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光陽60跨時代2／Ionex銷量躍電動機車第二 低電池成本＋進軍海外拼「損益兩平」
電動機車龍頭Gogoro近期陷入營運低潮，從原本風光的新創獨角獸，如今將淪為美股「低價股」，也讓不少消費者對於電動機車的發展打上一個問號，不過光陽集團董事長柯勝峯認為，「新科技在發展過程中有起伏很正常，仍看好電動機車發展前景。」他也告訴CTWANT記者，「政府應該更努力推動電動機車。」2018年，光陽在東京發表電動機車品牌Ionex，推出換電型電動機車，切入電池交換系統的領域。柯勝峯自信地提到，「從一開始光陽就很在意電池的技術以及如何延長電池的壽命。」過去幾年與泰國、印尼、美國等多國企業合作，除了分析使用者行為，還與電池供應商研究電池封裝、充電管理等模式，每一次合作都設法讓電池壽命延長1%至5%，「每顆電池多用1年聽起來沒什麼，但是10萬顆電池多用1年，降下來的成本就非常可觀。」透過大數據資料，找到降低電池成本、提高電池壽命的方式，並且反映在最新資費方案，最低月付188元就能騎63公里。柯勝峯坦言，「其實有些資費是虧錢的，但整體來說可以打平。」光陽收集的大數據資料已成為集團堅強的後盾。柯勝峯也表示，隨著光陽電動車銷售量從3,000輛到1.2萬輛、市占率從3.1%到15.3%，「Ionex距離損益兩平已經不遠了。」光陽電動車銷量近年持續增長，市占率在2023年成長至15.3%，目前為市場老二。（圖／報系資料照）台灣2023年機車市場大賣87萬輛，但電動機車在傳統油車大戰擠壓下，年銷量反而衰退至7.95萬輛、年減9.11%。對於國發會公布的「至2040年新售機車將100%電動化」政策，柯勝峯強調，「我當然非常支持，但我覺得政府訂定這樣的目標後，就應該大力推動。」除了業者推出新產品外，政府也是背後推手之一，「我們車廠能做我們能做的事情，但有更多事情如果政府協助，就會事半功倍。」柯勝峯從補助的角度切入，「雖然終究要回歸市場機制，不過現在就取消補助，會感覺政府好像不支持，如果傳遞出錯誤的訊息，那影響就會很大。」柯勝峯解釋，「做電動車就如同任何新產業或新科技，譬如最初的Facebook，還有現代人愛用的Uber、Netflix，這些公司剛開始也要虧很多錢，而且都是被質疑。」「當一個新東西要進入一個舊世界裡，不可能一開始就能吸引所有目光，不可能每件事情都很有效率。」柯勝峯認為，今天油車很好賣，是因為有很多加油站，是一整個生態系，才能讓車廠扮演賣車的角色就好。「可是剛發展電動車時，這些生態完全不存在，就像特斯拉剛開始賣時也沒有充電站，當然會比較辛苦。可是反過來講，先進者就會有優勢，像現在如果說到電動車，大家都會想到特斯拉；說到電動機車，大家也都是提到Gogoro。」最早提出換電服務的Gogoro，在2023年積極擴大海外市場，觸角延伸至中國、印度、日本、印尼、南韓、以色列與菲律賓。而柯勝峯也不遑多讓，先是自2021年起，透過金庫資本，以資本合作的方式攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍印尼、新加坡市場，不過目前仍以B2B為主。光陽攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍海外市場。（圖／光陽提供）2023年8月，光陽與金庫資本、泰國國家石油集團（PTT）旗下子公司Arun Plus合資成立「Aionex」，要在東協打造電動機車生態鏈，提供換電服務與電動機車銷售。在持股部分，Arun Plus佔51%，光陽、金庫資本各出資29%及20%，公司資本額約6億泰銖。柯勝峯強調，「電動機車已在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。」而印尼可能會是下個要投入的海外市場，他解釋，以東南亞來說，泰國、印尼和越南是三個電動車比較容易發展的市場，不僅是因為政府支持，機車的使用率也非常高。「光陽本來就跟Grab在印尼合作，所以有一些基礎在，只是原本是以商用為主，接下來就要朝向全民發展。」提到競爭對手，柯勝峯表示，「電動機車的先行者優勢很大，但造成的負面印象也難以挽回，我們傳統品牌就算叫Ionex，其實骨子裡還是光陽，在品牌面怎麼打都輸，所以現在光陽電動機車ionex勢必要穩紮穩打，建立品牌形象及消費者信心。」Ionex雖然是國內電動機車的老二，不過2023年成長率達15.31%。今年前9月電動機車總掛牌數57,559輛，較去年同期增加1.5%；而Ionex前9月掛牌數為12,984輛，已超越去年整年12,186輛的表現。三陽目前僅推出E-Woo一款電動機車，以625輛的掛牌數排名第5，與光陽還有一大截的差距。對於電動機車，柯勝峯依然保持正向的想法，他認為永續綠能依然是未來的趨勢，電動機車的發展會越來越好。因為不管資費還是電動機車，未來一定會越來越便宜，換電站也會越來越多。柯勝峯樂觀地說：「所有事情的走向，都會往好的角度走。」在電動機車的部分，柯勝峯認為不論資費、換電站或車款，都會持續往好的方向發展。（圖／光陽提供）
富邦金聚焦生成式AI 蔡承道：科技媒合盛會引來81支海內創新團隊
AI議題持續增溫，富邦金（2881）創新科技處處長蔡承道表示，今年以「生成式AI」為主題，聚焦生成式AI、AI作業自動化、防詐及合規做為第三屆創新科技媒合會徵件主題。此共有多達81個海內外新創團隊報名，其中33個團隊登上TechDay舞台線上分享提案。蔡承道並提到，富邦金2022年以「NLP與OCR技術主軸」，聚焦作業自動化、風險監控、業務輔銷工具、創新客戶服務、數據分析；2023年著重「前線數位創新探勘」，聚焦NLP技術應用、作業自動化、客戶智能經營、醫療健康科技。富邦金TechDay舉辦以來實際落地4項成果，包括已經上線的智能法遵平台、逐字稿生成平台、知識檢索引擎、低代碼互動行銷生成平台，整體上線專案將服務3萬人次。富邦金控董事長蔡明興指出，今年TechDay三大特色，包括跨金控各子公司高度參與；重視落地，與新創共同籌備專屬提案與「『Fintech 3T』深度事前預熱，厚植內部應用力。以其中之一的落地專案「智能法遵平台」為例，為強化遵法與合規，與Lawsnote七法合作透過AI自動化協助富邦旗下四大子公司進行法規異動/新增偵測、內外規法條比對及派送法令異動權責業務單位，大幅減少內部作業，初上線首年將節省至少7千小時以上、長期將逐步擴大效益，目前已提供四家子公司/172個科級單位使用，涵蓋現行94%的營業單位。另一項與工業技術研究院合作開發的「知識檢索引擎」，讓後勤與前線同仁從各式文檔格式中以語句輸入快速搜尋答案，並可同時查看該文檔被標註之相關內容，此引擎由跨公司組成專案團隊共同與廠商討論開發，並自行設計適用於多組織架構之彈性通用後台，此項獨創管理與維護機制亦申請到新型專利，目前此引擎初步已獲人壽、產險、銀行前線五個營業單位導入使用，可提升知識查找50%效率，降低每人每次平均1.25分鐘知識查詢時間。
