旅遊市場
」 觀光 旅遊 觀光署 中國 遊客7千元暢遊三亞竟是騙局 中國300遊客到機場才知「連機票都沒有」
中國重慶近期爆發一起旅遊詐騙事件,超過300名遊客抵達重慶機場準備出發旅遊時,才知道自己斥資人民幣1580元(折合新台幣約7千元)參加的「重慶雙飛三亞遊」根本就是騙局,旅行社甚至連機票都沒有購買,讓一行人直接在機場被旅行社放鴿子。根據中國媒體報導指出,整起事件發生於19日,大批參加旅行團的遊客抵達機場後,發現自己不僅無法登機,甚至注意到旅行社甚至連機票都沒有購買,大批旅客直接被放置在機場無人聞問。而海南省旅文廳在網上監測到相關消息後,立即展開調查。後續海南省旅文廳發現,該間組團旅行社的合約模糊不清,導致遊客無法出示具體的合同內容。而旅客所謂的海南地接旅行社聯絡人「韓某」,經調查也非地接旅行社的員工。「韓某」疑似假借海南地旅行社的名義欺騙遊客,導致旅客遭受重大經濟損失並耽誤行程。據海南省旅文廳表示,整起事件所牽涉的,不僅是合同不清和運營資質問題,還存在虛構旅遊服務的惡意行為,對旅遊市場秩序造成嚴重干擾。根據相關規定,執法部門將對非法經營的個人或組織採取最嚴厲的頂格處罰措施,以警示和震懾不法行為者。目前海南省旅文廳也將案件移交公安部門處理,並聯合重慶文旅執法部門深入追查責任人及背後的詐騙網絡。
徐榛蔚攜手傅崐萁赴港推廣 花蓮直航香港開創國際觀光新局
花蓮縣政府攜手香港快運航空促成「香港—花蓮」直航12月12日啟動,花蓮縣政府日前在香港千禧新世界酒店舉辦「療癒山海‧花蓮好近」旅遊推廣會,由縣長徐榛蔚率領縣府團隊及花蓮旅遊業者,介紹花蓮新興觀光景點及創新的旅遊體驗,並為香港遊客推出多項旅遊優惠方案,更攜手香港8家旅行社簽署合作備忘錄,國民黨立法院黨團總召傅崐萁及港花旅遊業界共同見證,開創國際觀光合作新局。(圖/花蓮縣政府提供。)「1212香花航線—花香處處飄!」花蓮縣長徐榛蔚表示,此次直航的啟動對於花蓮和香港來說,意義重大,尤其是在0403震災後,花蓮展現災後重生的堅強韌性。感謝議員們和旅行業者等眾人與花蓮縣政府合作,共同努力促成,也要特別感謝前縣長傅崐萁委員開啟香港花蓮航線的先機,當時每天皆有航班且搭乘率更在95%以上。今年「香港—花蓮」直航12月12日啟動,每周4班次,歡迎大家來到花蓮上山下海,大口深呼吸,療癒身心靈!(圖/花蓮縣政府提供。)香港立法會議員姚柏良提到,台灣一直都是香港旅遊界重要的、互為客源的地方,12月12日開啟航班,香港旅遊業界非常高興迎來這個消息,也很歡迎來自花蓮的旅客到香港遊玩。台灣及香港的旅遊業者交流頻繁,也努力地推廣雙邊旅遊市場,希望透過這次推薦會,能更加拉近香港跟花蓮的距離,也讓旅客的互訪更加密切頻繁。姚議員也特別感謝徐縣長和傅委員的邀請 ,更表示明年三月會來訪花蓮!(圖/花蓮縣政府提供。)國民黨立法院黨團總召傅崐萁說,香港是東西方文化交流的薈萃之地,有美食也有美景,很高興12月12日香港首航花蓮,將促進香港與花蓮民眾旅遊。花蓮是台灣面積最大的縣市,族群融合,也是文人雅士聚集的地方,在這裡生活沒有壓力、空氣清新、步調輕鬆,如果大家需要休息充電的時候,歡迎到花蓮來,從3000里的高山到到海邊只要短短30分鐘,歡迎香港的好朋友,有機會能夠到花蓮來走走。(圖/花蓮縣政府提供。)香港旅遊業議會主席徐王美倫,代表產業界表示高興也歡迎花蓮香港有直航的班機,一切走來不容易,感謝徐縣長、傅委員、花蓮縣政府團隊及花蓮旅遊產業界各方的努力,疫情後轉型為創新深度旅遊,相信花蓮絕對是最適合的地方,期待大家共同推廣兩邊的旅遊。(圖/花蓮縣政府提供。)百勝旅運董事長蔡百泰提到,香港的旅遊一定要有品質,因為旅遊的目的,是當地的美食和美景,深度旅遊相當重要,期盼能深化雙方城市觀光領域的合作與文化交流,促進花蓮與香港間的頻繁往來。花蓮縣政府觀光處長余明勳指出,香港快運開啟了國際遊客中轉香港赴第三地的旅遊模式,也提供香港及國際遊客穩定、便捷又實惠的交通方式直達花蓮。花蓮以得天獨厚的自然與文化資源,結合直航的便利性,不僅將吸引更多國際旅客,促進花蓮最重要的觀光產業復甦,也將躍升為全球旅遊市場的焦點,進而開創花蓮與香港兩地友好合作的新篇章。(圖/花蓮縣政府提供。)推廣會現場更進一步宣佈以「5大旅遊好禮」、「5大特色活動」及「5大主題旅遊」以迎接香港遊客,讓大家到花蓮享受優惠又便利的旅程,在療癒的山海之間體驗豐富的溫泉、自行車、高爾夫旅遊、原住民文化體驗活動,以及多元的大型觀光活動。另外與8家旅行社合作備忘錄的簽署,透過在香港的觀光行銷及團體旅遊推動,結合專屬優惠與特色行程,將有效吸引更多香港旅客至花蓮。(圖/花蓮縣政府提供。)花蓮縣政府特別推出超值「5大旅遊好禮」,讓香港遊客以優惠價格享受豐富完整的旅遊體驗,包含「花蓮好好買」提供搭乘香港快運的香港遊客新臺幣$1000元農特產及夜市消費券、「花蓮好好逛」提供14條旅遊巴士路線及優惠、「花蓮好好玩」Klook及KKday花蓮體驗商品50%折扣、「花蓮好好住」於花蓮住宿達5天,即可參加「五月天來花蓮、玩花蓮5個月」活動抽1個月Long Stay,以及「花蓮好好遊」團體旅遊住花蓮獎勵5萬元等,搭乘12月12日首航的民眾更可獲得首航限定好禮。(圖/花蓮縣政府提供。)此外,縣府同步介紹即將登場的12/21-12/25「花蓮幸福聖誕城」、12/31-1/1「太平洋觀光節跨年演唱會」、1/17-2/16「花蓮太平洋燈會」、1/18-19五月天「一路向東」演唱會,以及常態演出的阿美族樂舞定目劇「汎札萊・花蓮」等5大特色活動,結合全年無休的文化與節慶體驗,帶給旅客全方位的感官享受。縣府亦推出「花東縱谷193朝聖之道」、「台11線蔚藍海岸」、「兩泉騎美」溫泉自行車旅遊、部落文化探索、零碳旅遊及高爾夫旅遊等5大主題旅遊行程,滿足不同族群的需求,深化旅遊體驗,全面展現花蓮作為國際旅遊目的地的無限魅力。(圖/花蓮縣政府提供。)此次推廣會特別設置24家花蓮旅遊業者攤位,包括知名住宿、景點及原住民體驗、水上活動、高爾夫球旅遊與零碳旅遊等業者,以及花蓮的觀光業、旅館業、民宿業、導遊領隊、旅行業等公協會,提供豐富多樣的旅遊選擇及服務,吸引眾多香港業者洽談合作,現場氣氛熱絡。現場政商雲集,與會貴賓包括香港快運航空總經理黃柏燊、香港立法會議員姚柏良太平紳士、香港西貢區議會林俊嘉議員、陳繼偉議員、香港旅遊業議會主席徐王美倫、香港外遊旅行團代理商協會主席蘇子楊、香港旅遊專業聯盟主席羅啟邦、港澳台灣同鄉會顧問會長張佐民、港台旅行社同業商會理事黃岸濤、百勝旅運有限公司董事長蔡百泰、台北經濟文化辦事處資深專案主任梁榮光及李翠萍、臺灣觀光協會香港辦事處代理主任陳冠竹等人。
香港—花蓮包機直航12月中啟動 業者打造新旅宿搶國際客源
