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川普交易輸家？台積電13日殺尾盤 台股終場摔121點「3天跌掉快700點」
川普交易持續發威，美股連漲多日創新高後，前一交易日回調，台積電ADR則連跌多日，美國時間12日再摔1.09%，拖累台股今（13）日以下跌86.86點開盤，指數開低走低，終場大跌121.54點，收在22860.23最低點，跌幅0.53％。台積電（2330）本周傳出斷供大陸7奈米晶片，接著市場又傳出川普上任後，台積電將面臨「加廠、加 CoWoS、加二奈米或埃米」三部曲壓力，股價陷入盤整，13日最後一盤爆出6701張大量，探至1035元，跌掉15元，拖累大盤，累計台股本周3個交易日跌掉693點，持續回測季線支撐，成交量3809.0億元，較昨日4500億元收斂。鴻海（2317）收214元，跌6元；聯發科（2454）收1255元，下跌10元；廣達（2382）漲9元，收在322元；台達電（2308）收393.5元，跌3.50元；日月光投控（3711）收在157元，上漲4.50元。另外，金控雙雄富邦金（2881）與國泰金（2882）都跌1%左右，壓抑大盤走勢。大立光（3008）在10月中法說會中釋出保守的第四季營運展望，股價大幅回落，11月1日落底至2220元。不過，近日股價開始緩步回溫，今（13）日一早急攻至2420元大漲165元、漲幅7.32％，收盤上漲100元至2355元，漲幅4.42%。類股表現方面，塑化及鋼鐵族群表現疲弱，光學類股回神，中小型股表現活躍。八大類股漲跌幅為，泥窯股跌0.32%、食品股漲0.27%、塑化股跌0.63%、紡織股漲0.25%、機電股跌0.56%、造紙股跌1.3%、營建股跌0.7%、金融股跌0.55%。市場消息傳出，輝達伺服器GB200 NVL72將BBU（伺服器備援電池系統）從選配改為標配，激勵台股相關電池供應鏈成盤面亮點。新盛力（4931）、興能高（6558）、加百裕（3323）、順達（3211）與西勝（3625）亮燈漲停，其他如AES-KY（6781）、新普（6121）也都漲逾2%。漲幅前5名個股為，立積（4968）上漲17元，漲幅10％；康舒（6282）上漲3.05元，漲幅9.95％；隆銘綠能（3018）上漲2.95元，漲幅9.95％；合機（1618）上漲4.05元，漲幅9.93％；吉茂（1587）上漲3.85元，漲幅9.92％。跌幅前5名個股為，六方科-KY（4569）下跌26.5元，跌幅9.96％；谷崧（3607）下跌1.95元，跌幅9.31％；安普新（6743）下跌4.6元，跌幅8.85％；億光（2393）下跌6.1元，跌幅7.43％；大量（3167）下跌10元，跌幅6.99％。
大立光逆勢強漲7%！台股開低走平 「這檔」電池模組廠13日關禁閉
美股四大指數收低，拖累台股今（13）日開低，一早以22894.91點，下跌86.86點開出，盤中最低來到22865.01點，下跌116.76點，但在台積電（2330）回穩下，指數跌幅收斂，翻紅後一度衝上23000大關，隨後於平盤附近震盪，早上11點左右，暫報22920.45點，跌幅0.27%。五大電子權值股中，「權王」台積電（2330）開盤下跌5元至1045元，一度來到1040元，下跌10元，跌幅0.95%，目前小跌5元，暫報1045元。鴻海（2317）以212.5元開出，下跌1.5元，一度翻紅後維持平盤附近震盪，目前暫報213.5。聯發科（2454）開平盤1265元，股價一度下跌10元至1255元，之後翻紅上漲5元至1270元。廣達（2382）下跌2元開出，隨即翻紅走強，暫報318.5，漲幅1.76%。台達電（2308）則以392元開出，下跌5元，暫報393.5元，跌3.5元，跌幅0.88%。各類股指數中，電腦周邊、紡織、運動休閒、電子零組件等表現突出，半導體、數位雲端、其他電子也相對有撐，而電機機械、造紙、金融等表現弱勢。大立光（3008）今（13）日開盤股價回神站上2390元，盤中最高一度來到2420元，漲幅7.3%。上午11點左右，漲幅4.43%。另外，證交所昨（12）日公布9檔注意股。輝達（NVIDIA）GB200在第四季陸續出貨，由於使用BBU（備用電源組），新普旗下電池模組廠AES-KY（6781）營運前景看好，股價連4漲，6個交易日飆達38%被列注意股，今起也關入禁閉。美股方面，終場四大指數全數下跌，道瓊工業指數下跌382.1點，或0.86％，收在43910點；標普500指數下跌17.3點，或0.28％，收在5983.99點；那斯達克指數下跌17.35點，或0.08％，收在19281.4點；費半指數下跌47.7點，或0.92％，收在5108.63點。
陸2青年赴俄戰場助陣！同袍拍片曝被送前線當砲灰 「僅存活一天」
近日，有在俄羅斯戰場的中國籍雇傭兵在社交網路拍片透露，2名中國年輕人到俄羅斯報名參戰當雇傭兵，在當地受訓約1個月後，就被派往前線突擊隊助戰，結果「首戰即終戰」，僅1天後便雙雙戰死。該雇傭兵在影片中呼籲，希望有心人能轉告家屬赴俄領取撫恤金，「人不能就這樣白白沒了。」據中國網路消息，中國年輕人劉洪偉、劉杰在今年6月赴俄參軍，2人在接受簡單軍訓後，於7月31日被分配到外籍人員佔多數的前線突擊隊，2人第二天便雙雙宣告陣亡，「在前線僅僅存活一天」。據傳遞消息的在俄中國籍士兵表示，他曾與劉洪偉、劉杰2人交流，據說2人軍事素養不錯，不過被送到戰場上的第一道防線充當「消耗品」。該士兵發文指出，劉洪偉和劉杰最初並不知道自己負責甚麼任務，直至到了前線，才知道被派到突擊隊，但已經沒有退路。該士兵於在社交平台表示，得知2位戰友陣亡的消息感覺難以相信，指「從莫斯科先鋒營到後面的單位一起同吃同住的同胞已經走了4位，也許快輪到我了。我已經做好了心理準備迎接地獄，也許我們這些人上輩子都是些窮兇惡徒，到這接受上帝的審判。我到現在都沒有後悔，自己選擇的路跪著都會走完。」在俄中國籍士兵表示，「自己選擇的路跪著都會走完。」（圖／翻攝微博）據報，在劉洪偉和劉杰之前，已有多名赴俄羅斯助戰的中國籍士兵陣亡，包括網名「典獄長」的河南人徐杭，他網上視訊帳號的管理員宣布，徐杭今年6月在戰場上陣亡。另一名為俄戰死的中國青年，是網名自稱「仇日小粉紅」 趙睿，據趙睿自己在微博透露，他在2023年9月以旅遊簽方式到莫斯科報名參軍，在「先鋒訓練營」接受15日軍訓後被派到前線。去年11月29號，趙睿在新普羅科皮夫卡的戰壕內遭烏克蘭無人機投放炸彈擊斃。有中國網友指出，俄軍故意讓外籍僱傭兵去最危險的地方打仗，如果造成死亡，由於家屬有很高的機率不會前往俄羅斯領取撫恤金，方便他們徹底賴帳，不用付錢給這些人。
木村拓哉8/15將和台灣粉絲碰面！帶來最新代言廣告，天王就是連擠檸檬的動作都帥到沒天理啊！
