新市國小
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淡水堪比孟加拉？他怨「交通、天氣都很糟」 全場吐槽：桃園才是便宜治百病
新北淡水因房價較台北都會區便宜，吸引不少首購及年輕族群的青睞。不過有家住桃園的網友卻抱怨，淡水交通混亂、天氣糟糕，堪比孟加拉。相比之下，10年前的淡水還一片祥和，房價蒸蒸日上，「只能說便宜治百病，淡水每次來都不勝唏噓」，貼文曝光卻遭網友吐槽，「桃園比淡水，桃園才是便宜治百病。」網友近日在PTT，以「淡水真的住起來超悲哀的」為題發文形容現在的淡水，有混亂的交通、糟糕的天氣，「擁擠的街頭堪比孟加拉，人文氣息蕩然無存。」相比之下，10年前的淡水還一片祥和，房價蒸蒸日上，質疑到底走錯哪一步？原PO也感嘆「只能說便宜治百病，只買的起這的人，自動放棄未來的競爭力了，窮就要認命。好在買桃園去了，淡水每次來都不勝唏噓。」貼文曝光也引發網友熱議，「便宜治百病啊，但是一直都便宜，什麼病之後都有了」、「去過就知道社會底層一堆」、「窮也只能買淡水啊」、「淡水以前很棒，台北後花園，但是一堆人湧入後就變質了」、「把淡水換各大都市，感覺也都說得通」、「以前淡水住了八年，真的不錯，但是人口一多就變得超鳥啊。」不過，多數網友卻認為，「淡水不通勤的話住得還蠻爽的吧，空間大」、「亂說沒人文氣息，淡江中學一堆外國人去打卡不能說的秘密」、「桃園比淡水，桃園才是便宜治百病」、「那你何必跑去淡水？不就桃園好無聊」、「淡水是新北最多古蹟（有形文化財）的區」、「我買新市國小附近覺得超棒的，真的幸好有買」、「淡水確實不怎樣，但桃園有資格笑淡水嗎」、「淡海其實條件很好，淡海科技城有台北港接61（台61線又稱西部濱海快速公路）到桃園航空城」、「住淡水不悲哀，悲哀是想住雙北又永遠買不起房+眼高手低的人。」
新北淡海新市鎮房價親民 年輕首購族最愛「這二區」
淡水區近年來交通建設逐步完善，淡水有捷運與輕軌、淡江大橋預計2025年完工；淡北道路今年動工，三大交通建設將提升淡水交通的便利性，加上淡海新市鎮房價水準親民，吸引退休群族青睞，成為許多年輕首購族的第一選擇。永慶不動產淡水新市國小加盟店店長董泰汾表示，淡海新市鎮有兩大購屋熱區，第一為行政中心生活圈，緊鄰新市國小雙語學校，交通有輕軌淡水行政中心站，一直都是退休族的最愛，便利商店林立，是集商場、學區、公園、交通各方面生活機能最成熟商圈。 行政中心生活圈主要產品以屋齡6～15年中古電梯大樓為主，成交單價落在每坪35萬元上下，不過部分社區因景觀條件差異，如面向運動中心、新市國小等，價差可能達到每坪10萬元，主力為總價約2,000萬元左右的三房加車位，由於住宅人口需求多，整體供給量偏低，房市呈現供不應求。 第二個購屋熱區美麗新影城周邊，距輕軌頂崁站步行約10分鐘的「海洋都心一期」，是成交量比較大的社區，該區優勢在於價格親民，成交單價每坪24萬～29萬元上下，主力總價約800萬～1,200萬元，可買二至三房加車位，步行至新落成的淡海國小約15分鐘，是首購族的最愛。以緊鄰淡海輕軌V10站的指標大案「興富發 新海城」焦點矚目，現場專案經理李宗軒指出，下樓即是輕軌V10站，可快速轉乘淡水信義線，距離雙語校園淡海國小、美麗新商圈不到1公里，規劃2~3房21~35坪，總銷案量超過300億元，近期推出限量訂簽25萬元起，受到不少購屋族高度關注，預估開價落在每坪40~43萬元。
鬼城翻身人氣最旺城 「林三淡」包辦新北人口最多4大里
