智慧語音助理
」 BMW 電動車 汎德 轎跑
替病患照超音波脫口7字！意外被Siri發出去 醫師尷尬爆：傳給誰了？
iPhone的人工智慧語音助理Siri可以協助用戶完成搜尋資料、查詢天氣、設定手機行事曆、設定鬧鈴、協助打字、撥電話等服務，相當方便。日前肝膽腸胃科醫師錢政弘分享使用Siri鬧出的糗事，他對著病患說的話，竟意外透過Siri傳訊給對方，讓他嚇了一跳。錢政弘日前在臉書上分享因為享用Siri帶來的便利，卻因此鬧出笑話，他透露早上在替病患做超音波檢查，過程中耳機裡傳來Siri的聲音，「您有一封來自OO的長訊息，要朗讀嗎？」他回答要Siri朗讀，聽完後，他以為就結束了，便繼續操作超音波，並對著檢查台上的阿公說：「很好～我們躺下來（檢查）喔…」豈料，Siri透過耳機告訴他：「已為您傳送『很好我們躺下來』」 ，意外將他說的話，傳給了對方，讓他驚呼「天啊！我是傳給誰了？」並附上害羞的照片，顯然對此經歷感到相當尷尬。網友則好奇錢政弘到底傳給誰，在底下留言直呼，「錢醫師結果傳給誰」、「不要是老婆就好」、「醫生太緊張了，放輕鬆」、「救正解，到底傳給誰了？」對此，錢政弘回應對象不是醫院院長，也不是老婆，只說「我沒有想要傳的那位。」錢政弘對於自己發生的糗事感到尷尬。（圖／錢政弘臉書）
BMW小改款4系列263萬起登台 最快明年Q1交車
BMW總代理汎德今（26）日發表小改款BMW 4系列Gran Coupé四門跑車及i4 純電轎跑，並帶來4種車型，包含四門跑車420i Gran Coupé M Sport、430i Gran Coupé M Sport，新台幣263萬元起；以及2種純電車型i4 eDrive40、i4 M50 xDrive，售價新台幣275萬元起。預計最快明年第1季開始交車。全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車以及BMW i4純電轎跑外觀上以四眼造型日行燈設計登場，車側流線呼應全新BMW雷射尾燈設計，搭配具張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度，加上充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計，營造出性能風採。全新BMW 4系列全面升級多項前衛科技配備，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新BMW Operating System 8.5以及AR擴增實境導航功能，還有車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙、手機無線充電裝置、與智慧Comfort Access免鑰匙系統。在動力部分，420i M Sport及430i M Sport車型皆搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術，420i M Sport最大馬力184hp 、最大扭力37.9kgm；430i M Sport最大馬力則為245hp與最大扭力50.6kgm。小改4系列全面升級多項前衛科技配備，包含懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0以及全新BMW Operating System 8.5，以及AR擴增實境導航功能。（圖／汎德提供）全新i4搭載第五代eDrive電能科技，整合電動馬達、動力控制模組與變速系統，鋰電池模組總容量達到83.9kWh，i4 eDrive40採用後軸馬達配置，最大馬力340 hp，在WLTP規範下續航里程續航里程達600 km；i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置，最大馬力544 hp，在WLTP規範下續航里程為520km。i4 eDrive40車型提供22萬優惠選配總價值28.5萬的Racing Package，升級範圍包含M Sport空力套件、18吋858 M型輪圈、藍色M煞車套件、M跑車化電子懸吊、可變式運動轉向系統、黑色高光澤窗框，內裝部分則包括M Sport內裝套件、M Nappa真皮平底方向盤、黑色頂篷等。值得注意的是，BMW 4系列Gran Coupe售價均比預售價調漲，420i Gran Coupe M Sport為263萬（漲4萬）、430i Gran Coupe M Sport為316萬（漲4萬）；純電車部分，BMW i4 eDrive40為275萬（漲5萬）、BMW i4 M50 xDrive為329萬（漲4萬）。
BMW全新X2、iX2售價225萬元起上市 預接單逾1,600張電動車占8成
去年11月展開線上預售的全新BMW X2、iX2，終於在近日正式發表，導入BMW X2 sDrive20i M Sport、BMW X2 M35i xDrive與BMW iX2 xDrive30 M Sport共3種車型，售價分別為新台幣225萬、289萬及237萬元。BMW總代理台灣汎德表示，預售期間接單超過1,600張，其中，iX2訂單高達8成。汎德指出，全新世代X2首次提供全景式玻璃車頂，全車系更標配許多科技配備，包含首次登場的全新BMW Operating System 9使用者介面，加入Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單和下方橫幅上的重點功能鍵；同時，首度問世的BMW進階數位服務，新增豐富的第三方應用程式以及多元的個人化設定，加上懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0等。全車系也全面搭載變換車道輔助、自動駕駛輔助以及360度環景輔助攝影等功能。在外型上，X2具有前衛立體的車頭輪廓搭配銳利的光型變化智慧LED頭燈，明顯放大的車身比例擁有達到4,554 mm的車長，車寬與車高則分別增加至1,845 mm 與1,590 mm，搭配新世代平整化車門把手設計，加上車側優化的跑旅曲線，創造出最低0.25Cd風阻係數的表現；不僅如此，X2擁有同級最大的後行李廂空間，在未傾倒狀況下容納空間最大可達560L，透過40/20/40分離可傾倒後座椅背，容量最高能擴充至1,470L。此次，這次更加入全新BMW X2 M35i xDrive性能車型，搭載多項M Performance的專屬配備，包含M橫柵式水箱護罩、M雙肋型車外後視鏡、M擾流尾翼以及首次於M Performance車型中導入前所未有的100mm大直徑M四出排氣尾管；在熱血的外型包覆下，全新BMW X2 M35i xDrive也擁有由高級質感所鋪陳的專屬內裝設計，M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶、駕駛座電動腰靠與Alcantara麂皮材質座椅，更標配harmon/kardon高傳真音響系統。在動力部分，全新世代BMW X2 sDrive20i M Sport車型擁有最高156匹馬力與24.4kgm的最大動力輸出，0到100 km/h加速為8.3秒，導入48V高效複合動力；而BMW X2 M35i xDrive車型則搭載M TwinPower Turbo渦輪增壓直列四缸汽油引擎，擁有最高300匹馬力與40.8kgm的最大動力輸出，搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統，0到100 km/h加速5.4秒即可完成。至於純電休旅iX2採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量達到66.5kWh的鋰電池模組，綜合前後軸同步式電動馬達與BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統配置iX2 xDrive30 M Sport在搭配Sport Boost衝刺功能之下，可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4kgm的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.6秒，最高續航里程可達449 km，且最高可支援130kW的充電功率，透過BMW i高速充電站，iX2 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。汎德也預告，在新車方面，下半年將帶來i7 M70、小改款M4與5系列Touring旅行車。
蘋果iOS更新喚醒Siri免說「嘿」 健身正妹撞名氣炸：強迫我改名
