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」 卓榮泰 手機 中華車 國產車 自製率2024美國大選最快6日開票! 7大搖擺州開票時間、關注點一次看
2024年美國大選將在11月5日舉行,副總統賀錦麗(Kamala Harris)與前總統川普(Donald Trump)戰況膠著,選舉結果將影響各個不同產業,引發各界熱烈關注。以下為CTWANT編輯部整理此次美國總統大選的各「關注點」,讓讀者得以準備「觀戰」。美國大選投票將於11月5日本周二進行,預計在台灣時間6日(周三)早上7時陸續開票,其中最早結束投票的為印第安納州與肯塔基州部分選區。美國總統選舉並非1人1票直選,而是選舉人票制度,總統候選人將以270票過半數取勝。截至今年10月24日,全美大約已有3000萬選民開始提前投票,包括郵寄投票和提前現場投票形式。而由於兩黨在全國40多個州的傾向相對穩定,真正的戰場便在7個搖擺州。此次美國大選共有7個搖擺州,包括北卡羅來納州、喬治亞州、亞利桑那州、內華達州、賓夕法尼亞州(簡稱賓州)、密西根州及威斯康辛州,而由於7州均採勝者取得全數選舉人團票制度,因此7大搖擺州的開票結果也將影響大局,目前7州兩黨民調差距維持在百分之3以內。值得注意的是,除了北卡羅來納州以外,2020年選舉全是由現任美國總統、民主黨人拜登(Joe Biden)拿下。目前依民調所示,賀錦麗在全國民調仍然稍為領先川普,但在搖擺州,川普民調稍佔優勢,7州當中領先了5州。喬治亞州州務卿拉芬斯伯格(Brad Raffensperger)指出,預計選舉日當晚8時,就能完成70%至75%的計票作業;密西根州務卿班森(Jocelyn Benson)則說,選舉日隔天非正式結果就能出爐。而賓州及威斯康辛州均不得「提前清點」,郵寄選票與缺席選票在大選之日才能開封,這將影響開票速度,像是2020年賓州居民就通過郵寄方式投出了260萬張選票,讓各郡花費了4天時間才完成開票。其中,賓州為人口最多的搖擺州,共67郡超過9千個投票站,亦造成該州開票相當緩慢,另根據賓州當局公告日程,各郡最晚12日向州務卿提交結果。不過,由於賓州共握有19張選舉人票,這也意味著「得賓州,得天下」。有趣的是,賓州、威斯康辛州、密西根州均為傳統的「鐵鏽帶」(Rust Belt),同樣為此次美國大選的看點之一,該地區的勞動階級選民以往都是一面倒地支持民主黨,但隨著多年經濟困頓、去工業化問題,讓這些地方成了搖擺選區。亞利桑那州今年人口最多的馬里科帕郡(Maricopa County),除了要進行正副總統、眾議員等投票外,還必須決定全州事務如墮胎、稅收等,選票長達2頁,每頁展開更是長約43公分、寬22公分。由於選票加量,該郡2022年就花了10天才完成計票,今年恐怕需要10到13天。至於內華達州,當地最高法院曾在10月28日裁定,選後3天寄達、無郵戳的郵寄選票,也可列入計票,這將影響開票作業速度。不僅如此,投票站還可能出現的暴力或恐嚇事件同樣引發擔憂,而川普陣營便徵召了15萬名志工,來「重點關注」選務人員,可能影響選民投票意願。今年9月底,颶風海倫襲擊北卡羅來納州,影響25個郡130萬選民的提前投票,當局只能通過新規使其更易投票,因此天氣狀況也是本次美國大選的重要因素之一。
擴大血源!捐血者條件放寬 衛福部預告「70歲以上、16歲」有條件可捐
