東協
」 經濟部 中租 台股 新加坡 出口中租前十月獲利衰退 連2天爆量重摔跌到127元近二年新低
中租-KY(5871)股價近期因公布10月獲利大減下滑,昨日大跌14.5元、跌幅達10%,成交爆量超過4萬張;13日則以127元作收,下跌3.50元,跌幅達2.68%,為近二年來新低,交易量超過2.8萬張。由於該檔為存股族熱門標得,市場熱議可能是逢低買進時機,甚至有股民說進場點還未到。中租於11月11日舉行法說會,公布2024年10月自結合併營收為新台幣86.2億元,較去年同期成長2%,創同期新高,累計1~10月營收為新台幣856.0億元,年增6%。10月單月自結合併稅後純益新台幣13.6億元,月增0.8%、年增2.33%,創同期新高,但歸屬母公司稅後淨利13.55億元,月減30.96%、年減30.9%,創2020年6月以來新低,每股稅後純益EPS為0.81元,累計1~10月合併稅後純益為新台幣197.6億元,已賺近新台幣200億元,年減7%,累計每股稅後純益EPS達11.63元,仍創同期第三高。分地區別來看,台灣地區、中國大陸地區及東協地區累計營收分別成長6%、7%及5%,若與前月相較,合併營收月增1%,其中以東協月增4%較為顯著,整體業務動能持續。
光陽60跨時代2/Ionex銷量躍電動機車第二 低電池成本+進軍海外拼「損益兩平」
電動機車龍頭Gogoro近期陷入營運低潮,從原本風光的新創獨角獸,如今將淪為美股「低價股」,也讓不少消費者對於電動機車的發展打上一個問號,不過光陽集團董事長柯勝峯認為,「新科技在發展過程中有起伏很正常,仍看好電動機車發展前景。」他也告訴CTWANT記者,「政府應該更努力推動電動機車。」2018年,光陽在東京發表電動機車品牌Ionex,推出換電型電動機車,切入電池交換系統的領域。柯勝峯自信地提到,「從一開始光陽就很在意電池的技術以及如何延長電池的壽命。」過去幾年與泰國、印尼、美國等多國企業合作,除了分析使用者行為,還與電池供應商研究電池封裝、充電管理等模式,每一次合作都設法讓電池壽命延長1%至5%,「每顆電池多用1年聽起來沒什麼,但是10萬顆電池多用1年,降下來的成本就非常可觀。」透過大數據資料,找到降低電池成本、提高電池壽命的方式,並且反映在最新資費方案,最低月付188元就能騎63公里。柯勝峯坦言,「其實有些資費是虧錢的,但整體來說可以打平。」光陽收集的大數據資料已成為集團堅強的後盾。柯勝峯也表示,隨著光陽電動車銷售量從3,000輛到1.2萬輛、市占率從3.1%到15.3%,「Ionex距離損益兩平已經不遠了。」光陽電動車銷量近年持續增長,市占率在2023年成長至15.3%,目前為市場老二。(圖/報系資料照)台灣2023年機車市場大賣87萬輛,但電動機車在傳統油車大戰擠壓下,年銷量反而衰退至7.95萬輛、年減9.11%。對於國發會公布的「至2040年新售機車將100%電動化」政策,柯勝峯強調,「我當然非常支持,但我覺得政府訂定這樣的目標後,就應該大力推動。」除了業者推出新產品外,政府也是背後推手之一,「我們車廠能做我們能做的事情,但有更多事情如果政府協助,就會事半功倍。」柯勝峯從補助的角度切入,「雖然終究要回歸市場機制,不過現在就取消補助,會感覺政府好像不支持,如果傳遞出錯誤的訊息,那影響就會很大。」柯勝峯解釋,「做電動車就如同任何新產業或新科技,譬如最初的Facebook,還有現代人愛用的Uber、Netflix,這些公司剛開始也要虧很多錢,而且都是被質疑。」「當一個新東西要進入一個舊世界裡,不可能一開始就能吸引所有目光,不可能每件事情都很有效率。」柯勝峯認為,今天油車很好賣,是因為有很多加油站,是一整個生態系,才能讓車廠扮演賣車的角色就好。「可是剛發展電動車時,這些生態完全不存在,就像特斯拉剛開始賣時也沒有充電站,當然會比較辛苦。可是反過來講,先進者就會有優勢,像現在如果說到電動車,大家都會想到特斯拉;說到電動機車,大家也都是提到Gogoro。」最早提出換電服務的Gogoro,在2023年積極擴大海外市場,觸角延伸至中國、印度、日本、印尼、南韓、以色列與菲律賓。而柯勝峯也不遑多讓,先是自2021年起,透過金庫資本,以資本合作的方式攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire,進軍印尼、新加坡市場,不過目前仍以B2B為主。光陽攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire,進軍海外市場。(圖/光陽提供)2023年8月,光陽與金庫資本、泰國國家石油集團(PTT)旗下子公司Arun Plus合資成立「Aionex」,要在東協打造電動機車生態鏈,提供換電服務與電動機車銷售。在持股部分,Arun Plus佔51%,光陽、金庫資本各出資29%及20%,公司資本額約6億泰銖。柯勝峯強調,「電動機車已在泰國正式落地,預估2025年銷售目標幾千輛可期。」而印尼可能會是下個要投入的海外市場,他解釋,以東南亞來說,泰國、印尼和越南是三個電動車比較容易發展的市場,不僅是因為政府支持,機車的使用率也非常高。「光陽本來就跟Grab在印尼合作,所以有一些基礎在,只是原本是以商用為主,接下來就要朝向全民發展。」提到競爭對手,柯勝峯表示,「電動機車的先行者優勢很大,但造成的負面印象也難以挽回,我們傳統品牌就算叫Ionex,其實骨子裡還是光陽,在品牌面怎麼打都輸,所以現在光陽電動機車ionex勢必要穩紮穩打,建立品牌形象及消費者信心。」Ionex雖然是國內電動機車的老二,不過2023年成長率達15.31%。今年前9月電動機車總掛牌數57,559輛,較去年同期增加1.5%;而Ionex前9月掛牌數為12,984輛,已超越去年整年12,186輛的表現。三陽目前僅推出E-Woo一款電動機車,以625輛的掛牌數排名第5,與光陽還有一大截的差距。對於電動機車,柯勝峯依然保持正向的想法,他認為永續綠能依然是未來的趨勢,電動機車的發展會越來越好。因為不管資費還是電動機車,未來一定會越來越便宜,換電站也會越來越多。柯勝峯樂觀地說:「所有事情的走向,都會往好的角度走。」在電動機車的部分,柯勝峯認為不論資費、換電站或車款,都會持續往好的方向發展。(圖/光陽提供)
