春運
」 春運 武漢肺炎 大陸 過年 春節
寒流將伴春運返程 部分地區恐降溫逾20℃
大陸氣象局中國天氣網息，新疆阿勒泰、塔城、伊黎河谷、南疆西部山區等地16日至17日有大暴雪，局地大暴雪或特大暴雪，主要強降雪時段為16日；寒流將影響中東部地區。17至22日新疆北疆大部地區氣溫下降8～12℃，部分地區降溫幅度可達20℃以上；大部地區有5～7級風，風口風力12級、陣風13～15級，南疆盆地有沙塵天氣。預計17日至22日，受寒流天氣影響，中東部氣溫將自北向南先後下降6～12℃，部分地區降溫12～18℃，內蒙古、東北地區以及華中等局地降溫可達20℃以上，最低氣溫0℃線將南壓到蘇皖南部至湖南南部、貴州南部一帶。西北地方東部、華北、東北地區、黃淮、江淮、江漢、江南北部和西部等地將先後出現降雪或雨轉雪，山西、陝西、河南、山東、湖北、安徽及黑龍江、吉林等地部分地區有大到暴雪，局地大暴雪。河南、安徽、湖北、湖南、貴州將自北向南出現凍雨；黃淮南部、江漢、江淮、江南中北部等地有中到大雨，局地暴雨，並伴有雷暴、短時強降水等強對流天氣。陸地風力4～6級，陣風7～9級，內蒙古西部、甘肅西部等地有揚沙或浮塵；東部和南部海區先後有6～8級大風，陣風9～10級。今明兩天具體降水預報如下：16日下午至夜間，新疆北部和南疆西部山區、內蒙古東北部、黑龍江西北部等地部分地區有小到中雪或雨夾雪，新疆阿勒泰東部、塔城及伊黎河穀等地部分地區有大到暴雪，局地大暴雪或特大暴雪（30～35毫米）。西藏東南部、雲南東南部和西北部、台灣東部等地有小雨。17日，新疆東部和南疆西部山區、內蒙古西部和東部、黑龍江西北部、西藏北部和東南部、甘肅西部等地部分地區有小到中雪或雨夾雪，新疆東部和南疆西部山區、內蒙古東北部、黑龍江西北部等局地有大到暴雪（10～18毫米）。新疆南疆盆地、華北東部、黃淮大部等地部分地區有小雨，局地有中雨。預計16日午後至17日夜間，渤海海峽、黃海大部海域、東海大部海域、台灣海峽、台灣以東洋面、南海東北部海域、南海西南部海域將有6～8級、陣風9級的偏北到東北風。中國天氣網表示，16日至17日，新疆有強降雪和強降溫天氣，建議加強交通、旅遊安全管理和能源供應保障工作，並注意防範山區雪崩等災害。17日至22日，寒流影響中東部地區，正值春運返程高峰，關注中東部大範圍雨雪、部分地區冰凍、強對流及大風、沙塵天氣對公路、鐵路、航空、水運等的影響，提前做好交通安全管理工作。
春節遇暴雪凍雨「列車停駛退票」 陸3青年回家路超曲折
農曆新年是與家人團聚的時刻，即使距離再遠，也要回家過年。今年中國春運高峰期遇上暴雪和凍雨，導致不少外地遊子被退票，或是困在路上，有3名青年就歷經一番曲折，終於在除夕夜回家。據《紅星新聞》報導，這3名青年分別是安徽籍大學生、四川籍研究生和湖北籍女職員。在重慶讀大學的小蘇（化名，下同）今年24歲，2月2日早上7點從重慶北站出發，目的地是安徽蕪湖。因為在學校辯論之後，還需要改論文，才會延後回家時間，出發前沒注意到天氣消息，直到列車中途停車，她才意識到。小蘇乘坐的列車，若正常情況當下下午5點左右就會抵達，但受到天氣影響，不僅時速降低，途中還多次停車，一直到2月3日凌晨才抵達目的地。如今她已經回家好幾天，雖然回家之路比較曲折，但是可以感受周圍乘客的好意和鐵路工作人員的負責，為此感到敬佩和感激。在武漢工作的24歲女職員小劉，此次行程是武漢回宜昌，原定2月3日出發，但當天收到列車停駛消息，截至2月5日晚上，其他列車也陸續停駛，本來做好一個人在武漢過年的打算，她坐在地下道等待，6日凌晨4點成功在售票聽買到車票，到了當天下午近2點，終於回到宜昌。四川籍的小付在武漢一所學校念了2年半研究所，這次他提前15天買了2月3日從武漢開往成都的高鐵票，但前一天下了整晚的冰雨，隔天就收到列車停駛的通知，他馬上候補火車票，並成功訂到4日和5日的票。怎料2月3日晚上下了一場大雪，路上全是冰，但2月4日尚未收到列車停駛通知，他便前往高鐵站，結果途中就收到簡訊，因此只好回學校，希望2月5日能順利搭上高鐵。沒想到，5日的高鐵也停駛，小付便買了8日晚上的機票，9日就能抵達機場。按照計畫，他在凌晨1點到達成都雙流機場，下飛機就去住酒店，睡到早上8點再去犀浦地鐵站和表哥會合，乘坐表哥的哥回家，直到9日12點才回家。他坦言雖然回家路程有曲折，但也有收穫，因為論文在滯留期間已經快寫完，而回家和親友團聚，讓他感到非常幸福。
地表最大規模人類遷徙 「春運十變」記錄時代的改變
