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」 日本 自衛隊 沖繩 台灣 日本自衛隊日自衛隊掃雷艦起火後沉沒 1人受傷1人失聯
日本海上自衛隊掃雷艦「うくしま」於10日清晨在福岡宗像市大島附近海域發生火災,整艘掃雷艦最終船在11日凌晨因為結構受損而翻覆沉沒。事故發生時,掃雷艦上有38名乘員,其中36人安全無恙,1名因吸入濃煙被救援後送醫,但有一名33歲的男性機關員古賀辰德仍處於失聯狀態。根據日本媒體報導指出,第七管區海上保安本部表示,整起火災發生於10日早上10點左右,當時掃雷艦「うくしま」正在福岡縣宗像市大島北方約2.3公里的海域航行。後續掃雷艦通報稱引擎室內發生火災,並有一名機關員被困在其中,急需救援。福岡海上保安部的巡視艇「とびうめ」在接獲報告後迅速趕往現場,成功救出了一名20多歲的男性乘員,並將其交給福岡縣福津市的救護隊救治。消防單位表示,被救的乘員吸入了濃煙,但並無受傷。而當地的其他巡視艇以及海上自衛隊的掃雷艦「とよしま」也參與了後續的滅火行動,火勢於下午2點前被撲滅。但正當搜救人員進入引擎室搜尋失聯的古賀辰德時,船上火勢再度復燃,搜救行動被迫中斷,所有船上成員被轉移至其他船隻上避難,並繼續進行撲火作業。最終在11日凌晨,「うくしま」掃雷艦因火焰破壞船艦結構的關係而翻覆沉沒。海上自衛隊佐世保地方總監部表示,目前失聯的古賀辰德隸屬於海上自衛隊下關基地隊,第七管區海上保安本部表示,準備一旦就緒,將開始進行潛水搜救行動。海上幕僚長齋藤聰於10日晚間召開記者會,宣布成立事故調查委員會,並表示將與海上保安廳緊密合作,全力搜尋失聯的古賀辰德。
才有226公斤二戰未爆彈炸出大坑 日宮崎機場又出現「金屬反應」
日本宮崎機場才於2日上午發生跑到爆炸事件,經查明後確定為二戰時期美軍遺留下來的未爆彈所致,日本自衛隊也在現場發現226公斤的炸彈。而在20日當天,有關當局在宮崎機場進行金屬探測時,又發現金屬反應。但後續也證實是局部堆積的鐵砂所導致誤判。據了解,2日當天上午8點左右,位於日本九州宮崎縣的宮崎機場突然傳出爆炸聲響,機場內的跑道遭炸裂,甚至竄出大量濃煙。面對如此情況,宮崎機場緊急關閉跑道並停止營運,這也導致當天41個航班受到影響,但好在整起爆炸事件並未造成任何人員傷亡。後續日本國土交通省官員表示,根據現場報告,滑行道上發現的金屬碎片可能來自二戰時期美軍投下的未爆彈。隨後,專門負責未爆彈處理的陸上自衛隊前往協助調查,並在現場確認了一枚重達500磅(約226公斤)的美製炸彈。而根據媒體報導指出,為了確保安全,國土交通省在20日凌晨對宮崎機場的跑道進行緊急磁性探測,結果在S6跑道一處深約1.6公尺的地方再度發現金屬反應。但後續派員前往詳細挖掘調查後,並未發現未爆彈的的蹤跡,工作人員推測,探測到的異常磁性反應,可能是地底下局部堆積的鐵砂所引起的。目前在確認安全後,S6跑道已經重新填埋,宮崎機場也在20日早晨恢復正常運營。
沖繩宮古機場「發現250公斤未爆彈」 疑二戰期間留下
日本宮崎機場日前發生未爆彈爆炸事故後,日本全國五個機場啟動緊急調查行動,在宮古島機場附近發現了兩枚疑似是二戰期間遺留下來的250公斤炸彈。根據日本當地媒體《NHK》的報導,新的未爆彈是在宮古機場對面的田野中發現的,據宮古島市和沖繩縣相關部門表示,這些炸彈是在磁力探測中被發現的,分別於10月8日和11日確認為250公斤重,與本月初在宮崎機場滑行道上爆炸的炸彈相同,均被認為是太平洋戰爭期間美國及英國軍隊用於空襲的炸彈。宮古機場所在地原是日本海軍機場,去年曾在附近發現五枚美製50公斤炸彈,並已成功處理。對於這次新發現的炸彈,宮古島市正與日本自衛隊專門部隊協調,當局表示將盡全力儘快處理未爆彈,以確保公共安全。據悉,這些炸彈多為美製250公斤重,廣泛用於太平洋戰爭期間的空襲。沖繩駐防的日本陸上自衛隊第101未爆彈藥處理中隊指出,這些250公斤重的炸彈長約1.2米,直徑36公分,與其他500公斤及1噸炸彈一樣,經常被大型轟炸機或航空母艦裝載,並在沖繩和九州地區多次被使用。近年來沖繩頻繁發現這類炸彈,儘管大部分已經生鏽,但部分炸彈仍保留著引信,具有潛在的爆炸風險。像是9月29日沖繩那霸市中心進行下水道施工時,曾在地下5米處發現一枚炸彈,導致約1400名居民被要求暫時疏散。
日本宮崎機場跑道遭炸塌!竟是「二戰美軍未爆彈」釀災
