未驗證
」 推特網路紅什麼/推特限流引發眾怒 馬斯克說明公告反破紀錄
近期美國推特最熱門的話題,就是馬斯克的限流公告吧,這個制度出來後,讓不少使用者哀鴻遍野,而馬斯克本人也表示,結果限流公告是流量破紀錄的文章。除此之外,中國深圳在端午期間的無人機「飛龍在天」表演,也成為美國推特最熱門的討論話題之一。馬斯克超諷刺公告2日,特斯拉執行長馬斯克宣布,為了解決極端的資料抓取與系統操作問題,推特將加入一些限制,分別是「已驗證帳號每日可閱讀6000則貼文」、「未驗證帳號每天只能閱讀600則貼文」、「未驗證的新帳號每天只能閱讀300則貼文」。如此形同限流的措施宣布後,隨即引起不少網友的憤怒。不少網友紛紛抱怨,馬斯克也很快地提高限制(對,並不是解除限制)。之後,馬斯克還表示,原本發布限制的文章,竟然獲得前所未見破紀錄的閱覽次數,限流的公告獲得破紀錄的流量,想想真的非常諷刺。擋路的獅子人們開車在路上的時候,除了紅綠燈外,總是還會遇到一些妨礙通行的事情,像是隨意亂停的汽機車,或是站在斑馬線上吃永和豆漿的路人。但是這一切,都沒有推特這支影片讓人無奈。近日在推特流傳一支影片,影片的拍攝地點是在東非的坦桑尼亞,從影片中可以看到,馬路上躺著2隻獅子悠閒的曬著太陽,這也導致往來的車輛只能無奈地卡在路中間。就在眾人超級無奈的時候,這時候從車輛的縫隙間出現了另外1隻獅子,這隻獅子慢吞吞的走過來,那種步伐、那種氣勢,讓人不由得萌生「他是來叫2隻獅子離開」的感覺。只是沒想到,這隻獅子在走到2隻獅子身旁後,直接一個軟倒,跟著牠們一起睡覺。相信這要是等待著通行的人們,看到時應該是超級無奈。夜空中的龍由於科技的進步,近些年來無人機已經出現了多種意想不到的用途,大到軍用無人機可以遠端轟炸目標,小到家庭玩具無人機,隨時隨地起飛,在空中暢遊。而如今,無人機也可以擔綱一些大型晚會的演出,像是2020東京奧運時,官方就曾推出一個表演,用無人機在會場上空拼湊出地球的模樣。而近期,在端午節期間,中國深圳為了慶賀端午節,有廠商派出了大量的無人機,在高空中閃耀著各色光芒,遠遠看起來就是一隻龍盤旋在高空。而且與東京奧運的無人機表演不同,這隻龍並不是傻楞楞的待在原地,而是實際的飛在空中。雖然是中國的表演,但是影片上傳到推特後,還是吸引了不少國際網友的目光,在網路上也引起不小的討論。
限制閱讀文章數引發眾怒 推特CEO發聲辯護
在買下推特之後,特斯拉執行長馬斯克可以說是爭議不斷,先前他以「解決極端資料抓取與系統操作問題」,限制單一帳號每日可閱讀的貼文數量,結果此舉引發不少使用者與廣告商的憤怒,認為推特變相的是在「限流」。為此,推特CEO亞卡里諾(Linda Yaccarino)日前表示,解釋這項政策的必要性,同時也表示,在新制度實施以來,廣告業務十分穩定,並未受到影響。據了解,馬斯克日前在推特上表示,為了解決極端的資料抓取與系統操作問題,推特將加入一些限制,分別是「已驗證帳號每日可閱讀6000則貼文」、「未驗證帳號每天只能閱讀600則貼文」、「未驗證的新帳號每天只能閱讀300則貼文」。該文在曝光的第一時間,就遭到不少使用者的反對,之後馬斯克又改口稱,已驗證帳號每日可閱讀8000則貼文、未驗證帳號每天只能閱讀800則貼文、未驗證的新帳號每天只能閱讀400則貼文。但此舉並未平息廣大使用者與廣告商的憤怒。根據《the star》報導指出,推特官方近日發表聲明,表示之所以會限制閱讀上限,主要是為了提高用戶的真實性,所以才採取極端措施來刪除平台上的垃圾訊息與機器人。推特官方也解釋,這些限制真正影響到的,只有一小部份的人。推特CEO亞卡里諾也於4日在推特上發文表示「當你擁有像推特這樣重大的責任時,你必須採取重大措施來強化這個平台,這項改變是有意義的,而且會持續進行」。
