新世代
」 永續
中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車（2204）於今（21）日舉行法說會，中華汽車副總經理錢經武表示，截至今年9月底，中華汽車前3季銷售業績穩定，銷售台數同比增長15.0%，市占率同比增加1.6%。他也強調，「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出，19日推出全新商用車款J Space，自11月8日開放預接至今，已突破1,400張訂單，年底有望達3,500張。中華汽車也提到，J Space國產化率超過60%，不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升。接下來，中華汽車也會持續推出新車型，包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車，全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示，前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元，由18.18億元成長至18.61億元，不過去年業外有一次性有利收益（迴轉部分新安防疫險損失6.25億元）影響，今年無此情形，因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元；排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元，今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況，錢經武強調，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，HS 1.5T已經達到2成以上，後續還需進行查核驗證，「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨（20）日股價漲停衝破80元以後，今日又漲至84.9元，漲幅5.47%，並爆出逾5萬張的交易量，為2015年11月30日（成交股數55,538,261）以來最大成交量。
防堵電信詐騙 凱基人壽導入「68889」短碼簡訊
防詐再出擊！近年詐騙手法層出不窮，凱基人壽為提供保戶更安全的服務體驗，攜手系統商與電信業者合作推出專屬短碼簡訊服務，杜絕詐騙集團冒名詐騙。即日起保戶只要收到「68889」號碼開頭專屬短碼的簡訊，即是由凱基人壽發出，不用費心猜疑，保戶可輕鬆辨別官方資訊放心點擊，有效保障訊息真實性，防範不肖人士假借凱基人壽之名詐騙，守護保戶財務安全。凱基人壽現階段針對保戶重要權益導入短碼簡訊，包括：電子化繳費授權、會員APP密碼重設、保單權益變更、電子保單領取等服務，保戶可從發送號碼「68889」判斷簡訊來源，確保客戶個人資料與財產安全。短碼簡訊申請和發送皆經過層層把關，透過電信公司的系統，可有效攔阻境內外的詐騙簡訊，具有唯一性和可辨識性，降低被詐騙的風險。除導入「68889」短碼簡訊服務，凱基人壽積極響應行政院「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版」政策，從簡訊、電信源頭控管積極協助保戶防制詐騙，推出認證商家號碼，保戶可從防詐APP Whoscall的來電顯示中，掌握凱基人壽的企業資訊，協助保戶識別潛在詐騙訊息。此外，凱基人壽今年也與刑事警察局合作，為客服人員進行防詐知識宣導，成為唯一獲得內政部警政署表揚的保險業者，凱基人壽也將持續推動線上講座、社群媒體宣導以及實體活動等防詐騙教育宣導，提高客戶的防詐騙意識。凱基人壽提醒民眾勿點選來路不明的簡訊連結、網址及應用程式，以免落入詐騙陷阱；也請勿將您在本公司網站上的帳號、密碼等個人資訊告知他人，以守護自身的資訊與財產安全。如有任何詐騙疑慮，請洽詢165反詐騙專線，或撥打本公司免付費服務專線0800-098-889。凱基人壽在乎你的在乎，幸福你的人生，將持續打造安全值得信賴的保險服務，提供客戶更加安心完善的服務體驗。
「中華開發國際學生地方創生志工團」 在地議題延伸至全球永續的理念與行動
凱基金控旗下中華開發資本（以下稱開發資本）與中華開發文教基金會共同策劃舉辦的「中華開發國際學生地方創生志工團」，繼首場漫步宜蘭頭城探索在地文化後，第二場邀請來自歐美及亞洲各地的國際學子深入新北坪林，品味傳統的「茶文化」。從啜飲一盞清明、採擷一片新綠，到流域復興的環境議題，引領國際學生對台灣的認識，從在地人文延伸至全球永續。這場饒富意義的活動在十一月初與國立臺灣師範大學攜手展開。臺師大表示，開發資本及中華開發文教基金會在推動全球永續的努力，與校方多年來潛心耕耘的校園國際化及跨文化融合的願景相映成輝，雙方均深信人類的健康福祉應於大自然中扎根、萌芽茁壯。此次活動讓臺師大國際學生對臺灣文化與自然環境有更深刻的體悟，期許透過此次坪林採茶體驗，使國際學生沉浸臺灣文化、融入在地生活。坪林以茶聞名，但在環境日益失衡的當下，開始有青年返鄉者以嶄新思維影響茶的產製過程。臺灣藍鵲茶創辦人黃柏鈞以「流域收復」的模式和理念，逐漸收復失落的土地，恢復土地生機、翻轉舊有銷售模式，創造人與物種、棲地生態平衡及土地價值。「流域收復」概念不只是有機耕作，更要重塑人與土地、自然的關係。黃柏鈞的理念是河流恰如母親般滋養大地萬物，當整個山谷的茶農們齊心杜絕農藥、化學藥劑時，台灣的流域生態必將重現昔日的豐盛和美好。對於黃柏鈞期盼從土地價值、流域收復理念出發所傳遞的共好精神，開發資本與中華開發文教基金會深表認同與支持。尤其欣見友善環境、保護環境的想法，逐漸成為新世代的思維，從本質翻轉飲食意識，進而完成土地的復興運動。對於國際學生來說，喝茶或許只是便利商店和手搖飲店的日常，但從環境保護及地方創生兩大議題切入，卻是初體驗。開發資本與中華開發文教基金會期望帶給國際學生不同的思考維度，對台灣刻正發生且備受關注的議題與各自家鄉產生共鳴，並深化對寶島台灣的認同度。「中華開發國際學生地方創生志工團」即將於十一月下旬與PAPAGO趴趴走遊學村合作招募的日本籍學生，前往開發資本112年評選支持的地方創生團隊「山之山食驗室」，除了走讀地方，也將透過農業廢棄物進行藝術創作，見證創生團隊如何以自身能力回饋地方，並尋求永續經營之道。連續三場的國際志工活動，中華開發不僅昭示企業對於環境和地方的支持，更是鋪展永續發展的必要工作及重要里程碑。