位於日本九州宮崎縣的「宮崎機場」今(2日)上午驚傳爆炸聲響,滑行道突炸開崩塌,現場冒出大量黑煙,事發後機場也已緊急關閉跑道,預計宮崎機場今天全面停止營運,所幸並未釀成任何人員傷亡,不過如今日本自衛隊證實,爆炸原因竟是來自二戰時期的「美軍未爆彈」。綜合《NHK》、《中日新聞》等日媒報導,該起事件發生於當地時間今(2日)上午8時許,宮崎機場營運控制中心接獲通知,指機場東側跑道不明原因突冒煙,警消獲報趕抵現場發現,滑行道路面出現一個長約7公尺、寬4公尺、1公尺深的塌陷坑洞,四周全是柏油碎塊,疑為爆炸造成。據了解,由於宮崎機場發生突發事故,目前跑道已全天候關閉,所有航班暫停起降,共有41個航班受到影響,目前還無法估計跑道何時能恢復運作。日本國土交通省官員指出,據現場報告顯示,滑行跑道上除了發現噴飛的柏油碎塊之外,當中還摻雜了金屬碎片,因此懷疑恐是美軍在二戰時期所投下的「未爆彈」釀禍,已要求專門負責未爆彈處理的陸上自衛隊前往宮崎機場協助調查。對此,日本自衛隊稍早也證實,在宮崎機場尋獲一枚500磅(約226公斤)的美製炸彈。不過當地警方透露,宮崎機場周邊地區過去並未發現疑似爆裂物的痕跡,詳細事發情況及確切引爆原因,仍待進一步調查釐清。
日自衛隊爆重大醜聞!騙津貼、職權霸凌懲處218人 海自幕僚長辭職
日本陸海空自衛隊爆出4大不當行為醜聞,防衛大臣木原稔12日在內閣會議後的記者會宣布,懲處高達218人,這次違規行為最嚴重的為海上自衛隊,不當行為包括偷領潛水津貼,多年來騙取超過新台幣878萬元,海自幕僚長也因醜聞引咎辭職。日防衛大臣木原稔。(圖/翻攝自TBS NEWS DIG)根據《日本放送協會》(NHK)、《日本經濟新聞》報導,木原稔在內閣會議後的記者會上宣布,基於自衛隊爆發不當處理國家特定機密、騙取津貼、食堂白吃白喝、職權霸凌等4大不當行為,將對陸海空自衛隊共218人進行處分。木原稔在記者會上深深一鞠躬,除了自願退還1個月薪水,並承諾會徹底改革,「此事件破壞國民(對政府)的信賴,從來就不該發生我作為防衛大臣,向人民致上深深歉意」。針對這起重大醜聞,陸海空幕僚長、統合幕僚長、事務次官和情報本部長等6人因未盡指揮監督義務,也受到訓誡等處分。(圖/翻攝自TBS NEWS DIG)報導稱,懲處名單中多為海上自衛隊成員,海自幕僚長酒井良海難辭其咎,確定19日辭職。事實上,光海上自衛隊違反紀律者就已超過百人,其中騙取潛水津貼居然長達5年半,騙取超過新台幣878萬元,而偷吃免費餐點部分,為期3年,費用超過新台幣32萬元。除此之外,防衛省內部幹部還對下屬「職權霸凌」,有3名50多歲男性官員用口頭及郵件等方式,對下屬進行霸凌性發言,就連下班後的深夜和休假日也不放過,因此受到停職或減薪處分,另外,陸海空自衛隊皆發生「不當處理國家特定機密」的行為,除了懲處,另外約2千人得接受適性評估。針對這起重大醜聞,陸海空幕僚長、統合幕僚長、事務次官和情報本部長等6人因未盡指揮監督義務,也受到訓誡等處分。根據報導,日本自衛隊一口氣處分218人,規模之大實屬罕見,目前日本在野黨也預計會在國會嚴厲追究。
《美日安保條約》64年來最大更新! 《金融時報》:駐日美軍司令部層級有望提升
英國《金融時報》24日披露,美國總統拜登(Joe Biden)和日本首相岸田文雄,將在下個月公佈的一項計劃中,宣布重組駐日美軍司令部,堪稱《美日安保條約》(U.S.-Japan Security Treaty)自1960年簽署以來的最大規模升級,該計畫將有望加強2國之間的作戰規劃和軍事演習,以展現出美日應對中國軍事崛起的共同擔憂。據《觀察者網》的報導,英國《金融時報》24日引述5名知情人士的說法披露,美國總統拜登和日本首相岸田文雄將宣布重組駐日美軍司令部的計劃,以加強2國之間的作戰規劃和軍事演習,預計2人將於4月10日在白宮會晤時公佈該項計畫。近年來美日2國希望加強安全關係,以應對所謂的「來自中國日益增長的威脅」,這迫使雙方的軍隊更無縫銜接的合作和規劃,尤其是在應對台海衝突這樣的潛在危機時。然而,拜登和岸田文雄雖然想要宣示「美日同盟的強大」,但由於拜登為了在11月總統大選前提升工會組織對自己的支持度,他稍早也明確表態反對日本製鐵( Nippon Steel Corporation)收購美國鋼鐵公司(U.S. Steel) ,某種程度上削弱了美日同盟的堅實程度。美國總統拜登(Joe Biden)和日本首相岸田文雄。(圖/達志/美聯社)報導續稱,日本在過去幾年實際上已大幅提升其軍事力量,並增加國防開支,包括計劃購買美國的戰斧巡弋飛彈(Tomahawk cruise missile)等。此外,日本軍方也將於明年成立「聯合作戰司令部」,以加強日本自衛隊各分支之間的協調。儘管如此,美日之間的軍事協調仍受到了很大的阻礙,這是因為美日2軍過去合作較少,相互指揮及駐日美軍司令的控制權薄弱。因此,日本軍方經常需要與位於夏威夷的美軍印太司令部(USINDOPACOM)打交道,但夏威夷距離東京6200公里,有著19個小時的時差。對此,在2021年退休的美軍印太司令部前司令戴維森(Philip Davidson)也認為,「日本新的國家安全政策是本世紀東亞地區最積極的安全發展。