智慧新都
」 張善政 桃園 沙崙智慧綠能科學城
綠營議員無理由嗆「尸位素餐」 羅楚東：桃園市府無法接受
桃園市議會今（22）日舉行第3屆第1次會議，市長張善政進行施政報告及接受備詢，過程中卻出現法務局長賴彌鼎和民進黨市議員余信憲失控互槓的狀況；對此，桃園市政府新聞處長羅楚東表示，針對賴彌鼎的行為，張善政已在議會上表達歉意，但對於議員所指「尸位素餐、愧對人民」的指控，市府無法接受。張善政今日率市府團隊至市議會第3屆第1次定期會施政報告及說明，針對他上任以來已落實「基北北桃通勤月票」、「擴大肺癌早期篩檢」、「代理老師全年聘期」、生育津貼「加一胎多一萬」、5歲幼兒免學費、國中小免費營養午餐、調高3節禮金及重陽敬老金、「青創貸款」及「青農創業利息補貼」等政策詳細說明。張善政表示，這是他市長任期首次施政報告，因此除了報告施政重點，也要特別說明政策背後的理念。他指出，由於過去在中央任職，因此深知地方所面臨的問題，不能只用地方政府的思維，必須以系統性思考、跨區域視角、跨領域合作的方式才能有效解決。張善政也表示，上任至今，市府將許多過去認為不可能的政策化為可行，其中不少政策，更讓桃園成為各縣市跟進的標的。他也鼓勵市政團隊，要先確認事情是否合理、是否該做，就如同企業經營思維，若目標明確，就必須突破舊有框架、尋求解決方案，凡是對民眾有利的事情，就要勇敢去做。張善政也以桃園宣布實施「代理教師完整聘期」政策為例，這正是長期被地方與中央忽視不合理的「同工不同酬」問題，若以績優的企業而言，不會有這樣的情況。他說，人才向來是企業經營的核心要素，而教師若有穩定的工作環境，學生才會有優質的學習環境。桃園率先宣布「代理教師完整聘期」政策後，引起很大的共鳴，也讓教育部開始規劃「全國一制性」的做法，相信此一政策可以讓更多優質老師留在桃園。桃園市府團隊將以更靈活的思維，重新看待政策推動的優先順位，只要該做，即便是長期認為是無法解決的問題，也要勇敢挑戰，為桃園的發展增添更多可能。張善政表示，今天是本屆議會與市府團隊就任的第88天，88天以來府會攜手合作，共同推出許多受市民肯定的政策，感謝議會對於預算支持及施政的提點，市府會持續用開放、成熟、專業的態度來解決市政問題，不斷創新，也希望議會持續給予協助。他強調，議會的期待與指教是市府團隊進步的原動力，在府會共同努力之下，一定能發揮桃園各區域的優勢，讓桃園成為一個安全、宜居、國際化、科技化的亞洲智慧新都。此外，針對賴彌鼎和余信憲失控互槓的狀況，羅楚東表示，市政具有延續性，因此局處工作報告的內容難免有所重複，市府後續也會檢視未來報告內容是否要做調整，也希望議員可以尊重市府團隊，以惡意的言詞造成對立，對促進桃園進步沒有幫助。
大贏12萬票！張善政宣布當選「光榮贏回桃園」 與鄭文燦通電市政無縫接軌
