會轉彎
」 四城 高鐵 子彈
台南黃線會轉彎 道路標線挨批很隨興
台南市交通狀況屢遭民眾詬病，就連道路標線也挨批畫得「很隨興」，有網友質疑路上常見紅線、黃線「轉彎」甚至歪七扭八，讓人看了很難受；台南市政府交通局解釋，主要是遇路樹或障礙物才會這樣畫設，後續會持續針對相關標線畫設全面檢討。近來有網友收集不少在路上看到各種「奇怪」道路標線的照片，直指台南道路「標線亂」、「畫得很隨興」、「讓人看不懂」，質疑台南市政府馬路標線畫設根本沒有一個標準，引發熱烈討論，事實上，1999市民專線偶爾也會接獲民眾陳情「道路標線畫得很奇怪」。南市府交通局停車工程科指出，目前受理民眾反映標線畫設有問題的多為紅、黃線，經了解，主要都是因為當初畫設這些紅、黃線時，剛好路邊有障礙物或路樹，因此才會出現轉彎、圓弧線等各種非筆直畫設的情形。交通局也解釋，通常如果路面障礙物一經移除後，相關單位也會第一時間告知交通局，他們就會安排重新畫設，但也坦言，可能內部橫向聯繫做得不夠好，加上人力有限，無法全面派員到馬路上逐一清查檢視，因此，如果民眾主動發現並反映，就會趕快處理。不過，交通局也強調，即使這些標線「畫得不好」，但並不影響其管制作為，交通局說明，黃線、紅線主要用意是提醒與規範用路人不能在此停車，法定效力絲毫不受影響，但交通局也重申，如果民眾有發現並反映，就會盡速改善，後續也會針對相關標線畫設全面檢討。
在兩高壓間鞍型場滯留 卡努颱風轉向更接近台灣恐發陸警
中颱卡努路徑轉彎，最快今晚發布海警，中央氣象局表示，3日颱風最近本島，且颱風前進速度緩慢，強度會逐漸增強。臉書「台灣颱風論壇｜天氣特急」專頁指出，颱風路徑會轉彎，是因高壓影響，颱風路徑轉彎，而後如高壓太強，颱風位置就會更靠近台灣，所以建議北部、宜蘭今日做好防颱措施，而北部地區也有機會發布陸上警報。中央氣象局指出，3日颱風最近本島，且前進速度緩慢，除了強度會逐漸增強，其暴風圈也將擴大，使其暴風圈在3日會達海警範圍，所以預估在今日晚間至明清晨可能發布海警。臉書「台灣颱風論壇｜天氣特急」專頁則解釋，為何卡努的路徑會大轉彎，是因為31日北方太平洋高壓串聯起來，且形成一面牆，暫時阻擋卡努颱風繼續北上前進，因此未來12小時颱風將明顯西折，由偏北轉向西北西前進。但是預估高壓軸帶在2日至3日間，卡努穿越日本那霸至宮古島間之後，此時北方西風槽線南下東移開始打擊高壓，加上卡努環流夠大，不斷去卡位，將使得原本串連起來的高壓軸帶破洞，卡努便卡在兩高壓之間的鞍型場，呈現原地打轉、滯留的狀況。「台灣颱風論壇｜天氣特急」專頁也預測，而後如果高壓太強、減弱速度慢，卡努西折的角度就會更明顯，那麼滯留的位置會更靠近台灣，所以建議北部、宜蘭今日要做好防颱措施。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也指出，這周北部地區天氣都會受颱風外圍環流影響，而3日、4日隨著颱風靠近本島，風雨會更加明顯。至於中南部地區，今明還是以山區午後雷陣雨為主，而3日則為大範圍有雨，將持續到周末。此外粉專也提醒民眾，因為這周颱風接近本島，全台沿海都有可能出現長浪、較大風浪，因此不適合進行水上活動。新北市觀旅局今日也宣布，原訂8月4日至6日在福隆海水浴場舉辦的「2023新北市貢寮國際海洋音樂祭」將延期至9月15日到17日舉行。「福隆國際沙雕藝術季」主辦單位也因應颱風影響，已將沙雕作品區堆高做為檔浪牆，並撤離及固定相關物件，後續將持續觀察颱風，調整活動營業時間。
綠能犧牲者2／「最大受害豚」連續5寶寶擱淺亡 他：政府只管白海豚
離岸風場工程開發後導致鯨豚擱淺量暴增，政府為了降低環保團體罵聲，現行環評以白海豚為主要保護對象，卻也因此忽略與白海豚為同一保育等級的「露脊鼠海豚」。露脊鼠海豚近年擱淺數量倍數增加，西北海域今年初更在1個月內連續發現5隻露脊鼠海豚「寶寶」擱淺身亡，成為目前台灣鯨豚史上解不開的最大謎團，也是保育員心中最深的痛。據了解，中華白海豚現行數量不到60隻，牠們被稱為台灣海峽中的白色信使，屬於食物鏈中的頂級捕食者，在維持生態平衡中扮演重要角色，2010年在國光石化開發案中，前副總統吳敦義稱牠們「會轉彎」而大登媒體版面，白海豚更因此成為國人眼中開發與保育的代表動物。