凝聚半世紀智慧 開創創新未來 聯華神通舉辦科技教育論壇 神通50週年引領企業永續發展
聯華神通集團於2024年11月18日成功舉辦神通50週年活動，以「創新科技引領企業永續發展」為主題，完美展現半世紀的輝煌成就與未來願景。此次盛會匯聚產官學研各界菁英，共同探討科技創新趨勢，為台灣科技產業發展注入全新動能。承先啟後 見證台灣科技產業半世紀榮光聯華神通集團從1945年創立至今，集團持續創新突破，業務版圖橫跨電腦與消費電子、IT通路與系統整合、軟體研發、石油化學與工業氣體、運輸物流、食品產業等多元領域。集團旗下神通電腦於1974年成立，作為台灣科技產業先驅，50年來開枝散葉，包括聯強國際、神基投控、神達投控以及神通資科等，成為台灣科技產業的重要推手，見證並引領了台灣科技產業的蓬勃發展。此次神通50週年慶典活動於台北Marriott萬豪酒店盛大舉行，特別邀請AMD、Cisco、Dell Technologies、Google Cloud、HPE、IBM、Intel、Microsoft、NVIDIA、Qualcomm 、Red Hat、Veeam等長期合作的客戶夥伴共襄盛舉。活動吸引眾多業界人士與會，充分彰顯聯華神通集團在台灣科技產業的地位與影響力。苗豐強董事長揭示未來發展藍圖聯華神通集團苗豐強董事長在致詞時，首先回顧集團發展歷程。他表示神通電腦自1974年成立以來，就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統，奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面，更與工研院合作開發整合性中文電腦系統，成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日，神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。苗豐強董事長接著表示：「垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵，垂直整合以PC產業為核心，建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈；水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓，以及商業模式的創新。另外在通路布局方面，他特別強調必須掌握能見度(Visibility)、速度(Velocity)及附加價值(Value)等3V原則，藉此提升全球競爭力。」展望未來，苗豐強董事長提到：「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略，已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系，形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰，數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。最後感謝神通集團50年來所有員工的付出，以及台灣科技產業環境所提供的發展機會，並期待與所有夥伴攜手，開創下一個璀璨的50年。」聯華神通集團董事長苗豐強（圖／聯華神通集團提供）。星光熠熠 產業巨擘共襄盛舉此次活動包括多場重量級演講及專題討論，各場次座無虛席，與會來賓反響熱烈。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示：「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區，逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈，半導體產業年成長率達20.6%，IC產值與設計產值均居全球第二，製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮，大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型，面對蓬勃發展的AI市場，台灣須持續創新商業模式，整合晶片、伺服器與軟體平台，打造完整生態系，掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出：「近年備受各界重視的AI，在提升營運效能、優化使用體驗的同時，也帶來高耗能挑戰，因此AI永續已是刻不容緩的議題。為此，英特爾推出效能與能耗表現俱優的處理器產品，並攜手在地合作夥伴，深化永續布局。」汪佳慧特別強調，神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係，近年更持續攜手，在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用，目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統，為台灣科技發展注入嶄新動能。聯強國際總裁杜書伍也從「數位化供應鏈的未來」角度，分析全球供應鏈數位化趨勢，他表示：「數位化供應鏈的未來發展關鍵在於規模化與精實管理，產業五十年來已發展出成熟的運作模式，透過垂直分工與水平整合，建立起共同的商業規範，使供應鏈資訊串聯更為順暢。在營運策略上，規模化是支撐高科技研發的核心，企業可透過擴大營運規模創造利潤。」放眼未來，數位化將使產銷協調更加順暢，從產品序號追蹤到精準掌握各通路庫存，都能帶來更高效率的營運模式。企業可透過數位化系統的建置降低供應鏈整體成本、確保高科技產品維持合理價格，讓更多消費者受惠。」除了主體演講，活動中也以「AI時代企業數位轉型」為題舉辦座談會，由DIGITIMES黃逸平副總經理主持，台灣微軟夥伴事業群總經理 陳仲儒、台灣戴爾科技集團 技術副總經理梁匯華、AMD資深業務協理黃偉喬以及台灣思科技術長馮志良等科技大廠高層，分別就AI對企業轉型的影響，以及數位化浪潮下的機遇與挑戰交換意見。前瞻技術趨勢引領產業發展本場活動同時邀請多位專家，聚焦「AI賦能新時代」、「AI創新與數位轉型」、「AI驅動革新與競爭力」、「新能源科技創新與展望」四大議題，解析產業趨勢。聯華神通集團各事業群與全球科技大廠，也在創新科技展示區展示最新技術與解決方案，吸引大批與會者參觀，體驗前瞻科技發展成果。展望未來 持續引領產業發展聯華神通集團舉辦神通50週年活動，不僅是對過往成就的回顧，更是對未來發展的展望。此次盛會再次彰顯聯華神通集團在台灣科技產業中的獨特角色，接下來聯華神通集團將持續續引領產業創新，為台灣的經濟發展與創新之路開啟新篇章。神通50週年慶祝活動廣邀產業、學界及合作夥伴等共襄盛舉（圖／聯華神通集團提供）。
