新台馬輪
」 花蓮 馬祖
蘇花中斷新臺馬輪緊急抵花蓮港運輸人車 27日航港局官方LINE帳號登記預約隔天啟航
凱米颱風重創蘇花鐵公路運輸，多處發生坍方及土石流，尤其和仁至崇德路段有3處嚴重坍方，連帶影響台鐵搶修進度，交通部航港局緊急啟動海運備援機制，已緊急調度新臺馬輪（可載運45部小客車、642名旅客），預計本周日28日投入疏運，預約時間27日開始，民眾可到航港局官方LINE帳號登記，毋須至港口現場登記。民眾下船（蘇澳港）轉遊覽車接駁情形。（圖／航港局提供）航港局說明，有關新臺馬輪搭乘船舶及託運車輛相關訊息，以及LINE官方登記帳號，將於今天（26日）下午6時前公布於該局官網【蘇花海運備援資訊專區】，有需要的民眾可多加利用。另7月29日後之航班，受花蓮港潮汐影響，恐與7月28日開航時間不同，請民眾留意。經交通部長李孟諺立即責成航港局緊急調派船舶協助東部疏運，航港局表示，受凱米颱風外圍環流影響，今天（26日）及明天（27日）因海象不佳、未達適航條件，為爭取疏運時效，已緊急協調新台馬輪於海象緩和之際，於28日星期天啟動海運備援，並訂於明天（27日）開始受理民眾登記。其中，蘇澳往花蓮預計28日上午8點開航，請預約民眾提早1個半小時前報到（即上午6:30）；花蓮往蘇澳預計下午1:30開航，亦請民眾提早1個半小時前報到（即中午12:00）。航港局並說明，為提供便民服務，本次預約採至航港局官方LINE帳號登記，民眾毋須至港口現場登記，請有需要之民眾至官方LINE登記，如有問題，亦可撥打蘇澳端或花蓮端服務專線詢問，另於蘇澳港旅客服務中心及航港局東部航務中心（花蓮市港口路15號）亦有專人提供諮詢服務。航港局進一步說明，目前已規劃7月28日至7月30日共3日之疏運航班，每日將開放6台大客貨、30台小客車、8台機車及候補10台小客貨預約登記，請有需要之民眾多加利用，至官方LINE登記時，亦請註明登船日期，並提供姓名、身份證字號、車號、聯絡手機、車輛種類（如大客貨、小客貨或機車）等必要資訊，車輛及人員搭乘順序將依登記順序安排，另因船舶運能及車輛限制，依登記情形調整；另登記車輛應由駕駛隨行，不接受僅運送車輛而無隨行駕駛之情形。
清明連假首日國5順暢沒塞車 桃機單日湧13萬旅客
受到0403花蓮大地震影響，往花蓮、台東人數減少，每逢連假必塞的國道5號，4日清明連假首日南北向車流均順暢，倒是南迴公路湧現車潮，桃園機場單日旅客量破13萬人。蘇花公路也因地震中斷，航港局安排可同時載運人跟車的新台馬輪，今日加入海運接駁，服務民眾往返宜蘭花蓮。交通部航港局啟動海運疏運機制，可載運230輛小客車的台北快輪4日從蘇澳港出發，抵達花蓮港後再折返。（圖／民眾提供／李忠一宜蘭傳真）依照高速公路局往年車流資料，國5南下段清明連假常塞車到晚間，但昨天連假首日，只有清晨5時至上午9時30分稍有車流，隨後明顯減少，國5北上車流也維持穩定、順暢。不過，屏東縣內的台1線南下車流，卻比起春節增加約19％。自3日晚間6時開始，車輛便湧入屏東縣境內的台1線，根據車流量統計，4日凌晨0時至下午4時，南下總車流量為4萬1375輛，以10至11時的3534輛最高；北上為1萬4973輛，以下午3至4時1871輛最高。高公局預判今日國道易塞路段，包括國1南向中壢轉接道至楊梅端、楊梅至頭份、彰化至埔鹽系統，以及國3南向中和至關西、快官至名間，國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量上午6時前或中午12時後出發；國5南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發，另國5北向用路人建議上午9時前出發。機場運輸方面，桃園機場在連假第一天上午7時不到就滿滿的人潮，也有民眾怕來不及，清晨5時即出門趕飛機。桃園機場公司指出，昨日客運量13萬3949人，今日預估11萬9162人，人流雖大，但不至於到壅塞，民眾仍需提早出門準備。航港局3日啟動海運疏運備援機制，「台北快輪」總計疏運車輛164輛。航港局表示，新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車，今日上午9時30分自蘇澳港開航、下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港，明日預訂上午9時從蘇澳港開航。
