文心南路
」 台中 台中捷運 吊臂 車禍 南屯區
妙齡女鬼切左轉擊落2機車 騎士全身傷送醫 網酸：這也能撞上
台中市文心南路與慶順路口6日上午7點24分發生車禍，24歲陳姓女子駕駛自小客車欲左轉時，疑似未禮讓對向直行車恣意左轉，撞上2輛機車造成騎士受傷，詳細肇事原因尚待釐清。陳女行經上述時、地時欲左轉，卻未依規定禮讓直行車，左過去時直接撞上49歲詹姓男騎士，後方30歲林姓男子閃避不及，也撞上詹男釀成追撞意外，詹男、林男多處擦挫傷，送往中山醫院治療，林男則沒有就醫。事發影片也在網路上瘋傳，網友紛紛留言：「這也能撞上」、「第一台爆擊，第二台補刀，全撞輪胎」、「這是在攔截吧，算那麼準」，警方獲報後立即趕抵現場，進行管制疏導交通，現場調查並依規定測繪，詳細肇事原因及後續肇責仍待進一步調查釐清。
債務糾紛！台中2惡煞狂砸賓士20秒 不甩警在旁逃4小時終落網
台中市南屯區1間KTV門口4日凌晨5時許驚傳砸車事件，黃姓男子與林姓男子有5萬元借貸關係，黃男心生不滿得知其行蹤後，竟找到林男的賓士愛車，接著持鋁棒狠砸洩憤，同夥楊男則在一旁將全程錄下，恰巧當時有員警在該處執行守望勤務，當場目擊便衝下車攔人，但仍被逃脫，後續警方在4小時後將人逮獲並依法送辦。警方表示，南屯所員警員警4日凌晨5時許，在文心南路執行守望勤務時，目擊黃男持鋁棒砸毀1輛停在KTV門口的賓士車，造成擋風玻璃及左後照鏡毀損，未料他看見另輛類似車款竟也動手敲打數下，全程長達20秒，同夥楊男則在一旁接應並全程錄影，正當員警持警棍下車追捕時，2人立即騎乘接應車逃離現場。警方說明，警方在後方追趕約20公尺遠但仍被逃脫，2人速度快到員警來不及抓人，幸虧行車紀錄器有拍下車牌，員警立即調閱路口監視器以車追人，並火速在4小時內尋獲逮捕，經調查，犯嫌為18歲黃男，接應人則為未成年楊男，後續2人將依違反《毀損罪》分別移送台中地檢及少年法庭偵辦。
法拉利破2千萬跑車12Cilindri正式登台 全台近150輛配額售罄
Ferrari台灣總代理蒙地拿台中旗艦展示暨售後服務中心今（29）日隆重開幕，並同步亮相全新躍馬跑車「Ferrari 12Cilindri」，售價2403.8萬元。據本刊記者詢問，目前全台將近150台配額已全數售罄，「既有車主比例超過半數。」今年5月，Ferrari在邁阿密揭開全新躍馬跑車Ferrari 12Cilindri，以義大利文「12汽缸」之意直接命名的12Cilindri，不僅宣示Ferrari 對12缸引擎的自豪與崇拜，也專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造，其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車。台灣蒙地拿全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心，採用沉穩內斂灰色系外觀。（圖／台灣蒙地拿提供）12Cilindri搭載F140HD引擎，可釋放高達830匹強勁動力，並將最高轉速提升至9,500轉/分。此外，12Cilindri底盤也帶來全新設計，在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。在外觀設計上，由Flavio Manzoni所領導Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀，打破前中置引擎配置車型的設計傳統，引擎蓋設計與前翼融為一體、頭燈整合在環繞式燈帶中，時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成；內裝在設計上優雅簡潔，駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱。在台灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕的重要時刻，除了揭幕最新躍馬跑車12Cilindri外，於展示中心外更同步展出由台灣躍馬收藏家們所擁有的V12限量車款收藏，包含Icona系列的最新傑作Daytona SP3、舉世聞名的躍馬超級跑車LaFerrari Aperta、LaFerrari，以及同屬於前中置V12限量車款的812 CompetizioneA、812 Competizione、F12 Tdf，以及經典的 599 GTO。