三陽機車「靈獸」米蘭參展 吳奕成:2027年拚全球機車年銷破百萬台
「2024 EICMA(義大利米蘭國際二輪車展)」昨(5)日隆重登場,國內機車大廠三陽工業(2206)今年適逢70周年,由三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展,將「開創、啟動」的理念推向最高點,除了展出SYM BT靈獸系列壓軸車款TTLBT以外,吳奕成也宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。吳奕成也提到將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」,開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營,積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務;啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」,透過強化外銷,以自有品牌SYM進軍國際市場,力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。展場以專區呈現SYM深耕外銷結果,以未來科技感設計裝潢呈現機種意象,以開創及啟動計劃帶出三陽的下個外銷布局,繳出亮眼成績單。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨,有關電動車的布局,三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程,並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車,目前正配合中油建置換電櫃中,未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池,三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池,發展油電混和動力車種,去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產,2026年底開始正式量產。三陽強調,未來除了在燃油車上的發展外,面對全球越來越重視環保的趨勢,將更積極投入新能源車的開發。在油車部分,三陽自2018年推出「靈獸」系列的旗艦休旅重機產品,先後發表象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT與麒麟KRNBT暢銷車款。此次登場的靈龜TTLBT透過三陽擅長的仿生設計手法,融合殼甲意象,將左右側箱的配置與車輛造型整合設計,呈現靈龜的穩重大氣,在會場引起不少討論話題。另外2款瞄準外銷市場的機種CRUiSYM 400、ADXTG,皆為符合歐洲市場趨勢潮流的設計產品,進一步拓展全球銷售。三陽表示,外銷市場部分,目前歐洲,非洲,中東,中南美洲及東協皆各有嶄獲。歐洲6大主要市場(義/德/法/西/希/荷)SYM市佔超過10%,德國註冊台數成長率最高,德、法、荷市佔率及銷售也持續提升中;非洲市場在阿爾及利亞、埃及、摩洛哥因認證取得及導入具競爭力車款,今年銷量皆大幅成長;中南美部分則以哥倫比亞(AKT)銷售呈現持續穩定成長;東協部分因馬來西亞導入對位新機種HUSKY ADX而提升整體銷量。三陽另表示,今年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上,但明年為汰舊換新政策最後一年,總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分,在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下,明年可望有雙位數的增長。
百大集團去年營收34兆多罕見大衰退 CRIF:僅「這5家」逆勢成長
根據CRIF最新發布的「2024年版台灣大型集團企業研究」結果顯示,2023年受到全球供應鏈高庫存壓力影響,台灣百大集團資產成長率創2008年新低,總營收更較去年衰退逾9%,不過仍有台達電(2308)、彰銀(2801)、台灣企銀(2834)、華南金控(2880)、中華電信(2412)5大集團資產逆勢成長。根據中華徵信所(CRIF)最新發布的《2024年台灣大型集團企業研究》指出,台灣百大集團在2023年受到全球供應鏈高庫存壓力影響,資產成長放緩,營收及獲利均大幅下降。百大集團的總資產達到144兆8753億元新高,但資產成長率僅有4.19%,為2008年以來的新低。同時,百大集團總營收也下降9.69%至34兆元687億元,創歷年來最大衰退幅度。根據報告,百大集團中有62個集團的營收出現下滑,而稅後純利總額則下降31.42%至2兆3192億元,呈現自2012年以來的最大獲利衰退,並連續兩年出現獲利下降的情況。CRIF指出,美中貿易戰、新冠疫情、俄烏戰爭、美國升息和以哈衝突等國際事件持續影響全球經濟,百大集團因與全球產業鏈的深度連結而承受更高風險。儘管百大集團整體表現不佳,但台達電、彰銀、台灣企銀、華南金控及中華電信等五大集團在近三年持續達成資產成長、營收成長及稅後純利成長,展現穩健經營的實力。特別值得注意的是,在這些三年三率成長的集團中,有四家為公股金融及通信業,唯一的電子製造業代表為台達電,與其積極布局綠能和電動車系統的策略有關。在全球佈局策略上,CRIF報告顯示,台灣百大集團的海外佈局逐漸減少對中國市場的依賴。2023年,百大集團在中國(含港澳)的子公司數量減少82家至2536家,顯示出「減中國、緩台灣、增海外」的趨勢。百大集團國內新增企業僅77家,顯示本土投資意願放緩。與此同時,台灣百大集團加碼擴展至歐美、東協和北美市場,特別是在墨西哥的布局有顯著增長。墨西哥成為百大集團新興投資地點,三年內新增20家子公司,主要為鴻海、台達電、緯創、金仁寶及明基友達等集團,意圖貼近北美市場並加強供應鏈靈活性。展望未來,CRIF建議,百大集團需改善海外佈局並積極推動產業AI化,台灣應藉由強化半導體供應鏈自主來減少對單一國家的依賴,同時引導企業全面應用AI,提升競爭力。CRIF呼籲政府優先推動企業AI化計劃,並強調百大集團應扮演產業數位轉型先鋒。