九合一選舉結果26日揭曉，桃園市由國民黨張善政大贏12萬票，總得票數超過50萬，遠勝鄭運鵬的37萬票，張善政從一開票就一路領先，隨著票數不斷增加，競選總部也被近千名支持者塞得水洩不通，張善政則在晚間7時許宣告勝選，宣告光榮贏回桃園。從今日下午4時開始，張勝政北區和南區競選總部就湧入上千名支持者，隨著票數一路走高，現場民眾情緒也跟著高張，民眾歡呼聲和「凍蒜聲」不斷，立法委員呂玉玲、萬美玲和魯明哲等人也來到現場讚聲，總部也在晚間6時許貼出銘謝賜票紅字條，現場藍旗飄搖、張燈結綵，氣氛歡樂興奮。張善政則於晚間7時36分，在妻子張琦雅的陪同下到南區競選總部宣布勝選，他身著襯衫和牛仔褲，刻意等鄭運鵬宣布完感言後才登台，他一現身現場便傳來如雷掌聲，「市長好」歡呼不絕於耳，民眾情緒也來到最高潮。張善政一站上台，便向現場支持者大聲宣告「我們贏了」，表示這次選舉「光榮的把桃園贏回來」，他也強調這場選舉不是他個人的勝利，而是全體市民和民主的勝利，只要朝民心走就能得到勝利果實。張善政表示，他從來不認為自己是政治人，而一向以做事的人自詡，做事不用不是政治心，而是用同理心和做事的誠心，他也承諾，從今日開始將與桃園共榮共存，身為桃園市民的公僕，會全力守護大家，讓每位市民更幸福。張善政表示，選舉這段日子是他最難忘的日子，他身邊有太多人想要感謝，包括把票投給他的鄉親，以及鄭文燦在內的每位市長，他也和鄭文燦通過電話，2人的市政將無縫接軌。張善政承諾，他會替桃園設計遠大目標，讓桃園更上一層樓，他提到，政治人物要看的更長遠，如孫運璿和李國鼎當初打造科學園區與台積電，他們過世後科學園區和台積電仍持續發展，他會把桃園大造成科技智慧新都．張善政也感謝另外三位候選人，謝謝他們一起守護桃園未來和見證桃園民主，也期待他們繼續在立院發揮功能、關注發展，並持續當桃園的好朋友，他也感謝所有里長議員候選人，特別是議長邱奕勝，如果沒有邱奕勝，他將沒辦法走的這麼順利、接地氣。張善政也感謝國民黨主席朱立倫立法委員和呂玉玲、萬美玲、魯明哲等人，感謝他們沒日沒夜陪他打選戰，以及團隊夥伴和出錢出力的志工，這段奮鬥的日子將永遠記在他心深處，成為鞭策他把市政做好的力量。張善政提到，勝選的喜悅只會在他心中留一晚，明日開始將捲起袖子上工，他很期待為桃園打造不一樣的未來，接下來的4年或8年會一起努力，讓全世界看到桃園的發展，也讓桃園成為最亮眼的城市。面對媒體詢問，張善政表示這次的高選票是民調沒預測到的，相信在最後的日子有理性選民被誠意和政見感動，而他不是典型政治人物，這也代表選民可以接受一個不會花言巧語，講話結結巴巴的候選人，而是看到他的能力專業和政見。張善政表示，他當選後要立新也要除弊，他不會用有色眼光看前朝成績，但會讓公共工程的品質使民眾放心，如八德運動中心和一直無法啟用的總圖。
政好上場2／集產官學界功力一身 張善政發願打造「亞洲新矽谷」科技廊帶
國民黨桃園市長候選人張善政有專業土木工程背景，曾在台大任教、待過宏碁等知名企業，並受邀擔任行政院長，留美期間見證矽谷發展，他這次競選桃園市長，提出「亞洲新矽谷」科技廊帶規劃，認為這是桃園未來的重要願景工程。張善政強調，有別於被民進黨政府玩小、玩爛的「亞洲矽谷」，他將打造大園、蘆竹、龜山、觀音、新屋和楊梅等地，串連這6區成為新科技廊帶，不只增加在地產值，更要藉此提升桃園科技產業的含金量。談到為何選擇桃園競選市長，張善政感性地說，「我曾經在桃園待了12年，說對桃園沒有感情是假的。」張善政在桃園龍潭「渴望園區」工作、生活12年，對桃園地理環境相當熟悉，常常開車跑來跑去，了解桃園的風俗民情。