食藥署24日預告修正「捐血者健康標準」草案。過去捐血體重,要求女性至少45公斤、男性則要50公斤,新規定取消了性別差異,45公斤以上就可捐。原65歲以上民眾都需取得醫師同意,改為70歲以上。另現行規定,2年內曾與可能感染愛滋者發生性行為者不得捐血,放寬至1年內,亦新增1年內與性交易服務者發生性關係不得捐血的規定。草案預告期60天,將搜集各界意見,上路時間未定。現行捐血要求民眾年滿17歲,未滿17歲者,則視體能狀況,經法定代理人同意才可捐,因這類民眾通常介於16~17歲間,食藥署新修規定,16歲以上未滿17歲者要取得法定代理人同意才能捐血。另原65歲以上民眾捐血需取得醫師同意,改為70歲以上,65~69歲間的長者,只要有2年內的捐血紀錄就能捐血。現行捐血體重要求女性至少45公斤、男性50公斤,放寬為不分性別,都需至少45公斤。至於不得捐血的規定,因國內HIV感染者穩定服藥達病毒量測不到比率已達9成5,測不到病毒量即不具傳染力,藉由性行為將病毒傳染給性伴侶的風險近乎為零。曾與可能感染愛滋者發生性行為者,原本是2年內不得捐血,放寬至1年內。而曾與性交易服務者發生性行為者,也暫緩捐血1年。中國附醫感染管制中心副院長黃高彬說,愛滋潛伏期約3個月,抓2倍的時間則為半年,訂為1年是安全的,而且捐血後都會做篩檢,若血液有狀況,都不會使用。他特別提醒想捐血的人,最好不要有多重性伴侶,也不要去風月場所,性行為時要全程戴套,即便使用保險套也不能太劇烈,畢竟保護力不是百分百,仍有感染性病的風險。
粉絲哭一片!仁川機場特設藝人專用通道 「接送機人數」嚴格控管
韓國無論是偶像、演員或主持人在全球都有粉絲,因此他們經常要飛往世界各地工作,每每會吸引大票粉絲到機場接送機,但偶爾傳出推擠事件,或有粉絲受傷的狀況。仁川機場為了預防類似情形再次發生,將於10月28日起讓藝人走專用通道,還會進行粉絲接送機人數控管。根據韓媒《韓國經濟》報導,韓國藝人從仁川機場出國或入境,都會造成粉絲們動員接送機,但已多次傳出有人受傷或是機場其他旅客受影響,甚至還有藝人保鑣怕粉絲跟隨檢查旅客機票的爭議。對此仁川機場祭出對策,通知各大娛樂公司,從10月28日起機場有新增藝人專用通道,請事先申請,避免藝人的粉絲接送機造成他人不便。據仁川機場公布的「防止機場內名人過度保護對策」,也會對接送機人數嚴格控管,若藝人出入境時聚集300至500人,機場警察會加強現場秩序管理,超過500人會進一步加強安全措施。報導中提到,仁川機場會施行此政策,最主要原因為爆紅男演員邊佑錫出國時,有大量粉絲送機,卻出現保鑣拿手電筒照旅客、擋住出入口和檢查機票的爭議,最終更遭到反《警備業法》立案調查。仁川機場的公告立刻引起韓網熱議,有不少人認為對接送機人數嚴格控管,這樣自己見到偶像的機會減少,不認同機場的新規定;但許多人卻很樂見仁川機場施行藝人專用通道,因為確實發生過太多跌倒或推擠狀況,看到粉絲受傷的話,偶像藝人們也會難過的。
送機擁抱限時3分鐘 「這機場」公告:要深情告別請到停車場
在電影或是偶像劇中,機場是個離情依依的地方,情侶總要擁抱好一陣子。不過,紐西蘭達尼丁國際機場近日祭新規,送機擁抱時間限3分鐘,如果要深情告別,請在停車場。紐西蘭達尼丁國際機場祭新規,送機擁抱時間限3分鐘。(圖/翻攝Dunedin Airport臉書)據《獨立報》報導,紐西蘭達尼丁國際機場的標誌寫,「最長擁抱時間3分鐘,並建議如需深情告別,請在停車場。」此規定一出,在臉書引發爭議,一名網友說,這個時間限制不人道,不能對擁抱祭出時間限制;也有人表示,在美國甚至不希望你待在那;更有人批,誰會抱3分鐘,大部分是家人還有老朋友。達尼丁機場網站指出,此舉是為了改善航站樓周圍的交通和安全性,減少堵塞,讓旅客更安全下車。據悉,機場有超過1200個停車位,空間充足,而最遠的停車場距離主航站樓入口僅400公尺。至於為何沒有專門的接送區,機場解釋,他們的停車場一直是接送區,能免費停15分鐘,提供充足的接機時間,而不會顯得匆忙。此外,去年超過1/3的英國機場,提高了送機費用,研究指出,20個機場只有7個收臨停接送區(Kiss and fly)費用。費用增加1英鎊(約新台幣41元)的機場為蓋特威克機場(10分鐘6英鎊),愛丁堡(10分鐘5英鎊)、伯明罕(15分鐘5英鎊)和布里斯托(10分鐘6英鎊)。
陸公司新規「禁帶手機進廁所」違者罰款 社畜樂了:那不回訊息也行?