出道33年人氣絲毫不減的日本戲劇天王木村拓哉，驚喜宣布成為Simply新普利旗下夜酵素系列的年度代言人！還將於8/15正式公布超帥廣告大片！Simply新普利重磅宣布邀請到日本戲劇天王木村拓哉，擔任旗下夜酵素系列的年度代言人。（圖／品牌提供）雖然還要再等一天，但幸運的小編既然已經搶先看過，也不藏私先透露給粉絲知道拍攝細節，在這次的廣告中，我們的天王化身高級美食品嚐家，在現場毫不忌口的盡情享用牛排、雞腿等美味料理，到了睡前再搭配Simply新普利夜酵素DX，透過內在保養讓美食與狀態不再是兩難。木村拓哉在廣告中公開自己可以放心享受美食、不必忍受的方法。（圖／翻攝自品牌youtube）只要在睡前補充2顆Simply新普利夜酵素DX，就能回歸好狀態加倍輕鬆。（圖／品牌提供）而其實木村拓哉與Simply新普利這個重磅合作消息一公開，相信粉絲們也期待不已，除了最新曝光的廣告，應該每個人都跟小編一樣，想敲碗希望品牌能邀請到木村拓哉本人來台一會粉絲，就請大家拭目以待囉！
藍心湄等20年！開心宣布「新婚」
藍心湄從1984年發行《濃粧搖滾》出道至今走紅40年，依舊鴻運當頭。今（15日）她宣布與鏡傳媒投資鏡藝宏海經紀公司簽下經紀約：「這是我20年來第一次簽經紀約，很興奮，也很信賴鏡藝宏海團隊。」同時她也接下新普利新代言，雙喜臨門。藍心湄20年從未簽經紀公司，令人好奇她跟新經紀公司鏡藝宏海如何結緣？竟是因一罐辣椒醬。鏡藝宏海總經理宋筱玲說，2人一次在Gucci相遇，藍心湄當場大方把好友獨門特製的辣椒將醬送鏡藝宏海團隊，還一人一瓶，每個人吃過都大讚好吃，「真是又香又辣，好好吃喔！可惜現在已經吃不到了，因為那位好友不做了。」但2人也就此成了「絕世辣友」，甚至感情好到簽下經紀約把藍心湄「娶進門」。20年來第一次簽經紀約還同時接新代言，藍心湄說，「20年的等待，感覺好浪漫！哇，真的是『新婚』大吉，雙喜臨門。」但藍心湄也表示簽經紀公司給鏡藝宏海有更重要目的，「我想要維權！這20幾年來，很多詐騙廣告盜用藝人肖像，簽給鏡藝宏海就是要告訴大家，這是我唯一的經紀公司，再濫用肖像是要負法律責任的，公司一定告。」鏡藝宏海透露，「我們陸續簽下了明道、尹馨、王瀅，最近李康生也點頭合作，除了藝人，我們也開始操作名人像啦啦隊、網紅，熊爸、咪妃也將簽進我們公司，是個全新型態的藝能經紀。」過去被盜用肖像權，藍心湄不忍揚言開吉。（圖／林炳存提供）
長榮納入00940、00944成分股 股價帶量飆5％衝上222元
航運股先前在運價上漲的題材加持之下，股價已先狂漲一波，市場原先預期長榮（2603）隨著元大台灣價值高息ETF（00940）換股後股價將拉回休息。但上週00940公布換股結果，長榮並未被刪除，再加上野村趨勢動能高息（00944）也敲進長榮，激勵長榮今（20日）開盤最高漲逾5%、衝至222元，一度漲近半根停板，連帶也讓貨櫃股同步上漲。00940上週公布最新換股結果，全新50檔成分股中，投資人最關注的長榮未被剔除，另新增長榮航（2618）、漢翔（2634）等兩檔航運股；再加上另一檔月月配ETF 00944也同樣調整成分股，新增長榮、裕民（2606）及慧洋-KY（2637）等3檔航運股。00940共納入有21檔個股，分別為三陽工業、華碩、玉山金、永豐金、第一金、華立、國產、冠德、華固、長榮航、漢翔、京城銀、健鼎、新日興、玉晶光、京鼎、欣陸、南寶、天鈺、長虹、台表科；21檔個股遭剔出，分別為統一、中碳、光洋科、光寶科、智易、合勤控、神達、中磊、瀚宇博、上海商銀、亞翔、耕興、矽創、佳世達、漢唐、可成、神基、聯陽、南茂、寶成、巨大。00944共納入24檔個股，分別為環泥、遠東新、聯強、億光、長榮、裕民、慧洋-KY、遠百、潤泰全、華立、台灣大、遠傳、華南金、國泰金、和碩、世界先進、群益證、精誠、台郡、台表科、長華、可寧衛、中保科、中鼎。剔出24檔個股，為聚陽、興農、欣銓、鈊象、新日興、台勝科、瀚宇博、中碳、光洋科、正新、瑞昱、群光、漢唐、聯發科、榮運、兆豐金、神基、中美晶、新普、亞翔、合晶、精成科、力成、宏全。00940與00944成分股變動皆自今日開始生效，也因此為成為長榮上攻的動力，今日早盤帶量上漲，開盤1小時最高漲逾5%至222元，成交量近3萬張，雖台股午盤跳水翻黑，長榮也力守紅盤；同為貨櫃三雄的陽明、萬海雖都被關禁閉，但股價也都漲逾1%；至於裕民及慧洋則漲逾2%。
00940股價小漲本周五換股！ 受益人數首見衰退「這一類」存股族提前倒貨
台股13日一開盤強漲200點最高來到20905點，台積電最高825元，也激勵00940元大台灣價值高息ETF的股價則來到9.62元，漲幅達0.42％，成交量逾6.2萬張，預計本周五17日更動成分股生效日。不過，自4月上市掛牌以來，根據集保資料顯示，受益人數在上周首見衰退，尤其是在持有百張至千張級距累計賣出16.51萬張，人數也還未超越百萬人。00940則是在今年4月1日掛牌，每年5月、11月調整成分股；5月10日是成分股審核基準日，5月17日為成分股更動生效日。根據元大投信官網，00940成分股共50檔個股，為長榮、聯電、日月光投控、聯詠、鈊象、聯發科、和碩、漢唐、中美晶、中信金、群光、世界、環球晶、廣達、亞翔、光寶科、東元、新普、統一、東陽、力成、神達、頎邦、大聯大、欣銓、樺漢、可成、致伸、晶技、矽格、上海商銀、智易、巨大、中磊、佳世達、神基、啟碁、寶成、聯陽、矽創、瑞儀、帝寶、精成科、瀚宇博、光洋科、南茂、大成鋼、耕興、中碳、合勤控。投信上周五10日買超前十大個股中，包含在00940成分股中的，有聯電、中信金、長榮、大聯大、佳世達；聯電已連七買，中信金連九買，長榮由賣轉買，大聯大連十五買，佳世達連五買。法人觀察，投信加碼買進「續留成分股」機率升高。至於包括光寶科、神達、寶成、佳世達、統一、上海商銀等，則是在3日遭到投信大殺出，全砍入前10大。法人也曾對此表示，這7檔很有可能被剔除在名單外。不過，00940首次更動成分股將在本周五公布50檔個股名稱，上市前申購受益人數為70萬人，連增五周，在4月底來到99萬餘人，原先預計5月可以突破百萬人數門檻，上上周人數雖小增3200餘人來到99萬8196人，但上周五卻意外首見下滑600人，小降至99萬7596人。
00940換股前法人倒貨洩題 「神達聯發科中磊佳世達」被點名