蘋果公司（Apple）自2011年推出智慧語音助理Siri，至今已超過10年，近期蘋果對此做出多項調整，包括iOS 17更新後，只要喊「Siri」就能召喚手機助理，不料看似方便的功能，卻引起英國蘇格蘭一名健身教練希利・普萊斯（Siri Price）氣憤喊話，因為和Siri撞名，親友們和她打招呼除了不能說嘿，現在甚至無法提到她名字，否則就會啟動iPhone語音助理，最後使她被迫改名。據《紐約時報》報導，26歲的希利原本很喜歡她的名字，因為在古挪威語中，「Siri」意為「帶領你走向勝利的美麗女人」，直到同名的智慧語音助理問世後，從此為她的生活帶來巨大的變化，希利表示，在健身房工作時，每當學員跟她打招呼，在場使用iPhone的人手機就會同時啟動，不禁讓她氣憤直呼，「真的很煩人。」希利提到，每個人很快就學會在向她打招呼時不加「嘿」字，原以為解決了窘境，沒想到蘋果最近推出iOS 17更新，取消說「Hey」的前綴詞，用戶只要喊「Siri」就能啟動語音助理，讓她再次崩潰，「現在大家甚至不能說出我的名字。」她也不禁抱怨，她男友前幾天更新系統後，發現每次只要和她講話或叫她名字，就會馬上喚醒Siri，最後她因為無法繼續忍受各種不便，決定將名字改為Siz。事實上，蘋果的Siri並非唯一迫使人們改名的智慧助手，據悉，希臘文中的「Alexa」有守護者的意思，但在亞馬遜公司（Amazon）推出語音助理Alexa後，讓許多名叫Alexa的女子飽受困擾，還曾引發大量民眾請願，向亞馬遜公司施壓，要求更改語音助理名稱。蘋果近期推出的更新，卻引起英國蘇格蘭一名健身教練崩潰抱怨，因為和Siri撞名成為苦主。（圖／翻攝自IG）
下半年重點車款2／豪華、平價進口品牌不遑多讓 房車休旅車MPV搶進市場
不僅國產車廠推出重點車款搶市，隨著進口車選擇的增加、據點的提升，消費者也漸漸投入進口車的懷抱，累計上半年全台新車掛牌數23萬4857輛，年增15.6%，創下18年來同期新高，其中進口車6月掛牌量達2萬2433輛，年增54.8%，以52.9%的市占率超越國產車，成3年來進口車市占的新高，這樣出色的表現，也讓更多進口重點車款在下半年陸續報到。Honda Civic e:HEV售價：139.9萬元上市時程：7月12日不論國產還是進口，都由台灣本田開出第一槍，原本預計5月上市的第十一代Civic e:HEV，因日廠生產時程延後，終於在7月12日正式登場，並以「日本進口加上油電動力」身分回歸，售價139.9萬元。Civic e:HEV以「次世代電油車」尖端動力科技，結合全新開發的2.0L直列 4 汽缸 Atkinson循環DOHC i-VTEC缸內直噴引擎，搭配雙電動馬達及PCU（Power Control Unit）電力控制單元，實現184匹馬力及32.1公斤米扭力輸出優勢。自2月預賞會亮相後2周內首批配額300台全數售罄，Honda Taiwan再追加500台目前也宣布即將完售，至於交車等候時間？內部人士向本刊記者透露，「現在訂單約800台，不過每個月只有200台不到的量，所以大概要等2至4個月。」台灣本田Civic e:HEV以「日本進口加上油電動力」身分回歸。（圖／方萬民攝）Mercedes-Benz GLE 售價：337萬元至512萬元上市時程：7月18日Mercedes-Benz全新豪華休旅GLE在台上市，引進一般版本、Coupe跑車版本、以及Mercedes-AMG性能車型，建議售價337萬元起。在動力方面全數搭載48V高效輕油電系統，其中2.0升4缸柴油的300 d能輸出269匹馬力與56.1公斤米扭力，3.0升直列6缸汽油的450可輸出381匹馬力與51公斤米扭力，最頂級的AMG GLE 53車型則具有435匹馬力與57.1公斤米扭力，所有車型均配有全時四驅系統。BMW X5、X6售價：345萬元至760萬元上市時程：8月10日BMW總代理汎德（2247）發表品牌休旅主力BMW X5、X6，共有X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport以及X6 M60i xDrive四款車型，建議售價345萬元起，且BMW X6 M Competition更在台首度亮相，建議售價760萬元。此次改款重點為車內設計，全新X5與X6將12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕成為座艙視覺焦點，同時結合BMW Operating System 8.5，提供更直覺的邏輯操作，還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置及BMW手機數位鑰匙2.0等，更搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，標配同級唯一的變換車道輔助、手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助。Lexus LM售價：預估439萬元起上市時程：8月22日豪華MPV代表Lexus LM在台灣提供350h、500h 2種油電版本，預售價439萬起，而和泰也宣布將在8月22日正式發表。在尺碼上軸距維持3,000mm，不過長寬高來到5,125x1,890x1,955mm。動力部分，新一代 LM 350h採用2.5升Hybrid油電動力系統，具備250匹與24.4公斤米綜效輸出，採用E-Four電子四驅設定；而LM 500h則搭載2.4升渦輪油電動力，擁有371匹及46.9公斤米綜效輸出，並配置 Direct4 四驅系統。Mazda CX-60售價：預估150萬元起上市時程：第4季台灣馬自達於2023年初媒體餐敘中預告，CX-60將在下半年導入，而這輛SUV近期在菲律賓發表，當地售價換算新台幣約157至163萬元，預計屆時在台發表價格也相去不遠。以菲律賓規格來說，Mazda CX-60長寬高為4,745×1,890×1,680mm，軸距2,870mm。「AWD汽油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-G直列6缸渦輪汽油引擎，搭配48V輕油電（0.33kWh鋰電池），可輸出284匹馬力與45.9公斤米扭力，配上8速手自排；「AWD柴油渦輪」搭載3.3升e-Skyactiv-D直列6缸渦輪柴油引擎，搭配48V輕油電，可輸出254匹馬力與56.1公斤米扭力。台灣馬自達在今年初媒體餐敘中預告將有重量級車款導入，目前CX-60已在菲律賓作為亞太首發市場發表。（圖／Mazda提供）Mercedes-Benz E-Class售價：預估275萬元起上市時程：最快第3季Mercedes-Benz全新E-Class（原廠代號W214）此次大改款第6代具豐富動力編成，包括48V輕油電汽、柴油引擎、PHEV插電式油電等，台灣市場最快第3季導入。在動力編成方面，入門E-Class採2.0升汽柴油引擎搭配48V輕油電系統，具有204匹與32.6公斤米扭力、而E200d柴油車型則是197匹與44.9公斤米扭力，均搭配9速手自排。至於PHEV插電式油電則有E300e、E400e車型，採2.0升4缸汽油渦輪引擎，搭配129匹電動馬達與25.4kWh鋰電池，在馬力部分E300e具313匹、E400e則為380匹，純電續航里程分別為115公里、109公里。Nissan Kicks e-Power售價：預估95萬元起上市時程：第4季繼Nissan推出X-Traile-Power獲得優異評價後，裕隆日產加緊腳步，針對品牌熱銷車款Kicks，也以進口身分導入e-Power版本，搭載1.2升HR12DE三缸引擎，搭配電動馬達與鋰電池組成的e-Power油電動力系統，最大輸出動力為136hp/28.5kgm，並創造平均油耗 26.3 km/L 的節能表現。不過價格上，由於現行國產Kicks燃油版落在81.8萬至85萬之間，若配上油電動力，加上進口身份，預計會有近百萬的定價。
BMW休旅主力X5、X6在台發表 汎德預計Q4引進純電房車i5
繼3月初BMW總代理汎德（2247）在國內引進BMW X1 sDrive18i、X1 sDrive20i與純電iX1 xDrive30三種車型後，今（10）日又帶來正式發表全新BMW X5與X6，共有X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport以及X6 M60i xDrive四款車型，建議售價345萬元起，且BMW X6 M Competition更在台首度亮相，建議售價760萬元。全新BMW X5與X6採用12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕。（圖／BMW提供）全新BMW X5與X6將新世代BMW家族黑色多邊形下氣壩設計融入車頭，結合一體式雙腎型水箱護罩與俐落修長的全新LED頭燈，加上HEARTBEAT方向燈、Air Curtain氣簾設計、黑色高光澤車側鰭片導流飾板與20吋M輪圈；X6 xDrive40i M Sport則具有專屬的M Sport Pro外觀套件，採用黑化雙肋直柵式水箱護罩搭配M飾徽，結合M雙肋型後視鏡、22吋M V輻式輪圈、紅色M煞車套件、黑色高光澤M擾流尾翼及黑化矩形四出排氣尾管，提升整體的強悍與狂放性格。