「10月2颱風攪局」史上首見!休巿3天 台股10月稅費損失80億
台股史上首見,10月2個颱風攪局,一口氣少了3個交易日,券商手續費、政府證交稅損失慘重;除了康芮颱風來襲、10月31日台股休市外,上個龜速移動的山陀兒颱風,更讓台股於10月2日、3日休市2天,在台股交易熱絡之際,券商手續費、政府證交稅損失慘重,合計少賺逾80億元,是史上首見案例。台股因康芮強颱休市,根據統計,近期台股上市櫃日均量約4569億元,分析師表示,以投資人買進股票、賣出股票,券商收取0.1425%手續費率,一個交易日就減少13億元手續費,而賣出股票政府課徵的0.3%股票證交稅,少近14億元證交稅,合計27億元;若再加上山陀兒颱風2個交易日休市,10月颱風假一共讓證交稅、券商少賺至少80億元。台新投顧副總黃文清表示,幸好今年股市是多頭年,整個券商手續費、證交稅是成長的,在颱風來襲民眾生命安全考量下,即使颱風休市好幾天,也不必擔心手續費或稅收短期影響,因為多頭及活絡的市場,才是收入源源不絕的活水。黃文清指出,今年台股突破2萬4000點的歷史新高,全球AI研發帶來的投資、運用等趨勢,台積電未來5年幾乎看不到對手,基本面推升台股市值大幅成長,不僅金融市場以及從業人員皆跟著受惠,也可望挹注券商手續費及證交稅持續成長。根據財政部統計,今年前9月全國賦稅實徵淨額2.9兆元,年增5.5%,證交稅前9月2207億元,年增52.6%,提前達成全年預算數。保德信分析,今年來亞股表現,統計至10月25日止,台股大漲逾3成位居第一,9月底大漲的陸股15.31%名列第二,而東協市場中,菲律賓、馬來西亞、越南等三市累積漲幅皆逾10%表現不俗,反觀韓國股市雖獲外資買盤,迄今股市反跌2.71%,成為唯一收黑的亞洲股市。
拚3年來首度全年轉正!9月外銷訂單拉出連7紅 但增幅僅及預期低標
經濟部統計處21日公布9月外銷訂單金額537.9億美元,年增4.6%,拉出連7紅,但增幅僅及預期低標。累計前3季4289億美元,年成長3.7%,以去年低基期來看,幅度並不大。但經濟部看好第4季在傳統旺季下,還是能迎來3年來首度全年轉正。9月外銷訂單增幅4.6%,主要受惠人工智慧(AI)、高效能運算及雲端產業等商機,統計處長黃于玲表示,按貨品別觀察,資訊通信及電子產品分別年增7%及10.5%,光學器材因半導體帶動光學檢測及量測設備接單,也增3.3%。傳統貨品則有好有壞,在半導體業者積極擴廠,部分鋼材及金屬製品接單續增下,機械、基本金屬各年增3.6%、4.3%,可是化學品、塑橡膠製品受國際油價走跌、下游客戶採購觀望,以及海外同業產能開出影響下,仍都負成長。下單地區方面,美國金額180億美元,年增8.3%,東協也成長超過1成,但是大陸(含香港)與歐洲都各衰退3.6%、4.2%,尤其大陸減幅頗令人擔心,電子產品少了2.6億美元最多,化學品與塑橡膠產品也不好。黃于玲說,電子產品接單減少,是大陸改下單給供應鏈位在新加坡子公司的關係。美國則是對高階晶片需求非常強勁,因此電子產品金額就比去年多25%。她說,大陸前9個月固定資產投資累積僅增加3.4%,有無止損要觀察。因對岸已祭出加大財政與貨幣寬鬆政策,如能刺激內需,就可以挹注台灣訂單表現。但資通信產品接單雖年增7%,可是受到Google提前發表Pixel 9智慧型手機等影響,增幅不若前2月。黃于玲說明,確實這個月手機訂單有減少狀況,研判是手機新品提前發表,基期不一致。後續要關注10月、11月份,才能知道手機新品銷售有沒有減少。展望10月,統計處認為,受半導體產業及伺服器需求暢旺,年終銷售旺季備貨需求挹注,訂單可望年增1.2%到5%,連8紅在望。黃于玲預期,第4季訂單在回復季節性旺季成長下,增幅會比前3季高,全年可望正成長。
經部:9月外銷訂單537.9億美元連7紅 年增僅4.6%是「這原因」
經濟部21日發布9月外銷訂單數據,金額為537.9億美元,訂單金額為歷史第3高,也是連續三個月都站上「500億大關」,但年增率僅4.6%。經濟部統計處長黃于玲表示,油價下跌、客戶觀望,加上電子消費新品的銷售情況有待觀察,終端需求回溫仍不明朗,但在新興科技帶動,加上年終旺季效應,全年接單有望維持正成長。數據顯示,因人工智慧、高效能運算等新興科技應用需求暢旺,帶動資訊通信及電子產品,分別年增7.0%及10.5%;光學器材有半導體產能擴增而接單成長,年增3.3%。 傳統貨品方面,因半導體業者積極擴廠,設備接單成長,加上部分鋼材及金屬製品接單續增,機械、基本金屬分別年增3.6%、4.3%。但化學品、塑橡膠製品因國際油價走跌,下游客戶採購觀望,加上持續受到海外同業產能開出影響,致接單分別年減8.5%和1.1%。 主要訂單來源,第一名還是美國,訂單180.3億美元,年增8.3%,以電子產品增加15.2億美元、24.9%較多。第二是中國大陸及香港,訂單109.5億美元,年減3.6%,以電子產品減少2.6億美元或減4.3%較多。東協訂單則為93.6億美元,年增13.4%,以資訊通信產品增加10.4億美元或增31.3%較多。歐洲訂單75.8億美元,年減4.2%,以資訊通信產品減少1.7億美元或減4.3%較多。日本訂單25.8億美元,年增9.8%,以資訊通信產品增加1.4億美元或增23.5%較多,但累計前3季較上年同期減10%。