金控競逐AI金融科技 Chat GPT、QR Code跨行ATM提款吸睛
「FinTech Taipei 2024 台北金融科技展」今天（1日）登場，各家金控展示新創科技互動式體驗，包括中信金首度亮相的超個人化「GPT ATM」與「AI客戶助理」，台新金發現逾6成台新銀客戶曾使用QR Code無卡提款而擴大跨行QR Code無卡提款服務，以及玉山金「居家小秘書」普惠金融服務等，多項創新科技吸引民眾目光。內建人工智慧(AI)的台新金控就在FinTech Taipei 2024台北金融科技展中大秀實力，台新銀行副董事長尚瑞強（中）、台新金控資訊長孫一仕（左）、台新銀行數位金融處資深副總黃天麟共同出席。（圖／台新金提供）中信金控展示7項創新金融應用，「智能安全防詐網」AI SKYNET神盾聯防科技平臺串聯綿密風險偵測網路，強化阻詐成效；首創透過行動裝置語音指令即可完成提款的「GPT ATM」，語音指令搭配人工智慧（Artificial Intelligence, AI）技能辨識多種語言，實現更便捷的ATM操作，此外，「AI客戶助理」如真人般親切互動亦吸引民眾目光、踴躍體驗。2024台北金融科技展永豐金此次展區以萬花筒為概念，創造出色彩斑斕的視覺效果，並融入體感互動裝置。後排中為永豐金董事長陳思寬。（圖／永豐金提供）中信銀總經理楊銘祥表示，中國信託動員近2,000位同仁打造「智能防詐安全網」，建置「神盾聯防科技平臺」（AI SKYNET），AI技術分級帳戶風險並整合客戶資訊，於中國信託行動銀行 APP操作可疑交易時即跳出警示訊息，防詐成績截至目前累積阻詐28億元，2023年新增警示帳戶數較2022年減少近25％，2024年前9月亦較去年同期減少近5％，迄今已從ATM交易破獲14起詐騙案並逮捕15位車手，積極防堵詐騙。中信金首度曝光超個人化「GPT ATM」與「AI客戶助理」則吸引民眾目光，「GPT ATM」顛覆傳統ATM操作，支援中、英、印、泰、越、日、韓七國語言，搭載AI語音辨識技術，用戶僅需透過行動裝置語音指令即可完成提款，更可根據交易紀錄、地點與時間提供個人化建議，並推出AI運勢分析，為用戶增添智能化服務體驗。台新金控旗下的台新人壽運用AI機器人，協助客戶透過對話即可填寫表單，體現出AI是如何融入日常金融服務中；台新銀行運用Chat GPT 4o語言模型結合時下熱門的MBTI設計出趣味問答，使用者可快速得知自己的個人特質，進一步獲知適合的Richart金融產品與Richart Life點數服務，感受全方位的便利生活金融服務；台新證券數位投資工具「台新Woojii APP」具備智慧選股功能，透過簡單的測驗就能推薦民眾適合的投資策略。台新銀行並運用AI偵測及大數據分析建立防詐機制，「戰神模型」正是防詐核心，協助實體分行及數位通路建立防詐網路，一同守護客戶的資產；「程式撰寫助手」則可加快程式編寫速度，減少重複性工作進而提高生產力，還有「辦公室軟體協作工具」一起協助員工減輕負擔、提高工作效率。台新金控運用大數據分析發現，逾6成的台新銀行客戶曾使用QR Code無卡提款，為滿足客戶需求，台新銀行攜手財金公司推出「跨行QR Code」無卡提款服務，將服務自台新銀行帳戶擴大至他行客戶也可使用，民眾於財金公司展區即可體驗「台新ATM QR Code無卡提款」。國泰金主打「未來金融家」主題，像是國泰產險則推出業界首創「點數或電子票券抵換保費」新繳保費方式；國泰人壽將百萬級用戶(突破120萬)「FitBack健康吧」鼓勵用戶持續健康行為，「FitBack健康吧」結合國泰小樹點生活圈激勵機制，用戶完成任務可換取小樹點兌換商品；投保指定外溢保單並持續完成健康任務，最高可享有10％的保費折減。國泰證券的「台美股定期定額」投資主題以及國泰投信App主打全新ETF服務及共同基金申購或買回的兩大專區，吸引許多民眾觀展體驗。根據集保數據統計，截至10月25日，全台ETF受益人數已超過1,368萬人，利用打包一籃子股票或債券的ETF投資已成為大眾主要理財工具。永豐金控旗下永豐銀行推出的「大戶DAWHO數位帳戶」，一站式整合存款、理財、貸款、換匯及證券等服務，滿足不同年齡層的金融需求，DAWHO數位帳戶除了提供消費、儲蓄與彈性資金功能，還整合定時定額存美股平台ShareShares、大戶投及ibrAin智能理財等工具，鼓勵民眾可以透過科技工具了解與規畫財務。而在「大咖DACARD APP」則整合生活繳費稅與信用卡管理服務，包括檢視信用卡申辦進度、開卡啟用或國內、外交易設定等，加強防盜設定讓客戶便利又安心，以此創造最佳化客戶使用體驗，全方位滿足生活金融需求。玉山金控的「居家小秘書」展示玉山端到端的普惠金融服務，顧客可於e指申請平台一站式完成台外幣帳戶、信用卡、房信貸、證券帳戶等服務申請，還可以下載行動銀行App進行24小時線上換匯、設定匯率高低點通知，加入e.Fingo會員完成指定數位交易累積點數。
重啟核四不切實際 行政院長卓榮泰打槍
行政院長卓榮泰29日就「能源配比及電價政策」赴立法院專案報告，民眾黨立委張啟楷質詢重啟核四議題，提議比照美國重啟三哩島核電廠，與微軟簽約收購發電，讓台積電也認養核四；對此，卓榮泰直言重啟核四不切實際，並要張去問問看新北市民願不願意？台達集團創辦人鄭崇華日前表示，全世界都知道核電是最經濟、最安全的能源，應盡快啟用核四，並呼籲主事者若當初做出了錯誤的決定，現在就算是「朝令夕改」亦可。不過，行政院長卓榮泰昨回應指出，政府現在沒有辦法突破法律規定，去做任何違法的使用。張啟楷質詢表示，核電也是綠電，行政院有沒有考慮重新啟用核四廠？經濟部長郭智輝則強調，核電不是綠電，「是潔淨能源」；卓榮泰也稱核電應是「低碳潔淨能源」，不是綠電。張啟楷再提到，曾發生核災的美國三哩島核電廠，擬與微軟簽訂20年契約，將核電廠的發電全部用於發展AI人工智慧所需的電力，他建議也可讓台積電認養核四；卓榮泰則直接否定此想法，強調把核四廠當成可以再重新發電的核電廠是不切實際的，除考量核四現況，對新北市民、新北市政府也是遙不可及的道路。藍委王鴻薇則指出，每次只要核電機組除役，發電成本就會上升，核三廠全面除役是不能回頭的路嗎？卓榮泰表示，核三廠若要延役，5年前就要啟動延役程序，王追問，只要政院修法改規定就好了，卓則反問王鴻薇，是要取消法律規定的5年延役程序？還是往後延5年再啟用核三機組？此外，媒體問郭智輝是否會考慮重啟核電？郭表示，之前卓揆說過不排除新科技，對相關研究發展高度關注，但目前仍有《核管法》，核電是否延役須依法律規定。
卓揆關心颱風動態 氣象署多提供一次訊息供地方政府做決定