幾年前林三淡一度被譏為鬼城，不過近年反成為新北「人氣」最旺的里！新北市府公布2022年7月各區各里人數最新統計，其中林口的南勢里以28,788人擊敗湖南里奪下冠軍，湖南里27,995人居次，而淡水崁頂里23,300人，成為新北第三大里，第四、五名則分別是三峽龍學里和樹林的南園里。比照10年前的第一名板橋溪福里，早已不在5名內，在今年降至第7名。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，觀察前幾大里的共同特色，就是都屬於新市鎮重劃區，較多屬屋齡輕、大戶數的住宅社區，在整體造鎮規畫下，近年已經度過發展的陣痛期，許多區域建設和教育資源陸續到位，尤其這些校舍新穎、師資充沛的雙語小學相當搶手，讓現代孟母們擠破頭，重劃區進入快速「長人」階段。去年之前，林口湖南里還是新北人數最多的里，不過2021年11月起被南勢里超車，成為新北市最大里！台灣房屋林口A9加盟店店東周起帆表示，湖南里內有林口國中、世大運選手村社會住宅、國民運動中心，生活機能完整，而南勢里因為有捷運站A9站經過，交通便利，三井outlet2期動工，東森總部與晶華酒店興建，還有三立影視媒體園區，也是發展可期，但最主要激勵人口增長的因素，還是優質學區的吸引力。湖南里的頭湖國小是林口最資深的雙語學校，長年吸引家長卡位，南勢里新設立的新林雙語小學也急起直追，加上近年增班並擴建校區的南勢國小，兩所額滿小學，吸引孟母移居，近年戶數、人數快速暴增。值得一提的是，淡水崁頂里10年前根本不在榜上，且人口才4,320人，名落新北的402名，10年後人口成長逾5倍，躍居新北第三大里，也是淡水第一大里。張旭嵐指出，崁頂里位於淡海新市鎮核心位置，2016年起房市進入修正期，推案量大的新市鎮價格難有起色，不過因淡水行政大樓、運動中心、家樂福賣場、美麗新影城等增加生活機能，且淡海輕軌通車，淡江大橋環評通過，都讓崁頂里越來越宜居，尤其新市國小是雙語實驗小學，吸引不少年輕家長，因此新生年年額滿，近年當地還動工新設淡海國小，實際入住新市鎮的人口持續增加，最重要的是2字頭單價，成為雙北小資族最能輕鬆成家圓夢的地方。
新北戶外教育獲獎數全國第一 承辦首屆全國年會展實力
新北市擁有山海景致，因地利之便深耕戶外教育已久，希望培植特色戶外學習，由各校校長帶領在首屆戶外教育年會中成果亮眼，除了榮獲教育部戶外教育成效卓著獎之「地方典範獎」外，市內更有深坑國小、平溪國小、插角國小、新市國小、烏來國中小及瑞芳高工6校獲得學校績優獎。而個人貢獻獎由深坑國小郭雄軍校長榮獲，本次全國頒發44個獎項中，新北獲8座獎項全國最多，足見新北在戶外教育推動極為多元與落實。 今年由新北市承辦教育部首屆全國戶外教育年會，以「戶外教育：普及與永續」為主軸，正契合「戶外教育宣言2.0」與聯合國SDGs理念，顯見新北市落實永續發展目標核心價值。此外，考量疫情本次活動採實體與線上方式辦理，現場主要由獲獎代表及論壇講師到場，而報名論壇的各縣市人員則以線上方式與會。新北市有深坑國小、平溪國小、插角國小、新市國小、烏來國中小及瑞芳高工6校獲得學校績優獎。劉和然副市長表示，深知教育是一個等待成功期較久的工作，而許多開花結果的優秀成績，都是一步一腳印從小做起。新北市自100年啟動輔導各級學校進行戶外教育實踐，以學校為基地，凝聚團體共識、結合社區人力及環境資源，透過戶外教育的實施共同為環境努力。更透過戶外教育課程，培育親師生生態環境保育觀念，將全市打造成處處可學習的教學場域。本次榮獲個人貢獻獎的深坑國小郭雄軍校長表示，透過讓孩子觀察、探索與操作，體驗大自然山河之美、感受產業的脈動、見識人文古蹟的深度。從學生的歡樂笑聲中，深信每次走出課室，都能展開不一樣的視野。