日本海岸
」 日本 北韓疑似貨櫃落海?大量中國製香菸沖上日本海岸 地方政府清理叫苦連天
從2024年7月下旬開始,日本長崎、熊本、鹿兒島等縣市的海岸線,不斷有中國製造、未拆封的全新香菸盒被潮水沖上岸。目前懷疑是有貨櫃在貨輪航行途中落海,才會造成這種狀況。由於有造成海洋汙染的風險,日本各地方政府和警察、海上保安部正持續展開海岸線清理工作。據日本《讀賣新聞》報導,從今年7月起,就有大量紅、藍、綠、白等各色的中國製香菸盒被衝上海岸,最新在鹿兒島縣薩摩川內市甑島、枕崎市、南大隅町等地海岸被發現,隨後在熊本縣天草地區、長崎縣島原半島以及靠近南韓的對馬市都有發現,南北橫跨距離達350公里。雖然這些香菸沒有拆封,但是因為收到海水浸泡,不但外觀已經已經變形,也散發出難聞的刺鼻異味,對沿岸居民造成影響,為此地方政府已經開始組織人手,著手清理。「不管怎麼撿,新的香菸盒還是會不斷冒出來。」參加長崎市海岸清潔活動的65歲志工熊川泰秀滿臉困擾的表示,「還有許多海灘沒有清乾淨,我們根本不知道有多少個。」據了解,從今年8月開始,熊川所屬的公民志工團體已經在當地回收了超過1600盒的香菸。熊本縣天草室牛深警察署則透露,至今已回收超過5000盒中國香菸;鹿兒島縣指宿市也表示,已回收差不多能裝滿2個輕型卡車的分量;長崎縣離島五島市則收集到大約1500盒。長崎縣海關監管科科長岩崎健表示,「如此大量的香菸在我們管轄範圍內被沖上岸還是第一次。」鹿兒島大學特聘教授、海洋漂流物專家藤枝繁指出,如此大量的單一性物品被沖上岸,懷疑是貨輪運送途中有,貨櫃落海導致。不過日本當局目前尚未收到這類通報。類似的案例過去也曾發生過。2022年,大量產自俄羅斯的注射器被沖上日本海沿岸。據稱就是貨輪運輸的貨物墜落。另外據《日本漂浮物協會雜誌》的一篇文章指出,2006年同樣有一艘從中國天津出發的貨輪在韓國釜山附近航行時,有貨櫃從船上墜落,導致大量的墨水匣落入海中,之後被沖上韓國海岸的約有18萬盒,日本發現的也有451盒。
日本海灘戲水突失蹤!陸女「海上漂流80公里」撐36hr奇蹟獲救
天氣炎熱不少人喜歡到海邊游泳消暑,進行戶外活動時小心發生不測,一名年約20多歲的中國籍女子周一(8日)在日本靜岡縣的海灘戲水時,意外落水失蹤,救援人員緊急出動搜索了36小時後,終於在80公里外的海上發現女子的蹤跡,所幸經送醫治療後並無大礙。綜合外媒報導,該起事故發生於8日晚間7時許,當時該名中國籍女子身穿黑色泳衣,在靜岡縣下田市的白濱大濱海水浴場戲水,不過疑似夜晚風浪太大,女子竟被海流帶離岸邊游不回來,友人見狀立即向當地警方通報,警方、消防部門和日本海岸防衛隊緊急出動展開搜索,但卻始終一無所獲。直到今(10日)上午8時許,一艘貨船行經千葉縣南房總市野島崎海岸時,驚見一名女子在海中隨波漂流,急忙將她救起,落水失蹤將近36小時後,中國籍女子才終於幸運獲救,所幸她被發現時僅些微脫水、意識仍清楚,隨後也被送往醫院救治。對此,警方表示,白濱大濱海水浴場原定13日才開放民眾進入,因此意外發生時並未有救生員在場,至於女子為何會從靜岡漂流到80公里遠的千葉縣,詳細事發情形仍待進一步調查釐清。
日本客機與軍機羽田機場相撞10航班受影響 乘客恐慌驚喊「不能呼吸要死了」