今日的另一重點則是除了台北、高雄2個台灣主要城市設有旗艦展示暨售後服中心外，為回應中台灣更多躍馬收藏家們對駕馭躍馬跑車的渴望，台灣蒙地拿將原分別於台中市2處的展售中心及售後服務中心，一同遷址至南屯區文心南路的黃金地段，整合新車展示、售後服務、原廠認證中古車以及首次提供的車輛寄存服務，並成為全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心。台灣蒙地拿指出，本座旗艦展示暨售後服務中心自2023年2月起開工動土，僅歷經19個月的時間，於今年9月份正式完工。全新建築以沉穩內斂灰色系外觀，搭配來自義大利原裝的頂級家俱及設備，襯托來自義大利超跑領導品牌Ferrari的奢華與細膩；在建物規劃上，除了寬裕且通透的車輛展示區、個性化選配區與奢華的客戶休息區外，於2樓更打造獨一無二的空間，透過一字排開的歷代Scuderia Ferrari F1戰駒模型與F1賽車相關展品，忠實呈現躍馬品牌源自賽道的熱情與傳奇。
吊臂砸中捷釀1死15傷！調查報告出爐 「5救命機制失效」差3秒撞上
臺中捷運股份有限公司（下稱臺中捷運）一列由北屯總站往南開往高鐵臺中站之列車，由編號03及04兩節車廂組成，載有隨車站務員1名及乘客47名，於去年5月10日中午12時27分在豐樂公園站與大慶站間之下行軌道運轉中，撞及侵入軌道之塔式起重機桁架，造成列車車頭毀損及運行方向右側車門脫落，釀成 1死15傷事故。依運輸事故調查法，國家運輸安全調查委員會（下稱運安會）成立專案調查小組進行事故調查，並邀請交通部、交通部鐵道局、勞動部職業安全衛生署、臺中市政府交通局、臺中市政府都市發展局、臺北市政府捷運工程局、臺中捷運股份有限公司、興富發建設股份有限公司、齊裕營造股份有限公司、宇球國際興業有限公司及嘉謜工程行等11個單位共同參與。調查結果今（20日）出爐，運安會表示，事故當天，該捷運路線旁興富發建設所興建之建築物樓頂，正由宇球公司及嘉謜工程人員在現場以拆除用塔式起重機進行建築用塔式起重機之拆除作業。在進行塔式起重機桁架與旋轉盤之分離作業時，嘉謜工程人員於移除桁架根部與旋轉盤耳板間之插銷後，以棘輪扳手置於插銷孔暫時固定，因棘輪扳手之手柄尺寸比插銷孔徑小，桁架根部即略為上浮，未能與耳板保持平行而無法順利鬆脫，嘉謜工程人員遂指揮宇球公司人員，以旋轉拆除機方式調整塔式起重機桁架之角度，過程中作業人員可能以斜拉方式吊升塔式起重機桁架，且拆除機捲揚鋼索與塔式起重機桁架吊點產生之斜拉角度超過極限斜拉角，導致拆除機桁架多處桿件承受到足以彎折或挫曲之壓力而發生挫曲斷裂。塔式起重機桁架在失去拆除機拉力支撐後墜落至文心南路上，部分桁架於 12時27分03秒時侵入臺中捷運軌道區。當時，事故列車停靠第2月台（下行軌道），此時塔式起重機桁架侵入軌道，12時27分10秒時全車車門開啟，隨車站務員由04車廂10號車門處走出至月台，面向北端（列車後部）確認乘客上、下車情形。車站保全人員聽到撞擊聲響，於12時27分06時轉身往南察看並向月台之南端移動，發現軌道上之煙霧灰塵後，於12時27分13秒時以對講機向值班站長通報，並繼續向月台之南端移動。值班站長聽到撞擊聲音，亦聽到車站保全人員以對講機呼叫，於是移動至第1月台之南端瞭解情況。12時27分04時，行控中心電力監控及資料擷取系統（Power Supervisory Control And Data Acquisition, PWR SCADA）開始出現10筆電力告警，之後陸續收到豐樂公園站至大慶站間上行軌道（往北屯總站方向），包括直流斷路器饋線跳脫（第三軌 750 伏特電壓）及車站設備變電站線路接地等告警。12時27分10秒時，電力系統自動重新投入豐樂公園站至大慶站間上行軌道之第三軌電力，並於12時27分11秒恢復供電。事故列車所在下行軌道之第三軌則未曾有受散落物影響而產生斷電的情形。