隨著中國經濟下行,公司薪水一降再降,也造成了社畜們無心工作的「帶薪拉屎」文化。近期網上有員工爆料,公司對於員工躲在廁所划手機的行為忍無可忍,於是發布了公告「禁止攜帶手機進入公司洗手間」,違者採「累進罰款」,引起網友討論。有中國網友在微博上表示,「打工牛馬一覺醒來天塌了」,原來是公司發布新規,表示因為收到反饋,有員工帶著手機進洗手間就佔著不出來,使用時間過長造成上廁所「排隊堵塞」。由於洗手間資源有限,為照顧集體利益,公司決定禁止員工攜帶手機進入洗手間。該公告表示,會在洗手間設置手機存放的專用櫃,員工進洗手間前可將手機放在櫃子裡並上鎖,鑰匙自己保管,上完廁所出來即可取回手機。另一方面,倘若發現有人私自帶手機進洗手間,首次被發現就要罰款人民幣50元(約新台幣225元),第二次就疊加到100元(約新台幣451元),第三次150元(約新台幣677元),以此類推。公告曝光後,引起網友討論,有網友表示,「越看國內公司這些規定,越覺得國內公司工廠招不到是活該」、「用衛生紙打印小說進廁所看,看完正好用掉消滅證據」、「如果我需要在洗手間用手機緊急回復工作訊息,閣下又要如何應對呢?」在這則留言下還有人如醍醐灌頂,開心表示:「找到不回訊息的理由呢!」但也有人指出:「開始管這些雞毛蒜皮的事,說明公司業務已經遇到危機了」、「遇到這種狀況早點擺爛被裁算了,早點被裁還有補償金拿,走晚了等公司倒閉,毛都沒有。」
X大改隱私政策!不願創作被「強制徵用」成馬斯克AI養分 創作者爆出走潮
馬斯克(Elon Musk)日前宣布要在年底前打造出「最強AI」,知名社群平台推特(後遭馬斯克更名為X)很快便於今(17)日宣布其用戶隱私條款進行修改,在這項預定於11月15日起生效新條款中,提及「用戶在X平台上的圖片、影音資源將無條件提供給AI訓練使用」的霸王條款,大批不願意將心血結晶無償交給馬斯克使用的圖文、影音創作者為此爆發出走潮。而另一邊,酷似推特的新社群平台「Bluesky」則傳出12小時內用戶成長超過10萬,且仍在以每秒10名註冊用戶的速度成長中的消息。社群平台X在近期正式宣布了新版的服務、隱私條款,並宣布新規將在今年11月15日正式上線。然而用戶細究內容,卻發現新條文中有極大爭議:一、用戶在X平台上的圖片、影音資源將無條件提供給AI訓練使用。二、當帳戶封鎖某人,對方依舊能看見被封鎖帳號的動態,只是不能進行留言、轉發等互動。由於修改後的條款明確指出該公司有權徵用用戶內容用於X的機器學習和人工智慧模型的訓練,上述消息曝光後,立刻讓X平台上大量的藝術家與影音創作者相當不滿,新版服務條款過於霸道,完全視其智慧財產權於無物。為此,有不少創作者已經向粉絲們宣告,近期將結束在X帳號的經營,轉而尋找其他適合發布作品的社交平台。有媒體指出,由推特創辦人傑克多西(Jack Dorsey)在2019年提出,並由推特資助獨立團隊孵化的新社交媒體「Bluesky」成為了這一波出走潮的最大受益人,自X發布新版服務條款以來,Bluesky用戶並快速上升,在12小時內用戶成長了超過10萬人,並且仍以每秒10名註冊用戶的速度成長中。相關人士還透露,這批新成員中,大部分來自ACG創作文化流行的日本與韓國。事實上,以用戶發布內容訓練AI並非馬斯克獨創,今年6月,Meta旗下的Facebook、Instagram就已經宣布開始使用其歐洲用戶的公開貼文於訓練人工智慧。不過Meta強調,「不會將用戶與親友間的私人訊息內容用於訓練AI」,且用戶若不想要發文被當成AI訓練 素材,可以透過Facebook的協助頁面,提交數據刪除申請。Meta收到申請後,「將按照所在國家的隱私權法規處理。」
三重警員、清水所長遭毒駕撞死 新北警長證實:已認定因公殉職
新北市警察局三重警分局厚德派出所警員黃瑋震,和土城警分局清水派出所長劉宗鑫,在執勤時遭毒蟲毒駕撞上身亡,留給社會無限哀痛,其遺孀撫卹也引發大眾重視,而警察局長廖訓誠15日在議會證實,警政署14日已開完審議會,均以「因公殉職」認定標準撫卹。市議員陳世軒15日在議會表示2名員警在3個月內因喪失毒品而被撞死,而市警局曾承諾協助爭取2300萬元撫卹金,質詢警察局目前進度,廖訓誠則證實2人皆已被認定為因公殉職。廖訓誠表示,警政署9月已修改相關規定,市警局則依新規定送出申請,而警政署於14日開完審議會,確認2人均以「因公殉職」認定,收到審議會函文後,將以最快速度將報給銓敘部辦理撫卹。
美將禁止中製軟硬體汽車上路 外媒:車價恐上漲影響買氣