川普2.0衝擊台灣？ 苗豐強：如要把供應鏈移回單一國家「很不容易」
聯華神通集團（MiTAC Synnex Group）18日舉辦「神通50週年科技教育論壇」（MiTAC 50th Anniversary TechDay）。針對地緣政治影響下台灣供應鏈應如何應對，聯華神通集團董事長苗豐強直言，「50年前我剛回國的時候，大家是把供應鏈全球化，而現在如果要把供應鏈移回單一國家去，是很不容易的事。他表示整個系統供應鏈很複雜，面對產業實際的情況，「大家都要想一下。」聯華神通集團董事長苗豐強表示，台灣在整個供應鏈裡，從半導體產業開始，護國神山上還有很多小樹、大樹、河流，是一整個生態系，但單有半導體也沒用，一定要一個完整的系統，而整個系統供應鏈很複雜，也包含比較低檔的產品，比如像沒有電阻、電容也不行，一個複雜的伺服器有一萬顆晶片或零組件，而這些零件從全球各地來。苗豐強在致詞時首先回顧集團發展歷程，他表示，神通電腦自1974年成立以來，就將微處理器應用於畜牧產業拍賣與倉儲管理系統，奠定了現今資料中心的基礎。在中文電腦發展方面，更與工研院合作開發整合性中文電腦系統，成功應用於警政資料庫及稅務處理。時至今日，神通的產品應用範圍更擴及台北捷運多功能控制、人臉辨識及電子支付等多元領域。他接著表示，垂直與水平整合策略是台灣科技產業發展兩大關鍵，垂直整合以PC產業為核心，建立從周邊配件、關鍵零組件到系統整合的完整產業鏈，水平整合則專注於系統整合能力的提升、通路的開拓，以及商業模式的創新。另外在通路布局方面，他特別強調必須掌握能見度（Visibility）、速度（Velocity）及附加價值（Value）等3V原則，藉此提升全球競爭力。展望未來，苗豐強提到，「企業必須秉持快速成長與穩健經營並重的永續發展理念。台灣科技產業多年來的整合策略，已成功打造出從IC設計、製造到封測的完整產業生態系，形成緊密的產業聚落。面對新世代挑戰，數位轉型、基礎建設投資以及人才培育將是重點環節。」此外，此次論壇匯聚產官學研各界菁英，共同探討科技創新趨勢。台大特聘教授李世光博士在主題演講時表示，「台灣科技產業從早期勞力密集的加工出口區，逐步邁向知識密集的創新園區。如今已形成完整供應鏈，半導體產業年成長率達20.6%，IC產值與設計產值均居全球第二，製造與封測更是世界第一。近年全球掀起新一波半導體創新浪潮，大型語言模型、自駕車等應用促使產業加速轉型，面對蓬勃發展的AI市場，台灣須持續創新商業模式，整合晶片、伺服器與軟體平台，打造完整生態系，掌握未來商機。」英特爾副總裁暨台灣分公司總經理汪佳慧則在「Sustainable AI Everywhere」演說中指出，「神通與英特爾擁有將近半世紀的深厚夥伴關係，近年更持續攜手，在智慧城市、交通運輸等領域打造出各種AI創新應用，目前雙方正攜手共同打造具備效能與永續性的AI產業生態系統，為台灣科技發展注入嶄新動能。」
黃河終於回歸正常人！搭車狂聊15分鐘...司機不忍了
黃河、陳姸霏主演公視台語台《人生只租不賣》，以輕喜劇形式演繹租賃管理師與房客、房東之間荒誕搞笑又溫暖的故事。黃河透露，自己很積極在練習台語，更把握搭車時間，跟計程車司機練台語，卻被狠虧「你還是講國語好了」。黃河此次演出毫無靈魂的上班機器，以「驚悚影帝」著稱的他認為角色與自己最相似的地方「我們都是一個會上班、交友、談戀愛的正常人，不是殺人犯、邊緣人之類的。」陳姸霏則飾演超級躺平族，她期待又興奮地說：「角色本身非常的古靈精怪、調皮搗蛋，有很多可以發揮、盡情享受的地方！」導演更稱讚「姸霏就是不二人選！」相信本劇可以挖掘出演員們迥然以往的演出面向，帶給觀眾驚喜與新鮮感。劇組請來三位台語老師，安排台語課、出台文劇本，與演員密集「魔鬼訓練」。黃河新作《星空下的黑潮島嶼》劇中他得講客語、日語，這次《人生只租不賣》卻是台語。他興奮地表示「像是發現了新天地」，每天到處講台語，有次在計程車上跟司機狂講15分鐘，快到家時，司機卻告訴他：「你還是講國語好了，我聽不懂你在說什麼。」語言技能大受挑戰的黃河，也期待之後有英語、韓語或其他語種的可能！《人生只租不賣》集結黃河、陳姸霏、林予晞、王真琳、謝章穎聯合演出。探討新世代中不同的居住型態，包括社宅、共生公寓、share house等，故事內容和房客個案橫跨各年齡層、職業與身份背景，期望以輕喜劇結合社會議題，打造出「新型態台語職人劇」，也是首部以房管為題材的台語劇集，期盼讓租屋故事成為美好的生活實驗室、重新定義對房屋和家的想像，全劇預計最快於2025上檔。
吸毒人數下降？北北桃打臉法務部 籲中央強化管制
新興毒品「依托咪酯」（Etomidate）即俗稱的「喪屍煙彈」氾濫，屢見毒駕釀重大死傷事故，甚至導致2名員警死亡。行政院會14日將喪屍煙彈從三級改列二級毒品，未來單純持有也有刑責，販賣最重判無期徒刑。但法務部在會中報告反毒成效，每年平均施用毒品人數下降1.1萬人，遭北北桃與會副市長當場質疑中央數據未反映實情，呼籲應正視黑數並增加檢驗經費。法務部毒品審議委員會昨將「依托咪酯」改列二級毒品，除提升製造、販賣、運輸、意圖販賣轉讓刑度，單純持有也會構成犯罪，將要求各地檢署對新興毒品被告一定要聲請羈押以利溯源。法務部在行政院會宣揚「新世代反毒策略行動綱領」第一、二期成效，指每年平均施用毒品人數下降1.1萬人；政院也通過行動綱領第三期，2025年至2028年將再投入150億元反毒，閣揆卓榮泰要求各級政府通力合作向毒品宣戰。但桃園市副市長蘇俊賓當場質疑說，中央與地方近年查緝總量逐年不斷增加，「法務部報告數字不合理」，現有統計無法反映真實，呼籲中央應正視「施用樣態與族群移轉」及「新興毒品檢驗落差」導致的龐大黑數。蘇俊賓分析，吸毒型態不斷轉變，施用毒品群眾大量移轉到白領階級，傳播容易的新興毒品導致用毒年齡下降，尤其隱蔽性高、檢測難度大，黑數無法在報表顯現。蘇俊賓檢視過往二期反毒策略行動綱領，發現「驗毒」與「校園識毒」都遠低於其他項目。他認為，源頭檢驗能量不足，使好不容易掌握到的風險個案，因舉證不易而錯失公權力介入輔導或矯正良機，第三期行動綱領「驗毒」預算比例甚至比過去兩期更低，根本無法解決問題。台中市副市長鄭照新也說，目前檢驗新興毒品的機構不足，但送驗量快速增加、毒品初驗試劑準確度不夠，盼中央增加經費，並以新增預算研發更準確的初驗試劑。蘇俊賓和台北市副市長林奕華、新北市副市長朱惕之在院會也共同呼籲提升電子煙管制強度。蘇俊賓提醒，電子煙已成新興毒品最大載具，相關教學、維修資訊充斥各大平台，學生和民眾輕易就能接觸，購買途徑無處不在，但地方政府除出入境管制外，僅能實施行政罰，無法有效阻止電子煙濫用。林奕華指出，《菸害防制法》缺少電子煙等違禁品沒入機制，造成地方政府無法銷毀，建議行政院即刻研議修法增加沒入和銷毀規定。國民黨立委葉元之昨爆料，有網友在臉書成立「依托咪酯」交易社團，他秀出專賣「依托咪酯」網頁說，助理聯絡對方被告知可現金面交，「有人竟可公然在台北市街頭販毒，難怪毒品這麼氾濫！」CTWANT提醒您：莫逞一時樂，遺害百年身！拒絕毒品，珍惜生命。健康無價，容毒噬。