行政院長卓榮泰29日前往交通部中央氣象署視察，關心康芮颱風動態及對台影響，並要求做好各項防災應變準備，即時提供地方政府預警情資，提前做好民眾疏散撤離工作，並請氣象署與地方政府妥適溝通停班停課會議召開時程，以利地方政府掌握最新天氣預報資訊。氣象署也在卓榮泰的建議下，本次針對康芮颱風，除了以往在晚上7點提供地方政府颱風動態資訊外，晚上9點會再提供一次更新訊息，讓地方政府在適當時機點做出最正確的判斷。卓榮泰在行政院秘書龔明鑫、交通部陳世凱部長、氣象署程家平署長及內政部主任秘書黃駿逸等人陪同下前往氣象署。他指出，康芮颱風是繼凱米颱風及山陀兒颱風之後，近月來第3個影響台灣的颱風，請所有同仁有效發揮前次因應颱風的最新防災經驗，依據標準作業程序做好各項應變準備工作，包括針對易致災、易淹水及土石流潛勢地區，及早提供地方政府準確的雨量監控及預警情資，提前做好民眾疏散撤離工作；全力維護重要關鍵基礎設施正常運作；適時啟動穩定民生物價相關措施，並請工程單位務必在施工現場做好安全維護措施，讓所有施工人員獲得更好的保障。卓榮泰提到，為了在緊急特殊災害時期，提供更穩定的蘇花路廊交通運輸服務，交通部已針對東部地區建立3小時內啟動陸海空疏運計畫，而依據此次颱風路徑預測，宜花東地區將可能有豪雨等級以上降雨，請交通部密切注意颱風動向，適時啟動鐵公路預警性封閉措施，以及相對應的陸海空疏運計畫。卓榮泰指出，氣象署近年來持續創新、導入最新科技，將AI（人工智慧）技術融入氣象監測系統中，並與歐洲、美國、日本等國家與地區進行資料交換，進一步提供國人及防救災單位第一手最準確的氣象預警資訊。至於民眾關心的颱風假議題，依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》，主要是由地方政府決定颱風假的發布及通報，也請氣象署依據過去累積的經驗，進行通盤檢討，與地方政府妥適溝通停班停課會議召開時程。氣象署長程家平說明，過往晚上7點提供地方政府的資料，因應前置作業，使用的是傍晚5點的預測資料。卓榮泰院長特別建議多提供一次，因此本次康芮颱風，除了晚上7點正常召開縣市首長相關會議外，晚上9點會再提供一次更新訊息，若地方政府期待有更新、更完整訊息，可以待晚上9點相關訊息發布後再做決策。
7-11「拿了就走」未來超商進校園 導入光學雷達＋AI智慧貨架
統一超（2912）7-ELEVEN未來超商「X-STORE 8」進駐位於基隆國立臺灣海洋大學，與工研院合作首創導入光學雷達（LiDAR）影像辨識技術，替代紅外線商品辨識，發展「拿了就走智慧商店技術」，從過往限制在常溫、冷藏品項擴大至全門市商品均可透過AI智能監控配合手機自助結帳，最快30秒即可完成。工研院表示，與7-ELEVEN一同合作「拿了就走智慧商店技術」，過去一年在工研院辦公宿舍區的場域已有近10萬人次使用，此次於校園場域推展，除了在軟、硬體技術突破，也透過將「智慧貨架」模組化，未來更容易維護與彈性調整。統一超指出，7-ELEVEN「X-STORE 8」是第2間實現「拿了就走」購物體驗的門市，首創業界將使用在電動車無人駕駛的光學雷達(LiDAR)影像辨識技術應用於超商門市以辨識商品，打造全新「AI智慧貨架」，商品數量逾1,600種，規模較「X-STORE 7」多出逾5倍，最大突破是可運用門市既有設備，新增四門冰箱，擴大多溫層鮮食、乳飲品、冷藏飲料、冷凍與冰品等，例如引進不同口味但外觀相似的御飯糰、體積較小的糖果零食等商品，更能符合校園商圈學生需求。不僅如此，7-ELEVEN觀察校園商圈門市Z世代年輕學子對於新科技接受度高，且X-STORE目前在台北世新大學、高科大楠梓校區都有不錯的效益展現，平均日來客數近千人，X-STORE 8與工研院、海洋大學進行三方產學合作，讓學生加入技術開發及維運，共同進行AI演算法開發，與ICT產業無縫接軌。統一超本次也同步進駐海大學生餐廳商場，全新改裝商店街和引進多元美食櫃位、連鎖3C專賣店、影印店、電腦維修專門店等，提供海大師生多樣生活服務和餐飲選擇。除了發展未來超商以外，統一企業也宣布，年度盛事「愛‧Sharing」今年以「倫敦」為聖誕主題城市，11月15日起將在台北時代百貨、高雄夢時代及統一集團各大通路聯袂呈現英倫風的聖誕氛圍。今年「愛‧Sharing」選擇倫敦這座經典與創新交織的城市，以英倫名著為藍本，沈浸在福爾摩斯的偵探世界，以及愛麗絲的夢遊仙境，同時呈現搖滾樂誕生地的披頭四酒吧、白金漢宮的風華、格林威治天文臺的奧秘，讓消費者置身於精彩的文化之都。高雄夢時代則帶來幸福滿滿的節慶氛圍，有奔向異時空的蒸汽火車、專為女性打造可換裝拍照的英倫時尚小屋、被倫敦市花-紅薔薇披滿的塔橋、愛麗絲的迷宮，在週末更有英倫搖滾舞台演出。11月15日愛‧Sharing點燈活動正式登場，邀請民眾共同點亮13米高聖誕樹及周圍的浪漫燈區，除Purple Wish主題燈光秀、雪兒秀展演外，更邀請新科金曲歌后孫盛希與「GX」（鼓鼓呂思緯+蕭秉治），分別於台北時代百貨及高雄夢時代現場連線演出。
森鉅建築新銳品牌永續深耕林口 「森鉅M」國際大獎榮耀盛宴
台灣建築、世界發光！2021年甫創立的「森鉅建設」，林口第二部作品「森鉅M」，一舉榮獲三大殊榮，在全球建築舞台風光嶄露頭角，包括2024第三屆旺旺中時房產金牌獎的新銳品牌精湛獎、美國泰坦地產TITAN Property Awards金牌以及紐約建築設計獎NY ARCHITECTURAL DESIGNAWARDS銀牌；承襲森聯機構的營建實力，海歸二代創新超越表現亮眼，融入在地風土、社區型態思考，回應人們的真實生活需求，更從國際的觀點導入生活質地，「森鉅M」以卓越的設計美學，跨界整合未來科技服務，讓世界看見台灣優秀建築。（圖／業者提供）向來把客戶放在第一位的森鉅建設，在公司品牌及建築實力接連榮獲國內外大獎肯定後，日前特別以回娘家之名舉辦感恩餐宴，邀請已購客戶及親朋好友歡聚一堂，除了分享得獎榮耀，更提前讓未來鄰居相互交流，同時深入新一代建築家的經營理念，一如森鉅建設總經理「簡旭聰」的自我期許，森鉅就像一輩子陪伴在住戶身邊的好朋友，客戶買到的不只是一間房子，還有永續服務和管理，推動台灣建築業新科技革命，在快速發展的AI世界中，創造更符合未來生活趨勢的全方位建築。（圖／業者提供）緊鄰林口新北國際AI+智慧園區，「森鉅M」清楚傳達林口AI門戶的重要關鍵地位，並在建築定位上回歸住宅本心，打造以科技人回家安心棲息的幸福場域，全案分別以「林境」、「逸境」雙建築美學，營造低密度靜好莊園生活，從建築外觀、社區公設風格到德日精品建材，以細膩用心站在住戶角度思考，得獎肯定更加確立森鉅的建築之路未來將持續創新，續寫標誌性建築的榮耀勳章！森鉅M接待會館：新北市林口區文化三路二段189號旁貴賓專線：(02)2600-1139
南陽實業油電休旅Santa Fe配額售罄 總座：品牌今年賣2.3萬台創新高