自今年4月以來,花蓮觀光產業接連受到地震與颱風重創,政府亦多次投入振興方案,期間部分旅宿業者因此暫時停業或永久歇業,但也有業者調整營運策略,依然選擇在花蓮打造新據點。奧丁丁集團旗下旅宿整合服務平台「OwlStay故事所」從2021年開設首個花蓮旅宿據點「鹽花」至今表現亮眼,震後住房率已回升至8成,國際旅客佔比高達2成以上。OwlStay故事所觀察到旅客逐漸回流,且國際旅客詢問度有感提升,隨著香港快運航空(HK Express)自12月12日起每週將提供香港直飛花蓮4個班次,預計每月最多可迎接近3千名國際旅客,有望為花蓮旅遊市場另闢新局。因此OwlStay故事所也宣布於花蓮打造全新旅宿據點「綠舍」,為東部旅遊注入新動能。香港快運航空將於12月12日起啟動「香港—花蓮」包機直航,提供每週4航班往返香港至花蓮。(圖/花蓮縣政府提供)氛圍童趣還設有溜滑梯的「親子四人房」。(圖/奧丁丁提供)「山景雙人房」。(圖/奧丁丁提供)OwlStay故事所長期深耕花蓮,關注到國際旅客熱愛探索大自然景點,目前因太魯閣景區尚未全面開放,許多旅客改尋當地其他路線,這也促使品牌進一步選址花蓮壽豐鄉開設全新旅宿「綠舍」,希望以秀麗山景與山野探險體驗吸引國內外市場。綠舍房型主要有以童話為出發點的「親子四人房」,房內裝設了溜滑梯、閣樓等,每間房間還搭配不同鮮豔的色彩主題;「山景雙人房」則都有一面獨享的落地窗,可以看見外頭的奇萊山或花園,相較於花蓮市中心更加清幽。即日起至12月31日不限平、假日還可搭配花蓮旅遊補助,第一晚最高補助1,000元,第二晚加碼至1,500元。「花蓮野生活」主打荒野騎乘,讓旅人盡情徜徉海天之間。(圖/奧丁丁提供)「野猴子探險森林」帶遊客穿越密林,挑戰28個關卡。(圖/奧丁丁提供)此外,OwlStay 故事所還特別提供入住旅客專屬的「壽豐地圖」,囊括在地美食「壽豐肉羹麵」、「鯉魚潭放山雞」、歐式餐廳「Rose & Cat」等38個景點或店家,並與在地業者「花蓮野生活」、「野猴子探險森林」合作規劃一系列深度探索行程。像是即日起~2025/1/20,只要遊客申明是閱讀相關新聞報導前往造訪「花蓮野生活」園區,即可免費入園,近距離與園區內大型動物互動、體驗餵食樂趣。另可以雙人7,998元的獨家特惠價,享受1至1.5小時海邊浪漫騎馬踏浪,若3人以上同行,加贈團體平面拍攝、贈送20張精修照片,每日限定2組;「野猴子探險森林」則與奧丁丁體驗於即日起至2024年12月31日,推出1.5小時暢玩森林探險的299元特惠價,可以穿梭在原始森林中體驗爬梯、溜索、棧道、吊橋等多元關卡,每日限定10組。「花蓮野生活」負責人王義雲也透露,目前耶誕與跨年檔期訂單幾乎額滿,正開放12月多個時段的預訂,並積極開拓香港直飛旅客。他亦表示,今年以來見證了花蓮最艱困的時刻,許多深耕在地的業者都在咬牙苦撐,即便面臨基礎設施待修、營運資金緊繃等挑戰,他們仍致力推廣騎馬探索花蓮的獨特體驗;「野猴子探險森林」負責人李明遠亦表示,目前正積極投資強化園區設施,並樂觀看待2025年逐漸復甦的國旅市場。花蓮潔西艾美渡假酒店推出SKY BAR跨年派對活動,可欣賞Live band樂團表演、絢麗煙火,入場門票還可折抵消費。(圖/花蓮潔西艾美渡假酒店提供)另外距離跨年倒數不到一個月,花蓮潔西艾美渡假酒店為讓旅客也能充分感受跨年氛圍,特別於SKY BAR推出跨年派對活動,每人門票1,000元即享入場資格,除了可享受25樓高空景致,更可欣賞當日限定的Live band樂團表演、絢麗煙火,同時門票可完全折抵消費。若是雙人入場亦可考慮「紫耀艾美套餐」,享紅、白酒或香檳乙瓶,以及炸物套餐乙份。另外跨年住房專案「跨年微醺 曙光迎新」仍持續熱銷中,自2024年12月30日起至2025年1月1日期間,入住「煙火景觀」豪華海景溫泉客房2天1夜,每晚最低11,800元+15.5%起,除了可享翌日探索廚房吃到飽早餐外,再享跨年派對入場資格,萬豪旅享家會員再享每晚3,000點萬豪點數禮遇。※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
郵輪玩起來2/今年郵輪觀光產值逾200億元 業者估2025市場再增3成
郵輪有24小時不間斷美食馬拉松供應,還有全齡娛樂設施、各式表演活動,出房門就能輕鬆滿足吃喝玩樂,不少人一試便上癮。根據航港局統計,今年郵輪觀光產值逾新台幣200億元,台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,機票價格不斷調漲,台灣郵輪旅遊明年上看3成增長,估計進出港人次將來到100萬人大關。根據國際郵輪協會(CLIA)統計,全球疫後郵輪市場復甦速度超越入出境旅遊,2023年全球郵輪運量達3,150萬人次,比2019年多了7%,2024年更將突破3,600萬人次;而台灣2023年共13.7萬人次參與郵輪旅遊,名列全球郵輪客源市場國家第17名。郵輪旅遊在台灣高速成長,根據航港局統計,今年國際郵輪還台靠泊共482艘次,母港航線共330艘次,進出港旅客共達81.6萬人次,其中母港航線郵輪旅客60萬人次,預估郵輪觀光產值逾新台幣200億元,今年包括地中海郵輪榮耀號、歌詩達郵輪莎倫娜號、挪威郵輪奮進號、名勝世界壹號等4艘國際郵輪都在台母港營運,熱度史上最高。有海上豪宅之稱的「世界號」與挪威奮進號7月時同時停靠在高雄港旅運中心,吸引不少人朝聖拍照。(圖/報系資料庫)其中挪威奮進號由雄獅旅遊獨家包船,為期4個月,共32個航次,全數銷售,創造5.5萬人次搭程。若以200人的飛機座位估算,一艘郵輪等於10架飛機載客量,相當於包下270多架班機,讓雄獅今年在台灣郵輪銷售市場一舉拿下高達6成的市占率,郵輪產品營業額年成長123.8%,占整體營收8%。雄獅旅遊總經理賴一青表示,隨著台灣旅客對郵輪旅遊興趣日益增加,雄獅決定透過獨家包船的方式,提供更完整的遊玩體驗,例如規劃卡牌對戰活動、脫口秀表演及理財講座等,讓旅程更加豐富多彩,在船上也設置雄獅工作人員專屬諮詢櫃台,這樣的產品設計與一般郵輪旅遊形成鮮明差異,能進一步提升旅遊品質與旅客的滿足感。雄獅旅遊包下挪威奮進號,每段航程都會安排至少20位雄獅工作人員,隨時隨地為旅客提供必要的協助。(圖/翻攝自雄獅旅遊臉書)「全球沒有一家旅行社敢嘗試『包船』這種操作,但雄獅像是吃了豹子膽。」一位不具名業者就說,這是首次由台灣單一一家旅行社包下整艘船,而且還是32個航次銷售,包船的賣壓大,雄獅在行銷上也投入相當多的資源炒熱話題,對於同業或其他郵輪產品來說,也有一定幫助。挪威奮進號搭乘旅客之一、台灣郵輪產業發展協會理事長曾俊鵬就說,要像雄獅這樣有企圖心、有實力包船的業者不容易,雄獅下重本、員工也全心投入衝刺,前幾個航次比較辛苦,後面氣氛上來,賣得都很好,也只有獨家包船,在船上的服務和活動規畫才能掌有很高的主導權,這點令他很欽佩。他認為,郵輪產品在台灣很夯,明年台灣進出港旅客人次有機會突破100萬大關,「現在機票太貴,未來郵輪旅遊市場只會越來越大,台灣每年以30%的幅度成長中,可惜的是,台灣就缺少自有郵輪品牌,以租船或像雄獅包船的方式經營都好,但要長期經營,郵輪人才培育和補給供應等產業鏈才有機會跟著壯大。」
溫德姆攜手台灣3飯店集團 擴大在台佈局、明年開第4家據點