馬來西亞8大地產商組團來台 向半導體廠招商
搶發地緣政治財!包括10年前有意收購「台北101」股權而名噪一時的IOI集團在內的馬來西亞8大地產商,組團來台,向台灣半導體廠招商。瑞普萊坊指出,馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域,在全球市佔率達13%;台灣在台積電、AI題材的推波助瀾下,儼然成為國際間最重要的晶片製造基地,也帶動半導體供應鏈蓬勃發展,更成為馬來西亞積極拉攏的招商目標。台灣面臨地緣政治的壓力,加上美中貿易戰牽動供應鏈多元化,使得台灣半導體大廠已成為馬來西亞房地產開發的新寵。瑞普萊坊與萊坊馬來西亞聯手合作,安排包括Sunway Property、Ideal Property、IOI Properties、NCT Alliance、Sime Darby Property、SP Setia、Gamuda、Seri Pajam,等8大房地產開發商,本周來台針對半導體產業,積極招商。萊坊馬來西亞執行董事Allan Sim表示,此次來台招商的8家馬來西亞地產開發商,來頭不小,規模都排名馬來西亞地產商前十大,招商工業區地點大多是極具開發潛力之地,希望為台灣大廠提供馬來西亞的投資商機與重點工業區。瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉表示,美中貿易戰促使供應鏈多元化,企業在保留或縮減中國大陸業務的同時,將生產設施擴展到其他國家,以降低地緣政治對供應鏈的影響。此波全球供應鏈重組的趨勢,不僅台商回台,也吸引包括Nvidia輝達、AMD超微等AI晶片大廠,把亞太成品物流運籌中心設置在桃園遠雄航空自貿港區(保稅倉),讓台灣成為AI產業的重心。另外台灣在面臨地緣政治、美中貿易戰改變產業鏈布局之際,近年也有不少台廠紛紛插旗馬來西亞設廠。瑞普萊坊總經理蘇銳強指出,台商將布局擴展到具有近岸(nearshoring)與友岸(friend-shoring)的東南亞地區,可利用東南亞和印度等具備低成本、貿易便利、鄰近中國等優勢,將可降低製造中斷風險,以及可與東協經濟體共同成長。例如緯穎科技在2024年9月決定增資6,000萬美元、約合新台幣19.24億元,擴充大馬雲端資料中心產線,成為亞太區最主要的出貨地。矽品2024年5月決定投資馬幣60億元、約合12.74億美元,在檳城州桂花城科技園區興建半導體廠房。毅嘉科技為因應全球供應鏈的重組及客戶需求,也將投入新台幣30億元,擴建馬來西亞新的生產基地。另外,近年國際半導體大廠布局馬來西亞的腳步,也很積極,包括英特爾、英飛凌,已在北馬設廠,以縮短生產週期、提高半導體產業的效率與競爭力。江珮玉表示,對半導體廠商來說,多元佈局以分散生產風險,將會是接下來必須思考的課題,這也是這次馬來西亞地產開發商來台招商的原因,好的設廠地點,可以擴大群聚效應、降低生產成本。瑞普萊坊指出,目前馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域的全球市佔率,已達13%,但這些是半導體製造後段領域,未來在台招商目標,將鎖定前段的晶片生產。
越南成東協第二大勞動市場 勤業眾信:台商須注意「這件事」
據越南統計局資料顯示,台灣2024年1至8月對越南出口金額達2600多億美元,年成長近16%,隨著電子產品和機械設備等關鍵出口項目表現亮眼,越南成為全球重要的製造與出口中心,不過勤業眾信表示,越南近年正在進行所得稅法、營業稅法與關稅法規的大修改,台商應留意稅務法令的改變,與投資優惠的發布。因為美中貿易戰,不少台灣製造業轉往越南投資設廠,越南政府也計畫自2024年起實施半導體產業國家戰略,目標在2030年成為半導體晶片設計、封裝和測試的中心。勤業眾信聯合會計師事務所14日舉辦「2024台越投資交流會」研討會,勤業眾信總裁柯志賢表示,供應鏈重新洗牌的局勢下,越南受惠於地緣優勢以及豐沛的勞動力資源,成為東協第二大勞動力市場,越南製造業也正在轉型,從傳統的勞動密集型模式、轉為技術密集型產業。儘管目前越南仍有技術勞工與專業人才不足的困境,但透過招商優惠政策和不斷成長的貿易缺口,仍帶動許多投資機會。柯志賢表示,台廠應留意稅務法令的改變與投資優惠,以及分析貿易結構的轉變,以填補新的貿易缺口,降低投資與營運風險。近來越南稅局之緝查力道逐漸加強,不可不慎。勤業眾信稅務部資深會計師李嘉雯建議,預計投資越南的台商需留意台灣CFC法令之規定簡化控股架構,並評估適用台越租稅協定。企業應注意企業所得稅、增值稅、外國人承包商稅以及移轉訂價等遵循及申報時程,若有外派人員至越南,須留意越南當地外派人員福利及員工個人所得稅相關問題。勤業眾信策略、風險與交易服務執行副總經理黃俊榮表示,就併購角度,主要有兩趨勢,第一為國際製造業進入越南市場多採自行建廠模式,或收購撤離之公司取得用地再進行投資;第二著眼越南之內需市場,日本和新加坡為首的外資表現活躍,主要聚焦於金融、醫療、房地產等消費產業。著眼越南未來消費力成長、支出提升,及消費信貸滲透率偏低的機會,預期越南市場將持續吸引多方關注,在全球經濟中扮演更重要的角色。
「山陀兒」是什麼? 植物專家:台灣中南部不少