中美貿易戰與科技戰持續延燒,美國商務部估計,華府禁止車輛內安裝中國軟硬體的新規定,將導致美國車輛銷量每年減少約2.58萬輛,更糟的是這將導致汽車價格上漲,恐影響車市買氣。綜合外媒28日報導,美國拜登政府稍早基於國家安全考量,提出禁止安裝中國軟硬體的車輛在美國路面行駛。美國商務部28日發表分析報告指出,有關禁令將導致美國車價上升,影響每年1,680輛至2,5841輛汽車的銷售,也損害美國製造汽車在全球市場的競爭力。根據報告,禁令將影響價值15億至23億美元的中俄兩國進口汽車。 另一方面,美國對中國電動車進口關稅提高四倍至100%的行政命令,已在9月27日生效。Wards Intelligence數據顯示,2023年美國新車銷量總計達到約1,550萬輛,其中包括混合動力車在內的電動車占了近17%。同年,中國新能源乘用車對美國出口僅逾1萬輛。 分析指出,從數字上來看,中國車輛銷往美國很少,每年減少2.5萬輛汽車銷量對美國車市影響也極小,但在中國已取得全球電動車供應鏈優勢的情況下,美國仍以禁令、關稅作為嚇阻防止手段,著眼的是長期策略,而非短期思考。但日後國內汽車漲價的代價,恐將難以避免拜登在2月下令調查中國車輛進口是否對國家安全構成風險,尤其是連網車技術,以及這些軟體和硬體是否應該在所有美國道路上的車輛中禁止使用。拜登表示:「中國的政策可能會讓他們的車輛充斥我們的市場,這對我們的國家安全構成風險。我不會讓這種事在我的任內發生。」
阿富汗男性悔不當初! 塔利班強制蓄鬍禁看異性「早知道幫女性發聲」
塔利班3年前重掌阿富汗政權後,先是對當地女性施以日益嚴厲的規定,如今也把矛頭指向男性,塔利班在8月底推出最新法律,規定男性要強制蓄鬍,同時禁止看妻子及親戚以外的女性等,引發當地男性懊惱,當初塔利班在打壓女性時未發聲「如今輪到自己遭殃了」。除了女性之外,塔利班也開始限制男性自由。根據多家外媒報導,塔利班8月下旬推出新的宗教道德法,除了增加對女性限制,也推出了對男性的言行規定,按照新規定,阿富汗男性必須蓄鬍,長度至少1個拳頭,另外在外表、穿著、行為上都必須比照穆斯林傳統,像是不可以穿牛仔褲等西方服飾,髮型也要符合伊斯蘭教規定,只能留短髮。男性不可以注視妻子或親戚以外的女性,此外也必須定期到清真寺進行禱告。除了女性之外,塔利班也開始限制男性自由。若是違反法律者,可能面臨罰款或監禁,除此之外,被判定通姦等罪名者,更可能被判鞭刑或石刑致死。道德警察也有權拘留嫌犯最長3天,在較嚴重案例中,比方多次未能前往清真寺祈禱,甚至會把人民移交給法庭審判。除了女性之外,塔利班也開始限制男性自由。根據《華盛頓郵報》報導,首都喀布爾(Kabul)居民透露,過去4周已有身穿白袍的道德官員陸續登門拜訪最近沒去清真寺的男性,就連政府員工也擔心蓄鬍失敗會被開除。對於針對男性的頒布首次嚴厲限制,讓許多阿富汗男性感到詫異,甚至引發部分男性開始思考,是否應該更早站出來,捍衛妻女的自由。不過這些對男性的限制和塔利班對女性的限制相比,根本是小巫見大巫,塔利班除了對女校要求戴頭巾等服裝規定,6年級以上女童禁止上學,女人被禁止進入大學、禁止大聲說話、禁止在公共場所誦讀「可蘭經」,也不准看著丈夫或親屬以外的男人。對於這此塔利班對男性做出限制,也引發一些阿富汗女性期待,當地男性很快就會加入反塔利班的示威行列。
行人優先區起終點標誌10月上路 司機禁止「做這事」
交通部日前公布「道路交通標誌標線號誌設置規則」修正草案,其目的主要是改善行人安全環境,其中最引人注目的,就是新增「行人優先區」標誌。在該標誌的範圍內,行人優先,車速會被嚴格控制在20公里以下,同時禁止使用喇叭。根據媒體報導指出,新設的「行人優先區」標誌採用藍底白字設計,清晰標示行人優先區的範圍。在規定的區域內,車輛速度將被嚴格限制在每小時20公里以下,且禁止鳴喇叭。為了強化這一規定,交通部還要求在行人優先區起點處同時設置最高速限或速度限制標誌,以確保駕駛人充分注意到速度限制。對於違反規定的行為也有相對應的處罰措施,一般超速最高可處以2400元罰鍰,而嚴重超速則可能面臨高達36000元的罰款。除了行人優先區的規定外,這次修正草案還針對網狀線的使用做出明確規定。新規要求車輛在遇到網狀線時必須保持淨空,禁止在網狀線範圍內暫停。當前方路口或轉彎處出現交通擁擠時,車輛應在網狀線外等待,不得進入網狀線區域。交通部表示,本次修正草案的預告期為3天,預計將與內政部的「行人交通安全設施條例施行細則」同步於10月1日正式實施。
處理事故還求5星好評?Cheap批「警察不是服務業」 台南警服務滿意度調查將取消