新華社7日報導，地表最大規模人類遷徙又來了！ 今年為期40天的大陸春運，預計有90億人次出行。從綠皮火車到動車「陸地艦隊」；從泡麵、饅頭到「舌尖上的中國」；從「摩托大軍」到自駕新能源汽車；種種變化的春運，印證著時代步伐與不變的團圓情愫。【一變】出行：從一天一夜坐綠皮車到「打個高鐵」回家。從北京到上海，曾經要坐22小時的綠皮車。2011年6月，京滬高鐵開通營運，京滬時空距離縮短至5小時內。截至2023年底，大陸鐵路營業里程達15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里。讓春運回家路越來越近。【二變】購票：從辛苦「跑斷腿」到手機「點一點」當年春運搶票「瘋狂」場景：在火車站、代售點，寒風刺骨中，等待購票的旅客烏壓壓一片，從半夜一直等到天亮。2012年春運，互聯網售票全面推行，乘客購票從辛苦「跑斷腿」轉變為手機「點一點」。視窗、網路、電話等多種管道的購票矩陣，滿足不同年齡層需求，分散購票人群。【三變】行李：從「大包小包」到「輕裝上陣」甘肅天水站負責安檢的鐵路職工陳雄洵記得，剛工作那會兒，務工人員出行主要是「三大件」：背著大包袱、肩扛蛇皮袋、手提塑膠桶。「那時安檢工作量非常大。」如今，拉個皮箱、背個書包漸漸成為常態。從「大包小包」到「輕裝上陣」，陳雄洵注意到，人均安檢效率至少也提升了2倍。【四變】候車：從拖家帶口「打地鋪」到喝著咖啡逛商店早年春運，腦中總蹦出「打地鋪被人踩」的畫面。走進當下蘇州火車站，幾乎不見旅客席地而坐。「現在，候車環境大不一樣了。」長期在蘇州站工作的潘玲說。在多地火車站，不少候車室化身特色「商業街」。在北京站，不僅有老字型大小和潮牌，還能買到中歐班列運回的跨境商品。【五變】檢票：從人工打孔到「一秒過閘」大連站客運車間值班站長劉曉雲在車站工作20餘年。「剛工作時，每名檢票員都配了把小鉗子，旅客出示車票後，要仔細核對車次、日期等資訊，然後在票的一側剪一個小口。」2011年6月起，「刷身分證進站」的無票時代來臨，帶著身分證就能直接進站。【六變】餐飲：從「泡麵饅頭」到品嘗「舌尖上的中國」自帶泡麵、饅頭，就著榨菜、熱水就是一頓飯，這是曾經春運火車上的「標配」；那聲「泡麵飲料礦泉水，花生瓜子八寶粥」也成為一代人的回憶。「以前是吃飽就行，現在是『舌尖上的中國』。」顏晨說。他值乘的G7584次列車每天都要售賣上百份「定製套餐」，旅客可以在手機一鍵挑選地鍋雞、獅子頭等地方美食。到站後，熱氣騰騰飯菜就送到座位。上海華鐵旅客服務有限公司稱，2023年該公司冷鏈、熱鏈餐食銷售達1505萬份，「長三角一小時熱鏈圈」已初步形成。【七變】如廁：從不敢喝水到衛生間物品一應俱全1979年春運，鐵路旅客人次首次破億，客流迎來飛躍式上漲。「上廁所最麻煩」。綠皮車時代春運，車廂人擠人。「不到三平方米的小衛生間裡，也站著五六個人。」如今，高鐵動車衛生間有了質的飛躍。感應式沖水洗手池、洗手液、紙巾等一應俱全，被譽為「金鳳凰」的復興號還有更寬敞的無障礙廁所。【八變】自駕：從摩托車大軍到新能源車登場浩浩蕩蕩的「鐵騎大軍」曾是春運中一幕牽動人心的場景。資料顯示，最高峰時從廣東返鄉的「鐵騎大軍」規模超100萬人。在江蘇蘇州打工的王慶選擇自駕新能源車回徐州老家過年。數據顯示，今年春運約有72億人次自駕出行。【九變】帶娃回家：從出行不易到溫暖歸途瀋陽站美麗服務台工作人員寇麗已工作20多年。以往，獨自帶娃出行的母親們非常不易。在北京，截至2018年11月底，公共場所設立母嬰關愛室數量近400個，機場、主要火車站配置率達100％。瀋陽站候車室也有「母愛十平方」溫馨小屋。溫奶器、微波爐、紙尿褲及接送站一條龍，。【十變】旅途：從「單向回家過年」到「哪裡都是團圓」如果說過去更多是「千辛萬苦也要回家過年」，吃年夜飯看春晚，有老有小、有說有笑；現在則更多有遊有賞、有逛有買。「遊子變遊客」逐漸成為春節新風尚。「旅遊過年挺好！還能開眼界長見識。」來自吉林的曹美鳳和老伴訂好機票，和在南京工作的女兒相約赴海南過年，「只要家人在一起，哪裡都是團圓。」曹美鳳說。
孩高鐵失控狂踢椅背！他怒斥…家長竟「暴怒踹椅」 瞬間上演全武行