前副總統吳敦義說「白海豚會轉彎」引發議論，也讓該物種成為國人眼中開發與保育的代表動物。（圖／周蓮香提供）也因為國人對中華白海豚的重視，離岸風場開發時總以白海豚為「擋箭牌」，環境評估作業皆為白海豚量身打造，要求打樁噪音不得超過160分貝，並規定施工船隻在接近重要棲息海域時，需低速航行並避開白海豚，航道劃設也要避開敏感區，這些作業流程看在鯨豚協會眼中，卻是「治標不治本」的掩耳盜鈴。「露脊鼠海豚才是離岸風場最大的受害者。」中華鯨豚協會秘書長曾鉦琮表示，相較於抗噪能力強的中華白海豚，露脊鼠海豚更為敏感，且牠們體型小又沒有背鰭，海上觀察十分困難，在過去的評估中都不曾發現露脊鼠海豚身影，但牠們卻用一次又一次的擱淺遺體證明自己存在。台灣沿海今年初在短時間內，多次發現露脊鼠海豚寶寶擱淺，而該物種被認為是離岸工程最大受害者，讓保育界憂心忡忡。（圖／中華鯨豚協會提供）曾鉦琮說，今年農曆過年前後，台灣西北邊海域在短時間內接連出現5隻擱淺的露脊鼠海豚，牠們被發現時皆已身亡，身旁更沒有母親的陪伴，而鯨豚母性本能強烈，媽媽通常會陪伴並帶著孩子，幼體單獨落單案尤為罕見，學界多次推論都無法找到答案。「鯨豚擱淺，就差不多等於人類進加護病房。」曾鉦琮提到，鯨豚擱淺代表牠們已面臨生命危險，過往活體救援成功的比例僅10%，因海洋保育署成立及各項人力物力投資，近年救援成功比例已達30%，但在海洋大學退出海龜救傷計畫後，中華鯨豚協會目前成為北台灣最後的救援支柱，目前也正在籌備完善的海洋動物救援中心，希望大眾能多關心這些被人類所傷的動物，共同為海洋保育盡一份心力。
槍手朝受害女頸部開槍 子彈竟「轉彎」打中自己喪命
真的是子彈會轉彎！美國德州發生一起男子朝女子頸部開槍的事件，不過怪異的是，這顆子彈穿出後竟又射中這名男子，儘管男子事後被緊急送醫，最後依然傷重不治。德州一名男子持槍殺人，未料卻被同一顆子彈奪走性命。（圖／翻攝自@DallasPD推特）綜合外媒報導，這起發生在7月30日的事件，達拉斯警方約在上午11點40分左右接獲第一起槍擊通報，當時，26歲的男子雷德蒙（Byron Redmon）朝另一名女子頸部開槍，未料子彈穿出後反而射中了自己，當警方抵達現場，僅看見大量血跡，卻遍尋不著受害者。不久後，警方接獲第二起通報，民眾在醫院附近的汽車內發現一對男女，2人身上皆有槍傷，正是雷德蒙和女子。警方表示，雷德蒙腿部中彈，經搶救後在醫院去世。警方並沒有透露女子身分，僅表示此人接受治療後已經出院。除此之外，相關單位沒有披露其他細節，全案仍在調查中。琦石子但會轉彎的事件，之前在國內社頭百姓公廟前發生過，7月20日，一群人在廟前泡茶玩象棋，未料其中一名劉嫌觸到對弈友人的棋子，被揶揄想要「偷吃步」，竟怒不可遏，接著他返家取搶再回到現場，一槍打中剛才與之對弈友人的右臂，沒想到子彈貫穿後又轉彎，站在後方的友人無辜遭波及，被打傷左胸、左臂和右小指，而劉嫌最後則是落網。
子彈會轉彎？ 她「頭部中彈」拖1周：完全不知被槍擊
美國發生一起神秘槍擊案，一名58歲婦女6月底在家中跌倒而就醫後，竟發現頭部被子彈射入近一周，但她卻對中槍一事完全不知情，由於手術太危險，醫生並未取出子彈，只有切除感染與壓迫大腦的液體。根據《紐約郵報》報導，來自密西根州的沃茲（Mary Volz）經歷2天的胸痛與呼吸困難後，於6月29日在薩吉諾市（Saginaw）一家醫院被驗出確診新冠肺炎，當時她的頭部早就出現一道傷口，但沃茲與醫院人員都無法確定傷口來源。沒想到，她7月2日在家中跌倒，送醫後被檢查出頭骨竟卡了顆子彈。據沃茲向當地媒體MLive.com表示，她並不記得自己是怎麼被槍擊的，也不曉得兇嫌是開車經過的人或是走下公車的乘客，「我只知道我腦袋裡有顆子彈」，她不認為自己是攻擊目標，加上她沒有與人結怨，有可能是遭流彈誤傷，「我沒有意識我是怎麼弄出傷，但我猜子彈就是從那裡射進來的」。根據報導，沃茲頭部傷口是由約8毫米大小的子彈或流彈碎片所造成的，她事後接受緊急手術，醫生幫她清除子彈導致的感染和顱腔壓力過大的液體部分，不過評估風險太大並未取出子彈，沃茲的哥哥表示，「我們唯一確定的是，事發在6月27日至29日晚上的某個時間，她頭上挨了一顆子彈卻拖了將近一個星期才發現」。警方事後也派人到沃茲家中尋找彈孔，但沒有發現任何槍擊線索，密西根州警官StevenMoore中士向MLive.com表示，這起神秘槍擊案，「一切處於未知情況」。
