文展權
」【風電危國安3】帶頭破壞遊戲規則 台電被批「霸王硬上弓」
台電默許包商引進大陸製盧森堡籍的六腳安裝船進行風電工程,此消息傳出,參與離岸風電工程的包商都傻眼,紛紛痛批:「我們遵守遊戲規則,別人卻不必遵守,我們感覺很受傷。」也有外商表達不滿:「能源局的堅持是不是有破口可以突破?那本土化該不會是一場遊戲一場夢吧?」包商質疑,得標的比利時商楊德諾不是首次承攬台灣海事工程,2016年才完成高雄港新碼頭的疏浚和造地工程,對台灣的工程標案法規並不陌生,如今卻罔顧台灣禁令,將一艘大陸製的工作船強行塞進離岸風電工程中,而發包的台電竟還幫忙開後門,破壞遊戲規則,「這簡直是霸王硬上弓。」包商不滿的說。楊德諾集團2016年曾承攬高雄港疏濬工程,對台灣海岸工程相當熟悉。(圖/翻攝自比利時台北辦事處網站)本刊調查,政府當初發展離岸風力發電能源,一方面訂定明確政策框架,吸引許多國際開發商來台投資,另一方面順勢推出產業在地化政策,要求開發商務必落實本土採購,以協助台灣建立本土離岸風電供應鏈,外商或是本土包商紛紛看上這商機,積極投入。而一艘大陸製的風機安裝工作船動輒50至60億元,歐美製造的售價更高出2成以上,外商遵守我國規定,砸大錢引進符合標準的器材,就是為了搶食台灣這塊乾淨能源大餅,台電默許使用大陸製船隻,豈不是把乖乖聽話的外商當笨蛋。高雄市海事工程商業同業公會理事長文展權說,近期台灣離岸風電推展進程太快,國產化腳步跟不上,受惠的全都是外商。(圖/宋岱融攝)台電專業總工程師兼發言人徐造華表示,當初包商將工作船向台電提出申請,由台電向主管機關國營會申請送國安審查時,能源局也有與會,基於包商所提出專業考量,因應彰化外海砂質地形,六腳工作船會比較安全,經過委員會通盤考量,才以特案通過。徐造華強調,該艘工作船的精密設備都非大陸製,只有船身鋼板來自大陸,應不至於構成國安威脅。
【風電危國安2】水文情資各國列機密 國營會竟讓陸船來台
為何我國禁止大陸製船舶來台進行水下工作及探測?依據能源局的政策,主要是擔心大陸製船隻可能會在船隻裝設水文探測等相關設備,藉機掌握台灣海域地質、地形及水流方向,以便進行戰略規劃,也因此,只要是大陸製的船隻來台灣海域工作,都必須依「兩岸交流安全跨部會協調審查機制運作流程」,向目的事業主管機關申請辦理國安審查。一位不願具名的廠商指出,台電在彰化外海架設離岸風電示範風場,去年由比利時商楊德諾與日立,以新台幣249億得標,但包商卻引進一艘大陸製造、盧森堡籍的6隻支撐腳自升式平台船Taillevent,因平台船「身分」特殊,且能源局早規定不得引進大陸船隻,但台電為了工期順利進行,竟轉向國營會求助,而國營會竟還協助台電,透過「進口船隻國安審查通過」方法解套,預計明年6月前讓大陸製船隻來台。2018年5月,承包台灣許多海洋工程的比利時商楊德諾集團,與海洋風電(Formosa 1)簽定合約。(圖/翻攝自上緯公司官網)此外,目前國防部與國安局負責的國安審查,多以書面進行,在沒登船檢查的狀況下,是否能落實把關,恐怕也是漏洞之一。從事海事工程的業者笑稱,「如果大陸真的有心以此滲透,那很快就會看到對岸軍艦在我國海域隨意航行。」文展權表示,水文資料都被各國列為機密等級,美國、日本、甚至連印尼等國,都嚴格禁止非自己國籍船隻進行探勘或水下工作。(圖/宋岱融攝)高雄海事工程商業同業公會理事長文展權表示,水文資料對每一個國家來說都相當重要,列為機密等級,像是美國、日本、甚至連印尼等國,都嚴格禁止非自己國籍船隻進行探勘或是水下工作,目的就是防止國內附近海域的地形、土質,水流等資訊外洩,一旦外洩等同門戶大開,甚至有戰略機密的疑慮。外商憂心,若開放大陸製船舶來台從事水下作業,水文資料將有外洩疑慮。圖為軍方「漢光演習」在新北市淡水河畔,進行反滲透操演。(軍聞社提供)台電專業總工程師兼發言人徐造華表示,當初包商將工作船向台電提出申請,由台電向主管機關國營會申請送國安審查時,能源局也有與會,基於包商所提出專業考量,因應彰化外海砂質地形,六腳工作船會比較安全,經過委員會通盤考量,才以特案通過。徐造華強調,該艘工作船的精密設備都非大陸製,只有船身鋼板來自大陸,應不至於構成國安威脅。