車內設計則是此次改款重點，全新X5與X6將12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕成為座艙視覺焦點，同時結合BMW Operating System 8.5，提供更直覺的邏輯操作，還有AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、智慧語音助理2.0、手機無線充電裝置及BMW手機數位鑰匙2.0等，更搭載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，標配同級唯一的變換車道輔助、手機遙控停車、最遠可記憶200m的自動倒車輔助以及記憶路徑停車輔助。不僅如此，全新BMW X5與X6也標配雙前座電動腰靠、雙前座加熱座椅與豪華型四區恆溫空調、全景式電動玻璃天窗、電動尾門啟閉系統含感應式啟閉功能，加上2,975mm軸距、全新Sensafin皮質包覆、車型專屬環艙氣氛燈組、Fine-Wood楊木紋飾板、頂級水晶中控套件與harman/kardon音響系統；X6 M60i xDrive特別增添M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M碳纖維飾板、M專屬三色縫線安全帶、Vernasca真皮內裝與雙前座M跑車座椅，佐以專屬的雙前座通風坐椅及增添尊榮感受的車門自動緊閉系統。在動力部分，全新BMW X5 xDrive30d、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport均搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸引擎、新世代48V高效複合動力科技與Steptronic運動化8速手自排變速箱，採用柴油動力的X5 xDrive30d可輸出286匹最大馬力、高達66.32kgm的峰值扭力，0到100km/h加速僅須6.1秒；X5 xDrive40i M Sport與X6 xDrive40i M Sport可輸出381匹最大馬力與53.06kgm的峰值扭力，0到100km/h加速僅5.4秒；至於M血統的X6 M60i xDrive則搭載M部門調校且導入大量來自M的性能基因的M TwinPower Turbo 4.4升V8渦輪增壓引擎、新世代48V高效複合動力科技與Steptronic運動化8速手自排變速箱，可於5,500rpm時爆發530匹最大馬力，76.53kgm峰值扭力更於1,800rpm時湧現，4.3秒即可達成0到100km/h加速。此外，泛德也表示上半年BMW純電車在台銷量達2,300台，是去年總量的2.5倍，顯見消費者對於電動車的接受度增加，純電房車BMW i5也預計在第4季登場，為國內電車市場再加入全新選擇。【BMW X5／X6車型及建議售價】BMW X5 xDrive30d xLine：345萬元BMW X5 xDrive40i M Sport：392萬元BMW X6 xDrive40i M Sport：399萬元BMW X6 M60i xDrive：565萬元BMW X6 M Competition：760萬元
全新BMW X1登台！搭載48V動力科技 純電版iX1同步引進
BMW X1至2021年已在全球銷售超過190萬輛，稱霸小型豪華SAV市場。今（2023）年，全新世代BMW X1外觀與座艙設計導入新世代設計語彙，並首次搭載第二代48V動力科技，BMW總代理汎德也在國內引進BMW X1 sDrive18i、X1 sDrive20i與純電iX1 xDrive30三種車型，售價分別為新台幣190萬、212萬及222萬元。 全新BMW X1搭載多項前衛科技配備，包含最新懸浮式曲面螢幕科技（10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕），結合BMW iDrive 8.0使用者介面，同時植入BMW智慧語音助理2.0，能用更自然的語言邏輯進行溝通。還有包含手機無線充電裝置和BMW手機數位鑰匙2.0，車主只要將iPhone放在身上，車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛。全新BMW X1座艙內導入全新世代BMW iDrive 8.0使用者介面。（圖／BMW提供）在車內空間上，全新的懸浮式排檔座及撥桿式排檔，讓車室空間更簡約俐落；中央扶手下方的儲物空間加上更寬敞的五人舒適座艙與開闊頭部空間表現，增添了開闊的空間感。且BMW X1擁有同級最大後行李廂空間，在未傾倒狀況下為540L，最高能擴充至1,600L，並搭配電動尾門啟閉系統與尾門感應式啟閉功能。此外，全新BMW X1更配備跑車多功能真皮方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座電動調整座椅含駕駛座記憶功能與豪華型雙區恆溫空調。X1 sDrive20i xLine以及iX1 xDrive30 xLine車型更搭載雙前座跑車座椅以及Fine-wood尤加利木紋飾板。在安全部分也透過評鑑機構Euro NCAP年度測試，榮獲5星評價。BMW X1包含全新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，不僅配備主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、盲點偵測系統、後方車流警示、倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助系統等功能；X1 sDrive20i xLine以及iX1 xDrive30 xLine車型標配車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、車側防撞輔助、前方車流警示、主動車道維持輔助，還有超越同級唯一標配的全新AR擴增實境導航，可於中控觸控螢幕顯示前方實際路況畫面，並透過即時的圖像標示在接下來車輛即將轉往的實景圖上。至於動力方面，BMW X1 sDrive18i與X1 sDrive20i兩種車型皆搭載BMW TwinPower Turbo直列三缸汽油引擎與Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，前者擁有最高136匹馬力與23.4公斤米的最大動力輸出，0到100 km/h加速為9.2秒；BMW X1 sDrive20i則最高擁有156匹馬力與24.4公斤米最大動力輸出，0到100 km/h加速8.3秒。BMW X1 sDrive20i也首度導入全新第二代48V高效複合動力，因將啟動馬達發電機整合於變速箱之中，可於全油門急加速時作動eBoost提供額外19hp馬力輔助並降低渦輪遲滯，也創造出170匹的最大綜效馬力輸出表現，而當車輛行駛速度低於15km/h，鬆開油門便會關閉引擎轉為慣性滑行，有效降低油耗且大幅提升加速性。全新首款BMW iX1純電運動休旅正式開啟X家族純電世代，專屬BMW i專屬藍色飾條裝飾，鑲嵌於水箱護罩、進氣壩、側裙以及後保桿兩側，營造出電能的熱血風采，還採用19吋V輻式輪圈使以及標配全景式天窗；動力部分則採用全新第五代eDrive電能科技，搭配總容量66.5kWh的鋰電池模組，可創造出313匹的最大馬力輸出與50.4公斤米，0到100km/h加速僅5.6秒，最高續航里程可達440km。透過BMW i高速充電站，iX1 xDrive30只要充電10分鐘就能補充最高120km的續航里程。
2023新車搶先看 2／日產強棒Nissan X-Trail、Honda Civic再造傳奇 歐洲悍將也做好準備
台灣車市與全球車市同步，電動車掛牌數雖逐年增加，2022年前11月累計1374輛，佔新車總掛牌3.5％，燃油車仍是消費者主要選擇。CTWANT記者盤點2023年「入市」的新車中，國產休旅王者Nissan X-Trail、Honda傳奇車型「喜美」將以全新大改款之姿亮相，尚未發表但已潛銷預購的則有LandRover Defender 130、Land Rover Range Rover Sport和BMW X1。Nissan X-Trail預估售價：151.9萬元預估上市時程：第一季尚未正式發表但是已經辦過預賞，令許多消費者期待的大改款Nissan X-Trail，一直是品牌的休旅熱銷主力，以進口e-Power版搶先亮相，日後才會再推出國產汽油版。X-Trail e-Power使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術，並藉由燃油引擎發電，無需外部充電，即可實現100%純電驅動的駕馭體驗，在日本上市後大受歡迎。目前爭取到首批配額600台，其中北部經銷商配額250台，已全部完售。至於國產汽油版預期採用1.5升可變壓縮比三缸渦輪引擎，搭配CVT無段變速箱，可輸出201匹最大馬力、30.6公斤米最大扭力。不過售價方面目前尚無任何消息，在新世代國產油車發表之前，會先販售現行款的23年式油車。Honda Civic e:HEV預估售價：130萬元起預估上市時程：第二季末2022年11月初，台灣本田帶來令人振奮的好消息，那就是闊別許久的Honda經典車款Civic終於要回歸，以e:HEV油電動力採進口方式導入，具有184匹最大馬力、32.2公斤米最大扭力，且靜止加速至時速100km/h僅7.8秒，平均油耗更達24.2km/L；而內裝部分有望跟進海外採用10.2吋的數位儀表與 9吋中控螢幕。