台灣東南方海面上TD22熱帶性低氣壓,可能增強為今年第18號颱風「山陀兒」(Krathon),而對於這個名字的含義,植物愛好者兼作家王瑞閔在網路上解答,表示「山陀兒」是一種熱帶水果,主要分布在台灣中南部,口感酸酸甜甜,與山竹相似,但果肉較少。他指出,這個颱風名稱是由泰國提供的。王瑞閔在臉書粉專「胖胖樹的熱帶雨林」發文表示,「今年的颱風很熱帶水果,走了一個葡萄桑,又來一個山陀兒」,並說明,山陀兒是楝科的大喬木,形狀及口感與山竹(Garcinia mangostana)相似。具有淡淡香氣,滋味酸酸甜甜,甚是好吃,只是果肉極少,較為可惜。原生於分布在東南亞低地森林。除了野生,也常被栽培,1919年台灣總督府殖產局園藝試驗場嘉義支場(農業試驗所嘉義分所前身)自新加坡引進山陀兒。王瑞閔指出,山陀兒名字由英文santol直接音譯而來,也稱作山道楝或山都兒。大約2000年後,有苗木商改稱它為金錢果或大王果。馬來文跟印尼文稱之為santul,泰文是สะท้อน,轉寫成sathon,發音都類似。王瑞閔進一步介紹,山陀兒在台灣中南部的公園和私人土地上並不罕見,甚至在中興大學、屏科大等地也有栽種。台中的東協廣場有時會販售新鮮的山陀兒,花市裡也能見到苗木販售,「台灣有非常多特別的熱帶植物,來自世界各地。這些植物可能是颱風的名字,可能是水果,影響我們的日常生活與文化。我衷心的希望可以建立一座熱帶雨林文化植物園,讓大家對這些植物更加熟悉」。此外,王瑞閔也提到前陣子命名為「葡萄桑」的颱風,同樣以水果命名。葡萄桑是山荔枝或山毛丹的別稱,與紅毛丹同屬。這種水果至少在20年前已被引進台灣,並在台中以南廣泛栽培,已能開花結果。
外銷訂單連6紅!8月金額逾500億美元 Q4有3隱憂
蘋果光發威!經濟部統計處24日公布8月外銷訂單,金額達502.2億美元,年增9.1%,連6個月正成長,連2月超過500億美元;統計處指出,隨AI等新興科技需求持續,第4季有望比第3季成長,但仍存在美東港口罷工、中東情勢以及美國大選等3個外在不確定因素。統計處公布的8月外銷訂單,科技相關貨品表現亮眼,除了AI等新興科技需求不墜,再加上消費性電子新品的備貨,使8月外銷訂單站穩500億美元,其中電子產品訂單金額為178.4億美元,年增13.2%,資通信產品141.4億美元,年增16%,皆為歷年同月新高。科技相關貨品帶動成長,傳統貨品表現平平,基本金屬從7月年增4.8%衰退至0.2%,塑橡膠製品則從連4個月正成長,下滑至年減3.2%。主要接單地區,美國地區金額達167億美元,年增11.2%;大陸地區111.8億美元,年增2.6%,值得注意的是,外銷東協的金額達到76.4億美元,年增21.2%,創歷年同月新高;8月海外生產比46.9%,年減0.7%,為2008年以來同月新低。針對9月展望,統計處預估金額在538至558億美元,月增7.1至11.1%,年增4.7至8.6%,至於第3季外銷訂單預估年增6.1至7.5%,全年將呈現逐季成長。統計處長黃于玲指出,東協訂單成長主因為供應鏈重組,帶動消費性電子產品接單;至於傳統貨品則認為終端產品的需求進入全面性成長時期,但短期仍易陷入震盪,中長期的需求持續回溫。展望未來,黃于玲表示,下半年是消費性電子的旺季,各大品牌都會推出新品帶動需求,其中美系新品預計在10、11月看到高峰,預期第4季將比第3季更旺,但須密切注意不確定因素包括美東港口罷工、中東情勢以及美國大選。
齊心打擊人口販運 內政部辦跨國合作工作坊
內政部舉辦「2024年防制人口販運國際工作坊」於29日結束,會中來自美國、加拿大、澳洲、韓國、越南、印尼、泰國、馬來西亞、印度、比利時、英國等11個國家的官方人員、專家學者及民間組織代表,針對「強迫犯罪下的非典型人口販運被害人」、「各國防堵跨國人口販運犯罪策略」、「防制強迫勞動及器官摘取之關鍵策略」及「性剝削人口販運被害人權益保護及挑戰」4項議題,進行充分的討論與交流。移民署署長鐘景琨指出,新冠疫情期間,我國及英國等國家皆有破獲新型態的人口販運犯罪案件,包括強迫他人從事犯罪活動的勞動剝削及器官摘除等,顯示人口販運犯罪情形已更為嚴峻,致使各國防制工作及策略深具挑戰與難度。因此此次工作坊特別針對新興的犯罪態樣,邀請具有實務經驗的官方人員及專家學者分享偵辦技巧及防制的具體策略,期盼有助於各國提升打擊力。本次與會人員提出許多重要的人口販運防制觀點,如英國憫研顧問民間組織的創辦人,也是我國清華大學傑出校友江玉敏提到,應重視被害人與罪犯身分重疊情形,各國應該遵守聯合國人權事務高級專員辦事處的建議原則,也就是人口販運被害人不應該因為非法進入或居留轉運國和目的地國而受羈押、控告或起訴。東協-澳洲防制人口販運計畫越南辦公室國家計畫研究員Van Nguyen表示,各國開展聯合調查的主要挑戰,在於被販運者的原籍國和的目的地國對於當事人身分認定的意見不一,原籍國認為當事人是人口販運被害人,目的地國則認為當事人是簽證逾期居留者和罪犯;隨者地緣政治衝突之興起,產生了新型的人口販運犯罪型態,印度警察基金會人口販運問題研究與學習中心主席PM Nair提到,印度警方於2024年逮捕4名嫌犯,竟然涉嫌販運印度籍被害人加入俄軍參與烏俄戰爭。移民署表示,聯合國2000年的「人口販運議定書」序言明確揭示,防制人口販運須在被害人原屬國、過境國及目的地國間,採取綜合性之國際合作,方能有效預防及打擊人口販運。因此,臺灣將持續舉辦「防制人口販運國際工作坊」,藉由國際交流,使防制人口販運工作能與時俱進,也期盼與更多國家保持實質緊密的合作關係,齊心打擊人口販運,守護人權價值。
八家金控前七月獲利出爐 國泰金賺逾931億元 累計EPS 6.07元領先
金控陸續公布今年7月獲利表現,國泰金控現以累計6.07元的EPS成績領先,中信金控EPS則為2.41元,元大金則為1.77元,永豐金為1.18元、華南金1.03元、玉山金0.98元、台新金0.91元及國票金0.41元。國泰金控8日公布2024年7月稅後淨利達214.9億元,單月獲利創歷年同期新高,累計稅後淨利931.0億元,EPS達6.07元,累計稅後淨利及EPS皆創歷史次高紀錄;子公司國泰世華銀行、國泰證券及國泰投信累計稅後淨利皆創歷史新高,國泰人壽及國泰產險累計稅後淨利創歷史次高。國泰金控表示,國泰人壽7月稅後淨利168.3億元,累計稅後淨利650.9億元,單月獲利表現為歷史單月次高,主要反映資本利得、匯兌利益及經常性收益貢獻;7月初年度保費(First Year Premium)及初年度等價保費(First Year Premium Equivalent)分別為129億元及50億元,為業界第一。國泰世華銀行7月稅後淨利39.1億元,累計稅後淨利240.8億元,年成長18%。