大陸江蘇近日的G7006次列車上，有名孩子在後座多次玩弄桌板，還不時踢椅背，導致坐在前排的張姓男子十分不滿，並出言斥責，豈料孩子的父親聽到後，竟用雙腳踹對方的椅子，雙方隨後還在車上上演全武行，最後則都被移交至派出所做進一步處理。據和訊網報導，當時王姓男童在座位上，多次大力玩弄桌板，還不時踢前方椅背，種種失控行為都讓坐在前排的張男十分不滿，一時氣憤，便回頭斥責。豈料，孩子的父親王姓男子聽到後，立刻回罵還用雙腳踹張男的座椅，隨後雙方發生肢體衝突，造成王男手臂受傷，張男的臉部受傷。列車到達南京站後，2人都被移交至派出所接受進一步處理。張男的妻子事後則表示，2個人都太衝動了，雙方到派出所後都表示後悔，並接受了調節處理。兩夥人在車上上演全武行。（圖／star星視頻）警方提醒，春運期間客流量激增，旅客應保持冷靜，家長應妥善看管孩子，如有需要可尋求列車員協助。而社會調查對1501名受訪者進行的調查顯示，對於孩子在高鐵吵鬧的行為，78.8%的受訪者認為家長應自覺管束好孩子，44.6%的受訪者則認為嬰幼兒哭鬧是天性使然，社會應對孩子多一點包容。
金門鄉親準備搶票！春節第四波加班機共5626座位 2/2上午9點開放訂位
2024年台-金春節第3波加班機於1月18日開放訂位後仍遭秒殺，不少旅台金門鄉親回家過年團聚之路仍遙遙無期，紛紛向立委陳玉珍及縣政府反應盼能再加開春運班機。為此，縣長陳福海要求觀光處持續協調加開運能，期使鄉親都能順利規畫返鄉行程；陳玉珍也連續4次邀集民航局、國防部等相關單位協調增開航班。經中央與地方攜手努力下，航空公司終於確定將加開第4波航班春節加班機，計提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9點開放訂位，請還未訂到機位的鄉親把握機會，手刀訂位。縣長陳福海(右)要求觀光處持續協調加開春運運能，期使鄉親都能順利規畫返鄉行程。(圖／金門縣政府提供)縣府觀光處指出，此次春節疏運各航空公司於開放正班機及第1、2及3波訂位時，即已釋出大部分之運能。經縣府持續統計近期鄉親反映仍未訂妥春節機位之情形，以台北-金門航線為主，亦經縣府不斷再協調交通部民航局與各航空公司，並同意保障各航班搭載人數後，第4波預計於2月7日至14日再加開台北-金門尖峰時段來回班機21架次，總共可提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9時起，由各航空公司訂位電話及網路公開接受訂位；縣府並將同步於縣府服務台協助有需求之鄉親訂位。此外，在立委陳玉珍協調爭取下，國防部日前也已同意於2月7日至14日期間，連續8天，每天可支援2架軍機、6個架次，共提供420個機位，隨時配合啟動候補疏運作業。陳玉珍表示，除了感謝行政院、國防部、交通部民航局等相關單位的協助，更要感謝航空公司機組、地勤作業人員犧牲假期時間，讓旅外鄉親都能順利開心的回家過年。縣府觀光處也表示，感謝交通部民航局與各航空公司對離島交通的支持與協助，同時提醒鄉親於訂票確定後，務請於訂位日起3日內完成開票，以免訂位遭航空公司取消之情事。觀光處特別呼籲，本次第4波加班機開立機票與限制規定，與前3次管制期間訂票作業規定相同，即2024年春節管制期間台金航線尖峰時段之機票（2月7日至12日台灣出發往金門方向，以及2月11日至15日金門出發往台灣方向之機票）均加註「限當日當班次有效」、「至遲於航班起飛前辦理退票」及「逾期作廢」等措施，請鄉親特別注意。此外，縣府再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機；縣府並將持續關注訂位與候補狀況，適時協調因應。經中央與地方攜手努力下，台金第4波航班春節加班機將提供5626個座位數，並訂於2月2日上午9點開放訂位。(圖／金門縣政府提供)
15年來最強「暴雪夾凍雨」襲陸！恐創春運史上最嚴重衝擊
大陸今年入冬以來「最強雨雪」今（31日）來襲，大陸中央氣象台示警，陝西、河北及山東等地預計未來3天將降下大雪，且部分地區夾雜凍雨的發生，加上正值春運返鄉高峰期，提醒民眾小心提防惡劣天氣。大雪堆積，路人行經不慎滑倒。（圖／達志／路透社）根據陸媒報導，大陸中東部地區從即日起至2月5日將迎來最強雨雪天氣，且為入冬以來影響時間最長、範圍最廣的強烈冷空氣，大陸中央氣象台今天發布暴雪藍色預警，包括陝西北部、山西中南部、河北西南部、河南中北部及山東南部等地將降下大雪，其中部分地區恐出現暴雪，影響時間持續至明天（1日）下午2時。強降雪一晚就把路邊的汽車給掩蓋成全白色。（圖／達志／路透社）另外，大陸中央氣象台提醒，預計明起至2月4日將有大範圍的凍雨出現，包括河南、湖北、安徽、江蘇、山東、湖南、貴州及重慶等地，這波雨雪天氣也創下自2009年以來冬季最強冰凍氣候。有民眾在降雪的低溫中用透明塑膠袋當頭套保暖。（圖／達志／路透社）值得注意的是，此次惡劣天氣來襲恰逢春運返鄉高峰期，據大陸交通部預估，今年春運將出現高達90億人次的流動量，將寫下歷史新高紀錄，由於雨雪影響時段與疏運期間重疊，恐導致高速公路、鐵路運行及航班等交通受到嚴重衝擊，今年可望成為中國春運史上「最混亂」的返鄉移動潮。