12時27分19秒，隨車站務員聽到離站警音返回列車內。12時27分21秒車站保全人員抵達第2月台之南端端牆門確認狀況，雖然發現軌道上之桁架，惟車站月台未設置有可供人員啟動緊急停車之設備，無法立即阻止列車離站。12時27分29秒，事故列車自豐樂公園站發車。12時27分31秒，車站保全人員位於南端牆處，欲通知隨車站務員停車，但因其使用之對講機無法與隨車站務員之手持無線電通訊，遂以舉手方式向隨車站務員示意停車。因臺中捷運並未有緊急停車手勢之規範，隨車站務員無法瞭解其意，隨即站至車頭處並發現前方軌道區之桁架，於12時27分34秒呼叫行控中心立即停車，同時拿出鑰匙準備開啟手動駕駛台蓋板，欲按壓手動駕駛台內之緊急煞車按鈕，但未完成通報及開啟手動駕駛台蓋板。12時27分46秒，事故列車即以43.7公里／時的速度撞及軌道上的桁架。12時27分47秒，桁架從04車廂運行方向右側之09號車門侵入車廂，擊中乘坐於運行方向左側座位之乘客後再貫穿左側窗戶，將該名乘客推出車廂並掉落至下方軌道區。12時27分52秒，事故列車速度降至0公里／時。運安會指出，值班站長發現軌道上有煙霧時立即呼叫行控中心，惟該通訊頻道可能為隨車站務員與行控中心通話使用中，且值班站長可能未使用緊急呼叫功能，故未能取得最高通話權無法成功發話通知行控中心。行控中心雖於電力監控及資料擷取系統出現多筆電力系統告警，但多為上行軌道之第三軌過電流及車站設備異常，上行軌道之第三軌電力系統在自動執行線路量測且未偵測到異常後自動復電成功。在上行及下行軌道之第三軌供電皆正常，且相關電力告警多為車站設備異常之情形下，行控中心無法僅藉由電力告警內容，得知軌道有外物入侵。運安會發現，手動駕駛台並非設計在列車由系統自動駕駛時使用，故平時為上鎖狀態，事故當時雖然列車為系統自動駕駛中，但隨車站務員於發現軌道上異狀時，仍試圖拿取鑰匙欲開啟手動駕駛台蓋板按下緊急煞車按鈕。經專案調查小組實際測試，一般完成隨車站務員訓練之同仁約需15至16秒時間，才能完成開啟蓋板並按壓緊急煞車按鈕，事故當天自隨車站務員發現軌道上之桁架至列車撞及桁架僅12秒，不足以讓隨車站務員完成開啟駕駛台蓋板並按壓緊急煞車按鈕。運安會進一步說明，塔式起重機桁架侵入臺中捷運軌道時，因列車障礙物偵測裝置尚未撞及桁架，故行控中心自動列車監視監控及資料擷取系統未有障礙物偵測作動告警，機廠控制工程師在未接獲系統告警，亦未獲現場人員回報有桁架侵入之情形下，無法判斷軌道上有外物需立即執行緊急停車動作。另外，臺中捷運雖設有可以停止列車運轉之相關設備，但依事故當時情況，除利用月台門未關妥列車即無法運轉之安全設計特性，或有機會阻止列車離站，其餘方式皆無法達到立即停車之目的，惟利用月台門系統之安全設計特性阻止列車運轉，並非人員於日常運作時使用之方式，且事故前臺中捷運並未施予車站保全人員該項系統知識訓練，亦未有相關標準作業程序，故難以要求人員於事故當天利用該方式阻止列車離站。運安會建議，中捷公司應重新檢視緊急停車相關設備與規範及行車事故應變規定，包括評估設置車站緊急停車按鈕、建立簡短之緊急停車通訊用語、明確規範緊急停車決策之授權，以利人員於緊急狀況時立即執行緊急停車動作、明訂事故後列車巡檢程序，以利確認是否有人員受困或外物掉落於車底。
砰！台中恐怖情人跑前女友家鳴槍洩憤 3小時內落入法網下場慘
台中市北區昨日晚間驚傳槍響，27歲黃姓男子在網路上與29歲曾姓前女友發生感情糾紛，黃男情緒激動，竟失控持槍到曾女住屋處樓下對天空開一槍作為警告，附近居民聽聞嚇得立即報警，警方成專案小組展開調查，鎖定黃男後以車追人將其逮捕歸案，並搜獲1彈匣、2把刀械，全案警詢後將依《槍砲罪》移送台中地檢署。台中市警察局第二分局，昨日晚間7點左右接獲民眾報案，北區東光三街路段有男子開槍後逃逸，警方立即組成專案小組展開追緝，並報請地檢署派檢察官協助指揮偵辦，警方趕抵現案發現場後查獲1枚空彈殼。據警方調查，涉案開槍的黃男日前與前女友曾女因網路貼文發生爭執，昨晚黃男特地到曾女家樓下叫囂要求其下樓談判，被曾女拒絕後情緒失控，朝天空鳴1槍洩憤，居民聽到巨烈槍響後嚇得趕緊報案。專案小組以車追人擴大調查後發現，黃男於文心南路上遊蕩，警方於案發3小時候成功將其逮捕歸案，黃男被逮後矢口否認開槍，但警方卻從其身上搜獲出彈匣及2把管制刀械，且依現場跡證及目擊證人皆指確定黃男開槍，警訊後將依黃男涉嫌違反《槍砲彈藥刀械管制條例》、《恐嚇罪》等移送台中地檢署偵辦，建請檢方予以聲押，專案小組將進一步追查槍枝上源。第二警分局長周俊銘呼籲，民眾因私權所生糾紛，應理性處理，斷勿動輒以暴力解決爭端，警方絕不容許不法行為挑戰公權力，倘以身試法，必有決心將涉案人員緝捕歸案，以維護市民安心的生活環境。