獲得績優學校的烏來國中小陳煌燿校長也說，實際帶領學生親山近水，並在課程設計上結合藝術課程與影像教育，透過各項課程交織融合，形塑學生完整的學習圖像，進而拓展視野及面對未來的挑戰。深坑國小六年級的王季妍表示：「老師帶著我們騎腳踏車出去的時候，沿途欣賞美麗的風景，雖然不輕鬆但是這樣的學習很值得!」烏來國中小七年級的潘蕙心則說：「感謝老師帶我們上山上課，能夠在戶外山林學習，比在教室內讀課本更生動，讓我有種回家的熟悉感覺，永遠記得自己是來自山林的泰雅族，真的非常感動。」教育局表示，近年新北巿積極辦理戶外教育種子教師研習，透過培育專業的戶外教育教學人員提升學習成效，亦於辦理戶外教育活動時鼓勵師生、家長、志工、社區民眾及其他市民共同參與，不但可將有限資源發揮無限力量，也讓更多人瞭解環境問題迫切性，進而自發的從日常生活中實踐環保行動，希望在大家共同努力下，能建立一個對環境友善的場域，維持大自然的和諧運作，並豐富孩子們的體驗，讓視野更為廣闊。
淡海2024蛻變新風貌 大橋撐起國際格局
依新北巿府最新統計推估，今年全年人口淨移入數將達1.3萬人，連3年呈現正成長，輕移民至淡水的人口數在各大行政區中名列前茅，並以移居淡海新巿鎮居多，對於淡水受到首購、置產族青睞，湯泉國際副總經理陳慶龍指出，輕軌藍海線、淡江大橋與淡北道路等3大交通建設近期皆有重大進展，聯外交通將出現革命性改變，是主要原因。未來相關建設陸續完工之後，淡海聯結雙北生活圈的通車時間將有望大幅由1小時縮減為30分鐘。巿場人士指出，淡海新巿鎮正出現幾10年來首見的驚人蛻變，將展現躍升為國際格局的新風貌。淡江大橋是普立茲克建築獎大師札哈·哈迪德（Zaha Mohammad Hadid）在台唯一一件作品。圖為淡江大橋模擬圖。（圖／新北市交通局提供）普立茲克獎大師 設計大橋「一座橋可以改變一座城巿的風貌！」陳慶龍更表示，在淡水眾多交通建設中，最引人矚目的是，由普立茲克建築獎大師札哈·哈迪德（Zaha Mohammad Hadid）設計，為其在台唯一一件作品的淡江大橋，也是全球最大跨距單塔斜張橋，2024年完工通車後，除可大幅改善淡水連外交通，地標性的建築結合淡水夕照等美景，勢將揚名國際，與台北101齊名。淡江大橋可望2024年完工。（圖／中國時報張鎧乙攝）在重大建設的加持下，區內建案只要坪數規畫得宜，價格實在，買氣皆不弱，其中總銷約百億的淡海新巿鎮指標大案「台北灣No.6江南大宅」，更因推出「超質宅即便」，攜手特力幸福家、和成與大雅系統櫃，提供限量全室裝潢、系統櫃、家電、床組一次到位，搭配低自備銷售方案，讓購屋族得以輕鬆買房，每周賞屋買氣爆棚。甲山林機構董事長祝文宇指出，跨界結合特力集團推出「超質宅即便」服務，讓「台北灣No.6江南大宅」案，2字頭購屋就含精裝修，「加值不加價」，讓買家直接「拎包入主」。等同讓利給消費者，是該案叫好又叫座主因。民眾欣賞淡水夕照美景。（圖／中國時報張鎧乙攝）輕軌藍海線 年底即將通車值得注意的是，區內交通利多一波波，繼輕軌綠山線後，淡水地區的交通重建設完工的好消息不斷，先是今年底輕軌藍海線第一期即將通車、淡北道路與淡江大橋將會在2024 年完工，交通的便捷趨勢，令規畫完善的淡海新巿鎮成為首購族的購屋熱點。房仲業者便指出，除了交通建設有助於改善淡海新市鎮最令人詬病的交通問題，且近年來美麗新廣場等商場電影院陸續進駐，提供居民的購物、娛樂需求，生活機能日趨完善，再加上平均每坪2字頭的親民房價，吸引許多人口進住。從淡水新市國小年年都是額滿學校，就可看出年輕首購族近年來大量輕移民至當地的趨勢方興未艾。
女童無辜慘死特斯拉輪下 今國小結業式同學不捨
