李長明
」 PCBPCB重返8千億2/AI造浪台廠搶卡位 分析師:「並非通通復甦」抓緊這2領域
台股資金近期重回AI族群,PCB業者紛紛搶搭AI浪潮,釋出業績成長訊號,展望2025年,投資人要如何布局?啟發投顧分析師白易弘接受CTWANT記者採訪直言,「從產業角度來看,並非所有PCB業者都能復甦發展。」他指出,未來PCB產業的成長重點在於AI伺服器載板與車用板領域,建議「跌深反彈」時在布局。今年PCB產業整體回溫,台灣電路板協會(TPCA)數據顯示,上半年台商PCB海內外總產值達3722億新台幣,年增6%,分析四大應用市場第二季表現,通訊應用市場年增32%居首,主要受手機市場回溫及衛星通訊需求帶動,電腦應用在AI伺服器與一般伺服器需求上升的推動下,增長11.2%,汽車應用市場受電動車推動,年增11%,唯獨消費性應用市場因經濟不確定性和高通膨影響需求仍疲弱,衰退14%。儘管各大PCB廠第三季繳出漂亮成績單,對明年也釋出樂觀訊號,但白易弘提醒投資人,並非所有PCB個股都好,「所有PCB公司都希望做到AI伺服器載板這一市場,但目前來看,只有少數幾家,如欣興、臻鼎等有較多AI伺服器資訊板的出貨。當然未來,相關的PCB廠也會去努力拓展相關的業務。」CTWANT記者十月底走訪第25屆台灣電路板產業國際展覽會(TPCA Show2024)」,今年展出攤位超過1600個破紀錄,無不各顯神通,為要搶搭AI商機。TPCA理事長李長明致詞時表示,「預期PCB在AI發展與運用將會越來越多,看好在全球AI趨勢技術推動下,PCB產業將迎來全新機會,台灣的PCB產業正朝高值化發展。」AI時代來臨,引領浪潮的關鍵人物之一非輝達執行長黃仁勳莫屬,圖為黃仁勳2024年5月29日出席COMPUTEX主題演講。(圖/黃耀徵 攝)PCB龍頭廠臻鼎(4958)董事長沈慶芳表示,高雄路竹廠將重新定位為「AI中心」,目前產品已在開始打樣中,未來還會加碼投資,包括載板、HDI、硬板、軟板等與AI相關的產品都將進駐,預計投資數十億元,明年會有業績貢獻。IC載板廠欣興(3037)董事長曾子章指出,目前10%的載板營收來自AI的高階載板,明年還會更高,他相信在未來三年、五年乃至十年,AI都是重要投入領域。PCB及載板乾製程設備廠群翊(6664)正積極切入半導體先進封裝領域,董事長陳安順接受媒體聯訪時說,「群翊目前在手訂單預估金額約20億元,訂單能見度達6個月,明年IC載板和半導體先進製程佔比可望從今年約50%攀升至60%,第四季會比第三季好,明年營收可望較今年個位數成長。」老字號PCB廠燿華電子(2367)也切入AI伺服器周邊用板,董事長張元銘指出,目前正在與客戶洽談2025年的訂單,回報情況不錯,明年亮點應用包括車用、低軌衛星、AI等,而AI伺服器周邊相關產品的認證目標在2024年、2025年完成,預期2025年燿華營運將較今年好。銅箔基板廠聯茂(6213)執行長蔡馨暳透露,看好客戶在高階電子材料需求,高階膠係認證進度將快馬加鞭,受惠於AI資料中心產業和車用電子升級雙引擎成長趨勢,明年成長將加速。PCB鑽針廠商尖點科技(8021)則瞄準AI伺服器、低軌衛星、電動車等3大終端產品應用,採用最新鍍膜塗層,優化鑽針的耐用性及排屑功能。IC載板廠景碩今年七月間通過輝達認證進入先進封裝CoWoS供應鏈,被法人看好明年將賺至少半個股本,市值一度大增逾四成。(圖/方萬民 攝)而IC載板廠景碩(3189)的ABF新廠景碩六廠今年初開始量產,生產AI產品,但稼動率仍低閒置成本壓力大。