三陽工業（2206）旗下南陽實業代理的現代（Hyundai）今（25）日正式發表第5代大改款休旅車Santa Fe，南陽實業總經理徐伯達表示，「自上周開始預接單，一周接單已超過今年200台配額。」他也看好今年達成2.3萬台銷售，將達成品牌連續5年正成長，並挑戰市占率新高。Santa Fe共導入5種車型，售價分別為GLTH-A 172.9萬元、GLTH-B 187.9萬元、GLTH-B Premium 192.9萬元、GLTH-C 197.9萬元、GLTH-C Premium 202.9萬元，其中頂規版可加價2萬選配六人座，全車系比起10月中公布的預售價微降1,000元。徐伯達也提到，「訂單中有8成都選GLTH-C及GLTH-C Premium。」由於EV電動車和Hybrid油電車逐漸成為現代生活的新選擇，Hyundai汽車利用新能源科技，以創新的設計開創全新駕馭體驗，南陽執行副總詹醒昇表示，「目前乘用車中油電銷售占比29%，明年目標是31%。」Santa Fe全車系引進CVVD連續可變汽門技術，搭載1.6 Turbo Hybrid渦輪油電引擎，具備218ps動力。全新外觀設計採用Hyundai家族獨特的H型設計元素，配合大面積的水箱護罩，彰顯出車輛的寬闊質感。車側的簡約方正設計襯托出充滿肌肉感的車身曲線，並搭配20吋低風阻五幅式鋁圈、大面積三角窗及橋式車頂行李架。在內裝方面，Santa Fe配備雙12.3吋數位儀表、電動調整方向盤、6.6吋觸控式空調面板、SBW電子線傳排檔及Easy System數位座艙等最新科技娛樂系統。同時，全新Santa Fe搭載Platform 3.0第三代底盤平台，並採用引擎式及車身多重框架結構，有效提高碰撞安全性。全車也標配10具安全氣囊，並配備高達20項Hyundai SmartSense主被動安全科技。看好Santa Fe的表現，「明年希望Santa Fe月銷量可以超過100台，整年有1,200台至1,500的銷售表現。」徐伯達也提到，「預計明年會導入小車Casper。」針對原訂今年第4季要發布的國產車，徐伯達表示，「配合政府國產車自製率新制度，會確定完全符合規範後推出，因此預計到明年才會發布」，他強調，「不過公司應對速度很快，國際車廠與供應鏈的配合也很快。」
賓利「最強雙門跑車」1780萬元起登台 搭載V8動力3.2秒加速破百
賓利（Bentley）總代理永三汽車今（24）日在台發表最新第4代Continental GT Speed，以及電動軟頂敞篷版Continental GTC的性能頂規Speed車型，更換上全新V8 PHEV插電式油電動力，成為品牌當代性能最強悍雙門跑車，售價分別為1780萬、1880萬元，預計明年年初開始交車。座艙具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素。（圖／永三汽車提供）綜觀車輛與內裝的全面革新，現代化且力求簡潔的細節來自蘊藏於Bentley 客製車型Bacalar和Batur的品牌DNA，搭載嶄新頂尖性能混合動力單元，4.0升V8汽油引擎整合可輸出190 PS的電能馬達，達到最大馬力782 PS、達到101.11kgm扭力峰值，擁有超跑級3.2秒0-100 km/h加速，更兼具81 km純電行駛距離，貼近日常移動實用性。相較於過往的旗艦動力W12引擎，全新V8 Hybrid混合動力在扭矩輸出上提升11%、馬力更增加19% 之譜，讓全新Continental GT Speed成為Bentley當代性能最強悍的車款，甚至超越第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。藉由V8引擎與電能馬達的雙效結合，全新Continental GT因而能強化全速域的輸出表現。低速域電能馬達的強力推進與加速延伸至中速域，結合更加進化的V8燃油引擎，形成全面提升的性能表現。Bentley工程師進一步運用十字曲軸的優勢，不需人工或電腦模擬音效，即能給予澎湃激昂的排氣聲浪。新世代外觀延續Bentley設計進化，也形塑品牌未來道路，堪稱Continental GT車系20年來最與眾不同的車頭概念，也是自1950年代至今，首度迎來單側單眼頭燈回歸。同時，全新矩陣式頭燈包含120顆LED，水平式燈眉成為最顯眼的特色，燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈，下半部則是運動化的光雕圖騰，以更加寬廣的視野、降低明暗區塊落差來強化功能。座艙則具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素，以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等呈現低調質感，並提供20向可調的電動座椅，Continental GT還可選配最新科技的智慧座椅，透過感應乘員體表溫度及濕度，自動調節空調系統，也能偵測坐姿受力點，經由不斷微調降低久坐疲憊感。科技層面不僅侷限駕駛輔助功能，全新Continental GT更能偵測車內及車外空氣品質，主動進行車室空氣循環或關閉換氣；甚至結合GPS定位系統，在車輛即將進入隧道時，自動關閉以阻隔車外汙染空氣。同時具備無線Apple CarPlay、Android Auto，也能進行雲端地圖資料更新。
藝人張家瑋VS猛男震撼登場 知名醫美新潮體驗秀肌美力
【健康醫療網／記者王冠廷報導】藝人張家瑋出席一場由南港知名醫美診所舉辦的性感猛男秀展，現場是力量與美的新潮體驗，診所院長黃雍宗醫師想展現全新的視覺體驗和品牌形象，傳達醫美診所不僅是提升外表美感的場所，還挑戰傳統刻板觀念，展示出美不僅僅是屬於女性，也屬於所有性別和身份的人；所有人都可以追求和實現自我美，也能象徵著內在力量的展現與個人自信的增強，而診所的特色也是著重於量身定制個人保養，幫助大家體現合適自己且屬於個人的美。南港知名醫美黃雍宗醫師：面對老化，優雅地接受並積極保養，讓歲月成為魅力的延伸，而非負擔。前一陣子藝人張家瑋詮釋女力權威，分享自己堅強韌性的性格，成就女性自信的美麗，更透露維持外貌與健康的秘密，廣受各大媒體青睞邀約與採訪報導，注重美麗與健康的張家瑋除了每天飲食控制、規律運動還有保持開心，她也是知名醫美黃雍宗醫師的忠實常客，黃醫師表示美麗需要持之以恆的努力與自律，每個人都會老，面對老化，我們可以選擇優雅地接受並積極保養，讓歲月成為魅力的延伸，而非負擔。家瑋就是最好的例子，美麗需要長期投資和專業支持，用科學的保養方式和自我管理的堅持，展現出歲月下仍可以優雅與自信。▲藝人張家瑋受邀參加黃雍宗醫師舉辦的猛男新潮體驗秀美肌活動新保養科技雷神微針電波閃電音波 掀起熱門話題 張家瑋躍躍欲試隨著科技的進步，保養品與美容技術不斷推陳出新，消費者在面對眾多選擇時，常會感到困惑，到底該如何做出更明智的選擇。