包括00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF在5月更換成分股，00940則是在今年4月1日掛牌，5月10日是成分股審核基準日，5月17日為成分股更動生效日，其他三檔則預計為5月底。台灣ETF規模第四大的00940元大台灣價值高息ETF上市前即引發搶購熱潮，該檔將在本週五10日大換股。有7檔成分股，包括光寶科、神達、寶成、佳世達、統一、上海商銀等，上週五3日遭到投信大殺出，全砍入前10大。法人對此表示，這7檔很有可能在下周被剔除在名單外。根據元大投信官網，00940的50檔成分股至5月3日，皆增加持股數，不過成分股的排名則有更動，聯詠、漢唐、群光、聯電、和碩、日月光投控皆名列成分股前10名。瑞儀、世界先進、大聯大增加股數最為明顯；不過成分股的排名則有更動，像是神達、聯發科、中磊、佳世達名次皆倒退；帝寶、中碳、合勤控等排名雖未有明顯更動，且排名在最後10名內。依統一投顧、凱基投顧預測，00940將有18檔可能被剔除，包括長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光陽科、耕興、合勤控。18檔可能預計納入，包括長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。00878國泰永續高股息ETF，依成分股篩選標準預測，預計納入聯詠、亞泥、群光、力成、和碩、宏碁、 鈊象、鴻海、中鋼；剔除的為英業達、瑞昱、可成、中信金、永豐金、國泰金、兆豐金、富邦金、台泥、第一金。00919群益台灣精選高息ETF也可能納入長榮航、台郡、世界、亞泥、聯陽、至上、精成科、榮剛、玉山金、精誠、裕民、南寶、遠東新；可能剔除的有鈊象、京元電子、日月光投控、東元、神基、瑞鼎、緯創。00939統一台灣高息動能ETF也有可能納入長榮航、復盛應用、新普、至上、精成科、長榮鋼、致伸、玉山金、寶雅、長科*、聚陽、中華；可能剔除的有緯創、緯穎、京元電子、台光電、英業達、川湖、欣興、佳世達、中光電、景碩、南電。
00940等四檔高股息ETF要換股了！ 網友熱議「誰是新豆腐？誰是臭豆腐？」
包括00878國泰永續高股息、00919群益台灣精選高息、00939統一台灣高息動能、00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF的成分股將在5月更換，其中00940被外界預測可能剔除長榮海運，新增長榮航空、潤泰全等，而遭網友熱議「能吃到起飛的新豆腐？還是臭豆腐？」「原來這是它們股價漲的理由」。00919群益台灣精選高息ETF、00939統一台灣高息動能ETF，也有可能納入長榮航。5月為高股息ETF換股潮，00940元大台灣價值高息等多檔高股息ETF在今年4月1日掛牌，5月10日是成分股審核基準日，5月17為成分股更動生效日，其他三檔則預計為5月底。根據統一投顧、凱基投顧預測，00940將有18檔可能被剔除，包括長榮、鈊象、廣達、亞翔、世界、統一、神達、東陽、大聯大、巨大、中磊、佳世達、上海商銀、神基、帝寶、光陽科、耕興、合勤控。18檔可能預計納入，包括長榮航、潤泰全、台郡、華南金、天鈺、長榮鋼、台肥、亞泥、洋基工程、元大金、三陽工業、兆豐金、台企銀、國巨、鴻海、第一金、微星、玉山金。00878國泰永續高股息ETF，依成分股篩選標準預測，預計納入聯詠、亞泥、群光、力成、和碩、宏碁、 鈊象、鴻海、中鋼；剔除的為英業達、瑞昱、可成、中信金、永豐金、國泰金、兆豐金、富邦金、台泥、第一金。00919群益台灣精選高息ETF也可能納入長榮航、台郡、世界、亞泥、聯陽、至上、精成科、榮剛、玉山金、精誠、裕民、南寶、遠東新；可能剔除的有鈊象、京元電子、日月光投控、東元、神基、瑞鼎、緯創。00939統一台灣高息動能ETF也有可能納入長榮航、復盛應用、新普、至上、精成科、長榮鋼、致伸、玉山金、寶雅、長科*、聚陽、中華；可能剔除的有緯創、緯穎、京元電子、台光電、英業達、川湖、欣興、佳世達、中光電、景碩、南電。
投信外資對敲為00940建倉？成分股將揭曉 元大投信：未來配息率將這樣訂定
00940元大台灣價值高息ETF將在29日公布成分股名單，由於投信昨日豪砸買超台股238.18億元，為今年以來第二大買超紀錄，加上外資賣超237.63億元，投信與外資對敲一買一賣讓股民、證券圈驚訝地議論說「是不是在為00940建倉？」00940將在4月1日掛牌上市，目前依據發行元大投信官網公布的前十大成分股，占比最高為長榮9.2％，依次為聯電3.3％、中美晶3.2％、神基3.1％、漢唐3.0％、群光2.8％、瑞儀2.7％、聯發科2.6％、鈊象及新普皆為2.5％。即將展開申購募集的00944野村台灣趨勢動能高股息ETF，預計4月下旬募集，其前10大成分股中，有6檔跟00940一樣，包括聯發科、神基、漢唐、群光、鈊象、新普。28日投信買超前十大熱門股則為聯電、長榮、中信金、上海商銀、寶成、和碩、東元、佳世達、力成、鴻海；外資賣超前十個股則為開發金、新光金、中信金、神達、聯電、光寶科、中信中國高股息ETF、長榮、鴻準、和碩。元大投信則表示，00940預計4月1日掛牌，掛牌後股價會逐日變化，投資人於台股開盤或盤後交易時間可自由交易，特別提醒，00940股價變化與成分股整體漲跌較為相關，即使買進資金眾多，ETF股價也不會有必然上漲之情形，自掛牌日起，流動量券商將依市況提供00940的交易流動性，保護投資人權益，提醒交易應以淨值變化為主要考量。至於投資人所關心的收益分配，00940的配息來源主要為成分股所發放的股利所得，以及成分股調整時可能產生的資本利得，未來00940配息率將參考追蹤指數殖利率訂定，而非受00940本身股價變化影響，且配息率不代表報酬率，00940所領到的企業發放股利，均計算於每日淨值之內，配息時會自淨值扣除，宜一併留意淨值變動。
電池護照來了2／台塑台泥鴻海三大「芯玩家」陸續到位 歐洲新規緊箍咒反成殺出紅海新武器
人工智慧AI搶盡鋒頭下，台灣科技界正悄悄進行第三波電池復興大戰。全球廠商與政府搶拚戰略物資「未來世代的新石油」自主化之際，傳產龍頭台泥、台塑，以及鴻海這三大巨頭也成了「芯玩家」，紛紛下海挑戰電池產業中最難的一塊、也就是中游製程的「電池芯」，今年即將陸續開花結果。這三家各有千秋，鴻海要結合高雄在地業者做電動車產業聚落，台泥主攻歐美頂級用戶、進軍國際「100%使用綠電」電池廠，而台塑除了台灣電池產業鏈完整國產化，還有回收煉金的「城市採礦」雄心。在今年啟動歐盟新電池法的新遊戲規則下，嚴格要求電池商品的生產履歷與回收能力等，讓目前勢不可擋的中國新能源汽車開始正視自家電池壽命短又貴的困境，蔚來汽車董事長李斌16日在「中國電動汽車百人會論壇」上疾呼「解決電池壽命問題刻不容緩」。看似嚴苛的緊箍咒，反而成為台灣廠商的「另類加持」，有望突破中國製造紅海市場的「芯機會」。 台泥走國際化路線，與加拿大政府打造「100%使用綠電」電池廠，加國總理杜魯道親自站台。（圖／台泥提供）業內人士透露，台灣曾是電池大國，擁有全球前5大的下游電池模組廠，像是新普(6121)、順達(3211)都是營收百億的公司，但中游的電池芯、上游電池材料「比上」品質贏不了日韓業者，「比下」拚價格也拚不過中國業者，造成產業鏈大缺口。「因為電池芯是高投資、高技術門檻及高風險的行業，」業內人士告訴CTWANT記者，他說，台灣第一波電池熱潮在1994年，國內財團相繼投資設立鎳氫電池廠，第二波在2008年投資鋰鐵電池，但都在艱苦經營。現在是第三波，因應電動汽車崛起的全球電池荒，因汽車需要更高的安全性，廠商會選擇大品牌。「若台灣有自己的『國家隊』，且價格不要差太多的話，當然會優先採用MIT。」業內人士不諱言，期盼政府幫忙推動政策。