認識到我們2國的國防戰略已經趨同,使我們的日常指揮和控制得到改善,這是合乎邏輯的進一步舉措。」長期以來,東京一直敦促華盛頓賦予由空軍三星中將、美國空軍第5航空隊司令兼任的「駐日美軍司令」更多的作戰權力,以此加強雙方在軍事行動上更密切的協調。如今,日方依舊認為,在日本需要承擔更大的區域國防角色之際,他們迫切需要美國向日本派駐一名更高層級的美國軍官。因此拜登政府目前考慮的一種模式是,建立一支直接隸屬於美國太平洋艦隊(USPACFLT)的美國軍事聯合特遣部隊,而「太平洋艦隊司令」自1915年3月19日以來,皆是由海軍四星上將擔任,層級高於「駐日美軍司令」。此外,「太平洋艦隊司令」未來必須在日本停留更常的時間,必將加強其在日本的部署,也意味著隨著時間的推移,美軍不同部門的特遣部隊將轉移到日本。不過知情人士也透露,目前仍然在考慮其它模式,包括直接升級駐日美軍的指揮層級,對此五角大廈還沒有做出最終決定。而前五角大廈和中央情報局高級官員、現任美國戰略與國際問題研究中心(CSIS)研究員約翰斯通(Christopher Johnstone)則認為,升級駐日美軍司令部將是「朝著建立更可信的雙邊軍事聯盟邁出的一大步」、「將對該地區的軍事威懾做出重大貢獻。」報導還補充,美國國務卿和日本的外務大臣及防衛大臣,也將在今年稍晚共同討論這個議題。對此,白宮、五角大廈和美軍印太司令部都拒絕置評,日本政府也沒有發表評論。《金融時報》認為,無論將來選擇哪種模式,情況都會因為資源和基礎設施問題,以及與軍事層級有關的問題而複雜化,美軍各軍種之間也可能上演「地盤爭奪戰」。儘管東京方面一直敦促美國向日本派駐四星上將指揮官,但此項議題在美國國會仍面臨阻力。美國聯邦參議院軍事委員會(SASC)的民主黨籍主席里德(Jack Reed)近期便聲稱,現任印太司令部司令阿奎利諾(John C. Aquilino)與日本人的接觸「做得極好」,且目前的組織和安排是「足夠的」。當被《金融時報》問及美國是否需要派駐1名四星上將前往日本時,里德更回應:「也許將來會有,但我目前認為,我們已經具備了進行有效回應的指揮結構。」對此,中國外交部發言人汪文斌也曾指出,亞太是和平發展的高地,不應成為大國角力的拳擊場,更不應成為冷戰熱戰的戰場。一切在亞太挑動新冷戰的企圖,都將遭到區域國家和人民的堅決抵制,一切在亞太建立和維護霸權的行徑都注定以失敗告終,「我們奉勸相關國家不要逆流而動,不要試圖在亞太複製陣營對抗模式,不要以犧牲他國戰略安全利益與亞太人民福祉為代價,維護一己私利。」
具名控性騷促成改革 前自衛隊女衛官在白宮獲表揚…親揭穿柔道服原因
美國國務院日前宣布今年國際婦女勇氣獎(International Women of Courage Award)12名得獎人名單,其中前日本自衛隊衛官五之井里奈,因為用真實姓名控告袍澤性騷,最終促成自衛隊改革獲獎。她今(5日)身穿柔道服在白宮領獎,並表示獲獎「肯定了自己的行為」。現年23歲,出生於宮城縣的五之井里奈,因為311地震時受到女自衛官幫助而立志成為衛官。卻在2021年8月北海道的陸自演習場,被3名同袍猥褻性騷,向長官和司法求助卻沒有下文和不起訴,事後更受到上級威脅而自請退役。檢方直到五之井里奈具名與露面舉報,掀起社會關注才再度搜查,最終法官對性騷3人作出有罪判決。該事件也促成日本防衛省徹查性騷擾事件,與打造不論性別都能安心服役環境,更激起極度保守日本社會的巨大漣漪。美國國務院讚揚五之井里奈,「揭露日本社會持續避而不談的問題。她的勇氣鼓勵無數受害者站出來,分享各自不願再默默承受的痛苦經歷」。五之井里奈今天在白宮從國務卿布林肯手中接過獎盃,身穿柔道服的她於儀式後表示,「獲獎讓我相信自己的行為沒錯。我在日本發聲時受到誹謗攻擊,在就要消沉時得到海外肯定,還得到『妳沒有錯』的鼓舞。這讓我感到救贖並心存感激」。她也解釋身穿柔道服出席的原因,透露從小學習柔道讓身心變得更強大,也是柔道讓她遭侵害、意志快消沉時重新振作,「柔道教會我即使被摔,也能不斷站起來的堅強,這種力量也轉化成人生的戰鬥力」。
魚鷹式直升機又墜毀釀8死!安全紀錄不佳 美軍將「全面停飛」