首先，要瞭解自己的膚質與需求，清楚臨床驗證的功效，使用過的口碑為何，醫療級的相關品項還是有賴於專業醫師的建議規畫。因此，藝人張家瑋表示，自己就是一路跟著她所信賴且在影視界頗有知名度的醫美名醫黃雍宗醫師做保養，不盲目追求，同時認為根據自身需求，再量身定制保養計畫十分重要。像是近期推出、在網路上掀起一陣討論熱潮的雷神微針電波閃電音波療程就受到不少愛美人士的喜愛，對於這類新科技的保養，家瑋一定也會追著黃醫師詢問，到底何方神聖能廣受青睞呢？是否自己也合適親自體驗呢？黃醫師表示：雷神微針電波閃電音波是運用創新的雙極電波與微針技術，一台可以達到電音雙波的效果而受到關注，其中雷神微針透過極細的微針將電波熱能導入肌膚，進而刺激膠原蛋白與彈力蛋白，適用於皺紋、皮膚鬆弛、色素沉澱及膚色不均等情況，由於探頭的微針極細，治療過程中痛感較低，讓療程更加舒適，且修復期也較短。然而，黃醫師提醒，雖然雷神微針電波閃電音波，對於緊膚及延緩肌膚老化有顯著效果，但不同的膚質和健康狀況對療程的反應也會不同。某些人可能會在治療後出現短暫的紅腫或輕微不適，這些都是正常的反應，需要依據專業評估來確定是否適合進行此療程。用健康的態度來選擇醫美保養，有助於平衡對美麗的期待與身體的真實需求活動現場強調了健康與美麗並重的理念。知名醫美院長黃雍宗醫師指出，在選擇醫美保養時，應該以健康為基礎，理性面對美麗的追求。醫美療程雖然可以在短期內提供顯著的效果，但維持效果的關鍵仍在於日常的健康管理與保養。他建議，消費者在決定進行醫美療程時，應該充分了解自己的需求和醫療風險，選擇合格診所並與專業醫師討論，黃醫師也特別強調：執行醫療服務不要強迫推銷、為客人量身訂製療程、以客製化來確保療程適合當事人，效果自然持久，這也是他經營醫美診所的核心理念。
內需消費好旺！ 零售、餐飲2024年營業額可望寫新高
經濟部統計處公布，9月零售業營業額、餐飲業營業額皆創前九月同創新高。經濟部統計處指出，預期零售、餐飲今年全年有很高的機率營業額可以寫下歷史新高。統計處指出，9月零售業營業額為4,018億元，年增3.2％，其中，汽機車零售業因民俗月落點差異致比較基期偏低，且在進口車交車數增加下，年增10.9％；另外，受惠業者積極拓點、開展複合店型，同時推出多元行銷活動及擴增銷售品項，致便利商店年增5.8％、超級市場年增7.9％、其他綜合商品零售業年增10.1％、量販店年增4.2％、資通訊及家電設備零售業年增3.8％；燃料零售業則因汽柴油價格較上年同月減少，年減7.6％；食品、飲料及菸草零售業因兩年中秋節落點差異，部分贈禮採購分散至上月，年減4.3％。綜計1至9月營業額為3兆5,688億元，創歷年同期新高，年增3.0％。9月餐飲業營業額為846億元，年增4.1％，統計處指出，主因受惠中秋節聚餐效益，以及展店和促銷活動挹注，惟今年中秋節較上年同月提早，部分禮盒採購商機提前於上月發酵，抵銷部分增幅，致餐館及飲料店分別年增4.0％及0.5％；外燴及團膳承包業因空廚餐點銷售續增，年增13.6％。綜計1至9月營業額為7,741億元，創歷年同期新高，年增3.6％。9月批發業營業額為1兆1,293億元，年增4.7％，統計處分析，主因人工智慧等創新科技應用加速擴展，半導體廠擴大資本支出，激勵相關供應鏈出貨動能。統計處處長黃偉傑指出，預期零售、餐飲業今年全年有很高的機率營業額可以寫下歷史新高；批發部分，全年轉正機率非常大，創下新高的機會也不小。
北市消防局受邀參加亞洲消防首長協會 加強國際交流
北市消防局於10月22日至24日，受邀參加亞洲消防首長協會（International Fire Chiefs’Association of Asia, IFCAA）第33屆年會，成員係由來自19個國家和地區的成員，由亞洲及大洋洲各國消防首長組成，每二年定期召開年會一次。本次年會由消防局副局長許志敏率員前往馬來西亞吉隆坡，希望持續強化消防國際交流，並建立重大災害國際人道救援合作機制。本次年會主題在於如何提升耐災韌性與應變復原能力，隨著氣候變遷為全球防災議題帶來了新的挑戰，也需要調適舊有思維，並提出三個研討面向，一是如何推動永續發展與確保消防安全？二是如何採用新科技來提升災害應變能力？三是經由演練來驗證各項防災措施的可靠度。許志敏指出，吉隆坡是馬來西亞政經中心，轄內有世界第二高Merdeka118等超高樓層摩天大樓，也讓台北市進一步反思及學習如何提升北市轄內場所的風險管理與消防搶救機制，期透過亞洲消防首長會議這個平台，來強化經驗分享與技術研討，期能為市民打造更具安全與韌性的城市。
台電參展台灣創新技術博覽會 10月17日起世貿1館展出微電網創新應用 體驗VR互動拿限量好禮
2024台灣創新技術博覽會17日於世貿1館由行政院院長卓榮泰及各界貴賓共同揭開序幕，台電今年以「微電網」為主題參展。台電指出，展區以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」展現微電網智慧創新應用，現場體驗VR互動遊戲，還有機會將限量帆布保冷袋帶回家！台電以「微電網」為主題參展2024台灣創新技術博覽會，展場位於「永續發展館」，以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」三大主軸，展現微電網於家庭、社區，再到離島的創新應用（圖／台電提供）。台灣創新技術博覽會由經濟部、數位發展部、國科會、中研院等11個政府機關聯合主辦，展覽包含「創新領航館」、「未來科技館」、「永續發展館」及「發明競賽區」，今年匯聚近450間國內外企業、展出超過1,100件發明技術，一展看盡國際最新創新科技。台電表示，「微電網」是結合發電、儲能與能源管理的微型電網，平時與台電電網相連，並依據自身發電量提供最佳供電方案，停電時則如微型供電系統，可「自給自足」不受外界電力中斷影響。台電展場位於「永續發展館」，此次以「智慧家庭」、「金門大學智慧光儲系統」與「綠島微電網」三大主軸，展現微電網於家庭、社區，再到離島的創新應用。家庭微電網部分，台電統計截至今年9月，全台智慧電表用戶已達323萬戶，隨資通訊技術發展與智慧家電興起，整合智慧電表、太陽能、儲能、智慧家電及充電樁的「智慧家庭」已成未來趨勢，透過家庭能源管理系統（HEMS），提供民眾即時查看用電資訊、遠端監控家中電器，及結合儲能規劃最佳電力排程等多元智慧應用。社區微電網部分，台電2022年於金門大學展開「校園智慧光電儲能計畫」，以主校區機車棚及中山林校區教室為示範場域，導入人工智慧分析過往發電與氣候資訊等逾千萬筆大數據，預測校區太陽光電即時發電量，結合能源管理系統進行智慧調度，將太陽光電優先用於電動車充電及機車棚與教室照明等，並搭配儲能系統儲存白天旺盛光電，將電能移轉至夜間使用。離島微電網部分，台電於2022年推動「綠島微電網計畫」，與地方政府合作建置裝置容量2MW太陽光電與4MW儲能系統，透過島上柴油機組與光電、儲能相互搭配，待完工後綠島於冬季可維持1個月零碳運轉、100%使用再生能源。台電亦於「發明競賽區」展出包含全國首創落雷強度預測模型、以高分子材料打造的高耐性橫擔等5項匯聚台電研發結晶的專利技術（圖／台電提供）。台電分享，2024台灣創新技術博覽會10月17日於世貿1館開幕，連三天免費展出至10月19日，參觀「永續發展館」的台電展區並體驗VR互動遊戲，就有機會獲得限量帆布保冷袋。此外，台電亦於「發明競賽區」展出包含全國首創落雷強度預測模型、以高分子材料打造的高耐性橫擔等5項匯聚台電研發結晶的專利技術，還不立馬動身逛展去！2024台灣創新技術博覽會10月17日於世貿1館開幕，連三天免費展出至10月19日，參觀「永續發展館」的台電展區並體驗VR互動遊戲，就有機會獲得限量帆布保冷袋（圖／台電提供）。台電廣告