強震重創花蓮！蘇花中斷海運備援 首日「台北快輪」疏運164車輛
0403花蓮大地震重創花蓮，也使花蓮的聯外交通蒙受打擊，除台鐵火速將東部鐵路搶通外，交通部也啟動海運備援機制，今（4）日從北部調派台北快輪支援海上輸運，首日往返蘇澳、花蓮兩港，總計疏運車輛164輛，其中包含小客車148輛、大貨車8輛及小貨車8輛，預計明日新台馬輪再加入疏運，費用由航港局吸收。行政院副院長鄭文燦在交通部長王國材及次長林國顯的陪同下，今日下午3時至花蓮港關心海運疏運情形，並慰勞現場工作人員辛勞；鄭文燦表示，因蘇花公路中斷，交通部航港局特別安排蘇澳港到花蓮港的海運接駁，其中從蘇澳港上船南下得車輛有63輛，花蓮港北上則有車輛101輛，其中包括8輛貨車。行政院副院長鄭文燦在交通部長王國材及次長林國顯的陪同下，今(4)日下午3時至花蓮港關心海運疏運情形。（圖／黃敬文攝）鄭文燦說，台北快輪一趟約4小時，可以提供民眾往來東部地區另一個選擇，同時也因為性質為緊急疏運，因此由航港局吸收所有費用，完全免費提供民眾服務，明天還會有新台馬輪加入，將可以人車共運，一趟則約2.5小時，希望在蘇花公路還沒有通車前提供海運的服務，大家也可以利用台鐵疏運。航港局表示，考量民眾需求，明日除台北快輪仍提供服務外，已另協調可同時載運車輛及旅客的新台馬輪加入疏運，新台馬輪可載運642名旅客、45輛小客車或18輛遊覽車，預計5日上午9時30分自蘇澳港開航，下午2時30分自花蓮港返回蘇澳港，6日則預訂於上午9時自蘇澳港開航，下午1時30分自花蓮港返回蘇澳港，民眾可自由選擇，若以台北快輪託運車輪的民眾，也可選擇搭乘新台馬輪或利用鐵路接駁。航港局並補充說明，有關民眾反映臺北快輪未接受機車託運部分，係因該船舶設備限制，無法穩固繫固機車所致，明日投入的新台馬輪即可收受機車託運，如有託運需要，可洽航港局人員提供協助。
4日拚搶通鐵路 花蓮對外交通先靠海運撐
內政部長林右昌3日晚間表示，此次0403地震造成鐵公路中斷，希望能夠加開班機，不過數量有限，目前也已交通部長王國材確認，先搶救鐵路，有望於4日凌晨單向通車，至遲5日恢復雙向通車，讓民眾可以順利返鄉。林右昌說明，這次地震來的突然，內政部目前正與交通部密切合作，會加快搶通鐵路，預計4日凌晨鐵路部分可以單向搶通，有望在5日恢復雙向通車，讓民眾返鄉阻礙降到最低。此外，各地回報發現很多地方有嚴重坍方，目前重點是受困民眾搶救，接著搶通鐵路，後續才會進行公路搶救。花蓮3日上午07:58分發生規模7.2強震，其後餘震不斷，北部部分民眾有收到警報，有些人卻沒有收到，引起不少爭議。林右昌表示，電腦系統會在第一時間進行地區震度試算，由於雙北地區沒有達到警戒值，所以沒有發送警報。而交通部長王國材受訪表示，交通部已啟動海運接駁計畫，從蘇澳港接駁到花蓮港，台北快輪3日午間已從基隆港出發，3日下午已到蘇澳港。針對郵輪調度，交通部也已與連江縣政府連絡，3日新台馬輪適逢連假前已全滿，4日就會加入蘇花接駁，預期花蓮對外將有一段時間以海運接駁為主力。此外，由於事發是清明連假前一天，遊客以及返鄉民眾比平日多，花蓮火車站原本平日上下車旅客約8千人次左右，假日預計翻倍。然而，當花蓮變成孤島後，不管是返鄉的花蓮人或者外地遊客都回不了家，CTWANT在台北車站採訪自台北要回花蓮吉安的大學生。學生無奈地說，只能大包小包回宿舍再住一晚，希望明天有機會回家。
2億拖船被撞沉大逆轉「不是新台馬輪撞的」 真正原因找到了
一艘停靠在馬祖福澳港拖駁船「台港13302號」，今（25日）上午疑似與新台馬輪發生碰撞，導致船身傾斜沉船，所幸5名船員都被救起，無人員傷亡。起初傳出是新台馬輪迴旋時左後舷碰撞拖船，造成拖船機艙破裂進水，但是最新畫面曝光，原來是拖吊繩索脫落，才會使得拖船撞上新台馬輪，不過事故詳情還有待進一步釐清。
2億拖船遭新台馬輪撞沉「5船員獲救」 現場拉油汙控制線