景碩發言人穆顯爵指出,AI未來主流地位明確,市場對AI的期望值拉得很高,「若將半導體產業納進來,AI比重僅約15%最多20%。對載板廠來說,除了半導體產業之外,PC、消費性電子、手機需求也要回溫,載板才會大幅度成長。」投資人是否可布局PCB個股?法人表示,資金近期重回AI族群,前陣子較無人氣的題材股近期也開始暖身,若以第四季至明年成長性來看,AI占比高的PCB個股表現有望延續。白易弘則建議,PCB個股適合「跌深反彈」時布局,例如欣興的股價若回到月均線附近,約160元左右的位置可以留意,臻鼎具有直接供貨給鴻海的優勢,未來輝達GB200出貨時可值得留意;還可關注受惠AI伺服器帶動材料需求的個股,例如台光電(2383)、台燿(6274)等CCL(銅箔基板)廠,前三季獲利表現已優於去年一整年。
PCB展今登場「逾1600攤位秀新趨勢」 李長明:AI推動高值化發展
台灣印刷電路板產業年度大事-「第25屆台灣電路板產業國際展覽會(TPCA Show 2024)」23日起在台北南港展覽館登場,今年展覽涵蓋AI、5G、高速運算、載板技術、伺服器、基地台、淨零碳排放及電動車等關鍵技術領域。台灣電路板協會(TPCA)理事長李長明表示,在全球AI趨勢技術推動下,PCB產業將迎來全新機會以及廣闊發展機會,台灣的PCB產業正朝向高值化發展。李長明在致詞時表示,今年展覽規模空前盛大,展出面積較去年成長30%,展出攤位超過1600個,吸引來自全球610家知名企業品牌參與,匯聚超過4萬名國際買主齊聚一堂。他表示,今年展覽強調AI人工智慧在電路板產業的發展和應用,包括了5G、高速運算、IC載板技術、伺服器、綠色科技及電動車等關鍵技術領域。在全球AI趨勢技術推動下,PCB產業將迎來全新機會以及廣闊發展機會。李長明直言,2023年全球PCB受高通膨的影響,導致需求疲軟整個全面衰退,然而台灣PCB的產值仍回落至新台幣7698億元,還是領先全球,其中在IC載板、伺服器、衛星、車用的比重也都在增加,顯現出台灣的PCB產業正朝向高值化方面發展。另外,受地緣政治影響,台灣PCB產業自2020年底開始興起南向投資潮,其中以泰國的投資案最為顯著。面對此議題,李長明表示,隨著新廠在今年第四季產能陸續開出,國際人才以及供應鏈完整就變成當前重要的課題,TPCA在泰國也成立了泰國PCB聯誼會,積極推動各項的產學合作。為此,他進一步說,「今年展會也特別成立泰國主題專區,將於泰國多所大學簽訂MOU,定期展開TPCA在泰國的科技人才培育計畫。在展覽期間,我們安排泰國學生做導覽,以及舉辦泰國投資解說會,這些動作都是希望我們的產業可以順利落地。」經濟部長郭智輝致詞時表示,PCB產業被譽為「電子工業產業之母」,無論是發展5G、衛星通訊、電動車、AI高端運算伺服器,都會使用到印刷電路板,台灣發展PCB產業已經超過40年的歷史,擁有全球最完整的產業供應鏈,在全球電子資訊產業中位居領先且重要的戰略位置。他表示,為了促進PCB產業持續進步,經濟部透過特別預算,持續輔導產業低碳化、智慧化升級轉型,推動產業以大帶小,引領在地供應鏈成為減碳轉型。此外政府已預告修正產創條例第10條之1,延長租稅優惠,納入AI及減碳投資,期望在年底前於立法院通過正式實施。
老廠成飆股2/「兩個月漲三倍拉回後能進場嗎?」 分析師:能否站回月線是強弱關鍵