反毒策略奏效 政院未來4年再投150億加強緝毒、識毒工作
「新世代反毒策略行動綱領」第一、二期自106年及110年開始實施，毒品查稽總量上升、國人平均施用毒品人數大幅下降，達到相當成效。行政院長卓榮泰14日表示，第三期行動綱領自114年度至117年度執行，將再投入150億元，以阻絕供需、減少毒害、穩定復歸、抑制再犯為四大目標，持續推動反毒工作。 法務部針對「新世代反毒策略行動綱領（第三期，114-117年）」政策實施方向，向行政院長卓榮泰報告。法務部指出，根據 《2024 年世界毒品報告》全球吸毒人數 10 年間增長20%，反觀國內，「新世代反毒策略行動綱領」第一期及第二期統合部會力量打擊毒品，施用毒品人口數及新生人口數逐年下降。 法務部表示，過去八年，「新世代反毒策略行動綱領」執行成效，已逐步擴充查緝、檢驗、醫療、戒癮機構、專業人力、社區支援系統等資源;因應 毒品成癮者兼具罪犯與病患之性質，具有成癮高復發、高再犯情形，綱領第三期聚焦毒品施用者減害、復歸及再犯議題，調整反毒資源配 置，強化公私協力與全民參與之力道，有效減少阻礙毒品成癮者復歸 之因子，逐步達到抑制毒品再犯之目標。 在未來，「新世代反毒策略行動綱領」第三期重點工作在緝毒層面，持續強化查緝力道，同時因應毒品交易虛擬化、網路化及國際化，統合緝毒機關偵查量能，以科技查緝為手段，強化國際合作交流、情資共享及數據整合。毒品檢驗將持續管控先驅化學品工業原料、防止關注化學物質非法運作、完備新興毒品標準品、強化監控民間檢驗機構能力。針對戒毒層面，法務部說明，將以深耕處遇資源、強化轉銜機制為目標，透過提升緩起訴處分與處遇質量、提升藥癮醫療與社區復健質量、推動警檢即早轉介之貫穿式保護及整合獄政與社區落實出監轉銜等機制，協助成癮者復歸，並因應特殊族群需求，發展女性與兒少藥癮者處遇服務。法務部表示，未來將持續強化防制新興毒品及大麻宣導作為、建構友善接納環境與兒少防護網絡為工作重點，以強化分眾、分級識毒宣導、推動友善接納環境、綿密毒品清 查及通報網絡、完備在學個案輔導及服務網絡、強化涉毒兒少防護網絡家庭支持服務等措施建構拒毒環境及保護兒少身心安全。
吸7毒開賓士！新竹男毒駕害1死6傷 檢方5罪起訴
新竹市於9月16日發生嚴重車禍，導致多人死傷，經新竹地方檢察署偵查終結，檢察官針對駕駛人彭姓男子以毒駕致人於死及過失傷害等罪名，向新竹地方法院提起公訴，並於今（13日）移送法院審理。據了解，這起事件發生在9月16日下午，肇事駕駛彭姓男子在超速駕駛下，橫越雙黃線逆向行駛，先撞上對向一輛機車，幾秒後再撞上另一名騎車的71歲鍾姓婦人。這起車禍導致鍾婦慘遭拖行至路邊，最後被卡在紅綠燈柱上不幸身亡，現場車殼碎片散落，肇事賓士車冒出白煙，場面極為驚悚。此次事故造成6人受傷，其中包括3名年幼孩童。4歲和8歲的男童疑似當時由阿公騎車載著離開，不料遭遇車禍；5歲女童則是與鍾姓婦人同乘一輛機車。這3名孩童傷勢嚴重，4歲男童腳掌骨折，5歲女童肝臟受創，8歲男童則左大腿骨折，均需接受手術治療；成年人部分，傷者包括69歲李姓阿公、30多歲坐在肇事車輛副駕駛座的彭姓女子，以及34歲的肇事駕駛彭姓男子。檢方指出，彭男於9月15日至16日期間，接連施用多種毒品，包括海洛因、甲基安非他命、愷他命等，明知毒品影響其判斷力，仍於16日下午4時許駕駛自用車並持續吸食含有美托咪酯、依托咪酯成分的電子煙彈。在行經新竹市香山區延平路二段虎林國中前閃黃燈路口時，彭男因毒品發作，無法安全駕駛，導致車輛超速並跨越雙黃線逆向行駛，最終撞擊兩輛機車，釀成1死多人重傷的悲劇。檢方針對駕駛人彭姓男子以同一駕車行為觸犯毒駕致死罪（1罪）及過失傷害罪（4罪），共5罪，向新竹地方法院提起公訴，並於今日移送法院審理。檢方也表示，為防止毒品對社會的危害，新竹地方檢察署依據行政院「新世代反毒策略2.0」，同步啟動毒品溯源機制，深入追查彭男使用毒品的來源，並對涉及毒品供應鏈的上游藥頭提出羈押禁見申請，獲法院准許，旨在從源頭阻斷毒品供應，避免類似悲劇重演。此外，新竹犯罪被害人保護協會已自事發後即時介入，為受害者及其家屬提供慰問金、醫療輔導及法律服務，並將持續於審判期間全程支持受害者家屬，協助他們走過傷痛，本案適用國民法官法程序進行審理。
醫師曝員工辭呈丟WhatsApp！ 他無奈喊：現在小孩這樣辭職？
Z世代的新人們，真的讓許多X世代的主管傷透腦筋，馬來西亞就有一名醫師，接到員工透過社群平台WhatsApp通知，丟完辭職信電子檔，只留下「對不起拜」（sorry and bye）簡短文字。這狀況讓醫師感到相當傻眼。大馬醫師公開員工的辭職訊息。（圖／翻攝自星洲網）根據大馬的《中國報和星洲網》報導，這位醫師阿菲克在社群平台Threads發文公開這名員工辭職的訊息，稱此人已經多天缺勤，完全沒有提前交代，接著就透過訊息告知辭職一事，「現在這時代辭職，原來只需要傳WhatsApp訊息，就能功成身退」。這位醫師無奈喊，「現在的小朋友，突然玩失蹤不來上班，打電話也不接」然後就突然離職，貼文一曝光立刻引發網友熱議，許多人留言批評這名員工不負責任的態度，甚至有網也也分享曾遇過類似狀況，「我們到底做錯哪一步？導致新世代完全沒有基本常識，真的對我們的未來感到擔憂」、「這樣辭職也行？我的員工因為請假未獲批准突然辭職，封鎖我們的手機號碼，直接失蹤」。根據《遠見雜誌》先前報導，對Z世代來說，這是個「訊息世代」，有事情要談可以透過訊息就用訊息；打電話或接電話，他們必須放下許多事情，只為來聽主管訓話或指令是浪費時間，而多數的Z世代出來上班，說穿了也只想賺錢，他們下班後還有自己的生活要過。由於Z世代下班多數為斜槓、副業，還要去跟朋友吃喝玩樂、出國旅遊，主管或許要認清，過往企業所謂的大家庭概念，跟Z世代的工作價值觀有無衝突。隨著Z世代預計在2030年占據整體勞動力的30%，要想想如何吸引或保留這些年輕員工，才是企業發展的關鍵。