以韓國研究機構SNE Research最新全球動力電池市場統計數據，2024年1月全球動力電池裝車量為51.5GWh，中國電池龍頭寧德時代全球市占高達39.7%，強勢佔領第一寶座，接下來是比亞迪的14.4%，韓國LG的11.4%、日本松下的5.9%，以及韓國三星的4.8%。前十名裡，中國廠商就佔了6家。「電動車的成長趨勢看起來不會改變，我們非常有信心面對這個競爭激烈的環境。」鴻海（2317）14日法說會上，除了風起雲湧的AI，鴻海董事長劉揚偉提到的第二大重點就是電動車事業，電動車的大腦是晶片、心臟則是電池，高雄和發的鴻海電池中心推出第一款Made in Taiwan動力電芯，今年第四季將會開始進入量產，產能可達1.2 GWh（百萬瓩時）。除了鴻海的超級電池工廠將在今年量產，為打造完整的國產電池產業鏈，台塑新智能投資全台最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠、位於彰濱工業區，也將於今年完工投產。除了AI紅利，鴻海的超級電池工廠將在今年量產，近期股價飆高。（圖／報系資料照、翻攝自雅虎股市）台塑新智能總經理劉慧啓向CTWANT記者表示，台灣電池市場仍在不斷增長，有三大原因，第一是將既有的鉛酸電池改為環保耐用的鋰鐵電池，第二是搭配再生能源以強化電網韌性的儲能系統，第三是主流大宗的電動車應用，光是前兩樣需求就達到每年7.2GWh以上，全台電池廠產量加起來也不足以應付國內市場，各廠產品技術、目標客群及應用領域也有差異化，不會有內部競爭的問題。台泥則是走國際化路線，旗下三元能源科技在高雄小港打造全台第一座超級電池工廠，兩個廠產能合計3.3GWh，台泥跟CTWANT記者表示，他們主要鎖定的是「針對新產品快速發展的Artisan market客製市場」，瞄準全球1%的頂級電池客戶，包括eVTOL、電動超跑、電動重機等，主力市場在歐美。去年11月，旗下電池廠能元科技（Molicel）宣布投入255億元，與加拿大政府共同打造該國最大的高性能三元鋰電池電芯廠，標榜「100%使用綠電」今年底動工，預計2028年投產，產能達2.8GWh，宣布當天，加拿大帥哥總理杜魯道也親自站台。台泥表示，中國大陸產量過剩的是比較低階的電池，對Molicel沒有影響，電池產業要邁向國際，「碳競爭力」是關鍵，在加拿大投資低碳電池，在全球跨國碳關稅發展局勢下，更具降低成本優勢。而歐盟2月生效的新電池法，嚴格規範並要求揭露歐洲境內銷售電池產品「全生命週期」的碳排放量，未來還要訂定電池生命週期碳足跡的上限，台泥表示，所以全球指標電池品牌除了競爭能量與功率密度，「碳競爭力」也變成重要指標。韓國LG、德國福斯與前特斯拉高層創立的瑞典Northvolt，全部投入興建純綠電電芯廠，Molicel將成為全球第四個能提供純綠電電池的指標品牌。台塑新智能總經理劉慧啓表示，其電池回收技術已經完備。（圖／黃耀徵攝）雖然歐盟新電池法有「門檻」，但也有「新商機」，劉慧啓向CTWANT記者表示，台塑新智能在規劃生產製造電池前，董事長王瑞瑜就強調要提前籌備電池回收系統，且將回收系統納入新能源產業鏈中，因此台塑新智能的電池回收技術已經完備，也有具體的產線規劃，國際市場新設的生產履歷或電池回收規範，早已是台塑新智能內部建立的標準，也是台塑新智能有別於其他廠商的優勢。劉慧啓表示，未來台塑新智能彰濱電芯廠在生產過程中產生的邊角料、不良品，以及售出使用後的汰役電池都可以回收，甚至也能回收其他廠商的電池，提煉其中的珍貴金屬再利用製成新的電池，就像是「城市採礦」，避免挖掘自然礦源，促成循環經濟及環境永續。
高息ETF之亂2／00939掛牌首日爆天量勉強守住15元 還有三檔申請開打「配息大戰」
今年三月兩檔「高股息ETF」發行募到2283億，驚天巨量，直叫台股散戶業者及主管機關刷新三觀。00939在3月20日掛牌上市，衝出77.3萬多張天量，成為台股本日的成交王，最高來到15.39元，最終以以15.03元作收，守住發行價15元。4月1日換00940掛牌，這二檔的淨值股價變化，成了台股年度大戲。就台灣股民對高配息ETF的激情，甚至傳出有民眾解定存、拿房抵押貸款搶買ETF。「真看不懂景氣，股市活在另一個世界。」統一（1216）集團董事長羅智先自己在15日主持法說會時說，對於自家集團旗下統一投信發行的00939統一台灣高息動能ETF五天內募集531億破記錄，不到一周，又被00940的五天募集1752億元的奇蹟給打破，讓他吃驚到無法想像。一名金融業者向CTWANT記者解釋，「有一重點不可忽視，就是這二年高股息ETF的行銷從年配、季配推到月配，想說已到極致，沒想到00939的每月『月底領息』，區隔其他檔『月中除息』，在1月的行銷文中引爆誘人的『雙周配』話題，在隨著台股指數萬八、萬九飆升，募集期間申購量暴增到531億元即創ETF史上最高申購紀錄。」而3月8日台股上兩萬點後，連不碰股票的民眾也難敵台股歷史新高的吸引。「00940強推每股10元『高股息ETF最低價』、又特別地採每月『月初配息』，11日一開募就轟動到券商線上、臨櫃開戶人數暴增。」一名金融界分析說。「投資人雖用覺得很低的價格入市，但還是要多了解你買入的ETF，在半導體、電子產業有哪些個股成分股。」台新投顧副總經理黃文清提醒，現在台股漲，很多個股股價也來到高點。對於有立委質疑「高股息ETF」名稱恐有誤導性，金管會主委黃天牧則說「深有同感」。（圖／劉耿豪攝）「8％殖利率的說法，誰能掛保證？」一家上市公司董事長觀察三月這波高股息募資之亂，點出兩大牽動上市公司股價及配息的變數，「台灣碳費徵收明年五月開徵，目前政府還沒公佈定價，但一年少說上百億，勢必增加企業營業成本，更大的變數是美國選舉，讓台灣企業承受貿易戰及地緣政治風險。」再者，這兩檔ETF皆有公布配息來源皆有可能來自收益平準金，存股達人陳重銘曾就收益平準金四大原則，以白話文來說，就是往後殖利率會縮水來詮釋，他更示警地說，「高股息ETF領股利很開心，但是平準金高達8成，有被嚇到嗎？平準金是『左手換右手』、『老鼠會』或『龐式騙局』？投資人要先建立正確的觀念。」儘管如此，台灣民眾對高配息的癡迷，讓投信業者心動不已。「現在已經傳出00944野村台灣趨勢動能高股息ETF要在4月下旬募集，前10大成分股就有6檔跟00940一樣（聯發科、神基、漢唐、群光、鈊象、新普），網友都笑稱說『00940學弟來了』。」一名金融界人士說。「目前還有三檔高息ETF申請，若趕在6月除息季前上市，將是一場『配息大戰』！」這名人士說。
庫存去化近尾聲＋車展信心喊話加持 自行車類股6日漲聲響起