250萬有找！福斯商旅「7人座電動車」ID.Buzz上市 全台有超過300位準車主
終於來了！台灣福斯商旅今（18）日宣布品牌首款 7人座電旅「ID. Buzz Pro S」 正式上市，售價方面與預售價相同，單色車款239.8萬元、限量雙色車款為248.6萬元（雙色塗裝選配價為15.8萬，上市期間至12月底享早鳥價8.8萬），據原廠表示，目前全台已有超過300位準車主。全新ID. Buzz成為繼 T6.1 和 New Multivan 之後第3款中型商旅車級距的車款，不僅是市場上唯一德國原裝進口的 7人座電旅，更結合福斯集團先進的純電動能科技於一身，搭載的最新 MEB 模組化電動車平台除了具備空間極大化和創新科技滿載等優勢，也針對電動車獨有的電池模組、驅動馬達、電控等主要系統進行充分整合所開發的 EV 車款專用底盤平台。為因應高負重的承載和行駛需求，全新 ID. Buzz Pro S 配置目前 MEB 平台中總容量最大（91kWh）的高效鋰電池模組，其最大動能達到286匹馬力和57kgm扭力的水準，也是福斯商旅Bulli家族車系有史以來馬力輸出峰值最大之車款。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。（圖／台灣福斯商旅提供）透過優化的電能科技加持，全新ID. Buzz Pro S可支援最高達200 kW的充電功率，並同步導入CCS2充電規格，透過最高功率DC直流進行快速充電，電量自20%充電至80%最快只需30分鐘內即可完成，根據原廠依照WLTP規範的測試數據，全新ID. Buzz Pro S最高續航里程達450至480公里。在外觀上，全新ID. Buzz採低風阻空氣力學優化設計，並融合T1車系經典傳承 75 年的復古元素及ID. 家族前衛科技設計語彙，車身尺碼為4,962x1,985x 1,927 mm，超長底盤軸距達到3,239mm，是目前台灣電動乘用車市場中軸距最長的車款，並採用「2-3-2」長軸3排7人座設定，其第二、三排座椅皆具備前後滑移和傾倒功能之外，乘客艙還有彈性調整的座椅配置，並可創造出高達 2,469 公升的超大載運容積。車內的數位操作界面同步整合ID. Digital Cockpit全邏輯數位化儀表、Discover 12.9吋多媒體鏡面觸控主機及4種駕駛模式調整。主被動安全配備方面，先進的 IQ.Drive 智能駕駛輔助系統（符合Level 2半自動駕駛標準）充分整合車道維持及偏移警示系統（含修正輔助功能）、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車功能）、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。
永慶房屋新展9店！不畏金龍海嘯持續擴大服務版圖
央行宣布重手打炒房後，2024年第四季房市買氣「急凍」，市場量縮已成定局，房仲業是否會出現關店潮引發熱議！永慶房屋仍持續展店，不受「金龍海嘯」的影響，2024年累積已展9家店，持續擴大服務量能，更提高業務人員的保障與福利，展現逆勢突圍、持續擴大勝差的決心，穩坐「房仲第一品牌」的寶座。永慶房屋總經理吳良治表示：市場越挑戰，越具理念及服務力的品牌越能勝出；第七波信用管制的用意是打擊炒房與投機客，永慶房屋自立業以來，以「先誠實再成交」為品牌核心理念，不做投機客生意，以首購與自住客為主要客群，再加上永慶多次在房市谷底逆勢成長，拉大與同業差距，永慶房屋逆勢擴展，全年累計已展9店，持擴大服務版圖！永慶房屋利用AI技術，開發「i特助」服務，提供消費者24小時的AI找房和房產諮詢服務。(圖片提供／永慶房屋)面對市場的反轉，永慶房屋本月更擴大員工的福利與保障，除持續提供業務新人首年60萬的收入保障，更提高保障期後業務的收入，從每月收入最低36K起，提高為每月38K起。此外，永慶房屋也持續投入創新科技，提高第一線經紀人的工作績效。永慶房屋利用AI技術，開發「i特助」服務，提供消費者24小時全天候的AI找房和房產諮詢服務，不僅減輕經紀人的工作負擔，促進工作和生活的平衡，也能幫助經紀人提升服務能量，開拓更多客源，自「i特助」推出後，精準的人工智慧系統配對，不僅帶動物件瀏覽量成長300萬次，也增加不活躍客戶的房屋帶看率15%。吳良治總經理表示，永慶房屋始終與消費者與員工站在一起，傾盡集團所有資源提供員工最大的協助與支持，同時為迎接房市回春蓄積能量，持續擴大徵才，並將持續優化服務，提供消費者更透明、方便與貼心的服務。
省話一哥動起來2／當年白牌教主拚過高通蛻變世界第一 AI研究進入無人區
「《哈利波特》電影裡，那個照片會動的報紙效果，我們做出來了！」為美女拍一張照片，點選模組，照片裡的人居然開始跳舞，這不是魔法，是聯發科技（2454）在10月9日端出的年度大菜，專為邊緣式AI、重量級遊戲、極致影像而生的最新旗艦5G Agentic AI晶片－天璣9400，足夠強大的硬體所能帶來的應用。首支搭載新晶片的大陸品牌手機由vivo打頭陣，10月14日推出最新X200，台灣玩家最快11月中即可嘗鮮。這是聯發科技第四代旗艦行動晶片，第二代全大核設計，採用台積電3奈米製程生產，比肩蘋果最新的A18晶片，但能力絕對比他更多元，因為聯發科是安卓系統，研發時就與 Google Gemini Nano 深度整合，還有大量的手機品牌、APP開發商、遊戲業者一起在AI應用的賽道全力衝刺。市場更傳出，三星明年初新款旗艦機Galaxy S25系列，也會採用天璣9400，這將是聯發科從過去的「白牌機教主」、「中階機種供應商」，首度踏向三星最指標性「旗艦型」手機供應鏈，意義非凡。除了9日在大陸的發表會，同一周，聯發科也在台灣辦了小型的記者體驗會，現場研發人員談起自家產品，都掩不住興奮，去年推出的天璣9300可以用文字生成圖片，今年進化到「動起來」！用文字敘述，就能用AI產生動畫影片，就像先前Sora AI推出的服務，但「重點是，這不用上傳到雲端給別人看，是在自己的手機上做。」