疫後台灣旅遊業逐漸復甦,根據交通部觀光署統計,2024年度截至8月底,已有近497萬人次的旅客入境來台,較去年同期數字增長30%;且截至2024 年10月底,來台旅客更是已突破600萬人次。集團版圖遍及全球95個國家及地區,旗下超過9,200家飯店、有25個多元化國際知名品牌的溫德姆酒店集團,看好台灣旅遊市場的長期發展潛力,繼花蓮力麗華美達安可酒店、溫德姆新北林口爵怡溫德姆酒店,以及今年6月開幕的日月潭力麗溫德姆溫泉酒店之後,今(3)日宣布與台灣三大飯店集團—雀客國際酒店集團(CHECK Hotels Group)、旅居文旅(Hub Hotel)及三好國際酒店集團,分別簽署合作備忘錄,展現持續擴大在台佈局的決心。溫德姆集團亦預告,與三大集團攜手後未來將引進旗下包含戴斯溫德姆酒店、華美達安可酒店、麥克達酒店、美吟溫德姆酒店、以及速8酒店等多元品牌。雀客國際酒店集團執行長莊正均(左)、溫德姆酒店集團亞太區總裁黃俊安簽署合作備忘錄。(圖/魏妤靜攝)溫德姆酒店集團亞太區總裁黃俊安提到,透過溫德姆的國際品牌資源可幫助酒店有效運營、提高經營效益,並做到品牌資源共享,包含多元銷售渠道、提供完善培訓體系等。而三大集團各有其特色,例如雀客國際酒店集團擁有母集團敦謙國際的IT團隊支持,以智能自助報到機台和送物機器人等科技應用,打造便捷的旅宿體驗,並透過自主開發的飯店管理和行銷系統提升營運效率;旅居文旅則以「Co-Living, Co-Learning & Co-Working」的品牌理念,將飯店空間與藝術家、音樂家等創意產業資源共享;三好國際酒店集團秉持「好食、好宿、好樂遊」的精神,致力於結合在地文化與特色。但目前彼此具體合作家數、各自是哪些國際品牌與落腳縣市等,鑑於保密協議尚無法透露,溫德姆酒店集團亞太區總裁黃俊安僅表示,明年一定會在台開出第4家溫德姆品牌飯店,未來希望能在台達到雙位數飯店數。持續拓展全球業務的溫德姆集團看好亞太地區的蓬勃發展,2024上半年,已在亞太地區簽約超過120個飯店開發項目、新開設74家飯店,客房數量淨增長15,100間;目前集團也積極推動「溫德姆綠色計畫」認證,希望相關品牌飯店都能做到節能、環保與節水,目前亞太地區已有9成合作飯店榮獲溫德姆綠色計畫認證,其中包含在台的3家飯店品牌。雀客集團歡慶邁向國際化里程碑,祭出住宿好康及運動賽事跨界合作。(圖/雀客集團提供)另為歡慶這次跨國合作,雀客集團特別攜手旗下全旅宿品牌祭出多重好康,第一重:Reelax 會員專屬,凡於即日起至2024/12/30,Reelax會員下單可享最高22%點數回饋,頭獎為價值18,000元的「雀客藏居台北陽明山雋永藏居套房」平日住宿招待券,貳獎為雀客藏居台北陽明山溫泉飯店平日雙泉貴賓券(2張)2組、參獎為礁溪麒麟平日SPA溫泉水療券(2張)2組,幸運兒將於2025/1/10於Reelax活動頁公布;第二重:攜手TPBL台啤永豐雲豹跨界合作「旅行玩咖」主題,凡於12/7至12/8期間,入住雀客集團旗下任一旅宿品牌,並於球場售票口出示「入住證明」,即可獲得雲豹主場週末兩場賽事門票,享免費進場觀賽。台北W飯店全館客房翻新預計於2024年底完工,將環保美學與在地元素融入空間細節,圖為非凡套房Marvelous Suite客廳區。(圖/台北W飯店提供)另外時代國際飯店股份有限公司日前也宣布與萬豪國際集團續簽合作協議,攜手再創台北W飯店發展新里程。台北W飯店自2011年開幕至今,全館翻新作業預計於2024年底完工,即將以新面貌示眾。此次續約也象徵雙方對未來合作的信心,萬豪國際集團大中華區總裁毛怡冰表示台北W飯店自開幕以來,一直是W品牌在亞太地區的標誌性飯店之一。台北W飯店更力邀去年甫進駐館內的現代法式餐廳「Seasons by olivier e.」創辦人、坐擁27顆米其林星肯定的知名主廚Olivier Elzer擔任「西廚顧問」,未來不僅將主導客房餐飲、W品牌代表性酒吧「WOOBAR」的西餐菜色規劃,亦將研擬宴會廳專屬的西式套餐菜單,為各式私人聚會及企業活動呈現更多元的餐食選擇。
花東旅遊業復甦!觀光署公布住房率逐步回升 前3季旅館業均價下降
花蓮今年受到403強震以及颱風等天災的影響,觀光業重挫。不過觀光署指出,花東地區的住房率已逐步回升,顯示旅遊市場正在復甦中。此外,觀光署也於今(2日)公布今年前3季(1至9月)全國旅館業的平均房價為新台幣2943元,較去年同期略有下降。觀光屬指出,我國旅館業分為觀光旅館、旅館之二大類型,依臺灣旅宿網統計,113年1-9月旅館業(觀光旅館及旅館)平均房價為2,943元,較去年同期2,973元,減少30元(下降1.01%),顯示旅宿業平均房價漲幅趨勢略為趨緩。客房住用率部分,113年1-9月旅館業為48.33%,較去年同期49.84%,減少1.51個百分點(下降3.03%),整體客房住用率較去年同期小幅下降,推測主要受國境開放、匯差等因素影響國人旅遊目的地選擇所致。除此之外,花東地區旅館業客房住用率受0403地震、颱風、旅客信心不足之影響,花蓮縣113年第2季客房住用率僅1成左右,第3季逐步恢復為2至3成、台東縣113年4-9月客房住用率為2成3至3成6,花東地區住客人次持續回流中。以各縣市統計觀之,新竹縣、臺南市、新北市、高雄市、澎湖縣及雲林縣旅館業(觀光旅館及旅館)113年第3季客房住用率分別為58.68%、51.5%、50.35%、49.3%、37.58%及28.49%,均較112年同期成長,顯示藉由在地文化及美食、藝術音樂、演場會、運動賽事、花火節等活動辦理,促進旅客留宿,進而提升地方食、宿、遊、購、行之共榮發展。為降低0403花蓮地震對旅宿業的影響,觀光署辦理「振興花蓮震後獎勵旅遊個別旅客住宿優惠活動」,國人於活動期間入住有參加本活動之花蓮合法旅宿,即可享有相關住宿優惠,除直接向旅宿業者訂房外,也可透過觀光署核定之旅行社所營國內訂房平台訂房,歡迎國人踴躍安排至花蓮住宿使用優惠折抵。觀光數也提醒,該優惠至經費用罄為止,並配合公告截止申請日期。
台灣虎航明年1月開航新千歲高雄-札幌 「單程3899元起」促銷價限時2天
台灣虎航12日宣布,繼10月陸續開航高雄-岡山、高雄-富國島航線後,即將於2025年1月21日再開航高雄-札幌(新千歲)航線,開航初期,每周營運二班。而為慶祝新航線銷售,虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價,搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。台灣虎航表示,新千歲航線不僅是台灣虎航高雄出發的第11條航線外,也是高雄出發第一條直飛北海道的航線。虎航宣布,高雄-札幌(新千歲)航線開航初期,每周營運2班,去程航班編號IT260,每周二、六的上午8時自高雄國際機場起飛;回程航班編號IT261,每周二、六的下午1時55分自新千歲機場起飛。而為慶祝新航線銷售,台灣虎航將於2024年11月13日上午10時起至2024年11月14日晚間11時59分推出單程未稅3899元起的開賣促銷價,搭乘日期為2025年1月21日起至2025年3月29日止。