美軍一架「貝爾-波音V-22魚鷹式傾斜旋翼機」(Bell Boeing V-22 Osprey)11月29日於日本鹿兒島縣屋久島外海解體墜毀,已確認機上8人中有6人罹難,另2人下落不明。對此,美軍也於美東時間6日宣布,將全面停飛魚鷹式直升機機隊。據《路透社》的報導,美國「空軍特種作戰司令部」(Air Force Special Operations Command、AFSOC)6日在一份聲明中表示:「初步調查結果顯示,潛在的軍需品故障(potential materiel failure)引發了該起事故,但目前仍無法釐清故障的根本原因。」波音公司指出,目前已至少交付400架魚鷹機給美國空軍、海軍及海軍陸戰隊使用。而日本自衛隊也擁有一支小型的魚鷹式直升機機隊。事故發生後,日本自衛隊立刻停飛了所有魚鷹機。但美軍起初卻只有停飛失事飛機所屬部隊的V-22直升機,其他機隊在安全檢查後仍可以繼續飛行,直到6日才又下令全面停飛。AFSOC也補充:「全面停飛將為詳盡的調查工作提供時間和空間,待確切事故原因出爐後,才能確保空軍的V-22機隊恢復飛行作業。」報導補充,美軍停飛整個機隊的情況其實並不罕見,尤其是在發生致命事故後,例如2022年8月16日,美國就曾停飛52架V-22魚鷹機。事實上,魚鷹式直升機在日本始終存在爭議,批評人士認為,美國在該國西南島嶼使用此款機型很容易發生事故。國際非政府組織「飛行安全基金會」(Flight Safety Foundation)也指出,魚鷹機安全紀錄不佳,自1992年以來,已發生至少12起事故。2022年,一架魚鷹軍機在加州格拉米斯(Glamis)執行訓練任務時墜毀,導致5名美軍陸戰隊員喪命;同年,另一架魚鷹機也在挪威進行北約訓練演習時墜毀,造成4名美軍喪命。今年8月又有一架魚鷹機在澳洲達爾文(Darwin)海岸以北的提維群島(Tiwi Islands)附近演習時墜毀,導致3名陸戰隊員罹難,5人重傷。
美日韓峰會重申台海和平重要性 拜登指「並非針對中國」
美日韓領導人18日在華府近郊的「大衛營」舉行歷史性峰會,同意把三國安保合作提升至新高度。峰會後發表3份文件,包括確定三國合作大架構的《大衛營原則》,重申台海和平對國際社會安全繁榮不可或缺,美國總統拜登在記者會上亦強調台海和平穩定的重要性,但堅稱這場峰會並非針對中國,他仍期待今秋與中國國家主席習近平會面。拜登與日本首相岸田文雄及韓國總統尹錫悅舉行約4小時峰會後,發表3份成果文件,分別是名為《大衛營精神》的共同聲明、《大衛營原則》及《協商約定》(Commitment to Consult)。前兩份文件中皆重申,台海和平穩定作為國際社會安全與繁榮不可或缺要素的重要性,對台灣議題的基本立場不變,呼籲和平解決兩岸問題。對此,我外交部19日表示誠摯歡迎與感謝,並指出,中國屢次藉故升高對台脅迫及軍事恫嚇,引發國際社會高度關切,台海和平穩定的重要性已是國際間高度共識。拜登在會後聯合記者會上表示:「我們都致力於彼此迅速磋商,以回應我們任何一國受到的威脅,不管其源頭在哪裡。」「只要該地區發生了危機,我們會有一條熱線,分享訊息並協調我們的回應。」他指的是《協商約定》中寫明,美日韓領導人承諾,在面臨「影響我們集體利益和安全的地區挑戰、挑釁及威脅」時,三方將迅速協商,進而協調應對行動。拜登還說,美日韓領導人重申致力於維持台海的和平穩定,並應對經濟脅迫。但又說,他預期也希望今年秋天與習近平會面,以延續去年11月在印尼峇里島的對話。美中領導人最快可能在下月於印度新德里召開的20國集團(G20)峰會場邊會晤。美日韓峰會的共同聲明《大衛營精神》則直接點名中國,稱其「在南海支持非法海洋權利聲索的危險與咄咄逼人的行為」。「我們強烈反對任何片面改變印太水域現狀的企圖。尤其堅定反對將填海造地的島礁軍事化。」文件中並提到,美國對日韓提供「延伸嚇阻」(指核保護傘)的承諾堅若磐石,三國力爭年內啟動有關北韓發射彈道飛彈情報的即時共享,日本自衛隊與美韓兩軍並將定期舉行聯合訓練。美日韓還決定,在元首、外長、防長及國安顧問等最高層級,每年至少舉行一次協商工作,同時新設美日韓和印太對話、開發政策對話及成立網路合作工作小組等。
美日韓軍事一體化 預計三國將定期聯合軍演
美國總統拜登18日將主辦美日韓峰會,會上預計宣布三國每年定期舉行聯合軍演,並可能開設新的危機熱線。美日媒體皆認為,這場三邊峰會的主要目的是應對中國與北韓,而美日、美韓兩個軍事同盟有可能一體化,從而讓日韓成為事實上的「準同盟國」。美國國務院13日宣布,國務卿布林肯與日本外相林芳正、韓國外長朴振3人將於美東時間14日晚7點半(日本時間15日早晨8點半)以視訊方式舉行會談,為在華府近郊大衛營舉行的美日韓峰會鋪路。這將是拜登2021年就任總統以來,首度在總統度假地大衛營接待外國領袖。美國駐日大使易曼紐(Rahm Emanuel)表示,日韓直接合作相當重要,「三方會談將會制度化,(日韓)就不需中間由美方傳話,而是直接對話」。美日、美韓分別為軍事同盟關係,但日韓並非防衛夥伴,而是以共同的同盟國美國為媒介產生聯繫。據《華爾街日報》13日報導,官方消息人士透露,美日韓每年將定期舉行聯合軍演,包含藉此整合雷達、衛星、武器系統,以便追蹤及摧毀彈道飛彈。美媒Axios則在14日報導說,拜登還將斡旋開設三方熱線,讓美日韓在危機時期相互協商。