由於上市時間預計落在2023年第二季末，售價和細節資訊尚未公開，不過可參考Civice:HEV在泰國建議售價為115萬至127萬泰銖起（約新台幣98.2萬至108.4萬元起）。本田傳奇「喜美」將以e:HEV油電動力方式登場。（圖／Honda提供）Land Rover Defender 130預估售價：460萬元起預估上市時程：第一季Land Rover原廠在去（2022）年5月31日進行Defender 130的全球首演，提供三排座椅共8人座設計，海外市場提供包含 P300、P400、及D300共3種汽柴油輕油電動力；而國內市場方面，也在隔日（6月1日）公布引進Defender 130 XP400 8人座單一車型，預售價460萬元。Land Rover Defender 130 X搭載P400 Ingenium六缸輕油電混合動力汽油引擎。MHEV輕油電混合動力車型以 Land Rover Ingenium 六缸動力系統作為基礎，可以在 6.6 秒內完成 0-100 km/h 加速。值得一提的是，車內除了標配的全景天窗和第三排座椅上方天窗相輔相成，提供乘客良好視野和空間感以外，在第二、三排無傾倒的狀況下，依然保有290升的置物容量，五座版本在第二排收折的情況下，更能提供高達2,078升1的置物空間。Land Rover Defender 130後座不僅具有良好視野，還有寬敞置物空間。（圖／Land Rover提供）Land Rover Range Rover Sport預估售價：477萬元、488萬元起預估上市時程：第一季除了Defender 130以外，Range Rover Sport也預計於2023年第一季現身，目前已經開始接單預售，導入D300 Dynamic SE與P400 Dynamic SE雙車型，2023年式預售價格分別為477萬元與488萬元起。Range Rover Sport提供Ingenium 3.0L MHEV 6缸渦輪增壓汽、柴油引擎雙動力供選擇，前者具備300匹與66.32公斤米最大動力輸出，後者則具備400匹與56.12公斤米最大動力。同時，RangeRover Sport車身搭載全新的MLA-FLEX車體，混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升50%，並通過Euro NCAP撞擊測試，獲得5星最高安全肯定。Range Rover Sport目前已開始接單預售，預計2023年3月登場。（圖／Land Rover提供）BMW X1預估售價：190萬元起預估上市時程：第一季除了電動車iX1以外，全新世代BMW X1同樣以新世代座艙布局鋪陳，導入多項科技配備，包含具未來感的懸浮式曲面螢幕、全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面、智慧語音助理2.0、AR擴增實境導航功能及BMW手機數位鑰匙2.0。台灣汎德目前已展開X1預售，預計將導入X1 sDrive18i、X1 sDrive20i，預售參考價分別為新台幣190萬元、212萬元起。BMW同步導入X1和iX1，均具有多項科技配備。（圖／BMW提供）
全新大改款BMW 7系列登台 350張預接單電動車型佔4成
BMW總代理汎德今（21）日舉辦「全新世代7系列豪華旗艦發表」。導入735i Luxury、740i Luxury、740i Excellence、i7 xDrive60 Luxury與i7 xDrive60 Excellence共3款汽油版及2款電動車型，售價488萬起。全新世代BMW 7系列豪華旗艦 建議售價：BMW 735i Luxury：488萬元BMW 740i Luxury：595萬元BMW 740i Excellence：638萬元BMW i7 xDrive60 Luxury：655萬元BMW i7 xDrive60 Excellence：698萬元全新世代BMW 7系列全新分離式頭燈設計結合SWAROVSKI水晶鑲嵌頭燈與光型變化智慧LED頭燈，更具備擁有心跳節奏般律動的「HEARTBEAT」方向燈設計，搭配全新BMW飾光水箱護罩更讓全新世代7系列吸引眾人目光，更首度推出全新BMW Individual專屬雙色外觀，以車身肩線為分野提供最多8種搭配選擇。新一代BMW 7系列擁有5,391 mm的車長、1,950mm的車寬、結合承襲經典C柱Hofmeister Kink倒勾轉折，展現壯闊且力量感十足的車身輪廓；740i Luxury以上車型全面標配電動後擋窗簾及電動後側窗簾與Excellence頂級車型具備的全車舒適隔音玻璃。此外，全新迎賓自動車門除了能透過車內與車外的實體按鍵操作，還可以藉My BMW App、實體鑰匙、中控觸控螢幕、智慧語音助理或是煞車踏板來自動啟閉車門。具備高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕、Sky Lounge全景式玻璃車頂與Bowers & Wilkins頂級音響系統。（圖／BMW提供）車內導入由12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕所構成的懸浮式曲面螢幕，結合BMW iDrive 8.0使用者介面與整合座艙照明及控制介面的BMW環繞光幕，結合SWAROVSKI頂級水晶內裝套件（含iDrive控制旋鈕、車輛啟動鈕、音量控制鍵、全新排檔撥桿與座椅調整旋鈕）、BMW Individual Merino真皮材質、雙前座舒適型電動座椅含記憶通風加熱功能與Nappa真皮多功能方向盤。值得一提的是，後座結合首創獨步車壇擁有高達8K畫質的31.3吋BMW懸浮式劇院螢幕，與最多可選配至36具揚聲器的Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統，可直接觸控劇院螢幕觀賞眾多線上影音串流平台。同時，更導入後座豪華總裁座椅，擁有一體式腿托設計、按摩功能、通風加熱與最高可達42.5度的後座椅背角度調整，搭配水晶切割設計的後座豪華中央扶手、豪華型四區恆溫空調以及可藉由動態燈光效果營造座艙動人氛圍的Sky Lounge全景式玻璃車頂，更貼近層峰消費者需求。BMW Individual Merino真皮材質結合傾斜角度最高可達42.5度的後座豪華總裁座椅與5.5吋後座專屬觸控螢幕。（圖／BMW提供）全新世代BMW 7系列具備360度環景輔助攝影、AR擴增實境導航、遠端車輛啟動、智慧語音助理2.0、BMW手機數位鑰匙2.0、無線智慧型手機整合系統與前後座手機無線充電裝置，最高規格的新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技結合全面進化的自動倒車輔助系統、全新記憶路徑停車輔助系統與自動變換車道功能。動力部分則導入BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，提供735i與740i兩款動力選擇，結合可額外增添18匹馬力並大幅提升舒適性與燃油效率的48V高效複合動力與Steptronic運動化八速手自排變速箱，735i具備272匹最大馬力與400牛頓米的最大扭力，0-100km/h加速僅需6.7秒；740i則可於5,200rpm時輸出381匹最大馬力、520牛頓米的最大扭力則於1,850rpm即可湧現，同時僅需5.4秒就能完成0-100km/h加速。全新BMW i7 xDrive60豪華純電旗艦採用全新第五代eDrive動力科技，搭載前後軸同步式雙馬達與總容量達105.7kWh的鋰電池組，擁有544匹最大馬力與745牛頓米的扭力輸出，加上專屬BMW純電動能音效與僅需4.7秒即可完成的0-100km/h加速表現；此外，BMW i7更擁有最高可達625km的續航里程表現，同時透過最高功率可達195kW的直流充電座，僅需6分鐘就能補充行駛100km距離所需電量，結合主動式動能回充系統。自10月公布預接單價以來，新世代7系列預接訂單已超過350張，且i7兩款車型佔4成。
國內車市／ BMW小改款3系列登場 旅行車同步上市售價213萬、250萬起