受惠升息及放款動能強健,並把握利率高檔布建外幣有價證券,累計淨利息收入呈雙位數成長;信用卡簽帳及收單金額增加,財富管理各項商品銷量上升,累計淨手續費收入持續表現亮眼。主力信用卡產品CUBE卡累計流通卡數逾600萬張,動卡率亦表現良好。玉山金控8日則召開法人說明會公布第2季營運,2024年上半年財業務表現在金控獲利、財富管理手收及信用卡簽帳金額皆創歷年同期新高,自結淨收益361.3億元,稅後淨利成長20.6%達127.2億元。玉山金控7月稅後淨利27.2億元,其中玉山銀行稅後淨利26.8億元、玉山證券2.6億元,累積1~7月金控稅後淨利154.4億元。玉山金董事長黃男州表示,持續壯大海外經營,玉山銀行上半年海外分、子行獲利成長12%,合計貢獻銀行淨利33.6%,海外分行獲利居國內銀行前3名;深化亞太金融服務網絡,7月馬來西亞吉隆坡代表人辦事處開業,預計在第4季、10月,日本熊本出張所開業,拓展東協及亞太金融服務網絡。
川普投顧2/「台灣絕對逃不掉!」台商憂東協跳板被廢 連馬斯克都掃到颱風尾
六年前美國總統川普(Donald Trump)開啟美中貿易戰,台灣廠商因應全球製造業「再平衡」,調整生產基地,鄰近大陸的東南亞成第一順位,如今川普參選再喊新貿易計畫,令不少台商憂心,私下向CTWANT記者透露,「被視為中國跳板『洗產地』的東南亞可能不太安全」,且「若川普當選,恐怕連台灣科技廠前進的墨西哥,都可能掃到颱風尾。」三三會在7月17日舉行例會,邀請日本台灣交流協會代表片山和之以「我個人的中國論」為題演講,當天剛好爆出川普對台灣不友善言論,引發企業大老們憂心,紛紛詢問他的看法。「若川普贏得美國總統大選,將提升亞洲地區的不確定性,」片山和之說,倘若中國當前的社會體制繼續下去,美中關係仍不樂觀,呼籲不管是台灣、美國、中國和日本,都必須要正確理解對方意圖,不要發生誤解,但「在政治及安全保障層面上,短期應無解方。」「最近感覺連東南亞都不太安全,因為大家都知道這是中國製造的跳板,簡單來說就是『洗產地』,逃避美國的關稅。」在大陸廣東做傳產製造業30多年的台商告訴CTWANT記者,他們的工廠也早就移到東南亞去,「大家都知道川普是個生意人,不能硬槓、只能順著他的毛摸。」產能過剩,加上恐面臨貿易壁壘,讓在東南亞設廠的大陸光電業者陸續關廠停損。(圖/翻攝自longi solar臉書 )因為美國太陽能製造貿易委員會今年4月提交調查請願書,希望對東南亞四國,包括柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的進口太陽能電池發起「反傾銷」與「反補貼」調查,就是認為這些地方的主要金主就是中國,10月1日將進行反傾銷初裁,全球業者屏息以待。除了有傾銷問題,太陽能產品也產能過剩,讓在東南亞設廠的大陸業者陸續關廠停損,像是隆基在越南、馬來西亞的生產基地停產,晶澳在越南與馬來西亞也停產,晶科越南廠轉向印度、馬來西亞廠,天合在越南與泰國廠也宣布停產,準備將設備轉往印尼。在廣東做五金製造出口的台商表示,看到太陽能業者的慘況,所以他也準備擴大墨西哥的廠,來轉移風險,但就怕連墨西哥與美國有簽經貿協定,也會被多加關稅。《華爾街日報》報導,美國數家AI科技巨頭要求台灣夥伴赴墨西哥設廠,富士康和其他台灣廠商已經響應,加大對墨西哥的投資,想利用2020年生效的美墨加三國自由貿易協定(USMCA),以墨西哥為「近岸外包(nearshoring)」跳板,將製造業務從中國轉移到墨西哥。和碩董事長童子賢雖多次公開提到尊重美國的民主制度、不對特定候選人作評論,但他也跟記者私下聊到,台灣廠商大約4、5年前開始往印度、墨西哥等地移動,除了因中國少子化與工資高漲,也是因應全球製造業「再平衡」趨勢。童子賢表示,「台灣代工廠不是純粹的製造業,是以服務業為核心,用製造業的手段去實踐」,所以為了服務美國的客戶,客戶協商往哪裡前進,供應鏈就必須考量轉移地點。儘管墨西哥有犯罪、供電不足,以及工資競爭等問題,但已有超過300家台灣企業在墨西哥設廠,除了高科技廠商,還有汽車、玩具、球鞋、家具及布料等製造業;而日韓、甚至中國企業也都大舉投資墨西哥,特別是汽車製造廠最多,試圖讓墨西哥取代中國,成為重要生產基地。墨西哥布局恐生變,特斯拉執行長馬斯克緊急暫停投資建設中的工廠。(圖/翻攝自特斯拉臉書、維基百科)不過,川普日前又有新想法,為吸引車商在美國境內生產汽車,將對從墨西哥進口到美國的汽車徵收高額關稅,嚇得特斯拉(TESLA)執行長馬斯克(Elon Musk)緊急在7月23日的法說會上表示,暫停投資建設中的墨西哥工廠,「要等到 11 月總統大選結束後,再對狀況進行評估」,不然若川普落實這項政策,那「巨額投資將失去意義」。「台灣絕對逃不掉!」台經院景氣預測中心主任孫明德表示,川普早在2017年到2021年當美國總統,各國業者就已熟悉他的風格,「現在大家都知道,誰花美國的錢、誰賺美國錢、誰搶美國人工作,誰就是川普的眼中釘。」若川普當選,孫明德整理出台灣「馬上面臨」的三大挑戰,就是半導體投資、軍武採購、以及美國留學與就業問題。他說,中國跟墨西哥這兩國因為賺他錢、搶他工作,影響最大,川普放話要將中國關稅調到60%,台灣也跑不掉,因為晶片生意賺太多錢,勢必上下游與供應鏈會被要求更多在美國投資,且會被檢視軍費支出是否符合美國要求等。「川普是生意人,會在生意上跟中國好好洽談,」片山和之認為,目前不管是民主黨或共和黨,對中國的觀點都是越來嚴格,美中仍是競爭關係,不管誰當選都一樣,「穩定健全的經濟關係很重要。」
川普投顧1/「台灣要小心!」一句話掀翻全球股市 台股急摔千點台積電自貶市占避鋒頭