台股2023年前三季可說是AI概念股元年,直到近兩個月PCB概念股才甦醒,飆股定穎(3715)兩個月漲三倍後近期漲多拉回,不少投資人在問,現在能進場嗎?法人告訴CTWANT記者,定穎主要買盤來自本土投信,不過10月以來有轉買為賣的跡象,「定穎基本面上沒有太大問題,但技術線型來看,建議投資人觀察,股價在沒有站回月線之前,先保守以對。」PCB產業年度盛事2023 TPCA Show 台灣電路板產業國際展覽會27日甫落幕,對於產業後市,台灣電路板協會理事長李長明表示,2023年是充滿挑戰的一年,當前電子產業正面臨著來自通膨升息、庫存去化以及消費低迷等多重挑戰。然而,台灣PCB憑藉其先進的半導體技術和完整的電路板供應鏈,正積極邁向高階製造,成為全球電子供應鏈中不可或缺的夥伴。就PCB概念股中的大飆股定穎控股,華冠投顧分析師范振鴻分析,定穎投控最大的營收佔比毫無疑問是車用HDI板,營收佔比高達70%,更仔細的來看,截至今年上半年,定穎的電動車相關營收佔比已經上升到20%,「綜觀全PCB族群,要有這樣的營收佔比數據是沒有第二家廠商可比擬的。」敬鵬也是車用電路板大廠,法人指出,但電動車比重稍低於定穎。(圖/翻攝自敬鵬官網)同樣以車用板為主的還有敬鵬(2355),其車用產品占比更高,為80%。不過不同的是,敬鵬的產品大部分是應用在油車上面,而敬鵬的電動車營收占比仍低於10%。范振鴻說。根據IEA(國際能源總署)預計,2023年全球電動車的年銷量將達到1400萬輛,年增長35%,估計市場滲透率將突破16%。范振鴻也指出,以基本面的角度來探討,范振鴻說,定穎目前電動車客戶涵蓋了歐系Tier 1及美系電動車客戶,在電動車滲透率逐年提升的情況下,相對電動車的營收貢獻也會逐年擴大。除此之外,市場熱門討論話題之一的自動駕駛系統,除了AI算力需要大幅提升之外,硬體方面也必須跟著升級,范振鴻說,定穎近期也就受惠於這項利多,客戶拉貨力道強勁,帶動公司整體的產能利用率提升,使得整體毛利率逐季攀升。總的來說,除了受惠市場逐年擴大需求量快速成長、高階產品出貨暢旺毛利率持續提升的情況下,定穎的獲利也就有望逐年攀升。電動車銷量持續增加,也推升PCB需求增溫。(圖/新華社)
經濟部帶動低碳智慧轉型有成 估減879座大安森林公園碳吸附量
在「不減碳就出局」全球趨勢下,為加速國內電子資訊產業轉型升級,經濟部與國內外大廠積極合作,一起帶動永續發展與綠色轉型,經濟部產業發展署於10月24日辦理「2023 永續供應鏈轉型與創新應用論壇」,在華南銀行國際會議中心展出產業低碳化與智慧化升級轉型成果,帶動超過750家供應鏈業者,預計於明(113)年底可達成34萬噸減碳量,相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。本論壇號召近30家國內外供應鏈夥伴,如Cisco、DELL、HP、Microsoft、NVIDIA、仁寶、技嘉、和碩、鴻海、華邦、欣興、敬鵬與神達等;並攜手4大產業公協會,包括台灣區電機電子工業同業公會、台灣顯示器暨應用產業協會、台灣電路板協會與台灣半導體協會,共同帶領我國供應鏈生態系上下游廠商響應政府減碳目標,建構淨零產業鏈,提高企業競爭韌性。經濟部長王美花致詞時表示,低碳轉型勢不可擋,經濟部參考國發會今年3月底公布之淨零排放目標,推出一系列政策協助產業提早布局,希望藉助佔有一定比重的護國神山群產業:半導體、面板、PCB、EMS等,一同攜手進行綠色轉型創造台灣在全球的競爭優勢,進而爭取更多訂單。加上政府一系列政策,期盼能加速進行低碳布局,把碳焦慮與減碳壓力成功轉化為推動企業轉型的助力,以符合全球市場減碳的要求。