台南市警一分局前天起針對交通分隊試辦「服務滿意度調查機制」,每個月獲得民眾最肯定的前3名員警,可獲獎勵金1000元及嘉獎1次。不料,試辦第2天,網紅Cheap就在臉書批評,指「警察不是服務業」,應讓警察回歸專業性和執法本質;警一分局14日晚間也回應說,考量社會民眾觀感,此項鼓勵措施將取消實行。Cheap指出,長官的新規定,基層警察在處理完車禍後,民眾可以給警察打分數,每個月分數前3名的警察,可以獲得1000元;「哇勒,我以為是去餐廳吃飯,店員跟我說,記得上Google評論給我們五星好評喔;以後也會看到警察說,請幫我掃QR cord,給我5分喔!」Cheap認為,警察不是服務業,需要做的是專業與公正,而不是討好取悅民眾;「依法執行」一定會有一方不滿,但不代表警察有問題,如果警察開了紅單,你覺得評分表上他會得幾分?這種評分系統只會養出更多刁民,造成警察執法壓力,做事綁手綁腳,讓社會更加混亂。他還強調,警察被稱為人民保母,代表他保護和服務社會,但不該這樣無限延伸,搞得要無條件滿足民眾的需求,應該讓警察回歸專業性和執法本質才對吧!警一分局回應說,分局為肯定、表揚交通分隊同仁處理交通事故的專業性、服務態度,特別針對交通分隊同仁處理交通事故設計「服務滿意度調查機制」,鼓勵民眾以簡便的填寫表單方式,肯定交通警察的專業;同時,每個月獲得民眾最肯定的前3名同仁,還將在聯合勤教公開表揚。警一分局表示,該項調查表僅正面表列績優同仁,其餘名次不公布,也不作為其他考核參考。自本月12日開始實施,原擬試辦至12月,實施前也曾內部說明,大多數同仁都表示無意見,如今考量社會民眾觀感,該項鼓勵措施將取消實行。
美將開綠燈! 放行輝達晶片進入沙國打造AI生態系
拜登政府去年針對AI晶片實施廣泛的新措施,限制包括輝達等AI晶片大廠出口中東,防止這些先進半導體轉賣到中國大陸。沙烏地阿拉伯數據暨AI管理局( Saudi Data and AI Authority,SDAIA)副執行長Abdulrahman Tariq Habib周四(12日)在阿拉伯舉辦的2024年世界AI峰會(Global AI Summit)表示,沙國正努力符合美國的安全要求,藉由沙烏地阿拉伯全球人工智慧峰會,加快晶片採購,對取得輝達的高性能AI晶片樂觀以待。基於國安疑慮,拜登政府對高階AI晶片與先進半導體製造設備出口中國祭出嚴格的管制措施。而為了防堵可能的破口,美國去年實施新規,將半導體技術出口限制範圍擴及中東地區,包括沙烏地阿拉伯。Habib表示,對沙國來說能取得這些晶片「意義重大」,他指的是輝達目前已供貨最先進的晶片H200,將緩解沙烏地阿拉伯和美國之間的商務關係;而這也將為沙國的運算能力敞開大門。沙烏地阿拉伯正投入龐大的資金在國內打造強大的AI生態系。根據SDAIA在9月9日發布的報告,沙國的目標是到2030年,AI佔國內生產毛額約12%。規模達9250億美元的沙烏地阿拉伯公共投資基金將主導相關投資。這些是沙國「2030年願景」(Vision 2030)的一部分,旨在實現經濟現代化、收入多元化,以擺脫對石油的依賴。
車用電池恐懼症1/首爾電動車自燃燒毀逾百輛車 台灣出現「地下室禁停令」
韓國近期頻頻發生電動車起火事件,其中最引起關注的,是8月1日首爾仁川市一輛停在社區地下室的賓士電動車EQE 350+,在「沒有充電」的情況下自燃爆炸,不僅引發嚴重火災,造成大樓140多輛汽車損毀、23人受傷,也點燃了南韓消費者對電動車的憂心。為了降低事件的延燒,南韓政府火速推出相關政策,首爾計劃9月底前實施「共同住宅管理規約準則」,建議電量超過90%的電動車不得進入地下停車場,降低電池過熱的風險,並加裝緊急噴水系統等消防設施;同時,9月起公家機關充電樁也推行「限制充電量80%」,未來將視情況再推廣至民營充電樁。除此之外,韓國政府也與Hyundai、Kia、Volkswagen、BMW、賓士等車商討論,要求公開電動車電池品牌,以提高消費者的信心。此一火燒車事件,也引起台灣民眾關注,有網友分享,嘉義大林慈濟醫院地下停車場入口貼出「禁止電動車停放」的公告,大林慈濟醫院解釋,「為了消防安全考量,已在戶外停車場裝設5個充電樁」。另外,據CTWANT記者調查發現,新北市新莊區四維路上一棟住商大樓管委會也公布,「因電動汽車危險性高,管委會決議禁止地下車庫停放電動車。」為了消防安全考量,嘉義大林實際醫院地下停車場入口公告「禁止電動車停放」。(圖/報系資料照、翻攝自網路)目前,台灣「禁停電動車」案例不多,今年五月新竹晴空匯社區因地下停車場充電樁引發火警後,是否「禁設充電樁」成了大多數社區及大樓住戶與管委會的議論焦點,除電費問題,更擔心失火發生。