台股6日開低走高，收盤時漲112.53點、收在19499.45點，除了電子通路、零組件等表現亮眼，剛好遇上台北國際自行車展（TAIPEI CYCLE）及台灣國際運動及健身展（TaiSPO）開幕，居家生活、運動休閒等類股也跟著大漲；經濟部次長林全能表示，第三、第四季出口動能應可逐步顯現，儘管目前處於不景氣陰霾，但經濟部會透過各種方案來協助產業站穩腳步、發展創新。包括巨大（9921）、美利達（9914）與桂盟（5306）等龍頭業者近來陸續表示，去庫存進度已接近尾聲，儘管外界仍認為市場還未復甦，但本土投顧與外資券商也認同廠商說法，認為下半年可望恢復正常，其中高階車款、運動用途需求等車種會比中低階產品早一點好轉，加上電動自行車在歐洲蔚為風潮，除了傳統自行車大廠，不少電子業者也進軍搶市，甚至推出各種相關健身、導航、節電等軟體服務。6日自行車類股全面飆漲，巨大收在209元、漲3.46%，美利達收在216.5元、漲6.91元，桂盟收在151.5元、漲2.71%，日馳（1526）漲停收在34.2元，利奇（1517）和愛地雅（8933）也都小漲作收。外貿協會董事長黃志芳表示，這兩展的規模不但回到疫情前水準、更比2019年成長，這次邀請80個國家、超過4千位買主登錄來參觀，自行車展規模增加15%、體育用品展增加25%，商機也有望等比例成長。黃志芳表示，美國專業研究機構預估，全球運動產業產值2028年將達365億美元，對比2年前的200億美元，成長幅度將會非常大，長期來說，因氣候變遷、淨零碳排趨勢，自行車、電動輔助自行車絕對會從中扮演要角，是很重要的交通、運動、娛樂工具，台灣身為世界腳踏車王國，要把這個產業能見度提升到最高。不少業者提到電動自行車的後市可期，除了傳統自行車廠，包括明基佳世達集團旗下的達方（8163）自立品牌「BESV」；宏碁（2535）也成立子公司聯永基，開發電動自行車的三電系統；電池三雄新普（6121）、順達（3211）、加百裕（3323）也都有相關訂單。iF Design 執行長Uwe Cremering表示，這是他第二次來台灣參加自行車展，最近德國很流行跨領域的設計自行車，在能源、產品週期上都要有永續概念，還有AI輔助系統等創新設計，未來設計師們不只是單純設計一台車，還要跟在地的運輸系統做全方位的考量，勢必會有更多產業出現。
搶食移工經濟1／淡出電池模組轉攻小額匯款 統振Q PAY三年成台灣一哥
11月15日，勞動部一篇澄清新聞稿，否認了台灣將從印度引入10萬名勞工，但也卻證實了，台灣確實會擴大引入印度勞工。這消息讓最早取得移工匯款業務執照的統振（6170），加上今年前三季獲利逐漸走揚，股價在一個月內，累積上漲近2成。據勞動部統計，截至10月底，台灣合法外籍移工總數已突破75萬人，而移工將薪資匯回母國家鄉的龐大需求，早年因銀行匯款不易，多經由「東南亞商店」地下匯兌，衍生出不少社會案件。究竟移工匯兌需求有多大？今年3月多名民進黨立委指出，推估在台移工地下匯兌的金額每年至少500億元，若納入失聯移工，金額可能破千億元，要求政府加強查緝。這也是移工小額匯兌業者的潛在市場。據統振法說資料統計，2020年透過該公司小額匯款金額約為80億元，2021年成長到103.8億元，2022年增加到146.9億元，今年前10月更飆高到263億元，預估全年金額將達320億元。小額匯款之所以跳躍式增長，主要原因是兩年前，金管局推動移工小額匯兌合法上路，2021年10月，統振取得移工匯兌執照，推出「Quickpay（Q PAY）」APP，為國內首家業者，2022年4月東聯互動也取得執照，依照不同地區推出「INDO Money」、「Thai Money」、「PHIL Money」、「Viet Money」等，今年7月數位至匯也成為第三家獲得執照的廠商，推出「IndoGo」及「GoVn」，透過手機APP為廣大移工族群開了一扇匯兌的便門。以往外籍移工要匯款回國，只能透過地下匯兌方式，衍生出不少社會案件。（示意圖／報系資料照）據Google play資料，QPay的下載量超過50萬次，東聯互動4個APP下載量超過35萬次，數位至匯也超過10萬次。統振總經理何明哲告訴CTWANT記者說，「QPay目前註冊用戶超過30萬，活躍用戶則超過20萬，目標三年內活躍用戶數要衝到40萬。」法人推估，以Q Pay註冊用戶數量與75萬移工人數計算，比率約達40%，市佔率居第一。「下載APP、註冊會員、下APP匯款指示、超商繳款。」何明哲說，就這四步驟，移工即可完成匯款程序，使得款項可在1個小時內抵達國外帳戶，與透過一般銀行小額匯兌需要約一到兩天，可說是大大縮短。據金管會統計，一般銀行國外小額匯兌手續費用，大約400-1700元不等，外籍移工匯兌公司的小額匯兌手續費具競爭優勢，每筆平均約99-199元不等，尤其銀行有營業時間限制，外籍移工未必能利用。據了解，統振的手續費約每筆150元，法人推估，統振去年的小額匯款筆數已將近1000萬筆。目前市場僅3家匯款APP廠商，因無大量廣告投放，移工對匯款APP的選擇多是口耳相傳。十二月中旬一個周末下午，CTWANT記者走訪移工匯集的台北車站實地詢問，平均十位中有八位移工聽過Q Pay，實際用過的比例約3成，其中又以看護工使用的比例較高。統振從貿易代理起家，以電池產品被股民所熟知，圖為董事長陳敦仁。（圖／報系資料、方萬民攝、翻攝自統振官網）這位移工匯兌一哥統振，總部大樓位在台北市內湖潭美地區，與威剛科技新大樓為鄰，其實是一家46年的老公司，最被台灣老股民熟悉的業務是電池代理及模組代工業務。統振董事長陳敦仁創業前，曾在親戚家的貿易公司上班，熟悉貿易業務後，他體認到「只要不是非法的東西，通通都可以賣！」陳敦仁成立統振後，嘗試代理各項商品，其中又以鹼性電池金頂打出名聲。統振發現電池市場很大，1995年切入電池組裝加工，以手機電池為主要產品。「統振在電池市場，雖然規模不如新普等大廠，但一個月營收最高有過4、5億元，其實表現也不差。」一位手機廠主管告訴CTWANT記者。立穩手機電池後，統振再跨足手機門號卡，1999年代理台灣大哥大外勞預付卡，2000年再取得中華電信國際預付卡消費性通路代理，目前仍是台灣大哥大預付卡的獨家代理商。2004年，統振還入股手機加值服務與數位內容整合加值公司「數位點子」。數位點子原本主攻手機鈴聲業務，後來轉型為藝人經紀與演唱會等舉辦，原本要申請勞力仲介執照，變成申請成外籍移工仲介牌，陰錯陽差地切入移工市場。但統振打入移工匯兌市場，則另有故事。統振1999年開始代理台灣大哥大等公司預付卡，開始接觸移工市場。（圖／報系資料照）「移工是預付卡主要的客群，公司對移工生態有更多了解，早期移工要匯款難度很高，一方面是銀行未必有提供服務，二是移工時間也不一定能配合，所以都是靠地下匯兌，也就是到賣移工產品的雜貨店去。」儘管2009年，央行准予仲介商協助移工匯款，但仍屬不便，何明哲告訴CTWANT記者。智慧型手機普及後，何明哲想到，「既然移工都用手機，那手機應該也應該可以進行匯款業務，就開始規劃研發手機小額匯兌APP（QPAY）。」然跨國匯款屬於金融管制業務，因此2018年統振主動申請金管會「金融監理沙盒實驗」，成為台灣首家非金融企業申請的首例，2019年4月金管會核准進行，2年後實驗完成落地，拿到第一張移工匯兌業務執照。何明哲分析，「我們其實就是想打造出，對外籍人士生活上更友善、更安全的科技生態系統。」「統振要全力搶佔更多移工匯兌市場的版圖，並積極與更多策略合作夥伴，以朝向打造移工金融科技生活圈為目標。」