吊臂砸中捷害1死 興富發塔吊開拆 加封文心南路1車道
興富發建案「文心愛悅」工地今年5月10日發生塔吊吊臂墜落意外，造成台中捷運軌道毀損且釀1死14傷，事發後3個月，業者14日展開為期5天的塔吊拆除作業，先進行較小部位拆除載運及吊車吊臂組裝工作，預計15日起連續3天將拆除大型基座。台中市府強調，一切作業依照計畫施作，將安全列為優先考量。拆除作業昨天上午9點展開，都發局指出，營造商先進行800噸吊車組裝工作，同時也針對吊車配重加固，但因該吊車的吊臂長達160公尺，已超出原本交維計畫設定的封路範圍，基於安全考量，下午2點起又擴大封閉文心南路1個車道；今天起將拆除塔吊大型部位與基座，預計18日拆除吊車塔臂後，完成作業。昨天上午，許多民眾經過拆除工地附近，見到大型吊車在作業，皆感到「心驚驚」，交通局指出，市府與中捷、興富發建立三方聯繫平台掌握施工進度與現場狀況。交通局長葉昭甫強調，規畫高樓吊料時必須採順時鐘方向作業，也就是拆除後將吊臂轉向至文心南五路，再將拆卸下來的基座等運至地面，且周遭道路的安全防護都全面戒備，塔吊吊裝吊起時會通報附近的義交指揮暫停管制道路，提醒民眾改道永春東路、文心南七路。此外，在對捷運列車的衝擊部分，葉昭甫指出，塔吊拆除作業期間，捷運列車行駛不會受到影響，交通局審核興富發提出的交通維持計畫，曾進行管制演練，並要求業者必須派員緊盯拆除作業，只要進行的階段經評估有安全疑慮，即會通報給捷運列車示警，列車會在前1、2站暫停，避免風險。
興富發子公司5年爆7件重大工安事故 勞動部將全面檢查
台中捷運10日午間發生一起重大意外，行進間的列車經過豐樂公園站時，突被遭鄰近工地興富發建案「文心愛悅」的工程吊車吊臂砸中，當場貫穿捷運車廂，造成1人死亡、10人受傷。對此，勞動局職安署第一時間勒令停工，並針對承包商承包商依法開罰30萬元，勞動部職安署指出，肇災的齊裕營造公司是國內十大建商興富發公司旗下子公司，近5年共發生7件重大工安事故，顯示工安管理不善。台中市南屯區文心南路上建築工地10日拆除固定式起重機塔吊時，不慎造成吊臂掉落砸中捷運車軌，導致車廂內乘客1人死亡、9人受傷。事故發生後，勞動部職業安全署中區職業安全衛生中心主任李文進到場了解。他表示，經派員檢查認定違反《職安法》，已對承包商開罰30萬元，將再追究業務過失。李文進表示，這處建築工地進行拆除高樓的塔吊作業，下方卻無管制、防護等措施，雖在施工藩籬內作業，卻未考慮到樓高30多樓恐危及相關周邊。職安署表示，經查肇災的齊裕營造公司，為國內十大建商興富發公司旗下子公司，近5年共發生7件重大工安事故，顯示該公司工安管理不善，勞動部將責成各勞動檢查機構對其承攬工地全面檢查。為防止類似災害發生，職安署要求設有塔式起重機工地，應確實依照安全作業標準程序施作，並管制人員進出，各勞動檢查機構即日起亦將針對設有塔式起重機之工地全面檢查。
建案吊臂砸穿中捷車廂釀1死8傷 興富發現場90度鞠躬道歉
台中捷運綠線豐樂公園站旁，隸屬興富發建案「文心愛悅」的施工吊車，吊臂因不明原因掉落，砸中行進間的捷運列車，鋼架插穿車廂，除車體嚴重受損，乘客傷亡慘重，釀1死8傷，興富發也緊急發布181字聲明，表示就相關法律責任絕不推卸。下午5點興富發發言人廖昭雄在事發現場發表3點聲明，將全力賠償家屬，並協助全線恢復及配合檢調調查。興富發公司發言人廖昭雄與承攬塔吊工程的宇球公司鄧特助跟齊裕營造副總一起90度鞠躬道歉。（圖／報系資料照）廖昭雄和宇球公司特助鄧兆廷（塔掛承包商）和興富發副總一同出面，致上90度鞠躬道歉，表示將全力配合檢調調查，也會全力賠償協助家屬辦理後續事宜，另外則是全力配合中捷通車。廖昭雄強調，建築施作發包給專業的宇球工程承攬，鄧兆廷也指出，初步調查，是吊臂公司使用拆除機鋼索斷裂 、詳細原因仍有待調查釐清。