馬斯克又出招!為解決資料抓取問題 推特將對所有用戶「限制每日貼文閱讀量」
不論是不是真的為了避免推特資料遭到過度抓取,此舉勢必會引起不少推特用戶的反彈。特斯拉執行長馬斯克稍早在自家推特表示,將會針對用戶每日可以閱讀的貼文數量進行限制,以此來解決一些太過極端的資料抓取行為。根據《BBC》報導指出,馬斯克在推特上發文表示,為了解決極端的資料抓取與系統操作問題,推特將加入一些限制,分別是「已驗證帳號每日可閱讀6000則貼文」、「未驗證帳號每天只能閱讀600則貼文」、「未驗證的新帳號每天只能閱讀300則貼文」。雖說是為了避免所謂的「極端的資料抓取」事情,但這則改變曝光後,還是引起不小的反彈。馬斯克也在貼文曝光後的幾個小時,修改了這些限制,表示之後已驗證帳號每日可閱讀8000則貼文、未驗證帳號每天只能閱讀800則貼文、未驗證的新帳號每天只能閱讀400則貼文。近期馬斯克為了「極端資料抓取」一事,其實在推特上已經做了多次改變,其中最顯著的改變,就是用戶無法在未登入推特帳號的情況下,閱讀推特的內容。而馬斯克所指的「極端資料抓取」,有可能是指ChatGPT等AI人工智慧公司,過去馬斯克就曾批評這些AI人工智慧公司會使用推特來進行大型語言模型的訓練,它將其形容為「竊取數據」,並揚言在2至3年後,將這些公司告上法院。
Android手機4系統藏「不明代號」 網銀APP恐遭入侵
韓國3C大廠三星(Samsung)驚爆資安漏洞,網路資安公司「Kryptowire」近日調查發現,搭載Android的各系列機型中皆有一組神秘代號,而駭客可透過這組代號在遠端接管使用者手機,除了可獲取手機資料外,還可撥打電話、安裝及刪除應用程序,甚至將手機恢復原廠設定,嚴重侵犯使用者隱私。根據《Businesswire》報導,Kryptowire表示,三星手機凡是搭載Android 9、Android 10、Android 11、Android 12系統的設備中,皆有一組「CVE-2022-22292」的神祕代號,駭客恐將透過此代號綁架手機,造成極嚴重的資安漏洞。據悉,此漏洞可讓駭客在使用者未察覺的狀況下遠端操控手機,包括撥打電話、安裝與刪除任何手機內的APP、透過安裝未驗證的憑證方式削弱HTTPS的安全性,且還能將手機恢復原廠設定,除了清空手機資料外,駭客還可駭進手機網路銀行,盜取金錢,造成使用者財物損失。Kryptowire在發現該漏洞後,已立即回報三星公司,業者也隨即進行修補,並於今年(2022年)2月將程序修正完畢,Kryptowire也提醒三星用戶,盡快將手機更新至最新版本,確保手機安全。
10歲女「昏迷挑戰」綁皮帶窒息亡 義下令封鎖「未驗證用戶」