目前台灣虎航高雄出發的航點包括東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島,待明年1月21日札幌(新千歲)開航後,將達11條航線,提供南台灣旅遊市場更多的選擇。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點,上漲了145.07點,漲幅達0.62%;受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等,航運股等股價上揚,陽明、萬海漲逾2%、長榮也超過1%,且成交有量;航空股的長榮航平盤,華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元,與去年同期合併營收175.3億元相較,年增率為4.06%,客運營收達112.5億元,貨運營收達49.9億元;累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元,較去年同期成長11.51%。客運方面,長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成,自11月26日起,桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班,整體北美航線將達每週87班飛航服務;東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季,整體訂位需求明顯增長,桃園機場出發的航班,除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外,為因應龐大的泰國旅遊市場需求,曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分,首爾航線10月27日起每週增為7班,預計明年1月1日起每週再增飛4班,屆時將達每週11班。貨運方面,各市場出口需求穩定,台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長,另受惠電子新品上市出貨潮帶動下,長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能,積極攬收高價貨源,使得整體貨運表現維持價量齊揚,第四季為航空貨運傳統旺季,預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元,合併營業淨利133.46億元,合併稅後淨利113.41億元,登上同期最高,歸屬母公司淨利103.74億元,每股盈餘EPS為1.71元,相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元,年增9.09%,合併稅後淨利41.99億元,年增65.25%,也創同期最佳表現,歸屬母公司淨利38.28億元,每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦,且受惠於連續假期及暑假旺季帶動,旅運需求維持高檔,華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線,平均載客達85成,迴響熱烈;113年前三季載客班次也較去年同期成長,致整體客運收入較去年同期增加12.15%。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加,市場量價齊揚,113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02%。華航客貨運表現穩健,獲中華信評調升評等為「twA-」,展望維持穩定。華航持續布局客運航網,目前第四季平均訂位8成,其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機,華航自明年 1 月 1 日起,將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線,規劃飛航每周 7 班,包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線,滿足蓬勃的高雄旅遊需求,也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
星宇航空新股申購創紀錄引發討論熱潮 分析師建議:上市先賣出
張國煒創辦的星宇航空(2646)將於10月25日掛牌上市,吸引超過172萬人參與申購,創下台股新高。星宇航空的公開申購每股承銷價為20元,公開申購股數為79,900張,每人可申購2張,如果順利中籤,股民可望獲利超過2萬元。未中籤的股民將於22日退回款項,並扣除20元手續費。根據星宇航空每股承銷價20元,自10月15日至17日參與申購的累計筆數達172萬1,939筆,中籤率約為2.32%。星宇航空於21日上午9時30分完成抽籤,經證交所清點後,扣除重複帳戶及資金未到位等因素,結果顯示有12萬筆申購失敗,最終有160萬7558筆合格申購,中籤率從2.32%提高2.48%。成功中籤者有機會每張賺取1萬元收益,若申購2張則可獲得2萬元的價差。一名網友在Dcard興奮地分享,他平時發票200元、樂透從未中過,21日一早醒來竟然發現自己抽中星宇航空的申購,「人生第一次!」文章曝光後,有其他網友紛紛留言表達失落,「我就是失敗的其中一個…QQ」、「我也忘記放錢了」、「2%根本不敢想」以及「花20元手續費買經驗…」等感慨。對此,承銷券商表示,新券將於10月25日上市當天撥券到中籤人的帳戶中。至於未中獎的投資人,所繳的款項將於10月22日退回。有網友好奇地問:「抽中的人會不會賣?」對此,資深證券分析師王兆立表示,星宇航空的新股數量較多,公開抽籤達7.99萬張。考量到航空股近期表現穩定但未見強勢,加上中籤者獲利空間較大,因此建議在25日上市後可先賣出獲利。王兆立認為,許多中籤者可能會選擇賣出老股套利,特別是當前股價接近33元高點。21日星宇航空在興櫃市場的股價開盤為31.55元。星宇航空成立於2018年5月2日,疫後受惠於旅遊市場的強勁復甦,2023年總營收達224.72億元,年增568%,疫後成功由虧轉盈,小幅獲利,稅後淨利為1.49億元,每股盈餘0.08元。今年上半年星宇航空營收達163.33億元,年增65%,稅後淨利為9億元,年增172%,每股盈餘為0.39元,相較去年同期增加0.21元。9月份的營收為28.2億元,年增61.6%,創下同期新高,累計今年前9月的營收達259.3億元,年增62.5%,也創下歷史新高。
遊克羅埃西亞遭丟包! 觀光署開罰壯遊旅行社9萬元