《日本經濟新聞》則分析說,若美日、美韓兩個同盟一體化,一旦朝鮮半島發生緊急事態,駐日美軍就會在後方支援前線的駐韓美軍及韓國軍隊,日本自衛隊則可在美軍等後方支援、探測救助、檢查船舶。但中國一直懷疑美國意圖在亞太地區建立「小北約」,勢必對此抱持高度戒心。韓國聯合參謀本部14日宣布,韓美兩軍將於本月21日至31日舉行為期9天的「乙支自由護盾」聯合演習,此次演習將以反映北韓高度發展的核導能力和烏克蘭戰爭等不斷變化的安保狀況為基礎,實施實戰演習,以此進一步加強同盟的應對能力。北韓把美韓聯演定性為「侵朝戰爭預演」。北韓最高領導人金正恩日前在軍事會議上強調「更強勢備戰」,並接連訪問軍工廠,可能意在將「乙支自由護盾」視為發起挑釁的藉口。據朝中社14日報導,金正恩又於11日、12日視察戰術飛彈廠等重要軍工廠,並要求「大幅提高」飛彈生產。
北約「東進亞太」再前進!日韓紐澳簽約升級合作關係 日首相:新的高度
北約組織(NATO)11日起在立陶宛首都維爾紐斯舉行兩天峰會,日、韓、紐、澳為北約的「亞太4夥伴國」(AP4),今年連續第二年與會,預計分別與北約簽署「個別化夥伴計畫」(Individually Tailored Partnership Programme,ITPP),升級彼此合作關係,令北約「東進亞太」再邁進一步。據日媒先前報導,日本與北約將根據ITPP在16個領域合作,包括提高北約部隊和日本自衛隊的協同工作能力,以及軍備標準化等。據韓聯社報導,韓國總統尹錫悅與北約祕書長史托騰柏格舉行會談,簽訂涵蓋11個領域的ITPP,為加深對彼此安全挑戰的理解,雙方將例行召開工作層、高級政治和軍事會議,韓國將參與北約的新興技術、網路防禦、混合動力等議程。韓國和北約還將建立旨在加強反恐力量的協商機制,韓國將參與北約的反恐演習、工作小組等。另據日媒報導,日本首相岸田文雄透露,日本與北約將公布文件,把雙方合作「提升到新的高度」。岸田指的亦是ITPP,預計寫入海洋安保、防制假訊息對策、太空領域等方面合作。而鑒於持續入侵烏克蘭的俄羅斯與中國關係不斷加強,岸田打算在北約峰會上表明,歐洲與印太地區的安全不可分割。北約的成員由歐洲和北美國家組成,但它以各種方式與包括AP4在內的非成員國合作。澳洲雪梨大學「美國研究中心」高級講師葛吉克(Gorana Grgic)指出,中國的崛起以及俄羅斯入侵烏克蘭,促使歐洲與大西洋和印太地區之間加強協調。ITPP將讓北約與AP4的合作關係進一步提升,而ITPP中的「Individually Tailored」意為量身定制,北約會與各國分別簽署ITPP文件,合作領域亦有些差異。據《日經亞洲》近日報導,日本與北約將在16個領域合作,其一是提高北約部隊與日本自衛隊的互操作性(interoperability,即協同工作能力),以及軍備標準化。一旦日本的防衛裝備採用北約標準,將有助於彼此造船廠、機堡的維修、保養工作互通互用。不過,北約成員國本身之間就面臨互通性問題,如各成員國部隊的技術、準則和資源落差。
台海情勢嚴峻…「台灣有事、日本有事」 台日將首度合辦官方性質政軍兵推
隨著台海情勢嚴峻,台日情報合作與交流漸趨密切,唯仍是不可說的祕密,圖為台灣向美採購的長程預警雷達「鋪路爪」。(圖/摘自網路)隨著台海情勢嚴峻,台日情報合作與交流獲具體進展,待台美「共同作戰圖像」2025年完成,在「台灣有事、日本有事」情況下,日本情資將會納入。另據軍方消息透露,「台日戰略對話」於5月中旬首度在台北舉辦,全程高度保密,以「兩岸爆發戰爭前」各種狀況,亦即當前台海情勢現況為依據,進行堪稱台日近年來最大規模的政軍兵推,極可能是第一次官方性質的政軍兵推。台日情報合作密切 不可說的祕密蔡政府上任後,在2019年2月正式向日本提出防衛合作,希望雙方對共軍機艦的動態,建立即時交換情報的機制,但日方認為台日並沒有邦交,而且顧慮「一個中國」原則,對此避而不答。如今因為美中對抗氣氛加劇,日本國內政治也出現變化,岸田內閣體認台灣有事、日本有事,台日檯面下情報合作與交流頗為密切,是不可說的祕密。據了解,前國安局長陳明通去年7月前往曼谷訪問,他的曼谷行程遭人洩露,但外界所不知的是,陳明通後來從曼谷直飛東京,與日方洽談情報合作,在日本行程未曾曝光。側面了解,台美之間有軍事情報分享,日美之間也有軍事情報分享,但台美日三方尚無共享即時情報。唯台美正積極建構建「共同作戰圖像」,亦即大陸沿岸機艦動態情資分享系統,預訂2025年完成,一旦台美共同作戰圖像完成,日本情資自會納入。由於美日聯盟,日本潛艦若出海位置都要知會美方。台美共同作戰圖象 將納日本情資至於「台日戰略對話」,日華議員懇談會扮演重要角色,其現任會長古屋奎司數度訪台,他過去曾任日本國家國安委員會委員長職位。台日交流近年相當頻繁,日華議員懇談會曾在2021與2022年,辦了2次「台美日國會議員戰略論壇」,都是視訊召開。