此外，他更強調，桃園對工程、科技領域的人來說，是個夢寐以求，可以一展長才的環境，包括航空城、捷運等建設，以及舊城區的都市更新，再加上這幾年他深入研究的大數據和人工智慧等領域，期盼能為桃園的科技工業基礎強化升級！張善政相當有自信地說，這幾個月走訪桃園，對桃園未來發展的大方向抓得不錯，尤其過去在中央行政體系的歷練，對他相當有幫助，接下來也會按部就班，當選後立刻舉辦各區座談，每一區不分藍綠議員，只要議員覺得這個區域要為民眾做什麼，例如拓寬馬路，一定會和議員攜手合作處理，他都來解決。他表示，目前對桃園大方向規劃，已經向市民報告約7、8成，選戰倒數每個禮拜還會把握時間，至少還有3個梯次的政見發表，完整呈現願景藍圖。桃園市議員們曾經對於張善政代表國民黨參選市長很反彈，但張善政投入選舉後與在地議員互動良好，還承諾未來當選一定和議員攜手處理民眾問題。（圖／張善政辦公室提供）提到對桃園的經濟建設，張善政表示，首要核心是「開創未來」，並可以再分2個硬體面、2個軟體面規劃。第1個硬體面為規劃大園、蘆竹、龜山、觀音、新屋和楊梅等地，打造這6區做「亞洲新矽谷」科技廊帶；第2個硬體面，則是在桃園、中壢、平鎮及八德等人口稠密區，進行大規模都市更新，將這4區重新改建成舒適、方便及綠化的優質生活環境，徹底翻轉外界對桃園市區建築老舊、道路狹窄及交通擁擠的刻板印象。此外，張善政也說，針對2個軟體面，一是桃園工商業產值大，但相較之下，民眾常提及新竹科技園區，卻不太提桃園，因此未來要提高在地科技產業內涵，讓整體產業更加亮眼；還有一個軟體面就是教育，市府負責的小學到高中階段，要強化科技教育、科普教育和國際視野，桃園是國門，市民的未來跟航空城很緊密，他要提升在地市民的國際視野素養，提高在地科技產業含金量，以及就算市民不從事科技產業，一般科普常識也會比其他縣市提高。「桃園未來的願景和『亞洲新矽谷』綁在一起，桃園將是亞洲智慧新都。」張善政進一步強調，雖然民進黨政府主打「亞洲矽谷」，但該政策被總統蔡英文玩小了，本來是可以有很大格局，卻在蔡英文內閣一半是硬講、一半是沒抓到真正矽谷精髓下，最後淪落到「亞洲矽谷」只蓋出一棟房子，並讓中華電信進駐營運，這根本是玩笑、小孩騎大車。他說，自己所提的「亞洲新矽谷」是要打造科技廊帶，不只是蓋一棟樓，他的政見與民進黨截然不同，可以用高鐵和腳踏車比喻，實有天壤之別。國民黨桃園市長候選人張善政過去曾在宏碁公司工作，協助成立電子化資訊管理中心，該經歷對連結公私部門非常有助益。（圖／報系資料照）面對桃園公共工程品質陸續出問題，張善政則理性地表示，「現有的制度其實就可以做出好建設，可惜被當政者玩壞。」他以過去政府建設五楊高架為例，當年沒有追加預算，也準時完工，這證明制度沒問題，問題在於人；過去主持建設的人有專業，現在為何很多建設出問題，凸顯有無用心的差別，尤其現在很多人不是以建設為重，而是等著現在位子（職位）做完，然後看下一個位子。他也說，很多優質營造廠現在不願意標政府案子，很大原因就是怕被某些政府人士刁難，原本想掏心掏肺做好建設的心都被打消了，未來他主政的市府會站穩「清廉政府、乾淨發包」的立場，要讓廠商有信心公私合力把建設完成，風險不會讓廠商獨自承擔，要讓優質廠商和政府制度都繼續維持，為民眾服務。