最近旅行社接連出現問題,包括年代旅遊的富國島丟包案和壯遊旅行社丟包案。交通部部長陳世凱於16日表示,今年確實發生了兩起丟包案,但整體數量並未增加,並已對壯遊旅行社裁罰9萬元。日前,有台灣旅客前往克羅埃西亞,但在準備離境時,卻遭當地旅行社以未收到款項為由,要求每位旅客支付2000歐元,團員們在墊付後,才成功化解危機。觀光署已對惡意丟包旅客的壯遊旅行社進行裁罰9萬元。另外凱翔旅行社的問題也引發關注,台中市政府接獲多起申訴,雖然旅行社取消出團,但卻未退費,而該公司疑似負責人跑路、蒸發並無預警倒閉,對此,觀光署表示,由於凱翔旅行社的代表人過世,遺孀對其業務並不熟悉,因此導致後續的消費糾紛。針對旅行社出包造成的消費糾紛,交通部長陳世凱表示,後續求償事將由品保協會負責,而針對各家旅行社的財務狀況,觀光署平時定期進行稽查。不過,陳世凱坦言,稽查和稽核未必能徹底落實,因此這部分將持續改進並加強相關作業。若旅行社在財務狀況不佳時能提早預警,將是最理想的狀態。觀光署長周永暉也提到,觀光署將進行檢討,希望甲種旅行社能夠更加精進,以確保消費者的權益。因此盼提高履約保證金,目前為500萬元,應需翻倍,以促進整體旅遊市場的健全,但後續需進一步討論。
旅客遭丟包海外頻傳 觀光署:履約保證金計畫翻倍
春節期間發生年代旅遊在富國島丟包旅客的事件,10月初又有壯遊旅行社因未支付當地旅行社款項,使旅客面臨丟包風險。近期甚至傳出台中凱翔旅行社因財務問題倒閉,導致消費者面臨花錢無法出國的情況。觀光署長周永暉表示,計畫提高旅行業履約保證金,金額有可能翻倍成長,但具體方案還需與業者討論。根據媒體報導指出,凱翔旅行社因財務狀況惡化而取消多個旅行團,卻未能退還已收取的團費,其中台水工會50人的旅行團共支付近200萬元,不僅無法成行,也無法收到退款。而觀光署僅勒令凱翔旅行社停業三個月進行整頓。交通部長陳世凱在受訪時提到,消費者後續的求償將由中華民國旅行業品質保障協會處理,觀光署也對旅行社進行了日常的稽查與稽核。但陳世凱也坦言,現有的稽查和稽核機制並不一定能夠徹底防範所有問題,未來將持續加強,期望在旅行社財務狀況不佳時能夠提前發出預警。針對今年旅行業丟包旅客的情況,觀光署組長湯文綺表示,今年確實發生2起丟包案件,但數量並未增加。凱翔旅行社因其代表人過世無法履約出團,目前觀光署正在調查此案。壯遊旅行社則因財務問題,觀光署已對其裁罰9萬元。觀光署長周永暉則表示,提高旅行社履約保證金是必要之舉,目前現行的保證金為500萬元,考慮將金額提高一倍,希望能以此讓旅遊市場更加健全,但具體措施仍需與旅行業者進一步討論與協商。
高雄飛馬祖包機3天銷9成 易飛周昀生:加大投資高雄
在連江縣政府積極爭取下,2024年秋冬,高雄小港直飛馬祖南竿的包機正式啟動。航班將於11月6~27日期間運行,每週三、五、日各飛一個往返,共計10個往返。此包機於9月26日正式開賣,由易飛旅遊獨家承包銷售,易飛旅遊(2734)董事長周昀生表示,高雄至馬祖包機航線上市3天,銷售突破9成,驗證了馬祖旅遊市場的強勁需求。易飛旅遊曾成功營運南北之星快艇,當時每月包下近萬個座位,並全數銷售一空。易飛旅遊長期深耕馬祖旅遊市場和國內旅遊的經營佈局,為此次包機專案的成功奠定了基礎。周昀生表示,此次高雄至馬祖包機航線熱銷,再次驗證馬祖旅遊市場的強勁需求,將持續拓展更多旅遊服務,未來將繼續推動跨區域的旅遊發展,並計劃在高雄設立分公司,加大投資。隨著連江縣政府對交通基礎設施的持續投入,馬祖近年來旅遊市場蓬勃發展,已成為國內熱門的旅遊目的地之一。此次包機航線的順利開通,進一步展現了馬祖對南部市場的吸引力,而高雄市政府的大力行銷支持,亦助力了這條航線的熱銷。搭乘直航航班,高雄小港機場起飛,1小時50分鐘飛航時間即可到達馬祖南竿,大大縮短了原來沒有直航的兩地交通時間。據銷售反饋,其實很高比例的高雄民眾由於交通不便,從未走訪過馬祖,為了滿足這些潛在旅客的需求,搭配此次包機營運,易飛旅遊推出了多款精心設計的行程,深受市場歡迎。馬祖暢玩3天,探索最美聚落「小希臘」芹壁村、遊覽充滿故事的八八坑道和世界最高的媽祖巨神像,$11,900元起;也可選擇4日跳島行程,將南、北竿及東引的精華景點一次集齊,並加碼升等品鑒馬祖巨無霸痛風海鮮大餐,$15,500元起。此外,針對馬祖居民,易飛旅遊特別推出了「高雄米其林美食與網美景點打卡之旅」,讓馬祖旅客也能輕鬆感受高雄的城市風情與美食魅力。這次包機通航不僅是兩地交通的又一次突破,也為兩地鄉親提供了直航互訪觀光機會。
疫後拚觀光!來台國際客邁向600萬大關 觀光署盼國旅目標2億人次
交通部觀光署持續衝刺疫後觀光,觀光署長周永暉表示,來台國際客人數正邁向600萬大關,第4季為國外旅客來台旺季,持續衝刺,千萬人次目標不變,同時也希望國旅能補足國際市場,盼今年國旅能達到2億人次,明年來台旅客目標仍預計維持1000萬人次,國際行銷宣傳預算也將增加。周永暉今表示,目前國際觀光客來台已破500萬人次,正邁向600萬人,他坦言「今年挑戰很高」,國際認定2025年恢復疫情前盛景是常態,部分國家較早才可能在今年就恢復,而在現實問題包括郵輪、航班等無法完全恢復,不過目標也不能隨便移動,台灣仍面臨地震、颱風等狀況,預估明年才會恢復到疫情前水準,沒到最後一刻不能退縮。談及國旅情形,周永暉說,狀況有好一點,但沒預期那麼好,還是有匯差影響,國人心情上,悶了3年沒出國也怪,觀光署也希望國旅能有變化,目前已有22縣市的觀光群組,盼地方也能推薦旅遊亮點,一同肩負起引客任務。「明年是重要的一年!」周永暉提到,希望能在2025大阪世界博覽會期間,吸引轉機客,讓國際客在前往日本路上先停一站台灣,另外北美市場要前往菲律賓或泰國轉機客,也必須把握住。他也說,明年希望展現台灣親山親水的特質,且明年有世界露營大會、世界賞鳥會接力舉辦,由於疫後生態旅遊成強項,這2個活動算是能夠掌握旅遊市場的契機。此外,地方縣市觀光單位也要跳出來,例如南部各縣市或中部各縣市串聯合作留客,也能同步提升住房率。過去吸引大量國際旅客的花蓮太魯閣遭天災重創,周永暉指出,未來要將花蓮玉里作為「太魯閣的替身」,以「板塊」作為亮點,打造遊客中心,遊客可一隻腳踩在歐亞板塊、一隻腳踩在菲律賓海板塊等方式,吸引旅客前來花蓮旅遊。周永暉表示,明年預計持續維持千萬國際客目標,國旅目標預估2億人次,國際客加上國旅的觀光產值目標則落在8000億元左右,另外觀光署自2024年至2028 年,每年增加2至3億元的宣傳費用,總共增加10億元,多管齊下加大力道宣傳。
民生用電凍漲!工業用電卻調漲最多14% 賴正鎰:旅宿業恐怕撐不住