台灣物管學會理事長郭紀子表示,依內政部在2018年5月發布新規定,新建案的停車場設置須預留一定數量的電動車位及充電相關設備裝置空間,而新規定發布之前的大樓或舊社區,電動車車主若想在大樓內安裝充電樁,依「公寓大廈管理條例」需經過管委會及區分所有權人會議同意,至於禁止電動車停進停車場,目前尚未傳出相關案例,但有很多社區不同意住戶設置充電設備。鑫建築執行長許峻豪告訴CTWANT記者,「依照台電的規定,如果在地下室安裝充電樁,必須先向台電申請、確認配置沒問題後才能施作。」他接著說,「台北市開始規範電動車停地下室的相關配套措施,會要求安裝充電樁的車位旁邊要準備乾粉滅火器,不過不強制準備滅火毯。」另一位不具名建商也向CTWANT表示,「依政府規定,社區地下室都會設置泡沫式消防系統,如果不幸發生意外的話,比較可以快速滅火。」電動車車主在大樓內安裝充電樁,必須經過管委會同意。(圖/記者黃耀徵攝)不過泡沫消防系統無法撲滅電車或帶電設備,對電車失火的消防安全仍須有完整配套才能安心。
西門町街頭藝人氣炸!9/16新規上路 晚間9點後不准用音箱、麥克風
西門町近年成為中南部民眾或國外觀光客來台北必訪景點之一,其中徒步區更成為街頭藝人展演熱門場地,但文化局透露多次接獲當地住戶反映,公告自16日起晚間9點後禁止街頭藝人使用音樂或麥克風等擴音設備。西門町新規定引起不少街頭藝人在社群上抱怨,認為規定太嚴格。台北市文化局9日公告修正「臺北市信義及西門徒步區街頭藝人從事展演活動申請管理要點」部分規定,將於9月16日起生效。修正要點新增攤位上方覆蓋的雨傘大小範圍不得遮蔽或擋住附近商家、招牌和影響周邊動線;而西門町徒步區晚間9點後,禁止使用擴音設備,像是外接音箱、錄放音機、手機及麥克風。街頭藝人管理公告中,也指出若街頭藝人違反規定經勸導未改善,將註記其違規情形於違規記錄表,一年內累積三次的話,次月起一年內不得再申請此展演地點。自文化局公告曝光後,社群平台上有不少街頭藝人紛紛表達不滿,有街頭歌手認為晚上9點就不能用麥克風或音箱太嚴格,且目前西門徒步區展演時段到晚間10點,只差1個小時應該沒有差太多;還有一名舞者質疑管理規定,文化局沒有與街頭藝人溝通,直接頒布新規定,以後恐怕也是說封殺就封殺。據《中央社》報導,台北市文化局藝術發展科長許宏光解釋,已經接獲在地居民多次反映,街頭藝人表演音量影響居住安寧,有巡查人員至現場規勸但都未改善,才會決定直接頒布新規定晚間9點後禁止使用擴音設備。萬華區萬壽里里長吳美玟表示,就算文化局下令晚間9點後不能用擴音設備,仍會有家長希望晚間7點後就有安靜的環境,大家應該互相體諒。
警察「因公傷亡」慰問金調高 蘇昱鴻、黃瑋震2警也適用
行政院日前公告了修訂後的「警察人員因公傷亡慰問金發給辦法」。這次修訂大幅提高了受傷、失能、死亡與殉職的慰問金額度,其中最引人注目的是執行勤務遭受暴力或意外危害致死亡或殉職者的慰問金,從原本最高1400萬元提升至2000萬元。而先前因公死亡的2名員警蘇昱鴻、黃瑋震, 因為其家屬尚未提出申請的關係,因此適用於新法。根據媒體報導指出,在新法中,死亡慰問金從300萬元提高至600萬元,增加一倍。因「執行勤務致死亡者」的慰問金則從600萬元增至1000萬元,增幅達67%。失能慰問金也有大幅調整,平均增加一倍,其中全失能者的慰問金從300萬元增至600萬元,半失能者從150萬元調高至300萬元,部分失能者則從80萬元提高至160萬元。受傷慰問金方面也有顯著提升。傷勢嚴重住院急救有生命危險或失能之虞者,慰問金從20萬元調高為25萬元。連續住院30日以上者,從8萬元增至10萬元。甚至連未住院但需治療4至6次者,慰問金也從3000元增至6000元。報導中也指出,之所以會有這次的修法,主要是今年發生的兩起警員因公死亡事件。2月29日,基隆市八堵分駐所警員蘇昱鴻在值班台上被貨車高速衝撞身亡;7月13日,新北市三重分局警員黃瑋震執行巡邏勤務時遭撞死亡。而這2名員警的意外身亡,引發了「因公死亡」和「因公殉職」認定標準的討論,因為兩者的撫卹金差異可達千萬元。官方也解釋,新辦法採取「從新從優」原則,在修正施行前已符合發給慰問金條件,但尚未申請或正在申請過程中的案件,將適用新規定。而蘇昱鴻和黃瑋震的家屬尚未申請慰問金,因此他們將適用新的標準。除了提高慰問金的金額外,內政部8月也曾預告修正「警察人員人事條例施行細則」,屆時將會放寬「因公殉職」的認定標準,特別是對於遭受暴力危害致死的情況。