沿著魅力城市前進！私享旅遊新奢兩大推薦，Belmond歐、亞經典東方快車！
今年初，雅高酒店集團ACCOR力邀建築名家Maxime d’Angeac為經典懷舊的東方快車（Nostalgie-Istanbul-Orient-Express）巧手改裝；上個月，另一傳奇列車Venice Simplon-Orient-Express，也大伺翻玩「移動式骨董」，不僅讓大理石浴室登上火車， 車廂內還可白天黑夜變身為不同的空間面貌，奢華升級不說，也再次開啟了奢華火車旅遊風潮。國際奢華旅遊聯盟Virtuoso會員的私享旅遊Curators of Travel執行長陳泓佐表示，談奢華火車旅遊，就非得從1883年啟程的東方快車談起。這列從巴黎出發，經過法國、德國、奧地利、匈牙利，最後抵達土耳其的君士坦丁堡(即現在的伊斯坦堡)，正是19世紀歐洲貴族和富商們奢華旅遊的經典象徵。獨立車廂、專屬服務員，星級美酒佳餚相伴，前往神秘的「東方」，造就東方快車成為激情的異國旅行或豪華旅遊的同義詞。陳泓佐補充說，讓東方快車聲名大噪的，非阿嘉莎•克莉絲蒂所寫的《東方快車謀殺案》小說莫屬。時至今日，仍會被改編成各式影視作品；最新一集「不可能的任務」中，湯姆克魯斯也在東方快車的車頂上進行了一場驚心動魄的打鬥，正如年過六十的阿湯哥一樣，東方快車透過最新的電影告訴世人：它依然是經典列車中的指標。私享旅遊Curators of Travel因此要推薦LVMH集團裡奢華旅遊品牌Belmond，在歐陸和亞洲最具代表性的兩列經典東方快車。【威尼斯 新普倫東方快車】透過經典的午夜藍車廂，3674 酒吧車廂是東方快車上與同行旅。（圖／私享旅遊Curators of Travel提供）「威尼斯新普倫」 經典傳奇再現 2023冬季穿梭於白雪皚皚的歐陸城市魅力之中豪華鐵路旅行的首發傳奇「威尼斯新普倫東方快車」(VeniceSimplon-Orient-Express , A Belmond Train, Europe)，1982年初次登場。今年，將積極擴大歐洲服務版圖。節慶季啟程，邀請賓客重新探索歐陸迷人的都市魅力。透過經典的午夜藍車廂、穿梭於歐洲最美的冬日雪景中，帶領品味玩家前往佛羅倫斯、巴黎、威尼斯和維也納等地。每到一地，賓客都可暢遊充滿節日氣氛的市集和多彩的在地慶典傳統中，盡情遊覽之後，再次登上瑰麗的骨董車廂，繼續風尚旅程。華貴大氣的 Venice Simplon-Orient-Express 列車，由17節1920~30年代的骨董車廂組成，每節都承載著獨特的歷史魅力。列車設有個性十足的古典廂房 (Historic Cabin)和6間豪華套房(Grand Suite)。大套房以巴黎、維也納和威尼斯等城市命名，並彰顯該都市經典特色的設計風格。而今年6月，全新揭幕8間套房，在現有兩種房型基礎上，提供更豐富的下榻選擇。新套房設有私人獨立大理石浴室，以及白天落座休息、晚間可轉換為雙人或單人床的靈活空間。威尼斯新普倫東方快車將於12月2日、12月12 日，開啟威尼斯至巴黎的經典旅程，於12月20日則由巴黎前往威尼斯。12月7日(威尼斯至巴黎途中)及8日(巴黎至威尼斯途中)，途經佛羅倫斯停靠。列車將於12月17日從巴黎出發前往維也納，並於18日返回。Venice Simplon-Orient-Express, A Belmond Train, Europe 一晚旅程價格為每位3,353歐元起（約12萬台幣起）。【亞洲東方快車豪華列車】車尾全景開闊景觀車廂，飽覽東南亞鄉間原始風光。（圖／私享旅遊Curators of Travel提供）亞洲東方快車 按著季節走訪城市文化或戶外野性探索重裝上陣的亞洲東方快車將推出兩條季節性觀光路線。都是從新加坡出發，穿越景色千變萬化、城市充滿南洋活力的馬來西亞，包括：(1) 11月到2月「馬來西亞文化精粹之旅」Essence of Malaysia (2) 3月至10月「馬來西亞自然野趣探險」Wild Malaysia為期三天的馬來西亞文化精粹之旅，從新加坡啟程，途經吉隆坡和蘭卡威，最終抵達繽紛多彩的檳城，帶領賓客體驗西馬城市人文景觀。第一日在豪華列車上盡情放鬆後，賓客將在亞羅士打(Alor Setar下車，搭乘私人遊艇到蘭卡威，在浮潛勝地芭雅島海洋公園Pulau PayarMarine Park近距離接觸物種豐富的水底生物。這是亞洲東方快車首次為賓客提供浮潛遊覽活動。馬來西亞自然野趣探險，不僅是全新目的地，更是不折不扣的「叢林鐵路」旅程。列車駛向半島東側，賓客可暢遊塔曼尼加拉國家公園。此行程由Belmond與全球老虎保育慈善機構 Save Wild Tigers合作，將悠閒旅程、野外探索和生態保育相結合。塔曼尼加拉國家公園是世界最古老的熱帶雨林之一，也是探險家的天堂，虎、豹、蘇門答臘犀牛等數百個物種棲息於此。亞洲東方快車以15節精心改造的車廂奢華回歸。包括8節臥鋪車廂、2節餐飲車廂、1節鋼琴酒吧車廂以及標誌性的露天觀景車廂。列車飾以華麗的木鑲嵌工藝，馬來刺繡以及東方絲綢，盡顯當代華麗風韻，融合精心設計的細節與配色，帶來活力滿溢的多元東南亞觀光體驗。哪裡找? 威尼斯東方快車行程https://www.curatorstravel.com/event/belmondvsoe哪裡找? 亞洲東方快車行程 https://www.curatorstravel.com/event/belmondeoe
外資持股占台股逾四成加速「公司治理」接軌國際 這家最猛去年「反對」逾500家議案
外資持股占我國上市公司逾四成比重高，其投票立場意向也加速融合國際「公司治理」趨勢，關注議題從董事長不宜兼任執行長CEO、增加女性董事與獨立董事席次到ESG永續經營策略等，中租-KY（5871）今年即在全部9席董事選舉中，將獨董從3席增至4席，超前2024年上路的「獨董席次不得少於三分之一」規定。每年5～6月上市櫃公司股東會登場，近幾年實質掌控公司經營權大股東也多行動回應外資的建議以爭取更多支持或增加持股，今年除了可見上述的中租-KY（5871）之例，積極發展綠能事業，新增一名能源科技學者專家擔任獨董；像是友達（2409）董事長彭双浪將卸任執行長一職，不再同時兼任，頗獲外資圈好評。此外，可成（2474）兩家外資聯署提案「修正公司章程」欲拿回股利分派權；高力（8996）創辦人兼董事長韓顯壽（現為榮譽董事長）意外落馬未能當選董事，市場派阿拉丁投資拿下2席董事、2席獨董進入共治時代，更是進一步掌握到審計、薪酬兩個委員會；新光金（2888）改選董事中，外資持股近19％，支持公司派提名候選人僅三成等案例，可進一步研究探討以了解外資的態度。其實，中租-KY（5871）在2022年5月股東會的「修改公司章程」議案，因外資反對「董事會可決議現金股息發放再報告股東會」使得未修訂完成，因此在當年9月股臨會中，已直接刪除「董事會可決議現金股息案」議案，而讓公司章程修訂案可依主管機關要求通過股東會。