅屋頂農園共同種下，象徵住戶在東明社宅落地生根。黃景茂表示，東明社宅前身為台肥出租國宅，是北市第一個出租國宅改建成功的案例，除提供優質物業管理服務，都發局更重視經營好社區關係，透過青創種子運用自身創意與專長回饋，相信可以為社區及周邊鄰里注入活力，營造更好及理想的居住環境。