馬祖福澳港今（25日）上午發生事故，拖駁船「台港13302號」與新台馬輪碰撞，導致沉船意外，幸好沒有傷亡傳出，5名拖船船員都已被救起，新台馬輪預計晚上可駛回基隆。目前現場已拉起油汙控制線，詳細原因與責任有待調查釐清。事情發生今天上午10時22分，「台港13302」拖船與新台馬輪碰撞，船身傾斜沉沒，安檢人員巡查時發現，立刻透過系統回報，出動「光華34125」舢舨與CP-1052 艇抵達現場協助，並布放遙控式救生圈實施救援，所幸2艘船的5名成員和78名乘客都平安下船。新台馬輪已在下午離港。（圖／翻攝畫面）航港局針對船長做初步調查，並對駕駛人實施酒測，以及水下攝影檢查船體是否受損影響航行安全為主，結果酒測值為0，新台馬輪經水下檢查並未發現損傷，船隻原本是要駛往東引，後續已安排改搭其他船隻，至於新台馬輪正在進行船體檢修中。經安全檢查合格後，已在下午離港，預計晚上6點半抵達基隆。據了解，「台港13302」拖船的船齡27年，船長34.6公尺，總噸位336噸，3200匹馬力，近期剛完成歲修。當初造價約1.4億元，目前造價已經超過2億元，相當驚人。
陸對台啟動貿易壁壘調查 行政院長陳建仁呼籲：勿將貿易問題政治化
行政院長陳建仁16日下午出席新台馬輪首航典禮，接受媒體聯訪時表示，兩岸間的貿易網往來是區域間、國際供應鏈的重要一環，希望中國大陸勿片面將貿易問題複雜化、工具化及政治化，這樣對兩岸交流沒有太大幫助。中國大陸商務部12日下午表示，就台灣多達2455項商品進行貿易壁壘調查，經濟部也證實，已接獲中國大陸WTO代表團的通知。對此，陳建仁表示，兩岸之間的貿易往來，實際上是區域間，甚至是國際供應鏈的重要一環，所以我們希望中國大陸不要片面把貿易的問題複雜化、工具化，以及政治化，這樣對於兩岸之間的交流，並沒有太大的幫忙。陳建仁強調，我們希望兩岸之間都能夠有什麼問題，就坐下來好好地討論，我們可以根據WTO的機制和方法來討論，所以不必要把這些貿易的問題加以政治化。另外，根據外媒揭露的五角大廈文件評估，外媒指出，美國認為台灣容易遭中國大陸空襲，且難以抵禦中國大陸的密集攻擊。對此，陳建仁表示，這個外洩文件的真實性，我們並不了解，所以在這裡不便評論。陳建仁強調，國軍近年來的訓練都相當地精實，而且有能力對抗任何可能的挑戰跟威脅。另一方面，陳建仁說，總統近年來也推出了強化我們國防軍力的相關方案，根據這些方案，我們國軍在戰備上是相當地精實，絕對有能力來捍衛國家的安全、捍衛我們的民主、自由以及這個區域的穩定。另外，雖然兩岸已經恢復10個航點的定期直航，但外傳因為「蔡麥會」及後續的中共軍演，外界憂心兩岸重啟觀光產生變數。而先前交通部訂定今年全年來台觀光客人數目標為600萬人，其中包括100萬陸客，在這樣的前提下恐難達標。對此，陳建仁說，兩岸之間來往，希望能夠在和平且對等的方式下，繼續推動。在疫後特別條例當中，我們有特別擴大國際觀光客來臺訪問的相關方案，對於自由行的旅客，我們有50萬份5千元消費金的補貼；至於團客，我們也有5千元到5萬元的獎助金，所以政府希望能夠加強國際觀光客來臺灣欣賞我們美麗的風景，以及感受我們很好的人情味。目前到3月底，已經有觀光客來到了100萬人次，已經超過原先訂定的目標，我們希望今年能夠達到600萬人次的目標，明年能夠達到疫前的1200萬人次的目標，我們大家一起努力。
蔡英文：造「新台馬輪」11.4億 建「大祖大橋」規劃啟動
總統蔡英文今（7）日去連江縣出席「媽祖在馬祖昇天祭」時表示，政府已核定新「台馬輪」新臺幣11.4億元的造船經費，並啟動「馬祖大橋」的綜合規劃作業，更推動航空疏運及醫療直升機專機駐地等計畫，開出政策支票為民進黨立委提名人李問抬拉抬選情。一向是藍營鐵票區的馬祖，民進黨立委提名人李問正以徒步方式，進行逐島拜票。蔡英文今藉媽祖昇天祭抵「馬祖境天后宮」參拜，蔡英文表示，農曆9月9號，是媽祖得道升天的紀念日，所以特別在這個重要的日子，再度來到馬祖境天后宮向媽祖請安。蔡英文指出，今年已經核定新「臺馬輪」11.4億元的造船經費，希望造福馬祖、特別是東引的民眾。馬祖人所期待的的連結南竿、北竿的馬祖大橋也於在去年核定可行性研究，並開始正式啟動綜合規劃作業。同時，蔡英文鼓勵民眾，到馬祖旅遊，感受馬祖的宗教文化，以及很有特色的戰地歷史人文風情。蔡英文在交通部長林佳龍等人陪同觀賞「媽祖巨神像」觀景平台，連江縣長劉增應也為總統介紹南竿知名的「巨神像」及「祈福坑道」等景點。之後，蔡英文在國安會秘書長李大維、國防部長嚴德發、參謀總長沈一鳴、立法委員陳雪生、連江縣長劉增應及議長張永江等人陪同視導「陸軍航特部兩棲偵察營偵3連」及「陸軍南竿守備大隊混砲連」， 觀賞國軍M1型240公厘榴砲射擊操作實況，之後頒發加菜金予部隊官兵。