曾獲金音獎入圍肯定 寶藏女孩誤打誤撞打開創作之門
有「在臥室誕生」的創作歌手之稱，年僅22歲的新人歌手LÜCY，日前推出首張同名專輯。被媒體封為「寶藏女孩」的她，未發片即以單曲〈Heaven.zip〉入圍金音獎「最佳民謠歌曲獎」。值得一提的是，LÜCY在5月29日啟程赴歐洲參加「Primavera」等3個音樂節，當天無預警推出《LÜCY》專輯黑膠預售，旋即售罄，當她得知喜訊後，決定在歐洲巡演中沿途購買神秘小禮物，到時會隨機附在黑膠中寄出。LÜCY從小學習古典鋼琴，媽媽希望她長大能當鋼琴老師，但生命會轉彎，她從高中自學吉他刷弦，誤打誤撞打開創作之門。有趣的是，當時LÜCY想要一把新吉他，把創作放上投稿網站比賽，結果竟然就得名了，她回想：「當時想換新吉他，發現比賽獎金很多，沒想太多就把兩首很菜的自創曲丟上去。」因緣際會被製作人海大富發掘，兩人攜手打造了LÜCY的首支單曲〈CACTUS〉，初試啼聲便一鳴驚人。出生於2000年的LÜCY透露：「我其實很沒自信，害怕在大家面前展示我的創作，想法很多但羞於表達，甚至連哼旋律都不敢，怕自己的創作不好。」現在的她則找到平衡，告訴自己要鬆一點。發現要求太多反而顯得刻意，「當我不再執著完美，反而更開闊了。」發現只要能傳遞自己的理念和想法，就會是好作品。
肛門歪「卡屎尿垢」 裝潢師傅看不下去…怒飆同業：你們讓技術一文不值
許多人買房子後都會請人裝潢，但裝潢期間的乾淨程度，可能會依人員的標準，而有所不同。一名裝潢師傅表示，最看不慣同業把業主的房子搞成像廢墟一樣，就是因為種種的藉口，讓台灣的技術人員變得一文不值。原PO在《爆怨公社》表示，每次看到案場地上都是木屑、粉塵、腳印等一團髒亂，都會感到很無奈，問別的師傅得到「我有掃啊，啊我們的粉塵難免的，清潔的時候再一起處理就好」的回答，又讓他更火冒三丈。原PO認為，業主買一間房子動輒數百萬、數千萬， 連住都還沒住過就被搞到像廢墟一樣，這樣一點也不合理，「馬桶的尿垢、髒污更不用（處理），他X的是肛門歪一邊嗎？還是屎會轉彎？」他直言，就是因為種種的藉口，讓台灣的技術人員變得一文不值，永遠都被舊觀念包覆。原PO喊話，好心的師傅、技術人員啊，把業主的家當成自己的家好嗎？試想你在家上完廁所會不沖水嗎？會住在整間都是粉塵的地方嗎？他無奈地說，「如果你會，我也佩服你，不過請你不要出來當老鼠屎，要別人尊重，要先學會尊重別人。」貼文一出引起討論，許多人紛紛留言「都是自己搞爛的」、「這個真的需要互相」、「施工現場的廁所最讓屋主害怕」、「很多專業人士動不動把專業掛嘴邊，要大家尊重，但是最基本的尊重自己卻看不到」、「不是行業無法出頭，是素質差的工，無法出頭」。
高鐵會轉彎4／宜蘭縣府專業選址被中央忽視 去年底過招4天就沒聯絡
交通部八月中旬突然拋出高鐵東延案終點設在礁溪鄉「四城站」，引爆中央和地方之間的意見互相扞格，宜蘭縣政府長期呼籲應設址「縣政中心站」卻被中央忽視，令地方民眾頗幫宜蘭縣長林姿妙抱不平；對此，宜蘭縣交通處長黃志良向本刊透露，「我們都是從報導才知道有這些（高鐵選址變動）」，中央對縣府的溝通就停留在去年十二月二十四日至二十八日的這段期間，呼籲交通部對重大建設應多溝通。黃志良表示，縣府會提出宜蘭端設址縣政中心站是考慮該地為宜蘭地理中心，位置最適中，各地縣民將來利用高鐵，相較會比較方便。他也認為，高鐵是政府重大投資建設，不只要改善宜蘭對外的交通運輸，也要能帶動地方發展與產業結合，宜蘭已有高科技產業進駐，園區就在縣政中心附近，當然希望高鐵建設能搭配地方產業發展。針對綠營為高鐵宜蘭端站址爭論不休，黃志良無奈地表示，有關高鐵規劃，鐵道局去年十二月二十四日曾親至縣府交流，當日縣府立即以正式公文向中央提交設址「縣政中心站」的立場，隨後鐵道局又在十二月二十八日舉辦「高鐵延伸到宜蘭」的期末報告說明會。但他指出，這四日交手過招後，縣府就從未再接獲鐵道局的任何規劃訊息，不管是今年二月、四月、七月等相關新聞露出，「後面發生許多縣府不知道的事情，我們都是看報紙才知道」。黃志良懇切地呼籲，宜蘭縣府尊重中央專業，希望儘快定案，但如果以交通部所稱的四城站優勢來看，縣政中心站皆有，而且更好。他表示，縣政中心站腹地大，而且位置還比四城站好，考慮未來縣民轉乘接駁，縣府提出的站址是比較好的選項。針對有議員提出設址「宜蘭站」轉乘方便，黃志良指出，宜蘭和縣政中心兩站相差僅兩公里，縣政中心站除轉乘方便，又可連接台九線，道路交通條件更好。他進一步深入分析，站在國家長遠發展角度，假設台灣高鐵未來到宜蘭後，還有意要繼續往南延伸，更應選擇設址縣政中心站，若選擇其他站址，未來往南擴張，恐會碰到阻礙，國家重大建設，交通部應該多與地方溝通討論，縣府立場就是尊重專業。