新北市一名張姓女童（12歲），本月19日與父母一同前往拜訪居住蘆洲區的爺爺，行經環堤大道、永樂街口時，1輛特斯拉與三菱轎車互撞後，無辜的女童慘遭波及，當場被撞上，送醫後宣告不治。據了解，女童2年前曾與父母開心到蒙古遊玩，還寫下遊記紀錄旅途點滴，母親目睹事發女兒當場慘死，至今仍難以接受。據了解，張姓女童就讀淡水新市國小六年級，相當活潑可愛，今天是她國小結業式，許多同學都相當不捨，女童2年前7月時跟長輩一起到蒙古旅遊，遊記中滿溢她第1次出國的興奮，「這是我第1次搭飛機，我覺得好開心，只要一想到能搭飛機出國，整顆心是既興奮又期待，真希望7月13日能趕快到來，這次是第一次出國。」如今女童卻還來不及認識完這個世界，就慘死輪下，令人鼻酸。警方調查，梁姓男子（34歲）當時從中和駕駛著特斯拉休旅車，要到蘆洲拜訪友人，直行經過蘆洲區環堤大道、永樂街巷弄口時，疑似未注意前方巷口緩緩駛出1輛準備左轉的銀色三菱，兩車直接撞上後，撞擊力之大，特斯拉車尾衝上中央分隔島後，直接夾擊張姓女童，女童雙腳膝蓋以下被截斷，當場血流如注；女童父母目擊全程，馬上蹲地查看她的情況，但是女童當場失去生命徵象，緊急送往新光醫院急救後仍宣告不治。
【一字頭房價這裡找2】淡海新市鎮 靠海一字頭物件較多
「這裡原本一片荒涼，一天看不到5輛車。」從事室內設計的張先生說。原本住在台北市內湖的他，喜歡淡水的環境，不僅街道寬敞，空氣也好，10年前就買下位於濱海路一段的「甜水郡」建案，42坪加一個車位，總價700多萬，換算每坪單價約14萬元。 很多人對淡水的印象是又濕又冷，淡海新市鎮更是偏僻，張先生說，台灣很小，到處都有便利商店，社區附近還有量販店、連鎖超市等，採買方便，輕軌通車後，交通更便利。至於濕冷，他完全不覺得，反問記者「台北市冬天不也很冷？」隨著整體房市復甦，淡水新市鎮房價2013年左右大多來到2字頭，張先生6年前再加碼約2700萬元買了3間「海洋都心」預售案，換算每坪21萬元，主要是看好輕軌通車以及施工中的淡江大橋等交通建設加持下，未來淡海新市鎮房價增值可期。「宏普樂高」A、B棟挑高4米2，每坪房價有機會議價到1字頭。（圖／王永泰攝）淡水新市鎮占地1700多公頃，新市一路三段、中山北路、濱海路圍起來的區塊是最早發展的區域，也就是目前的行政特區，這裡有淡海新市鎮第一所市立小學－新市國小，也有量販店，連鎖超市、咖啡店等，採買方便，同時離舊市區最近，目前成交價在21到26萬左右，新案甚至賣到28萬元。永慶不動產淡水北新加盟店副理吳佩佩表示，新市一路、中山北路、濱海路圍起來的區塊是行政特區，是淡海新市鎮最早發展的區域，距離舊市區最近，生活機能充足，除了家樂福、燦坤、星巴克等， 騎車7、8分鐘可到北新路的黃昏市場。學區包括雙語的新市國小，以及淡水國小、新興國小、正德國中、淡水國中、淡江中學等，鄰近輕軌新市一路站，吸引不少來自士林、石牌、北投甚至大安區的年輕族群來買房，外來客和區域客比重為6比4。位於新市二路一段的「宏普樂高」，屋齡僅2年。（圖／王永泰攝）淡水新市鎮房價大多在2字頭，但離海邊較近的區塊，即濱海路3段以東、後洲路1段以西、新市五路1段以南的區域，雖然開價2字頭，與屋主議價，不乏成交在1字頭的物件。例如位於新市二路一段的「宏普樂高」，屋齡只有2年，23坪、2房、挑高4米2的物件含車位，屋主開價698萬，608萬就可以買到，扣除車位約130萬元，每坪房價為20.78萬元，可再議價至1字頭。不過，住展雜誌企研室經理何世昌提醒，「以淡海新市鎮來說，濱海路位置比較偏僻，花在交通上的時間也比較多，建議選擇輕軌淡水行政中心站和新市一路站周邊，生活機能較充足，連接淡水捷運也比較快。」