針對此次電價審議委員會的決議,民生電價維持凍漲,卻再度大幅調漲工業用電的電價14%。全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰表示,這三年來歷經四次調整電價,多數旅宿業卻不敢調整房價,只能自己吸收增加的成本,今年以來國旅市場已呈現疲軟狀態,業者的人力成本及營運管理費用不斷上升,如今再次面對電價大幅調整,恐進一步加劇經營困難,他很怕相關旅宿業若撐不住,恐怕會棄守轉售做都更,改蓋住宅大樓或商辦,間接削弱旅遊需求。賴正鎰指出,自2022年至今,工業電價已歷經三波調升,累計調幅達48%,此次若拍板進行第四波調升,工業電價累計調幅將高達68%。這不僅是對工業用戶的重大挑戰,也必然對服務業、觀光業及相關行業產生連帶影響。尤其是高耗能的飯店業,經營成本持續增加,恐對價格政策及消費者需求造成負面影響,進一步抑制國內旅遊市場的成長。他強調,國內經濟正處於復甦關鍵期,應盡量減少對企業的負面影響,以助力市場回溫。他呼籲政府在電價調整的同時,能考量對特定產業的補貼或優惠政策,協助觀光、飯店等服務業度過難關,以促進國旅發展,推動經濟持續成長。他進一步指出,根據過去幾次電價調整的經驗,飯店業的電費負擔每次都顯著增加。例如,在2022年工業電價首度調升15%後,多數飯店每月電費增加至少10至15萬元,這對於那些客房數量較多的飯店來說,是一筆沉重的負擔。到了2023年,工業電價再次上調17%,部分大型飯店每月電費支出甚至增至近百萬元,直接侵蝕了業者的利潤空間。今年3月的電價調整後,今年十月又要對工業用戶做出高達14%的調幅,對飯店業的經營壓力可謂雪上加霜。就他了解,根據統計,2023年飯店業每月電費支出相比調漲前又增加了15至25萬元。如今,這次若再進行電價14%的上調,預計每月電費可能再增加20萬元以上,累計自2022年以來,整體電費支出增幅接近翻倍。這對於已經在疫情影響下復甦緩慢的飯店業來說,無疑是沉重的負擔,進一步抑制業者的經營意願與國內旅遊市場的復甦動能。賴正鎰再次呼籲政府,在考量電價調整的同時,應多關注觀光旅遊等高耗能服務業的承受能力,並適時提供支持與補貼,減少對業者經營的衝擊,確保產業能夠持續穩定發展。他認為綠電發電成本每度電高達4.8元以上,台電花高價去買綠電,卻要將增加的虧損成本轉嫁給全民負擔,這是不公平的,如果要漲電價的話,應該要連同民生用電一起漲,這樣才公平。他說,工業大國英國最近關閉最後一座燃煤發電廠,他呼籲政府也應該全面思考能源政策,逐年捨棄發電成本高的燃煤及天然氣,恢復使用核能發電,比如說核一及核二,核三繼續使用,並考慮讓核四恢復使用,將占比42.2%的燃煤降到20%,而核能發電能占比增加到30%,這樣才能真正穩定供電及有便宜乾淨的電源。
星宇航10月掛牌上市 股價23日大漲2.79%
星宇航空(2646)將在本周三25日舉行上市前業績發表會,預計10月下旬掛牌上市,今天(23日)股價則提前先行反映,股價目前來到最高29.10元,上漲了0.79元,漲幅達2.79%,成交量8694張。星宇航空(2646)2024年8月總營收為33.09億元,年增率60%。其中,8月客運營收28.40億元,年增57%,由於暑期旺季即將進入尾聲,本月旅運市場受開學潮所驅動,載客率仍維持八成以上,業績穩健。貨運市場方面,8月營收為3.28億元,連續6個月突破歷史新高,月增9%,年增131%,因應電商及AI相關產品需求持續成長,市場急單陸續湧現艙位供不應求,反映今年貨運淡季不淡價量有撐,星宇航空美國航線貨運亦受惠於美國電商、半導體市場蓬勃,載貨量表現優異,並且第四季為全球消費旺季,市場樂觀預估這波熱潮可望延續到年底。航網規劃部分,星宇航空繼舊金山、洛杉磯之後,於今年8月開航美國第三條航線西雅圖,該航點為合作夥伴阿拉斯加航空基地,旅客可銜接阿拉斯加航班前往美國內陸多達一百個航點,大幅強化轉機彈性。星宇航空9月初再新增印尼雅加達航線,首度插旗印尼,飛往星宇航空第一個位於南半球的航點。持續佈局東南亞往返北美轉機航網。此外以台中機場作為第二基地,星宇航空拓展台中航線的腳步也未停歇,除現有的台中-澳門、台中-峴港、台中-高松包機外,已陸續開賣台中-富國島及台中-沖繩航線。隨著機隊運能擴大,星宇航空冬季班表持續瞄準高票價的日本旅遊市場,台北出發至福岡、熊本及仙台航線陸續放大機型以A330neo飛航,為迎接第四季聖誕及新年等旅遊潮預作準備。美西航點亦將陸續於年底開始增班,洛杉磯預計於12月底增加為每週10班,西雅圖則計劃於明年年初增班為每日飛航。展望未來航空客貨運市場,將持續運用台灣優越的地理位置,搭配高效能機隊,拓展精品航空及轉機市場。8月底甫交機第六架A350-900客機,今年底前預計將再引進2架A350-900,整體機隊規模今年底可達26架。此外,星宇航空訂購的5架A350F貨機計畫於2027年開始交機,預計2029年可交付完畢,屆時客貨齊衝刺,搭配日益完善的航網,可望再創營運高峰。
親子團勝地1/暑假跟團3人中1人遊日本 「這裡」超夯遊樂園塞爆親子團
暑假你也出國玩了嗎?CTWANT記者委託台灣2大旅行社雄獅、可樂旅遊,調查今年暑假期間國人出國最熱門的旅遊目的地,發現參加旅行團出國者,約3人中就有1人選擇去日本玩。據了解,除日幣貶值好好買之外,日本樂園多、設施不斷推陳出新,吸引國人一再造訪,因此成為今年暑假親子旅遊首選。業內人士估算,雄獅、可樂兩大旅行社的旅遊出團數包辦1/4以上。統計雄獅旅遊今年暑假檔期,出團數相較去年同期成長3成5,出團數目的地排行前5名別為關西三都(京阪神)、沖繩、奧捷、九州、東京,其中日本城市就占4名,日本團占雄獅總出團量將近4成。「只要有環球影城的產品,暑假期間都很熱銷!」雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析雄獅暑假出團最多的就是去關西三都,包括京都市、大阪市、神戶市,其中關鍵是位在大阪的環球影城,2021年推出的「超級任天堂世界」,開幕以來人氣居高不下,「很受親子團喜愛,非常吃暑假市場!」東京迪士尼也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區,不只有冰雪奇緣城堡、魔法奇緣高塔,還有彼得潘夢幻島,「樂園只要不斷有新設施和主題,就能帶動旅客入園,再加上日本匯差優勢、距離近,所以持續成為國人、親子旅遊首選!」環球影城新園區「超級任天堂世界」,處處都是「瑪利歐」標誌性元素和遊戲場景,彷彿走入電玩遊戲的世界中。(圖/日本環球影城提供)曾被網友形容「到處都充斥台灣人」的沖繩,今年暑假還是很受歡迎。單葑分析,台灣到沖繩1.5小時就可抵達,也因為距離近,一般團體旅遊產品包裝大概都要到5天起跳,沖繩可以包裝到4天,價格又更有競爭力,也是所有日本旅遊產品中最便宜可到達的地方,且北中南都能出發。此外,今年以台灣為母港的遊輪行程,約有4/5的都有停靠沖繩。跟團、自由行或遊輪旅遊,多元的旅遊型態,讓沖繩人氣居高不下。至於可樂旅遊內部統計暑假出團量前10名,依序為釜山、大阪、首爾、新加坡、曼谷、九州、東京、北海道、濟州、中越。雖然韓國釜山、首爾搶占一、三名,但日本仍有4個城市入榜。「若以國家比較,日本出團數占30%、韓國21%,日韓加起來占可樂旅遊出團數的一半,相當可觀。」可樂旅遊總經理李季柏說,暑假親子旅遊產品,「樂園」是相當重要的一大因素,不過在可樂旅遊出團表現上,釜山及首爾因團費相對優惠,青睞度也較高。可樂旅遊表示,相較於日本,也有不少人選擇團費較低的韓國產品,圖為2020年10月啟用的釜山天空膠囊列車,可一覽海雲台景觀。(圖/可樂旅遊提供)根據品保協會資料,今年第三季日本東京5日團費約落在39,900~51,900元,京阪神約落在36,900~49,900元,韓國暑假熱門時段則約為12,800~32,000元。