張善政擘劃5大市政願景 要讓桃園比肩國際大城
國民黨桃園市長候選人張善政今（20）日偕同前行政院副院長杜紫軍，舉行「亞洲新矽谷・大桃園善好」市政願景記者會，指出桃園的未來除了和5都比較，也要和國際標竿城市競爭，承諾上任後將盡全力改造桃園；張善政以「好工作、好收入」、「好生活、好品質」、「好休閒、好旅遊」、「好環境、好美麗」、「好客行、好文化」等5大願景為目標，要改造桃園成世界級城市，與國際接軌，帶領大桃園快速起飛。工程背景的張善政對政見擘劃相當熟稔，也非常投入。他先前已提出「桃北北1280月票」、「幸福里程30K」、「成立全台第一個婦幼局」、「婦幼六善好」、「扶植青創五友善」、「桃園2030未來從教育開始」、「勞工五夠力」等政見。上午記者會，首度提出市政擘劃願景，希望在任內讓桃園「領航台灣、走向世界」。國民黨桃園市長候選人張善政對政見擘劃相當熟稔，已陸續提出「桃北北1280月票」、「幸福里程30K」和「成立全台第一個婦幼局」等政見。（圖／張善政辦公室提供）「單點➝科技廊帶」打造亞洲新矽谷針對「好工作、好收入，打造亞洲史丹佛新矽谷」，張善政表示，大園、蘆竹、龜山、觀音、新屋和楊梅等地，雖有許多產業區，仍有持續發展、產業升級的空間，將參考美國史丹佛產業園帶動矽谷發展的作法，以航空城科技產業專區為核心，結合附近大專院校，利用航空城的投資建設、捷運及公路運輸幹線，兼俱完善生活住宅規劃，帶動鄰近產業區域一起發展。他說，從過去的「單點」變成楊梅到龜山的「科技廊帶」，尤其是當前產業土地短缺，希望在桃園增加1000公頃產業空間，解決產業發展土地不足的問題。「好生活、好品質，達成溫哥華生活品質，實現新桃宜居都會圈！」張善政表示，規劃包含桃園、中壢、平鎮及八德等都會區，對人口密集的市區，師法全球最適合居住的加拿大溫哥華等經驗，提供全國最優惠的都市更新容積獎勵條件，打造桃園成為台灣最宜居的城市。他表示，透過整合產官學研資源，「以人為本」出發，進行4區整體都更規劃，推動全台最大規模的都市更新計畫，導入智慧交通、智慧綠建築等智慧城市技術，並將4區重新改建成舒適、方便及綠化的優質生活環境，徹底翻轉外界對桃園市區建築老舊、道路狹窄及交通擁擠的刻板印象。推全台最大都市更新計畫「打造台版溫哥華」張善政表示，「好休閒、好旅遊，夏威夷有威基基海岸，未來有新桃園珍珠海岸」的部分，桃園是擁有高鐵與國際機場的國際門戶，但許多國際旅客，乃至其他國人過桃園而不入，十分可惜，但這也是未來發展的最佳契機。他將規劃蘆竹、大園、觀音及新屋等濱海區，師法國際觀海濱觀光景點，配合沙灘、藻礁、海洋等自然景觀，以及獨特生態環境，擴大遊艇碼頭、增建海岸渡假設施，推動遊艇休閒旅遊、水上活動體驗、環境保育學習、健行賞景步道、購物民俗大街、星級海鮮餐飲等「一路、二港、三產業、四亮點」規劃，實現未來願景。「好環境、好美麗，比擬優勝美地森林公園，復興、大龍門度假廊帶。」張善政指出，桃園山區擁有豐富的天然資源，過去因鄭文燦市府忽視，導致生態瑰寶無法成為北台灣生態觀光勝地，「我的目標是要讓桃園市民以及國人，可以看到桃園山區的無價珍寶」。