高鐵會轉彎1／四城取代宜蘭站 綠營民代質疑行政院施壓
交通部八月中旬突然拋出高鐵東延案終點設在礁溪鄉「四城站」，引爆宜蘭縣地方反彈聲浪，這把怒火直燒向行政院，逼得閣揆蘇貞昌跳出來澄清是誤會一場，但有民進黨民代向本刊透露，直指行政院自己放了火，火燒屁股後才不得不跳出來滅火。本刊調查，交通部長王國材八月十一日至宜蘭會勘高鐵宜蘭端站址，不只沒有通知地方首長，就連綠營民意代表也未接獲通知，當時就引發各界質疑交通部「搞黑箱」。隨著坊間傳聞湧現，立法院交通委員會立即決定八月十九日親至宜蘭考察，沒想到當日交通部直接丟出震撼彈，一改過去設址市中心的「宜蘭站」的建議，稱專業考量應設址「四城站」，消息一出，地方反彈的怒火隨即燎原四方，直至八月二十六日行政院澄清尚未定案，風波才暫平息。「眾所皆知本案『變局』是蘇貞昌出手，眼見地方怨氣沸騰，才不得不先踩剎車，過程中還把政務委員兼公共工程委員會主委吳澤成扯進來，宣稱吳是四城子弟，所以高層才會把終點站設在那裡。」一名立院民進黨籍人士向本刊透露，蘇貞昌是受到鐵道局、交通幫官僚的影響，認為高鐵可以帶來新市鎮開發，但西部高鐵沿線哪個案例是成功的？交通部長王國材八月親自會勘高鐵宜蘭站選址，卻未通知當地民意代表。（圖／報系資料照）這位資深立院人士痛批，「有時候面對交通幫思維，真的不知道這群人唸什麼書，頭殼嘸災想啥？」他說，交通幫官員就只想用以前蓋機場的概念蓋高鐵，硬要把車站場址拉到一個偏遠又不便利的地方，最後結果就是讓民眾轉車再轉車，既浪費時間，又增加許多成本，真的不懂為何蘇貞昌會被交通幫牽著走？民進黨宜蘭黨部主委、縣議員陳俊宇表示，去年十二月和今年五月交通部有兩份未對外的規劃報告，結論已寫得很清楚，還用紅字標明「宜蘭站優先」，結果短短兩、三個月時間，部長就急轉彎否決掉，「合理懷疑王國材上面有人給他壓力，能給部長壓力的人不多，我覺得就是行政院。」陳俊宇也說，交通部政策大轉彎，地方事前毫無消息，王國材到地方會勘，也沒有通知任何民意代表，整個過程根本是先射箭再畫靶，「中央先是決定把站址移到四城站，後面再補行政程序，目前又開始操作輿論稱四城站比較好」。他揭露，過去交通部規劃報告內容提到的宜蘭站優勢都不見了，四城站劣勢也不見，甚至有顛倒是非之嫌，四城站明明有三大劣勢，包括當地有瑪璘遺址，百分之八十是特定農業區，亦是易淹水地區，若現在不審慎選址，未來恐讓高鐵到宜蘭的期程延宕，非縣民所樂見。交通部屬意「四城站」為高鐵宜蘭端站址，但當地多為特定農業區遭地方反彈。（圖／報系資料照）行政院發言人羅秉成表示，政院支持高鐵延伸宜蘭的態度非常堅定，但對於設站地點並無定論；目前各種方案都各有優缺點，也會公開詳盡資訊讓民眾了解，最後一定會在經過專業評估、同時尊重地方民意下，才會定案。另外，針對行政院施壓相關政策的傳聞，羅秉成表示，高鐵延伸宜蘭全案尚在鐵道局內部討論階段，還未報到交通部，更未報到行政院，故設站地點仍未有定案，相關道聽塗說的流言，徒生紛擾，也無助全案的確定。
高鐵會轉彎2／7000萬元公帑打水漂 交通部規劃暴走宜蘭人夢碎