川普2.0襲來「只好搬到火星去」？ 童子賢：台灣半導體地位不變
「被川普點完名後，我們只好搬到火星去了。」和碩（4938）董事長童子賢7日開玩笑表示，因美國總統由川普再度當選，市場擔憂除了中國，墨西哥和越南都可能被加關稅，引發業界熱議。童子賢表示，這世界接下來會比之前更顛簸、更需要溝通，但產業重返美國製造沒那麼容易，加關稅受害的也是美國消費者，預期川普會有彈性解決這些矛盾。童子賢7日出席2024第22屆遠見高峰會，參與「AI新世代半導體新盛世」專題論壇，各界都關心川普重返白宮一事，是否會對全球經濟與台灣的產業造成負面影響，特別是護國神山台積電（2330）。童子賢表示，昨天川普勝選消息一出來，不少朋友紛紛表示悲哀，但他回說不要擔心，因為這世界並不完美，這事也不是第一次發生，近期包括德國、法國、以及日本的選舉結果都讓大家很驚訝。但台灣的國際貿易、科技實力，是經過好幾10年打拼出來的，基礎相當穩固，不管誰當選，都沒辦法忽視台灣在資訊電子、半導體產業於全世界的重要性，現在的半導體是戰略物資，台灣有主導的地位。「但這個世界接下來會比之前更顛簸，更需要溝通。」儘管不是只有台灣受到影響，童子賢表示，台灣也要持續加強自己的軟硬體實力，不要因為世界變得更顛簸就改變。童子賢認為，川普為了選舉有很多像坐雲霄飛車般的口號，但充滿矛盾，像是他傾向提振傳統汽車、石油工業，反氣候變遷協議，但他現在最大的支持者是特斯拉的CEO馬斯克，現在的副手范思之前也是反川普的，川普有個可愛的地方，叫做彈性很大，所以要等就職以後，才能知道他會怎麼做。
ITF台北國際旅展規模成長15%登場 賴清德：盼提升國旅品質
2024 ITF台北國際旅展今(1)日於台北南港展覽館登場，此次共1,500個攤位參展，除了中央部會和地方政府紛紛以主題館形式參展宣揚國旅，另也包括日本、韓國、香港、捷克、泰國、關島、印尼等，共展出111個國家、城市，邀請國人共襄盛舉，一起走進台灣，航向世界。高雄市以「大玩高雄主題館」參展，提供多項展場優惠，更規劃許多互動及抽獎遊戲，邀請民眾大玩高雄。（圖／林榮芳攝）賴清德總統親臨致詞表示，第38屆ITF台北國際旅展的展覽規模成長15%，可預見觀光旅遊勢必會持續成長。觀光是國家的軟實力，也是外交最堅實的力量。中央和地方政府要保持密切溝通合作，一起提升「深度旅遊」、「特色旅遊」的品質和行銷，也邀請國人一起來逛旅展，用具體的行動，支持台灣的觀光。開幕典禮後，總統至各館區體驗，其中國家森林館為歡慶7月林鐵全線通車以「林鐵攀森」為主題，將祝山車站搬進展館，為民眾帶來深度自然生態與林業文化體驗，並賴清德以幸福台灣車票宣告2025台灣鐵道旅遊年正式啟動。攤位上提供民眾精選遊程，包括森林療癒與林場體驗、巨木群探索、星空茶席、日出小火車、高山植物園品茗等活動。展場內也展示阿里山植物葉拓印擴香石、意象藍曬明信片、原木藝品、阿里山茶、林鐵相關紀念商品，以及林業保育署「山林製造」品牌限定精品，邀請旅客體驗阿里山軸帶之美。客委會則以「客庄小旅行」為核心主題，集結全台百大行程，推出浪漫台三線、風起六堆、幸福台九線等區域客家主題產品，邀請賴清德與貴賓體驗絹印，製作前往旅行的隨身小物。客委會副主委范佐銘表示，此次邀請來自旅行業、客庄社區、等路伴手禮業者共27家業者實體展出，將客家產業、文化、生活、飲食、風土，透過傳統與創新的交融激盪，呈現給新世代遊客，豐富的行程產品包含六堆客家遊、花東秘境減碳之旅、水圳探秘、搭高鐵玩樂假期、茶金之旅、慢步樟之細路、環島之星、海客牽罟等，結合各大旅行社合作，打造線上客家旅展聯合銷售平台，可透過「客庄小旅行-樂活、舒活、慢活」線上旅展導購旅遊行程，總計百餘條客庄旅遊產品，邀請共下尞客庄！高雄市觀光局則邀請8家觀光業者加入「大玩高雄主題館」，於為期4天的展覽中提供多項展場優惠，更規劃許多互動及抽獎遊戲。今日，高雄市政府觀光局局長高閔琳、剛好販賣所創辦人羅健福等人也將代表高雄四大元素手舉牌插入燈箱完成啟動儀式，象徵點亮高雄觀光，高雄熊與高雄在地青年舞團CHRIST MAX表演「愛上我高雄熊」主題歌舞，場面相當熱鬧。展期每日也邀請到知名高雄在地網紅「烙野孩」、野外秘境達人「台灣三六八」、高雄喜劇團隊「喜劇開港」、文化創生團隊「剛好販賣所」等蒞臨現場進行深度分享，值得期待。
混血天菜白梓軒演出《妮波自由式》 激情戲「快被榨乾」
2024年「可以色色的紓壓愛情性喜劇」《妮波自由式》今（1日）首播，前三集就突破台劇尺度天花板，演員真露點清晰無碼，戲中對白自然無尬感、辛辣無修飾，於上線前的大量口碑試片，更被觀眾喻為台版的慾望城市。而慾望城市中不可或缺的靈魂人物Mr.Big，劇組更跨海請到中英混血型男白梓軒飾演。為了演活林思宇飾演的肉食女Pony心中的暈船對象，同時又能讓廣大異性戀女性觀眾雌激素暴增的極致天菜，白梓軒在螢幕前將電眼開到最高，私下卻笑著透露：「跟Pony有許多親熱戲，體力都快被她榨乾了。」張書豪（右）劇中與邵翔是一對戀人。（圖／紅杉娛樂）此外，劇中針對開放式關係議題的討論，劇中張書豪面對另一半「吃外食」，求助閨蜜林思宇，透過兩人大量的對白，反映了時下年輕男女的新型態情感價值觀，在異性戀女性用「性解放」表達不願被社會框架所限制的當下，同性伴侶反而對「忠貞」更加嚮往，這些精彩辯證都代表了新世代各種情感價值觀的各自表述。
凱基人壽加入Whoscall認證企業 接電話更安心
凱基人壽秉持著守護保戶資產安全的使命，長期積極推動防詐，為進一步提升防詐能力，凱基人壽加入Gogolook (走著瞧股份有限公司)認證商家號碼，保戶可從防詐APP Whoscall的來電顯示中，清楚看見凱基人壽的企業資訊，有效杜絕冒名詐騙，安心按下接聽鍵，享受更安全的服務體驗。近年來金融詐騙猖獗，凱基人壽響應行政院「新世代打擊詐欺策略行動綱領1.5版」政策，以「宣導識詐」、「提醒防詐」、「一線阻詐」三大行動，積極協助保戶防制詐騙。這次凱基人壽與Gogolook的合作，藉由其以信任科技為核心的技術，提供陌生號碼辨識和詐騙防護，並可供iOS/Android雙平台系統使用，幫助保戶識別詐騙電話。未來，凱基人壽也將繼續探索更多創新技術，不斷提升防詐騙技術和手段，為守護保戶的資產與保障而努力。今年凱基人壽與刑事警察局合作，為客服人員進行防詐知識宣導，至今凱基人壽已成功守護保戶寶貴的財產，並因此獲得內政部警政署的表揚，為唯一獲此榮耀的保險業者。凱基人壽也持續推動各項防詐騙教育活動，包括：線上講座、社交媒體宣導以及實體活動等，助民眾普及防詐騙知識，凱基人壽深知只有提高全民的防詐騙意識，才能真正有效地遏制詐騙行為的發生。凱基人壽提醒民眾，接聽電話謹記「防詐三部曲」：一聽二掛三查證，勿點選來路不明的簡訊連結、網址及應用程式，以免落入詐騙陷阱；也請勿將您在本公司網站上的帳號、密碼等個人資訊告知他人，並提高警覺，守護自身的資訊與財產安全。如有任何詐騙疑慮，請洽詢165反詐騙專線，或撥打本公司免付費服務專線0800-098-889。