「臺灣是全球ICT產業最重要的供應鏈,我們的產業特性不像韓國一家獨大,臺廠綿密群聚供應鏈長又多,涉及千家廠商,如何齊步走向減碳成為重要課題。」王美花強調近年在國際會議上,大廠討論的重點已不只聚焦在技術革新,更關心減碳策略,減碳DNA無時無刻不被要求,值得欣慰的是,全球少有比台灣更認真減碳、願意與付諸實踐的減碳進程的國家。王美花部長(前排左五)代表經濟部攜手TSIA(前排左起)、TPCA、TPSA、TEEMA、產發署連署長、戴爾、思科、惠普、III、IPC(後排左起)、華邦、欣興、仁寶、和碩、鴻海與微軟共同見證供應鏈減碳成果。經濟部產發署推動淨零碳排有成,除了攜手電子資訊產業4大公協會完成各別的減碳白皮書,協助會員依據白皮書的減碳路徑持續推動減碳;還透過疫後「推動產業及中小企業升級轉型計畫」政策,截至目前為止,輔導超過2000家中小企業智慧化、低碳化的診斷服務;幫助中心廠以大帶小帶動超過750家供應鏈業者取得政府政策資源,加速老舊設備汰換成智慧化與低耗能產品,促成國產設備採購超過新台幣11億元,預計於明(113)年底可達成減碳34萬噸,相當於879座大安森林公園一年碳吸附量。此外,為建構企業種子減碳專業人才,亦開設升級轉型課程,成功培育逾1.4萬人次,加速我國產業低碳化、智慧化轉型。 本次論壇中,戴爾科技集團總經理廖仁祥於致詞時表示「台灣就像晶片,小巧而重要。」身為IPO Forum會長也將持續與國際大廠會員們攜手運用全球經驗,一起帶領台灣產業發展與轉型,並和經濟部在現有的基礎上發展更多合作機會,發揮國際廠商「以大帶小」的影響力,攜手國內業者一起推動減碳。電子資訊產業4大公協會,TEEMA台灣區電機電子工業同業公會副理事長許介立提到,根據行政院主計處統計,國內EMS產業家數達1800家,原始碳排放量每年達2.3%年均複合成長率,短期將針對空調、空壓與製程設備三大碳排熱點進行改革,中長期則透過智慧化系統布局,加速啟動再生能源採購導入,並開發產業所需的創新減碳技術。面板產業TPSA理事長洪進揚也提到,去年整體面板產值達1.27兆元,約占我國GDP 5.6%,公協會今年攜手政府一同與會員大廠持續推廣升級減碳重要性,期望未來能持續從產品、生產製程與供應鏈管理三大面向,推動產業低碳轉型與永續韌性。TPCA理事長李長明則表示,協會已盤點出台灣PCB 溫室氣體排放現況、耗電熱點、減碳路徑與目標設定,期待凝聚力量,產官學研攜手合作實現永續願景,打造台灣產業的高值低碳新競爭力。 台灣半導體協會TSIA執行長吳志毅表示,臺灣是半導體製造大國,在淨零路徑上受到的壓力相對更大,產業雖是用電大戶,但不等於排碳與污染大戶,TSIA上個月推出負責任的淨零路徑規劃白皮書,考量國內半導體還在持續擴廠中,未來約有十幾座新廠,透過自主減碳、使用再生能源與負碳技術三大策略,目標於 2050年實現淨零碳排。 除了各大公協會組織的努力共勉外,論壇另有「低碳轉型」、「智慧升級」兩大主軸系列精采議程,聚焦於產業實作的經驗,資策會執行長暨AFACT中華民國代表卓政宏以第三方碳盤查數據信任主題,分享企業與第三方合作、強化低碳數據的可信賴的重要性,以協助我國業者加速與國際接軌;台灣微軟首席技術長花凱龍針對當前最夯的「生成式人工智慧的產業突破與挑戰」,帶領產業突破創新;NVIDIA與和碩聯合科技更首次於台灣發表Omniverse在智慧工廠的落地應用成果;欣興電子、華邦電子則分享大廠在永續經營及低碳轉型的經驗與成果;另外,現場還提供25家國內外大廠的解決方案攤位展示,場面十分熱鬧,透過不同的解決方案多元交流,成功擴大台灣供應鏈韌性轉型能量。