消防局指出，10日中午，台中市南屯區文心南路興富發建案吊車吊臂倒塌，砸向捷運車廂，鋼架插穿車廂，除車體嚴重受損，乘客傷亡慘重，警消到場後，現場共計8人輕傷、1名年約70歲女性OHCA(後宣告死亡)，傷亡合計9名，傷者分別送中山及林新醫院，而興富發也緊急發布181字聲明。興富發聲明原文如下：本公司座落於台中市南屯區「文心愛悦」建案，係委託專業廠商宇球國際興業有限公司承攬執行塔吊拆除工程。今天(10日)中午12時29分，不慎發生吊車吊臂倒塌意外，波及台中捷運車廂，造成人員傷害，本公司深表遺憾。本次造成之損害，本公司就相關法律責任絕不推卸，對受傷之傷患，必盡最大的慰問及關懷。有關捷運的修復改善，本公司將會同市政府專業單位修繕，讓捷運儘速通車，保障人民的權益。事故現場為興富發建案「文心愛悅」，當時正在施工拆除頂樓塔吊作業，未料塔吊掉落倒向捷運車軌，並砸中行進間的捷運車廂，工地無人受傷，不過捷運車廂內有8人受傷送醫，後來還證實另有一名乘客被壓在車廂底部，明顯死亡。
台中捷運死者身分曝光 靜宜大學法律系女教授慘死車廂
台中捷運驚傳列車行駛時，路邊施工鐵架倒塌插入的恐怖意外事件，8人受傷，1人當場死亡。如今女性死者的身分曝光，是台中靜宜大學法律系的林淑雅助理教授，如今警方也通知家屬北上認屍。台中捷運今（10）日發生一起嚴重公安意外，在南屯區文心南路168號捷運G12站，附近大樓吊臂作業時，突然凹折斷成兩截，並從31樓墜落擊中正好經過的捷運，造成1死8傷的慘劇。身亡的女性乘客遭重砸身亡，其遺體更是血肉模糊，在車廂底下被搜救人員發現，如今死者身分出爐，是一名51歲的靜宜大學法律學系林姓助理教授，透過包包證件內比對後，警方已請家屬北上認屍。林淑雅的弟弟下午接到電話後就從嘉義北上台中，他受訪表示後續如果是司法的程序，就按照法律規定處理，並感謝各界關心與協助，會優先處理姐姐的後事。
吊臂砸毀中捷車廂造成1死8傷 命理師：4面圓拱門像墓碑、張嘴獸首「刑傷」易有濺血憾事
台中捷運豐樂站10日發生興富發建設吊車鋼樑砸毀捷運車廂意外，造成1死8傷，台中市都發局依《建築法》對包商開罰27萬，並勒令停工；命理師楊登嵙表示，由於建築4面圓拱門像墓碑造型，易有陰磁場，且大門正中央有張嘴獸首，造成「刑傷」容易有濺血憾事發生。命理師表示，鳥獸裝飾與今年兔年正沖，且正門上方獸首張嘴的裝飾，形成「刑傷」易有憾事發生。（圖／三立提供）位在台中市南屯區文心南路接近完工的興富發建案，10日下午頂樓吊臂作業時，突然凹折斷成兩截，從31樓墜落，擊中正好經過的捷運，造成1死8傷的慘劇，對此，《三立新聞網》引述命理老師楊登嵙的說法，指該建築正前方有4個圓拱門，宛如墓碑造型，容易產生陰磁場，造成憾事。除此之外，由於門柱上有類似鳥獸裝飾，鳥就是雞，今年是兔年，兔雞正沖，易有血光或意外發生；另外，大門正中央有一個獸首，看起來像是獅子張大嘴巴隨時會咬人，造成「刑傷」，易有意外事故發生。楊登嵙老師建議，建築外觀若堅持要放類似獸首的裝飾物，建議將獸首的嘴巴閉起來，另外建築門柱上的鳥獸眼神看起來相當犀利、兇猛，建議改成較溫馴的眼神，至於像墓碑的圓拱門，則可改成方形，或是加上裝飾改變圓拱門造型。
台中捷運遭吊車砸中「1死8傷」 車廂全毀…事故原因曝光
台中捷運豐樂站今（10日）傳出意外，列車行駛時被大樓掉下的吊車鋼樑砸毀，直直插進捷運車廂，導致8人受傷、1人當場死亡，傷者全送醫急救，業者已被勒令停工，並開罰30萬元，事發詳情仍有待進一步調查釐清。捷運被吊車鋼樑砸中。（圖／翻攝自記者爆料網）台中市南屯區文心南路一處建築工地，疑似吊車施工不當，吊起的鋼架鐵條掉落，砸中正在行駛的捷運列車，導致捷運煞車不及撞上，車廂中5名男性、3名女性受傷，其中1名男性為加拿大籍，目前均送往醫院救護。此外，有名女性乘客被壓在車廂底部，獲救時頭、腹部有開放性傷口，已經明顯死亡，這起事故造成1死8傷。捷運煞車不及，造成多名乘客受傷。（圖／翻攝自記者爆料網）現場畫面隨之曝光，大約3層樓高的吊車砸中捷運，直接插穿車廂，導致車廂嚴重損毀，玻璃碎裂一地，現場乘客因緊急煞車而受傷，也有人被砸到頭破血流，場面相當嚇人。吊車砸中行駛中的捷運，貫穿車廂。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，現場為興富發建設工地施工拆除頂樓塔吊作業，塔吊掉落倒向捷運車軌，並砸損行進間捷運車廂，現場工地無人受傷。因為這起意外，台中捷運緊急停駛，北屯總站至市政府站及九張犁站至高鐵台中站局部運轉，預計下午1時33分恢復時間。