前通部長林佳龍二0一九年六月提出高鐵延伸至宜蘭縣的計畫後，原定去年十二月就該完成「綜合規劃報告」，再依部院等行政程序審議核定，雖然報告遲未出爐，但綠營地方人士對高鐵延伸案設址「宜蘭站」有極高共識，不料新方案中宜蘭站的所有優勢全被四城站輾壓過去。根據交通部鐵道局八月十九日釋出給立法院交通委員會的報告，稱經過專業綜合考量旅運需求、地方發展、整體成本及重大課題，以四城方案最具優勢。鐵道局所持理由宣稱，高鐵每日約四萬旅客量進出站，現有台鐵宜蘭站週邊市區道路寬度明顯不足，且拓寬不易，高鐵設站將嚴重衝擊市區道路交通，四城方案則無此問題。再者，高鐵與鐵路高架案共構路線及車站工程界面複雜，且將影響鐵路高架期程，但四城方案也無此問題。第三，四城參考西部高鐵車站特定區帶動相關產業及周邊土地發展，政府與地主共享區段徵收之開發利益。宜蘭縣議員陳俊宇認為，交通部應交代清楚高鐵宜蘭端車站選址爭議。（圖／報系資料照）只是相較早期的報告，當時是將宜蘭站的旅客乘載量最大、沿線人口最多，以及不會涉及環境敏感區等，當作車站評估優勢，但這些評估選項在八月的報告中卻隻字未提，直接拿掉。一名宜蘭人士分析，交通部政策方向會引發在地人這麼大反彈，除了高鐵設址四城，將造成便利性大減外，也觸動宜蘭人敏感的地盤神經。他說，宜蘭縣長期以蘭陽溪為界，分為溪北和溪南，溪北地盤有宜蘭市、礁溪鄉和頭城鎮等，溪南則是指羅東鎮、冬山鄉和蘇澳鎮等地；兩地之間的民眾，以及各鄉鎮市人民之間，長期為了各種利益互相競合，車站選址將牽動地盤勢力消長。根據本刊調查，高鐵延伸宜蘭計畫，自南港車站往東延伸，經新北市平溪區、坪林區、宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉，至宜蘭地區後設置高鐵車站，計劃路線依宜蘭端的站址不同，約五十二到六十四公里，預估計畫核定後十一年完工通車；目前高鐵宜蘭端，由北至南依序以四城站、宜蘭站、縣政中心站和羅東站，進行綜合評估。高鐵宜蘭端車站選址紛擾，讓不同鄉鎮民眾湧現對抗聲音。（圖／報系資料照）「場址政策大改變明顯是有人主導，既然有幕後人士可以主導，當初何必要做報告？」宜蘭縣議員陳俊宇向本刊說，據了解交通部為了做規劃報告花了7000多萬，已經做了兩年，不懂為何交通部長王國材花兩個月時間就能推翻掉，應該要跟縣民說清楚，公帑不是這樣浪費的。他指出，歷次規劃討論中，四城站原先就有其定位，預定作為調車場及鐵道文化園區，如今交通部出現暴走式政策大轉彎，希望能早日導正。「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」發起人康芳銘表示，高鐵延伸宜蘭是縣民關心的重大議題，很多民意代表比較在意車站選址問題，但在地公民團體單純從選址切入，認為應該從交通建設、產業、環境、社會人文和宜蘭價值等方面，展開全方位討論，「行政部門在規劃時，從來沒有找過在地團體討論溝通。」大部分資訊都掌握在交通部手裡，讓民眾無法確切評斷該計畫。他呼籲，交通部應設置一個專屬網站，公開全部資訊供縣民討論。綠營這廂中央地方對槓得兇，藍營執政的宜蘭縣府卻處之淡然，縣長林姿妙長期認為應設址「縣政中心站」，今年八月初卻稱「不管設哪都歡迎」，近期則又主張應設址「縣政中心站」，才能兼顧宜蘭縣東西南北等地域發展，呼籲交通部儘快定案。
高鐵會轉彎3／中央選址悶壞宜蘭人 2022大選綠營剉咧等
高鐵延伸宜蘭案選址風波目前看似平息，但中央和地方之間的意見互相扞格，矛盾未解將為明年底基層選舉埋下隱憂，民進黨人士憂心說，交通部和行政院的決策錯誤，恐怕會煽起地方民眾怒火，「民意」直接反應在二0二二年大選上。一名宜蘭政壇人士表示，宜蘭人搭火車到台北，中途還要繞道基隆，過程舟車勞頓，因此長期爭取「北宜直線鐵路計畫」，算一算也快二十年左右。他說，立法院長游錫堃當縣長時就提出「直鐵概念」，後來行政院長吳敦義時終於開始規劃「北宜直鐵」，但環境影響評估時避不了翡翠水庫，因此被否決。前交通部長林佳龍是高鐵延伸宜蘭路線的重要推手。（圖／報系資料照）前交通部長林佳龍時，宜蘭人繼續爭取直鐵案轉圜空間，當時林佳龍責成時任交通部政務次長黃玉霖研究，最終才拍板定案「高鐵東延案」做為直鐵的替代方案，算是一個升級版計畫。「交通部政策方向改變，確實讓宜蘭縣民錯愕。」這位宜蘭政壇人士說，高鐵東延案一日不敲槌，就會迫使宜蘭民意代表們為爭取支持者，不時表達過激言辭，無形中也撕裂宜蘭縣民的團結與和諧，呼籲中央不要再搖擺不定，趕緊定案，停止人民之間互相猜忌。宜蘭人長久以來坐火車要繞道基隆才能抵達台北，因此希望能改善東部交通網。（圖／于魯光攝）民進黨宜蘭縣黨部主委陳俊宇研判，以政治衝擊面來說，一旦中央政策錯誤，導致民眾不滿意，縣民可能會「報復」在二0二二年大選，把民進黨中央執政的錯，怪罪在地方的民進黨人身上，選舉的時候很可能會被算總帳。