抗通膨新招？年前「補財庫」人數暴增 這4生肖注意了！
農曆新年即將到來，不少人會在年前到宮廟安太歲或祭改，祈求新的一年可以趨吉避凶。對此，台北霞海城隍廟第七代子孫的486先生表示，受到物價上漲、通貨膨脹影響，許多民眾覺得薪水成長追不上通膨，前往廟裡「補財庫」的民眾較去年成長1.2倍，預估年前可能還有一波「補財庫」高峰。據《ETtoday新聞雲》報導，486先生指出，一般來說會做補財庫的，大多是做生意、跑業務的民眾，或者本身是家中經濟支柱，若是家庭主夫、主婦不需要特地做，雙薪家庭則是夫妻倆都能做。此外，486先生也提到，其實補財庫已經包含祭改，因此不需要重複做。根據2024年春運圖建議，生肖屬鼠、屬虎、屬蛇、屬豬的民眾，可以做「蓋運」，將自身的壞運遮蓋掉，到年底再「開運」。至於屬龍、屬狗的民眾則建議可以安太歲。486先生表示，祭改補運為祈求來年趨吉避凶、消災解厄，任何生肖都可以做，而現代人因工作繁忙，無法親自前往宮廟處理，也可以考慮透過網路代收送服務，但要記得祭改完後，象徵長生的麵線、「福圓」龍眼乾要吃掉補運，平安符是可放在房間、車內或皮夾裡。
中藥缺藥通報 最快這時間上路
不只西藥缺，中藥材也缺很大！有中醫師表示，台灣中藥高達9成靠大陸進口，加上國內藥廠產能在新冠疫情後跟不上需求，導致包括治療新冠後遺症、咳嗽的麥門冬、川芎等藥物都沒貨。衛福部長薛瑞元12日宣布，中藥也要比照西藥納「缺藥通報」系統，未來無論是原料藥、製成方式等不同面向的缺藥都要通報，預計新制最快4月前上路。中藥清冠1號因讓世界看見中醫，去年中醫就診人數成長40％，但中藥物也跟著大缺。「不缺原料，但產能不足！」中醫師公會全聯會理事長詹永兆直言，疫情期間中醫看診人數創下有史以來新高，因新冠帶來民眾就醫習慣改變，「不只新冠，包括婦科、腸胃病都來了，這是從來沒過的狀況。」但產線有限，造成供不應求。中醫師公會全聯會名譽理事長陳潮宗表示，年前中藥材缺貨是因為台灣過度依賴大陸，而去年受大陸疫情加上春運影響，藥物來不了；現在則是就醫人口大幅成長，尤其治療新冠後遺症如咳嗽等藥材，包括麥門冬、川芎等都沒藥，他憂心國內產線不足，蓋藥廠至少要等2到3年才能上線，建議藥廠若無法擴廠，政府可考慮向日本、韓國進口。薛瑞元指出，全球在政治經濟影響下，從原料藥到最終端產品無論是中、西醫，都出現嚴重缺藥問題，而藥事法第27之2條缺藥通報僅針對西藥，但這次連中藥都缺的經驗，認為中藥也應納入「防缺藥中心」通報系統。除了通報以利及早因應調度外，也要「開源」，薛瑞元表示預計和農委會、經濟部跨部會合作，自產自銷「自己的中藥材自己種」，不排除到東南亞新南向國家契作，分散只能自中國大陸進口的風險，這部分需要農委會協助，若有成本問題，則由經濟部協助，希望1到2年內完成建置。
「春運母親」回家鄉 13年前感動全網…2原因喊：不再外出工作了
肩上揹著巨大行李、單手抱著熟睡嬰兒，但露出堅毅神情而被譽為「春運母親」的彝族女子巴木玉布木，經過13年再度重回大眾視野並引起轟動，因為這一次她不必再艱辛返鄉、也不打算再離開家鄉，同時透露這13年來的改變與辛酸。據《頭條日報》報導，巴木玉布木2010年跨越1900多公里，經歷2天3夜才返鄉的故事，因為一張照片被奉為堅強女親，與無數春節返家子女的寫照，感動許許多多大陸民眾。但遺憾的是，當年手中的孩子已經不幸夭折。今年，巴木玉布木與丈夫在工作的電子廠老闆協助下，包車從深圳回到西昌，與家鄉母親、孩子們和親友團圓，經過多年打拚，巴木玉布雖然還是不識字、普通話也不流利，但生活已是更加富足，老家從平房擴建為2樓房。不過，這些年來改變最大的不是這一家人，而是新成昆鐵路與當地持續成長的農業，有了新鐵路，夫婦倆能更快往返家鄉和外地；每畝純收入3000人民幣（約新台幣1萬3414元）、總共20多畝的特色作物，則令他們在家鄉種田，就有了不亞於在外打工的收入，這也促使巴木玉布木「不再出鄉了」，而她的新年希望正是田裡有好收成，老人和孩子都健健康康。
春運首日就出事！貨車撞進送葬隊伍 嚴重車禍釀17死22傷
大陸從7日開始進入春節前夕的大規模交通流動，沒想到才第一天就驚傳發生嚴重交通事故，位於江西的南昌縣幽蘭鎮8日凌晨發生重大車禍，這起事故造成17人死亡，此外還有22人受傷。倖存者指出，當時一輛貨車突然暴衝撞進送葬隊伍之中，往前直直衝了100多公尺，直到撞上靈車才停下。
德國：非必要勿前往中國 比利時、盧森堡跟進