9月平交道新規!無異狀列車仍要停等惹議 台鐵:會再優化
近日,不少民眾抱怨台鐵平交道「停等時間變長」,有時看見2列車停下「面面相覷」的現象。台鐵表示,根據9月上路的新規,若出現告警,即便路況無異,仍要停車等行車命令。台鐵表示,為降低對交通影響,會再研議優化程序。2023年6月20日,嘉義市一輛校車行經平交道時,雖號誌已響鈴,但校車仍穿越平交道遭下降遮斷器打到車尾,觸發平交道告警系統警報,1列區間快車確認路況無異後鳴笛減速慢行通過,遭交通部和鐵道局質疑「區間車未停車」並要求改善。為此,台鐵今年9月1日起祭出新規,要求若平交道出現告警,列車就要在平交道前停車,通報行控中心聯絡調度總所的控制員,回報平交道狀況。即便路況確認已無異狀,仍要等到控制員開立行車命令後,再以25公里慢速通過平交道,待全列車通過平交道後,再恢復原來速度。該新制引發台鐵司機員不滿,認為若有汽機車搶快闖過平交道觸動紅外線偵測,或貓狗誤觸動系統告警,即便平交道路線已淨空,列車仍得停車等候命令。上路首日發出67份行車命令、9月2日更發出94份行車命令。日前也有桃園民眾抱怨,9月2日茄苳路平交道下班尖峰時間,等了台鐵5列車經過,共15分鐘,期間一度有2班列車「兩兩相望」卻不動彈,質疑「火車也在做禮讓行人運動?」據不願具名司機員透露,過往若有誤告警,司機員確認路線淨空無異後即可慢行開車,發現有異狀再通報,等候控制員發行車命令後續行車;如今連確認路線無異狀也要在平交道原地停車,等候行車命令,等到命令和司機員覆誦再開車,都已是3到4分鐘後的事,造成平交道公路車輛塞車,火車也跟著誤點。司機員還指出,若是長途列車由南到北甚至跨線到花東,「誤點10到20分鐘跑不掉」,台鐵卻配合鐵道局要求,影響行車效率,累死基層,民怨嚴重。台鐵公司表示,為維護行車安全,減少平交道事故,台鐵公司於2021年起陸續建置平交道障礙物告警裝置,並規定列車遇有告警作動時,須一度停車並確認平交道淨空內無障礙後,由司機員通知車長顯示出發號訊,始得通過平交道以確保行車安全,平交道告警裝置後成效良好。台鐵指出,為使行控中心即時掌控列車動態,將原規定優化為列車遇有平交道告警作動停車時,改為通知行控中心控制員,確認淨空內無礙後下達行車命令,其他運行條件並未更改,於9月1日起正式實施。台鐵表示,盤點自9月1日施行以來,每列因平交道告警燈作動停車再開的列車,平均增延2.07分,尚無長途列車誤點10到20分鐘之狀況,為再降低影響列車運行及公路交通的程度,台鐵刻正研議修正優化相關標準作業程序,以再減少增延時間。
南山人壽首檔7億美元次順位債成功定價 Q2每股稅後盈餘1.74元
南山人壽5日宣布,成功定價首筆海外美元次順位資本債券7億美元10年期,進一步優化南山的資本結構,在穩健的基礎上有效地提高資本適足率,為2026年採用台灣ICS制度做更充分的準備外,也成功提昇南山的國際能見度。國泰金(2882)則是在8月29日代子公司國泰人壽宣布,已於8月28日再度透過新加坡子公司成功定價3.2億美元次順位公司債,繼今年7月初完成國內保險業首檔海外債發行後第二檔境外美元債,並順利達成全年800億台幣之發債目標。南山人壽2024年第二季合併新契約保費約429億元,合併總保費收入1,521億元,稅後純益256億元,資產總值5.6兆元,股東權益為3,742億元,每股稅後盈餘EPS為1.74元。南山人壽表示,9月4日以其在新加坡註冊成立的全資子公司Nanshan Life Pte. Ltd成功定價首檔海外美元債券,發行7億美元10年期次順位資本債券。在隔夜市場較爲波動的市場環境下,公司仍掌握發行窗口,成功定價台灣史上最大發行量的金融機構美元債,並達到低成本的資本債券發行。債券定價水準為美國10年期公債利率加170個基點或5.493%,票面利率則為5.45%。投資人對本次發行反應熱烈並踴躍認購。債券發行亦獲得標準普爾BBB評等及惠譽BBB評等。花旗、高盛和滙豐為本次交易的聯席全球協調人。金管會保險局於2024年3月宣布台灣壽險公司得以透過海外成立的全資SPV發行有到期日的具資本性質債券,南山為響應此新規籌備已久,本次債券的定價發行旨在進一步優化南山的資本結構,在穩健的基礎上有效地提高資本適足率,為2026年採用台灣ICS制度做更充分的準備外,也成功提昇南山的國際能見度。
鬆綁法規迎AI浪潮 政院盼連結世界人才共促科技發展