他表示，希望包括龍潭、大溪及復興等自然區，運用茂密森林、精緻農業、休閒莊園等自然資源，師法美國加州優勝美地、森林公園等國際經驗，讓桃園好山好水，成為遊客最便利的自然生活體驗及親子教育渡假勝地，「我將規劃便利交通路線及健行步道、自行車道，讓北橫森林美景結合水庫、特色農產品、民宿或露營體驗及知識型的產業文化景點，來發揮桃園的山地資源」。「打造台版夏威夷」推動濱海區觀光此外，張善政也特別規劃「好客行、好文化，打造全球最具特色客家庄」，桃園擁有全台灣最多客家人口，鄭文燦市府花了大錢辦活動，卻沒有讓客家文化更深入人心，自己將規劃中壢、平鎮、大溪、龍潭、楊梅、大園、觀音和新屋等客庄區，增設客家特色設施及服務，推出人文、歷史等客家文化元素體驗。他舉例，客家生活、客語教學、客家文創、客家美食、客家村莊、客家市集和客家節慶，可讓桃園成為全球客屬的文化核心，以及客家人尋根及希望了解客家文化人士必定造訪的地點。張善政強調，桃園未來不應只和5都比較，更應該和國際標竿城市競爭，因此自己提出「領航台灣，走向世界」的「桃園新矽谷 亞洲智慧新都」新願景，希望改造桃園，與世界接軌，「我相信，桃園善好，台灣就會好！」
南科、沙崙智慧綠能雙引擎加持！黃偉哲打造「大台南智慧新都」
總予人集文化、歷史與美食印象的府城台南，未來極有可能脫胎換骨！台南市長黃偉哲在接受專訪時指出，透過「南科」與「沙崙智慧綠能科學城」經濟雙引擎，未來台南不僅將成為智慧科技新都，尤其沙崙特區更有成為「大台南新蛋黃區」的無限潛力。面對氣候變遷的威脅，包含台灣在內，世界各國紛紛表示希望在2050達到碳中和的目標，因此對於「綠能」高規格的重視與投資早是不可逆的趨勢。作為無法置身事外的地球村一份子，台灣近年也奮起直追，其中又以台南打造的「沙崙智慧綠能科學城」規模最為宏大與完整，亦成為台灣綠能產業的示範先驅，台南市長黃偉哲更不諱言，「沙崙智慧綠能科學城」是大台南打造智慧科技新都一塊重要的拼圖。「沙崙智慧綠能科學城」在政府研發、產業進駐與生活機能完備等多項優勢下，將成為台灣的綠能重鎮。「當初『沙崙智慧綠能科學城』是由前市長賴清德所規劃，在我擔任市長後開始具體落實多項目，逐漸打造為成熟的園區。」市長黃偉哲表示，包括中研院南部分院、工研院南部分院，以及國家實驗研究院的自駕車測試場域、陽明交大合併擴大後於台南的校區，甚至成大規劃的健康園區，都坐落於沙崙內，「園區除了涵蓋研究區塊外，還有生活機能，像是即將開幕的三井OUTLET、K12的雙語學校都令人期待，加上未來產業與企業進駐後，將會是完整的縱向整合。」黃偉哲指出，未來台南不再僅是古都台南、文化台南或是美食台南，更將成為高科技的智慧新都，除了「沙崙智慧綠能科學城」，再加上「南科」，便是推動大台南經濟的雙引擎。他解釋，光是台積電在南科的3奈米廠和5奈米廠設置，便投資達1.15兆，單就投資金額便是許多縣市投資總和難以企及，再加上聯電耗資一千多億投入的晶圓廠，還有國外GOOGLE設置的資料中心，台南邁向科技智慧新都指日可待。黃偉哲極具信心的指出，在「南科」與「沙崙智慧綠能科學城」帶動下，台南將脫胎換骨成為智慧科技新都。