德國7日勸告其國民，非必要勿前往中國，因為這個世界人口第一大國在放鬆清零政策後，目前新冠疫情嚴重加劇。德國鄰國比利時和盧森堡隨後也跟進。法新社報導，德國外交部在推特發文說，「我們目前勸告國民，非必要勿前往中國，原因是當地已出現疫情高峰，使醫療系統疲於應付」。盧森堡外交部隨後發布聲明說：「盧森堡採取與德國旅遊建議一致作法，目前建議非必要勿前往中國。」比利時外交部也在網站公告說：「自12月以來，中國因結束新冠清零政策，經歷最大一波疫情。鑑於醫院恐將人滿為患，導致遭遇緊急狀況時有無法獲得醫療的風險，目前不建議（赴中國）作非必要旅行。」現已有十多個國家對來自中國的旅客實施新的入境規定，歐洲聯盟專家本週也「強烈鼓勵」27個會員國，要求來自中國的航班乘客必須進行出發前篩檢，並隨機採檢從中國入境旅客及其班機廢水。德國、法國、義大利和西班牙等歐盟國家已宣布，來自中國的旅客必須接受篩檢；美國和日本則是也採取類似措施的非歐洲國家。中國當局近日表示，在北京和天津等城市，第一波感染已達到高峰，但要結束遙遙無期，因為官員警告，隨著春運期間城市民工紛紛返回農村過節，未來數週疫情將多線擴散。
中國經香港轉機旅客防疫升級！１／６起需出示「證明2擇1」
中央流行疫情指揮中心今(3)日宣布，中國本土疫情嚴峻，除中國直航入境我國航班旅客須配合於機場唾液PCR檢驗外，自今（112）年1月6日至1月31日(表定航班抵臺日)，自中國啟程經港澳轉機入境臺灣的旅客，須持有啟程地搭機前48小時內PCR檢驗報告或24小時內抗原快篩檢驗報告。（圖／指揮中心提供）指揮中心說明，目前香港及澳門政府已針對自中國入境旅客採取相關防疫規範，香港政府規定，自中國入境旅客須持搭機前48小時內PCR檢驗報告或24小時內抗原快篩檢驗報告；自中國啟程之轉機旅客則配合航班目的地國家之防疫規定。澳門政府規定，自中國入境旅客須持搭機前72小時內PCR檢驗報告。（圖／指揮中心提供）指揮中心指出，中國本土疫情嚴峻，各地疫情持續上升，年長者感染數及重症數均增加；由當地專家評估資料亦顯示，元旦後至春節期間疫情主要影響農村及中小城鎮地區，因該類地區醫療資源相對匱乏，年長者及脆弱族群人口多，春運期間城市和農村人口流動性將對疫情產生重大影響，預期春節前、後人流將使疫情再上升，整體疫情可能持續逾3個月。指揮中心表示，目前中國流行病毒株以Omicron子代BA.5.2及BF.7變異株為主，惟人潮流動恐增加病毒株變異機會，指揮中心將持續加強境外個案變異株監測，以評估新型變異株發生風險及對我國疫情衝擊。指揮中心再次強調，適逢春節前返鄉人潮，請旅客返臺必須事先瞭解並主動配合我國現行入境7天自主防疫及篩檢規定，共同維護國內社區安全。
桃勤工會喊「立即開戰」 勞資調解失敗嗆公司沒誠意「不排除春運罷工」
桃勤企業工會提出增加津貼等訴求，今天與桃勤公司進行勞資爭議調解，但不成立。桃勤企業工會高喊「開戰」，表態不排除在春運時罷工。立委賴香伶表示，希望交通部正視問題，不要落到勞資雙輸。桃勤企業工會提出6訴求，包含爭取夜間津貼從50元調整至75元、薪資水平提高、爭取4％薪資調整、重新訂定薪資結構、現行津貼增加、員工職等10年常態晉升改善方案、升等制度導致員工流失探討。今天工會和桃勤調解不成立，工會認為未獲得妥善回應。工會表示，公司一點誠意、授權都沒有，就是「唬弄」。工會說，將立即開戰，並在3號會開理事會討論如何到交通部陳情、抗議，並不排除春運期間罷工。賴香伶到場聲援，她說，希望交通部長王國材、民航局、華航，正視公司長期治理、調薪不合理、人員流失問題。她說，工會每次都用和平理性提出辦法，但調解結果不如人意，資方代表沒有經過授權，也沒有慎重對待年關將近的員工。賴提到，後疫情國境開放，不管是商業、旅遊，工作如此吃重，務必最快時間回應工會訴求。她也請王國材最快時間聯繫工會，請雙方最快達成共識，希望不要落到勞資雙輸。桃園市勞動局表示，此次勞資爭議調解不成立，後續若雙方有再提，可以繼續討論。勞動局也說因為該案市府在這周已經分別邀集工會、資方討論協商，後續會持續協助雙方協商。勞動局也呼籲桃勤公司疫情期間員工也有犧牲，希望妥善回應工會訴求。至於罷工部分，勞動局說，此次調解不成立，後續若經過會員過半數投票同意，工會可以依法取得罷工權。
除了退燒藥…清冠一號也爆掃貨潮 中藥材貴3倍