抖音(TikTok)平台近日興起「昏迷挑戰」(blackout challenge),不少網友紛紛加入響應,拍攝影片上傳至網路分享。然而,日前義大利西西里島卻有一名年僅10歲的女童安東內拉(Antonella Sicomero),因此而不幸身亡,驚動義國政府,表示將暫時封鎖「無法驗證年齡」的用戶。根據《7news》報導,意外發生當日,安東內拉告知父母自己要去洗澡,沒想到竟在浴室開始了「昏迷挑戰」。15歲的姊姊因妹妹遲遲未自浴室出來而前往查看,才發現安東內拉用皮帶綁住自己的脖子,昏迷倒臥浴室,而一旁的手機還在直播,急忙喚來父母將妹妹送醫,但仍為時已晚,安東內拉仍宣告不治。安東內拉的父親悲痛表示,「我的女兒小安東內拉,因為在抖音上玩了一場極端的遊戲而去世,我該如何接受呢?」面對媒體採訪,安東內拉父母難過說道,一開始會替女兒註冊抖音平台,是因為女兒說想看影片,不料卻因此引發憾事。新聞曝光後,驚動義大利當局,數據隱私監管機構22日表示,TikTok雖然有禁止13歲以下的兒童使用,但其中卻存在漏洞,因此用戶依舊可以跳過這項限制,正常使用軟體;機構目前已封鎖所有「無法驗證年齡」的用戶,以避免再度發生意外。另外,檢警單位也將持續調查安東內拉死因,確認是否有人曾邀請其參與挑戰,以及意外發生時,是否有直播,並在觀看網友的鼓譟下,進行「昏迷挑戰」,導致憾事發生。
政府搶錢3/區間測速尚無國家標準也未驗證 議員:應退還罰款
台北市雖已暫停區間測速執法,但台北市議員李柏毅卻質疑,區間測速設施既然不在中央法規規範內,屬非法儀器。警方藉此執法所開立的罰單,就無法取信於民眾,所以主張繼續停用區間測速,也要撤銷所有三萬三千九百六十八件罰單,將罰款全退還給民眾。李柏毅強調,依度量衡法第五條規定,為確保交易公平、維護大眾安全健康及環境保護,經濟部標準檢驗局就需在供交易、證明、公務檢測、環境保護、公共安全、醫療衛生有關之度量衡器,指定為法定度量衡器。而應經檢定的法定度量衡器中所明定的速度計,只包括公務檢測用雷達測速儀、雷射測速儀(光達式)與感應式線圈測速儀等三種。李柏毅說,目前經濟部標準檢驗局還未建立區間測速儀器的國家標準檢定及驗證方式,而相關各部會也都在研議避免爭議的方法,只由各縣市與廠商或所謂的第三公證方,訂定儀器的標準SOP,實在很難建立公信力。因此,目前的區間測速設備拿來執法,根本不能取信民眾。之前,台北市在辛亥、自強隧道等路段,都設置了區間測速器,至今年四月止,因區間測速器所開立的超速罰單有三萬三千九百六十八件,概略估算罰款總額逾四千萬元。雖然遏止違規的立意良善,但未經度量衡檢測,不在規範之內的測速器就是違法。台北市交通局則強調,已要求承包商提供系統準確度、可靠度及具公信力的驗證證明,自強隧道及辛亥隧道的區間平均速率執法設備,也分別於去年五月二十七日、十一月十二日及今年五月二十七日,經國家中山科學研究院檢測合格。相關區間測速設備,所計算的時間,也透過國家時間與頻率標準實驗室國家標準時間校時。交通局也表示,今年六月也已發文建請中央修訂度量衡檢定檢查辦法,將區間測速器增列在速度器項目內。經濟部標準檢驗局則表示,已決議將區間測速設備納入檢定項目,目前已取經國外,包括英國、德國與荷蘭等地區的執法經驗與法規,進行「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範草案」的研擬、檢定事宜。至於執法法源依據,警政署則強調,依道路交通管理處罰條例第七之二條第一項第七款規定,經以科學儀器取得證據資料證明行為違規,若設備採證資料與事實一致,並經過檢驗即具有證據能力,舉發違規是沒有問題的。