此外，對於「沙崙智慧綠能科學城」的潛力，黃偉哲更是寄予厚望，他坦言沙崙很有可能成為台南「下一處蛋黃區」。黃偉哲說：「沙崙的位置可說是得天獨厚，它就位於高鐵旁的特定區，又可連結台鐵共構，且有台86號快速道路貫穿台南市，加上距離國1、國3亦僅五至十分鐘的車程，到安平港與台南機場也很近，交通條件十分優越。」黃偉哲市長表示，在北中南眾多高鐵特定區中，都被賦予發展的高度期待，以台南高鐵來說，發展雖是較南港、台中、桃園來得慢，卻是「大雞慢啼」，透過「沙崙智慧綠能科學城」的逐漸成熟，結合奇美博物館、大台南會展中心和三井OUTLET完善的生活機能，相較於其他高鐵城市，台南的競爭優勢數一數二，前景可期。
轉型智慧科技新都！台南「沙崙智慧綠能科學城」成重要拼圖
因應氣候劇烈變遷，「綠能」已是全球政府與產業發展重心，台灣亦不能置身其外，而台南積極布局的「沙崙智慧綠能科學城」，深具帶動台灣綠能產業火車頭的潛力。除了中央單位進駐外，台南市政府更積極招商引資，並透過一連串的專題演講與研討會，讓更多企業參與轉型，打造另一座「綠能護國神山」。台南市長黃偉哲積極招商引資，十分看好「沙崙智慧綠能科學城」的潛力。除了文化古都的既定印象，府城台南近年產業規模大躍進，在成效顯著的「南科」外，備受期待的，莫過於另一顆經濟引擎「沙崙智慧綠能科學城」。尤其包含台灣在內，先進各國紛紛希望2050達到碳中和的目標，更顯得沙崙發展綠能的關鍵性。台南市長黃偉哲表示，自擔任市長後他便積極落實相關項目，「目前包括中研院南部分院、工研院南部分院，以及國家實驗研究院的智駕車測試場域、陽明交大合併擴大後於台南的校區等等皆已進駐，園區發展日趨成熟。」中央挹注百億資金的「沙崙智慧綠能科學城」，可望成為台灣綠能產業的領頭羊。黃偉哲更指出，「沙崙智慧綠能科學城」不僅具備研究區塊的特性，在生活機能規劃也十分完整，如預計明年開幕的三井OUTLET、K12雙語學校、智慧綠能住宅區都很令人期待。台南市經發局局長陳凱凌（圖右）認為，「沙崙智慧綠能科學城」是未來綠能城市的縮影。台南市經發局局長陳凱凌也認為，「沙崙智慧綠能科學城」是中央投資達百億「5+2產業創新計畫」的重要政策，園區不單只是研發重鎮、整合各項新科技的重要場域，更是未來綠能城市的縮影，尤其較之硬體擅長的竹科，或是軟體強項的南港，沙崙軟硬體兼具的優勢，更有成為下一座護國神山的潛力。台南在光電上擁有得天獨厚的地理條件，而「沙崙綠能智慧科學城」的建設項目，更有助益於綠能產業的發展。除此之外，位於台南高鐵站旁的「沙崙綠能智慧科學城」還擁有強大的交通優勢，日前鐵道局副局長更在專題演講中提到，沙崙特區的「軌道經濟」，從高鐵形塑的西部一日生活圈，再從交通路網如鐵道、國道甚至捷運一路延伸至市區，發展絕對可以預期。中央高階研究人才的進駐，讓「沙崙綠能智慧科學城」無疑注入了強心針，近期更是積極招商引資，並結合產、官、學進行多場的專題演講與研討會，讓企業更了解綠能產業的發展趨勢與重要性，可預見的，「沙崙綠能智慧科學城」未來在綠能產業上從研發到落實，再搭配台南豐沛的學術資源，台南邁向科技智慧新都的新世代已經不遠。
南科、沙崙智慧綠能雙引擎加持！黃偉哲打造「大台南智慧新都」