假車牌氾濫重創交安 李昆澤獻計交通部植入RFID技術反制
偽造車牌已經是臺灣治安亂象的根源之一，不論是詐騙車手、擄人勒索、槍手等，不法分子必備假車牌掩蓋犯案行蹤；再加上超過速限40公里則吊扣車牌，促使假車牌的需求激增。對此，民進黨籍立委李昆澤向交通部獻計，短期在車輛完稅或驗車後，車牌貼上特殊防偽貼紙，中長期增加RFID防偽標籤與車牌植入晶片，利用路側感測器或智慧AI辨識車牌真偽，以有效遏止假車牌與不法詐騙。李昆澤指出，據警政署統計，根據道路交通管理處罰條例開罰的偽造車牌案件數，與去年相比暴增4.64倍。近期松山分局警方查獲客車懸掛假車牌；士林分局警方破獲一起住宅竊案，嫌犯也是騎乘掛假車牌的機車，經詢問購置偽造車牌只要網路下單、店到店即可取得假車牌。前案依道交通條例開罰，以觸犯刑法偽造文書罪移送偵辦。李昆澤表示，偽造車牌氾濫嚴重危害交通，研議遭偽造車牌的受害者應免除更換牌照費用及行政規費，應追繳使用偽造車牌的違規罰鍰，甚至沒入累犯者車輛等，更要求交通部必須提出短、中、長期的明確做法，短期在車輛完稅或驗車後，車牌貼上特殊防偽貼紙，中長期增加RFID防偽標籤與車牌植入晶片，利用路側感測器或智慧AI辨識車牌真偽，不涉及個資專為辨識車牌之用。交通部長陳世凱答詢表示，有關免除受害者規費，財政部正面支持，對於追繳使用偽造車牌致違規行為或沒入車輛已進行檢討。陳更表示，對於李委員提出之短中長期做法納入意見研議，短期完稅或驗車後的防偽貼紙非長久之計，因道高一尺、魔高一丈，所以交通部會考量中長期建構RFID防偽技術，短期即提升防偽功能。先前公路局監理組組長魏武盛表示局內已在研議號牌更精進的防偽措施，呈報給交通部。資訊專家也呼應李委員的中長期提出的做法，透過路感設備在重要必經路口偵測，一旦大量安裝佈建，只要車輛經過但沒有感測到，就可以啟動AI辨識追蹤，快速查找是否為贓車或假車牌，搭配臨檢，抓到漏網之魚。專家指出，車牌數位化並嵌入加密晶片，兼具RFID與隱私保護功能，提供更可靠精準的全天候辨識能力。若能在政府的支持之下，發展新世代車聯網數位基礎建設，運用去除機敏資料的AI大數據，結合警政打擊犯罪網絡，當可有效遏止假車牌與打擊不法詐騙。消費者文教基金會董事暨交通委員會召集人李克聰表示，假車牌的問題不能只增加防偽標籤，因為防偽標籤仍會被偽造，永續改善方案只有盡速規劃建置植入晶片的AI防偽車牌，AI防偽車牌不但能從根本解決車牌偽造的問題，因所有汽機車都有AI防偽車牌，就能整合目前多元複雜的交通偵測蒐集傳輸的介面包括etag 、VD、車牌辨識等，全面擴及交通監理、行動支付，並可運用單純一致的大數據分析，有效準確掌握路況進行全面智慧交通管理，並可整合智慧停車、違法違規車輛管理及車種即時管制以保障交通安全。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車，包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後，近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia，推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背／五門 Combi共6種車型選擇，售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板。（圖／Skoda Taiwan提供）Octavia於1959 年首次亮相，經過六十餘年的持續創新與演進，在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛，是Skoda旗下最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙，使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化，搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統，提供駕駛者最先進的數位化操作體驗，能即時獲取路況資訊；內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條，且配置恆溫空調系統。在動力部分，全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎，提供150 匹最大馬力，並整合第二代48V e-TEC輕油電系統，在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能，能在減速過程中回收制動能量，進一步提升燃油經濟性；這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力，並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出，0至100公里加速僅8.5秒，極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上，更達18.6公里/公升，提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是，全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間，如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝，可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等；加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門，實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升，而Combi五門車型的標準容積則達到640公升；當第二排座椅完全放倒後，五門斜背車型的總容積可達1,555公升，五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力，能在6.4秒內即完成0到100公里的加速，極速更可達250公里每小時。