自1975年問世以來，BMW 3系列以精湛操控完美詮釋純粹駕馭樂趣，穩居最受歡迎中型豪華運動房車代表，至今於全球銷售超過1,600萬輛，今年，全新BMW 3系列運動房車以及全新3系列Touring旅行車將成雙上陣，BMW總代理汎德於8日正式發表全新BMW 3系列與3系列Touring，全車系導入4種動力7款車型，豪華運動房車售價為新台幣213萬元起，Touring旅行車售價為新台幣250萬元起。（圖／總代理汎德提供）全新BMW 3系列以及BMW 3系列Touring，針對外觀與座艙設計全面導入新世代設計語彙，以更為俐落的線條描繪出動感車頭造型，強悍的運動氣息帶領眾人再次領略BMW 3系列自信姿態，座艙內更以前衛科技融合豪華造車工藝，豪華本質由外至內完美交匯，全面配備豪華型三區恆溫空調、環艙氣氛燈，舒適與動感交織之下一展迷人氛圍。（圖／總代理汎德提供）而全新BMW 3系列內裝配備再進化，導入多項頂尖科技，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、全新世代BMW iDrive 8.0、智慧語音助理2.0及BMW手機數位鑰匙，以前衛科技配備重新定義現代人對於質感的追求與個人風格的主張。全新BMW 3系列全車系更同步標配了手機無線充電裝置、遠端3D監控系統及無線智慧型手機整合系統，提供車主從容的用車生活。除此之外，此次搭載更強大的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，將備受大眾喜愛的車況抬頭顯示器、360度環景輔助以及自動倒車系統列為全車系標配，行駛之間享受安全無虞的體驗。／（圖／總代理汎德提供）在性能表現上，BMW 3系列總令車迷翹首以盼，M340i xDrive車型採用Steptronic運動化八速手自排變速箱，並結合48V高效複合動力科技，擁有374匹最大馬力、500牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需4.4秒，精湛表現使對手望塵莫及。此次BMW 3系列M Performance Parts原廠加裝品同步上市，賦予每一輛BMW 3系列獨一無二的跑格靈魂。Touring車型更展演出強大的機能性與靈活空間表現，不僅具備最高可擴充至1,510公升的行李廂容積，搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背、後廂安全分隔網、行李廂捲簾、電動尾門啟閉系統以及BMW獨家的獨立開啟式後擋玻璃與後廂底板自動止滑功能，彈性十足的空間運用輕鬆滿足車主各種需求，不論駛入都市或山野之間，都是一場獨一無二的風格旅行。
國內車市／ 全新BMW 2系列Coupé數位科技全面升級 萬聖節遠百信義A13前亮相
BMW 2系列Coupé雙門跑車於2014年首度現身，即掠奪全球眾人目光，全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更於數位科技配備上全面升級，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、以及全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面，全新2023年式BMW 2系列Coupé總代理汎德導入 220i M Sport與M240i xDrive兩款車型，正式售價203萬元起，BMW總代理汎德規劃於10月29日(六)至30日(日)假台北遠百信義A13前方廣場展出全新2023年式BMW M240i xDrive，讓車迷朋友們可以一睹風采，同時現場將舉辦「BMW 地味萬聖現場」活動，邀請喜愛BMW車迷朋友前來體驗BMW萬聖節裝扮，凡打卡上傳與BMW 2系列Coupé合照即能獲得BMW萬聖限定小禮。 全新BMW 2系列Coupé雙門跑車承襲經典基因，援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂，三角形與斜線幾何造型塑造新世代動感外觀，一體式雙腎型水箱護罩的經典直柵以獨特水波紋鱗片造型呈現，結合向經典致敬的光型變化智慧LED頭燈設計，處處展現率性運動魅力。車門採用無窗框設計與平整化車門把手道出前衛設計語彙，經典俐落的Hofmeister kink後窗造型延伸至緊緻的車尾線條，輔以新世代L型LED尾燈、M擾流尾翼與外擴輪弧設計勾勒出十足的肌肉感線條，將前衛與經典合而為一，此外，M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力，如M Performance專屬鈰灰色套件、19吋M雙輻式792M輪圈，突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。（圖／汎德提供）全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更完美升級座艙空間，頂尖科技配備由外而內完美交匯，搭載懸浮式曲面螢幕、BMW iDrive 8.0使用者互動介面，使駕駛能夠更直覺的操作畫面，視覺呈現精緻細膩且讓駕駛能更輕易的辨識行車等相關資訊，提升車主與車輛之間關係至全新層次。除了更人性化的操作介面，BMW也將語音溝通完美植入，於BMW iDrive 8.0使用者介面導入全新世代的BMW智慧語音助理2.0，車內成員不僅能為智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通，為駕駛打造個人化感官體驗。除了頂尖科技配備，全新世代2系列Coupé擁有更為細膩的座艙質感，透過精練的手法鋪陳全新撥桿式排檔設計，220i M Sport配備M空力套件、深藍色M煞車套件、M跑車化懸吊系統、M真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、深色鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調。而M240i xDrive更追加xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M跑車化電子懸吊系統、M運動化差速器、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M環艙光影飾板及harman/kardon高傳真音響系統，強化BMW M Performance動感風采。 全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車展現同級絕無僅有的跑格率性，完美鳴奏BMW傲人熱情駕馭樂章，短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更為低扁的車高與加寬的前後輪距，輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性，讓全新BMW 2系列Coupé雙門跑車隨時都能展現出色的彎道駕馭姿態。220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱，可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力，0-100 km/h加速僅需7.5秒；源自於M家族的M240i xDrive則是詮釋了疾勁狂野與日常使用的極致平衡，搭載BMW引以為傲的3.0升M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎，具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力，伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱，0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成，結合令車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能與xDrive智慧型可變四輪傳動，展現純粹的跑車靈魂，靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。
國內車市／BMW X6 鉑金版 搶攻豪華跑旅市場
2008年首款BMW X6亮相於世人面前，也因為SAC (Sports Activity Coupé)豪華運動跑旅級距市場的需求，讓消費者追求同時擁有跨界、實用與性能之渴望。而全新BMW X6不僅擁有更為現代化且充滿剽悍霸氣型格的設計語彙，如同Coupé般的低扁流線車身美型設計，更讓BMW X6成為絕佳典範且難以被超越。延續全新BMW X6跑旅血脈，BMW總代理汎德於日前正式發表全新BMW X6鉑金版，進階升級搶眼動人的BMW飾光水箱護罩、觸感溫潤細膩的BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅，結合BMW X6充滿勁道所刻劃的車身肌肉線條，展現專屬於X6的狂放與視覺張力，剽悍氣勢再登顛峰。BMW總代理汎德將導入X6 xDrive40i鉑金版與X6xDrive40i M Sport鉑金版，建議售價為新台幣373萬元起，已於全台BMW展示中心正式登場。豪華跑旅先河 強悍跑格盡顯霸氣身為SAC(SportsActivity Coupé)豪華運動跑旅級距先河，具備強悍俐落身型的全新BMW X6，擁有接近5米的4,935mm車長，軸距更達到2,975mm，搭配上1,696mm的車高設定，結合標配的經典天使眼造型智慧LED頭燈(含Glare-Free光型變化功能)與X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M空力套件與M專屬20吋輪圈，不僅為X6創造出更具侵略氣息且寬扁低趴的車頭樣貌，前方具備主動式進氣調節功能的雙腎型水箱護罩，更全面升級BMW飾光水箱護罩，不論是在引擎開啟、關閉，或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條，嶄露銳利氣勢。