日本東京羽田機場今(2)日下午當地時間5點55分,傳出一架客機撞上海上保安廳的軍機,兩架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火,如今撞擊畫面曝光,後面至少10個航班也都受到影響,包含長榮航空恐要立刻轉往其他機場降落,華航與虎航也做出回應。而搭乘這班客機的乘客也在當下拍影片,紀錄下緊張的瞬間,不少乘客面對飛機失事驚恐,並慌張摀住口鼻喊「不能呼吸」。日本羽田機場跑道上飛機相撞起火畫面曝光。(圖/翻攝自推特)日本羽田機場傳出飛機相撞起火的事故,事故原因為日本客機與海上保安廳的飛機發生衝撞,讓跑道瞬間陷入火海。而這架客機是從北海道新千歲機場飛往東京羽田的國內航班,日本航空官員透露,機上有379人,12名機組人員和367名乘客,如今已經全部撤離平安無事。但當下有乘客拍下飛機撞擊過後畫面,飛機邊移動變起火,濃煙冒出也讓乘客相當慌張,飛機上緊張氛圍,也讓不少人站起來想逃生,甚至不少乘客都摀住口鼻,喊著「不能呼吸要死了」。飛機上乘客紀錄下撞擊過後飛機上狀況,不少乘客都想趕緊逃生。(圖/翻攝自推特)當地政府官員也表示,與日航飛機相撞的飛機是一架分配給日本海岸警衛隊羽田空軍基地的龐巴迪MA722 飛機。如今羽田所有跑道都已經關閉,東京消防局也出動63輛以上的消防車,來撲滅這起大火。目前因跑道關閉,所有後面的航班也受到影響,至少10個航班被取消外,後面要降落的航班也都被迫轉往其他機場降落,成田機場的航班也恐受到影響。稍早華航也做出說明,表示今日東京羽田-台北松山的2班機已順利離場,後續航班將配合機場狀況安排。虎航也表示,羽田往返航班未受影響,班機表定時間為明日凌晨,將依表訂時間起降。肇事飛機疑為日本保安廳第三管區羽田航空基地所属MA722。(圖/翻攝自推特)如今也傳出軍機上機長已自行逃脫並有受傷的狀況,其他5人仍待確認。目前認為造成這起飛機相撞的原因,可能是塔臺訊息誤聽、誤聽日本海岸警衛隊飛機控制訊息、空中交通管制員故障,或其他複雜因素導致。日本首相岸田也下令,針對羽田機場日本航空航班起火事件,全力評估受損情況並提供資訊。日本航空也宣布所有下午6點後起降的羽田至長崎航班均已取消。肇事飛機為日本海上保安廳飛機,出動原因是計劃向能登半島地震受災地區運送救援物資。
主要殘骸找到了!美軍魚鷹機墜海第5天 驚見「多個人形物體」散落四周
美軍一架搭載8人的魚鷹式直升機,11月29日墜毀在日本鹿兒島縣屋久島外海,失事多日僅打撈到1具遺體,如今搜救行動傳出最新進展,救難團隊已經尋獲主要機體殘骸,且疑似發現數個「人形物體」在水中載浮載沉。綜合外媒報導,美軍「魚鷹號」在執行例行性訓練時意外墜毀,機上8名飛行員下落不明,日本海岸防衛隊與美軍立即展開搜救行動,11月29日墜毀當晚尋獲一名男性遺體,經美方證實,罹難者為24歲空軍加利赫(Jacob Galliher),其餘7人搜索多日仍一無所獲。飛機失事已邁入第5天,據日本《NHK》報導,搜救人員今(4日)上午在墜機地點附近發現魚鷹機的主要殘骸,且在周遭發現疑似人形的物體,不排除為其餘失聯的機組人員,目前相關單位正在展開調查中,而機體殘骸也已移交給美軍,詳細墜毀原因仍待進一步釐清。
日本海岸烏賊集體擱淺還會「吱吱叫」 末日景象網嚇瘋專家曝:不要吃