總予人集文化、歷史與美食印象的府城台南，未來極有可能脫胎換骨！台南市長黃偉哲在接受專訪時指出，透過「南科」與「沙崙智慧綠能科學城」經濟雙引擎，未來台南不僅將成為智慧科技新都，尤其沙崙特區更有成為「大台南新蛋黃區」的無限潛力。面對氣候變遷的威脅，包含台灣在內，世界各國紛紛表示希望在2050達到碳中和的目標，因此對於「綠能」高規格的重視與投資早是不可逆的趨勢。作為無法置身事外的地球村一份子，台灣近年也奮起直追，其中又以台南打造的「沙崙智慧綠能科學城」規模最為宏大與完整，亦成為台灣綠能產業的示範先驅，台南市長黃偉哲更不諱言，「沙崙智慧綠能科學城」是大台南打造智慧科技新都一塊重要的拼圖。「沙崙智慧綠能科學城」在政府研發、產業進駐與生活機能完備等多項優勢下，將成為台灣的綠能重鎮。「當初『沙崙智慧綠能科學城』是由前市長賴清德所規劃，在我擔任市長後開始具體落實多項目，逐漸打造為成熟的園區。」市長黃偉哲表示，包括中研院南部分院、工研院南部分院，以及國家實驗研究院的自駕車測試場域、陽明交大合併擴大後於台南的校區，甚至成大規劃的健康園區，都坐落於沙崙內，「園區除了涵蓋研究區塊外，還有生活機能，像是即將開幕的三井OUTLET、K12的雙語學校都令人期待，加上未來產業與企業進駐後，將會是完整的縱向整合。」黃偉哲指出，未來台南不再僅是古都台南、文化台南或是美食台南，更將成為高科技的智慧新都，除了「沙崙智慧綠能科學城」，再加上「南科」，便是推動大台南經濟的雙引擎。他解釋，光是台積電在南科的3奈米廠和5奈米廠設置，便投資達1.15兆，單就投資金額便是許多縣市投資總和難以企及，再加上聯電耗資一千多億投入的晶圓廠，還有國外GOOGLE設置的資料中心，台南邁向科技智慧新都指日可待。黃偉哲極具信心的指出，在「南科」與「沙崙智慧綠能科學城」帶動下，台南將脫胎換骨成為智慧科技新都。此外，對於「沙崙智慧綠能科學城」的潛力，黃偉哲更是寄予厚望，他坦言沙崙很有可能成為台南「下一處蛋黃區」。黃偉哲說：「沙崙的位置可說是得天獨厚，它就位於高鐵旁的特定區，又可連結台鐵共構，且有台86號快速道路貫穿台南市，加上距離國1、國3亦僅五至十分鐘的車程，到安平港與台南機場也很近，交通條件十分優越。」黃偉哲市長表示，在北中南眾多高鐵特定區中，都被賦予發展的高度期待，以台南高鐵來說，發展雖是較南港、台中、桃園來得慢，卻是「大雞慢啼」，透過「沙崙智慧綠能科學城」的逐漸成熟，結合奇美博物館、大台南會展中心和三井OUTLET完善的生活機能，相較於其他高鐵城市，台南的競爭優勢數一數二，前景可期。
「綠能」成府城產業核心！台南經發局舉辦「沙崙智慧綠能科學城」專題演說 各方看好未來潛力
站在產業轉型的風口浪尖，作為文化古都的台南正朝「智慧新都」的方向邁進，除廣受矚目的南科發展蓬勃外，被視為另個重要引擎的「沙崙智慧綠能科學城」，更有可能將府城推至全台綠色產業的領導地位。由台南市政府經發局主辦的「沙崙智慧綠能科學城～現況發展與未來展望」，於12月8日登場，包括中央、地方官員與學界皆與會出席，就沙崙地區的發展與前景進行演說與探討，全場座無虛席，凸顯各界對綠能的關注。「沙崙智慧綠能科學城」為台南明日之星，吸引許多民眾前往聆聽。