李季柏說,首爾擁有愛寶樂園、樂天世界以及近郊的樂高樂園;釜山也有海雲台天空膠囊列車、松島Sky Walk、釜山樂天世界等,都相當受到親子客歡迎。觀光署統計去年出境目的地,越南、泰國都搶進前5名,這回在暑假表現相對平平,只見曼谷搶進可樂旅遊出團排行第五。李季柏表示,東南亞雖然過去並非主打親子旅遊市場,不過可樂旅遊在今年推「太空水樂園、曼谷五星飯店5日」,入住2晚芭達雅人氣飯店Grande Centre Point Space Pattaya,飯店內就有一座水上樂園,加上野生動物園、水族館等親子旅遊景點,商品推出後市場反應也相當熱絡。單葑也說,越南的峴港或是富國島等地旅遊,雖在疫後異軍突起,但暑假主要仍是親子團大舉出籠之際,東南亞國家相對不會是首選,但若是非暑假的統計上,仍占相當比例。而唯一進榜的歐洲地區奧地利、捷克(奧捷),宛如走進童話小鎮,一直以來都是親子遊或度蜜月勝地,「疫情後歐洲整體團費上漲2~3成,奧捷團費約漲1~1.5成,在歐洲團費中漲幅最小,再加上直飛布拉格開航後,產品包裝可以更多元,航班、團費都具有優勢。」單葑統計今年暑假奧捷出團人數,較2019年成長10%,營收更是因團費上漲成長2成,是長線的大黑馬。今年夏季奧運於巴黎舉辦,導致當地旅遊價格水漲船高,相較之下其他東歐國家價格漲幅小,成為長線旅遊的熱門產品,整體較去年成長約2成。(圖/雄獅提供)
包機出遊成趨勢 2025農曆春節關島直航 3小時飛越南芽莊、揮桿賞海景
看好春節出遊、東南亞旅遊等商機,近期展開的台灣包機計畫一波接一波。像是關島觀光局(Guam Visitors Bureau)正積極推廣2025年農曆新年期間的直飛包機服務,進一步加強台灣作為關島重要旅遊市場的地位。世邦旅行社與鳳凰旅行社分別預計於2025年1月25日與1月29日包機直飛關島,雄獅旅遊則預計於2025年1月26日與1月30日提供2班包機服務,並推出春節期間的5天4夜旅遊方案,為台灣旅客提供更便利的直飛選擇。關島的日落變化萬千,是遊客不可錯過的絕景之一。(圖/關島台灣辦事處提供)關島的自然美景和白色沙灘使它成為國際間備受歡迎的旅遊目的之一,其面積具有550平方公里、約有17萬居民,在這裡遊客可以體驗包括浮潛、免稅購物、前往文化和歷史觀光等景點。另外關島的地理優勢也成為台灣旅客探索美國的不錯選擇,只需4小時的飛行即可沉浸在絕美陽光、沙灘與蔚藍海水中。關島台灣辦事處處長嚴樹芬也提到,將持續積極地與台灣旅行業者、航空公司合作,推動直飛服務及多樣化的旅遊方案。芽莊直飛首航航班已於9月4日下午5點10分起飛。(圖/五福旅遊提供)越南芽莊沙灘。(圖/五福旅遊提供)另外根據交通部觀光署統計,2024年1~5月台灣民眾出國前往越南達513,979人次,僅次於日本、中國、韓國,可說是東南亞地區最受台灣民眾喜愛的旅遊目的地。五福旅遊看好越南旅遊商機,從2024年9月4日至2025年3月與越捷航空合作包機,從桃園機場直飛越南濱海度假勝地芽莊。五福旅遊指出,桃園機場直飛越南芽莊的金蘭機場僅需約3小時,旅客可免去從胡志明市或河內機場轉機,出遊更省時。五福旅遊東南亞韓國線副總經理謝家勇表示,芽莊具有「東方馬爾地夫」的美譽,金蘭海灘景致迷人,海水透明度、沙灘質地可媲美峴港的美溪沙灘,相較於越南另兩個觀光勝地富國島、峴港,芽莊物價相對便宜。五福旅遊也推出越南芽莊機加酒5天最低15,500元起,全程入住芽莊市區五星酒店;以及芽莊5天含稅簽團體行程26,500元起,可體驗泥漿浴、前往珍珠島、沉香塔等人氣景點;另外還有越南芽莊高爾夫球行程5天行程,售價38,800元起,將前往芽莊珍珠高爾夫俱樂部、芽莊鑽石灣高爾夫度假村、大叻皇宫高爾夫俱樂部共3座球場打球,揮桿之餘還可眺望壯麗的海岸線景色,此次包機預計也將帶動國人前往芽莊觀光的熱潮。
2025年初台北旅宿再+2 身心靈系飯店體驗頌缽課程 國際品牌啟動大型徵才
台北旅宿市場隨著明年新飯店陸續開幕,又將變得熱鬧起來。由福泰飯店集團董事長廖炳燿與經營團隊齊心打造的自創品牌「嵨開安旅」,坐落於台北精華地段、距離忠孝復興站步行僅3分鐘,基地面積佔地約1,100坪、樓高16層。除了以讓人靜心的設計理念營造空間氛圍,還設計可以放鬆的瑜伽與頌缽課程,以及依循節氣使用在地食材的餐飲體驗,目前預計於2025年春天展開試營運。董事長廖炳燿表示,因深獲某次旅行中所認識到的日本山伏修驗道的核心哲學「接受一切」所啟發,認為與老莊的「無為」、尼采提出的「Amor Fati熱愛命運」有異曲同工之妙;而且有鑑於在後疫情時代全世界對於衛生保健有更深層面的關注,他多次造訪日本山形縣和尼泊爾,和當地相關產業人士交換心得,歷經5年準備,希望將嵨開安旅打造成全台第一家以身心靈健康為主題的飯店品牌。而品牌以台北復興館為起點,將來預計開拓到更多城市中。尼泊爾Avata Wellness的頌缽課程將可在台北體驗到。(圖/嵨開安旅提供)嵨開安旅整體空間規劃包括:1樓為比薩外帶輕食區、5樓全天候供餐餐廳,除了提供以在地食材做出道地口味的菜色,還有熟成牛排、瑜伽下午茶,多種純素選項也將成為未來的特色之一;6樓則是自尼泊爾引進的瑜伽專業品牌Avata Wellness,7樓一隅的茶席採預約制品茗;7~16樓為客房樓層,擁有111間客房共5種房型,以「重新歸零」的理念營造空間氛圍,房內採用沉靜低彩度的大地色系,全房使用綠建材環保材質,希望在熱鬧的台北東區有反璞歸真的感覺。其中自尼泊爾引進的瑜伽專業品牌Avata Wellness將會是最大亮點之一,Avata Wellness在2020年疫情嚴峻時期由Mr. Shiva Dhakal與Dr. Shovita Shrestha Dhakal夫妻檔共同創辦,推廣並實踐健康的生活方式;Mr. Dhakal在尼泊爾也是一名成功的企業家,擁有旅行社、旅遊企劃宣傳公司、飯店、餐廳等,倡議旅遊永續發展,並透過旗下營運據點回饋鄰近社區。嵨開安旅將引進Avata Wellness一系列的瑜伽、頌缽、冥想等課程來台,讓旅客有更多身心靈的體驗可選擇。台北嘉佩樂酒店將在松菸啟動人才招募活動,邀請具專業精神的業界精英加入。(圖/台北嘉佩樂酒店提供)另外向來以匠心獨具的顧客服務聞名的國際酒店品牌嘉佩樂酒店及度假村(Capella Hotels and Resorts,以下簡稱嘉佩樂),隨著台灣旅遊市場不斷升級與擴展,在台第一家嘉佩樂品牌——「台北嘉佩樂酒店Capella Taipei」,也將於2025年初正式開幕。飯店位址坐落於歷史悠久的敦化北路,除了有台北最美的林蔭大道,亦鄰近繁華的南京東路商圈和充滿文化氣息的民生社區。目前飯店也預告將於9/19至9/20在松菸北向製菸廠西側,啟動大型人才招募活動,將開出近150個職缺,包括房務部、客務部(包含嘉佩樂文旅官)、餐飲部、工程部、安全部、財務部、人資部、業務部、SPA及健身中心等後勤單位。
疫後來台旅客消費力恢復6成 韓客最拚日均花6916元愛買「這些」