全面升級BMW飾光水箱護罩，不論是在引擎開啟、關閉，或是在車輛行進過程中均能投射出耀眼的LED光影線條。全新BMWX6大膽前衛、完美融合Coupé設計的車身低扁流線造型更是眾人的視覺焦點，由B柱緩緩後掠而下的俐落流線斜背設計，結合車側的高腰線、外擴飽滿的後輪拱、橫亙於車尾兩側的L型LED尾燈組與氣勁十足的車尾後保桿造型，特別是那兩側的導流孔設計加上雙邊單出矩形排氣尾管及後下擾流，彷彿宣示著BMW X6鉑金版的強悍跑格，盡顯霸氣姿態。當代工藝與科技匯集進入BMWX6鉑金版的座艙，迎面而來的除了充滿跑格魅力的性能氣息，層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技，以12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙，維繫經典駕駛者導向的BMW座艙布局，透過功能完備且直覺的iDrive 7.0使用者介面，以數位化形式將行車資訊、多媒體娛樂資訊、BMW智能衛星導航系統、BMW智慧語音助理2.0、360度環景輔助攝影、無線智慧型手機整合系統(支援Apple CarPlay與AndroidAuto)、BMW手機數位鑰匙與BMWConnectedDrive互聯駕駛服務等等整合於其中；此外，X6 xDrive40i M Sport鉑金版更將車況抬頭顯示器列為標準配備，可將豐富完整的行車資訊投影至視線前方，讓駕駛能更專注於前方路況，而結合BMW X6鉑金版全面列為標配且功能強大的全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，具備主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示與車道偏離警示，以貼心構築出完美防護。 12.3吋虛擬數位儀錶搭配12.3吋中控觸控螢幕所構成的BMW全數位虛擬座艙，搭配M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、無線智慧型手機整合系統與BMW手機數位鑰匙，將層層堆砌的豪華氛圍更匯入諸多的創新尖端科技全新BMW X6不僅具備與生俱來的跑格魅力，X6 xDrive40i M Sport鉑金版更採用了以鑽石切面的頂級水晶排檔桿及引擎啟閉鈕所鋪陳的頂級水晶中控套件，閃閃動人的姿態塑造出極致與尊貴氣質，結合M多功能真皮方向盤、鋁質格紋飾板、BMW Individual Merino真皮內裝與雙前座舒適型座椅，透過觸感細膩的頂級皮革材質搭配精緻的菱格紋縫線，加諸全面標配的全景式電動玻璃天窗、絢麗無比的環艙氣氛燈與豪華型四區恆溫空調，為全新BMW X6鉑金版尊貴不凡的車室空間渲染出愜意自適的放鬆氛圍。剽悍桀驁慑人心神剽悍桀驁，是BMW X6帶給眾人的視覺衝擊，更是蘊藏其中的猛獸氣息，全新BMW X6鉑金版全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，具備高精準燃油缸內直噴、DOUBLE VANOS雙可變汽門正時系統和Valvetronic汽門揚程可變系統，引擎本體可於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出，450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現，而全新導入的48V高效複合動力系統，可於全油門急加速時啟動eBoost提供額外11hp馬力輔助，強化加速表現並提升舒適性，在擁有凌厲敏捷換檔反應的Steptronic運動化八速手自排變速箱加持之下，全新BMW X6鉑金版僅需5.7秒就能完成0-100km/h加速，佐以X6 xDrive40i M Sport鉑金版專屬M運動化排氣系統，演繹卓越性能的同時更帶來熱血奔放的聽覺饗宴。全面搭載3.0升BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎與48V高效複合動力系統，於5,500rpm時爆發出333匹最大馬力輸出，450牛頓米的最大扭力則於1,600rpm時即可湧現以SAC豪華運動跑旅身形而生的全新BMW X6，導入全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統，搭配DSC動態穩定控制系統，可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸，當BMW X6面對大雨或泥濘等不良路況時，系統不僅能夠帶來優異的循跡性與駕駛穩定性，結合X6 xDrive40i M Sport鉑金版配備的M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件，在優異的底盤反應與制動力回饋的協力之下，更能為全新BMW X6鉑金版創造出絕佳的動態駕馭演出，在保有乘坐舒適性的同時更能激盪出駕駛對於馳騁的熱情，展現兼具穩定與精準的操控性格。 全新BMW X6鉑金版採用全新xDrive智慧型可變四輪傳動系統，搭配DSC動態穩定控制系統，可依照不同路面狀態將動力輸出主動分配於前軸與後軸，結合M跑車化電子懸吊與藍色M煞車套件，不論是面對大雨或泥濘等不良路況，均能帶來優異的循跡性與駕駛穩定性
國內車市／ 全新BMW i4豪華純電轎跑登場 M家族純電車款首演
BMW26日透過線上發表的方式，正式發表全新BMW i4純電轎跑，當中最吸引人的莫過於M品牌所推出的首款電動車型BMW i4 M50，大家都相當期待M品牌要如何使用電能，詮釋M家族的駕馭風采，BMW i4售價自新台幣255萬元起，而去年BMW總代理汎德宣布，全新BMW i4純電轎跑展開接單後，至今已接獲超過700張訂單。全新BMW i4採用電動車型專屬的全新雙腎型水箱護罩與BMW i藍色飾條，加上重新詮釋的天使眼頭燈線條、BMW i4 eDrvie40專屬LED頭燈、下氣壩主動式進氣調節功能與前保桿兩側的Air Breather氣簾，極佳的空氣力學設計為i4 eDrive40塑造出0.24Cd的超低風阻係數表現，強化續航里程。全新BMW i4的電能運動風采，從車尾處更是表露無遺，3D立體LED尾燈組結合Aero Lip擾流設計與霧黑色搭配藍色飾條的後下擾流，勾勒出宛如排氣尾管線條的同時更營造出專屬於電能的駕馭風采。全新BMW i4整合馬達、動力控制模組與變速系統為單體結構的全新第五代eDrive電能科技，搭配能量密度更高且總容量達到83.9kWh的鋰電池模組，為採用後軸馬達配置的i4 eDrive40創造出340匹的最大馬力輸出與430牛頓米的最大扭力，0到100km/h加速僅需5.7秒，最高續航里程更能達到亮眼的590km*；至於身為M家族成員的i4 M50則是採用前後軸雙馬達配置，透過Sport-Boost運動增壓功能創造出驚人的544匹最大馬力，最大扭力更逼近800牛頓米，達到795牛頓米之譜，同時更僅需3.9秒就能完成0到100km/h加速，最高續航里程則能達到521km*，在動力表現與續航里程間取得絕妙平衡。全新BMW i4最高可支援205kW的充電功率，透過BMW i高速充電站，i4 eDrive40只要充電10分鐘就能補充最高164km的續航里程。全新BMW i4內裝也科技感十足，使用一體式曲面螢幕，整合12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕、全新iDrive 8.0使用者介面，並結合投影面積更大且資訊更豐富的車況抬頭顯示器、BMW智慧語音助理2.0、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。
國內車市／ 巴伐利亞層峰旗艦回來了 BMW7系列限量上市