近年來資訊科技加速全球化的發展，不僅衝擊政治、經濟、金融、科技、文化等面向，甚至擴及國家主權及地球生態體系，讓政府組織及企業必須重新省思，也喚起企業與團體組織對於企業社會責任與永續發展議題的重視。而台南近期重點發展項目「沙崙智慧綠能科學城」，便是因應未來的綠能產業趨勢量身打造。台南市長黃偉哲指出，台南沙崙智慧綠能科學城承擔中央「5+2產業創新計畫-綠能科技產業創新」重大政策項目，各學研機構場館設施已陸續完工進駐，不管在生活機能、研究動能及周邊的文化潛能，都是台南未來發展的指標之一，未來包括台86線匝道拓寬、開通聯外道路等交通規劃，以及三井Outlet、大台南會展中心、沙崙K12雙語學校也即將啟用，將吸引全國人才駐留台南及促進產業發展。台南市經發局局長陳凱凌指出，「沙崙智慧綠能科學城」不單只是研發重鎮，更是整合各項新科技的重要場域。「沙崙智慧綠能科學城」位於台南高鐵站旁，擁有台灣最科技的研發團隊及資源，對於智慧綠能產業發展趨勢而言，是最好的投資園區，甚至牽動著台南未來重要的產業發展。可以預見，沙崙的現況與未來趨勢，將是大台南發展的核心目標，因此台南市經發局也在8號，於台南晶英酒店舉辦「沙崙智慧綠能科學城～現況發展與未來展望」專題演講，並找來多位專家學者分享。此次研討會包含多個主題，包括交通部鐵道局副局長楊正君主講「高鐵沙崙特定區及軌道交通發展與展望」、經濟部能源局陳崇憲組長分享「沙崙智慧綠能科學城產業及技術發展願景」、國立成功大學交通管理科學系鄭永祥主任演說「公共建設帶動大臺南都市發展－以沙崙特定區為例」，以及台南市政府經濟發展局邱馨誼專員論述「台南市府綠能推動積極作為─訂定太陽光電設施設置監督管理辦法」等等。鐵道局副局長楊正君表示，沙崙智慧綠能科學城擁有絕佳的「軌道優勢」。台南市經發局局長陳凱凌指出，「沙崙智慧綠能科學城」是由中央投資達百億，與南科同為帶動台南經濟的雙引擎，「沙崙不單只是研發重鎮，更是整合各項新科技的重要場域，更是未來綠能城市的縮影。」他進一步表示，市府投入許多資源，像是K12的雙語學校、綠能住宅以及三井outlet的開幕等等重大建設，將對沙崙特區帶來更多的裨益。經濟部能源局陳崇憲組長認為，「沙崙智慧綠能科學城」未來即便在亞洲，都會是十分重要的產業聚落。另外鐵道局副局長楊正君亦表示，台南一年有多達800萬人進出，不管往台灣哪個重要城市，僅需40至80分鐘便能抵達，重要性不輸台北、板橋等站點，加上台南市府積極推動捷運整體路網建設，其中包括都會區內的軌道交通，甚至再延伸至「沙崙智慧綠能科學城」，並再連結至國門與台北，可以預見，沙崙地區擁有絕佳的「軌道優勢」。最後階段的綜合座談，討論十分熱烈。至於經濟部能源局陳崇憲組長同樣認為，「沙崙智慧綠能科學城」未來即便在亞洲，都會是十分重要的產業聚落，「透過中研院高階研究人才的進駐，對業者來說等於提供許多資源與就近協助，稱得上是綠能產業的秘密基地。」最後階段的綜合座談，則在中華大學智慧運輸暨軌道系統研究中心執行長張辰秋主持下，找來台南市政府經濟發展局局長陳凱凌、台南市政府交通局局長王銘德與國立成功大學都市計畫學系教授陳彥仲進行對談，並開放現場民眾提問，討論相當熱烈。