絕命「中捷站」！事發建案豪宅金色大鵰裝飾超顯眼 網友：太醜了吧
台中捷運綠線豐樂公園站旁施工的吊車，吊臂不明原因掉落，砸中行進間的捷運列車，造成8名乘客輕傷，而捷運軌道下方路旁吊車事故畫面流出後，有眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物，不少網友歪樓表示「有夠醜」！眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物。（圖／翻攝自南屯.烏日-南烏大小事（市）臉書，下同）從臉書「爆廢公社」上可以看到有網友留言，「旁邊房子裝飾也太醜了吧」，其他人回應，「那棟貴森森啊🤣🤣」、「不要說醜，這豪宅呢」、「還好不是坑洞，建商比較不容易甩鍋」、「會不會有風水師要去說，裝飾那幾隻鳥導致風水怎樣」、「那個裝飾叫做金有錢，最近很紅」、「很醜的豪宅，是豪宅但還是醜」、「真的醜，又貴又醜」。據了解，事故現場為建設工地，當時正在施工拆除頂樓塔吊作業，未料塔吊掉落倒向捷運車軌，並砸中行進間的捷運車廂，工地無人受傷，不過捷運車廂內有8人受傷送醫，後來還傳出一名乘客被壓在車廂底部，明顯死亡。眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物。根據台中市消防局勤務中心表示，他們在10日午間12點30分獲報，南屯區文心南路168號捷運G12站發生多人受傷意外，立即調派南屯及第六大隊部，出動各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37人馳援到場，到場後發現為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂，現場5名男性，其中1人為加拿大籍，及3名女性受傷，分別送往中山及林新醫院治療。這起意外也造成中捷綠線暫停行駛，中捷公司隨即發布訊息調整營運狀態，北屯總站至市政府站及九張犁站至高鐵台中站局部運轉，預計恢復時間為下午1點33分。這處豪宅外觀的金色巨型鳥類裝飾引起網友關注。（圖／翻攝自爆廢公社臉書）
台中捷運車廂遭高空吊臂貫穿 當場1人死亡、8人受傷
台中捷運驚傳列車行駛時，路邊施工鐵架倒塌插入的恐怖意外事件，8人受傷，1人當場死亡。台中捷運緊急發出訊息通知，公告捷運市政府站到九張犁站停駛，提醒乘客注意。8名傷者分別送往中山醫院以及林新醫院救治。吊臂刺穿捷運玻璃，當場造成一人死亡、八人受傷。（圖／翻攝自記者爆料網）台中捷運的站務人員表示，當時他在月台上執勤，眼睜睜看著鷹架倒塌穿進車道，當時有列車剛好發動，他第一時間立刻通知行控中心剎車，但距離太短了，根本來不及剎車，因此最後發生事故。目前台中捷運全線有三分之二停駛，事故發生原因還要進一步調查釐清。而傷者送醫後均為輕傷。台中捷運發出公告：一、本局於5月10日12時30分接獲南屯區文心南路168號捷運G12站創傷救護，立即出動南屯及第六大隊部，各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37名。二、現場為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂。目前送醫人數8名，男性5人(其中1名加拿大籍)、女性3人，皆輕傷，分別送中山及林新醫院。
快訊／恐怖吊臂倒塌！台中捷運行駛中遭「貫穿」 1人死亡、8人受傷