日本新潟縣海岸最近發生罕見的特殊景象,大批淡紅色烏賊因為不明原因「集體擱淺」在沙灘上,密密麻麻的畫面相當驚人,有些甚至還會「吱吱叫」,當地民眾擔心「難道是地震前兆」,對此,日媒認為原因和烏賊適逢產卵期有關,還有人發問能不能吃,不過專家指出,由於被沖上岸的烏賊含有大量沙子,並不適合食用。被打上岸邊的淡紅色烏賊其實是螢烏賊,烏賊被沖上岸後還會「吱吱叫」,並且發出光點。(圖/翻攝自FNN)據日本《NHK》、《富士新聞網》報導,潟縣佐渡市及富山縣富山市的海岸18日、20日分別湧現大量烏賊,報導描述,被打上岸邊的淡紅色烏賊其實是螢烏賊,這些烏賊被沖上岸後還會「吱吱叫」,並且發出光點,海灘上布滿密密麻麻的烏賊,讓人看得有些毛骨悚然。許多日本網友對於該現象,則紛紛留言表達擔憂,「好像看到末日景象」、「據說沙丁魚會出現在『地震前』,烏賊則是『地震後』。不知道是不是氣候變遷太劇烈,大自然變化已經快到幾乎沒有前兆了」。有民眾就擔心,該現象是否與大地震有關。據說是螢烏賊為了產卵浮到海面產卵,因為搞不清楚方向,加上被海浪耗盡了體力,才會被沖到海灘上。(圖/翻攝自TBS)對於這種現象,位在富山縣滑川市螢火魷博物館認為,這是春天產卵季節所導致的。據說是螢烏賊為了產卵浮到海面產卵,因為搞不清楚方向,加上被海浪耗盡了體力,才會被沖到海灘上,這種現象被稱為「螢烏賊投身」,也就是螢烏賊自盡,除了這個說法外,也有漁民猜測,螢烏賊群可能是在躲避魚群,無處可躲之下才會被沖上岸。不過也有網友開玩笑表示,「看起來超好吃,好羨慕啊」、「哇太浪費了吧!」、「好想拿醬油醃漬螢烏賊沾來吃」、對此,有專家表示,被沖上岸的螢烏賊含有大量沙子,「其實不宜食用」,而當地人為了避免螢烏賊腐爛影響環境,也持續用網子、水桶將螢烏賊清走。
一早擾人清夢 北韓凌晨朝日本海發射彈道飛彈
南韓軍方於27日發布公告,指稱北韓於27日凌晨向朝鮮半島東部海域發射彈道飛彈。目前日本海岸警衛隊也引述日本防衛省的訊息,指稱該枚彈道飛彈已經於台灣時間6點54分墜落海面。根據《NHK》報導指出,有日本官員表示,這次北韓所發射的彈道飛彈,其彈著點是在日本專屬經濟海域之外的地方。目前仍在收集相關的訊息。據了解,北韓近2個月就進行了9次飛彈試射。
日本35年來領土暴增?官方驚曝「多出逾7千座島嶼」
日本竟然多了逾千座小島,到底是怎麼一回事?日本國土地理院(GSI)日前公布全國島嶼數量,發現比起往年的官方報告,竟足足多出7千多座小島。事實上,原來這只是因為測量方法的進步所計算出的新數字,實際上並未改變日本擁有的領土面積。據《CNN》、《日經新聞》報導,日本海岸警衛隊1987年報告顯示,全國共有6852座島嶼,而日本國土地理院最近發現,日本領土上有14125個島嶼,增加了逾1倍的數量。國土地理院表示,實際上日本所擁有的土地總面積並未增加,新數字僅反映了測量技術的進步及設備更精密,能將海岸線描繪得更仔細,原先被視作一座島嶼的區域,經由精確劃分成兩座或更多的小島,因此才多出7千多座島嶼。國土地理院補充,雖然目前並無一套計算島嶼的國際協議,但這次仍使用了與35年前相同的調查標準,以周長至少為100米的自然形成陸地面積為計,不包含人工開墾的島嶼或土地。報告進一步指出,長崎縣共有1479座島嶼,名列全國數量之最,其次是1473座的北海道,鹿兒島縣則以1256座小島位居第3。
不明飛行物體17日撞擊東海 北韓官媒證實:試射2枚戰術飛彈