他希望中央多聽取民意，而且就算不是從選舉層面出發，高鐵建設是宜蘭縣百年大計，可能是宜蘭設縣至今，最大的交通投資計畫，希望不要把西部地區那套，想藉由高鐵造鎮的錯誤計畫又在宜蘭縣重演。「中央不要忽視宜蘭民意，儘速以專業評估來決定高鐵宜蘭站址，東部的交通建設不能再拖。」宜蘭立委陳歐珀向本刊表示，站址原本去年十二月就要公布，後來拖到四月又碰到台鐵太魯閣事件，原本傳聞七月要定案，現在都八月了，又說評估還未完成，該計畫不只關乎宜蘭，更是促進國土均衡發展的重要課題。陳歐珀指出，中央早擬定六小時環島的高快速鐵道網等相關進程，一旦「西部高鐵、東部快鐵」為主軸的全國鐵道網建置完成，也將帶動國土空間革命，未來從環島鐵路網任一處，都可以成為生活的起訖點，快速連結北、中、南、東四大國土核心。他認為，高快速鐵道網是促進台灣區域均衡再發展的重要骨幹，也會進一步加速帶動東部及南部地區交通、產業、文化、觀光等方面的發展，交通部真的不能再拖了。
惡男紅燈違規右轉被攔竟開槍 警「肺被貫穿」仍壓制逮人
宜蘭縣頭城鎮昨天（2日）深夜11時許發生一起驚悚槍擊案，礁溪警分局頭城分駐所警員蔡旻庭，在取締違規右轉的駕駛人時，遭違規男子開槍射擊，當場胸口中彈，子彈還貫穿肺部，但蔡旻庭依舊負傷努力壓制逮人。最後嫌犯乖乖就逮；員警蔡旻庭緊急送往宜蘭市陽明交通大學附設醫院急救。還好子彈雖貫穿肺部，但很神奇地剛好閃過心臟這個致命部位，目前已完成手術靜養中。據悉，開槍傷警的這名57歲呂姓男子，昨天深夜在新興路、吉祥路口紅燈違規右轉時，當場被執行交通稽查勤務的警員蔡旻庭發現攔下，呂男因為不服被抓，與蔡警發生口角衝突，雙方吵著吵著，呂男竟掏出槍來，朝蔡警胸口開槍，當下蔡警並未穿防彈背心，子彈在射進胸膛、貫穿肺部後，幸運沒打到心臟部位。肺部遭子彈貫穿的蔡警，不顧自己的傷勢，依舊拼命壓制違規又開槍傷人的呂男，一路奮力抓住兇嫌，直到支援的警力到場後，才倒地被送醫急救。醫師表示，蔡姓員警到院時，儘管子彈貫穿肺部，但他當下意識仍很清楚，還能說話，但表示說話有點喘，還好子彈從胸前中間進入，在貫穿肺部後，因子彈進入體內會轉彎，加上當下他身體的動作，導致子彈進入身體後向左彎，剛剛好閃過心臟，幸運地保住一命。而違規又開槍傷警的呂男，經過警方調查，發現他有毒品、詐欺等前科，警方在逮捕現場，發現他持有安非他命、海洛因等毒品。警方研判，呂男可能是擔心被警方搜出毒品，才開槍襲警。而呂男目前被依殺人未遂、違反《槍砲彈藥管制條例》等罪嫌偵辦。
痛批鄭文燦發千字臉書卻避談大潭藻礁段 陳學聖籲挺公投讓能源政策邁向透明
針對藻礁公投引發的風暴，前國民黨立委陳學聖強調，一切都要回歸到2018年民進黨政府強硬通過三接環評，當年綠營就是一副「要不然你想怎樣」的強硬高姿態，現在蘇內閣強調「不蓋三接就增加燃煤」也依然如此。他想問民進黨政府，這樣的態度與昔日綠營痛批吳敦義內閣為蓋國光石化廠強調「白海豚會轉彎」又有何差別？說穿了，藍綠執政時都只有一招，就是恐嚇「會缺電」動輒破壞生態。此外，針對桃園市長鄭文燦昨晚在臉書發出近2000字的長文，闡述他上任後保護藻礁的歷程，呼籲台灣人能務實面對藻礁保育和非核減煤的兩難，陳學聖也酸鄭文燦，「2000字長文中，提到觀新藻礁、許厝港濕地，但就是獨缺夾在兩者中間的觀塘藻礁，難道3.6公里的觀塘藻礁被破壞了，就不算是破壞生態？就能立即恢復？為何國民黨當年為了環保能放棄國光石化開發案，民進黨就堅持非在7000年藻礁上蓋天然氣接收站不可？陳學聖今天在臉書上強調2018年10月8日，三接環評在環評委員會過關，堪稱台灣環保史上最沉重黑暗的一天，現在回頭再看，該項環評真有公信力嗎？如果有，為什麼前環保署副署長詹順貴當時要在強行通過環評當天，於會前提出辭呈，而且在辭職書中表示：在決策時的價值取捨或排定優劣、輕重緩急時，總要兼顧制度的穩定性，才能建立可長可久的公信力。否則，縱使形式上程序合法，仍會讓制度崩潰，公信力蕩然無存。陳接受本刊採訪時也說，當年三接環評強行通過，埋下今日藻礁公投氣旋的火種的主因！當時政府就決定要硬幹，完全沒有公平正義可言，現在面對藻礁公投的態度依舊，只會強調「沒三接就要增加燃煤」，凸顯面對嚴肅的能源政策，藍綠政府都不願意「透明化」的進行討論，就只會用「缺電」恐嚇民眾。陳學聖表示，民進黨在野時一路批評國民黨不顧環保，但執政後的作法竟與昔日被他們罵到臭頭的國民黨如出一轍，難道不在藻礁上蓋三接，就沒有任何替代方案嗎，這些替代方案有沒有認真討論過？就真的會缺電嗎？如果蔡政府堅持就是不重新盤點能源政策，太多可以討論的事就是不討論，不好好珍惜公投成案給台灣的「重新思考機會」、堅持就要吃定藻礁，那就等著承受藻礁公投火越燒越大的後果。