今年5月10日至12日,首度有日本官方參與的「台日戰略對話」,在北部某私立大學舉行,包括日本自衛隊、防衛省、通產省、外務省、警察廳與海上保安廳等,均為現職官員,雖沒有將領或高階軍官出席,唯在參與的日本官員中,有具軍事背景的文官,日本防衛省亦同步視訊,換言之,日本現役軍官雖未親自到台北參加,但已在日本參與。據透露,國防部長邱國正在12日下午結束前,曾親自前往會場與日方官員握手致意。這場政軍兵推想定達40餘項,由國防部派現役官員擔任解放軍角色。兵推以當前台海情勢現況為依據,推演可能升高到危機的各種情況及應採取的作為,例如,在台海危機高到某種特定情況,日本即須撤僑等行動。兵推想定 鎖定台海開戰前狀況據了解,所有政軍兵推均未涉及兩岸一旦開戰後的狀況處置,所有想定都是台海危機升高到開打前。由於討論熱烈,3天的戰略對話,擬定40餘個想定議題,只討論完20多個議題。日方官員在會議結束後,13日立即離台。據軍方官員說明,「台日戰略對話」雖是近來規模最大一次,但只是起步,與台美蒙特瑞會議相較,無論是出席官員層級與討論的軍事與情報深入程度,無法相比。台美蒙特瑞會議屬於高層戰略會談,我方由國安會祕書長與外交部長等參與。
除派運輸機撤蘇丹僑民 日本「特別行動組」救援內幕曝光
近日蘇丹發生政府與反叛軍的內亂,造成至少420死。而各國政府也想辦法撤僑,日本除了派出自衛隊的運輸機撤僑,在地面上也出動了「特別行動組」救援。據《乗りものニュース》報導,隨著蘇丹政府均與軍事組織RSF的衝突越演越烈,許多民眾因此喪生,而日本自衛隊成功將蘇丹的日本居民運送到了安全目的地。日本防衛省除了派出3架飛機,和一隻運輸隊伍。據了解,中央戰備聯隊於2008年在栃木縣宇都宮營地組建,儘管成員相對年輕,但他們的能力很強,能隨時準備應對國內外各種突發事件,據說可以立即出動救災和反恐。軍事專家竹若正說,事實上,除了中央戰備聯隊,還有一隻由陸軍司令部直接指揮的特別行動組,他們是陸上自衛隊唯一的正式特種部隊,據說其中一些人曾被派往阿富汗執行任務;該隊伍的地方情報單位,會冒充平民,觀察和記錄部隊所在的國家和城市狀況,不過具體細節沒有得到證實。在瞬息萬變的國際形勢下,如果不是和日本有友好關係的國家,他們就會需要進行情蒐,派上述單位前往現場。據《路透社》報導,日本首相岸田文雄24日說,自衛隊飛機已將45名日本僑民撤離,另外4人在在法國和紅十字會的幫助下離開蘇丹。岸田文雄表示,他感謝大使館、自衛隊、阿聯酋和聯合國相關組織等所做出的努力。
日本自衛隊黑鷹直升機墜機沖繩海面 失事前2分鐘曾與塔台對話
日本陸上自衛隊一架UH-60JA黑鷹直升機於6日在執行任務時,不幸在沖繩縣宮古島附近海域發生意外,機上第8師團55歲師團長阪本雄一等共計10餘名官兵全數失蹤。意外發生之後,就有沖繩民眾曾目擊到海面上有「人型」漂流物。而目前就連直升機在失事前的對話紀錄也隨之曝光。綜合日本媒體報導指出,這起意外事件發生於6日傍晚左右,事發地點是在沖繩縣宮古島附近海域,而該處地點介於伊良部島佐良浜港和北端白鳥崎之間。據瞭解,該架直升機於6日下午3點45分從宮古島的基地起飛,原是要執行偵查周邊地形,預計飛行1小時20分鐘後返回,但是在起飛後9分鐘就消失在雷達上。當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員,其中有司令部高層5名高官,另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人。由於晚間海浪洶湧、難以移動,再加上當時下起傾盆大雨,因此第一時間海上保衛廳是出動直升機進行搜尋。而在事發前,當地曾有美國遊客意外拍下黑鷹直升機失事前的飛行畫面。而在整起事件發生後,沖繩當地消防局也表示,曾接獲民眾報案,指稱在海面上有看到疑似為人型的漂流物。在事發之後,也有目擊者聲稱,在伊良部島北邊曾在海面上看到疑似為直升機失事的黑煙,一位當時人在在伊良部島北端進行衝浪的民眾表示,曾看到海面上出現大約有5米高的水花,第一時間還以為是有鯨魚出沒,所以拿著手機想要拍照。但沒想到,沒有看到自己心心念念的鯨魚,反而看到連綿不絕的黑煙。之後就看到海上保衛廳的飛機出現在天空中,陸上自衛隊的成員也出現在他附近。有消息人士指出,在直升機消失前2分鐘,該架直升機還曾與塔臺進行交流,當時向塔臺報告目前的飛行位置,同時還有意欲飛行的航線。與此同時,該架直升機也曾多次與宮古島機場進行多次聯繫,報告目前狀況,所有塔臺對話紀錄都沒有任何異狀。據瞭解,該架UH-60JA黑鷹直升機上有配備一種特殊裝置,如果飛機受到強烈撞擊、或是浸到海水時,該裝置會自動發出求救訊號,讓附近的塔臺或船隻可以接收到求救訊號,甚至可以啟動雷達通知功能,但截至目前為止,沒有證據顯示該項功能曾啟動過。