行政院長卓榮泰4日出席「SEMICON Taiwan 2024國際半導體展」開幕儀式時表示,順應半導體及AI產業的迅速發展,政府未來將持續政府持續透過政策調整、法規鬆綁及新規範制定等方式,望建立具有台灣元素的AI時代;同時也積極培育大量優秀AI人才,打造優質的生產與投資環境,以接軌國際。「SEMICON Taiwan 2024國際半導體展」聚焦先進製程、化合物半導體、智慧移動等產業熱門議題。該展覽將匯聚超過1,100間廠商,並規劃多元主題專區與創新館,其中包含綠色製造概念區、半導體設備零組件國產化專區、人才培育特展等。卓榮泰表示,為迎接AI浪潮,總統賴清德上任後,延續前總統蔡英文所揭示的發展方向與策略提出「五大信賴產業」,其中半導體及AI為最重要的兩項產業。現今台灣已有非常良好的AI發展基礎,政府未來將持續學習更多AI應用,以導入政府部門及民間之中,與世界接軌。卓榮泰指出,政府於2025年度總預算已編列充足預算持續推動科技發展計畫,並且將持續透過政策調整、法規鬆綁及新規範制定等方式,希望建立具有台灣元素的AI時代。除打造優質的生產與投資環境,政府亦運用各種政策工具,培育大量優秀AI人才。其中「百億青年海外圓夢基金」鼓勵優秀台灣子弟出國學習更高深的科技知能,期盼學成返國後投入國家重大建設。同時也積極延攬全世界青年好手來到台灣,吸引世界知名大廠在台設廠,一起為AI產業發展共同努力。卓榮泰強調,中華民國台灣人民深知我國在世界供應鏈上的責任重大,而全球半導體產業即將進入「黃金20年」,不論未來的時間有多長,只要世界需要台灣,政府一定會擔負起重責大任,與國人一起努力迎接AI浪潮,並與世界各國建立更多連結與合作,共同培訓人才、研發新科技、促進產業發展。
房地產工作12年…成都男換跑道當部落客 40天後又離職了
許多人工作不適合,除了硬撐就是轉換跑道。中國成都有一名男子,做了40天的部落客後離職,決定投履歷,接受新公司的路用重回職場,「這就跟初學者在泳池邊一樣,你一頭扎下去,嗆了幾口水,但至少學會了游泳」。馮子睿接受《封面新聞》訪問,透露今年5月離職時,他已經在地產行業工作12年,經歷該行業最火爆的時帶,見證許多樓房開盤時,人們蜂擁而至的爭搶,也體驗過光是一個項目的獎金,就比好友一年的薪水還高。因為主要負責樓盤開盤時的宣傳,他習慣在不同城市和項目之間奔波,因此突然離開熟悉的行業,那些曾因興趣紀錄下的生活影片,成為他直覺可以轉換的新跑道。馮子睿對新工作感到滿意。(圖/翻攝自封面新聞)馮子睿大學研讀編導,從2019年有自己的個人帳號,但只是用來紀錄生活,直到今年離職前,粉絲只有400多人。他審視自己適合的類型,但都因為不能保證能持續產出新作品而放棄,他曾隨首發布一則去看演唱會的影片,沒有刻意和精心製作,卻超過70萬人按讚;反倒是他繼續發布類似的演唱會影片,努力製作的卻沒有想像中好。馮子睿做過的內容包括城市遊走、職場經驗分享、地產行業解析,同時不斷購買專業器材,折騰了40天,粉絲數終於破千,但他也精疲力盡了,「我覺得還是要上班」,因此重新開始投履歷。新工作是在一家地產公司經營新媒體帳號,內容是聚焦城市風景,雖然收入比之前最高峰時少了一半,但他仍然相當滿意,因為在熟悉的領域裡,加入了自己擅長的部份,進而累積經驗,還能保證生活品質。馮子睿形容當博主的40多天是「嗆了口水,但學會了游泳」,曾經因為喜歡紀錄和分享,如今開始思考每一則影片的主題和內在邏輯,並如何用鏡頭語言呈現,他覺得自己的人生曠野,是未來條件成熟了再做專職博主,但也不排除過程中的新變化和新規劃。
收緊退貨規定!好市多公告「5商品不能退」新制9月2日上路
美國知名連鎖賣場好市多(Costco)除了販售各類食品、民生用品外,更化身「台灣銀樓」賣起金條、金塊,不過好市多近日發出公告,宣布「黃金等5商品」不提供退貨服務,新制將於9月2日起上路。瞄準台灣黃金市場,美式賣場好市多於2018年首次在門市「開賣黃金」,台灣好市多更是全球首個引進金塊商品的賣場,當時一推出立即掀起熱烈迴響,不過一向以友善退貨機制而聞名的好市多,如今也祭出新規,宣布「貴金屬商品」不提供退換貨。美式賣場好市多近日發出公告,宣布金條、金塊、金幣、銀幣和24K黃金金飾等5款貴金屬商品,售出後一概不接受退換貨。(圖/翻攝自X)好市多門市貼出公告,指出「新增貴金屬商品退貨規定,除法規另有規則外,所售出的貴金屬商品(金條、金塊、金幣、銀幣和24K黃金金飾),皆不接受退換貨」,新規定自9月2日起開始實施。事實上,好市多總部在退貨規定中已經明訂,包括黃金、白銀、體育賽事、活動門票、禮品卡、Costco購物卡、菸草、酒精,以及定製和特殊訂單項目,售出後一概不接受退換貨,因此台灣好市多只是跟進總公司的經營政策。