研發人員說，就像是每個人家裡都能擁有自己的AI大腦，住在手機裡面。手機也能當家教！把二元一次方程式的數學題目拍起來，AI就會幫你一步步解題，這是聯發科跟北京面壁智能科技合作的應用，「現在是國中程度，以後若想要算微積分，只要把模型加進去就可以」，聯發科從天璣9300開始，努力將大語言模型塞進晶片裡，手機裡就有一個獨立運作的AI大腦，不需要上網、仰賴業者的大型伺服器，且只聽從你一人服務，所以會越來越懂自己的需求，做不同的判斷與選擇，「這才是真正意義上的AI。」業內人士表示。大陸手機品牌vivo，搶先使用最新的天璣9400晶片。（圖／翻攝自vivo官網）「可以說，系統級的AI時代已經到來了。」OPPO副總裁段要輝在發表會上表示，2024年是OPPO和聯發科合作第20年，跨越了移動終端變革的各個時期。他認為好用的AI產品，首先是學習成本低、符合直覺反應，第二是高效率，提供個性化的專屬服務與隱私安全，過去雖然有很多APP號稱有AI功能，但沒有打通系統的完整體驗。譬如說，請AI推薦給女兒買10歲生日禮物，AI可以搜尋網頁與流行趨勢找到商品，但要買時，仍需用戶自己去找店家網頁下單，這就是「低效率」的連接。段要輝表示，但大模型能力整合進系統的底層，就能實現真正的跨應用AI服務，也就是跟AI討論完，事情也能直接完成。聯發科資深副總徐敬全向記者展示，使用天璣9400晶片的手機，所有紀錄都會存在裡面，所以AI會累積經驗、變得更懂你的助理，像是跟大陸肯德基的點餐合作，AI會記得你喜歡吃的東西，還會根據即時天氣、行程需求，詢問要不要改換菜單，直到最後付款要用手指輸入前，都是跟AI對話完成。其實AI不只是能用來寫詩、翻譯或畫畫，其實早就藏在手機的各種運用裡，像是手機同時運作好幾個很吃記憶體的APP，就靠AI去判讀、把資源分配給當前最重要的事，就不會卡卡的；手機錄音時，在演唱會等吵雜的環境下，AI能找到主角，默默將其他噪音消除；甚至在連網路的時候，聯發科晶片的強，在於AI精準分辨，所以可比別家手機收到更遠的Wi-Fi訊號，距離多增30公尺。天璣9400晶片在10月9日正式推出。（圖／聯發科技提供）聯發科技無線通訊事業部副總經理李彥輯也展示，目前手機都會配好幾個鏡頭，所以用AI能記得你的臉，過去拍不好、模糊的人像都能修得清晰；而過去用相機時，常有室內外光線差異太大、光線過曝問題，使用新的AI，就能多鏡頭同時拍攝，AI選擇好的前景、背景合成後，照片就能同時讓室內外的景色都很清楚、更符合人眼所看見的效果。「我們研發出全新的天璣A I，超清晰的長焦演算法，在你按下快門的同時，觀測模型即時運行，通過端側A I的即時處理，我們突破了傳統光學的極限，提供超凡的畫質，真的是非常厲害。」李彥輯說。vivo高級副總裁、首席技術官施玉堅也表示，「天璣9400在技術的探索，是從『深水區』進入到『無人區』！」在新科技帶領下，能讓用戶首次體驗到無信號的場景下，還能有「公里級通信」，不上網、也能「A I開箱即用」，智慧服務的應用場景更豐富、安全。「未來手機體驗將被A I智慧重塑！」簡單來說，「我們硬體準備好了！就等著夥伴們推出各種新應用！」聯發科的研究人員興奮地說。
保時捷前3季全球交車量年減7% 「這輛車」年增42%最受台灣人喜歡
保時捷在今（2024）年前三季度穩健發展，雖然正處於全面革新產品陣容的階段，不過不僅Cayenne迎來強勁成長，雙門跑車表現也優於去年同期。受限於產品供應有限，今年1月至9月保時捷向全球客戶交付22萬6026部新車，較去年略減7%。目前保時捷旗下Panamera、Macan、Taycan和911四款車型均進入改款和產能提升階段。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示，「隨著產能及供應逐步提升，我們對今年最後一季的衝刺充滿信心。」保時捷指出，歐洲市場（德國除外）前3季共交付5萬2465部新車，較去年同期增長1%；德國本土市場交付量達2萬6838部，比去年同期增長8%；中國受當地經濟壓力和保時捷專注於價值導向銷售策略的影響，保時捷前3季交付量為4萬3280部，下降29%。不過在北美市場需求強勁，但受限產品供應不足，交付量為6萬1471部，比去年同期下降5%；在海外及新興市場則交付4萬1972部新車，成長3%。Porsche Cayenne為保時捷全新產品陣容中首款亮相的車型，在上市1年後交出亮眼成績，成為前3季交付量最高的車型，共計7萬7686部車，年增21%。Macan則因多數市場進入車款世代交替階段，交付量為5萬5000部，較去年同期減少20%。Detlev von Platen表示：「全新純電SUV現已開始交車，我們相信這款車將不負期待，以其創新科技與卓越性能令市場驚艷。」至於保時捷經典911跑車依然備受客戶青睞，前3季全球交付量達到3萬9744部，年增2%。受中國市場挑戰及產品週期調整影響，Panamera交付2萬1506部，年減20%；Taycan同樣因產品週期調整，自1月到9月交付1萬4042部 ，年減50%；而718 Boxster和718 Cayman實現1萬8048部的目標，成長10%。而在台灣方面，保時捷2024年前3季共交付4,026部新車，Cayenne交付量比去年同期顯著增長42%，穩坐最受台灣車主歡迎車型的寶座；911成長力道強勁，交付量比去年同期增加44%，至於718車系表現穩定，年增10%。值得注意的是，全新純電Macan尚未在台推出，不過已引發市場的高度關注，台灣保時捷也預告會在11月1日正式在台發表。
《全面啟動》預言成真？ 科技新創公司宣稱成功讓2人進行夢中交流
美國加州一家自稱專門研究關於人類睡眠與夢境新科技的新創公司近日宣稱，他們利用「專門設計的新設備」，成功讓2名參與實驗者在夢中交換了資訊，並且將訊息帶回到現實世界。這項大膽的實驗，被外媒形容為「聽起來像是電影《全面啟動》中的場景」。據《每日郵報》報導，一家總部位於美國加州、名為「REMspace」的新創公司聲稱，他們近期進行了一場成功的實驗，當2名參與研究者在各自的家中進入睡眠時，該公司「特別設計的設置」成功將2人誘導進入清醒夢（lucid dream）階段，並且在夢中成功交換了一個簡單的訊息，並且在家中醒來之後成功說出它。所謂「清醒夢」，是指一個人在作夢過程中「已經意識到自己在做夢」，於是能在夢境世界中主導夢境發展的階段。這種現象通常發生在將醒未醒的快速動眼期（REM）睡眠期間。對於「清醒夢」的研究，被視為屬於神經科學中「睡眠神經科學」的範疇。REMspace並未透露在實驗中使用「設備」的確切狀況，但在說明中涉及「伺服器」、「Wifi」、「感測器」等字眼。對於這次實驗的成功，REMspace執行長兼創辦人拉杜加（Michael Raduga）高調宣布：「昨天，在夢中溝通還像是科幻小說的內容，明天，它將變得如此普遍，以至於人們會難以想像沒有這項技術的生活。」、「這項技術將會為無數商業應用打開大門，重塑我們對夢境世界中溝通和互動的看法。」《每日郵報》表示，這項技術尚未經過該領域專家的審查，但如果得到驗證，將是睡眠研究的一個重大里程碑，並可能為心理健康治療、技能培訓等領域提供應用。但《每日郵報》也提醒，拉杜加過去以「野心勃勃的大膽實驗」聞名。他2023年曾在毫無神經外科醫學資格的情況下，主動冒著生命危險試圖在自己的大腦中植入晶片來控制自己的夢境－－他將這個實驗和電影《全面啟動》做連結，聲稱他的「電極」有一天可能改變清醒夢的過程。5週後，這枚植入他腦中的晶片在正規的醫院中被取出，而這項危險的實驗成果，並未出現在全球任何一本科學期刊上，也沒有得到任何大學的支持。如今，拉杜加將他的目標轉向了清醒夢中的即時通訊，繼續野心勃勃地宣稱：「我們相信REM睡眠和相關現象，如清醒夢，將成為繼AI之後的下一個大產業。」