南韓軍方於17日通報,北韓在17日上午疑似又再次朝東海發射不明飛行物體,日本海岸防衛隊推測,應該又是另外一枚彈道飛彈。而北韓官媒也在18日證實軍方真的在17日進行2枚戰術導彈的試射,目的是要驗證武器系統的準確性。北韓官媒《朝中社》報導指出,北韓軍方基於驗證武器準確度的目的,於17日從西部發射2枚戰術導彈,最後精準命中朝鮮半島東部海域上的小島上的目標。而根據曝光畫面來推測,這次北韓所發射的飛彈應該是KN-24短程彈道飛彈。據悉,北韓曾於5日、11日、14日與17日分別進行飛彈試射,等於說在短短14天內就進行了4次飛彈試射。5日、11日所發射的都是極音速飛彈,14日則是在鐵路列車上發射2枚短程彈道飛彈KN-23,14日所發射的是2枚短程彈道飛彈KN-24,相較於過往頻率,這樣的情況可以說是十分不尋常。對於北韓政府接連的飛彈試射,美國、日本、南韓曾多次抨擊,美國甚至要求聯合國安理會將北韓部分人員列入黑名單中。但北韓政府則堅稱飛彈試射是基於國家主權的權利,指控美國藉故制裁來升高國際緊張情勢。
2022年2週內射4次 北韓17日疑再次進行彈道飛彈試射
南韓軍方稍早通報,北韓在17日上午疑似又再次朝東海發射不明飛行物體,日本海岸防衛隊推測,應該又是另外一枚彈道飛彈。而如果從2022年來看的話,北韓在短短14天內就進行了4次的飛彈試射。根據《路透社》報導指出,北韓曾於5日、11日、14日與17日分別進行飛彈試射,等於說在短短14天內就進行了4次飛彈試射,相較於過往頻率,這樣的情況可以說是十分不尋常。報導中也指出,北韓在5日、11日所發射的都是極音速飛彈,14日則是在鐵路列車上發射2枚短程彈道飛彈。而17日所發射的不明飛行物體仍有待判斷。對於北韓政府接連的飛彈試射,美國、日本、南韓曾多次抨擊,美國甚至要求聯合國安理會將北韓部分人員列入黑名單中。但北韓政府則堅稱飛彈試射是基於國家主權的權利,指控美國藉故制裁來升高國際緊張情勢。
北韓隔78天再試射極音速飛彈 命中700km外目標…實力並列美中俄
歡慶新年,世界各國放煙火,北韓領導人金正恩超狂發射飛彈,該國官媒《朝鮮中央通訊社》今(6日)證實,北韓昨(5日)為全世界帶來震撼,試射「極音速飛彈」(hypersonic missile)並且成功命中700公里外的既定目標。「BBC」引述《朝中社》報導,北韓國防科學院5日進行了極音速飛彈試射,飛彈在發射後分離,以高超音速橫向飛行120公里,精準命中700公里外目標,「黨中央對試射的結果相當滿意,向相關國防部門致以鼓勵」。北韓本月5日成功試射極音速飛彈,引發國際關注。(圖/達志/美聯社)報導指出,這項試射行動最早是由日本海岸警衛隊於本周三發現,並在今日獲得證實,而本次是北韓今年首次進行重大武器測試,也是該國在去年9月首次試射極音速飛彈後,時隔78天再次試射。根據了解,極音速飛彈飛行速度在音速5倍以上,搭配滑翔載具後,能在各種高度,朝各種方位飛行,還能搭配核彈頭成為極具威脅性武器,目前是美國、俄羅斯與中國積極研發的武器;卡內基國際和平基金會國防專家潘達(Ankit Panda)則告訴路透社,這次北韓發射的飛彈與去年9月測試的飛彈不完全相同,但確實具有一些相似的特徵。
日本「黑潮大蛇行」再度現身 氣象局長鄭明典曝:東京冬季偏冷