台股投資人7月搭了趟「雲霄飛車」,大盤上旬銳不可當,攀上2萬4新高峰,豈料美國總統參選人川普(Donald Trump)一席「要台灣交保護費」,讓大盤月中變天,五個交易日重摔7.83%,5兆元市值蒸發掉,如雪球滾落的頹勢,終於在美國聯準會主席鮑爾一句「9月可降息」,8月1日台股回神反彈,好不容易才收復季線,然後2日收盤狂瀉千點,收在21638.09點,市值再度蒸發3兆元、創下史上第一慘!7月底經歷凱米「穿心颱」的台灣科技廠及投資人,對川普這場「立威」祭旗,不敢掉以輕心。川普在彭博專訪時指出「台灣偷走美國晶片業」,此話在7月17日一出、全球譁然,甫創新高的台股立馬遭外資狂拋,以台積電為首的電子權值股最慘,儘管有小散戶接盤,颱風休市兩天,但光是5個交易日內大盤跌掉2千點,陷入22000點保衛戰,台積電從1005元摔到924元,市值蒸發2兆元。被川普點名的次日,正好是台積電魏哲家在接掌董事長後第一次舉行法說會,儘管繳出亮眼業績及展望,但在場法人不免問到地緣政治的擔憂,魏哲家說「台積電的策略及計畫並未改變,海外部分依然會持續於美國、日本及歐洲發展。」不願具名的業者向CTWANT記者提到,在法說會時,魏哲家突然提到的Foundry 2.0(晶圓製造2.0)概念,把晶圓代工包括封裝、測試和整合元件製造等全部納入,「讓台積電的全球市占率硬生生從6成降到28%,就是怕『樹大招風』,免得被川普拿來威脅。」尤其知名財經網站霸榮霸榮(Barron`s)引用美國半導體行業協會統計提醒川普,全球10奈米以下的先進半導體92%由台積電製造。儘管魏哲家端正視聽,短短30秒的發言,被外界解讀「無懼川普」、「霸氣回應」,但半導體分析師陸行之撰文警告,日前美國《紐約時報》報導,美國官方將對輝達、微軟及OpenAI展開反壟斷調查,擔心台積電是否會被拖下水;其他業者也擔憂,川普上台後會減少原本說好要給台積電的晶片法案補貼。台積電董事長魏哲家在法說會表示,海外策略及計畫並未改變。(圖/黃威彬攝)隨著拜登退選、川普勝選機率大增,台灣工商界更憂心的是川普重啟「美中關稅大戰」。為了總統大選,川普2023年2月即提出「新貿易計畫」,今年6月再提「川普互惠貿易法案」,重點就是兩國貿易要「以眼還眼」,向對方徵同樣的關稅,所以其他國家只有2種選擇,「取消對我們的關稅,或是向我們支付數千億美元!」川普說。對於川普「台灣偷走美國晶片業」並「要台灣交保護費」的新狂言,三三會理事長林伯豐和工商協進會理事長吳東亮兩位工商界大老7月17日分別被媒體追問,林伯豐呼籲「台灣必須小心」,政府要看清楚兩岸關係是否會被左右;而吳東亮第一個反應就是「是不是又要開始保護主義和關稅的大戰」。「一旦提高關稅,恐怕加劇通膨,影響降息時間等,對世界經濟情勢產生負面影響。」吳東亮嚴肅地說;同時出席工商協進會演講活動的宏碁董事長暨執行長陳俊聖無奈表示,「作為晶片的買家,無論是台灣或美國製造的晶片,基於公司需求都會採購,」現在不確定因素太多了,所以內部都有在做研究討論。台灣大學社會科學院院長蘇宏達表示,要針對美中關係惡化作應對。(圖/報系資料照)台灣大學社會科學院院長蘇宏達在7月22日舉行的「美國總統大選觀察」座談會上建議,台灣企業謹慎程度絕不亞於學者跟政府,台灣不可能丟掉大陸市場,但要針對美中關係惡化作應對,台灣跟大陸保持聯繫與投資時,可學習歐洲模式,投資大陸、但僅專供大陸市場,與其它市場無關,萬一發生狀況時可「棄車保帥」、不會影響到全體。現在台灣更應該加入東協的區域全面經濟夥伴協定RCEP、以及跨太平洋夥伴全面進步協定CPTPP,抱團避免關稅門檻,「前總統蔡英文當選的時候就講了,但八年過去沒有做成,現在美國這麼支持我們,我們應該想辦法去加入。」蘇宏達說。
和潤「微型金融執照」到手 攜手李華租賃五年挑戰柬埔寨前3強
台灣汽車金融龍頭和潤企業(6592)於近日宣布與柬埔寨Ly Hour Leasing PLC李華租賃合作,不僅取得微型金融執照,升級為「MFI微型金融公司」,也更名為HFC Cambodia Microfinance PLC,力拚5年內成為柬埔寨前3大MFI微型金融公司。和潤企業劉源森董事長表示,「為加速業務發展、提升多元競爭力,升級MFI微型金融公司刻不容緩。」從營運角度來看,升級之後,HFC Cambodia將能擴大分期產品的承作,從汽機車、設備到商品分期等,開展多元化的商業貸款業務,提供多樣化的產品。在籌資方面,MFI身份增強公司的信用和穩定性,讓銀行願意提供資金支持,擴大資金來源;此外,HFC Cambodia的升級也將吸引更多優秀的金融人才加入,為公司發展注入新活力,提升整體運營效率,鞏固公司在柬埔寨金融市場的地位。他接著說,「取得微型金融執照只是開始。」展望未來,HFC Cambodia將持續深耕汽車、機車等車輛市場,並深入研究、企劃多元微型貸款商品;另一方面,將強化公司治理與風險管理,目標在未來5年內,成為柬埔寨前3大MFI微型金融公司。和潤企業啟動東協市場布局,自去年10月與入股李華集團,和潤企業擁有25年的分期專業及營運管理經驗,結合李華集團在地深耕數十年,於多項領域都有影響力和競爭優勢,透過資源整合,兩家跨國企業發揮各自優勢,因此推動HFC Cambodia,不論是總資產、貸放金額及獲利等方面都能持續穩健成長。觀察和潤目前營收表現,由於各項業務穩定成長,和潤今年上半年營收154.68億元,年增14.7%。不過,受到升息利及更嚴格的行業監管力道影響,和潤第一季稅後純益8.4億元,年減6.56%,每股稅後純益0.98元。
「東協會議」王毅籲勿插手台灣事務 外交部:兩國勿不隸屬
第14屆「東南亞國家協會(ASEAN)部長級會議」於寮國萬象舉行,中共中央外事工作委員會辦公室主任兼外交部長王毅致詞時表示,台灣問題百分之百是中國內政,嚴斥個別國家就台海穩定表達所謂關切。對此,外交部28日指出, 中方在區域內不斷以挑釁方式破壞穩定,意圖片面改變現狀,強調中華民國與中華人民共和國互不隸屬。王毅表示,台灣問題是中國內政,嚴厲駁斥個別國家就台海穩定表達所謂關切。任何外部勢力無權插手,應切實履行不幹涉別國內政這一國際關系基本準則,恪守一個中國原則這一國際社會普遍共識。王毅強調,當前危害台海局勢的最大挑戰來自『島內台獨分裂活動』和外部勢力幹擾破壞,尤其是美國。「台獨」與台海和平水火不容,更威脅地區和平穩定,各國應共同予以堅決反對。想要真正維護台海和平,就應支持中方的正當立場,堅決反對「台獨」行徑。外交部則表示,針對中方對於台灣發表種種乖離現實的謬論,重申中華民國與中華人民共和國互不隸屬,中方在區域內不斷以挑釁方式破壞穩定,意圖片面改變現狀,國際民主社群對此高度關切,並已多次強調台海和平穩定實與全球安全繁榮息息相關,不可或缺。另外,有關美國國務卿布林肯於會中向王毅強調維持台海和平及穩定的重要性;另針對中國在南海破壞穩定以及支持俄羅斯軍工業基礎等行徑表達嚴正關切。對於美方高層再度藉與中方互動的場合,重申支持台海和平穩定的堅定立場,外交部表達誠摯感謝。