手機很捲1／摺疊市場三國殺成變形金剛時代 三星市占節節敗退逼出「秘密武器」
「我們一直有個夢想，希望把我們的平板裝在口袋裡，今天我們就實現了！」華為終端BG董事長余承東在9月上旬發表會上，將全球首款三摺機「Mate XT」的10.2吋螢幕摺起、連同鍵盤收入口袋，同天凌晨，蘋果iPhone16才剛登場，華為一副要PK蘋果的模樣，等到消費者拿到新品才驚覺，華為瞄準的是摺疊機龍頭韓國三星，加上其他品牌爭相角逐，摺疊機市場再掀戰況。華為三摺機九月下旬開賣後，不少大陸專門拆手機拍影片的網紅搶快開箱，發現裡面的處理器還是麒麟9010，相當於四年前的最高水準，蘋果的iPhone16系列卻是用最新的3奈米製程打造A18晶片，兩支新機並不是跑同一賽道，顛覆全球關注的美中貿易戰下「秀肌肉」劇碼。華為此戰目標，不是蘋果那是誰？「看來可給三星壓力了，不然今年的fold6沒有什麼更新的慾望。」由於華為手機介面顯示「中國台灣」，自2020年起遭國家通訊傳播委員會（NCC）禁售迄今，但全球首款三摺機仍引起台灣網友熱議。有152萬粉絲的大陸科技博主「大狸子切切裡」，在開箱華為三摺機影片中說，看隔壁（蘋果）大規模推出一大坨新顏色，華為可以開香檳了。也有網友在影片下方留言提到，「以前韓國有LG專門出別廠不敢做的東西，現在是華為敢玩，有創新的東西，總比變成另一個蘋果好多了。」「手機發展呈現疲態，說摺疊機無用的人估計連試用都沒有，三摺機已有人玩出裸視3D的效果，新型態才會出現更多新的應用。」大陸許多手機品牌近期都推出摺疊手機，瞄準過去三星的獨霸市場。（圖／廖梓翔攝、翻攝自香港01）在臉書上有10萬追蹤者的台灣網紅「3C達人廖阿輝」說，三星最早做摺疊，軟體支援更多，包含手寫筆、AI功能，然而上個月剛發售的小米MIX Fold4，有攝影玩家最喜歡的萊卡鏡頭，且「比（手機運行速度）快是沒有差異，卻比很多傳統手機輕薄，小米做出不規則形狀的電池，讓機器中所有空間都利用到，還升級到5100mAh，比三星多約10%。」三星7月31日最新推出的Galaxy Z Fold 6，6萬多元的摺疊手機，掀開今年第一場摺疊機戰役，緊接著後起之秀的Google，首次在台灣推出摺疊手機Pixel 9 Pro Fold，小米急起直追，登台推出第一款小型摺疊手機Xiaomi MIX Flip，鏡頭用上萊卡，狠刷一波存在感。華為三摺手機的問世，更是給了主打兩摺手機的三星一記重拳。三星最早在2019年搶先賣出摺疊機，有大有小，2021年的第三代開始加入手寫筆功能，但仍以二摺為主，三次摺疊因技術門檻而難以商業化，只聞樓梯響，但在大陸品牌小米、OPPO等陸續推出摺疊新品，如今華為搶先推三摺機，明顯撼動「摺疊機代名詞」三星手機的江山。先前三星曾曝光可拉開的「捲軸式」手機，引爆科技界熱議。（圖／三星提供）面對華為有備而來，韓國媒體 The Elec 九月中報導披露，三星計劃在2025年發表一款「捲軸式」的手機，螢幕完全展開後達到 12.4 吋，最重要的是，不會在螢幕上產生凹痕，是當前摺疊型無法解決的痛點。三星可說是提前把「壓箱寶」拿出來。早在四年前，三星陸續向韓國及美國申請專利，結合可凹摺螢幕與卷軸式螢幕設計機構，從現行Galaxy Z Fold 系列採用的書本式凹摺中，單側加入卷軸式可拉伸機構，讓螢幕攤開後的顯示面積可以變大，不會有中間空隙。有捲軸式想法的手機大廠不只一家。韓國LG在2021年端出的Rollable，但隨著 LG於同年退出手機市場而胎死腹中；大陸OPPO也曾在2021年4月在台北信義區開設快閃體驗店，讓網紅與YouTuber上手玩OPPO X 2021 卷軸機，在不改變機身厚度的情況下，可從6.7 吋伸展為 7.4 吋的矩形螢幕、就像個小平板；Motorola在2023年的MWC上，也曾秀出捲軸的概念機。OPPO曾在2021年推出卷軸概念機。（圖／翻攝自劉胖胖的3C頻道）不過，捲軸式手機因良率低、成本高，還有許多物理上的瓶頸有待改善，始終沒有商業化，直到華為的Mate XT上市。有玩到機器的台灣YouTuber「劉胖胖的3C頻道」就提到，「期待可彎摺面板這種新材質，未來變化出不同產品類型」；「壹哥的科技生活」也說，「這種螢幕升降，現場看真的有驚豔到」，未來說不定手機會只剩一根棒子，銀幕直接從棒子裡拉出來「卷軸式手機，充滿了無限的未來。」儘管在當前反中氛圍下，台灣民眾仍不減對新科技產品的需求，有經驗、才會有新想法，套句「大狸子切切裡」的話，「科技可以走彎路，但不能原地踏步。」
輝達GB200鴻海科技日亮相 「這四家」台版卡廠迎商機
鴻海（2317）將於10月8日和9日在台北南港展覽館1館舉行鴻海科技日，聚焦生成式AI、國際化及夥伴關係等，將展現完整AI解決方案和創新科技成果，其中鴻海與輝達合作的AI伺服器GB200量產版將亮相，為市場矚目的焦點。NVIDIA GB200 Grace™ Blackwell NVL2 ，透過Blackwell GPU和Grace CPU為主流大型語言模型推論（LLM）、向量資料庫和資料處理提供無可比擬的效能，為所有資料中心開創運算新紀元。不過，輝達（NVIDIA）新一代顯示卡RTX 50系列規格曝光，儘管因Blackwell良率問題，導致推出時間預估延遲至明年1月CES展前後，仍受市場關注，台板卡廠微星、技嘉、華碩和承啟有望進補。因應新卡推出，市場傳出輝達預計於今年10月停產RTX 40系列高階顯示卡，輝達在AI和電競兩大市場的優勢地位將持續鞏固。市場預期有望為微星（2377）、技嘉（2376）、華碩（2357）和承啟（2425）等台灣板卡廠商創造新的機會。微星在今年4月宣布將以GeForce RTX系列GPU顯示卡產品為主力，8月營收創今年新高；技嘉預期，新平台的推出和顯示卡供不應求，將推動營收獲利增長。承啟作為中國顯卡廠七彩虹的代工廠，顯卡產品出貨力道逐漸增強，隨著消費性電子第四季旺季到來，營運有望逐步升溫。華碩部分，主板及顯示卡歸類為零組件業務，並預估今年將成長5-10%。