北市近5年行人違規暴增萬件 穿越車道占大宗罰單王被逮178次
全國路口安全大執法9月上路，不只駕駛人違規多，議員秦慧珠發現，行人違規5年暴增1萬1966件，不依規定擅自穿越車道為主因，其中最誇張的累犯，有名60歲民眾違規178次，挨罰5萬3400元，台北市長柯文哲直呼奇怪喊要查，並允諾3個月內列專案處理。秦慧珠表示，行人違規前3名分別是行人不依規定擅自穿越車道、不依專用號誌指示穿越道路、不依規定走行人穿越道，但北市部分路段的人行道劃得歪七扭八，有些人行道只有一半，甚至有斑馬線會轉彎，她懷疑民眾會不會因此被開罰單。秦慧珠指出，從104年取締7139件至今年10月取締1萬9105件，5年暴增1萬1966件，取締行人違規共記6.5萬多件，其中違規五大路段，前兩名分別是松壽路和松智路。秦慧珠說，至於個人累積罰單，有名60歲的民眾，是台北市近幾年累計違規次數最多的人，總違規次數高達178次，要繳5萬3400元，第二名是65次，第三名是34次，呼籲北市府應該檢討人行道劃設，並研議哪些路段需要改善，應要用專案盡快處理。對此，柯文哲表示，有人可以違規178次很奇怪，應要找他談一談，並允諾針對斑馬線的畫設和行人常違規，將利用3月時間列專案，研議看如何處理改善。
現主時「烙賽」了 連千毅與大哥級直播主對話曝光
引發高雄治安之亂的網路直播主連千毅，因涉及組織犯罪，槍砲等，昨日遭刑事局幹員在新北市中和逮捕並押解回高雄，不少網友以連的口頭禪嘲諷說「現主時你烙賽了，現主時，你被上銬帶走了。」同時有網友公布一段連千毅與一名嘉義大哥級的直播主通話影片，發現連千毅遇到大哥也是會轉彎，口氣溫和，完全沒有以往的狠勁。有網友在臉書社團「爆料公社」中貼出了一段影片，內容是一名嘉義直播主與連千毅的對話。依據網友貼出的影片，連千毅不斷向對方解釋，做直播這個行業，「有的人喜歡我，一定也有人不喜歡我。」希望對方了解。刑事局幹員到新北市中和逮捕連千毅並將他上銬帶走，連一臉茫然，霸氣全無。（圖／翻攝畫面）連千毅還在通話中提到，「我和阿仁（寵物店老闆，也是直播主鄭大仁）也沒眉角，是他和我公司一個年輕人有些誤會，我和阿仁也不認識，」這名大哥直播主則回嗆，「重點是我沒攻擊過你，你娘個機掰，我貼了一篇文，你就要到下面來開嗆，不就當我們嘉義這邊都軟仔？」連千毅接著說，「我也大你幾歲，你有你的人情壓力，我也有我的人情壓力，但隨即被對方回嗆，「社會我大哥很會教啦，不需要你來教，社會你還沒摸透啦，你有聽懂我意思？」許多網友看完後極盡挖苦之能事，把連千毅過去在直播中常說的口頭禪全搬出來嘲諷「來，現在刷一排手銬給他。」、「現主時你烙賽了。」、「現主時警察要請你吃漢堡了。」
吳釗燮誇免簽讓泰客激增 網友：泰國浴業績也爆衝
外交部長吳釗燮稱泰國訪台觀光客比去年增加50％，顯示免簽證政策非常成功。網友：「泰國浴業績也爆衝。」──網友諷刺政府開放泰國免簽證，對色情業助益最大 國民黨立委林為洲宣布退選新竹縣長，感謝歷任黨主席居間協調時，獨漏傳有心結的吳敦義，吳稱「要他一下子轉彎很難。」網友：「畢竟人家不是白海豚。」──網友難忘吳敦義「白海豚會轉彎」之名言新北市無黨籍議員李婉鈺率多名辣妹，身穿印有「魅力無法黨」的T恤，赴選委會登記參選。網友：「應該組個『發酒瘋無法黨』。」──網友對李婉鈺數度酒醉鬧事仍記憶猶新副總統陳建仁被爆無視南部水患，帶全家至金門旅遊3天並搭乘公務車。網友：「金廈通水請不來，台灣淹水你跑來。」──網友批陳建仁缺乏同理心網路流傳多張林瑞陽與女員工擁抱、十指緊扣的親密照，林的老婆張庭發文澄清「她們都是我的妹妹，我的家人。」網友：「後宮嬪妃也都是以姊妹相稱。」──網友質疑林與女員工的關係不單純民進黨高雄市長參選人陳其邁表示，將爭取2030年亞運在高雄舉行。網友：「剛好有很多現成的游泳池。」──網友認為民進黨治理高雄市無方，舉辦亞運只是空談