新冠肺炎本土病例昨天新增2萬7803例，較上周四增加4成，疫情已連9天升溫。本土疫情進入第三波，民眾繼搶買退燒藥後，現在開搶中藥「清冠一號」。中醫師表示，「只要一有貨，就會立刻被掃光」，且新冠相關藥材也喊漲，接下來3至6個月，恐怕都會缺貨，使得藥價居高不下。台北市中醫師公會名譽理事長陳潮宗表示，確診者除可使用公費的清冠一號外，也能自費購買，最近不少民眾都是一次買10盒，即使一盒要價1500至2000元，也不手軟，也有中醫師透露，由於大陸疫情加劇，不少人還會整箱購買、帶出國給親人。與新冠相關藥材更是通通喊漲，漲幅達3至5成。陳潮宗指出，大陸疫情竄升後，與清冠相關的抗病毒、殺菌、清熱的黃芩、魚腥草、板藍根、薄荷等中藥材，「現在都出不來，價格就跟著上來」。漲最凶的是金銀花和薄荷，漲了2倍，荊芥、防風等祛風藥材則漲了3倍，連帶國內民眾服用中藥，荷包也會大傷，以治療睡眠的酸棗仁湯為例，原1台斤600元，現已漲到2500元，漲幅驚人。國內中藥材多仰賴大陸進口，因大陸市場需求也大，加上春運在即，本周起台灣將叫不到藥材，不少診所已經連續多日叫不到貨。陳潮宗建議，若真的嚴重缺藥，政府應限制民眾自費購買清冠一號，僅有公費可以用，讓有需求者有藥可用。中醫師余雅雯也透露，相較之前藥材供應無虞，最近至少都要等一周，甚至要向同業調貨或改開替代藥物，才有辦法因應，尤其國境開放後，呼吸道相關藥物最難叫，清肺湯、薄荷、板藍根等治療喉嚨發炎等藥物，都要等上一至兩周，診所為因應年後恐有一波疫情，只能儘量事先準備。防疫指揮官王必勝則表示，清冠一號「確實有人在買」、「中藥材的確是有漲價」，但並沒有缺乏，應該足量，他並強調，中藥材和中藥製劑不會缺貨，衛福部中藥司也會持續向中藥商和中藥廠掌握供貨情形。
大陸2023春運火車票今起開售 取消「落地檢」
中新網報導，大陸2023年春運火車票正式開售，據了解，2023年春運從2023年1月7日開始至2023年2月15日結束，為期共40天。按照鐵路車票預售期15天的規定，12月24日起，2023年春運首日火車票開售，旅客可通過鐵路12306APP或網站購買2023年1月7日(春運首日)的火車票。截至目前，北京、上海、廣州、深圳、成都、哈爾濱等多地已調整疫情防控措施，其中包括取消「落地檢」，不再查驗核酸陰性證明等措施。對於眾多打工人而言，2023年春節假期為明年1月21日(除夕)至27日(正月初六)，共7天。按照當前預售期規定，1月5日可以購買1月19日(臘月二十八)火車票，1月6日可以購買1月20日(臘月二十九)火車票，1月7日可以購買1月21日(除夕)火車票，1月13日可以購買1月27日(正月初六)假期返程火車票。此外，不同火車站車票網上起售時間並不相同。以北京為例，北京西站起售時間最早，為上午8時；北京站、北京朝陽站上午10時起售；北京北站12時起售；北京南站12時30分起售；北京東站、昌平北站、清河站起售時間均為16時。中新經緯報導，部分地區出現車票緊俏，以2023年1月6日(春運前一日)從北京出發為例，截至12月23日14時查詢時，前往石家莊、鄭州等方向的車次仍有較多餘票，但前往哈爾濱等的車次餘票則稍顯緊俏。具體來看，鐵路12306網站顯示，北京至石家莊方向的138趟列車中，有71個車次可購票；北京至鄭州方向的92趟列車中，有43個車次可購票；北京至武漢方向的48趟列車中，有21個車次可購票；但北京至哈爾濱方向的共19趟列車中，顯示僅剩4個車次可購票。不過，值得注意的是，北京至石家莊方向有40個車次因列車運行圖調整暫停發售，北京至鄭州、哈爾濱和武漢方向也分別有33、10和18個車次因同樣原因暫停發售。根據大陸交通運輸部《鐵路旅客運輸規程》《鐵路旅客車票實名制管理辦法》的規定，自2023年1月1日乘車起，兒童票也是實名制車票，必須用兒童本人證件購買。新規還明確，兒童票不再以身高為標準。隨同成年人旅客乘車的兒童，年滿6周歲且未滿14周歲的應當購買兒童優惠票；年滿14周歲，應當購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨佔用席位的兒童乘車，超過一名時，超過人數應當購買兒童優惠票。同時，車站還要設人工實名查驗通道，為老年人、證件無法自動識讀、需要使用無障礙通道和其他需要幫助的旅客提供必要的服務。在退票費用方面，「中國鐵路」微信公眾號指出，因鐵路責任和不可抗力造成旅客退票，聯程車票可一併辦理退票，免收退票費。關於學生票方面，取消學生優惠票僅限寒暑假購買的限制，學生旅客可在一學年內任意時間購買4次優惠票。「中國鐵路」微信號表示，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅遊等旅客出行需求和企業復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。