東協外長發表聯合公報 敦促各方遵守和平計畫
在寮國首都永珍舉行會議的東協外交部長發表聯合公報指出,南海和平須按國際法來維護,強調防止事故和誤判的重要性。公報也呼籲各方避免採取可能使爭端複雜化和升級的行動。東協外長在永珍舉行閉門會議2天後,於27日發表聯合公報,譴責緬甸軍政府對平民實施暴力,敦促各方停止敵對行動,遵守商定的和平計劃。東協外長們討論了南海局勢,一些部長對該地區的填海造地等事件表示擔憂。他們重申,要加強互信和信心,克制自己的行為,避免採取導致爭端複雜化、擴大化、影響和平穩定的行為,避免採取導致局勢進一步複雜化的行為。東協外長在公報中進一步重申,需要根據公認的國際法原則,包括1982年《聯合國海洋法公約》,和平解決爭端。他們強調聲索國和所有其他國家在進行所有活動時非軍事化和自我克制的重要性,包括2002年《南海各方行為宣言》中提到的那些,可能使南海問題更加複雜的活動。東協外長們也敦促交戰方和平地解決烏克蘭和迦薩地帶的衝突,對迦薩地帶嚴峻的人道主義局勢和「令人震驚的傷亡」表示擔憂;敦促各方努力實現迦薩地帶的和平,落實兩國方案。公報也說,北韓的飛彈試驗是令人擔憂的事態發展。
台泥減碳新招超狂! 進軍非洲連「這東西」都拿來當燃料
台泥(1101)低碳水泥布局全球版圖,正式進軍非洲中部的喀麥隆。台泥葡萄牙子公司CIMPOR在19日於喀麥隆啟用全球第一個創新水泥製程、「沒有水泥窯的水泥廠」,此廠大量使用低碳鍛燒黏土替代傳統水泥廠使用的高碳排熟料,也因為使用鍛燒黏土,生產過程不需高溫、減少能源使用,讓台泥喀麥隆廠生產的低碳水泥,比傳統水泥少40%的排碳量。特別的是,喀麥隆廠也使用非洲當地的可可果殼、腰果殼作為生質燃料,取代傳統水泥廠使用的煤炭,不僅生產可以大幅減碳,溫度消耗也可減少40%。台泥喀麥隆新廠位於Kribi,由喀國總理約瑟夫、台泥總經理程耀輝、CIMPOR執行長Suat Calbiyik共同宣布啟動。台泥董事長張安平表示,希望藉由喀麥隆充沛的綠色能源,讓這座新廠成為全世界最低碳的建材工廠,生產全球最低碳的水泥。張安平表示,二十多年前造訪喀麥隆時,發現喀麥隆是一個美麗、充滿發展潛力的國家,有很好的農業基礎與礦物蘊藏,居民也非常友善,很高興20多年後能回到喀麥隆來建廠,實踐低碳生產也協助當地經濟發展。台泥喀麥隆廠將優先僱用當地人,上下游產業鏈預計將帶動創造一萬個就業機會。台泥表示,喀麥隆新廠具有三項特色:使用低碳鍛燒黏土,當地有充沛水力發電之綠電,以及使用生質燃料。台泥目前100%持有的葡萄牙CIMPOR公司擁有獨步全球的鍛燒黏土生產技術deOHClay,此次在喀麥隆廠使用之主要原料即為鍛燒黏土,煅燒黏土因成份中不含碳酸鹽,故在熱處理過程中不會產生二氧化碳,只會釋放水蒸氣和一些微量排放物。台泥受惠今年3月完成葡萄牙CIMPOR和土耳其OYAK完成交割,截至今年6月為止已為台泥貢獻約近200億營收。台泥企業團所屬的達和航運也增添新船生力軍!台泥表示,達航近日與中國大陸造船廠江蘇海通簽約,訂造二艘6.35萬噸Ultramax新式環保散裝船,預計於2026年竣工交付,能成為台泥擴大經營歐亞非低碳水泥市場的助力。達和航運在2015年開始積極汰換舊船,汰換率達七成,至今有新式水泥及散裝環保船共9艘加入營運,符合國際海事組織新式環保船佔全船隊81%,優於多數台灣同業。目前擁有7艘8萬載重噸以上的卡薩姆型節能環保散裝貨船,主要為全球化的期租營運,客戶範圍包括礦業公司、農產品出口商、能源公司等,皆為外部世界知名租家。此次新購入的2艘Ultramax新式環保散裝船,較現有達航散裝船船型及承載噸數相對較小,對東協等新興市場水深較淺的港口,達航此次採購之Ultramax適航性上更靈活。
曾短暫寒暄 賀錦麗、賴清德宏國就職典禮自然互動
美國副總統賀錦麗有望接替拜登代表民主黨角逐2024總統大位,關於賀錦麗的對中政策態度,外媒從其過往發言判斷,她將延續拜登政策,持續對台提供支持,以應對中共軍事威脅;值得一提的是,2022年1月,宏都拉斯總統卡斯楚就職典禮上,賀錦麗曾與時任副總統賴清德有過一面之緣,2人當時曾簡短寒暄,自然互動。賀錦麗見過賴清德,也見過中共總書記習近平,綜合《美國之音》、《路透》等外媒報導,2022年11月的亞太經合組織(APEC)峰會期間,她曾與習短暫會晤,並在社群媒體表示,向習表達問候,並重申拜習會上曾強調中美要保持開放溝通管道,以負責任的方式管控競爭。賀錦麗2020年就任副總統以來,並未訪問過中國,她去年9月代表拜登出席印尼雅加達的東協峰會時,批評中國試圖透過南海爭議脅迫較小的鄰國,也強調要維護美國的航行自由,此趟出訪,她還去了日韓盟邦,展現對亞洲的安全承諾。對於美中關係,她表示,美中競爭但不尋求衝突,認為兩國需要「去風險」和增進理解;有關一中政策,賀錦麗曾說願在一中框架下,給予台灣大力支持。卡特中心所創辦的刊物《美中印象》分析指出,如果賀錦麗成為2024年總統候選人,她的中國政策與拜登政府基本一致。也有分析指出,賀錦麗身為非洲裔美國人,將影響到她的中國政策,因為隨著美國政治中的華裔社群愈來愈重要,賀錦麗會認識到緊張的美中關係,可能會成為該群體中更具爭議的問題,對她構成政治挑戰。至於其他外交立場,賀錦麗可能延續拜登,包含對烏克蘭提供強有力的支持,持續深化美國與亞太地區的聯盟,以因應中國在地緣政治的崛起。