日本自衛隊UH-60直升機疑墜海 機上有3月初剛上任的中將團長
日本陸上自衛隊的UH-60JA直升機在日本時間昨天(6日)下午3點56分消失在雷達上,該架次任務為從天空俯瞰並瞭解沖繩宮古島地形,預計在5點05分降落原起飛機場。直升機上共有10多名自衛隊員,其中一名為才剛到任的第8師中將團長坂本雄一。據日本媒體報導該架UH-60JA直升機就是俗稱的黑鷹直升機,隸屬於熊本縣益城町陸上自衛隊「高遊原分屯地」第8師團。該款飛機穩定性極高,據日本氣象廳報告,日本時間當天(6日)下午4點天氣沒有積雨或雷雨的情形發生,周邊能見度良好,不會因為天氣因素造成飛機失事。日本時間昨天(6日)晚間9點,日本防衛省召開記者會,表示消失於宮古海域的直升機已經確認是一場空難事故,機上包含第8師團長中將坂本雄一以及其餘10多人。根據日本第11管區海上保安本部透露,在接獲直升機消失於雷達上的消息之後,隨即派出4艘巡邏艇以及調查用潛艇,前往附近海域執行海面巡查以及水下搜索的任務。不幸的是在日本時間當地晚間6點50分於失事附近海域發現疑似至直升機零件。之後加入協尋的航空自衛隊也透露,在附近海面上也發現大面積油汙以及漂浮物。不久後更傳出找到一艘印有「陸上自衛隊」的救生筏,但上面沒有任何人員所遺留的蹤跡。日本陸上自衛隊宣布暫停同一型號直升機的所有任務以及航班,並成立事故調查為員會。陸上自衛隊幕僚長也向日本國民表示,「給大家造成困擾以及擔憂,我深表歉意,對於失聯的直升機,消失在宮古島西北偏北的海域,以及目前所發現的油污與救生筏,我們推測是飛機失事。」
日本自衛隊直升機突失聯 機上多人消失宮古島
日本陸上自衛隊編號UH60JA的直升機在今天(6日)傳出失聯消息,最後光點消失在沖繩的宮古島附近空域,如今已緊急展開搜尋及調查,機上恐有至少10多名隊員搭乘。據《日本放送協會(NHK)》、《富士新聞網》報導,編號UH60JA的自衛隊直升機今天執行空中偵察任務時,下午4點30分左右,突然在沖繩縣宮古島宮古機場西北約18公里處從雷達上就此消失,且毫無回應。據悉該直升機隸屬於熊本縣的陸上自衛隊高遊原分屯地第8中隊,目前海上保安廳已到直升機失蹤海域搜查,機上最多有14名自衛隊隊員。
距離沖繩僅300公里 日首次發現「山東航母艦隊」進入西太平洋
大陸觀察者網報導,繼我方國防部通報大陸航母「山東艦」動向後,日本統合幕僚監部6日也通報了「山東艦」動向稱,4月5日下午6點左右,海上自衛隊在沖繩縣波照間島以南約300公里的海域發現「山東艦」編隊。除了「山東艦」以外,日本自衛隊稱,艦編隊還有054A型飛彈護衛艦(舷號573)「柳州艦」和901型綜合補給艦「查干湖艦」(舷號905)。日本防衛省稱,這是日本自衛隊首次發現「山東艦」進入太平洋,日本海上自衛隊第13護衛隊所屬的「朝霧級」多用途驅逐艦「澤霧號」前出監視「山東艦」編隊。此前,我國防部5日晚間指出「根據其監測偵察情報」,解放軍山東艦航母編隊已穿越巴士海峽,經台灣島東南海域,展開首次西太平洋航行訓練。並稱海、空兵力及陸基雷達系統全程掌握動向、嚴密監控”。日本防衛省通報首次發現山東航母艦隊進入西太平洋。圖為日本自衛隊發布的山東艦動向。(圖/日本統合幕僚監部)白宮國家安全會議戰略溝通協調官柯比在美東時間5日簡報會上,則未對此消息予以證實,但同時聲稱「美方會密切注意」,「美方始終確保有必要能力與資源維護『印太地區』的和平與穩定」,「中方沒有理由反應過度」。山東艦是中國自主設計、自主配套、自主建造的首艘航母,於2019年12月交接服役。迄今「山東艦」先後完成跨區機動、編隊戰術等訓練任務。 日本防衛省通報首次發現山東航母艦隊進入西太平洋。圖為山東艦先前演訓。(圖/大陸央視)觀察者網稱,就在3月9日的軍事報導中,海軍山東艦操舵班班長梁華棟表示,因為這是中國首艘國產航母,他又是山東人,而且僅僅用了幾年時間,就完成了航母的整備周期和訓練周期,在不久的將來,將與遼寧艦編隊共赴遠海深藍。這也是今年以來,中國航母編隊第二次東出西太平洋演訓。此前今年1月1日,日本自衛隊通報「遼寧艦」與包括2艘055型飛彈驅逐艦在內的4艘驅護艦和1艘補給艦,結束了為期半個月的西太演訓,經沖繩本島和宮古島之間的宮古海峽返回東海。當下,美軍在西太平洋地區唯一航空母艦「尼米茲號」(CVN-68)4日出現在東海海域,在三方海上演習中與日本海上自衛隊和韓國海軍編隊演訓。據報導,解放軍山東艦航母編隊此一動向,正是發生在蔡英文過境訪美與美國眾議長麥卡錫等國會議員見面之際。
估6天撤離12萬人!沖繩首度展開「台灣有事」疏散演練