外觀設計上，全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素，包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈，與紅色煞車卡鉗的鮮明對比，使整體造型更顯動感。同時，RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計，搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分，全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板，營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此，雙前座更是配備八向電動調整，並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分，全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元，而旅行車的Combi車型則再加十萬，分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
航空貨櫃股漲！星宇掛牌首日高飛50％成交量居冠 萬海漲近2％
台股25日加權指數點一開盤最高來到23,382.38點，上漲了189.86點，目前來到23,353.28點，漲幅達0.69％；其中，航空四雄三漲一跌，今天掛牌上市的星宇航空（2646）漲幅快50％最猛，股價逼近30元，交易爆量近19萬張居本日成交行情之冠；台灣虎航股價超過60元；貨櫃三雄皆漲，萬海漲幅達1.63％。星宇航空今日以每股20元掛牌上市，股價目前漲至29.95元，一早交易即爆大量目前來到184,972張，長榮航、華航也皆漲；而也將掛牌上市的台灣虎航目前股價為60.5元，下跌0.20元，跌幅約0.33％。星宇航空張國煒董事長、證交所林修銘董事長、第一金證劵陳致全董事長及安永會計師事務所傅文芳所長今天上午共同主持上市掛牌典禮，並在星宇航空員工的見證下，一同於09:00鳴鼓開盤。星宇航空董事長張國煒表示，星宇航空飛航至今，始終堅持飛安至上的承諾，並致力於提供精品的服務。這些年來獲得許多旅客的支持與肯定，並會將這些回饋視為持續進步的動力，帶領公司逐步成長。星宇航空2023年總營收為224.72億元，年增568％。其中，客運營收為197.47億元，年增767％，疫後第一年即由虧轉盈，小幅獲利，稅後淨利1.49億元，每股盈餘0.08元。2024年上半年營收為163.33億，年增65％，稅後淨利9億，年增172％，每股盈餘0.39元，相較去年同期增加0.21元。2024年1-9月總營收為259.27億元，較去年同期成長63％。其中2024年1-9月客運營收為226.08億元，年增率61％，主要於全球客運需求及票價維持高檔，載客率平均維持八成以上，同時新機持續交付，更有效提升整體運力。除此之外，2024年1-9月貨運營收為21.17億元，年增率91％，成長主因除公司持續引進廣體客機，增加北美航班機腹載貨容量外，電商及AI相關產品需求持續成長，導致艙位供不應求，載貨量屢創新高。展望未來發展，星宇航空看好台灣作為轉機樞紐的地理優勢，將全力發展北美、東南亞轉機航網。此外，也將持續引進新世代機隊，預計至2029年達53架機隊規模。
神山痛腳3／五座2奈米晶圓廠落腳高雄 陳其邁拼「第二矽盾」喊發電量夠台積電用
護國神山台積電 （2330）董座魏哲家17日一句「客戶對2奈米需求相當強勁」，甚至「作夢都沒想到」，證實了爆發性需求。目前，台積電規劃增蓋七座2奈米晶圓廠，四座在竹科寶山、三座在高雄楠梓。早在法說會前，高雄市長陳其邁8日即證實，已接獲台積電通知將擴建P4和P5廠，將啟動環評程序。高雄儼然成了台積電2奈米重鎮，然而對台積電最大痛腳「綠電」，高雄準備好了嗎？「高雄本來就是重工業區，水跟電都是不能缺的。」陳其邁今年初曾公開表示，「高雄自身一年的發電量高達500億度，但實際用量不到400億度，發電量比用電量還多，不僅供給台積電足夠，還可以南電北送。」依環團地球公民基金會今年6月發聲明表示，即將在2025年第一季及第三季營運的P1及P2，加上今年9月開始建廠的P3，台積電高雄3座廠區開發面積達47.05公頃，總用電量約達55億度，約佔2023年高雄市總用電量294.81億度的18%。也就是說，高雄總發電量夠台積電三座廠使用。不過，台積電是全球第一家加入RE100組織的半導體公司，為加速達到RE100，台積電預定2030年走到RE60，依環團估計，高雄三座廠總用電約55億度。也就是說，若要達成RE60目標，綠電需求將達33億度。地球公民基金會曝台積電廠區占高雄近2成用電。（圖／地球公民基金會提供）面對台積電的綠電需求，高雄市府做了哪些準備？高雄市府回應CTWANT記者，2020年成立跨局處「綠電推動專案小組」，推動光電屋頂、漁電共生專區及節能低碳行動等五大任務，推動「6年1.25GW計畫（2021~2026）」，至2023年累計設置容量共920.44MW，超越原定目標備案容量650MW達1.4倍。「高雄全年日照充足，再生能源發展以推動太陽光電為主。」該經發局回應，「高雄市有許多大型工廠，經評估建物可行後，紛紛於工廠屋頂設置太陽光電設備，目前高雄市太陽光電設施中工廠屋頂就佔了50%，其次是校園及公有房舍屋頂分別佔12%、10%。」然而計畫趕不上變化。依地球公民基金會估算，台積電3座廠區全部建成後的用電量加種後已達55億度，至少要安裝4.4GW的太陽光電設施，這相當於鋪設台南七股區約40%的土地或4400座世運主場館的屋頂型光電設施。據此，CTWANT記者採訪高雄市經發局，對方透露，截至2024年3月，台積電已簽署約2.9GW的再生能源合約，這些合約涵蓋了陸域風電、離岸風電、太陽能及小水力發電等。