都更蟑螂變禿鷹 法院調查會轉彎 周哲宇：聲請非常上訴 爭取翻案生機
全台灣最牛的都更案台北市「中泰花園廣場」，拖了十幾年衍生上百件官司，這件都更案實施者麗晶企業負責人周哲宇爆料，當年扮演釘子戶的「都更蟑螂」已經長好長滿變成「都更禿鷹」，藉由栽贓抹黑的司法操弄，讓正當的強制執行變成偽造文書，要害他入獄再接手都更案。 周哲宇喊冤說，都更禿鷹為阻擋都更案，先告他製造假債權，再結合黑幫護航，讓法院不採對他有利的證人、證詞與證據，用假設、猜測理由判他2年徒刑定讞，他已委請萬國法律事務所近日內向最高檢察署檢察總長江惠民聲請非常上訴，希望爭取一線生機翻案。1977年，柏美建設和地主約定以合建模式，在台北市慶城街、長春路口興建中泰花園廣場164戶；完工後因和原始設計圖不符，無法請領使用執照，建商交不了屋，住戶也沒買地，雙方竟合謀進屋占地，地主成了冤大頭，40年來土地被免費占用，搞到積欠地價稅，被國稅局限制出境。直到周哲宇出面，中泰花園廣場糾葛難解的局面才出現轉圜。周買下建設公司，概括承受建設公司的資產負債，再投入巨資，由建設公司以每戶1000萬元至1,200萬元價格，買回當初建設公司以大約100萬元賣給住戶的違章建築，進行都更。引進黑幫 栽贓汙衊 周哲宇說，3年前陸續拆除收回的房屋，終於趕走都更蟑螂，但走了狼來了虎！不甘官司打輸、被離開的住戶，竟以委託處理方式引進黑幫勢力，先是栽贓汙衊，再由黑幫的御用律師，利用栽贓汙衊的材料進行司法打擊，儼然成了都更禿鷹。每逢開庭前，就有人來傳話，最好識相點談一談，可保無事，不然吃不完兜著走。周哲宇不願屈從，果然噩夢接連不斷。2016年8月，台北地院認定柏美建設的前負責人蔣炳正、周哲宇和海天保全董事長葉海瑞，偽造本票債權聲請強制執行，逼住戶賣屋牟取都更暴利，依偽造文書罪判刑2年半不等。上訴台灣高等法院後今年改判周哲宇2年徒刑、蔣炳正1年4月徒刑、葉海瑞得易科罰金。法院認定，周、蔣明知柏美建設未積欠葉海瑞保全費用，卻簽發3張本票，給葉向法院聲請裁定，再強制執行查封中泰花園廣場拒不賣屋的住戶。周還以借款名義匯2520萬元給柏美建設，偽造自己對柏美也有本票債權。周哲宇說，法院的判決有諸多疑點。按照法院的「劇本」，他和蔣炳正、葉海瑞偽造本票債權對付住戶，具體證據只有證人陳仲明聲稱曾參與他們多次密謀偽造債權，找難纏住戶「殺一儆百」。第一個疑點，周哲宇控告陳仲明侵占偷賣他委託保管的房子，蔣炳正也控告陳仲明侵吞款項，霸佔柏美建設的房子，被葉海瑞強行驅離，陳跟他們都有過節，所以另案的法官都不採信陳的證詞，但判周哲宇罪行的法官，卻僅以「陳仲明縱與周哲宇有仇隙，但和蔣、葉無冤仇」輕輕帶過，就採信陳仲明的證詞而不查證是否屬實。關於所謂假債權，蔣炳正說是柏美委託葉海瑞處理糾紛的報酬，蔣的林姓前妻也證稱，確以柏美建設登記負責人身分和葉海瑞簽訂委任書，但法院卻指鹿為馬，說應該要簽保全契約，可沒有保全的事實，所以蔣炳正答應委任要給的報酬是假的。就算如此，周哲宇因購買柏美公司而承受下來的債務，如何穿越時空偽造？周哲宇無奈表示，第三個疑點是法院調查他對柏美建設的債權，至少查了2,520萬元匯款、3層資金流向，證明他確實有匯款且沒回流，但法官卻說這和偽造債權無關。另案張姓住戶也控告偽造假債權，同樣的事實證據，檢察官卻不起訴確定，果真法律像月亮，初一、十五長得不一樣。第四個疑點，周哲宇說判決的事實和證據兜不攏，簽本票的日期在100、101年，但證明偽簽的證據是在99年，簡直是「以清朝劍斬明朝官」！移花接木 暗箭傷人 法官在沒證據的情況下還推論，葉海瑞聲請強制執行時，曾提出柏美建設的台北市稅捐稽徵處公函，是周哲宇提供的，做為判決基礎；但這件公函在早在91年就存在，柏美的老董事長林添福以前就委託過葉海瑞，周哲宇認為法官「移花接木暗箭傷人」！最關鍵的爭議疑點是，使公務員登載不實罪，實務上大多罰金，要判人去關，可說是鳳毛麟角。但法官卻以周哲宇為謀都更利益破壞居住正義為理由重判，殊不知這些住戶多是包租公、包租婆，或另有豪宅而閒置房屋，並未實際住在破舊不堪的「中泰花園廣場」。周哲宇說，他曾聲請傳這些住戶來問清楚，但法官僅願遮眼蒙耳、舉起正義大刀胡砍一番也不願調查，果然應驗每次開庭前捎來的信息，「要識相點，不然大禍臨頭」，實在讓人大開眼界。