CTWANT記者採訪到長期經營外資投票顧問及公司治理諮詢的外商公司Alliance Advisors，董事總經理馮欣宜Celine分析說，發行公司老闆與經營團隊在專注本業同時，也要多加了解公司股東結構，並應進一步去認識這些外資，分析與掌握他們的投票行為。Alliance Advisors，董事總經理馮欣宜Celine。（圖／翻攝官網）馮欣宜說，大股東、老闆還要關注「誰」持續在買，持股超過1％以上者即具有董事提名權、股東會議案提案權，不能再固有「外資向來支持公司派」、「買公司股票＝挺公司」的傳統思維。確實，在東元（1504）二年前爆發的經營權之爭，Silchester（希爾契斯特）外資是在公司董事會提名名單公告前，即選邊站支持會長黃茂雄兒子黃育仁一方。馮欣宜提到，全球第二大「挪威主權基金」，為重壓台股的外資指標，持續增持科技股比重之外，還有新加坡、國際級共同基金股也加碼我國科技業；目前「挪威主權基金」已是上市櫃公司前十大股東，電子股34檔，有昇達科、群聯、力旺、家登、信邦、義隆、智邦、台積電、新普、聯詠、瑞儀、漢唐、京元電子及致伸等；傳產股15檔，有高力、順德、上銀、日勝生、寶成、統一、厚生、東和鋼鐵、聲寶、盛餘、中華、統一超、台苯、漢翔及國喬等；金融6檔，有中信金、玉山金、上海商銀、華南金、合庫及高雄銀。「挪威主權基金」約數年前即表態「董事長不宜同時兼任執行長CEO」、「至少一名女性董事」、「提高獨立董事比例」等，外資關注董事出席率，獨立董事人選背景、給予公司案件有哪些具體建議等都會加以了解，切忌忽略有提名權利的外資股東在國外的投票行為，須提高警覺、高風險面對。尤其當一家公司經營團隊涉及司法案件，或是屢遭主管機關重大裁罰等，外資同時會注重獨立董事發揮哪些監督效益，立場有沒有達到獨立性，提出意見是否專業、客觀等，因此對於獨董連續三屆會覺得任期偏長，恐有失公正性，遂會進一步衡酌公司提名理由。以今年改選鬧得沸沸揚揚的新光金（2888）為例，外資持股近19％，支持公司派提名候選人僅三成，除了打破「外資買股票就會支持公司派」的傳統思維，15席董事中獨立董事僅有3席（占董事總席次五分之一）比例偏低，也因此影響外資股東「挪威主權基金」投下「棄權票」。至於Silchester（希爾契斯特）外資則是股東行動主義積極者，觀察其投票行為發現，光是在2022年就有反對524個投資標的公司董事會提出的議案，特別針對董監改選議案，在超額競選時或有股東提案時，投票表達對公司管理階層的滿意與否。馮欣宜說，外資看公司提出的永續報告，會逐項瞭解執行成果，並加以追蹤效益，舉例來說，有的公司會清楚條列式股東的建議與客服接到客戶或是員工的反映案與解決對策、結果，有的公司卻是寫0，會讓外資感到公司對此制度並未重視，建議可進一步將永續經營CSR、投資人關係等部門整合，便於讓外資更加了解。金管會「公司治理3.0-永續發展藍圖」五大主軸中的第一項「強化董事會職能，提升企業永續價值」中，2024年起，將要求初次申請股票上市櫃之公司、實收資本額達100億元以上，及金融保險業之上市櫃公司，設置獨立董事席次不得少於董事席次之三分之一，及半數以上獨立董事連續任期不得逾三屆。
iPhone再救供應鏈？3／鏡頭成為台系蘋果供應鏈最大受惠者 台積電仍穩吃A17晶片訂單
隨著蘋果公司即將推出年度新款手機，華冠投顧分析師范振鴻指出，今年的新款iPhone在設計上最大的變革除了眾所皆知的潛望式鏡頭，還有市場傳言Lightning要換成Type-C接口，市場也有一說將是分地區更換，例如歐盟先更換，但這目前僅是傳言尚未被證實，因此Type-C接口改款的進度還有待觀察，台系供應鏈關注焦點還是會在光學鏡頭、傳統零組件供應鏈、組裝代工廠的身上。「電子產業的庫存狀況歷經一年多的消庫存的行動，目前部分廠商表示庫存有回到健康水位的現象，此外蘋果身為消費性領域的霸主，市場自然對於新款手機給予相當的期待，期待透過新機發表刺激萎靡已久的消費性市場，有助於帶動市場需求回溫。」范振鴻說。仲英財富投資長陳唯泰則是認為，Type-C才能發揮USB 4.0的高傳輸速率，加上歐盟的規定也將上路，將帶動相關需求有增無減。早在去年市場就傳出iPhone 14系列將導入Type-C，相關族群股價就已有所反應，台系Type-C供應鏈，從上游的IC設計廠到下游的連接器、線材廠，主要有USB控制晶片的威鋒（6756）、祥碩（5268）、創惟（6104）、鈺創（5351）、安格（6684）、譜瑞-KY（4966）；線材廠的佳必琪（6197）、貿聯-KY（3665）；連接器廠的鴻海（2317）、正崴（2392）、宣德（5457）、嘉澤（3533）、宏致（3605）、詮欣（6205）、連展投控（3710）等。法人預期，新款iPhone加大電池容量，新普可望受惠。（圖／Apple提供、報系資料）「在潛望式鏡頭部分，有幾家台系廠商值得關注，包括光學鏡頭領導廠商大立光（3008）及玉晶光（3406）將會成為受惠廠商之一。根據過往經驗為了準備首批新款手機發貨，供應鏈拉貨旺季為7月到10月，若銷售狀況不錯，則可望持續出貨至第四季下半季。」范振鴻說。法人指出，蘋果採用潛望式鏡頭對於光學鏡頭領導廠商大立光來說，將帶來三大效益：一、如果長焦鏡頭進行重大升級，則有助於大立光穩固主要供應商地位，甚至獲得更高的訂單分配。二、由於技術門檻較高以及使用的材料較為先進高階，所以也有機會帶動大立光的產品平均售價。三、由於韓系組裝模組廠良率偏低，須向零組件供應商超額備貨，有助於大立光營收動能回溫。此外，潛望式鏡頭所使用的印刷電路板將改採軟硬結合板，預計將由華通（2313）、燿華（2367）供應。整體來看，這次蘋果新機台系供應鏈有望受惠的廠商，將有晶圓代工的台積電（2330）及封裝廠日月光投控（3711），手機組裝代工的鴻海（2317），零組件廠商部分，則是以印刷電路板廠為主，包括臻鼎（4958）、華通、嘉聯益（6153）、台郡（6269）等，功率放大器廠全新（2455）、穩懋（3105）、石英元件廠晶技（3042）、聲學元件廠（2439）美律等。蘋果鏡頭改用潛望式，也帶動軟硬結合板需求。（（圖／報系資料照）
年後大瘦身！《easy享瘦節》集結萬款健身器材下殺5折起、下單抽美腿機