台海局勢日趨緊張,海上貿易航線高度仰賴鄰近台灣海域的日本,近幾年大幅改變國防策略,以因應可能的軍事衝突。日本政府與沖繩縣昨(17日)便首次針對疏散先島群島居民進行模擬演練,初估約6天應可讓12萬人撤離到九州。據《讀賣新聞》報導,石垣市、宮古島市、與那國町、竹富町及多良間村等「鄰近台灣」的先島群島市町村,昨天在日本政府與沖繩縣依《國民保護法》,由日本內閣官房、國土交通省、陸海空自衛隊及各市町村的防災負責人,針對日本周邊局勢惡化而有武力攻擊之虞,進行居民及觀光客撤離至其他地區的演練。據悉,演練出現安檢耗時、工作人員數量不足等缺點,要在6天內完成原先試算的緊急時期每天運量2.36倍、12萬人全數撤離至九州,有不小難度,且本次演練未將完成撤離前若發生武力衝突及天氣惡劣列入考量。該演練將在2024年再次實施,以強化相關體制。不過,普遍存在「不武裝就不會捲入戰爭」想法的沖繩縣民眾,16日有30多名石垣市居民再次到日本自衛隊駐地抗議,高喊「不要導彈基地」、「不要把島變成戰場」口號,瀰漫在沖繩各地的張伯倫式思維,成為日本當前國防政策的一大阻力。
日本海灘驚現「神秘巨大鐵球」警封鎖現場 初步檢測結果出爐
中國間諜氣球疑雲未解,日本靜岡縣昨(21日)又出現神秘的巨大鐵球,掀起當地民眾熱議,當局更派出專家解析直徑約150公分的土黃色圓形巨物。消息曝光後雖引發部分民眾緊張,但大多數網友對此都相當淡然,還有人開玩笑說,「好像《七龍珠》的龍珠」、「是《殺戮都市》的Gantz人吧」。 綜合日媒報導,一對濱松市夫婦21日早上向警方通報有顆巨大圓形物體出現在海灘上,還表示早在2天前就發現這個物體。另名當地男子則向記者表示,自己1個月前就看到這顆鐵球,還「嘗試推動它但推不動」,不明白這顆球為何會在1個月後突然成為全國關注的話題。日本海灘出現神秘的巨大鐵球。(圖/翻攝自推特)員警抵達後為求慎重,除封鎖鐵球半徑200公尺內的沙灘,更派出防爆小組檢測鐵球,等經X光確認鐵球是空心後,於同天下午4點解除場域管制。此外,日本自衛隊與海上保安廳都收到相關照片,協助確認鐵球的真相。有網友認為鐵球跟《哥吉拉對黑多拉》中怪獸黑多拉的核心很像。(圖/翻攝自YouTube)目前雖不清楚鐵球的用途及來源,但已掀起日本民眾、尤其是網友們熱議與猜想,有人覺得鐵球很像《七龍珠》裡的龍珠,或是《殺戮都市》裡逼迫主角跟在地球外星人死戰的神秘鐵球,還有人說鐵球很像《哥吉拉對黑多拉》中怪獸黑多拉的核心。
日英簽署《相互准入協定》 允許互相部署武裝部隊
由於日本今年是G7峰會主辦國,首相岸田文雄正為此展開訪問歐洲G7國家之旅。繼法國、義大利之後,岸田文雄11日訪問倫敦並與英國首相蘇納克會晤,雙方簽署允許相互部署武裝部隊的《相互准入協定》,讓英國成為第1個能在日本駐軍的歐洲國家;中國外交部11日就此批評,英日不應製造假想敵,將集團對抗的舊思維引入亞太地區。英國是第1個與日本簽署《相互准入協定》(Reciprocal Access Agreement,RAA)的歐洲國家。英國首相府表示,RAA允許英、日在對方領土部署武裝部隊,是英國與日本逾一世紀以來最重要防衛協定,有助鞏固英國對印太區域安全的承諾,該協定允許英、日一同計畫及執行規模較大、複雜度較高的軍事演訓和部署行動。蘇納克會前表示,在過去的12個月裡,書寫了英日關係的新篇章。RAA不僅鞏固英、日雙方對印太區域的承諾,也凸顯兩國共同致力強化經濟安全、加速防衛合作、促進創新、創造高技術門檻的就業機會。在這個競爭日益激烈的時代,民主社會更應持續並肩努力、應對前所未見的全球挑戰。英日去年不斷加深安全合作。英國、日本及義大利在去年12月上旬宣布將整合各自研發計畫,並藉由「全球空戰計畫」(Global Combat Air Program)共同打造第六代匿蹤戰機。去年11月,英軍和日本自衛隊還共同進行了奪島演習;英、日去年也簽署了數位夥伴關係協議,以強化在半導體研發與技術交換、網路安全、人工智慧等領域的合作。NHK報導,參與協定討論的英國智庫「皇家聯合軍事研究所」(RUSI)艾爾(Jonathan Eyal)表示,此協定是日英之間超過15年談判的結果。英國一直強調俄羅斯威脅,日本強調中國威脅,但烏克蘭戰爭清楚表明兩者都對現狀構成嚴重挑戰。這項協議的真正目標,是為了促進日本和英國的防務合作和防衛裝備的聯合生產,以及技術轉讓和戰略磋商。針對英國將能在日本駐軍一事,中國外交部發言人汪文斌11日回應稱,亞太是和平發展的高地,不是地緣博弈的競技場,中國是各國合作的夥伴,不是任何國家的挑戰。有關國家開展防務合作應當有利於增進各國間的相互理解、信任與合作,不應製造「假想敵」,更不應將集團對抗的舊思維引入到亞太地區。此外,岸田文雄10日訪問羅馬時已會晤了義大利總理梅洛尼。梅洛尼表示,雙方同意將關係提升到戰略夥伴關係層次,這是加深各層面接觸的重要一步,將啟動義日外交和國防的雙邊協商機制。且「印太地區是具有戰略意義的地區,也是一個需要解決重大問題的地區」。