由電子資訊產業及科技大廠聯手築起的護國神山群,此刻正面臨刻不容緩的永續供應鏈轉型壓力,為了讓更多電子資訊業者深入了解國家政策工具與資源,透過論壇整合國內外大廠能量經驗分享,帶動國內電子產業了解最新國際趨勢及智慧化、低碳轉型工具與技術。當減碳與淨零成為全球關注的重要議題,台灣必須跟世界站在同一陣線,共同解決氣候變遷的世紀難題,也期望藉由本次論壇,帶動更多的供應鏈生態系業者加入升級轉型的行列,邁向永續低碳的未來。
載板可抄底?2/「去年全球擴增20座晶圓廠」 TPCA理事長李長明:沒有供過於求PCB廠將掀南向潮
載板是否有供過於求的狀況?台灣電路板協會(TPCA)理事長李長明告訴CTWANT記者,晶圓代工廠產能持續增加,加上下游高階應用產品需求也增加,「載板的需求依然穩健,沒有供過於求的問題。」根據研究機構IDC(國際數據資訊)統計,台灣晶圓產值佔全球約67%,各級製程晶片所需的PCB,根據台灣電路板協會統計,台廠地位產值比重約50%。TPCA Show 2022(台灣電路板產業國際展覽會)今年展覽在疫情後配合國境開放,讓國外買家也入場,參展攤位家數超過450家,使用1286個攤位,聚焦「淨零碳排」、「載板與高階電路板」、「高值新材料」、「智動化」、「SMT」等面向。李長明從早到晚忙碌的出席論壇、研討會,特別撥空接受本刊訪問。對於外界最關心的載板供需狀況,李長明明確地表示,「其實從去年的全球晶圓廠擴廠多達20座的狀況就可以預期,載板的需求將持續增加!因為這些晶圓廠都會用到載板,當客戶都在擴產,載板的需求也當然會跟著增加。」5G的高頻特性,就是需要透過載板才能發揮。(圖/CTWANT資料照)根據據研調機構N.T.Information統計,台灣載板三雄以營收來看,欣興居全球第一,南電及景碩則分居第六及第七,且各家都有擴產計畫,引起市場擔憂恐供過於求。李長明不以為然地表示,「像是5G、HPC(高速運算)還有AIoT(物聯網)這些終端應用都持續增加,帶動對高階晶片的需求,自然也會推升對於載板的需求。」這些終端應用,不只增加新需求,更重要的,原本的需求量更大,因此不用擔心供過於求。李長明用手比了一下說,「就伺服器來說,原本一台所需要的載板尺寸面積大小可能只是2x2公分,但是因為進入到5G高頻,一台所需要的載板就成長到10x10公分,這樣對於需求量的推升的不是幾倍而已,而是20-30倍,也就是說,量的增加是相當明顯的。」而就全球關係地緣政治風險一事,台灣電路板協會11月中旬將與電電公會聯合帶團赴泰國考察。「當全球供應鏈出現變化,分散生產基地已經成為廠商自身甚至是客戶要求的,因此協會基於服務會員廠商的目的,也要盡力達成。」李長明說,台灣電路板廠將有新一波南向潮。泰鼎-KY是台系電路板廠中,生產基地全部位於泰國的廠商。(圖/李宜儒攝)不過,分散生產基地不是說去就去,還需考量當地的供應鏈狀況,李長明分析,以東南亞地區中的泰國為例,因為日本汽車品牌早就赴當地設廠,建立一批相對於其他東南亞國家完整的電路板產業供應鏈,讓泰國在電路板產業在東南亞居於領先的地位。目前有意願赴泰國考察的電路板廠,包括板廠燿華、銅箔基板(CCL)廠聯茂、台光電,而FCCL(軟性銅箔基板)廠台虹於今年5月已和泰國安美德集團(AMATA)簽訂「安美德春武里工業園區土地購置契約」,預計將投入3500萬美元,進行建廠,預計2024上半年正式量產。目前在泰國設廠的台系電路板廠則有泰鼎-KY、競國及敬鵬。