台中捷運豐樂站驚傳因附近工地施工，大型吊車吊掛鋼樑建材時掉落，插入正在行駛的捷運列車，導致目前至少有8人受傷，1人當場死亡。列車車廂也被刺穿2個大洞，乘客哀嚎呼救聲不斷。至於事故發生原因還要進一步釐清。台中捷運的站務人員表示，當時他在月台上執勤，眼睜睜看著鷹架倒塌穿進車道，當時有列車剛好發動，他第一時間立刻通知行控中心剎車，但距離太短了，根本來不及，最後就直接撞上去了。台中捷運發出公告：一、本局於5月10日12時30分接獲南屯區文心南路168號捷運G12站創傷救護，立即出動南屯及第六大隊部，各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37名。二、現場為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂。目前送醫人數8名，男性5人（其中1名加拿大籍）、女性3人，皆輕傷，分別送中山及林新醫院。（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）
台中女恍神猛撞前車 稱「我有點趕」！孕婦嚇到腹痛送醫
台中1名張姓女子（50歲）今日凌晨2時許，駕駛小客車行經文心南路時因一時恍神，猛力追撞前方1輛載著孕婦的休旅車，導致該名孕婦身體不適，緊急送醫。現場2車零件掉滿地一片狼藉，整起車禍肇事原因以及責任歸屬，警方正進一步調查釐清。消防局表示，今天凌晨2時27分獲報，南屯區文心南路與永春東路發生車禍，疑似有人受傷。警消到場發現，現場為2車相撞，遭撞的休旅車上1名懷孕2個月的孕婦受到驚嚇，腹部疼痛，緊急送醫後，所幸母子均安。據了解，張女駕駛自小客車從文心南三路沿文心南路往南屯路方向行駛，但疑似下班後精神不濟，撞上前方休旅車車尾，不過撞擊力道猛烈，張女駕駛車輛安全氣囊爆開、車頭毀損嚴重，休旅車尾也受損。經查，雙方駕駛酒測值為0，警方正調閱相關監視器，釐清車禍肇事原因以及責任歸屬。
台中餐廳「排骨炸一半氣爆」起火 黑煙狂竄「鐵皮屋燒到塌陷」
台中市南區文心南路、大慶街口連棟鐵皮屋2月5日中午約1點半左右發生火警，濃濃黑煙嚇壞鄰近大樓住戶及行車經過的駕駛，台中市消防局獲報後也出動大批消防人員前往滅火，火勢在2點16分撲滅，起火點疑似在5日才開工營業的一家排骨酥店，店家指稱炸排骨炸到一半，疑似聽到爆炸聲，就燒起來了；唯實際起火原因仍待火調人員調查釐清。台中市南區文心南路近大慶街口連棟鐵皮屋2月5日中午約1點半左右發生火警，現場冒出濃濃黑煙。（圖／台中市消防局提供）南區文心南路、大慶街口一排鐵皮搭建商家在中午13時27分左右發生火警，據悉是其中一家餐廳報案，指稱店裡疑瓦斯走火，現場不斷冒出黑煙，消防局獲報後信義分隊、勤工分隊、南屯分隊、國光分隊、大里分隊16輛消防車、救護車以及56人到場搶救。台中市南區文心南路近大慶街口連棟鐵皮屋2月5日中午約1點半左右發生火警，消防局出動大批消防人員到場滅火。（圖／市議員羅廷瑋提供）由於火災現場緊鄰社區大樓，火勢延燒造成整個鐵皮屋頂幾乎塌陷，消防人員除通知台電到場斷電，也積極找火源並尋找是否有其他殘火，其中一商家因仍在新春休息期間、鐵門深鎖，消防人員甚至以破壞機具入內確定是否仍有餘火燃燒。台中市南區文心南路近大慶街口連棟鐵皮屋2月5日中午約1點半左右發生火警，現場冒出濃濃黑煙。（圖／民眾提供）火勢於14時6分控制，並在14時16分撲滅，唯仍波及四家店面，幸好無人傷亡，現場燃燒約40平方公尺，財物損失待查，實際起火原因仍待火調人員調查釐清。據悉，起火點是5日才開工營業的一家排骨酥店，員工在中午炸排骨時聽到奇怪聲響，沒多久就起火了，而鄰近的海產店也因受火災斷電波及，在火勢撲滅後，員工出動將水族箱活跳跳的海鮮撈出移置，以免斷電讓魚群缺氧窒息。
瑾園保衛戰4／林子瑾後代隔空交火 異地重建成攻防焦點
位於台中市東區的「瑾園」建於1911年，是日據時期「櫟社」、「台灣文社」等文化團體活動場所。建造瑾園的林子瑾是「台灣議會」之父、霧峰林家掌門人林獻堂的姻親，還曾在1921年蔣渭水等人發起「台灣文化協會」時，被推為議長，是當時台灣重量級的知識分子。不過林子瑾後代對於瑾園保存方式意見不一，目前還住在「瑾園」的林子瑾第三代林經堯與另兩位林子瑾後人林香吟、陳柏融投書本刊表示，「瑾園」具文化資產保存價值，希望能原地保存。第一銀行在台灣光復後，一度成為瑾園的地主，瑾園原主人林子瑾第三代花鉅資買回。