中新經緯報導，「已經兩三年沒有回家了，真的希望今年過年可以回家看看。」在北京工作的天宇表示，《新十條》公布後，自己也看到了今年能回家過個團圓年的希望。《新十條》措施規定，不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明或健康碼。截至目前，北京、上海、廣州、深圳、成都、哈爾濱等多地已調整疫情防控措施，其中包括取消「落地檢」，不再查驗核酸陰性證明等措施。返鄉途中如何做好安全防護？大陸國鐵集團北京局提示稱，進入火車站以及乘車時一定要規範佩戴口罩。同時，在火車站候車時要注意與他人保持距離，就座時至少間隔1個座位，儘量減少與陌生人交流，減少在人員密集處停留和走動。聯防聯控機制也表示，加強對返鄉人員健康提示和醫療保障服務，加強對「兩節」期間返鄉人員的疫情防控宣傳引導。
冬季春運前「解封」！中國疫情恐面臨「海嘯式爆發」
中國持續鬆綁封控措施，各大城市對「清零政策」的態度轉趨寬鬆，不過多地市民卻透露，疫情現在擴散得非常快，「好幾個同事就是下樓丟垃圾、或都沒出過門就感染。現在都到這個普及度了。」也讓專家擔憂可能會有「海嘯式的爆發」。據《東森新聞媒體ETtoday》的報導，化名小安的26歲遊戲廣告工作者，目前居住在北京朝陽區。她透露，現在輕症都可以居家隔離，健康碼也沒有因為她染疫就變成紅色，「與以前的管控比差好多！」不過她也直言，「沒有很怕，因為大家身邊的人很多都中了，甚至有的人開玩笑說『要控制自己的初陽權』，還有人算出感染時間表，說現在感染還能趕上過聖誕節。」至於感染時的藥品服用方面，由於政策快速鬆綁，大陸多地出現囤藥和搶藥潮。小安表示，線上購買都「2至4天發貨，基本等於買了都不發貨，你現在感染了，你怎麼等，還沒算上疫情下物流的時間。只能是朋友之間互相救濟，誰有分點來，有啥吃啥。」對此，許多醫療專家都擔心，大陸選擇在冬季和春運前放寬防疫管控措施會導致數十萬人死亡。香港大學生物醫學學院教授金冬雁9日也指出，大陸社區很大機會出現「海嘯式爆發」，不過大陸抗疫權威專家鍾南山卻表示，不相信會出現幾十萬人因染疫死亡的情況，因為現在疫苗接種率已有很大進展，60歲以上老人的加強針接種率「雖然還不夠，但比香港當時好很多」，已經到了68.86%，他樂觀估計明年上半年中國就能恢復疫情前的生活。
兩廣「摩托車大軍」逐漸消失 外來工改搭高鐵返鄉
「不管路途多遠，也要回家過年」，是大陸不少農民工的心聲。在火車客運「一票難求」的時代，60多萬離鄉務工者為與家人團聚，不顧路途遙遠，忍著刺骨寒風，結伴騎摩托車返鄉，匯集成了一支浩浩蕩蕩的「摩托車大軍」，成為兩廣地區（廣東、廣西）特有的春運景象。不過不到十年間，兩廣這支返鄉「摩托車大軍」逐漸淡出春運。本月21日11時46分，深圳北至桂林北D2904次列車，運載5百多名外來工旅客，緩緩從深圳北站出發，一路向廣西方向駛去。這些桂籍旅客中曾有許多人是當年「摩托車大軍」的成員。坐上此次列車的周光榮，在深圳某電子廠上班，很多年都是騎摩托車回家。他說，以前廣西桂林在一個廠打工的老鄉有十多人，基本上都是騎車回家。現在大夥每個月工資都有5千多元人民幣，家中也慢慢富裕起來，多坐拼車或高鐵回家。「今年，老鄉們都勸我不要騎車回家，路上很不安全」。他上次坐高鐵後覺得還是坐高鐵安全舒適。「摩托車大軍」最早可溯源到2000年春運。因為春節買不到火車票，一部分廣西籍外來工人選擇結伴騎摩托車返鄉。2014年春運，「摩托車大軍」達到鼎盛，一度逼近六十萬人。騎摩托車返鄉雖然便利，但也伴隨安全問題。據統計，當年春節前二十天，每天因「摩托車大軍」造成的交通堵塞達三十多次，最多的一天釀成交通事故五十多件。深圳市委黨校教授謝熠分析認為，騎車返鄉安全隱患非常多。首先，摩托車長途行駛容易出現故障；其次，長時間騎車容易出現視覺疲勞，導致應變能力減弱。再次，大部分人都是臨時騎車跑長途，容易出現突發情況。持續多年的「摩托車大軍」幾近消失，背後是鐵路高速發展，高鐵動車組從「和諧號」發展到「復興號」，高鐵由運輸配角升為主角。據中國廣鐵集團介紹，今年春運預計運客四千六百多萬人，今年廣鐵運力尤其是高鐵運力達到歷年峰值，將佔到總運能的七成以上。其中南廣、貴廣高鐵的運力創歷史新高，每天可運九萬多人。
爽訂南航「飛機搭到飽」！女控訴班機狂改14次 航空公司回應了