全新BMW 7系列將Luxury Class頂級旗艦車種再帶往另一個方向，首先BMW對於完美的堅持與持續追求，集當代造車工藝之大成，以MSport性能加冕隆重推出全新BMW7系列MSport層峰旗艦版，為奢華更添動感氣魄，將M空力套件結合傲視車壇的超輕量化CarbonCore碳纖維車體結構，成就兼具安全的跑格身影；猶如頭等艙般的頂級Nappa真皮座椅、PureExcellence內裝套件與長軸車型專屬的手勢控制功能、7吋後座專屬控制平板，更為層峰豪紳獻上極致五感饗宴與尊貴體驗。全新BMW7系列MSport層峰旗艦版以頂尖完美之姿超越層峰人士想望，描繪何謂極致奢華的輪廓與格局，造型俐落強悍且具備主動進氣調節功能的雙腎型水箱護罩，結合氣勢恢弘的專屬M空力套件，寬闊的下氣壩造型佐以黑色網格狀造型與L型大面積飾條，為7系列M Sport層峰旗艦版帶來霸氣無比的車頭樣貌，而全面導入的智慧LED頭燈(含Glare-free光型變化功能)與遠光燈輔助系統，更全面強化了精悍的銳利神韻。修長的3D立體LED尾燈、橫亙車尾的水平鍍鉻飾條與左右雙邊矩型排氣尾飾管設計，特別是740i與740Li更採用專屬20吋M星輻式輪圈，結合藍色M煞車套件與M擾流尾翼，構築出兼具大器優雅與渾厚力量感的車身輪廓，展演7系列M Sport層峰旗艦版更添運動跑格。 7系列M Sport層峰旗艦版標配BMW全數位虛擬座艙(含12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕)、車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、道路虛擬實境顯示功能、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統。進入BMW7系列MSport層峰旗艦版，質感細膩的頂級Nappa真皮內裝搭配菱格紋縫線、雙後座舒適型電動座椅含記憶功能、雙後座Alcantara麂皮頭枕、鋪陳大器氛圍的PureExcellence內裝套件(含BMW IndividualAlcantara麂皮車內頂篷、車頂把手、後座置杯架與後座安全帶出口木飾板裝飾)、Fineline黑色高光澤木紋飾板與豪華型四區恆溫空調、完美呈現BMW細膩溫潤的奢華與精緻工藝，而740i與740Li更配備了強化性能氛圍的M多功能真皮方向盤含換檔撥片；至於領航車壇的頂尖科技，全新BMW7系列MSport層峰旗艦版更是完備且全面，標配BMW全數位虛擬座艙(含12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕與BMW智能衛星導航系統)、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技、車況抬頭顯示器、360度環景輔助攝影、自動倒車輔助系統、道路虛擬實境顯示功能、智慧型螢幕鑰匙、BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統，以前衛領航智慧安全旗艦典範。採用雙後座舒適型電動座椅含記憶功能、雙後座Alcantara麂皮頭枕、7吋後座專屬控制平板與頂級B&W鑽石級高傳真音響系統，構築出宛如絕佳頭等座艙格局的後座氛圍。BMW重新定義豪華之境，為全新740Li M Sport層峰旗艦版配備手勢控制功能展現細緻與體貼，構築出宛如絕佳頭等座艙格局的後座氛圍，不僅搭載7吋後座專屬控制平板，更增添由BMW與Bowers & Wilkins頂尖團隊共同研發的頂級B&W鑽石級高傳真音響系統，擁有配備16具揚聲器與高達1,400瓦的總輸出，同時更是首次將鑽石振膜高音單體運用於車內音響，佐以Bowers & Wilkins極為著名的Nautilus鸚鵡螺結構，能夠大幅減少共振並傳遞出清透、栩栩如生的絕美音質，享受宛如置身於國家級音樂廳的優美樂聲。
Alexa生氣氣？一早大罷工 英國用戶「鬧鐘關不掉」好崩潰
每天叫醒我的不是夢想，而是Alexa！現代有越來越多人使用智慧音箱管理自己的生活大小事，亞馬遜（Amazon）推出的智慧語音助理Alexa為該市場領頭羊，卻在週五（21日）爆出連線問題，英國和歐洲部分地區用戶反應「Alexa完全忽略使用者指令」，讓不少人哀號一早鬧鐘關不掉、開不了燈等，幸好在大約4小時後，亞馬遜宣布服務恢復正常。綜合《太陽報》、《富比士》報導，英國時間週五上午近7點，英國用戶反應Alexa出現問題，無法回應使用者的語音要求，還會不斷說「我現在回應困難」、「我出現問題」；根據專門提供網路狀態的網站「DownDetector」報告，全英國約有超過8000人在該網站記錄了自家的Alexa出現問題。不僅如此，愛爾蘭、西班牙、德國、義大利和歐洲部分地區也傳出Alexa故障消息，甚至連印度等國家也有零星客戶報告了相關問題，許多人也上網抱怨此事，表示因為Alexa一直忽略他們的要求，造成她整個早上都無法關閉鬧鐘，也有人說自己一時間找不到家中電燈開關，關不了燈、無法查看行事曆等，導致一整天的行程都被打亂。對此，亞馬遜公司回應稱，由於週五早上出現連線問題，才會造成Alexa失去與客戶互動的能力，在經過4小時的搶修後，已經恢復正常，不過目前仍不清楚詳細是什麼原因，導致亞馬遜人工智能技術出現問題。
盤點聯發科2021戰績 營收170億美元 全球每10支手機有4支是聯發科晶片
2021年可以說是聯發科（2454）躍進的一年，不僅營收與獲利大幅成長，手機晶片也站穩全球第一市占位置，另外包括Chromebook（ARM-based）、智慧電視、智慧語音助理等多項產品也拿下全球市占第一，聯發科副董事長暨執行長蔡力行表示將貫徹聯發科的核心策略「one of the leaders。」蔡力行表示，2021年聯發科締造了歷史紀錄的亮眼成績，2021年營收預計將達170億美金（約新台幣4760億元），約為2019年80億美金（約新台幣2240億元）的2倍，淨利也約是2019年的5倍。聯發科技有信心明年雖然沒有今年全球半導體產值25%的成長，但每年都可以有10%以上的成長，優於全球平均。蔡力行細數聯發科重要的表現，包括已經是亞洲規模最大的電源管理IC（PMIC）連網晶片設計業者外，在ARM-based Chromebook、智慧和數位電視、智慧語音助理、光碟機與藍光播放器等，全球市占均為第一、WiFi 6方面也取得成功的位置，未來公司的維持方位的產品組合及多元布局站穩跨平台的策略。未來行業發展的趨勢在隨著雲端計算持續成長，終端裝置也倍數成長，低功耗的需求會越來越高，相信數位轉型會帶給來很多機會，一年驅動超過20億終端設備，在未來隨時隨地連網的需求下，公司前景一片看好，所以對未來成長很有信心。聯發科總經理陳冠州表示，聯發科技5G手機SoC在過去兩年積極佈局下成為領先的品牌，全球所有智慧型手機中每10支就有超過4支內有聯發科技的晶片，聯發科技手機晶片出貨量自2020年第三季到現在連續於全球奪冠，這樣市場的成績讓我們也很有信心可以在2022年蟬聯寶座。在5G覆蓋方面：我們和超過100家全球主流的運營商合作5G IoT 互聯測試認證，覆蓋超過37個主要佈建5G網路的國家地區；在5G手機終端導入方面，已經和國際上主要的各5G手機製造商進行設計導入，協助這些主要客戶的5G手機終端在全球上市布局。
BMW 430i M Sport Convertible 跟軟頂敞篷來場浪漫約會
如果你有機會的話你最想開什麼車？這個問題所有人的答案都不同，但我會回答：「我最想開的就是浪漫的敞篷跑車。」而前不久公司前輩突然通知：「快去跟BMW約試駕，有台敞篷車可以開！」當下話不多說馬上約好試駕時間，就這樣帶著期待還有一點忐忑到了試駕當天，跟公關拿車時看到這台BMW 430i M Sport Convertible的第一眼，就立刻被車身的深邃綠色給迷住，就這樣到了試車地點。這次汎德是採用單一動力規格來導入這台BMW 430i M SportConvertible，這也是自從E46 3系列Convertible之後，睽違15年BMW再度採用軟頂敞篷，而過往最被人家詬病的溫度及隔音問題，在採用了全新纖維材質及頂棚結構後，已經獲得了非常大的改善。外觀部分整台車最抓人眼球的當然還是，被許多鄉民戲稱為「大鼻孔」的大型雙腎型水箱護罩，其實我自己原本也是覺得水箱護罩太大不好看的那一派，不過真正看到實車時，卻被那深深的霸氣給吸住，一瞬之間還無法完全抽離那股情緒，也因此非常推薦大家，去展間實際走走看看這台實車，或許會讓原本的印象直接翻轉。這台BMW 430i M Sport Convertible車身長度增加12.8公分，整體造型看起來更加修長、優雅，行李箱上微微翹起的鴨尾，讓這台車多了一點跑格，而行李箱容積部分因為是軟蓬，跟一般硬頂敞篷比起來會好上一點，不過大概也就是夠用而已，在開篷時有300公升容積，關篷則有385公升車輛內裝部分，其實跟全新4系列coupe差不多，有12.3吋虛擬數位儀表板上面還有道路虛擬實境顯示功能，加上還有抬頭顯示器，可以將路況完整呈現給駕駛，中控台部分是使用10.25吋觸控螢幕，有支援BMW 智慧語音助理 2.0、Apple Car Play跟Android Auto功能，此外還有12支HarmanKardon音響，除了這些之外，皮質儀錶台加上米白色的Vernasca真皮跑車座椅，M款真皮方向盤，將整個車室質感堆疊了起來，真的是要到達豪華品牌等級車款才能體驗到的享受。這種2+2的車型後座空間本來就會比較小一些，如果以一般人身材來說，短程旅途應該是沒有問題，不過若是身材比較壯碩或是185公分以上，可能就會顯得較為壅擠。這台BMW 430i M Sport Convertible搭載2.0升TwinPower Turbo 4缸渦輪汽油引擎，最大馬力有258匹、扭力則有400牛頓米，零百加速只需6.2秒，成績相當接近性能車款，而這台車採用後輪驅動，出彎時只要稍微多踩一點油門車尾就會有往外甩的感覺，是相當有操作樂趣的一台車，加上這次最大扭力在1500轉時就會出現，基本上就是一踩油門就會有扭力爆發，也因此雖然車長快4.8公尺，但開起來是相當靈活。而過往大家都知道敞篷車因為結構的關係，車體剛性比較弱一點，開起來甚至可能會感到有點鬆散，不過BMW有特別針對了這點做出改善，特別研發專屬車體結構，大幅度改善這項弱點，加上改成軟篷之後，讓整台車重心降低，操控起來是相當得心應手。記者所試駕的這台BMW 430i M Sport Convertible，還有選配M款跑車化電子懸吊，價格是38,000塊錢，不過帶來的體驗可能遠遠超過花費，切換到運動模式的時候，過彎的時候給你滿滿的支撐，在一般路段行駛的時候，轉換成comfort模式，可以吸收路面坑坑洞洞所帶來的衝擊，讓乘坐感受更加舒適，在熱血跟輕鬆之間收放自如。