中央氣象局局長鄭明典6日在臉書指出,日本漁民不喜歡的「黑潮大蛇行」又來了,引發許多網友討論。事實上,他在過去曾分析過,如果出現黑潮大蛇行現象,日本東京的冬季可能就會偏冷。黑潮大蛇行指得是原本應該大致平行日本本州島海岸流動的黑潮,因不明原因出現波動,部分黑潮遠離日本本土,而部分海岸則成為黑潮衝擊的位置。2017年鄭明典就曾分析過一次黑潮大蛇行的現象,「黃色系代表流速快的洋流,連續的快速洋流就是黑潮,所以黑潮在這一段很明顯。」箭頭標示的一段黑潮,通常就是貼著日本海岸線走,偶爾會向外偏移,現在是明顯地往外海折曲,然後再繞回來,而這就是「大蛇行」的黑潮狀態。「黑潮大蛇行」於2004年7月發生,因為黑潮主流路徑改變,影響洄游性魚類的洄游路徑,導致日本吻仔魚漁獲量減到只剩下往年的3成,還使低氣壓南下,籠罩關東地區,讓東京相隔21年,在除夕夜降下暴雪。在現代社會,黑潮大蛇行對日本大致有下列幾項影響:1.漁獲量顯著減少黑潮偏離後,缺乏強勁洋流與沿岸流或海岸地形互動,無法形成平日規模的湧升流,海底營養鹽被帶至海面的數量變少,因此魚群也會跟著變少,並進一步影響漁獲量以及沿海漁村經濟。2.航運路線更動黑潮流速快、且會會抬升海面高度,為安全考量,部分航運船隻須因應大蛇行後的潮流路線,更改其航線。3.局部沿海地區排水不易黑潮大蛇行導致部分沿海地區受黑潮直接衝擊,海水面抬升,局部區域的河流或排水系統可能排水不順,若遇颱風等低壓風暴,可能會引發大規模淹水,且淹水時間會拉長,需進行應對。4.冬季冷氣團對日影響略增儘管黑潮大蛇行讓暖海水分布改變,使熱帶低壓位置偏南,但同時也會讓北方冷氣團增加對日本本土的影響,缺乏黑潮暖流的調節,可能導致冬季平均溫度略為下降,降雪日數也略增加。
深海大烏賊遭沖上日本海岸 水族館「冷藏展示」:機會難得
日本新潟縣上個月才出現一隻長約4公尺的巨型烏賊屍體,如今新潟水族館又發現另一隻的屍體被沖上岸,已經做成標本。水族館表示,這種「大王烏賊」通常只在深海中活動,因為非常難得看到所以才會秀出來展覽。不過,卻有許多日本網友擔心,接連兩隻大王烏賊死在岸邊,會不會是什麼災難的前兆。(圖/翻攝NHK)綜合日媒報導,上個月面向日本海的新潟縣絲魚川市姬川港,有民眾拍下一隻約4公尺長的巨型烏賊屍體載浮載沉的影片;新潟水族館本月2日又發文表示,在海岸發現另一隻大王烏賊的屍體。(圖/翻攝@marinepia_2推特)館方表示,接到民眾通報就出動4名員工將屍體搬運回館,並以冷藏的狀態直接展示給民眾觀看。這隻大王烏賊全長約2.4公尺,館方表示「機乎沒有機會,在不使用加化學處理的情況下,讓這些深海物種展示出來」。(圖/翻攝@marinepia_2推特)據維基百科資料,大王烏賊又名大王魷魚,生活在太平洋和大西洋深海,北歐神話的海怪就是以大王烏賊為原型,是世界最長的軟體動物,平均長度為2.25公尺,目前已經確認其最大個體為14公尺長。
北韓「鬼船」漂到日本創新高 金正恩逼的? 真相竟是陸漁船違法捕撈
