書法路牌
」書法路牌辨識度低挨批 台東池上鄉長林建宏道歉允諾速修正
台東縣池上鄉長林建宏27日表示,池上鄉特色書法路牌是為了融入在地特色而設,忽略了清楚辨識與易讀性,造成用路人辨認不便,非常抱歉,將盡速找經費更換。林建宏回顧,2016年尼伯特颱風侵台時,池上鄉多處路牌受損,鄉公所在規畫重新製作時,結合書法藝術,力邀11名書法家揮毫題字,再交由廠商印製而成,便是如今看到的毛筆字體「書法路牌」。他說,當時的鄉公所理念是希望打造專屬池上鄉、獨一無二的字型,不是為了搞怪或標新立異,也已經以池上鄉之名,發文函釋主管機關,釐清相關規定,並遵照辦理。對此,交通部路政及道安司副司長蔡書彬27日表示,針對主路牌都有《道路交通標誌標線號誌設置規則》規範,只有副牌可以稍作彈性處理,此案主路牌藝術字體已涉違規,可能造成辨識上錯誤,並不恰當,交通部將發文給主管機關要求更換。蔡書彬指出,根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定,主路牌中文一律使用正楷或變體字且字體大小應予一致,縱向標寫者順序一律採由遠而近(由高而低),橫向標寫者一律採由左而右方式。他說,為使行車中的駕駛人易於辨識,筆劃寬度橫豎比可以採2比1,也就是橫寫可以較粗,而數字一律為阿拉伯數字,數字必須用等線體或變體字且字體大小應一致。蔡書彬也說,其實若要試辦新型路標,還是有解套方法,但必須要提試辦計畫到交通部,核可並進行試辦完成後,試辦機關要再提出成效評估,如果試辦效果不好,則必須恢復原狀。他舉例,包含高雄市標線型圓環、新北市綠斑馬、台北市重機停車格等試辦計畫,都是由地方提報到交通部,奉核可後才試辦。蔡書彬重申,若如此案未照規定設置主路牌,進一步導致事故發生,設置機關恐需負擔國家賠償責任,馬虎不得。
11名書法家親筆揮毫 台東池上「書法路牌」獨步全台
台灣路牌常見使用黑體字型,簡潔有力卻顯生硬,台東縣池上鄉公所獨創「書法路牌」,邀集蕭春生、鄭世華、吳秋娥等11名書法家親筆揮毫,筆墨風格各有千秋,展現藝文米鄉氣息,備受藝術家蔣勳、編舞家林懷民讚譽,堪稱全台最美路牌。池上鄉以稻業立鄉,莊稼日常之餘,鄉公所積極推動藝文深耕,其中以書法風氣最盛。池上車站月台通往驗票口的長廊化身藝廊,兩側懸掛在地居民、書法社友的翰墨作品,步出車站大廳,放眼即見獨樹一格的「書法路牌」,洋溢藝文氣息。前池上鄉長張堯城指出,當年鄉內多處路牌受風災損毀,規畫重新製作之時,揮發巧思結合書法藝術,力邀11名書法家揮毫題字,再交由廠商印製而成,「是專屬池上鄉、獨一無二的字型」。受邀揮筆的書法家吳秋娥表示,身為池上鄉的女兒,能貢獻一己之力妝點鄉容,備感榮幸。有別於其他書法家多選用行書、草書、篆書等,她以隸書揮寫靜修路路牌,字型工整易辨讀,相較黑體更顯生趣。城市美學見微知著,池上鄉路牌設計映現米鄉的藝文底蘊,步履匆匆的旅人也不禁為此駐足。林姓遊客說,第一次見到如此別出心裁的路牌,且每一面字型各異,勾起內心的收藏魂,想要踏遍大街小巷。張堯城也提到,林懷民、蔣勳等藝術家都曾於演講中舉此為例,形容池上鄉將書法具體表現,包含火車驛站變身書法藝廊,路牌也融入書法元素,「農村在不知不覺中體現藝術、文學、翰墨底蘊」。