BMW 430i M Sport Convertible 跟軟頂敞篷來場浪漫約會
如果你有機會的話你最想開什麼車？這個問題所有人的答案都不同，但我會回答：「我最想開的就是浪漫的敞篷跑車。」而前不久公司前輩突然通知：「快去跟BMW約試駕，有台敞篷車可以開！」當下話不多說馬上約好試駕時間，就這樣帶著期待還有一點忐忑到了試駕當天，跟公關拿車時看到這台BMW 430i M Sport Convertible的第一眼，就立刻被車身的深邃綠色給迷住，就這樣到了試車地點。這次汎德是採用單一動力規格來導入這台BMW 430i M Sport Convertible，這也是自從E46 3系列Convertible之後，睽違15年BMW再度採用軟頂敞篷，而過往最被人家詬病的溫度及隔音問題，在採用了全新纖維材質及頂棚結構後，已經獲得了非常大的改善。外觀部分整台車最抓人眼球的當然還是，被許多鄉民戲稱為「大鼻孔」的大型雙腎型水箱護罩，其實我自己原本也是覺得水箱護罩太大不好看的那一派，不過真正看到實車時，卻被那深深的霸氣給吸住，一瞬之間還無法完全抽離那股情緒，也因此非常推薦大家，去展間實際走走看看這台實車，或許會讓原本的印象直接翻轉。這台BMW 430i M Sport Convertible車身長度增加12.8公分，整體造型看起來更加修長、優雅，行李箱上微微翹起的鴨尾，讓這台車多了一點跑格，而行李箱容積部分因為是軟蓬，跟一般硬頂敞篷比起來會好上一點，不過大概也就是夠用而已，在開篷時有300公升容積，關篷則有385公升車輛內裝部分，其實跟全新4系列coupe差不多，有12.3吋虛擬數位儀表板上面還有道路虛擬實境顯示功能，加上還有抬頭顯示器，可以將路況完整呈現給駕駛，中控台部分是使用10.25吋觸控螢幕，有支援BMW 智慧語音助理 2.0、Apple Car Play跟Android Auto功能，此外還有12支Harman Kardon音響，除了這些之外，皮質儀錶台加上米白色的Vernasca真皮跑車座椅，M款真皮方向盤，將整個車室質感堆疊了起來，真的是要到達豪華品牌等級車款才能體驗到的享受。這種2+2的車型後座空間本來就會比較小一些，如果以一般人身材來說，短程旅途應該是沒有問題，不過若是身材比較壯碩或是185公分以上，可能就會顯得較為壅擠。這台BMW 430i M Sport Convertible搭載2.0升TwinPower Turbo 4缸渦輪汽油引擎，最大馬力有258匹、扭力則有400牛頓米，零百加速只需6.2秒，成績相當接近性能車款，而這台車採用後輪驅動，出彎時只要稍微多踩一點油門車尾就會有往外甩的感覺，是相當有操作樂趣的一台車，加上這次最大扭力在1500轉時就會出現，基本上就是一踩油門就會有扭力爆發，也因此雖然車長快4.8公尺，但開起來是相當靈活。而過往大家都知道敞篷車因為結構的關係，車體剛性比較弱一點，開起來甚至可能會感到有點鬆散，不過BMW有特別針對了這點做出改善，特別研發專屬車體結構，大幅度改善這項弱點，加上改成軟篷之後，讓整台車重心降低，操控起來是相當得心應手。記者所試駕的這台BMW 430i M Sport Convertible，還有選配M款跑車化電子懸吊，價格是38,000塊錢，不過帶來的體驗可能遠遠超過花費，切換到運動模式的時候，過彎的時候給你滿滿的支撐，在一般路段行駛的時候，轉換成comfort模式，可以吸收路面坑坑洞洞所帶來的衝擊，讓乘坐感受更加舒適，在熱血跟輕鬆之間收放自如。
Alexa安撫半夜找父親的男童 搞笑回應：已把爸爸添加到購物清單裡
國外一支影片拍下了一個試圖入睡的男孩和智慧語音助理「Alexa」之間的奇怪對話，這段影片曝光後被網友認為相當可愛和搞笑。根據《每日星報》報導，一名男童的媽媽Aly在TikTok上傳了這段影片，只見男童半夜坐在床上，明顯在掙扎著要睡覺。隨後，他呼喚Alexa並提出了一個天真的請求，整個可愛的談話過程被臥室裡的嬰兒監視器拍了下來。只見男童說，「Alexa，我需要爸爸」，Alexa回應「我應該加入什麼？」男童回答「爸爸」，此時Alexa便說：「我已經把爸爸添加到你的購物清單裡了，還需要別的什麼嗎？」Alexa的回應讓男童愣了一下「呃，沒有了」。18日Aly將影片上傳以後，已經有370多萬次的觀看數，網友們紛紛留言表示，「祝福這個可愛的孩子！」、「希望爸爸能儘快送來！」、「我只想看看購物車裡到底加了什麼東西。」Amazon Alexa簡稱Alexa，是亞馬遜公司推出的一款智慧型助理，最初用於Amazon Echo智慧型喇叭。它具有語音互動、音樂播放、待辦事項列表、鬧鐘、流播Podcast、播放有聲讀物以及提供天氣，交通，體育和其他即時資訊（如新聞）的功能，Alexa還可以將自身用作智慧型家庭系統來控制多個智慧型裝置。
來場壯闊旅行
提及Gran Turismo—壯遊一詞，當然令人無比嚮往，全新BMW 6系列Gran Turismo以貴族挑戰開拓自我的深度旅程為目標，透過獨到美學揉合豪華房車的舒適氛圍與敏捷操控的動感靈魂，帶來一場兼容品味與奢華的極致駕馭饗宴。斜背美型 層峰典範擁有兼具動感與奢華設計的BMW 6系列Gran Turismo，向為卓爾不凡人士首選，而全新世代BMW 6系列Gran Turismo不僅具備5,091mm闊綽車長，更以精雕細琢的細膩處，演繹獨到優雅美學品味，無論一體式雙腎型水箱護罩或具備主動轉向照明功能的L型智慧LED頭燈組，在在構築嶄新視覺饗宴，而洋溢動感的車側線條、「HofmeisterKink」掀背C柱曲線以及無框車窗設計，則再次詮釋BMW的純正跑車血統，連同搶眼非凡的M Sport套件，成就獨樹一格掀背跑旅型格，雍容自若，開創層峰級距奢華新風範。源自旗艦7系列的闊綽架構，連同3,070mm超長軸距，體現後座空間的寬敞與自若。極致奢華 貼心科技源自旗艦7系列基礎，全新BMW 6系列Gran Turismo不僅外在氣勢恢弘，座艙內的奢華鋪陳更是無與倫比，亮眼的雙色座艙鋪陳搭配細膩的儀錶台Sensatec皮質包覆、Dakota皮革座椅與溫潤霧面木飾，帶來層峰座駕的典雅質感，MSport三幅方向盤及運動套件，更適度呼應熱血氛圍，無論日常駕馭或縱情馳騁，皆能盡享BMW式的豪奢與狂放。與此同時，全新BMW 6系列Gran Turismo的3,070mm長軸距，更體現闔家共遊的舒適與自若，電動調整後座不僅體現尊榮感受，超寬闊的腿部空間更讓後排三人共乘亦顯從容，而此時高達600L的行李廂容積還可透過椅背前傾擴充至1,800L，兼顧尊榮、舒適且壯闊的偉大旅程，自此不再僅能奢想。除此之外在駕駛人導向的車室中，12.3吋虛擬數位儀錶與12.3吋中控觸控螢構建起前衛絢爛的全數位虛擬座艙，輔以最新iDrive 7.0操作介面、無線AppleCarplay/Android Auto、BMW智慧語音助理2.0與加大面積16%的多媒體HUD，一切資訊輕鬆掌握，而自啟程即可以iPhone手機數位鑰匙解鎖並啟動引擎，以最優雅的姿態，迎接每一段美好旅程的到來。全景式電動玻璃天窗與Nappa真皮菱格紋座椅，帶來明亮且舒適的座艙氛圍。動能巨擘 高效複合向為動感代名詞的BMW在全新6系列Gran Turismo也配置全新進化的BMW EfficientDynamics動能科技，其中BMWTwinPower Turbo直列4汽缸汽油引擎可輸出258匹與400牛頓米的最大動力，而在導入48V高效複合動力系統後，更可於全油門急加速時啟動eBoost功能以提供額外的11匹輔助馬力，創造0-100km/h加速6.5秒的優異成績。而當全新BMW 6系列Gran Turismo於低速時系統將自主關閉引擎，慣性滑行與煞車時也會主動回充電能，連同48V高效複合動力系統提升20%的引擎啟動速度與極輕微震動，油耗表現優異之，餘更帶來舒適流暢駕馭感受。大氣格局、Hofmeister kink掀背C柱曲線以及無框車窗設計，詮釋BMW純正運動基因。構築安全之上當然，縱情馳騁還需萬無一失的防護做後盾，全新BMW 6系列Gran Turismo不僅採用輕量化高鋼度車身與前鋁合金雙A臂、後鋁合金多連桿懸吊幾何打造盎然駕馭樂趣，同時完整標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、前後方車流警示、後方防追撞警示、360度環景輔助攝影等皆為標準配置，而自動倒車輔助系統與升級道路虛擬實境顯示功能，則給予更完整的全方位防護，正因此每一次駕馭全新BMW 6系列Gran Turismo，如同展開一場別開生面的壯遊，身處其中，勢必體現豐富且美妙的旅程饗宴。