交通部觀光署公布2023年來台旅客消費調查,發現外國旅客來台人次恢復5成5,消費力已恢復6成。雖每日人均購物費減少,但娛樂費增,其中在消費力及購物費的統計上,皆以韓國旅客最大方;而政府大力補助的新南向旅客,雖占全體來台人次的3成7,但消費力和購物消費排行卻皆不如他國。根據觀光署調查,2023年來台旅客達649萬人次,旅客量恢復至2019年的5成5,來台旅遊市場逐季穩步回升,以新南向18國占3成7為最多,其次為港澳占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜,全年來台旅客觀光支出達86.61億美元(約新台幣2,698億元),消費力已恢復至疫情前(2019年)6成。2023年全體來台旅客平均每人每日消費額為180.67美元,較2019年(195.91美元)減少7.78%,主要是購物費減少32.06%最多,而娛樂費則增加5.37美元(成長89.05%)最多,顯示旅客重視旅遊體驗,而減少購物的現象。就市場面觀察,在台消費力的前3名市場為韓國旅客(平均每人每日212.14美元,約台幣6916元)、日本(197.62美元)、美國(197.33美元)。購物花費前3名依序為韓國旅客(平均每人每日44.96美元,約台幣1478元)、大陸(37.20美元)、港澳(36.17美元)。全體旅客首選仍為台灣名特產,但日客偏好茶葉,韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類,而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件。觀光署透過觀宏專案(東南亞優質團簽證便捷措施)等簡化簽證措施,同時以遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠,提高新南向旅客來台旅遊意願,占全體來台旅客人次3成7,不過消費力不如預期,推估帶入的觀光收益約33億美元。日本市場方面,則因受到日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響,2023年日本出國人次僅為疫前2019年的4成8,全年來台92.8萬人次,恢復4成2,平均每人每日消費額為197.62美元較2019年負成長13.86%,帶入的觀光收益約10億美元。根據調查,2023年與2019年受訪旅客遊覽景點前4名依序為「夜市、台北101、西門町、九份」;2023年旅客超過5成為再訪客,「探親或訪友」及「業務」目的較2019年增加,在台交通以搭乘捷運最多,顯示疫後找回旅遊記憶點,以及交通便利性因素影響,開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因,且逐年增加其重要性,而在台期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟,對台灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象;最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。來台旅客整體滿意達9成7,以台灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。
去年來臺觀光客消費力調查出爐 韓國人日花212美元居冠!最愛景點曝
依據交通部觀光署公布112年來臺旅客消費及動向調查摘要發現,疫後來臺旅客受社群及口碑影響,決策時間縮短,選擇具彈性自由行為大宗,深受臺灣美食特色小吃所吸引,造訪北部經典行程、重體驗、省購物,日均消費減少,但在臺停留時間變長,全體消費力恢復疫前6成。觀光署致力推動觀光產業「永續」與「數位」雙軸轉型,打造高品質旅遊體驗與創新服務,同時積極推動「加速擴大吸引國際觀光客方案」,依據各市場偏好及特性推動,搭配海外旅展、數位廣告、戶外廣告及網路社群行銷等五路齊開措施具體吸客,並以全新臺灣觀光六大主題「Show@Taiwan」宣傳影片行銷國際。去年來臺旅客達649萬人次,旅客量恢復至108年的5成5,來臺旅遊市場逐季穩步回升,以新南向18國占3成7為最多,其次為香港、澳門占1成8、日本占1成4。平均停留夜數7.39夜相較疫情前增加1.19夜,全年來臺旅客觀光支出達86.61億美元(約新臺幣2,698億元),消費力已恢復至疫情前6成。去年全體來臺旅客平均每人每日消費額為180.67美元,較108年(195.91美元)減少7.78%,主要係購物費下滑16.59美元(減少32.06%)最多,而娛樂費增加5.37美元(成長89.05%)最多,顯示旅客重視旅遊體驗,而減少購物的現象。就市場面觀察,在臺消費力的前3名市場為韓國旅客(平均每人每日212.14美元)、日本(197.62美元)、美國(197.33美元)。購物花費高之前3名依序為韓國旅客(平均每人每日44.96美元)、大陸(37.20美元)、香港、澳門(36.17美元)。全體旅客首選仍為臺灣名特產,但日客偏好茶葉,韓客、歐美客偏好紀念品或手工藝品類,而新南向、陸、港澳旅客則偏好服飾或相關配件;各市場旅客偏好有所不同。新南向市場為疫後最大市場,占全體來臺旅客人次3成7,觀光署透過觀宏專案(東南亞優質團簽證便捷措施)等簡化簽證措施,同時以「遊台灣金福氣住宿券加碼促銷及限時機票優惠,提高其來臺旅遊意願,推估帶入的觀光收益約33億美元。日本市場方面,因受到受日幣貶值、海外目的地物價上漲、航班尚未完全恢復等因素影響,112年日本出國人次僅為疫前108年4成8,全年來臺92.8萬人次,恢復4成2,平均每人每日消費額為197.62美元較108年負成長13.86%,帶入的觀光收益約10億美元。去年來臺旅客以自由行為大宗(占88%),較108年增加6.5%,顯示疫後重視防疫及小眾旅遊。臺灣觀光宣傳廣告或旅遊報導的觸及率,與疫後媒體趨勢一致,以網際網路(含社群媒體)為首要來源,而影響來臺觀光的決定則是透過親朋好友口碑宣傳與網際網路(含社群媒體)為主。旅客平均出發來臺前28.49天開始計劃行程,旅遊決策時間較108年51.71天大幅縮短,開啟「說走就走」的隨興行程。112年與108年受訪旅客遊覽景點前4名皆依序為「夜市、臺北101、西門町、九份」;112年旅客超過5成為再訪客,「探親或訪友」及「業務」目的較108年增加,在臺交通以搭乘捷運最多,顯示疫後找回旅遊記憶點,以及交通便利性因素影響,開放邊境後旅客遊覽景點較集中於北部地區。「美食或特色小吃」、「風光景色」為吸引觀光目的旅客最主要原因,且逐年增加其重要性,而在臺期間參加活動前三名為購物、逛夜市、參觀古蹟,對臺灣的美味菜餚、逛夜市及地方特產留下深刻印象;最喜歡景點為日月潭、平溪、九份。本署推動《臺灣米其林指南》,亦吸引許多遊客來臺感受美食最純粹之鮮美,以及與土地接觸的感動。另外,來臺旅客整體滿意達9成7,各項體驗均傾向滿意,並以臺灣民眾態度友善、境內交通便利、社會治安良好、遊憩環境安全滿意平均分數最高。