「除使用再生能源，進駐廠商亦努力進行節電，如使用高能效設備，導入新世代機台、燈具等、智慧節能系統等」，高雄經發局進一步說明，目前台積電高雄廠營運前已規劃於辦公棟屋頂設置太陽能板，裝設面積約2500平方公尺。台電公司「電廠直供園區」的規劃，大林電廠將直供楠梓產業園區（圖／台電提供）為避免跳電、斷電的風險，高雄經發局透露，台電公司有包含「電廠直供園區」的規劃，興達電廠直供南科及橋科，大林電廠直供楠梓產業園區；「變電所屋內化」的規劃，就是保護設備安全，防止外力及極端氣候干擾影響等。此外，台電還計畫2023年至2027年期間投入30億元進行高雄地區配電系統升級計畫，在配電系統改善、二次變電所設備汰換、配電線路設備汰換以及預防改善措施等四個方面，全面提升電網面對突發事故的因應能力，並為2050淨零轉型目標做好準備。隨著台積電高雄三座2奈米廠2025年起進入量產，隔年要拚RE60，接著還要擴建2座2奈米廠，目前綠電發展進程又卡關，風電遇上國產化鬆綁的大逆風，太陽光電廠苦無土地開發大案廠等，高雄能否成為第二矽盾，端視產官學界如何為綠電卡關解套。
賓利「最強雙門跑車」1780萬元起登台 搭載V8動力3.2秒加速破百
賓利（Bentley）總代理永三汽車今（24）日在台發表最新第4代Continental GT Speed，以及電動軟頂敞篷版Continental GTC的性能頂規Speed車型，更換上全新V8 PHEV插電式油電動力，成為品牌當代性能最強悍雙門跑車，售價分別為1780萬、1880萬元，預計明年年初開始交車。座艙具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素。（圖／永三汽車提供）綜觀車輛與內裝的全面革新，現代化且力求簡潔的細節來自蘊藏於Bentley 客製車型Bacalar和Batur的品牌DNA，搭載嶄新頂尖性能混合動力單元，4.0升V8汽油引擎整合可輸出190 PS的電能馬達，達到最大馬力782 PS、達到101.11kgm扭力峰值，擁有超跑級3.2秒0-100 km/h加速，更兼具81 km純電行駛距離，貼近日常移動實用性。相較於過往的旗艦動力W12引擎，全新V8 Hybrid混合動力在扭矩輸出上提升11%、馬力更增加19% 之譜，讓全新Continental GT Speed成為Bentley當代性能最強悍的車款，甚至超越第二代性能雙門車型Supersports與頂級訂製車款Batur。藉由V8引擎與電能馬達的雙效結合，全新Continental GT因而能強化全速域的輸出表現。低速域電能馬達的強力推進與加速延伸至中速域，結合更加進化的V8燃油引擎，形成全面提升的性能表現。Bentley工程師進一步運用十字曲軸的優勢，不需人工或電腦模擬音效，即能給予澎湃激昂的排氣聲浪。新世代外觀延續Bentley設計進化，也形塑品牌未來道路，堪稱Continental GT車系20年來最與眾不同的車頭概念，也是自1950年代至今，首度迎來單側單眼頭燈回歸。同時，全新矩陣式頭燈包含120顆LED，水平式燈眉成為最顯眼的特色，燈具上半部傳承Bentley著名水晶切割頭燈，下半部則是運動化的光雕圖騰，以更加寬廣的視野、降低明暗區塊落差來強化功能。座艙則具有深色內裝套件，減少傳統車室鍍鉻元素，以深色電鍍門把、控制開關與按鈕、音響格柵等呈現低調質感，並提供20向可調的電動座椅，Continental GT還可選配最新科技的智慧座椅，透過感應乘員體表溫度及濕度，自動調節空調系統，也能偵測坐姿受力點，經由不斷微調降低久坐疲憊感。科技層面不僅侷限駕駛輔助功能，全新Continental GT更能偵測車內及車外空氣品質，主動進行車室空氣循環或關閉換氣；甚至結合GPS定位系統，在車輛即將進入隧道時，自動關閉以阻隔車外汙染空氣。同時具備無線Apple CarPlay、Android Auto，也能進行雲端地圖資料更新。
台北電子展登場！結合AIoT、TPCA、光電展四合一 逾700廠商參展
2024年「台北國際電子產業科技展」、「台灣國際人工智慧暨物聯網展」攜手「台灣電路板產業國際展覽會(TPCA Show Taipei)」及「國際光電大展(OPTO Taiwan)」，於23日以「台灣國際電子製造聯合展覽會」形式呈現，計共有超過700家參展商、使用超過2,250個攤位；外貿協會秘書長王熙蒙指出，臺灣出口成長10.2％，須歸功於ICT資通訊產業，並期許產業透過AI創新發展，帶動下一個更精彩的50年發展。電電公會理事長李詩欽指出，TAITRONICS將持續轉型，並全力支持臺灣資通訊電子產業。在過去50年中，臺灣的資通訊產業已成為日不落的行業，從進口零組件加工到自製，從硬體製造到軟硬體的完整整合，最終從臺灣走向全球。期待未來50年能再創台灣ICT產業的奇蹟。經濟部部長郭智輝提到，臺灣科技業以及資通訊產業技術領先全球，晶圓代工封測全球市占率第一，新世代科技創新動能將在未來持續扮演關鍵的角色。經濟部已在9月成立台灣卓越無人機海外商機聯盟，同時在AI技術迅速推進的時代，規劃在國內外培養二十萬名AI人才，並鼓勵企業投入AI設備以及AI應用投資，以協助產業升級轉型。今年展覽延續AI物聯熱度，邀集到凌群電腦、鈺創科技、群創光電、奇翼醫電等指標性廠商展示前端技術。如鈺創科技展出用於物聯網、智慧穿戴、終端AI系統之記憶體解決方案及3D感測AI晶片，顯示其創新研發技術與能量。群創光電發展可進行體感互動遊戲的裸眼3D影音牆及浮空投影3D魚缸，成為實現智慧生活的潛力技術。為呼應近年備受矚目的無人機產業，TAITRONICS ＆ AIoT Taiwan攜手嘉義縣亞洲無人機AI創新應用研發中心共同設立「Drone Taiwan 無人機專區」徵集24家無人機業者，大秀臺灣無人機國家隊最新研發實力，包括雷虎科技、中光電智能機器人、智飛科技、其昜科技及臺灣希望創新等，並於無人機試飛區實際演示無人機作業情形。同時太空衛星科技快速發展，為全球衛星通訊產業帶來了一場革命，吸引Sony semiconductors、繁晶科技、誠釱科技等國內外頂尖衛星通訊業者展出在家用、車用、海事及航空4大終端設備系統整合及衛星通聯實測相關解決方案。首度推出的「Big Bang Startup」新創展區，匯聚來自日本、韓國、加拿大、匈牙利以及英國之新創企業，展示出各項潛力AI驅動的創新應用及解決方案，同時舉辦Big Bang Startup Demo Day ＆ Networking，提供新創企業絕佳的發表機會，促進與國內外業者交流，拓展合作商機。