新冠肺炎疫情影響，各大航空業績相繼重創，因此中國大陸各大航空紛紛在疫情期間推出國內「隨心飛」的優惠，只要支付一定的金額，就能在特定的時段無限次數地搭飛機，不過一名女子近日控訴，自己向南方航空買了類似的方案，結果班機近3個月來共被改了14次，令她相當不滿。綜合陸媒報導，自從東方航空去年6月推出「周末隨心飛」後，各大航空公司也相繼推出類似的方案，吸引極大的關注與搶購，不過近日一名女子卻向媒體投訴，她先前向南航購買了「快樂飛1.0」方案，覺得體驗還算不錯，因此繼續買了「快樂飛2.0」。女子原以為會是一個不錯的體驗，但是事與願違，自從今年1月購買方案至今，她一共有14次被改航班的經驗，這多次對她的行程造成影響，而且還航空公司還曾經試過在一天內狂改3次航班的情況發生。女子表示，雖然並非只有「快樂飛2.0」用戶收到航班取消通知，多數搭乘同班機的乘客也有，但是她認為自己跟普通用戶乘客得到的解決方案有些差異，像是普通乘客在班機取消後，可以透過改簽代碼共用或是達成其他聯盟航班，但是「快樂飛2.0」用戶卻只能改搭由南航承運的班機。不過根據「快樂飛2.0」的使用規則，上面的確寫道：「如發生航班變動，可聯繫南航客服辦理免費變更或退票，可變更航班範圍為「南航實際承運的同航程航班」，代碼共用航班及聯盟成員航班並不在可變更範圍內。」也代表當初在購買條款上就已說明了這一項限制。至於為何南方航空的班機在這段時間取消得如此頻繁，報導中提到，2月是因為春運期間，但由於疫情關係民眾被要求「就地過年」，因此航班取消率居高不下，到了3月，當時適逢民航業換航季，航空公司展開增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路，取消航線、航班等工作，這也是航班變動頻繁的原因之一。針對這起事件，南方航空也回應：「不存在區別對待的情況，今年二三月份航班變動非常頻繁。」
春運返鄉塞車怎麼辦？男淡定開後車廂「盛飯」開吃
中國人口眾多，每年春運返鄉人潮爆滿。一名男子大概是塞車塞出心得，今年新年返鄉途中在高速公路上又遇到塞車情況，竟不慌不忙地打開後車廂，從電鍋裡盛飯回後座吃起來，網友看到新聞後驚呆：「這是塞多少年車得來的經驗啊！」根據《頭條新聞》報導，17日一位來自廣東的男子在春運返程的高速公路上堵車時的「神操作」引發網友關注，只見他淡定、不慌不忙，直接下車打開後車廂，從隨身帶出來的電鍋裡開始「盛飯」，隨後拉開後座車門上車開吃。網友看完新聞後紛紛留言：「看樣子平常沒少被堵車，很有經驗了」、「哈哈哈肯定菜也備好了，有點滷味和鹹菜都下飯」、「熟練的這得堵車堵了幾年才經驗老到」、「別看我現在盛飯很瀟灑，誰見過我當年饑腸轆轆的樣子」、「我就想問廁所怎麼上？一般我都不敢吃喝」。
牛轉「錢」坤財運夯 Selina小賭狂贏6000多元
任家萱（Selina）「牛轉錢坤」，開春運勢佳，她17日分享過年期間與黃子佼、丁文琪、李明依等人開心聚會，並玩遊戲興奮數大把鈔票的照片，大夥人應景玩「射龍門」、「推筒子」等遊戲，不論玩骰子、撲克牌、麻將，她當天狂贏6000多元，是全場最大贏家。過年期間，小賭怡情，Selina昨憶起玩射龍門時，不僅撞柱好幾次，「還出現一把3張一樣的K，翻了3倍，賭金高達27000元」。她與好友們過年前相約去看丁文琪與林宥嘉的一雙可愛兒女，提到大家當天準備紅包要給小朋友，結果黃子佼突然發現沒準備紅包袋，趕緊跟丁文琪借，笑翻眾人。古曜威日前到平溪放天燈，許願招桃花。（圖／單純夢想文創事業提供）親人團聚樂無窮古曜威春節期間與好友包車走春遊金瓜石、平溪、基隆等，他今年在台北與父母、親人團聚圍爐，送上5位數紅包給父母，還應景花600元買刮刮樂，分別購入3張200元的刮刮樂都沒中，自我鼓勵：「在工作上要持續努力來換取報酬。」他單身快3年，在平溪放天燈寫下滿滿願望，許願求桃花、衝刺工作，「希望每天都有小幸運發生」。他日前與單身好友們打電玩、吃火鍋過情人節，他的好友們希望他能有心儀對象，「這樣詮釋情歌時，更能唱出戀愛的幸福感」。邵雨薇在個人數位雜誌《Venus》展現不同面貌。（圖／多曼尼提供）邵雨薇2021年作品不斷，除了影集《2049》、《比悲傷更悲傷的故事》，近期也進劇組開拍電影。她過年照往例回高雄老家，準備20個紅包分送家人、親戚，約花30萬，也撥空和家人赴台南走春，家中3姊妹合照，邵雨薇姊姊Po文寫到「父母給我最好的禮物就是我的手足」，讓邵雨薇看了秒飆淚。邵雨薇今年也推出個人數位雜誌《Venus》，2月號和華裔設計師Daniel Wong合作，她在港式茶樓的造型刻意梳蓬頭髮，搭著厭世眼神，靈感來自電影《重慶森林》的林青霞。她4月30日將於Legcy舉行「時光暫停」個人演唱會，賣關子說，這次演唱會表演的歌單僅此一次，還會有大家意想不到的嘉賓。