（圖／報系資料照）對此，同樣是林子瑾第三代的地主林先生夫婦表示，不曾反對文資保護，也沒說要拆屋，但對方一直以文資保護的名義，迴避無權占有土地的事實，「地價稅也是我們在繳！」至於瑾園建物保存方式，對方可遷移到其他土地重建，這也是最高行政法院建議的方式，司法院大法官會議日前也做出釋字第813號解釋，認為《文資法》保存古蹟和歷史建築已侵害人民的財產權，應予修正和補償。林經堯等人指出，最高行政法院雖認定台中市政府審議瑾園為歷史建築程序有瑕疵，將全案發回台中高等行政法院，但未否定「瑾園」具文化資產保存價值。至於最高行政法院認為可考量讓瑾園「異地重建」，林經堯等人認為不宜，理由是台中市政府審議委員會反對，且「瑾園」所在的「大智路」以林子瑾的雅號「大智」為名，移地保存將減損其文化資產價值。不過台中市「大智路」是否以林子瑾的雅號命名存有爭議，根據台中市政府文化局的網站所載，「大智路」的命名屬於「吉言佳字」，只列出中山路、中正路、林森路、文心南路、文心路、美村路等是根據紀念性人物來命名。林經堯等人認為，「瑾園」土地在日據期間被帳房（土地管理人）趙金福趁著主人不在的機會，內神通外鬼賣掉，台灣光復後輾轉成為第一銀行所有，最後被另位林子瑾第三代買走，想拆掉瑾園賣地，可是後來歷經胡志強與林佳龍兩位市長期間多次審議，認為有保存必要，公告「瑾園」為歷史建築時，保留超過60%以上面臨大智路的土地給另位林子瑾第三代，價值超過2億元以上。由於林子瑾與推翻滿清的黃興、北洋軍閥吳佩孚都有交情，也當過吳佩孚、閻錫山的法政顧問，但日本佔領北京時期，卻做過北京特別市長江朝宗的參事，使得林子瑾在抗日戰爭期間的忠奸之辨，引起史家關注。林經堯等人則認為，並無任何文獻記載林子瑾擔任過汪精衛政權的官職，而抗戰期間日本人想透過林子瑾找北洋軍閥吳佩孚出山，不是林子瑾主動牽線。至於日本佔領北京期間，林子瑾雖曾任北京特別市長江朝宗的參事，但僅3個月即離職。
驚死人！台中大里路面突崩坍 大坑吃轎車宛如電影災難片
神扯！台中1名林姓女駕駛（66歲）下午1時許，開車行經大里文心南路時，內側車道路面突下陷，整輛車直接倒栽蔥插進大坑洞，所幸附近民眾見狀上前將林女拉出，警消獲報趕抵，緊急將她送醫。消防局表示，今天下午1時35分獲報，民眾指出大里往台中南區方向，文心南路1246號前，發生自小客車陷入路面坑洞案，有人受傷。警消趕抵後，發現該輛自小客車一半車身陷在大坑洞內，女駕駛已被附近民眾救出，她胸口、左手臂都受傷，也受到不小驚嚇，送醫後無生命危險。據了解，市政府養工處已派員前來填補坑洞，目前該處進行交通管制。此次地面突然下陷是否與日前大豪雨有關連，相關單位也正著手調查釐清。
轎車自撞路燈凹成「ㄑ」字型 車上4人受困1人噴飛命大獲救
台中市24歲陳姓男子今上午8時許駕駛小客車，載著3男1女共4名乘客行經文心南路，卻因不明原因失控自撞路燈和路樹，強大撞擊力道導致車輛嚴重變形，警消趕抵時，車上4人受困、1人遭噴飛，所幸急救後皆無生命危險，確切案發原因還需釐清。今上午8時許，文心南路驚傳車禍，陳男駕駛的車輛因不明原因衝撞路燈和路樹，車輛因強大撞擊力道而變形，呈現「ㄑ」字型，車體幾乎全毀，路燈基座還被撞到拔起，車內球鞋等物品散落一地，駕駛遭噴飛車外，4名乘客則受困車內，場面怵目驚心。民眾見到驚險一幕連忙報警，警消搶救後將5人救出，陳男頭部受傷，4名乘客身上有多處擦傷，所幸5人皆無生命危險，警方調查，陳男並未酒駕，確切案發原因則還待釐清。
野馬跑車疑車速過快翻覆 駕駛腦漿噴滿地不治
今天凌晨4時許，台中市胡男駕駛一輛市價要價200萬元的福特野馬跑車，疑車速過快，衝撞中央分隔島的梁柱後，再撞斷警用監視器桿翻車，胡男噴飛車外數公尺遠，頭部遭撞擊腦漿四溢，是否酒駕有待警方後續調查。據調查，胡姓男子（26歲）駕駛轎車沿文心南路內側車道由南向北，再往市區方向行駛行經文心南路、三民西路二段時，疑似因為車速過快，自撞中央分隔島上高架捷運梁柱，隨後整輛車翻覆，撞斷警用監視器桿，警消獲報到場時，胡已噴飛車外，面目全非，無生命跡象，經送往中山醫學大學附設醫院急救後，仍宣告不治。台中市消防局南屯分隊表示，將胡男送醫後，擔心車內還有其他乘客也被噴飛，還擴大搜尋附近的雜草跟分隔島，但無尋獲其他傷者，因此收拾裝備返隊，詳細的肇事原因有待警方後續調查。