農曆春節總是大口吃不忌口，為助消費者開工快速找回優雅體態，momo購物網自2/1至2/28祭出《easy享瘦節》活動熱情助陣，全站網羅超過3萬款健身器材、破千件窈窕保健食品全面下殺5折起，凡下單指定按摩健身、重訓瑜珈、運動商品滿額再登記抽美腿機、原木桑拿桶等好禮享不完。（圖／momo購物網提供）近年樂齡健身風潮崛起，安全性高且訓練方式溫和的「律動機／健走機」買氣居高不下，一台即可全面滿足全家大小的居家運動需求。好評推薦如主打高頻被動式鍛鍊的「輝葉」COZY FIT 垂直律動機2.0，透過加熱設計促進循環，兼具運動與按摩雙重功能，增添揮汗樂趣；募資破億熱銷款「iNO」太空人垂直律動機，可隨心調節7種頻率、3種智慧模式提升運動效能，凡下單登錄即送線上律動課程。（圖／momo購物網提供）此外，結合智能科技的高規格居家健身器材也在近年異軍突起，除了可串接健身APP安排個人化訓練，更能線上與教練連線運動，滿足沉浸式的運動體驗。如狂銷破千台的「HEALTHPIT」WALKINGPAD 全折疊智跑機，4種智能操控模式自由切換，防滑防靜電腳感最舒適；專櫃熱銷款「tokuyo」i-titan 旗艦摺疊智跑機，占地空間不到0.2平方公尺，含智慧自動速度感測跑板，一機同享跑步及漫步；還有具備專屬APP訓練課程的「Fino」新世代智能重訓機，超過200種動作全面鍛鍊七大肌群，助健身控更快突破訓練瓶頸。（圖／momo購物網提供）「啞鈴」也是不少健身控會添購於家中的運動器材，不僅收納快速不占空間，更便於隨時鍛鍊肌肉線條，讓人宅在家也能輕鬆打造居家健身房。人氣爆品如網路好評不斷的「NUO」232可調式啞鈴32KG，單支啞鈴即可隨心切換15段重量變化，不卡槓片提供最佳轉速；而能快速釋放緊繃肌肉的按摩工具也必不可少，像是累積熱銷破5,000台的「火星計畫」Booster Mini2肌肉放鬆迷你強力筋膜槍，深層按摩最享受。（圖／momo購物網提供）現代人外食比例高，加上消費者越來越重視身材管理，「窈窕保健食品」買氣隨之旺盛，銷售年增逾三成。momo據站上銷售觀察，訴求順暢保養、促進新陳代謝的商品最受消費者青睞，購買主力則為30歲至54歲的上班族群。熱門夯品如超人氣漢方茶飲「家家生醫」七日孅-孅體茶包，口感酸甜解油膩，讓人無痛戒手搖；momo獨家「船井burner倍熱」極纖錠獨家增量版、「m2 美度」超能馬甲錠+超能窈窕錠，含藤黃果增加飽足感兼具促進新陳代謝；女明星愛用激推款「Simply 新普利」超濃代謝夜酵素錠EX，透過補充胺基酸及GABA，調節生理機能、幫助入睡。
FTX破產律師曝倒閉原因「大量加密貨幣資產下落不明」 創辦人爽住巴哈馬豪宅嗑藥性愛趴
全球第2大加密貨幣交易所FTX倒閉，曾被列入全球百大富豪榜的29歲創辦人佛瑞德（Sam Bankman-Fried，SBF）一夕蒸發逾160億美元身家，根據爆料，佛瑞德2年前已在巴哈馬買下至少19處房產，公司破產後他仍住在豪宅莊園裡打電玩、開派對、交換性伴侶，甚至使用迷幻藥助興。加密貨幣交易所FTX創辦人佛瑞德宣布破產，但本人目前卻被爆料在巴哈馬過得十分逍遙。根據《IT之家報》導，11日，FTX宣布已在美國啟動破產程式，FTX在一份聲明中表示，執行長佛瑞德已經辭職，但將繼續留在公司，協助公司順利過渡，另外據《華爾街日報》報導，當地時間22日，宣布破產的加密貨幣交易平台FTX律師在法庭上表示，用戶擠兌和流動性問題引發領導層危機，進而導致該公司倒閉，FTX的大量資產目前下落不明，可能已經被盜。加密貨幣交易所FTX創辦人佛瑞德宣布破產，但本人目前卻被爆料在巴哈馬過得十分逍遙。在德拉瓦州破產法院首次出庭時，FTX新管理層律師詹姆斯布羅姆利（James Bromley）表示，「FTX 由缺乏經驗且不成熟的個人所控制，他們中的一些人或所有人都有問題」，詹姆斯布羅姆利在法庭上表示，FTX被視為佛瑞德的個人資產運作，之前FTX稱已啟動對其全球資產的戰略評估，並準備出售或重組部分業務。FTX創辦人被查出在巴哈馬新普羅維登斯島（New Providence）海濱豪宅社區「ONE Cable Beach」置產。（圖／翻攝自路透網頁）另外，英國《衛報》報導，這位曾享有「幣圈之王」、「幣圈巴菲特」之稱的FTX天才創辦人，過去2年來，透過FTX、他的父母和加密貨幣平台的高級主管等名義在巴哈馬購入了至少19處房產，價值近1.21億美元。《華盛頓郵報》引述一名當地住戶說法，目前佛瑞德和他的核心員工們都住在巴哈馬的奢華海岸度假社區「奧爾巴尼」（Albany）的一棟價值4000萬美元的豪華房產裡享樂，「感覺他們把奧爾巴尼當作兄弟會的聯誼所」。FTX創辦人被查出在巴哈馬新普羅維登斯島（New Providence）海濱豪宅社區「ONE Cable Beach」置產。（圖／翻攝自路透網頁）據《紐約郵報》指出，這座豪宅莊園有6間臥室、2部電梯、修剪整齊的草皮、1個高爾夫球場和1座停泊著許多豪華遊艇的船塢。報導還指出，佛瑞德和他的員工在這個「天堂島」上，一邊玩電玩遊戲，一邊開派對，不僅享受交換伴侶的開放式性愛，還會用興奮劑、迷幻藥等毒品助興。另外，有內部爆料者、推特用戶@AutismCapital先前發文稱，佛瑞德會使用貼片形式的EMSAM治療帕金森氏症的藥物，來增加身體能量，加密貨幣新聞網站《CoinDesk》則報導，佛瑞德可能因此患有EMSAM所帶來的強迫性賭博等副作用。
電池芯逆襲秀3／台股電池族群短線反彈 法人：下游模組優於上游
投資人該如何選擇台股的電池族群？華冠投顧分析師劉烱德指出，去年下半年股價表現強勢的都集中在上游原材料如康普（4739）、聚合（6509）、立凱-KY（5227）等，目前股價仍處於拉回下方整理階段，至於現階段反而是中游電池芯及下游模組，短線已開始反彈上漲，包括台達電（2308）、致茂（2360）、西勝（3625）及順達（3211），投資人可以多加觀察。仲英財富投資長陳唯泰指出，由於氣候變遷異常及國際油價壟斷高漲，近年全球環保意識抬頭，各國紛紛倡導立法以電力取代石化能源，而電動車最昂貴的零件就是電池，占總成本約四成，也是攸關電動車性能、馬力、速度的核心關鍵。工研院產科國際所分析師呂學隆也指出，就產業規模，台系電池材料廠確實相對較小，但是廠商多以利基型產品為主，因此在個別領域也都有不錯的成績。像是高階電動車動力電池需要的高階材料，就可以見到台灣供應商的身影。康普主要生產硫酸鎳，是三元電池材料的前驅體。（圖／康普材料提供、報系資料照）劉烱德表示，台灣目前在電池產業上下游產業鏈，可以分為上游電池原材料，包括電極、電解液、隔離膜、罐體，中游為電池芯，下游則為電池模組。其中原材料約占電池全部製造成本的六成以上，其中電極（占比約26%）、隔離膜（占比約23%）與電解液（占比約15%）為主要材料成本，而這些上游材料也是商機最大、毛利最高的。不過目前國內正極材料自主供應比重低於30% ，而負極材料供應比重15%，多數仍需仰賴進口，以日韓為主。上游電池原材料的族群，包括有正極材料廠康普、美琪瑪（4721）及立凱-KY，不過就產品類別來看，立凱-KY屬於磷酸鋰鐵電池，康普、美琪瑪則是鋰三元電池。由於全球電池芯主要的供應來源依然是日、韓廠商為主，台灣的電池芯製造商目前尚處於量產初期，產能與品質相較於日韓廠商仍有相當之差距，無法有效整合上、中、下游，目前僅能鎖定利基市場的開發。立凱-KY是擁有完整磷酸鋰鐵電池材料製造技術與專利的台系電池廠。（圖／報系資料照）而台灣電池廠商在產業布局主要集中於下游組裝業，電池芯全仰賴進口，台灣廠商以研發、生產及成本優勢，在電池產業的新一波需求，預料將從電動車開始，再到儲能櫃，在電池仍供不應求的情況下，搶到日韓大廠電池產能的台灣電池模組廠將有望受惠。此外，台灣的電池模組廠包括新普（6121）、順達等，因為具有技術經驗豐富程度與品質優勢，一向都優於中國相關廠商，也是蘋果長年以來配合的優質供應鏈。