日本海岸近年不時會出現漁船殘骸漂浮到沿岸,從船身字樣等證據顯示,這些船隻都是來自北韓,船隻上的人員都已死亡,甚至已成枯骨,據統計,情況自2017年起越來越嚴重,去年有逾150艘「鬼船」登岸,部分船上有遺體,他們為何會在日本出現?日本海岸近年時有漁船殘骸漂浮而至,大部分來自1千公里外的北韓!(圖/Daily Mirror)多年來,這種令人毛骨悚然的現象讓日本警方感到不解,根據《每日鏡報》等多家媒體報導,過去北韓漁業一直是當地賺取外匯的主要途徑,漁民向政府購買捕漁許可,並須上繳一定漁穫,平壤每年估計憑出口的漁獲,就賺取到3億美元,日本警方曾猜測,是氣候變遷導致魷魚種群遠離北韓海域,迫使北韓漁民涉險,最終被困在茫茫大海,無助地死去。另一個原因,是北韓因屢次試射導彈而被聯合國安理會制裁,外國不准購買北韓海產,也不准北韓販賣捕漁權,導致這些北韓漁民不知何去何從,不過專門研究北韓的學者指出,被制裁的「交易」其實沒消失,只是並未攤在陽光下進行。根據全球漁業觀察刊登在《科學進展》期刊的研究,他們透過4種衛星技術分析發現,近年多了不少北韓漁船,在俄羅斯海上專屬經濟區域活動,至於北韓水域內則是多了很多照明設備先進的的船隻,研究人員相信,這些漁船大部分是來自大陸!鬼船創新高!自北韓漂到日本,是金正恩逼的?還是大陸漁船的逼迫?(圖/Reuters)全球漁業觀察的研究指出,在2017和2018年,共有1600艘大陸漁船在北韓海域非法捕撈,佔大陸整個遠洋捕撈船隊1/3,是目前已知最大型的非法捕漁活動。研究認為,由於北韓漁船本身設備簡陋,與大陸漁船在同一個海域捕漁並無優勢,研究人員相信,這就是導致北海漁船往俄羅斯或日本水域遠征,結果客死異鄉。聯合國3月的一份報告指出,北韓透過非法販售捕漁權給他國,在2018年獲得逾1億美元,相信大陸漁船就是透過這種方式,在北韓水域捕撈漁獲,對於報告的說法,大陸外交部強調,他們一直認真執行安理會對北韓的決議和嚴厲處罰非法捕漁行為。
中國海警船賴在釣魚台逾39小時 破紀錄引日本不滿抗議
釣魚台主權問題長期以來一直牽動著台、日、中3方的敏感神經,日前才因沖繩縣石垣市議會改名一事引發爭議。中國動作也相當頻繁,4日2艘中國海警船駛入釣魚台列嶼周邊海域航行,不顧日方巡邏船的警告,直到5日下午5點45分,2艘船才離開「領海」,創下2012年9月,日本將釣魚台「國有化」後的最長時間紀錄。根據日本放送協會(NHK)、《共同社》報導,4日2艘中國海警船於凌晨2點25分左右相繼駛入釣魚台附近日本「領海」,日本海上保安廳巡邏船不斷警告要求這2艘海警船不要靠近領海,並同時確保附近日本漁船的安全,然而中方的海警船完全不甩警告,堅持不撤離。直到5日下午5點45分才離開,停留長達39小時23分鐘,打破中國海警船3日在「日本領海」的30小時17分紀錄。2艘中國海警船5日起在釣魚台(日本稱尖閣諸島)附近海域長時間巡航,中國海警船已單次巡航超過31個小時,創下自2012年9月以來的最高紀錄。日方不滿,向中方抗議。(圖/美聯社)日方也表示,中國海警船已連續83天出沒在釣魚台周邊,創下日本政府「尖閣諸島(釣魚台)國有化」政策後的最長連續出沒天數,日本政府也曾因此向中方表達嚴正抗議。日本海岸警衛隊指出,此次中國海警船停留在釣魚台領海,已是自2012年政府將釣魚台「國有化」以來最長的時間。對此,中國外交部發言人趙立堅於3日表示,釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,中方維護主權的意志和決心堅定不移,在釣魚島海域開展巡航執法是中方固有權利,日方無權說三道四。中方也絕不接受日方所謂的「抗議」,並要求日方立即撤出中方海域,停止炒作釣魚台問題。